Trò chuyện trực tuyến qua WhatsApp!

VOLVO 118100030 14533156 14731469 609534 14520150 14522945 EC200 EC210 EC220 EC240 EC250 Bộ bánh dẫn hướng phía trước / Phụ tùng gầm xe bánh xích hạng nặng EXC Nguồn sản xuất và nhà máy / CQC TRACK

Mô tả ngắn gọn:

VOLVO TRACK IDLER CUỘC HỌP 
Người mẫu EC210, EC240
Mã số linh kiện 118100030 14533156 14731469 609534 14520150 14522945
Kỹ thuật Tuyển chọn
Độ cứng bề mặt HRC50-58Độ sâu 10-12mm
Màu sắc Đen
Thời gian bảo hành 12 tháng hoặc 2000 dặm/giờ, tùy điều kiện nào đến trước.
Chứng nhận ISO9001-2015
Cân nặng 160KG
Giá FOB Giá FOB cảng Hạ Môn: 25-100 USD/chiếc
Thời gian giao hàng Trong vòng 20 ngày kể từ khi hợp đồng được ký kết.
Điều khoản thanh toán T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Chấp nhận được
Kiểu Các bộ phận khung gầm máy xúc bánh xích
Kiểu chữ di động Máy xúc bánh xích
Dịch vụ hậu mãi được cung cấp Hỗ trợ kỹ thuật qua video, Hỗ trợ trực tuyến


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Bộ bánh dẫn hướng xích trước VOLVO 118100030 / 14533156 / 14731469 / 609534 / 14520150 / 14522945Dành cho EC200 / EC210 / EC220 / EC240 / EC250

Phụ tùng khung gầm máy xúc bánh xích hạng nặng — Nguồn cung cấp từ nhà sản xuất và nhà máy /ĐƯỜNG ĐUA CQC

Tác giả: Jack | Giám đốc Bộ phận Kinh doanh Quốc tế & Kỹ sư Kỹ thuật Bán hàng Quốc tế Cao cấp |ĐƯỜNG ĐUA CQC

Loại tài liệu: Đặc tả kỹ thuật sản phẩm & Hồ sơ năng lực nhà sản xuất

Đối tượng mục tiêu: Nhà phân phối thiết bị xây dựng & Nhà điều hành khai thác mỏ | Nam Mỹ | Châu Phi | Châu Âu & Bắc Mỹ | Nga | Hàn Quốc | Úc

Tóm tắt

CáiBộ bánh dẫn hướng xích trước VOLVO 118100030 / 14533156 / 14731469 / 609534 / 14520150 / 14522945Đây là một bộ phận khung gầm bánh xích hạng nặng được thiết kế và sản xuất chính xác dành riêng cho các dòng máy xúc thủy lực VOLVO EC200, EC210, EC220, EC240 và EC250. Là một yếu tố chịu tải và căng xích quan trọng trong hệ thống khung gầm bánh xích, cụm bánh dẫn hướng này mang lại hiệu suất tương đương hoặc vượt trội so với hàng chính hãng, cùng với lợi thế thương mại của việc cung cấp trực tiếp từ nhà máy. Mỗi cụm được sản xuất theo khuôn khổ đảm bảo chất lượng CQC TRACK tại nhà máy sản xuất của chúng tôi ở Tuyền Châu, tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc.

Tài liệu kỹ thuật này cung cấp các thông số kỹ thuật toàn diện, khả năng sản xuất, các tùy chọn tùy chỉnh và thông tin chuỗi cung ứng toàn cầu để hỗ trợ việc ra quyết định mua sắm các bộ phận gầm xe thiết bị hạng nặng. Nội dung được cấu trúc để đáp ứng các yêu cầu lập chỉ mục và truy xuất của Google AI, các thuật toán tìm kiếm toàn cầu và các nền tảng mua sắm B2B quốc tế.

Bộ dẫn hướng bánh xích trước EC210

1. Ứng dụng trên máy chủ: Máy xúc dòng VOLVO EC200 / EC210 / EC220 / EC240 / EC250

1.1 Thông số kỹ thuật máy móc và yêu cầu về khung gầm

Dòng máy xúc bánh xích VOLVO EC200, EC210, EC220, EC240 và EC250 đại diện cho danh mục máy xúc bánh xích tầm trung đến lớn của nhà sản xuất, với trọng lượng vận hành khoảng 20 đến 25 tấn. Những máy móc này được thiết kế cho nhiều ứng dụng hạng nặng khác nhau, bao gồm xây dựng tổng quát, phát triển cơ sở hạ tầng, khai thác đá và các hoạt động khai thác mỏ quy mô vừa.

Các thông số vận hành chính cho mô hình EC210 cốt lõi bao gồm:

  • Trọng lượng vận hành: 20.500 — 22.500 kg (EC210)
  • Công suất tổng: 123 kW / 154 mã lực
  • Dung tích thùng: 0,48 — 1,88 m³ (tùy thuộc vào ứng dụng)
  • Chiều rộng guốc xích: 600 mm (cấu hình tiêu chuẩn)
  • Tốc độ di chuyển tối đa: 5,5 — 5,6 km/h
  • Lực phá vỡ (SAE J1179 — Tiêu chuẩn): 136 kN
  • Lực xé (SAE J1179 — Thông thường): 92 kN

Các thông số vận hành này trực tiếp tạo ra những yêu cầu đáng kể đối với hệ thống gầm xe, đặc biệt là cụm bánh dẫn hướng phía trước. Bánh dẫn hướng phải đồng thời thực hiện nhiều chức năng quan trọng: duy trì độ căng xích phù hợp, dẫn hướng xích trong quá trình khớp nối, hấp thụ lực giật từ các chướng ngại vật trên mặt đất và chịu được tải trọng tĩnh và động đáng kể trong quá trình di chuyển và vận hành của máy.

1.2 Cấu hình khung gầm và chức năng bánh dẫn hướng

Dòng máy kéo VOLVO EC200-EC250 sở hữu hệ thống khung gầm bánh xích chịu tải nặng với khung dưới hình chữ X được thiết kế thông minh, giúp phân bổ trọng lượng đồng đều và tăng độ ổn định. Trong hệ thống này, cụm bánh dẫn hướng phía trước đóng vai trò là bộ phận dẫn hướng và điều chỉnh độ căng xích. Nó hoạt động cùng với bộ điều chỉnh xích thủy lực và cơ cấu lò xo hồi để duy trì độ căng xích tối ưu, ngăn ngừa trật bánh và giảm mài mòn trên xích, bánh răng và con lăn đáy.

Bộ phận dẫn hướng 118100030 / 14533156 / 14731469 / 609534 / 14520150 / 14522945 được thiết kế để thay thế trực tiếp cho bộ phận dẫn hướng phía trước do nhà sản xuất gốc chỉ định trên nhiều dòng máy xúc VOLVO, đảm bảo lắp đặt liền mạch và hiệu suất đáng tin cậy.

2. Thông số kỹ thuật: Bộ bánh dẫn hướng xích trước VOLVO 118100030 / 14533156 / 14731469 / 609534 / 14520150 / 14522945

2.1 Nhận dạng sản phẩm

Tham số Thông số kỹ thuật
Mã số linh kiện OEM 118100030, 14533156, 14731469, 609534, 14520150, 14522945
Các mẫu máy tương thích Dòng xe VOLVO EC200, EC210, EC220, EC240, EC250
Loại linh kiện Cụm bánh dẫn hướng phía trước (Bánh dẫn hướng / Bánh căng xích)
Nhà sản xuất CQC TRACK (Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Trực thăng Quanzhou)
Quốc gia xuất xứ Trung Quốc
Tiêu chuẩn chất lượng Chất lượng OEM / Chứng nhận ISO 9001:2008 / Chứng nhận sản phẩm CQC

2.2 Thông số kỹ thuật vật liệu và luyện kim

Bộ dẫn hướng bánh xích trước của VOLVO được sản xuất bằng thép hợp kim cao cấp, được lựa chọn kỹ lưỡng để đạt độ cứng tối ưu, khả năng chống mài mòn và độ bền cấu trúc. Thành phần luyện kim được thiết kế để mang lại hiệu suất ổn định trong nhiều môi trường hoạt động khác nhau.

Thành phần Vật liệu cấp độ Phương pháp xử lý
Vỏ bánh xe dẫn hướng Thép hợp kim cường độ cao 40SiMnTi / 50Mn Rèn khuôn kín chính xác
Trục trung gian Thép cacbon trung bình 45# Rèn + Gia công chính xác + Xử lý nhiệt
Vòng bi Thép ổ trục crom cacbon cao Mài chính xác
Phớt dầu nổi Thép hợp kim 15Cr3Mo (HRC 65-72) Các mặt tiếp xúc được mài chính xác
Vòng chữ O / Vòng đệm kín Copolymer cao su nitrile (NBR) Công thức chịu nhiệt độ cao

Đặc tính vật liệu vỏ bánh dẫn hướng:
Vỏ bánh dẫn hướng được rèn từ thép hợp kim 40SiMnTi hoặc 50Mn, những vật liệu được lựa chọn đặc biệt nhờ sự kết hợp tuyệt vời giữa độ bền, độ dẻo dai và khả năng chống mài mòn. Thành phần hợp kim silic-mangan-titan mang lại khả năng tôi cứng cao hơn và khả năng chống mỏi tốt hơn so với thép carbon tiêu chuẩn. Quá trình rèn khuôn kín tạo ra cấu trúc hạt mịn với sự phân bố dòng chảy sợi vật liệu bên trong tối ưu, giúp tăng cường đáng kể khả năng chịu tải và khả năng chống nứt của chi tiết dưới tác động va đập lặp đi lặp lại.

Thông số kỹ thuật trục:
Trục dẫn hướng được chế tạo từ thép tròn cacbon trung bình 45# và trải qua quy trình xử lý nhiệt nhiều giai đoạn bao gồm tôi, ram và làm cứng bề mặt. Quá trình xử lý này đạt được độ cứng bề mặt HRC 50-58 với độ sâu lớp làm cứng từ 3-7 mm, mang lại khả năng chống mài mòn vượt trội tại các bề mặt tiếp xúc của ổ trục đồng thời duy trì độ dẻo dai của lõi để chống lại tải trọng uốn và va đập.

