KOMATSU21N3013111 21N3000011Rakitan Roda Idler Trek PC1000

Produsen Sumber Suku Cadang Undercarriage EXC Pertambangan Tugas Berat

Rakitan Roda Idler / Panduan Hareup Kualitas OEM

Sumber Pabrikan: CQC TRACK (HELI)

1. Tinjauan Téknis: Kaunggulan Téknik pikeun Excavator Pertambangan Kelas 100 Ton

Séri Komatsu PC1000 ngawakilan puncak rékayasa mesin beurat Jepang dina segmen excavator pertambangan kelas ultra. Mesin-mesin anu tangguh ieu—hususna modél PC1000-6 sareng PC1000-7—dipaké dina lingkungan pertambangan sareng konstruksi beurat anu paling nungtut di dunya, ti operasi bijih beusi di Australia Kulon sareng Brasil dugi ka tambang tambaga di Chili, sareng ti proyék keusik minyak di Kanada dugi ka operasi tambang di sakuliah Afrika, Rusia, sareng Asia Tenggara.

Kalayan beurat operasi sakitar 99.200 kg (218.700 lbs) sareng kaluaran kakuatan mesin 567 kW (758 HP) tina mesin Komatsu SDA16V160E-2, séri PC1000 didamel khusus pikeun pertambangan produksi tinggi, operasi tambang, sareng proyék mindahkeun taneuh skala ageung. Bagian handap excavator kelas 100 ton ieu kedah tahan beban anu ekstrim, operasi anu terus-terusan, sareng kaayaan medan anu paling parah.

Rakitan Roda Idler Trek (Roda Idler/Panduan Hareup), anu diidentipikasi ku nomer bagian OEM Komatsu 21N3013111 sareng 21N3000011, mangrupikeun komponén undercarriage anu penting pisan anu ngalayanan salaku sistem panduan maju sareng manajemen tegangan pikeun ranté trek excavator. Salaku pasangan pikeun sprocket drive tukang (21N-271-1171), rakitan idler kedah tahan beban anu ekstrim, abrasi anu terus-terusan, sareng gaya dampak anu parah bari ngajaga alignment trek anu tepat.

Dokumén ieu nyayogikeun spésifikasi téknis anu lengkep pikeunRakitan Roda Idler Trek Komatsu 21N3013111/21N3000011, cocog sareng modél excavator séri PC1000. Salaku produsén sumber suku cadang undercarriage EXC pertambangan tugas beurat profésional, CQC TRACK (HELI) nganteurkeun komponén kualitas OEM anu direkayasa pikeun minuhan atanapi ngaleuwihan spésifikasi peralatan asli pikeun aplikasi pertambangan sareng konstruksi beurat di sakumna dunya.

2. Komatsu PC1000 Series – Tinjauan Platform Mesin

2.1 Spésifikasi Modél

2.2 Spésifikasi Undercarriage

2.3 Lingkungan Aplikasi

Seri Komatsu PC1000 didamel khusus pikeun:

• Pertambangan Permukaan: Penggalian batu keras, pemindahan lapisan tanah penutup, ekstraksi bijih
• Operasi Tambang: Produksi primér, pemuatan bangku, penanganan bahan
• Konstruksi Beurat: Ngabongkar taneuh skala ageung, proyék infrastruktur
• Pangaturan Bahan: Manajemén tumpukan barang, operasi palabuhan

3. Définisi Fungsional: Peran Penting Front Idler dina Excavator Kelas 100-Ton

3.1 Fungsi Utama

Rakitan Track Front Idler ngalayanan opat fungsi anu saling nyambung anu penting pikeun kinerja excavator sareng umur panjang undercarriage:

3.2 Idéntifikasi Komponen

4. Rincian Komponen & Spésifikasi Téknis

4.1 Rékayasa Roda Idler (Rim)

Roda idler nyaéta komponén puteran anu katingali anu langsung ngahubungi ranté trek. Téknikna nangtukeun umur pakai sareng reliabilitas operasional dina aplikasi pertambangan.

4.2 Spésifikasi Poros Idler (Spindle)

Aci idler fungsina salaku as roda penahan beban pusat, anu ngalirkeun sadaya beban operasional ti roda idler ka braket pendukung sareng mainframe.

4.3 Konfigurasi Sistem Bantalan

Sistem bantalan nyaéta jantung tina rakitan idler, anu nangtukeun kehalusan rotasi sareng umur jasa dina operasi pertambangan kontinyu.

4.4 Rékayasa Sistem Sealing

Sistem sealing penting pisan pikeun umur layanan dina lingkungan pertambangan dimana lebu, leutak, sareng partikel abrasif seueur pisan.

