CATERPILLAR 1028153 7Y1805 1358903 E350 Sklop sprednjega napenjalnega kolesa gosenice ali skupina vodilnih koles gosenice / Komponente šasije za težka gosenica EXC Vir in proizvajalec / CQC TRACK
CATERPILLAR 1028153 7Y1805 1358903 E350 Sklop sprednjega nateznega kolesa gosenice /Skupina koles vodilnih tirov
Tovarna in proizvajalec komponent šasije EXC za težka gosenična vozila
Sklop sprednjega napenjalnega/vodilnega kolesa kakovosti originalne opreme
Proizvajalec:SLED CQC
1. Tehnični pregled: Inženirska odličnost za bagre Caterpillar serije 350
Serija Caterpillar 350 – vključno z E350, 350L in sorodnimi različicami – predstavlja temelj ameriškega inženiringa težkih strojev v segmentu bagrov razreda 50–55 metričnih ton. Ti robustni stroji se uporabljajo po vsem svetu v kamnolomih, pri težkih gradbenih projektih, rudarskih aplikacijah in razvoju infrastrukture v Južni Ameriki, Afriki, Rusiji, Avstraliji, Koreji in drugod. Serija Caterpillar 350 je znana po svoji vzdržljivosti, enostavnosti uporabe in sposobnosti, da prenese zahtevne delovne pogoje.
Sklop sprednjega napenjalnega kolesa gosenice (Skupina koles vodilnih tirov), označen s kataloškimi številkami delov Caterpillar OEM 1028153, 7Y1805 in 1358903, je ključna komponenta podvozja, ki služi kot sistem za vodenje naprej in upravljanje napetosti gosenic bagra. Ta komponenta, nameščena na sprednjem delu podvozja, deluje usklajeno z zadnjim pogonskim zobnikom, da ohranja poravnavo gosenic, absorbira udarne obremenitve in podpira znaten del delovne teže stroja.
Ta dokument vsebuje celovite tehnične specifikacije za sklop sprednjega prostega kolesa gosenice Caterpillar 1028153/7Y1805/1358903, združljiv z bagri E350, 350L in sorodnimi modeli bagrov Caterpillar. Kot profesionalni dobavitelj in proizvajalec komponent za težka gosenična podvozja EXC, CQC TRACK (HELI) dobavlja komponente podvozja kakovosti OEM, ki so zasnovane tako, da izpolnjujejo ali presegajo specifikacije originalne opreme za rudarstvo, kamnolome in težko gradbeništvo po vsem svetu.
2. Funkcionalna definicija: Ključna vloga sprednjega nateznega kolesa
2.1 Primarne funkcije
Sklop sprednjega napenjalnega kolesa gosenice opravlja štiri medsebojno povezane funkcije, ki so ključne za delovanje bagra in dolgo življenjsko dobo podvozja:
| Funkcija | Opis | Operativni vpliv |
|---|---|---|
| Vodenje po poti in nadzor smeri | Služi kot vodilo za verigo gosenic, kar zagotavlja pravilno poravnavo in linearno smer gibanja | Preprečuje zavijanje s poti; zagotavlja stabilnost naravnost med vožnjo po raznolikem terenu |
| Upravljanje napetosti tirnic | Nameščen na premičnem vozičku, povezanem z mehanizmom za napenjanje tirov, kar omogoča natančno nastavitev povešenosti tirov | Optimizira stik med tirnicami in tlemi; preprečuje prekomerno obrabo; omogoča odstranitev tirnic za vzdrževanje |
| Porazdelitev obremenitve in absorpcija udarcev | Podpira del teže stroja in absorbira začetne udarne obremenitve zaradi ovir, skal in neravnega terena | Ščiti končni pogon in ogrodje gosenic pred poškodbami zaradi udarcev; podaljša življenjsko dobo podvozja |
| Zgib gosenic | Zagotavlja ukrivljeno površino, po kateri se vrtijo členi gosenic, kar zagotavlja gladko artikulacijo in zmanjšuje upor trenja | Zmanjša izgubo moči; podaljša življenjsko dobo gosenic; izboljša učinkovitost porabe goriva |
2.2 Identifikacija komponent
| Oznaka | Podrobnosti |
|---|---|
| Številke delov originalne opreme (OEM) | 1028153, 7Y1805, 1358903 |
| Vrsta komponente | Sklop sprednjega napenjalnega/vodilnega kolesa gosenice |
| Združljivi modeli | Bagri Caterpillar E350, 350, 350L, 3508 in sorodni bagri serije 350 |
| Razred stroja | Težki bager z nosilnostjo 50–55 metričnih ton |
| Položaj na stroj | 2 (ena na vsako stran tira) |
| Alternativne reference | 6055861, 4304193, 4737850 (povezano z različicami LD350/E6015) |
3. Podrobna razčlenitev komponent in tehnične specifikacije
3.1 Inženiring obroča (napetega kolesa)
Prosti tekalni kolesce je vidna vrteča se komponenta, ki je v neposrednem stiku z gosenično verigo. Njegova zasnova določa življenjsko dobo in zanesljivost delovanja v zahtevnih aplikacijah.