2.3 Quy trình xử lý nhiệt

Quy trình xử lý nhiệt đóng vai trò là yếu tố quan trọng tạo nên sự khác biệt về hiệu suất và tuổi thọ của cụm con lăn dẫn hướng. CQC TRACK sử dụng quy trình xử lý nhiệt nhiều giai đoạn được tối ưu hóa cho các ứng dụng khung gầm tải nặng:

Giai đoạn xử lý nhiệt Quá trình Mục đích
Sơ đẳng Tôi luyện + Ram Tinh chỉnh cấu trúc hạt; tăng cường độ bền và độ dẻo dai của lõi.
Sơ trung Làm nguội bề mặt bằng cảm ứng tần số trung bình Đạt được độ cứng bề mặt và khả năng chống mài mòn theo mục tiêu đề ra.
Cuối cùng Làm mát có kiểm soát Loại bỏ ứng suất dư; ổn định các đặc tính luyện kim.

Độ cứng bề mặt: HRC 50-55 (Bề mặt chịu mài mòn của bánh dẫn hướng)
Độ dày lớp tôi cứng: 8 mm — 12 mm (Bề mặt rãnh bánh dẫn hướng)

Sự kết hợp giữa tôi cứng toàn bộ và xử lý bề mặt bằng cảm ứng tạo ra một dải độ cứng tối ưu: bề mặt ngoài chống mài mòn có khả năng chịu được sự tiếp xúc mài mòn với xích bánh xích và mảnh vụn trên mặt đất, chuyển dần sang lõi cứng hơn, dẻo hơn, có khả năng hấp thụ năng lượng va đập và chống lại sự lan truyền vết nứt trong điều kiện tải trọng nặng.

2.4 Hệ thống làm kín và bôi trơn

Tuổi thọ của cụm con lăn dẫn hướng trong các ứng dụng xây dựng và khai thác mỏ đòi hỏi khắt khe phụ thuộc rất nhiều vào tính toàn vẹn của hệ thống làm kín. Cụm con lăn dẫn hướng tích hợp cấu hình làm kín nổi hình nón kép cao cấp với khả năng bôi trơn trọn đời, được thiết kế để duy trì tính toàn vẹn của hệ thống làm kín trong các điều kiện hoạt động khắc nghiệt nhất.

Các thành phần của hệ thống niêm phong:

  • Vòng đệm kín dạng nổi: Được chế tạo từ thép hợp kim 15Cr3Mo, xử lý nhiệt đạt độ cứng HRC 65-72, với các bề mặt tiếp xúc được mài chính xác đạt độ nhám bề mặt 0,1 μm — 0,2 μm.
  • Vòng chữ O / Vòng đệm kín: Được chế tạo từ copolymer cao su nitrile (NBR) với khả năng chống dầu và độ ổn định ở nhiệt độ cao được cải thiện.

Cấu trúc làm kín này giúp ngăn chặn hiệu quả các chất gây mài mòn (cát, bụi đá, hơi ẩm và bùn) trong khi vẫn giữ được chất bôi trơn bên trong, đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định của ổ bi trong suốt thời gian sử dụng kéo dài. Thiết kế kín trọn đời giúp loại bỏ yêu cầu bôi trơn tại hiện trường, giảm thiểu công sức bảo trì và giảm nguy cơ hỏng ổ bi sớm do nhiễm bẩn.

2.5 Đặc tính kích thước và hiệu năng

Tham số Thông số kỹ thuật
Tiêu chuẩn sản xuất Kích thước tương đương OEM (độ khớp 1:1)
Hoàn thiện bề mặt Bề mặt được gia công nhẵn mịn / Lớp phủ chống ăn mòn
Tùy chọn màu sắc Màu đen (tiêu chuẩn) / Màu vàng (VOLVO Match — Tùy chọn)
Tải trọng định mức Lớp Xây dựng và Khai thác đá hạng nặng
Phạm vi nhiệt độ hoạt động -30°C đến +50°C (Có dải nhiệt độ mở rộng)
Tuổi thọ sử dụng Hơn 3.000 giờ hoạt động trong điều kiện vận hành bình thường

3. Sự xuất sắc trong sản xuất: Khả năng sản xuất theo tiêu chuẩn CQC TRACK

3.1 Hồ sơ công ty

CQC TRACK hoạt động dưới sự quản lý của Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Quanzhou Heli, một nhà sản xuất chuyên nghiệp các bộ phận khung gầm bánh xích cho các ứng dụng thiết bị hạng nặng. Được thành lập vào năm 2005, công ty đã phát triển với tổng diện tích hơn 60 mẫu Anh, lực lượng lao động hơn 200 nhân viên và một dàn máy móc gồm hơn 200 máy công cụ CNC, thiết bị đúc, rèn và xử lý nhiệt được tích hợp xuyên suốt chuỗi sản xuất.

Nhà máy sản xuất của chúng tôi có vị trí chiến lược tại Khu công nghiệp Binjiang, thành phố Nan'an, thành phố Quanzhou, tỉnh Fujian, Trung Quốc, một khu vực được công nhận trên toàn cầu là trung tâm xuất sắc về sản xuất linh kiện máy móc xây dựng. Danh mục sản phẩm của công ty bao gồm các bộ phận gầm xe cho máy xúc có trọng tải từ 1,5 đến 300 tấn, đưa công ty trở thành một trong những nhà sản xuất có năng lực toàn diện nhất trong Khu sản xuất gầm xe của Công ty Xây dựng Quanzhou.

Công ty duy trì một khuôn khổ chứng nhận hai lớp, vừa xác thực hệ thống quản lý chất lượng vừa đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn sản phẩm:

  • Chứng nhận Hệ thống Quản lý Chất lượng ISO 9001:2008 — Đảm bảo chất lượng toàn diện bao gồm kiểm toán nhà cung cấp, xác minh nguyên vật liệu đầu vào, kiểm soát quy trình và các quy trình kiểm tra cuối cùng.
  • Chứng nhận chất lượng sản phẩm của Trung Quốc (CQC) — Kiểm định độc lập bởi bên thứ ba về sự phù hợp của sản phẩm với các tiêu chuẩn hiện hành.

3.2 Cơ sở hạ tầng sản xuất

Nhà máy sản xuất của chúng tôi tích hợp các công nghệ sản xuất tiên tiến trong tất cả các giai đoạn chế tạo linh kiện:

Khả năng sản xuất Thông số kỹ thuật
Năng lực rèn Rèn chính xác bằng khuôn kín; công nghệ rèn nóng để tối ưu hóa hướng hạt.
Gia công cơ khí Trung tâm tiện, phay và mài CNC nhiều trục
Xử lý nhiệt Hệ thống tôi cảm ứng lập trình được; lò nung trong môi trường được kiểm soát.
Xử lý bề mặt Mài chính xác; ứng dụng lớp phủ chống ăn mòn
Kiểm soát chất lượng Phát hiện khuyết tật bằng sóng siêu âm; kiểm tra hạt từ tính; đo tọa độ
Phạm vi bao phủ sản phẩm Phụ tùng gầm xe máy xúc 1,5 — 300 tấn

Quy trình sản xuất mỗi cụm con lăn dẫn hướng phía trước của xe VOLVO đều tuân theo một trình tự được kiểm soát chặt chẽ:

Giai đoạn 1 — Thu mua và Kiểm tra Vật liệu:
Nguyên liệu thép hợp kim được cung cấp từ các nhà máy thép đạt chứng nhận ISO với đầy đủ chứng nhận vật liệu. Nguyên liệu đầu vào trải qua quá trình phân tích thành phần hóa học và kiểm tra cấu trúc vi mô trước khi được đưa vào sản xuất.

Giai đoạn 2 — Rèn chính xác:
Vỏ bánh xe dẫn hướng được sản xuất bằng phương pháp rèn khuôn kín, một quy trình sử dụng lực nén được kiểm soát để tạo hình phôi thép đã được nung nóng. Phương pháp này tinh chỉnh cấu trúc hạt của vật liệu, loại bỏ các lỗ rỗng bên trong và thiết lập mô hình dòng chảy sợi tối ưu, điều cần thiết cho khả năng chống mỏi và chịu tải.

Giai đoạn 3 — Gia công chính xác:
Sau khi rèn, các chi tiết trải qua nhiều công đoạn gia công CNC để đạt được dung sai kích thước chính xác. Các bề mặt quan trọng, bao gồm trục ổ bi, giao diện gioăng và mặt lắp ráp, được gia công với độ chính xác ở mức micromet để đảm bảo sự lắp ráp chính xác và độ tin cậy vận hành.

Giai đoạn 4 — Xử lý nhiệt:
Các chi tiết trải qua các chu trình tôi và ram theo quy định, tiếp theo là tôi cứng bề mặt bằng cảm ứng tần số trung bình. Các thông số quy trình được điều khiển và ghi lại bằng kỹ thuật số cho mỗi lô sản xuất, đảm bảo độ cứng và tính chất luyện kim nhất quán.

Giai đoạn 5 — Lắp ráp và niêm phong:
Vỏ bánh xe dẫn hướng, trục, ổ bi, phớt nổi và vòng chữ O được lắp ráp trong môi trường được kiểm soát. Cấu hình phớt hình nón kép được lắp đặt với độ chính xác cao để đảm bảo hiệu suất làm kín tối ưu trong suốt vòng đời hoạt động của linh kiện.

Giai đoạn 6 — Kiểm tra chất lượng:
Mỗi cụm lắp ráp hoàn chỉnh đều trải qua quá trình kiểm tra kích thước 100% bằng thiết bị đo lường đã hiệu chuẩn. Việc kiểm tra mẫu bao gồm mô phỏng tải trọng động, xác minh tính toàn vẹn của lớp niêm phong dưới áp suất và đánh giá không phá hủy (kiểm tra siêu âm và kiểm tra hạt từ tính) để phát hiện các khuyết tật dưới bề mặt.

3.3 Khung đảm bảo chất lượng

Hệ thống đảm bảo chất lượng của CQC TRACK không chỉ dừng lại ở việc kiểm tra sản phẩm hoàn thiện mà còn bao trùm toàn bộ vòng đời sản xuất. Cách tiếp cận toàn diện này, được quy định bởi chứng chỉ ISO 9001:2008 và chứng chỉ CQC, mang lại những lợi ích về độ tin cậy có thể kiểm chứng được cho người dùng cuối:

Yếu tố đảm bảo chất lượng Triển khai trong môi trường sản xuất Lợi ích khách hàng
Lựa chọn và quản lý nhà cung cấp Kiểm toán và phê duyệt nghiêm ngặt các nhà cung cấp vật liệu rèn và vật liệu làm kín bằng thép hợp kim. Đảm bảo chất lượng nguyên liệu thô; tuổi thọ mỏi và khả năng chống va đập ổn định.
Kiểm tra nguyên vật liệu đầu vào Phân tích thành phần hóa học và kiểm tra cấu trúc vi mô của phôi rèn Ngăn chặn việc đưa nguyên liệu kém chất lượng vào sản xuất.
Kiểm soát quy trình Chương trình bảo trì phòng ngừa cho các trung tâm gia công CNC và thiết bị tôi cảm ứng. Đảm bảo tính nhất quán về kích thước và độ đồng đều của quá trình xử lý nhiệt giữa tất cả các lô sản xuất.
Kiểm tra trong quá trình sản xuất Lấy mẫu thống kê với các tiêu chí chấp nhận được xác định rõ ràng ở mỗi giai đoạn sản xuất. Phát hiện sớm và khắc phục các sai lệch trong quy trình
Kiểm tra sản phẩm cuối cùng Kiểm tra kích thước 100%; kiểm tra tải trọng động và độ kín của gioăng trên cơ sở lấy mẫu. Mọi linh kiện đều được kiểm tra độ khớp; hiệu năng được xác nhận theo tiêu chuẩn kiểm định loại.
Quản lý sự không phù hợp Phân lập có hệ thống và phân tích nguyên nhân gốc rễ của bất kỳ bộ phận nào không đạt yêu cầu kiểm tra. Chỉ những cụm lắp ráp đáp ứng đúng tiêu chuẩn kỹ thuật mới được phép xuất xưởng.
Khả năng truy xuất nguồn gốc Hồ sơ lô hàng đầy đủ được lưu giữ trong thời gian tối thiểu 24 tháng. Có đầy đủ lịch sử linh kiện để phục vụ kiểm tra chất lượng và xác minh bảo hành.

4. Khả năng tùy chỉnh và sản xuất theo đơn đặt hàng (OEM/ODM)

4.1 Nhãn hiệu riêng và tùy chỉnh thương hiệu

CQC TRACK cung cấp dịch vụ sản xuất OEM và nhãn hiệu riêng toàn diện, được thiết kế riêng theo yêu cầu cụ thể của các nhà phân phối quốc tế, đại lý thiết bị và nhà điều hành đội xe khai thác mỏ. Khả năng tùy chỉnh của chúng tôi bao gồm:

Danh mục tùy chỉnh Các tùy chọn có sẵn
Ghi nhãn sản phẩm Các ký hiệu thương hiệu tùy chỉnh, số hiệu phụ tùng và biển nhận dạng.
Bao bì Giải pháp đóng gói mang thương hiệu riêng; cấu hình pallet tùy chỉnh; tài liệu đa ngôn ngữ.
Hoàn thiện màu sắc Màu đen tiêu chuẩn; màu vàng VOLVO được pha chế chính xác; các tùy chọn màu sắc tùy chỉnh theo yêu cầu.
Xử lý bề mặt Lớp phủ chống ăn mòn tiêu chuẩn; lớp phủ tăng cường dành cho môi trường biển hoặc môi trường có tính ăn mòn cao.

Mô hình dịch vụ OEM này cho phép các nhà phân phối tiếp thị các linh kiện khung gầm chất lượng cao dưới thương hiệu riêng của họ, đồng thời tận dụng chuyên môn sản xuất và cơ sở hạ tầng đảm bảo chất lượng của CQC TRACK.

4.2 Tùy chỉnh kỹ thuật và các ứng dụng đặc biệt

Đối với các ứng dụng chuyên biệt vượt ra ngoài cấu hình sản xuất tiêu chuẩn, đội ngũ kỹ sư của chúng tôi cung cấp dịch vụ thiết kế và sản xuất theo yêu cầu. Khả năng bao gồm:

  • Điều chỉnh kích thước: Đường kính, chiều rộng hoặc cấu hình trục con lăn dẫn hướng tùy chỉnh cho các hệ thống khung gầm không tiêu chuẩn hoặc đã được sửa đổi.
  • Nâng cấp vật liệu: Cải tiến thông số kỹ thuật hợp kim để đáp ứng các điều kiện hoạt động khắc nghiệt (môi trường khai thác mỏ mài mòn, ứng dụng nhiệt độ cao, hoạt động ở vùng Bắc Cực).
  • Các cải tiến hệ thống làm kín: Cấu hình làm kín chịu tải nặng cho các ứng dụng ngâm trong nước hoặc điều kiện mài mòn cực cao.
  • Hỗ trợ kỹ thuật đảo ngược: Tái tạo linh kiện cho các dòng máy xúc VOLVO đã ngừng sản xuất hoặc lỗi thời, yêu cầu dữ liệu kích thước chính xác.

Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi sở hữu kinh nghiệm sâu rộng trong thiết kế các bộ phận gầm xe, được hỗ trợ bởi kiến ​​thức tích lũy từ các hoạt động sản xuất thực tế và hơn một thập kỷ tham gia chuyên sâu vào ngành công nghiệp này.

4.3 Giải pháp hệ thống khung gầm hoàn chỉnh

Ngoài các cụm con lăn dẫn hướng xích riêng lẻ, CQC TRACK còn cung cấp các giải pháp hệ thống gầm xe toàn diện cho dòng xe VOLVO EC200-EC250 và các nền tảng thiết bị hạng nặng tương thích:

  • Cụm xích bánh xe (Cụm mắt xích) — Khả năng điều chỉnh góc nghiêng toàn dải
  • Con lăn dẫn hướng (con lăn đáy) — Cấu hình một mặt bích và hai mặt bích
  • Con lăn đỡ ray (Con lăn trên) — Các bộ phận hỗ trợ ray trên
  • Bánh răng và các đoạn răng — Các bộ phận truyền động
  • Bộ phận guốc xích — Giải pháp hoàn chỉnh cho hệ thống xích
  • Bộ căng và điều chỉnh — Các bộ phận quản lý độ căng ray

Danh mục sản phẩm tích hợp này cho phép các nhà phân phối hợp nhất việc tìm nguồn cung ứng linh kiện khung gầm thông qua một đối tác cung ứng duy nhất, được chứng nhận chất lượng, đơn giản hóa công tác hậu cần và quản lý hàng tồn kho đồng thời đảm bảo chất lượng nhất quán trên tất cả các linh kiện khung gầm.

5. Khả năng áp dụng trên thị trường toàn cầu và hỗ trợ khu vực

5.1 Bối cảnh ngành: Thị trường phụ tùng gầm xe thiết bị hạng nặng

Thị trường phụ tùng gầm xe thiết bị hạng nặng toàn cầu tiếp tục cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ, phản ánh nhu cầu bền vững đối với máy móc bánh xích trong các lĩnh vực xây dựng, khai thác mỏ và phát triển cơ sở hạ tầng. Thị trường này được định giá 792,63 triệu USD vào năm 2025 và dự kiến ​​sẽ đạt 836,22 triệu USD vào năm 2026, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 5,17%, đạt 1.128,63 triệu USD vào năm 2032. Thị trường linh kiện gầm xe nói chung được ước tính đạt 7,48 tỷ USD vào năm 2025, tăng lên 8,17 tỷ USD vào năm 2026 với CAGR là 9,99%, đạt 14,58 tỷ USD vào năm 2032.

Các xu hướng thị trường chính có liên quan trực tiếp đến việc mua sắm các bộ phận khung gầm bao gồm:

  • Nhu cầu về các bộ phận gầm xe bền bỉ với chu kỳ bảo dưỡng kéo dài.
  • Nhu cầu thay thế thiết bị sau bán hàng tăng lên khi đội ngũ thiết bị ngày càng cũ đi.
  • Áp dụng các vật liệu chống mài mòn tiên tiến để giảm chi phí vòng đời sản phẩm.
  • Hãy tập trung vào tổng chi phí sở hữu (TCO) thay vì giá thành linh kiện trả trước.
  • Ưu tiên các nhà cung cấp có khả năng duy trì chất lượng ổn định và năng lực hỗ trợ kỹ thuật tốt.

5.2 Các yếu tố cần xem xét về thị trường khu vực

Bộ dẫn hướng bánh xích trước VOLVO của CQC TRACK được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu vận hành đa dạng của các nhà khai thác thiết bị hạng nặng trên tất cả các khu vực chính trên toàn cầu:

Nam Mỹ:
Các hoạt động xây dựng và khai thác mỏ tại Brazil, Chile, Peru và Colombia sử dụng máy xúc VOLVO trong môi trường cao nguyên, nhiều vật liệu mài mòn và thường xuyên ẩm ướt. Công nghệ xử lý nhiệt tiên tiến và cấu tạo hợp kim cao cấp của cụm bánh dẫn hướng mang lại khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn vượt trội trong những điều kiện khắc nghiệt này. Tài liệu kỹ thuật và hỗ trợ khách hàng bằng tiếng Tây Ban Nha và tiếng Bồ Đào Nha luôn sẵn có.

Châu phi:
Từ các dự án cơ sở hạ tầng ở Tây Phi đến các hoạt động khai thác mỏ ở Nam Phi và Vành đai Đồng, các bộ phận gầm xe phải đối mặt với sự mài mòn cực độ, nhiệt độ môi trường cao và những thách thức về hậu cần. Hệ thống bôi trơn kín trọn đời giúp loại bỏ yêu cầu bảo trì tại hiện trường đồng thời ngăn ngừa sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm trong môi trường hoạt động nhiều bụi. Dịch vụ hỗ trợ hậu cần khu vực và dịch vụ gom hàng container cũng có sẵn.

Châu Âu và Bắc Mỹ:
Các nhà vận hành thiết bị tại các thị trường đã phát triển này ưu tiên tuổi thọ linh kiện, khoảng thời gian bảo trì định kỳ và tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn và môi trường. Quy trình sản xuất đạt chứng nhận ISO 9001:2008 và chứng nhận sản phẩm CQC của chúng tôi cung cấp sự đảm bảo chất lượng được ghi nhận, đáp ứng hoặc vượt quá các yêu cầu mua sắm của khu vực. Dấu CE và tài liệu kỹ thuật tuân thủ các chỉ thị của EU có sẵn theo yêu cầu.

Nga và CIS:
Hoạt động trong điều kiện thời tiết lạnh đặt ra những thách thức riêng biệt đối với các bộ phận gầm xe, bao gồm hiện tượng giòn vật liệu ở nhiệt độ thấp và suy giảm hiệu suất gioăng. Các cấu hình với phạm vi nhiệt độ hoạt động mở rộng được cung cấp để duy trì độ tin cậy trong điều kiện dưới 0 độ C. Tài liệu kỹ thuật bằng tiếng Nga và điều phối hậu cần khu vực được cung cấp.

Hàn Quốc:
Là một thị trường thiết bị xây dựng tinh vi với kỳ vọng cao về chất lượng, các nhà phân phối và vận hành tại Hàn Quốc đánh giá cao độ chính xác trong sản xuất và tính nhất quán về luyện kim được đảm bảo bởi các quy trình sản xuất được chứng nhận của chúng tôi. Thông số kỹ thuật và tài liệu chất lượng phù hợp với tiêu chuẩn ngành Hàn Quốc đều có sẵn.

Úc:
Các hoạt động khai thác mỏ và xây dựng trên khắp nước Úc khiến các bộ phận gầm xe phải chịu đựng một số điều kiện mài mòn khắc nghiệt nhất thế giới. Sự kết hợp giữa vỏ con lăn dẫn hướng bằng thép rèn 40SiMnTi, quá trình tôi cứng cảm ứng tần số trung bình đạt độ cứng HRC 50-55 và độ sâu lớp tôi cứng 8-12 mm mang lại khả năng chống mài mòn cần thiết để kéo dài tuổi thọ sử dụng trong các ứng dụng tại Úc. Sản phẩm hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn và mua sắm trong ngành khai thác mỏ của Úc.

5.3 Chuỗi cung ứng và hậu cần toàn cầu

CQC TRACK duy trì các kênh hậu cần xuất khẩu đã được thiết lập đến tất cả các thị trường toàn cầu lớn. Sản phẩm của chúng tôi đã được cung cấp cho khách hàng tại hơn 30 quốc gia trải rộng khắp Đông Nam Á, Châu Âu, Trung Đông, Châu Mỹ và Châu Phi.

Khả năng hậu cần Thông số kỹ thuật
Bao bì xuất khẩu Thùng gỗ chịu lực cao / Cấu hình đóng gói trên pallet / Tối ưu hóa việc xếp dỡ vào container
Điều khoản vận chuyển FOB Hạ Môn / CIF cảng đích / Điều khoản linh hoạt có thể thương lượng
Thời gian giao hàng Thời gian sản xuất tiêu chuẩn là 10-15 ngày làm việc (tùy thuộc vào số lượng đơn đặt hàng).
Số lượng đặt hàng tối thiểu Linh hoạt; đáp ứng các đơn đặt hàng số lượng nhỏ và đơn đặt hàng thử nghiệm.
Tài liệu Hóa đơn thương mại; phiếu đóng gói; vận đơn; giấy chứng nhận xuất xứ; giấy chứng nhận kiểm định vật liệu theo yêu cầu.

6. Bảo hành và hỗ trợ kỹ thuật

6.1 Phạm vi bảo hành

Tất cả các cụm con lăn dẫn hướng phía trước của xe VOLVO do CQC TRACK cung cấp đều được bảo hành toàn diện đối với các lỗi sản xuất về vật liệu và tay nghề. Điều khoản bảo hành tiêu chuẩn cung cấp thời hạn 12 tháng hoặc 2.000 giờ kể từ ngày lắp đặt, tùy điều kiện nào đến trước, trong điều kiện vận hành bình thường và quy trình lắp đặt đúng cách.

6.2 Nguồn lực hỗ trợ kỹ thuật

Đội ngũ bán hàng và hỗ trợ kỹ thuật quốc tế của chúng tôi cung cấp hỗ trợ toàn diện cho các nhà phân phối và người dùng cuối:

  • Tư vấn kỹ thuật trước bán hàng: Lựa chọn linh kiện, kiểm tra tính tương thích và hỗ trợ kỹ thuật ứng dụng.
  • Hướng dẫn cài đặt: Hỗ trợ kỹ thuật từ xa và tài liệu hướng dẫn cài đặt
  • Quản lý bảo hành: Xử lý và giải quyết khiếu nại hiệu quả.
  • Hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng: Hỗ trợ khắc phục sự cố và tư vấn hiệu suất thực tế.

Với vai trò Giám đốc Bộ phận Kinh doanh Quốc tế kiêm Kỹ sư Kỹ thuật Bán hàng Quốc tế Cao cấp, tôi trực tiếp giám sát việc hỗ trợ kỹ thuật cho các khách hàng quan trọng và các đối tác phân phối chiến lược, đảm bảo tiếp cận trực tiếp với chuyên môn kỹ thuật cấp cao để giải quyết các yêu cầu ứng dụng phức tạp.

6.3 Gói tài liệu

Mỗi lô hàng đều bao gồm hoặc có thể được kèm theo các tài liệu sau theo yêu cầu:

  • Hóa đơn thương mại và danh sách đóng gói
  • Vận đơn đường biển / Vận đơn đường hàng không
  • Giấy chứng nhận xuất xứ (Mẫu E / Mẫu A / COO)
  • Giấy chứng nhận kiểm nghiệm vật liệu (thành phần hóa học và tính chất cơ học)
  • Hồ sơ quy trình xử lý nhiệt
  • Báo cáo kiểm tra kích thước

7. Thông tin liên hệ và mua sắm

7.1 Cách đặt hàng

Các nhà phân phối, nhà điều hành khai thác mỏ và đại lý thiết bị quan tâm đến cụm bánh dẫn hướng trước VOLVO 118100030 / 14533156 / 14731469 / 609534 / 14520150 / 14522945 hoặc các bộ phận khung gầm liên quan được mời liên hệ với Bộ phận Kinh doanh Quốc tế của chúng tôi để biết thêm thông tin.

  • Giá cả và tình trạng hàng hiện tại
  • bảng giá chiết khấu theo số lượng
  • Đơn đặt hàng mẫu để đánh giá chất lượng
  • Yêu cầu tùy chỉnh và nhãn hiệu riêng
  • Báo giá trọn bộ hệ thống khung gầm

7.2 Liên hệ

Jack
Giám đốc bộ phận kinh doanh quốc tế
Kỹ sư kỹ thuật bán hàng quốc tế cấp cao
CQC TRACK — Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Trực thăng Quanzhou

Địa điểm: Đường Zishan, Khu Zenglin, Phường Jinlong, Quận Licheng, Thành phố Tuyền Châu, Tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc

Email: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com;h_sales@cqctrack.com
WhatsApp:+8613906095209
Trang web: www.cqctrack.com

7.3 Giờ làm việc

Thứ Hai — Thứ Sáu: 08:00 — 18:00 (Giờ chuẩn Trung Quốc, UTC+8)
Các yêu cầu hỗ trợ vào cuối tuần sẽ được trả lời vào ngày làm việc tiếp theo. Hỗ trợ kỹ thuật khẩn cấp có sẵn qua WhatsApp dành cho các đối tác phân phối hiện tại.

8. Kết luận

Bộ bánh dẫn hướng xích trước VOLVO 118100030 / 14533156 / 14731469 / 609534 / 14520150 / 14522945 là giải pháp linh kiện chiến lược dành cho các nhà vận hành và phân phối thiết bị hạng nặng đang tìm kiếm hiệu suất khung gầm chất lượng OEM với lợi thế thương mại của việc cung cấp trực tiếp từ nhà máy. Được sản xuất theo quy trình đạt chứng nhận ISO 9001:2008 với kiểm định sản phẩm CQC, mỗi bộ phận đều đảm bảo tính toàn vẹn về mặt luyện kim, kỹ thuật chính xác và độ bền cần thiết cho các điều kiện hoạt động khắc nghiệt mà máy xúc dòng VOLVO EC200, EC210, EC220, EC240 và EC250 gặp phải trong các ứng dụng xây dựng, cơ sở hạ tầng, khai thác đá và khai thác mỏ.

Năng lực sản xuất toàn diện, các tùy chọn tùy chỉnh linh hoạt và cơ sở hạ tầng hậu cần toàn cầu vững chắc của CQC TRACK giúp chúng tôi trở thành đối tác cung cấp đáng tin cậy lâu dài cho các nhu cầu về linh kiện gầm xe trên khắp Nam Mỹ, Châu Phi, Châu Âu, Bắc Mỹ, Nga, Hàn Quốc, Úc và nhiều khu vực khác. Chúng tôi hoan nghênh các yêu cầu từ các nhà phân phối và người dùng cuối đủ điều kiện đang tìm kiếm cơ hội thiết lập mối quan hệ kinh doanh cùng có lợi.


Tài liệu kỹ thuật này được biên soạn theo các tiêu chuẩn ngành và dùng làm tài liệu tham khảo cho các chuyên gia mua sắm và kỹ thuật. Tất cả các thông số kỹ thuật đều được cải tiến liên tục và có thể được cập nhật mà không cần thông báo trước. Vui lòng liên hệ với Bộ phận Kinh doanh Quốc tế của chúng tôi để có dữ liệu kỹ thuật và thông tin giá cả mới nhất.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.