KOMATSU KM3542 22U3000020 22U3000021 PC200-7 PC220-7 PC240-7 Track Top Roller Assembly / Carrier Roller Assy / Propesyonal na Paggawa EXC Tracked undercarriage part / CQC TRACK
Mga Bahagi ng Pang-ilalim na Bahagi ng KOMATSU PC200-7/PC220-7/PC240-7 Crawler Excavator
OEM-Quality na Track Top Roller / Carrier Roller Assembly
Mga Numero ng Bahagi: KM3542 22U3000020 22U3000021
Mga Tugma na Modelo: PC200-7, PC220-7, PC240-7 Series
Propesyonal na Tagagawa ng mga Bahagi ng EXC Tracked Undercarriage:CQC TRACK (HELI)
1. Pangkalahatang-ideya ng Teknikal: Precision Undercarriage Engineering para sa mga Komatsu Excavator
Ang seryeng Komatsu PC200-7, PC220-7, at PC240-7 ay kumakatawan sa pandaigdigang benchmark para sa mga mid-size na hydraulic excavator sa klaseng 20-24 metric ton. Ang mga makinang ito ay kinikilala sa lahat ng dako dahil sa kanilang tibay, kahusayan sa gasolina, kakayahang tumugon sa haydroliko, at pangkalahatang pagiging maaasahan. Ginagamit ang mga ito sa buong saklaw ng mga aplikasyon sa paglipat ng lupa—mula sa konstruksyon sa lungsod at pagpapaunlad ng imprastraktura hanggang sa mga operasyon sa quarry, panggugubat, at mabibigat na proyekto sa civil engineering sa buong mundo.
Ang sistema ng ilalim ng karwahe ng mga Komatsu excavator na ito ay ginawa para sa mahabang buhay at katatagan sa pagpapatakbo. Kabilang sa mga mahahalagang bahagi ng chassis, ang Track Top Roller (Carrier Roller) Assembly ay gumaganap ng mahalagang papel sa pagsuporta sa itaas na bahagi ng return strand ng track chain, na tinitiyak ang maayos na paggalaw, binabawasan ang friction, at pinipigilan ang paglubog ng track na maaaring humantong sa pagkadiskaril.
Ang dokumentong ito ay nagbibigay ng komprehensibong teknikal na mga detalye para sa Track Top Roller / Carrier Roller Assembly, na kinilala sa pamamagitan ng mga OEM part number na KM3542, 22U3000020, at 22U3000021, na tugma sa mga modelo ng Komatsu PC200-7, PC220-7, at PC240-7 excavator. Bilang isang propesyonal na tagagawa na dalubhasa sa mga piyesa ng EXC (Excavator) tracked undercarriage, ang CQC TRACK (HELI) ay naghahatid ng mga precision-engineered na bahagi na idinisenyo upang matugunan o malampasan ang mga orihinal na detalye ng kagamitan.
2. Pagsasama-sama ng Track Top Roller / Carrier Roller – Kahulugan ng Paggana
2.1 Pagtukoy sa Bahagi
| Pagtatalaga | Detalye |
|---|---|
| Mga Numero ng Bahagi ng OEM | KM3542, 22U3000020, 22U3000021 |
| Uri ng Bahagi | Track Top Roller (kilala rin bilang Carrier Roller, Upper Roller) |
| Mga Tugma na Modelo | Komatsu PC200-7, PC200LC-7, PC220-7, PC220LC-7, PC240-7, PC240LC-7 |
| Saklaw ng Serye | Seryeng PC-7 (panahon ng produksyon 2003–2007); tugma rin sa ilang modelo ng PC-6 at PC-8 |
| Posisyon bawat Track | Karaniwang may 2 carrier roller sa bawat gilid ng track (isa pasulong, isa paatras) |
2.2 Pangunahing mga Tungkulin
Ang Track Top Roller Assembly ay nagsisilbing bahaging pansuporta para sa itaas na bahagi ng return strand ng track chain. Kabilang sa mga responsibilidad nito sa operasyon ang:
- Suporta sa Itaas na Riles: Sinusuportahan ang bigat ng kadena sa itaas na riles (ang bahagi ng riles na hindi nakadikit sa lupa), na pumipigil sa labis na paglubog na maaaring makagambala sa frame ng riles o istruktura ng ilalim ng karwahe.
