KOMATSU 21n3013111 21N3000011 PC1000 يول بوش چاق يىغىش / ئېغىر يۈك قېزىش EXC ئاستى يۈك ماشىنىسىنىڭ زاپچاس مەنبەسى ئىشلەپچىقارغۇچى / CQC يول
كوماتسۇ21N3013111 21N3000011PC1000 يول بوش چاق يىغىش
ئېغىر تىپتىكى كانچىلىق EXC ئاستى پاراخوتى زاپچاس مەنبەسى ئىشلەپچىقارغۇچى
OEM سۈپەتلىك ئالدى بوش چاق / يېتەكلىگۈچ چاق يىغىش
ئىشلەپچىقارغۇچى مەنبە: CQC TRACK (HELI)
1. تېخنىكىلىق ئومۇمىي ئەھۋال: 100 توننالىق كانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ ئىنژېنېرلىق مۇنەۋۋەرلىكى
Komatsu PC1000 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرى ياپونىيەنىڭ ئېغىر ماشىنا قۇرۇلۇشىنىڭ ئەڭ يۇقىرى پەللىسىنى نامايان قىلىدۇ. بۇ كۈچلۈك ماشىنىلار، بولۇپمۇ PC1000-6 ۋە PC1000-7 مودېللىرى، غەربىي ئاۋسترالىيە ۋە بىرازىلىيەدىكى تۆمۈر رۇدىسى ئىشلەپچىقىرىشتىن تارتىپ چىلىدىكى مىس كانلىرىغىچە، كانادادىكى نېفىت قۇملىرى قۇرۇلۇشلىرىدىن تارتىپ ئافرىقا، رۇسىيە ۋە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى تاش ئىشلەپچىقىرىشقىچە بولغان دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش مۇھىتىغا ئىشلىتىلىدۇ.
Komatsu SDA16V160E-2 ماتورىنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقى تەخمىنەن 99,200 كىلوگرام (218,700 قاداق) ۋە ماتورنىڭ قۇۋۋىتى 567 كىلوۋات (758 ئات كۈچى) بولۇپ، PC1000 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرى يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىگە ئىگە كانچىلىق، تاش قېزىش ۋە چوڭ تىپتىكى يەر قېزىش قۇرۇلۇشلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن. بۇ 100 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكۋاتورنىڭ ئاستى قىسمى ئېغىر يۈككە، ئۈزلۈكسىز ئىشلەشكە ۋە ئەڭ قاتتىق يەر شارائىتىغا بەرداشلىق بېرىشى كېرەك.
كوماتسۇ زاۋۇتىنىڭ 21N3013111 ۋە 21N3000011 نومۇرلۇق زاپچاسلىرى تەرىپىدىن بېكىتىلگەن يول بوش چاق قۇرۇلمىسى (ئالدى بوش چاق/يېتەكچى چاق) بولۇپ، ئۇ قېزىش ماشىنىسىنىڭ يول زەنجىرى ئۈچۈن ئالدىغا يۆنىلىش ۋە تارتىشنى باشقۇرۇش سىستېمىسى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدىغان مۇھىم ۋەزىپە ئاستى قىسمى. ئارقا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىشلىق چاق (21N-271-1171) نىڭ ئوخشاش قۇرۇلمىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، يول بوش چاق قۇرۇلمىسى يولنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، ئېغىر يۈك، ئۈزلۈكسىز سۈركىلىش ۋە قاتتىق سوقۇلۇش كۈچىگە بەرداشلىق بېرىشى كېرەك.
بۇ ھۆججەت ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنى تەمىنلەيدۇKomatsu 21N3013111/21N3000011 يول بوش چاق قۇراشتۇرۇش ماشىنىسى، PC1000 يۈرۈشلۈك ئېكىۋاتور مودېللىرى بىلەن ماس كېلىدۇ. كەسپىي ئېغىر يۈك قېزىش EXC ئاستى يۈك ماشىنىسىنىڭ زاپچاس مەنبەسى ئىشلەپچىقارغۇچىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، CQC TRACK (HELI) دۇنيا مىقياسىدا قېزىش ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرى ئۈچۈن ئەسلى ئۈسكۈنە ئۆلچىمىگە يېتىش ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن OEM سۈپەتلىك زاپچاسلار بىلەن تەمىنلەيدۇ.
2. Komatsu PC1000 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرى – ماشىنا سۇپىسىغا ئومۇمىي نەزەر
2.1 مودېلنىڭ ئۆلچەملىرى
| پارامېتىر | ئۆلچەم |
|---|---|
| ئىشلىتىش ئېغىرلىقى | 99,200 كىلوگرام (218,700 قاداق) |
| ماتور مودېلى | Komatsu SDA16V160E-2 |
| ماتورنىڭ قۇۋۋىتى | 1800 ئايلىنىش/مىنۇتتا 567 كىلوۋات (758 ئات كۈچى) |
| يۆتكىلىش | 15.24 لېتىر |
| چېلەك سىغىمى | 5.5 – 8.5 m³ |
| ماكس قېزىش دائىرىسى | 16.9 مېتىر |
| ئەڭ چوڭ قېزىش چوڭقۇرلۇقى | 11.8 مېتىر |
| ئەڭ يۇقىرى قېزىش كۈچى (ISO) | 588 كىلون |
2.2 ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ ئۆلچىمى
| پارامېتىر | ئۆلچەم |
|---|---|
| ئاياغنىڭ كەڭلىكى | 800 مىللىمېتىر (ئۆلچەملىك) |
| توشۇغۇچ روللارنىڭ سانى (ھەر بىر تەرەپتە) | 3 |
| يول روللىرىنىڭ سانى (ھەر بىر تەرەپتە) | 8 |
| يەر ئاستى بېسىمى | 0.108 MPa |
| زەنجىر يولىنىڭ ئارىلىقى | 260 مىللىمېتىر (ئادەتتە 100 توننالىق سىنىپ ئۈچۈن) |
2.3 قوللىنىش مۇھىتى
Komatsu PC1000 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرى تۆۋەندىكىلەر ئۈچۈن لايىھەلەنگەن:
- يەر يۈزى قېزىش: قاتتىق تاش قېزىش، ئۈستىدىكى تاشلارنى چىقىرىۋېتىش، رۇدا قېزىش
- تاش ئىشلەپچىقىرىش: دەسلەپكى ئىشلەپچىقىرىش، ئۈستەل يۈكلەش، ماتېرىيال بىر تەرەپ قىلىش
- ئېغىر قۇرۇلۇش: چوڭ كۆلەملىك تۇپراق قېزىش، ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرى
- ماتېرىيال بىر تەرەپ قىلىش: ئامبار باشقۇرۇش، پورت مەشغۇلاتى
3. فۇنكسىيە ئېنىقلىمىسى: 100 توننالىق قېزىش ماشىنىلىرىدىكى ئالدى بوش قوزغاتقۇچنىڭ مۇھىم رولى
