Obrolan Online WhatsApp!

CATERPILLAR 1028153 7Y1805 1358903 E350 Track Front Idler Assy atanapi Track Guide Wheel Group / Komponen Chassis EXC Trek tugas beurat Sumber Pabrik sareng Pabrikan / CQC TRACK

Pedaran Singkat:

Parameter

modél E350
nomer bagian 1028153 /7Y1805 / 1358903
Téhnik Casting / Forging
Karasa Beungeut HRC50-56Jerona 10-12mm
Warna Hideung atanapi Konéng
Waktu Garansi 2000 Jam Kerja
Sertifikasi IS09001-2025
Beurat 500KG
Harga FOB FOB palabuhan Xiamen US$ 25-100/Potongan
Waktos pangiriman Dina 20 dinten saatos kontrak ditetepkeun
Jangka Waktu Pamayaran T/T, L/C, UNI BARAT
OEM/ODM Bisa ditarima
Tipe suku cadang handapeun excavator crawler
Jenis Pindah Panggali crawler
Layanan purna jual anu disayogikeun Dukungan téknis vidéo, Dukungan online


Rincian Produk

Tag Produk

 

CATERPILLAR 1028153 7Y1805 1358903 Rakitan Idler Hareup Trek E350 /Grup Roda Panduan Trek

 

Pabrik sareng Pabrikan Komponen Sasis EXC Trek Tugas Beurat

 

Rakitan Roda Idler / Panduan Hareup Kualitas OEM

 

Pabrikan Sumber:Jalur CQC

 


 

Rakitan Idler Trek CAT E350

1. Tinjauan Téknis: Kaunggulan Téknik pikeun Excavator Caterpillar Series 350

 

Caterpillar Seri 350—kalebet E350, 350L, sareng varian anu aya hubunganana—ngawakilan landasan rékayasa mesin beurat Amérika dina segmen excavator kelas 50–55 métrik ton. Mesin-mesin anu kuat ieu dianggo sacara global di sakumna operasi tambang, proyék konstruksi beurat, aplikasi pertambangan, sareng pamekaran infrastruktur di Amérika Kidul, Afrika, Rusia, Australia, Koréa, sareng saluareunana. Caterpillar Seri 350 kasohor ku daya tahan, kamampuan layanan, sareng kamampuan pikeun nahan kaayaan operasional anu nungtut.

 

Rakitan Idler Hareup Trek (Grup Roda Panduan Trek), diidentipikasi ku nomer bagian OEM Caterpillar 1028153, 7Y1805, sareng 1358903, nyaéta komponén undercarriage anu penting pisan anu ngalayanan salaku sistem panduan ka hareup sareng manajemen tegangan pikeun ranté trek excavator. Diposisikan di payun undercarriage, komponén ieu tiasa dianggo babarengan sareng sprocket drive tukang pikeun ngajaga alignment trek, nyerep beban dampak, sareng ngadukung bagian anu signifikan tina beurat operasi mesin.

 

Dokumén ieu nyayogikeun spésifikasi téknis anu lengkep pikeun Caterpillar 1028153/7Y1805/1358903 Track Front Idler Assembly, cocog sareng E350, 350L, sareng modél excavator Caterpillar anu aya hubunganana. Salaku pabrik sareng produsén komponén chassis EXC tugas beurat profésional, CQC TRACK (HELI) nganteurkeun komponén undercarriage kualitas OEM anu direkayasa pikeun minuhan atanapi ngaleuwihan spésifikasi peralatan asli pikeun aplikasi pertambangan, kuari, sareng konstruksi beurat di sakumna dunya.

