LGMG ME105 / ME106 சுரங்க ஊர்தி அகழ்வு இயந்திர வழிகாட்டிச் சக்கரம் / முன் ஐட்லர் / தடம் இறுக்கி ஐட்லர் தொகுப்பு (பாக எண்: 4110702587) – உயர் விவரக்குறிப்பு சுரங்கப் பதிப்பு, CQCTRACK நிறுவனத்தால் பிரத்யேகமாகத் தயாரிக்கப்பட்டது.

ஒரு திறந்தவெளிச் சுரங்க அகழ்வு இயந்திரத்தின் கடுமையான பணிச் சுழற்சியில், முன் ஐட்லர்—பெரும்பாலும் வழிகாட்டிச் சக்கரம் அல்லது தடம் இறுக்கி ஐட்லர் என்று அழைக்கப்படுகிறது—மற்ற எந்தவொரு அடிப்பாகக் கூறுகளாலும் ஈடு செய்ய முடியாத ஒரு பன்முகச் சுமை தாங்கும் பணியைச் செய்கிறது. அது தடத்தின் இறுக்கத்தைப் பராமரிக்கிறது, முகப்புத் தோண்டுதல் மற்றும் வெடிவைத்துத் தகர்க்கப்பட்ட பாறைகளின் மீது மிதித்துச் செல்வதால் ஏற்படும் முன்பக்கத் தாக்கத்தை உள்வாங்குகிறது, மேலும் தடச் சங்கிலியைப் பற்சக்கர சீரமைப்பின் மீது வழிகாட்டுகிறது.எல்.ஜி.எம்.ஜி.ME105 மற்றும் ME106 சுரங்க வகை க்ராலர் எக்ஸ்கவேட்டர்களில், அதிக இயக்க எடைகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான உராய்வு வெளிப்பாடு ஆகியவற்றால் தேவைகள் அதிகரிக்கின்றன. CQC இன்டர்நேஷனலின் சிறப்பு வாய்ந்த அண்டர்கேரேஜ் பொறியியல் பிரிவான CQC ட்ராக், பாக எண் ஒன்றிற்காக ஒரு தனிப்பயன் தயாரிப்பாக உருவாக்கப்பட்ட, உயர் விவரக்குறிப்பு கொண்ட சுரங்கப் பதிப்பு வழிகாட்டி சக்கர அசெம்பிளியை வழங்குகிறது.4110702587இது மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒரு நடுத்தரப் பயன்பாட்டு ஐட்லர் அல்ல; இது 100 டன்னுக்கும் அதிகமான எடையுள்ள சுரங்கச் சூழலுக்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டது. மேலும், பல உலகளாவிய கனரக உபகரண பிராண்டுகளுக்கு ஒரு செயல்திறன் மிக்க OEM உற்பத்தித் தளமாகச் செயல்படும் அதே ஆலையிலேயே இது தயாரிக்கப்படுகிறது. பிலிப் மற்றும் ஹெய்லியின் அசைக்க முடியாத சர்வதேச ஆதரவுடன் ஜாக்கால் எழுதப்பட்ட இந்தத் தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டம், மிகத் துல்லியமான தரநிலைகளைக் கொண்ட சுரங்க நிறுவனங்கள், தங்களின் பிரத்யேக அண்டர்கேரேஜ் கூட்டாளராக CQC டிராக்கை ஏன் குறிப்பிடுகின்றன என்பதை விளக்குகிறது.எல்.ஜி.எம்.ஜி.அகழ்விகள்.

1. உற்பத்தியாளரின் முக்கிய அனுகூலம்: OEM உற்பத்தி மரபுக்கூறுகளைத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சுரங்கத் தீர்வுகளில் பயன்படுத்துதல்

