கோமாட்சு21N3013111 21N3000011PC1000 டிராக் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளி

கனரக சுரங்க EXC அண்டர்கேரேஜ் பாகம் மூல உற்பத்தியாளர்

OEM-தரத்திலான முன் ஐட்லர் / வழிகாட்டி சக்கரத் தொகுப்பு

மூல உற்பத்தியாளர்: CQC TRACK (HELI)

1. தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டம்: 100-டன் வகை சுரங்க அகழ்விகளுக்கான பொறியியல் சிறப்பு

கோமாட்சு PC1000 தொடரானது, உயர் ரக சுரங்க அகழ்வு இயந்திரப் பிரிவில் ஜப்பானிய கனரக இயந்திரப் பொறியியலின் உச்சத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த வலிமைமிக்க இயந்திரங்கள்—குறிப்பாக PC1000-6 மற்றும் PC1000-7 மாதிரிகள்—மேற்கு ஆஸ்திரேலியா மற்றும் பிரேசிலில் உள்ள இரும்புத் தாதுச் செயல்பாடுகள் முதல் சிலியில் உள்ள செப்புச் சுரங்கங்கள் வரையிலும், கனடாவில் உள்ள எண்ணெய் மணல் திட்டங்கள் முதல் ஆப்பிரிக்கா, ரஷ்யா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதும் உள்ள கல் குவாரி செயல்பாடுகள் வரையிலும், உலகின் மிகவும் சவாலான சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமானச் சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சுமார் 99,200 கிலோகிராம் (218,700 பவுண்டுகள்) இயக்க எடை மற்றும் கோமாட்சு SDA16V160E-2 எஞ்சினிலிருந்து வெளிப்படும் 567 கிலோவாட் (758 ஹெச்பி) எஞ்சின் சக்தியுடன், PC1000 தொடரானது அதிக உற்பத்தித் திறன் கொண்ட சுரங்கப் பணிகள், கல் குவாரி செயல்பாடுகள் மற்றும் பெரிய அளவிலான மண் அகற்றும் திட்டங்களுக்காகவே பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த 100-டன் வகை அகழ்வு இயந்திரத்தின் கீழ்ப்பகுதி, அதிகபட்ச சுமைகள், தொடர்ச்சியான செயல்பாடு மற்றும் மிகவும் கடினமான நிலப்பரப்பு நிலைமைகளைத் தாங்க வேண்டும்.

கோமாட்சு OEM பாக எண்கள் 21N3013111 மற்றும் 21N3000011 ஆகியவற்றால் அடையாளம் காணப்படும் டிராக் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளி (முன் ஐட்லர்/வழிகாட்டி சக்கரம்), எக்ஸவேட்டரின் டிராக் சங்கிலிக்கான முன்னோக்கிய வழிகாட்டுதல் மற்றும் இழுவிசை மேலாண்மை அமைப்பாகச் செயல்படும் ஒரு மிக முக்கியமான அண்டர்கேரேஜ் பாகமாகும். பின்புற டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் (21N-271-1171) இணையாக, இந்த ஐட்லர் அசெம்பிளியானது துல்லியமான டிராக் சீரமைப்பைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், அதிகபட்ச சுமைகள், தொடர்ச்சியான தேய்மானம் மற்றும் கடுமையான தாக்க விசைகளைத் தாங்க வேண்டும்.

இந்த ஆவணம் இதற்கான விரிவான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை வழங்குகிறது.கொமாட்சு 21N3013111/21N3000011 டிராக் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளிPC1000 தொடர் எக்ஸவேட்டர் மாடல்களுடன் இணக்கமானது. ஒரு தொழில்முறை கனரக சுரங்க EXC அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் உற்பத்தியாளராக, CQC TRACK (HELI) நிறுவனம், உலகெங்கிலும் உள்ள சுரங்கம் மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பயன்பாடுகளுக்காக, அசல் உபகரண விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அல்லது அதை விஞ்சும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட OEM-தரமான பாகங்களை வழங்குகிறது.

