CATERPILLAR 1028153 7Y1805 1358903 E350 Rups Voorste Leerwiel-eenheid of Rupsgids Wielgroep / Swaargewig Rups EXC Onderstelkomponente Bron Fabriek en Vervaardiger / CQC RAPS
CATERPILLAR 1028153 7Y1805 1358903 E350 Rups Voorste Leerwielsamestelling /Spoorgidswielgroep
Swaargewig-gespoorde EXC-onderstelkomponente Bronfabriek en vervaardiger
OEM-gehalte voorste tussenrol / gidswielsamestelling
Bronvervaardiger:CQC-baan
1. Tegniese Oorsig: Ingenieursuitnemendheid vir Caterpillar 350-reeks graafmasjiene
Die Caterpillar 350-reeks—insluitend die E350, 350L, en verwante variante—verteenwoordig 'n hoeksteen van Amerikaanse swaar masjinerie-ingenieurswese in die 50–55 metrieke ton-klas graafmasjiensegment. Hierdie robuuste masjiene word wêreldwyd ontplooi in steengroefbedrywighede, swaar konstruksieprojekte, mynboutoepassings en infrastruktuurontwikkeling in Suid-Amerika, Afrika, Rusland, Australië, Korea en verder. Die Caterpillar 350-reeks is bekend vir sy duursaamheid, diensbaarheid en vermoë om veeleisende operasionele toestande te weerstaan.
Die Spoor se Voorste Leerwiel-samestelling (Spoorgidswielgroep) , geïdentifiseer deur Caterpillar OEM-onderdeelnommers 1028153, 7Y1805 en 1358903, is 'n missie-kritieke onderstelkomponent wat dien as die voorwaartse geleidings- en spanningsbestuurstelsel vir die graafmasjien se rupsketting. Hierdie komponent, wat voor in die onderstel geplaas is, werk saam met die agterste aandrywingskettingwiel om rupsbelyning te handhaaf, impakbelastings te absorbeer en 'n beduidende gedeelte van die masjien se bedryfsgewig te ondersteun.
Hierdie dokument verskaf omvattende tegniese spesifikasies vir die Caterpillar 1028153/7Y1805/1358903 Rups Voorste Leerloopeenheid, versoenbaar met E350, 350L, en verwante Caterpillar graafmasjienmodelle. As 'n professionele bronfabriek en vervaardiger van swaargewig-rups EXC-onderstelkomponente, lewer CQC TRACK (HELI) OEM-gehalte onderstelkomponente wat ontwerp is om te voldoen aan of te oortref oorspronklike toerustingspesifikasies vir mynbou-, steengroef- en swaar konstruksietoepassings wêreldwyd.
2. Funksionele Definisie: Die Kritieke Rol van die Voorste Leerwiel
2.1 Primêre Funksies
Die voorste tussenliggaam van die rupsband dien vier onderling gekoppelde funksies wat krities is vir die werkverrigting van die graafmasjien en die lewensduur van die onderstel:
| Funksie | Beskrywing | Operasionele Impak |
|---|---|---|
| Spoorleiding en rigtingbeheer | Dien as die voorste gids vir die rupsketting, wat behoorlike belyning en lineêre reisrigting verseker | Voorkom ontsporing; verseker reguitlynstabiliteit tydens reis oor gevarieerde terrein |
| Bestuur van spoorspanning | Gemonteer op 'n beweegbare sleepwa wat aan die spoorspanmeganisme gekoppel is, wat presiese aanpassing van die spoorverzakking moontlik maak | Optimaliseer spoor-tot-grond kontak; voorkom oormatige slytasie; maak spoorverwydering vir onderhoud moontlik |
| Lasverspreiding en impakabsorpsie | Ondersteun 'n gedeelte van die masjien se gewig en absorbeer aanvanklike impaklaste van hindernisse, rotse en ongelyke terrein | Beskerm finale aandrywing en rupsbandraam teen skok-geïnduseerde skade; verleng die lewensduur van die onderstel |
| Spoorskakel-artikulasie | Verskaf 'n geboë oppervlak waaroor spoorverbindings draai, wat gladde artikulasie verseker en wrywingsweerstand verminder | Verminder kragverlies; verleng die lewensduur van die rupsketting; verbeter brandstofdoeltreffendheid |
2.2 Komponentidentifikasie
| Aanwysing | Besonderhede |
|---|---|
| OEM-onderdeelnommers | 1028153, 7Y1805, 1358903 |
| Komponenttipe | Spoor Voorste Leerwiel / Gidswiel Samestelling |
| Versoenbare Modelle | Caterpillar E350, 350, 350L, 3508, en verwante 350-reeks graafmasjiene |
| Masjienklas | 50–55 metrieke ton swaardiensgraafmasjien |
| Posisie per Masjien | 2 (een per spoorkant) |
| Alternatiewe Verwysings | 6055861, 4304193, 4737850 (geassosieer met LD350/E6015-variante) |
3. Gedetailleerde Komponentverdeling en Tegniese Spesifikasies
3.1 Leerwiel (velg) Ingenieurswese
Die dryfwiel is die sigbare roterende komponent wat direk met die rupsketting in aanraking kom. Die ingenieurswese daarvan bepaal slytasieleeftyd en operasionele betroubaarheid in veeleisende toepassings.
