Ensemble de galet tendeur de chenille KOMATSU 21N3013111 21N3000011 PC1000 / Pièce de train de roulement robuste pour applications minières / Fabricant : CQC TRACK
KOMATSU21N3013111 21N3000011Ensemble de galet tendeur de chenille PC1000
Fabricant de pièces détachées pour trains de roulement EXC pour l'industrie minière lourde
Ensemble de galet tendeur/de guidage avant de qualité OEM
Fabricant source : CQC TRACK (HELI)
1. Aperçu technique : Excellence en ingénierie pour les excavatrices minières de classe 100 tonnes
La série Komatsu PC1000 représente le summum de l'ingénierie japonaise en matière d'engins lourds dans le segment des pelles minières ultra-performantes. Ces machines redoutables, notamment les modèles PC1000-6 et PC1000-7, sont déployées dans les environnements miniers et de construction lourde les plus exigeants au monde, depuis les exploitations de minerai de fer en Australie-Occidentale et au Brésil jusqu'aux mines de cuivre du Chili, en passant par les projets d'exploitation des sables bitumineux au Canada et les carrières en Afrique, en Russie et en Asie du Sud-Est.
Avec un poids opérationnel d'environ 99 200 kg et une puissance moteur de 567 kW (758 ch) grâce au moteur Komatsu SDA16V160E-2, la série PC1000 est conçue spécifiquement pour les exploitations minières et de carrières à haut rendement, ainsi que pour les grands projets de terrassement. Le châssis de cette pelle hydraulique de 100 tonnes doit résister à des charges extrêmes, à un fonctionnement continu et aux terrains les plus difficiles.
L'ensemble de galet tendeur de chenille (galet tendeur/guide avant), identifié par les références OEM Komatsu 21N3013111 et 21N3000011, est un composant essentiel du train de roulement qui assure le guidage avant et la gestion de la tension de la chaîne de chenilles de l'excavatrice. Complémentaire au barbotin arrière (21N-271-1171), cet ensemble doit résister à des charges extrêmes, à une abrasion continue et à des impacts violents, tout en garantissant un alignement précis des chenilles.
Ce document fournit des spécifications techniques complètes pour leEnsemble de galet tendeur de chenille Komatsu 21N3013111/21N3000011Compatible avec les modèles d'excavatrices de la série PC1000. En tant que fabricant professionnel de pièces de train de roulement EXC pour engins miniers lourds, CQC TRACK (HELI) fournit des composants de qualité OEM conçus pour respecter ou dépasser les spécifications des équipements d'origine pour les applications minières et de construction lourde dans le monde entier.
2. Présentation de la plateforme machine Komatsu série PC1000
2.1 Spécifications du modèle
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Poids opérationnel | 99 200 kg (218 700 lbs) |
| Modèle de moteur | Komatsu SDA16V160E-2 |
| Puissance du moteur | 567 kW (758 ch) à 1 800 tr/min |
| Déplacement | 15,24 L |
| Capacité du seau | 5,5 – 8,5 m³ |
| Portée de creusement maximale | 16,9 m |
| Profondeur de creusement maximale | 11,8 m |
| Force de creusement maximale (ISO) | 588 kN |
2.2 Spécifications du train de roulement
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Largeur des chaussures de piste | 800 mm (standard) |
| Nombre de rouleaux porteurs (par côté) | 3 |
| Nombre de galets de roulement (par côté) | 8 |
| Pression au sol | 0,108 MPa |
| Pas de chaîne | 260 mm (valeur typique pour la classe des 100 tonnes) |
2.3 Environnements d'application
La série Komatsu PC1000 est spécialement conçue pour :
- Exploitation minière à ciel ouvert : excavation de roches dures, déblaiement des morts-terrains, extraction de minerai
- Opérations d'extraction : Production primaire, chargement des gradins, manutention des matériaux
- Travaux publics : terrassement à grande échelle, projets d'infrastructure
- Manutention : Gestion des stocks, opérations portuaires
3. Définition fonctionnelle : Le rôle essentiel de la roue libre avant dans les pelles hydrauliques de classe 100 tonnes
3.1 Fonctions principales
L'ensemble de galet tendeur avant de chenille remplit quatre fonctions interconnectées essentielles aux performances de l'excavatrice et à la longévité du train de roulement :
| Fonction | Description | Impact opérationnel |
|---|---|---|
| Guidage et contrôle de direction sur la voie | Sert de guide avant pour la chaîne de chenille, assurant un alignement correct et une direction de déplacement linéaire lorsque la chenille entre et sort du châssis principal du train de roulement. | Empêche le déraillement ; assure la stabilité en ligne droite lors des déplacements sur les terrains miniers. |
| Gestion de la tension des rails | Monté sur un chariot mobile relié au vérin de tension de la chenille, permettant un réglage précis de la flèche de la chenille pour compenser l'allongement de la chaîne au cours de sa durée de vie. | Optimise le contact chenille-sol ; prévient l'usure excessive ; permet le démontage des chenilles pour la maintenance |
| Répartition de la charge et absorption des chocs | Supporte une part importante du poids de la machine (environ 12 à 15 tonnes par galet tendeur) et absorbe les chocs initiaux dus aux obstacles, aux rochers et aux irrégularités du terrain. | Protège la transmission finale et le châssis de chenilles contre les dommages causés par les chocs ; prolonge la durée de vie du train de roulement. |
| Articulation de la liaison de piste | Fournit une surface incurvée sur laquelle pivotent les maillons de la chenille, assurant une articulation fluide et minimisant la résistance au frottement lors de la rotation de la chenille. | Réduit les pertes de puissance ; prolonge la durée de vie de la chaîne de chenilles ; améliore le rendement énergétique |
3.2 Identification des composants
| Désignation | Détail |
|---|---|
| Numéros de pièces d'origine | 21N3013111, 21N3000011 |
| Référence de la pièce associée du pignon | 21N-271-1171 |
| Type de composant | Ensemble de galet tendeur/guide avant |
| Modèles compatibles | Komatsu PC1000-6, PC1000-7, PC1000LC |
| Classe de machines | Excavatrice minière ultra-performante de 100 tonnes |
| Position par machine | 2 (un par côté de la voie) |
| Pas de chaîne | 260 mm (standard pour la classe des 100 tonnes) |
4. Décomposition détaillée des composants et spécifications techniques
4.1 Ingénierie de la roue libre (jante)
La roue libre est la pièce rotative visible qui est en contact direct avec la chaîne de chenille. Sa conception détermine sa durée de vie et sa fiabilité opérationnelle dans les applications minières.
| Catégorie de spécification | Détail |
|---|---|
| Matériel | Acier allié à haute teneur en carbone et à haute résistance (41CrMo4 ou équivalent) |
| Processus de fabrication | Forgeage à matrice fermée avec usinage de finition CNC |
| diamètre extérieur | 800–900 mm (valeur typique pour la classe des 100 tonnes) |
| Conception de bride | Double bride intégrée sur les bords extérieurs pour une rétention positive de la chaîne de chenille |
| Hauteur de la bride | 35–45 mm (empêche le dérapage lors des opérations en pente latérale en terrain minier) |
| Dureté de la surface de ruissellement | Trempé par induction ; HRC 50–58 |
| Profondeur du revêtement durci | 8–12 mm (trempe profonde pour une durée de vie prolongée en conditions minières) |
| Rainure centrale | Usiné avec précision pour accueillir les guides-chaînes de chenille et assurer une stabilité latérale accrue |
4.2 Spécifications de l'arbre intermédiaire (broche)
L'arbre de renvoi sert d'essieu porteur central, transmettant toutes les charges opérationnelles de la roue de renvoi aux supports et au châssis principal.
| Catégorie de spécification | Détail |
|---|---|
| Matériel | Acier allié à haute résistance à la traction (41CrMo4 ou équivalent) |
| Traitement thermique | Trempé et revenu pour une meilleure ténacité à cœur ; dureté à cœur de 280 à 350 HB (29 à 38 HRC). |
| Finition de surface | Rectifié avec précision à ≤0,8 µm Ra pour un contact d'étanchéité optimal |
| résistance à la fatigue | Conçu pour plus de 10⁷ cycles sous charge nominale |
| Résistance à la flexion | Conçu pour résister aux chocs latéraux violents causés par les impacts de pierres sans déformation permanente |
4.3 Configuration du système de roulement
Le système de roulement est le cœur de l'ensemble de galet tendeur, déterminant la régularité de rotation et la durée de vie dans les opérations minières continues.
| Catégorie de spécification | Détail |
|---|---|
| Type de roulement | Roulements à billes à double rangée auto-aligneurs ou roulements à rouleaux coniques appariés |
| Capacité de charge | Conçu pour supporter des charges radiales combinées (poids de la machine) et des charges axiales (forces latérales lors des virages). |
| Compensation du désalignement | Le système d'auto-alignement compense les légers défauts d'alignement entre l'arbre et le support dus à la déformation du châssis de la chenille. |
| Lubrification | Pré-rempli de graisse EP haute performance au complexe de lithium ; scellé à vie |
| Durée de vie des roulements | Conçu pour une durée de vie de 5 000 à 8 000 heures en conditions minières normales. |
4.4 Ingénierie des systèmes d'étanchéité
Le système d'étanchéité est primordial pour la durée de vie dans les environnements miniers où la poussière, la boue et les particules abrasives sont fréquentes.
| Catégorie de spécification | Détail |
|---|---|
| Type de joint | Système multi-barrières : joint à face flottante (Duo-Cone) + pré-joints labyrinthes |
| Matériau d'étanchéité primaire | Viton (FKM) pour les applications minières à haute température ; NBR pour les applications standard |
| Exclusion des contaminants | Les joints d'étanchéité du labyrinthe empêchent l'infiltration de sable, de boue et de fines particules courantes dans les opérations minières. |
| Rétention du lubrifiant | Sa conception sans fuite assure la lubrification des roulements pendant des intervalles d'entretien prolongés. |
| Durée de vie | Étanchéité garantie à vie dans des conditions normales d'utilisation ; aucun remplacement sur site requis |
4.5 Interface de tension des rails
L'ensemble de galet tendeur intègre une interface de précision pour la connexion au système de tension de la voie.
| Catégorie de spécification | Détail |
|---|---|
| Type d'interface | bossage fileté ou réceptacle forgé |
| Connexion | Accouplement direct au vérin de tension de la chenille et à la tige de tension |
| Plage de réglage | Course de 200 à 300 mm (permet l'allongement de la chaîne de chenille au cours de sa durée de vie) |
| Méthode de tension | Graissage du vérin hydraulique (réglable sur site à l'aide d'un pistolet graisseur standard) |
5. Fabricant d'origine : CQC TRACK (HELI) – Pièce de train de roulement EXC pour engins miniers lourds
5.1 Profil du fabricant
CQC TRACK (filiale du groupe HELI) est un fabricant et fournisseur spécialisé de composants de châssis chenillés pour véhicules lourds, basé à Quanzhou, en Chine. L'entreprise maîtrise l'intégralité du processus de fabrication, de la sélection des matières premières à l'assemblage final et aux contrôles qualité.
Capacités de fabrication de base pour les composants de qualité minière :
| Capacité | Description |
|---|---|
| Forgeage à matrice fermée | Presses à forger de 8 000 à 12 000 tonnes pour la production de composants de très haute qualité |
| Traitement thermique | Fours de trempe et de cémentation par induction à commande numérique avec profilage de température précis |
| Durcissement profond | Procédés spécialisés permettant d'atteindre une profondeur de cémentation de 8 à 12 mm pour une résistance à l'usure de qualité minière |
| Usinage de précision | Centres de tournage et d'usinage CNC de grande capacité avec une précision micrométrique |
| Assemblage de joint | Environnement d'assemblage en salle blanche pour les systèmes de joints à faces flottantes et de roulements |
| Tests de qualité | Laboratoire CND interne équipé pour les essais MPI, UT et de dureté |
5.2 Protocoles d'assurance qualité pour les applications minières
| Mesures de contrôle de la qualité | Norme de mise en œuvre | Méthode de vérification |
|---|---|---|
| Certification des matériaux | Traçabilité complète avec analyse de la composition chimique | Rapports d'essais en usine (REU) ; analyse spectrographique |
| Essais non destructifs | Inspection par particules magnétiques (MPI) des composants forgés | Détection des fissures dans les zones de contrainte critiques |
| Contrôle par ultrasons | UT sur les arbres intermédiaires et les corps forgés | Détection des défauts internes |
| Vérification dimensionnelle | Inspection par machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) | Tolérance de ±0,02 mm sur les tourillons de palier et les logements de joints d'étanchéité |
| Test de dureté | Vérification de la dureté Rockwell (HRC) sur toutes les surfaces traitées thermiquement | Mesure de la surface et de la profondeur du boîtier |
| Tests d'intégrité des joints | Validation de la pression des ensembles de joints flottants | Test d'étanchéité avant expédition |
| Conformité aux normes | Processus de fabrication certifiés ISO 9001:2015 | Vérification par un audit tiers |
5.3 Ingénierie métallurgique pour applications lourdes
CQC TRACK utilise une ingénierie métallurgique de pointe pour obtenir l'équilibre optimal entre dureté, ténacité et résistance à la fatigue requis pour les galets tendeurs d'excavatrices de classe 100 tonnes :
| Grade d'alliage | Application | Propriétés clés |
|---|---|---|
| 41CrMo4 Chrome-Molybdène | Applications minières extrêmes | Trempabilité supérieure ; résistance exceptionnelle à la fatigue ; ténacité accrue à basse température |
| Acier au manganèse 50Mn | galets tendeurs standard robustes | Excellente trempabilité ; bonne résistance à l'usure ; rapport qualité-prix avantageux |
| Alliage de chrome 40Cr | Applications améliorées en matière de fatigue | Trempabilité améliorée ; résistance à la fatigue accrue ; bonne ténacité |
Ingénierie du traitement thermique à double propriété :
- Trempe et revenu (T&R) : La pièce forgée est entièrement austénitisée à 840–880 °C, trempée, puis revenue à 500–650 °C. Dureté à cœur : 280–350 HB (29–38 HRC) — offrant une ténacité optimale pour l’absorption des chocs.
- Trempe superficielle par induction : après l’usinage de finition, la surface d’usure critique subit une trempe superficielle par induction localisée. Dureté superficielle : HRC 50–58 avec une profondeur de trempe de 8–12 mm, offrant une résistance à l’usure exceptionnelle tout en préservant la ténacité à cœur.
- Vérification du profil de dureté : Les profils de microdureté vérifient la transition contrôlée entre la surface dure et le noyau résistant, empêchant l’écaillage ou la séparation entre la surface et le noyau sous charge d’impact.
6. Composants de train de roulement associés pour la série Komatsu PC1000
Pour un entretien complet du train de roulement — essentiel dans les opérations minières où les temps d'arrêt ont un impact direct sur le chiffre d'affaires —, la roue libre avant doit être évaluée en même temps que les autres composants. CQC TRACK fabrique l'ensemble des composants de châssis pour les pelles Komatsu de la série PC1000.
| Composant | Référence OEM | Fonction | Note d'intégration |
|---|---|---|---|
| Pignon d'entraînement | 21N-271-1171 | Enclenchement de la transmission finale ; pas de 260 mm ; acier forgé 41CrMo4 | Remplacer par une chaîne de chenilles adaptée au système. |
| Assemblage de chaîne de chenille | Pas de 260 mm | Chaîne de chenille étanche et lubrifiée (SLT) avec bagues trempées | Pas standard pour la série PC1000 |
| Chaussures de course | largeur de 800 mm | Triple arête (roche) pour l'exploitation minière ; double arête pour applications générales | Adaptation au terrain d'application |
| Rouleaux inférieurs de chenille | 8 par côté | Supporter le poids de la machine sur le brin inférieur de la voie | Doit être remplacé par lots pour une usure uniforme. |
| Rouleaux porteurs de chenilles (en haut) | 3 par côté | brin de retour de support supérieur | Chaîne de guidage au-dessus du châssis de chenille |
| Ressort de réglage de la voie et de rappel | Associé à un oisif | Tension hydraulique et absorption des chocs | Interface directe avec le galet tendeur 21N3013111 |
6.1 Principe d'appariement des galets tendeurs et de la chaîne porte-chenilles
Pour les pelles minières de la série PC1000, la roue libre avant et la chaîne de chenille doivent être considérées comme un système cohérent. L'utilisation d'une roue libre neuve avec une chaîne fortement usée (ou inversement) entraîne les problèmes suivants :
- Usure accélérée de la bande de roulement : une géométrie de contact inadaptée endommage la surface de roulement du galet tendeur.
- Dommages aux bagues : Défaillance prématurée des bagues de la chaîne de chenille
- Risque de déraillement : un engagement incorrect augmente le risque de glissement latéral
- Durée de vie réduite : réduction de 40 à 60 % de la durée de vie globale du train de roulement
6.2 Spécifications du pignon pour PC1000 (Référence)
Pour une planification complète du train de roulement, les spécifications du pignon d'entraînement (21N-271-1171) sont les suivantes :
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Matériel | Acier allié forgé 41CrMo4 |
| Processus de durcissement | Durcissement par induction (flancs et racines des dents) |
| Profondeur du boîtier | 5–8 mm |
| Dureté de surface | 55–60 HRC |
| Norme de fabrication | Certifié ISO 9001:2015 |
7. Applications sur le marché mondial et adaptations régionales
La série Komatsu PC1000 est utilisée dans les secteurs minier et de la construction lourde à travers le monde. Les composants CQC TRACK sont conçus avec des adaptations régionales spécifiques afin de répondre aux conditions opérationnelles locales et aux préférences d'approvisionnement des propriétaires de mines et des distributeurs de pièces détachées.
7.1 Amérique du Sud
| Paramètre | Adaptation |
|---|---|
| Environnement opérationnel | Mines andines de haute altitude (3 000 à 4 500 m), abrasion du minerai de fer, exploitation du cuivre, régions côtières à forte humidité |
| Adaptations des composants | Revêtements anticorrosion améliorés ; systèmes d’étanchéité renforcés pour l’exclusion des particules fines ; validation des performances en haute altitude |
| Préférence en matière d'approvisionnement | Approvisionnement direct auprès des usines ; kits de train de roulement complets ; programmes de garantie prolongée ; documentation technique en espagnol et en portugais |
7.2 Afrique
| Paramètre | Adaptation |
|---|---|
| Environnement opérationnel | Abrasion extrême du sable et du granit, températures ambiantes élevées, sites miniers isolés, longues distances de transport |
| Adaptations des composants | Graisses haute température ; joints Viton pour une résistance chimique optimale ; intervalles d’entretien prolongés ; construction robuste pour une utilisation à distance. |
| Préférence en matière d'approvisionnement | Commandes en gros pour les opérations minières ; transport maritime par conteneur ; documentation technique en anglais et en français ; options de fret aérien pour les remplacements urgents |
7.3 Russie et CEI
| Paramètre | Adaptation |
|---|---|
| Environnement opérationnel | Températures inférieures à zéro (-40 °C), pergélisol, exploitation minière en terrain gelé, conditions de dégel saisonnier |
| Adaptations des composants | Graisse pour roulements basse température ; formulations d’acier à résistance aux chocs améliorée à basse température ; joints optimisés pour le démarrage à froid ; conception anti-fragile |
| Préférence en matière d'approvisionnement | Prix direct usine ; packs de certification complets ; assistance pour la documentation douanière ; spécifications techniques en russe |
7.4 Australie
| Paramètre | Adaptation |
|---|---|
| Environnement opérationnel | Exploitation minière du minerai de fer (Pilbara) : forte abrasion, chaleur extrême, opérations en zones isolées, normes de sécurité rigoureuses. |
| Adaptations des composants | Systèmes d'étanchéité renforcés pour l'exclusion des particules fines ; conception à durée de vie prolongée ; conformité aux normes de sécurité minières australiennes ; certification AS/NZS |
| Préférence en matière d'approvisionnement | Livraison juste à temps ; disponibilité de kits de train de roulement complets ; assistance technique avec représentation locale ; livraison sur site minier |
7.5 Corée et Asie du Sud-Est
| Paramètre | Adaptation |
|---|---|
| Environnement opérationnel | Exploitation de carrières, applications dans les chantiers navals, construction urbaine, exigences de haute précision |
| Adaptations des composants | Tolérances dimensionnelles de précision ; niveau sonore réduit ; certification KCS ; finition de surface de haute qualité |
| Préférence en matière d'approvisionnement | Commandes de petites et moyennes quantités ; expédition rapide ; documentation technique en coréen/chinois ; expéditions en conteneurs LCL |
7.6 Amérique du Nord
| Paramètre | Adaptation |
|---|---|
| Environnement opérationnel | Sables bitumineux (Canada), exploitation minière de roches dures, exploitation de carrières, normes de sécurité rigoureuses |
| Adaptations des composants | Systèmes d'étanchéité renforcés pour l'exclusion des particules fines ; conception à durée de vie prolongée ; conformité aux normes ANSI/SAE |
| Préférence en matière d'approvisionnement | Disponibilité de kits de train de roulement complets ; assistance technique avec représentant local ; disponibilité rapide des pièces détachées. |
7.7 Meilleures pratiques de l'industrie minière
Pour les opérations minières dans toutes les régions, les pratiques d'approvisionnement suivantes sont recommandées :
| Pratique | Avantage |
|---|---|
| Approvisionnement direct auprès des usines | Coût unitaire le plus bas ; assistance technique directe ; tarification dégressive ; sécurité de la chaîne d’approvisionnement |
| Kits de train de roulement complets | Composants d'usure appariés (rouleaux, galets tendeurs, pignons, chaînes) ; durée de vie prolongée ; approvisionnement simplifié |
| Planification de la maintenance préventive | Remplacement coordonné pendant les arrêts programmés ; minimise les interruptions de production ; budget prévisible |
| Traçabilité des composants | Rapports d'essais en usine ; dossiers de traitement thermique ; certification de qualité ; conformité à la norme ISO 9001:2015 |
| Stock tampon d'inventaire | Les composants critiques sont stockés sur site pour les opérations minières ; cela réduit les risques d'arrêt de production |
8. Approvisionnement et vérification de compatibilité
8.1 Étapes de vérification avant achat
- Confirmation du modèle de la machine : vérifiez la désignation exacte du modèle (PC1000-6, PC1000-7, PC1000LC) et le numéro de série
- Vérification de la référence de la pièce d'origine : Vérifiez la référence de la poulie de renvoi par rapport à la documentation de la machine :
- 21N3013111 (ensemble de galet tendeur primaire)
- 21N3000011 (composant alternatif ou sous-composant)
- Configuration du train de roulement : Vérifiez le nombre de galets de roulement par côté (8 standard) et la largeur des patins de chenille (800 mm standard).
- Vérification du pas de la chaîne de chenille : Vérifiez le pas de la chaîne de chenille existante — la série PC1000 utilise un pas standard de 260 mm.
- Compatibilité du système de tension : Vérifiez la compatibilité du vérin de réglage de la chenille avec l'interface de la poulie de renvoi
8.2 Canaux d'approvisionnement
| Canal | Idéal pour | Avantages |
|---|---|---|
| Direct usine (CQC TRACK) | Sociétés minières, grands propriétaires de flottes, distributeurs internationaux | Coût unitaire le plus bas ; assistance technique directe ; tarifs dégressifs ; fabrication sur mesure ; traçabilité complète |
| Réseau de distribution agréé | Achats d'unités individuelles; remplacements urgents sur le terrain; opérations minières de plus petite envergure | Stock local ; expédition rapide ; assistance technique en langue locale |
9. Recommandations de maintenance et prévention des pannes
9.1 Protocole d'inspection régulière des opérations minières
| Point d'inspection | Fréquence | Indicateurs | Action |
|---|---|---|---|
| Usure de la bande de roulement du galet tendeur | Hebdomadaire | Réduction du diamètre > 15 mm ; usure irrégulière | Mesurer l'usure ; planifier le remplacement |
| État de la bride | Hebdomadaire | Usure de la bride > 5 mm ; déformation ; fissuration | Vérifier le risque de détraquage |
| Intégrité du sceau | Tous les jours | Fuite de graisse ; contamination visible | Remplacement immédiat du joint en cas de défaillance. |
| État du roulement | Mensuel | Rotation brutale ; bruit ; jeu excessif | Remplacement des roulements ; inspection de l’arbre |
| Tension des rails | Tous les jours | Affaissement > 50 mm au point médian ; tension excessive | Ajuster à une spécification d'affaissement de 30 à 50 mm |
| Boulons de fixation | Hebdomadaire | Vérification du couple ; desserrage | Resserrer au couple prescrit |
9.2 Modes de défaillance courants – Applications minières
| Mode de défaillance | Cause principale | Prévention |
|---|---|---|
| Usure prématurée de la bride | Fonctionnement en forte pente latérale ; train de roulement mal aligné ; tension excessive des chenilles | Minimiser les opérations en pente latérale ; vérifier l’alignement ; maintenir une tension adéquate |
| Saisie du roulement | Défaillance du joint d'étanchéité entraînant une contamination et une perte de lubrifiant | Inspection régulière des joints ; remplacement en temps opportun |
| Jante de galet tendeur fissurée | Charges d'impact extrêmes ; fatigue des matériaux ; fabrication non conforme aux normes | Évitez les chocs ; inspectez après tout impact ; approvisionnez-vous auprès d'un fabricant réputé. |
| Arbre de renvoi coudé | Impacts latéraux violents contre des rochers ou des obstacles | Formation des opérateurs ; évitement des obstacles ; tension de chenilles appropriée |
| Usure irrégulière de la bande de roulement | Train de roulement mal aligné ; chaîne de chenilles usée | Vérifier l'alignement ; remplacer la chaîne et le galet tendeur par un ensemble apparié |
9.3 Recommandations de remplacement
| Condition | Recommandation | Raisonnement |
|---|---|---|
| Défaillance d'un seul galet tendeur | Remplacez chaque galet tendeur si la chaîne de chenille présente une usure minimale. | Rentable ; temps d'arrêt minimal |
| Usure du galet tendeur et de la chaîne | Remplacez la poulie de renvoi et la chaîne de chenille par l'ensemble correspondant. | Prévient les décalages de tonalité ; maximise la durée de vie |
| Révision complète du train de roulement | Remplacez simultanément tous les composants (pignons, galets tendeurs, rouleaux, chaînes). | Durée de vie maximale ; performances optimales |
| Opérations minières | Remplacement programmé lors de la maintenance planifiée | Réduit les temps d'arrêt de production |
10. Tableau récapitulatif des spécifications techniques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Numéros de pièces d'origine | 21N3013111, 21N3000011 |
| Référence de la pièce associée du pignon | 21N-271-1171 |
| Modèles compatibles | Komatsu PC1000-6, PC1000-7, PC1000LC |
| Type de composant | Ensemble de galet tendeur/guide avant |
| Matériel | Acier allié forgé 41CrMo4 / 50Mn / 40Cr |
| diamètre extérieur | 800–900 mm |
| Hauteur de la bride | 35–45 mm |
| Dureté de surface | Dureté Rockwell C 50–58 (trempé par induction) |
| Profondeur du boîtier | 8–12 mm |
| Type de roulement | Rouleau à billes auto-alignant à double rangée ou rouleau conique |
| Type de joint | Joint d'étanchéité flottant + pré-joints labyrinthes (multi-barrières) |
| Lubrification | Graisse EP pré-remplie au complexe de lithium |
| Pas de chaîne | 260 mm |
| Poids de fonctionnement de la machine | 99 200 kg |
| Puissance du moteur | 567 kW (758 ch) |
| Durée de vie | 5 000 à 8 000 heures de fonctionnement (conditions minières) |
| Température de fonctionnement | -40°C à +85°C (-40°F à +185°F) |
| Certification | ISO 9001:2015 |
11. Conclusion
Les pelles Komatsu PC1000-6 et PC1000-7 incarnent le summum de l'ingénierie japonaise dans le segment des pelles minières haut de gamme. Ces machines de 100 tonnes sont déployées dans les exploitations minières les plus exigeantes au monde, où la fiabilité et la robustesse ont un impact direct sur la rentabilité de la production.
L'ensemble galet tendeur de chenille (21N3013111 / 21N3000011) est un composant essentiel qui guide la chenille au pas de 260 mm, gère sa tension et absorbe les chocs tout en supportant une part importante du poids opérationnel de la machine. Sa conception, avec un traitement de trempe par induction profond (8 à 12 mm de profondeur de cémentation), des systèmes d'étanchéité multi-barrières de précision et une construction en acier allié 41CrMo4 haute résistance, est spécifiquement optimisée pour les exigences extrêmes des applications minières.
CQC TRACK (HELI) est un fabricant professionnel de pièces de trains de roulement EXC pour engins miniers lourds. Notre entreprise bénéficie d'une intégration verticale complète, d'une ingénierie métallurgique de pointe, de protocoles d'assurance qualité rigoureux et d'une infrastructure de chaîne d'approvisionnement mondiale étendue. Nos composants sont conçus pour respecter, voire dépasser, les spécifications d'origine Komatsu et présentent les caractéristiques suivantes :
- Forgeage en matrice fermée pour une structure granulaire et une résistance à la fatigue supérieures
- Traitement thermique à double propriété combinant un noyau dur (280–350 HB) et une surface résistante à l'usure (HRC 50–58).
- Trempe par induction profonde avec une profondeur de cémentation de 8 à 12 mm pour une durée de vie prolongée en milieu minier
- Usinage de précision avec des tolérances de ±0,02 mm sur les interfaces critiques
- Systèmes d'étanchéité multi-barrières pour l'exclusion des contaminants dans les environnements extrêmes
- Traçabilité complète des matériaux avec rapports d'essais en usine et certification
- Processus de fabrication certifiés ISO 9001:2015
Ces investissements en ingénierie garantissent des performances fiables dans les environnements opérationnels les plus exigeants au monde, des mines de minerai de fer d'Australie et d'Amérique du Sud aux exploitations de diamants et d'or d'Afrique, des régions de pergélisol de Russie aux carrières de Corée et d'Asie du Sud-Est, et des sables bitumineux du Canada aux opérations minières d'Amérique du Nord.
Pour obtenir des spécifications techniques, des demandes de prix ou pour passer commande de composants de train de roulement pour la série Komatsu PC1000, veuillez contacter le service commercial international de CQC TRACK en indiquant le numéro de série de votre machine et vos exigences spécifiques.
Auteur:
Service des ventes internationales de CQC – Jack
Fabricant de pièces détachées pour trains de roulement EXC pour l'industrie minière lourde
Spécialisés dans les solutions pour excavatrices Komatsu, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO et LIUGONG
Fabricant certifié : HELI (CQC TRACK)
*Avertissement : Les références et modèles de machines mentionnés servent uniquement à des fins d’identification et de compatibilité. CQC TRACK est un fabricant indépendant de composants de rechange et de qualité d’origine. Toutes les marques déposées (y compris KOMATSU, PC1000 et les désignations de modèles associées) restent la propriété de leurs détenteurs respectifs.*