 


 

2. Définisi Fungsional: Peran Penting tina Front Idler

 

2.1 Fungsi Utama

 

Rakitan Track Front Idler ngalayanan opat fungsi anu saling nyambung anu penting pikeun kinerja excavator sareng umur panjang undercarriage:

 

Fungsi Pedaran Dampak Operasional
Pituduh & Kontrol Arah Jalur Janten pituduh anu paling payun pikeun ranté jalur, mastikeun alignment sareng arah perjalanan linier anu leres Nyegah de-tracking; mastikeun stabilitas garis lempeng nalika ngarambat di rupa-rupa medan
Manajemén Tegangan Trek Dipasang dina gerbong anu tiasa dipindahkeun anu nyambung kana mékanisme tegangan trek, anu ngamungkinkeun panyesuaian anu tepat tina sag trek Ngaoptimalkeun kontak trek-ka-taneuh; nyegah karusakan anu kaleuleuwihi; ngamungkinkeun panyabutan trek pikeun pangropéa
Distribusi Beban & Panyerepan Dampak Ngarojong sabagian beurat mesin sareng nyerep beban dampak awal tina halangan, batu, sareng medan anu henteu rata Ngajaga final drive sareng rangka trek tina karusakan anu disababkeun ku guncangan; manjangkeun umur undercarriage
Artikulasi Tautan Lagu Nyayogikeun permukaan melengkung anu di luhurna aya poros tautan trek, mastikeun artikulasi anu mulus sareng ngaminimalkeun résistansi gesekan Ngurangan leungitna daya; manjangkeun umur ranté trek; ningkatkeun efisiensi bahan bakar

 

2.2 Idéntifikasi Komponen

 

Panunjukan Rincian
Nomer Bagian OEM 1028153, 7Y1805, 1358903
Jenis Komponen Rakitan Roda Idler / Roda Panduan Hareup Trek
Modél anu Cocog Excavator Caterpillar E350, 350, 350L, 3508, sareng anu aya patalina Seri 350
Kelas Mesin Excavator tugas beurat 50–55 métrik ton
Posisi per Mesin 2 (hiji per sisi trek)
Réferénsi Alternatif 6055861, 4304193, 4737850 (aya patalina jeung varian LD350/E6015)

 


 

3. Rincian Komponen & Spésifikasi Téknis

 

3.1 Rékayasa Roda Idler (Rim)

 

Roda idler nyaéta komponén anu muter anu katingali anu langsung ngahubungi ranté trek. Téknikna nangtukeun umur pakai sareng reliabilitas operasional dina aplikasi anu nungtut.

 

Kategori Spésifikasi Rincian
Bahan Baja boron atanapi paduan kualitas luhur (50Mn, 55Mn2, 35MnB)
Prosés Manufaktur Tempaan mati katutup nganggo mesin CNC finish
Diaméter Luar Dirancang pikeun cocog sareng pitch ranté trek Caterpillar Seri 350
Desain Flange Flensa integral ganda dina sisi luar pikeun nahan ranté jalur anu positif
Jangkungna Flange Dirancang pikeun nyegah de-tracking nalika operasi sisi lamping
Karasa Beungeut Ngajalankeun Induksi dikeraskeun; HRC 52–58
Jero Casing anu Diperkeras 8–12 mm (kekerasan anu jero pikeun umur pakai anu langkung lami)
Alur Tengah Diolah kalayan mesin anu presisi pikeun nampung blok pituduh ranté trek pikeun stabilitas lateral tambahan

 

3.2 Spésifikasi Poros Idler (Spindle)

 

Aci idler fungsina salaku as roda pusat anu nahan beban, anu ngalirkeun sadaya beban operasional ti roda idler ka braket pendukung sareng mainframe.

 

Kategori Spésifikasi Rincian
Bahan Baja paduan kakuatan tarik tinggi (41CrMo4 atanapi anu sami)
Perawatan Panas Dipadamkeun sareng di-temper (Q&T) pikeun kateguhan inti; karasana inti 280–350 HB (29–38 HRC)
Beungeut Rengse Digiling sacara presisi pikeun kontak segel anu optimal
Résistansi kacapean Dirancang pikeun umur layanan anu langkung lami dina beban anu dipeunteun
Kakuatan Lentur Dirancang pikeun tahan dampak samping anu parah tanpa deformasi permanén

 

3.3 Konfigurasi Sistem Bantalan

 

Sistem bantalan mangrupikeun jantung tina rakitan idler, anu nangtukeun kehalusan rotasi sareng umur pakai.

