KOMATSU KM3542 22U3000020 22U3000021 PC200-7 PC220-7 PC240-7 Чынжыр өслеге өчен роликлар җыелмасы / Ролик ташучы җайланма / Профессиональ җитештерү EXC Чынжырлы шасси детале / CQC TRACK
KOMATSU PC200-7/PC220-7/PC240-7 Grouler экскаваторы аскы өлеше компонентлары
OEM сыйфатлы трек өске роликлары / ташучы роликлар җыелмасы
Деталь номерлары: KM3542 22U3000020 22U3000021
Ярашлы модельләр: PC200-7, PC220-7, PC240-7 сериясе
EXC чылбырлы шасси детальләренең профессиональ җитештерүчесе:CQC TRACK (HELI)
1. Техник күзәтү: Komatsu экскаваторлары өчен төгәл шасси төзелеше
Komatsu PC200-7, PC220-7 һәм PC240-7 серияләре 20–24 метрик тонналы класстагы урта зурлыктагы гидравлик экскаваторлар өчен глобаль эталон булып тора. Бу машиналар үзләренең ныклыгы, ягулык экономиясе, гидравлик җаваплылыгы һәм гомуми ышанычлылыгы белән танылган. Алар җир казуның барлык кулланылышларында да кулланыла - шәһәр төзелеше һәм инфраструктура үсешеннән алып карьер эшләре, урман хуҗалыгы һәм авыр төзелеш проектларына кадәр, бөтен дөнья буенча.
Бу Komatsu экскаваторларының шасси системасы озак хезмәт итү һәм тотрыклы эш итү өчен эшләнгән. Шассиның мөһим компонентлары арасында, Трасса роликлары (йөк ташучы ролик) җыелмасы рельс чылбырының өске кире кайту җебен тотуда, шома хәрәкәтне тәэмин итүдә, ышкылуны киметүдә һәм рельсның төшеп китүенә китерергә мөмкин булган рельсның эләгүен булдырмауда мөһим роль уйный.
Бу документта KM3542, 22U3000020 һәм 22U3000021 OEM деталь номерлары белән билгеләнгән, Komatsu PC200-7, PC220-7 һәм PC240-7 экскаватор модельләре белән туры килә торган, трасса өслеге роликлары / ташучы роликлар җыелмасы өчен тулы техник спецификацияләр бирелә. EXC (Экскаватор) трассасы детальләренә махсуслашкан профессиональ җитештерүче буларак, CQC TRACK (HELI) оригиналь җиһаз спецификацияләренә туры килә торган яки алардан артып китә торган төгәл проектланган компонентлар тәкъдим итә.
2. Трасса өслеге роликлары / ташучы роликлар җыелмасы – функциональ билгеләмә
2.1 Компонентларны идентификацияләү
| Билгеләнеш | Детальләр |
|---|---|
| OEM деталь номерлары | KM3542, 22U3000020, 22U3000021 |
| Компонент төре | Трек өслеге ролигы (шулай ук ташучы роллер, өске роллер буларак та билгеле) |
| туры килә торган модельләр | Komatsu PC200-7, PC200LC-7, PC220-7, PC220LC-7, PC240-7, PC240LC-7 |
| Серияләрне яктырту | PC-7 сериясе (2003–2007 җитештерү чоры); шулай ук кайбер PC-6 һәм PC-8 модельләре белән туры килә |
| Һәр трек өчен позиция | Гадәттә һәр юл ягында 2 йөртүче ролик (берсе алга, берсе артта) |
2.2 Төп функцияләр
Рельс чылбырының өске кире кайту җебе өчен терәк компоненты булып хезмәт итә. Аның эксплуатация җаваплылыгына түбәндәгеләр керә:
- Өске рельс терәге: Өске рельс чылбырының авырлыгын (рельсның җир белән бәйләнештә булмаган өлеше) тотып тора, рельс рамасына яки шасси конструкциясенә комачаулый торган артык бөкләнүне булдырмый.
- Ышкылуны киметү: Алгы бушлай рычагтан йөртүче йолдызчага кадәр рюкзак чылбыры кире кайту юлында хәрәкәт итә торган шома, әйләнүче өслек бирә, шуның белән ышкылуны һәм көч югалтуларын сизелерлек киметә.
- Чылбыр юнәлеше: Өске чылбырның дөрес тигезләнешен саклый, трасса рамасы яки башка шасси компонентлары белән бәйләнешкә китерергә мөмкин булган ян хәрәкәтне булдырмый.
- Вибрацияне сүндерү: хәрәкәт операцияләре вакытында рельс чылбыры тирбәнешен минимальләштерү аркасында шассиның гомуми тотрыклылыгына өлеш кертә
- Аскы өлеш структурасын саклау: Рельс чылбырының рельс рамасының өске өслегенә тиюен һәм тузуын булдырмый.
3. Җентекле техник характеристикалар
3.1 Роликлы кузов инженериясе
| Спецификация категориясе | Детальләр |
|---|---|
| Материал | Югары сыйфатлы эретмәле корыч (40Mn2, 50Mn яки эквивалент) |
| Җитештерү процессы | Протектор һәм фланец өслекләрен төгәл CNC эшкәртү белән ябык калыпта кою |
| Йөгерү өслегенең катылыгы | Индукцияле чыныктырылган; 55–62 HRC, корпус тирәнлеге 5–7 мм |
| Фланец конфигурациясе | Бер фланецлы яки ике фланецлы дизайн, урнашуга карап; гадәттә үзәк юнәлешле конфигурация |
| Протектор профиле | Чылбыр втулкасы профиленә туры килерлек төгәл эшкәртелгән радиус |
| Тышкы диаметр | Komatsu PC-7 серияле чылбыр адымына туры килерлек итеп эшләнгән (якынча 135–140 мм) |
3.2 Вал һәм подшипник системасы
| Спецификация категориясе | Детальләр |
|---|---|
| Вал материалы | Төгәл җирләнгән подшипниклы крендерлар белән сүндерелгән һәм чыныктырылган урта углеродлы эретмәле корыч |
| Вал диаметры | Komatsu PC-7 сериясенең стандарт спецификациясе |
| Подшипник конфигурациясе | Ике рәтле конуслы роликлы подшипниклар яки тирән чокырлы шарлы подшипниклар, урнашуына карап |
| Подшипникларны майлау | Югары нәтиҗәле литий-комплекслы EP майы белән алдан тутырылган, гомерлек ябык |
| Тыгызлау системасы | Лабиринт алдан герметикланган йөзүче герметик (Ике конуслы төр) |
| Мөһер материалы | Югары температуралы кушымталар өчен Viton (FKM); стандарт кушымталар өчен NBR |
| Монтаж төре | Чыланган шайбалар һәм контргайкалар ярдәмендә болтлар белән беркетү; рельс рамкасына интеграцияләнгән беркетү кронштейны |
3.3 Чыдамлык инженериясе
| Функция | Инженерлык спецификациясе |
|---|---|
| Арыган тормыш | Гадәти шартларда 5000–8000 эш сәгате өчен эшләнгән |
| Коррозиядән саклау | Коррозиягә каршы праймер, сәнәгать сыйфатындагы өске катлам; тоз сиптергече 500+ сәгать дәвамында сыналган |
| Техник хезмәт күрсәтү интервалы | Гомер буе мөһерләнгән; кыр майлавы кирәк түгел |
| Эш температурасы диапазоны | -30°C - +85°C (-22°F - +185°F) |
4. Чыганак заводы һәм җитештерүчесе: CQC TRACK (HELI)
4.1 Җитештерүче профиле
HELI (CQC TRACK) - EXC (экскаватор) чылбырлы шасси детальләренә махсуслашкан дөньякүләм танылган профессиональ җитештерүче. Компания тулы вертикаль интеграция белән эшли, чимал сайлаудан алып соңгы җыю һәм сыйфатны сынауга кадәр бөтен җитештерү процессын контрольдә тота.
