Кобелко2404N271 2404N416Зірочка колеса гусениці 2404N254 SK100 у зборі – Зірочка для ходової частини міні-екскаватора

ВиробникТрек CQC– Професійний виробник компонентів ходової частини з м. Цюаньчжоу, Китай

Технічний анотація

Ця технічна публікація містить вичерпну інженерну документацію для трьох взаємопов'язаних вузлів ведучих зірочок Kobelco — перехресні посилання на номери деталей виробника оригінального обладнання2404N271,2404N416, а також 2404N254 — розроблені для гідравлічних гусеничних екскаваторів Kobelco серії SK100. Номери деталей 2404N271 та 2404N416 представляють ідентичні компоненти ведучих зірочок із сумісністю між брендами в лінійках обладнання Kobelco та New Holland, тоді як 2404N254 служить додатковим посиланням OEM для ходової частини SK100.

У конструкції ходової частини 10-тонного екскаватора ведуча зірочка служить основним компонентом передачі потужності — шестернею, яка входить у зачеплення з гусеничним ланцюгом, забезпечуючи рух машини. На відміну від пасивних компонентів ходової частини, таких як натяжні колеса або ролики, які вільно обертаються, ведуча зірочка є активним, веденим компонентом, з'єднаним безпосередньо з вихідним валом головної передачі ходу. Редуктор отримує крутний момент від гідравлічного двигуна та передає його на гусениці екскаватора через вузол зірочки та ланцюга, рухаючи машину вперед або назад.

Серія Kobelco SK100 – це екскаватор 10-тонного класу, що випускався з 1992 по 1996 рік, з експлуатаційною масою 10,5 тонни, шириною колії 500 мм, двигуном Isuzu 4 BD потужністю 56 кВт та місткістю ковша 0,45 м³. Для цих машин, які широко використовуються в міському будівництві, комунальних роботах, розробці майданчиків та проектах легкої інфраструктури в Південній Америці, Австралії, Європі, Росії та Центральній Азії, – інженерна цілісність...вузол ведучої зірочкиє основоположним для мобільності машин, операційної продуктивності та загальної вартості володіння.

Цей аналіз розглядає ці зірочкові вузли з точки зору кількох технічних аспектів: принципи функціонального проектування передачі крутного моменту та зачеплення з рейкою, металургійний склад з детальними специфікаціями класу матеріалу, включаючи 50Mn, 40SiMnTi та високомарганцеву сталь, передові технології виробництва з використанням гарячого кування в закритій матриці та точної обробки на верстатах з ЧПК, комплексні протоколи термічної обробки, включаючи індукційне гартування, що досягає твердості поверхні HRC 48–58, детальні розмірні характеристики (21 зуб, внутрішній діаметр 324 мм, зовнішній діаметр 601 мм), суворі протоколи забезпечення якості, включаючи сертифікацію ISO 9001:2015, комплексні процедури встановлення та демонтажу/заміни головної передачі, діагностика зносу та критерії заміни, аналіз регіонального ринку для ключових світових ринків, а також стратегічні міркування щодо постачання для фахівців із закупівель, які керують парками міні-екскаваторів Kobelco по всьому світу.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) працює як вертикально інтегрований виробник оригінального та оригінального обладнання (OEM) та відправного виробництва (ODM) з більш ніж двома десятиліттями спеціалізації на компонентах ходової частини гусеничних екскаваторів. Компанія зарекомендувала себе як один із трьох провідних виробників компонентів ходової частини в регіоні Цюаньчжоу, провідному промисловому кластері світового виробництва землерийної техніки, розташованому в провінції Фуцзянь, Китай. Маючи державну землю та заводські потужності, а також повністю інтегровані виробничі лінії, що охоплюють кування, лиття та повне виробництво компонентів ходової частини, CQC TRACK є вертикально інтегрованим виробником деталей ходової частини важких гусеничних екскаваторів високої якості OEM. Стратегічне розташування компанії в Цюаньчжоу забезпечує винятковий доступ до основних міжнародних портів, включаючи Сямень та Фучжоу, що дозволяє ефективно здійснювати експортну логістику на світові ринки будівельної техніки.

Компанія виробляє повний асортимент сумісних з Kobelco деталей ходової частини, починаючи від 10-тонних міні-екскаваторів і закінчуючи машинами ультра-класу, включаючи зірочки гусениць, натяжні ролики, опорні катки, опорні катки, гусеничні ланцюги та гусеничні башмаки — усі вони виготовлені відповідно до стандартів OEM на заміну, що забезпечує надійне кріплення, довговічність та стабільну роботу.

CQC TRACK щиро запрошує вас до співпраці та створення блискучого довгострокового партнерства.

1. Ідентифікація продукту та сфера застосування

1.1 Номенклатура компонентів та функціональний огляд

Ведуча зірочка — технічно позначена як ведуча зірочка, вінець зірочки головної передачі, ведуче колесо гусениці або зубчасте колесо — є основним активним компонентом рушійної системи ходової частини екскаватора. Розташована в задній частині ходової частини, ця зірочка є основним компонентом передачі потужності. На відміну від пасивних компонентів, таких як натяжні колеса або ролики, які вільно обертаються, ведуча зірочка є активним, веденим компонентом, який безпосередньо взаємодіє з втулками гусеничного ланцюга для руху машини.

Основні функціональні обов'язки ведучої зірочки включають:

• Перетворення крутного моменту в тягове зусилля: Зірочка передає крутний момент від редуктора головної передачі до гусеничного ланцюга, перетворюючи обертову потужність гідравлічного двигуна в лінійну тягову силу, яка рухає 10-тонну машину вперед або назад.
• Точне зачеплення ланцюга: Зірочка зачіпається з ланками гусениці для створення руху, а зубці, розроблені для точного зачеплення ланцюга, забезпечують плавну та стабільну передачу потужності без пропусків або заклинювання.
• Розподіл навантаження: Розроблена для того, щоб витримувати високі та постійні навантаження, зірочка рівномірно розподіляє навантаження на приводний механізм між кількома зубцями та втулками, щоб запобігти утворенню концентрованих точок напруження, які можуть спричинити передчасний знос або поломку.
• Оптимальний розподіл ваги: ​​Розташована позаду для оптимального розподілу ваги, зірочка працює узгоджено з переднім натяжним колесом та опорними роликами для підтримки належного вирівнювання гусеничного ланцюга під час руху вперед, назад та поворотів.

Зірочка є критично важливим компонентом зубчастого колеса в гусеничних машинах, що відповідає за зачеплення та приведення в рух гусеничного ланцюга для забезпечення руху. В екскаваторі Kobelco SK100 зірочки є важливими частинами ходової системи, забезпечуючи надійну передачу потужності, натяг гусениць та плавну роботу на пересіченій місцевості.

