CATERPILLAR 1028153 7Y1805 1358903 E350 Rakitan Roda Penegang Depan Track atau Grup Roda Pemandu Track / Komponen Sasis EXC Track Tugas Berat Sumber Pabrik dan Produsen / CQC TRACK
CATERPILLAR 1028153 7Y1805 1358903 E350 Track Front Idler Assembly /Grup Roda Pemandu Trek
Sumber dan Pabrik Komponen Sasis EXC Track Tugas Berat
Rakitan Roda Penegang/Pemandu Depan Berkualitas OEM
Sumber Produsen:Jalur CQC
1. Gambaran Teknis: Keunggulan Teknik untuk Ekskavator Seri Caterpillar 350
Seri Caterpillar 350—termasuk E350, 350L, dan varian terkait—merupakan tonggak penting dalam rekayasa mesin berat Amerika di segmen ekskavator kelas 50–55 ton metrik. Mesin-mesin tangguh ini digunakan secara global di berbagai operasi penggalian, proyek konstruksi berat, aplikasi pertambangan, dan pengembangan infrastruktur di Amerika Selatan, Afrika, Rusia, Australia, Korea, dan wilayah lainnya. Seri Caterpillar 350 terkenal karena daya tahannya, kemudahan perawatannya, dan kemampuannya untuk menahan kondisi operasional yang berat.
Rakitan Roda Penegang Depan Rel (Grup Roda Pemandu TrekKomponen penting pada bagian bawah sasis (undercarriage) ini, yang diidentifikasi dengan nomor suku cadang OEM Caterpillar 1028153, 7Y1805, dan 1358903, berfungsi sebagai sistem pemandu maju dan manajemen tegangan untuk rantai trek ekskavator. Terletak di bagian depan undercarriage, komponen ini bekerja bersama dengan sprocket penggerak belakang untuk menjaga keselarasan trek, menyerap beban benturan, dan menopang sebagian besar berat operasi mesin.
Dokumen ini menyediakan spesifikasi teknis komprehensif untuk Rakitan Idler Depan Track Caterpillar 1028153/7Y1805/1358903, yang kompatibel dengan model excavator Caterpillar E350, 350L, dan yang terkait. Sebagai pabrik dan produsen komponen sasis EXC beroda rantai tugas berat profesional, CQC TRACK (HELI) menghadirkan komponen undercarriage berkualitas OEM yang dirancang untuk memenuhi atau melampaui spesifikasi peralatan asli untuk aplikasi pertambangan, penggalian, dan konstruksi berat di seluruh dunia.
2. Definisi Fungsional: Peran Penting dari Front Idler
2.1 Fungsi Utama
Rakitan Roda Penegang Depan Trek memiliki empat fungsi yang saling terkait dan sangat penting untuk kinerja ekskavator dan umur pakai bagian bawah sasis:
| Fungsi | Keterangan | Dampak Operasional |
|---|---|---|
| Kontrol Arah dan Panduan Jalur | Berfungsi sebagai pemandu terdepan untuk rantai trek, memastikan keselarasan yang tepat dan arah pergerakan linier. | Mencegah keluar jalur; memastikan stabilitas garis lurus selama perjalanan melintasi berbagai medan. |
| Manajemen Ketegangan Rel | Dipasang pada kereta yang dapat digerakkan yang terhubung ke mekanisme penegangan rel, memungkinkan penyesuaian kelenturan rel secara presisi. | Mengoptimalkan kontak antara trek dan permukaan tanah; mencegah keausan berlebihan; memungkinkan pelepasan trek untuk perawatan. |
| Distribusi Beban & Penyerapan Benturan | Menopang sebagian berat mesin dan menyerap beban benturan awal dari rintangan, bebatuan, dan medan yang tidak rata. | Melindungi penggerak akhir dan rangka trek dari kerusakan akibat benturan; memperpanjang umur komponen bawah sasis. |
| Artikulasi Tautan Trek | Menyediakan permukaan melengkung tempat tautan rel berputar, memastikan artikulasi yang mulus dan meminimalkan hambatan gesekan. | Mengurangi kehilangan daya; memperpanjang umur rantai trek; meningkatkan efisiensi bahan bakar. |
2.2 Identifikasi Komponen
| Penamaan | Detail |
|---|---|
| Nomor Suku Cadang OEM | 1028153, 7Y1805, 1358903 |
| Jenis Komponen | Rakitan Roda Pemandu/Penggerak Depan Track |
| Model yang Kompatibel | Excavator Caterpillar E350, 350, 350L, 3508, dan excavator Seri 350 terkait lainnya |
| Kelas Mesin | Ekskavator tugas berat 50–55 ton metrik |
| Posisi per Mesin | 2 (satu per sisi rel) |
| Referensi Alternatif | 6055861, 4304193, 4737850 (berkaitan dengan varian LD350/E6015) |
3. Rincian Komponen dan Spesifikasi Teknis
3.1 Rekayasa Roda Penggerak (Pelek)
Roda penegang adalah komponen berputar yang terlihat dan bersentuhan langsung dengan rantai trek. Rekayasa komponen ini menentukan masa pakai dan keandalan operasional dalam aplikasi yang menuntut.
