ஹிட்டாச்சி EX1800/EX1900டிராக் ஐட்லர் அசெம்பிளி (9064301/9064302/9195028): 180-டன் சுரங்க அகழிகளுக்கான CQC TRACK-இன் திட்டவட்டமான, வார்ப்பட-பொறியியல் முன்பக்க ஐட்லர்

எழுதியவர்: ஜாக் | மூத்த அண்டர்கேரேஜ் சிஸ்டம்ஸ் பொறியாளர், CQC TRACK

180-டன் வகை எக்ஸவேட்டரில் உள்ள முன் ஐட்லர், டிராக் சங்கிலியை வழிநடத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், முழு இயந்திர எடையின் அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்கி, டிராக் இறுக்கத்தைப் பராமரித்து, முழு அண்டர்கேரேஜின் தேய்மான வேகத்தையும் நிர்ணயிக்கும் ஒரு கட்டமைப்பு நங்கூரமாகவும் செயல்படுகிறது. ஹிட்டாச்சி EX1800 மற்றும் EX1900 தொடர்களுக்கு, OEM பாக எண்கள்9064301, 9064302, மற்றும்9195028பூமியின் மிகக் கடுமையான சுரங்கச் சூழல்களிலும் தாக்குப்பிடிக்க வேண்டிய முழுமையான டிராக் ஐட்லர் அசெம்பிளிகளை அடையாளம் காணவும்.

CQC டிராக்கடுமையான சுரங்க மற்றும் தொழில்துறை சூழல்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, அதிக பாரம் தாங்கும் திறன் கொண்ட டிராக்டு சேசிஸ் பாகங்களின் ஒரு தொழில்முறை உற்பத்தியாளரான CQC TRACK, இந்த மூன்று ஹிட்டாச்சி ரெஃபரன்ஸ் எண்களையும் உள்ளடக்கிய, முழுமையாகப் பரிமாற்றக்கூடிய, OEM-பிளஸ் தரத்திலான ஒரு ஆஃப்டர்மார்க்கெட் ஐட்லரை வழங்குகிறது. CQC TRACK இந்த பிரம்மாண்டமான ஃபோர்ஜ்டு அசெம்பிளியை எவ்வாறு உருவாக்குகிறது, சுரங்கத்தின் செயல்பாட்டு நேரத்திற்கு அதன் உற்பத்தித் திறன் ஏன் முக்கியமானது, மற்றும் உலகளாவிய விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் சுரங்க இயக்குநர்களுக்கான ஒரு முழுமையான அண்டர்கேரேஜ் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் இது எவ்வாறு இணைகிறது என்பதை இந்தக் கட்டுரை விவரிக்கிறது.

1. EX1800/EX1900 முன் ஐட்லரின் மீதான அதீத சுமை நிலை

180 முதல் 195 டன்கள் வரையிலான இயக்க எடையுடன், EX1800/EX1900 முன் ஐட்லர், நிலையான இழுவிசை மற்றும் கடுமையான இயக்க மிகைச்சுமைகள் ஆகியவற்றின் ஒரு தனித்துவமான கலவையை எதிர்கொள்கிறது:

• செங்குத்து மோதல் அதிபாரம்: எக்ஸவேட்டர் ஒரு பாறைக் குவியலில் பின்னோக்கிச் செல்லும்போதோ அல்லது வெடிவைத்து தகர்க்கப்பட்ட சேற்றுப் பரப்பின் மீது பயணிக்கும்போதோ, ஐட்லர் ஒரு கண நேரத்திற்கு 200 டன்களுக்கும் அதிகமான மோதல் விசைகளை எதிர்கொள்ளக்கூடும். இந்த அதிர்ச்சியின் கீழ் ஐட்லரின் விளிம்பும் தண்டும் முறிந்துவிடக் கூடாது.
• அதிவேக வளைத்தல்: சமமற்ற சுரங்கத் தளங்களில் தொடர்ச்சியாக நகர்த்தும்போது, ​​ஐட்லர் ஷாஃப்ட் மற்றும் யோக் ஆகியவை மில்லியன் கணக்கான வளைத்தல் சுழற்சிகளுக்கு உள்ளாகின்றன. எந்தவொரு உலோகவியல் குறைபாடும் சோர்வு விரிசலைத் தூண்டுகிறது.
• உராய்வு விளிம்புத் தேய்மானம்: ஒவ்வொன்றும் நூற்றுக்கணக்கான கிலோகிராம் எடை கொண்ட பிரம்மாண்டமான தண்டவாள இணைப்புகள், இரும்புத் தாது, செம்பு மற்றும் கிரானைட் ஆகியவற்றின் உராய்வுத் துகள்களுடன் சேர்ந்து ஐட்லர் டிரெட்டில் தேய்கின்றன. முன்கூட்டியே “குழி விழுவதைத்” தடுக்க, தேய்மானப் பகுதியின் ஆழம் மிக அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
• பேரிங் தனிமைப்படுத்தல்: கூழ்மக் கலவை ஹப்பிற்குள் நுழைந்தால், முழு ஐட்லரும் செயலிழந்துவிடும். சீல் அமைப்பு முற்றிலும் சமரசமற்றதாக இருக்க வேண்டும்.

CQC TRACK பொறியாளர்கள், இருபது ஆண்டுகால சுரங்கத் தொழில் சார்ந்த அடிப்பாக நிபுணத்துவத் திறனைப் பயன்படுத்தி, 9064301/9064302/9195028 ஐட்லரை இந்தப் பழுதடையும் புள்ளிகளிலிருந்து பின்னோக்கி வடிவமைக்கின்றனர்.

2. CQC TRACK உற்பத்தித் திறன்: பிக் ஐட்லரை உருவாக்குதல்

EX1800 வகுப்புக்காக 1,300 கிலோகிராமுக்கு மேல் எடையுள்ள ஒரு ஐட்லரைத் தயாரிக்க, CQC TRACK (cqctrack.comஇது, செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட, கனமான வார்ப்பை மையமாகக் கொண்ட ஒரு உற்பத்தித் தத்துவத்தைச் சார்ந்துள்ளது. இது ஒரு எளிய எந்திர வேலை அல்ல; இது ஒரு முழுமையான உலோகவியல் செயல்முறையாகும்.

A. மோனோபிளாக் ஃபோர்ஜ்டு ஐட்லர் பாடி

ஐட்லர் விளிம்பு, ஆரங்கள் மற்றும் மையம் ஆகியவை, வெற்றிட முறையில் சுத்திகரிக்கப்பட்ட, அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட Cr-Mo கலப்பு எஃகிலிருந்து (மாற்றியமைக்கப்பட்ட 42CrMo4/4145 தரம்) ஒரே துண்டாக வெப்ப வார்ப்பு செய்யப்படுகின்றன. 6,300-டன் அழுத்த இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி, CQC TRACK 5:1 என்ற வார்ப்பு விகிதத்தை அடைகிறது. இது எஃகின் இழை அமைப்பைச் செம்மைப்படுத்தி, உள்ளக நுண்துளைகளை நீக்குகிறது. இந்த CQC TRACK உற்பத்தித் திறன், பற்றவைப்புத் தையல்கள் இல்லாத ஒரே துண்டு உடலை உருவாக்குகிறது. இதன் மூலம், குளிர் காலநிலை இரும்புச் சுரங்கங்களில் பல துண்டுகளால் உருவாக்கப்பட்ட ஐட்லர்களில் ஏற்படும் பற்றவைப்புப் பகுதி சோர்வுத் தோல்விகள் முற்றிலுமாக நீக்கப்படுகின்றன.

B. ஆழமான தேய்மான ஆயுளுக்கான கான்டூர் இன்டக்ஷன் ஹார்டனிங்

ஐட்லர் டிரெட் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் பரப்புகள், CNC-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இரட்டை அதிர்வெண் தூண்டல் மூலம் வடிவம் கடினப்படுத்தப்படுகின்றன. இதன் விளைவு:

• மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை: 48–55 HRC, இது டிரெட் அகலம் முழுவதும் சீராகப் பரவியுள்ளது.
• பயனுள்ள உறை ஆழம்: 12–18 மிமீ. பொருளின் ஆழம் வரை கடினத்தன்மை 45 HRC-க்கு மேல் நிலைத்திருப்பதால், ஆயிரக்கணக்கான மணிநேரக் கடுமையான பாறைத் தேய்மானத்திற்குப் பிறகும் உறை தேய்ந்து போகாது என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது. இந்த ஆழமான உறை, cqctrack-இன் ஒரு முக்கியத் தர அடையாளமாகும்.
• உறுதியான உள்ளகம்: ஹப் போர் மற்றும் ஸ்போக் குறுக்குவெட்டுகள் 28–34 HRC அளவில் நிலைத்திருப்பதால், பாறை மோதல்களை விரிசல் ஏற்படாமல் தாங்கிக்கொள்ளும் மீள் உறுதித்தன்மையை இது வழங்குகிறது.

சி. அதிதுல்லியமான தண்டு மற்றும் தாங்கு உருளை அமைப்பு

ஐட்லர் ஷாஃப்ட், முழுமையாகக் கடினப்படுத்தப்பட்ட EN24/AISI 4340 தர உலோகக் கலவைக் கம்பியிலிருந்து திருகி உருவாக்கப்பட்டு, Ra ≤ 0.2 µm மேற்பரப்புப் பூச்சு கொண்ட பேரிங் இருக்கைகளில் IT4 சகிப்புத்தன்மைக்கு அரைக்கப்படுகிறது. CQC TRACK, உலகின் முன்னணி பேரிங் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பெறப்பட்ட, ஜோடியான, மிக அதிக கொள்ளளவு கொண்ட கோள உருளை பேரிங்குகளைப் பொருத்துகிறது. தரம் குறைந்த சந்தை ஐட்லர்களைச் சேதப்படுத்தும் ஆரம்பகால உள்-ரேஸ் நகர்வை நீக்குவதற்காக, இறுதி-இடைவெளி மற்றும் முன்சுமை ஆகியவை வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தூய்மையான அறையில் அமைக்கப்படுகின்றன.

D. வாழ்நாள் முழுவதும் நீடிக்கும் சீலிங்: CQC TRACK ஹெவி-டூட்டி ஃப்ளோட்டிங் சீல்

ஒரு கச்சிதமான சீல் இல்லாமல் எந்த ஐட்லரும் நீண்ட காலம் நீடிக்காது. CQC TRACK, ஒரு பெரிய அளவிலான, தனியுரிம இரட்டைக் கூம்பு மிதக்கும் சீல் அமைப்பைப் பொருத்துகிறது. உலோக வளையங்கள் 1–2 ஒளிப் பட்டைகள் அளவிற்குத் தட்டையாக மெருகேற்றப்பட்டு, உயர்-வெப்பநிலை FKM எலாஸ்டோமர் O-வளையங்களால் ஆற்றலூட்டப்படுகின்றன. இந்த cqctrack மிதக்கும் சீல், 0.6 MPa வெளிப்புற அழுத்தம் மற்றும் 100% நீர்-சேறு கலவையின் வெளிப்பாட்டின் கீழ் சோதிக்கப்பட்டு, 10,000 மணிநேரக் கசிவற்ற வடிவமைப்பு ஆயுளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

3. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பல பாக எண் பாதுகாப்பு

CQC TRACK, 9064301, 9064302, மற்றும் 9195028 ஆகிய மூன்று ஹிட்டாச்சி OEM குறிப்பு எண்களை ஒன்றிணைத்து, ஒரே உறுதியான சந்தை விற்பனைக்குப் பிந்தைய அமைப்பாக வழங்குகிறது. இந்த எண்கள் பெரும்பாலும் இடது கை/வலது கை உள்ளமைப்புகள் அல்லது சிறிய டென்ஷனர் பிராக்கெட் திருத்தங்களைக் குறிக்கின்றன; CQC TRACK-இன் இந்த அமைப்பு, அனைத்து மாறுபாடுகளுக்குமான சரியான பொருத்தும் அமைப்பை அப்படியே பிரதிபலிக்கும் ஒரு முதன்மை அமைப்பில் துல்லியமாகத் தயாரிக்கப்படுகிறது.

நேரடி போல்ட்-ஆன் பரிமாற்றம்: ஒவ்வொரு CQC TRACK 9064301/9064302/9195028 ஐட்லர் அசெம்பிளியும், சான்றளிக்கப்பட்ட OEM-பரிமாண மாஸ்டர் ஃபிக்ஸரில் ஒரு முழுமையான கோஆர்டினேட் அளவிடும் இயந்திர (CMM) ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. மவுண்டிங் பேடின் சமதளம், போல்ட்-துளை நிலைகள் மற்றும் ஷாஃப்ட்டின் அச்சு ரன்அவுட் ஆகியவை ஆவணப்படுத்தப்படுகின்றன. விநியோகஸ்தர்களும் சுரங்கங்களும், கள மாற்றங்கள் ஏதுமின்றி நிறுவக்கூடிய ஒரு யூனிட்டைப் பெறுகின்றன.

4. EX1800/EX1900-க்கான இணைக்கப்பட்ட கனரக சேசிஸ் பாகங்கள்

முன் ஐட்லரை மாற்றும்போது, ​​முழுமையான டிராக் ஃபிரேம் தேய்மானத் தொகுப்பை ஆய்வு செய்து புதுப்பிப்பதே சிறந்த நேரமாகும். கனரக டிராக்டு சேஸிஸ் பாகங்களின் ஒரு தொழில்முறை உற்பத்தியாளரான CQC TRACK, உலோகவியல் மற்றும் பரிமாண இணக்கத்தன்மையை உறுதிசெய்யும் வகையில், தொடர்புடைய ஒவ்வொரு பாகத்தையும் ஒரே இடத்திலிருந்து வழங்குகிறது:

• டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி (ஒற்றை/இரட்டை விளிம்பு): ஐட்லரில் பயன்படுத்தப்படும் அதே மிதக்கும் சீல் அமைப்பு மற்றும் பேரிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, வார்ப்படம் செய்யப்பட்டு ஆழமாக கடினப்படுத்தப்பட்ட ஷெல்கள். நொறுங்கிய பாறைகளின் மீது EX1800-இன் முழு எடையையும் தாங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது.
• டாப் கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளி: மேல் டிராக் ஸ்பானுக்கான ஆதரவு, தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட டிரெட், வாழ்நாள் முழுவதும் உயவூட்டப்பட்டு, பராமரிப்பு ஏதுமின்றி சீல் செய்யப்பட்டது.
• இயக்கப் பற்சக்கரப் பகுதிகள் (போல்ட்-ஆன் ரிம்கள்): தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட பல் விளிம்புகள், துல்லியமான போல்ட் அமைப்பு. டிராக் அகற்றப்படாமல், இயந்திரத்திலேயே ரிம்மை விரைவாகச் சுழற்ற உதவுகிறது.
• மாஸ்டர் பின்னுடன் கூடிய டிராக் லிங்க் அசெம்பிளி: கனமான சுவர் புஷிங்குகள் மற்றும் கடினப்படுத்தப்பட்ட, முத்திரையிடப்பட்ட இணைப்புகள். ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் ஐட்லர் டிரெட் புரொஃபைலுடன் இணக்கமானது.
• டிராக் டென்ஷனர் சிலிண்டர் அசெம்பிளி: கிரீஸ் வகை, நைட்ரைடு-கடினப்படுத்தப்பட்ட தண்டு, உயர் அழுத்த பாலியூரிதேன் சீல்கள். ஐட்லர் யோக்குடன் நேரடியாகச் செயல்படுகிறது.

CQC TRACK உடன் தொடர்புடைய இந்த அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களை ஒரே ஆர்டரில் ஒருங்கிணைப்பது, விநியோகஸ்தர்களுக்கான மொத்த இறக்குமதிச் செலவைக் குறைப்பதோடு, சுரங்கப் பராமரிப்புத் திட்டமிடுபவர்களுக்கு ஒத்திசைவான தேய்மான ஆயுட்காலத்தையும் உறுதி செய்கிறது.

5. உலகளாவிய சுரங்கச் செயல்பாடுகள் மற்றும் உதிரிபாகக் கூட்டாளர்களுக்கான மதிப்பு முன்மொழிவு

சுரங்கக் குழு உரிமையாளர்களுக்கு

• உற்பத்தி உறுதித்தன்மை: வார்ப்பட மோனோபிளாக் ஐட்லர் வடிவமைப்பு மற்றும் ஆழமான தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் ஆகியவை, ஐட்லர் செயலிழப்பிற்கான இரண்டு முதன்மைக் காரணிகளான விரிசல் விட்ட பற்றவைப்புகள் மற்றும் விரைவான டிரெட் தேய்மானம் ஆகியவற்றை நீக்குகின்றன. இது நேரடியாக, திட்டமிடப்படாத எக்ஸ்கவேட்டர் பழுதுகளைக் குறைக்கிறது.
• தினசரி மசகு எண்ணெய் இடத் தேவையின்மை: CQC TRACK மிதக்கும் சீல் அமைப்பானது, வாழ்நாள் முழுவதும் சீல் செய்யப்பட்ட ஒரு வடிவமைப்பாகும். தொலைதூரச் சுரங்கத் தளங்களில், ஐட்லர்களுக்குத் தினசரி மசகு எண்ணெய் நிரப்பும் வேலையை நீக்குவது, செயல்பாட்டுச் செலவில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்பையும் பாதுகாப்பு மேம்பாட்டையும் அளிக்கிறது.
• பாதுகாப்பு உறுதித்தன்மை: ஒரே துண்டாக வார்க்கப்பட்ட ஐட்லர், சரிவுப்பாதையில் அதன் கட்டமைப்பில் பிளவு ஏற்படாது. இது, பற்றவைக்கப்பட்ட ஐட்லர் சக்கரங்களுடன் தொடர்புடைய, அறியப்பட்ட ஒரு உயிரிழப்பு அபாயத்தை நீக்குகிறது.

சர்வதேச விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் வர்த்தகர்களுக்கு

CQC TRACK, சுரங்கத் தொழிலுக்குப் பிந்தைய சந்தைக்கென உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கூட்டாண்மை மாதிரியை வழங்குகிறது:

• ஒற்றைப் பாகம், பல OEM எண்கள்: உங்கள் கையிருப்பில் 9064301, 9064302, மற்றும் 9195028 ஆகிய எண்கள் ஒரே SKU-வுடன் உள்ளடங்கியுள்ளன, இது சரக்கு இருப்பை எளிமையாக்கி, அலமாரிச் சிக்கலைக் குறைக்கிறது.
• முழுமையான தொழில்நுட்ப ஆதரவு: நாங்கள் பரிமாண ஆய்வு அறிக்கைகள், மூலப்பொருள் சான்றிதழ்கள், 3D CAD கோப்புகள் மற்றும் எங்கள் பொறியியல் குழுவிடமிருந்து தொலைநிலை நிறுவல் ஆதரவையும் வழங்குகிறோம்.
• பிராண்ட் நெகிழ்வுத்தன்மை: CQC TRACK பிராண்டின் கீழ், பொதுவான பெட்டிகளில், அல்லது உங்கள் சொந்த லேபிள் மற்றும் பாக எண் அமைப்புடன்—பாதுகாப்பு நுரைத் தாங்கிகளுடன் சேர்த்து அனுப்பலாம்.
• கண்டெய்னர் ஒருங்கிணைப்பு: முன் ஐட்லர்கள், கீழ் ரோலர்கள், ஸ்ப்ராக்கெட் ரிம்கள் மற்றும் டிராக் லிங்குகளை ஒரே கண்டெய்னரில் கலக்கவும். இது தளவாட செயல்திறனை அதிகப்படுத்துவதோடு, ஒரே உற்பத்தியாளரிடமிருந்து முழுமையான சேஸிஸ் தயாரிப்பு வரிசையையும் உங்களுக்கு வழங்குகிறது.

6. நிறுவுதல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு கொண்டுவருவதற்கான சிறந்த நடைமுறைகள் – ஜாக்

தென் அமெரிக்க செப்புச் சுரங்கங்களிலும் ஆப்பிரிக்க தங்கச் சுரங்கங்களிலும் EX1800 விமானத்தின் தரையிறங்கும் சக்கர அமைப்பை மறுசீரமைக்கும் பணிகளை மேற்பார்வையிட்ட எனது நேரடி அனுபவத்தின் அடிப்படையில், ஒரு புதிய முன் ஐட்லர் அசெம்பிளியைப் பொருத்தும்போது மூன்று முக்கியமான சோதனைகளை நான் பரிந்துரைக்கிறேன்:

1. ஃப்ரேம் பேட் தயாரிப்பு: டிராக் ஃப்ரேமில் உள்ள ஐட்லர் யோக் பொருத்தும் பரப்பை, நீடில் கன் பயன்படுத்தி, வெறும் தட்டையான உலோகம் தெரியும் வரை சுத்தம் செய்யவும். அதில் உள்ள துரு, படிவுகள் அல்லது பழைய பெயிண்ட் ஆகியவை பயன்பாட்டில் அழுத்தப்பட்டு, பொருத்தும் போல்ட்கள் தளர்வதற்கும் யோக்கில் தேய்மானம் ஏற்படுவதற்கும் வழிவகுக்கும். போல்ட் இழைகளில் ஆன்டி-சீஸ் காம்பவுண்டைப் பூசி, அளவீடு செய்யப்பட்ட ஹைட்ராலிக் டார்க் ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தி, ஹிட்டாச்சி விவரக்குறிப்புகளின்படி துல்லியமாக டார்க் செய்யவும்.
2. டிராக் சரிவு சரிசெய்தல்: பொருத்திய பிறகு, EX1800/EX1900 கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சரிவு மதிப்பை (பொதுவாக மேல் உருளைகளுக்கு இடையில் 250–300 மிமீ விலகலாக அளவிடப்படுகிறது) அடையும் வகையில், கிரீஸ் சிலிண்டரைப் பயன்படுத்தி டிராக் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்யவும். அளவுக்கு அதிகமாக இறுக்க வேண்டாம். அதிகப்படியான டிராக் இறுக்கம், புதிய ஐட்லர் பேரிங்குகளின் மீதுள்ள ஆரச் சுமையை பன்மடங்கு அதிகரித்து, அவற்றின் ஆயுளை 50% வரை குறைக்கக்கூடும்.
3. யோக் சீரமைப்பு சரிபார்ப்பு: ஒரு பியானோ கம்பியை நீட்டவும் அல்லது முன் ஐட்லர் மையத்திலிருந்து முதல் கீழ் ரோலர் வரை ஒரு லேசரை சீரமைக்கவும். ஐட்லர் விளிம்பு, டிராக் லிங்க் குழியில் கச்சிதமாக மையத்தில் பொருந்த வேண்டும். ஏதேனும் பக்கவாட்டு விலகல் இருந்தால், அது வளைந்த யோக் அல்லது ஃபிரேம் முறுக்கைக் குறிக்கிறது—இதை உடனடியாகச் சரிசெய்யவும். தவறாக சீரமைக்கப்பட்ட ஐட்லரை இயக்குவது, நூற்றுக்கணக்கான மணிநேரங்களுக்குள் ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் டிராக் லிங்க் பக்கங்களைச் சேதப்படுத்திவிடும்.

முடிவாக, OEM எண்கள் 9064301, 9064302, மற்றும் 9195028 ஆகியவற்றால் குறிப்பிடப்படும் ஹிட்டாச்சி EX1800/EX1900 டிராக் ஐட்லர் அசெம்பிளி என்பது, உலோகவியல் சிறப்பு, துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு, மற்றும் வாழ்நாள் முழுவதும் நீடிக்கும் சீலிங் தீர்வு ஆகியவற்றைக் கோரும் ஒரு மிக முக்கியமான பாகமாகும். கடுமையான சுரங்கச் சூழல்களுக்கான கனரக டிராக்டு சேஸிஸ் பாகங்களின் பிரத்யேக உற்பத்தியாளரான CQC TRACK, அதைத் துல்லியமாக வழங்குகிறது. CQC TRACK-இன் ஃபோர்ஜ்டு-பொறியியல் ஐட்லர் மற்றும் அதன் ஒருங்கிணைந்த அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் தொகுப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், சுரங்கப் பணிகள் மற்றும் உலகளாவிய பாகங்கள் விநியோகஸ்தர்கள் தொழில்நுட்ப நம்பகத்தன்மை, விநியோகச் சங்கிலித் திறன், மற்றும் இரண்டு தசாப்த கால சிறப்புப் பொறியியல் அனுபவத்தின் உறுதி ஆகியவற்றைப் பெறுகிறார்கள்.

*ஆசிரியர் பற்றிய குறிப்பு: ஜாக், CQC TRACK நிறுவனத்தில் ஒரு மூத்த அண்டர்கேரேஜ் சிஸ்டம்ஸ் பொறியாளராகப் பணியாற்றுகிறார். இந்நிறுவனம், சுரங்கம் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கான கனரக டிராக்டு சேசிஸ் பாகங்களை பிரத்தியேகமாகத் தயாரிக்கும் ஒரு தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் ஆகும். 100 முதல் 200 டன் வரையிலான எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கான செயலிழப்புப் பகுப்பாய்வு, உலோகவியல் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய வடிவமைப்பு ஆகியவற்றில் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான கள அனுபவத்துடன், ஒவ்வொரு CQC TRACK பாகமும் முதல் நாளிலிருந்தே சுரங்கப் பணிக்குத் தயாராக இருப்பதை உறுதிசெய்யும் தொழில்நுட்ப ஆதரவுக் குழுவை ஜாக் வழிநடத்துகிறார். 9064301/9064302/9195028 ஐட்லர் அசெம்பிளி குறித்த தொழில்நுட்பத் தரவுத்தாள்கள், 3D மாதிரிகள், மாதிரி ஆர்டர்கள் அல்லது விநியோகஸ்தர் கூட்டாண்மை விசாரணைகளுக்கு, அதிகாரப்பூர்வ CQC TRACK வலைத்தளம் வழியாகத் தொடர்பு கொள்ளவும்.*