VOLVO 118100030 14533156 14731469 609534 14520150 14522945 EC200 EC210 EC220 EC240 EC250 Track Front Idler Assembly / Malakas na tungkulin ng EXC Crawler Undercarriage Parts Pinagmulan ng Tagagawa at Pabrika / CQC TRACK

VOLVO 118100030 / 14533156 / 14731469 / 609534 / 14520150 / 14522945 Asembleya ng Idler sa Harap ng Trackpara sa EC200 / EC210 / EC220 / EC240 / EC250

Mga Bahagi ng Undercarriage ng Heavy-Duty Excavator Crawler — Pinagmulan ng Tagagawa at Pabrika /CQC TRACK

May-akda: Jack | Direktor ng Dibisyon ng Internasyonal na Negosyo at Senior International Sales Technical Engineer |CQC TRACK

Uri ng Dokumento: Teknikal na Espesipikasyon ng Produkto at Profile ng Kakayahan ng Tagagawa

Target na Madla: Mga Distributor ng Kagamitan sa Konstruksyon at Mga Operator ng Pagmimina | Timog Amerika | Aprika | Europa at Hilagang Amerika | Russia | Timog Korea | Australia

Buod ng Ehekutibo

AngVOLVO 118100030 / 14533156 / 14731469 / 609534 / 14520150 / 14522945 Asembleya ng Idler sa Harap ng Trackay isang precision-engineered heavy-duty crawler undercarriage component na partikular na idinisenyo at ginawa para sa mga hydraulic excavator ng VOLVO EC200, EC210, EC220, EC240, at EC250 series. Bilang isang kritikal na load-bearing at track tensioning element sa loob ng tracked chassis system, ang idler assembly na ito ay naghahatid ng OEM-equivalent o superior performance na may mga komersyal na bentahe ng factory-direct sourcing. Ang bawat assembly ay ginawa sa ilalim ng CQC TRACK quality assurance framework sa aming production facility sa Quanzhou, Fujian Province, China.

Ang teknikal na dokumentong ito ay nagbibigay ng komprehensibong mga detalye, kakayahan sa pagmamanupaktura, mga opsyon sa pagpapasadya, at pandaigdigang impormasyon sa supply chain upang suportahan ang paggawa ng desisyon sa pagkuha ng mga bahagi ng heavy equipment undercarriage. Ang nilalaman ay nakabalangkas upang matugunan ang mga kinakailangan sa pag-index at pagkuha ng Google AI, mga pandaigdigang algorithm sa paghahanap, at mga internasyonal na platform ng pagkuha ng B2B.

1. Aplikasyon ng Makinang Pang-host: Mga Excavator na Serye ng VOLVO EC200 / EC210 / EC220 / EC240 / EC250

1.1 Mga Espesipikasyon ng Makina at mga Pangangailangan sa Undercarriage

Ang seryeng VOLVO EC200, EC210, EC220, EC240, at EC250 ay kumakatawan sa portfolio ng mga crawler excavator na katamtaman hanggang malaki ang tonelada ng kanilang mga gamit, na may bigat na humigit-kumulang 20 hanggang 25 metrikong tonelada. Ang mga makinang ito ay ginawa para sa iba't ibang uri ng mabibigat na kagamitan kabilang ang pangkalahatang konstruksyon, pagpapaunlad ng imprastraktura, pag-quarry, at mga operasyon sa pagmimina na katamtaman ang laki.

Ang mga pangunahing parameter ng operasyon para sa pangunahing modelo ng EC210 ay kinabibilangan ng:

• Timbang sa Operasyon: 20,500 — 22,500 kg (EC210)
• Kabuuang Lakas: 123 kW / 154 hp
• Kapasidad ng Balde: 0.48 — 1.88 m³ (depende sa aplikasyon)
• Lapad ng Sapatos sa Track: 600 mm (karaniwang konpigurasyon)
• Pinakamataas na Bilis ng Paglalakbay: 5.5 — 5.6 km/h
• Puwersa ng Paglabas (SAE J1179 — Normal): 136 kN
• Puwersa ng Pagtanggal ng Puno (SAE J1179 — Normal): 92 kN

