হিটাচি EX1800/EX1900ট্র্যাক আইডলার অ্যাসেম্বলি (৯০৬৪৩০১/৯০৬৪৩০২/৯১৯৫০২৮): CQC TRACK-এর ১৮০-টন মাইনিং শভেলের জন্য বিশেষভাবে তৈরি ফোর্জড-ইঞ্জিনিয়ারড ফ্রন্ট আইডলার

লেখক: জ্যাক | সিনিয়র আন্ডারক্যারেজ সিস্টেমস ইঞ্জিনিয়ার, সিকিউসি ট্র্যাক

১৮০-টন শ্রেণীর এক্সকাভেটরের সামনের আইডলার শুধু ট্র্যাক চেইনকে পথ দেখানোর চেয়েও বেশি কিছু করে—এটি একটি কাঠামোগত নোঙর যা মেশিনের সম্পূর্ণ ওজনের আকস্মিক চাপ শোষণ করে, ট্র্যাকের টান বজায় রাখে এবং পুরো আন্ডারক্যারেজের ক্ষয়ের গতি নির্ধারণ করে। হিটাচি EX1800 এবং EX1900 সিরিজের জন্য, OEM পার্ট নম্বরগুলো হলো...৯০৬৪৩০১, ৯০৬৪৩০২, এবং৯১৯৫০২৮সেই সম্পূর্ণ ট্র্যাক আইডলার অ্যাসেম্বলিগুলো শনাক্ত করুন, যেগুলোকে পৃথিবীর সবচেয়ে কঠোর খনি পরিস্থিতিতেও টিকে থাকতে হয়।

CQC ট্র্যাককঠোর খনি এবং শিল্প পরিবেশের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হেভি-ডিউটি ​​ট্র্যাকড চ্যাসিস যন্ত্রাংশের একটি পেশাদার প্রস্তুতকারক, সি কিউ সি ট্র্যাক, এই তিনটি হিটাচি রেফারেন্স নম্বরকে অন্তর্ভুক্ত করে একটি সম্পূর্ণ বিনিময়যোগ্য, ওইএম-প্লাস আফটারমার্কেট আইডলার সরবরাহ করে। এই নিবন্ধে বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করা হয়েছে কিভাবে সি কিউ সি ট্র্যাক এই বিশাল ফোর্জড অ্যাসেম্বলিটি তৈরি করে, খনির কার্যকালের জন্য এর উৎপাদন ক্ষমতা কেন গুরুত্বপূর্ণ, এবং কিভাবে এটি বিশ্বব্যাপী পরিবেশক এবং খনি পরিচালনাকারীদের জন্য একটি সম্পূর্ণ আন্ডারক্যারেজ ইকোসিস্টেমের সাথে সংযুক্ত হয়।

১. EX1800/EX1900 ফ্রন্ট আইডলারের উপর চরম লোডের পরিস্থিতি

১৮০ থেকে ১৯৫ টন পরিচালন ওজনের কারণে, EX1800/EX1900 ফ্রন্ট আইডলারটি স্থির টান এবং প্রচণ্ড গতিশীল অতিরিক্ত চাপের এক অনন্য সংমিশ্রণের সম্মুখীন হয়:

• উল্লম্ব আঘাতজনিত অতিরিক্ত ভার: যখন এক্সকাভেটর কোনো পাথরের স্তূপের মধ্যে দিয়ে পেছনে যায় অথবা বিস্ফোরিত কাদামাটির পৃষ্ঠের উপর দিয়ে চলে, তখন আইডলারটি ক্ষণিকের জন্য ২০০ টনের বেশি আঘাতজনিত বল অনুভব করতে পারে। এই ধাক্কায় আইডলারের রিম এবং শ্যাফট যেন ভেঙে না যায়।
• উচ্চ-চক্র নমন: খনির অসমতল মেঝেতে ক্রমাগত চলাচলের ফলে আইডলার শ্যাফট এবং ইয়োক লক্ষ লক্ষ নমন চক্রের শিকার হয়। যেকোনো ধাতুবিদ্যাগত ত্রুটি ক্লান্তিজনিত ফাটল সৃষ্টি করে।
• ঘর্ষণজনিত রিম ক্ষয়: শত শত কিলোগ্রাম ওজনের বিশাল ট্র্যাক লিঙ্কগুলো লৌহ আকরিক, তামা এবং গ্রানাইটের ঘর্ষণকারী কণার সাথে আইডলার ট্রেডের উপর ঘষা খায়। অকাল ‘ডিশিং’ প্রতিরোধ করার জন্য ক্ষয়ের গভীরতা অত্যন্ত গভীর হওয়া আবশ্যক।
• বিয়ারিং বিচ্ছিন্নকরণ: যদি হাবে স্লারি প্রবেশ করে, তবে পুরো আইডলারটি জ্যাম হয়ে যায়। সিল সিস্টেমটি অবশ্যই সম্পূর্ণ ত্রুটিহীন হতে হবে।

CQC TRACK প্রকৌশলীরা দুই দশকের মাইনিং-শ্রেণির আন্ডারক্যারেজ বিশেষজ্ঞতা প্রয়োগ করে 9064301/9064302/9195028 আইডলারটিকে এই ব্যর্থতার স্থানগুলো থেকে বিপরীতভাবে মেরামত করে।

২. সি কিউ সি ট্র্যাক উৎপাদন সক্ষমতা: বিগ আইডলার গঠন

EX1800 শ্রেণীর জন্য ১,৩০০ কেজির বেশি ওজনের একটি আইডলার তৈরি করতে, CQC TRACK (cqctrack.comএটি একটি উল্লম্বভাবে সমন্বিত, ভারী-ফোর্জিং-কেন্দ্রিক উৎপাদন দর্শনের উপর নির্ভর করে। এটি কোনো সাধারণ মেশিনিং প্রক্রিয়া নয়; এটি একটি সম্পূর্ণ ধাতুবিদ্যাগত প্রক্রিয়া।

এ. মনোব্লক ফোরজড আইডলার বডি

আইডলারের রিম, স্পোক এবং হাব ভ্যাকুয়াম-রিফাইন্ড, উচ্চ-কঠিনীভবন ক্ষমতাসম্পন্ন Cr-Mo অ্যালয় স্টিল (মডিফাইড 42CrMo4/4145 গ্রেড) থেকে হট-ফোর্জিংয়ের মাধ্যমে এক খণ্ডে তৈরি করা হয়। একটি ৬,৩০০-টন প্রেস ব্যবহার করে, CQC TRACK ৫:১ ফোর্জিং অনুপাত অর্জন করে, যা স্টিলের দানার গঠনকে সূক্ষ্ম করে এবং অভ্যন্তরীণ ছিদ্র দূর করে। CQC TRACK-এর এই উৎপাদন ক্ষমতা শূন্য ওয়েল্ড জোড়যুক্ত একটি এক-টুকরো কাঠামো তৈরি করে—যা ঠান্ডা আবহাওয়ার লোহার খনিতে ব্যবহৃত বহু-খণ্ডিত আইডলারগুলিতে ওয়েল্ড-জোনের ক্লান্তিজনিত ব্যর্থতাকে সম্পূর্ণরূপে দূর করে।

খ. গভীর ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতার জন্য কনট্যুর ইন্ডাকশন হার্ডেনিং

আইডলার ট্রেড এবং ফ্ল্যাঞ্জের পৃষ্ঠতল সিএনসি-নিয়ন্ত্রিত ডুয়াল-ফ্রিকোয়েন্সি ইন্ডাকশন ব্যবহার করে কনট্যুর-হার্ডেন করা হয়। ফলাফল:

• পৃষ্ঠের কাঠিন্য: ৪৮–৫৫ এইচআরসি, যা ট্রেডের প্রস্থ জুড়ে সুষমভাবে বণ্টিত।
• কার্যকরী কেস ডেপথ: ১২–১৮ মিমি। উপাদানের গভীর পর্যন্ত কাঠিন্য ৪৫ HRC-এর উপরে থাকে, যা নিশ্চিত করে যে হাজার হাজার ঘন্টা ধরে পাথরের প্রচণ্ড ঘর্ষণের পরেও কেসটি ক্ষয় হয়ে যায় না। এই গভীর কেসটি cqctrack-এর গুণমানের একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য।
• শক্তিশালী কোর: হাব বোর এবং স্পোকের প্রস্থচ্ছেদ ২৮–৩৪ HRC-তে স্থির থাকে, যা ফাটল ধরা ছাড়াই পাথরের আঘাত সহ্য করার জন্য স্থিতিস্থাপক দৃঢ়তা প্রদান করে।

সি. অতি-সঠিক শ্যাফট এবং বিয়ারিং অ্যাসেম্বলি

আইডলার শ্যাফটটি একটি থ্রু-হার্ডেনড EN24/AISI 4340 গ্রেডের অ্যালয় বার থেকে টার্নিং করে তৈরি করা হয় এবং বেয়ারিং সিটগুলোকে IT4 টলারেন্সে গ্রাইন্ড করা হয়, যার সারফেস ফিনিশ Ra ≤ 0.2 µm। CQC TRACK বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় একটি বেয়ারিং প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে জোড়ায় জোড়ায় অতিরিক্ত-বৃহৎ-ধারণক্ষমতার স্ফেরিকাল রোলার বেয়ারিং অ্যাসেম্বল করে। এন্ড-প্লে এবং প্রি-লোড একটি তাপমাত্রা-নিয়ন্ত্রিত ক্লিনরুমে সেট করা হয়, যাতে প্রারম্ভিক জীবনকালে ইনার-রেসের সেই ধীরগতি দূর করা যায়, যা নিম্নমানের আফটারমার্কেট আইডলারগুলোকে নষ্ট করে দেয়।

ডি. আজীবন সিলিং: সিকিউসি ট্র্যাক হেভি-ডিউটি ​​ফ্লোটিং সিল

নিখুঁত সিল ছাড়া কোনো আইডলারই বেশিদিন টেকে না। CQC TRACK একটি ওভারসাইজড, নিজস্ব প্রযুক্তির ডাবল-কোন ফ্লোটিং সিল সিস্টেম ব্যবহার করে। এর ধাতব রিংগুলোকে ১-২টি লাইট ব্যান্ড ফ্ল্যাটনেস পর্যন্ত ল্যাপ করা হয় এবং উচ্চ-তাপমাত্রার FKM ইলাস্টোমার ও-রিং দ্বারা শক্তিযুক্ত করা হয়। এই cqctrack ফ্লোটিং সিলটি ০.৬ MPa বাহ্যিক চাপ এবং ১০০% পানি-কাদা স্লারির সংস্পর্শে পরীক্ষা করা হয়েছে, যা ১০,০০০ ঘণ্টার লিক-মুক্ত ডিজাইন লাইফের নিশ্চয়তা দেয়।

৩. প্রযুক্তিগত বিবরণ এবং একাধিক পার্ট-নম্বরের আওতা

CQC TRACK হিটাচির তিনটি OEM রেফারেন্স ৯০৬৪৩০১, ৯০৬৪৩০২ এবং ৯১৯৫০২৮-কে একত্রিত করে একটি একক, মজবুত আফটারমার্কেট অ্যাসেম্বলি তৈরি করে। এই নম্বরগুলো প্রায়শই বাম-হাতি/ডান-হাতি কনফিগারেশন বা টেনশনার ব্র্যাকেটের ছোটখাটো পরিবর্তন নির্দেশ করে; CQC TRACK-এর ইউনিটটি একটি মাস্টার ফিক্সচারে নিখুঁতভাবে তৈরি করা হয়, যা সমস্ত ভ্যারিয়েশনের জন্য সঠিক মাউন্টিং এনভেলপকে হুবহু নকল করে।

সরাসরি বোল্ট-অন বিনিময়: প্রতিটি CQC TRACK 9064301/9064302/9195028 আইডলার অ্যাসেম্বলি একটি সার্টিফাইড OEM-ডাইমেনশন মাস্টার ফিক্সচারে সম্পূর্ণ কোঅর্ডিনেট মেজারিং মেশিন (CMM) পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়। মাউন্টিং প্যাডের সমতলতা, বোল্ট-হোলের অবস্থান এবং শ্যাফটের অ্যাক্সিয়াল রানআউট নথিভুক্ত করা হয়। ডিস্ট্রিবিউটর এবং খনিগুলো এমন একটি ইউনিট পায় যা ফিল্ডে কোনো পরিবর্তন ছাড়াই ইনস্টল করা যায়।

৪. EX1800/EX1900-এর জন্য সংযুক্ত হেভি-ডিউটি ​​চ্যাসিস উপাদানসমূহ

সামনের আইডলার প্রতিস্থাপন করার সময়টিই সম্পূর্ণ ট্র্যাক ফ্রেম ওয়্যার সেটটি পরিদর্শন ও সতেজ করার আদর্শ সময়। হেভি-ডিউটি ​​ট্র্যাকড চ্যাসিস যন্ত্রাংশের একজন পেশাদার প্রস্তুতকারক হিসেবে, CQC TRACK প্রতিটি সংশ্লিষ্ট উপাদান একটি উৎস থেকেই সরবরাহ করে, যা ধাতুবিদ্যাগত এবং মাত্রাগত সামঞ্জস্য নিশ্চিত করে।

• ট্র্যাক বটম রোলার অ্যাসেম্বলি (সিঙ্গেল/ডাবল ফ্ল্যাঞ্জ): ফোর্জড এবং ডিপ-হার্ডেনড শেল, যা আইডলারের মতোই একই ফ্লোটিং সিল সিস্টেম এবং বেয়ারিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে। চূর্ণবিচূর্ণ পাথরের উপর দিয়ে সম্পূর্ণ EX1800 ওজন বহন করার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা।
• টপ ক্যারিয়ার রোলার অ্যাসেম্বলি: উপরের ট্র্যাক স্প্যানের জন্য সাপোর্ট, ইন্ডাকশন-হার্ডেনড ট্রেড, আজীবন লুব্রিকেটেড এবং সিল করা, ফলে কোনো রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না।
• ড্রাইভ স্প্রকেট সেগমেন্ট (বোল্ট-অন রিম): ইন্ডাকশন-হার্ডেনড দাঁতের পার্শ্বভাগ, নির্ভুল বোল্ট প্যাটার্ন। ট্র্যাক অপসারণ ছাড়াই মেশিনে দ্রুত রিম ঘোরানোর সুবিধা দেয়।
• মাস্টার পিন সহ ট্র্যাক লিঙ্ক অ্যাসেম্বলি: পুরু দেয়ালের বুশিং এবং মজবুত, স্ট্যাম্প করা লিঙ্ক। স্প্রকেট এবং আইডলার ট্রেড প্রোফাইলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
• ট্র্যাক টেনশনার সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি: গ্রিজ-টাইপ, নাইট্রাইড-কঠিনীভূত রড, উচ্চ-চাপের পলিউরেথেন সিল। আইডলার ইয়োকের সাথে সরাসরি কাজ করে।

এই CQC TRACK সংশ্লিষ্ট আন্ডারক্যারেজ যন্ত্রাংশগুলোকে একটি একক অর্ডারে একত্রিত করার ফলে ডিস্ট্রিবিউটরদের জন্য মোট ল্যান্ডেড কস্ট কমে যায় এবং খনি রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনাকারীদের জন্য একটি সমন্বিত ক্ষয়চক্র নিশ্চিত হয়।

৫. বৈশ্বিক খনি কার্যক্রম এবং খুচরা যন্ত্রাংশ অংশীদারদের জন্য মূল্য প্রস্তাব

খনি বহরের মালিকদের জন্য

• উৎপাদনের নিশ্চয়তা: ফোর্জড মনোব্লক আইডলার ডিজাইন এবং ডিপ ইন্ডাকশন হার্ডেনিং আইডলারের মারাত্মক ব্যর্থতার দুটি প্রধান উৎস—ফাটল ধরা ওয়েল্ড এবং দ্রুত ট্রেড ক্ষয়—দূর করে। এর ফলে অপরিকল্পিতভাবে এক্সকাভেটর বিকল হওয়ার ঘটনা সরাসরি কমে আসে।
• দৈনিক লুব্রিকেশনের প্রয়োজন নেই: CQC TRACK ফ্লোটিং সিল সিস্টেমটি একটি আজীবন-সিল করা ডিজাইন। প্রত্যন্ত খনি এলাকায়, আইডলারগুলিতে প্রতিদিন গ্রিজ ভরার শ্রম দূর করা পরিচালনগত খরচের একটি উল্লেখযোগ্য সাশ্রয় এবং নিরাপত্তার উন্নতি।
• নিরাপত্তা অখণ্ডতা: একটি এক-টুকরো ফোর্জড আইডলার র‍্যাম্পে চলার সময় কাঠামোগতভাবে বিচ্ছিন্ন হতে পারে না। এর ফলে ঝালাই করা আইডলার হুইলের সাথে সম্পর্কিত একটি পরিচিত প্রাণহানির ঝুঁকি দূর হয়।

আন্তর্জাতিক পরিবেশক এবং ব্যবসায়ীদের জন্য

CQC TRACK খনি শিল্পের আফটারমার্কেটের জন্য নির্মিত একটি অংশীদারিত্ব মডেল প্রদান করে:

• একটি পার্ট, একাধিক OEM নম্বর: আপনার স্টকে 9064301, 9064302, এবং 9195028 নম্বরগুলো একটিমাত্র SKU-এর অধীনে রয়েছে, যা ইনভেন্টরি সহজ করে এবং শেলফের জটিলতা কমায়।
• পূর্ণাঙ্গ কারিগরি সহায়তা: আমরা মাত্রিক পরিদর্শন প্রতিবেদন, উপকরণ সনদপত্র, ৩ডি ক্যাড ফাইল এবং এমনকি আমাদের প্রকৌশল দলের পক্ষ থেকে দূরবর্তী ইনস্টলেশন সহায়তাও প্রদান করি।
• ব্র্যান্ডের নমনীয়তা: CQC TRACK ব্র্যান্ডের অধীনে, সাধারণ বাক্সে, অথবা আপনার নিজস্ব লেবেল এবং পার্ট নাম্বারিং সিস্টেম ব্যবহার করে পণ্য পাঠান—সাথে সুরক্ষামূলক ফোমের ক্রেডল তো থাকছেই।
• কন্টেইনার একত্রীকরণ: ফ্রন্ট আইডলারের সাথে বটম রোলার, স্প্রকেট রিম এবং ট্র্যাক লিঙ্ক একটিমাত্র কন্টেইনারে মেশান। এটি লজিস্টিকস দক্ষতা সর্বাধিক করে এবং আপনাকে একই প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি সম্পূর্ণ চ্যাসিস লাইন সরবরাহ করে।

৬. স্থাপন ও চালুকরণের সর্বোত্তম পদ্ধতি – জ্যাক

দক্ষিণ আমেরিকার তামার খনি এবং আফ্রিকার সোনার খনিতে EX1800 আন্ডারক্যারেজ পুনর্নির্মাণের তত্ত্বাবধানের আমার সরাসরি অভিজ্ঞতা থেকে, একটি নতুন ফ্রন্ট আইডলার অ্যাসেম্বলি লাগানোর সময় আমি তিনটি গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষা করার সুপারিশ করছি:

1. ফ্রেম প্যাড প্রস্তুতি: একটি নিডল গান ব্যবহার করে ট্র্যাক ফ্রেমের আইডলার ইয়োক মাউন্টিং সারফেসটি পরিষ্কার করে একেবারে সমতল ধাতব পৃষ্ঠে পরিণত করুন। ব্যবহারের সময় যেকোনো মরিচা, ময়লা বা পুরোনো রঙ সংকুচিত হয়ে মাউন্টিং বোল্ট ঢিলা হয়ে যেতে পারে এবং ইয়োকে ঘর্ষণজনিত ক্ষয় হতে পারে। বোল্টের থ্রেডে অ্যান্টি-সিজ কম্পাউন্ড প্রয়োগ করুন এবং একটি ক্যালিব্রেটেড হাইড্রোলিক টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে হিটাচির নির্দিষ্ট নির্দেশনা অনুযায়ী কঠোরভাবে টর্ক প্রয়োগ করুন।
2. ট্র্যাক স্যাগ অ্যাডজাস্টমেন্ট: অ্যাসেম্বলির পরে, গ্রিজ সিলিন্ডার ব্যবহার করে ট্র্যাক টেনশন অ্যাডজাস্ট করে EX1800/EX1900 ম্যানুয়ালে উল্লেখিত স্যাগ ভ্যালুটি অর্জন করুন (যা সাধারণত উপরের রোলারগুলোর মধ্যে ২৫০–৩০০ মিমি ডিফ্লেকশন হিসাবে পরিমাপ করা হয়)। অতিরিক্ত টেনশন দেবেন না। অতিরিক্ত ট্র্যাক টেনশন নতুন আইডলার বেয়ারিংগুলোর উপর রেডিয়াল লোড বহুগুণ বাড়িয়ে দেয় এবং এর ফলে বেয়ারিংগুলোর আয়ু ৫০% পর্যন্ত কমে যেতে পারে।
3. ইয়োকের সঠিক অবস্থান যাচাইকরণ: একটি পিয়ানো তার টানুন অথবা সামনের আইডলারের কেন্দ্র থেকে প্রথম নিচের রোলার পর্যন্ত একটি লেজার দিয়ে অ্যালাইন করুন। আইডলারের রিমটি অবশ্যই ট্র্যাক লিঙ্কের গহ্বরে নিখুঁতভাবে কেন্দ্রে বসতে হবে। যেকোনো পার্শ্বীয় বিচ্যুতি একটি বাঁকা ইয়োক বা ফ্রেমের মোচড়ের ইঙ্গিত দেয়—এটি অবিলম্বে সংশোধন করুন। ভুলভাবে অ্যালাইন করা আইডলার চালালে কয়েকশ ঘন্টার মধ্যেই ফ্ল্যাঞ্জ এবং ট্র্যাক লিঙ্কের পাশগুলো নষ্ট হয়ে যাবে।

পরিশেষে, হিটাচি EX1800/EX1900 ট্র্যাক আইডলার অ্যাসেম্বলি, যা OEM নম্বর 9064301, 9064302, এবং 9195028 দ্বারা চিহ্নিত, একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্রাংশ যা উন্নত ধাতুবিদ্যাগত উৎকর্ষ, নিখুঁত মেশিনিং এবং একটি দীর্ঘস্থায়ী সিলিং সমাধান দাবি করে। কঠোর খনি পরিবেশের জন্য হেভি-ডিউটি ​​ট্র্যাকড চ্যাসিস যন্ত্রাংশের একনিষ্ঠ প্রস্তুতকারক হিসেবে CQC TRACK ঠিক তাই সরবরাহ করে। CQC TRACK-এর ফোর্জড-ইঞ্জিনিয়ার্ড আইডলার এবং এর সমন্বিত আন্ডারক্যারেজ যন্ত্রাংশের পরিবার বেছে নেওয়ার মাধ্যমে, খনি সংস্থা এবং বিশ্বব্যাপী যন্ত্রাংশ পরিবেশকরা প্রযুক্তিগত নির্ভরযোগ্যতা, সরবরাহ-শৃঙ্খলের দক্ষতা এবং দুই দশকের বিশেষায়িত প্রকৌশল অভিজ্ঞতার নিশ্চয়তা লাভ করে।

লেখক পরিচিতি: জ্যাক CQC TRACK-এর একজন সিনিয়র আন্ডারক্যারেজ সিস্টেমস ইঞ্জিনিয়ার। CQC TRACK হলো একটি পেশাদার প্রস্তুতকারক সংস্থা যা শুধুমাত্র খনি এবং শিল্পক্ষেত্রে ব্যবহারের জন্য হেভি-ডিউটি ​​ট্র্যাকড চ্যাসিস যন্ত্রাংশ তৈরি করে। ১০০ থেকে ২০০ টনের এক্সকাভেটরের জন্য ফেইলর অ্যানালাইসিস, মেটালার্জি এবং আফটারমার্কেট ডিজাইনে ২০ বছরেরও বেশি মাঠ পর্যায়ের অভিজ্ঞতা নিয়ে জ্যাক সেই টেকনিক্যাল সাপোর্ট টিমের নেতৃত্ব দেন, যারা নিশ্চিত করে যে CQC TRACK-এর প্রতিটি কম্পোনেন্ট প্রথম দিন থেকেই খনির কাজের জন্য প্রস্তুত। 9064301/9064302/9195028 আইডলার অ্যাসেম্বলির টেকনিক্যাল ডেটাশিট, থ্রিডি মডেল, স্যাম্পল অর্ডার বা ডিস্ট্রিবিউটর পার্টনারশিপ সংক্রান্ত অনুসন্ধানের জন্য, অনুগ্রহ করে CQC TRACK-এর অফিসিয়াল ওয়েব প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে যোগাযোগ করুন।