CATERPILLAR 1028153 7Y1805 1358903 E350 Conxunto de roda guía dianteira da oruga ou grupo de rodas guía da oruga / Compoñentes do chasis EXC de orugas de alta resistencia Orixe da fábrica e fabricante / CQC TRACK
CATERPILLAR 1028153 7Y1805 1358903 E350 Conxunto de rodillos tensores dianteiros da cadea /Grupo de rodas guía de pista
Fábrica e fabricante de compoñentes de chasis EXC sobre orugas para servizo pesado
Conxunto de roda guía/tendidora dianteira de calidade OEM
Fabricante de orixe:PISTA CQC
1. Visión xeral técnica: Excelencia en enxeñaría para as escavadoras Caterpillar da serie 350
A serie 350 de Caterpillar, incluídas as E350 e 350L e variantes relacionadas, representa unha pedra angular da enxeñaría de maquinaria pesada estadounidense no segmento de escavadoras de 50 a 55 toneladas métricas. Estas robustas máquinas utilízanse en todo o mundo en operacións de canteiras, proxectos de construción pesada, aplicacións mineiras e desenvolvemento de infraestruturas en América do Sur, África, Rusia, Australia, Corea e outros lugares. A serie 350 de Caterpillar é coñecida pola súa durabilidade, capacidade de servizo e capacidade para soportar condicións operativas esixentes.
O conxunto da roda tensora dianteira da oruga (Grupo de rodas guía de pista), identificado cos números de peza OEM de Caterpillar 1028153, 7Y1805 e 1358903, é un compoñente do chasis de misión crítica que serve como sistema de guía cara adiante e xestión da tensión para a cadea de orugas da escavadora. Situado na parte dianteira do chasis, este compoñente funciona en conxunto coa roda dentada de accionamento traseiro para manter a aliñación das orugas, absorber as cargas de impacto e soportar unha parte significativa do peso operativo da máquina.
Este documento proporciona especificacións técnicas completas para o conxunto de roda guía dianteira de cadeas Caterpillar 1028153/7Y1805/1358903, compatible con E350, 350L e modelos de escavadoras Caterpillar relacionados. Como fábrica e fabricante profesional de compoñentes para chasis de cadeas EXC de alta resistencia, CQC TRACK (HELI) ofrece compoñentes de tren de rodaxe de calidade OEM deseñados para cumprir ou superar as especificacións de equipos orixinais para aplicacións de minería, canteiras e construción pesada en todo o mundo.
2. Definición funcional: o papel fundamental da roda tensora dianteira
2.1 Funcións principais
O conxunto da roda guía dianteira da cadea cumpre catro funcións interconectadas esenciais para o rendemento da escavadora e a lonxevidade do chasis:
| Función | Descrición | Impacto operativo |
|---|---|---|
| Guía de pista e control de dirección | Serve como a guía máis adiante para a cadea de orugas, garantindo unha aliñación axeitada e unha dirección de desprazamento lineal | Evita o desvío do camiño; garante a estabilidade en liña recta durante a viaxe por terreos variados |
| Xestión da tensión da pista | Montado nun carro móbil conectado ao mecanismo tensor da vía, o que permite un axuste preciso da flacidez da vía | Optimiza o contacto entre a vía e o chan; evita o desgaste excesivo; permite a extracción da vía para o mantemento |
| Distribución da carga e absorción de impactos | Soporta unha parte do peso da máquina e absorbe as cargas de impacto iniciais de obstáculos, rochas e terreo irregular | Protexe a transmisión final e o bastidor da oruga de danos inducidos por golpes; prolonga a vida útil do chasis |
| Articulación da ligazón da pista | Proporciona unha superficie curva sobre a que pivotan os elos das orugas, garantindo unha articulación suave e minimizando a resistencia á fricción | Reduce a perda de potencia; prolonga a vida útil da cadea de orugas; mellora a eficiencia do combustible |
2.2 Identificación de compoñentes
| Designación | Detalle |
|---|---|
| Números de peza OEM | 1028153, 7Y1805, 1358903 |
| Tipo de compoñente | Conxunto de roda guía/roda tensora dianteira da cadea |
| Modelos compatibles | Escavadoras Caterpillar E350, 350, 350L, 3508 e relacionadas da serie 350 |
| Clase de máquina | Escavadora pesada de 50–55 toneladas métricas |
| Posición por máquina | 2 (un por lado da vía) |
| Referencias alternativas | 6055861, 4304193, 4737850 (asociados coas variantes LD350/E6015) |
3. Desglose detallado dos compoñentes e especificacións técnicas
3.1 Enxeñaría da roda guía (llanta)
A roda tensora é o compoñente xiratorio visible que está en contacto directo coa cadea da oruga. A súa enxeñaría determina a vida útil e a fiabilidade operativa en aplicacións esixentes.