ஒரு பொதுவான சந்தை விற்பனைக்குப் பிந்தைய பாகத்திற்கும், உண்மையான உயர்-விவரக்குறிப்பு மாற்றுப் பாகத்திற்கும் இடையிலான வேறுபாடு, அது உற்பத்தி செய்யப்படும் தொழிற்சாலையிலேயே உருவாக்கப்படுகிறது. CQC டிராக் பாகங்கள், ஹிட்டாச்சி, கோபெல்கோ, லியுகாங், XCMG மற்றும் SDLG ஆகியவற்றுக்கு சான்றளிக்கப்பட்ட OEM அண்டர்கேரேஜ் சப்ளையராக தற்போது செயல்படும் ஒரு முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட, பெருமளவு உற்பத்தி வசதிக்குள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. எங்கள் உற்பத்தி வரிசைகள், இந்த உற்பத்தியாளர்களின் அசெம்பிளி ஆலைகளிலிருந்து வெளியேறும் புதிய எக்ஸ்கவேட்டர்களில் நேரடியாகப் பொருத்தப்படும் முழுமையான டிராக் அசெம்பிளிகளை வழங்குகின்றன. இந்த உள்ளமைக்கப்பட்ட OEM யதார்த்தம் என்பது, நாங்கள் LGMG ME105/ME106 கைடு வீலை (P/N:4110702587மிகவும் கடுமையான ஜப்பானிய, கொரிய மற்றும் சீன OEM தணிக்கைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அதே DFMEA-சார்ந்த வடிவமைப்பு மதிப்பாய்வுகள், மூலப்பொருள் சான்றிதழ் நெறிமுறைகள் மற்றும் வெப்பச் செயல்முறைக் கட்டுப்பாடுகள் மூலமாகவே இது வடிவமைக்கப்படுகிறது. LGMG-யின் கனரக அகழ்விகளின் அதிகத் தாக்கம் மற்றும் அதிக உராய்வு கொண்ட சுரங்கப் பணிச் சுழற்சிக்கு ஏற்ப ஒரு ஐட்லரைத் தனித்துவமாக வடிவமைக்கும் திறன் என்பது, உலகின் மிகவும் கடுமையான தேவைகளைக் கொண்ட பிராண்டுகளுக்காக, இருபது ஆண்டுகளாக அண்டர்கேரேஜ் உற்பத்தியில் தேர்ச்சி பெற்றதன் நேரடி நீட்சியாகும்.

2. உயர் விவரக்குறிப்பு சுரங்க ஐட்லரின் தொழில்நுட்பக் கட்டமைப்பு

கடினப் பாறைச் சுரங்கப் பணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வழிகாட்டிச் சக்கரமானது, பிரம்மாண்டமான கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை, நீர் புகாத உள் அடைப்புச் சூழல் மற்றும் அதிக தேய்மானத்தைத் தாங்கக்கூடிய மிதி மேற்பரப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கே கொண்டிருக்க வேண்டும். CQCTRACK-இன் பிரத்யேக 4110702587 சுரங்க ஐட்லர் அசெம்பிளியானது, ஒரு திட்டமிட்ட, உயர் நம்பகத்தன்மை கொண்ட உற்பத்தி வரிசைமுறை மூலம் கட்டமைக்கப்படுகிறது:

• வார்ப்பட கலப்பு எஃகு சக்கர அமைப்பு: ஐட்லர் சக்கரமானது, உயர்தர கலப்பு வட்ட எஃகின் ஒரு திடமான கட்டியாகத் தொடங்குகிறது. இது, உட்புற இழை ஓட்டத்தைச் சுற்றளவின் வழியே சீரமைப்பதற்காக, சூடாக வார்க்கப்படுகிறது. இந்த வார்க்கும் செயல்முறையானது, வார்ப்பு மாற்றுகளில் காணப்படும் நுண்துளைகளையும் உட்பொருட்களையும் நீக்குகிறது. இதன்மூலம், உட்பொதிந்த பாறைத் துண்டுகளையும் சீரற்ற தடச் சங்கிலிச் சுமையையும் ஐட்லர் எதிர்கொள்ளும்போது ஏற்படும் உருளும்-தொடர்பு சோர்வு மற்றும் தாக்கச் சிதைவுக்கு எதிராக உயர்ந்த எதிர்ப்புத்திறன் கொண்ட ஒரு ஒற்றைக்கல் கட்டமைப்பை இது வழங்குகிறது.
• முழுமையான தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் சிகிச்சை: இறுதி இயந்திர வேலைப்பாடுகளுக்கு முன்னர், வார்ப்படச் சக்கரத்தின் முழு உடலும் ஒரு முழுமையான தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் சுழற்சிக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அடிப்படை வெப்பச் சிகிச்சையானது, மையத்தின் நுண் கட்டமைப்பைச் சீரான பதப்படுத்தப்பட்ட மார்டன்சைட்டாகச் செம்மைப்படுத்துகிறது. இது, சுரங்கப் பணிகளின் தீவிர அதிர்ச்சி சுமைகளின் கீழ் உருக்குலைவு அல்லது நொறுங்கும் முறிவைத் தடுக்கும் உயர் இழுவிசை வலிமை மற்றும் அத்தியாவசியக் கடினத்தன்மை ஆகியவற்றின் கலவையை வழங்குகிறது.
• துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் (55-62 HRC): ஏறக்குறைய இறுதி வடிவத்திற்கு கரடுமுரடான இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் துல்லியமான பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு ஏற்ப நுட்பமான CNC இறுதி இயந்திர வேலைப்பாடு ஆகியவற்றுக்குப் பிறகு, ஐட்லர் டிரெட் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் தொடர்பு மேற்பரப்புகள், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் கடினப்படுத்தும் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறையில் கடினப்படுத்தப்படுகின்றன. இது 55 மற்றும் 62 HRC-க்கு இடையில் இறுக்கமாகப் பராமரிக்கப்படும் மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையுடன், ஆழமான, சீரான தேய்மான-எதிர்ப்பு உறையை உருவாக்குகிறது. கடினப்படுத்தப்பட்ட உறையானது, கூர்மையான, துண்டு துண்டான பாறையிலிருந்து ஏற்படும் சிராய்ப்பு பள்ளங்கள் மற்றும் பொருள் இழப்பைத் திறம்பட எதிர்க்கிறது, அதே நேரத்தில் அதன் கீழ் உள்ள நெகிழ்வான, பதப்படுத்தப்பட்ட மையப்பகுதி, விரிசல் பரவாமல் இயக்கத் தாக்கத்தை உள்வாங்குகிறது.
• இரட்டை-சீல்-குழி தண்டு மற்றும் உயர்தர மிதக்கும் சீல் அமைப்பு: நிலையான ஐட்லர் தண்டு, ஒரு துல்லியமான இரட்டை சீல் குழி வடிவமைப்புடன் CNC-அரைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு உயர்தர இரட்டை-கூம்பு மிதக்கும் சீல் தொகுப்புடன் இணையும் ஒரு சிக்கலான அமைப்பை உருவாக்குகிறது. இந்த நேருக்கு நேர் உலோக சீலிங் தொழில்நுட்பம், நீர், சேறு, நுண்ணிய சிலிக்கா தூசி மற்றும் சிராய்ப்பு கூழ் ஆகியவற்றை முழுமையாகத் தடுப்பதில் தொழில்துறையின் ஒரு தர அளவுகோலாக விளங்குகிறது. முழுமையாக மூடப்பட்ட உள் குழி, தொழிற்சாலையிலேயே பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட குறைந்த-வெப்பநிலை-எதிர்ப்பு உறைதல்-எதிர்ப்பு கிரீஸால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது. இது ஒவ்வொரு தொடக்கத்திலும் உடனடி முழு-படல உயவுத்தன்மையை உறுதிசெய்வதோடு, பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான வெப்பநிலை முதல் வெப்பமண்டல காலநிலை வரை தொடர்ச்சியான அரிப்புப் பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது.
• கோள வடிவ கிராஃபைட் இரும்பு பக்க உறைகள்: இந்த சீலிங் பக்க உறைகள், கோள வடிவ கிராஃபைட் (நெகிழ்வு இரும்பு) வார்ப்பு செயல்முறையைப் பயன்படுத்தித் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்தப் பொருள், பரிமாண நிலைத்தன்மை கொண்ட, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் ஒரு பொருந்தும் பரப்பை வழங்குகிறது. இது ஐட்லரின் முழு சேவைக்காலம் முழுவதும் சீரான மிதக்கும் சீல் அழுத்தத்தைப் பராமரித்து, முன்கூட்டியே மாசுபடுவதால் ஏற்படும் செயலிழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும் சீல் சிதைவை நீக்குகிறது.

3. உலகளாவிய தீவிரச் சுரங்கத் தொழிலில் நிரூபிக்கப்பட்ட, இருபது ஆண்டுகால தொடர் செயல்முறைச் செம்மைப்படுத்தல்.

CQCTRACK உயர்-விவரக்குறிப்பு சுரங்க ஐட்லர் என்பது, உலகின் மிகவும் கடுமையான பிரித்தெடுப்புச் சூழல்களில் இருந்து பெறப்பட்ட நேரடி கள பின்னூட்டத்தின் மூலம் செம்மைப்படுத்தப்பட்ட, 20 ஆண்டுகால தொடர்ச்சியான பொறியியல் பரிணாம வளர்ச்சியின் விளைவாகும். எங்களின் பிரத்யேக வழிகாட்டிச் சக்கரங்கள், தென்னாப்பிரிக்காவின் ஆழமான தங்கம் மற்றும் பிளாட்டினம் சுரங்கங்களிலும், பெரு மற்றும் ஈக்வடாரின் உயரமான செம்பு மற்றும் வெள்ளிக் குழிகளிலும், ரஷ்யாவின் உறைந்த இரும்புத் தாது செயல்பாடுகளிலும், தென் கொரியாவின் கடினப் பாறைக் குவாரி மற்றும் இடிப்புத் தளங்களிலும், மற்றும் இந்தியாவின் உயர்தர உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சுரங்கத் திட்டங்களிலும் மீண்டும் மீண்டும் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளன. எஞ்சிய அழுத்தச் செறிவுகளை நீக்குவதற்காக பதப்படுத்தும் வளைவை மேம்படுத்துவது முதல், சீரான உறை ஆழத்திற்காக தூண்டல் கடினப்படுத்தும் ஸ்கேன் வேகத்தைத் துல்லியமாக அளவீடு செய்வது வரையிலான ஒவ்வொரு படிப்படியான மேம்பாடும், ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தேய்மானத் தரவுகள் மற்றும் செயலிழப்பு முறை பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. இதன் விளைவாக, ஒரு வழிகாட்டிச் சக்கர அமைப்பின் தர நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மை ஆகியவை வெறும் சந்தைப்படுத்தல் கூற்றுகள் அல்ல, மாறாக ஒவ்வொரு கண்டத்திலும் மில்லியன் கணக்கான இயந்திர இயக்க நேரங்களில் நிரூபிக்கப்பட்ட, சரிபார்க்கப்பட்ட பண்புகளாகும்.

4. ஒரு முழுமையான, ஒத்திசைக்கப்பட்ட கீழ்ப்பகுதி பாகங்கள் திட்டம்

முன் ஐட்லர் என்பது தேய்மானத்தைச் சார்ந்த ஒரு அமைப்பின் பகுதியாகச் செயல்படுகிறது, மேலும் பொருந்தாத பாகங்களின் ஆயுட்காலம், செலவுமிக்க திட்டமிடப்படாத பணிநிறுத்த நேரத்தை உருவாக்குகிறது. CQC டிராக், LGMG ME105 மற்றும் ME106 சுரங்க அகழ்விகளுக்காக, தொடர்புடைய அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட தொகுப்பைத் தயாரிப்பதன் மூலம் இந்த அபாயத்தை நீக்குகிறது. எங்கள் உள்நாட்டு உற்பத்தித் திட்டத்தில், பொருத்தமான டிராக் இணைப்பு அசெம்பிளிகளும் அடங்கும்.4110702591தூண்டல்-கடினப்படுத்தப்பட்ட முள் மற்றும் புஷிங்குகள், கீழ் தடம் உருளை குழுக்கள்4110702589), மேல் கேரியர் ரோலர்கள்(4110702590), மற்றும் பிரிவுபடுத்தப்பட்ட டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் விளிம்புகள்(4110702586இவை அனைத்தும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த உலோகவியல் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்க வரம்பிற்குள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. பிலிப், ஜாக் மற்றும் ஹெய்லி ஆகியோரைக் கொண்ட CQC இன்டர்நேஷனல் வணிகக் குழு, இந்தக் கூறுகளை ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட, கிட் அடிப்படையிலான சரக்குகளாக வழங்குவதற்காக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், உங்கள் பராமரிப்புப் பிரிவானது, கணிக்கக்கூடிய மற்றும் பொறியியல் ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்ட விகிதத்தில் தேய்மானம் அடையும், ஒத்திசைவான அடிப்பாகப் பாகங்களின் தொகுப்பைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது.

5. உயர் விவரக்குறிப்பு சந்தைகளில் உலகளாவிய விநியோகம்

CQCTRACK சுரங்கப் பணிகளுக்கான அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள், மிகக் கடுமையான தரம் மற்றும் செயல்திறன் எதிர்பார்ப்புகளைக் கொண்ட சந்தைகளுக்கு நம்பகத்தன்மையுடன் ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன. எங்களின் LGMG தனிப்பயன் வழிகாட்டிச் சக்கரங்கள் மற்றும் முழுமையான அண்டர்கேரேஜ் அசெம்பிளிகள், தென் அமெரிக்கா (ஈக்வடார், பெரு), தெற்கு ஆப்பிரிக்கா, ரஷ்யக் கூட்டமைப்பு, தென் கொரியா மற்றும் இந்தியாவில் உள்ள தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயர்தர சுரங்கப் பிரிவுகள் முழுவதும் சுரங்கம் மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளுக்குத் தீவிரமாக ஆதரவளித்து வருகின்றன. எங்களின் விநியோகத் தடம் தென் பசிபிக் தீவு நாடுகள், வியட்நாம், கஜகஸ்தான் மற்றும் பரந்த மத்திய ஆசியப் பகுதி, துருக்கி, மற்றும் வட அமெரிக்கா வரை மேலும் விரிவடைந்துள்ளது. ஈரப்பதமான வெப்பமண்டலங்கள், வறண்ட பாலைவனங்கள் மற்றும் கண்டங்களின் கடும் உறைபனிப் பகுதிகள் எனப் பரந்து விரிந்துள்ள இந்த உலகளாவிய ஏற்பு, எங்களின் வெப்பச் செயலாக்கத்தின் மீண்டும் மீண்டும் செய்யும் தன்மை, அரிப்புத் தடுப்புப் பாதுகாப்பு மற்றும் துல்லியமான பொருத்தம் ஆகியவை கனரக சுரங்க அகழ்வு இயந்திரங்களின் உலகளாவிய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன என்பதை நிரூபிக்கிறது. உங்கள் LGMG ME105 அல்லது ME106-க்கு CQC டிராக் கைடு வீல் அசெம்பிளியை நீங்கள் குறிப்பிடும்போது, ​​உலகின் முன்னணி OEM-களுக்குப் பொருட்களை வழங்கும் அதே சூழல் அமைப்பிற்குள் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தனிப்பயன், உயர்-விவரக்குறிப்பு சுரங்கப் பாகத்தை நீங்கள் நிறுவுகிறீர்கள். பாக எண் 4110702587 என்பது வெறும் ஒரு மாற்று அடையாள எண் மட்டுமல்ல; அது, 20 ஆண்டுகால அர்ப்பணிப்புள்ள அடிப்பாகப் புத்தாக்கம் மற்றும் உங்கள் இயந்திரத்தின் முழு ஆயுட்காலச் செயல்திறனுக்காக அர்ப்பணிப்புடன் செயல்படும் ஒரு குழுவின் பக்கபலத்துடன் விளங்கும் ஒரு பொறியியல் கூட்டாண்மைக்கான பிரகடனமாகும்.எங்கள் உலகளாவிய சுரங்க வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அடிப்பாகத் தீர்வுகளை வழங்குவதில் பிலிப் மற்றும் ஹெய்லியின் அர்ப்பணிப்பைப் பாராட்டி, இந்தக் கட்டுரை CQC சர்வதேச வணிகக் குழுவைச் சேர்ந்த ஜாக்கால் எழுதப்பட்டது.