| Kategorija specifikacij | Podrobnosti |
|---|---|
| Material | Visokokakovostno borovo ali legirano jeklo (50Mn, 55Mn2, 35MnB) |
| Proizvodni proces | Kovanje v zaprtem kalupu s CNC končno obdelavo |
| Zunanji premer | Zasnovan tako, da ustreza koraku gosenic Caterpillar serije 350 |
| Zasnova prirobnice | Dvojne integrirane prirobnice na zunanjih robovih za pozitivno zadrževanje gosenične verige |
| Višina prirobnice | Zasnovan za preprečevanje odstopanja od tira med delovanjem na stranskem pobočju |
| Trdota tekalne površine | Indukcijsko kaljeno; HRC 52–58 |
| Globina utrjenega ohišja | 8–12 mm (globoko kaljenje za daljšo življenjsko dobo) |
| Osrednji utor | Natančno obdelano za namestitev vodilnih blokov gosenične verige za dodatno bočno stabilnost |
3.2 Specifikacije gredi vretena (napenjalne gredi)
Gred za napenjanje koles služi kot osrednja nosilna os, ki prenaša vse obratovalne obremenitve z napenjalnega kolesa na nosilce in glavni okvir.
| Kategorija specifikacij | Podrobnosti |
|---|---|
| Material | Visoko natezno trdno legirano jeklo (41CrMo4 ali enakovredno) |
| Toplotna obdelava | Kaljeno in popuščeno (Q&T) za žilavost jedra; trdota jedra 280–350 HB (29–38 HRC) |
| Površinska obdelava | Natančno brušeno za optimalen stik tesnila |
| Odpornost proti utrujenosti | Zasnovan za daljšo življenjsko dobo pri nazivni obremenitvi |
| Upogibna trdnost | Zasnovan tako, da prenese hude bočne udarce brez trajnih deformacij |
3.3 Konfiguracija ležajnega sistema
Ležajni sistem je srce sklopa nateznega kolesa, ki določa gladkost vrtenja in življenjsko dobo.
| Kategorija specifikacij | Podrobnosti |
|---|---|
| Vrsta ležaja | Stožčasti valjčni ležaji ali puše z velikim premerom |
| Nosilnost | Zasnovano za kombinirane radialne obremenitve (teža stroja) in aksialne obremenitve (stranske sile med struženjem) |
| Prilagoditev neusklajenosti | Samoporavnalna funkcija kompenzira manjše neusklajenosti med gredjo in nosilcem |
| Mazanje | Predhodno napolnjeno z visokozmogljivo litijevo kompleksno EP mastjo; doživljenjsko zatesnjeno |
| Življenjska doba ležaja | Zasnovano za 5.000–8.000 obratovalnih ur v normalnih pogojih |
3.4 Inženiring tesnilnih sistemov
Tesnilni sistem je ključnega pomena za življenjsko dobo v rudarskih in gradbenih okoljih, kjer so prisotni prah, blato in abrazivni delci.
| Kategorija specifikacij | Podrobnosti |
|---|---|
| Vrsta tesnila | Večpregradni sistem: plavajoče kovinsko tesnilo (tip Duo-Cone) + labirintna predtesnila |
| Primarni material tesnila | Visokokakovostna kovinska tesnila z natančno obdelanimi tesnilnimi površinami |
| Izključitev onesnaževalcev | Labirintna predtesnila preprečujejo vdor peska, blata in drobnih delcev |
| Zadrževanje maziva | Zasnova brez puščanja ohranja mazanje ležajev skozi daljše servisne intervale |
| Življenjska doba | Doživljenjsko zapečateno v normalnih obratovalnih pogojih |
3.5 Vmesnik za napenjanje tirov
Sklop napenjalnega kolesa vključuje natančno izdelan vmesnik za povezavo s sistemom za napenjanje gosenic.
