Онлайн-чат в WhatsApp!

KOMATSU KM3542 22U3000020 22U3000021 PC200-7 PC220-7 PC240-7 Верхний опорный ролик гусеницы / Сборочный узел опорного ролика / Профессиональное производство EXC Гусеничная часть шасси / CQC TRACK

Краткое описание:

Верхний каток гусеницы Komatsu СБОРКА 
Модель PC200-7/PC220-7/PC240-7
Номер детали KM3542 22U3000020 22U3000021
Техника Ковка
Твердость поверхности HRC50-58Глубина 10-12 мм
Цвета Черный
Гарантийный срок 12 месяцев или 2000 м/ч, в зависимости от того, что наступит раньше.
Сертификация IS09001-2015
Масса 20 кг
Цена FOB Условия поставки FOB порт Сямынь: 25-100 долларов США за штуку.
Срок поставки В течение 20 дней после заключения контракта
Условия оплаты T/T, аккредитив, Western Union
OEM/ODM Приемлемый
Тип Детали ходовой части гусеничного экскаватора
Тип движения Гусеничный экскаватор
Предоставляется послепродажное обслуживание. Видеотехническая поддержка, онлайн-поддержка


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Компоненты ходовой части гусеничного экскаватора KOMATSU PC200-7/PC220-7/PC240-7

Высококачественный узел опорного ролика/подающего ролика направляющей.

Номера деталей: KM3542 22U3000020 22U3000021

Совместимые модели: серии PC200-7, PC220-7, PC240-7

Профессиональный производитель деталей ходовой части гусеничных машин EXC:Вертолёт для ближнего боя (CQC TRACK)


1. Технический обзор: Высокоточное проектирование ходовой части для экскаваторов Komatsu

Серии Komatsu PC200-7, PC220-7 и PC240-7 представляют собой мировой эталон для гидравлических экскаваторов среднего размера в классе 20–24 тонны. Эти машины повсеместно признаны за свою долговечность, топливную экономичность, отзывчивость гидравлической системы и общую надежность. Они используются во всем спектре земляных работ — от городского строительства и развития инфраструктуры до карьерных работ, лесного хозяйства и крупных строительных проектов по всему миру.

Ходовая часть этих экскаваторов Komatsu спроектирована для долговечности и эксплуатационной стабильности. Среди важнейших компонентов шасси узел верхнего опорного ролика гусеницы (несущего ролика) играет ключевую роль в поддержке верхней возвратной нити гусеничной цепи, обеспечивая плавное движение, снижая трение и предотвращая провисание гусеницы, которое может привести к сходу с рельсов.

Данный документ содержит исчерпывающие технические характеристики узла верхнего опорного катка/опорного катка гусеницы, обозначенного номерами деталей OEM KM3542, 22U3000020 и 22U3000021, совместимого с моделями экскаваторов Komatsu PC200-7, PC220-7 и PC240-7. Компания CQC TRACK (HELI), являясь профессиональным производителем деталей гусеничной ходовой части для экскаваторов, поставляет высокоточные компоненты, разработанные для соответствия или превышения технических характеристик оригинального оборудования.


2. Верхний опорный ролик / узел несущего ролика – функциональное описание

2.1 Идентификация компонентов

 Ролик опоры PC200-7 Gp.
Обозначение Деталь
Номера оригинальных запчастей OEM KM3542, 22U3000020, 22U3000021
Тип компонента Верхний опорный каток (также известный как несущий каток, верхний каток)
Совместимые модели Komatsu PC200-7, PC200LC-7, PC220-7, PC220LC-7, PC240-7, PC240LC-7
Обзор сериала Серия PC-7 (период производства 2003–2007 гг.); также совместима с некоторыми моделями PC-6 и PC-8.
Позиция на каждом треке Как правило, с каждой стороны гусеницы устанавливается по 2 опорных катка (один спереди, один сзади).

