Obrolan Online WhatsApp!

Rakitan Roda Penjepit Depan Rantai Bawah XCMG XR280/ 800352123/ CQCTRACK - Produsen khusus suku cadang rantai bawah crawler untuk rig pengeboran tugas berat

Deskripsi Singkat:

Komponen Sasis Rig Pengeboran XCMG XR280

model XR280
nomor bagian Nomor telepon 800352123
Teknik Pengecoran/Penempaan
Kekerasan Permukaan HRC50-56,Kedalaman 10-12 mm
Warna Hitam atau Kuning
Masa Garansi 2000 Jam Kerja
Sertifikasi ISO9001-2015
Berat 396KG
Harga FOB FOB Pelabuhan Xiamen US$ 25-100/Potong
Waktu Pengiriman Dalam waktu 20 hari setelah kontrak disepakati
Syarat Pembayaran T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Dapat diterima
Jenis suku cadang sasis ekskavator perayap
Jenis Bergerak Ekskavator perayap
Layanan Purna Jual Disediakan Dukungan teknis video, Dukungan online


Detail Produk

Label Produk

Rakitan Roda Penegang XR280

Pada rig pengeboran crawler seperti XCMG XR280, roda penegang depan jauh lebih dari sekadar roda pasif. Roda ini menjaga ketegangan rantai, memandu rantai dengan lancar di sekitar bagian depan rangka undercarriage, menyerap benturan ke depan selama pergerakan, dan secara langsung memengaruhi keausan rantai serta masa pakai pin/bushing. Nomor suku cadang OEM untuk rakitan roda penegang depan lengkap ini adalah...Nomor telepon 800352123, dan di cqctrack kami memproduksinya sebagai pengganti langsung yang kokoh dan dirancang untuk menahan siklus kerja berat dari operasi pemancangan dan pengeboran.

Saya Jack, dari tim urusan internasional cqctrack, dan saya pribadi telah menulis artikel ini untuk memandu Anda melalui kedalaman manufaktur, kontrol kualitas, dan dukungan lengkap dari bagian bawah kendaraan yang mendukung rakitan idler XR280 kami.


1. cqctrack: Produsen Undercarriage OEM/ODM Khusus yang Melayani Mesin 5t hingga 400t

cqctrack adalah produsen OEM dan ODM yang fokus pada perakitan rangka bawah mesin beroda rantai, bukan distributor suku cadang umum. Kemampuan rekayasa dan produksi kami mencakup mesin beroda rantai dari 5 ton hingga 300 ton, dan kami telah berhasil menyediakan solusi rangka bawah untuk peralatan ultra-berat kelas 400 ton. Skala rekayasa ini sangat penting saat memproduksi roda penggerak depan untuk rig pengeboran — komponen tersebut harus mampu menahan beban struktural yang ekstrem, gerakan maju/mundur yang sering, dan kontak abrasif yang konstan dengan rantai roda rantai.

Produk komponen bawah sasis kami melayani seluruh spektrum peralatan beroda rantai:

  • Rig pengeboran beroda rantai (seperti seri XCMG XR)
  • Derek perayap
  • Ekskavator
  • Buldoser
  • Loader beroda rantai
  • Mesin pengaspal beroda rantai
  • Sistem konveyor beroda rantai

Pengalaman aplikasi yang luas ini berarti bahwa roda penggerak depan 800352123 mendapatkan manfaat dari pengetahuan desain dan metalurgi yang terakumulasi di semua platform beroda rantai, bukan hanya satu jenis mesin. Sebagai produsen yang mampu melakukan ODM, kami juga mendukung kustomisasi — jika aplikasi pengeboran Anda membutuhkan profil rim, kekerasan permukaan, atau susunan penyegelan tertentu, kami dapat merekayasanya.