- Pagbabawas ng Friction: Nagbibigay ng makinis at umiikot na ibabaw kung saan naglalakbay ang track chain sa landas pabalik nito mula sa front idler patungo sa drive sprocket, na makabuluhang binabawasan ang friction at pagkawala ng kuryente.
- Gabay sa Kadena ng Rel: Pinapanatili ang wastong pagkakahanay ng pang-itaas na kadena ng rel, na pumipigil sa paggalaw sa gilid na maaaring magdulot ng pagdikit sa frame ng rel o iba pang bahagi ng ilalim ng rel
- Vibration Damping: Nakakatulong sa pangkalahatang katatagan ng undercarriage sa pamamagitan ng pagliit ng oscillation ng track chain habang ginagamit ang travel operations
- Proteksyon ng Istruktura ng Undercarriage: Pinipigilan ang kadena ng track na dumikit at masira sa itaas na bahagi ng frame ng track
3. Detalyadong Teknikal na mga Espesipikasyon
3.1 Inhinyeriya ng Katawan ng Roller
| Kategorya ng Espesipikasyon | Detalye |
|---|---|
| Materyal | Huwad na de-kalidad na haluang metal na bakal (40Mn2, 50Mn, o katumbas) |
| Proseso ng Paggawa | Closed-die forging na may precision CNC machining ng mga ibabaw ng tread at flange |
| Katigasan ng Tumatakbong Ibabaw | Pinatigas ang induction; 55–62 HRC na may lalim na 5–7 mm para sa case |
| Konpigurasyon ng Flange | Disenyo ng single-flange o double-flange depende sa posisyon; karaniwang configuration na center-guide |
| Profile ng Tread | Radius na may katumpakan at makina upang tumugma sa profile ng bushing ng track chain |
| Panlabas na Diyametro | Dinisenyo upang tumugma sa pitch ng kadena ng track ng Komatsu PC-7 series (humigit-kumulang 135–140 mm) |
3.2 Sistema ng Shaft at Bearing
| Kategorya ng Espesipikasyon | Detalye |
|---|---|
| Materyal ng Baras | Pinalamig at pinatigas na medium-carbon alloy steel na may mga precision-ground bearing journal |
| Diametro ng baras | Karaniwang espesipikasyon ng seryeng Komatsu PC-7 |
| Konpigurasyon ng Bearing | Mga double-row tapered roller bearings o deep-groove ball bearings depende sa posisyon |
| Pagpapadulas ng Bearing | Paunang napuno ng high-performance lithium-complex EP grease, selyado nang panghabambuhay |
| Sistema ng Pagbubuklod | Lumulutang na selyo ng mukha (uri ng Duo-Cone) na may mga paunang selyo ng labirinto |
| Materyal ng Selyo | Viton (FKM) para sa mga aplikasyon sa mataas na temperatura; NBR para sa mga karaniwang aplikasyon |
| Uri ng Pagkakabit | Bolt-on mounting na may mga pinatigas na washer at lock nuts; mounting bracket na isinama sa track frame |
3.3 Inhinyeriya ng Katatagan
| Tampok | Espesipikasyon ng Inhinyeriya |
|---|---|
| Nakakapagod na Buhay | Dinisenyo para sa 5,000–8,000 oras ng pagpapatakbo sa ilalim ng normal na mga kondisyon |
| Proteksyon sa Kaagnasan | Panimulang panlaban sa kaagnasan na may pang-industriyang topcoat; nasubukan ang salt spray nang mahigit 500 oras |
| Pagitan ng Pagpapanatili | Panghabambuhay na selyado; hindi kailangan ng field lubrication |
| Saklaw ng Temperatura ng Operasyon | -30°C hanggang +85°C (-22°F hanggang +185°F) |
4. Pinagmulan ng Pabrika at Tagagawa: CQC TRACK (HELI)
4.1 Profile ng Tagagawa
Ang HELI (CQC TRACK) ay isang kinikilalang propesyonal na tagagawa sa buong mundo na dalubhasa sa mga piyesa ng EXC (Excavator) tracked undercarriage. Ang kumpanya ay nagpapatakbo nang may ganap na patayong integrasyon, kinokontrol ang buong proseso ng produksyon mula sa pagpili ng hilaw na materyales hanggang sa pangwakas na pag-assemble at pagsubok sa kalidad.