| Categoría de especificación | Detalle |
|---|---|
| Material | Aceiro de boro ou aliaxe de alta calidade (50Mn, 55Mn2, 35MnB) |
| Proceso de fabricación | Forxa en matriz pechada con mecanizado de acabado CNC |
| Diámetro exterior | Deseñado para adaptarse ao paso da cadea de orugas Caterpillar serie 350 |
| Deseño de brida | Bridas integrais dobres nos bordos exteriores para unha retención positiva da cadea de orugas |
| Altura da brida | Deseñado para evitar o desvío durante o funcionamento en pendente lateral |
| Dureza da superficie de carreira | Endurecido por indución; HRC 52–58 |
| Profundidade da caixa endurecida | 8–12 mm (endurecemento profundo para unha vida útil prolongada) |
| Suco Central | Mecanizado con precisión para acomodar os bloques guía da cadea de orugas para unha maior estabilidade lateral |
3.2 Especificacións do eixe guía (fuso)
O eixe guía serve como eixe central de soporte de carga, transmitindo todas as cargas operacionais da roda guía aos soportes e ao bastidor principal.
| Categoría de especificación | Detalle |
|---|---|
| Material | Aceiro de aliaxe de alta resistencia á tracción (41CrMo4 ou equivalente) |
| tratamento térmico | Templado e revenido (Q&T) para maior tenacidade do núcleo; dureza do núcleo de 280–350 HB (29–38 HRC) |
| Acabado superficial | Rectificado con precisión para un contacto óptimo do selado |
| Resistencia á fatiga | Deseñado para unha vida útil prolongada baixo carga nominal |
| Resistencia á flexión | Deseñado para soportar impactos laterais severos sen deformación permanente |
3.3 Configuración do sistema de rolamentos
O sistema de rolamentos é o corazón do conxunto da polea guía e determina a suavidade de rotación e a vida útil.
| Categoría de especificación | Detalle |
|---|---|
| Tipo de rodamento | Rodamentos de rolos cónicos de gran diámetro ou casquillos de disco |
| capacidade de carga | Deseñado para cargas radiais combinadas (peso da máquina) e cargas axiais (forzas laterais durante o torneado) |
| Aloxamento por desalineamento | A función de autoalineación compensa os pequenos desalineamentos entre o eixo e o soporte |
| Lubricación | Preenchido con graxa EP de complexo de litio de alto rendemento; selado de por vida |
| Vida útil do rodamento | Deseñado para 5.000–8.000 horas de funcionamento en condicións normais |
3.4 Enxeñaría de sistemas de selado
O sistema de selado é fundamental para a vida útil en contornas de minería e construción onde predominan o po, a lama e as partículas abrasivas.
| Categoría de especificación | Detalle |
|---|---|
| Tipo de selo | Sistema multibarreira: selo metálico flotante (tipo Duo-Cone) + pre-sellos labirínticos |
| Material de selado primario | Sellos metálicos de alta calidade con superficies de selado mecanizadas con precisión |
| Exclusión de contaminantes | Os preaxustes labirínticos impiden a entrada de area, lama e partículas finas |
| Retención de lubricante | O deseño sen fugas mantén a lubricación dos rolamentos durante intervalos de servizo prolongados |
| Vida útil | Selado de por vida en condicións normais de funcionamento |
3.5 Interface de tensión da vía
O conxunto da roda guía incorpora unha interface de enxeñaría de precisión para a conexión ao sistema tensor da oruga.