Ang mga parameter ng pagpapatakbo na ito ay direktang isinasalin sa mga makabuluhang pangangailangan sa sistema ng undercarriage, lalo na ang front idler assembly. Ang idler ay dapat sabay-sabay na magsagawa ng maraming kritikal na tungkulin: pagpapanatili ng wastong tensyon ng track chain, paggabay sa pagkakahanay ng track habang nag-uugnay, pagsipsip ng mga puwersa ng recoil mula sa mga balakid sa lupa, at pagsuporta sa malaking static at dynamic na mga karga habang naglalakbay at nagpapatakbo ang makina.

1.2 Konpigurasyon ng Undercarriage at Tungkulin ng Idler

Ang seryeng VOLVO EC200-EC250 ay nagtatampok ng isang heavy-duty tracked undercarriage system na may matalinong dinisenyong X-shape na lower frame na nagbibigay-daan sa pantay na distribusyon ng timbang at mas mataas na estabilidad. Sa loob ng sistemang ito, ang front idler assembly ay nagsisilbing bahagi ng gabay at pamamahala ng tensyon sa forward track. Gumagana ito kasabay ng hydraulic track adjuster at recoil spring mechanism upang mapanatili ang pinakamainam na tensyon ng track, maiwasan ang pagkadiskaril ng track, at mabawasan ang pagkasira sa mga kadena ng track, sprocket, at bottom roller.

Ang 118100030 / 14533156 / 14731469 / 609534 / 14520150 / 14522945 idler assembly ay dinisenyo bilang direktang kapalit para sa OEM-specified front idler component sa maraming modelo ng VOLVO excavator, na nagbibigay ng tuluy-tuloy na pagkakakabit at maaasahang pagganap.

2. Mga Teknikal na Espesipikasyon: VOLVO 118100030 / 14533156 / 14731469 / 609534 / 14520150 / 14522945 Asembliya ng Track Front Idler

2.1 Pagkilala sa Produkto

2.2 Mga Espesipikasyon ng Materyal at Metalurhiko

Ang VOLVO track front idler assembly ay gawa gamit ang premium-grade alloy steel na pinili para sa pinakamainam na hardenability, wear resistance, at structural integrity. Ang metalurhikong komposisyon ay ginawa upang maghatid ng pare-parehong performance sa iba't ibang operating environment.

Mga Katangian ng Materyal ng Shell ng Gulong na Idler:
Ang shell ng idler wheel ay gawa sa 40SiMnTi o 50Mn alloy steel, mga materyales na partikular na pinili dahil sa kanilang mahusay na kombinasyon ng lakas, tibay, at resistensya sa pagkasira. Ang komposisyon ng silicon-manganese-titanium alloy ay nagbibigay ng pinahusay na kakayahang tumigas at pinahusay na resistensya sa pagkapagod kumpara sa karaniwang carbon steel. Ang proseso ng closed-die forging ay lumilikha ng pinong istruktura ng butil na may pinakamainam na internal material fiber flow distribution, na makabuluhang nagpapahusay sa kapasidad ng component na magdala ng karga at resistensya sa pagbibitak sa ilalim ng paulit-ulit na impact loading.

Mga Detalye ng Baras:
Ang idler shaft ay gawa sa 45# medium carbon round steel at sumasailalim sa multi-stage heat treatment protocol kabilang ang quenching, tempering, at surface hardening. Nakakamit ng treatment na ito ang surface hardness na HRC 50-58 na may hardened layer depth na 3-7 mm, na nagbibigay ng natatanging wear resistance sa mga bearing contact surface habang pinapanatili ang core toughness upang labanan ang bending at impact loads.

2.3 Protokol sa Paggamot sa Init

Ang heat treatment regimen ay kumakatawan sa isang kritikal na pagkakaiba sa performance at longevity ng serbisyo ng idler assembly. Gumagamit ang CQC TRACK ng multi-stage thermal processing sequence na na-optimize para sa mga heavy-duty na aplikasyon sa undercarriage:

Katigasan ng Ibabaw: HRC 50-55 (Ibabaw ng Pagkasuot ng Idler Wheel)
Pinatigas na Lalim ng Patong: 8 mm — 12 mm (Ibabaw ng tread ng gulong na Idler)

Ang kombinasyon ng through-hardening at induction surface treatment ay lumilikha ng pinakamainam na hardness gradient: isang wear-resistant na panlabas na ibabaw na may kakayahang makatiis sa abrasive contact sa mga track chain at mga debris sa lupa, na lumilipat sa isang mas matibay at mas ductile core na sumisipsip ng impact energy at lumalaban sa paglaganap ng bitak sa ilalim ng mabibigat na kondisyon ng pagkarga.

2.4 Sistema ng Pagbubuklod at Pagpapadulas

Ang tibay ng idler assembly sa mga mahirap na aplikasyon sa konstruksyon at pagmimina ay lubhang nakadepende sa integridad ng sealing system. Ang idler assembly ay may kasamang premium double-cone floating seal configuration na may lifetime lubrication, na ginawa upang mapanatili ang integridad ng seal sa ilalim ng pinakamahihirap na kondisyon ng pagpapatakbo.

Mga Bahagi ng Sistema ng Selyo:

• Mga Lumulutang na Singsing na Selyo: Ginawa mula sa 15Cr3Mo na haluang metal na bakal, pinainit sa HRC 65-72, na may mga precision-ground contact faces na nakakamit ng surface roughness na 0.1 μm — 0.2 μm
• Mga O-Ring / Seal Ring: Ginawa mula sa nitrile rubber (NBR) copolymer na may pinahusay na resistensya sa langis at katatagan sa mataas na temperatura

Epektibong iniiwasan ng arkitekturang ito ng pagbubuklod ang mga nakasasakit na kontaminante (buhangin, alikabok ng bato, kahalumigmigan, at slurry) habang pinapanatili ang panloob na pampadulas, na tinitiyak ang pare-parehong pagganap ng bearing sa mga pinahabang agwat ng serbisyo. Inaalis ng sealed-for-life na disenyo ang mga kinakailangan sa field lubrication, binabawasan ang paggawa sa pagpapanatili at binabawasan ang panganib ng maagang pagkasira ng bearing na dulot ng kontaminasyon.

2.5 Mga Katangian ng Dimensyon at Pagganap

3. Kahusayan sa Paggawa: Mga Kakayahan sa Produksyon ng CQC TRACK

3.1 Profile ng Kumpanya

Ang CQC TRACK ay nagpapatakbo sa ilalim ng Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., isang espesyalisadong tagagawa ng mga bahagi ng crawler undercarriage para sa mga aplikasyon ng mabibigat na kagamitan. Itinatag noong 2005, ang kumpanya ay lumago upang sumakop sa kabuuang lugar na mahigit 60 mu na may workforce na mahigit 200 empleyado at isang fleet ng makinarya na binubuo ng mahigit 200 CNC machine tools, casting, forging, at heat treatment equipment na isinama sa buong production chain.

Ang aming pasilidad sa pagmamanupaktura ay estratehikong matatagpuan sa Binjiang Industrial Zone, Nan'an City, Quanzhou, Fujian Province, China, isang rehiyon na kinikilala sa buong mundo bilang sentro ng kahusayan para sa paggawa ng mga bahagi ng makinarya sa konstruksyon. Sakop ng portfolio ng produkto ng kumpanya ang mga bahagi ng undercarriage para sa mga excavator na may bigat na mula 1.5 hanggang 300 tonelada, na nagpoposisyon dito bilang isa sa mga tagagawa na may pinakamalawak na kakayahan sa loob ng Quanzhou Engineering Parts Undercarriage Production Base.

