KOMATSU KM3542 22U3000020 22U3000021 PC200-7 PC220-7 PC240-7 Rakitan Roller Top Track / Assy Roller Carrier / Manufaktur Profesional EXC Bagian undercarriage anu dilacak / CQC TRACK
Komponen Undercarriage Excavator Crawler KOMATSU PC200-7/PC220-7/PC240-7
Rakitan Rol Pangrojong / Rol Pangrojong Kualitas OEM
Nomer Bagian: KM3542 22U3000020 22U3000021
Modél anu Cocog: PC200-7, PC220-7, Séri PC240-7
Produsén Profesional Suku Cadang Undercarriage EXC anu Dilacak:Jalur CQC (HELI)
1. Tinjauan Téknis: Rékayasa Undercarriage Presisi pikeun Excavator Komatsu
Séri Komatsu PC200-7, PC220-7, sareng PC240-7 ngawakilan patokan global pikeun excavator hidrolik ukuran sedeng dina kelas 20–24 métrik ton. Mesin-mesin ieu sacara universal dikenal kusabab daya tahan, efisiensi bahan bakar, responsif hidrolik, sareng reliabilitas sacara umum. Éta dianggo dina sakumna spéktrum aplikasi mindahkeun taneuh—ti mimiti konstruksi urban sareng pamekaran infrastruktur dugi ka operasi tambang, kehutanan, sareng proyék rékayasa sipil beurat di sakumna dunya.
Sistem undercarriage tina excavator Komatsu ieu direkayasa pikeun umur panjang sareng stabilitas operasional. Di antara komponén chassis anu penting, Track Top Roller (Carrier Roller) Assembly maénkeun peran penting dina ngadukung untaian balik luhur ranté trek, mastikeun perjalanan anu lancar, ngirangan gesekan, sareng nyegah trek sag anu tiasa nyababkeun derailment.
Dokumén ieu nyayogikeun spésifikasi téknis anu lengkep pikeun Track Top Roller / Carrier Roller Assembly, anu diidentipikasi ku nomer bagian OEM KM3542, 22U3000020, sareng 22U3000021, anu cocog sareng modél excavator Komatsu PC200-7, PC220-7, sareng PC240-7. Salaku produsén profésional anu khusus dina bagian undercarriage anu dilacak EXC (Excavator), CQC TRACK (HELI) nganteurkeun komponén anu direkayasa sacara presisi anu dirancang pikeun nyumponan atanapi ngaleuwihan spésifikasi peralatan asli.
2. Rakitan Rol Luhur Rel / Rol Pamawa – Définisi Fungsional
2.1 Idéntifikasi Komponen
| Panunjukan | Rincian |
|---|---|
| Nomer Bagian OEM | KM3542, 22U3000020, 22U3000021 |
| Jenis Komponen | Rol Luhur Jalur (ogé katelah Rol Pamawa, Rol Luhur) |
| Modél anu Cocog | Komatsu PC200-7, PC200LC-7, PC220-7, PC220LC-7, PC240-7, PC240LC-7 |
| Cakupan Seri | Séri PC-7 (jaman produksi 2003–2007); ogé cocog sareng modél PC-6 sareng PC-8 anu tangtu |
| Posisi per Trek | Biasana 2 rol pamawa per sisi trek (hiji ka hareup, hiji ka tukang) |
2.2 Fungsi Utama
Rakitan Roller Luhur Trek ngalayanan salaku komponén pangrojong pikeun untaian balik luhur ranté trek. Tanggung jawab operasionalna kalebet:
- Pangrojong Jalur Luhur: Ngarojong beurat ranté jalur luhur (bagian jalur anu henteu kontak sareng taneuh), nyegah kendur anu kaleuleuwihi anu tiasa ngaganggu rangka jalur atanapi struktur handapeun mobil.
- Pangurangan Gesekan: Nyayogikeun permukaan anu mulus sareng muter anu dilewati ranté trek dina jalur mulangna ti idler payun ka sprocket drive, sacara signifikan ngirangan gesekan sareng leungitna daya.
- Pituduh Rantai Rel: Ngajaga kasaimbangan ranté jalur luhur anu leres, nyegah gerakan lateral anu tiasa nyababkeun kontak sareng rangka jalur atanapi komponén undercarriage anu sanés.
- Redaman Getaran: Nyumbang kana stabilitas undercarriage sacara umum ku cara ngaminimalkeun osilasi ranté trek salami operasi perjalanan
- Panangtayungan Struktur Undercarriage: Nyegah ranté trek tina kontak sareng ngagem kana permukaan luhur pigura trek
3. Spésifikasi Téknis anu Lengkep
3.1 Rékayasa Awak Rol
| Kategori Spésifikasi | Rincian |
|---|---|
| Bahan | Baja paduan kualitas luhur anu ditempa (40Mn2, 50Mn, atanapi anu sami) |
| Prosés Manufaktur | Tempaan cetakan katutup kalayan mesin CNC anu presisi pikeun permukaan tapak sareng flens |
| Karasa Beungeut Ngajalankeun | Induksi dikeraskeun; 55–62 HRC kalayan jerona wadah 5–7 mm |
| Konfigurasi Flange | Desain flange tunggal atanapi flange ganda gumantung kana posisi; biasana konfigurasi pituduh tengah |
| Profil Tapak | Radius anu diolah kalayan mesin anu presisi pikeun cocog sareng profil bushing ranté trek |
| Diaméter Luar | Dirancang pikeun cocog jeung jarak ranté trek séri Komatsu PC-7 (kira-kira 135–140 mm) |
3.2 Sistem Poros & Bantalan
| Kategori Spésifikasi | Rincian |
|---|---|
| Bahan Poros | Baja paduan karbon sedeng anu dipareuman sareng ditemper kalayan jurnal bantalan taneuh anu presisi |
| Diaméter aci | Spésifikasi standar séri Komatsu PC-7 |
| Konfigurasi Bantalan | Bantalan rol tirus dua baris atanapi bantalan bal alur jero gumantung kana posisina |
| Pelumasan Bantalan | Dieusian ku gemuk EP kompléks litium kinerja tinggi, disegel salami hirupna |
| Sistem Segel | Segel beungeut ngambang (tipe Duo-Cone) kalayan pra-segel labirin |
| Bahan Segel | Viton (FKM) pikeun aplikasi suhu luhur; NBR pikeun aplikasi standar |
| Jenis Pemasangan | Pemasangan baut nganggo ring anu dikeraskeun sareng mur konci; braket pemasangan terintegrasi kana rangka trek |
3.3 Rékayasa Daya Tahan
| Fitur | Spésifikasi Téknik |
|---|---|
| Kahirupan Kacapean | Dirancang pikeun 5.000–8.000 jam operasi dina kaayaan normal |
| Protéksi Korosi | Primer anti korosi nganggo topcoat kelas industri; semprotan uyah diuji dugi ka 500+ jam |
| Interval Pangropéa | Disegel salami hirup; teu peryogi pelumasan lapangan |
| Rentang Suhu Operasi | -30°C nepi ka +85°C (-22°F nepi ka +185°F) |
4. Pabrik Sumber & Pabrikan: CQC TRACK (HELI)
4.1 Profil Pabrikan
HELI (CQC TRACK) nyaéta produsén profésional anu diakui sacara global anu spesialisasina dina suku cadang undercarriage anu dilacak EXC (Excavator). Perusahaan ieu beroperasi kalayan integrasi vertikal pinuh, ngontrol sakabéh prosés produksi ti mimiti pilihan bahan baku dugi ka perakitan akhir sareng uji kualitas.
Kamampuh Manufaktur Inti:
| Kamampuh | Pedaran |
|---|---|
| Tempaan Die-Katutup | Mesin tempa tonnase ageung (2.000–8.000 ton) pikeun aliran butir sareng kapadetan bahan anu optimal |
| Perawatan Panas | Tungku pengerasan sareng karburasi induksi anu dikontrol komputer kalayan kontrol suhu sareng siklus anu tepat |
| Mesin Presisi | Pusat puteran CNC, pusat mesin vertikal, sareng sistem las robot kalayan akurasi tingkat mikron |
| Rakitan Segel | Lingkungan perakitan kamar bersih pikeun segel beungeut sareng sistem bantalan anu ngambang |
| Uji Kualitas | Laboratorium NDT (Non-Destructive Testing) internal kalayan kamampuan uji karasa MPI, UT, sareng MPI |
4.2 Fokus Manufaktur Profesional
Salaku produsén khusus pikeun suku cadang undercarriage EXC anu dilacak, CQC TRACK spesialisasi dina:
| Spésialisasi | Pedaran |
|---|---|
| Portofolio Undercarriage Lengkep | Rol handap, rol luhur, idler, sprocket, track link, sareng rakitan adjuster |
| Kompatibilitas Komatsu | Cakupan éksténsif pikeun excavator séri PC ti PC30 dugi ka PC800 |
| Spésifikasi OEM | Komponen anu diproduksi dumasar kana standar diménsi sareng metalurgi peralatan asli |
| Peningkatan Kontinyu | Panyampurnaan rékayasa anu terus-terusan dumasar kana data kinerja lapangan |
4.3 Infrastruktur Jaminan Kualitas
| Ukuran Kontrol Kualitas | Standar Implementasi |
|---|---|
| Sertifikasi Bahan | Katerlacakan lengkep sareng komposisi kimia sareng laporan uji mékanis |
| Uji Non-Destruktif | Inspeksi Partikel Magnét (MPI) dina sadaya komponén anu ditempa; Uji Ultrasonik (UT) dina aci |
| Verifikasi Diménsi | Inspeksi Mesin Ukur Koordinat (CMM) pikeun sadaya antarmuka pemasangan sareng diménsi kritis |
| Uji Karasa | Verifikasi Rockwell (HRC) dina sadaya permukaan anu dipanaskeun; pangukuran jerona wadah |
| Uji Integritas Segel | Validasi tekanan tina rakitan segel anu ngambang; uji bocor |
| Patuh kana Standar | Prosés manufaktur anu disertipikasi ISO 9001:2015 |
5. Komponen Undercarriage anu Patali pikeun Komatsu PC200-7/PC220-7/PC240-7
Pikeun pangropéa undercarriage anu komprehensif, rol luhur kedah dievaluasi sasarengan sareng komponén anu saling ngalengkepan. CQC TRACK ngadamel portofolio komponén chassis lengkep pikeun excavator séri Komatsu PC-7.
| Komponen | Réferénsi OEM | Fungsi |
|---|---|---|
| Rol Trek Handap | 20Y-30-00100, 20Y-30-00110, 20Y-30-00120 | Beurat mesin pangrojong dina untaian jalur handap; biasana 7–8 per sisi |
| Idler Hareup Trek | 20Y-30-00040, 20Y-30-00050 | Pituduh jalur ka hareup sareng manajemen tegangan |
| Pangatur Trek & Pegas Recoil | 20Y-30-00031, 20Y-30-00032 | Tegangan hidrolik sareng panyerepan dampak |
| Sproket Panggerak | 21N-30-10120, 21N-30-10121 | Papasangan final drive; cocog jeung pitch ranté trek |
| Rakitan Rantai Trek | Spésifikasi Komatsu | Ranté jalur anu disegel sareng dilumasi (SLT) nganggo bushing |
| Sepatu Olahraga | lébar 400–700 mm | Grouser tripel (batu), grouser ganda (umum), grouser tunggal (urban), atawa konfigurasi karét |
| Panjaga Trek | 20Y-32-00110, 20Y-32-00120 | Ngajaga handapeun mobil tina lebu sareng tabrakan samping |
5.1 Konfigurasi Undercarriage dumasar kana Modél
| Modél | Beurat Operasi (kg) | Gulungan Handap per Sisi | Rol Luhur per Sisi | Rentang Lebar Sepatu Trek |
|---|---|---|---|---|
| PC200-7 | 19.500–20.500 | 7 | 2 | 500–600 mm |
| PC200LC-7 | 20.500–21.500 | 8 | 2 | 600–700 mm |
| PC220-7 | 22.500–23.500 | 7 | 2 | 600–700 mm |
| PC220LC-7 | 23.500–24.500 | 8 | 2 | 600–700 mm |
| PC240-7 | 24.000–25.000 | 8 | 2 | 600–700 mm |
| PC240LC-7 | 25.000–26.000 | 8–9 | 2 | 600–700 mm |
6. Aplikasi Pasar Global & Adaptasi Régional
Komponen CQC TRACK direkayasa pikeun rupa-rupa lingkungan operasional di sakuliah pasar global utama. Séri Komatsu PC-7 miboga adopsi anu lega di daérah-daérah ieu, masing-masing kalayan pertimbangan operasional anu khusus:
| Daérah | Lingkungan Operasional | Pertimbangan Komponen |
|---|---|---|
| Amérika Kidul | Kalembaban anu luhur, taneuh laterit, aplikasi pertambangan, ketinggian Andes | Lapisan anti korosi anu ditingkatkeun; sistem segel tugas beurat pikeun ngaleungitkeun partikel anu lemes; desain umur pakai anu diperpanjang |
| Afrika | Abrasi keusik jeung granit anu ekstrim, suhu anu luhur, operasi pertambangan jarak jauh | Formulasi gemuk suhu luhur; Segel Viton pikeun tahan kimia; konstruksi anu kuat pikeun interval layanan anu diperpanjang |
| Rusia / CIS | Suhu di handap enol (-40°C), taneuh beku, salju, és, permafrost | Gemuk bantalan suhu handap; formulasi baja kalayan kateguhan dampak suhu handap anu ditingkatkeun; segel anu dioptimalkeun pikeun ngamimitian tiis |
| Timur Tengah | Abrasi keusik, panas ekstrim (50°C+), medan gurun, kaayaan batuan | Segel panghalang keusik; tapak rol anu dikeraskeun pikeun tahan erosi; bahan segel suhu luhur |
| Éropa | Konstruksi kota, peraturan lingkungan, larangan bising, rupa-rupa medan | Patuh kana tanda CE; desain profil noise anu dikirangan; pelumas anu cocog sareng lingkungan; standar diménsi anu tepat |
| Amérika Kalér | Pertambangan, operasi tambang, kehutanan, konstruksi pipa, kontrak umum | Patuh kana standar ANSI/SAE; kasadiaan kit undercarriage lengkep; kasadiaan suku cadang gancang |
7. Fitur Téknis & Kaunggulan Téknik
7.1 Téhnologi Segel Beungeut Ngambang
Rakitan rol luhur ngagabungkeun segel beungeut ngambang Duo-Cone, anu nyayogikeun reliabilitas anu luar biasa:
| Fitur | Mangpaat |
|---|---|
| Pangaluaran Kontaminan | Nyegah asupna keusik, leutak, sareng partikel abrasif anu bakal gancang ngancurkeun bantalan |
| Retensi Pelumas | Ngajaga pelumasan bearing salami interval layanan anu diperpanjang, ngaleungitkeun kabutuhan ngolesan unggal dintenna |
| Toleransi Defleksi Poros | Ngarojong misalignment operasional normal tanpa kagagalan segel |
| Kahirupan Layanan | Dirancang pikeun operasi salami hirup tanpa ngaganti segel dina kaayaan normal |
7.2 Permukaan Jalan Induksi anu Diperkeras
Tapak roller ngalaman pengerasan induksi presisi pikeun ngahontal karakteristik keausan anu optimal:
| Parameter | Spésifikasi | Kauntungan Téknik |
|---|---|---|
| Karasa Beungeut | 55–62 HRC | Tahan aus anu luar biasa ngalawan bushing ranté trek |
| Jero Kasus | Jerona anu dikontrol 5–7 mm | Umur pakai anu langkung lami bari nyegah retakan anu rapuh |
| Kakuatan Inti | Daktilitas anu dijaga | Tahan dampak; nyegah retakan dina beban kejut |
| Paké Kahirupan | 5.000–8.000 jam | Frékuénsi panggantian anu dikirangan; total biaya kapamilikan anu langkung handap |
7.3 Pilihan Bantalan Presisi
Konfigurasi bantalan dioptimalkeun pikeun paménta khusus aplikasi rol luhur:
| Parameter | Spésifikasi |
|---|---|
| Kapasitas Beban Radial | Ngarojong beurat ranté trek luhur kalayan résistansi gulung minimal |
| Kapasitas Beban Aksial | Tahan gaya lateral nalika operasi belokan sareng lamping sisi |
| Toleransi Misalignment | Nampung defleksi rangka trek minor nalika operasi |
| Volume Lemak | Waduk anu dioptimalkeun pikeun umur layanan anu langkung lami |
8. Verifikasi Pangadaan & Kompatibilitas
8.1 Léngkah-léngkah Verifikasi Pra-Pameseran
- Konfirmasi Modél Mesin: Pariksa sebutan modél anu pasti (PC200-7, PC200LC-7, PC220-7, PC220LC-7, PC240-7, PC240LC-7)
- Verifikasi Nomer Bagian OEM: Konfirmasi nomer bagian rol luhur ngalawan dokuméntasi mesin:
- KM3542 (Nomer bagian master Komatsu)
- 22U3000020 (roller luhur husus pikeun PC200-7/PC220-7)
- 22U3000021 (roller luhur husus pikeun varian PC240-7 sareng LC)
- Verifikasi Posisi: Konfirmasi jumlah rol luhur anu diperyogikeun per sisi trek (biasana 2 per sisi)
- Konfigurasi Pemasangan: Pariksa pola baut sareng kasaluyuan braket pemasangan sareng rangka trek
- Penilaian Kondisi Rantai Trek: Verifikasi keausan rantai trek pikeun mastikeun kompatibilitas anu leres
8.2 Saluran Sumber
| Saluran | Pangsaéna Pikeun | Kauntungan |
|---|---|---|
| Pabrik Langsung (CQC TRACK – HELI) | Nu boga armada ageung, perusahaan rental peralatan, distributor internasional, operasi pertambangan | Biaya unit panghandapna, dukungan téknis langsung, harga volume, kemasan khusus |
| Jaringan Distribusi Anu Diidinan | Pameseran unit tunggal, panggantian lapangan anu penting, kontraktor alit | Inventaris lokal, pangiriman gancang, dukungan téknis dina basa lokal |
9. Rekomendasi Pangropéa & Pencegahan Kagagalan
9.1 Protokol Inspeksi Rutin
| Titik Inspeksi | Frékuénsi | Indikator |
|---|---|---|
| Pakean Tapak Roller | Mingguan | Ngaratakeun, maké henteu rata, ngurangan diaméter, alur |
| Kaayaan Flange | Mingguan | Pakean dina flens pituduh, deformasi, retakan |
| Integritas Segel | Mingguan | Bocorna gajih, kontaminasi anu katingali, karusakan segel, akumulasi runtah éksternal |
| Rotasi Rol | Bulanan | Résistansi kana rotasi, bising, muter kaleuleuwihi, geteran |
| Baut Pemasangan | Bulanan | Verifikasi torsi, korosi, pelonggaran |
9.2 Modeu Kagagalan Umum
| Modeu Kagagalan | Sabab Utama | Pencegahan |
|---|---|---|
| Keausan Tapak anu Henteu Rata | Bagian handap mobil teu sejajar, ranté trek nu geus aus, tegangan trek nu teu bener | Pariksa susunan trek; ganti ranté sareng rol sakumaha anu cocog; jaga tegangan anu pas |
| Pakéan Flange | Belok kaleuleuwihi dina permukaan anu teuas, operasi di sisi lamping, jalur anu teu saluyu | Minimalkeun tikungan seukeut dina permukaan anu teuas; pariksa sacara rutin; pariksa kalurusanna |
| Kagagalan Segel | Asupna kontaminasi, degradasi umur, pamasangan anu teu leres | beberesih rutin; ngaganti pas waktuna nalika aya bocor; prosedur pamasangan anu leres |
| Spalling Bantalan | Leungitna pelumas, kaleuwihan beurat, karusakan akibat tabrakan, asupna kontaminasi | Hindarkeun beban kejut; pariksa saatos kajadian tabrakan; jaga integritas segel |
| Nyetak Poros | Kagagalan segel anu ngamungkinkeun asupna kontaminan | Ganti segel langsung saatos bocor kadeteksi; pariksa aci nalika ngaganti segel |
9.3 Rekomendasi Panggantian
| Kaayaan | Rekomendasi |
|---|---|
| Kagagalan Roller Tunggal | Ganti roller individu upami roller anu sanés nunjukkeun karusakan minimal sareng parantos dina umur pakai. |
| Sababaraha Roller Wear | Ganti set lengkep per sisi trek pikeun kinerja anu rata sareng panggunaan anu saimbang |
| Panggantian Rantai | Ganti sadaya rol luhur sakaligus sareng ranté trek pikeun cocog sareng karusakan |
| Panggantian Roller Handap | Pariksa rol luhur nalika ngaganti rol handap; gentos upami aya karusakan anu signifikan |
10. Kacindekan
Excavator Komatsu PC200-7, PC220-7, sareng PC240-7 sacara global diakui salaku salah sahiji mesin anu paling dipercaya sareng produktif di kelasna. Sistem undercarriage-na, kalebet Track Top Roller / Carrier Roller Assembly (KM3542 / 22U3000020 / 22U3000021), dirarancang pikeun daya tahan sareng efisiensi operasional. Roller luhur, sanaos nahan beban anu langkung sakedik tibatan roller handapna, penting pisan pikeun ngajaga alignment trek anu leres, ngirangan gesekan, sareng mastikeun perjalanan anu lancar sareng stabil di sadaya jinis medan.
CQC TRACK (HELI) nangtung salaku produsén profésional anu khusus dina bagian undercarriage anu dilacak EXC, kalayan integrasi vertikal lengkep, kamampuan perlakuan panas canggih, protokol jaminan kualitas anu ketat, sareng infrastruktur ranté suplai global anu komprehensif. Komponen kami direkayasa pikeun minuhan atanapi ngaleuwihan spésifikasi OEM Komatsu, mastikeun kinerja anu tiasa dipercaya di sakumna lingkungan operasional anu paling nungtut di dunya — ti tambang Amérika Kidul sareng Afrika dugi ka lokasi konstruksi Éropa sareng Amérika Kalér, sareng ti daérah permafrost Rusia dugi ka medan gurun di Wétan Tengah.
Pikeun spésifikasi téknis, patarosan harga, atanapi kanggo mesen komponén undercarriage séri Komatsu PC-7, hubungi departemén penjualan internasional CQC TRACK kalayan nomer séri mesin sareng sarat khusus anjeun.
Pangarang:
Departemén Penjualan Internasional CQC – Jack
Produsén Profesional Suku Cadang Undercarriage EXC anu Dilacak
Spésialisasi dina Solusi Undercarriage Komatsu Excavator
Pabrikan Tersertifikasi: HELI (CQC TRACK)
Bantahan: Sadaya nomer bagian sareng modél mesin anu dirujuk ngan ukur kanggo tujuan idéntifikasi sareng kasaluyuan. CQC TRACK mangrupikeun produsén mandiri komponén kualitas aftermarket sareng OEM. Sadaya mérek dagang (kalebet KOMATSU, PC, sareng sebutan modél anu aya hubunganana) tetep janten milik anu gaduhna masing-masing.
Kategori produk
-
Suku Cadang Mesin Konstruksi Excavator Undercar...
-
Suku Cadang Mesin Konstruksi Excavator Carrier ...
-
HYUNDAI 81ND12050 R700 R800 R850 Panyambung Trek ...
-
E307 Top Roller Carrier Luhur Roller pikeun Ex...
-
Rol pangrojong excavator HITACHI (YA60032167/92...
-
Rol Pembawa Excavator EX300 Rol Luhur...