| Categoría de especificación | Detalle |
|---|---|
| Tipo de interface | Botón roscado ou receptáculo forxado para o mecanismo de axuste |
| Conexión | Acoplamento directo ao cilindro tensor da vía (tipo graxa ou parafuso) |
| Rango de axuste | Deseñado para adaptarse ao alongamento da cadea de orugas ao longo da súa vida útil |
| Método de tensado | Cilindro hidráulico de graxa (axustable no campo mediante unha pistola de graxa estándar) |
4. Caterpillar serie 350: visión xeral da plataforma da máquina
4.1 Gama de modelos compatibles
O conxunto de roda guía dianteira 1028153/7Y1805/1358903 é compatible cos seguintes modelos Caterpillar:
| Modelo | Descrición |
|---|---|
| Caterpillar E350 | Escavadora hidráulica estándar da serie 350 |
| Caterpillar 350 | Designación do modelo base |
| Caterpillar 350L | Variante de chasis longo para unha maior estabilidade |
| Caterpillar 3508 | Variante con configuración de motor específica |
| Modelos relacionados | E365, E375, E385, E450 (algunhas variantes comparten compoñentes de chasis compatibles) |
4.2 Especificacións da clase de máquina
| Parámetro | Especificación típica |
|---|---|
| Peso operativo | 50–55 toneladas métricas (110.000–121.000 libras) |
| Potencia do motor | Aproximadamente 250–300 kW (335–400 CV) |
| Largura da zapata da pista | Opcións de 600–800 mm |
| Paso da cadea de orugas | Especificación estándar da serie 350 de Caterpillar |
4.3 Entornos de aplicación
A serie 350 de Caterpillar está deseñada especificamente para:
- Operacións de canteira: escavación de rocha, produción primaria, carga de banco
- Construción pesada: movemento de terras a grande escala, proxectos de infraestruturas
- Apoio á minería: eliminación de sobrecarga, manipulación de materiais
- Demolición: Demolición de edificios e estruturas con accesorios especializados
- Manipulación de materiais: xestión de existencias, operacións portuarias
5. Fabricante orixinal: CQC TRACK (HELI) – Compoñentes de chasis EXC para orugas de servizo pesado Fábrica orixinal
5.1 Perfil do fabricante
CQC TRACK (que opera baixo a afiliación de HELI Group) é un fabricante e provedor especializado de compoñentes de chasis de orugas para servizos pesados, con sede en Quanzhou, China, un centro global de compoñentes de maquinaria de construción. A empresa mantén unha integración vertical total en todo o proceso de fabricación, desde a selección da materia prima ata a montaxe final e as probas de calidade.
Capacidades básicas de fabricación de compoñentes pesados:
| Capacidade | Descrición |
|---|---|
| Forxa a matriz pechada | Prensas de forxa de alta tonelaxe para un fluxo de gran e unha densidade de material óptimos |
| tratamento térmico | Fornos de temperado por indución e cementación controlados por ordenador con perfís de temperatura precisos |
| Endurecemento profundo | Procesos especializados que conseguen unha profundidade de carcasa de 8 a 12 mm para unha vida útil prolongada |
| Mecanizado de precisión | Centros de torneado CNC de gran capacidade e centros de mecanizado con precisión de micras |
| conxunto de selos | Ambiente de montaxe de sala limpa para selos frontais flotantes e sistemas de rolamentos |
| Probas de calidade | Laboratorio de ensaios non destructivos (END) interno con capacidades de MPI, UT e probas de dureza |
5.2 Protocolos de garantía de calidade
| Medida de control de calidade | Estándar de implementación | Método de verificación |
|---|---|---|
| Certificación de materiais | Trazabilidade total con análise da composición química | Informes de probas de muíño (MTR); análise espectrográfica |
| Ensaios non destrutivos | Inspección de partículas magnéticas (MPI) en compoñentes forxados | Detección de gretas en zonas de tensión crítica |
| Verificación dimensional | Inspección de máquinas de medición por coordenadas (CMM) | Verificación de tolerancias de precisión en cojinetes e carcasas de selos |
| Probas de dureza | Verificación Rockwell (HRC) en todas as superficies tratadas termicamente | Medición da superficie e da profundidade da caixa |
| Probas de integridade do selo | Validación de presión de conxuntos de selos flotantes | Probas de fugas antes do envío |
| Conformidade cos estándares | Procesos de fabricación certificados pola ISO 9001:2015 | Verificación de auditoría por parte de terceiros |
5.3 Enxeñaría metalúrxica para aplicacións de traballo pesado
CQC TRACK emprega enxeñaría metalúrxica avanzada para lograr o equilibrio óptimo de dureza, tenacidade e resistencia á fatiga requirido para as rodas guía das escavadoras Caterpillar da serie 350:
| Grao de aliaxe | Aplicación | Propiedades clave |
|---|---|---|
| Aceiro ao manganeso 50Mn/55Mn2 | Rodillos de alta resistencia | Excelente templabilidade; boa resistencia ao desgaste; capacidade de endurecemento profundo |
| Aceiro ao boro 35MnB | Aplicacións de forza melloradas | Mellora da templabilidade; maior resistencia á fatiga |
| 41CrMo4 Cromo-Molibdeno | Aplicacións de servizo extremo | Temperabilidade superior; resistencia á fatiga excepcional |
Enxeñaría de tratamento térmico de dobre propiedade:
- Templado e revenido (Q&T): Corpo forxado enteiro austenizado, temperado e revenido. Dureza do núcleo: 280–350 HB (29–38 HRC), o que proporciona unha tenacidade óptima para a absorción de impactos.
- Templeamento superficial por indución: despois do mecanizado de acabado, a superficie de desgaste crítica sofre un templeamento por indución localizado. Dureza superficial: HRC 52–58 cunha profundidade de carcasa de 8–12 mm, o que proporciona unha resistencia ao desgaste excepcional mantendo a tenacidade do núcleo.
- Verificación do perfil de dureza: Os tramos de microdureza verifican a transición controlada dunha superficie dura a un núcleo resistente, o que evita o desconchado ou a separación do núcleo e a carcasa baixo carga de impacto.
6. Compoñentes do chasis asociados para a serie Caterpillar 350
Para un mantemento integral do chasis (fundamental para operacións onde o tempo de inactividade afecta directamente á produtividade), débese avaliar a roda guía dianteira xunto con compoñentes complementarios. CQC TRACK fabrica a carteira completa de compoñentes de chasis para escavadoras Caterpillar da serie 350.
| Compoñente | Referencia OEM | Función | Nota de integración |
|---|---|---|---|
| Piñón de transmisión | Varios | Enganche da transmisión final; coincide co paso da cadea de orugas | Substituír por cadea de orugas como sistema coincidente |
| Montaxe da cadea de orugas | Especificacións de Caterpillar | Cadea de oruga selada e lubricada (SLT) con buchas endurecidas | Fundamental para unha correcta axuste de tons |
| Zapatos de chándal | Varias anchuras | Triple garra (rocha) para canteira; garra única para aplicacións xerais | Adaptarse ao terreo da aplicación |
| Rodillos inferiores de pista | Varios | Soporte o peso da máquina no cadro inferior da vía; normalmente de 7 a 8 por lado | Debe substituírse por conxuntos para unha distribución uniforme do desgaste |
| Rodillos porta-orugas (superiores) | 8E-4623 | Soporte do fío de retorno da vía superior; 2 por lado | Cadea de orugas guía por riba do marco da oruga |
| Axustador de carril e resorte de retroceso | Asociado co ocioso | Tensado hidráulico e absorción de impactos | Interacción directa co tensor 1028153/7Y1805/1358903 |
6.1 Principio de coincidencia da roda tensora e da cadea de orugas
Para as escavadoras Caterpillar da serie 350, o rodillo tensor dianteiro e a cadea de orugas deben avaliarse como un sistema compatible. O funcionamento dun rodillo tensor novo cunha cadea moi desgastada (ou viceversa) crea:
- Desgaste acelerado da banda de rodaxe: unha xeometría de contacto desigual destrúe a superficie de rodaxe da roda loca
- Danos nos buxes: Fallo prematuro dos buxes da cadea de orugas
- Risco de desvío: un enganche incorrecto aumenta o potencial de deslizamento lateral
- Vida útil reducida: redución do 40–60 % na vida útil total do chasis
6.2 Síntomas de fallo de compoñentes
Problemas comúns que indican que é necesario substituír o conxunto do rodillo tensor:
| Síntoma | Causa probable | Acción recomendada |