| Spesifikasiekategorie | Besonderhede |
|---|---|
| Materiaal | Hoëgraadse boor- of legeringsstaal (50Mn, 55Mn2, 35MnB) |
| Vervaardigingsproses | Geslote-matrys smeewerk met CNC-afwerking |
| Buitenste deursnee | Ontwerp om by die Caterpillar 350-reeks se rupskettingafstand te pas |
| Flensontwerp | Dubbele integrale flense aan die buitenste kante vir positiewe spoorkettingretensie |
| Flenshoogte | Ontwerp om ontsporing tydens sywaartse hellingbediening te voorkom |
| Hardheid van die hardloopoppervlak | Induksieverhard; HRC 52–58 |
| Geharde Kas Diepte | 8–12 mm (diep verharding vir verlengde slytasie) |
| Sentrale Groef | Presisie-gemasjineer om rupskettinggidsblokke te akkommodeer vir bykomende laterale stabiliteit |
3.2 Spesifikasies van die Spilas (Rutelaar)
Die tussenwielas dien as die sentrale lasdraende as wat alle operasionele laste van die tussenwiel na die steunhakies en hoofraam oordra.
| Spesifikasiekategorie | Besonderhede |
|---|---|
| Materiaal | Hoë-treksterkte legeringsstaal (41CrMo4 of ekwivalent) |
| Hittebehandeling | Geblus en getemper (Q&T) vir kerntaaiheid; 280–350 HB (29–38 HRC) kernhardheid |
| Oppervlakafwerking | Presisiegeslyp vir optimale seëlkontak |
| Moegheidsweerstand | Ontwerp vir verlengde dienslewe onder nominale lading |
| Buigsterkte | Ontwerp om ernstige sy-impakte te weerstaan sonder permanente vervorming |
3.3 Laerstelselkonfigurasie
Die laerstelsel is die hart van die tussenrol-samestelling, wat rotasiegladdheid en dienslewe bepaal.
| Spesifikasiekategorie | Besonderhede |
|---|---|
| Laer Tipe | Grootdeursnee-koniese rollagers of laaibusse |
| Laaikapasiteit | Ontwerp vir gekombineerde radiale belastings (masjiengewig) en aksiale belastings (sykragte tydens draai) |
| Wanbelyning Akkommodasie | Selfbelynende funksie vergoed vir geringe as-tot-beugel-wanbelyning |
| Smering | Vooraf gevul met hoëprestasie-litiumkompleks EP-vet; lewenslange verseëling |
| Laerlewe | Ontwerp vir 5 000–8 000 bedryfsure onder normale toestande |
3.4 Verseëlingstelselingenieurswese
Die verseëlingstelsel is van die allergrootste belang vir die lewensduur in mynbou- en konstruksie-omgewings waar stof, modder en skuurdeeltjies algemeen voorkom.
| Spesifikasiekategorie | Besonderhede |
|---|---|
| Seëltipe | Multi-versperringstelsel: drywende metaal-gesigseël (Duo-Cone-tipe) + labirint-voorseëls |
| Primêre Seëlmateriaal | Hoëgraadse metaal-gesigseëls met presisie-bewerkte seëloppervlakke |
| Uitsluiting van besoedelingstowwe | Labyrint-voorseëls voorkom die indringing van sand, modder en fyn deeltjies |
| Smeermiddelretensie | Nul-lek-ontwerp handhaaf laersmering oor verlengde diensintervalle |
| Dienslewe | Lewenslange verseëling onder normale bedryfstoestande |
3.5 Spoorspanningskoppelvlak
Die tussenrol-samestelling bevat 'n presisie-ontwerpte koppelvlak vir verbinding met die rupsbandspanningstelsel.