Ang kompanya ay nagpapanatili ng dual-layer certification framework na nagpapatunay sa parehong quality management systems at pagsunod sa mga kinakailangan ng produkto:

• Sertipikasyon sa Sistema ng Pamamahala ng Kalidad ng ISO 9001:2008 — Komprehensibong katiyakan sa kalidad na sumasaklaw sa pag-audit ng supplier, beripikasyon ng papasok na materyal, pagkontrol sa proseso, at mga protokol ng pangwakas na inspeksyon
• Mga Sertipikasyon ng Produkto ng Sertipikasyon sa Kalidad ng Tsina (CQC) — Independiyenteng beripikasyon ng ikatlong partido ng pagsunod ng produkto sa mga naaangkop na pamantayan

3.2 Imprastraktura ng Paggawa

Ang aming pasilidad sa produksyon ay nagsasama ng mga advanced na teknolohiya sa pagmamanupaktura sa lahat ng yugto ng paggawa ng mga bahagi:

Ang proseso ng paggawa para sa bawat VOLVO track front idler assembly ay sumusunod sa isang mahigpit na kinokontrol na pagkakasunod-sunod:

Yugto 1 — Pagkuha at Pag-verify ng Materyales:
Ang mga hilaw na materyales para sa haluang metal na bakal ay kinukuha mula sa mga ISO-certified steel mill na may kumpletong sertipikasyon ng materyal. Ang mga papasok na materyales ay sumasailalim sa pagsusuri ng kemikal na komposisyon at beripikasyon ng microstructure bago ilabas para sa produksyon.

Yugto 2 — Paggawa ng Precision:
Ang mga idler wheel shell ay ginagawa sa pamamagitan ng closed-die forging, isang proseso na naglalapat ng kontroladong puwersa ng compressive upang hubugin ang pinainit na mga steel billet. Pinipino ng pamamaraang ito ang istruktura ng butil ng materyal, inaalis ang mga panloob na voids, at itinatatag ang pinakamainam na pattern ng daloy ng hibla na mahalaga para sa resistensya sa pagkapagod at kapasidad sa pagdadala ng karga.

Yugto 3 — Pagmamakina nang May Katumpakan:
Pagkatapos ng pagpapanday, ang mga bahagi ay sumasailalim sa mga operasyon ng CNC machining sa maraming yugto upang makamit ang eksaktong mga tolerance sa dimensiyon. Ang mga kritikal na ibabaw, kabilang ang mga bearing journal, mga seal interface, at mga mounting face, ay minamakina sa katumpakan sa antas ng micron upang matiyak ang wastong pagkakasya ng pag-assemble at pagiging maaasahan sa pagpapatakbo.

Yugto 4 — Paggamot sa Init:
Ang mga bahagi ay tumatanggap ng itinakdang quenching at tempering cycles na sinusundan ng medium-frequency induction surface hardening. Ang mga parameter ng proseso ay digital na kinokontrol at itinatala para sa bawat production batch, na tinitiyak ang pare-parehong mga profile ng katigasan at mga katangiang metalurhiko.

Yugto 5 — Pag-assemble at Pagbubuklod:
Ang mga shell, shaft, bearings, floating seals, at O-rings ng idler wheel ay binuo sa isang kontroladong kapaligiran. Ang configuration ng double-cone seal ay inilalagay nang may katumpakan na pagkakahanay upang matiyak ang pinakamainam na pagganap ng pagbubuklod sa buong buhay ng serbisyo ng bahagi.

Yugto 6 — Pag-verify ng Kalidad:
Ang bawat natapos na assembly ay sumasailalim sa 100% dimensional na inspeksyon gamit ang naka-calibrate na kagamitan sa pagsukat. Kasama sa sample testing ang dynamic load simulation, pag-verify ng integridad ng seal sa ilalim ng pressure, at non-destructive evaluation (ultrasonic at magnetic particle inspection) upang matukoy ang mga depekto sa ilalim ng lupa.