4.5 Antarmuka Tegangan Trek

Rakitan idler ngagabungkeun antarmuka anu direkayasa sacara presisi pikeun sambungan kana sistem tegangan trek.

5. Sumber Pabrikan: CQC TRACK (HELI) – Pabrikan Sumber Suku Cadang Undercarriage EXC Pertambangan Tugas Berat

5.1 Profil Pabrikan

CQC TRACK (beroperasi dina afiliasi HELI Group) nyaéta produsén sareng supplier khusus komponén chassis tracked tugas beurat, anu berkantor pusat di Quanzhou, Cina. Perusahaan ieu ngajaga integrasi vertikal pinuh dina prosés manufaktur, ti mimiti pilihan bahan baku dugi ka perakitan akhir sareng uji kualitas.

Kamampuh Manufaktur Inti pikeun Komponen Kelas Pertambangan:

5.2 Protokol Jaminan Kualitas pikeun Aplikasi Pertambangan

5.3 Rékayasa Metalurgi pikeun Aplikasi Tugas Beurat

CQC TRACK ngagunakeun rékayasa metalurgi canggih pikeun ngahontal kasaimbangan optimal antara karasa, kateguhan, sareng résistansi kacapean anu diperyogikeun pikeun idler excavator kelas 100 ton:

Rékayasa Perlakuan Panas Properti Ganda:

1. Quenching and Tempering (Q&T): Sakabéh awak tempa diaustenitisasi dina suhu 840–880°C, di-quench, teras di-temper dina suhu 500–650°C. Karasa inti: 280–350 HB (29–38 HRC) —nyayogikeun kateguhan optimal pikeun panyerepan dampak.
2. Pangerasan Beungeut Induksi: Saatos mesin réngsé, beungeut anu ruksak sacara kritis ngalaman pangerasan induksi lokal. Karasa beungeut: HRC 50–58 kalayan jerona wadah 8–12 mm —nyayogikeun résistansi ruksak anu luar biasa bari ngajaga kateguhan inti.
3. Verifikasi Profil Karasa: Lintasan mikro karasa mastikeun transisi anu dikontrol tina permukaan teuas ka inti anu tangguh, nyegah spalling atanapi pamisahan inti-casing dina beban dampak.

6. Komponen Undercarriage anu Pakait pikeun Komatsu PC1000 Series

Pikeun pangropéa undercarriage anu komprehensif—penting pisan pikeun operasi pertambangan dimana downtime mangaruhan langsung pendapatan produksi—idler hareup kedah dievaluasi sasarengan sareng komponén anu saling ngalengkepan. CQC TRACK ngahasilkeun portopolio komponén chassis lengkep pikeun excavator Komatsu séri PC1000.

6.1 Prinsip Cocogkeun Rantai Idler sareng Track

Pikeun excavator pertambangan séri PC1000, idler hareup sareng ranté track kedah dipeunteun salaku sistem anu cocog. Ngoperasikeun idler énggal kalayan ranté anu parantos aus parah (atanapi sabalikna) nyiptakeun:

• Keausan Tapak anu Dipercepat: Géométri kontak anu teu cocog ngancurkeun permukaan anu ngajalankeun idler
• Karusakan Bushing: Kagagalan prématur bushing ranté trek
• Résiko Ngaleungitkeun Pelacakan: Panyambungan anu teu leres ningkatkeun poténsi slippage lateral
• Umur Layanan Ngurangan: Pangurangan 40–60% dina umur undercarriage sacara umum

6.2 Spésifikasi Sprocket pikeun PC1000 (Rujukan)

Pikeun perencanaan undercarriage anu lengkep, spésifikasi sprocket drive (21N-271-1171) nyaéta:

7. Aplikasi Pasar Global & Adaptasi Régional

Séri Komatsu PC1000 dianggo dina operasi pertambangan sareng konstruksi beurat di sakumna dunya. Komponen CQC TRACK direkayasa kalayan adaptasi régional khusus pikeun nyumponan kaayaan operasional lokal sareng karesep pangadaan pikeun pamilik pertambangan sareng distributor suku cadang.