 

Kategori Spésifikasi Rincian
Jenis Bantalan Bantalan rol tirus diaméter ageung atanapi bushing jurnal
Kapasitas Beban Dirancang pikeun beban radial gabungan (beurat mesin) sareng beban aksial (gaya sisi nalika muter)
Akomodasi Misalignment Fitur panyelarasan mandiri ngimbangan salah sejajar aci-ka-braket minor
Pelumasan Dieusian ku gemuk EP kompléks litium kinerja tinggi; disegel salami hirup
Ngajalankeun Kahirupan Dirancang pikeun 5.000–8.000 jam operasi dina kaayaan normal

 

3.4 Rékayasa Sistem Sealing

 

Sistem sealing penting pisan pikeun umur layanan dina lingkungan pertambangan sareng konstruksi dimana lebu, leutak, sareng partikel abrasif seueur pisan.

 

Kategori Spésifikasi Rincian
Jenis Segel Sistem multi-halangan: segel beungeut logam ngambang (tipe Duo-Cone) + pra-segel labirin
Bahan Segel Utama Segel beungeut logam kualitas luhur kalayan permukaan segel anu diolah kalayan mesin anu presisi
Pangaluaran Kontaminan Segel labirin nyegah asupna keusik, leutak, sareng partikel leutik
Retensi Pelumas Desain nol-bocor ngajaga pelumasan bearing salami interval layanan anu diperpanjang
Kahirupan Layanan Seumur hirup disegel dina kaayaan operasi normal

 

3.5 Antarmuka Tegangan Trek

 

Rakitan idler ngagabungkeun antarmuka anu direkayasa sacara presisi pikeun sambungan kana sistem tegangan trek.

 

Kategori Spésifikasi Rincian
Jenis Antarbeungeut Bos ulir atawa wadah tempa pikeun mékanisme pangatur
Sambungan Kopling langsung kana silinder penegang trek (tipe gajih atanapi sekrup)
Rentang Pangaluyuan Dirancang pikeun nampung pemanjangan ranté trek salami umur layanan
Métode Tegangan Silinder hidrolik gemuk (tiasa disaluyukeun di lapangan nganggo pistol gemuk standar)

 


 

4. Caterpillar Seri 350 – Tinjauan Platform Mesin

 

4.1 Rentang Modél anu Cocog

 

Rakitan Idler Hareup 1028153/7Y1805/1358903 cocog sareng modél Caterpillar ieu:

 

Modél Pedaran
Caterpillar E350 Ekskavator hidrolik Standar Seri 350
Hileud 350 Panunjukan modél dasar
Caterpillar 350L Varian undercarriage anu panjang pikeun stabilitas anu ditingkatkeun
Hileud 3508 Varian kalayan konfigurasi mesin khusus
Modél nu patali E365, E375, E385, E450 (sababaraha varian ngabagikeun komponén undercarriage anu cocog)

 

4.2 Spésifikasi Kelas Mesin

 

Parameter Spésifikasi Khas
Beurat Operasi 50–55 ton métrik (110.000–121.000 lbs)
Kakuatan Mesin Kira-kira 250–300 kW (335–400 HP)
Lebar Sepatu Trek Pilihan 600–800 mm
Jalur Rantai Lapangan Spésifikasi standar Caterpillar Seri 350

 

4.3 Lingkungan Aplikasi

 

Caterpillar Seri 350 didamel khusus pikeun:

 

  • Operasi Tambang: Panggalian batu, produksi primér, pemuatan bangku
  • Konstruksi Beurat: Ngabongkar taneuh skala ageung, proyék infrastruktur
  • Dukungan Pertambangan: Panyabutan lapisan taneuh, penanganan bahan
  • Pembongkaran: Pembongkaran wangunan sareng struktur nganggo lampiran khusus
  • Pangaturan Bahan: Manajemén tumpukan barang, operasi palabuhan