2. Pabrik yang Dibangun Sendiri dan Produksi Sepenuhnya di Dalam Perusahaan untuk Keandalan yang Konsisten

Konsistensi dalam perakitan roda penggerak (idler) adalah hal yang mutlak. Variasi kekerasan pelek atau keselarasan lubang bantalan di seluruh batch produksi akan menyebabkan keausan trek yang tidak merata dan potensi waktu henti. Untuk menghilangkan variabel-variabel ini, cqctrack beroperasi dari fasilitas industri yang dibangun sendiri di mana semua lini produksi dimiliki oleh perusahaan. Kami tidak mensubkontrak langkah-langkah manufaktur inti apa pun.

Setiap rakitan roda penegang depan dengan nomor suku cadang 800352123 melalui rantai manufaktur yang sepenuhnya dilakukan di dalam perusahaan:

  • Verifikasi bahan baku dan pengujian komposisi paduan.
  • Pengecoran badan dan pelek roda gigi penegang
  • Pemesinan CNC pada bagian dalam, permukaan pemasangan, dan profil pelek.
  • Perlakuan panas dan temper pada seluruh keliling
  • Deteksi cacat 100% tanpa merusak
  • Inspeksi dimensi presisi berdasarkan gambar teknik.
  • Lapisan anti korosi dan perakitan akhir dengan segel dan bushing.

Integrasi vertikal ini menjamin bahwa kualitas yang Anda terima pada pesanan idler pertama Anda akan sama dengan kualitas yang akan Anda terima pada pesanan ke-20 — dapat dilacak, diulang, dan independen dari standar pihak ketiga yang berubah-ubah.


3. Kemitraan OEM dan Portofolio Undercarriage dengan Lebih dari 20.000 Referensi

Standar manufaktur kami dikonfirmasi setiap hari oleh produsen peralatan yang kami layani. cqctrack adalah mitra produksi OEM aktif untuk merek-merek terkemuka, termasuk:

  • XCMG
  • Hitachi
  • LiuGong
  • KOBELCO
  • SDLG (Lingong)

Kami memproduksi komponen sasis yang dipasang langsung pada mesin baru di jalur perakitan pabrikan tersebut, dengan mematuhi secara ketat spesifikasi teknis, kode material, dan protokol audit kualitas mereka. Hubungan pasokan OEM langsung kami dengan XCMG memberi kami pemahaman mendalam tentang rekayasa di balik komponen seperti idler 800352123 — komponen ini diproduksi sesuai dengan tujuan desain asli, bukan hanya disalin dari sampel.

Secara paralel, kami memproduksi suku cadang undercarriage pengganti untuk berbagai macam merek peralatan domestik Tiongkok dan global. Katalog aktif kami sekarang melebihi 20.000 nomor suku cadang individual, meliputi idler, sprocket, roller, dan rantai trek. Kedalaman ini memastikan bahwa, baik Anda membutuhkan satu idler XR280 atau suku cadang undercarriage untuk armada campuran, kami dapat melayani Anda secara efisien dan akurat.


4. Roda Penegang Depan 800352123: Baja Paduan, Perlakuan Panas Lingkaran Penuh, dan 100% NDT

Berikut adalah cara tepat kami merakit komponen roda penggerak depan untuk XCMG XR280:

Pengecoran Baja Paduan — Badan roda penggerak dicetak dari baja paduan bermutu tinggi yang diformulasikan untuk ketahanan lelah yang sangat baik dan kekuatan penampang yang dalam. Ini sangat penting karena roda penggerak harus menahan beban tekukan dan benturan berulang kali saat rig bergerak melintasi permukaan tanah yang tidak rata dengan trek dalam keadaan tegang.

Perlakuan Panas dan Tempering Menyeluruh — Setelah pengecoran dan pemesinan awal, pelek idler menjalani perlakuan panas pengerasan menyeluruh di seluruh kelilingnya. Tidak seperti pengerasan api lokal, proses ini menghasilkan kekerasan yang seragam di seluruh permukaan tapak dan hingga ke ketebalan pelek. Tempering selanjutnya secara tepat menyesuaikan struktur mikro untuk mencapai kombinasi optimal antara ketahanan aus permukaan dan ketangguhan inti, mencegah keausan dini dan patahan getas.

