小松 21n3013111 21N3000011 PC1000 履帶惰輪總成 / 重型礦用 EXC 底盤零件供應商 / CQC 履帶
小松21N3013111 21N3000011PC1000 履帶惰輪組件
重型礦用EXC底盤零件供應商製造商
原廠品質前惰輪/導輪總成
來源製造商：CQC TRACK（直升機）
1. 技術概述：百噸級礦用挖土機的卓越工程設計
小松PC1000系列代表了日本重型機械工程在超大型礦用挖土機領域的巔峰之作。這些性能卓越的機器——特別是PC1000-6和PC1000-7型號——被部署在世界上最嚴苛的採礦和重型建築環境中，從西澳大利亞和巴西的鐵礦開採到智利的銅礦，從加拿大的油砂項目到遍布非洲、俄羅斯和東南亞的採石場作業。
PC1000系列挖掘機的作業重量約為99,200公斤（218,700磅），搭載小松SDA16V160E-2發動機，輸出功率為567千瓦（758馬力），專為高產量採礦、採石作業和大型土方工程而設計。這款百噸級挖土機的底盤必須能夠承受極端載重、連續作業以及最惡劣的地形條件。
履帶惰輪總成（前惰輪/導輪），小松原廠零件號為21N3013111和21N3000011，是挖土機底盤上的關鍵零件，起到前嚮導向和張緊管理系統的作用。與後驅動鏈輪（21N-271-1171）相對應，惰輪總成必須承受極端負荷、持續磨損和劇烈衝擊力，同時保持履帶的精確對準。
本文檔提供了全面的技術規範小松 21N3013111/21N3000011 履帶惰輪總成與PC1000系列挖土機相容。作為專業的重型礦用挖掘機底盤零件供應商，CQC TRACK (HELI) 提供符合或超越原廠設備規格的OEM品質零件，適用於全球礦業和重型建築應用。
2. 小松PC1000系列－機器平台概述
2.1 型號規格
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 操作重量 | 99,200 公斤（218,700 磅） |
| 引擎型號 | 小松 SDA16V160E-2 |
| 引擎功率 | 567千瓦（758馬力），轉速1800轉/分 |
| 位移 | 15.24 公升 |
| 桶容量 | 5.5 – 8.5 立方米 |
| 最大挖掘範圍 | 16.9 米 |
| 最大挖掘深度 | 11.8 米 |
| 最大挖掘力（ISO） | 588千牛 |
2.2 底盤規格
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 跑鞋寬度 | 800 毫米（標準） |
| 每側托輥數量 | 3 |
| 每側履帶滾輪數量 | 8 |
| 地面壓力 | 0.108兆帕 |
| 履帶鏈節距 | 260毫米（100噸級船舶的典型值） |
2.3 應用環境
小松PC1000系列專為以下用途設計：
- 露天採礦：硬岩開採、表土剝離、礦石開採
- 採石場作業：初級生產、階梯裝載、物料搬運
- 重型建築：大型土方工程、基礎建設項目
- 物料搬運：堆場管理、港口作業
3. 功能定義：前導輪在百噸級挖土機中的關鍵作用
3.1 主要功能
履帶前導輪總成具有四個相互關聯的功能，對挖土機的性能和底盤壽命至關重要：
| 功能 | 描述 | 營運影響 |
|---|---|---|
| 軌道引導與方向控制 | 它作為履帶鏈的最前端導向裝置，確保履帶在進入和離開主底盤架時保持正確的對齊和直線行進方向。 | 防止脫軌；確保在礦區行駛時保持直線穩定性 |
| 軌道張力管理 | 安裝在與履帶張緊油缸相連的可移動滑架上，可精確調整履帶下垂度，以適應鏈條在使用壽命期間的伸長。 | 優化履帶與地面的接觸；防止過度磨損；便於拆卸履帶進行維護。 |