3.3 Balangkas ng Pagtitiyak ng Kalidad

Ang sistema ng katiyakan ng kalidad ng CQC TRACK ay lumalampas pa sa inspeksyon ng natapos na produkto upang masaklaw ang buong siklo ng buhay ng pagmamanupaktura. Ang komprehensibong pamamaraang ito, na ipinag-uutos ng aming mga sertipikasyon ng ISO 9001:2008 at CQC, ay naghahatid ng mga napapatunayang benepisyo ng pagiging maaasahan sa mga end user:

4. Pagpapasadya at Mga Kakayahan sa OEM/ODM

4.1 Pribadong Label at Pagpapasadya ng Brand

Nag-aalok ang CQC TRACK ng komprehensibong mga serbisyo sa paggawa ng OEM at pribadong label na iniayon sa mga partikular na pangangailangan ng mga internasyonal na distributor, dealer ng kagamitan, at operator ng fleet ng pagmimina. Kabilang sa aming mga kakayahan sa pagpapasadya ang:

Ang modelong ito ng serbisyong OEM ay nagbibigay-daan sa mga distributor na magbenta ng mga de-kalidad na bahagi ng undercarriage sa ilalim ng sarili nilang pagkakakilanlan ng tatak habang ginagamit ang kadalubhasaan sa pagmamanupaktura at imprastraktura ng katiyakan ng kalidad ng CQC TRACK.

4.2 Teknikal na Pagpapasadya at mga Espesyal na Aplikasyon

Para sa mga espesyalisadong aplikasyon na lampas sa karaniwang mga konpigurasyon ng produksyon, ang aming pangkat ng inhinyero ay nagbibigay ng mga serbisyo sa pasadyang disenyo at pagmamanupaktura. Kabilang sa mga kakayahan ang:

• Mga Pagbabago sa Dimensyon: Pasadyang diyametro, lapad, o konpigurasyon ng baras ng idler para sa mga hindi pamantayan o binagong sistema ng undercarriage
• Mga Pagpapahusay ng Materyal: Pinahusay na mga detalye ng haluang metal para sa matinding mga kondisyon ng pagpapatakbo (mga kapaligiran ng nakasasakit na pagmimina, mga aplikasyon na may mataas na temperatura, mga operasyon sa arctic)
• Mga Pagbabago sa Sistema ng Pagbubuklod: Mga matibay na konpigurasyon ng selyo para sa mga aplikasyon ng paglubog o mga kondisyon na lubhang nakasasakit
• Suporta sa Reverse Engineering: Pagpaparami ng mga bahagi para sa mga itinigil o hindi na ginagamit na modelo ng VOLVO excavator na nangangailangan ng kritikal na datos ng dimensyon

Ang aming pangkat ng inhinyero ay may malawak na karanasan sa disenyo ng bahagi ng undercarriage, na sinusuportahan ng kaalamang natipon mula sa mga operasyon ng first-line production at mahigit isang dekada ng espesyalisadong pakikipagtulungan sa industriya.

4.3 Kumpletong Solusyon sa Sistema ng Undercarriage

Higit pa sa mga indibidwal na track idler assemblies, ang CQC TRACK ay nagbibigay ng komprehensibong mga solusyon sa undercarriage system para sa seryeng VOLVO EC200-EC250 at mga katugmang platform ng mabibigat na kagamitan:

• Mga Asembliya ng Track Chain (Mga Asembliya ng Track Link) — Kakayahang buo ang saklaw ng pitch
• Mga Track Roller (Mga Bottom Roller) — Mga single-flange at double-flange na konfigurasyon
• Mga Carrier Roller (Mga Top Roller) — Mga bahagi ng suporta sa itaas na riles
• Mga Sprocket at Segment — Mga bahagi ng transmisyon ng drive
• Mga Assembly ng Track Shoe — Mga kumpletong solusyon sa track group
• Mga Tensioner at Adjuster — Mga bahagi ng pagsubaybay sa pamamahala ng tensyon

Ang pinagsamang portfolio ng produkto na ito ay nagbibigay-daan sa mga distributor na pagsamahin ang pagkuha ng mga bahagi ng undercarriage sa pamamagitan ng iisang kasosyo sa supply na may sertipikasyon ng kalidad, na nagpapadali sa logistik at pamamahala ng imbentaryo habang tinitiyak ang pare-parehong kalidad sa lahat ng bahagi ng chassis.

5. Kaangkupan sa Pandaigdigang Pamilihan at Suporta sa Rehiyon

5.1 Konteksto ng Industriya: Ang Pamilihan ng mga Bahagi ng Undercarriage ng Mabibigat na Kagamitan

Ang pandaigdigang merkado ng mga bahagi ng undercarriage ng mabibigat na kagamitan ay patuloy na nagpapakita ng matibay na paglago, na sumasalamin sa patuloy na demand para sa mga tracked machinery sa mga sektor ng konstruksyon, pagmimina, at pagpapaunlad ng imprastraktura. Ang merkado ay nagkakahalaga ng USD 792.63 milyon noong 2025 at inaasahang aabot sa USD 836.22 milyon sa 2026, na may compound annual growth rate (CAGR) na 5.17%, na aabot sa USD 1,128.63 milyon pagsapit ng 2032. Ang mas malawak na merkado ng mga bahagi ng undercarriage ay tinatayang aabot sa USD 7.48 bilyon sa 2025, na lalago sa USD 8.17 bilyon sa 2026 sa isang CAGR na 9.99%, na aabot sa USD 14.58 bilyon pagsapit ng 2032.

Ang mga pangunahing uso sa merkado na direktang nauugnay sa pagbili ng mga bahagi ng undercarriage ay kinabibilangan ng:

• Pangangailangan para sa matibay na mga piyesa ng undercarriage na may mas mahabang agwat ng serbisyo
• Paglago sa pagpapalit ng aftermarket habang tumatanda ang mga fleet ng kagamitan
• Paggamit ng mga makabagong materyales na hindi tinatablan ng pagkasira upang mabawasan ang mga gastos sa lifecycle
• Tumutok sa kabuuang gastos ng pagmamay-ari (TCO) sa halip na paunang pagpepresyo ng bahagi
• Mas gusto ang mga supplier na may napatunayang kalidad at kakayahan sa teknikal na suporta

5.2 Mga Pagsasaalang-alang sa Rehiyonal na Pamilihan

Ang VOLVO track front idler assembly ng CQC TRACK ay dinisenyo upang matugunan ang magkakaibang pangangailangan sa pagpapatakbo ng mga operator ng mabibigat na kagamitan sa lahat ng pangunahing rehiyon sa mundo:

Timog Amerika:
Ang mga operasyon sa konstruksyon at pagmimina sa Brazil, Chile, Peru, at Colombia ay nagpapatakbo ng mga VOLVO excavator sa matataas na lugar, nakasasakit, at kadalasang mahalumigmig na kapaligiran. Ang advanced heat treatment at premium alloy construction ng aming mga idler assembly ay naghahatid ng pambihirang resistensya sa pagkasira at kalawang sa ilalim ng mga mahirap na kondisyong ito. May makukuhang teknikal na dokumentasyon at suporta sa customer mula sa Espanya at Portugal.

Aprika:
Mula sa mga proyektong imprastraktura sa Kanlurang Aprika hanggang sa mga operasyon ng pagmimina sa Timog Aprika at Copperbelt, ang mga bahagi ng ilalim ng sasakyan ay nahaharap sa matinding abrasion, mataas na temperatura sa paligid, at mga hamon sa logistik. Inaalis ng sealed-for-life lubrication system ang mga kinakailangan sa pagpapanatili sa larangan habang pinipigilan ang pagpasok ng kontaminasyon sa maalikabok na mga kapaligirang pang-operasyon. May mga serbisyo sa rehiyonal na suporta sa logistik at pagsasama-sama ng mga container.

Europa at Hilagang Amerika:
Inuuna ng mga operator ng kagamitan sa mga mature na merkado na ito ang tibay ng mga bahagi, mahuhulaang agwat ng pagpapanatili, at pagsunod sa mga pamantayan sa kaligtasan at kapaligiran. Ang aming mga proseso ng pagmamanupaktura na sertipikado ng ISO 9001:2008 at sertipikasyon ng produkto ng CQC ay nagbibigay ng dokumentadong katiyakan sa kalidad na nakakatugon o lumalagpas sa mga kinakailangan sa rehiyonal na pagkuha. Ang pagmamarka ng CE at teknikal na dokumentasyon na sumusunod sa mga direktiba ng EU ay makukuha kapag hiniling.

Rusya at CIS:
Ang mga operasyon sa malamig na panahon ay nagdudulot ng mga natatanging hamon para sa mga bahagi ng ilalim ng sasakyan, kabilang ang pagkasira ng materyal sa mababang temperatura at pagbaba ng pagganap ng selyo. May mga configuration ng pinalawak na saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo na magagamit upang mapanatili ang pagiging maaasahan sa mga kondisyong sub-zero. May ibinibigay na teknikal na dokumentasyon sa wikang Ruso at koordinasyon ng rehiyonal na logistik.

Timog Korea:
Bilang isang sopistikadong merkado ng kagamitan sa konstruksyon na may mataas na inaasahan sa kalidad, pinahahalagahan ng mga distributor at operator ng Timog Korea ang katumpakan ng paggawa at pagkakapare-pareho ng metalurhiya na ibinibigay ng aming mga sertipikadong proseso ng produksyon. May mga teknikal na detalye at dokumentasyon ng kalidad na nakaayon sa mga pamantayan ng industriya ng Korea.

Australya:
Ang mga operasyon sa pagmimina at konstruksyon sa buong Australia ay sumasailalim sa ilan sa mga pinaka-nakasasakit na kondisyon sa mundo. Ang kombinasyon ng 40SiMnTi forged idler shells, medium-frequency induction hardening hanggang HRC 50-55, at pinatigas na layer depth na 8-12 mm ay naghahatid ng wear resistance na kinakailangan para sa mas mahabang buhay ng serbisyo sa mga aplikasyon sa Australia. Ang pagsunod sa mga pamantayan sa kaligtasan at pagkuha ng pagmimina sa Australia ay lubos na sinusuportahan.

5.3 Pandaigdigang Logistik at Kadena ng Suplay

Ang CQC TRACK ay nagpapanatili ng mga matatag na channel ng logistikong pang-export sa lahat ng pangunahing pandaigdigang pamilihan. Ang aming mga produkto ay naibigay na sa mga customer sa mahigit 30 bansa na sumasaklaw sa Timog-silangang Asya, Europa, Gitnang Silangan, Amerika, at Aprika.

6. Garantiya at Suporta Teknikal

6.1 Saklaw ng Garantiya

Ang lahat ng mga VOLVO track front idler assembly na ibinibigay ng CQC TRACK ay sakop ng isang komprehensibong warranty laban sa mga depekto sa paggawa sa mga materyales at pagkakagawa. Ang mga karaniwang termino ng warranty ay nagbibigay ng 12-buwan o 2,000-oras na saklaw mula sa petsa ng pag-install, alinman ang mauna, sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng pagpapatakbo at wastong mga pamamaraan ng pag-install.

6.2 Mga Mapagkukunan ng Teknikal na Suporta

Ang aming internasyonal na pangkat ng suporta sa pagbebenta at teknikal ay nagbibigay ng komprehensibong tulong sa mga distributor at mga end user:

• Konsultasyon Teknikal Bago ang Pagbebenta: Pagpili ng bahagi, pag-verify ng pagiging tugma, at suporta sa inhinyeriya ng aplikasyon
• Gabay sa Pag-install: Malayuang teknikal na suporta at dokumentasyon ng pag-install
• Pangangasiwa ng Garantiya: Mahusay na pagproseso at resolusyon ng mga paghahabol
• Suporta Teknikal Pagkatapos ng Pagbebenta: Tulong sa pag-troubleshoot at konsultasyon sa pagganap sa larangan

Bilang Direktor ng International Business Division at Senior International Sales Technical Engineer, personal kong pinangangasiwaan ang teknikal na suporta para sa mga pangunahing account at mga strategic distribution partner, na tinitiyak ang direktang access sa kadalubhasaan sa antas ng engineering para sa mga kumplikadong kinakailangan sa aplikasyon.

6.3 Pakete ng Dokumentasyon

Ang bawat kargamento ay may kasamang o maaaring samahan ng mga sumusunod na dokumento kapag hiniling:

• Komersyal na Invoice at Listahan ng Pag-iimpake
• Bill of Lading / Air Waybill
• Sertipiko ng Pinagmulan (Form E / Form A / COO)
• Mga Sertipiko sa Pagsubok ng Materyal (kemikal na komposisyon at mga mekanikal na katangian)
• Mga Rekord ng Proseso ng Paggamot sa Init
• Mga Ulat sa Inspeksyon ng Dimensyon

7. Impormasyon sa Pagkuha at Pakikipag-ugnayan

7.1 Paano Umorder

Ang mga distributor, operator ng pagmimina, at mga dealer ng kagamitan na interesado sa VOLVO 118100030 / 14533156 / 14731469 / 609534 / 14520150 / 14522945 Track Front Idler Assembly o mga kaugnay na bahagi ng undercarriage ay inaanyayahang makipag-ugnayan sa aming International Business Division para sa:

• Kasalukuyang presyo at availability
• Mga iskedyul ng diskwento sa dami
• Mga halimbawang order para sa pagsusuri ng kalidad
• Pag-customize at mga katanungan sa pribadong label
• Kumpletong mga sipi mula sa sistema ng undercarriage

7.2 Makipag-ugnayan

Jack
Direktor ng Dibisyon ng Pandaigdigang Negosyo
Senior International Sales Technical Engineer
CQC TRACK — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Lokasyon: Zishan Road, Komunidad ng Zenglin, Kalye Jinlong, Distrito ng Licheng, Lungsod ng Quanzhou, Fujian, Tsina

Email: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com；h_sales@cqctrack.com
WhatsApp:+8613906095209
Website: www.cqctrack.com

7.3 Mga Oras ng Negosyo

Lunes — Biyernes: 08:00 — 18:00 (Pamantayang Oras ng Tsina, UTC+8)
Ang mga katanungan tuwing Sabado at Linggo ay sasagutin sa susunod na araw ng negosyo. May agarang teknikal na suporta na makukuha sa pamamagitan ng WhatsApp para sa mga kasalukuyang kasosyo sa distribusyon.

8. Konklusyon

Ang VOLVO 118100030 / 14533156 / 14731469 / 609534 / 14520150 / 14522945 Track Front Idler Assembly ay kumakatawan sa isang estratehikong solusyon sa mga bahagi para sa mga operator at distributor ng mabibigat na kagamitan na naghahanap ng kalidad ng OEM undercarriage performance na may mga komersyal na bentahe ng direktang pagkuha mula sa pabrika. Ginawa sa ilalim ng mga prosesong sertipikado ng ISO 9001:2008 na may beripikasyon ng produkto ng CQC, ang bawat assembly ay naghahatid ng integridad ng metalurhiya, precision engineering, at tibay na kinakailangan para sa mahihirap na kondisyon ng pagpapatakbo na kinakaharap ng mga excavator ng VOLVO EC200, EC210, EC220, EC240, at EC250 series sa mga aplikasyon sa konstruksyon, imprastraktura, quarrying, at pagmimina.

Ang komprehensibong kakayahan sa pagmamanupaktura, mga opsyon sa pagpapasadya na may kakayahang umangkop, at matatag na pandaigdigang imprastraktura ng logistik ng CQC TRACK ay nagpoposisyon sa amin bilang isang maaasahang pangmatagalang kasosyo sa suplay para sa mga pangangailangan sa mga bahagi ng undercarriage sa buong Timog Amerika, Aprika, Europa, Hilagang Amerika, Russia, Timog Korea, Australia, at iba pa. Tinatanggap namin ang mga katanungan mula sa mga kwalipikadong distributor at mga end user na naghahangad na magtatag ng mga kapaki-pakinabang na ugnayan sa negosyo.

Ang teknikal na dokumentong ito ay inihanda alinsunod sa mga pamantayan ng industriya at inilaan para sa propesyonal na pagkuha at sanggunian sa inhinyeriya. Ang lahat ng mga detalye ay napapailalim sa patuloy na pagpapabuti at maaaring ma-update nang walang paunang abiso. Makipag-ugnayan sa aming International Business Division para sa pinakabagong teknikal na datos at impormasyon sa pagpepresyo.