| Spesifikasiekategorie | Besonderhede |
|---|---|
| Koppelvlaktipe | Geskroefde baas of gesmede houer vir verstelmeganisme |
| Verbinding | Direkte koppeling aan spoorspanningsilinder (vet- of skroeftipe) |
| Aanpassingsbereik | Ontwerp om die verlenging van die spoorketting oor die lewensduur te akkommodeer |
| Spanningsmetode | Smeer hidrouliese silinder (veldverstelbaar via standaard vetspuit) |
4. Caterpillar 350-reeks – Oorsig van die masjienplatform
4.1 Versoenbare modelreeks
Die 1028153/7Y1805/1358903 Voorste Ruilrat-samestelling is versoenbaar met die volgende Caterpillar-modelle:
| Model | Beskrywing |
|---|---|
| Ruper E350 | Standaard 350-reeks hidrouliese graafmasjien |
| Ruspe 350 | Basismodelbenaming |
| Rupert 350L | Lang onderstelvariant vir verbeterde stabiliteit |
| Ruspe 3508 | Variant met spesifieke enjinkonfigurasie |
| Verwante Modelle | E365, E375, E385, E450 (sommige variante deel versoenbare onderstelkomponente) |
4.2 Masjienklasspesifikasies
| Parameter | Tipiese Spesifikasie |
|---|---|
| Bedryfsgewig | 50–55 metrieke ton (110 000–121 000 pond) |
| Enjinkrag | Ongeveer 250–300 kW (335–400 pk) |
| Spoorskoenbreedte | 600–800 mm opsies |
| Spoorkettinghoogte | Standaard Caterpillar 350-reeks spesifikasie |
4.3 Toepassingsomgewings
Die Caterpillar 350-reeks is doelgerig gebou vir:
- Steengroefbedrywighede: Rotsuitgrawing, primêre produksie, banklaai
- Swaar Konstruksie: Grootskaalse grondverskuiwings-, infrastruktuurprojekte
- Mynbouondersteuning: Verwydering van oorbelasting, materiaalhantering
- Sloping: Sloping van geboue en strukture met gespesialiseerde aanhegsels
- Materiaalhantering: Voorraadbestuur, hawebedrywighede
5. Bronvervaardiger: CQC TRACK (HELI) – Swaargewig-gerupsde EXC-onderstelkomponente Bronfabriek
5.1 Vervaardigerprofiel
CQC TRACK (wat onder die HELI Group-filiasie werk) is 'n gespesialiseerde vervaardiger en verskaffer van swaargewig-onderstelkomponente vir rupsbande, gebaseer in Quanzhou, China - 'n wêreldwye spilpunt vir konstruksiemasjineriekomponente. Die maatskappy handhaaf volle vertikale integrasie regdeur die vervaardigingsproses, van grondstofkeuse tot finale montering en kwaliteitstoetsing.
Kernvervaardigingsvermoëns vir swaardienskomponente:
| Vermoë | Beskrywing |
|---|---|
| Geslote-matrys smee | Hoë-tonnage smeeperse vir optimale graanvloei en materiaaldigtheid |
| Hittebehandeling | Rekenaarbeheerde induksieverhardings- en karbureringsoonde met presiese temperatuurprofilering |
| Diep Verharding | Gespesialiseerde prosesse wat 8–12 mm omhulseldiepte bereik vir verlengde slytasieleeftyd |
| Presisiebewerking | Grootkapasiteit CNC-draaisentrums en bewerkingsentrums met mikronvlak-akkuraatheid |
| Seëlsamestelling | Skoonkamer-monteringsomgewing vir drywende vlakseëls en laerstelsels |
| Kwaliteitstoetsing | Interne NDT-laboratorium met MPI-, UT- en hardheidstoetsvermoëns |
5.2 Gehalteversekeringsprotokolle
| Gehaltebeheermaatreël | Implementeringsstandaard | Verifikasiemetode |
|---|---|---|
| Materiaalsertifisering | Volledige naspeurbaarheid met chemiese samestellingsanalise | Meultoetsverslae (MTR'e); spektrografiese analise |
| Nie-vernietigende toetsing | Magnetiese deeltjie-inspeksie (MPI) op gesmede komponente | Kraakopsporing op kritieke spanningsareas |
| Dimensionele Verifikasie | Koördinaatmeetmasjien (CMM) inspeksie | Presisie-toleransieverifikasie op laertydskrifte en seëlbehuisings |
| Hardheidstoetsing | Rockwell (HRC) verifikasie op alle hittebehandelde oppervlaktes | Oppervlak- en omhulseldieptemeting |