|---|---|---|
| Roda tensora desgastada | Desgaste normal ou cadea de orugas desigual | Medir o desgaste; substituír se a redución do diámetro supera as especificacións |
| Ruído de moenda | Rodamentos danados ou fallo do selo | Inspeccionar o sistema de rolamentos; substituír o conxunto |
| Fugas de aceite | Fallo do selo | Substitución inmediata para evitar a contaminación dos rolamentos |
| Pista solta | Mecanismo de axuste avariado | Inspeccionar o sistema tensor; verificar a interface da roda tensora |
| Gretas ou roda tensora dobrada | Danos por impacto ou carga excesiva | Substitúa inmediatamente para evitar unha avaría catastrófica |
7. Aplicacións no mercado global e adaptacións rexionais
A serie 350 de Caterpillar úsase en operacións de construción pesada e canteiras en todo o mundo. Os compoñentes de CQC TRACK están deseñados con adaptacións rexionais específicas para cumprir as condicións operativas locais e as preferencias de adquisición.
7.1 América do Sur
| Parámetro | Adaptación |
|---|---|
| Ambiente operativo | Operacións andinas de gran altitude, rexións de mineral de ferro, zonas costeiras de alta humidade |
| Adaptacións de compoñentes | Revestimentos anticorrosión mellorados; sistemas de selado de alta resistencia para a exclusión de partículas finas |
| Preferencia de adquisición | Abastecemento directo de fábrica; kits completos de chasis; documentación técnica española/portuguesa |
7.2 África
| Parámetro | Adaptación |
|---|---|
| Ambiente operativo | Abrasión extrema de area/granito, altas temperaturas, lugares remotos |
| Adaptacións de compoñentes | Formulacións de graxa para altas temperaturas; selos de Vitón; intervalos de servizo prolongados |
| Preferencia de adquisición | Pedidos a granel para operacións mineiras/canteiras; envío en contedores; documentación en inglés/francés |
7.3 Rusia e a CEI
| Parámetro | Adaptación |
|---|---|
| Ambiente operativo | Temperaturas baixo cero (-40 °C), permafrost, solo conxelado |
| Adaptacións de compoñentes | Graxa para rolamentos de baixa temperatura; aceiro con tenacidade mellorada a baixa temperatura; deseño anti-fractura |
| Preferencia de adquisición | Prezos directos de fábrica; certificación completa; especificacións en ruso |
7.4 Australia
| Parámetro | Adaptación |
|---|---|
| Ambiente operativo | Operacións de canteira, minería de mineral de ferro, alta abrasión, sitios remotos |
| Adaptacións de compoñentes | Sistemas de selado de alta resistencia; deseño de vida útil prolongada; cumprimento das normas australianas |
| Preferencia de adquisición | Dispoñibilidade de kit completo de chasis; entrega na mina; soporte técnico |
7.5 Corea e o nordeste asiático
| Parámetro | Adaptación |
|---|---|
| Ambiente operativo | Operacións de canteira, construción urbana, aplicacións en estaleiros |
| Adaptacións de compoñentes | Tolerancias dimensionais precisas; acabado superficial de alta calidade; certificación KCS |
| Preferencia de adquisición | Pedidos pequenos e medianos; envío rápido; documentación coreana/chinesa |
7.6 Boas prácticas da industria
| Práctica | Beneficio |
|---|---|
| Abastecemento directo de fábrica | Custo unitario máis baixo; soporte técnico directo; prezos por volume |
| Kits completos de chasis | Compoñentes de desgaste adaptados; vida útil prolongada |
| Programación de mantemento planificado | Minimiza a interrupción da produción; orzamento predicible |
| Trazabilidade de compoñentes | Informes de probas de muíño; rexistros de tratamento térmico; conformidade coa norma ISO 9001:2015 |
8. Adquisicións e verificación de compatibilidade
8.1 Pasos de verificación previa á compra
- Confirmación do modelo da máquina: verificar a designación exacta do modelo (E350, 350, 350L, 3508) e o número de serie
- Verificación do número de peza do OEM: Confirme o número de peza da roda tensora coa documentación da máquina:
- 1028153 (conxunto do rodete principal)
- 7Y1805 (referencia alternativa)
- 1358903 (referencia adicional)
- Configuración do chasis: verificar o número de rodillos inferiores por lado e o ancho da zapata