| 載重分佈與衝擊吸收 | 支撐機器的大部分重量（每個惰輪約 12-15 噸），並吸收來自障礙物、岩石和不平坦地形的初始衝擊負荷。 | 保護最終驅動裝置和履帶架免受衝擊造成的損壞；延長底盤壽命 |
| 軌道連接鉸接 | 提供一個曲面，履帶鏈節可在其上旋轉，從而確保平穩鉸接並最大限度地減少履帶旋轉時的摩擦阻力 | 減少動力損耗；延長履帶鏈條壽命；提高燃油效率 |
3.2 組件識別
| 指定 | 細節 |
|---|---|
| 原廠零件編號 | 21N3013111，21N3000011 |
| 相關鏈輪零件號 | 21N-271-1171 |
| 組件類型 | 履帶前惰輪/導輪總成 |
| 相容型號 | 小松PC1000-6、PC1000-7、PC1000LC |
| 機器類 | 100噸級超大型礦用挖土機 |
| 每台機器的工位 | 2（每條軌道邊一個） |
| 履帶鏈節距 | 260毫米（100噸級標準） |
4. 詳細組件分解及技術規格
4.1 惰輪（輪圈）工程
惰輪是與履帶鏈直接接觸的可見旋轉部件。其設計決定了其在採礦應用中的使用壽命和運作可靠性。
| 規格類別 | 細節 |
|---|---|
| 材料 | 高碳高強度合金鋼（41CrMo4 或同等材質） |
| 製造工藝 | 閉模鍛造，CNC精加工 |
| 外徑 | 800–900 毫米（100 噸級船舶的典型值） |
| 法蘭設計 | 外緣採用雙層一體成型凸緣，可有效固定履帶鏈。 |
| 法蘭高度 | 35–45 毫米（防止礦區邊坡作業時脫軌） |
| 運行表面硬度 | 感應淬火；硬度 HRC 50–58 |
| 硬化層深度 | 8–12 毫米（深度硬化處理，延長礦用耐磨壽命） |
| 中央槽 | 精密加工，可容納履帶鏈導向塊，以增強橫向穩定性。 |
4.2 惰輪軸（主軸）規格
惰輪軸作為中央承載軸，將惰輪的所有運作負荷傳遞到支撐支架和主機架。
| 規格類別 | 細節 |
|---|---|
| 材料 | 高強度合金鋼（41CrMo4 或同等材質） |
| 熱處理 | 經淬火回火 (Q&T) 處理以提高芯部韌性；芯部硬度為 280–350 HB (29–38 HRC) |
| 表面處理 | 精密研磨至表面粗糙度Ra≤0.8µm，以達到最佳密封接觸 |
| 抗疲勞性 | 經設計，可在額定負載下循環使用 10⁷ 次以上 |
| 彎曲強度 | 設計用於承受岩石撞擊造成的強烈側面衝擊而不發生永久變形。 |
4.3 軸承系統配置
軸承系統是惰輪組件的核心，決定了連續採礦作業中的旋轉平穩性和使用壽命。
| 規格類別 | 細節 |
|---|---|
| 軸承類型 | 雙列調心球軸承或配套圓錐滾子軸承 |
| 負載能力 | 設計用於承受徑向負荷（機器重量）和軸向負荷（車削過程中的側向力）的組合作用。 |
| 錯位調節 | 自對準功能可補償因履帶架撓曲造成的軸與支架之間的輕微錯位。 |
| 潤滑 | 預填充高性能鋰基複合極壓潤滑脂；終身密封 |
| 孕育生命 | 設計壽命為正常採礦條件下的 5,000 至 8,000 小時。 |
4.4 密封系統工程
在粉塵、泥漿和磨蝕性顆粒普遍存在的採礦環境中，密封系統對於延長使用壽命至關重要。
| 規格類別 | 細節 |
|---|---|
| 密封類型 | 多重屏障系統：浮動式面密封（雙錐）+迷宮式預密封 |
| 主密封材料 | 氟橡膠（FKM）適用於高溫採礦應用；丁腈橡膠（NBR）適用於標準應用。 |
| 污染物排除 | 迷宮式預密封層可防止採礦作業中常見的沙子、泥漿和細懸浮微粒進入。 |
| 潤滑劑保留 | 零洩漏設計可在更長的維護週期內保持軸承潤滑。 |
| 服務壽命 | 在正常工作條件下終身密封；無需現場更換 |
4.5 軌道張緊接口
惰輪組件包含一個精密設計的接口，用於連接軌道張緊繫統。
| 規格類別 | 細節 |
|---|---|