| Seëlintegriteitstoetsing | Drukvalidering van drywende seëlsamestellings | Lektoetsing voor versending |
| Standaarde-nakoming | ISO 9001:2015 gesertifiseerde vervaardigingsprosesse | Verifikasie van derdeparty-oudits |
5.3 Metallurgiese Ingenieurswese vir Swaargewigtoepassings
CQC TRACK gebruik gevorderde metallurgiese ingenieurswese om die optimale balans van hardheid, taaiheid en moegheidsweerstand te bereik wat benodig word vir Caterpillar 350-reeks graafmasjien-leerwiele:
| Legeringsgraad | Toepassing | Sleutel Eienskappe |
|---|---|---|
| 50Mn/55Mn2 Mangaanstaal | Swaardiens-ledigingswiele | Uitstekende verhardbaarheid; goeie slytasieweerstand; diep verhardingsvermoë |
| 35MnB Boorstaal | Verbeterde sterkte-toepassings | Verbeterde verhardbaarheid; verbeterde moegheidssterkte |
| 41CrMo4 Chroom-Molibdeen | Uiterste-duty toepassings | Uitstekende verhardbaarheid; uitsonderlike moegheidsweerstand |
Dubbele Eienskap Hittebehandeling Ingenieurswese:
- Blus en Temperering (Q&T): Hele gesmede bakwerk geausteniseer, geblus en dan getemper. Kernhardheid: 280–350 HB (29–38 HRC) — wat optimale taaiheid vir impakabsorpsie bied.
- Induksie-oppervlakverharding: Na afronding van die bewerking ondergaan die kritieke slytasie-oppervlak gelokaliseerde induksieverharding. Oppervlakhardheid: HRC 52–58 met 'n kastdiepte van 8–12 mm — wat uitsonderlike slytasieweerstand bied terwyl die kerntaaiheid behoue bly.
- Hardheidsprofielverifikasie: Mikrohardheidsdeurgange verifieer beheerde oorgang van harde oppervlak na taai kern, wat afsplintering of skeiding van die kern onder impakbelasting voorkom.
6. Verwante Onderstelkomponente vir Caterpillar 350-reeks
Vir omvattende onderstelonderhoud – van kritieke belang vir bedrywighede waar stilstandtyd produktiwiteit direk beïnvloed – moet die voorste tussenwiel saam met komplementêre komponente geëvalueer word. CQC TRACK vervaardig die volledige onderstelkomponentportefeulje vir Caterpillar 350-reeks graafmasjiene.
| Komponent | OEM-verwysing | Funksie | Integrasienota |
|---|---|---|---|
| Aandryfkettingwiel | Verskeie | Finale aandrywing; pas by die spoorketting se helling | Vervang met rupsketting as ooreenstemmende stelsel |
| Spoorkettingmontering | Ruspe-spesifikasie | Verseëlde en gesmeerde rupsketting (SLT) met verharde busse | Krities vir behoorlike toonhoogte-ooreenstemming |
| Atletiekskoene | Verskeie breedtes | Drievoudige grouser (rots) vir steengroef; enkele grouser vir algemene toepassings | Pas by die toepassingsterrein |
| Spooronderrollers | Verskeie | Ondersteun masjiengewig op die onderste spoorstring; tipies 7–8 per kant | Moet in stelle vervang word vir eweredige slytasieverspreiding |
| Rupsdraerrollers (Bo) | 8E-4623 | Ondersteun boonste spoor-terugkeerstring; 2 per kant | Gidsspoorketting bo spoorraam |
| Spoorversteller en terugslagveer | Geassosieer met luier | Hidrouliese spanning en impakabsorpsie | Koppel direk met 1028153/7Y1805/1358903-tussenrol |
6.1 Beginsel van die aanpassing van die tussenrol en rupsketting
Vir Caterpillar 350-reeks graafmasjiene moet die voorste tussenrol en rupsketting as 'n gepaarde stelsel beoordeel word. Die gebruik van 'n nuwe tussenrol met 'n erg verslete ketting (of andersom) skep:
- Versnelde loopvlakslytasie: Wanpassende kontakgeometrie vernietig die loopvlak van die ledigingswiel
- Busskade: Voortydige mislukking van rupskettingbusse
- Risiko van ontsporing: Onbehoorlike inskakeling verhoog die potensiaal vir laterale gly.