- Avaliación do estado da cadea de orugas: verificar o desgaste da cadea de orugas para garantir unha compatibilidade axeitada
- Compatibilidade do sistema tensor: verificar a compatibilidade do cilindro axustador da oruga coa interface do rodillo tensor
8.2 Canles de subministración
| Canle | Mellor para | Vantaxes |
|---|---|---|
| Directo de fábrica (CQC TRACK) | Empresas mineiras/canteiras, propietarios de frotas, distribuidores | Custo unitario máis baixo; soporte técnico directo; prezos por volume; trazabilidade total |
| Rede de distribución autorizada | Compras de unidades individuais; substitucións urxentes no campo | Inventario local; envío rápido |
9. Recomendacións de mantemento e prevención de avarías
9.1 Protocolo de inspección regular
| Punto de inspección | Frecuencia | Indicadores | Acción |
|---|---|---|---|
| Desgaste da banda de rodaxe da roda guía | Semanal | Redución do diámetro; patrón de desgaste irregular | Medir o desgaste; programar a substitución |
| Condición da brida | Semanal | Desgaste das bridas; deformación; rachaduras | Inspeccionar o risco de desviación do rastrexo |
| Integridade do selo | Diario | Fuga de graxa; contaminación visible | Substitución inmediata do selo se está danado |
| Condición do rodamento | Mensual | Rotación irregular; ruído; xogo excesivo | Substitución do rodamento; inspeccionar o eixe |
| Tensión da pista | Diario | Caída fóra das especificacións | Axustar segundo as especificacións de CAT |
9.2 Modos de fallo comúns
| Modo de fallo | Causa principal | Prevención |
|---|---|---|
| Desgaste prematuro das bridas | Funcionamento con pendente lateral severa; chasis desalineado | Minimizar a pendente lateral; verificar a aliñación |
| Agarrotamento do rodamento | Fallo do selo que provoca contaminación | Inspección regular dos selos; substitución oportuna |
| Aro tensor rachado | Cargas de impacto extremas; fabricación deficiente | Orixe dun fabricante de renome |
| Desgaste irregular da banda de rodaxe | Chasis desalineado; cadea de orugas desgastada | Verificar a aliñación; substituír como conxunto coincidente |
9.3 Recomendacións de substitución
| Condición | Recomendación | Xustificación |
|---|---|---|
| Fallo dun só rodillo tensor | Substitúa o rodillo tensor individual se a cadea de orugas mostra un desgaste mínimo | Rentable; tempo de inactividade mínimo |
| Desgaste da roda tensora e da cadea | Substitúa o rodillo tensor e a cadea de orugas segundo o conxunto coincidente | Evita a desaxuste de ton; maximiza a vida útil |
| Revisión completa do chasis | Substituír todos os compoñentes (piñóns, rodillos tensores, rodillos, cadeas) simultaneamente | Máxima vida útil; rendemento óptimo |
10. Táboa resumida das especificacións técnicas
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Números de peza OEM | 1028153, 7Y1805, 1358903 |
| Referencias alternativas | 6055861, 4304193, 4737850 |
| Modelos compatibles | Caterpillar E350, 350, 350L, 3508 |
| Tipo de compoñente | Conxunto de roda guía/roda tensora dianteira da cadea |
| Material | Aceiro de aliaxe forxado 50Mn / 55Mn2 / 35MnB |
| Dureza superficial | HRC 52–58 (templado por indución) |
| Profundidade da caixa | 8–12 mm |
| Tipo de rodamento | Rodamentos de rolos cónicos ou casquillos de rodadura |
| Tipo de selo | Sello frontal metálico flotante + pre-sellos labirínticos |
| Lubricación | Graxa EP precargada de complexo de litio |
| Vida útil | 5.000–8.000 horas de funcionamento (condicións normais) |
| Temperatura de funcionamento | -40 °C a +85 °C (-40 °F a +185 °F) |
| Certificación | ISO 9001:2015 |
11. Conclusión
As escavadoras Caterpillar da serie 350, incluídos os modelos E350, 350 e 350L, representan un punto de referencia da enxeñaría de maquinaria pesada estadounidense na clase de 50 a 55 toneladas métricas. Estas máquinas utilízanse en operacións de canteiras, construción pesada e apoio á minería en todo o mundo, onde a fiabilidade e a durabilidade inflúen directamente na produtividade e na rendibilidade.
