Bisedë Online në WhatsApp!

CATERPILLAR 1028153 7Y1805 1358903 E350 Grupi i Rrotave me Rrota të Përparme ose Udhëzues me Rrota / Komponentët e Shasisë EXC me Rrota për Punë të Rënda, Fabrika dhe Prodhuesi / BISA CQC

Përshkrim i shkurtër:

Parametrat

model E350
numri i pjesës 1028153 /7Y1805 / 1358903
Teknikë Derdhje/Formim
Fortësia e Sipërfaqes HRC50-56Thellësia 10-12 mm
Ngjyrat E zezë ose e verdhë
Koha e garancisë 2000 Orë Pune
Certifikim IS09001-2025
Pesha 500 kg
Çmimi FOB Porti FOB Xiamen 25-100 dollarë amerikanë/copë
Koha e dorëzimit Brenda 20 ditëve nga lidhja e kontratës
Afati i pagesës T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM E pranueshme
Lloji pjesë të poshtme të ekskavatorit me zinxhir
Lloji i zhvendosjes Ekskavator me zinxhir
Shërbimi pas shitjes i ofruar Mbështetje teknike video, Mbështetje online


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

 

CATERPILLAR 1028153 7Y1805 1358903 Montimi i defektit të përparmë të binarëve E350 /Grupi i rrotave udhëzuese të binarëve

 

Fabrika dhe prodhuesi i komponentëve të shasisë EXC me zinxhir për punë të rënda

 

Montimi i rrotës së përparme me defekt/udhëzues me cilësi OEM

 

Prodhuesi i Burimit:PISTA CQC

 


 

Montimi i boshtit të zinxhirit CAT E350

1. Përmbledhje Teknike: Përsosmëri Inxhinierike për Eskavatorët Caterpillar të Serisë 350

 

Seria Caterpillar 350 - duke përfshirë E350, 350L dhe variantet e lidhura - përfaqëson një gur themeli të inxhinierisë amerikane të makinerive të rënda në segmentin e ekskavatorëve të klasës 50-55 ton metrikë. Këto makineri të fuqishme përdoren globalisht në operacionet e guroreve, projektet e ndërtimit të rëndë, aplikimet në miniera dhe zhvillimin e infrastrukturës në Amerikën e Jugut, Afrikë, Rusi, Australi, Kore dhe më gjerë. Seria Caterpillar 350 është e njohur për qëndrueshmërinë, shërbyeshmërinë dhe aftësinë e saj për t'i bërë ballë kushteve të vështira operative.

 

Montimi i boshtit të përparmë të binarëve (Grupi i rrotave udhëzuese të binarëve), i identifikuar nga numrat e pjesëve origjinale të Caterpillar 1028153, 7Y1805 dhe 1358903, është një komponent kritik i shasisë së poshtme që shërben si sistem udhëzimi përpara dhe menaxhimi i tensionit për zinxhirin e binarëve të ekskavatorit. I pozicionuar në pjesën e përparme të shasisë, ky komponent punon në bashkëpunim me ingranazhin e pasmë për të ruajtur shtrirjen e binarëve, për të thithur ngarkesat e impaktit dhe për të mbështetur një pjesë të konsiderueshme të peshës operative të makinës.

 

Ky dokument ofron specifikime teknike gjithëpërfshirëse për Montimin e Rrotulluesit të Përparmë të Binarëve Caterpillar 1028153/7Y1805/1358903, i pajtueshëm me modelet E350, 350L dhe modelet e ngjashme të ekskavatorëve Caterpillar. Si një fabrikë dhe prodhues profesional i komponentëve të shasisë EXC me binar për punë të rënda, CQC TRACK (HELI) ofron komponentë të poshtëm të shasisë me cilësi OEM, të projektuar për të përmbushur ose tejkaluar specifikimet e pajisjeve origjinale për aplikime në miniera, gurore dhe ndërtime të rënda në të gjithë botën.