| Kategori Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Bahan | Baja boron atau baja paduan bermutu tinggi (50Mn, 55Mn2, 35MnB) |
| Proses Manufaktur | Penempaan cetakan tertutup dengan pemesinan akhir CNC. |
| Diameter Luar | Dirancang agar sesuai dengan jarak antar mata rantai trek Caterpillar Seri 350. |
| Desain Flensa | Flensa ganda terintegrasi pada tepi luar untuk penahan rantai trek yang kuat. |
| Tinggi Flensa | Dirancang untuk mencegah keluarnya jalur saat beroperasi di lereng samping. |
| Kekerasan Permukaan Lari | Dikeraskan dengan induksi; HRC 52–58 |
| Kedalaman Casing yang Dikeraskan | 8–12 mm (pengerasan mendalam untuk masa pakai yang lebih lama) |
| Alur Tengah | Dibuat dengan mesin presisi untuk mengakomodasi blok pemandu rantai trek demi stabilitas lateral tambahan. |
3.2 Spesifikasi Poros Penggerak (Spindel)
Poros pemalas berfungsi sebagai poros penahan beban utama, yang mentransmisikan semua beban operasional dari roda pemalas ke braket penyangga dan rangka utama.
| Kategori Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Bahan | Baja paduan berkekuatan tarik tinggi (41CrMo4 atau yang setara) |
| Perlakuan Panas | Didinginkan dan ditempa (Q&T) untuk ketangguhan inti; kekerasan inti 280–350 HB (29–38 HRC) |
| Lapisan Permukaan | Dibuat dengan presisi untuk kontak segel yang optimal. |
| Ketahanan terhadap Kelelahan | Dirancang untuk masa pakai yang lebih lama di bawah beban nominal. |
| Kekuatan Lentur | Dirancang untuk menahan benturan samping yang parah tanpa deformasi permanen. |
3.3 Konfigurasi Sistem Bantalan
Sistem bantalan merupakan jantung dari rakitan roda gigi penegang, yang menentukan kelancaran putaran dan masa pakai.
| Kategori Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Jenis Bantalan | Bantalan rol tirus atau bantalan jurnal berdiameter besar |
| Kapasitas Muat | Dirancang untuk beban radial gabungan (berat mesin) dan beban aksial (gaya samping selama berbelok) |
| Akomodasi Ketidaksejajaran | Fitur penyejajaran otomatis mengkompensasi ketidaksejajaran kecil antara poros dan braket. |
| Pelumasan | Sudah diisi sebelumnya dengan gemuk EP kompleks litium berkinerja tinggi; disegel seumur hidup. |
| Umur Pakai Bantalan | Dirancang untuk 5.000–8.000 jam operasi dalam kondisi normal. |
3.4 Rekayasa Sistem Penyegelan
Sistem penyegelan sangat penting untuk masa pakai di lingkungan pertambangan dan konstruksi di mana debu, lumpur, dan partikel abrasif banyak terdapat.