1.2 Номери деталей виробника оригінального обладнання та сумісні моделі екскаваторів

Три вузли ведучих зірочок, описані в цьому аналізі, відповідають точним інженерним специфікаціям виробника оригінального обладнання Kobelco. Номери деталей 2404N271 та 2404N416 є безпосередньо взаємозамінними та виконують однакову функцію для різних марок обладнання. У таблиці нижче наведено вичерпні дані для перехресного посилання:

Сумісність 2404N271: Ведуча зірочка з номером OEM 2404N271 підходить для широкого спектру моделей екскаваторів Kobelco, включаючи K904-2, K904L-2, MD140C, SK100, SK100-3, SK100L, SK115SRDZ, SK115SRDZ-1E, SK135SRLC-1E, SK120-3, SK120-5, SK120LC-3, SK120LC-5, SK135SR, SK135SR-1E, SK135SRL, SK135SRL-1E та SK135SRLC. Зірочка має 21 зуб, внутрішній діаметр 324 мм, зовнішній діаметр 601 мм та 15 отворів для гвинтів. Додаткові сумісні моделі включають K904-2, K904L-2, MD140C та різні варіанти SK100 та SK120 з певними діапазонами серійних номерів, задокументованими в каталогах запчастин виробника оригінального обладнання.

Сумісність 2404N416: Зірочка гусениці з номером OEM 2404N416 сумісна з екскаваторами Kobelco, включаючи K904 (II), K904LC (II), SK100 (4), SK100-3, SK100-III (II), SK100-IV (II), SK115-SR (II), SK115DZ-IV (II), SK115SR-1ES (II), SK115SRDZ-1E (II), SK115SRDZ-1E LC (II), SK120 (4), SK120-3, SK120-III (II), SK120-IV (II), SK120-V (II), SK120LC-III (II), SK120LC-IV (II), SK120LC-V (II), SK130-IV (II), SK130LC-IV (II), SK135SR (II), SK135SRLC (II) та SK135SRLC-2 (II). Він також замінює зірочки Kobelco з номером 2404N271 та New Holland з номером 2404N416. Ця зірочка має ідентичні розмірні характеристики: внутрішній діаметр 324 мм, зовнішній діаметр 601 мм, 21 зубець. Сумісність між брендами поширюється на екскаватори New Holland, включаючи E130, E130 (LC SR), E130SRLC, EH130LC та міні-екскаватор New Holland E18SR.

Сумісність 2404N254: Цей номер деталі служить додатковим посиланням OEM для вузла ведучої зірочки SK100, що застосовується до тих самих моделей екскаваторів серії SK100. Він представляє альтернативну нумерацію OEM у системі каталогу запчастин Kobelco для того самого функціонального компонента.

Завдяки повній кросплатформній сумісності цих зірочок вони є цінними складськими запасами для операторів автопарків, які керують технікою кількох поколінь моделей Kobelco та навіть кросбрендовою технікою New Holland.

1.3 Технічні характеристики та параметри ходової частини екскаватора Kobelco SK100

Серія Kobelco SK100 представляє 10-тонний клас у лінійці продуктів Kobelco, пропонуючи значну продуктивність копання в компактному корпусі, що підходить для обмежених робочих майданчиків. У таблиці нижче наведено вичерпні технічні характеристики:

Джерела даних:

Модель SK100-III пропонує ширину колії 500 мм, що забезпечує стійкість експлуатаційної ваги 10,5 тонн на різних ґрунтових умовах. Двигун Isuzu 4 BD забезпечує потужність 56 кВт, що дозволяє машині ефективно виконувати складні земляні роботи.

SK100MSR-7 представляє нове покоління з покращеними функціями, включаючи конструкцію з коротким радіусом, що дозволяє операторам працювати у тісних приміщеннях, 10-дюймовий кольоровий монітор з поворотним перемикачем, камеру Eagle Eye для огляду 270 градусів, систему дистанційного моніторингу екскаватора Kobelco Geoscan та систему охолодження iNDr для оптимального низького рівня шуму та зменшення пилу.

1.4 Архітектура компонентів та склад збірки

Повний вузол ведучої зірочки Kobelco складається з кількох прецизійно розроблених підкомпонентів, кожен з яких виготовлений з точними допусками для формату ходової частини 10-тонного екскаватора:

• Зірочка (зубчастий вінець): Зовнішній зубчастий компонент, який безпосередньо взаємодіє з втулками гусеничного ланцюга. Зуби мають точну евольвентну геометрію, призначену для зачеплення з циліндричними втулками ланцюга. Для 10-тонних екскаваторів зірочка має 21 зуб із зовнішнім діаметром 601 мм.
• Маточина (кріпильний інтерфейс): Центральна частина зірочки, яка кріпиться болтами безпосередньо до фланця вихідної маточини двигуна головної передачі. Маточина має точно просвердлені отвори для болтів (15 отворів для гвинтів) із загартованими посадковими поверхнями. Шлицьове або болтове кріплення до вихідного планетарного водила забезпечує надійну передачу крутного моменту без ковзання.
• Кріпильні елементи: високоміцні болти, загартовані шайби та контргайки (зазвичай класу міцності 10.9 або вище), що кріплять вінець зірочки до маточини головної передачі. Для класу 10 тонн крутний момент болтів зазвичай коливається від 300 до 500 Нм залежно від конкретного розміру кріплення.
• Інтерфейс головної передачі: Зірочка взаємодіє з багатоступінчастою планетарною редукторною головною передачею, в якій розміщені ступені планетарного зниження, що значно збільшують вихідний крутний момент для руху. Щоб зняти головну передачу з екскаватора, необхідно зняти гусеницю та послабити болти зірочки — набагато легше послабити болти зірочки перед зняттям головної передачі.

Головна передача складається з гідравлічного двигуна з коробкою передач і пропонується повністю як рішення «підключи та працюй», що дозволяє замінити старий тяговий двигун та негайно ввести його в експлуатацію.

1.5 Огляд системи головної передачі

Ходова коробка передач розташована в ходовій частині екскаватора та відповідає за рух машини. Коли гідравлічний двигун обертається, він передає потужність до коробки передач, яка потім перетворює потужність на крутний момент і приводить у рух зірочки гусеничного приводу, які, у свою чергу, рухають гусениці та рухають екскаватор вперед або назад. Головна передача SK100L складається з гідравлічного двигуна з коробкою передач і пропонується повністю як рішення «підключи та працюй».

Головні передачі високої якості оригінального обладнання (OEM) виготовляються для забезпечення високої довговічності, високої надійності та справедливого співвідношення ціни та якості. Перед постачанням проводяться приймальні випробування на спеціально розробленому для цієї мети випробувальному стенді для перевірки функціональності.

2. Металургійний склад та кувально-ковальна техніка

2.1 Специфікації класу матеріалу

CQC TRACK виробляє ведучі зірочки Kobelco з перехресними посиланнями, використовуючи високоякісні марки легованої сталі, відібрані за їхніми специфічними механічними властивостями, призначеними для використання в ходовій частині 10-тонних екскаваторів. Основні марки матеріалів, що використовуються, включають:

Легована сталь 50Mn: марганцева сталь преміум-класу, що забезпечує чудову зносостійкість та твердість поверхні. Сталь 50Mn широко використовується у виробництві деталей гусеничних машин, що працюють під великими навантаженнями, забезпечуючи чудову зносостійкість та ударну в'язкість. Після термічної обробки сталь 50Mn досягає поверхневої твердості HRC 48–58 з глибиною загартування 4–6 мм (досягаючи HRC 45 на цій глибині), що дозволяє їй забезпечити виняткову ударостійкість та зносостійкість навіть у важких умовах роботи. Галузеві джерела підтверджують, що зірочки гусеничного приводу міні-екскаватора Kobelco SK100 виготовляються з матеріалу 50Mn та проходять термічну обробку, що досягає твердості HRC 48–54.

Легована сталь 40SiMnTi: кремній-марганцево-титанова легована сталь, що забезпечує чудову прогартовуваність та зносостійкість. Галузеві джерела вказують 40硅锰钛 (40SiMnTi) як основний матеріал для зірочок SK100, а методи виробництва включають кування, лиття, механічну обробку, термічну обробку та складання.

Високомарганцева сталь: Високомарганцева сталь забезпечує виняткові властивості зміцнення — чим більший вплив зазнає матеріал під час роботи, тим твердішою стає його поверхня. Ця характеристика самозміцнення особливо цінна для ведучих зірочок у важких екскаваторах. Галузеві джерела зазначають високомарганцеву сталь як варіант матеріалу для вінців зірочок SK100, що досягає твердості поверхні HRC 45–55.

Лита сталь 40Mn/SCMn3A: Для відповідних компонентів ходової частини використовуються матеріали 40Mn та SCMn3A для корпусів натяжних коліс, що досягає твердості поверхні HRC 52–58.

Вибір марки матеріалу безпосередньо визначає термін служби зірочки в умовах високого стирання. Для сталевих деталей, таких як зірочки, різниця в якості між виробником оригінального обладнання та виробником неоригінальних товарів значною мірою залежить від марки матеріалу та термічної обробки. Їх можна виміряти та перевірити за допомогою випробувань на твердість та металургійного аналізу.

2.2 Технологія кування: Основи виробництва

Ведучі зірочки Kobelco виготовляються з використанням передових методів гарячого кування у закритому штампі. Кування – це виробничий процес, який формує метал за допомогою локалізованих сил стиску, зазвичай що створюються молотом або пресом. Галузеві джерела підтверджують, що кування та лиття є основними методами виробництва зірочок SK100, причому кування є преміальним методом виробництва для застосувань з високими навантаженнями.

Вирівнювання потоку зерен: Процес кування вирівнює структуру зерен матеріалу з геометрією зірочки, причому межі зерен орієнтовані для протистояння основним напруженням розтягу та стиску, що виникають під час роботи. Така орієнтація потоку зерен особливо важлива на радіусах кореня зуба, де концентрація напружень найвища. Процес кування створює чудову структуру зерен, необхідну для витримування ударних навантажень.

Усунення пористості: Високі стискаючі сили кування усувають внутрішні порожнини та пористість, які в іншому випадку діяли б як місця зародження тріщин при циклічному навантаженні. Литі компоненти можуть містити внутрішню пористість або включення, які можуть служити місцями зародження тріщин при повторних циклах навантаження.

Консолідація матеріалу: Процес кування збільшує щільність матеріалу, що призводить до кращих механічних властивостей порівняно з литими компонентами еквівалентного складу сплаву. Щільна, однорідна мікроструктура кованої сталі забезпечує стабільну продуктивність по всьому поперечному перерізу компонента.

Цілісність поверхні: Кована поверхня демонструє чудову стійкість до втоми завдяки відсутності дефектів лиття та залишкових напружень стиску, що виникають в процесі кування.

2.3 Прецизійна обробка на верстатах з ЧПК

Усі критичні поверхні ведучих зірочок Kobelco з перехресним посиланням обробляються на сучасних токарних верстатах з ЧПК, фрезерних верстатах та свердлильних центрах, які виконують чорнову та чистову обробку відповідно до стандартів розмірної точності ISO 2768-mK. Основні операції обробки включають:

• Обробка профілю зуба: Прецизійна обробка профілю зуба зірочки для забезпечення точного кута тиску та кроку для протиковзкого зчеплення з втулками гусениці. Конфігурація з 21 зубом вимагає точного розташування зубів та геометрії профілю.
• Обробка отворів: Прецизійне розточування центрального монтажного отвору для досягнення точних специфікацій з'єднання маточини — внутрішній діаметр 324 мм.
• Свердління отворів для болтів: точне свердління 15 отворів для монтажних болтів з точними допусками положення.
• Обробка монтажної поверхні: Прецизійна обробка поверхні монтажного інтерфейсу маточини для оптимального розподілу навантаження.
• Обробка зовнішнього діаметра: прецизійне токарне оброблення зовнішнього діаметра 601 мм відповідно до точних специфікацій.

Використання спеціалізованих методів гартування та відпуску забезпечує виробам видатні механічні характеристики, виняткову міцність та підвищену стійкість до деформації та руйнування.

3. Інженерія термічної обробки

3.1 Металургійні принципи застосування зірочок

Термічна обробка є найважливішою виробничою операцією, що визначає термін служби ведучої зірочки у важких конструкціях. Процес термічної обробки, в першу чергу гартування та відпуск, трансформує сталь на молекулярному рівні, досягаючи точного балансу між твердістю та в'язкістю. Для компонентів ходової частини цей баланс визначає, як довго деталь може витримати втому або деформацію.

Процес гартування – це момент, коли починається справжня міцність сталі. Деталь нагрівають до критичної температури (зазвичай близько 850–900°C), де її кристалічна структура перетворюється на аустеніт. Потім її швидко охолоджують, зазвичай зануренням у воду або олію. Це раптове зниження температури фіксує атоми вуглецю на місці, утворюючи дуже тверду, але крихку мікроструктуру, відому як мартенсит. Це створює тверду, зносостійку поверхню, необхідну для зубців зірочки.