3.1 ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
يول باشلاش ئالدى بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئاستى قىسمىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى ئۈچۈن مۇھىم بولغان تۆت ئۆزئارا باغلىنىشلىق ۋەزىپىنى ئورۇندايدۇ:
| فۇنكسىيە | چۈشەندۈرۈش | مەشغۇلات تەسىرى |
|---|---|---|
| يول يېتەكچىلىكى ۋە يۆنىلىشنى كونترول قىلىش | يول زەنجىرىنىڭ ئەڭ ئالدىغا يېتەكلىگۈچىسى بولۇپ، يول ئاساسلىق ماشىنا ئاستى رامكىسىغا كىرىپ-چىقىۋاتقاندا توغرا ماسلىشىش ۋە سىزىقلىق ھەرىكەت يۆنىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. | ئىز قوغلاشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ كانچىلىق مەيدانىدا ماڭغاندا تۈز سىزىق مۇقىملىقىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ |
| يولنىڭ جىددىيلىكىنى باشقۇرۇش | يول تارتىش سىلىندىرىغا ئۇلانغان ھەرىكەتچان ئارىغا ئورنىتىلغان بولۇپ، خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە زەنجىرنىڭ ئۇزىرىشىغا ماسلىشىش ئۈچۈن يولنىڭ ئېگىلىپ كېتىشىنى توغرا تەڭشەشكە يول قويىدۇ. | يول بىلەن يەر ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقىنى ئەلالاشتۇرىدۇ؛ ھەددىدىن زىيادە ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ ئاسراش ئۈچۈن يولنى ئېلىۋېتىشكە شارائىت ھازىرلايدۇ. |
| يۈك تەقسىماتى ۋە تەسىرنى سۈمۈرۈش | ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى كۆتۈرەلەيدۇ (ھەر بىر بوش يۈرگۈچىگە تەخمىنەن 12-15 توننا) ھەمدە توسالغۇلار، تاشلار ۋە تەكشى بولمىغان يەر شەكلىدىن كېلىپ چىققان دەسلەپكى سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرىدۇ. | ئاخىرقى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ۋە يول رامكىسىنى سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىققان بۇزۇلۇشلاردىن ساقلايدۇ؛ ئاستىلىقنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ |
| يول ئۇلىنىشىنىڭ ئىپادىلىنىشى | يولنىڭ ئايلىنىشى جەريانىدا سۈركىلىش قارشىلىقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ، يولنىڭ ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدىغان ئەگرى يۈز بىلەن تەمىنلەيدۇ. | توك سەرپىياتىنى ئازايتىدۇ؛ زەنجىرسىمان يولنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ؛ يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ |
3.2 تەركىبنى ئېنىقلاش
| بەلگىلىنىشى | تەپسىلاتلار |
|---|---|
| OEM زاپچاس نومۇرى | 21N3013111، 21N3000011 |
| مۇناسىۋەتلىك چىشلىق چاقنىڭ بۆلەك نومۇرى | 21N-271-1171 |
| زاپچاس تىپى | ئالدى تەرەپتىكى بوش يول / يېتەكلىگۈچ چاق يىغىش |
| ماس كېلىدىغان مودېللار | Komatsu PC1000-6، PC1000-7، PC1000LC |
| ماشىنا سىنىپى | 100 توننىلىق ئۇلترا دەرىجىلىك كانچىلىق ئېكۋاكتورى |
| ھەر بىر ماشىنىنىڭ ئورنى | 2 (ھەر بىر يولنىڭ ھەر بىر تەرىپىگە بىردىن) |
| زەنجىر يولىنىڭ ئارىلىقى | 260 مىللىمېتىر (100 توننالىق سىنىپ ئۈچۈن ئۆلچەملىك) |
4. تەپسىلىي زاپچاس تەھلىلى ۋە تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر
4.1 بوش چاق (چاق) قۇرۇلۇشى
بوش چاق كۆرۈنىدىغان ئايلىنىدىغان زاپچاس بولۇپ، ئۇ بىۋاسىتە يول زەنجىرى بىلەن تۇتىشىدۇ. ئۇنىڭ قۇرۇلۇشى كانچىلىق ئىشلىرىدىكى ئۇپراش ئۆمرى ۋە ئىشلىتىش ئىشەنچلىكلىكىنى بەلگىلەيدۇ.
| ئۆلچەم تۈرى | تەپسىلاتلار |
|---|---|
| ماتېرىيال | يۇقىرى كاربونلۇق، يۇقىرى كۈچلۈك قېتىشما پولات (41CrMo4 ياكى ئۇنىڭغا تەڭ كېلىدىغان) |
| ئىشلەپچىقىرىش جەريانى | CNC پىششىقلاپ ئىشلەش ئۇسۇلى بىلەن يېپىق قېلىپ سوقۇش |
| تاشقى دىئامېتىر | 800–900 مىللىمېتىر (ئادەتتە 100 توننالىق سىنىپ ئۈچۈن) |
| فلانگ لايىھەسى | سىرتقى گىرۋەكلىرىدە قوش ئىنتېگرال فىلانسلار بار بولۇپ، بۇ ئارقىلىق مۇسبەت يول زەنجىرىنى ساقلاپ قالغىلى بولىدۇ. |
| فلانگنىڭ ئېگىزلىكى | 35–45 مىللىمېتىر (كانچىلىق يەر شەكلىدە يانتۇلۇق ئىشلىتىش جەريانىدا ئىزنىڭ يوقىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ) |
| يۈگۈرۈش يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى | ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان؛ HRC 50–58 |
| قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپ چوڭقۇرلۇقى | 8–12 مىللىمېتىر (كانچىلىق شارائىتىدا ئۇزۇنراق ئىشلىتىش ئۈچۈن چوڭقۇر قېتىشتۇرۇش) |
| مەركىزىي ئۆڭكۈر | يان تەرەپتىكى مۇقىملىقنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، يول زەنجىرى يېتەكلەش بۆلەكلىرىنى ئورنىتىش ئۈچۈن ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن |
4.2 بوش ۋال (ئوخشاش ئوق) نىڭ ئۆلچەملىرى
بوش ماشىنا ئوقى مەركىزىي يۈك كۆتۈرۈش ئوقى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ، بوش ماشىنا چاقىدىكى بارلىق مەشغۇلات يۈكلىرىنى تىرەك قاۋۇسلىرى ۋە ئاساسلىق رامكىغا يەتكۈزىدۇ.
| ئۆلچەم تۈرى | تەپسىلاتلار |
|---|---|
| ماتېرىيال | يۇقىرى سوزۇلۇش كۈچىگە ئىگە قېتىشما پولات (41CrMo4 ياكى ئۇنىڭغا تەڭ كېلىدىغان) |
| ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش | ئۆزەكنىڭ چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن سۇسلاشتۇرۇلغان ۋە تېمپېراتۇرالاشتۇرۇلغان (Q&T)؛ ئۆزەكنىڭ قاتتىقلىقى 280–350 HB (29–38 HRC) |
| يۈزەكى رەڭ | ئەڭ ياخشى پېچەتلەش ئۈچۈن ≤0.8 µm Ra غىچە ئېنىقلىق بىلەن يەر بىلەن سۈرۈش |
| چارچاشقا قارشى تۇرۇش | يۈك ئاستىدا 10⁷+ دەۋرىيلىك ئىشلىتىشكە لايىھەلەنگەن |
| ئېگىلىش كۈچى | تاشقا سوقۇلۇشنىڭ قاتتىق يان تەسىرىگە بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، مەڭگۈلۈك دېفورماتسىيە بولمايدۇ. |
4.3 ياستۇق سىستېمىسىنىڭ سەپلىمىسى
ياستۇق سىستېمىسى بوش ماشىنا قۇرۇلمىسىنىڭ مەركىزى بولۇپ، ئۈزلۈكسىز قېزىش جەريانىدا ئايلىنىشنىڭ راۋانلىقى ۋە خىزمەت ئۆمرىنى بەلگىلەيدۇ.
| ئۆلچەم تۈرى | تەپسىلاتلار |
|---|---|
| ياستۇق تىپى | قوش قۇرلۇق ئۆزلۈكىدىن تەڭشەلگەن شار شەكىللىك ياستۇقلار ياكى ماسلاشتۇرۇلغان كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلار |
| يۈك سىغىمى | رادىئاتسىيەلىك يۈك (ماشىنا ئېغىرلىقى) ۋە ئوق يۆنىلىشىدىكى يۈك (بۇرۇلۇش جەريانىدا يان كۈچ) بىرلەشتۈرۈلگەنلىكى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. |
| ماس كەلمەسلىك ئورنى | ئۆزلۈكىدىن تەڭشەش ئىقتىدارى يول رامكىسىنىڭ ئېگىلىشىدىن كېلىپ چىققان ئوقنىڭ تىرناققا كىچىك ماسلىشىشسىزلىقىنى تولۇقلايدۇ. |
| مايلاش | يۇقىرى ئۈنۈملۈك لىتىي مۇرەككەپ EP مايى بىلەن ئالدىن تولدۇرۇلغان؛ ئۆمۈر بويى پېچەتلەنگەن |
| ھاياتلىقنى كۆتۈرۈش | نورمال كان ئېچىش شارائىتىدا 5000-8000 سائەت ئىشلەشكە لايىھەلەنگەن |
4.4 پېچەتلەش سىستېمىسى قۇرۇلۇشى
چاڭ-توزان، لاي ۋە سۈركىلىش زەررىچىلىرى كۆپ ئۇچرايدىغان كانچىلىق مۇھىتىدا، پېچەتلەش سىستېمىسى ئىشلىتىش مۇددىتى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
| ئۆلچەم تۈرى | تەپسىلاتلار |
|---|---|
| پېچەتلەش تىپى | كۆپ توسۇقلۇق سىستېما: سۇ ئۈستىدە لەيلەپ تۇرىدىغان يۈز پېچەتلەش (قوش كونۇسلۇق) + لابىرىنىت ئالدىن پېچەتلەش |
| ئاساسلىق پېچەتلەش ماتېرىيالى | يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق كان ئىشلىتىش ئۈچۈن Viton (FKM)؛ ئۆلچەملىك ئىشلىتىش ئۈچۈن NBR |
| بۇلغانمىلارنى چىقىرىۋېتىش | لابىرىنتنىڭ ئالدىن پېچەتلىنىشى كانچىلىق ئىشلىرىدا كۆپ ئۇچرايدىغان قۇم، لاي ۋە ئۇششاق زەررىچىلەرنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ |
| مايلاش مايىنى ساقلاش | نۆل ئېقىشسىز لايىھە ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇلازىمەت ئارىلىقىدا ياستۇق مايلاش ئىقتىدارىنى ساقلايدۇ. |
| خىزمەت ئۆمرى | نورمال ئىشلىتىش شارائىتىدا ئۆمۈر بويى پېچەتلەنگەن؛ مەيداننى ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق |
4.5 يول تارتىش ئېغىزى
بوش ماشىنا يۈرۈشلۈكى يول تارتىش سىستېمىسىغا ئۇلىنىش ئۈچۈن ئېنىق لايىھەلەنگەن ئىنتېرفېيسنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
| ئۆلچەم تۈرى | تەپسىلاتلار |
|---|---|
| ئىنتېرفېيس تىپى | يىپلىق باشلىق ياكى سوقۇلغان رازمېر |
| باغلىنىش | يول تارتىش سىلىندىرىغا ۋە تارتىش تاياقچىسىغا بىۋاسىتە ئۇلاش |
| تەڭشەش دائىرىسى | 200–300 مىللىمېتىرلىق يۆتكىلىش (خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە زەنجىرنىڭ ئۇزىرىشىغا يول قويىدۇ) |
| جىددىيلەشتۈرۈش ئۇسۇلى | گىدرولىك سىلىندىرنى مايلاش (ئۆلچەملىك ماي تاپانچىسى ئارقىلىق تەڭشىگىلى بولىدۇ) |
5. مەنبە ئىشلەپچىقارغۇچى: CQC TRACK (HELI) – ئېغىر يۈك قېزىش EXC ئاستى پاراخوتى زاپچاسلىرى مەنبە ئىشلەپچىقارغۇچى
5.1 ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئارخىپى
CQC TRACK (HELI گۇرۇھى قارمىقىدا تىجارەت قىلىدۇ) ئېغىر يۈكلۈك يول يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ۋە تەمىنلەيدىغان كەسپىي شىركەت بولۇپ، باش ئورگىنى جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدە. بۇ شىركەت خام ماتېرىيال تاللاشتىن تارتىپ ئاخىرقى يىغىش ۋە سۈپەت سىنىقىغىچە بولغان ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنىڭ ھەممىسىدە تولۇق تىك بىر گەۋدىلىشىشنى ساقلايدۇ.
كانچىلىق دەرىجىلىك زاپچاسلارنىڭ ئاساسلىق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى:
| قابىلىيەت | چۈشەندۈرۈش |
|---|---|
| يېپىق قېلىپ سوقۇش | ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك زاپچاس ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن 8000–12000 توننا سوقۇش ماشىنىسى |
| ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش | كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ۋە كاربونلاشتۇرۇش ئوچاقلىرى، ئېنىق تېمپېراتۇرا پروفېلىغا ئىگە |
| چوڭقۇر قېتىش | كانچىلىقتا ئىشلىتىلىش ئۈچۈن 8-12 مىللىمېتىرلىق قاپ چوڭقۇرلۇقىغا ئېرىشىش ئۈچۈن مەخسۇس جەريانلار |
| ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش | مىكرون دەرىجىلىك توغرىلىققا ئىگە چوڭ سىغىملىق CNC بۇراش مەركەزلىرى ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش مەركەزلىرى |
| مۆھۈر يىغىش | سۇ ئۈستىدە لەيلەپ يۈرىدىغان يۈز پېچەتلىرى ۋە ياستۇق سىستېمىلىرى ئۈچۈن پاكىز ئۆي يىغىش مۇھىتى |
| سۈپەت سىنىقى | MPI، UT ۋە قاتتىقلىق سىنىقى ئىقتىدارىغا ئىگە ئىچكى NDT تەجرىبىخانىسى |
5.2 كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى
| سۈپەت كونترول ئۆلچىمى | يولغا قويۇش ئۆلچىمى | تەكشۈرۈش ئۇسۇلى |
|---|---|---|
| ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى | خىمىيىلىك تەركىب ئانالىزى ئارقىلىق تولۇق ئىز قوغلىغىلى بولىدۇ | زاۋۇت سىناق دوكلاتلىرى (MTRs)؛ سپېكتروگرافىك ئانالىز |
| بۇزماسلىق سىناق | سوقۇلغان زاپچاسلاردا ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى (MPI) | مۇھىم بېسىم رايونلىرىدا يېرىق بايقاش |
| ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى | بوش ئوقلار ۋە سوقۇلغان گەۋدىلەردىكى UT | ئىچكى نۇقسانلارنى بايقاش |
| ئۆلچەم تەكشۈرۈشى | كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىسى (CMM) تەكشۈرۈشى | ياستۇق ژۇرناللىرى ۋە پېچەتلەش قېپىدىكى چىدامچانلىقى ±0.02 مىللىمېتىر |
| قاتتىقلىق سىنىقى | بارلىق ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان يۈزلەردە Rockwell (HRC) تەكشۈرۈشى | يۈزە ۋە قاپ چوڭقۇرلۇقىنى ئۆلچەش |
| پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈش | سۇ ئۈستىدە يۇمشايدىغان مۆھۈر قۇرۇلمىلىرىنىڭ بېسىم تەكشۈرۈشى | توشۇشتىن بۇرۇن ئېقىش سىنىقى |
| ئۆلچەملەرگە ماسلىشىش | ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى | ئۈچىنچى تەرەپ تەكشۈرۈش تەكشۈرۈشى |
5.3 ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن مېتاللورگىيە ئىنژېنېرلىقى
CQC TRACK شىركىتى 100 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكۋاكتورنىڭ بوش تۇرۇشى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان قاتتىقلىق، چىداملىقلىق ۋە چارچاشقا چىداملىقلىقنىڭ ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقىغا ئېرىشىش ئۈچۈن ئىلغار مېتاللورگىيە ئىنژېنېرلىقىنى قوللىنىدۇ:
| قېتىشما دەرىجىسى | قوللىنىش | ئاچقۇچلۇق خۇسۇسىيەتلەر |
|---|---|---|
| 41CrMo4 خروم-مولىبدېن | ئېغىر ۋەزىپىلىك كان ئېچىش قوللىنىشچان پروگراممىلىرى | قاتتىقلىشىشچانلىقى يۇقىرى؛ چارچاشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ئالاھىدە يۇقىرى؛ تۆۋەن تېمپېراتۇرا چىدامچانلىقى يۇقىرى |
| 50Mn مانگان پولات | ئۆلچەملىك ئېغىر يۈك كۆتۈرگۈچلەر | قاتتىقلىشىشچانلىقى ناھايىتى ياخشى؛ ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ياخشى؛ تەننەرخى ئەرزان |
| 40Cr خروم قېتىشمىسى | چارچاش قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنى كۈچەيتىش | قاتتىقلىشىشچانلىقى ياخشىلاندى؛ چارچاش كۈچى ئاشتى؛ چىدامچانلىقى ياخشىلاندى |
قوش خۇسۇسىيەتلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئىنژېنېرلىقى:
- سوۋۇتۇش ۋە تېمپېراتۇرىنى تەڭشەش (Q&T): پۈتۈن سوقۇلغان گەۋدە 840–880°C تېمپېراتۇرىدا ئاۋستېنىزلاشتۇرۇلۇپ، سوۋۇتۇلۇپ، ئاندىن 500–650°C تېمپېراتۇرىدا تېمپېراتۇرىغا يەتكۈزۈلىدۇ. يادرو قاتتىقلىقى: 280–350 HB (29–38 HRC) — سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن ئەڭ ياخشى چىدامچانلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.
- ئىندۇكسىيە يۈزى قاتتىقلاشتۇرۇش: پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن، مۇھىم ئۇپراش يۈزى يەرلىك ئىندۇكسىيە قاتتىقلىشىشىغا ئۇچرايدۇ. يۈز قاتتىقلىقى: HRC 50–58، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى 8–12 مىللىمېتىر بولۇپ، ئۆزەكنىڭ چىدامچانلىقىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، ئالاھىدە ئۇپراشقا چىداملىقلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.
- قاتتىقلىق پىروفىلىنى تەكشۈرۈش: مىكرو قاتتىقلىق ئۆتكەللىرى قاتتىق يۈزدىن قاتتىق يادروغا ئۆتۈشنى كونترول قىلىپ، سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا تارىلىپ كېتىش ياكى يادرونىڭ ئايرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
6. Komatsu PC1000 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسمىغا مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلار
ماشىنا ئاستى قىسمىنى ئومۇميۈزلۈك ئاسراش ئۈچۈن - توختاپ قېلىش ۋاقتى ئىشلەپچىقىرىش كىرىمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدىغان كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم - ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچنى تولۇقلايدىغان زاپچاسلار بىلەن بىللە باھالاش كېرەك. CQC TRACK شىركىتى Komatsu PC1000 يۈرۈشلۈك قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن تولۇق شاسسا زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ.
| تەركىب | OEM پايدىلىنىش ماتېرىيالى | فۇنكسىيە | بىرلەشتۈرۈش ئىزاھاتى |
|---|---|---|---|
| قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق | 21N-271-1171 | ئاخىرقى قوزغاتقۇچنىڭ ئۇلىنىش ئارىلىقى؛ 260 مىللىمېتىرلىق قەدەم؛ سوقۇلغان 41CrMo4 پولات | ماسلاشتۇرۇلغان سىستېما سۈپىتىدە زەنجىر يولى بىلەن ئالماشتۇرۇڭ |
| يول زەنجىرى يىغىش | 260 مىللىمېتىرلىق قەدەم | قاتتىقلاشتۇرۇلغان بۇتلار بىلەن پېچەتلەنگەن ۋە مايلانغان يول (SLT) زەنجىرى | PC1000 يۈرۈشلۈكلىرى ئۈچۈن ئۆلچەملىك ئاۋاز |
| يۈگۈرۈش ئاياغلىرى | كەڭلىكى 800 مىللىمېتىر | كان ئېچىش ئۈچۈن ئۈچ تال سۈرتكۈچ (تاش) ئادەتتىكى قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن قوش سۈرتكۈچ | قوللىنىش يەر شەكلىگە ماسلاشتۇرۇش |
| يول ئاستىدىكى روللار | ھەر بىر تەرەپتە 8 دانە | تۆۋەنكى يول لىنىيىسىدە ماشىنا ئېغىرلىقىنى تىرەش | تەكشى ئۇپراشنىڭ تارقىلىشى ئۈچۈن بىر يۈرۈش ئالماشتۇرۇش كېرەك |
| يول توشۇغۇچ روللىرى (ئۈستى) | ھەر بىر تەرەپتە 3 دانە | ئۈستۈنكى يولنىڭ قايتىش لىنىيىسىنى تىرەش | يول رامكىسىنىڭ ئۈستىدىكى يېتەكلىگۈچ يول زەنجىرى |
| يول تەڭشىگۈچ ۋە قايتىش بۇلىقى | بىكارچى بىلەن مۇناسىۋەتلىك | گىدراۋلىك تارتىش ۋە سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش | 21N3013111 بوش قوزغاتقۇچ بىلەن بىۋاسىتە ئۇلىنىش |
6.1 بوش ماشىنا ۋە يول زەنجىرىنى ماسلاشتۇرۇش پىرىنسىپى
PC1000 يۈرۈشلۈك قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن، ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچ ۋە يول زەنجىرى ماس كېلىدىغان سىستېما دەپ باھالىنىشى كېرەك. ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراغان زەنجىر بىلەن يېڭى بوش قوزغاتقۇچنى ئىشلىتىش (ياكى ئەكسىچە) تۆۋەندىكىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ:
- تېز سۈرئەتلىك چىشلىق چاقنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى: ماس كەلمەيدىغان تېگىش گېئومېتىرىيەسى بوش يۈرۈش يۈزىگە زىيان سالىدۇ
- بۇرۇچنىڭ بۇزۇلۇشى: زەنجىر بۇرۇچلىرىنىڭ بالدۇر بۇزۇلۇشى
- ئىز قوغلاش خەۋپى: توغرا ئەمەس ئۇلىنىش يان تەرەپكە سىيرىلىش ئېھتىماللىقىنى ئاشۇرىدۇ
- ئىشلىتىش ئۆمرىنىڭ قىسقىرىشى: ئومۇمىي ئاستى قىسمىنىڭ ئۆمرىنىڭ %40–60 قىسقىرىشى
6.2 PC1000 نىڭ چىشلىق چاقنىڭ ئۆلچىمى (پايدىلىنىش مەنبەسى)
ماشىنا ئاستى قىسمىنى تولۇق پىلانلاش ئۈچۈن، قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق (21N-271-1171) نىڭ ئۆلچىمى تۆۋەندىكىچە:
| پارامېتىر | ئۆلچەم |
|---|---|
| ماتېرىيال | سوقۇلغان 41CrMo4 قېتىشمىسى پولات |
| قاتتىقلاشتۇرۇش جەريانى | ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش (چىش يان تەرەپلىرى ۋە چىش يىلتىزى) |
| ئەھۋال چوڭقۇرلۇقى | 5–8 مىللىمېتىر |
| يۈزە قاتتىقلىقى | 55–60 HRC |
| ئىشلەپچىقىرىش ئۆلچىمى | ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن |
7. دۇنياۋى بازار قوللىنىشلىرى ۋە رايونغا ماسلىشىش
Komatsu PC1000 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرى دۇنيا مىقياسىدا كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرىغا ئىشلىتىلىدۇ. CQC TRACK زاپچاسلىرى يەرلىك ئىشلىتىش شارائىتى ۋە كانچىلىق ئىگىلىرى ۋە زاپچاس تارقاتقۇچىلارنىڭ سېتىۋېلىش ئېھتىياجىغا ماسلىشىش ئۈچۈن ئالاھىدە رايونغا ماسلىشىش ئارقىلىق لايىھەلەنگەن.
7.1 جەنۇبىي ئامېرىكا
| پارامېتىر | ماسلىشىش |
|---|---|
| مەشغۇلات مۇھىتى | ئېگىز تاغلىق ئاندېس كانلىرى (3000–4500 مېتىر)، تۆمۈر رۇدىسىنىڭ ئېقىشى، مىس ئىشلەپچىقىرىش، يۇقىرى نەملىك دېڭىز بويى رايونلىرى |
| تەركىبلەرنى ماسلاشتۇرۇش | كۈچەيتىلگەن چىرىشكە قارشى سىرلاش؛ ئىنچىكە زەررىچىلەرنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشچان پېچەتلەش سىستېمىسى؛ يۇقىرى ئېگىزلىكتىكى ئىقتىدارنى تەكشۈرۈش |
| سېتىۋېلىش ئەۋزەللىكى | زاۋۇتتىن بىۋاسىتە مال سېتىۋېلىش؛ تولۇق ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرى؛ ئۇزارتىلغان كاپالەت پروگراممىلىرى؛ ئىسپانچە/پورتۇگالچە تېخنىكىلىق ھۆججەتلەر |
7.2 ئافرىقا
| پارامېتىر | ماسلىشىش |
|---|---|
| مەشغۇلات مۇھىتى | قۇم/گرانىتنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرىشى، يۇقىرى مۇھىت تېمپېراتۇرىسى، يىراق كان ئېچىش ئورۇنلىرى، ئۇزۇن توشۇش ئارىلىقى |
| تەركىبلەرنى ماسلاشتۇرۇش | يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ماي فورمۇلاسى؛ خىمىيىلىك ماددىلارغا چىداملىق ۋىتون پېچەتلىرى؛ ئۇزارتىلغان مۇلازىمەت ئارىلىقى؛ يىراقتىن ئىشلىتىشكە بولىدىغان پۇختا قۇرۇلما |
| سېتىۋېلىش ئەۋزەللىكى | كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن توپ زاكازلار؛ كونتېينېرلىق توشۇش؛ ئىنگلىزچە ۋە فىرانسۇزچە تېخنىكىلىق ھۆججەتلەر؛ جىددىي ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ھاۋا يولى ئارقىلىق توشۇش تاللانمىلىرى |
7.3 رۇسىيە ۋە مۇستەقىل دۆلەتلەر بىرلەشمىسى
| پارامېتىر | ماسلىشىش |
|---|---|
| مەشغۇلات مۇھىتى | نۆلدىن تۆۋەن تېمپېراتۇرا (-40 سېلسىيە گرادۇس)، مەڭگۈلۈك مۇز، مۇزلىغان يەر قېزىش، پەسىللىك ئېرىش شارائىتى |
| تەركىبلەرنى ماسلاشتۇرۇش | تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق ياستۇق مايى؛ تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق سوقۇلۇش چىدامچانلىقىنى ئاشۇرغان پولات تەركىبلىرى؛ سوغۇق قوزغىتىشقا ماسلاشتۇرۇلغان پېچەتلەشلەر؛ سۇنۇشقا قارشى لايىھە |
| سېتىۋېلىش ئەۋزەللىكى | زاۋۇتتىن بىۋاسىتە باھا بېكىتىش؛ ئومۇميۈزلۈك گۇۋاھنامە بېرىش پاكېتلىرى؛ تاموژنا ھۆججەتلىرى قوللىشى؛ رۇس تىلىدىكى تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر |
7.4 ئاۋسترالىيە
| پارامېتىر | ماسلىشىش |
|---|---|
| مەشغۇلات مۇھىتى | تۆمۈر رۇدىسى قېزىش (Pilbara)، يۇقىرى سۈركىلىش، ئىنتايىن ئىسسىقلىق، يىراقتىن مەشغۇلات قىلىش، قاتتىق بىخەتەرلىك ئۆلچىمى |
| تەركىبلەرنى ماسلاشتۇرۇش | ئىنچىكە زەررىچىلەرنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن ئېغىر يۈك بېسىمى سىستېمىسى؛ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش لايىھىسى؛ ئاۋسترالىيە كانچىلىق بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن بولۇش؛ AS/NZS گۇۋاھنامىسى |
| سېتىۋېلىش ئەۋزەللىكى | ۋاقتىدا يەتكۈزۈش؛ ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ تولۇق بولۇشى؛ يەرلىك ۋەكىللىك بىلەن تېخنىكىلىق قوللاش؛ كان ئورنىغا يەتكۈزۈش |
7.5 كورېيە ۋە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا
| پارامېتىر | ماسلىشىش |
|---|---|
| مەشغۇلات مۇھىتى | تاش ئىشلەپچىقىرىش، پاراخوت زاۋۇتى قوللىنىشچان پروگراممىلىرى، شەھەر قۇرۇلۇشى، يۇقىرى ئېنىقلىق تەلىپى |
| تەركىبلەرنى ماسلاشتۇرۇش | ئېنىق ئۆلچەمدىكى بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارى؛ شاۋقۇننىڭ ئازىيىشى؛ KCS گۇۋاھنامىسى؛ يۇقىرى سۈپەتلىك يۈزەكى رەڭ |
| سېتىۋېلىش ئەۋزەللىكى | كىچىك ۋە ئوتتۇرا دەرىجىلىك زاكاز مىقدارى؛ تېز يەتكۈزۈش؛ كورېيە/خەنزۇ تىلىدىكى تېخنىكىلىق ھۆججەتلەر؛ كونتېينېرلىق LCL توشۇش |
7.6 شىمالىي ئامېرىكا
| پارامېتىر | ماسلىشىش |
|---|---|
| مەشغۇلات مۇھىتى | نېفىت قۇملىرى (كانادا)، قاتتىق تاش قېزىش، تاش قېزىش ئىشلىرى، قاتتىق بىخەتەرلىك ئۆلچەملىرى |
| تەركىبلەرنى ماسلاشتۇرۇش | ئىنچىكە زەررىچىلەرنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك پېچەتلەش سىستېمىسى؛ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش لايىھىسى؛ ANSI/SAE ئۆلچىمىگە ماسلىشىش |
| سېتىۋېلىش ئەۋزەللىكى | ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ تولۇق زاپچاسلىرى بار؛ يەرلىك ۋەكىللىك بىلەن تېخنىكىلىق قوللاش؛ زاپچاسلارنىڭ تېز سۈرئەتتە بار بولۇشى |
7.7 كانچىلىق كەسپىنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇللىرى
بارلىق رايونلاردىكى كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن، تۆۋەندىكى سېتىۋېلىش ئۇسۇللىرى تەۋسىيە قىلىنىدۇ:
| مەشىق | پايدا |
|---|---|
| زاۋۇتتىن بىۋاسىتە مال سېتىۋېلىش | ئەڭ تۆۋەن بىرلىك باھاسى؛ بىۋاسىتە تېخنىكىلىق قوللاش؛ مىقدار باھاسى؛ تەمىنلەش زەنجىرى بىخەتەرلىكى |
| تولۇق ماشىنا ئاستى ئۈسكۈنىلىرى | ماس كېلىدىغان ئۇپرايدىغان زاپچاسلار (رولىك، بوش قوزغاتقۇچ، چىشلىق چاق، زەنجىر)؛ ئىشلىتىش ئۆمرى ئۇزارتىلدى؛ سېتىۋېلىش ئاددىيلاشتۇرۇلدى |
| پىلانلىق ئاسراش پىلانى | پىلانلانغان توختاپ قېلىش مەزگىلىدە ماسلىشىپ ئالماشتۇرۇش؛ ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش؛ مۆلچەرلىگىلى بولىدىغان خامچوت تۈزۈش |
| تەركىبلەرنىڭ ئىز قوغلاشچانلىقى | زاۋۇت سىناق دوكلاتلىرى؛ ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىلىرى؛ سۈپەت گۇۋاھنامىسى؛ ISO 9001:2015 گە ماسلىشىش |
| زاپاس ساقلاش بۇفېر زاپىسى | كان ئىشلىرى ئۈچۈن مۇھىم زاپچاسلارنى ئورنىدا ساقلايدۇ؛ توختاپ قېلىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ |
8. مال سېتىۋېلىش ۋە ماسلىشىشچانلىقنى تەكشۈرۈش
8.1 سېتىۋېلىشتىن بۇرۇنقى تەكشۈرۈش باسقۇچلىرى
- ماشىنا مودېلىنى جەزملەشتۈرۈش: مودېلنىڭ ئېنىق بەلگىسىنى (PC1000-6، PC1000-7، PC1000LC) ۋە سېرىيە نومۇرىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
- OEM زاپچاس نومۇرىنى تەكشۈرۈش: ماشىنا ھۆججىتىگە ئاساسەن بوش ماشىنا زاپچاس نومۇرىنى جەزملەشتۈرۈڭ:
- 21N3013111 (ئاساسلىق بوش قوزغاتقۇچ قۇراشتۇرۇش)
- 21N3000011 (باشقا ياكى تارماق تەركىب)
- ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ سەپلىمىسى: ھەر بىر تەرەپتىكى يول روللىرىنىڭ سانى (8 ئۆلچەملىك) ۋە يول ئاياغ كەڭلىكى (800 مىللىمېتىر ئۆلچەملىك) نى تەكشۈرۈڭ.
- يول زەنجىرى ئېگىزلىكىنى تەكشۈرۈش: مەۋجۇت يول زەنجىرى ئېگىزلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ—PC1000 يۈرۈشلۈكلىرى 260 مىللىمېتىرلىق ئېگىزلىك ئۆلچىمىنى ئىشلىتىدۇ
- تارتىش سىستېمىسىنىڭ ماسلىشىشى: يول تەڭشىگۈچ سىلىندىرىنىڭ ماسلىشىشىنى بوش قوزغاتقۇچ بىلەن تەكشۈرۈڭ
8.2 مەنبە قاناللىرى
| قانال | ئەڭ ياخشىسى | ئەۋزەللىكلىرى |
|---|---|---|
| زاۋۇت بىۋاسىتە (CQC TRACK) | كانچىلىق شىركەتلىرى، چوڭ تىپتىكى فلوت ئىگىلىرى، خەلقئارالىق تارقاتقۇچىلار | ئەڭ تۆۋەن بىرلىك باھاسى؛ بىۋاسىتە تېخنىكىلىق قوللاش؛ مىقدار باھاسى؛ خاسلاشتۇرۇلغان ئىشلەپچىقىرىش؛ تولۇق ئىز قوغلىغىلى بولىدۇ |
| ھوقۇقلۇق تارقىتىش تورى | يەككە ئورۇن سېتىۋېلىش؛ جىددىي مەيدان ئالماشتۇرۇش؛ كىچىك كانچىلىق ئىشلىرى | يەرلىك زاپاس ساقلاش؛ تېز يەتكۈزۈش؛ يەرلىك تىلدا تېخنىكىلىق قوللاش |
9. ئاسراش تەۋسىيەلىرى ۋە مەغلۇبىيەتنىڭ ئالدىنى ئېلىش
9.1 كانچىلىق ئىشلىرىنى دائىملىق تەكشۈرۈش قائىدىسى
| تەكشۈرۈش نۇقتىسى | چاستوتا | كۆرسەتكۈچلەر | ھەرىكەت |
|---|---|---|---|
| بوش تۇرغۇچنىڭ ئاياغ كىيىمى | ھەپتىلىك | دىئامېتىرى >15 مىللىمېتىر كىچىكلەيدۇ؛ ئۇپراش شەكلى تەكشى ئەمەس | ئۇپراشنى ئۆلچەش؛ ئالماشتۇرۇش ۋاقتىنى بېكىتىش |
| فلانگ ئەھۋالى | ھەپتىلىك | فلانكنىڭ ئۇپراش نىسبىتى >5 مىللىمېتىر؛ شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەن؛ يېرىلىپ كەتكەن | ئىز قوغلاش خەۋپىنى تەكشۈرۈش |
| مۆھۈرنىڭ پۈتۈنلۈكى | كۈندىلىك | ماي ئېقىش؛ كۆرۈنەرلىك بۇلغىنىش | ئەگەر بۇزۇلۇپ قالسا، دەرھال پېچەتنى ئالماشتۇرۇش |
| ياستۇق ئەھۋالى | ئايلىق | قوپال ئايلىنىش؛ شاۋقۇن؛ ھەددىدىن زىيادە ئويناش | ياستۇقنى ئالماشتۇرۇش؛ ۋالنى تەكشۈرۈش |
| يولنىڭ جىددىيلىكى | كۈندىلىك | ئوتتۇرا نۇقتىدا >50 مىللىمېتىر ئېگىلىش؛ ھەددىدىن زىيادە چىڭىتىش | 30–50 مىللىمېتىرلىق ئېگىلىش ئۆلچىمىگە تەڭشەڭ |
| ئورنىتىش بولتلىرى | ھەپتىلىك | بۇراش مومېنتىنى تەكشۈرۈش؛ بوشىتىش | مومېنتنى ئۆزگەرتىش ئۆلچىمى |
9.2 كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت ئۇسۇللىرى – كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرى
| مەغلۇبىيەت ھالىتى | ئاساسلىق سەۋەب | ئالدىنى ئېلىش |
|---|---|---|
| بالدۇر چاقنىڭ ئۇپرىشى | يان تەرەپكە ئېغىر دەرىجىدە يانتۇلۇق ئىشلىتىش؛ ئاستى قىسمىنىڭ تەڭشىلىشىنىڭ خاتا بولۇشى؛ يولنىڭ ھەددىدىن زىيادە جىددىيلىشىشى | يان تەرەپتىكى يانتۇلۇق ھەرىكىتىنى ئەڭ تۆۋەن چەكتە تۇتۇڭ؛ تۈزۈلۈشىنى تەكشۈرۈڭ؛ مۇۋاپىق تارتىش كۈچىنى ساقلاڭ |
| ياستۇقنىڭ تۇتۇلۇپ قېلىشى | پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى بۇلغىنىش ۋە مايلاش مايلىرىنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ | دائىملىق پېچەتنى تەكشۈرۈش؛ ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش |
| يېرىلغان بوش ئورۇندۇق چەمبىرى | ئېغىر سوقۇلۇش يۈكى؛ ماتېرىيال چارچاش؛ سۈپەتسىز ئىشلەپچىقىرىش | سوقۇلۇشتىن ساقلىنىڭ؛ سوقۇلۇش ۋەقەلىرىدىن كېيىن تەكشۈرۈڭ؛ ئىشەنچلىك ئىشلەپچىقارغۇچىدىن سېتىۋېلىڭ |
| ئېگىلگەن بوش ئوق | تاشلار ياكى توسالغۇلار بىلەن ئېغىر يان تەسىرلەر | مەشغۇلاتچىنى تەربىيەلەش؛ توسالغۇلاردىن ساقلىنىش؛ يولنىڭ توغرا تارتىلىشى |
| تەكشى بولمىغان ئاياغ كىيىش | ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ تەڭشىلىشى خاتا؛ يول زەنجىرى ئۇپراپ كەتكەن | ماسلىشىشنى جەزملەشتۈرۈڭ؛ زەنجىر ۋە بوش قوزغاتقۇچنى ماسلاشتۇرۇلغان ھالەتتە ئالماشتۇرۇڭ |
9.3 ئالماشتۇرۇش تەۋسىيەلىرى
| ئەھۋال | تەۋسىيە | سەۋەب |
|---|---|---|
| يەككە بوش قوزغاتقۇچنىڭ خاتالىقى | ئەگەر زەنجىرنىڭ ئۇپراش نىسبىتى ئەڭ تۆۋەن بولسا، ئايرىم بوش قوزغاتقۇچنى ئالماشتۇرۇڭ | چىقىمنى تېجەيدۇ؛ ئىشتىن بوش ۋاقىت ئەڭ ئاز |
| بوش تۇرۇش ۋە زەنجىر كىيىش | بوش قوزغاتقۇچ ۋە يول زەنجىرىنى ماسلاشتۇرۇلغان ھالەتتە ئالماشتۇرۇڭ | ئاۋاز ماس كەلمەسلىكىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزىدۇ |
| ماشىنا ئاستى قىسمىنى تولۇق رېمونت قىلىش | بارلىق زاپچاسلارنى (چاقلىق چاق، بوش چاق، رولىك، زەنجىر) بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇڭ | ئەڭ يۇقىرى مۇلازىمەت ئۆمرى؛ ئەڭ ياخشى ئىقتىدار |
| كانچىلىق ئىشلىرى | پىلانلىق ئاسراش جەريانىدا ئالماشتۇرۇش پىلانىنى تۈزۈش | ئىشلەپچىقىرىشنىڭ توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ |
10. تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنىڭ قىسقىچە جەدۋىلى
| پارامېتىر | ئۆلچەم |
|---|---|
| OEM زاپچاس نومۇرى | 21N3013111، 21N3000011 |
| مۇناسىۋەتلىك چىشلىق چاقنىڭ بۆلەك نومۇرى | 21N-271-1171 |
| ماس كېلىدىغان مودېللار | Komatsu PC1000-6، PC1000-7، PC1000LC |
| زاپچاس تىپى | ئالدى تەرەپتىكى بوش يول / يېتەكلىگۈچ چاق يىغىش |
| ماتېرىيال | سوقۇلغان 41CrMo4 / 50Mn / 40Cr قېتىشما پولات |
| تاشقى دىئامېتىر | 800–900 مىللىمېتىر |
| فلانگنىڭ ئېگىزلىكى | 35–45 مىللىمېتىر |
| يۈزە قاتتىقلىقى | HRC 50–58 (ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان) |
| ئەھۋال چوڭقۇرلۇقى | 8–12 مىللىمېتىر |
| ياستۇق تىپى | قوش قۇرلۇق ئۆزلۈكىدىن تەڭشەلگەن توپ ياكى كونۇس شەكىللىك رولىك |
| پېچەتلەش تىپى | سۇ ئۈستىدە تۇرىدىغان يۈز پېچەتلەش + لابىرىنت ئالدىن پېچەتلەش (كۆپ توساقلىق) |
| مايلاش | ئالدىن تولدۇرۇلغان لىتىي-مۇرەككەپ EP مايى |
| زەنجىر يولىنىڭ ئارىلىقى | 260 مىللىمېتىر |
| ماشىنا ئىشلىتىش ئېغىرلىقى | 99،200 كىلوگرام |
| ماتورنىڭ قۇۋۋىتى | 567 كىلوۋات (758 ئات كۈچى) |
| خىزمەت ئۆمرى | 5000–8000 ئىش ۋاقتى (كان ئېچىش شارائىتى) |
| ئىشلەش تېمپېراتۇرىسى | -40°C دىن +85°C غىچە (-40°F دىن +185°F غىچە) |
| گۇۋاھنامە | ISO 9001:2015 |
11. خۇلاسە
Komatsu PC1000-6 ۋە PC1000-7 ئېكۋاتورلىرى ياپونىيەنىڭ ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك كان ئېكۋاتور ساھەسىدە ئەڭ يۇقىرى ئۆلچەمنى نامايان قىلىدۇ. بۇ 100 توننىلىق ماشىنىلار دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان كان ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرىغا ئىشلىتىلىدۇ، بۇ جايلاردا ئىشەنچلىكلىك ۋە چىداملىقلىق ئىشلەپچىقىرىش پايدىسىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
يول بوش چاق قۇراشتۇرۇش سىستېمىسى (21N3013111 / 21N3000011) 260 مىللىمېتىرلىق يول زەنجىرىنى يېتەكلەيدىغان، يولنىڭ تارتىلىشىنى باشقۇرىدىغان ۋە ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى كۆتۈرىدىغان سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرىدىغان مۇھىم بىر زاپچاس. بوش چاقنىڭ قۇرۇلۇشى - چوڭقۇر ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش (8-12 مىللىمېتىرلىق قاپاق چوڭقۇرلۇقى)، ئېنىق كۆپ توساقلىق پېچەتلەش سىستېمىسى ۋە يۇقىرى كۈچلۈك 41CrMo4 قېتىشما پولات قۇرۇلمىسى - كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ ئەڭ يۇقىرى تەلىپىگە ماسلاشتۇرۇلغان.
CQC TRACK (HELI) شىركىتى تولۇق تىك بىر گەۋدىلەشتۈرۈش، ئىلغار مېتاللۇرگىيە ئىنژېنېرلىقى، قاتتىق سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى ۋە ئومۇميۈزلۈك دۇنياۋى تەمىنلەش زەنجىرى ئۇل ئەسلىھەلىرىگە ئىگە كەسپىي ئېغىر يۈك قېزىش EXC ئاستى پاراخوتى زاپچاسلىرى مەنبەسى ئىشلەپچىقارغۇچىسى. بىزنىڭ زاپچاسلىرىمىز Komatsu OEM ئۆلچەملىرىگە يېتىش ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، تۆۋەندىكى ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە:
- دان قۇرۇلمىسى ۋە چارچاشقا چىداملىقلىقى يۇقىرى بولغان يېپىق قېلىپلىق سوقۇش ئۇسۇلى
- چىداملىق يادرو (280–350 HB) بىلەن قاتتىق ئۇپراش يۈزى (HRC 50–58) نى بىرلەشتۈرگەن قوش خۇسۇسىيەتلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش
- كانچىلىقنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن 8–12 مىللىمېتىرلىق قاپ چوڭقۇرلۇقى بىلەن چوڭقۇر ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش
- مۇھىم يۈز تەرەپلىرىدە ±0.02 مىللىمېتىرلىق بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارى بىلەن ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەش
- ئېغىر مۇھىتتا بۇلغىنىشنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن كۆپ توسۇقلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى
- زاۋۇت سىناق دوكلاتى ۋە گۇۋاھنامە بىلەن تولۇق ماتېرىيال ئىز قوغلىغىلى بولىدۇ
- ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى
بۇ قۇرۇلۇش مەبلەغ سېلىشلىرى دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان ئىشلەپچىقىرىش مۇھىتىدا - ئاۋسترالىيە ۋە جەنۇبىي ئامېرىكىدىكى تۆمۈر رۇدىسى كانلىرىدىن تارتىپ ئافرىقىدىكى ئالماس ۋە ئالتۇن ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرىغىچە، رۇسىيەنىڭ مەڭگۈلۈك توڭ رايونلىرىدىن كورېيە ۋە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى تاش كانلىرىغىچە، كانادانىڭ نېفىت قۇملىرىدىن تارتىپ شىمالىي ئامېرىكىنىڭ كان ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرىغىچە - ئىشەنچلىك ئىقتىدارنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر، باھا سوئاللىرى ياكى Komatsu PC1000 يۈرۈشلۈك ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرىغا زاكاز قىلىش ئۈچۈن، CQC TRACK نىڭ خەلقئارا سېتىش بۆلۈمى بىلەن ئالاقىلىشىڭ، ماشىنىڭىزنىڭ سېرىيە نومۇرى ۋە كونكرېت تەلىپىنى ئېيتىپ بېرىڭ.
ئاپتور:
CQC خەلقئارا سېتىش بۆلۈمى – جەك
ئېغىر تىپتىكى كانچىلىق EXC ئاستى پاراخوتى زاپچاس مەنبەسى ئىشلەپچىقارغۇچى
Komatsu، Liebherr، SANY، HITACHI، KOBELCO ۋە LIUGONG قېزىش ماشىنىلىرى چارىلىرى ساھەسىدە ئىختىساسلاشقان.
گۇۋاھنامىلىك ئىشلەپچىقارغۇچى: HELI (CQC TRACK)
*ئەسكەرتىش: كۆرسىتىلگەن بارلىق زاپچاس نومۇرلىرى ۋە ماشىنا مودېللىرى پەقەت ئېنىقلاش ۋە ماسلىشىشچانلىق مەقسىتىدە. CQC TRACK مۇستەقىل ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ، بازاردىن كېيىنكى ۋە OEM سۈپەتلىك زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. بارلىق سودا ماركىلىرى (KOMATSU، PC1000 ۋە مۇناسىۋەتلىك مودېل بەلگىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ئايرىم-ئايرىم ئىگىلىرىنىڭ مۈلكى.*









