KOMATSU21N3013111 21N3000011Bộ bánh dẫn hướng xích PC1000

Nguồn cung cấp phụ tùng khung gầm xe tải hạng nặng EXC cho ngành khai thác mỏ.

Bộ bánh dẫn hướng/bánh đỡ phía trước chất lượng OEM

Nhà sản xuất nguồn: CQC TRACK (HELI)

1. Tổng quan kỹ thuật: Sự xuất sắc về kỹ thuật dành cho máy xúc khai thác mỏ hạng 100 tấn

Dòng máy xúc Komatsu PC1000 đại diện cho đỉnh cao của kỹ thuật chế tạo máy móc hạng nặng Nhật Bản trong phân khúc máy xúc khai thác mỏ siêu hạng. Những cỗ máy mạnh mẽ này—đặc biệt là các mẫu PC1000-6 và PC1000-7—được sử dụng trong những môi trường khai thác mỏ và xây dựng hạng nặng khắc nghiệt nhất thế giới, từ các hoạt động khai thác quặng sắt ở Tây Úc và Brazil đến các mỏ đồng ở Chile, và từ các dự án khai thác cát dầu ở Canada đến các hoạt động khai thác đá trên khắp châu Phi, Nga và Đông Nam Á.

Với trọng lượng vận hành khoảng 99.200 kg (218.700 lbs) và công suất động cơ 567 kW (758 HP) từ động cơ Komatsu SDA16V160E-2, dòng máy xúc PC1000 được chế tạo chuyên dụng cho hoạt động khai thác mỏ, khai thác đá và các dự án san lấp mặt bằng quy mô lớn. Khung gầm của máy xúc hạng 100 tấn này phải chịu được tải trọng cực lớn, hoạt động liên tục và điều kiện địa hình khắc nghiệt nhất.

Cụm bánh dẫn hướng xích (bánh dẫn hướng/bánh phụ phía trước), được xác định bằng mã phụ tùng OEM của Komatsu là 21N3013111 và 21N3000011, là một bộ phận quan trọng của hệ thống gầm xe, đóng vai trò là hệ thống dẫn hướng phía trước và quản lý lực căng cho xích xe xúc. Là bộ phận đối trọng với bánh răng dẫn động phía sau (21N-271-1171), cụm bánh dẫn hướng phải chịu được tải trọng cực lớn, mài mòn liên tục và lực va đập mạnh trong khi vẫn duy trì sự thẳng hàng chính xác của xích.

Tài liệu này cung cấp các thông số kỹ thuật toàn diện choBộ bánh dẫn hướng xích Komatsu 21N3013111/21N3000011Tương thích với các mẫu máy xúc dòng PC1000. Là nhà sản xuất chuyên nghiệp các bộ phận gầm xe hạng nặng EXC cho ngành khai thác mỏ, CQC TRACK (HELI) cung cấp các linh kiện chất lượng OEM được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật của thiết bị gốc cho các ứng dụng khai thác mỏ và xây dựng hạng nặng trên toàn thế giới.

2. Dòng máy Komatsu PC1000 – Tổng quan về nền tảng máy

2.1 Thông số kỹ thuật của mô hình

2.2 Thông số kỹ thuật khung gầm

2.3 Môi trường ứng dụng

Dòng máy Komatsu PC1000 được chế tạo chuyên dụng cho:

• Khai thác mỏ lộ thiên: Khai thác đá cứng, loại bỏ lớp đất phủ, khai thác quặng.
• Hoạt động khai thác đá: Sản xuất sơ cấp, bốc xếp đá, vận chuyển vật liệu
• Xây dựng công trình nặng: San lấp mặt bằng quy mô lớn, các dự án cơ sở hạ tầng.
• Vận chuyển vật liệu: Quản lý kho bãi, hoạt động cảng.