 


 

5. Pabrikan Sumber: CQC TRACK (HELI) – Pabrik Sumber Komponen Sasis EXC Trek Tugas Beurat

 

5.1 Profil Pabrikan

 

CQC TRACK (beroperasi dina afiliasi HELI Group) nyaéta produsén sareng supplier khusus komponén chassis tracked tugas beurat, anu basisna di Quanzhou, Cina—pusat global pikeun komponén mesin konstruksi. Perusahaan ieu ngajaga integrasi vertikal pinuh dina prosés manufaktur, ti mimiti pilihan bahan baku dugi ka perakitan akhir sareng uji kualitas.

 

Kamampuh Manufaktur Inti pikeun Komponen Tugas Beurat:

 

Kamampuh Pedaran
Tempaan Die-Katutup Mesin tempa anu beuratna luhur pikeun aliran butir sareng kapadetan bahan anu optimal
Perawatan Panas Tungku pengerasan sareng karburasi induksi anu dikontrol komputer kalayan profil suhu anu akurat
Pangerasan Jero Prosés khusus anu ngahontal jerona wadah 8–12 mm pikeun umur pakai anu langkung lami
Mesin Presisi Pusat puteran CNC kapasitas ageung sareng pusat mesin kalayan akurasi tingkat mikron
Rakitan Segel Lingkungan perakitan kamar bersih pikeun segel beungeut sareng sistem bantalan anu ngambang
Uji Kualitas Laboratorium NDT internal kalayan kamampuan uji karasa MPI, UT, sareng MPI

 

5.2 Protokol Jaminan Kualitas

 

Ukuran Kontrol Kualitas Standar Implementasi Métode Verifikasi
Sertifikasi Bahan Katerlacakan lengkep nganggo analisis komposisi kimia Laporan Uji Pabrik (MTR); analisis spektografi
Uji Non-Destruktif Inspeksi Partikel Magnét (MPI) dina komponén anu ditempa Deteksi retakan dina daérah tegangan kritis
Verifikasi Diménsi Inspeksi Mesin Ukur Koordinat (CMM) Verifikasi toleransi presisi dina jurnal bantalan sareng wadah segel
Uji Karasa Verifikasi Rockwell (HRC) dina sadaya permukaan anu dipanaskeun Pangukuran jerona beungeut jeung wadah
Uji Integritas Segel Validasi tekanan tina rakitan segel ngambang Uji bocor sateuacan pangiriman
Patuh kana Standar Prosés manufaktur anu disertipikasi ISO 9001:2015 Verifikasi audit pihak katilu

 

5.3 Rékayasa Metalurgi pikeun Aplikasi Tugas Beurat

 

CQC TRACK ngagunakeun rékayasa metalurgi canggih pikeun ngahontal kasaimbangan optimal antara karasa, kateguhan, sareng résistansi kacapean anu diperyogikeun pikeun idler excavator Caterpillar 350 Series:

 

Kelas Paduan Aplikasi Sipat Konci
Baja Mangan 50Mn/55Mn2 Idler tugas beurat Kamampuh atos anu saé; résistansi maké anu saé; kamampuan atos anu jero
Baja Boron 35MnB Aplikasi kakuatan anu ditingkatkeun Ningkatkeun kakerasan; ningkat kakuatan kacapean
41CrMo4 Kromium-Molibdenum Aplikasi tugas ekstrim Daya tahan anu unggul; résistansi kacapean anu luar biasa

 

Rékayasa Perlakuan Panas Properti Ganda:

 

  1. Quenching and Tempering (Q&T): Sakabéh awak anu ditempa diaustenitisasi, di-quench, teras di-temper. Karasa inti: 280–350 HB (29–38 HRC) —nyayogikeun kateguhan optimal pikeun panyerepan dampak.
  2. Pangerasan Beungeut Induksi: Saatos mesin réngsé, beungeut anu ruksak sacara kritis ngalaman pangerasan induksi lokal. Karasa beungeut: HRC 52–58 kalayan jerona wadah 8–12 mm — nyayogikeun résistansi ruksak anu luar biasa bari ngajaga kateguhan inti.
  3. Verifikasi Profil Karasa: Lintasan mikro karasa mastikeun transisi anu dikontrol tina permukaan teuas ka inti anu tangguh, nyegah spalling atanapi pamisahan inti-casing dina beban dampak.