Pengujian Non-Destruktif (NDT) 100% — Setiap rakitan roda penggerak (idler) menjalani pengujian non-destruktif sebelum dilakukan inspeksi akhir. Dengan menggunakan metode partikel magnetik dan ultrasonik, kami memeriksa adanya retakan di bawah permukaan, cacat penyusutan, atau inklusi yang dapat memicu kegagalan struktural di bawah beban. Cacat tersembunyi pada tepi roda penggerak dapat menyebabkan patahan mendadak dan kerusakan mesin; protokol NDT kami secara sistematis menghilangkan risiko tersebut.

Kontrol Toleransi Dimensi yang Ketat — Semua dimensi kritis — termasuk diameter lubang poros, lebar braket pemasangan, radius profil pelek, dan penyimpangan aksial — dikerjakan dan diperiksa sesuai dengan toleransi gambar teknik asli. Hal ini memastikan bahwa rakitan idler 800352123 terpasang langsung ke rangka trek XR280 dengan penyelarasan yang benar, menjaga tegangan trek yang tepat dan distribusi beban yang merata di seluruh rantai.


5. Kemampuan Sistem Undercarriage Lengkap di Bawah Satu Sistem Mutu

Roda penegang depan bekerja sebagai bagian dari sistem terintegrasi. Di cqctrack, kami memproduksi seluruh paket komponen aus bagian bawah kendaraan secara internal:

Karena semua komponen ini memiliki standar metalurgi, profil perlakuan panas, dan presisi pemesinan yang sama, maka komponen-komponen tersebut memberikan kompatibilitas keausan yang dapat diprediksi. Untuk XCMG XR280 yang berulang kali bergerak melintasi alas tumpukan dan jalan akses, pendekatan holistik ini secara langsung menghasilkan masa pakai bagian bawah kendaraan yang lebih lama dan pengurangan biaya per jam operasi.


6. Kontak Langsung dengan Tim Internasional — dengan Catatan Pribadi dari Jack

Untuk memberikan dukungan yang responsif dan berpengetahuan luas kepada pelanggan global kami, cqctrack telah membentuk tim urusan internasional khusus. Orang-orang yang akan Anda hubungi adalah:

  • Philip — mengelola saluran distribusi global, kemitraan OEM, dan strategi purna jual.
  • Jack — itu saya. Saya menangani teknologi produk, pencocokan aplikasi, dan komunikasi teknis. Saya sendiri yang menulis dan meninjau setiap spesifikasi dalam artikel ini.
  • Haily — memastikan bahwa pertanyaan, pesanan, dan pengiriman Anda ditangani dengan cepat dan efisien dari awal hingga akhir.

Saya menulis artikel ini agar ketika Anda menghubungi kami mengenai rakitan roda penegang depan XCMG XR280 (nomor suku cadang 800352123), Anda memiliki informasi yang sama mendalamnya seperti yang Anda dapatkan saat melakukan kunjungan langsung ke pabrik. Kami mengetahui jenis baja, siklus perlakuan panas, dan catatan inspeksi di balik setiap suku cadang — dan kami siap mendukung operasi pengeboran Anda di mana pun lokasinya.

Jika Anda mengoperasikan rig pengeboran XCMG, mengelola armada peralatan, atau mencari mitra manufaktur undercarriage yang mampu memproduksi komponen crawler tugas berat yang disesuaikan, saya mendorong Anda untuk menghubungi Philip, Haily, atau saya secara langsung. Biarkan kualitas terintegrasi dan hasil produksi sendiri dari cqctrack menjaga rig Anda tetap beroperasi dari satu lubang ke lubang lainnya dengan waktu henti minimum.

Mendongkrak
Tim Urusan Internasional, cqctrack


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.