| Kategorija specifikacij | Podrobnosti |
|---|---|
| Vrsta vmesnika | Navojna vtičnica ali kovano vtičnico za nastavitveni mehanizem |
| Povezava | Neposredna priklop na valj za napenjanje tirov (mazalni ali vijačni) |
| Območje nastavitve | Zasnovano za prilagoditev raztezka gosenične verige skozi celotno življenjsko dobo |
| Metoda napenjanja | Mazalni hidravlični valj (nastavljiv na terenu s standardno mazalno pištolo) |
4. Caterpillarjeva serija 350 – pregled strojne platforme
4.1 Združljiva paleta modelov
Sprednji sklop proste vzmeti 1028153/7Y1805/1358903 je združljiv z naslednjimi modeli Caterpillar:
| Model | Opis |
|---|---|
| Caterpillar E350 | Standardni hidravlični bager serije 350 |
| Caterpillar 350 | Oznaka osnovnega modela |
| Caterpillar 350L | Različica z dolgim podvozjem za večjo stabilnost |
| Gosenica 3508 | Različica s specifično konfiguracijo motorja |
| Sorodni modeli | E365, E375, E385, E450 (nekatere različice si delijo združljive komponente podvozja) |
4.2 Specifikacije razreda stroja
| Parameter | Tipična specifikacija |
|---|---|
| Delovna teža | 50–55 metričnih ton (110.000–121.000 funtov) |
| Moč motorja | Približno 250–300 kW (335–400 KM) |
| Širina gosenic | Možnosti 600–800 mm |
| Korak verige gosenic | Standardna specifikacija serije Caterpillar 350 |
4.3 Aplikacijska okolja
Serija Caterpillar 350 je namensko izdelana za:
- Delovanje kamnoloma: Izkopavanje kamnin, primarna proizvodnja, nakladanje na klop
- Težka gradbena dela: obsežna zemeljska dela, infrastrukturni projekti
- Podpora pri rudarjenju: odstranjevanje jalovine, ravnanje z materiali
- Rušenje: Rušenje stavb in objektov s specializiranimi priključki
- Ravnanje z materiali: Upravljanje zalog, pristaniške operacije
5. Proizvajalec: CQC TRACK (HELI) – Tovarna komponent šasije za težka gosenična vozila EXC
5.1 Profil proizvajalca
CQC TRACK (ki deluje v okviru skupine HELI) je specializiran proizvajalec in dobavitelj komponent za težka gosenična podvozja s sedežem v Quanzhouju na Kitajskem – globalnem središču za komponente gradbenih strojev. Podjetje vzdržuje popolno vertikalno integracijo v celotnem proizvodnem procesu, od izbire surovin do končne montaže in testiranja kakovosti.
Ključne proizvodne zmogljivosti za težke komponente:
| Zmogljivost | Opis |
|---|---|
| Kovanje v zaprtem kalupu | Visokotonske kovaške stiskalnice za optimalen pretok zrn in gostoto materiala |
| Toplotna obdelava | Računalniško vodene indukcijske kalilne in cementacijske peči z natančnim temperaturnim profiliranjem |
| Globoko kaljenje | Specializirani postopki, ki dosegajo globino ohišja 8–12 mm za daljšo življenjsko dobo |
| Precizna obdelava | CNC stružni centri in obdelovalni centri velike zmogljivosti z mikronsko natančnostjo |
| Sestav tesnila | Čisto okolje za montažo plavajočih tesnil in ležajnih sistemov |
| Testiranje kakovosti | Lastni laboratorij za nedestruktivno testiranje (NDT) z zmogljivostmi MPI, UT in testiranja trdote |
5.2 Protokoli za zagotavljanje kakovosti
| Ukrep za nadzor kakovosti | Izvedbeni standard | Metoda preverjanja |
|---|---|---|
| Certificiranje materialov | Popolna sledljivost z analizo kemične sestave | Poročila o preskusih mlinov (MTR); spektrografska analiza |
| Nedestruktivno testiranje | Magnetna preiskava delcev (MPI) na kovanih komponentah | Odkrivanje razpok na kritičnih napetostnih območjih |
| Dimenzionalno preverjanje | Pregled koordinatnih merilnih strojev (KMS) | Preverjanje natančnosti tolerance na ležajnih tečajih in ohišjih tesnil |
| Preizkušanje trdote | Rockwellova (HRC) preverba na vseh toplotno obdelanih površinah | Merjenje površine in globine ohišja |