2. கோமாட்சு PC1000 தொடர் – இயந்திரத் தளத்தின் மேலோட்டம்

2.1 மாதிரி விவரக்குறிப்புகள்

2.2 கீழ்ப்பகுதி விவரக்குறிப்புகள்

2.3 பயன்பாட்டுச் சூழல்கள்

கோமாட்சு PC1000 தொடரானது பின்வருவனவற்றிற்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது:

• மேற்பரப்புச் சுரங்கப்பணி: கடினப் பாறை அகழ்வு, மேலடுக்கு அகற்றுதல், தாதுப் பிரித்தெடுத்தல்
• கல் குவாரி செயல்பாடுகள்: முதன்மை உற்பத்தி, பெஞ்ச் ஏற்றுதல், பொருள் கையாளுதல்
• கனரக கட்டுமானம்: பெரிய அளவிலான மண் அகழ்வு, உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள்
• பொருள் கையாளுதல்: கையிருப்பு மேலாண்மை, துறைமுக செயல்பாடுகள்

3. செயல்பாட்டு வரையறை: 100-டன் வகை அகழ்விகளில் முன் ஐட்லரின் முக்கியப் பங்கு

3.1 முதன்மை செயல்பாடுகள்

டிராக் ஃபிரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளியானது, எக்ஸ்கவேட்டரின் செயல்திறன் மற்றும் அண்டர்கேரேஜின் நீண்ட ஆயுளுக்கு இன்றியமையாத, ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட நான்கு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது:

3.2 கூறு அடையாளம்

4. விரிவான கூறுப் பகுப்பாய்வு மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

4.1 ஐட்லர் வீல் (ரிம்) இன்ஜினியரிங்

ஐட்லர் வீல் என்பது டிராக் செயினுடன் நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ளும், கண்ணுக்குத் தெரியும் சுழலும் பாகமாகும். சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் இதன் பொறியியல், தேய்மான ஆயுளையும் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மையையும் தீர்மானிக்கிறது.

4.2 ஐட்லர் ஷாஃப்ட் (ஸ்பிண்டில்) விவரக்குறிப்புகள்

ஐட்லர் ஷாஃப்ட் மையச் சுமை தாங்கும் அச்சாகச் செயல்பட்டு, அனைத்து இயக்கச் சுமைகளையும் ஐட்லர் சக்கரத்திலிருந்து ஆதரவுத் தாங்கிகளுக்கும் பிரதான சட்டகத்திற்கும் கடத்துகிறது.

4.3 தாங்கு அமைப்பு உள்ளமைவு

தாங்கு உருளை அமைப்பானது ஐட்லர் அசெம்பிளியின் இதயமாகும்; இது தொடர்ச்சியான சுரங்கப் பணிகளில் சுழற்சியின் மென்மையையும் சேவை ஆயுளையும் தீர்மானிக்கிறது.

4.4 சீலிங் சிஸ்டம் இன்ஜினியரிங்

தூசி, சேறு மற்றும் சிராய்ப்புத் துகள்கள் பரவலாகக் காணப்படும் சுரங்கச் சூழல்களில், சேவை ஆயுளுக்கு காற்றுப்புகா அமைப்பு மிகவும் இன்றியமையாதது.

4.5 தடம் இறுக்கும் இடைமுகம்

ஐட்லர் அசெம்பிளியானது, டிராக் டென்ஷனிங் சிஸ்டத்துடன் இணைப்பதற்காக, துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு இடைமுகத்தைக் கொண்டுள்ளது.

5. மூல உற்பத்தியாளர்: CQC TRACK (HELI) – கனரக சுரங்க EXC கீழ்அமைப்பு பாகத்தின் மூல உற்பத்தியாளர்

5.1 உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்பு

CQC TRACK (HELI குழுமத்தின் கீழ் இயங்குகிறது) என்பது சீனாவின் குவான்சோவில் தலைமையிடமாகக் கொண்ட, கனரக டிராக்டு சேசிஸ் பாகங்களின் ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த உற்பத்தியாளர் மற்றும் விநியோகஸ்தர் ஆகும். இந்நிறுவனம், மூலப்பொருள் தேர்வு முதல் இறுதி அசெம்பிளி மற்றும் தரச் சோதனை வரை, உற்பத்தி செயல்முறை முழுவதும் முழுமையான செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பைப் பராமரிக்கிறது.