Хоча гартування забезпечує твердість, воно також додає крихкості. Відпуск є вирішальним наступним кроком, який знімає внутрішні напруження та відновлює пластичність. Деталь повторно нагрівають до нижчої, контрольованої температури (зазвичай від 150 до 500 °C) і витримують протягом певного періоду перед повільним охолодженням. Цей процес дещо знижує надзвичайну твердість, але значно покращує в'язкість, ударостійкість та гнучкість. Результатом є ідеальне поєднання — загартована, зносостійка поверхня та міцний, гнучкий сердечник — ідеально підходить для зірочок, які повинні витримувати динамічні навантаження та удари.

3.2 Технічні характеристики індукційного гартування

Ведучі зірочки Kobelco проходять індукційну загартовку з метою досягнення необхідного профілю твердості на поверхнях зубів. Зубці зірочки загартовані індукційно для створення зносостійкої поверхні, зберігаючи при цьому міцну та пластичну серцевину.

Конкретні параметри термічної обробки для ведучих зірочок Kobelco SK100 такі:

Галузеві джерела підтверджують, що зірочки приводу гусениць міні-екскаватора Kobelco SK100 виготовляються з термічною обробкою, що досягає твердості HRC 48–54. Вінці зірочок SK100 досягають твердості поверхні HRC 45–55. Для відповідних компонентів ходової частини твердість корпусу досягає HRC 52–58, а твердість вала — HRC 52–58.

Зовнішні профілі зубів індукційно загартовані до твердості понад 50 RC для зірочок важких екскаваторів, що забезпечує тривалий термін служби навіть в абразивних умовах експлуатації. Ковані та наскрізно загартовані компоненти забезпечують триваліший термін служби порівняно з литими альтернативами.

3.3 Контроль якості та узгодженість

Ефективна термічна обробка вимагає суворого контролю якості. Виробники повинні постійно контролювати однорідність температури, час витримки, швидкість охолодження та металографічну структуру, щоб забезпечити відповідність процесу вимогам щодо продуктивності. Ігнорування цих параметрів або використання нестабільної термічної обробки може значно скоротити термін служби компонента. Навіть незначні відхилення температури під час гартування або відпуску можуть призвести до нерівномірної твердості, що спричиняє передчасний знос, розтріскування або розмірну нестабільність.

Компоненти, виготовлені з передових сплавів та термічної обробки, проходять ретельні випробування для забезпечення рівномірної твердості, ударної стійкості та міцності на втому. Перед постачанням головної передачі проводяться приймальні випробування на спеціально розробленому для цієї мети випробувальному стенді для перевірки функціональності. Такий рівень якості знижує ймовірність неочікуваних збоїв та гарантує, що машини працюють з максимальною продуктивністю протягом тривалого часу.

4. Розмірні характеристики

4.1 Розмірні дані зірочки

Ведуча зірочка 2404N271 / 2404N416 розроблена відповідно до точних розмірних специфікацій для безпосереднього встановлення на раму гусениць та систему головної передачі Kobelco SK100/SK120:

Джерела даних:

Ці розмірні характеристики стосуються як деталей з номерами 2404N271, так і 2404N416, що підтверджує, що це ідентичні компоненти з різною нумерацією виробника запчастин у каталогах запчастин Kobelco та New Holland.

4.2 Параметри кріплення ходової частини

Ходова частина Kobelco SK100-III має такі характеристики:

• Ширина колії: 500 мм, що забезпечує стійкість при експлуатаційній вазі 10,5 тонни
• Крок гусеничного ланцюга: Стандартні розміри кроку гусеничного ланцюга для екскаваторів класу 10 тонн зазвичай коливаються від 135 мм до 152,4 мм залежно від конфігурації.
• Кількість опорних катків з кожного боку: зазвичай 7 з кожного боку для ходової частини SK100
• Кількість опорних роликів на сторону: зазвичай 2 на сторону
• Кріплення зірочки: болтове з'єднання з вихідною маточиною головної передачі за допомогою 15 болтів

4.3 Конфігурація кріплення зірочки

Ходова частина Kobelco SK100 оснащена надійною системою головної передачі, яка включає:

• Коробка передач ходу головної передачі: розташована в ходовій частині екскаватора, з'єднана з гідравлічним двигуном та зірочками гусеничного приводу. Коробка передач потім перетворює потужність на крутний момент і приводить у рух зірочки гусеничного приводу, які, у свою чергу, рухають гусениці та рухають екскаватор.
• Інтерфейс кріплення зірочки: Зірочка кріпиться до вихідного планетарного водила за допомогою 15 болтових з'єднань, забезпечуючи надійну передачу крутного моменту без ковзання.
• Система ущільнення: Плаваюче торцеве ущільнення з лабіринтними попередніми ущільненнями запобігає потраплянню забруднень та витоку мастила.

5. Процедури встановлення та зняття головної передачі

5.1 Процедура зняття головної передачі

Під час заміни ведучої зірочки часто потрібне правильне зняття головної передачі. Рекомендується наступна процедура, що базується на найкращих галузевих практиках:

Крок 1: Зніміть гусеницю та послабте болти зірочки: Набагато легше послабити болти зірочки перед зняттям головної передачі.

Крок 2: Зніміть кришку гусеничного двигуна: Зніміть кришку гусеничного двигуна зсередини рами ходової частини.

Крок 3: Закріпіть головну передачу та візьміть на себе вагу: Головні передачі можуть бути дуже важкими — використовуйте відповідне підйомне обладнання.

Крок 4: Позначте гідравлічні шланги: Позначте гідравлічні шланги, щоб ви могли їх пізніше ідентифікувати.

Крок 5: Зніміть шланги та закрийте отвори: Зніміть шланги та закрийте їх кришками, заглушіть отвори на гусеничному двигуні. Дуже важливо герметизувати всі гідравлічні шланги та отвори, щоб запобігти забрудненню гідравлічної системи.

Крок 6: Викрутіть болти головної передачі: Зсередини рами гусениці видаліть болти, що кріплять головну передачу до рами.

Крок 7: Витягніть головну передачу: Якщо головна передача туго закріплена в рамі гусениці, не намагайтеся звільнити її, натискаючи на ходовий двигун — це призведе до його пошкодження. Витягніть головну передачу ззовні рами гусениці за допомогою важеля.

5.2 Встановлення нової головної передачі та зірочки

Встановлення нової головної передачі відбувається у зворотному порядку до зняття, але будьте особливо уважні під час підключення труб, оскільки неправильне встановлення може призвести до негайного виходу з ладу ходового двигуна. Головна передача для SK100L складається з гідравлічного двигуна з коробкою передач і пропонується повністю як рішення «підключи та працюй», щоб старий тяговий двигун можна було замінити та негайно ввести в експлуатацію.

5.3 Технічні характеристики крутного моменту затягування болтів

Під час затягування болтів звертайтеся до налаштувань моменту затягування болтів, зазначених виробником. Для екскаваторів класу 10 тонн:

• Клас монтажного обладнання: Клас 10.9 або вище для важких умов експлуатації
• Діапазон крутного моменту болта: 300–500 Нм залежно від розміру та конфігурації болта
• Схема крутного моменту: ступінчаста (хрест-навхрест) схема, що застосовується у три прогресивні етапи
• Протизадирна паста: нанесіть високоякісну протизадирну пасту на різьбу болтів перед встановленням
• Вимога повторного затягування: Після 2–4 годин роботи повторно затягніть болти кріплення зірочки до зазначеного значення.

5.4 З'єднання гідравлічних труб

Зверніться до ідентифікації двигуна порту ходу, щоб безпечно визначити відповідні з'єднання для вашої машини. Усі поршневі гідравлічні двигуни протікають маслом з циліндра та поршневого вузла (обертового вузла) у корпус двигуна, що вимагає належних з'єднань для зливу корпусу.

5.5 Процедура регулювання натягу гусениць

Після встановлення зірочки необхідно встановити належний натяг гусениць відповідно до специфікацій Kobelco SK100:

Крок 1: Підготовка: Виконайте перевірку та регулювання на рівній та твердій поверхні. Залиште двигун працювати на низьких обертах холостого ходу, потім проїдьте машину вперед на відстань, що дорівнює довжині гусениці на землі, і повільно зупиніть машину.

Крок 2: Вимірювання: Виміряйте провисання гусениці як вертикальну відстань між верхньою частиною гусеничного ланцюга та верхньою частиною рами гусениці в середині між переднім натяжним колесом та першим опорним катком.

Крок 3: Перевірка стандартного діапазону: Для екскаваторів класу 10 тонн належний прогин гусениці зазвичай становить 15–35 мм. Якщо прогин виходить за межі стандартного діапазону, відрегулюйте його відповідно.

Крок 4: Регулювання натягу гусениці: Щоб збільшити натяг гусениці, прокачайте мастило через маслянку регулятора гусениці за допомогою ручного мастильного насоса.

Крок 5: Перевірка: Після регулювання запустіть двигун на низьких обертах холостого ходу, повільно перемістіть машину вперед, а потім знову перевірте натяг гусениць. Якщо натяг неправильний, відрегулюйте його ще раз.

5.6 Міркування щодо критичного натягу

• Умови дорожнього покриття: Відрегулюйте натяг гусениць залежно від умов дорожнього покриття. Збільшений натяг гусениць збільшує як навантаження, так і знос усіх сполучених компонентів ходової частини.
• Наслідки зносу: Неправильно відрегульована гусениця може призвести до проблем та зносу інших компонентів. Туга гусениця збільшує навантаження, що прискорює знос роликів, натяжних коліс, зірочок та втулок ланцюга.
• Регулярний моніторинг: Знос штифтів та втулок ходової частини залежить від умов роботи та стану ґрунту. Періодично перевіряйте натяг гусениць та підтримуйте його в стандартному діапазоні.

6. Протоколи забезпечення якості та тестування

6.1 Виробництво, сертифіковане за стандартом ISO 9001:2015

CQC TRACK працює за системами управління якістю, сертифікованими за стандартом ISO 9001:2015, з можливістю відстеження компонентів від отримання сировини до готового складання. Система управління якістю охоплює всі етапи виробництва:

• Сертифікація матеріалів: Сертифікація вхідної сировини, що підтверджує відповідність складу сплаву та механічних властивостей галузевим стандартам, включаючи сертифікати прокатних випробувань для сталей 50Mn, 40SiMnTi та високомарганцевих сталей.
• Перевірка розмірів: Перевірка всіх критичних розмірів за допомогою каліброваного вимірювального обладнання, включаючи КВМ та прецизійні калібри
• Валідація термічної обробки: перевірка профілів твердості та глибини шару за допомогою каліброваних твердомірів Роквелла та металографічного дослідження
• Фінальне тестування: Динамічне тестування та перевірка якості

6.2 Приймальні випробування головної передачі

Перед постачанням головної передачі проводяться приймальні випробування на спеціально розробленому для цієї мети випробувальному стенді. На цьому етапі процесу ще раз перевіряється функціональність тягового двигуна. Це дуже важливо для забезпечення надійності головної передачі. До постачання допускається лише тяговий двигун, який пройшов випробування.

6.3 Гарантія та очікуваний термін служби

Стандартна галузева гарантія на ведучі зірочки неоригінальних виробників зазвичай становить від 12 до 24 місяців залежно від виробника та застосування. Галузеві джерела вказують на те, що вінці зірочок SK100 пропонуються з гарантією 2000 робочих годин. Для ведучих зірочок Kobelco 2404N271 FridayParts пропонує 1-річну гарантію та 90-денну безпроблемну політику повернення.

Очікуваний термін служби зірочок SK100 у важких будівельних роботах зазвичай становить від 3000 до 6000 робочих годин залежно від стану ґрунту, методів роботи оператора та графіків технічного обслуговування.

6.4 Антикорозійний захист та упаковка

Поверхня зірочки покрита антикорозійною промисловою фарбою, доступною в чорному, жовтому або індивідуальних кольорах, що відповідають вимогам замовника. Галузеві джерела вказують, що вінці зірочок доступні в жовтому або чорному кольорах та індивідуальних кольорах. Покриття захищає зірочку від іржі та впливу агресивного середовища під час зберігання та польових робіт.

Готові зірочки обгортаються антикорозійною плівкою та упаковуються в піддони або фуміговані дерев'яні ящики, придатні для міжнародних морських перевезень. Стандартна упаковка включає експортні дерев'яні піддони. Упаковка відповідає міжнародним стандартам доставки для експорту морських вантажів з китайських портів (Сямень, Фучжоу) до пунктів призначення по всьому світу, а фуміговані дерев'яні ящики відповідають фітосанітарним нормам ISPM 15. Швидка доставка доступна протягом 7–30 днів залежно від обсягу замовлення та пункту призначення.

6.5 Відповідність вимогам EPR та сталий розвиток

Деталі ходової частини Kobelco розроблені відповідно до європейських екологічних норм і сертифіковані за стандартами упаковки EPR Франція та Німеччина, що відповідає суворим екологічним нормам щодо управління відходами та переробки. Стабільні виробничі процеси регулярно аналізуються та вдосконалюються для забезпечення високої якості продукції та сталого розвитку.