- Verminderde dienslewe: 40–60% vermindering in die algehele onderstel se lewensduur
6.2 Simptome van komponentversaking
Algemene probleme wat aandui dat die vervanging van die tussenroleenheid nodig is:
| Simptoom | Waarskynlike oorsaak | Aanbevole Aksie |
|---|---|---|
| Verslete Idlerwiel | Normale slytasie of wanpassende rupsketting | Meet slytasie; vervang indien deursnee-verkleining die spesifikasie oorskry |
| Slypgeraas | Beskadigde laers of seëlversaking | Inspekteer laerstelsel; vervang samestelling |
| Olielekkasies | Seëlversaking | Onmiddellike vervanging om laerbesmetting te voorkom |
| Los Spoor | Mislukte verstelmeganisme | Inspekteer die spanningstelsel; verifieer die tussenrol-koppelvlak |
| Krake of Gebuigde Leerwiel | Impakskade of oormatige lading | Vervang onmiddellik om katastrofiese mislukking te voorkom |
7. Globale marktoepassings en streeksaanpassings
Die Caterpillar 350-reeks word wêreldwyd in swaar konstruksie- en steengroefbedrywighede gebruik. CQC TRACK-komponente word met spesifieke streeksaanpassings ontwerp om aan plaaslike bedryfstoestande en verkrygingsvoorkeure te voldoen.
7.1 Suid-Amerika
| Parameter | Aanpassing |
|---|---|
| Operasionele Omgewing | Andesbedrywighede op hoë hoogte, ysterertsstreke, kusgebiede met hoë humiditeit |
| Komponent Aanpassings | Verbeterde anti-korrosie bedekkings; swaar seëlstelsels vir fyn deeltjie-uitsluiting |
| Aankoopvoorkeur | Direkte fabrieksbestelling; volledige onderstelstelle; Spaanse/Portugese tegniese dokumentasie |
7.2 Afrika
| Parameter | Aanpassing |
|---|---|
| Operasionele Omgewing | Uiterste sand-/graniet-skuring, hoë temperature, afgeleë plekke |
| Komponent Aanpassings | Hoëtemperatuur-vetformulerings; Viton-seëls; verlengde diensintervalle |
| Aankoopvoorkeur | Grootmaatbestellings vir mynbou-/steengroefbedrywighede; houerverskeping; Engelse/Franse dokumentasie |
7.3 Rusland en GOS
| Parameter | Aanpassing |
|---|---|
| Operasionele Omgewing | Temperature onder vriespunt (-40°C), permafrost, bevrore grond |
| Komponent Aanpassings | Laetemperatuur-laervet; staal met verbeterde laetemperatuur-taaiheid; anti-bros breukontwerp |
| Aankoopvoorkeur | Fabrieksdirekte pryse; omvattende sertifisering; Russies-talige spesifikasies |
7.4 Australië
| Parameter | Aanpassing |
|---|---|
| Operasionele Omgewing | Steengroefbedrywighede, ysterertsmynbou, hoë skuur, afgeleë terreine |
| Komponent Aanpassings | Swaargewig seëlstelsels; ontwerp met verlengde slytasieduur; voldoening aan Australiese standaarde |
| Aankoopvoorkeur | Volledige onderstelstel beskikbaar; aflewering op die mynperseel; tegniese ondersteuning |
7.5 Korea en Noordoos-Asië
| Parameter | Aanpassing |
|---|---|
| Operasionele Omgewing | Steengroefbedrywighede, stedelike konstruksie, skeepswerftoepassings |
| Komponent Aanpassings | Presisie-dimensionele toleransies; hoë kwaliteit oppervlakafwerking; KCS-sertifisering |
| Aankoopvoorkeur | Klein tot medium bestellings; vinnige versending; Koreaanse/Chinese dokumentasie |
7.6 Beste Praktyke in die Bedryf
| Oefening | Voordeel |
|---|---|
| Fabriek-Direkte Verkryging | Laagste eenheidskoste; direkte tegniese ondersteuning; volumepryse |
| Volledige Onderstelstelle | Gepaste slytasiekomponente; verlengde dienslewe |
| Beplande Onderhoudskedulering | Minimaliseer produksieonderbreking; voorspelbare begroting |
| Komponentnaspeurbaarheid | Meultoetsverslae; hittebehandelingsrekords; ISO 9001:2015-nakoming |
8. Verkryging en Verenigbaarheidsverifikasie
8.1 Stappe vir verifikasie voor aankoop
- Masjienmodelbevestiging: Verifieer die presiese modelbenaming (E350, 350, 350L, 3508) en reeksnommer
- OEM-onderdeelnommerverifikasie: Bevestig die onderdeelnommer van die wiel teen masjiendokumentasie:
- 1028153 (primêre tussenrol-samestelling)
- 7Y1805 (alternatiewe verwysing)
- 1358903 (bykomende verwysing)
- Onderstelkonfigurasie: Verifieer aantal onderste rollers per kant en spoorskoenwydte
- Toestandsassessering van rupsketting: Verifieer slytasie van rupsketting om behoorlike versoenbaarheid te verseker
- Spanningstelsel-versoenbaarheid: Verifieer die versoenbaarheid van die spoorverstellersilinder met die tussenrol-koppelvlak
8.2 Bronkanale
| Kanaal | Beste vir | Voordele |
|---|---|---|
| Fabriek Direk (CQC SPOOR) | Myn-/steengroefmaatskappye, vlooteienaars, verspreiders | Laagste eenheidskoste; direkte tegniese ondersteuning; volumepryse; volle naspeurbaarheid |
| Gemagtigde verspreidingsnetwerk | Aankope van enkeleenhede; dringende veldvervangings | Plaaslike voorraad; vinnige versending |
9. Onderhoudsaanbevelings en voorkoming van mislukkings
9.1 Gereelde Inspeksie Protokol
| Inspeksiepunt | Frekwensie | Aanwysers | Aksie |
|---|---|---|---|
| Leerloopvlak Slytasie | Weekliks | Diametervermindering; ongelyke slytasiepatroon | Meet slytasie; skeduleer vervanging |
| Flens Toestand | Weekliks | Flensslytasie; vervorming; krake | Inspekteer vir risiko van ontsporing |
| Seëlintegriteit | Daagliks | Vetlekkasie; sigbare kontaminasie | Onmiddellike seëlvervanging indien gekompromitteer |
| Laertoestand | Maandeliks | Rowwe rotasie; geraas; oormatige speling | Laervervanging; inspekteer as |
| Spoorspanning | Daagliks | Sak buite spesifikasie | Pas aan volgens CAT-spesifikasies |
9.2 Algemene foutmodusse
| Mislukkingsmodus | Primêre oorsaak | Voorkoming |
|---|---|---|
| Voortydige Flens Slytasie | Erge sywaartse hellingwerking; verkeerde onderstel | Minimaliseer syhelling; verifieer belyning |
| Laerbeslaglegging | Seëlversaking wat lei tot kontaminasie | Gereelde seëlinspeksie; tydige vervanging |
| Gebarste Idler Rand | Ekstreme impakbelastings; substandaard vervaardiging | Bron van betroubare vervaardiger |
| Ongelyke loopvlakslytasie | Verkeerd ingestelde onderstel; verslete rupsketting | Verifieer belyning; vervang as ooreenstemmende stel |
9.3 Vervangingsaanbevelings
| Toestand | Aanbeveling | Rasionaal |
|---|---|---|
| Enkellopende wielversaking | Vervang individuele tussenrol indien die rupsketting minimale slytasie toon | Koste-effektief; minimale stilstandtyd |
| Leerwiel- en Kettingslytasie | Vervang tussenrol en rupsketting as ooreenstemmende stel | Voorkom toonhoogte-wanverhouding; maksimeer dienslewe |
| Volledige Onderstel Opknapping | Vervang alle komponente (kettingwiele, leedramme, rollers, kettings) gelyktydig | Maksimum dienslewe; optimale prestasie |
10. Opsommingstabel van tegniese spesifikasies
| Parameter | Spesifikasie |
|---|---|
| OEM-onderdeelnommers | 1028153, 7Y1805, 1358903 |
| Alternatiewe Verwysings | 6055861, 4304193, 4737850 |
| Versoenbare Modelle | Rupert E350, 350, 350L, 3508 |
| Komponenttipe | Spoor Voorste Leerwiel / Gidswiel Samestelling |
| Materiaal | Gesmede 50Mn / 55Mn2 / 35MnB legeringsstaal |
| Oppervlakhardheid | HRC 52–58 (induksiegehard) |
| Saakdiepte | 8–12 mm |
| Laer Tipe | Tapsrollagers of joernaalbusse |
| Seëltipe | Drywende metaal-gesigseël + labirint-voorseëls |
| Smering | Voorgevulde litiumkompleks EP-vet |
| Dienslewe | 5 000–8 000 bedryfsure (normale toestande) |
| Bedryfstemperatuur | -40°C tot +85°C (-40°F tot +185°F) |
| Sertifisering | ISO 9001:2015 |
11. Gevolgtrekking
Die Caterpillar 350-reeks graafmasjiene—insluitend die E350-, 350- en 350L-modelle—verteenwoordig 'n maatstaf van Amerikaanse swaar masjinerie-ingenieurswese in die 50–55 metrieke ton-klas. Hierdie masjiene word wêreldwyd in steengroefbedrywighede, swaar konstruksie en mynondersteuning ontplooi, waar betroubaarheid en duursaamheid 'n direkte impak op produktiwiteit en winsgewendheid het.