7.1 Amérika Kidul

7.2 Afrika

7.3 Rusia & CIS

7.4 Australia

7.5 Koréa & Asia Tenggara

7.6 Amérika Kalér

7.7 Praktik Pangsaéna Industri Pertambangan

Pikeun operasi pertambangan di sakumna daérah, prakték pangadaan ieu disarankeun:

8. Verifikasi Pangadaan & Kompatibilitas

8.1 Léngkah-léngkah Verifikasi Pra-Pameseran

1. Konfirmasi Modél Mesin: Pariksa sebutan modél anu pasti (PC1000-6, PC1000-7, PC1000LC) sareng nomer seri
2. Verifikasi Nomer Bagian OEM: Konfirmasi nomer bagian idler ngalawan dokuméntasi mesin:
   • 21N3013111 (rakitan idler primér)
   • 21N3000011 (alternatif atanapi sub-komponén)
3. Konfigurasi Undercarriage: Pariksa jumlah rol trek per sisi (8 standar) sareng lébar sapatu trek (standar 800 mm)
4. Verifikasi Pitch Rantai Trek: Konfirmasi pitch ranté trek anu tos aya—séri PC1000 nganggo standar pitch 260 mm
5. Kompatibilitas Sistem Tegangan: Pariksa kompatibilitas silinder pangatur trek sareng antarmuka idler

8.2 Saluran Sumber

9. Rekomendasi Pangropéa & Pencegahan Kagagalan

9.1 Protokol Inspeksi Rutin pikeun Operasi Pertambangan

9.2 Modeu Kagagalan Umum – Aplikasi Pertambangan

9.3 Rekomendasi Panggantian

10. Tabel Ringkesan Spésifikasi Téknis

11. Kacindekan

Excavator Komatsu PC1000-6 sareng PC1000-7 ngawakilan standar rékayasa Jepang anu pangluhurna dina segmen excavator pertambangan kelas ultra. Mesin 100 ton ieu dianggo dina operasi pertambangan anu paling nungtut di dunya, dimana reliabilitas sareng daya tahan langsung mangaruhan kauntungan produksi.

Rakitan Roda Track Idler (21N3013111 / 21N3000011) nyaéta komponén anu penting pisan anu nungtun ranté trek pitch 260 mm, ngatur tegangan trek, sareng nyerep beban dampak bari ngadukung bagian anu signifikan tina beurat operasi mesin. Rékayasa idler—anu nampilkeun pengerasan induksi anu jero (jero wadah 8–12 mm), sistem segel multi-halangan anu presisi, sareng konstruksi baja paduan 41CrMo4 kakuatan tinggi—khusus dioptimalkeun pikeun paménta ekstrim aplikasi pertambangan.

CQC TRACK (HELI) nangtung salaku produsén sumber suku cadang undercarriage EXC pertambangan tugas beurat profésional kalayan integrasi vertikal pinuh, rékayasa metalurgi canggih, protokol jaminan kualitas anu ketat, sareng infrastruktur ranté suplai global anu komprehensif. Komponen kami direkayasa pikeun minuhan atanapi ngaleuwihan spésifikasi OEM Komatsu, anu nampilkeun:

• Tempaan mati katutup pikeun struktur butir anu unggul sareng tahan kana kacapean
• Perlakuan panas sipat ganda anu ngagabungkeun inti anu tangguh (280–350 HB) sareng permukaan anu atos dianggo (HRC 50–58)
• Pangerasan induksi jero kalayan jerona wadah 8–12 mm pikeun umur pakai tambang anu langkung lami
• Mesin presisi kalayan toleransi ±0,02 mm dina antarmuka kritis
• Sistem segel multi-halangan pikeun ngaluarkeun kontaminan dina lingkungan anu ekstrim
• Katerlacakan bahan lengkep sareng Laporan Tés Pabrik sareng sertifikasi
• Prosés manufaktur anu disertipikasi ISO 9001:2015

Investasi rékayasa ieu mastikeun kinerja anu tiasa diandelkeun di sakumna lingkungan operasional anu paling nungtut di dunya—ti tambang bijih beusi di Australia sareng Amérika Kidul dugi ka operasi inten sareng emas di Afrika, ti daérah permafrost di Rusia dugi ka lokasi tambang di Koréa sareng Asia Tenggara, sareng ti keusik minyak Kanada dugi ka operasi pertambangan di Amérika Kalér.

Pikeun spésifikasi téknis, patarosan harga, atanapi kanggo mesen komponén undercarriage Komatsu séri PC1000, hubungi departemén penjualan internasional CQC TRACK kalayan nomer séri mesin sareng sarat khusus anjeun.

Pangarang:
Departemén Penjualan Internasional CQC – Jack
Produsen Sumber Suku Cadang Undercarriage EXC Pertambangan Tugas Berat
Spésialisasi dina Solusi Excavator Komatsu, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO, sareng LIUGONG
Pabrikan Tersertifikasi: HELI (CQC TRACK)

*Bantahan: Sadaya nomer bagian sareng modél mesin anu dirujuk ngan ukur kanggo tujuan idéntifikasi sareng kasaluyuan. CQC TRACK mangrupikeun produsén mandiri komponén kualitas aftermarket sareng OEM. Sadaya mérek dagang (kalebet KOMATSU, PC1000, sareng sebutan modél anu aya hubunganana) tetep janten milik anu gaduhna masing-masing.*