| Kategori Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Jenis Segel | Sistem multi-penghalang: segel muka logam mengambang (tipe Duo-Cone) + pra-segel labirin |
| Bahan Segel Utama | Segel muka logam bermutu tinggi dengan permukaan penyegelan yang dikerjakan dengan presisi. |
| Pengecualian Kontaminan | Segel awal labirin mencegah masuknya pasir, lumpur, dan partikel halus. |
| Retensi Pelumas | Desain tanpa kebocoran menjaga pelumasan bantalan selama interval servis yang panjang. |
| Masa Pakai Layanan | Tersegel seumur hidup dalam kondisi pengoperasian normal. |
3.5 Antarmuka Penegangan Rel
Rakitan roda penggerak tambahan ini dilengkapi dengan antarmuka yang dirancang secara presisi untuk koneksi ke sistem penegangan trek.
| Kategori Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Jenis Antarmuka | Tonjolan berulir atau wadah tempa untuk mekanisme pengatur |
| Koneksi | Sambungan langsung ke silinder penegang rel (tipe gemuk atau sekrup) |
| Rentang Penyesuaian | Dirancang untuk mengakomodasi pemanjangan rantai trek selama masa pakai. |
| Metode Pengencangan | Silinder hidrolik pelumas (dapat disesuaikan di lapangan melalui pistol pelumas standar) |
4. Seri Caterpillar 350 – Gambaran Umum Platform Mesin
4.1 Rentang Model yang Kompatibel
Rakitan Idler Depan 1028153/7Y1805/1358903 kompatibel dengan model Caterpillar berikut:
| Model | Keterangan |
|---|---|
| Caterpillar E350 | Ekskavator hidrolik Seri Standar 350 |
| Caterpillar 350 | Penamaan model dasar |
| Caterpillar 350L | Varian roda pendaratan panjang untuk stabilitas yang lebih baik. |
| Caterpillar 3508 | Varian dengan konfigurasi mesin spesifik |
| Model Terkait | E365, E375, E385, E450 (beberapa varian memiliki komponen sasis yang kompatibel) |
4.2 Spesifikasi Kelas Mesin
| Parameter | Spesifikasi Umum |
|---|---|
| Berat Operasional | 50–55 ton metrik (110.000–121.000 pon) |
| Tenaga Mesin | Sekitar 250–300 kW (335–400 HP) |
| Lebar Sepatu Lari | Opsi 600–800 mm |
| Jarak Antar Rantai Trek | Spesifikasi standar Caterpillar Seri 350 |
4.3 Lingkungan Aplikasi
Seri Caterpillar 350 dirancang khusus untuk:
- Operasi Tambang: Penggalian batuan, produksi primer, pemuatan teras.
- Konstruksi Berat: Penggalian tanah skala besar, proyek infrastruktur
- Dukungan Pertambangan: Pemindahan lapisan tanah penutup, penanganan material
- Pembongkaran: Pembongkaran bangunan dan struktur dengan perlengkapan khusus.
- Penanganan Material: Manajemen penimbunan, operasi pelabuhan
5. Produsen Sumber: CQC TRACK (HELI) – Pabrik Sumber Komponen Sasis EXC Beroda Rantai Tugas Berat
5.1 Profil Produsen
CQC TRACK (beroperasi di bawah afiliasi HELI Group) adalah produsen dan pemasok khusus komponen sasis beroda rantai tugas berat, yang berbasis di Quanzhou, Tiongkok—pusat global untuk komponen mesin konstruksi. Perusahaan ini mempertahankan integrasi vertikal penuh di seluruh proses manufaktur, mulai dari pemilihan bahan baku hingga perakitan akhir dan pengujian kualitas.