 


 

6. Komponen Undercarriage anu Pakait pikeun Caterpillar Seri 350

 

Pikeun pangropéa undercarriage anu komprehensif—penting pisan pikeun operasi dimana downtime mangaruhan produktivitas sacara langsung—idler hareup kedah dievaluasi sasarengan sareng komponén anu saling ngalengkepan. CQC TRACK ngahasilkeun portopolio komponén chassis lengkep pikeun excavator Caterpillar 350 Series.

 

Komponen Réferénsi OEM Fungsi Catetan Integrasi
Sproket Panggerak Rupa-rupa Papasangan final drive; cocog jeung pitch ranté trek Ganti ku ranté trek sakumaha sistem anu cocog
Rakitan Rantai Trek Spésifikasi Caterpillar Ranté jalur anu disegel sareng dilumasi (SLT) kalayan bushing anu dikeraskeun Penting pikeun cocogkeun nada anu pas
Sepatu Olahraga Rupa-rupa lébar Triple grouser (batu) pikeun quarry; grouser tunggal pikeun aplikasi umum Cocogkeun kana medan aplikasi
Rol Trek Handap Rupa-rupa Beurat mesin pangrojong dina untaian jalur handap; biasana 7–8 per sisi Kudu diganti dina sababaraha set pikeun distribusi maké anu rata
Rol Pembawa Rel (Luhur) 8E-4623 Ngarojong untaian mulang jalur luhur; 2 per sisi Ranté trek pituduh di luhur rangka trek
Pangatur Trek & Pegas Recoil Dihubungkeun sareng tukang ngamen Tegangan hidrolik sareng panyerepan dampak Langsung nyambung sareng 1028153/7Y1805/1358903 idler

 

6.1 Prinsip Cocogkeun Rantai Idler sareng Track

 

Pikeun excavator Caterpillar Seri 350, idler hareup sareng ranté track kedah dipeunteun salaku sistem anu cocog. Ngoperasikeun idler énggal kalayan ranté anu parantos aus parah (atanapi sabalikna) nyiptakeun:

 

  • Keausan Tapak anu Dipercepat: Géométri kontak anu teu cocog ngancurkeun permukaan anu ngajalankeun idler
  • Karusakan Bushing: Kagagalan prématur bushing ranté trek
  • Résiko Ngaleungitkeun Pelacakan: Panyambungan anu teu leres ningkatkeun poténsi slippage lateral
  • Umur Layanan Ngurangan: Pangurangan 40–60% dina umur undercarriage sacara umum

 

6.2 Gejala Kagagalan Komponen

 

Masalah umum anu nunjukkeun peryogi ngaganti rakitan idler:

 

Gejala Kamungkinan Sabab Peta anu Disarankeun
Roda Idler Anu Geus Kalangkung Karusakan normal atanapi ranté trek anu teu cocog Ukur pamakean; gentos upami pangurangan diaméter ngaleuwihan spésifikasi
Sora Ngagiling Bantalan anu ruksak atanapi segelna gagal Pariksa sistem bearing; ganti rakitan
Kebocoran Minyak Kagagalan segel Ganti langsung pikeun nyegah kontaminasi bearing
Jalur Leupas Mékanisme pangatur anu gagal Pariksa sistem tegangan; pariksa antarmuka idler
Retakan atanapi Idler Bengkok Karusakan dampak atanapi beban anu kaleuleuwihi Ganti langsung pikeun nyegah kagagalan anu parah

 


 

7. Aplikasi Pasar Global & Adaptasi Régional

 

Caterpillar Seri 350 dianggo dina konstruksi beurat sareng operasi tambang di sakumna dunya. Komponen CQC TRACK direkayasa kalayan adaptasi régional khusus pikeun nyumponan kaayaan operasional lokal sareng karesep pangadaan.

 

7.1 Amérika Kidul

 

Parameter Adaptasi
Lingkungan Operasional Operasi Andean di dataran luhur, daérah bijih beusi, daérah basisir anu kalembabanna luhur
Adaptasi Komponen Lapisan anti korosi anu ditingkatkeun; sistem segel tugas beurat pikeun ngaluarkeun partikel anu lemes
Preferensi Pangadaan Sumber langsung ti pabrik; kit undercarriage lengkep; dokuméntasi téknis Spanyol/Portugis

 

7.2 Afrika

 

Parameter Adaptasi
Lingkungan Operasional Abrasi keusik/granit anu ekstrim, suhu anu luhur, lokasi anu terpencil
Adaptasi Komponen Formulasi gemuk suhu luhur; Segel Viton; interval layanan anu diperpanjang
Preferensi Pangadaan Pesenan dina jumlah ageung pikeun operasi pertambangan/tambang; pengiriman dina wadah; dokuméntasi basa Inggris/Perancis

 

7.3 Rusia & CIS

 

Parameter Adaptasi
Lingkungan Operasional Suhu di handap enol (-40°C), permafrost, taneuh beku
Adaptasi Komponen Gemuk bantalan suhu rendah; baja kalayan kateguhan suhu rendah anu ditingkatkeun; desain retakan anti-rapuh
Preferensi Pangadaan Harga langsung ti pabrik; sertifikasi lengkep; spésifikasi basa Rusia

 

7.4 Australia

 

Parameter Adaptasi
Lingkungan Operasional Operasi tambang, pertambangan bijih beusi, abrasi anu luhur, lokasi anu terpencil
Adaptasi Komponen Sistem segel tugas beurat; desain umur pakai anu diperpanjang; patuh kana standar Australia
Preferensi Pangadaan Kasadiaan kit undercarriage lengkep; pangiriman ka lokasi tambang; dukungan téknis

 

7.5 Koréa & Asia Kalér-Wétan

 

Parameter Adaptasi
Lingkungan Operasional Operasi tambang, konstruksi kota, aplikasi galangan kapal
Adaptasi Komponen Toleransi diménsi anu presisi; hasil akhir permukaan anu kualitasna luhur; sertifikasi KCS
Preferensi Pangadaan Pesenan alit dugi ka sedeng; pangiriman gancang; dokuméntasi Korea/Cina

 

7.6 Praktik Pangsaéna Industri

 

Latihan Mangpaat
Sumber Langsung ti Pabrik Biaya unit panghandapna; dukungan téknis langsung; harga volume
Pakakas Undercarriage Lengkep Komponen anu cocog sareng keausan; umur layanan anu langkung lami
Jadwal Pangropéa anu Direncanakeun Ngaminimalkeun gangguan produksi; anggaran anu tiasa diprediksi
Katerlacakan Komponen Laporan Uji Pabrik; rékaman perlakuan panas; patuh kana ISO 9001:2015

 


 

8. Verifikasi Pangadaan & Kompatibilitas

 

8.1 Léngkah-léngkah Verifikasi Pra-Pameseran

 

  1. Konfirmasi Modél Mesin: Pariksa sebutan modél anu pasti (E350, 350, 350L, 3508) sareng nomer seri
  2. Verifikasi Nomer Bagian OEM: Konfirmasi nomer bagian idler ngalawan dokuméntasi mesin:
    • 1028153 (rakitan idler primér)
    • 7Y1805 (rujukan alternatif)
    • 1358903 (rujukan tambahan)
  3. Konfigurasi Undercarriage: Pariksa jumlah rol handap per sisi sareng lébar sapatu trek
  4. Penilaian Kondisi Rantai Trek: Verifikasi keausan rantai trek pikeun mastikeun kompatibilitas anu leres
  5. Kompatibilitas Sistem Tegangan: Pariksa kompatibilitas silinder pangatur trek sareng antarmuka idler

 

8.2 Saluran Sumber

 

Saluran Pangsaéna Pikeun Kauntungan
Pabrik Langsung (CQC TRACK) Perusahaan pertambangan/tambang, pamilik armada, distributor Biaya unit panghandapna; dukungan téknis langsung; harga volume; traceability pinuh
Jaringan Distribusi Anu Diidinan Pameseran unit tunggal; panggantian lapangan anu penting Stok lokal; pangiriman gancang

 


 

9. Rekomendasi Pangropéa & Pencegahan Kagagalan

 

9.1 Protokol Inspeksi Rutin

 

Titik Inspeksi Frékuénsi Indikator Peta
Pakean Tapak Idler Mingguan Pangurangan diaméter; pola maké anu henteu rata Ukur pamakean; jadwalkeun panggantian
Kaayaan Flange Mingguan Karusakan flens; deformasi; retakan Pariksa résiko de-tracking
Integritas Segel Sapopoé Bocorna gajih; kontaminasi anu katingali Ganti segel langsung upami rusak
Kaayaan Bantalan Bulanan Rotasi kasar; bising; ulin kaleuleuwihi Ngaganti bantalan; pariksa aci
Tegangan Trek Sapopoé Ngagantung kaluar tina spésifikasi Saluyukeun per spésifikasi CAT

 

9.2 Modeu Kagagalan Umum

 

Modeu Kagagalan Sabab Utama Pencegahan
Pakean Flange Prématur Operasi di lamping sisi anu parah; undercarriage anu teu sejajar Minimalkeun lamping sisi; pariksa alignment
Kejang Bantalan Karusakan segel anu nyababkeun kontaminasi Inspeksi segel rutin; panggantian tepat waktu
Pelek Idler Retak Beban dampak anu ekstrim; manufaktur di handap standar Sumber ti produsén anu terhormat
Keausan Tapak anu Henteu Rata Bagian handap mobil teu sejajar; ranté trek geus aus Pariksa alignment; ganti sakumaha set anu cocog

 

9.3 Rekomendasi Panggantian

 

Kaayaan Rekomendasi Rasional
Kagagalan Idler Tunggal Ganti idler individu upami ranté trek nunjukkeun karusakan minimal Hemat biaya; downtime minimal
Idler sareng Rantai Pakai Ganti idler sareng ranté track sakumaha anu cocog Nyegah ketidakcocokan nada; ngamaksimalkeun umur layanan
Perbaikan Undercarriage Lengkep Ganti sadaya komponén (sprocket, idler, roller, ranté) sakaligus Umur layanan maksimal; kinerja optimal

 


 

10. Tabel Ringkesan Spésifikasi Téknis

 

Parameter Spésifikasi
Nomer Bagian OEM 1028153, 7Y1805, 1358903
Réferénsi Alternatif 6055861, 4304193, 4737850
Modél anu Cocog Caterpillar E350, 350, 350L, 3508
Jenis Komponen Rakitan Roda Idler / Roda Panduan Hareup Trek
Bahan Baja paduan 50Mn / 55Mn2 / 35MnB anu ditempa
Karasa Beungeut HRC 52–58 (diperkerasan induksi)
Jero Kasus 8–12 mm
Jenis Bantalan Bantalan rol tirus atanapi bushing jurnal
Jenis Segel Segel beungeut logam ngambang + pra-segel labirin
Pelumasan Gemuk EP kompleks litium anu tos dieusi sateuacanna
Kahirupan Layanan 5.000–8.000 jam operasi (kaayaan normal)
Suhu Operasi -40°C nepi ka +85°C (-40°F nepi ka +185°F)
Sertifikasi ISO 9001:2015

 


 

11. Kacindekan

 

Excavator Caterpillar Seri 350—kalebet modél E350, 350, sareng 350L—ngawakilan patokan rékayasa mesin beurat Amérika dina kelas 50–55 métrik ton. Mesin-mesin ieu dianggo dina operasi tambang, konstruksi beurat, sareng dukungan pertambangan di sakumna dunya, dimana reliabilitas sareng daya tahan langsung mangaruhan produktivitas sareng profitabilitas.