2.2 Основные функции

Верхний роликовый узел гусеничной цепи служит опорным элементом для верхней возвратной нити гусеничной цепи. В его функциональные обязанности входит:

  • Опора верхней части гусеницы: поддерживает вес верхней цепи гусеницы (части гусеницы, не соприкасающейся с землей), предотвращая чрезмерное провисание, которое может помешать работе рамы гусеницы или ходовой части.
  • Снижение трения: Обеспечивает гладкую вращающуюся поверхность, по которой гусеничная цепь движется по своему обратному пути от переднего натяжного ролика к ведущей звездочке, значительно снижая трение и потери мощности.
  • Направляющая гусеничной цепи: обеспечивает правильное выравнивание верхней гусеничной цепи, предотвращая боковое смещение, которое может привести к контакту с рамой гусеницы или другими компонентами ходовой части.
  • Виброгашение: способствует общей устойчивости ходовой части, минимизируя колебания гусеничных цепей во время движения.
  • Защита ходовой части: предотвращает контакт и износ гусеничной цепи с верхней поверхностью рамы гусеницы.

3. Подробные технические характеристики

3.1 Проектирование тел роликов

Категория технических характеристик Деталь
Материал Кованая высококачественная легированная сталь (40Mn2, 50Mn или эквивалент)
Производственный процесс Ковка в закрытых штампах с прецизионной обработкой поверхностей протектора и фланцев на станках с ЧПУ.
Твердость рабочей поверхности Индукционная закалка; твердость 55–62 HRC, глубина упрочненного слоя 5–7 мм.
Конфигурация фланца Конструкция с одним или двумя фланцами в зависимости от положения; как правило, с центральной направляющей.
Профиль протектора Точно обработанный радиус соответствует профилю втулки гусеничной цепи.
Внешний диаметр Разработан для соответствия шагу цепи гусениц серии Komatsu PC-7 (приблизительно 135–140 мм).

3.2 Вал и подшипниковая система

Категория технических характеристик Деталь
Материал вала Закаленная и отпущенная среднеуглеродистая легированная сталь с прецизионно отшлифованными подшипниковыми шеями.
Диаметр вала Стандартные технические характеристики самолетов серии Komatsu PC-7
Конфигурация подшипника В зависимости от положения используются двухрядные конические роликовые подшипники или шариковые подшипники с глубоким пазом.
Смазка подшипников Предварительно заполнен высокоэффективной литий-комплексной противоизносной смазкой, герметично упакован на весь срок службы.
Система герметизации Плавающее лицевое уплотнение (типа Duo-Cone) с лабиринтными предварительными уплотнениями
Материал уплотнения Витон (FKM) для высокотемпературных применений; NBR для стандартных применений.
Тип крепления Крепление на болтах с использованием закаленных шайб и контргаек; монтажный кронштейн интегрирован в раму гусеницы.

3.3 Проектирование долговечности

Особенность Технические характеристики
Усталость Жизнь Рассчитан на 5000–8000 часов работы в нормальных условиях.
Защита от коррозии Антикоррозионная грунтовка с верхним покрытием промышленного класса; испытана в солевом тумане более 500 часов.
Интервал технического обслуживания Герметичная конструкция на весь срок службы; не требует смазки в полевых условиях.
Диапазон рабочих температур от -30°C до +85°C (от -22°F до +185°F)

4. Завод-производитель: CQC TRACK (вертолёт)

4.1 Профиль производителя

HELI (CQC TRACK) — это признанный во всем мире профессиональный производитель, специализирующийся на деталях ходовой части гусеничных экскаваторов (EXC). Компания работает по принципу полной вертикальной интеграции, контролируя весь производственный процесс от выбора сырья до окончательной сборки и контроля качества.

Основные производственные возможности:

Возможности Описание
Ковка в закрытых штампах Крупнотоннажные ковочные прессы (2000–8000 тонн) для оптимального распределения зерна и плотности материала.
Термическая обработка Печи индукционной закалки и цементации с компьютерным управлением, обеспечивающие точный контроль температуры и циклов.
Прецизионная обработка Токарные центры с ЧПУ, вертикальные обрабатывающие центры и роботизированные сварочные системы с точностью до микрона.
Уплотнительный узел Сборочная среда в чистом помещении для плавающих торцевых уплотнений и подшипниковых систем.
Контроль качества Собственная лаборатория неразрушающего контроля (НК) с возможностями магнитопорошковой визуализации (МПВ), ультразвукового контроля (УЗК) и измерения твердости.

4.2 Профессиональная направленность производства

Компания CQC TRACK, являясь специализированным производителем деталей ходовой части гусеничных машин класса EXC, специализируется на:

Специализация Описание
Полный портфель ходовой части Нижние катки, верхние катки, направляющие ролики, звездочки, гусеничные звенья и регулировочные узлы.
Совместимость с Komatsu Подробный обзор экскаваторов серии PC от PC30 до PC800.
Технические характеристики OEM Компоненты, изготовленные в соответствии с размерными и металлургическими стандартами оригинального оборудования.
Непрерывное совершенствование Постоянное совершенствование технических характеристик на основе данных о работе в полевых условиях.