| 介面類型 | 螺紋凸台或鍛造插座 |
| 聯繫 | 直接與軌道張緊油缸和張緊桿連接 |
| 調節範圍 | 行程200-300毫米（允許履帶鏈在使用壽命期間伸長） |
| 張緊法 | 液壓缸潤滑脂（可透過標準潤滑脂槍現場調整） |
5. 供應商：CQC TRACK（HELI）－重型礦用EXC底盤零件供應商
5.1 廠商簡介
CQC TRACK（隸屬於合力集團）是一家專業生產和供應重型履帶式底盤零件的製造商和供應商，總部位於中國泉州。公司實現了從原材料選擇到最終組裝和品質檢測的整個生產流程的完全垂直整合。
礦業級零件核心製造能力：
| 能力 | 描述 |
|---|---|
| 閉式模鍛 | 用於超高級零件生產的8000-12000噸鍛壓機 |
| 熱處理 | 電腦控制的感應淬火滲碳爐，具有精確的溫度曲線 |
| 深度硬化 | 採用特殊工藝，可達到 8–12 毫米的滲碳層深度，達到礦業級耐磨標準。 |
| 精密加工 | 大容量數控車削中心及加工中心，精度可達微米級 |
| 密封組件 | 用於浮動端面密封和軸承系統的無淨室組裝環境 |
| 品質檢測 | 本公司內部設有無損檢測實驗室，具備磁粉探傷、超音波探傷及硬度測試能力。 |
5.2 採礦應用品質保證協議
| 品質控制措施 | 實施標準 | 驗證方法 |
|---|---|---|
| 材料認證 | 透過化學成分分析實現全程可追溯 | 工廠測試報告（MTR）；光譜分析 |
| 無損檢測 | 對鍛造零件進行磁粉檢測 (MPI) | 關鍵應力區域的裂紋檢測 |
| 超音波檢測 | 對惰輪軸和鍛造本體進行超音波檢測 | 內部缺陷偵測 |
| 尺寸驗證 | 座標測量機（CMM）檢測 | 軸承軸頸和密封座的公差為±0.02毫米 |
| 硬度測試 | 所有熱處理表面均進行洛氏硬度 (HRC) 驗證 | 表面和殼體深度測量 |
| 密封完整性測試 | 浮動密封組件的壓力驗證 | 發貨前進行洩漏測試 |
| 標準合規性 | 符合 ISO 9001:2015 標準的生產流程 | 第三方審計驗證 |
5.3 重型應用冶金工程
CQC TRACK採用先進的冶金工程技術，實現了100噸級挖土機托輥所需的硬度、韌性和抗疲勞性的最佳平衡：
| 合金等級 | 應用 | 主要特性 |
|---|---|---|
| 41CrMo4 鉻鉬 | 極端工況下的採礦應用 | 優異的淬透性；卓越的抗疲勞性；增強的低溫韌性 |
| 50Mn錳鋼 | 標準重型惰輪 | 優異的硬化性能；良好的耐磨性；經濟實惠 |
| 40Cr鉻合金 | 增強型疲勞應用 | 提高了淬透性；增強了疲勞強度；提高了韌性 |
雙性質熱處理工程：
- 淬火與回火（Q&T）：整個鍛造件在 840–880°C 下進行奧氏體化處理，然後淬火，再在 500–650°C 下進行回火處理。芯部硬度：280–350 HB (29–38 HRC) — 提供最佳的韌性以吸收衝擊。
- 感應表面硬化：精加工後，關鍵磨損表面進行局部感應硬化處理。表面硬度：HRC 50–58，硬化層深度 8–12 毫米－在維持芯部韌性的同時，提供卓越的耐磨性。
- 硬度分佈驗證：顯微硬度測試驗證了從堅硬表面到堅韌芯部的受控過渡，防止在衝擊載荷下剝落或表層與芯部分離。
6. 小松PC1000系列相關底盤零件
對於礦山作業而言，停機時間直接影響生產收入，因此全面維護底盤至關重要。過程中，前導輪的評估應與配套部件一同進行。 CQC TRACK 為小松 PC1000 系列挖土機生產全套底盤零件。
| 成分 | OEM 參考 | 功能 | 整合說明 |
|---|---|---|---|
| 驅動鏈輪 | 21N-271-1171 | 最終傳動嚙合；260 毫米節距；鍛造 41CrMo4 鋼 | 用配套的履帶系統替換 |
| 履帶鏈組件 | 260毫米間距 | 硬化襯套的密封潤滑履帶（SLT）鏈條 | PC1000系列的標準間距 |
| 跑鞋 | 寬度 800 毫米 | 用於採礦的三齒齒（岩石）；適用於一般應用的雙履帶齒 | 與應用領域相符 |
| 履帶底部滾輪 | 每邊 8 個 | 支撐機重於下部軌道 | 為了均勻磨損，必須成套更換。 |
| 履帶托架滾輪（上圖） | 每邊 3 個 | 支援上軌迴線 | 導軌鏈位於履帶架上方 |
| 軌道調節器和回彈彈簧 | 與閒置者相關 | 液壓張緊和衝擊吸收 | 直接與 21N3013111 惰輪連接 |
6.1 惰輪與履帶鏈匹配原理
對於PC1000系列礦用挖土機，前導輪和履帶鏈條必須作為一個匹配系統進行評估。如果新導輪與嚴重磨損的鏈條一起使用（反之亦然），則會導致以下問題：
- 加速胎面磨損：接觸幾何形狀不匹配會破壞惰輪運作表面。
- 襯套損壞：履帶鏈襯套過早失效
- 脫軌風險：不當嚙合會增加橫向滑移的可能性
- 使用壽命縮短：底盤整體壽命縮短 40%–60%。
6.2 PC1000 鏈輪規格（參考）
為進行完整的底盤設計，驅動鏈輪（21N-271-1171）的規格如下：
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 材料 | 鍛造41CrMo4合金鋼 |
| 硬化過程 | 感應淬火（牙側和牙根） |
| 案例深度 | 5–8 毫米 |
| 表面硬度 | 55–60 HRC |
| 製造標準 | ISO 9001:2015認證 |
7. 全球市場應用及區域適應性
小松PC1000系列產品廣泛應用於全球的礦業和重型建築作業。 CQC TRACK組件經過專門設計，並針對不同地區的作業條件和礦業公司及零件經銷商的採購偏好進行了區域性調整。
7.1 南美洲
| 範圍 | 適應 |
|---|---|
| 運作環境 | 安地斯山脈高海拔礦山（海拔3000-4500公尺）、鐵礦石磨蝕、銅礦開採、高濕度沿海地區 |
| 組件適配 | 增強型防腐蝕塗層；用於排除細顆粒物的重型密封系統；高海拔性能驗證 |
| 採購偏好 | 工廠直供；全套底盤組件；延長保固計畫；西班牙語/葡萄牙語技術文檔 |
7.2 非洲
| 範圍 | 適應 |
|---|---|
| 運作環境 | 極端的沙土/花崗岩磨損、高溫環境、偏遠的礦區、長途運輸 |
| 組件適配 | 採用耐高溫潤滑脂配方；使用耐化學腐蝕的氟橡膠密封件；延長維護週期；結構堅固，適用於遠端操作。 |
| 採購偏好 | 礦業作業的大宗訂單；貨櫃運輸；英文和法文技術文件；緊急更換的空運方案 |
7.3 俄羅斯和獨聯體
| 範圍 | 適應 |
|---|---|
| 運作環境 | 零下溫度（-40°C）、永凍土、凍土採礦、季節性融化條件 |
| 組件適配 | 低溫軸承潤滑脂；增強低溫衝擊韌性的鋼材配方；冷啟動優化密封件；抗脆性斷裂設計 |
| 採購偏好 | 廠商直銷價格；全面的認證方案；報到文件支援；俄語技術規格 |
7.4 澳大利亞
| 範圍 | 適應 |
|---|---|
| 運作環境 | 鐵礦石開採（皮爾巴拉地區），高磨損，極端高溫，偏遠作業，嚴格的安全標準 |
| 組件適配 | 用於排除細懸浮微粒的重型密封系統；延長使用壽命設計；符合澳洲礦業安全標準；獲得AS/NZS認證 |
| 採購偏好 | 準時交貨；提供全套底盤組件；本地代表提供技術支援；礦區配送 |
7.5 韓國和東南亞
| 範圍 | 適應 |
|---|---|
| 運作環境 | 採石作業、造船廠應用、都市建設、高精準度要求 |
| 組件適配 | 精確的尺寸公差；低噪音；KCS認證；高品質的表面光潔度 |
| 採購偏好 | 中小批量訂單；快速發貨；提供韓語/中文技術文件；拼箱運輸 |
7.6 北美
| 範圍 | 適應 |
|---|---|
| 運作環境 | 油砂（加拿大）、硬岩採礦、採石作業、嚴格的安全標準 |
| 組件適配 | 用於排除細小顆粒的重型密封系統；延長使用壽命設計；符合 ANSI/SAE 標準 |
| 採購偏好 | 提供全套底盤組件；本地技術支援；快速供貨 |
7.7 採礦業最佳實踐
對於所有地區的採礦作業，建議採用以下採購做法：
| 實踐 | 益處 |
|---|---|
| 工廠直銷採購 | 最低單位成本；直接技術支援；批量定價；供應鏈安全 |
| 完整的底盤套件 | 配套的易損零件（滾輪、惰輪、鏈輪、鏈條）；延長使用壽命；簡化採購流程。 |
| 計劃維護安排 | 在計劃停機期間進行協調更換；最大限度減少生產中斷；可預測預算 |
| 組件可追溯性 | 工廠測試報告；熱處理記錄；品質認證；符合 ISO 9001:2015 標準 |
| 庫存緩衝儲備 | 採礦作業的關鍵零件存放於現場；降低停機風險 |
8. 採購與相容性驗證
8.1 購買前驗證步驟
- 機器型號確認：核實確切的型號名稱（PC1000-6、PC1000-7、PC1000LC）和序號
- OEM零件編號驗證：核對惰輪零件編號與機器文件是否一致：
- 21N3013111（主惰輪組件）
- 21N3000011（替代或子組件）
- 底盤配置：確認每側履帶滾輪數量（標準配置為 8 個）和履帶板寬度（標準配置為 800 毫米）。
- 履帶鏈節距驗證：確認現有履帶鏈節距－PC1000系列採用260毫米節距標準。
- 張緊系統相容性：驗證履帶調節油缸與惰輪介面的兼容性
8.2 採購管道
| 頻道 | 最適合 | 優勢 |
|---|---|---|
| 廠商直銷（CQC TRACK） | 礦業公司、大型車隊所有者、國際經銷商 | 單價最低；直接技術支援；批量定價；客製化生產；全程可追溯性 |
| 授權經銷網絡 | 單一設備採購；緊急現場更換；小型採礦作業 | 本地庫存；快速發貨；本地語言技術支持 |
9. 維護建議與故障預防
9.1 採礦作業常規檢查規程
| 檢查點 | 頻率 | 指標 | 行動 |
|---|---|---|---|
| 惰輪胎面磨損 | 每週 | 直徑減小超過 15 毫米；磨損不均勻 | 測量磨損狀況；安排更換 |
| 法蘭狀況 | 每週 | 法蘭磨損 >5 毫米；變形；開裂 | 檢查是否有取消追蹤風險 |
| 密封完整性 | 日常的 | 油脂洩漏；可見污染 | 若密封件損壞，應立即更換。 |
| 軸承狀況 | 每月 | 旋轉不順暢；噪音；過度晃動 | 軸承更換；檢查軸 |
| 軌道張力 | 日常的 | 中點下垂超過 50 毫米；過緊 | 調整至 30–50 毫米下垂規格 |
| 安裝螺栓 | 每週 | 扭力驗證；鬆開 | 按規定重新擰緊 |
9.2 常見故障模式 – 採礦應用
| 故障模式 | 主要原因 | 預防 |
|---|---|---|
| 法蘭過早磨損 | 側坡行駛過大；底盤錯位；履帶張力過大 | 盡量減少邊坡作業；核實路線；保持適當張力 |
| 承壓 | 密封失效導致污染和潤滑劑洩漏 | 定期檢查密封件；及時更換 |
| 惰輪輪圈裂紋 | 極端衝擊負荷；材料疲勞；不合格製造 | 避免衝擊負荷；衝擊事件後進行檢查；從信譽良好的製造商處購買。 |
| 彎曲的惰輪軸 | 與岩石或障礙物發生嚴重的側面撞擊 | 操作員訓練；避障；正確的履帶張力 |
| 胎面磨損不均 | 底盤錯位；履帶鏈磨損 | 檢查對齊情況；更換鏈條和惰輪，使其與原鏈條和惰輪成一套。 |
9.3 更換建議
| 狀態 | 推薦 | 理由 |
|---|---|---|
| 單惰輪故障 | 如果履帶鏈條磨損極小，則更換單一惰輪。 | 成本效益高；停機時間最短 |
| 惰輪和鏈條磨損 | 更換惰輪和履帶鏈條，需依配套套裝操作。 | 防止音高不匹配；最大限度延長使用壽命 |
| 底盤全面大修 | 同時更換所有零件（鏈輪、惰輪、滾筒、鏈條）。 | 最長使用壽命；最佳性能 |
| 採礦作業 | 計劃維護期間的更換安排 | 最大限度減少生產停機時間 |
10. 技術規格總表
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 原廠零件編號 | 21N3013111，21N3000011 |
| 相關鏈輪零件號 | 21N-271-1171 |
| 相容型號 | 小松PC1000-6、PC1000-7、PC1000LC |
| 組件類型 | 履帶前惰輪/導輪總成 |
| 材料 | 鍛造41CrMo4/50Mn/40Cr合金鋼 |
| 外徑 | 800–900 毫米 |
| 法蘭高度 | 35–45 毫米 |
| 表面硬度 | HRC 50–58（感應淬火） |
| 案例深度 | 8–12 毫米 |
| 軸承類型 | 雙排自調心球或錐形滾子 |
| 密封類型 | 浮動式面密封+迷宮式預密封（多重屏障） |
| 潤滑 | 預填充鋰基複合極壓潤滑脂 |
| 履帶鏈節距 | 260毫米 |
| 機器操作重量 | 99,200 公斤 |
| 引擎功率 | 567千瓦（758馬力） |
| 服務壽命 | 5,000–8,000 工作小時（礦山條件） |
| 工作溫度 | -40°C 至 +85°C（-40°F 至 +185°F） |
| 認證 | ISO 9001:2015 |
11. 結論
小松PC1000-6和PC1000-7挖土機代表了日本超大型礦用挖土機領域最高水準的工程技術。這些百噸級的機器被部署在全球最嚴苛的礦場作業環境中，其可靠性和耐用性直接影響生產獲利能力。
履帶惰輪總成（21N3013111 / 21N3000011）是關鍵零件，用於引導260毫米節距的履帶鏈條，管理履帶張力，吸收衝擊負荷，並支撐機器的大部分運行重量。此惰輪採用深度感應淬火（滲碳層深度8-12毫米）、精密多重密封系統和高強度41CrMo4合金鋼結構，其工程設計專門針對採礦應用的極端要求進行了最佳化。
CQC TRACK (HELI) 是一家專業的重型礦用挖土機底盤零件供應商，擁有完整的垂直整合系統、先進的冶金工程技術、嚴格的品質保證系統和完善的全球供應鏈基礎設施。我們的零件均依照或超越小松原廠規格設計，並具有以下特點：
- 採用閉式模鍛製程可獲得更優異的晶粒結構和抗疲勞性能
- 雙重性能熱處理，兼具堅韌的芯部（280–350 HB）和堅硬耐磨的表面（HRC 50–58）
- 採用深度為 8–12 毫米的深感應淬火工藝，延長礦用耐磨壽命
- 關鍵界面處的精密加工公差為±0.02毫米
- 用於極端環境下污染物阻隔的多重屏障密封系統
- 提供完整的材料可追溯性，包括工廠測試報告和認證
- 符合 ISO 9001:2015 標準的生產流程
這些工程投資確保了在世界上最苛刻的營運環境中都能可靠運作——從澳洲和南美洲的鐵礦到非洲的鑽石和黃金開採，從俄羅斯的永久凍土區到韓國和東南亞的採石場，從加拿大的油砂到北美的採礦作業。
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作者：
CQC國際銷售部 – Jack
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認證製造商：HELI（CQC TRACK）
*免責聲明：所有提及的零件編號和機器型號僅用於識別和相容性目的。 CQC TRACK 是一家獨立的售後市場和 OEM 品質零件製造商。所有商標（包括 KOMATSU、PC1000 及相關型號名稱）均為其各自所有者的財產。 *