Mga Pangunahing Kakayahan sa Paggawa:
| Kakayahan | Paglalarawan |
|---|---|
| Closed-Die Forging | Mga makinang panday na may malalaking tonelada (2,000–8,000 tonelada) para sa pinakamainam na daloy ng butil at densidad ng materyal |
| Paggamot sa Init | Mga furnace na may induction hardening at carburizing na kontrolado ng computer na may tumpak na kontrol sa temperatura at cycle |
| Pagmakina ng Katumpakan | Mga CNC turning center, vertical machining center, at robotic welding system na may katumpakan sa antas ng micron |
| Pagsasama-sama ng Selyo | Kapaligiran sa pag-assemble sa malinis na silid para sa mga lumulutang na face seal at bearing system |
| Pagsusuri sa Kalidad | In-house na laboratoryo ng NDT (Non-Destructive Testing) na may kakayahan sa MPI, UT, at hardness testing |
4.2 Pokus sa Propesyonal na Paggawa
Bilang isang dedikadong tagagawa ng mga piyesa ng EXC tracked undercarriage, ang CQC TRACK ay dalubhasa sa:
| Espesyalidad | Paglalarawan |
|---|---|
| Kumpletong Portfolio ng Undercarriage | Mga bottom roller, top roller, idler, sprocket, track link, at adjuster assembly |
| Pagkatugma ng Komatsu | Malawak na saklaw ng mga PC series excavator mula PC30 hanggang PC800 |
| Mga Espesipikasyon ng OEM | Mga bahaging ginawa ayon sa orihinal na kagamitan na may sukat at pamantayang metalurhiko |
| Patuloy na Pagpapabuti | Patuloy na pagpipino ng inhinyeriya batay sa datos ng pagganap sa larangan |
4.3 Imprastraktura ng Pagtitiyak ng Kalidad
| Sukat ng Kontrol sa Kalidad | Pamantayan sa Implementasyon |
|---|---|
| Sertipikasyon ng Materyal | Ganap na traceability na may kemikal na komposisyon at mga ulat sa mekanikal na pagsubok |
| Pagsubok na Hindi Mapanira | Inspeksyon ng Magnetikong Partikulo (MPI) sa lahat ng hinulma na bahagi; Pagsubok sa Ultrasonic (UT) sa mga shaft |
| Pag-verify ng Dimensyon | Inspeksyon ng Coordinate Measuring Machine (CMM) sa lahat ng mounting interface at kritikal na dimensyon |
| Pagsubok sa Katigasan | Beripikasyon ng Rockwell (HRC) sa lahat ng mga ibabaw na ginamot gamit ang init; pagsukat ng lalim ng kaso |
| Pagsubok sa Integridad ng Selyo | Pagpapatunay ng presyon ng mga lumulutang na asembliya ng selyo; pagsubok sa tagas |
| Pagsunod sa mga Pamantayan | Mga proseso ng pagmamanupaktura na sertipikado ng ISO 9001:2015 |
5. Mga Kaugnay na Bahagi ng Undercarriage para sa Komatsu PC200-7/PC220-7/PC240-7
Para sa komprehensibong pagpapanatili ng undercarriage, dapat suriin ang mga top roller kasama ng mga komplementaryong bahagi. Ang CQC TRACK ang gumagawa ng kumpletong portfolio ng mga bahagi ng chassis para sa mga Komatsu PC-7 series excavator.
| Bahagi | Sanggunian ng OEM | Tungkulin |
|---|---|---|
| Mga Track Bottom Roller | 20Y-30-00100, 20Y-30-00110, 20Y-30-00120 | Bigat ng makinang pansuporta sa ibabang hibla ng track; karaniwang 7–8 bawat panig |
| Idler sa Harap ng Track | 20Y-30-00040, 20Y-30-00050 | Gabay sa pasulong na track at pamamahala ng tensyon |
| Tagapag-ayos ng Track at Recoil Spring | 20Y-30-00031, 20Y-30-00032 | Hydraulic tensioning at impact absorption |
| Drive Sprocket | 21N-30-10120, 21N-30-10121 | Pagsasama sa huling biyahe; tumutugma sa pitch ng track chain |
| Pagsasama-sama ng Kadena ng Track | Komatsu-spec | Selyadong at pinadulas na kadena ng track (SLT) na may mga bushing |
| Mga Sapatos na Pang-track | 400–700 mm ang lapad | Triple grouser (rock), double grouser (pangkalahatan), single grouser (urban), o rubber configuration |
| Bantay sa Track | 20Y-32-00110, 20Y-32-00120 | Pinoprotektahan ang ilalim ng sasakyan mula sa mga kalat at mga epekto sa gilid |
5.1 Konpigurasyon ng Undercarriage ayon sa Modelo
| Modelo | Timbang ng Operasyon (kg) | Mga Pang-ibabang Roller sa Bawat Gilid | Mga Pangunahing Roller sa Bawat Gilid | Saklaw ng Lapad ng Sapatos na Pang-track |
|---|---|---|---|---|
| PC200-7 | 19,500–20,500 | 7 | 2 | 500–600 mm |
| PC200LC-7 | 20,500–21,500 | 8 | 2 | 600–700 milimetro |
| PC220-7 | 22,500–23,500 | 7 | 2 | 600–700 milimetro |
| PC220LC-7 | 23,500–24,500 | 8 | 2 | 600–700 milimetro |
| PC240-7 | 24,000–25,000 | 8 | 2 | 600–700 milimetro |
| PC240LC-7 | 25,000–26,000 | 8–9 | 2 | 600–700 milimetro |
6. Mga Aplikasyon sa Pandaigdigang Pamilihan at Mga Adaptasyon sa Rehiyon
Ang mga bahagi ng CQC TRACK ay ginawa para sa magkakaibang kapaligirang pang-operasyon sa mga pangunahing pandaigdigang pamilihan. Ang serye ng Komatsu PC-7 ay malawakang ginagamit sa mga sumusunod na rehiyon, bawat isa ay may mga partikular na konsiderasyon sa operasyon:
| Rehiyon | Kapaligiran sa Operasyon | Mga Pagsasaalang-alang sa Bahagi |
|---|---|---|
| Timog Amerika | Mataas na halumigmig, mga lupang laterite, mga aplikasyon sa pagmimina, mga altitude ng Andean | Pinahusay na mga patong na anti-corrosion; mga heavy-duty na sistema ng selyo para sa pagbubukod ng pinong partikulo; pinahabang disenyo ng tagal ng paggamit |
| Aprika | Matinding pagkiskis ng buhangin at granite, mataas na temperatura, mga operasyon sa malayong pagmimina | Mga pormulasyon ng grasa na may mataas na temperatura; Mga selyo ng Viton para sa resistensya sa kemikal; matibay na konstruksyon para sa mas mahabang agwat ng serbisyo |
| Rusya / CIS | Mga temperaturang sub-zero (-40°C), nagyeyelong lupa, niyebe, yelo, permafrost | Grasa para sa bearing na mababa ang temperatura; mga pormulasyon ng bakal na may pinahusay na tibay sa impact na mababa ang temperatura; mga selyong na-optimize para sa cold-start |
| Gitnang Silangan | Pagkiskis ng buhangin, matinding init (50°C+), disyerto, mabatong kondisyon | Mga selyo para sa pagbubukod ng buhangin; mga pinatigas na roller tread para sa resistensya sa erosyon; mga materyales para sa selyo na may mataas na temperatura |
| Europa | Konstruksyon sa lungsod, mga regulasyon sa kapaligiran, mga paghihigpit sa ingay, iba't ibang lupain | Pagsunod sa pagmamarka ng CE; mga disenyo ng nabawasang profile ng ingay; mga pampadulas na tugma sa eco; mga pamantayan ng tumpak na dimensyon |
| Hilagang Amerika | Pagmimina, mga operasyon sa quarry, panggugubat, konstruksyon ng pipeline, pangkalahatang pagkontrata | Pagsunod sa mga pamantayan ng ANSI/SAE; pagkakaroon ng kumpletong undercarriage kit; pagkakaroon ng mabilis na mga piyesa |
7. Mga Teknikal na Katangian at Kahusayan sa Inhinyeriya
7.1 Teknolohiya ng Lumulutang na Selyo ng Mukha
Ang top roller assembly ay may kasamang Duo-Cone floating face seals, na nagbibigay ng pambihirang pagiging maaasahan:
| Tampok | Benepisyo |
|---|---|
| Pagbubukod ng Kontaminante | Pinipigilan ang pagpasok ng buhangin, putik, at mga nakasasakit na partikulo na mabilis na sisira sa mga bearings |
| Pagpapanatili ng Lubricant | Pinapanatili ang pagpapadulas ng bearing sa mas mahabang pagitan ng serbisyo, na nag-aalis ng pang-araw-araw na pangangailangan sa pagpapadulas |
| Pagpaparaya sa Pagpapalihis ng Shaft | Tinutugunan ang normal na maling pagkakahanay ng operasyon nang walang pagkasira ng selyo |
| Buhay ng Serbisyo | Dinisenyo para sa panghabambuhay na operasyon nang walang pagpapalit ng selyo sa ilalim ng normal na mga kondisyon |
7.2 Induction Hardened Running Surface
Ang roller tread ay sumasailalim sa precision induction hardening upang makamit ang pinakamainam na katangian ng pagkasira:
| Parametro | Espesipikasyon | Benepisyo sa Inhinyeriya |
|---|---|---|
| Katigasan ng Ibabaw | 55–62 HRC | Pambihirang resistensya sa pagkasira laban sa mga bushing ng track chain |
| Lalim ng Kaso | 5–7 mm na kontroladong lalim | Pinahabang buhay ng paggamit habang pinipigilan ang malutong na bali |
| Katigasan ng Ubod | Napanatiling kakayahang umangkop | Paglaban sa epekto; pinipigilan ang pagbitak sa ilalim ng mga shock load |
| Magsuot ng Buhay | 5,000–8,000 oras | Nabawasang dalas ng pagpapalit; mas mababang kabuuang gastos ng pagmamay-ari |
7.3 Pagpili ng Precision Bearing
Ang konpigurasyon ng bearing ay na-optimize para sa mga partikular na pangangailangan ng mga aplikasyon ng top roller:
| Parametro | Espesipikasyon |
|---|---|
| Kapasidad ng Radial na Pagkarga | Sinusuportahan ang bigat ng upper track chain na may kaunting rolling resistance |
| Kapasidad ng Axial Load | Lumalaban sa mga puwersang lateral habang umiikot at nasa gilid ng daanan |
| Pagpaparaya sa Hindi Pag-ayon | Tinatanggap ang bahagyang paglihis ng track frame habang ginagamit |
| Dami ng Grasa | Na-optimize na imbakan ng tubig para sa mas mahabang buhay ng serbisyo |
8. Pag-verify ng Pagkuha at Pagkakatugma
8.1 Mga Hakbang sa Pag-verify Bago ang Pagbili
- Pagkumpirma ng Modelo ng Makina: I-verify ang eksaktong pagtatalaga ng modelo (PC200-7, PC200LC-7, PC220-7, PC220LC-7, PC240-7, PC240LC-7)
- Pag-verify ng Numero ng Bahagi ng OEM: Kumpirmahin ang numero ng bahagi ng top roller laban sa dokumentasyon ng makina:
- KM3542 (Numero ng pangunahing bahagi ng Komatsu)
- 22U3000020 (espesipikong pang-itaas na roller para sa PC200-7/PC220-7)
- 22U3000021 (espesipikong pang-itaas na roller para sa mga variant ng PC240-7 at LC)
- Pag-verify ng Posisyon: Kumpirmahin ang bilang ng mga top roller na kinakailangan sa bawat gilid ng track (karaniwang 2 bawat gilid)
- Konpigurasyon ng Pagkakabit: Tiyakin ang pagkakatugma ng pattern ng bolt at mounting bracket sa track frame
- Pagtatasa ng Kondisyon ng Track Chain: Suriin ang pagkasira ng track chain upang matiyak ang wastong pagkakatugma
8.2 Mga Channel ng Pagkuha ng Pinagkukunan
| Channel | Pinakamahusay Para sa | Mga Kalamangan |
|---|---|---|
| Direkta ng Pabrika (CQC TRACK – HELI) | Mga may-ari ng malalaking fleet, mga kumpanya ng pagrenta ng kagamitan, mga internasyonal na distributor, mga operasyon sa pagmimina | Pinakamababang halaga ng bawat yunit, direktang teknikal na suporta, dami ng presyo, na-customize na packaging |
| Awtorisadong Network ng Pamamahagi | Mga pagbili ng iisang yunit, mga agarang pagpapalit sa larangan, maliliit na kontratista | Lokal na imbentaryo, mabilis na pagpapadala, teknikal na suporta sa lokal na wika |
9. Mga Rekomendasyon sa Pagpapanatili at Pag-iwas sa Pagkabigo
9.1 Regular na Protokol ng Inspeksyon
| Punto ng Inspeksyon | Dalas | Mga Tagapagpahiwatig |
|---|---|---|
| Pagsuot ng Tread ng Roller | Lingguhan | Pagpapatag, hindi pantay na pagkasira, pagbawas ng diyametro, pag-ukit |
| Kondisyon ng Flange | Lingguhan | Pagkasuot sa mga guide flanges, deformation, pagbibitak |
| Integridad ng Selyo | Lingguhan | Pagtagas ng grasa, nakikitang kontaminasyon, pinsala sa selyo, akumulasyon ng mga panlabas na kalat |
| Pag-ikot ng Roller | Buwan-buwan | Paglaban sa pag-ikot, ingay, labis na pag-play, panginginig ng boses |
| Mga Bolt na Pangkabit | Buwan-buwan | Pag-verify ng metalikang kuwintas, kalawang, pagluwag |
9.2 Mga Karaniwang Mode ng Pagkabigo
| Mode ng Pagkabigo | Pangunahing Sanhi | Pag-iwas |
|---|---|---|
| Hindi Pantay na Pagkasuot ng Tread | Hindi maayos na pagkakahanay ng undercarriage, sirang kadena ng track, hindi wastong tensyon ng track | Tiyakin ang pagkakahanay ng riles; palitan ang kadena at mga roller ayon sa katugmang set; panatilihin ang wastong tensyon |
| Kasuotan sa Flange | Labis na pagliko sa matigas na ibabaw, pagpapatakbo sa gilid ng slope, maling pagkakahanay ng riles | Bawasan ang matutulis na pagliko sa matigas na ibabaw; regular na siyasatin; tiyakin ang pagkakahanay |
| Pagkabigo ng Selyo | Pagpasok ng kontaminasyon, pagkasira ng kalidad, hindi wastong pag-install | Regular na paglilinis; napapanahong pagpapalit kapag may nakitang tagas; wastong mga pamamaraan sa pag-install |
| Bearing Spalling | Pagkawala ng pampadulas, labis na karga, pinsala mula sa impact, pagpasok ng kontaminasyon | Iwasan ang shock loading; siyasatin pagkatapos ng mga pangyayari ng impact; panatilihin ang integridad ng seal |
| Pagmamarka ng Shaft | Pagkabigo ng selyo na nagpapahintulot sa pagpasok ng kontaminante | Palitan agad ang mga seal sa oras na matukoy ang tagas; siyasatin ang shaft habang pinapalitan ang seal |
9.3 Mga Rekomendasyon sa Pagpapalit
| Kundisyon | Rekomendasyon |
|---|---|
| Pagkabigo ng Isang Roller | Palitan ang bawat roller kung ang ibang roller ay nagpapakita ng kaunting pagkasira at nasa loob na ng buhay ng serbisyo |
| Maramihang Pagsuot ng Roller | Palitan ang kumpletong set sa bawat gilid ng track para sa pantay na performance at balanseng pagkasira |
| Pagpapalit ng Kadena | Palitan ang lahat ng top roller nang sabay-sabay gamit ang track chain para sa magkatugmang pagkasira |
| Pagpapalit ng Roller sa Ibaba | Siyasatin ang mga pang-itaas na roller kapag pinapalitan ang mga pang-ilalim na roller; palitan kung may malaking pagkasira. |
10. Konklusyon
Ang mga Komatsu PC200-7, PC220-7, at PC240-7 excavator ay kinikilala sa buong mundo bilang isa sa mga pinaka-maaasahan at produktibong makinarya sa kanilang klase. Ang kanilang mga undercarriage system, kabilang ang Track Top Roller / Carrier Roller Assembly (KM3542 / 22U3000020 / 22U3000021), ay ginawa para sa tibay at kahusayan sa pagpapatakbo. Ang top roller, habang mas kaunting karga ang dinadala kumpara sa katapat nitong bottom roller, ay mahalaga para sa pagpapanatili ng wastong pagkakahanay ng track, pagbabawas ng friction, at pagtiyak ng maayos at matatag na paglalakbay sa lahat ng uri ng lupain.
Ang CQC TRACK (HELI) ay isang propesyonal na tagagawa na dalubhasa sa mga piyesa ng EXC tracked undercarriage, na may ganap na patayong integrasyon, mga advanced na kakayahan sa heat treatment, mahigpit na mga protocol ng katiyakan ng kalidad, at isang komprehensibong pandaigdigang imprastraktura ng supply chain. Ang aming mga piyesa ay ginawa upang matugunan o malampasan ang mga detalye ng Komatsu OEM, na tinitiyak ang maaasahang pagganap sa mga pinakamahihirap na kapaligiran sa pagpapatakbo sa mundo—mula sa mga minahan ng Timog Amerika at Africa hanggang sa mga lugar ng konstruksyon ng Europa at Hilagang Amerika, at mula sa mga rehiyon ng permafrost ng Russia hanggang sa disyerto ng Gitnang Silangan.
Para sa mga teknikal na detalye, mga katanungan sa presyo, o para mag-order ng mga bahagi ng undercarriage ng Komatsu PC-7 series, makipag-ugnayan sa internasyonal na departamento ng pagbebenta ng CQC TRACK kasama ang serial number ng iyong makina at mga partikular na kinakailangan.
May-akda:
Departamento ng Pagbebenta sa Internasyonal na CQC – Jack
Propesyonal na Tagagawa ng mga Bahagi ng EXC Tracked Undercarriage
Espesyalista sa mga Solusyon sa Undercarriage ng Komatsu Excavator
Sertipikadong Tagagawa: HELI (CQC TRACK)
Pagtatanggi: Ang lahat ng numero ng bahagi at modelo ng makinang nabanggit ay para lamang sa mga layunin ng pagkakakilanlan at pagiging tugma. Ang CQC TRACK ay isang independiyenteng tagagawa ng mga aftermarket at OEM-quality na bahagi. Ang lahat ng trademark (kabilang ang KOMATSU, PC, at mga kaugnay na designasyon ng modelo) ay nananatiling pag-aari ng kani-kanilang mga may-ari.
Mga kategorya ng produkto
-
Mga Bahagi ng Makinarya sa Konstruksyon na Pang-ilalim ng Excavator...
-
Mga Bahagi ng Makinarya sa Konstruksyon na Pang-excavator Carrier ...
-
HYUNDAI 81ND12050 R700 R800 R850 Track Carrier ...
-
E307 Pang-itaas na Roller Carrier Pang-itaas na Roller para sa Ex...
-
Mga roller ng carrier ng HITACHI excavator (YA60032167/92...
-
Excavator Carrier Roller EX300 Pang-itaas na Roller...