சுரங்கத் தரக் கூறுகளுக்கான முக்கிய உற்பத்தித் திறன்கள்:

5.2 சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான தர உறுதி நெறிமுறைகள்

5.3 கனரகப் பயன்பாடுகளுக்கான உலோகவியல் பொறியியல்

100-டன் வகை எக்ஸ்கவேட்டர் ஐட்லர்களுக்குத் தேவைப்படும் கடினத்தன்மை, உறுதித்தன்மை மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்புத்திறன் ஆகியவற்றின் உகந்த சமநிலையை அடைவதற்காக, CQC TRACK மேம்பட்ட உலோகவியல் பொறியியலைப் பயன்படுத்துகிறது.

இரட்டைப் பண்பு வெப்பச் செயலாக்கப் பொறியியல் :

1. தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் (Q&T): வார்ப்படத்தின் முழு உடலும் 840–880°C வெப்பநிலையில் ஆஸ்டெனைடைஸ் செய்யப்பட்டு, தணிக்கப்பட்டு, பின்னர் 500–650°C வெப்பநிலையில் பதப்படுத்தப்படுகிறது. உள்ளகக் கடினத்தன்மை: 280–350 HB (29–38 HRC) — இது தாக்கத்தைத் தாங்குவதற்கு உகந்த உறுதித்தன்மையை வழங்குகிறது.
2. தூண்டல் மேற்பரப்பு கடினப்படுத்துதல்: இறுதி எந்திர வேலைக்குப் பிறகு, தேய்மானத்திற்கு உட்படும் முக்கிய மேற்பரப்பானது, குறிப்பிட்ட இடத்தில் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை: HRC 50–58, உறை ஆழம் 8–12 மி.மீ — இது உள்ளக உறுதித்தன்மையைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், விதிவிலக்கான தேய்மான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
3. கடினத்தன்மை சுயவிவர சரிபார்ப்பு: நுண்கடினத்தன்மை அளவீடுகள், கடினமான மேற்பரப்பிலிருந்து உறுதியான உள்ளகத்திற்கு ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மாற்றத்தைச் சரிபார்த்து, தாக்கச் சுமையின் கீழ் சிதைவு அல்லது உறை-உள்ளகப் பிரிவு ஏற்படுவதைத் தடுக்கின்றன.

6. கோமாட்சு PC1000 தொடருக்கான தொடர்புடைய கீழ்ப்பகுதி பாகங்கள்

சுரங்கப் பணிகளில் வேலையின்மை உற்பத்தி வருவாயை நேரடியாகப் பாதிக்கும் என்பதால், முழுமையான அடிப்பாகப் பராமரிப்பு மிகவும் அவசியமாகும். இதற்கு, முன்பக்க ஐட்லரை அதனுடன் தொடர்புடைய பாகங்களுடன் சேர்த்து மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். CQC TRACK நிறுவனம், கோமாட்சு PC1000 தொடர் அகழ்விகளுக்கான முழுமையான சேசிஸ் பாகங்களின் தொகுப்பைத் தயாரிக்கிறது.

6.1 ஐட்லர் மற்றும் டிராக் செயின் பொருத்துதல் கொள்கை

PC1000 தொடர் சுரங்க அகழ்விகளில், முன் ஐட்லரும் டிராக் செயினும் ஒரு பொருத்தமான அமைப்பாக மதிப்பிடப்பட வேண்டும். கடுமையாகத் தேய்ந்த செயினுடன் ஒரு புதிய ஐட்லரை இயக்குவது (அல்லது நேர்மாறாகச் செய்வது) பின்வருவனவற்றை உருவாக்கும்:

• விரைவான டிரெட் தேய்மானம்: பொருந்தாத தொடர்பு வடிவியல், ஐட்லரின் ஓடும் பரப்பைச் சேதப்படுத்துகிறது.
• புஷிங் சேதம்: டிராக் செயின் புஷிங்குகள் முன்கூட்டியே பழுதடைதல்
• தடம் புரளும் அபாயம்: முறையற்ற இணைப்பு பக்கவாட்டு நழுவல் சாத்தியத்தை அதிகரிக்கிறது.
• குறைக்கப்பட்ட சேவை ஆயுள்: ஒட்டுமொத்த அடிப்பாக ஆயுளில் 40–60% குறைவு.