3. Định nghĩa chức năng: Vai trò quan trọng của bánh dẫn hướng phía trước trong máy xúc hạng 100 tấn

3.1 Chức năng chính

Cụm bánh dẫn hướng phía trước xích thực hiện bốn chức năng liên kết với nhau, rất quan trọng đối với hiệu suất của máy xúc và tuổi thọ của hệ thống gầm xe:

3.2 Nhận dạng linh kiện

4. Phân tích chi tiết các thành phần và thông số kỹ thuật

4.1 Kỹ thuật bánh xe dẫn hướng (vành)

Bánh dẫn hướng là bộ phận quay có thể nhìn thấy, tiếp xúc trực tiếp với xích bánh xe. Thiết kế kỹ thuật của nó quyết định tuổi thọ và độ tin cậy hoạt động trong các ứng dụng khai thác mỏ.

4.2 Thông số kỹ thuật trục trung gian (trục chính)

Trục dẫn động trung gian đóng vai trò là trục chịu tải trung tâm, truyền toàn bộ tải trọng vận hành từ bánh dẫn động trung gian đến các giá đỡ và khung chính.

4.3 Cấu hình hệ thống ổ trục

Hệ thống ổ trục là trái tim của cụm bánh dẫn hướng, quyết định độ êm ái khi quay và tuổi thọ trong các hoạt động khai thác liên tục.

4.4 Kỹ thuật hệ thống làm kín

Hệ thống làm kín đóng vai trò tối quan trọng đối với tuổi thọ sử dụng trong môi trường khai thác mỏ, nơi có nhiều bụi, bùn và các hạt mài mòn.

4.5 Giao diện căng ray

Cụm con lăn dẫn hướng tích hợp giao diện được thiết kế chính xác để kết nối với hệ thống căng xích.

5. Nhà sản xuất nguồn: CQC TRACK (HELI) – Bộ phận gầm xe hạng nặng EXC dành cho ngành khai thác mỏ.

5.1 Hồ sơ nhà sản xuất

CQC TRACK (hoạt động dưới sự liên kết của Tập đoàn HELI) là nhà sản xuất và cung cấp chuyên nghiệp các linh kiện khung gầm bánh xích hạng nặng, có trụ sở chính tại Tuyền Châu, Trung Quốc. Công ty duy trì sự tích hợp dọc hoàn toàn trong toàn bộ quy trình sản xuất, từ khâu lựa chọn nguyên vật liệu đến lắp ráp cuối cùng và kiểm tra chất lượng.

Năng lực sản xuất cốt lõi cho các linh kiện dùng trong ngành khai thác mỏ:

5.2 Các giao thức đảm bảo chất lượng cho các ứng dụng khai thác mỏ

5.3 Kỹ thuật luyện kim cho các ứng dụng tải nặng

CQC TRACK sử dụng kỹ thuật luyện kim tiên tiến để đạt được sự cân bằng tối ưu giữa độ cứng, độ dẻo dai và khả năng chống mỏi cần thiết cho bánh dẫn hướng máy xúc hạng 100 tấn:

Kỹ thuật xử lý nhiệt hai tính chất:

1. Tôi và ram (Q&T): Toàn bộ thân phôi được tôi cứng ở nhiệt độ 840–880°C, sau đó tôi cứng và ram ở nhiệt độ 500–650°C. Độ cứng lõi: 280–350 HB (29–38 HRC) —mang lại độ dẻo dai tối ưu để hấp thụ va đập.
2. Tôi cứng bề mặt bằng cảm ứng: Sau khi gia công hoàn thiện, bề mặt chịu mài mòn quan trọng được tôi cứng cục bộ bằng cảm ứng. Độ cứng bề mặt: HRC 50–58 với độ sâu lớp tôi 8–12 mm —mang lại khả năng chống mài mòn vượt trội trong khi vẫn duy trì độ dẻo dai của lõi.
3. Kiểm tra độ cứng: Các đường đo độ cứng vi mô xác minh sự chuyển tiếp được kiểm soát từ bề mặt cứng sang lõi dai, ngăn ngừa hiện tượng bong tróc hoặc tách lớp vỏ-lõi dưới tải trọng va đập.

6. Các bộ phận khung gầm liên quan cho dòng máy Komatsu PC1000

Để bảo trì toàn diện hệ thống gầm xe—điều cực kỳ quan trọng đối với các hoạt động khai thác mỏ, nơi thời gian ngừng hoạt động ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu sản xuất—con lăn dẫn hướng phía trước cần được đánh giá cùng với các bộ phận bổ sung khác. CQC TRACK sản xuất đầy đủ các bộ phận khung gầm cho máy xúc Komatsu dòng PC1000.

6.1 Nguyên tắc khớp nối giữa con lăn dẫn hướng và xích dẫn hướng

Đối với máy xúc khai thác mỏ dòng PC1000, bánh dẫn hướng phía trước và xích bánh xe phải được đánh giá là một hệ thống đồng bộ. Việc vận hành một bánh dẫn hướng mới với xích bị mòn nghiêm trọng (hoặc ngược lại) sẽ dẫn đến:

• Mòn lốp nhanh: Hình dạng tiếp xúc không đồng đều làm hỏng bề mặt tiếp xúc của bánh dẫn hướng.
• Hư hỏng bạc lót: Hỏng sớm các bạc lót xích truyền động.
• Nguy cơ trật bánh: Việc khớp nối không đúng cách làm tăng khả năng trượt ngang.
• Giảm tuổi thọ sử dụng: Giảm 40–60% tuổi thọ tổng thể của hệ thống gầm xe.

6.2 Thông số kỹ thuật nhông xích cho PC1000 (Tham khảo)

Để lập kế hoạch tổng thể cho hệ thống gầm xe, thông số kỹ thuật của nhông truyền động (21N-271-1171) như sau:

7. Ứng dụng thị trường toàn cầu và sự thích ứng theo khu vực

Dòng máy Komatsu PC1000 được sử dụng trong các hoạt động khai thác mỏ và xây dựng hạng nặng trên toàn thế giới. Các bộ phận CQC TRACK được thiết kế với những điều chỉnh cụ thể theo từng khu vực để đáp ứng điều kiện hoạt động địa phương và sở thích mua sắm của các chủ mỏ và nhà phân phối phụ tùng.

7.1 Nam Mỹ

7.2 Châu Phi

7.3 Nga và các nước CIS

7.4 Úc

7.5 Hàn Quốc & Đông Nam Á

7.6 Bắc Mỹ

7.7 Các thực tiễn tốt nhất trong ngành khai thác mỏ

Đối với các hoạt động khai thác mỏ trên tất cả các khu vực, các phương thức mua sắm sau đây được khuyến nghị:

8. Quy trình mua sắm và xác minh tính tương thích

8.1 Các bước xác minh trước khi mua hàng

1. Xác nhận kiểu máy: Kiểm tra chính xác tên gọi kiểu máy (PC1000-6, PC1000-7, PC1000LC) và số sê-ri.
2. Xác minh mã số phụ tùng OEM: Đối chiếu mã số phụ tùng con lăn với tài liệu máy móc:
   • 21N3013111 (bộ phận con lăn dẫn hướng chính)
   • 21N3000011 (linh kiện thay thế hoặc linh kiện phụ)
3. Cấu hình gầm xe: Kiểm tra số lượng con lăn xích mỗi bên (8 con lăn tiêu chuẩn) và chiều rộng guốc xích (800 mm tiêu chuẩn).
4. Kiểm tra bước xích: Xác nhận bước xích hiện có — dòng PC1000 sử dụng tiêu chuẩn bước xích 260 mm.
5. Tính tương thích của hệ thống căng xích: Kiểm tra tính tương thích của xi lanh điều chỉnh xích với giao diện con lăn dẫn hướng.

8.2 Kênh tìm nguồn cung ứng

9. Các khuyến nghị về bảo trì và phòng ngừa sự cố

9.1 Quy trình kiểm tra định kỳ đối với hoạt động khai thác mỏ

9.2 Các chế độ hỏng hóc thường gặp – Ứng dụng trong khai thác mỏ

9.3 Các khuyến nghị thay thế

10. Bảng tóm tắt thông số kỹ thuật

11. Kết luận

Máy xúc Komatsu PC1000-6 và PC1000-7 đại diện cho tiêu chuẩn cao nhất của kỹ thuật Nhật Bản trong phân khúc máy xúc khai thác mỏ siêu trọng. Những cỗ máy 100 tấn này được sử dụng trong các hoạt động khai thác mỏ khắc nghiệt nhất thế giới, nơi độ tin cậy và độ bền ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận sản xuất.