4.3 Инфраструктура обеспечения качества

Меры контроля качества Стандарт реализации
Сертификация материалов Полная прослеживаемость с указанием химического состава и протоколов механических испытаний.
Неразрушающий контроль Магнитопорошковая дефектоскопия (МПД) всех кованых компонентов; ультразвуковой контроль (УЗК) валов.
Проверка размеров Контроль всех монтажных соединений и критических размеров с помощью координатно-измерительной машины (КИМ).
Испытание на твердость Проверка твердости по Роквеллу (HRC) всех термообработанных поверхностей; измерение глубины закалки.
Проверка целостности уплотнения Проверка герметичности плавающих уплотнительных узлов под давлением; испытание на герметичность.
Соответствие стандартам Производственные процессы сертифицированы по стандарту ISO 9001:2015.

5. Сопутствующие компоненты ходовой части для Komatsu PC200-7/PC220-7/PC240-7

Для комплексного технического обслуживания ходовой части необходимо оценить состояние верхних катков вместе с сопутствующими компонентами. Компания CQC TRACK производит полный ассортимент компонентов шасси для экскаваторов серии Komatsu PC-7.

Компонент Справочная информация OEM Функция
Нижние ролики гусеничного хода 20Y-30-00100, 20Y-30-00110, 20Y-30-00120 Опирайтесь на нижнюю гусеницу, принимая вес машины за опору; обычно по 7-8 опор с каждой стороны.
Натяжной ролик передней гусеницы 20Y-30-00040, 20Y-30-00050 Опережающая коммуникация и управление напряженностью
Регулировочная гайка и возвратная пружина 20Y-30-00031, 20Y-30-00032 Гидравлическое натяжение и амортизация ударов
Ведущая звездочка 21N-30-10120, 21N-30-10121 Зацепление главной передачи; соответствует шагу цепи гусеницы.
Сборка гусеничной цепи Спецификация Komatsu Герметичная и смазанная гусеничная цепь (SLT) с втулками.
Спортивные кроссовки ширина 400–700 мм Конфигурации с тройными грунтозацепами (скалы), двойными грунтозацепами (обычные), одинарные грунтозацепы (городские) или резиновые конфигурации.
Защитный кожух рельсов 20Y-32-00110, 20Y-32-00120 Защищает ходовую часть от мусора и боковых ударов.

5.1 Конфигурация ходовой части по моделям

Модель Эксплуатационная масса (кг) Нижние ролики с каждой стороны Верхние ролики с каждой стороны Диапазон ширины гусеничных башмаков
PC200-7 19 500–20 500 7 2 500–600 мм
PC200LC-7 20 500–21 500 8 2 600–700 мм
PC220-7 22 500–23 500 7 2 600–700 мм
PC220LC-7 23 500–24 500 8 2 600–700 мм
PC240-7 24 000–25 000 8 2 600–700 мм
PC240LC-7 25 000–26 000 8–9 2 600–700 мм

6. Применение на мировом рынке и региональная адаптация

Компоненты CQC TRACK разработаны для различных условий эксплуатации на основных мировых рынках. Серия Komatsu PC-7 широко используется в следующих регионах, каждый из которых имеет свои специфические особенности эксплуатации:

Область Операционная среда Вопросы, касающиеся компонентов
Южная Америка Высокая влажность, латеритные почвы, горнодобывающая промышленность, высоты Анд. Улучшенные антикоррозионные покрытия; системы герметизации повышенной прочности для предотвращения попадания мелких частиц; конструкция с увеличенным сроком службы.
Африка Экстремальное истирание песка и гранита, высокие температуры, удаленные горные работы. Высокотемпературные консистентные смазки; уплотнения из витона для химической стойкости; прочная конструкция для увеличения интервалов между техническим обслуживанием.
Россия / СНГ Минусовые температуры (-40°C), мерзлая земля, снег, лед, вечная мерзлота Низкотемпературная подшипниковая смазка; составы для стали с повышенной ударной вязкостью при низких температурах; уплотнения, оптимизированные для холодного пуска.
Средний Восток Песчаная эрозия, экстремальная жара (50°C и выше), пустынный рельеф, скалистые условия. Уплотнительные материалы для защиты от песка; закаленные протекторы роликов для защиты от эрозии; высокотемпературные уплотнительные материалы.
Европа Градостроительство, экологические нормы, ограничения по уровню шума, разнообразный рельеф местности. Соответствие маркировке CE; конструкция с пониженным уровнем шума; экологически чистые смазочные материалы; точные размерные стандарты.
Северная Америка Горнодобывающая промышленность, разработка карьеров, лесное хозяйство, строительство трубопроводов, генеральный подряд. Соответствие стандартам ANSI/SAE; наличие полного комплекта ходовой части; быстрая поставка запчастей.

7. Технические характеристики и инженерное совершенство

7.1 Технология плавающего лицевого уплотнения

В верхнем роликовом узле используются плавающие торцевые уплотнения Duo-Cone, обеспечивающие исключительную надежность:

Особенность Выгода
Исключение загрязняющих веществ Предотвращает попадание песка, грязи и абразивных частиц, которые могут быстро вывести подшипники из строя.
Удержание смазки Обеспечивает смазку подшипников в течение длительного времени, исключая необходимость ежедневной смазки.
Допуск на прогиб вала Компенсирует нормальные эксплуатационные перекосы без нарушения герметичности.
Служба жизни Рассчитан на длительный срок службы без замены уплотнений в нормальных условиях.

7.2 Закаленная индукционным методом рабочая поверхность

Протектор ролика подвергается высокоточной индукционной закалке для достижения оптимальных износостойких характеристик:

Параметр Спецификация Преимущества инженерных разработок
Твердость поверхности 55–62 HRC Исключительная износостойкость по отношению к втулкам гусеничной цепи.
Глубина дела контролируемая глубина 5–7 мм Увеличенный срок службы при одновременном предотвращении хрупкого разрушения.
Прочность сердцевины Сохраненная пластичность Ударопрочность; предотвращает растрескивание под воздействием ударных нагрузок.
Носите жизнь 5000–8000 часов Сниженная частота замены; более низкая общая стоимость владения

7.3 Выбор прецизионных подшипников

Конфигурация подшипников оптимизирована для специфических требований, предъявляемых к верхним роликам:

Параметр Спецификация
Радиальная несущая способность Поддерживает вес верхней части цепи с минимальным сопротивлением качению.
Осевая несущая способность Противостоит боковым нагрузкам при поворотах и ​​движении по боковым склонам.
Допуск на несоосность Компенсирует незначительное отклонение рамы рельсового пути во время эксплуатации.
Объем смазки Оптимизированный резервуар для увеличения срока службы

8. Закупка и проверка совместимости

8.1 Этапы проверки перед покупкой

  1. Подтверждение модели аппарата: Проверьте точное обозначение модели (PC200-7, PC200LC-7, PC220-7, PC220LC-7, PC240-7, PC240LC-7)
  2. Проверка номера детали производителя: сопоставьте номер детали верхнего ролика с документацией к станку:
    • KM3542 (основной номер детали Komatsu)
    • 22U3000020 (специальный верхний ролик для PC200-7/PC220-7)
    • 22U3000021 (специальный верхний ролик для вариантов PC240-7 и LC)
  3. Проверка положения: Подтвердите необходимое количество верхних катков с каждой стороны пути (обычно 2 с каждой стороны).
  4. Конфигурация монтажа: Проверьте совместимость схемы расположения болтов и монтажного кронштейна с рамой гусеницы.
  5. Оценка состояния гусеничных цепей: проверьте износ гусеничных цепей для обеспечения надлежащей совместимости.

8.2 Каналы закупок

Канал Лучше всего подходит для Преимущества
Прямые поставки с завода (CQC TRACK – HELI) Крупные владельцы автопарков, компании по прокату оборудования, международные дистрибьюторы, горнодобывающие предприятия. Самая низкая себестоимость единицы продукции, прямая техническая поддержка, оптовые цены, индивидуальная упаковка.
Авторизованная дистрибьюторская сеть Покупка отдельных единиц оборудования, срочная замена на месте эксплуатации, работа с небольшими подрядчиками. Наличие товара на складе, быстрая отправка, техническая поддержка на местном языке.

9. Рекомендации по техническому обслуживанию и предотвращению отказов

9.1 Протокол регулярной проверки

Пункт осмотра Частота Показатели
Износ протектора роликов Еженедельно Сплющивание, неравномерный износ, уменьшение диаметра, образование канавок.
Состояние фланца Еженедельно Износ направляющих фланцев, деформация, растрескивание.
Целостность уплотнения Еженедельно Утечка смазки, видимое загрязнение, повреждение уплотнений, скопление мусора снаружи.
Вращение ролика Ежемесячно Устойчивость к вращению, шуму, чрезмерному люфту, вибрации.
Крепежные болты Ежемесячно Проверка момента затяжки, коррозия, ослабление.

9.2 Типичные виды отказов

Режим отказа Первопричина Профилактика
Неравномерный износ протектора Неправильное положение ходовой части, изношенная гусеничная цепь, неправильное натяжение гусениц. Проверьте соосность рельсов; замените цепь и ролики соответствующим комплектом; поддерживайте надлежащее натяжение.
Износ фланцев Чрезмерные повороты на твердых поверхностях, движение по боковому склону, смещение пути. Сведите к минимуму резкие повороты на твердых поверхностях; регулярно проводите осмотр; проверяйте соосность.
Нарушение герметичности Проникновение загрязнений, износ в процессе эксплуатации, неправильная установка. Регулярная чистка; своевременная замена при обнаружении протечки; соблюдение надлежащих процедур установки.
Отслоение подшипника Утечка смазки, перегрузка, повреждения от ударов, попадание загрязнений. Избегайте ударных нагрузок; проводите осмотр после ударных воздействий; поддерживайте целостность уплотнений.
Задиры на стержне Нарушение герметичности, позволяющее проникновение загрязнений. При обнаружении утечки немедленно замените уплотнения; осмотрите вал во время замены уплотнений.

9.3 Рекомендации по замене

Состояние Рекомендация
Выход из строя одного ролика Замените отдельный ролик, если другие ролики имеют минимальный износ и находятся в пределах срока службы.
Износ нескольких роликов Для равномерной работы и сбалансированного износа необходимо заменить весь комплект с каждой стороны гусеницы.
Замена цепи Для обеспечения равномерного износа замените все верхние ролики одновременно на ролики с гусеничной цепью.
Замена нижнего ролика При замене нижних роликов осмотрите верхние ролики; замените их, если обнаружен значительный износ.

10. Заключение

Экскаваторы Komatsu PC200-7, PC220-7 и PC240-7 признаны во всем мире одними из самых надежных и производительных машин в своем классе. Их ходовая часть, включая узел верхнего катка/опорного катка (KM3542 / 22U3000020 / 22U3000021), разработана для обеспечения долговечности и эффективности работы. Верхний каток, хотя и несет меньшую нагрузку, чем нижний, имеет решающее значение для поддержания правильного положения гусениц, снижения трения и обеспечения плавного и стабильного движения по любым типам местности.

Компания CQC TRACK (HELI) — профессиональный производитель, специализирующийся на деталях гусеничного шасси EXC, обладающий полной вертикальной интеграцией, передовыми возможностями термообработки, строгими протоколами обеспечения качества и комплексной глобальной инфраструктурой цепочки поставок. Наши компоненты разработаны в соответствии со спецификациями Komatsu OEM или превосходят их, обеспечивая надежную работу в самых сложных условиях эксплуатации по всему миру — от шахт Южной Америки и Африки до строительных площадок Европы и Северной Америки, от регионов вечной мерзлоты России до пустынных районов Ближнего Востока.

Для получения технических характеристик, информации о ценах или для размещения заказов на компоненты ходовой части экскаваторов Komatsu серии PC-7, свяжитесь с международным отделом продаж CQC TRACK, указав серийный номер вашей машины и конкретные требования.


Автор:
Отдел международных продаж CQC – Джек
Профессиональный производитель деталей ходовой части гусеничных шасси EXC.
Специализация на решениях для ходовой части экскаваторов Komatsu.
Сертифицированный производитель: HELI (CQC TRACK)


Примечание: Все указанные номера деталей и модели машин приведены исключительно для идентификации и проверки совместимости. CQC TRACK — независимый производитель компонентов для вторичного рынка и OEM-производителей. Все товарные знаки (включая KOMATSU, PC и соответствующие обозначения моделей) остаются собственностью их соответствующих владельцев.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.