વોટ્સએપ ઓનલાઈન ચેટ!

કાસ્ટ એડવાન્ટેજ - SANY SY850 / SY870H માટે CQCTRACK નું 61021657 કાસ્ટ ટ્રેક ફ્રન્ટ આઇડલર વ્હીલ એસેમ્બલી, એક્સ્ટ્રીમ લોડ એબ્સોર્પ્શન અને ડાયમેન્શનલ ફિડેલિટી માટે એન્જિનિયર્ડ

ટૂંકું વર્ણન:

સેની અંડરકેરેજ પાર્ટ્સએસેમ્બલી 
મોડેલ SY870H
ભાગ નંબર ૬૧૦૨૧૬૫૭
ટેકનીક કાસ્ટિંગ
સપાટીની કઠિનતા એચઆરસી50-58,ઊંડાઈ ૧૦-૧૨ મીમી
રંગો કાળો
વોરંટી સમય ૧૨ મહિના અથવા ૨૦૦૦ મીટર/કલાક, જે પહેલા આવે તે
પ્રમાણપત્ર IS09001-2015
વજન ૭૧૧ કિગ્રા
એફઓબી કિંમત એફઓબી ઝિયામેન પોર્ટ US$ 25-100/પીસ
ડિલિવરી સમય કરાર સ્થાપિત થયાના 20 દિવસની અંદર
ચુકવણીની મુદત ટી/ટી, એલ/સી, વેસ્ટર્ન યુનિયન
OEM/ODM સ્વીકાર્ય
પ્રકાર ટ્રેક કરેલ એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ભાગો
સ્થળાંતર પ્રકાર ટ્રેક કરેલ ઉત્ખનન યંત્ર
વેચાણ પછીની સેવા પૂરી પાડવામાં આવે છે વિડિઓ ટેક્નિકલ સપોર્ટ, ઓનલાઇન સપોર્ટ


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

SY870H ટેન્શનિંગ વ્હીલ

CQCTRACK તપાસ કરે છેSANY SY850/SY870H 61021657 કાસ્ટ ટ્રેક ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી. અદ્યતન એલોય સ્ટીલ કાસ્ટિંગ સિમ્યુલેશન અને નોર્મલાઇઝેશનથી લઈને ચોકસાઇ મશીનિંગ, ડીપ-ફ્લેન્ક ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ અને સખત એસેમ્બલી QC સુધી, શોધો કે કાસ્ટ આઇડલર વૈશ્વિક ખાણકામ ખાડાઓમાં વિશ્વસનીય માર્ગદર્શન કેવી રીતે પહોંચાડે છે. OEM અને કસ્ટમ સોલ્યુશન્સ જે વિશ્વવ્યાપી આફ્ટરમાર્કેટ દ્વારા સમર્થિત છે.


૧. અંડરકેરેજ સિસ્ટમ ઇન્ટિગ્રેશન: ગ્રાઉન્ડ-લેવલ સ્થિરતામાં કાસ્ટ આઇડલરની ભૂમિકા

SANY SY850 અને SY870H મોટા-વર્ગના ખાણકામ ઉત્ખનકો પર, ટ્રેક ફ્રન્ટ આઇડલર વ્હીલ એસેમ્બલી, ભાગ નંબર૬૧૦૨૧૬૫૭, સમગ્ર અંડરકેરેજનો આગળનો એન્કર છે. જ્યારે આ આઇડલરને ઉચ્ચ-અખંડિતતાવાળા સ્ટીલ કાસ્ટિંગ તરીકે બનાવવામાં આવે છે, ત્યારે તે એક ચોક્કસ એન્જિનિયરિંગ ઓળખ ધારણ કરે છે - જે કાસ્ટિંગની માસનું વિતરણ કરવાની અને આંચકાને શોષવાની ક્ષમતાનો ઉપયોગ એવી રીતે કરે છે જે કનેક્ટેડ ઘટકોને ગંભીર અસર કરે છે.

કાસ્ટ આઇડલર ટ્રેક ચેઇન ગ્રુપ, કેરિયર રોલર્સ, બોટમ રોલર્સ અને હાઇડ્રોલિક ટેન્શનિંગ સિલિન્ડર સાથે સીધો ઇન્ટરફેસ કરે છે. જેમ જેમ ટેન્શનર આઇડલરને આગળ ધકેલે છે, તેમ તેમ કાસ્ટ રિમ અને તેના ઇન્ટિગ્રલ ફ્લેંજ્સ ટ્રેક લિંક રેલ્સને માર્ગદર્શન આપે છે. કઠોર, એક-પીસ કાસ્ટ બોડી આમાં શ્રેષ્ઠ છે:

  • શોક શોષણ: નોર્મલાઇઝ્ડ કાસ્ટ સ્ટીલ બોડીનું માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરલ પાત્ર - તેના રેન્ડમલી ઓરિએન્ટેડ ગ્રેઇન્સ સાથે - ખૂબ જ દિશાત્મક ફોર્જિંગની તુલનામાં શ્રેષ્ઠ ડેમ્પિંગ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. જ્યારે SY870H પથ્થરો પર ટ્રેક કરે છે, ત્યારે કાસ્ટ આઇડલર ટ્રેક ફ્રેમ અને રિકોઇલ મિકેનિઝમમાં ડેમ્પ વગર ટ્રાન્સમિટ કરવાને બદલે ઇમ્પલ્સને શોષી લે છે.
  • ભૌમિતિક સ્થિરતા: ચોકસાઇ-મશીન કાસ્ટિંગ, યોગ્ય રીતે તાણ-મુક્ત, થર્મલ અને મિકેનિકલ સાયકલિંગ હેઠળ તેના ચાલવાના વ્યાસ અને ફ્લેંજ અંતરને જાળવી રાખે છે. આ પરિમાણીય વફાદારી ટ્રેક ચેઇનને ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ (SSY004997367) દાંત પર અસમપ્રમાણ ઘસારો વિકસાવવાથી અટકાવે છે અને નીચેના રોલર ફ્લેંજ્સને લિંક રેલ્સને સ્ક્રેપ કરતા અટકાવે છે.
  • ઇન્ટિગ્રેટેડ ફ્લેંજ ડિઝાઇન: ફેબ્રિકેટેડ અથવા મલ્ટી-પીસ આઇડલરથી વિપરીત, કાસ્ટ વર્ઝન ટ્રેડ બોડી અને સાઇડ ફ્લેંજ્સને મોનોલિથિક યુનિટમાં ફ્યુઝ કરે છે. ક્રેક કરવા માટે કોઈ વેલ્ડ સાંધા નથી, અને ટ્રેક લિંક રેલથી ફ્લેંજ દ્વારા હબમાં લોડ પાથ અવિરત છે.

CQCTRACK કાસ્ટ 61021657 આઇડલરને સંપૂર્ણપણે સંકલિત ટેન્શનિંગ એસેમ્બલી તરીકે ડિઝાઇન કરે છે. યોક બ્રેકેટ, શાફ્ટ, બુશિંગ્સ અને સીલ કાસ્ટ બોડીની અંતર્ગત લાક્ષણિકતાઓની આસપાસ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જે ખાતરી કરે છે કે જ્યારે આઇડલર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ટ્રેક સેગ વિન્ડો લૉક રહે છે, અને સમગ્ર અંડરકેરેજ લૂપ લેટરલ ડ્રિફ્ટ વિના ફરે છે. આ કનેક્ટેડ-પાર્ટ્સ સુસંગતતા સમગ્ર ચેસિસ રોકાણને સુરક્ષિત કરે છે.

2. લેખક અને કંપની: જેક, CQCTRACK - ખાણકામ ગતિશીલતા માટે કાસ્ટિંગ ધાતુશાસ્ત્ર

લેખક: જેક, સિનિયર પ્રોડક્ટ સ્પેશિયાલિસ્ટ, CQCTRACK

CQCTRACK એ મોટા ખાણકામ ટ્રેક કરેલા ખોદકામ કરનારાઓ માટે ચેસિસ ભાગોનું સમર્પિત ઉત્પાદક છે. અમારી સુવિધા સમગ્ર ઉત્પાદન શૃંખલાને એકીકૃત કરે છે, અને અમારી પાસે હેવી-ડ્યુટી કાસ્ટ સ્ટીલ આઇડલર એસેમ્બલીના ઉત્પાદનમાં ઊંડી, બહુ-દશકની કુશળતા છે. અમે OEM ઉત્પાદન કાર્યક્રમોને સમર્થન આપીએ છીએ અને બિન-માનક કાસ્ટિંગ કસ્ટમાઇઝેશન ઓફર કરીએ છીએ. SY850/SY870H 61021657 કાસ્ટ ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી અમારા ફિલસૂફીનો પુરાવો છે: જ્યારે કાસ્ટ ઘટકને બનાવટી ઘટકની જેમ જ કઠોરતા સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે ઓપન-પીટ માઇનિંગ ગતિશીલતા માટે ટકાઉ, ખર્ચ-કાર્યક્ષમ અને ક્ષેત્ર-વિશ્વસનીય ઉકેલ બની જાય છે.

૩. ફુલ-પ્રોસેસ મેન્યુફેક્ચરિંગ: ધ કાસ્ટ આઇડલરની જર્ની ફ્રોમ પેટર્ન ટુ પિટ

ફોર્જિંગ કામગીરીને ટક્કર આપતું કાસ્ટ આઇડલર બનાવવા માટે પીગળેલી ધાતુ, ઘનકરણ અને થર્મલ ટ્રાન્સફોર્મેશન પર નિપુણતા જરૂરી છે. CQCTRACK દરેક પગલાને નિયંત્રિત કરે છે.

૩.૧ ખાલી ઉત્પાદન: સોલિડિફિકેશન સાયન્સ સાથે અદ્યતન એલોય સ્ટીલ કાસ્ટિંગ

61021657 આઇડલર બોડીને ઓછા-ફોસ્ફરસ, ઓછા-સલ્ફર એલોય સ્ટીલ ગ્રેડનો ઉપયોગ કરીને કાસ્ટ કરવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે સંશોધિત 35CrMo અથવા 40CrNiMo રચના, સખતતા અને વેલ્ડ-મુક્ત માળખાકીય અખંડિતતા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે.

  • પેટર્ન અને મોલ્ડિંગ: અમે ચોકસાઇ-ક્રાફ્ટેડ પેટર્નનો ઉપયોગ કરીએ છીએ જેમાં ફ્લેંજ-ટુ-ટ્રેડ જંકશન અને હબ ટ્રાન્ઝિશન પર ઉદાર ફીલેટ રેડીઆઈનો સમાવેશ થાય છે. આ રેડીઆઈ ઘનકરણ દરમિયાન હોટ સ્પોટ્સને દૂર કરવા માટે આવશ્યક છે. રેતીના મોલ્ડ રાસાયણિક રીતે બંધાયેલા રેઝિન રેતી સિસ્ટમ સાથે તૈયાર કરવામાં આવે છે જે સરળ સપાટી પૂર્ણાહુતિ અને ઉચ્ચ પરિમાણીય ચોકસાઈ આપે છે.
  • સોલિડિફિકેશન સિમ્યુલેશન: પ્રથમ રેડતા પહેલા, અમે કમ્પ્યુટર-એઇડેડ એન્જિનિયરિંગ (CAE) સોલિડિફિકેશન મોડેલ્સ ચલાવીએ છીએ. સિમ્યુલેશન સંકોચન છિદ્રાળુતાની આગાહી કરે છે અને દિશાત્મક સોલિડિફિકેશન સુનિશ્ચિત કરવા માટે રાઇઝર્સ અને ચિલ બ્લોક્સના પ્લેસમેન્ટનું માર્ગદર્શન આપે છે. રાઇઝર્સ હબ અને રિમ વિભાગોને ફીડ કરે છે, જે ગાઢ, ખાલી જગ્યા-મુક્ત આંતરિક માળખાની ખાતરી આપે છે.
  • રેડવું અને ઠંડુ કરવું: સ્ટીલને ઇલેક્ટ્રિક આર્ક ફર્નેસમાં ઓગાળવામાં આવે છે, સ્પેક્ટ્રોસ્કોપી માટે નમૂના લેવામાં આવે છે, અને પહેલાથી ગરમ કરેલા લેડલમાં ટેપ કરવામાં આવે છે. ગેસ ઉપાડ ટાળવા અને સંપૂર્ણ મોલ્ડ ભરાય તેની ખાતરી કરવા માટે રેડવાનું તાપમાન સાંકડી બારી (±10°C) ની અંદર નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે. હલાવ્યા પછી, થર્મલ તણાવ ઘટાડવા માટે કાસ્ટિંગ મોલ્ડમાં ધીમે ધીમે ઠંડુ થાય છે.

૩.૨ પ્રી-મશીનિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ: નોર્મલાઇઝેશન અને સ્ટ્રેસ રાહત

કાચા કાસ્ટ બ્લેન્કને ફરજિયાત નોર્મલાઇઝેશન ચક્રમાંથી પસાર થવું પડે છે - આશરે 880–920°C સુધી ગરમ કરવું, હોલ્ડિંગ અને એર-કૂલિંગ. આ એઝ-કાસ્ટ અનાજ માળખાને શુદ્ધ કરે છે, માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરને એકરૂપ બનાવે છે અને સોલિડાઇઝેશન પ્રક્રિયામાં રહેલા ડેંડ્રિટિક સેગ્રિગેશનને ભૂંસી નાખે છે. નોર્મલાઇઝેશન પછી, બ્લેન્કને સપાટીના સ્કેલને દૂર કરવા અને સ્વચ્છ સંદર્ભ સપાટીઓ બનાવવા માટે રફ-મશીન કરવામાં આવે છે. ત્યારબાદ તે કાસ્ટિંગ અને રફ મશીનિંગ બંને દ્વારા રજૂ કરાયેલા અવશેષ તાણને દૂર કરવા માટે સબ-ક્રિટિકલ સ્ટ્રેસ-રિલીફ એનિલ મેળવે છે. આ ડ્યુઅલ-સ્ટેપ પ્રી-ટ્રીટમેન્ટ આઇડલર ફિનિશ મશીનિંગમાં પ્રવેશ કરે તે પહેલાં પરિમાણીય સ્થિરતામાં લૉક થાય છે.

૩.૩ ચોકસાઇ મશીનિંગ: એકાગ્રતા અને સીલિંગ અખંડિતતા

સામાન્યકૃત, તાણ-મુક્ત કાસ્ટ બોડીનું ફિનિશ મશીનિંગ મોટી-ક્ષમતાવાળા CNC વર્ટિકલ ટર્નિંગ લેથ પર કરવામાં આવે છે. ભૌમિતિક અખંડિતતાની ખાતરી આપવા માટે સમગ્ર પ્રક્રિયા એક જ ક્લેમ્પિંગમાં ચલાવવામાં આવે છે:

  • સેન્ટ્રલ બેરિંગ બોર, શાફ્ટ શોલ્ડર અને હબ ફેસ એક જ સેટઅપમાં બોર અને ફેસ કરેલા છે, જે સાચા ફરતા અક્ષને સ્થાપિત કરે છે.
  • મુખ્ય ટ્રેડ વ્યાસ અને બંને આંતરિક ફ્લેંજ ફેસ પછી તે જ અક્ષનો સંદર્ભ આપીને ફેરવવામાં આવે છે. બોરની સાપેક્ષમાં ટ્રેડ રેડિયલ રનઆઉટ ≤0.08 mm TIR સુધી રાખવામાં આવે છે. આ એકાગ્રતા ખાતરી કરે છે કે કાસ્ટ આઇડલર ધ્રુજારી વિના ફરે છે, જે ટ્રેક લિંક્સને ચક્રીય લિફ્ટ-ડ્રોપ ગતિમાંથી પસાર થવાથી અટકાવે છે જે પિન-એન્ડ-બુશિંગ ઘસારાને વેગ આપે છે.
  • ફ્લોટિંગ સીલ કાઉન્ટરફેસને <2 લાઇટ બેન્ડની સપાટતા અને Ra 0.3 µm ની સપાટી પૂર્ણાહુતિ સાથે લેપ કરવામાં આવે છે, જે ખાણકામ સ્લરી બાકાત રાખવા માટે જરૂરી ઘનિષ્ઠ સંપર્ક પૂરો પાડે છે.
  • શાફ્ટને CNC નળાકાર ગ્રાઇન્ડર પર ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે, અને યોક બ્રેકેટને લંબ અને મધ્યરેખા ગોઠવણી માટે મશીન કરવામાં આવે છે.

૩.૪ ફિનિશ્ડ બોડીની ગરમીની સારવાર: ઘર્ષણ-પ્રતિરોધક ગ્રેડિયન્ટ

કાસ્ટ આઇડલરના ટ્રેડ અને ફ્લેંજ્સે રોલિંગ-કોન્ટેક્ટ થાક અને ટ્રેક લિંક કોન્ટેક્ટમાંથી ઘર્ષક ઘસારોનો પ્રતિકાર કરવો જોઈએ. અમારી હીટ ટ્રીટમેન્ટ એક અનુરૂપ કઠિનતા ઢાળ બનાવે છે:

  • થ્રુ-કઠણકરણ: મશીનવાળા શરીરને ભઠ્ઠીમાં ઉશ્કેરાયેલા તેલ-પોલિમર માધ્યમમાં ક્વેન્ચ કરવામાં આવે છે અને 260-300 HBW ની કોર કઠિનતા પ્રાપ્ત કરવા માટે ટેમ્પર્ડ કરવામાં આવે છે. આ એક ડક્ટાઇલ બેકબોન પ્રદાન કરે છે જે તિરાડના પ્રસાર વિના બેન્ડિંગ લોડને શોષી શકે છે.
  • જ્યોત અથવા ઇન્ડક્શન સપાટી સખતીકરણ: અમે એક સમર્પિત સ્કેનીંગ ઇન્ડક્શન સખતીકરણ પ્રક્રિયા લાગુ કરીએ છીએ. આકારનો ઇન્ડક્ટર ટ્રેડ પ્રોફાઇલ અને બંને ફ્લેંજ્સની આંતરિક સપાટીઓને અનુસરે છે. પોલિમર ક્વેન્ચ દ્વારા ઝડપી ગરમી પછી ટ્રેડ અને ફ્લેંજ કાર્યકારી ચહેરાઓ પર 50-54 HRC નું માર્ટેન્સિટિક કેસ ઉત્પન્ન થાય છે. અસરકારક કેસ ઊંડાઈ ટ્રેડ પર 7-11 મીમી અને ફ્લેંજ પર 5-8 મીમી છે - સોફ્ટ કોર ખુલ્લા થાય તે પહેલાં નોંધપાત્ર ઘસારો થવા દેવા માટે પૂરતી ઊંડી. સંક્રમણ ઝોન ક્રમિક છે, અચાનક કઠિનતામાં ઘટાડો ટાળે છે.
  • સખતીકરણ પછીનું ટેમ્પરિંગ: સપાટી સખત થયા પછી તરત જ, સપાટીના તાણને દૂર કરવા, માર્ટેન્સિટિક માળખાને સ્થિર કરવા અને ક્વેન્ચ ક્રેકીંગના કોઈપણ જોખમને દૂર કરવા માટે શરીરને નિયંત્રિત ભઠ્ઠીમાં ટેમ્પર કરવામાં આવે છે.

૩.૫ અંતિમ એસેમ્બલી અને ગુણવત્તા સ્થિરતા દરવાજા

એક સંપૂર્ણ કાસ્ટ ટ્રેક ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી (61021657) ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે તૈયાર છે. તેમાં સંપૂર્ણપણે મશીન અને હીટ-ટ્રીટેડ કાસ્ટ બોડી, પ્રિસિઝન શાફ્ટ, યોક બ્રેકેટ, હેવી-ડ્યુટી બ્રોન્ઝ-ઇમ્પ્રિગ્નેટેડ સ્ટીલ બુશિંગ્સ, ડ્યુઅલ-કોન ફ્લોટિંગ સીલ્સ અને ટેન્શનર એડેપ્ટર ઇન્ટરફેસનો સમાવેશ થાય છે. એસેમ્બલી સ્વચ્છ, નિયંત્રિત વાતાવરણમાં હાથ ધરવામાં આવે છે જ્યાં સીલ કાઉન્ટરફેસ દૂષણથી સુરક્ષિત હોય છે.

સંકલિત ગુણવત્તા નિયંત્રણ - કાસ્ટિંગ પ્રદર્શન ડિઝાઇનના ઉદ્દેશ્ય સાથે મેળ ખાય છે તેની ખાતરી કરવી:

  1. લેડલ રસાયણશાસ્ત્ર અને સમાવેશ વિશ્લેષણ: સંપૂર્ણ રસાયણશાસ્ત્ર માટે દરેક ગરમીનું વિશ્લેષણ ઓપ્ટિકલ ઉત્સર્જન સ્પેક્ટ્રોમેટ્રી દ્વારા કરવામાં આવે છે. સ્વચ્છતા ASTM E45 સમાવેશ રેટિંગ દ્વારા ચકાસવામાં આવે છે.
  2. ૧૦૦% કાસ્ટિંગ ઇન્ટિગ્રિટી નિરીક્ષણ: દરેક કાચા કાસ્ટિંગ કોઈપણ સબસર્ફેસ સંકોચન અથવા ગેસ પોરોસિટી શોધવા માટે સંપૂર્ણ વોલ્યુમેટ્રિક અલ્ટ્રાસોનિક પરીક્ષણ (UT)માંથી પસાર થાય છે. મશીનિંગ પછી, બધી લોડ કરેલી સપાટીઓ સપાટી તોડવાની વિસંગતતાઓને નકારી કાઢવા માટે ચુંબકીય કણ નિરીક્ષણ (MT) મેળવે છે.
  3. પરિમાણીય સુસંગતતા (CMM ઓડિટ): બ્રિજ-પ્રકારનું કોઓર્ડિનેટ માપન મશીન 3D CAD મોડેલ સામે ટ્રેડ વ્યાસ, ફ્લેંજ અંતર, બેરિંગ બોરનું કદ, શાફ્ટ સીટ કોન્સેન્ટ્રિસિટી અને બોલ્ટ હોલ પોઝિશનને માન્ય કરે છે.
  4. કઠિનતા અને કેસ ડેપ્થ વેરિફિકેશન: દરેક પ્રોસેસ બેચમાંથી એક સેક્રિફિશિયલ કાસ્ટ આઇડલરને સેક્શન કરવામાં આવે છે. કઠણ કેસમાંથી કોર સુધી એક નૂપ માઇક્રો-કઠિનતા ટ્રાવર્સ કરવામાં આવે છે, જે કેસ ડેપ્થ પ્રોફાઇલનું દસ્તાવેજીકરણ કરે છે. માર્ટેન્સાઇટ રિફાઇનમેન્ટ અને જાળવી રાખેલા ઓસ્ટેનાઇટ પુલની ગેરહાજરી માટે માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરની તપાસ કરવામાં આવે છે.
  5. એસેમ્બલ રનઆઉટ અને લીક ટેસ્ટ: સંપૂર્ણપણે એસેમ્બલ થયેલ આઇડલર યુનિટને સમર્પિત બેન્ચ પર ફેરવવામાં આવે છે. રેડિયલ અને ફેસ રનઆઉટ ડિજિટલ સૂચકાંકો સાથે માપવામાં આવે છે. કોઈપણ ફ્લોટિંગ સીલ લીક શોધવા માટે સીલબંધ બેરિંગ કેવિટીને ડ્રાય નાઇટ્રોજનથી દબાણ કરવામાં આવે છે.
  6. અંતિમ ઓડિટ અને પેકેજિંગ: પેઇન્ટ કોટિંગની જાડાઈ, પ્રિઝર્વેટિવ એપ્લિકેશન અને ક્રેટની અખંડિતતાની સમીક્ષા કરવામાં આવે છે. દરેક આઇડલર તેના સંપૂર્ણ ડિજિટલ જન્મ ઇતિહાસ - કાસ્ટિંગ, મશીનિંગ, હીટ ટ્રીટ અને એસેમ્બલી ડેટા - સાથે જોડાયેલ QR કોડ ધરાવે છે.

ગુણવત્તા સ્થિરતા: અમારી ISO 9001 ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત આ સંપૂર્ણ પ્રક્રિયા, ખાતરી કરે છે કે તમે આજે ઇન્સ્ટોલ કરો છો તે કાસ્ટ 61021657 આઇડલર છ મહિના પહેલા ઇન્સ્ટોલ કરેલા જેવું જ કાર્ય કરે છે. કોઈ પ્રક્રિયા ડ્રિફ્ટ નથી, કોઈ છુપાયેલા શોર્ટકટ નથી.

૪. વૈશ્વિક ખાણકામ જમાવટ અને આફ્ટરમાર્કેટ તૈયારી

CQCTRACK ની કાસ્ટ ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીઓ વૈશ્વિક સ્તરે સખત ખાણકામ વાતાવરણમાં વિશ્વસનીય ઘટકો છે:

  • ઓસ્ટ્રેલિયન સોનું અને આયર્ન ઓર કામગીરી: અમારા કાસ્ટ આઇડલર્સ સિલિકા-સમૃદ્ધ અયસ્કના પોલિશિંગ વસ્ત્રોનો સામનો કરે છે જ્યારે બેન્ચ ટો પર વિસ્ફોટિત ખડકની અસરને શોષી લે છે.
  • એન્ડિયન કોપર પોર્ફાયરી ખાણો (ચિલી/પેરુ): ઊંચાઈવાળા સ્થળોએ ખાસ નીચા-તાપમાનવાળા ગ્રીસ પેકેજો અને કાટ-પ્રતિરોધક સીલ વાહક સામગ્રી સાથે અમારા આઇડલર્સનો ઉપયોગ થાય છે.
  • આફ્રિકન કોપરબેલ્ટ (ઝામ્બિયા/ડીઆરસી): હાઇડ્રોસ, એસિડિક જમીનની સ્થિતિમાં, અમારા કાસ્ટ બોડીઝને વિસ્તૃત કાટ સંરક્ષણ માટે મલ્ટિ-લેયર ઇપોક્સી પ્રાઇમર અને પોલીયુરેથીન ટોપકોટ સિસ્ટમ મળે છે.
  • ગ્લોબલ આફ્ટરમાર્કેટ લોજિસ્ટિક્સ: અમે સિંગાપોર, દુબઈ અને જોહાનિસબર્ગમાં વ્યૂહાત્મક ભાગોના બફર જાળવીએ છીએ. 61021657 કાસ્ટ એસેમ્બલીઓ હર્મેટિકલી સીલબંધ, VCI-સંરક્ષિત ક્રેટ્સમાં પેક કરવામાં આવે છે જે મહિનાઓ સુધી આઉટડોર સ્ટોરેજ અને કન્ટેનરાઇઝ્ડ દરિયાઈ નૂર માટે એન્જિનિયર્ડ હોય છે. વર્કશોપનું પુનર્નિર્માણ અને ખાણ-સાઇટ પ્લાનર્સ સુનિશ્ચિત અંડરકેરેજ ઓવરહોલ્સ સાથે આઇડલર રિપ્લેસમેન્ટને સંરેખિત કરવા માટે અમારા સતત લીડ ટાઇમ પર આધાર રાખે છે.

5. OEM સ્પષ્ટીકરણ અને કાસ્ટિંગ-કેન્દ્રિત કસ્ટમાઇઝેશન

અમે સીધા, બોલ્ટ-ઓન રિપ્લેસમેન્ટ માટે OEM ડ્રોઇંગ સ્પષ્ટીકરણોને સચોટ કરવા માટે 61021657 કાસ્ટ આઇડલર એસેમ્બલી સપ્લાય કરીએ છીએ. પગ નીચે અનન્ય પડકારોનો સામનો કરી રહેલા ખાણકામ કામગીરી માટે, અમારી ફાઉન્ડ્રી-આધારિત એન્જિનિયરિંગ ટીમ કસ્ટમાઇઝેશન માર્ગો પ્રદાન કરે છે જે કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયાની આંતરિક સુગમતાનો લાભ લે છે:

  • સુધારેલ ફ્લેંજ પ્રોફાઇલ: ઢાળવાળી ઢોળાવ પર લોડ થતા ટ્રકો પર ગંભીર સાઇડ-વેરનો સામનો કરવા માટે ઊંચી અથવા જાડી આંતરિક ફ્લેંજ દિવાલ કાસ્ટ-ઇન કરી શકાય છે, જેનાથી પોસ્ટ-ફેબ્રિકેશન વેલ્ડીંગની જરૂરિયાત દૂર થાય છે.
  • ઇન્ટિગ્રેટેડ વેર ઇન્ડિકેટર્સ: ટ્રેડ સપાટી પર કાસ્ટ-ઇન ડેપ્થ માર્કર્સ નિયમિત નિરીક્ષણ દરમિયાન ઘસારાની પ્રગતિ માટે દ્રશ્ય સંદર્ભ પૂરો પાડે છે.
  • બોલ્ટ-ઓન અથવા કાસ્ટ-ઇન એબ્રેશન રિંગ: અત્યંત ઘર્ષક જમીન માટે, આપણે સ્ટેપ્ડ પ્રોફાઇલ કાસ્ટ કરી શકીએ છીએ જે બદલી શકાય તેવી વસ્ત્રો રિંગ સ્વીકારે છે અથવા કાસ્ટ ફ્લેંજ ફેસ પર હાર્ડફેસિંગ ઓવરલે લાગુ કરી શકીએ છીએ.
  • વૈકલ્પિક એલોય સ્પષ્ટીકરણ: ગરમ સામગ્રીના સંચાલન માટે, આપણે ઉચ્ચ-તાપમાન કઠિનતા જાળવી રાખતા માઇક્રો-એલોય્ડ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરીને કાસ્ટ કરી શકીએ છીએ.

દરેક કાસ્ટ કસ્ટમાઇઝેશન વિનંતીનું મૂલ્યાંકન સોલિડિફિકેશન મોડેલિંગ અને FEA સ્ટ્રક્ચરલ વિશ્લેષણ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેથી ખાતરી થાય કે સુધારેલ આઇડલર અંડરકેરેજના થાક જીવન સાથે સમાધાન ન કરે.


નિષ્કર્ષ
SANY SY850/SY870H 61021657 કાસ્ટ ટ્રેક ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીએક વિશિષ્ટ એન્જિનિયરિંગ પાથનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે - એક એવો રસ્તો જ્યાં અદ્યતન સ્ટીલ કાસ્ટિંગ, નોર્મલાઇઝેશન, તણાવ રાહત અને લક્ષિત સખ્તાઇ એક આંચકા-પ્રતિરોધક, પરિમાણીય સ્થિર માર્ગદર્શિકા વ્હીલ પ્રદાન કરે છે જે સમગ્ર અંડરકેરેજ લૂપને સુરક્ષિત કરે છે. કાસ્ટિંગ અખંડિતતા, મશીનિંગ ચોકસાઇ અને એસેમ્બલી ગુણવત્તા પર CQCTRACK નું નિયંત્રણ કાસ્ટ ઘટકને માઇનિંગ-ગ્રેડ, ઉચ્ચ-વિશ્વસનીયતા ઉકેલમાં પરિવર્તિત કરે છે. જ્યારે તમારા ખાડામાં એક આઇડલરની માંગ હોય છે જે સજાને શોષી લે છે અને ટ્રેક ચેઇનને સાચી રીતે ચાલુ રાખે છે, ત્યારે અમારી કાસ્ટ એસેમ્બલી વૈશ્વિક સપોર્ટ ચેઇન દ્વારા સમર્થિત દસ્તાવેજીકૃત, પુનરાવર્તિત પ્રદર્શન પ્રદાન કરે છે.

લેખક: જેક, CQCTRACK – મોટા ખાણકામ ટ્રેક કરેલા ખોદકામ કરનારાઓ માટે ચેસિસ ભાગોના વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક.

SY870-SY850 SY750 IDLER વ્હીલ AS


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.