7. Діагностика зносу та критерії заміни

7.1 Основні індикатори зносу

Для дилерів обладнання, операторів орендного парку та кінцевих користувачів екскаваторів Kobelco SK100 раннє виявлення зносу ведучих зірочок є важливим для запобігання вторинному пошкодженню гусеничних ланцюгів, роликів та систем головної передачі. Слід контролювати такі показники зносу:

Зменшення товщини зуба: Знос зубів до менш ніж 70% від початкової товщини свідчить про необхідність негайної заміни. Вимірюється за допомогою каліброваних штангенциркулів або спеціальних вимірювачів зносу зубів.

Утворення зачепа: Коли ведуча поверхня зуба зірочки набуває характерної форми «зачепа» або підрізання, це свідчить про значний знос, що перевищує допустимі межі. Утворення зачепа знижує ефективність руху та прискорює знос втулки ланцюга.

Тріщини в кореневій ділянці: Слід регулярно проводити візуальний огляд радіусів кореня зуба. Тріщини в кореневій ділянці свідчать про втому зуба від напружень і можуть призвести до катастрофічного руйнування зуба, якщо їх не усунути своєчасно. Регулярний огляд усіх зірочок на наявність ознак зносу зуба, тріщин або неправильного розташування зубів є надзвичайно важливим.

Подовження отвору для болтів: Подовження або деформація отворів для монтажних болтів свідчить про те, що зірочка працювала з ослабленими болтами або що був застосований надмірний крутний момент. Цей стан ставить під загрозу надійне кріплення зірочки до маточини головної передачі.

Нерівномірний знос зубів: Якщо деякі зуби демонструють значно більший знос, ніж інші, це може свідчити про неспіввісність між зірочкою та гусеничним ланцюгом або проблеми з концентричністю вихідного вала головної передачі.

7.2 Ознаки того, що редуктор потрібно замінити

Галузеві джерела визначають такі ознаки того, що редуктор ходу може потребувати заміни:

• Незвичайні звуки, що доходять з коробки передач
• Знижена швидкість або потужність екскаватора
• Витік оливи з коробки передач
• Гусениці екскаватора рухаються нерівномірно
• Коробка передач пошкоджена або зношена до стану, що не підлягає ремонту

7.3 Планування інтервалів заміни

Добре обслуговувана зірочка безпосередньо знижує довгострокові експлуатаційні витрати. Під час заміни гусеничного ланцюга завжди перевіряйте та, можливо, замінюйте зірочки на збалансований знос. Економічне обґрунтування просте: встановлення нового гусеничного ланцюга на зношену зірочку прискорить знос втулок нового ланцюга, що значно скоротить загальний термін служби системи. І навпаки, встановлення нової зірочки на зношений ланцюг призведе до прискореного зносу зубів та передчасного виходу зірочки з ладу.

Для операторів автопарку рекомендована стратегія заміни полягає в заміні зірочки та гусеничного ланцюга одним комплектом, коли термін служби будь-якого з компонентів досягає кінця. Правильне натягнення та змащування гусениць може значно подовжити термін служби як зірочок, так і гусеничного ланцюга, зменшуючи час простою та витрати на технічне обслуговування.

7.4 Найкращі методи обслуговування ходової коробки передач

Щоб подовжити термін служби ходової коробки передач (головної передачі), найкращі галузеві практики рекомендують:

• Регулярне змащування та заміна масла: належне змащування є важливим для функціонування коробки передач
• Уникайте перевантаження: Не перевантажуйте екскаватор та не піддавайте його дії екстремальних температур, що перевищують проектні межі.
• Регулярні перевірки та технічне обслуговування: Проводьте періодичні перевірки для раннього виявлення проблем
• Негайно замінюйте пошкоджені компоненти: негайно усувайте зношені або пошкоджені компоненти
• Використовуйте високоякісні мастила та запасні частини: використовуйте гіпоїдну трансмісійну оливу API GL-5 Extreme Pressure (EP)

8. Застосування на регіональному ринку

8.1 Південна Америка: Бразильське будівництво та Чилійська інфраструктура

Південноамериканський будівельний ринок має значний попит на компоненти для екскаваторів класу 10 тонн, причому операції зосереджені на бразильських інфраструктурних проектах (Сан-Паулу, Ріо-де-Жанейро, Белу-Орізонті), міському розвитку Чилі (Сантьяго, Вальпараїсо, Консепсьйон), перуанських будівельних ринках (Ліма, Арекіпа) та розвитку інфраструктури Аргентини (Буенос-Айрес, Кордова). Екскаватори Kobelco SK100 широко використовуються на цих підприємствах для комунальних робіт, житлового будівництва, підготовки будівельних майданчиків та проектів легкої інфраструктури.

Для південноамериканських клієнтів ведучі зірочки Kobelco з перехресним посиланням від CQC TRACK пропонують якість, еквівалентну OEM, за конкурентними цінами, з ефективною логістикою до латиноамериканських напрямків, включаючи Бразилію (порти Сантос, Ріо-де-Жанейро), Чилі (порти Вальпараїсо, Сан-Антоніо), Перу (порт Кальяо), Колумбію (порти Буенавентура, Картахена) та Мексику (порти Веракрус, Мансанільйо).

8.2 Австралія: Житлове будівництво, орендований автопарк та інфраструктура

Австралійський ринок будівельної та орендної техніки вимагає неоригінальних компонентів, які відповідають або перевищують стандарти продуктивності виробників оригінального обладнання (OEM), за умови постійної доступності поставок. Австралійські оператори шукають деталі, що відповідають призначенню, якості еквівалентної OEM або вищої, з надійними ланцюгами поставок та документально підтвердженими сертифікатами якості. Австралійський ринок, включаючи застосування в Сіднеї, Мельбурні, Брісбені, Перті, Аделаїді та регіональних центрах, використовує екскаватори Kobelco SK100 для житлового будівництва, риття траншей комунальних служб, ландшафтного дизайну та підготовки будівельних майданчиків.

Галузеві джерела підтверджують, що VemaTrack має в наявності деталі ходової частини, такі як зірочки, натяжні ролики та гумові гусениці для машин Kobelco, а також міцні та зносостійкі неоригінальні деталі ходової частини. Компоненти ходової частини машини Kobelco SK100, включаючи гумові гусениці, ланцюги, натяжні ролики, нижні та верхні ролики, легкодоступні.

8.3 Європа: Німецький кар'єр, французька інфраструктура та будівництво у Великій Британії

Європейський ринок вимагає, щоб компоненти ходової частини відповідали відповідним директивам ЄС та стандартам безпеки. Стандарт EN 474-12:2006/A1:2008 застосовується до кабельних екскаваторів та їхніх ходових систем, встановлюючи основні вимоги до охорони здоров'я та безпеки, що підтверджуються маркуванням CE. Основні зони застосування екскаваторів Kobelco SK100 – це будівельна та кар'єрна промисловість Німеччини (Берлін, Мюнхен, Гамбург, Рейнланд), інфраструктурний сектор Франції (Париж, Ліон, Марсель, Лілль), ринки комунального та житлового будівництва Великої Британії (Лондон, Манчестер, Бірмінгем, Глазго) та будівельна промисловість Скандинавії (Стокгольм, Осло, Копенгаген, Гельсінкі).

Запчастини для екскаваторів, включаючи деталі ходової частини (опорні катки, натяжні ролики, зірочки), доступні для моделей Kobelco, включаючи SK135SR, SK210LC, SK250 та SK350. CQC TRACK веде технічну документацію та записи якості, що підтверджують декларації відповідності CE для європейських клієнтів.

8.4 Росія та Центральна Азія: Зростаючий ринок компактного обладнання

Після перебудови глобальних ланцюгів поставок, російські та центральноазіатські будівельні компанії все частіше закуповують компоненти для важкої техніки у китайських виробників. Російські міські проекти (Москва, Санкт-Петербург, Казань, Єкатеринбург, Новосибірськ), розвиток інфраструктури Казахстану (Астана, Алмати, Шимкент, Караганда), будівельний сектор Узбекистану (Ташкент, Самарканд, Бухара) та допоміжні будівельні та гірничодобувні підприємства Монголії (Улан-Батор, Дархан, Ерденет) представляють собою зростаючі ринки збуту компонентів для компактних екскаваторів Kobelco.

Для клієнтів у Росії, Казахстані, Узбекистані та Монголії CQC TRACK забезпечує надійні постачання через налагоджені експортні канали, з упаковкою, придатною для залізничного та наземного транспортування центральноазіатськими маршрутами. Виробничі потужності компанії забезпечують виконання великих замовлень для автопарку, що потребує регулярної заміни ходової частини.

8.5 Стратегія мережі сервісних центрів

Стратегічною метою CQC TRACK є створення, безпосередньо або через авторизованих дистриб'юторів, добре інтегрованої мережі сервісних центрів на основних ринках будівельної техніки по всьому світу, які надають повний спектр спеціалізованих послуг з обслуговування ходової частини. У цих сервісних центрах працюють належним чином навчені фахівці з необхідним досвідом та інструментами, а також найкраща доступність запчастин, що дозволяє швидко та надійно запускати машини в експлуатацію.

Компанія щиро запрошує вас до співпраці та створення блискучого довгострокового партнерства. CQC TRACK пропонує повний асортимент запасних частин для екскаваторів, сумісних з Kobelco, включаючи зірочки гусениць, натяжні ролики, опорні ролики, опорні ролики, ланцюги гусениць та гусеничні башмаки, виготовлені відповідно до стандартів OEM для заміни, що забезпечує надійне кріплення, довговічність та стабільну роботу.

9. Міркування щодо пошуку постачальників для фахівців із закупівель

9.1 Перевірка перехресних посилань

Перед придбанням компонентів ходової частини неоригінальних виробників, фахівці з закупівель повинні перевірити сумісність, використовуючи серійний номер машини та конкретний номер деталі виробника оригінального обладнання (OEM) з каталогу запчастин Kobelco. Номери деталей, зазначені в цьому аналізі — 2404N271, 2404N416 та 2404N254 — слугують основними посиланнями на OEM для прямого замовлення з перехресним посиланням.

Зірочка 2404N271 підходить для моделей Kobelco SK100, SK100-3, SK100L, SK120-3, SK120-5, SK120LC-3, SK120LC-5, K904-2, K904L-2, SK115SRDZ, SK135SR, SK135SRLC та інших. Зірочка 2404N416 сумісна з екскаваторами New Holland серії E130 та має перехресне посилання на ті ж моделі Kobelco. Номер деталі 2404N254 служить альтернативним посиланням OEM для застосувань SK100.

9.2 Вимоги до документації якості

Під час пошуку ведучих зірочок для будівельних робіт, запитуйте документацію щодо якості від постачальника, включаючи:

• Сертифікація ISO 9001:2015
• Звіти про перевірку розмірів (перевірка внутрішнього діаметра 324 мм, зовнішнього діаметра 601 мм, 21 зуб)
• Сертифікати металургійних випробувань (перевірка марки матеріалу: 50Mn, 40SiMnTi або високомарганцева сталь)
• Записи термічної обробки (профілі твердості: HRC 48–58, глибина шару: 4–6 мм)
• Сертифікати випробувань сировини на млин
• Сертифікація класу міцності болтів (клас 10.9 або вище)
• Гарантійна документація (типово 12–24 місяці або 2000 робочих годин)
• Сертифікати відповідності EPR (для європейських клієнтів)

Авторитетні виробники підтримують повну відстежуваність від сировини до готового складання, що дозволяє перевіряти сорт матеріалу, параметри термічної обробки та відповідність розмірам.

9.3 Ланцюг постачання та терміни виконання замовлень

CQC TRACK підтримує склад готової продукції для деталей високого попиту, включаючи 2404N271, 2404N416,та 2404N254Збірки зірочок, з термінами виконання 7–30 днів залежно від обсягу замовлення та пункту призначення. Галузеві джерела вказують на можливість постачання 100 штук вінців зірочок SK100 на день. Мінімальні обсяги замовлення обговорюються, з доступними зразками для кваліфікаційних випробувань. Умови оплати включають T/T та L/C. Швидка доставка можлива протягом 7–30 днів після підтвердження контракту.

9.4 Оптимізація витрат шляхом постачання запчастин для вторинного ринку

Компоненти ходової частини можуть становити до 50% експлуатаційних витрат машини протягом терміну її служби. Для будівельних компаній, операторів орендного парку та дилерів обладнання, які керують парками екскаваторів Kobelco SK100, постачання еквівалентних OEM-зірочок неоригінальних виробників від спеціалізованих виробників, таких як CQC TRACK, забезпечує значну економію коштів без шкоди для якості чи надійності. Вертикально інтегроване виробництво компанії, що охоплює постачання матеріалів, термічну обробку, механічну обробку та складання, усуває численні націнки в ланцюжку поставок, що дозволяє конкурентоспроможним покупцям встановлювати конкурентні ціни.