| Testiranje celovitosti tesnil | Tlačna validacija plavajočih tesnilnih sklopov | Preizkus tesnosti pred odpremo |
| Skladnost s standardi | Proizvodni procesi s certifikatom ISO 9001:2015 | Preverjanje s strani tretje osebe |
5.3 Metalurško inženirstvo za težke aplikacije
CQC TRACK uporablja napredno metalurško tehniko za doseganje optimalnega ravnovesja med trdoto, žilavostjo in odpornostjo na utrujanje, ki je potrebno za gonila bagrov Caterpillar serije 350:
| Zlitine razreda | Uporaba | Ključne lastnosti |
|---|---|---|
| Manganovo jeklo 50Mn/55Mn2 | Težka prosta kolesa | Odlična kaljivost; dobra odpornost proti obrabi; sposobnost globokega kaljenja |
| 35MnB borovo jeklo | Aplikacije z izboljšano trdnostjo | Izboljšana kaljivost; izboljšana utrujenostna trdnost |
| 41CrMo4 krom-molibden | Uporaba v ekstremnih pogojih | Vrhunska kaljivost; izjemna odpornost proti utrujanju |
Dvojna toplotna obdelava z lastnostmi:
- Kaljenje in popuščanje (Q&T): Celotno kovano telo avstenitizirano, kaljeno in nato popuščeno. Trdota jedra: 280–350 HB (29–38 HRC) – zagotavlja optimalno žilavost za absorpcijo udarcev.
- Indukcijsko površinsko kaljenje: Po končni obdelavi se kritična obrabna površina podvrže lokalnemu indukcijskemu kaljenju. Površinska trdota: HRC 52–58 z globino ohišja 8–12 mm – kar zagotavlja izjemno odpornost proti obrabi, hkrati pa ohranja žilavost jedra.
- Preverjanje profila trdote: Prehodi mikrotrdote preverjajo nadzorovan prehod iz trde površine v žilavo jedro, kar preprečuje lupljenje ali ločevanje ohišja od jedra pri udarni obremenitvi.
6. Pripadajoče komponente podvozja za serijo Caterpillar 350
Za celovito vzdrževanje podvozja – ključnega pomena za operacije, kjer izpadi neposredno vplivajo na produktivnost – je treba sprednje napeljavo oceniti skupaj z dopolnilnimi komponentami. CQC TRACK proizvaja celotno paleto komponent šasije za bagre Caterpillar serije 350.
| Komponenta | Referenca originalne opreme (OEM) | Funkcija | Opomba o integraciji |
|---|---|---|---|
| Pogonski zobnik | Različno | Vklop končnega pogona; ujema se z razmikom gosenic | Zamenjajte z gosenično verigo kot ujemajočim se sistemom |
| Sestav gosenične verige | Caterpillarjeva specifikacija | Zatesnjena in mazana veriga gosenic (SLT) s kaljenimi pušami | Ključnega pomena za pravilno ujemanje višine tona |
| Športni čevlji | Različne širine | Trojni utor (skala) za kamnolom; enojni utor za splošno uporabo | Ujemanje s terenom uporabe |
| Valjčki dna gosenic | Različno | Teža nosilnega stroja na spodnjem pramenu tira; običajno 7–8 na stran | Za enakomerno porazdelitev obrabe jih je treba zamenjati v kompletih |
| Nosilni valjčki gosenic (zgoraj) | 8E-4623 | Podpora za povratno nit zgornje tirnice; 2 na stran | Vodilna gosenična veriga nad okvirjem gosenice |
| Nastavitev gosenic in povratna vzmet | Povezano z lenobo | Hidravlično napenjanje in absorpcija udarcev | Neposredno se povezuje z napenjalnim kolesom 1028153/7Y1805/1358903 |
6.1 Načelo ujemanja napenjalnega kolesa in gosenične verige
Pri bagrih Caterpillar serije 350 je treba sprednje napenjalno kolo in verigo gosenic oceniti kot usklajen sistem. Uporaba novega napenjalnega kolesa z močno obrabljeno verigo (ali obratno) povzroči:
- Pospešena obraba tekalne plasti: Neusklajena geometrija stika uniči tekalno površino nateznega kolesa
- Poškodba puše: Prezgodnja odpoved puše gosenične verige
- Tveganje odstopanja od tira: Nepravilno vklapljanje poveča možnost bočnega zdrsa
- Skrajšana življenjska doba: 40–60 % skrajšanje celotne življenjske dobe podvozja
6.2 Simptomi okvare komponent
Pogoste težave, ki kažejo na potrebo po zamenjavi sklopa nateznega kolesa:
| Simptom | Verjeten vzrok | Priporočeno dejanje |
|---|---|---|
| Obrabljeno napenjalno kolo | Normalna obraba ali neusklajena gosenična veriga | Izmerite obrabo; zamenjajte, če zmanjšanje premera preseže specifikacijo |
| Mletje hrupa | Poškodovani ležaji ali odpoved tesnila | Preverite ležajni sistem; zamenjajte sklop |
| Puščanje olja | Okvara tesnila | Takojšnja zamenjava za preprečevanje kontaminacije ležajev |
| Ohlapna sled | Okvarjen mehanizem nastavitve | Preverite napenjalni sistem; preverite vmesnik nateznega kolesa |
| Razpoke ali upognjen napenjalni ležaj | Poškodba zaradi udarca ali prekomerna obremenitev | Takoj zamenjajte, da preprečite katastrofalno okvaro |
7. Aplikacije na globalnem trgu in regionalne prilagoditve
Serija Caterpillar 350 se uporablja v težkih gradbenih in kamnolomskih dejavnostih po vsem svetu. Komponente CQC TRACK so zasnovane s posebnimi regionalnimi prilagoditvami, da ustrezajo lokalnim obratovalnim pogojem in preferencam pri nabavi.
7.1 Južna Amerika
| Parameter | Prilagoditev |
|---|---|
| Operativno okolje | Visokogorske andske dejavnosti, območja železove rude, obalna območja z visoko vlažnostjo |
| Prilagoditve komponent | Izboljšani protikorozijski premazi; močni tesnilni sistemi za preprečevanje vdora drobnih delcev |
| Prednost pri nabavi | Neposredno iz tovarne; celotni kompleti podvozja; španska/portugalska tehnična dokumentacija |
7.2 Afrika
| Parameter | Prilagoditev |
|---|---|
| Operativno okolje | Ekstremna abrazija peska/granita, visoke temperature, oddaljene lokacije |
| Prilagoditve komponent | Visokotemperaturne masti; Viton tesnila; podaljšani servisni intervali |
| Prednost pri nabavi | Naročila v razsutem stanju za rudarske/kamnolome; kontejnerski prevoz; dokumentacija v angleščini/francoščini |
7.3 Rusija in države SND
| Parameter | Prilagoditev |
|---|---|
| Operativno okolje | Temperature pod ničlo (-40 °C), permafrost, zamrznjena tla |
| Prilagoditve komponent | Mast za ležaje za nizke temperature; jeklo z izboljšano žilavostjo pri nizkih temperaturah; zasnova proti krhkemu lomu |
| Prednost pri nabavi | Neposredne cene iz tovarne; celovito certificiranje; specifikacije v ruskem jeziku |
7.4 Avstralija
| Parameter | Prilagoditev |
|---|---|
| Operativno okolje | Delovanje kamnolomov, rudarjenje železove rude, visoka abrazija, oddaljena mesta |
| Prilagoditve komponent | Tesnilni sistemi za težka bremena; zasnova s podaljšano življenjsko dobo; skladnost z avstralskimi standardi |
| Prednost pri nabavi | Razpoložljivost celotnega kompleta podvozja; dostava na gradbišče; tehnična podpora |
7.5 Koreja in severovzhodna Azija
| Parameter | Prilagoditev |
|---|---|
| Operativno okolje | Delovanje kamnolomov, urbana gradnja, uporaba v ladjedelnicah |
| Prilagoditve komponent | Natančne dimenzijske tolerance; visokokakovostna površinska obdelava; certifikat KCS |
| Prednost pri nabavi | Majhna do srednje velika naročila; hitra dostava; korejska/kitajska dokumentacija |
7.6 Najboljše prakse v panogi
| Vaja | Korist |
|---|---|
| Neposredno nabavljanje iz tovarne | Najnižji stroški na enoto; neposredna tehnična podpora; količinske cene |
| Kompletni kompleti za podvozje | Ujemajoče se obrabne komponente; podaljšana življenjska doba |
| Načrtovanje načrtovanega vzdrževanja | Zmanjša prekinitve proizvodnje; predvidljivo načrtovanje proračuna |
| Sledljivost komponent | Poročila o preskusih mlinov; zapisi o toplotni obdelavi; skladnost z ISO 9001:2015 |
8. Nabava in preverjanje združljivosti
8.1 Koraki preverjanja pred nakupom
- Potrditev modela stroja: Preverite natančno oznako modela (E350, 350, 350L, 3508) in serijsko številko.
- Preverjanje številke dela OEM: Preverite številko dela nateznega kolesa glede na dokumentacijo stroja:
- 1028153 (sklop primarnega nateznega kolesa)
- 7Y1805 (alternativna referenca)
- 1358903 (dodatna referenca)
- Konfiguracija podvozja: Preverite število spodnjih valjev na stran in širino gosenic
- Ocena stanja gosenične verige: Preverite obrabo gosenične verige, da zagotovite ustrezno združljivost
- Združljivost napenjalnega sistema: Preverite združljivost cilindra nastavitve tirnice z vmesnikom napenjalnega kolesa
8.2 Nabavni kanali
| Kanal | Najboljše za | Prednosti |
|---|---|---|
| Neposredno iz tovarne (CQC TRACK) | Rudarska/kamnolomska podjetja, lastniki voznih parkov, distributerji | Najnižji stroški na enoto; neposredna tehnična podpora; količinske cene; popolna sledljivost |
| Pooblaščena distribucijska mreža | Nakup posameznih enot; nujne zamenjave na terenu | Lokalna zaloga; hitra odprema |
9. Priporočila za vzdrževanje in preprečevanje napak
9.1 Protokol rednih pregledov
| Inšpekcijska točka | Pogostost | Kazalniki | Dejanje |
|---|---|---|---|
| Obraba tekalne plasti napenjalnega kolesa | Tedensko | Zmanjšanje premera; neenakomeren vzorec obrabe | Izmerite obrabo; načrtujte zamenjavo |
| Stanje prirobnice | Tedensko | Obraba prirobnice; deformacija; razpoke | Preverite tveganje za odstranitev sledi |
| Celovitost tesnila | Dnevno | Puščanje masti; vidna kontaminacija | Takojšnja zamenjava tesnila, če je poškodovano |
| Stanje ležaja | Mesečno | Grobo vrtenje; hrup; prekomerna zračnost | Zamenjava ležaja; pregled gredi |
| Napetost gosenic | Dnevno | Poves izven specifikacije | Prilagodite glede na specifikacije CAT |
9.2 Pogosti načini odpovedi
| Način napake | Primarni vzrok | Preprečevanje |
|---|---|---|
| Prezgodnja obraba prirobnice | Huda vožnja po stranskem naklonu; nepravilno poravnano podvozje | Zmanjšajte stranski naklon; preverite poravnavo |
| Zaseg ležaja | Okvara tesnila, ki povzroči kontaminacijo | Redni pregled tesnil; pravočasna zamenjava |
| Razpokan rob napenjalnega mehanizma | Ekstremne udarne obremenitve; nekakovostna izdelava | Vir od uglednega proizvajalca |
| Neenakomerna obraba tekalne plasti | Nepravilno poravnano podvozje; obrabljena gosenična veriga | Preverite poravnavo; zamenjajte kot ujemajoč se komplet |
9.3 Priporočila za zamenjavo
| Stanje | Priporočilo | Utemeljitev |
|---|---|---|
| Okvara enega samega prostega teka | Zamenjajte posamezno napenjalno kolo, če je gosenična veriga minimalno obrabljena | Stroškovno učinkovito; minimalen čas izpada |
| Obraba napenjalnega kolesa in verige | Zamenjajte napenjalni zobnik in gosenično verigo kot ujemajoč se komplet | Preprečuje neskladje nagiba; podaljša življenjsko dobo |
| Popolna prenova podvozja | Zamenjajte vse komponente (zobnike, napenjalne zobnike, valjčke, verige) hkrati | Najdaljša življenjska doba; optimalna zmogljivost |
10. Povzetek tehničnih specifikacij
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Številke delov originalne opreme (OEM) | 1028153, 7Y1805, 1358903 |
| Alternativne reference | 6055861, 4304193, 4737850 |
| Združljivi modeli | Caterpillar E350, 350, 350L, 3508 |
| Vrsta komponente | Sklop sprednjega napenjalnega/vodilnega kolesa gosenice |
| Material | Kovano legirano jeklo 50Mn / 55Mn2 / 35MnB |
| Površinska trdota | HRC 52–58 (indukcijsko kaljeno) |
| Globina primera | 8–12 mm |
| Vrsta ležaja | Stožčasti valjčni ležaji ali puše tečajev |
| Vrsta tesnila | Plavajoče kovinsko tesnilo + labirintna predtesnila |
| Mazanje | Prednapolnjena litijeva kompleksna EP mast |
| Življenjska doba | 5.000–8.000 obratovalnih ur (normalni pogoji) |
| Delovna temperatura | -40 °C do +85 °C (-40 °F do +185 °F) |
| Certificiranje | ISO 9001:2015 |
11. Zaključek
Bagri Caterpillar serije 350 – vključno z modeli E350, 350 in 350L – predstavljajo merilo ameriškega inženiringa težkih strojev v razredu od 50 do 55 metričnih ton. Ti stroji se uporabljajo v kamnolomih, težki gradbeništvu in rudarski podpori po vsem svetu, kjer zanesljivost in vzdržljivost neposredno vplivata na produktivnost in dobičkonosnost.