6.2 PC1000-க்கான ஸ்ப்ராக்கெட் விவரக்குறிப்புகள் (குறிப்பு)

முழுமையான அண்டர்கேரேஜ் திட்டமிடலுக்கு, டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் (21N-271-1171) விவரக்குறிப்புகள் பின்வருமாறு:

7. உலகளாவிய சந்தைப் பயன்பாடுகள் மற்றும் பிராந்தியத் தழுவல்கள்

கோமாட்சு PC1000 தொடரானது, உலகெங்கிலும் உள்ள சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. CQC TRACK பாகங்கள், சுரங்க உரிமையாளர்கள் மற்றும் பாகங்கள் விநியோகஸ்தர்களின் உள்ளூர் செயல்பாட்டு நிலைமைகள் மற்றும் கொள்முதல் விருப்பங்களைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், குறிப்பிட்ட பிராந்தியத் தழுவல்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

7.1 தென் அமெரிக்கா

7.2 ஆப்பிரிக்கா

7.3 ரஷ்யா மற்றும் சிஐஎஸ்

7.4 ஆஸ்திரேலியா

7.5 கொரியா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா

7.6 வட அமெரிக்கா

7.7 சுரங்கத் தொழிலின் சிறந்த நடைமுறைகள்

அனைத்துப் பிராந்தியங்களிலும் உள்ள சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு, பின்வரும் கொள்முதல் நடைமுறைகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன:

8. கொள்முதல் மற்றும் இணக்கத்தன்மை சரிபார்ப்பு

8.1 கொள்முதல் முந்தைய சரிபார்ப்பு நடவடிக்கைகள்

1. இயந்திர மாதிரி உறுதிப்படுத்தல்: சரியான மாதிரிப் பெயர் (PC1000-6, PC1000-7, PC1000LC) மற்றும் வரிசை எண்ணைச் சரிபார்க்கவும்.
2. OEM பாக எண் சரிபார்ப்பு: இயந்திர ஆவணங்களுடன் ஐட்லர் பாக எண்ணைச் சரிபார்க்கவும்:
   • 21N3013111 (முதன்மை ஐட்லர் அசெம்பிளி)
   • 21N3000011 (மாற்று அல்லது துணைக்கூறு)
3. கீழ்ப்பகுதி கட்டமைப்பு: ஒரு பக்கத்திற்கு உள்ள டிராக் ரோலர்களின் எண்ணிக்கை (நிலையான அளவு 8) மற்றும் டிராக் ஷூவின் அகலம் (நிலையான அளவு 800 மிமீ) ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
4. டிராக் செயின் பிட்ச் சரிபார்ப்பு: தற்போதுள்ள டிராக் செயின் பிட்சை உறுதிப்படுத்தவும்—PC1000 தொடர் 260 மிமீ பிட்ச் தரநிலையைப் பயன்படுத்துகிறது.
5. இழுவிசை அமைப்பு இணக்கத்தன்மை: டிராக் அட்ஜஸ்டர் சிலிண்டர், ஐட்லர் இடைமுகத்துடன் இணக்கமாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

8.2 மூல சேனல்கள்

9. பராமரிப்புப் பரிந்துரைகள் மற்றும் செயலிழப்புத் தடுப்பு

9.1 சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான வழக்கமான ஆய்வு நெறிமுறை

9.2 பொதுவான செயலிழப்பு முறைகள் – மைனிங் பயன்பாடுகள்

9.3 மாற்றுப் பரிந்துரைகள்

10. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் சுருக்க அட்டவணை

11. முடிவுரை

கோமாட்சு PC1000-6 மற்றும் PC1000-7 அகழ்விகள், அதி உயர் ரக சுரங்க அகழ்விப் பிரிவில் ஜப்பானியப் பொறியியலின் மிக உயர்ந்த தரத்தைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன. இந்த 100-டன் இயந்திரங்கள், உலகின் மிகவும் சவாலான சுரங்கப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; அங்கு நம்பகத்தன்மையும் நீடித்துழைக்கும் தன்மையும் உற்பத்தி இலாபத்தன்மையை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன.

டிராக் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளி (21N3013111 / 21N3000011) என்பது ஒரு மிக முக்கியமான பாகமாகும். இது 260 மிமீ பிட்ச் கொண்ட டிராக் சங்கிலியை வழிநடத்துகிறது, டிராக் இழுவிசையை நிர்வகிக்கிறது, மற்றும் இயந்திரத்தின் இயக்க எடையில் கணிசமான பகுதியைத் தாங்கிக்கொண்டே தாக்க சுமைகளை உள்வாங்குகிறது. ஆழமான தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் (8–12 மிமீ கேஸ் டெப்த்), துல்லியமான பல-தடுப்பு சீலிங் அமைப்புகள், மற்றும் உயர்-வலிமை கொண்ட 41CrMo4 கலப்பு எஃகு கட்டுமானம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட இந்த ஐட்லரின் பொறியியல், சுரங்கப் பயன்பாடுகளின் கடுமையான தேவைகளுக்காக பிரத்யேகமாக உகந்ததாக்கப்பட்டுள்ளது.