Die voorste leerloopwiel-samestelling (1028153 / 7Y1805 / 1358903) is 'n missie-kritieke komponent wat die rupsketting lei, rupsbandspanning bestuur en impakbelastings absorbeer terwyl dit 'n beduidende gedeelte van die masjien se bedryfsgewig ondersteun. Die leerloopwiel se ingenieurswese – met geslote-matrys-smeewerk, diep induksieverharding (8–12 mm kasdiepte, HRC 52–58), presisie-multi-versperring-verseëlingstelsels en hoësterkte-legeringstaalkonstruksie – is spesifiek geoptimaliseer vir die veeleisende toestande wat in steengroef- en swaar konstruksietoepassings teëgekom word.
CQC TRACK (HELI) staan as 'n professionele bronfabriek en vervaardiger van swaargewig-rupsvoertuie vir EXC-onderstelle met volle vertikale integrasie, gevorderde metallurgiese ingenieurswese, streng gehalteversekeringsprotokolle en omvattende wêreldwye voorsieningskettinginfrastruktuur. Ons komponente is ontwerp om aan Caterpillar OEM-spesifikasies te voldoen of dit te oortref, met die volgende kenmerke:
- Geslote-matrys smeewerk vir superieure korrelstruktuur en moegheidsweerstand
- Dubbele-eienskap hittebehandeling wat 'n taai kern met 'n duursame oppervlak kombineer (HRC 52–58)
- Diep induksieverharding met 8–12 mm kasdiepte vir verlengde slytasieduur
- Presisiebewerking met presiese toleransies op kritieke koppelvlakke
- Multi-versperring verseëlingstelsels vir die uitsluiting van besoedelingstowwe in uiterste omgewings
- Volledige materiaalnaspeurbaarheid met meultoetsverslae en sertifisering
- ISO 9001:2015 gesertifiseerde vervaardigingsprosesse
Hierdie ingenieursbeleggings verseker betroubare werkverrigting in die wêreld se mees veeleisende operasionele omgewings – van die steengroefbedrywighede van Suid-Amerika en Australië tot die konstruksieterreine van Afrika en Rusland, en van die infrastruktuurprojekte van Korea tot die swaar konstruksieterreine van Noord-Amerika en Europa.
Vir tegniese spesifikasies, prysnavrae, of om bestellings te plaas vir Caterpillar 350-reeks onderstelkomponente, kontak CQC TRACK se internasionale verkoopsafdeling met u masjien se reeksnommer en spesifieke vereistes.
Outeur:
CQC Internasionale Verkoopsafdeling – Jack
Swaargewig-gespoorde EXC-onderstelkomponente Bronfabriek en vervaardiger
Spesialiseer in Caterpillar, Komatsu, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO, en LIUGONG Graafmasjienoplossings
Gesertifiseerde Vervaardiger: HELI (CQC TRACK)
*Vrywaring: Alle onderdeelnommers en masjienmodelle waarna verwys word, is slegs vir identifikasie- en versoenbaarheidsdoeleindes. CQC TRACK is 'n onafhanklike vervaardiger van na-mark en OEM-gehalte komponente. Alle handelsmerke (insluitend CATERPILLAR, CAT, E350, en geassosieerde modelbenamings) bly die eiendom van hul onderskeie eienaars.*