 


 

2. Përkufizimi Funksional: Roli Kritik i Rrotulluesit të Përparmë

 

2.1 Funksionet Kryesore

 

Montimi i boshtit të përparmë të binarëve kryen katër funksione të ndërlidhura, kritike për performancën e ekskavatorit dhe jetëgjatësinë e shasisë:

 

Funksioni Përshkrimi Ndikimi Operacional
Udhëzimi i pistës dhe kontrolli i drejtimit Shërben si udhëzuesi më i përparmë për zinxhirin e binarëve, duke siguruar shtrirjen e duhur dhe drejtimin linear të lëvizjes. Parandalon zhvendosjen e gjurmëve; siguron stabilitet në vijë të drejtë gjatë udhëtimit nëpër terrene të ndryshme
Menaxhimi i Tensionit të Binarëve Montuar në një karrocë të lëvizshme të lidhur me mekanizmin e tensionimit të binarëve, duke lejuar rregullimin e saktë të varjes së binarëve Optimizon kontaktin binar-tokë; parandalon konsumimin e tepërt; mundëson heqjen e binarëve për mirëmbajtje
Shpërndarja e Ngarkesës dhe Thithja e Impaktit Mbështet një pjesë të peshës së makinës dhe thith ngarkesat fillestare të impaktit nga pengesat, shkëmbinjtë dhe terreni i pabarabartë Mbron transmisionin përfundimtar dhe kornizën e binarëve nga dëmtimet e shkaktuara nga goditjet; zgjat jetëgjatësinë e shasisë
Artikulimi i Lidhjes së Gjurmëve Ofron një sipërfaqe të lakuar mbi të cilën rrotullohen lidhjet e binarëve, duke siguruar artikulim të lëmuar dhe duke minimizuar rezistencën ndaj fërkimit. Zvogëlon humbjen e fuqisë; zgjat jetëgjatësinë e zinxhirit të binarëve; përmirëson efikasitetin e karburantit

 

2.2 Identifikimi i Komponentëve

 

Emërtimi Detajet
Numrat e Pjesëve OEM 1028153, 7Y1805, 1358903
Lloji i Komponentit Montimi i rrotës së përparme / rrotës udhëzuese të përparmë të binarit
Modele të pajtueshme Ekskavatorë Caterpillar E350, 350, 350L, 3508 dhe të ngjashëm të Serisë 350
Klasa e Makinës Ekskavator i rëndë 50–55 tonë metrikë
Pozicioni për Makinë 2 (një për secilën anë të binarit)
Referenca alternative 6055861, 4304193, 4737850 (të shoqëruara me variantet LD350/E6015)

 


 

3. Ndarje e detajuar e komponentëve dhe specifikime teknike

 

3.1 Inxhinieria e Rrotës së Ndërprerë (Rim)

 

Rrota e ndërmjetme është komponenti rrotullues i dukshëm që bie në kontakt të drejtpërdrejtë me zinxhirin e binarëve. Inxhinieria e tij përcakton jetëgjatësinë e konsumimit dhe besueshmërinë operative në aplikime të kërkuara.

 

Kategoria e Specifikimit Detajet
Materiali Çelik bor ose aliazh i cilësisë së lartë (50Mn, 55Mn2, 35MnB)
Procesi i Prodhimit Formim me formë të mbyllur me përpunim përfundimtar CNC
Diametri i Jashtëm I projektuar për t'iu përshtatur hapit të zinxhirit të binarëve Caterpillar 350 Series
Dizajni i fllanxhave Flanxha të dyfishta integrale në skajet e jashtme për mbajtje pozitive të zinxhirit të binarëve
Lartësia e fllanxhës Projektuar për të parandaluar zhvendosjen e gjurmëve gjatë funksionimit në pjerrësi anësore
Fortësia e Sipërfaqes së Vrapimit I ngurtësuar me induksion; HRC 52–58
Thellësia e kutisë së ngurtësuar 8–12 mm (forcim i thellë për jetëgjatësi më të madhe të konsumimit)
Groove Qendrore I përpunuar me precizion për të akomoduar blloqe udhëzuese të zinxhirit të shinave për stabilitet shtesë anësor

 

3.2 Specifikimet e boshtit të ndërmjetëm (boshtit)

 

Boshti i ndërmjetëm shërben si boshti qendror mbajtës i ngarkesës, duke transmetuar të gjitha ngarkesat operative nga rrota e ndërmjetme te kllapat mbështetëse dhe struktura kryesore.

 

Kategoria e Specifikimit Detajet
Materiali Çelik i lidhur me rezistencë të lartë në tërheqje (41CrMo4 ose ekuivalent)
Trajtimi i nxehtësisë I shuar dhe i temperuar (Q&T) për fortësi të bërthamës; fortësi e bërthamës 280–350 HB (29–38 HRC)
Përfundimi i Sipërfaqes Lëmim preciz për kontakt optimal të vulosjes
Rezistenca ndaj lodhjes Projektuar për jetëgjatësi të zgjatur shërbimi nën ngarkesë të vlerësuar
Forca e përkuljes Projektuar për t'i bërë ballë goditjeve të forta anësore pa deformim të përhershëm

 

3.3 Konfigurimi i Sistemit të Kushinetave

 

Sistemi i kushinetave është zemra e kuvendit të boshtit të motorrit, duke përcaktuar butësinë e rrotullimit dhe jetëgjatësinë e shërbimit.

 

Kategoria e Specifikimit Detajet
Lloji i kushinetës Kushineta me rul konik me diametër të madh ose bushingje me diametër të madh
Kapaciteti i ngarkesës Projektuar për ngarkesa të kombinuara radiale (pesha e makinës) dhe ngarkesa aksiale (forcat anësore gjatë tornimit)
Akomodimi i mospozicionimit Funksioni i vetë-rreshtimit kompenson për mosrespektimin e vogël të boshtit me kllapën
Lubrifikim I mbushur paraprakisht me yndyrë EP me kompleks litiumi me performancë të lartë; i mbyllur për jetë
Jeta e mbajtjes I projektuar për 5,000–8,000 orë operimi në kushte normale

 

3.4 Inxhinieria e Sistemit të Vulosjes

 

Sistemi i vulosjes është parësor për jetëgjatësinë e shërbimit në mjediset e minierave dhe ndërtimit ku mbizotërojnë pluhuri, balta dhe grimcat gërryese.

 

Kategoria e Specifikimit Detajet
Lloji i vulës Sistem me shumë pengesa: guarnicion metalik lundrues (tipi Duo-Cone) + para-guarnicione labirinti
Materiali kryesor i vulosjes Guarnicione metalike të cilësisë së lartë me sipërfaqe vulosjeje të përpunuara me precizion
Përjashtimi i ndotësve Para-vulosjet labirintike parandalojnë hyrjen e rërës, baltës dhe grimcave të imëta
Mbajtja e lubrifikantit Dizajni pa rrjedhje ruan lubrifikimin e kushinetave gjatë intervaleve të zgjatura të shërbimit
Jeta e shërbimit I mbyllur për jetëgjatësi në kushte normale operimi

 

3.5 Ndërfaqja e Tensionimit të Binarëve

 

Montimi i boshtit derrkuci përfshin një ndërfaqe të projektuar me precizion për lidhje me sistemin e tensionimit të binarëve.

 

Kategoria e Specifikimit Detajet
Lloji i ndërfaqes Bosht i filetuar ose prizë e farkëtuar për mekanizmin e rregulluesit
Lidhja Lidhje direkte me cilindrin tensionues të binarëve (me yndyrë ose me vidë)
Diapazoni i Rregullimit Projektuar për të akomoduar zgjatjen e zinxhirit të binarëve gjatë jetëgjatësisë së shërbimit
Metoda e tensionimit Cilindër hidraulik për yndyrat (i rregullueshëm në terren me anë të pistoletës standarde të yndyratimit)

 


 

4. Seria Caterpillar 350 – Përmbledhje e Platformës së Makinerisë

 

4.1 Gama e modeleve të pajtueshme

 

Montimi i boshtit të përparmë 1028153/7Y1805/1358903 është i pajtueshëm me modelet e mëposhtme Caterpillar:

 

Model Përshkrimi
Caterpillar E350 Ekskavator hidraulik Standard Seria 350
Caterpillar 350 Përcaktimi i modelit bazë
Caterpillar 350L Varianti i gjatë i poshtëm për stabilitet të përmirësuar
Vemje 3508 Variant me konfigurim specifik të motorit
Modele të Ngjashme E365, E375, E385, E450 (disa variante ndajnë komponentë të përputhshëm të shasisë)

 

4.2 Specifikimet e Klasës së Makinës

 

Parametri Specifikim tipik
Pesha e funksionimit 50–55 tonë metrikë (110,000–121,000 lbs)
Fuqia e motorrit Përafërsisht 250–300 kW (335–400 KF)
Gjerësia e këpucës së biçikletës Opsione 600–800 mm
Hapi i zinxhirit të binarëve Specifikimi standard i Caterpillar 350 Series

 

4.3 Mjediset e Aplikacionit

 

Seria Caterpillar 350 është ndërtuar posaçërisht për:

 

  • Operacionet e gurores: Gërmimi i shkëmbinjve, prodhimi primar, ngarkimi në stol
  • Ndërtim i rëndë: Projekte të mëdha për zhvendosjen e dheut dhe infrastrukturën
  • Mbështetje në miniera: Heqja e djerrinës së tepërt, trajtimi i materialeve
  • Prishja: Prishja e ndërtesave dhe strukturave me shtojca të specializuara
  • Trajtimi i Materialeve: Menaxhimi i stoqeve, operacionet portuale

 


 

5. Prodhuesi burimor: CQC TRACK (HELI) – Komponentë shasie EXC me zinxhirë për punë të rënda, Fabrika burimore

 

5.1 Profili i Prodhuesit

 

CQC TRACK (që vepron në kuadër të degës së HELI Group) është një prodhues dhe furnizues i specializuar i komponentëve të shasisë me zinxhirë për automjete të rënda, me seli në Quanzhou, Kinë - një qendër globale për komponentët e makinerive të ndërtimit. Kompania ruan integrimin e plotë vertikal në të gjithë procesin e prodhimit, nga përzgjedhja e lëndës së parë deri te montimi përfundimtar dhe testimi i cilësisë.

 

Aftësitë kryesore të prodhimit për komponentët e rëndë:

 

Aftësia Përshkrimi
Formim me formë të mbyllur Presa farkëtimi me tonazh të lartë për rrjedhje optimale të kokrrizave dhe dendësi të materialit
Trajtimi i nxehtësisë Furra forcimi dhe karburizimi me induksion të kontrolluara nga kompjuteri me profilizim të saktë të temperaturës
Forcim i Thellë Procese të specializuara që arrijnë thellësi të kutisë 8–12 mm për jetëgjatësi më të madhe të përdorimit
Përpunim preciz Qendra tornimi dhe qendra përpunimi CNC me kapacitet të madh me saktësi në nivel mikroni
Montimi i vulës Mjedis montimi në dhomë të pastër për guarnicionet lundruese të sipërfaqes dhe sistemet e kushinetave
Testimi i Cilësisë Laborator i brendshëm NDT me aftësi testimi MPI, UT dhe fortësie

 

5.2 Protokollet e Sigurimit të Cilësisë

 

Masa e Kontrollit të Cilësisë Standardi i Zbatimit Metoda e Verifikimit
Certifikimi i Materialeve Gjurmueshmëri e plotë me analizë të përbërjes kimike Raportet e Testeve të Mullirit (MTR); analiza spektrografike
Testimi jo-shkatërrues Inspektimi i Grimcave Magnetike (MPI) në komponentët e falsifikuar Zbulimi i çarjeve në zonat kritike të stresit
Verifikimi dimensional Inspektimi i Makinerisë Matëse të Koordinatave (CMM) Verifikim i saktë i tolerancës në dirigjuesit e kushinetave dhe kutitë e guarnicioneve
Testimi i fortësisë Verifikimi Rockwell (HRC) në të gjitha sipërfaqet e trajtuara me nxehtësi Matja e sipërfaqes dhe thellësisë së kutisë
Testimi i Integritetit të Vulave Validimi i presionit të montimeve të guarnicioneve lundruese Testimi i rrjedhjeve para dërgesës
Pajtueshmëria me Standardet Procese prodhimi të certifikuara sipas ISO 9001:2015 Verifikimi i auditimit nga palë të treta

 

5.3 Inxhinieri Metalurgjike për Aplikime të Rënda

 

CQC TRACK përdor inxhinieri metalurgjike të përparuar për të arritur ekuilibrin optimal të fortësisë, rezistencës dhe rezistencës ndaj lodhjes të kërkuar për defektet e ekskavatorëve Caterpillar Seria 350:

 

Klasa e aliazhit Aplikacioni Vetitë kryesore
Çelik Mangani 50Mn/55Mn2 Rrotullues për punë të rënda Forcueshmëri e shkëlqyer; rezistencë e mirë ndaj konsumimit; aftësi forcimi të thellë
Çelik Bori 35MnB Aplikime të forcës së përmirësuar Forcueshmëri e përmirësuar; rezistencë e shtuar ndaj lodhjes
41CrMo4 Krom-Molibden Aplikime me detyra ekstreme Forcueshmëri superiore; rezistencë e jashtëzakonshme ndaj lodhjes

 

Inxhinieri e Trajtimit të Nxehtësisë me Veti të Dyfishta:

 

  1. Shuarja dhe Temperimi (Q&T): I gjithë trupi i farkëtuar i austenitizuar, i shuar dhe më pas i temperuar. Fortësia e bërthamës: 280–350 HB (29–38 HRC) — duke siguruar fortësi optimale për thithjen e goditjeve.
  2. Ngurtësimi Sipërfaqësor me Induksion: Pas përpunimit përfundimtar, sipërfaqja kritike e konsumimit i nënshtrohet forcimit lokal me induksion. Fortësia sipërfaqësore: HRC 52–58 me thellësi të kutisë 8–12 mm — duke siguruar rezistencë të jashtëzakonshme ndaj konsumimit duke ruajtur njëkohësisht fortësinë e bërthamës.
  3. Verifikimi i Profilit të Fortësisë: Kalimet e mikrofortësisë verifikojnë kalimin e kontrolluar nga sipërfaqja e fortë në bërthamën e fortë, duke parandaluar çarjen ose ndarjen e mbështjellësit-bërthamës nën ngarkesën e goditjes.

 


 

6. Komponentët e lidhur të shasisë për serinë Caterpillar 350

 

Për mirëmbajtje gjithëpërfshirëse të pjesës së poshtme të shasisë - kritike për operacionet ku koha e ndërprerjes ndikon drejtpërdrejt në produktivitet - boshti i përparmë duhet të vlerësohet së bashku me komponentët plotësues. CQC TRACK prodhon portofolin e plotë të komponentëve të shasisë për ekskavatorët Caterpillar të Serisë 350.

 

Komponenti Referencë OEM Funksioni Shënim për Integrimin
Drive Sprocket Të ndryshme Angazhimi përfundimtar i transmisionit; përputhet me hapin e zinxhirit të binarëve Zëvendësojeni me zinxhir binarësh si sistem i përputhshëm
Montimi i zinxhirit të binarëve Specifikimet e Caterpillar Zinxhir binarësh i mbyllur dhe i lubrifikuar (SLT) me bushing të ngurtësuar Kritike për përputhjen e duhur të lartësisë së zërit
Këpucë sportive Gjerësi të ndryshme Shkëmbi i trefishtë për gurore; gryka e vetme për aplikime të përgjithshme Përputhje me terrenin e aplikimit
Rrotullat e poshtme të pistës Të ndryshme Mbështet peshën e makinës në fijen e poshtme të binarit; zakonisht 7–8 për anë Duhet të zëvendësohet në sete për shpërndarje të njëtrajtshme të konsumimit
Rulët e Mbajtësit të Binarëve (Sipër) 8E-4623 Fijet e kthimit të binarit të sipërm mbështetës; 2 për secilën anë Zinxhiri udhëzues i binarëve mbi kornizën e binarëve
Rregullues Binarësh dhe Sustë Rikthimi I lidhur me dembelin Tensioni hidraulik dhe thithja e impaktit Ndërfaqet drejtpërdrejt me boshtin e punës 1028153/7Y1805/1358903

 

6.1 Parimi i Përputhjes së Rrotulluesit dhe Zinxhirit të Binarëve

 

Për ekskavatorët Caterpillar Seria 350, boshti i përparmë dhe zinxhiri i binarëve duhet të vlerësohen si një sistem i përputhshëm. Përdorimi i një boshti të ri me një zinxhir shumë të konsumuar (ose anasjelltas) krijon:

 

  • Veshja e përshpejtuar e sipërfaqes së shkelmës: Gjeometria e kontaktit e papërputhshme shkatërron sipërfaqen e lëvizjes së motorrit të përkohshëm
  • Dëmtimi i bushave: Dëmtimi i parakohshëm i bushave të zinxhirit të binarëve
  • Rreziku i Devijimit nga Gjurmët: Angazhimi i papërshtatshëm rrit potencialin e rrëshqitjes anësore
  • Jetëgjatësi e reduktuar e shërbimit: Ulje prej 40–60% e jetëgjatësisë së përgjithshme të shasisë

 

6.2 Simptomat e Dështimit të Komponentëve

 

Probleme të zakonshme që tregojnë se nevojitet zëvendësimi i kuvendit të boshtit të motorrit:

 

Simptomë Shkak i mundshëm Veprim i rekomanduar
Rrotë dendi e konsumuar Konsumim normal ose zinxhir i papërshtatshëm i binarëve Matni konsumimin; zëvendësojeni nëse zvogëlimi i diametrit tejkalon specifikimet
Zhurmë zhurme Kushineta të dëmtuara ose dështim i guarnicionit Inspektoni sistemin e kushinetave; zëvendësoni montimin
Rrjedhjet e naftës Dështim i vulës Zëvendësim i menjëhershëm për të parandaluar ndotjen e kushinetës
Gjurmët e lirshme Mekanizmi i rregullimit të dështuar Inspektoni sistemin e tensionimit; verifikoni ndërfaqen e boshtit të derës
Çarje ose përkulje e boshtit të rrotullimit Dëmtim nga ndikimi ose ngarkesë e tepërt Zëvendësojeni menjëherë për të parandaluar një defekt katastrofik.

 


 

7. Aplikimet në Tregun Global dhe Përshtatjet Rajonale

 

Seria Caterpillar 350 përdoret në ndërtime të rënda dhe operacione guroresh në të gjithë botën. Komponentët CQC TRACK janë projektuar me përshtatje specifike rajonale për të përmbushur kushtet lokale të funksionimit dhe preferencat e prokurimit.

 

7.1 Amerika e Jugut

 

Parametri Përshtatje
Mjedisi Operacional Operacione në lartësi të madhe në Ande, rajone të xehes së hekurit, zona bregdetare me lagështi të lartë
Përshtatjet e Komponentëve Veshje të përmirësuara anti-korrozioni; sisteme vulosjeje të forta për përjashtimin e grimcave të imëta
Preferenca e Prokurimit Furnizim direkt nga fabrika; komplete të plota të pjesës së poshtme të shasisë; dokumentacion teknik spanjoll/portugez

 

7.2 Afrika

 

Parametri Përshtatje
Mjedisi Operacional Gërryerje ekstreme e rërës/granitit, temperatura të larta, vende të largëta
Përshtatjet e Komponentëve Formulime yndyre për temperatura të larta; guarnicione Viton; intervale të zgjatura shërbimi
Preferenca e Prokurimit Porosi me shumicë për operacione minierash/guroresh; transportim me kontejnerë; dokumentacion në anglisht/frëngjisht

 

7.3 Rusia dhe CIS

 

Parametri Përshtatje
Mjedisi Operacional Temperatura nën zero (-40°C), ngrica e përhershme, tokë e ngrirë
Përshtatjet e Komponentëve Yndyrë për kushineta për temperatura të ulëta; çelik me rezistencë të shtuar ndaj temperaturave të ulëta; dizajn kundër thyerjes së brishtë
Preferenca e Prokurimit Çmime direkte nga fabrika; certifikim gjithëpërfshirës; specifikime në gjuhën ruse

 

7.4 Australi

 

Parametri Përshtatje
Mjedisi Operacional Operacione guroresh, nxjerrje xeherori, gërryerje e lartë, vende të largëta
Përshtatjet e Komponentëve Sisteme guarnicioni për punë të rënda; dizajn me jetëgjatësi të zgjatur të konsumimit; pajtueshmëri me standardet australiane
Preferenca e Prokurimit Disponueshmëria e kompletit të plotë të shasisë; dërgesa në vendin e minierës; mbështetje teknike

 

7.5 Koreja dhe Azia Verilindore

 

Parametri Përshtatje
Mjedisi Operacional Operacione guroresh, ndërtime urbane, aplikime në kantier detar
Përshtatjet e Komponentëve Toleranca dimensionale precize; përfundim sipërfaqësor me cilësi të lartë; certifikim KCS
Preferenca e Prokurimit Porosi të vogla deri të mesme; dërgesë e shpejtë; dokumentacion korean/kinez

 

7.6 Praktikat më të Mira të Industrisë

 

Praktikë Përfitim
Furnizim direkt nga fabrika Kostoja më e ulët për njësi; mbështetje teknike e drejtpërdrejtë; çmime vëllimore
Komplete të plota të pjesës së poshtme të shasisë Komponentë të konsumimit të përputhur; jetëgjatësi e zgjatur e shërbimit
Planifikimi i Mirëmbajtjes së Planifikuar Minimizon ndërprerjet e prodhimit; buxhetim i parashikueshëm
Gjurmueshmëria e Komponentëve Raportet e Testeve të Mullirit; të dhënat e trajtimit termik; Pajtueshmëria me ISO 9001:2015

 


 

8. Verifikimi i Prokurimit dhe Përputhshmërisë

 

8.1 Hapat e Verifikimit Para-Blerjes

 

  1. Konfirmimi i Modelit të Makinerisë: Verifikoni përcaktimin e saktë të modelit (E350, 350, 350L, 3508) dhe numrin serial
  2. Verifikimi i Numrit të Pjesës OEM: Konfirmoni numrin e pjesës së boshtit të motorrit kundrejt dokumentacionit të makinës:
    • 1028153 (montimi kryesor i boshtit të motorrit)
    • 7Y1805 (referencë alternative)
    • 1358903 (referencë shtesë)
  3. Konfigurimi i pjesës së poshtme të shasisë: Verifikoni numrin e rrotulluesve të poshtëm për secilën anë dhe gjerësinë e këpucës së binarit
  4. Vlerësimi i Gjendjes së Zinxhirit të Binarëve: Verifikoni konsumimin e zinxhirit të binarëve për të siguruar përputhshmërinë e duhur
  5. Pajtueshmëria e Sistemit të Tensionimit: Verifikoni përputhshmërinë e cilindrit të rregulluesit të binarëve me ndërfaqen e boshtit të plogët

 

8.2 Kanalet e Burimit

 

Kanali Më e mira për Avantazhet
Direkt nga Fabrika (CQC TRACK) Kompani minierash/guroresh, pronarë të flotave, distributorë Kostoja më e ulët për njësi; mbështetje teknike e drejtpërdrejtë; çmime vëllimore; gjurmueshmëri e plotë
Rrjeti i Autorizuar i Shpërndarjes Blerjet e njësive të vetme; zëvendësimet urgjente në terren Inventar lokal; dërgim i shpejtë

 


 

9. Rekomandime për Mirëmbajtje dhe Parandalimi i Dështimeve

 

9.1 Protokolli i Inspektimit të Rregullt

 

Pika e Inspektimit Frekuenca Treguesit Veprim
Veshja e Rrugës së Shkelmës Javore Reduktim i diametrit; model i pabarabartë i konsumimit Matni konsumimin; planifikoni zëvendësimin
Gjendja e fllanxhës Javore Konsumimi i flanxhave; deformimi; çarja Inspektoni për rrezikun e shmangies së gjurmimit
Integriteti i vulës Përditë Rrjedhje yndyre; ndotje e dukshme Zëvendësim i menjëhershëm i guarnicionit nëse është i dëmtuar
Gjendja e kushinetës Mujore Rrotullim i ashpër; zhurmë; lojë e tepërt Zëvendësimi i kushinetës; inspektimi i boshtit
Tension i binarëve Përditë Varje jashtë specifikimeve Përshtat sipas specifikimeve CAT

 

9.2 Mënyrat e zakonshme të dështimit

 

Modaliteti i Dështimit Shkaku Kryesor Parandalimi
Veshja e parakohshme e flanxhave Funksionim me pjerrësi të madhe anësore; shasi e pasaktë Minimizo pjerrësinë anësore; verifiko shtrirjen
Konfiskimi i kushinetave Dëmtimi i vulës që çon në ndotje Inspektim i rregullt i vulës; zëvendësim në kohë
Rrota e çarë e boshtit të motorrit Ngarkesa ekstreme me ndikim; prodhim nën standard Burim nga një prodhues me reputacion të mirë
Veshja e pabarabartë e sipërfaqes së shkelmës Shasi e gabuar; zinxhir binarësh i konsumuar Verifikoni shtrirjen; zëvendësoni siç përputhet grupi

 

9.3 Rekomandime për Zëvendësim

 

Gjendja Rekomandim Arsyetimi
Dështim i vetëm i boshtit të punës Zëvendësoni derën individuale nëse zinxhiri i binarëve tregon konsumim minimal Kosto-efektive; kohë minimale ndërprerjeje
Veshja e derës dhe zinxhirit Zëvendësoni boshtin derrkuci dhe zinxhirin e binarëve sipas setit të përputhur Parandalon mospërputhjen e hapave; maksimizon jetëgjatësinë e shërbimit
Riparim i plotë i pjesës së poshtme të shasisë Zëvendësoni të gjithë përbërësit (rrotat e dhëmbëzuara, boshtet e rrotullimit, rrotulluesit, zinxhirët) njëkohësisht Jetëgjatësi maksimale e shërbimit; performancë optimale

 


 

10. Tabela Përmbledhëse e Specifikimeve Teknike

 

Parametri Specifikimi
Numrat e Pjesëve OEM 1028153, 7Y1805, 1358903
Referenca alternative 6055861, 4304193, 4737850
Modele të pajtueshme Caterpillar E350, 350, 350L, 3508
Lloji i Komponentit Montimi i rrotës së përparme / rrotës udhëzuese të përparmë të binarit
Materiali Çelik i farkëtuar 50Mn / 55Mn2 / 35MnB
Fortësia e Sipërfaqes HRC 52–58 (i ngurtësuar me induksion)
Thellësia e kutisë 8–12 mm
Lloji i kushinetës Kushineta me rul konik ose bushingje me rrota
Lloji i vulës Vulosje metalike lundruese për sipërfaqen + para-vulosje labirinti
Lubrifikim Yndyrë EP me kompleks litiumi e mbushur paraprakisht
Jeta e shërbimit 5,000–8,000 orë pune (kushte normale)
Temperatura e funksionimit -40°C deri në +85°C (-40°F deri në +185°F)
Certifikim ISO 9001:2015

 


 

11. Përfundim

 

Ekskavatorët Caterpillar të Serisë 350 - duke përfshirë modelet E350, 350 dhe 350L - përfaqësojnë një pikë referimi të inxhinierisë amerikane të makinerive të rënda në klasën 50–55 tonë metrikë. Këto makineri përdoren në operacionet e guroreve, ndërtimet e rënda dhe mbështetjen e minierave në të gjithë botën, ku besueshmëria dhe qëndrueshmëria ndikojnë drejtpërdrejt në produktivitet dhe rentabilitet.

 

Montimi i boshtit të përparmë të binarëve (1028153 / 7Y1805 / 1358903) është një komponent kritik për misionin që drejton zinxhirin e binarëve, menaxhon tensionin e binarëve dhe thith ngarkesat e goditjes, ndërsa mbështet një pjesë të konsiderueshme të peshës operative të makinës. Inxhinieria e boshtit të përparmë - që përmban farkëtim me formë të mbyllur, forcim të thellë me induksion (thellësi e kutisë 8–12 mm, HRC 52–58), sisteme precize vulosjeje me shumë pengesa dhe ndërtim çeliku të aliazhuar me rezistencë të lartë - është optimizuar posaçërisht për kushtet e vështira që hasen në aplikimet e guroreve dhe ndërtimeve të rënda.

 

CQC TRACK (HELI) është një fabrikë dhe prodhues profesional i komponentëve të shasisë EXC me zinxhirë për automjete të rënda me integrim të plotë vertikal, inxhinieri metalurgjike të përparuar, protokolle rigoroze të sigurimit të cilësisë dhe infrastrukturë gjithëpërfshirëse globale të zinxhirit të furnizimit. Komponentët tanë janë projektuar për të përmbushur ose tejkaluar specifikimet OEM të Caterpillar, duke paraqitur:

 

  • Formim me formë të mbyllur për strukturë superiore të kokrrizave dhe rezistencë ndaj lodhjes
  • Trajtim termik me dy veti që kombinon bërthamën e fortë me sipërfaqen rezistente ndaj konsumimit (HRC 52–58)
  • Ngurtësim i thellë me induksion me thellësi të kutisë 8–12 mm për jetëgjatësi më të madhe të përdorimit
  • Përpunim preciz me toleranca të sakta në ndërfaqet kritike
  • Sisteme mbyllëse me shumë barriera për përjashtimin e ndotësve në mjedise ekstreme
  • Gjurmueshmëri e plotë e materialit me Raportet e Testimit të Mullirit dhe certifikimin
  • Procese prodhimi të certifikuara sipas ISO 9001:2015

 

Këto investime inxhinierike sigurojnë performancë të besueshme në mjediset operative më të kërkuara në botë - nga operacionet e guroreve të Amerikës së Jugut dhe Australisë deri te kantieret e ndërtimit të Afrikës dhe Rusisë, dhe nga projektet e infrastrukturës së Koresë deri te kantieret e ndërtimit të rëndë të Amerikës së Veriut dhe Evropës.

 

Për specifikime teknike, pyetje në lidhje me çmimet ose për të bërë porosi për pjesët e poshtme të shasisë Caterpillar Seria 350, kontaktoni departamentin ndërkombëtar të shitjeve të CQC TRACK me numrin serial të makinës suaj dhe kërkesat specifike.

 


 

Autori:
Departamenti Ndërkombëtar i Shitjeve CQC – Jack
Fabrika dhe prodhuesi i komponentëve të shasisë EXC me zinxhir për punë të rënda
Specializuar në Zgjidhjet e Ekskavatorëve Caterpillar, Komatsu, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO dhe LIUGONG
Prodhues i Çertifikuar: HELI (CQC TRACK)

 


 

*Mohim përgjegjësie: Të gjithë numrat e pjesëve dhe modelet e makinerive të përmendura janë vetëm për qëllime identifikimi dhe përputhshmërie. CQC TRACK është një prodhues i pavarur i komponentëve të tregut të dytë dhe me cilësi OEM. Të gjitha markat tregtare (duke përfshirë CATERPILLAR, CAT, E350 dhe përcaktimet e modeleve përkatëse) mbeten pronë e pronarëve të tyre përkatës.*

 


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni