காஸ்ட் அனுகூலம் – SANY SY850 / SY870H-க்கான CQCTRACK-இன் 61021657 காஸ்ட் டிராக் முன்பக்க ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளி, அதீத பளுவைத் தாங்கும் திறன் மற்றும் பரிமாணத் துல்லியத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது.

CQCTRACK ஆராய்கிறதுSANY SY850/SY870H 61021657 வார்ப்புத் தடம் முன் ஐட்லர் அசெம்பிளிமேம்பட்ட கலப்பு எஃகு வார்ப்பு உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் இயல்பாக்குதல் முதல் துல்லியமான எந்திர வேலைப்பாடு, ஆழமான பக்கவாட்டு தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் மற்றும் கடுமையான இணைப்புத் தரக்கட்டுப்பாடு வரை, உலகளாவிய சுரங்கக் குழிகளில் ஒரு வார்ப்பு ஐட்லர் எவ்வாறு நம்பகமான வழிகாட்டுதலை வழங்குகிறது என்பதைக் கண்டறியுங்கள். உலகளாவிய விற்பனைக்குப் பிந்தைய சந்தையின் ஆதரவுடன் OEM மற்றும் தனிப்பயன் தீர்வுகள்.

1. கீழ்ச்சக்கர அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு: தரைமட்ட நிலைத்தன்மையில் காஸ்ட் ஐட்லரின் பங்கு

SANY SY850 மற்றும் SY870H பெரிய வகை சுரங்க அகழ்விகளில், டிராக் ஃபிரண்ட் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளி, பாக எண்61021657இது, முழு தரையிறங்கும் அமைப்பின் முன்புற நங்கூரம் ஆகும். இந்த ஐட்லர், உயர்-ஒருங்கிணைப்பு எஃகு வார்ப்பாகத் தயாரிக்கப்படும்போது, ​​அது ஒரு குறிப்பிட்ட பொறியியல் அடையாளத்தைப் பெறுகிறது — அந்த அடையாளம், இணைக்கப்பட்ட கூறுகளை ஆழமாகப் பாதிக்கும் விதங்களில், நிறையைப் பரப்பி அதிர்ச்சியை உள்வாங்கும் வார்ப்பின் திறனைப் பயன்படுத்துகிறது.

வார்ப்பு ஐட்லர், டிராக் செயின் குரூப், கேரியர் ரோலர்கள், பாட்டம் ரோலர்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் டென்ஷனிங் சிலிண்டர் ஆகியவற்றுடன் நேரடியாக இணைகிறது. டென்ஷனர் ஐட்லரை முன்னோக்கித் தள்ளும்போது, ​​வார்ப்பு விளிம்பும் அதன் ஒருங்கிணைந்த விளிம்புகளும் டிராக் இணைப்புத் தண்டுகளை வழிநடத்துகின்றன. உறுதியான, ஒரே துண்டான வார்ப்பு அமைப்பு பின்வருவனவற்றில் சிறந்து விளங்குகிறது:

• அதிர்வு உறிஞ்சுதல்: சீரற்ற முறையில் அமைந்த இழைகளைக் கொண்ட ஒரு இயல்பாக்கப்பட்ட வார்ப்பு எஃகு அமைப்பின் நுண் கட்டமைப்புப் பண்பு, அதிக திசைசார்ந்த வார்ப்பைக் காட்டிலும் மேம்பட்ட அதிர்வு தணிக்கும் திறனை வழங்குகிறது. SY870H பாறைகளின் மீது பயணிக்கும்போது, ​​வார்ப்பு ஐட்லர் அந்த உந்துவிசையைத் தணிவின்றி டிராக் ஃபிரேம் மற்றும் ரீகாயில் மெக்கானிசத்திற்கு அனுப்புவதற்குப் பதிலாக, அதை உறிஞ்சிக்கொள்கிறது.
• வடிவியல் நிலைத்தன்மை: துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டு, முறையாக அழுத்தத் தணிப்பு செய்யப்பட்ட ஒரு வார்ப்பு, வெப்ப மற்றும் இயந்திர சுழற்சிகளின் கீழ் அதன் மிதி விட்டத்தையும் விளிம்பு இடைவெளியையும் பராமரிக்கிறது. இந்த பரிமாணத் துல்லியம், இயக்கப் பற்சக்கரத்தின் (SSY004997367) பற்களில் தடச் சங்கிலி சமச்சீரற்ற தேய்மானத்தை அடைவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் கீழ் உருளை விளிம்புகள் இணைப்புத் தண்டுகளில் உராய்வதைத் தடுக்கிறது.
• ஒருங்கிணைந்த விளிம்பு வடிவமைப்பு: புனையப்பட்ட அல்லது பல-துண்டு ஐட்லரைப் போலல்லாமல், வார்ப்புப் பதிப்பானது டிரெட் பாடி மற்றும் பக்கவாட்டு விளிம்புகளை ஒரே அலகாக ஒன்றிணைக்கிறது. விரிசல் ஏற்படக்கூடிய பற்றவைப்பு இணைப்புகள் எதுவும் இல்லை, மேலும் டிராக் இணைப்பு ரெயிலிலிருந்து விளிம்பின் வழியாக ஹப்பிற்குச் செல்லும் சுமைப் பாதை தடையற்றதாக உள்ளது.

CQCTRACK பொறியாளர்கள், வார்ப்பட 61021657 ஐட்லரை ஒரு முழுமையாக ஒருங்கிணைந்த இறுக்கும் அமைப்பாக வடிவமைக்கின்றனர். யோக் பிராக்கெட், ஷாஃப்ட், புஷிங்குகள் மற்றும் சீல்கள் ஆகியவை வார்ப்பட உடலின் உள்ளார்ந்த பண்புகளை மையமாகக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதனால், ஐட்லர் பொருத்தப்படும்போது, ​​டிராக் சரிவு வரம்பு பூட்டப்பட்ட நிலையில் இருப்பதும், முழு அண்டர்கேரேஜ் வளையமும் பக்கவாட்டு நகர்வு இல்லாமல் சுழல்வதும் உறுதி செய்யப்படுகிறது. இந்த இணைக்கப்பட்ட பாகங்களின் இணக்கத்தன்மை, முழு சேசிஸ் முதலீட்டையும் பாதுகாக்கிறது.

2. ஆசிரியர் மற்றும் நிறுவனம்: ஜாக், CQCTRACK – சுரங்க இயக்கத்திற்கான வார்ப்பு உலோகவியல்

எழுதியவர்: ஜாக், மூத்த தயாரிப்பு நிபுணர், CQCTRACK

CQCTRACK என்பது பெரிய சுரங்க டிராக்டு எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கான சேசிஸ் பாகங்களைத் தயாரிப்பதில் அர்ப்பணிப்புடன் செயல்படும் ஒரு நிறுவனம் ஆகும். எங்கள் ஆலை முழு உற்பத்திச் சங்கிலியையும் ஒருங்கிணைக்கிறது, மேலும் கனரக வார்ப்பு எஃகு ஐட்லர் அசெம்பிளிகளைத் தயாரிப்பதில் பல பத்தாண்டுகால ஆழ்ந்த நிபுணத்துவத்தை நாங்கள் கொண்டுள்ளோம். நாங்கள் OEM உற்பத்தித் திட்டங்களை ஆதரிக்கிறோம் மற்றும் வழக்கத்திற்கு மாறான வார்ப்புத் தனிப்பயனாக்கங்களை வழங்குகிறோம். SY850/SY870H 61021657 வார்ப்பு முன் ஐட்லர் அசெம்பிளி எங்கள் தத்துவத்திற்கு ஒரு சான்றாகும்: ஒரு வார்ப்புப் பாகம், வார்ப்படப் பாகத்தைப் போன்ற அதே கண்டிப்புடன் வடிவமைக்கப்படும்போது, ​​அது திறந்தவெளிச் சுரங்கப் பணிகளுக்கான ஒரு நீடித்த, செலவு குறைந்த மற்றும் களத்தில் நம்பகமான தீர்வாக மாறுகிறது.

3. முழு செயல்முறை உற்பத்தி: வார்ப்பு ஐட்லரின் வார்ப்புருவிலிருந்து உற்பத்திக் குழி வரையிலான பயணம்

வடித்தல் செயல்திறனுக்கு நிகரான ஒரு வார்ப்பு ஐட்லரை உற்பத்தி செய்வதற்கு, உருகிய உலோகம், திடப்படுத்துதல் மற்றும் வெப்ப உருமாற்றம் ஆகியவற்றில் தேர்ச்சி தேவைப்படுகிறது. CQCTRACK ஒவ்வொரு படியையும் கட்டுப்படுத்துகிறது.

3.1 வெற்று உற்பத்தி: திடப்படுத்துதல் அறிவியலுடன் கூடிய மேம்பட்ட கலப்பு எஃகு வார்ப்பு

61021657 ஐட்லர் பாடியானது, குறைந்த பாஸ்பரஸ் மற்றும் குறைந்த கந்தகம் கொண்ட கலப்பு எஃகு வகையைப் பயன்படுத்தி வார்க்கப்படுகிறது. இது பொதுவாக, கடினமாக்கும் திறன் மற்றும் பற்றற்ற கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டிற்காக உகந்ததாக்கப்பட்ட, மாற்றியமைக்கப்பட்ட 35CrMo அல்லது 40CrNiMo கலவையைக் கொண்டிருக்கும்.

• வார்ப்பு மற்றும் அச்சு உருவாக்கம்: ஃபிளேன்ஜ்-டு-டிரெட் சந்திப்பு மற்றும் ஹப் மாற்றங்களில் தாராளமான ஃபில்லட் ஆரங்களை உள்ளடக்கிய, துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட வார்ப்புகளை நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம். திடப்படுத்தும் போது வெப்பப் புள்ளிகளை நீக்குவதற்கு இந்த ஆரங்கள் அவசியமானவை. மணல் அச்சுகள், இரசாயனப் பிணைப்புள்ள ரெசின் மணல் அமைப்பைக் கொண்டு தயாரிக்கப்படுகின்றன; இது ஒரு மென்மையான மேற்பரப்புப் பூச்சையும் உயர் பரிமாணத் துல்லியத்தையும் அளிக்கிறது.
• திண்மமாதல் உருவகப்படுத்துதல்: முதல் வார்ப்பிற்கு முன்னர், நாங்கள் கணினி வழி பொறியியல் (CAE) திண்மமாதல் மாதிரிகளை இயக்குகிறோம். இந்த உருவகப்படுத்துதல், சுருக்க நுண்துளைகளைக் கணித்து, திசைசார்ந்த திண்மமாதலை உறுதி செய்வதற்காக ரைசர்கள் மற்றும் குளிர் தொகுதிகளின் இடவமைப்பிற்கு வழிகாட்டுகிறது. இந்த ரைசர்கள், ஹப் மற்றும் ரிம் பிரிவுகளுக்கு எரிபொருளை அளித்து, அடர்த்தியான, வெற்றிடமற்ற உள் கட்டமைப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன.
• ஊற்றுதல் மற்றும் குளிர்வித்தல்: எஃகு ஒரு மின் வில் உலையில் உருக்கப்பட்டு, நிறமாலையியல் ஆய்விற்காக மாதிரி எடுக்கப்பட்டு, முன்சூடு செய்யப்பட்ட கரண்டியில் ஊற்றப்படுகிறது. வாயு உறிஞ்சுதலைத் தவிர்க்கவும், அச்சு முழுமையாக நிரம்புவதை உறுதி செய்யவும், ஊற்றும் வெப்பநிலை ஒரு குறுகிய வரம்பிற்குள் (±10°C) கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. குலுக்கிய பிறகு, வெப்ப அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்காக, வார்ப்பு அச்சிலேயே மெதுவாகக் குளிர்விக்கப்படுகிறது.

3.2 இயந்திர வேலைக்கு முந்தைய வெப்பச் சிகிச்சை: இயல்பாக்குதல் மற்றும் அழுத்தத் தணிப்பு

வார்ப்பு மூலப் பொருள், சுமார் 880–920°C வரை சூடுபடுத்துதல், அதே வெப்பநிலையில் வைத்திருத்தல் மற்றும் காற்றில் குளிர்வித்தல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு கட்டாய இயல்பாக்குதல் சுழற்சிக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இது, வார்ப்பின்போது இருந்த தானிய அமைப்பைச் செம்மைப்படுத்துகிறது, நுண் அமைப்பை ஒருபடித்தாக்குகிறது, மற்றும் திண்மமாதல் செயல்முறையில் இயல்பாக ஏற்படும் கிளைப்பிரிவுப் பிரிவினையை நீக்குகிறது. இயல்பாக்குதலுக்குப் பிறகு, மேற்பரப்புச் செதில்களை அகற்றவும், தூய்மையான ஒப்பீட்டு மேற்பரப்புகளை உருவாக்கவும் அந்த மூலப் பொருள் கரடுமுரடாக இயந்திர வேலைப்பாடு செய்யப்படுகிறது. பின்னர், வார்ப்பு மற்றும் கரடுமுரடான இயந்திர வேலைப்பாடு ஆகிய இரண்டாலும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட எஞ்சிய அழுத்தங்களை நீக்குவதற்காக, அது ஒரு துணை-விமர்சன அழுத்த-நிவாரண பதப்படுத்தலைப் பெறுகிறது. இந்த இரட்டைப் படிநிலை முன்-சிகிச்சையானது, ஐட்லர் இறுதி இயந்திர வேலைப்பாட்டிற்குள் நுழைவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே பரிமாண நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

3.3 துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு: ஒருமையமைப்பு மற்றும் அடைப்பின் உறுதித்தன்மை

சீராக்கப்பட்டு, அழுத்தத் தணிப்பு செய்யப்பட்ட வார்ப்புப் பொருளின் இறுதி எந்திர வேலைப்பாடு, அதிகத் திறன் கொண்ட CNC செங்குத்துத் திருப்பு எந்திரத்தில் செய்யப்படுகிறது. வடிவவியல் ஒருமைப்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதற்காக, இந்த முழு செயல்முறையும் ஒரே இறுக்கத்தில் செயல்படுத்தப்படுகிறது.

• மையத் தாங்கித் துளை, தண்டுப் பகுதி மற்றும் மையப்பகுதி முகப்பு ஆகியவை ஒரே அமைப்பில் துளையிடப்பட்டு, சமப்படுத்தப்படுகின்றன, இது உண்மையான சுழலும் அச்சை நிறுவுகிறது.
• பின்னர், பிரதான மிதிப்பலகையின் விட்டமும், இரண்டு உள் விளிம்பு முகங்களும் அதே அச்சைக் குறிக்கும் வகையில் செதுக்கப்படுகின்றன. துளையைப் பொறுத்து மிதிப்பலகையின் ஆரச் சரிவு ≤0.08 மிமீ TIR ஆகப் பராமரிக்கப்படுகிறது. இந்த ஒருமையமைப்பு, வார்ப்பு ஐட்லர் தள்ளாட்டமின்றிச் சுழல்வதை உறுதிசெய்து, பின் மற்றும் புஷிங் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தும் சுழற்சிமுறை ஏற்ற-இறக்க இயக்கத்திற்கு தட இணைப்புகள் உள்ளாவதைத் தடுக்கிறது.
• மிதக்கும் சீல் எதிர் மேற்பரப்புகள், <2 ஒளிப் பட்டைகள் என்ற தட்டையான தன்மைக்கும் Ra 0.3 µm என்ற மேற்பரப்புப் பூச்சுக்கும் தேய்த்து மெருகேற்றப்படுகின்றன; இது சுரங்கக் கழிவுகளை வெளியேற்றுவதற்குத் தேவையான நெருங்கிய தொடர்பை வழங்குகிறது.
• தண்டு CNC உருளை அரைப்பானில் அரைக்கப்படுகிறது, மேலும் நுகத்தடித் தாங்கி செங்குத்தன்மை மற்றும் மையக்கோட்டுச் சீரமைப்புக்காக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்படுகிறது.

3.4 இறுதி வடிவப் பொருளுக்கான வெப்பச் செயலாக்கம்: தேய்மானத்தைத் தாங்கும் சாய்வு

வார்ப்பு ஐட்லரின் டிரெட் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ்கள், உருளும்-தொடர்பு சோர்வையும், டிராக் லிங்க் தொடர்பினால் ஏற்படும் உராய்வுத் தேய்மானத்தையும் எதிர்க்க வேண்டும். எங்களின் வெப்பச் செயலாக்கம், உங்களுக்கேற்ற ஒரு கடினத்தன்மை சரிவை உருவாக்குகிறது:

• முழு கடினப்படுத்துதல்: இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட பாகமானது, கிளறப்பட்ட எண்ணெய்-பாலிமர் ஊடகத்தில் உலையில் குளிரூட்டப்பட்டு, 260–300 HBW வரையிலான மையக் கடினத்தன்மையை அடையும் வகையில் பதப்படுத்தப்படுகிறது. இது, விரிசல் பரவாமல் வளைவு சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு நெகிழ்வான முதுகெலும்பை வழங்குகிறது.
• சுடர் அல்லது தூண்டல் மேற்பரப்பு கடினப்படுத்துதல்: நாங்கள் ஒரு பிரத்யேக ஸ்கேனிங் தூண்டல் கடினப்படுத்தும் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகிறோம். ஒரு வடிவமைக்கப்பட்ட தூண்டி, மிதிப்பலகையின் வடிவத்தையும் இரு விளிம்புகளின் உள் மேற்பரப்புகளையும் பின்பற்றுகிறது. விரைவான வெப்பமூட்டல் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து செய்யப்படும் பாலிமர் குளிர்வித்தல், மிதிப்பலகை மற்றும் விளிம்பின் வேலை செய்யும் பரப்புகளில் 50–54 HRC கொண்ட ஒரு மார்டென்சிடிக் உறையை உருவாக்குகிறது. பயனுள்ள உறையின் ஆழம் மிதிப்பலகையில் 7–11 மிமீ ஆகவும், விளிம்புகளில் 5–8 மிமீ ஆகவும் உள்ளது — இது மென் மையப்பகுதி வெளிப்படுவதற்கு முன்பு குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானத்தை அனுமதிக்கும் அளவுக்குப் போதுமான ஆழமாகும். கடினத்தன்மையில் திடீர் வீழ்ச்சிகளைத் தவிர்த்து, மாறுதல் மண்டலம் படிப்படியாக அமைகிறது.
• கடினப்படுத்துதலுக்குப் பிந்தைய பதப்படுத்துதல்: மேற்பரப்புக் கடினப்படுத்தப்பட்ட உடனேயே, மேற்பரப்பு அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும், மார்டென்சிடிக் கட்டமைப்பை நிலைப்படுத்தவும், மற்றும் விரைவாகக் குளிர்விப்பதன் மூலம் விரிசல் ஏற்படும் அபாயத்தை அகற்றவும், அந்தப் பொருள் ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உலையில் பதப்படுத்தப்படுகிறது.

3.5 இறுதி ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் தர நிலைத்தன்மை வாயில்கள்

ஒரு முழுமையான வார்ப்பு டிராக் ஃப்ரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளி (61021657) நிறுவுவதற்குத் தயாராக அனுப்பப்படுகிறது. இதில் முழுமையாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டு வெப்பப் பதப்படுத்தப்பட்ட வார்ப்பு உடல், துல்லியமான ஷாஃப்ட், யோக் பிராக்கெட், கனரக வெண்கலம் கலந்த எஃகு புஷிங்குகள், இரட்டைக் கூம்பு மிதக்கும் சீல்கள் மற்றும் டென்ஷனர் அடாப்டர் இடைமுகம் ஆகியவை அடங்கும். சீல்களின் மேற்பரப்புகள் மாசுபடுவதிலிருந்து பாதுகாக்கப்படும் ஒரு தூய்மையான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழலில் இந்த அசெம்பிளி செய்யப்படுகிறது.

ஒருங்கிணைந்த தரக் கட்டுப்பாடு – வார்ப்புச் செயல்திறன் வடிவமைப்பு நோக்கத்துடன் பொருந்துவதை உறுதி செய்தல்:

1. கரண்டி வேதியியல் மற்றும் உட்பொருட்கள் பகுப்பாய்வு: ஒவ்வொரு கரண்டியின் முழுமையான வேதியியல் பகுப்பாய்வும் ஆப்டிகல் எமிஷன் ஸ்பெக்ட்ரோமெட்ரி மூலம் செய்யப்படுகிறது. ASTM E45 உட்பொருட்கள் மதிப்பீட்டின் மூலம் தூய்மை சரிபார்க்கப்படுகிறது.
2. 100% வார்ப்பு ஒருமைப்பாட்டு ஆய்வு: ஒவ்வொரு மூல வார்ப்பும், அதன் மேற்பரப்பிற்குக் கீழே உள்ள சுருக்கம் அல்லது வாயு நுண்துளைகளைக் கண்டறிய முழுமையான கனஅளவு மீயொலி சோதனைக்கு (UT) உட்படுத்தப்படுகிறது. இயந்திர வேலைக்குப் பிறகு, மேற்பரப்பை உடைக்கும் தொடர்ச்சியின்மைகளை நிராகரிப்பதற்காக, பளு ஏற்றப்பட்ட அனைத்து மேற்பரப்புகளும் காந்தத் துகள் ஆய்வுக்கு (MT) உட்படுத்தப்படுகின்றன.
3. பரிமாண இணக்கம் (CMM தணிக்கை): ஒரு பிரிட்ஜ்-வகை ஒருங்கிணைப்பு அளவிடும் இயந்திரம், டிரெட் விட்டம், ஃபிளேன்ஜ் இடைவெளி, பேரிங் துளை அளவு, ஷாஃப்ட் சீட் ஒருமையம் மற்றும் போல்ட் துளை நிலைகள் ஆகியவற்றை ஒரு 3D CAD மாதிரியுடன் ஒப்பிட்டுச் சரிபார்க்கிறது.
4. கடினத்தன்மை மற்றும் உறை ஆழம் சரிபார்ப்பு: ஒவ்வொரு செயல்முறைத் தொகுதியிலிருந்தும் ஒரு தியாக வார்ப்பு ஐட்லர் வெட்டப்படுகிறது. கடினப்படுத்தப்பட்ட உறையிலிருந்து மையப்பகுதி வரை ஒரு நூப் நுண்கடினத்தன்மை அளவீடு செய்யப்பட்டு, உறை ஆழத்தின் விவரம் ஆவணப்படுத்தப்படுகிறது. மார்டன்சைட் சுத்திகரிப்பு மற்றும் தக்கவைக்கப்பட்ட ஆஸ்டனைட் குளங்கள் இல்லாததைக் கண்டறிய நுண் கட்டமைப்பு ஆய்வு செய்யப்படுகிறது.
5. முழுமையாகப் பொருத்தப்பட்ட ரன்அவுட் மற்றும் கசிவு சோதனை: முழுமையாகப் பொருத்தப்பட்ட ஐட்லர் யூனிட் ஒரு பிரத்யேக பெஞ்சில் சுழற்றப்படுகிறது. ரேடியல் மற்றும் ஃபேஸ் ரன்அவுட் ஆகியவை டிஜிட்டல் குறிகாட்டிகள் மூலம் அளவிடப்படுகின்றன. ஏதேனும் மிதக்கும் சீல் கசிவு உள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய, சீல் செய்யப்பட்ட பேரிங் கேவிட்டி உலர் நைட்ரஜனால் அழுத்தப்படுகிறது.
6. இறுதித் தணிக்கை மற்றும் பொதியிடல்: வண்ணப்பூச்சுப் பூச்சின் தடிமன், பாதுகாப்புப் பூச்சுப் பயன்பாடு மற்றும் பெட்டியின் உறுதித்தன்மை ஆகியவை மதிப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு ஐட்லரும் அதன் முழுமையான எண்ணிம உருவாக்க வரலாற்றை — வார்ப்பு, இயந்திர வேலைப்பாடு, வெப்பச் சிகிச்சை மற்றும் இணைப்புத் தரவுகள் — இணைக்கும் ஒரு QR குறியீட்டைக் கொண்டுள்ளது.

தர நிலைத்தன்மை: எங்களின் ISO 9001 தர மேலாண்மை அமைப்பின் கீழ் நிர்வகிக்கப்படும் இந்த முழுமையான செயல்முறை, நீங்கள் இன்று நிறுவும் வார்ப்பு 61021657 ஐட்லர், ஆறு மாதங்களுக்கு முன்பு நிறுவப்பட்டதைப் போலவே செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. செயல்முறை விலகலோ, மறைக்கப்பட்ட குறுக்குவழிகளோ ​​இல்லை.

4. உலகளாவிய சுரங்கப் பயன்பாடு மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய தயார்நிலை

CQCTRACK-இன் வார்ப்பு ஃப்ரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளிகள், உலகெங்கிலும் உள்ள கடுமையான மைனிங் சூழல்களில் நம்பகமான பாகங்களாகத் திகழ்கின்றன:

• ஆஸ்திரேலிய தங்கம் மற்றும் இரும்புத் தாது செயல்பாடுகள்: எங்களின் வார்ப்பு ஐட்லர்கள், சிலிக்கா செறிந்த தாதுக்களின் மெருகேற்றும் தேய்மானத்தைத் தாங்குவதோடு, செயல்தளத்தின் அடிப்பகுதியில் வெடிவைத்துத் தகர்க்கப்பட்ட பாறையின் தாக்கத்தையும் உள்வாங்கிக் கொள்கின்றன.
• ஆண்டியன் காப்பர் போர்பிரி சுரங்கங்கள் (சிலி/பெரு): உயரமான மலைப்பகுதிகளில், சிறப்பு குறைந்த வெப்பநிலை மசகுப் பொதிகள் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் சீல் கேரியர் பொருட்களுடன் கூடிய எங்களின் ஐட்லர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• ஆப்பிரிக்க காப்பர்பெல்ட் (சாம்பியா/டிஆர்சி): ஈரப்பதம் நிறைந்த, அமிலத்தன்மை கொண்ட நிலச் சூழல்களில், நீடித்த அரிப்புப் பாதுகாப்பிற்காக, எங்களின் வார்ப்புப் பாகங்கள் பல அடுக்கு எப்பாக்சி பிரைமர் மற்றும் பாலியூரித்தேன் மேற்பூச்சு அமைப்பைப் பெறுகின்றன.
• உலகளாவிய விற்பனைக்குப் பிந்தைய தளவாடங்கள்: நாங்கள் சிங்கப்பூர், துபாய் மற்றும் ஜோகன்னஸ்பர்க்கில் மூலோபாய உதிரிபாக இருப்புகளைப் பராமரிக்கிறோம். 61021657 வார்ப்பு அசெம்பிளிகள், பல மாதங்கள் வெளிப்புற சேமிப்பு மற்றும் கொள்கலன் வழி கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, காற்றுப்புகாத, VCI-பாதுகாக்கப்பட்ட கிரேட்களில் பேக் செய்யப்படுகின்றன. மறுசீரமைப்புப் பட்டறைகள் மற்றும் சுரங்கத் தளத் திட்டமிடுபவர்கள், திட்டமிடப்பட்ட அண்டர்கேரேஜ் பழுதுபார்ப்புகளுடன் ஐட்லர் மாற்றங்களை ஒருங்கிணைக்க, எங்களின் சீரான விநியோக நேரங்களைச் சார்ந்துள்ளனர்.

5. OEM விவரக்குறிப்பு மற்றும் வார்ப்பு சார்ந்த தனிப்பயனாக்கம்

நேரடியாகப் பொருத்தி மாற்றுவதற்காக, 61021657 வார்ப்பு ஐட்லர் அசெம்பிளியை, துல்லியமான OEM வரைபட விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப நாங்கள் வழங்குகிறோம். தனித்துவமான சவால்களை எதிர்கொள்ளும் சுரங்கப் பணிகளுக்காக, எங்கள் வார்ப்பக அடிப்படையிலான பொறியியல் குழு, வார்ப்புச் செயல்முறையின் உள்ளார்ந்த நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பயன்படுத்திக்கொள்ளும் தனிப்பயனாக்குதல் வழிகளை வழங்குகிறது.

• மாற்றியமைக்கப்பட்ட விளிம்பு வடிவம்: செங்குத்தான சரிவுகளில் சுமையேற்றும் டிரக்குகளில் ஏற்படும் கடுமையான பக்கவாட்டுத் தேய்மானத்தைச் சமன் செய்வதற்காக, உயரமான அல்லது தடிமனான உள் விளிம்புச் சுவரை வார்ப்பின்போதே உருவாக்கலாம். இது, உற்பத்திக்குப் பிந்தைய பற்றவைப்புப் பணியின் தேவையை நீக்குகிறது.
• ஒருங்கிணைந்த தேய்மானக் குறிகாட்டிகள்: டிரெட் மேற்பரப்பில் பதிக்கப்பட்ட ஆழக் குறிகாட்டிகள், வழக்கமான ஆய்வுகளின் போது தேய்மானத்தின் முன்னேற்றத்தைக் காண்பதற்கு காட்சி ரீதியான குறிப்பை வழங்குகின்றன.
• போல்ட்-ஆன் அல்லது வார்ப்பட உராய்வு வளையம்: மிகவும் சிராய்ப்புள்ள தரைகளுக்கு, மாற்றக்கூடிய தேய்மான வளையத்தைப் பொருத்தக்கூடிய ஒரு படிநிலை வடிவத்தை நாங்கள் வார்க்கலாம் அல்லது வார்ப்பட விளிம்பு முகங்களில் ஒரு கடினப்பூச்சு மேற்பூச்சைப் பூசலாம்.
• மாற்று உலோகக் கலவை விவரக்குறிப்பு: சூடான பொருட்களைக் கையாளுவதற்காக, அதிக உயர்-வெப்பநிலை கடினத்தன்மையைத் தக்கவைக்கும் திறன் கொண்ட நுண்-கலப்பு எஃகைப் பயன்படுத்தி நாங்கள் வார்க்கலாம்.

ஒவ்வொரு வார்ப்புத் தனிப்பயனாக்கக் கோரிக்கையும், திடப்படுத்துதல் மாதிரியாக்கம் மற்றும் FEA கட்டமைப்புப் பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டு மதிப்பீடு செய்யப்படுகிறது. இதன் மூலம், மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஐட்லர், தரையிறங்கும் அமைப்பின் சோர்வு ஆயுளைப் பாதிக்காது என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

முடிவு
திSANY SY850/SY870H 61021657 வார்ப்புத் தடம் முன் ஐட்லர் அசெம்பிளிஇது ஒரு சிறப்புப் பொறியியல் பாதையைக் குறிக்கிறது — இதில் மேம்பட்ட எஃகு வார்ப்பு, இயல்பாக்குதல், அழுத்தத் தணிப்பு மற்றும் இலக்கு வைக்கப்பட்ட கடினப்படுத்துதல் ஆகியவை, முழு அண்டர்கேரேஜ் லூப்பையும் பாதுகாக்கும் ஒரு அதிர்ச்சி-எதிர்ப்பு, பரிமாண ரீதியாக நிலையான வழிகாட்டிச் சக்கரத்தை வழங்குகின்றன. வார்ப்பு ஒருமைப்பாடு, இயந்திரத் துல்லியம் மற்றும் அசெம்பிளித் தரம் ஆகியவற்றின் மீதான CQCTRACK-இன் கட்டுப்பாடு, ஒரு வார்ப்புப் பாகத்தை சுரங்கத் தரம் வாய்ந்த, உயர் நம்பகத்தன்மை கொண்ட தீர்வாக மாற்றுகிறது. உங்கள் சுரங்கத்திற்கு, கடுமையான அதிர்வுகளைத் தாங்கி, டிராக் சங்கிலியை நேராக இயங்க வைக்கும் ஒரு ஐட்லர் தேவைப்படும்போது, ​​எங்களின் வார்ப்பு அசெம்பிளி, உலகளாவிய ஆதரவுச் சங்கிலியின் துணையுடன், ஆவணப்படுத்தப்பட்ட, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய செயல்திறனை வழங்குகிறது.

ஆசிரியர்: ஜாக், CQCTRACK – பெரிய சுரங்கத் தடம் கொண்ட அகழ்விகளுக்கான சேசிஸ் பாகங்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர்.