Kemampuan Manufaktur Inti untuk Komponen Tugas Berat:
| Kemampuan | Keterangan |
|---|---|
| Penempaan Cetakan Tertutup | Mesin pres tempa berkapasitas tinggi untuk aliran butiran dan kepadatan material yang optimal. |
| Perlakuan Panas | Tungku pengerasan induksi dan karburisasi yang dikendalikan komputer dengan pengaturan profil suhu yang presisi. |
| Pengerasan Mendalam | Proses khusus yang menghasilkan kedalaman lapisan 8–12 mm untuk masa pakai yang lebih lama. |
| Pemesinan Presisi | Mesin bubut CNC dan pusat pemesinan berkapasitas besar dengan akurasi tingkat mikron. |
| Rakitan Segel | Lingkungan perakitan ruang bersih untuk segel muka mengambang dan sistem bantalan. |
| Pengujian Kualitas | Laboratorium NDT internal dengan kemampuan pengujian MPI, UT, dan kekerasan. |
5.2 Protokol Jaminan Mutu
| Pengukuran Kontrol Kualitas | Standar Implementasi | Metode Verifikasi |
|---|---|---|
| Sertifikasi Material | Ketertelusuran penuh dengan analisis komposisi kimia. | Laporan Uji Pabrik (MTR); analisis spektrografi |
| Pengujian Tanpa Merusak | Inspeksi Partikel Magnetik (MPI) pada komponen tempa | Deteksi retakan pada area tegangan kritis. |
| Verifikasi Dimensi | Inspeksi Mesin Pengukur Koordinat (CMM) | Verifikasi toleransi presisi pada jurnal bantalan dan rumah segel. |
| Pengujian Kekerasan | Verifikasi Rockwell (HRC) pada semua permukaan yang diberi perlakuan panas. | Pengukuran kedalaman permukaan dan casing |
| Pengujian Integritas Segel | Validasi tekanan pada rakitan segel mengambang | Pengujian kebocoran sebelum pengiriman |
| Kepatuhan Standar | Proses manufaktur bersertifikasi ISO 9001:2015 | Verifikasi audit pihak ketiga |
5.3 Teknik Metalurgi untuk Aplikasi Beban Berat
CQC TRACK menggunakan teknik metalurgi canggih untuk mencapai keseimbangan optimal antara kekerasan, ketangguhan, dan ketahanan terhadap kelelahan yang dibutuhkan untuk roda penggerak ekskavator Caterpillar Seri 350:
| Kelas Paduan | Aplikasi | Properti Utama |
|---|---|---|
| Baja Mangan 50Mn/55Mn2 | Roda penggerak tugas berat | Kemampuan pengerasan yang sangat baik; ketahanan aus yang baik; kemampuan pengerasan yang mendalam. |
| Baja Boron 35MnB | Aplikasi peningkatan kekuatan | Kemampuan pengerasan yang lebih baik; kekuatan lelah yang lebih tinggi. |
| 41CrMo4 Kromium-Molibdenum | Aplikasi tugas ekstrem | Kemampuan pengerasan yang unggul; ketahanan lelah yang luar biasa. |
Rekayasa Perlakuan Panas dengan Sifat Ganda:
- Pendinginan dan Penempaan (Q&T): Seluruh badan tempa diaustenisasi, didinginkan, kemudian ditempa. Kekerasan inti: 280–350 HB (29–38 HRC) —memberikan ketangguhan optimal untuk penyerapan benturan.
- Pengerasan Permukaan Induksi: Setelah pemesinan akhir, permukaan aus kritis mengalami pengerasan induksi lokal. Kekerasan permukaan: HRC 52–58 dengan kedalaman lapisan 8–12 mm —memberikan ketahanan aus yang luar biasa sambil mempertahankan ketangguhan inti.
- Verifikasi Profil Kekerasan: Pengukuran kekerasan mikro memverifikasi transisi terkontrol dari permukaan keras ke inti yang kuat, mencegah pengelupasan atau pemisahan lapisan luar dan inti di bawah beban benturan.