 

Rakitan Idler Hareup Trek (1028153 / 7Y1805 / 1358903) mangrupikeun komponén anu penting pisan anu nungtun ranté trek, ngatur tegangan trek, sareng nyerep beban dampak bari ngadukung bagian anu signifikan tina beurat operasi mesin. Rékayasa idler—anu nampilkeun tempaan die katutup, pengerasan induksi anu jero (jero wadah 8–12 mm, HRC 52–58), sistem segel multi-halangan anu presisi, sareng konstruksi baja paduan kakuatan tinggi—khusus dioptimalkeun pikeun kaayaan anu nungtut anu disanghareupan dina aplikasi tambang sareng konstruksi beurat.

 

CQC TRACK (HELI) nangtung salaku pabrik sumber komponén chassis EXC tugas beurat profésional sareng produsén kalayan integrasi vertikal pinuh, rékayasa metalurgi canggih, protokol jaminan kualitas anu ketat, sareng infrastruktur ranté suplai global anu komprehensif. Komponen kami direkayasa pikeun nyumponan atanapi ngaleuwihan spésifikasi OEM Caterpillar, anu nampilkeun:

 

  • Tempaan mati katutup pikeun struktur butir anu unggul sareng tahan kana kacapean
  • Perlakuan panas sipat ganda anu ngagabungkeun inti anu tangguh sareng permukaan anu atos (HRC 52–58)
  • Pangerasan induksi anu jero kalayan jerona wadah 8–12 mm pikeun umur pakai anu langkung lami
  • Mesin presisi kalayan toleransi anu pasti dina antarmuka kritis
  • Sistem segel multi-halangan pikeun ngaluarkeun kontaminan dina lingkungan anu ekstrim
  • Katerlacakan bahan lengkep sareng Laporan Tés Pabrik sareng sertifikasi
  • Prosés manufaktur anu disertipikasi ISO 9001:2015

 

Investasi rékayasa ieu mastikeun kinerja anu tiasa diandelkeun di sakumna lingkungan operasional anu paling nungtut di dunya—ti operasi tambang di Amérika Kidul sareng Australia dugi ka lokasi konstruksi di Afrika sareng Rusia, sareng ti proyék infrastruktur Koréa dugi ka lokasi konstruksi beurat di Amérika Kalér sareng Éropa.

 

Pikeun spésifikasi téknis, patarosan harga, atanapi kanggo mesen komponén undercarriage Caterpillar Seri 350, hubungi departemén penjualan internasional CQC TRACK kalayan nomer seri mesin anjeun sareng sarat khususna.

 


 

Pangarang:
Departemén Penjualan Internasional CQC – Jack
Pabrik sareng Pabrikan Komponen Sasis EXC Trek Tugas Beurat
Spésialisasi dina Solusi Excavator Caterpillar, Komatsu, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO, sareng LIUGONG
Pabrikan Tersertifikasi: HELI (CQC TRACK)

 


 

*Bantahan: Sadaya nomer bagian sareng modél mesin anu dirujuk ngan ukur kanggo tujuan idéntifikasi sareng kasaluyuan. CQC TRACK mangrupikeun produsén mandiri komponén kualitas aftermarket sareng OEM. Sadaya mérek dagang (kalebet CATERPILLAR, CAT, E350, sareng sebutan modél anu aya hubunganana) tetep janten milik anu gaduhna masing-masing.*

 


  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami