Resadresaka an-tserasera WhatsApp!

Kodiarana KOMATSU 21n3013111 21N3000011 PC1000 Track Idler / Mpanamboatra kojakoja ambanin'ny fiara EXC ho an'ny fitrandrahana mavesatra / CQC TRACK

Famaritana fohy:

KOATRA KOMATSU TRACK IDLER FIVORIAMBE 
MODELY PC1000
Laharana ampahany 21n3013111 21N3000011
Technique Casting
Hamafin'ny ety ambonin'ny tany HRC50-58Halalin'ny 10-12mm
loko Mainty
Fotoana fiantohana 12 volana na 2000 m/ora, izay tonga aloha
Fanamarinana IS09001-2015
Lanja 928KG
Vidiny FOB FOB Seranan-tsambo Xiamen US$ 25-100/sombiny
Ora nanomezana Ao anatin'ny 20 andro aorian'ny nanaovana ny fifanarahana
Fe-potoana fandoavam-bola T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM azo ekena
Karazana Kojakoja ambanin'ny fiara Excavator misy lalana
Karazana fifindrana Fitrandrahana misy lalana
Serivisy aorian'ny fivarotana omena Fanohanana ara-teknika amin'ny lahatsary, Fanohanana an-tserasera


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

KOMATSU21N3013111 21N3000011Fivorian'ny kodiarana PC1000 Track Idler

Mpanamboatra kojakoja ambanin'ny fiara EXC ho an'ny fitrandrahana mavesatra

Fivorian'ny kodiarana mpitari-dalana / kodiarana eo aloha kalitao OEM

Mpanamboatra loharano: CQC TRACK (HELI)


1. Topimaso ara-teknika: Fahaiza-manao ara-teknika ho an'ny fitaovana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany kilasy 100 taonina

Ny andiany Komatsu PC1000 dia maneho ny fara tampon'ny injeniera milina mavesatra Japoney amin'ny sehatry ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany kilasy ambony indrindra. Ireo milina goavana ireo—indrindra fa ny modely PC1000-6 sy PC1000-7—dia ampiasaina amin'ny tontolo iainana fitrandrahana sy fanorenana mavesatra indrindra eran-tany, manomboka amin'ny fitrandrahana vy any Aostralia Andrefana sy Brezila ka hatramin'ny fitrandrahana varahina any Shily, ary manomboka amin'ny tetikasa fasika solika any Kanada ka hatramin'ny fitrandrahana vato manerana an'i Afrika, Rosia ary Azia Atsimo Atsinanana.

Miaraka amin'ny lanja miasa eo amin'ny 99.200 kg (218.700 lbs) eo ho eo ary ny herin'ny motera 567 kW (758 HP) avy amin'ny motera Komatsu SDA16V160E-2, ny andiany PC1000 dia namboarina manokana ho an'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany avo lenta, ny asa fitrandrahana vato, ary ny tetikasa famindrana tany amin'ny ambaratonga lehibe. Ny fototry ny fiaran'ity excavator kilasy 100 taonina ity dia tsy maintsy mahazaka enta-mavesatra tafahoatra, ny fiasana mitohy, ary ny toe-javatra sarotra indrindra amin'ny tany.

Ny Fivorian'ny Kodiaran'ny Track Idler (Front Idler/Guide Wheel), fantatra amin'ny laharan'ny ampahany Komatsu OEM 21N3013111 sy 21N3000011, dia singa fototra tena ilaina izay miasa ho toy ny rafitra fitarihana sy fitantanana ny fihenjanana ho an'ny rojo fiaran'ny excavator. Amin'ny maha-mifanohitra amin'ny sprocket drive aoriana (21N-271-1171), ny fivorian'ny idler dia tsy maintsy mahazaka enta-mavesatra tafahoatra, fikikisana mitohy, ary hery fiantraikany mahery vaika sady mitazona ny filaharan'ny lalana marina.

Ity antontan-taratasy ity dia manome famaritana ara-teknika feno ho an'nyFivorian'ny kodiarana Komatsu 21N3013111/21N3000011 Track Idler, mifanaraka amin'ny modely excavator andiany PC1000. Amin'ny maha-mpanamboatra kojakoja ambanin'ny EXC matihanina ho an'ny fitrandrahana mavesatra, ny CQC TRACK (HELI) dia manolotra kojakoja kalitao OEM namboarina mba hameno na hihoatra ny fepetra takian'ny fitaovana tany am-boalohany ho an'ny fampiharana fitrandrahana sy fanorenana mavesatra manerantany.


2. Komatsu PC1000 Series – Topimaso momba ny sehatra milina

2.1 Famaritana ny modely

fikirana famaritana
Lanja miasa 99.200 kg (218.700 lbs)
Modely motera Komatsu SDA16V160E-2
Herin'ny motera 567 kW (758 HP) amin'ny 1.800 rpm
famindran-toerana 15.24 L
Fahafahan'ny siny 5.5 – 8.5 m³
Fahafahana mihady ambony indrindra 16.9 metatra
Halalin'ny fihadiana ambony indrindra 11.8 metatra
Hery Fandrefesana Ambony Indrindra (ISO) 588 kN

2.2 Fepetra takiana amin'ny fiara ambanin'ny fiara

fikirana famaritana
Sakany kiraron'ny lalamby 800 mm (mahazatra)
Isan'ny "Carrier Rollers" (isan-lafiny) 3
Isan'ny Track Rollers (isan-lafiny) 8
Tsindrin'ny tany 0.108 MPa
Lalan-kizorana 260 mm (mahazatra ho an'ny kilasy 100 taonina)

2.3 Tontolo iainana fampiharana

Ny andiany Komatsu PC1000 dia natao manokana ho an'ny:

  • Fitrandrahana ety ambonin'ny tany: Fihadiana vato mafy, fanesorana ny ambonin'ny tany, fitrandrahana akora
  • Asa any amin'ny toeram-pitrandrahana vato: Famokarana voalohany, famenoana amin'ny dabilio, fikirakirana akora
  • Fanorenana mavesatra: Famindrana tany amin'ny ambaratonga lehibe, tetikasa fotodrafitrasa
  • Fitantanana fitaovana: Fitantanana tahiry, fiasan'ny seranan-tsambo

3. Famaritana ny asany: Ny anjara asa manan-danja amin'ny Front Idler amin'ny Excavator kilasy 100-Tone

3.1 Asa fototra

Ny Track Front Idler Assembly dia manana asa efatra mifamatotra izay tena ilaina amin'ny fahombiazan'ny excavator sy ny faharetan'ny fiasan'ny undercarriage:

asa Description Fiantraikany amin'ny asa
Fitarihana sy Fanaraha-maso ny Lalana Miasa ho toy ny mpitari-dalana eo aloha indrindra ho an'ny rojo lalamby, miantoka ny fandrindrana sy ny lalana marina rehefa miditra sy mivoaka ny rafitra ambanin'ny fiara ny lalamby. Misoroka ny fialàna amin'ny lalana; miantoka ny fahamarinan'ny lalana mahitsy mandritra ny dia manerana ny tany fitrandrahana
Fitantanana ny fihenjanana amin'ny lalana Napetraka amin'ny fiara azo afindrafindra mifandray amin'ny varingarina mpanenjana ny lalamby, ahafahana manitsy tsara ny fihenan'ny lalamby mba handraisana ny fanalavana ny rojo mandritra ny androm-piainana. Manatsara ny fifandraisana eo amin'ny lalana sy ny tany; misoroka ny fahasimbana be loatra; ahafahana manala ny lalana ho an'ny fikojakojana
Fizarana Entana & Fisintonana Fiantraikany Manohana ampahany betsaka amin'ny lanjan'ny milina (eo amin'ny 12–15 taonina eo ho eo isaky ny idler) ary mandray ny enta-mavesatra voalohany avy amin'ny sakana, vatolampy ary tany tsy mitovy Miaro ny "final drive" sy ny "track frame" amin'ny fahasimbana ateraky ny dona; manalava ny androm-piainan'ny "undercarriage"
Fampifandraisana ny rohy amin'ny lalana Manome velarana miolikolika izay ifandimbiasan'ny rohy amin'ny lalamby, miantoka ny fifangaroan'ny lalana sy ny fampihenana ny fanoherana ny fikikisana mandritra ny fihodinan'ny lalamby Mampihena ny fatiantoka herinaratra; manalava ny androm-piainan'ny rojo vy; manatsara ny fahombiazan'ny solika

3.2 Famantarana ny singa

fanendrena antsipirihany
Laharana ampahany OEM 21N3013111, 21N3000011
Laharana amin'ny ampahan'ny Sprocket mifandraika amin'izany. 21N-271-1171
Karazana singa Fivorian'ny kodiarana mpitari-dalana / kodiarana eo anoloana
Modely mifanaraka Komatsu PC1000-6, PC1000-7, PC1000LC
Kilasin'ny milina Mpikaroka fitrandrahana harena an-kibon'ny tany kilasy ultra 100 taonina
Toerana isaky ny milina 2 (iray isaky ny lafin'ny lalana)
Lalan-kizorana 260 mm (mahazatra ho an'ny kilasy 100 taonina)

PC1000 Assy Idler eo anoloana

4. Famaritana amin'ny antsipiriany ny singa sy ny famaritana ara-teknika

4.1 Injeniera momba ny kodiarana tsy mihetsika (Rim)

Ny kodiarana tsy mihetsika no singa mihodina hita maso izay mifandray mivantana amin'ny rojo vy. Ny injenierany no mamaritra ny faharetan'ny fikikisana sy ny fahatokisana ny fampiasana azy amin'ny fampiharana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany.

Sokajy famaritana antsipirihany
KEVITRA Vy misy karbônina avo lenta, matanjaka tsara (41CrMo4 na mitovy aminy)
Dingana famokarana Fanefena mihidy miaraka amin'ny fanodinana CNC
Savaivony ivelany 800–900 mm (mahazatra ho an'ny kilasy 100 taonina)
Endrika Flange Flanges roa mitambatra amin'ny sisiny ivelany ho an'ny fitazonana rojo vy tsara
Haavon'ny Flange 35–45 mm (misoroka ny fihotsahan'ny lalana mandritra ny asa any amin'ny faritra fitrandrahana)
Hamafin'ny velarana mihazakazaka Nohamafisina ny induction; HRC 50–58
Halalin'ny fonony nohamafisina 8–12 mm (fanamafisana lalina mba haharitra kokoa ny faharetan'ny fampiasana amin'ny toeram-pitrandrahana)
Central Groove Nohavaozina tamim-pitandremana mba handraisana ireo sakana mpitari-dalana rojo ho an'ny fahamarinan-toerana fanampiny

4.2 Toetra mampiavaka ny Idler Shaft (Spindle)

Ny tahony idler no miasa ho toy ny axle mpitondra enta-mavesatra afovoany, mampita ny enta-mavesatra rehetra miasa avy amin'ny kodiarana idler mankany amin'ny bracket fanohanana sy ny mainframe.

Sokajy famaritana antsipirihany
KEVITRA Vy firaka matanjaka (41CrMo4 na mitovy aminy)
Fitsaboana amin'ny hafanana Voatototra sy nohafanaina (Q&T) mba hahazoana hamafin'ny fotony; hamafin'ny fotony 280–350 HB (29–38 HRC)
Famaranana ny velarana Totoina amin'ny fomba marina tsara hatramin'ny ≤0.8 µm Ra mba hahazoana fifandraisana tsara indrindra amin'ny tombo-kase
Fanoherana ny havizanana Namboarina ho an'ny tsingerina 10⁷+ eo ambanin'ny enta-mavesatra voaisa
Hery miondrika Natao hahazaka ny fiantraikan'ny vatolampy mafy tsy misy fiovaovan'ny endrika maharitra

4.3 Fandrindrana ny Rafitra Fitondrana

Ny rafitra bearing no ivon'ny fivorian'ny idler, izay mamaritra ny fahamoran'ny fihodinana sy ny faharetan'ny fampiasana azy mandritra ny asa fitrandrahana mitohy.

Sokajy famaritana antsipirihany
Karazana Bearing Bearings baolina milahatra ho azy roa sosona na bearings roller miendrika taper mifanaraka amin'izany
Fahafahan'ny entana Natao ho an'ny fitambaran'ny enta-mavesatra radial (lanjan'ny milina) sy ny enta-mavesatra axial (hery avy amin'ny ilany mandritra ny fihodinana)
Fandaminana tsy fitoviana Manonitra ny tsy fitoviana madinidinika eo amin'ny tahony sy ny bracket vokatry ny fivilian'ny rafitra track ny endri-javatra fanitsiana ho azy.
Fanosotra Fenoina menaka EP lithium-complex avo lenta; voaisy tombo-kase mandritra ny androm-piainana
Mitondra aina Natao ho an'ny ora fiasana 5.000–8.000 eo ambanin'ny fepetra fitrandrahana ara-dalàna

4.4 Injeniera momba ny Rafitra Famehezana

Tena ilaina ny rafitra famehezana mba haharitra ela ny asa any amin'ny tontolo fitrandrahana izay ahitana vovoka, fotaka ary poti-javatra marokoroko.

Sokajy famaritana antsipirihany
Karazana Tombo-kase Rafitra sakana maro: tombo-kase mitsingevana (Duo-Cone) + tombo-kase mialoha ny labyrinth
Akora voalohany amin'ny tombo-kase Viton (FKM) ho an'ny fampiharana fitrandrahana amin'ny mari-pana avo; NBR ho an'ny fampiharana mahazatra
Fanilihana ny loto Misoroka ny fidiran'ny fasika, fotaka ary poti-javatra madinika mahazatra amin'ny asa fitrandrahana ny tombo-kase mialoha ao amin'ny labirinta
Fihazonana menaka fanosotra Ny endrika tsy misy fivoahana dia mitazona ny fanosorana ny bearing mandritra ny elanelam-potoana fampiasana maharitra
Fiainana fanompoana Voaisy tombo-kase mandritra ny androm-piainana eo ambanin'ny fepetra fiasana mahazatra; tsy ilaina ny fanoloana saha

4.5 Interface Fanenjanana Lalana

Ny fivorian'ny idler dia misy interface namboarina manokana ho an'ny fifandraisana amin'ny rafitra fanenjanana ny track.

Sokajy famaritana antsipirihany
Karazana Interface Boaty misy kofehy na fitoeran-javatra vita amin'ny vy
fifandraisana Fifandraisana mivantana amin'ny silindra mpanenjana lalamby sy ny tsorakazo mpanenjana
Elanelana fanitsiana 200–300 mm ny halavirana azo aleha (ahafahana manalava ny rojo vy mandritra ny androm-piainana)
Fomba fanenjanana Varingarina hidraolika hosorana menaka (azo amboarina araka ny filàna amin'ny alalan'ny basy fanosorana menaka mahazatra)

5. Mpanamboatra loharano: CQC TRACK (HELI) – Mpanamboatra piesy ambanin'ny fiara EXC ho an'ny Heavy Duty Mining

5.1 Mombamomba ny mpanamboatra

Ny CQC TRACK (miasa eo ambany fiahian'ny HELI Group) dia mpanamboatra sy mpamatsy manokana ireo singa chassis mavesatra, izay manana ny foibeny ao Quanzhou, Sina. Ny orinasa dia mitazona ny fampidirana mitsangana feno manerana ny dingana famokarana, manomboka amin'ny fisafidianana akora manta ka hatramin'ny fananganana farany sy ny fitsapana kalitao.

Fahaiza-manao fototra amin'ny famokarana ho an'ny singa kilasy fitrandrahana harena an-kibon'ny tany:

fahaizany Description
Fanendrena mihidy Milina fanefena 8.000–12.000 taonina ho an'ny famokarana singa kilasy ambony indrindra
Fitsaboana amin'ny hafanana Lafaoro fanamafisana sy fandoroana karbônina fehezin'ny solosaina miaraka amin'ny famaritana mari-pana mazava tsara
Fanamafisana lalina Dingana manokana mahatratra halaliny 8–12 mm ho an'ny fanoherana ny fikikisana araka ny fenitra fitrandrahana harena an-kibon'ny tany
Famokarana milina mazava tsara Foibe fanodinana sy foibe fanodinana CNC lehibe miaraka amin'ny fahamarinan'ny ambaratonga micron
Fivoriana tombo-kase Tontolo iainana fanangonana efitrano madio ho an'ny tombo-kase mitsingevana sy rafitra bearing
Fitsapana kalitao Laboratoara NDT anatiny miaraka amin'ny fahaiza-manao fitsapana hamafin'ny MPI, UT, ary fitsapana hamafin'ny hoditra

5.2 Protokoly momba ny fanomezan-toky ny kalitao ho an'ny fampiharana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany

Fepetra fanaraha-maso ny kalitao Fenitra Fampiharana Fomba fanamarinana
Fanamarinana ara-pitaovana Fahafahana manara-maso tanteraka miaraka amin'ny famakafakana ny firafitry ny simika Tatitra momba ny fitsapana amin'ny orinasa (MTR); fanadihadiana spektrôgrafika
Fitsapana tsy manimba Fanaraha-maso ny singa magnetika (MPI) amin'ny singa nosoloina Fitiliana triatra amin'ny faritra misy fihenjanana goavana
Fitsapana Ultrasonika UT amin'ny tahon-drivotra tsy mihetsika sy vatana forged Fitihana lesoka anatiny
Fanamarinana refy Fanaraha-maso ny Milina Fandrefesana Mandrindra (CMM) Fandeferana ±0.02 mm amin'ny diarin'ny bearings sy ny trano tombo-kase
Fitsapana ny hamafin'ny Fanamarinana Rockwell (HRC) amin'ny velarana rehetra voatsabo amin'ny hafanana Fandrefesana ny halaliny sy ny halaliny amin'ny tranga
Fitsapana ny tsy fivadihan'ny tombo-kase Fanamarinana ny tsindry amin'ny fivorian'ny tombo-kase mitsingevana Fitsapana fivoahan'ny rano alohan'ny fandefasana
Fanarahana fenitra Dingana famokarana voamarina ISO 9001:2015 Fanamarinana fanaraha-maso avy amin'ny antoko fahatelo

5.3 Injeniera metaly ho an'ny fampiharana mavesatra

Mampiasa injeniera metaly mandroso ny CQC TRACK mba hahazoana ny fifandanjana tsara indrindra eo amin'ny hamafin'ny, ny hamafin'ny, ary ny fanoherana ny harerahana izay ilaina amin'ny excavator kilasy 100 taonina:

Kilasy firaka Fampiharana Toetra fototra
41CrMo4 Krômôma-Molibdena Fampiharana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany amin'ny asa mafy Faharetana ambony kokoa; fanoherana harerahana miavaka; hamafin'ny mari-pana ambany nohatsaraina
Vy Manganese 50Mn Idlers mavesatra mahazatra Fahamafisana tsara; fanoherana ny fikikisana tsara; mahomby amin'ny vidiny
Firaka chromium 40Cr Fampiharana harerahana nohatsaraina Fahamafisana nohatsaraina; tanjaky ny havizanana nohatsaraina; hamafin'ny tsara

Injeniera Fitsaboana Hafanana Manana Fananana Roa:

  1. Famonoana sy Fampangotrahana (Q&T): Nohamainina tamin'ny 840–880°C ny vatana manontolo, novonoina, avy eo nohafanaina tamin'ny 500–650°C. Hamafin'ny fotony: 280–350 HB (29–38 HRC) — manome hamafiny tsara indrindra ho an'ny fidiran'ny dona.
  2. Fanamafisana ny velarana amin'ny alalan'ny induction: Aorian'ny fanodinana farany, dia iharan'ny fanamafisana ny induction eo an-toerana ny velarana tena ilaina amin'ny fikikisana. Hamafin'ny velarana: HRC 50–58 miaraka amin'ny halaliny 8–12 mm — manome fanoherana ny fikikisana miavaka sady mitazona ny hamafin'ny fotony.
  3. Fanamarinana ny mombamomba ny hamafin'ny fitaovana: Ny hatevin'ny fitaovana dia manamarina ny fifindrana voafehy avy amin'ny velaran-tany mafy mankany amin'ny fotony mafy, mba hisorohana ny fiparitahana na ny fisarahan'ny fotony eo ambany fiantraikan'ny enta-mavesatra.

6. Ireo singa ao ambanin'ny fiara mifandraika amin'ny andiany Komatsu PC1000

Ho an'ny fikojakojana feno ny ambanin'ny fiara—tena ilaina amin'ny asa fitrandrahana izay misy fiantraikany mivantana amin'ny fidiram-bolan'ny famokarana ny tsy fahatomombanana—dia tokony hojerena miaraka amin'ireo singa mifameno ny front idler. Ny CQC TRACK no mamokatra ny singa rehetra amin'ny chassis ho an'ny excavator Komatsu andiany PC1000.

singa fototra OEM Referansa asa Fanamarihana momba ny fampidirana
Sprocket mitondra fiara 21N-271-1171 Fifandraisana amin'ny fiara farany; halavirana 260 mm; vy 41CrMo4 voaforona Soloy amin'ny rojo vy araka ny rafitra mifanaraka aminy
Fivorian'ny rojo vy 260 mm ny elanelany Rojo vy misy tombo-kase sy menaka fanosotra (SLT) miaraka amin'ny bushings nohamafisina Feo mahazatra ho an'ny andiany PC1000
Kiraro fanatanjahan-tena 800 mm ny sakany Triple grouser (vato) ho an'ny fitrandrahana; grouser roa ho an'ny fampiharana ankapobeny Mifanaraka amin'ny faritra fampiharana
Ireo kodiarana ambany amin'ny lalana 8 isaky ny lafiny Ny lanjan'ny milina fanohanana eo amin'ny tady ambany kokoa Tsy maintsy soloina tsikelikely mba hampitovy ny fikikisana
Mpandrindra ny lalamby (Ambony) 3 isaky ny lafiny Tohano ny kofehy miverina amin'ny lalamby ambony Rojo tari-dalana eo ambonin'ny rafitry ny lalana
Mpanitsy lalana sy Lohataona mihemotra Mifandraika amin'ny mpirenireny Fihenjanana hidraulika sy fidiran'ny fiantraikany Mifandray mivantana amin'ny 21N3013111 idler

6.1 Fitsipika momba ny fampifanarahana ny rojo Idler sy ny rojo Track

Ho an'ny excavator fitrandrahana andiany PC1000, ny rojo idler eo aloha sy ny rojo track dia tsy maintsy tombanana ho rafitra mifanaraka. Ny fampiasana idler vaovao misy rojo efa tonta be (na ny mifamadika amin'izany) dia miteraka:

  • Fikikisana haingana amin'ny dian-tongotra: Ny endrika fifandraisana tsy mifanaraka dia manimba ny velaran'ny fiara tsy mihetsika
  • Fahasimban'ny "Bushing": Fahasimbana aloha loatra amin'ny "bushing" rojo vy
  • Loza ateraky ny tsy fanarahan-dalàna: Ny fifandraisana tsy mety dia mampitombo ny mety hisian'ny fihozongozonana amin'ny lafiny iray
  • Fihenam-piainana: Fihenam-bidy 40–60% amin'ny faharetan'ny fiara ambanin'ny tany

6.2 Toetra mampiavaka ny Sprocket ho an'ny PC1000 (Referansa)

Ho an'ny fandrindrana feno ny ambanin'ny fiara, ireto ny fepetra takian'ny "drive sprocket" (21N-271-1171):

fikirana famaritana
KEVITRA Vy firaka 41CrMo4 nopotehina
Dingana fanamafisana Fanamafisana Induction (Tendron'ny nify sy ny fakany)
Halalin'ny tranga 5–8 mm
Hamafin'ny ety ambonin'ny tany 55–60 HRC
Fenitra momba ny famokarana Voamarina ISO 9001:2015

7. Fampiharana ny tsena manerantany sy ny fampifanarahana isam-paritra

Ampiasaina amin'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy fanorenana mavesatra maneran-tany ny andiany Komatsu PC1000. Ny singa CQC TRACK dia namboarina miaraka amin'ny fampifanarahana isam-paritra manokana mba hifanaraka amin'ny fepetra fiasana eo an-toerana sy ny safidin'ny mpividy ho an'ny tompon'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny mpaninjara piesy.

7.1 Amerika Atsimo

fikirana fampifanarahana
Tontolo iasana Fitrandrahana Andes avo lenta (3 000–4 500m), fikikisana vy, asa varahina, faritra amorontsiraka misy hamandoana be
Fampifanarahana singa Fandrakofana nohatsaraina manohitra ny harafesina; rafitra tombo-kase matanjaka ho an'ny fanesorana poti-javatra madinika; fanamarinana ny fahombiazan'ny toerana avo
Safidy amin'ny fividianana Avy mivantana amin'ny orinasa mpamokatra; kitapo feno ho an'ny fitaovana ambanin'ny fiara; fandaharan'asa fanalavam-potoana fiantohana; antontan-taratasy ara-teknika amin'ny teny Espaniola/Portugey

7.2 Afrika

fikirana fampifanarahana
Tontolo iasana Fikikisana fasika/granitina tafahoatra, mari-pana ambony, toerana fitrandrahana lavitra, halavirana fitaterana
Fampifanarahana singa Rafitra menaka mafana be; Tombo-kase Viton ho an'ny fanoherana simika; elanelam-potoana fampiasana lava kokoa; fanorenana matanjaka ho an'ny fampiasana lavitra
Safidy amin'ny fividianana Kaomandy betsaka ho an'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany; fandefasana entana anaty fitoeran-javatra; antontan-taratasy ara-teknika amin'ny teny anglisy sy frantsay; safidy fitaterana an'habakabaka ho an'ny fanoloana maika

7.3 Rosia sy CIS

fikirana fampifanarahana
Tontolo iasana Maripana ambanin'ny aotra (-40°C), permafrost, fitrandrahana harena an-kibon'ny tany mangatsiaka, toe-javatra mitsonika ara-potoana
Fampifanarahana singa Menaka mpitondra hafanana ambany; fangaro vy miaraka amin'ny hamafin'ny fiantraikany ambany kokoa; tombo-kase nohatsaraina tamin'ny fanombohana mangatsiaka; endrika tsy mora vaky
Safidy amin'ny fividianana Vidiny mivantana avy amin'ny orinasa; fonosana fanamarinana feno; fanohanana ny antontan-taratasy momba ny fadin-tseranana; fepetra ara-teknika amin'ny teny Rosiana

7.4 Aostralia

fikirana fampifanarahana
Tontolo iasana Fitrandrahana vy (Pilbara), fikikisana be loatra, hafanana tafahoatra, asa lavitra, fenitra fiarovana henjana
Fampifanarahana singa Rafitra tombo-kase matanjaka ho an'ny fanesorana ireo poti-javatra madinika; famolavolana maharitra ela kokoa; fanarahana ny fenitra fiarovana amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany Aostralia; fanamarinana AS/NZS
Safidy amin'ny fividianana Fanaterana ara-potoana; fisian'ny kitapo feno ho an'ny fiara ambanin'ny tany; fanohanana ara-teknika miaraka amin'ny solontena eo an-toerana; fanaterana any amin'ny toeram-pitrandrahana

7.5 Korea sy Azia Atsimo Atsinanana

fikirana fampifanarahana
Tontolo iasana Fiasa amin'ny toeram-pitrandrahana vato, fampiharana amin'ny toeram-piantsonana sambo, fanorenana an-tanàn-dehibe, fepetra takiana amin'ny fametrahana mazava tsara
Fampifanarahana singa Fandeferana amin'ny refy marina tsara; fihenan'ny tabataba; fanamarinana KCS; famaranana ambony kalitao
Safidy amin'ny fividianana Habetsahana baiko kely ka hatramin'ny antonony; fandefasana haingana; antontan-taratasy ara-teknika amin'ny teny Koreana/Sinoa; fandefasana LCL anaty fitoeran-javatra

7.6 Amerika Avaratra

fikirana fampifanarahana
Tontolo iasana Fasika solika (Kanada), fitrandrahana vato mafy, asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, fenitra fiarovana henjana
Fampifanarahana singa Rafitra tombo-kase matanjaka ho an'ny fanesorana ireo poti-javatra madinika; famolavolana maharitra ela kokoa; fanarahana ny fenitra ANSI/SAE
Safidy amin'ny fividianana Misy fitaovana feno ho an'ny fiara ambanin'ny fiara; fanohanana ara-teknika miaraka amin'ny solontena eo an-toerana; fisian'ny kojakoja haingana

7.7 Fomba fanao tsara indrindra amin'ny indostrian'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany

Ho an'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany manerana ny faritra rehetra, ireto fomba fividianana manaraka ireto no atolotra:

ARAHO Mahasoa
Fividianana mivantana avy amin'ny orinasa Vidiny ambany indrindra amin'ny singa iray; fanohanana ara-teknika mivantana; vidin'ny habetsahana; fiarovana ny rojo famatsiana
Kitapo feno ho an'ny fiara ambanin'ny fiara Ireo singa simba mifanaraka amin'izany (roller, idlers, sprockets, rojo vy); faharetan'ny fampiasana lava kokoa; fividianana nohafohezina
Fandaharam-potoana fikojakojana voalamina Fanoloana voarindra mandritra ny fotoana tsy fiasana voalahatra; mampihena ny fahatapahan'ny famokarana; tetibola azo vinavinaina
Fahaizana manara-maso ny singa Tatitra momba ny fitsapana ny orinasa; firaketana momba ny fitsaboana amin'ny hafanana; fanamarinana kalitao; fanarahana ny fenitra ISO 9001:2015
Tahiry Famatsiana Inventory Ireo singa manan-danja voatahiry eny an-toerana ho an'ny asa fitrandrahana; mampihena ny mety hisian'ny tsy fahatomombanana

8. Fanamarinana ny Fividianana sy ny Fifanarahana

8.1 Dingana fanamarinana mialoha ny fividianana

  1. Fanamafisana ny Modely Milina: Hamarino ny mari-pamantarana marina momba ny modely (PC1000-6, PC1000-7, PC1000LC) sy ny laharan'ny andiany
  2. Fanamarinana ny laharan'ny ampahany OEM: Hamafiso ny laharan'ny ampahany idler amin'ny antontan-taratasin'ny milina:
    • 21N3013111 (fivoriana voalohany amin'ny idler)
    • 21N3000011 (singa hafa na singa fanampiny)
  3. Fikirana eo ambanin'ny fiara: Hamarino ny isan'ny "roller" isaky ny lafiny (8 mahazatra) sy ny sakanyn'ny kiraron'ny fiara (800 mm mahazatra)
  4. Fanamarinana ny haavon'ny rojo vy: Hamafiso ny haavon'ny rojo vy efa misy—ny andiany PC1000 dia mampiasa ny haavon'ny 260 mm mahazatra
  5. Fifanarahana amin'ny Rafitra Fihenjanana: Hamarino ny fifanarahana amin'ny "track adjuster cylinder" amin'ny interface idler

8.2 Fantsona Fanangonana

fantsona Tsara indrindra ho an'ny tombony
Mivantana avy amin'ny orinasa (CQC TRACK) Orinasa mpitrandraka harena an-kibon'ny tany, tompon'ny andian-tsambo lehibe, mpaninjara iraisam-pirenena Vidiny ambany indrindra amin'ny singa iray; fanohanana ara-teknika mivantana; vidin'ny habetsahana; fanamboarana manokana; fahafahana manara-maso tanteraka
Tambajotra fizarana nahazo alalana Fividianana singa tokana; fanoloana saha maika; asa fitrandrahana madinika kokoa Famandrihana eo an-toerana; fandefasana haingana; fanohanana ara-teknika amin'ny fiteny eo an-toerana

9. Tolo-kevitra momba ny fikojakojana & Fisorohana ny tsy fahombiazana

9.1 Protokolin'ny fanaraha-maso tsy tapaka ho an'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany

Toerana fizahana hatetika tondro Hetsika
Fanaovana dian-tongotra tsy mihetsika isan-kerinandro Fihenan'ny savaivony >15 mm; lamina fikikisana tsy mitovy Refeso ny fahasimbana; fandaharam-potoana fanoloana
Toe-javatra misy flange isan-kerinandro Fikikisana amin'ny flange >5 mm; fiovaovan'ny endrika; triatra Jereo raha misy risika amin'ny fanesorana ny fanaraha-maso
Fahamarinan'ny tombo-kase Isan'andro Fivoahan'ny menaka; loto hita maso Fanoloana avy hatrany ny tombo-kase raha simba
Toe-javatra misy ny bearings Isam-bolana Fihodinana mikitoantoana; tabataba; filalaovana tafahoatra Fanoloana ny "bearing"; jereo ny "shaft"
Fihenjanan'ny lalana Isan'andro Mihena >50 mm eo afovoany; henjana loatra Ampifanaraho amin'ny fepetra takiana amin'ny fihemorana 30–50 mm
Fametrahana visy isan-kerinandro Fanamarinana ny hery misintona; fihenan'ny hafainganam-pandeha Avereno araka ny fepetra takiana

9.2 Fomba Fahombiazana Mahazatra – Fampiharana ny Fitrandrahana

Fomba tsy fahombiazana Antony voalohany Fisorohana
Fitafiana Flange aloha loatra Fampiasana mafy amin'ny ilany mitongilana; tsy milamina tsara ny ambanin'ny fiara; fihenjanana tafahoatra amin'ny lalamby Ahenao ny fiasan'ny sisiny mitongilana; hamarino ny fandrindrana; tazomy ny fihenjanana sahaza
Fisakanana ny fitondrana vohoka Fahasimban'ny tombo-kase izay miteraka fahalotoana sy fahaverezan'ny menaka fanosotra Fanaraha-maso tsy tapaka ny tombo-kase; fanoloana ara-potoana
Rim Idler Vaky Enta-mavesatra be loatra; harerahana amin'ny fitaovana; famokarana tsy manara-penitra Fadio ny enta-mavesatra ateraky ny dona; jereo aorian'ny fifandonana; avy amin'ny mpanamboatra azo itokisana
Taha-pandrefesana miondrika Fiantraikany ratsy amin'ny vatolampy na sakana Fiofanana ho an'ny mpampiasa; fisorohana ny sakana; fihenjanana ara-dalàna amin'ny lalana
Fikikisana tsy mitovy amin'ny dian-tongotra Tsy milamina tsara ny ao ambanin'ny fiara; rojo vy tonta Hamarino ny fampifanarahana; soloo araka ny tokony ho izy ny rojo vy sy ny idler

9.3 Tolo-kevitra momba ny fanoloana

toe-javatra fangatahana antony
Tsy fahombiazan'ny Idler tokana Soloy ny idler tsirairay raha toa ka tsy dia miharatsy loatra ny rojo vy Mirary; tsy misy fiatoana firy
Fitafiana tsy mihetsika sy rojo vy Soloy araka izay mifanaraka aminy ny rojo vy tsy mihetsika sy ny rojo vy. Misoroka ny tsy fitovian'ny pitch; mampitombo ny faharetan'ny fampiasana
Fanavaozana tanteraka ny ao ambanin'ny fiara Soloy miaraka ireo singa rehetra (sprockets, idlers, rollers, chains) Faharetan'ny fampiasana ambony indrindra; fahombiazana tsara indrindra
Asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany Manaova fandaharam-potoana fanoloana mandritra ny fikojakojana voalahatra Mampihena ny fotoana tsy fiasan'ny famokarana

10. Tabilao famintinana ny famaritana ara-teknika

fikirana famaritana
Laharana ampahany OEM 21N3013111, 21N3000011
Laharana amin'ny ampahan'ny Sprocket mifandraika amin'izany. 21N-271-1171
Modely mifanaraka Komatsu PC1000-6, PC1000-7, PC1000LC
Karazana singa Fivorian'ny kodiarana mpitari-dalana / kodiarana eo anoloana
KEVITRA Vy firaka 41CrMo4 / 50Mn / 40Cr nopotehina
Savaivony ivelany 800–900 mm
Haavon'ny Flange 35–45 mm
Hamafin'ny ety ambonin'ny tany HRC 50–58 (nohamafisina tamin'ny alalan'ny induction)
Halalin'ny tranga 8–12 mm
Karazana Bearing Baolina roa sosona mirindra ho azy na roller miendrika taper
Karazana Tombo-kase Tombo-kase mitsingevana + tombo-kase mialohan'ny labyrinthe (sakana maro)
Fanosotra Menaka EP misy lithium-complex efa fenoina
Lalan-kizorana 260 mm
Lanja miasa amin'ny milina 99.200 kilao
Herin'ny motera 567 kW (758 HP)
Fiainana fanompoana 5.000–8.000 ora fiasana (toe-javatra momba ny fitrandrahana)
Mari-pana miasa -40°C hatramin'ny +85°C (-40°F hatramin'ny +185°F)
Fanamarinana ISO 9001:2015

11. Famaranana

Ny fitaovana fitrandrahana harena ankibon'ny tany Komatsu PC1000-6 sy PC1000-7 no maneho ny fenitra avo indrindra amin'ny injeniera Japoney amin'ny sehatry ny fitrandrahana harena ankibon'ny tany kilasy ambony indrindra. Ireo milina 100 taonina ireo dia ampiasaina amin'ny asa fitrandrahana harena ankibon'ny tany sarotra indrindra eran-tany, izay misy fiantraikany mivantana amin'ny tombom-barotra azo avy amin'ny famokarana ny fahatokisana sy ny faharetany.

Ny Fivorian'ny Kodiaran'ny Track Idler (21N3013111 / 21N3000011) dia singa tena ilaina izay mitarika ny rojo lalana 260 mm, mitantana ny fihenjanana amin'ny lalana, ary mandray ny enta-mavesatra ateraky ny fifandonana sady manohana ampahany betsaka amin'ny lanjan'ny milina. Ny injenieran'ny idler—izay ahitana fanamafisana induction lalina (halalin'ny boaty 8–12 mm), rafitra famehezana sakana maro voafaritra tsara, ary fanamboarana vy firaka 41CrMo4 matanjaka—dia nohatsaraina manokana ho an'ny filàna tafahoatra amin'ny fampiharana fitrandrahana.

Ny CQC TRACK (HELI) dia orinasa matihanina amin'ny famokarana kojakoja EXC ho an'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, miaraka amin'ny fampidirana mitsangana feno, injeniera metaly mandroso, protocole fiantohana kalitao henjana, ary fotodrafitrasa feno momba ny rojo famatsiana manerantany. Ny singa ampiasainay dia namboarina mba hifanaraka na hihoatra ny fepetra takian'ny Komatsu OEM, izay ahitana ireto manaraka ireto:

  • Fanorenana mihidy ho an'ny firafitry ny voamaina tsara kokoa sy ny fanoherana ny harerahana
  • Fitsaboana hafanana roa sosona mampifangaro ny fotony mafy (280–350 HB) sy ny velaran-tany mafy orina (HRC 50–58)
  • Fanamafisana lalina amin'ny alalan'ny induction miaraka amin'ny halaliny 8–12 mm mba haharitra kokoa ny faharetan'ny fampiasana amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany.
  • Famokarana mazava tsara miaraka amin'ny fandeferana ±0.02 mm amin'ny interface manan-danja
  • Rafitra famehezana sakana maro ho an'ny fanesorana ny loto amin'ny tontolo iainana tafahoatra
  • Fahafahana manara-maso tanteraka ny akora miaraka amin'ny Tatitra momba ny Fitsapana ao amin'ny Fikosoham-bary sy ny fanamarinana
  • Dingana famokarana voamarina ISO 9001:2015

Ireo fampiasam-bola amin'ny injeniera ireo dia miantoka ny fahombiazana azo itokisana manerana ireo tontolo iainana mitaky ezaka indrindra eran-tany—manomboka amin'ny toeram-pitrandrahana vy any Aostralia sy Amerika Atsimo ka hatramin'ny toeram-pitrandrahana diamondra sy volamena any Afrika, manomboka amin'ny faritra misy ranomandry any Rosia ka hatramin'ny toeram-pitrandrahana vato any Korea sy Azia Atsimo Atsinanana, ary manomboka amin'ny fasika solika any Kanada ka hatramin'ny toeram-pitrandrahana any Amerika Avaratra.

Raha mila fanazavana ara-teknika, fanontaniana momba ny vidiny, na hanafatra singa fototra ho an'ny Komatsu PC1000 series, dia mifandraisa amin'ny sampana varotra iraisam-pirenena an'ny CQC TRACK miaraka amin'ny laharan'ny andiany sy ny fepetra takiana manokana amin'ny milinao.


Mpanoratra:
Departemantan'ny Varotra Iraisam-pirenena CQC – Jack
Mpanamboatra kojakoja ambanin'ny fiara EXC ho an'ny fitrandrahana mavesatra
Manampahaizana manokana amin'ny Vahaolana momba ny Excavator Komatsu, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO, ary LIUGONG
Mpanamboatra nahazo mari-pahaizana: HELI (CQC TRACK)


*Fanamarihana: Ny laharan'ny ampahany sy ny modely milina rehetra voalaza dia natao ho an'ny famantarana sy ny fifanarahana ihany. Ny CQC TRACK dia mpanamboatra mahaleo tena ny singa vita amin'ny marika OEM sy ny kalitao OEM. Ny marika famantarana rehetra (anisan'izany ny KOMATSU, PC1000, ary ny mari-pamantarana modely mifandraika amin'izany) dia mbola fananan'ny tompony tsirairay avy.*


  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay