KOMATSU21N3013111 21N3000011PC1000 beltahjólasamsetning

Framleiðandi hluta fyrir undirvagn fyrir þungavinnu í námuvinnslu EXC

Framhjól / leiðarhjólasamsetning af OEM-gæðum

Framleiðandi: CQC TRACK (Þyrluflugvél)

1. Tæknilegt yfirlit: Verkfræðileg framúrskarandi gæði fyrir 100 tonna námugröfur

Komatsu PC1000 serían er toppurinn á sviði japanskrar þungavinnuvélaverkfræði í flokki afar öflugra námugröfna. Þessar öflugu vélar – sérstaklega PC1000-6 og PC1000-7 gerðirnar – eru notaðar í krefjandi námuvinnslu- og þungavinnuumhverfum heims, allt frá járngrýtisvinnslu í Vestur-Ástralíu og Brasilíu til koparnáma í Chile og frá olíusandsverkefnum í Kanada til námugröfna víðsvegar um Afríku, Rússland og Suðaustur-Asíu.

Með rekstrarþyngd upp á um það bil 99.200 kg (218.700 lbs) og vélarafl upp á 567 kW (758 hestöfl) frá Komatsu SDA16V160E-2 vélinni, er PC1000 serían sérstaklega smíðuð fyrir afkastamikla námuvinnslu, grjótnámuvinnslu og stórfelld jarðvinnuverkefni. Undirvagn þessarar 100 tonna gröfu verður að þola mikið álag, stöðuga notkun og erfiðustu landslagsaðstæður.

Leiðarhjólssamstæðan á beltagrindinni (framhjól/stýrihjól), auðkennd með Komatsu OEM hlutarnúmerunum 21N3013111 og 21N3000011, er mikilvægur hluti undirvagnsins sem þjónar sem framleiðsla og spennustjórnunarkerfi fyrir beltakeðju gröfunnar. Sem hliðstæða við aftari drifhjólið (21N-271-1171), verður leiðarhjólssamstæðan að þola mikið álag, stöðugt núning og mikil höggkraft, en viðhalda nákvæmri beltastillingu.

Þetta skjal veitir ítarlegar tæknilegar upplýsingar fyrirKomatsu 21N3013111/21N3000011 Beltahjólasamstæða, samhæft við PC1000 seríuna af gröfum. Sem faglegur framleiðandi á undirvagnshlutum fyrir þungavinnu í námuvinnslu, EXC, afhendir CQC TRACK (HELI) íhluti í OEM-gæðum sem eru hannaðir til að uppfylla eða fara fram úr upprunalegum forskriftum búnaðar fyrir námuvinnslu og þungavinnu um allan heim.

2. Komatsu PC1000 serían – Yfirlit yfir vélpallinn

2.1 Upplýsingar um gerð

2.2 Upplýsingar um undirvagn

2.3 Umhverfi forrita

Komatsu PC1000 serían er sérstaklega smíðuð fyrir:

• Yfirborðsnámavinnsla: Gröftur á hörðum bergi, fjarlæging jarðvegs, málmgrýtisvinnsla
• Námuvinnsla: Aðalframleiðsla, bekkhleðslu, efnismeðhöndlun
• Þungaframkvæmdir: Stórfelld jarðvinna og innviðaframkvæmdir
• Efnismeðhöndlun: Birgðastjórnun, hafnarrekstur

3. Skilgreining á virkni: Mikilvægt hlutverk framhjóls í 100 tonna gröfum

3.1 Helstu aðgerðir

Framhjóladrif beltanna gegnir fjórum samtengdum hlutverkum sem eru mikilvæg fyrir afköst gröfunnar og endingu undirvagnsins:

3.2 Auðkenning íhluta

4. Ítarleg sundurliðun íhluta og tæknilegar upplýsingar

4.1 Verkfræði lausahjóla (felgu)

Lausahjólið er sýnilegur snúningshluti sem snertir beltakeðjuna beint. Verkfræði þess hefur áhrif á slitþol og rekstraröryggi í námuvinnslu.

4.2 Upplýsingar um lausagangsás (snældu)

Lausagangsásinn þjónar sem miðlægur burðarás og flytur alla rekstrarálag frá lausagangshjólinu til stuðningsfestinganna og aðalgrindarinnar.

4.3 Uppsetning legukerfis

Legurkerfið er hjarta lausagangshjólsins og ákvarðar snúningshæfni og endingartíma í samfelldri námuvinnslu.

4.4 Þéttikerfisverkfræði

Þéttingarkerfið er afar mikilvægt fyrir endingartíma í námuvinnsluumhverfi þar sem ryk, leðja og slípiefni eru algeng.

4.5 Tengiviðmót fyrir spennu á beltum

Leiðarhjólssamstæðan er með nákvæmnishönnuðu viðmóti fyrir tengingu við beltaspennukerfið.

5. Framleiðandi: CQC TRACK (HELI) – Framleiðandi hluta fyrir undirvagn fyrir þungavinnu í námuvinnslu, EXC

5.1 Framleiðandaupplýsingar

CQC TRACK (starfar undir HELI Group) er sérhæfður framleiðandi og birgir íhluta fyrir þungavinnu beltaundirvagna, með höfuðstöðvar í Quanzhou í Kína. Fyrirtækið viðheldur fullri lóðréttri samþættingu í öllu framleiðsluferlinu, allt frá vali á hráefni til lokasamsetningar og gæðaprófana.

Kjarnaframleiðslugeta fyrir íhluti í námuvinnslu:

5.2 Gæðatryggingarreglur fyrir námuvinnslu

5.3 Málmverkfræði fyrir þungavinnu

CQC TRACK notar háþróaða málmvinnslutækni til að ná fram bestu mögulegu jafnvægi milli hörku, seiglu og þreytuþols sem krafist er fyrir 100 tonna gröfur í lausagöngum:

Tvöföld hitameðferðartækni:

1. Herðing og slökkvun (Q&T): Allur smíðaði hlutinn er austenítiseraður við 840–880°C, síðan hertur við 500–650°C. Kjarnahörku: 280–350 HB (29–38 HRC) — sem veitir bestu mögulegu seiglu til að takast á við högg.
2. Yfirborðsherðing með spanhellu: Eftir frágang vélrænnar vinnslu gengst mikilvægasti slitflöturinn undir staðbundna spanhellu. Yfirborðshörku: HRC 50–58 með hylkisdýpt 8–12 mm — sem veitir framúrskarandi slitþol en viðheldur kjarnaseigju.
3. Staðfesting á hörkuprófíl: Örhörkuferlar staðfesta stýrða umskipti frá hörðu yfirborði til seigs kjarna, sem kemur í veg fyrir flögnun eða aðskilnað milli hylkis og kjarna við höggálag.

6. Tengdir undirvagnshlutir fyrir Komatsu PC1000 seríuna

Til að viðhalda undirvagninum ítarlega – sem er mikilvægt fyrir námuvinnslu þar sem niðurtími hefur bein áhrif á framleiðslutekjur – ætti að meta framhjólið ásamt viðbótaríhlutum. CQC TRACK framleiðir allt úrval undirvagnsíhluta fyrir Komatsu PC1000 gröfur.

6.1 Meginregla um samsvörun lausahjóls og beltakeðju

Fyrir námuvinnslugröfur af gerðinni PC1000 þarf að meta framhjólið og beltakeðjuna sem samræmt kerfi. Notkun nýs hjóls með mjög slitinni keðju (eða öfugt) skapar:

• Hraðari slit á slitfleti: Ósamræmd snertiflötur eyðileggur lausagangsflöt hjólsins
• Skemmdir á hylsun: Ótímabært bilun í hylsum á keðjubelti
• Hætta á að renni úr spori: Óviðeigandi tenging eykur líkur á að renni til hliðar
• Styttri endingartími: 40–60% stytting á heildarendingartíma undirvagnsins

6.2 Upplýsingar um tannhjól fyrir PC1000 (tilvísun)

Til að tryggja fullkomna undirvagnsskipulagningu eru forskriftir drifhjólsins (21N-271-1171) eftirfarandi:

7. Umsóknir á hnattrænum markaði og svæðisbundin aðlögun

Komatsu PC1000 serían er notuð í námuvinnslu og þungavinnu um allan heim. Íhlutir CQC TRACK eru hannaðir með sértækum svæðisbundnum aðlögunum til að mæta staðbundnum rekstrarskilyrðum og innkaupakröfum námueigenda og varahlutadreifenda.

7.1 Suður-Ameríka

7.2 Afríka

7.3 Rússland og Samveldi Bandaríkjanna

7.4 Ástralía

7.5 Kórea og Suðaustur-Asía

7.6 Norður-Ameríka

7.7 Bestu starfsvenjur í námuiðnaði

Fyrir námuvinnslu á öllum svæðum er mælt með eftirfarandi innkaupaaðferðum:

8. Innkaup og staðfesting á samrýmanleika

8.1 Staðfestingarskref fyrir kaup

1. Staðfesting á vélategund: Staðfestið nákvæma gerðarheiti (PC1000-6, PC1000-7, PC1000LC) og raðnúmer
2. Staðfesting á hlutarnúmeri framleiðanda: Staðfestið hlutarnúmer lausagangshjóls á móti skjölum vélarinnar:
   • 21N3013111 (aðal lausahjólssamstæða)
   • 21N3000011 (valkostur eða undirhluti)
3. Uppsetning undirvagns: Staðfestið fjölda beltahjóla á hvorri hlið (8 staðalbúnaður) og breidd beltaskórsins (800 mm staðalbúnaður)
4. Staðfesting á beltakleðjubili: Staðfestið núverandi beltakleðjubil - PC1000 serían notar 260 mm bilsstaðal
5. Samrýmanleiki spennukerfis: Staðfestið samrýmanleika spennustillisstrokka við tengi milli lausagangshjóls

8.2 Innkaupaleiðir

9. Viðhaldsráðleggingar og bilunarvarna

9.1 Reglulegt eftirlit með námuvinnslu

9.2 Algengar bilunaraðferðir – námuvinnsluforrit

9.3 Tillögur um skipti

10. Yfirlitstafla yfir tæknilegar upplýsingar

11. Niðurstaða

Komatsu PC1000-6 og PC1000-7 gröfurnar standa fyrir hæsta gæðaflokk japanskrar verkfræði í flokki afar öflugra námugröfna. Þessar 100 tonna vélar eru notaðar í krefjandi námuvinnslu í heimi, þar sem áreiðanleiki og endingargæði hafa bein áhrif á arðsemi framleiðslu.

Hjólasamstæðan á beltinu (21N3013111 / 21N3000011) er mikilvægur íhlutur sem stýrir 260 mm beltakeðjunni, stýrir beltaspennu og tekur á sig höggálag á meðan hún ber verulegan hluta af rekstrarþyngd vélarinnar. Verkfræði hjólsins - með djúpri spanherðingu (8–12 mm hylkisdýpt), nákvæmum fjölþröskuldaþéttikerfi og hástyrktri 41CrMo4 stálblöndu - er sérstaklega fínstillt fyrir miklar kröfur námuvinnslu.

CQC TRACK (HELI) stendur fyrir faglegum framleiðanda hluta fyrir undirvagna fyrir þungavinnunámu með EXC-tækni, með fullri lóðréttri samþættingu, háþróaðri málmvinnslutækni, ströngum gæðaeftirlitsferlum og alhliða alþjóðlegri framboðskeðju. Íhlutir okkar eru hannaðir til að uppfylla eða fara fram úr forskriftum Komatsu OEM, þar á meðal:

• Lokað smíðaefni fyrir framúrskarandi kornbyggingu og þreytuþol
• Tvöföld hitameðferð sem sameinar sterkan kjarna (280–350 HB) og slitsterkt yfirborð (HRC 50–58)
• Djúp spanherðing með 8–12 mm hylkisdýpt fyrir lengri endingartíma í námuvinnslu
• Nákvæm vinnsla með ±0,02 mm vikmörkum á mikilvægum snertifletum
• Fjölþröskuldaþéttikerfi til að útiloka mengunarefni í öfgafullu umhverfi
• Fullur rekjanleiki efnis með prófunarskýrslum og vottun á myllu
• ISO 9001:2015 vottaðar framleiðsluferlar

Þessar verkfræðifjárfestingar tryggja áreiðanlega afköst í krefjandi rekstrarumhverfum heims — allt frá járngrýtisnámum í Ástralíu og Suður-Ameríku til demanta- og gullvinnslu í Afríku, frá sífrerasvæðum Rússlands til námuvinnslusvæða í Kóreu og Suðaustur-Asíu, og frá olíusandi í Kanada til námuvinnslu í Norður-Ameríku.

Fyrir tæknilegar upplýsingar, fyrirspurnir um verð eða til að panta undirvagnsíhluti úr Komatsu PC1000 seríunni, hafið samband við alþjóðlega söludeild CQC TRACK og látið okkur vita af raðnúmeri vélarinnar og sérstökum kröfum.

Höfundur:
Alþjóðleg söludeild CQC – Jack
Framleiðandi hluta fyrir undirvagn fyrir þungavinnu í námuvinnslu EXC
Sérhæfum okkur í gröfulausnum frá Komatsu, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO og LIUGONG.
Vottaður framleiðandi: HELI (CQC TRACK)

*Fyrirvari: Öll varahlutanúmer og vélargerðir sem vísað er til eru eingöngu til auðkenningar og samhæfingar. CQC TRACK er óháður framleiðandi á eftirmarkaðshlutum og íhlutum í OEM-gæðum. Öll vörumerki (þar á meðal KOMATSU, PC1000 og tengdar gerðarheiti) eru eign viðkomandi eigenda.*