6. Komponen Undercarriage Terkait untuk Seri Caterpillar 350
Untuk perawatan undercarriage yang komprehensif—sangat penting untuk operasi di mana waktu henti secara langsung berdampak pada produktivitas—idler depan harus dievaluasi bersama dengan komponen pelengkap lainnya. CQC TRACK memproduksi portofolio komponen sasis lengkap untuk excavator Caterpillar Seri 350.
| Komponen | Referensi OEM | Fungsi | Catatan Integrasi |
|---|---|---|---|
| Sproket Penggerak | Bermacam-macam | Pengaktifan penggerak akhir; sesuai dengan jarak antar rantai trek. | Ganti dengan rantai trek sebagai sistem yang sesuai. |
| Perakitan Rantai Track | Spesifikasi Caterpillar | Rantai trek tertutup dan dilumasi (SLT) dengan bushing yang dikeraskan | Penting untuk pencocokan nada yang tepat |
| Sepatu Lari | Berbagai lebar | Triple grouser (batuan) untuk penggalian; grouser tunggal untuk aplikasi umum | Sesuaikan dengan medan aplikasi. |
| Roller Bawah Rel | Bermacam-macam | Menopang berat mesin pada untaian trek bagian bawah; biasanya 7–8 per sisi. | Harus diganti secara bertahap agar keausan terdistribusi merata. |
| Roller Pembawa Track (Atas) | 8E-4623 | Dukung untaian pengembalian jalur atas; 2 per sisi | Rantai pemandu lintasan di atas rangka lintasan |
| Penyetel Track & Pegas Recoil | Berkaitan dengan pemalas | Pengencangan hidraulik dan penyerapan benturan | Berinteraksi langsung dengan idler 1028153/7Y1805/1358903 |
6.1 Prinsip Pencocokan Roda Gigi Penghambat dan Rantai Track
Untuk ekskavator Caterpillar Seri 350, roda penegang depan dan rantai trek harus dinilai sebagai sistem yang sesuai. Mengoperasikan roda penegang baru dengan rantai yang sangat aus (atau sebaliknya) akan menimbulkan:
- Keausan Tapak yang Dipercepat: Geometri kontak yang tidak sesuai merusak permukaan pijakan roda penggerak.
- Kerusakan Bushing: Kegagalan dini pada bushing rantai trek
- Risiko Lepasnya Pelacakan: Keterlibatan yang tidak tepat meningkatkan potensi selip lateral.
- Masa Pakai yang Berkurang: Pengurangan masa pakai keseluruhan bagian bawah kendaraan sebesar 40–60%.
6.2 Gejala Kegagalan Komponen
Masalah umum yang menunjukkan perlunya penggantian rakitan idler:
| Gejala | Kemungkinan Penyebab | Tindakan yang Disarankan |
|---|---|---|
| Roda Penggerak yang Aus | Keausan normal atau rantai trek yang tidak sesuai | Ukur keausan; ganti jika pengurangan diameter melebihi spesifikasi. |
| Suara Gerinda | Bantalan rusak atau segel gagal berfungsi | Periksa sistem bantalan; ganti rakitannya. |
| Kebocoran Minyak | Kegagalan penyegelan | Penggantian segera untuk mencegah kontaminasi bantalan. |
| Jalur Lepas | Mekanisme penyetel rusak | Periksa sistem penegangan; verifikasi antarmuka roda penggerak. |
| Retak atau Bengkok pada Roda Gigi Penahan | Kerusakan akibat benturan atau beban berlebihan | Segera ganti untuk mencegah kegagalan fatal. |
7. Aplikasi Pasar Global & Adaptasi Regional
Seri Caterpillar 350 digunakan dalam operasi konstruksi berat dan penggalian di seluruh dunia. Komponen CQC TRACK dirancang dengan adaptasi regional khusus untuk memenuhi kondisi operasional lokal dan preferensi pengadaan.
7.1 Amerika Selatan
| Parameter | Adaptasi |
|---|---|
| Lingkungan Operasional | Operasi di dataran tinggi Andes, wilayah bijih besi, daerah pesisir dengan kelembapan tinggi. |
| Adaptasi Komponen | Lapisan anti-korosi yang ditingkatkan; sistem penyegelan tugas berat untuk mencegah masuknya partikel halus. |
| Preferensi Pengadaan | Pengadaan langsung dari pabrik; perlengkapan sasis lengkap; dokumentasi teknis dalam bahasa Spanyol/Portugis. |
7.2 Afrika
| Parameter | Adaptasi |
|---|---|
| Lingkungan Operasional | Abrasi pasir/granit yang ekstrem, suhu tinggi, lokasi terpencil. |
| Adaptasi Komponen | Formulasi gemuk suhu tinggi; segel Viton; interval servis yang diperpanjang. |
| Preferensi Pengadaan | Pesanan dalam jumlah besar untuk operasi pertambangan/penggalian; pengiriman dalam kontainer; dokumentasi dalam bahasa Inggris/Prancis. |
7.3 Rusia & CIS
| Parameter | Adaptasi |
|---|---|
| Lingkungan Operasional | Suhu di bawah nol (-40°C), lapisan es abadi, tanah beku |
| Adaptasi Komponen | Gemuk bantalan suhu rendah; baja dengan ketahanan suhu rendah yang ditingkatkan; desain anti-patah getas. |
| Preferensi Pengadaan | Harga langsung dari pabrik; sertifikasi lengkap; spesifikasi dalam bahasa Rusia. |
7.4 Australia
| Parameter | Adaptasi |
|---|---|
| Lingkungan Operasional | Operasi penggalian, penambangan bijih besi, abrasi tinggi, lokasi terpencil |
| Adaptasi Komponen | Sistem segel tugas berat; desain dengan masa pakai yang lebih lama; sesuai dengan standar Australia. |
| Preferensi Pengadaan | Ketersediaan perlengkapan undercarriage lengkap; pengiriman ke lokasi tambang; dukungan teknis. |
7.5 Korea & Asia Timur Laut
| Parameter | Adaptasi |
|---|---|
| Lingkungan Operasional | Operasi penggalian, konstruksi perkotaan, aplikasi galangan kapal |
| Adaptasi Komponen | Toleransi dimensi yang presisi; hasil akhir permukaan berkualitas tinggi; sertifikasi KCS. |
| Preferensi Pengadaan | Pesanan kecil hingga menengah; pengiriman cepat; dokumentasi Korea/Tiongkok. |
7.6 Praktik Terbaik Industri
| Praktik | Keuntungan |
|---|---|
| Pengadaan Langsung dari Pabrik | Biaya per unit terendah; dukungan teknis langsung; harga grosir. |
| Kit Undercarriage Lengkap | Komponen aus yang sesuai; masa pakai yang lebih lama. |
| Penjadwalan Pemeliharaan Terencana | Meminimalkan gangguan produksi; penganggaran yang dapat diprediksi. |
| Ketertelusuran Komponen | Laporan Uji Pabrik; catatan perlakuan panas; kepatuhan ISO 9001:2015 |
8. Pengadaan & Verifikasi Kompatibilitas
8.1 Langkah-langkah Verifikasi Pra-Pembelian
- Konfirmasi Model Mesin: Verifikasi penunjukan model yang tepat (E350, 350, 350L, 3508) dan nomor seri.
- Verifikasi Nomor Komponen OEM: Konfirmasikan nomor komponen idler dengan dokumentasi mesin:
- 1028153 (rakitan roda penggerak utama)
- 7Y1805 (referensi alternatif)
- 1358903 (referensi tambahan)
- Konfigurasi Undercarriage: Verifikasi jumlah roller bawah per sisi dan lebar sepatu track.
- Penilaian Kondisi Rantai Track: Periksa keausan rantai track untuk memastikan kompatibilitas yang tepat.
- Kompatibilitas Sistem Pengencangan: Verifikasi kompatibilitas silinder penyetel trek dengan antarmuka idler.
8.2 Saluran Pengadaan
| Saluran | Terbaik untuk | Keuntungan |
|---|---|---|
| Langsung dari Pabrik (CQC TRACK) | Perusahaan pertambangan/penggalian, pemilik armada, distributor | Biaya per unit terendah; dukungan teknis langsung; harga grosir; ketertelusuran penuh. |
| Jaringan Distribusi Resmi | Pembelian unit tunggal; penggantian lapangan yang mendesak | Stok lokal; pengiriman cepat |
9. Rekomendasi Perawatan & Pencegahan Kegagalan
9.1 Protokol Inspeksi Rutin
| Titik Inspeksi | Frekuensi | Indikator | Tindakan |
|---|---|---|---|
| Keausan Tapak Roda Penegang | Mingguan | Pengurangan diameter; pola keausan tidak merata | Ukur keausan; jadwalkan penggantian. |
| Kondisi Flensa | Mingguan | Keausan flensa; deformasi; retak | Periksa risiko kehilangan pelacakan. |
| Integritas Segel | Sehari-hari | Kebocoran gemuk; kontaminasi yang terlihat | Penggantian segel segera jika rusak. |
| Kondisi Bantalan | Bulanan | Putaran kasar; kebisingan; permainan berlebihan | Penggantian bantalan; periksa poros |
| Ketegangan Rel | Sehari-hari | Lentur di luar spesifikasi | Sesuaikan dengan spesifikasi CAT. |
9.2 Mode Kegagalan Umum
| Mode Kegagalan | Penyebab Utama | Pencegahan |
|---|---|---|
| Keausan Flensa Dini | Pengoperasian di lereng yang curam; roda pendaratan tidak sejajar. | Minimalkan kemiringan sisi; verifikasi keselarasan. |
| Kerusakan Bantalan | Kegagalan segel menyebabkan kontaminasi. | Inspeksi segel secara berkala; penggantian tepat waktu. |
| Pelek Penjepit Roda Gigi Retak | Beban benturan ekstrem; manufaktur di bawah standar | Sumber dari produsen terpercaya |
| Keausan Tapak yang Tidak Merata | Roda pendaratan tidak sejajar; rantai trek aus | Verifikasi keselarasan; ganti sesuai dengan set yang cocok. |
9.3 Rekomendasi Penggantian
| Kondisi | Rekomendasi | Alasan |
|---|---|---|
| Kegagalan Roda Gigi Tunggal | Ganti roda penegang individual jika rantai trek menunjukkan keausan minimal. | Hemat biaya; waktu henti minimal. |
| Keausan Roda Gigi dan Rantai | Ganti roda penegang dan rantai trek sebagai satu set yang cocok. | Mencegah ketidaksesuaian nada; memaksimalkan masa pakai. |
| Perbaikan Menyeluruh pada Bagian Bawah Rangka Kendaraan | Ganti semua komponen (roda gigi, roda gigi penegang, rol, rantai) secara bersamaan. | Masa pakai maksimal; kinerja optimal. |
10. Tabel Ringkasan Spesifikasi Teknis
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nomor Suku Cadang OEM | 1028153, 7Y1805, 1358903 |
| Referensi Alternatif | 6055861, 4304193, 4737850 |
| Model yang Kompatibel | Caterpillar E350, 350, 350L, 3508 |
| Jenis Komponen | Rakitan Roda Pemandu/Penggerak Depan Track |
| Bahan | Baja paduan tempa 50Mn / 55Mn2 / 35MnB |
| Kekerasan Permukaan | HRC 52–58 (pengerasan induksi) |
| Kedalaman Kasus | 8–12 mm |
| Jenis Bantalan | Bantalan rol tirus atau bantalan jurnal |
| Jenis Segel | Segel muka logam mengambang + pra-segel labirin |
| Pelumasan | Gemuk EP kompleks litium yang sudah diisi sebelumnya |
| Masa Pakai Layanan | 5.000–8.000 jam operasi (kondisi normal) |
| Suhu Operasional | -40°C hingga +85°C (-40°F hingga +185°F) |
| Sertifikasi | ISO 9001:2015 |
11. Kesimpulan
Excavator Caterpillar Seri 350—termasuk model E350, 350, dan 350L—merupakan tolok ukur rekayasa mesin berat Amerika di kelas 50–55 ton metrik. Mesin-mesin ini digunakan dalam operasi penggalian, konstruksi berat, dan dukungan pertambangan di seluruh dunia, di mana keandalan dan daya tahan secara langsung memengaruhi produktivitas dan profitabilitas.
Rakitan Roda Penahan Depan Track (1028153 / 7Y1805 / 1358903) adalah komponen penting yang memandu rantai track, mengatur tegangan track, dan menyerap beban benturan sambil menopang sebagian besar berat operasi mesin. Rekayasa roda penahan ini—yang menampilkan penempaan cetakan tertutup, pengerasan induksi dalam (kedalaman lapisan 8–12 mm, HRC 52–58), sistem penyegelan multi-penghalang presisi, dan konstruksi baja paduan berkekuatan tinggi—secara khusus dioptimalkan untuk kondisi menuntut yang dihadapi dalam aplikasi pertambangan dan konstruksi berat.
CQC TRACK (HELI) adalah pabrik dan produsen komponen sasis EXC beroda rantai tugas berat profesional dengan integrasi vertikal penuh, rekayasa metalurgi canggih, protokol jaminan kualitas yang ketat, dan infrastruktur rantai pasokan global yang komprehensif. Komponen kami dirancang untuk memenuhi atau melampaui spesifikasi OEM Caterpillar, dengan fitur-fitur berikut:
- Penempaan cetakan tertutup untuk struktur butiran dan ketahanan lelah yang unggul.
- Perlakuan panas dengan dua sifat yang menggabungkan inti yang kuat dengan permukaan tahan aus yang tahan lama (HRC 52–58)
- Pengerasan induksi mendalam dengan kedalaman lapisan 8–12 mm untuk masa pakai yang lebih lama.
- Pemesinan presisi dengan toleransi tepat pada antarmuka kritis.
- Sistem penyegelan multi-penghalang untuk pencegahan masuknya kontaminan di lingkungan ekstrem.
- Ketertelusuran material lengkap dengan Laporan Uji Pabrik dan sertifikasi.
- Proses manufaktur bersertifikasi ISO 9001:2015
Investasi teknik ini memastikan kinerja yang andal di seluruh lingkungan operasional yang paling menuntut di dunia—mulai dari operasi penggalian di Amerika Selatan dan Australia hingga lokasi konstruksi di Afrika dan Rusia, dan dari proyek infrastruktur di Korea hingga lokasi konstruksi berat di Amerika Utara dan Eropa.
Untuk spesifikasi teknis, pertanyaan harga, atau untuk memesan komponen undercarriage Caterpillar Seri 350, hubungi departemen penjualan internasional CQC TRACK dengan nomor seri mesin Anda dan persyaratan spesifik.
Pengarang:
Departemen Penjualan Internasional CQC – Jack
Sumber dan Pabrik Komponen Sasis EXC Track Tugas Berat
Spesialisasi dalam Solusi Excavator Caterpillar, Komatsu, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO, dan LIUGONG
Produsen Bersertifikat: HELI (CQC TRACK)
*Penafian: Semua nomor suku cadang dan model mesin yang dirujuk hanya untuk tujuan identifikasi dan kompatibilitas. CQC TRACK adalah produsen independen komponen aftermarket dan komponen berkualitas OEM. Semua merek dagang (termasuk CATERPILLAR, CAT, E350, dan sebutan model terkait) tetap menjadi hak milik dari pemiliknya masing-masing.*
Kategori Produk
-
SDLG 4110016138 E6650 Rakitan Roda Gigi Penegang Depan | CQ...
-
VOLVO 118100030 14533156 14731469 609534 145201...
-
Rakitan roda penegang depan Komatsu PC200 (KM1642)...
-
Roda Penegang Rantai HYUNDAI R210-7 R225-7 81N613010...
-
HITACHI YA60041974 ZX450 ZX470 ZX490 Track Idle...
-
Volvo EC55, EC55B, EC60, EC60C, EC70, EC75, EC90, EC88...
