ʻO Hitachi EX1800/ EX1900 9064301/ 9064302/ 9195028 Track Idler Assembly/ CQC TRACK brand, he mea hana ʻoihana o nā ʻāpana chassis hana kaumaha no ka hana mining ʻino a me nā ʻano ʻoihana.
HITACHI EX1800/EX1900ʻAhahui Idler Track (9064301/9064302/9195028): ʻO ka CQC TRACK's Definitive Forged-Engineered Front Idler no nā ʻŌpala Mining 180-Tonne
Mea kākau: Jack | ʻEnekinia ʻōnaehana Undercarriage Kiʻekiʻe, CQC TRACK
ʻOi aku ka hana a ka idler mua ma kahi ʻeli papa 180-tona ma mua o ke alakaʻi ʻana i ke kaulahao ala—ʻo ia ke heleuma kūkulu e omo i nā ukana haʻalulu piha o ke kaumaha mīkini, mālama i ke kaomi ala, a hoʻonohonoho i ka wikiwiki o ke komo ʻana no ka undercarriage holoʻokoʻa. No ka moʻo Hitachi EX1800 a me EX1900, ʻo nā helu ʻāpana OEM9064301, 9064302, a me9195028e ʻike i nā ʻākoakoa holoʻokoʻa o nā track idler e pono e ola i nā kūlana hana mining ʻino loa ma ka honua.
ALA CQC, he mea hana ʻoihana o nā ʻāpana chassis i hoʻopaʻa ʻia no nā ʻano hana mining ʻino a me nā ʻoihana, hoʻolako i kahi idler aftermarket OEM-plus e hiki ke hoʻololi piha ʻia e uhi ana i kēia mau helu kuhikuhi Hitachi ʻekolu. Hōʻike kēia ʻatikala pehea e kūkulu ai ʻo CQC TRACK i kēia ʻaha kūkā nui i hoʻopaʻa ʻia, no ke aha he mea nui kona hiki ke hana no ka manawa hana o ka mining, a pehea e hoʻopili ai i loko o kahi ʻōnaehana undercarriage piha no nā mea hoʻolaha honua a me nā mea hana mining.
1. ʻO ka hihia ukana nui loa ma ka EX1800/EX1900 Front Idler
Me ke kaumaha hana o 180 a 195 tone, ke alo nei ka EX1800/EX1900 i mua i kahi hui kūikawā o ka haunaele paʻa a me nā overloads dynamic ikaika:
- Ka Hoʻouka Kaumaha Kūlike: Ke huli ka mea ʻeli i loko o kahi puʻu pōhaku a i ʻole e hele ana ma kahi ʻili lepo i pahū ʻia, hiki i ka mea palaualelo ke ʻike i nā ikaika hopena e ʻoi aku ana ma mua o 200 tone. ʻAʻole pono e haki ka lihi a me ke koʻokoʻo o ka palaualelo ma lalo o kēia haʻalulu.
- Ke Kulou ʻana i ke Kaʻapuni Kiʻekiʻe: ʻO ka holo mau ʻana ma nā papahele lua ʻaʻole i kūlike ke kumu o ka ʻau idler a me ka ʻauamo i nā miliona o nā pōʻaiapuni kulou. ʻO kēlā me kēia kīnā metala e hoʻoulu ai i ka haki ʻana o ka luhi.
- ʻO ke komo ʻana o ka lihi ʻōpala: Nā loulou ala nui e kaupaona ana i nā haneli kilokani i kēlā me kēia wili e kūʻē i ke kaʻe ʻōpala me ka ʻōpala ʻōpala o ka hao hao, ke keleawe, a me ka granite. Pono ka hohonu o ka hihia ʻōpala e hohonu loa e pale aku i ka "ʻoki ʻana."
- Hoʻokaʻawale ʻana o ka Bearing: Inā komo ka slurry i loko o ke kikowaena, e paʻa ka idler holoʻokoʻa. Pono loa ka ʻōnaehana sila e kūpaʻa loa.
Ua hoʻihoʻi nā ʻenekinia CQC TRACK i ka idler 9064301/9064302/9195028 mai kēia mau wahi hāʻule, e hoʻopili ana i nā makahiki he iwakālua o ka loea ma lalo o ka papa mining.
2. Ka Mana Hana Hana CQC TRACK: Ke Hoʻokumu nei i ka Big Idler
No ka hana ʻana i kahi mea hoʻopololei e kaupaona ana ma luna o 1,300 kg no ka papa EX1800, ʻo CQC TRACK (cqctrack.com) hilinaʻi ia ma luna o kahi ʻano hana hana i hoʻohui ʻia me ke ʻano kū pololei, a me ke kikowaena no ka hana ʻana i ka forging kaumaha. ʻAʻole kēia he hana mīkini maʻalahi; he hana metallurgical piha ia.
A. Kino Idler Hoʻoheheʻe Monobloc
Hoʻopili ʻia ka ʻaoʻao idler, nā ʻō, a me ke kikowaena i hoʻopaʻa wela ʻia i loko o hoʻokahi ʻāpana mai kahi kila Cr-Mo i hoʻomaʻemaʻe ʻia i ka vacuum, paʻakikī kiʻekiʻe (hoʻololi ʻia ka papa 42CrMo4/4145). Me ka hoʻohana ʻana i kahi mīkini paʻi 6,300-tona, hoʻokō ʻo CQC TRACK i kahi lakio forging 5:1 e hoʻomaʻemaʻe ana i ke ʻano o ka palaoa a hoʻopau i ka porosity kūloko. Hoʻopuka kēia hiki ke hana cqctrack i kahi kino hoʻokahi ʻāpana me nā ʻūmi weld ʻole—e hoʻopau loa ana i nā hemahema luhi weld-zone e hoʻopilikia nei i nā idlers i hana ʻia i nā ʻāpana he nui i nā lua hao anuanu.
B. ʻO ka hoʻopaʻakikī ʻana o ka Contour Induction no ke ola hoʻohana hohonu
Ua hoʻopaʻakikī ʻia nā ʻili o ka idler heel a me ka flange me ka hoʻohana ʻana i ka CNC-controlled dual-frequency induction. ʻO ka hopena:
- Paʻakikī o ka ʻili: 48–55 HRC, hoʻolaha like ʻia ma ka laulā o ke kāʻei.
- Ka Hohonu o ka Pahu Kūpono: 12–18 mm. Noho ka paʻakikī ma luna o 45 HRC hohonu i loko o ka mea, e hōʻoiaʻiʻo ana ʻaʻole e ʻaʻahu ʻia ka pahu ma hope o nā tausani hola o ka ʻānai ʻana i ka pōhaku kaumaha. He hōʻailona koʻikoʻi kēia pahu hohonu no ka maikaʻi o ka cqctrack.
- ʻO ke kumu paʻakikī: Noho nā ʻāpana keʻa o ka hub bore a me ka spoke ma 28-34 HRC, e hāʻawi ana i ka paʻakikī elastic e omo i nā hahau pōhaku me ka ʻole o ka nahā.
C. ʻAhahui ʻauamo a me ka Bearing Ultra-Precision
Ua hoʻohuli ʻia ke koʻokoʻo idler mai kahi pā hao hao EN24/AISI 4340 paʻakikī loa a wili ʻia i ka hoʻomanawanui IT4 ma nā noho bearing me ka hoʻopau ʻili Ra ≤ 0.2 µm. Hoʻākoakoa ʻo CQC TRACK i nā bearings wili poepoe i hui pū ʻia, nui loa ka mana mai kahi mea hana bearing alakaʻi honua. Hoʻonohonoho ʻia ka hopena-pāʻani a me ka preload i loko o kahi lumi maʻemaʻe i kāohi ʻia e ka mahana e hoʻopau i ka kolo ʻana o loko o ka lāhui mua e hoʻopau ana i nā idlers aftermarket haʻahaʻa.
D. Ke Sila ʻana no ke Ola Loa: Sila Lana Hana Kaumaha CQC TRACK
ʻAʻohe mea palaualelo e ola lōʻihi me ka ʻole o kahi sila kūpono. Kūpono ʻo CQC TRACK i kahi ʻōnaehana sila lana pālua-cone ponoʻī nui. Hoʻopaʻa ʻia nā apo metala i ka pālahalaha o nā kaula māmā 1-2 a hoʻoikaika ʻia e nā apo-O elastomer FKM wela kiʻekiʻe. Ua hoʻāʻo ʻia kēia sila lana cqctrack ma lalo o ke kaomi waho 0.6 MPa a me ka hōʻike ʻana i ka slurry wai-lepo 100%, e hōʻoiaʻiʻo ana i kahi ola hoʻolālā 10,000 hola me ka ʻole o ka leakage.
3. Nā Kikoʻī ʻenehana a me ka uhi ʻana o nā helu he nui
Hoʻohui ʻo CQC TRACK i nā kuhikuhi ʻekolu o Hitachi OEM 9064301, 9064302, a me 9195028 i loko o kahi hui aftermarket paʻa hoʻokahi. Hōʻike pinepine kēia mau helu i nā hoʻonohonoho hema/ʻākau a i ʻole nā hoʻoponopono liʻiliʻi o ka bracket tensioner; Hana pololei ʻia ka ʻāpana CQC TRACK ma kahi mea paʻa nui e kope ana i ka envelope kau pololei no nā ʻano like ʻole.
| Palena | Nā kikoʻī CQC TRACK |
|---|---|
| ʻĀpana CQC TRACK. | CQC-EX1800-IDLER-ASSY |
| Nā Kuhikuhi OEM i Uhi ʻia | Hitachi 9064301, 9064302, 9195028 |
| Nā Kumu Hoʻohālike Pili | ʻO Hitachi EX1800, EX1900 (nā ʻano dashboard āpau, nā hoʻonohonoho maʻamau a me nā backhoe) |
| Wehewehe ʻAhahui | ʻAhahui Idler mua piha: rim/hub i hoʻopaʻa ʻia, ʻauamo paʻakikī, nā bearings wili poepoe lālani pālua, nā sila lana cone pālua, yoke/brackets e like me OEM |
| Anawaena o ke Kaʻahele Idler | Ma kahi o 780–850 mm (e kūlike ana i ke kiʻekiʻe a me ke ʻano o ka loulou ala OEM) |
| Ke kau ʻana | ʻO ke ʻano hoʻohālikelike bolt like, ka laulā o ka yoke, a me ka interface cylinder tensioner i OEM |
| Mea hoʻoluʻu | Ua hoʻopiha mua ʻia ka hale hana me ka ʻaila kaumaha EP2 synthetic no ke ola holoʻokoʻa a i ʻole ka ʻaila kia synthetic SAE 50W |
| Pena / Palekana | ʻO Sa 2.5 i hoʻomaʻemaʻe ʻia me ka pahū, ka primer epoxy waiwai i ka zinc, ka topcoat polyurethane mining kūkulu kiʻekiʻe (ʻeleʻele a melemele paha) |
| Kaumaha holoʻokoʻa | ~1,300–1,450 kg |
Hoʻololi Pololei i ka Bolt-On: ʻO kēlā me kēia hui idler CQC TRACK 9064301/9064302/9195028 e nānā ʻia kahi mīkini ana hoʻonohonoho piha (CMM) ma kahi mea paʻa master OEM-dimension i hōʻoia ʻia. Ua hoʻopaʻa ʻia ka pālahalaha o ka pad kau ʻana, nā kūlana o ka lua bolt, a me ka holo ʻana o ke koʻokoʻo. Loaʻa i nā mea hoʻolaha a me nā mines kahi ʻāpana e hoʻokomo me ka ʻole o ka hoʻololi ʻana i ke kahua.
4. Nā ʻāpana Chassis Hana Kaumaha i hoʻopili ʻia no ka EX1800/EX1900
ʻO ka hoʻololi ʻana i ka idler mua ka manawa kūpono e nānā a hoʻohou i ka hoʻonohonoho holoʻokoʻa o ke kāʻei o ka track frame. ʻO CQC TRACK, ma ke ʻano he mea hana ʻoihana o nā ʻāpana chassis tracked kaumaha, hāʻawi i kēlā me kēia ʻāpana pili mai hoʻokahi kumu, e hōʻoiaʻiʻo ana i ka hoʻohālikelike metallurgical a me nā dimensional:
- ʻAhahui Loli Lalo Track (Flange Hoʻokahi/Pālua): Nā pūpū i hoʻoheheʻe ʻia a paʻakikī hohonu, me ka hoʻohana ʻana i ka ʻōnaehana sila lana like a me ka ʻenehana bearing e like me ka idler. Hana ʻia e hāpai i ke kaumaha piha EX1800 ma luna o ka pōhaku i haki.
- ʻAhahui Roller Lawe Kiʻekiʻe: Kākoʻo no ke kāʻei o ke ala luna, hehi paʻakikī i hoʻokomo ʻia i ka induction, poni ʻia i ke ola holoʻokoʻa a sila ʻia no ka mālama ʻole.
- Nā ʻĀpana Sprocket Drive (Bolt-On Rims): Nā ʻaoʻao niho paʻakikī i hoʻokomo ʻia, ke ʻano bolt pololei. Hiki ke hoʻohuli wikiwiki i ka lihi ma ka mīkini me ka wehe ʻole ʻana i ke ala.
- ʻAhahui Loulou Alanui me ka Pin Kumu: Nā bushings pā kaumaha a me nā loulou paʻakikī a paʻi ʻia. Kūpono me ka sprocket a me ke ʻano hehi idler.
- ʻAhahui Silinder Tensioner Track: ʻO ke koʻokoʻo paʻakikī nitride ʻano grease, nā sila polyurethane kiʻekiʻe. Hana pololei me ka idler yoke.
ʻO ka hoʻohui ʻana i kēia mau ʻāpana undercarriage e pili ana iā CQC TRACK ma kahi kauoha hoʻokahi e hōʻemi ana i ka huina kumukūʻai pae no nā mea hoʻolaha a hōʻoia i kahi pōʻaiapuni ola o ke komo ʻana i hoʻonohonoho ʻia no nā mea hoʻolālā mālama mine.
5. Manaʻo Waiwai no nā Hana Mining Honua a me nā Hoa ʻĀpana Pale
No nā mea nona nā ʻauwaʻa mine
- ʻOiaʻiʻo Hana: ʻO ka hoʻolālā monobloc idler forged a me ka hoʻopaʻakikī induction hohonu e hoʻopau i nā kumu nui ʻelua o ka hāʻule ʻana o ka idler catastrophic: nā wili i haki a me ka wikiwiki o ka ʻaʻahu ʻana i ke koʻokoʻo. Hoʻololi pololei kēia i ka emi ʻana o nā haki ʻeli i hoʻolālā ʻole ʻia.
- ʻAʻohe Lubrication i kēlā me kēia lā: ʻO ka ʻōnaehana sila lana CQC TRACK he hoʻolālā sila-no-ke-ola. Ma nā wahi eli mamao, ʻo ka wehe ʻana i ka hana hoʻopiha momona i kēlā me kēia lā no ka poʻe palaualelo he mea ia e mālama nui ai i ke kumukūʻai hana a me ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka palekana.
- Palekana Kūpono: ʻAʻole hiki i kahi idler hoʻokahi ʻāpana ke ʻeha i kahi kaʻawale kūkulu ma kahi alapiʻi. Hoʻopau kēia i kahi pilikia make i ʻike ʻia e pili ana me nā huila idler i hoʻopaʻa ʻia.
No nā mea hoʻolaha honua a me nā mea kālepa
Hāʻawi ʻo CQC TRACK i kahi kumu hoʻohālike hui i kūkulu ʻia no ka mākeke mining ma hope:
- ʻĀpana Hoʻokahi, Nā Helu OEM He nui: Uhi kāu waihona i ka 9064301, 9064302, a me 9195028 me hoʻokahi SKU, e hoʻomaʻalahi ana i ka waihona a hoʻemi i ka paʻakikī o ka papa.
- Kākoʻo ʻenehana piha: Hāʻawi mākou i nā hōʻike nānā dimensional, nā palapala hōʻoia mea, nā faila CAD 3D, a me ke kākoʻo hoʻonohonoho mamao mai kā mākou hui ʻenekinia.
- Ka Hoʻololi ʻana o ka Lama: E hoʻouna ma lalo o ka lama CQC TRACK, i loko o nā pahu kūlike ʻole, a i ʻole me kāu lepili pilikino a me ka ʻōnaehana helu ʻāpana—piha me nā ʻūpā huʻa pale.
- Hoʻohuihui ʻana i nā ipu: E hoʻohui i nā mea hoʻopololei mua me nā wili lalo, nā ʻaoʻao sprocket, a me nā loulou track i loko o hoʻokahi ipu. Hoʻonui kēia i ka pono logistics a hāʻawi iā ʻoe i kahi laina chassis piha mai hoʻokahi mea hana.
6. Nā Hana Maikaʻi Loa no ke Kau ʻana a me ke Kauoha ʻana - Na Jack
Mai koʻu ʻike pololei i ka nānā ʻana i nā hana hou ʻana o EX1800 ma nā lua keleawe ʻAmelika Hema a me nā lua gula ʻApelika, ke paipai nei au i ʻekolu mau nānā koʻikoʻi i ke kau ʻana i kahi hui idler mua hou:
- Hoʻomākaukau ʻana no ka Papa Hoʻohālikelike: E hoʻomaʻemaʻe i ka ʻili kau ʻana o ka idler yoke ma ke kahua ala i ka metala palahalaha a ʻōlohelohe me ka hoʻohana ʻana i ka pū nila. E ʻūlū ʻia kekahi ʻōpala, unahi, a pena kahiko paha i ka wā e lawelawe ai, e alakaʻi ana i nā wili kau ʻana a me ka haehae ʻana o ka yoke. E hoʻopili i ka hui anti-seize i nā kaula wili a me ka torque e like me nā kikoʻī Hitachi me ka hoʻohana ʻana i kahi kī torque hydraulic i hoʻoponopono ʻia.
- Hoʻoponopono ʻana i ke kūlou o ke ala: Ma hope o ka hōʻuluʻulu ʻana, e hoʻoponopono i ke koʻikoʻi o ke ala me ka hoʻohana ʻana i ka cylinder grease e hoʻokō ai i ka waiwai sag i kuhikuhi ʻia ma ka manual EX1800/EX1900 (i ana pinepine ʻia he 250–300 mm deflection ma waena o nā wili luna). Mai hoʻonui nui. Hoʻonui ka nui o ke koʻikoʻi o ke ala i ka ukana radial ma nā bearings idler hou a hiki ke hoʻemi i ke ola a hiki i ka 50%.
- Ka Hōʻoia ʻana o ke Kaulike ʻAlo: E hohola i kahi uea piano a i ʻole e hoʻonohonoho i kahi laser mai ke kikowaena mua o ka idler a i ka wili lalo mua. Pono ke kaʻe o ka idler e noho kūpono ma waenakonu o ka lua loulou track. Kuhikuhi kēlā me kēia offset lateral i kahi ilo kūlou a i ʻole ka wili frame—e hoʻoponopono koke i kēia. ʻO ka holo ʻana i kahi idler kūpono ʻole e luku i ka flange a me nā ʻaoʻao loulou track i loko o nā haneli hola.
I ka hopena, ʻo ka Hitachi EX1800/EX1900 Track Idler Assembly, i kuhikuhi ʻia e nā helu OEM 9064301, 9064302, a me 9195028, he ʻāpana koʻikoʻi e koi ana i ka maikaʻi o ka metallurgical, ka mīkini pololei, a me kahi hopena sila no ke ola holoʻokoʻa. ʻO CQC TRACK, ma ke ʻano he mea hana i kālele ʻia i nā ʻāpana chassis i hoʻopaʻa ʻia no nā wahi mining ʻino, hāʻawi pololei ia i kēlā. Ma ke koho ʻana i ka idler i hoʻolālā ʻia e CQC TRACK a me kona ʻohana i hoʻohui ʻia o nā ʻāpana undercarriage, loaʻa i nā hana mining a me nā mea hoʻolaha ʻāpana honua ka hilinaʻi loea, ka pono o ke kaulahao lako, a me ka hōʻoia o ʻelua mau makahiki o ka ʻike ʻenekinia kūikawā.
*E pili ana i ka Mea Kākau: He ʻenekinia ʻōnaehana Undercarriage Senior ʻo Jack ma CQC TRACK, kahi mea hana ʻoihana i hoʻolaʻa wale ʻia no nā ʻāpana chassis i hoʻopaʻa ʻia no ka hana kaumaha no nā noi mining a me nā ʻoihana. Me ka ʻoi aku o 20 mau makahiki o ka ʻike kahua i ka nānā ʻana i ka hemahema, ka metallurgy, a me ka hoʻolālā aftermarket no nā mea ʻeli 100- a 200-tonne, alakaʻi ʻo Jack i ka hui kākoʻo loea e hōʻoiaʻiʻo ana ua mākaukau kēlā me kēia ʻāpana CQC TRACK mai ka lā mua. No nā pepa ʻikepili loea, nā hiʻohiʻona 3D, nā kauoha laʻana, a i ʻole nā nīnau hui like ʻana ma ka ʻaha 9064301/9064302/9195028 idler, e ʻoluʻolu e hoʻokaʻaʻike mai ma o ka paepae pūnaewele CQC TRACK kūhelu.*