Төп җитештерү мөмкинлекләре:
| Сәләт | Тасвирлама |
|---|---|
| Ябык калып белән ясау | Оптималь бөртек агымы һәм материал тыгызлыгы өчен зур тоннажлы тимерчелек пресслары (2000–8000 тонна) |
| Җылылык белән эшкәртү | Компьютер белән идарә ителә торган индукцион катыру һәм карбюризацияләү мичләре, температура һәм циклны төгәл контрольдә тоту мөмкинлеге белән. |
| Төгәл эшкәртү | CNC токарь үзәкләре, вертикаль эшкәртү үзәкләре һәм микрон дәрәҗәсендәге төгәллек белән роботлаштырылган эретеп ябыштыру системалары |
| Мөһер җыю | Йөзүче йөзлек тыгызлагычлар һәм подшипник системалары өчен чиста бүлмә җыю мохите |
| Сыйфатны тикшерү | MPI, UT һәм катылыкны тикшерү мөмкинлекләре булган NDT (җимерми торган сынау) лабораториясе |
4.2 Профессиональ җитештерүгә юнәлтелгән
EXC чылбырлы шасси детальләрен җитештерүче буларак, CQC TRACK түбәндәгеләргә махсуслаша:
| Белгечлек | Тасвирлама |
|---|---|
| Тулы шасси портфолиосы | Аскы роликлар, өске роликлар, бушлай әйләндергечләр, йолдызчалар, юл звенолары һәм көйләүче җыелмалар |
| Komatsu туры килүчәнлеге | PC30дан PC800гә кадәр PC серияле экскаваторларның киң колачлылыгы |
| OEM спецификацияләре | Оригиналь җиһазларның үлчәм һәм металлургия стандартлары буенча җитештерелгән компонентлар |
| Даими камилләштерү | Кыр күрсәткечләре турындагы мәгълүматларга нигезләнеп, инженерлык камилләштерүе дәвам итә |
4.3 Сыйфатны тәэмин итү инфраструктурасы
| Сыйфат контроле чарасы | Гамәлгә ашыру стандарты |
|---|---|
| Материалларны сертификацияләү | Химик состав һәм механик сынау отчетлары белән тулы күзәтүчәнлек |
| Зыян китерми торган сынау | Барлык согылган компонентларда магнит кисәкчәләрен тикшерү (MPI); валларда ультратавыш сынау (UT) |
| Үлчәм тикшерүе | Барлык монтажлау интерфейсларын һәм мөһим үлчәмнәрне координата үлчәү машинасы (CMM) тикшерү |
| Катылыкны тикшерү | Барлык җылылык белән эшкәртелгән өслекләрдә Роквелл (HRC) тикшерүе; корпус тирәнлеген үлчәү |
| Мөһернең бөтенлеген тикшерү | Йөзүче герметик җыелмаларның басымын тикшерү; агып чыгуны тикшерү |
| Стандартларга туры килү | ISO 9001:2015 сертификатлы җитештерү процесслары |
5. Komatsu PC200-7/PC220-7/PC240-7 өчен бәйле шасси компонентлары
Шассига комплекслы хезмәт күрсәтү өчен, өске роликларны өстәмә компонентлар белән бергә бәяләү кирәк. CQC TRACK Komatsu PC-7 серияле экскаваторлары өчен тулы шасси компонентлары портфолиосын җитештерә.
| Компонент | OEM сылтамасы | Функция |
|---|---|---|
| Трек аскы роликлары | 20Y-30-00100, 20Y-30-00110, 20Y-30-00120 | Аскы юл җебендә машина авырлыгын терәк; гадәттә һәр як өчен 7–8 |
| Алгы рюкзак | 20Y-30-00040, 20Y-30-00050 | Алга таба юнәлеш бирү һәм киеренкелекне идарә итү |
| Трек көйләгеч һәм кире кайтару пружинасы | 20Y-30-00031, 20Y-30-00032 | Гидравлик тартылу һәм бәрелүне йоту |
| Йөрткеч дөңгәл | 21N-30-10120, 21N-30-10121 | Соңгы йөртү белән бәйләнеш; трэк чылбыры адымына туры килә |
| Чылбыр җыю | Komatsu-спецификациясе | Втулкалы герметикланган һәм майланган рельс (SLT) чылбыры |
| Спорт аяк киемнәре | 400–700 мм киңлек | Өч катлы грузер (кыя), икеләтә грузер (гомуми), бер груссер (шәһәр), яки каучук конфигурацияләре |
| Трек сакчысы | 20Y-32-00110, 20Y-32-00120 | Шассины чүп-чардан һәм ян бәрелүләрдән саклый |
5.1 Модель буенча шасси конфигурациясе
| Модель | Эш авырлыгы (кг) | Бер як өчен аскы роликлар | Бер як өчен өске роликлар | Спорт аяк киеме киңлеге диапазоны |
|---|---|---|---|---|
| PC200-7 | 19,500–20,500 | 7 | 2 | 500–600 мм |
| PC200LC-7 | 20,500–21,500 | 8 | 2 | 600–700 мм |
| PC220-7 | 22,500–23,500 | 7 | 2 | 600–700 мм |
| PC220LC-7 | 23,500–24,500 | 8 | 2 | 600–700 мм |
| PC240-7 | 24,000–25,000 | 8 | 2 | 600–700 мм |
| PC240LC-7 | 25,000–26,000 | 8–9 | 2 | 600–700 мм |
6. Глобаль базар кушымталары һәм төбәк адаптацияләре
CQC TRACK компонентлары төп глобаль базарларда төрле эксплуатация мохите өчен эшләнгән. Komatsu PC-7 сериясе түбәндәге төбәкләрдә киң кулланылышка ия, һәрберсенең үзенчәлекле эксплуатация шартлары бар:
| Төбәк | Эшчәнлек мохите | Компонентларны исәпкә алу |
|---|---|---|
| Көньяк Америка | Югары дымлылык, латерит туфраклар, тау эшләре, Анд биеклекләре | Коррозиягә каршы яхшыртылган капламалар; вак кисәкчәләрне чыгару өчен ныклы герметик системалар; озайтылган тузу вакыты дизайны |
| Африка | Ком һәм гранитның көчле абразивлыгы, югары температура, ерактан тау эшләре | Югары температуралы май формулалары; химик матдәләргә чыдамлык өчен витон тыгызлагычлары; хезмәт күрсәтү вакытын озайту өчен ныклы конструкция. |
| Россия / БДБ | Нульдән түбән температура (-40°C), туңган җир, кар, боз, мәңгелек туңлык | Түбән температуралы подшипник майы; түбән температуралы бәрелүгә чыдамлыгы арттырылган корыч составлар; салкын старт өчен оптимальләштерелгән герметиклар |
| Якын Көнчыгыш | Ком эрозиясе, экстремаль эсселек (50°C+), чүл рельефы, ташлы шартлар | Комны тыючы герметиклар; эрозиягә чыдамлык өчен катыртылган роликлы протекторлар; югары температуралы герметик материаллар |
| Европа | Шәһәр төзелеше, әйләнә-тирә мохитне саклау кагыйдәләре, тавыш чикләүләре, төрле җир рельефы | CE билгеләренә туры килү; шау-шуны киметү профильләре проектлары; экологик яктан туры килә торган майлау материаллары; төгәл үлчәм стандартлары |
| Төньяк Америка | Тау эшләре, карьер эшләре, урман хуҗалыгы, торбаүткәргечләр төзелеше, генераль подряд | ANSI/SAE стандартларына туры килү; шасси комплектларының тулысынча булуы; детальләрнең тиз арада булуы |
7. Техник үзенчәлекләр һәм инженерлык осталыгы
7.1 Йөзүче битлек мөһерләү технологиясе
Өске роликлар җыелмасы Duo-Cone йөзүче йөзгеч герметикларын үз эченә ала, алар гаҗәеп ышанычлылык бирә:
| Функция | Файда |
|---|---|
| Пычратучы матдәләрне чыгару | Подшипникларны тиз җимерә торган ком, балчык һәм абразив кисәкчәләрнең керүенә комачаулый |
| Майлау материалын тоту | Озын хезмәт күрсәтү интерваллары дәвамында подшипникларны майлауны саклый, көндәлек майлау ихтыяҗын бетерә |
| Валның тайпылышына түземлелек | Тыгызлагыч ватылмыйча, гадәти эксплуатация тигезсезлеген тәэмин итә |
| Хезмәт итү вакыты | Гадәти шартларда пломбаны алыштырмыйча гомер буе эшләү өчен эшләнгән |
7.2 Индукция белән чыныктырылган йөгерү өслеге
Оптималь тузу үзенчәлекләренә ирешү өчен ролик протекторы төгәл индукцион катыру процессын үтә:
| Параметр | Спецификация | Инженерлык өстенлекләре |
|---|---|---|
| Өслек катылыгы | 55–62 HRC | Чылбыр втулкаларына карата гаҗәеп тузуга чыдамлык |
| Рецепт тирәнлеге | 5–7 мм контрольдә тотылган тирәнлек | Сынуны булдырмыйча, куллану вакытын озайта |
| Төп ныклык | Сакланган сыгылмалылык | Бәрелүгә чыдамлык; бәрелү йөкләнеше астында ярылуны булдырмый |
| Кием тормышы | 5000–8000 сәгать | Алыштыру ешлыгы кимү; милекнең гомуми бәясе кимү |
7.3 Төгәл подшипник сайлау
Подшипник конфигурациясе өске ролик кушымталарының махсус таләпләренә туры китереп оптимальләштерелгән:
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Радиаль йөкләнеш сыйдырышлыгы | Минималь тәгәрәү каршылыгы белән өске чылбыр авырлыгын күтәрә |
| Күчмә йөк сыйдырышлыгы | Борылыш һәм ян авышлык операцияләре вакытында ян көчләргә каршы тора |
| Тигезләнүгә түземлелек | Эш вакытында юл рамкасының кечкенә тайпылышын тәэмин итә |
| Май күләме | Озак хезмәт итү вакыты өчен оптимальләштерелгән резервуар |
8. Сатып алулар һәм туры килүчәнлекне тикшерү
8.1 Сатып алу алдыннан тикшерү адымнары
- Машина моделен раслау: Модель билгеләмәсен төгәл тикшерегез (PC200-7, PC200LC-7, PC220-7, PC220LC-7, PC240-7, PC240LC-7)
- OEM деталь номерын тикшерү: Өске ролик деталь номерын машина документлары белән раслагыз:
- KM3542 (Komatsu төп деталь номеры)
- 22U3000020 (PC200-7/PC220-7 өчен махсус өске ролик)
- 22U3000021 (PC240-7 һәм LC вариантлары өчен махсус өске ролик)
- Позицияне тикшерү: Юлның һәр ягына кирәкле өске роликлар санын раслагыз (гадәттә һәр якка 2)
- Монтажлау конфигурациясе: Болт үрнәген һәм урнаштыру кронштейнын юл рамкасы белән туры килүен тикшерегез
- Чылбыр торышын бәяләү: Тиешле туры килүчәнлекне тәэмин итү өчен чылбырның тузуын тикшерегез
8.2 Чыганаклар табу каналлары
| Канал | Иң яхшысы | Өстенлекләр |
|---|---|---|
| Factory Direct (CQC TRACK – HELI) | Зур автопарк хуҗалары, җиһазларны арендалау компанияләре, халыкара дистрибьюторлар, тау эшләре | Иң түбән берәмлек бәясе, турыдан-туры техник ярдәм, күләм бәяләре, шәхси заказ буенча төрү |
| Рөхсәт ителгән тарату челтәре | Бер берәмлек сатып алулар, ашыгыч рәвештә кырларны алыштыру, кечкенә подрядчылар | Җирле инвентаризация, тиз җибәрү, җирле телдә техник ярдәм |
9. Техник хезмәт күрсәтү буенча тәкъдимнәр һәм аварияләрне булдырмау
9.1 Даими тикшерү протоколы
| Тикшерү ноктасы | Ешлык | Индикаторлар |
|---|---|---|
| Роликлы протектор кию | Атналык | Яссылану, тигез булмаган тузу, диаметрның кимүе, чокыр ачу |
| Фланец торышы | Атналык | Җитәкләүче фланецларның тузуы, деформация, ярылу |
| Мөһернең бөтенлеге | Атналык | Май агып чыгу, күренмәле пычрану, тыгызлагычның бозылуы, тышкы чүп-чар туплану |
| Ролик әйләнеше | Айлык | Әйләнүгә, шау-шуга, артык уйнауга, тибрәнүгә каршы торучанлык |
| Монтажлау болтлары | Айлык | Моментны тикшерү, коррозия, йомшарту |
9.2 Еш очрый торган җитешсезлек режимнары
| Уңышсызлык режимы | Төп сәбәп | Профилактика |
|---|---|---|
| Протекторның тигез булмаган тузуы | Шассиның дөрес урнашмаганлыгы, рельс чылбырының тузган булуы, рельсның тиешенчә тартылмавы | Рельсның тигезләнешен тикшерегез; чылбырны һәм роликларны туры килгән җыелмага алыштырыгыз; тиешле киеренкелекне саклагыз |
| Фланец кию | Каты өслекләрдә артык борылу, ян авышлыкта эшләү, юлның тигезләнмәве | Каты өслекләрдә кискен борылышларны киметегез; даими тикшерегез; тигезләүне тикшерегез |
| Мөһернең эшләмәве | Пычрану керү, картлыкның начарлануы, дөрес урнаштырылмаган | Даими чистарту; агып чыгу ачыкланганда вакытында алыштыру; дөрес урнаштыру процедуралары |
| Подшипникларны сиптерү | Майлау материалы югалуы, артык йөкләнеш, бәрелүдән зыян күрү, пычрану керүе | Шок йөкләнешеннән сакланыгыз; бәрелү вакыйгаларыннан соң тикшерегез; пломбаның бөтенлеген саклагыз |
| Валны балллау | Пломбаның җимерелүе пычраткыч матдәләрнең керүенә мөмкинлек бирә | Агып чыгу ачыклангач, пломбаларны шунда ук алыштырыгыз; пломбаларны алыштыру вакытында валны тикшерегез |
9.3 Алыштыру тәкъдимнәре
| Хәл | Тәкъдим |
|---|---|
| Бер роликлы ватылу | Башка роликлар минималь тузу күрсәтсә һәм хезмәт итү вакыты эчендә булса, аерым роликларны алыштырыгыз. |
| Күп роликлы кию | Тигез эшләү һәм тигез тузу өчен, һәр юл ягы өчен тулы комплектны алыштырыгыз |
| Чылбырны алыштыру | Барлык өске роликларны бер үк вакытта рельс чылбыры белән алыштырыгыз, туры килгән тузу өчен |
| Аскы роликны алыштыру | Аскы роликларны алыштырганда өске роликларны тикшерегез; сизелерлек тузу булса, алыштырыгыз |
10. Йомгаклау
Komatsu PC200-7, PC220-7 һәм PC240-7 экскаваторлары үз классындагы иң ышанычлы һәм җитештерүчән машиналар арасында дөнья күләмендә танылган. Аларның шасси системалары, шул исәптән Track Top Roller / Carrier Roller Assembly (KM3542 / 22U3000020 / 22U3000021), ныклык һәм эксплуатация нәтиҗәлелеге өчен эшләнгән. Өске ролик, аскы роликлы аналогына караганда азрак йөк күтәрсә дә, трассаның дөрес тигезләнешен саклау, ышкылуны киметү һәм барлык җир өслегендә дә шома, тотрыклы хәрәкәтне тәэмин итү өчен бик мөһим.
CQC TRACK (HELI) - тулы вертикаль интеграция, алдынгы җылылык эшкәртү мөмкинлекләре, катгый сыйфатны тәэмин итү протоколлары һәм комплекслы глобаль тәэмин итү чылбыры инфраструктурасы белән EXC чылбырлы шасси детальләренә махсуслашкан профессиональ җитештерүче. Безнең компонентлар Komatsu OEM спецификацияләренә туры килерлек яки алардан артып китәрлек итеп эшләнгән, бу дөньяның иң таләпчән эксплуатация мохитендә - Көньяк Америка һәм Африка шахталарыннан алып Европа һәм Төньяк Америка төзелеш мәйданнарына кадәр, һәм Россиянең мәңгелек туң төбәкләреннән алып Якын Көнчыгышның чүл җирләренә кадәр ышанычлы эш тәэмин итә.
Техник характеристикалар, бәя турында сораулар яки Komatsu PC-7 серияле шасси компонентларына заказ бирү өчен, CQC TRACK халыкара сату бүлегенә машинагызның серия номеры һәм конкрет таләпләре белән мөрәҗәгать итегез.
Автор:
CQC Халыкара Сату Бүлеге – Джек
EXC чылбырлы шасси детальләренең профессиональ җитештерүчесе
Komatsu экскаваторы өчен шасси чишелешләре буенча махсуслашу
Сертификатланган җитештерүче: HELI (CQC TRACK)
Кисәтү: Күрсәтелгән барлык деталь номерлары һәм машина модельләре идентификация һәм туры килү максатларында гына бирелә. CQC TRACK - базардан соңгы һәм OEM сыйфатлы компонентларның бәйсез җитештерүчесе. Барлык сәүдә маркалары (шул исәптән KOMATSU, PC һәм бәйле модель билгеләмәләре) үзләренең хуҗалары милке булып кала.