CQC TRACK (HELI) நிறுவனம், முழுமையான செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு, மேம்பட்ட உலோகவியல் பொறியியல், கடுமையான தர உறுதி நெறிமுறைகள் மற்றும் விரிவான உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு தொழில்முறை கனரக சுரங்க EXC அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் உற்பத்தியாளராகத் திகழ்கிறது. எங்கள் பாகங்கள், கொமாட்சு OEM விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அல்லது அதை விஞ்சும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை பின்வரும் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன:

• மேம்பட்ட தானிய அமைப்பு மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்பிற்காக மூடிய-அச்சு வார்ப்பு
• கடினமான உள்ளகம் (280–350 HB) மற்றும் கடினமான தேய்மான மேற்பரப்பு (HRC 50–58) ஆகியவற்றை இணைக்கும் இரட்டைப் பண்பு வெப்பச் செயலாக்கம்
• நீட்டிக்கப்பட்ட சுரங்கப் பயன்பாட்டு ஆயுளுக்காக 8–12 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன் கூடிய ஆழமான தூண்டல் கடினப்படுத்துதல்
• முக்கியமான இடைமுகங்களில் ±0.02 மிமீ சகிப்புத்தன்மையுடன் கூடிய துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு
• கடுமையான சூழல்களில் மாசுகளைத் தடுப்பதற்கான பல-தடுப்பு அடைப்பு அமைப்புகள்
• ஆலை சோதனை அறிக்கைகள் மற்றும் சான்றிதழுடன் முழுமையான மூலப்பொருள் தடமறிதல்
• ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகள்

இந்தப் பொறியியல் முதலீடுகள், ஆஸ்திரேலியா மற்றும் தென் அமெரிக்காவின் இரும்புத் தாதுச் சுரங்கங்கள் முதல் ஆப்பிரிக்காவின் வைரம் மற்றும் தங்கச் செயல்பாடுகள் வரையிலும், ரஷ்யாவின் நிரந்தர உறைபனிப் பகுதிகள் முதல் கொரியா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவின் கல் குவாரிகள் வரையிலும், கனடாவின் எண்ணெய் மணல் பகுதிகள் முதல் வட அமெரிக்காவின் சுரங்கச் செயல்பாடுகள் வரையிலும் என உலகின் மிகவும் சவாலான செயல்பாட்டுச் சூழல்களில் நம்பகமான செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், விலை விசாரணைகள் அல்லது Komatsu PC1000 தொடர் அடிப்பாக பாகங்களுக்கான ஆர்டர்களைப் பதிவு செய்ய, உங்கள் இயந்திரத்தின் வரிசை எண் மற்றும் குறிப்பிட்ட தேவைகளுடன் CQC TRACK-இன் சர்வதேச விற்பனைப் பிரிவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

ஆசிரியர்:
CQC சர்வதேச விற்பனைத் துறை – ஜாக்
கனரக சுரங்க EXC அண்டர்கேரேஜ் பாகம் மூல உற்பத்தியாளர்
கோமாட்சு, லீப்ஹெர், சானி, ஹிட்டாச்சி, கோபெல்கோ மற்றும் லியுகோங் அகழ்வு இயந்திரத் தீர்வுகளில் நிபுணத்துவம்
சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர்: ஹெலி (சி.கியூ.சி. டிராக்)

பொறுப்புத் துறப்பு: குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனைத்து பாக எண்களும் இயந்திர மாடல்களும் அடையாளம் காண்பதற்கும் பொருந்துவதற்கும் மட்டுமேயானவை. CQC TRACK என்பது சந்தைக்குப் பிந்தைய மற்றும் OEM-தரமான பாகங்களின் ஒரு சுயாதீன உற்பத்தியாளர் ஆகும். அனைத்து வர்த்தக முத்திரைகளும் (KOMATSU, PC1000 மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய மாடல் குறியீடுகள் உட்பட) அந்தந்த உரிமையாளர்களின் சொத்தாகவே இருக்கும்.