Sklop sprednjega napenjalnega kolesa gosenice (1028153 / 7Y1805 / 1358903) je ključna komponenta, ki vodi verigo gosenic, uravnava napetost gosenic in absorbira udarne obremenitve, hkrati pa podpira znaten del obratovalne teže stroja. Zasnova napenjalnega kolesa – ki vključuje kovanje v zaprtem kalupu, globoko indukcijsko kaljenje (globina ohišja 8–12 mm, HRC 52–58), natančne večpregradne tesnilne sisteme in konstrukcijo iz visoko trdnega legiranega jekla – je posebej optimizirana za zahtevne pogoje, s katerimi se srečujemo v kamnolomih in težkih gradbenih delih.
CQC TRACK (HELI) je profesionalna tovarna in proizvajalec komponent za težka gosenična podvozja EXC s popolno vertikalno integracijo, naprednim metalurškim inženiringom, strogimi protokoli zagotavljanja kakovosti in celovito infrastrukturo globalne dobavne verige. Naše komponente so zasnovane tako, da izpolnjujejo ali presegajo specifikacije proizvajalcev originalne opreme Caterpillar, in vključujejo:
- Zaprto kovanje za vrhunsko strukturo zrn in odpornost proti utrujanju
- Dvojna toplotna obdelava, ki združuje trdo jedro s trdo površino, odporno proti obrabi (HRC 52–58)
- Globoko indukcijsko kaljenje z globino ohišja 8–12 mm za daljšo življenjsko dobo
- Natančna obdelava z natančnimi tolerancami na kritičnih vmesnikih
- Večpregradni tesnilni sistemi za preprečevanje onesnaževanja v ekstremnih okoljih
- Popolna sledljivost materiala s poročili o preskusih mlinov in certifikatom
- Proizvodni procesi s certifikatom ISO 9001:2015
Te inženirske naložbe zagotavljajo zanesljivo delovanje v najzahtevnejših operativnih okoljih na svetu – od kamnolomov v Južni Ameriki in Avstraliji do gradbišč v Afriki in Rusiji ter od infrastrukturnih projektov v Koreji do težkih gradbišč v Severni Ameriki in Evropi.
Za tehnične specifikacije, povpraševanja o cenah ali za naročila komponent podvozja Caterpillar serije 350 se obrnite na mednarodni prodajni oddelek CQC TRACK in posredujte serijsko številko vašega stroja ter posebne zahteve.
Avtor:
Mednarodni prodajni oddelek CQC – Jack
Tovarna in proizvajalec komponent šasije EXC za težka gosenična vozila
Specializirani smo za rešitve za bagre Caterpillar, Komatsu, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO in LIUGONG
Certificiran proizvajalec: HELI (CQC TRACK)
*Izjava o omejitvi odgovornosti: Vse navedene številke delov in modeli strojev so namenjeni zgolj identifikaciji in združljivosti. CQC TRACK je neodvisni proizvajalec nadomestnih in originalnih komponent. Vse blagovne znamke (vključno s CATERPILLAR, CAT, E350 in povezanimi oznakami modelov) ostanejo last njihovih lastnikov.*