Bộ bánh dẫn hướng xích (21N3013111 / 21N3000011) là một bộ phận cực kỳ quan trọng, có chức năng dẫn hướng xích có bước răng 260 mm, điều chỉnh độ căng xích và hấp thụ tải trọng va đập, đồng thời chịu được một phần đáng kể trọng lượng vận hành của máy. Thiết kế kỹ thuật của bánh dẫn hướng – với quá trình tôi cứng cảm ứng sâu (độ sâu lớp tôi 8–12 mm), hệ thống niêm phong đa lớp chính xác và kết cấu thép hợp kim 41CrMo4 cường độ cao – được tối ưu hóa đặc biệt cho các yêu cầu khắc nghiệt của ứng dụng khai thác mỏ.

CQC TRACK (HELI) là nhà sản xuất chuyên nghiệp các bộ phận khung gầm máy xúc hạng nặng EXC cho ngành khai thác mỏ, với quy trình tích hợp dọc hoàn chỉnh, kỹ thuật luyện kim tiên tiến, các quy trình đảm bảo chất lượng nghiêm ngặt và cơ sở hạ tầng chuỗi cung ứng toàn cầu toàn diện. Các bộ phận của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật OEM của Komatsu, với các đặc điểm sau:

• Rèn khuôn kín cho cấu trúc hạt vượt trội và khả năng chống mỏi cao.
• Xử lý nhiệt hai đặc tính kết hợp lõi cứng (280–350 HB) với bề mặt chịu mài mòn cao (HRC 50–58)
• Tôi cứng cảm ứng sâu với độ sâu lớp tôi 8–12 mm giúp kéo dài tuổi thọ chống mài mòn trong khai thác mỏ.
• Gia công chính xác với dung sai ±0,02 mm trên các giao diện quan trọng.
• Hệ thống niêm phong đa lớp để ngăn chặn chất gây ô nhiễm trong môi trường khắc nghiệt.
• Đảm bảo truy xuất nguồn gốc vật liệu đầy đủ với Báo cáo kiểm tra tại nhà máy và chứng nhận.
• Quy trình sản xuất đạt chứng nhận ISO 9001:2015

Những khoản đầu tư kỹ thuật này đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các môi trường hoạt động khắc nghiệt nhất trên thế giới—từ các mỏ quặng sắt ở Úc và Nam Mỹ đến các hoạt động khai thác kim cương và vàng ở châu Phi, từ các vùng đất đóng băng vĩnh cửu của Nga đến các khu khai thác đá ở Hàn Quốc và Đông Nam Á, và từ các mỏ cát dầu của Canada đến các hoạt động khai thác mỏ ở Bắc Mỹ.

Để biết thông tin chi tiết về thông số kỹ thuật, giá cả hoặc đặt hàng các bộ phận khung gầm dòng Komatsu PC1000, vui lòng liên hệ với bộ phận bán hàng quốc tế của CQC TRACK, cung cấp số seri máy và yêu cầu cụ thể của bạn.

Tác giả:
Bộ phận bán hàng quốc tế CQC – Jack
Nguồn cung cấp phụ tùng khung gầm xe tải hạng nặng EXC cho ngành khai thác mỏ.
Chuyên cung cấp giải pháp máy xúc Komatsu, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO và LIUGONG.
Nhà sản xuất được chứng nhận: HELI (CQC TRACK)

*Lưu ý: Tất cả mã số phụ tùng và kiểu máy được đề cập chỉ nhằm mục đích nhận dạng và tương thích. CQC TRACK là nhà sản xuất độc lập các linh kiện thay thế và linh kiện chất lượng OEM. Tất cả các nhãn hiệu (bao gồm KOMATSU, PC1000 và các tên gọi kiểu máy liên quan) vẫn thuộc sở hữu của các chủ sở hữu tương ứng.*