O conxunto do rodillo guía dianteiro da cadea (1028153 / 7Y1805 / 1358903) é un compoñente de misión crítica que guía a cadea da cadea, xestiona a tensión da cadea e absorbe as cargas de impacto, ao mesmo tempo que soporta unha parte significativa do peso operativo da máquina. A enxeñaría do rodillo guía, que inclúe forxa en matriz pechada, endurecemento por indución profundo (profundidade da carcasa de 8 a 12 mm, HRC 52-58), sistemas de selado multibarreira de precisión e construción en aceiro de aliaxe de alta resistencia, está optimizada especificamente para as condicións esixentes que se atopan en aplicacións de canteira e construción pesada.
CQC TRACK (HELI) é unha fábrica e fabricante profesional de compoñentes para chasis EXC sobre orugas de alta resistencia con integración vertical total, enxeñaría metalúrxica avanzada, protocolos rigorosos de garantía de calidade e unha infraestrutura integral da cadea de subministración global. Os nosos compoñentes están deseñados para cumprir ou superar as especificacións OEM de Caterpillar, incluíndo:
- Forxa en matriz pechada para unha estrutura de gran superior e resistencia á fatiga
- Tratamento térmico de dobre propiedade que combina un núcleo resistente cunha superficie resistente ao desgaste (HRC 52–58)
- Templeo por indución profundo con profundidade de carcasa de 8–12 mm para unha vida útil prolongada
- Mecanizado de precisión con tolerancias exactas en interfaces críticas
- Sistemas de selado multibarreira para a exclusión de contaminantes en ambientes extremos
- Trazabilidade completa do material con informes de probas de muíño e certificación
- Procesos de fabricación certificados pola ISO 9001:2015
Estes investimentos en enxeñaría garanten un rendemento fiable nos entornos operativos máis esixentes do mundo, desde as operacións de canteiras de América do Sur e Australia ata as obras de construción de África e Rusia, e desde os proxectos de infraestruturas de Corea ata as obras de construción pesadas de América do Norte e Europa.
Para obter especificacións técnicas, consultas sobre prezos ou para realizar pedidos de compoñentes do chasis da serie 350 de Caterpillar, póñase en contacto co departamento de vendas internacionais de CQC TRACK co número de serie da súa máquina e os requisitos específicos.
Autor/a:
Departamento de vendas internacionais de CQC – Jack
Fábrica e fabricante de compoñentes de chasis EXC sobre orugas para servizo pesado
Especializados en solucións para escavadoras Caterpillar, Komatsu, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO e LIUGONG
Fabricante certificado: HELI (CQC TRACK)
*Descargo de responsabilidade: Todos os números de peza e modelos de máquinas aos que se fai referencia son só para fins de identificación e compatibilidade. CQC TRACK é un fabricante independente de compoñentes de posvenda e de calidade OEM. Todas as marcas comerciais (incluídas CATERPILLAR, CAT, E350 e as designacións de modelos asociadas) seguen sendo propiedade dos seus respectivos propietarios.*