Перехід до компонентів вторинного ринку зумовлений кількома факторами: зростання вартості обладнання та тиск на бюджет зробили запчастини вторинного ринку розумною інвестицією; довговічність та продуктивність значно покращилися в секторі вторинного ринку; виробники тепер використовують передові процеси кування, обробки на верстатах з ЧПК та термічної обробки для виробництва компонентів, що відповідають специфікаціям виробників оригінального обладнання; армована сталь, прецизійно шліфовані компоненти та термічно оброблені профілі зубів забезпечують тривалий термін служби та надійну роботу в екстремальних умовах.

9.5 Моделі обслуговування OEM та ODM

CQC TRACK використовує дві основні моделі обслуговування для міжнародних клієнтів:

Виробництво OEM: Компанія виробляє компоненти точно за специфікаціями клієнтів, кресленнями та стандартами якості. Завод має досвід безперешкодної інтеграції в глобальні ланцюги поставок, забезпечуючи надійне серійне виробництво зірочок, натяжних коліс, роликів, ланок гусениць та повних систем ходової частини для таких брендів, як Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY та інші.

ODM-інжиніринг: Використовуючи великий досвід у цій галузі, CQC TRACK співпрацює з клієнтами для розробки, проектування та перевірки вдосконалених або повністю індивідуальних рішень для ходової частини. Команда інженерів проактивно вирішує поширені проблеми з відмовами, пропонуючи оптимізовані за ціною конструкції, що підвищують продуктивність та знижують загальну вартість володіння. Якщо у клієнтів немає креслень, вони можуть запропонувати основні розміри для порівняння з готовими виробами та створення креслень для перевірки замовником.

10. Часті запитання для дилерів обладнання та операторів автопарків

Q1: Яка функція ведучої зірочки на екскаваторі Kobelco SK100?

Ведуча зірочка (також звана ведучою зірочкою, вінцем зірочки головної передачі або ведучим колесом гусениці) – це важливий компонент зубчастого колеса, що відповідає за зачеплення та приведення в рух гусеничного ланцюга, що забезпечує рух машини. Вона передає крутний момент від коробки передач головної передачі до гусеничного ланцюга, рухаючи екскаватор вперед або назад. Зірочка розроблена таким чином, щоб витримувати високі навантаження та тривале навантаження.

Q2: Яка різниця між 2404N271 та 2404N416?

2404N271 та 2404N416 – це ідентичні компоненти ведучих зірочок з різною нумерацією виробника запчастин (OEM) у каталогах запчастин Kobelco та New Holland. Обидва мають 21 зуб, внутрішній діаметр 324 мм та зовнішній діаметр 601 мм. 2404N416 замінює номер OEM Kobelco 2404N271.

Q3: Як мені перевірити, який номер деталі зірочки потрібен для мого екскаватора Kobelco?

Перевірте, використовуючи серійний номер машини та конкретний номер деталі виробника оригінального обладнання з каталогу запчастин Kobelco. Номери деталей, що розглядаються в цьому аналізі — 2404N271, 2404N416 та 2404N254 — охоплюють SK100, SK100-3, SK100L, SK120-3, SK120-5 та пов'язані з ними моделі.

Q4: Які матеріали використовуються в зірочках CQC TRACK для екскаваторів Kobelco?

CQC TRACK використовує високоякісну леговану сталь 50Mn, 40SiMnTi та високомарганцеву сталь, індукційно загартовану до твердості HRC 48–58 з глибиною корпусу 4–6 мм для оптимальної зносостійкості. Залежно від застосування використовуються технології кування та лиття.

Q5: Які розмірні характеристики зірочки 2404N271?

Зірочка 2404N271 має 21 зуб, внутрішній діаметр 324 мм, зовнішній діаметр 601 мм та 15 отворів для гвинтів/болтів.

Q6: Чи сумісна зірочка 2404N416 з екскаваторами New Holland?

Так, зірочка 2404N416 сумісна з екскаваторами New Holland, включаючи E130, E130 (LC SR), E130SRLC, EH130LC та міні-екскаватор New Holland E18SR.

Q7: Які сертифікати якості має CQC TRACK?

CQC TRACK працює за сертифікованими системами управління якістю ISO 9001:2015 з повним відстеженням компонентів від сировини до готового складання.

Q8: Який типовий термін служби ведучої зірочки в 10-тонних екскаваторах?

Термін служби ведучої зірочки в застосуваннях SK100 зазвичай становить від 3000 до 6000 робочих годин, залежно від стану ґрунту, методів роботи оператора та графіків технічного обслуговування.

Q9: Яка гарантія надається на ці зірочки?

Стандартна галузева гарантія зазвичай діє від 12 до 24 місяців залежно від виробника та застосування. Галузеві джерела вказують на те, що вінці зірочок SK100 пропонуються з гарантією 2000 робочих годин, а також з 1-річною гарантією та 90-денною політикою повернення.

Q10: Яка правильна специфікація провисання гусениці для екскаваторів Kobelco SK100?

Правильний прогин гусениці для екскаваторів 10-тонного класу зазвичай становить 15–35 мм, виміряний як вертикальна відстань між верхньою частиною гусеничного ланцюга та верхньою частиною рами гусениці в середині точки між переднім натяжним колесом та першим опорним катком.

Q11: Який термін виконання замовлень на великі обсяги зірочок Kobelco?

Терміни виконання оптових замовлень ведучих зірочок Kobelco зазвичай коливаються від 7 до 30 днів залежно від обсягу замовлення та пункту призначення, з можливостями постачання 100 штук на день.

Q12: Як зняти головну передачу з екскаватора?

Зніміть гусеницю та послабте болти зірочки — набагато легше послабити болти зірочки перед зняттям головної передачі. Зніміть кришку двигуна гусениці зсередини рами ходової частини, підвісьте головну передачу та зніміть вагу, позначте та зніміть гідравлічні шланги, а потім видаліть болти, що кріплять головну передачу до рами.

Q13: Які ознаки того, що редуктор ходу потребує заміни?

Ознаками є незвичайні шуми з коробки передач, зниження швидкості або потужності, витік оливи з коробки передач, нерівномірний рух гусениць або пошкодження чи знос коробки передач, що не підлягає ремонту.

Q14: Які методи технічного обслуговування подовжують термін служби коробки передач?

Регулярне змащування та заміна оливи, уникнення перевантаження, регулярні перевірки та технічне обслуговування, своєчасна заміна пошкоджених компонентів, а також використання високоякісних мастильних матеріалів (гіпоїдна трансмісійна олива API GL-5 EP) та запасних частин.

Q15: Як можна подовжити термін служби зірочок та гусеничних ланцюгів?

Правильне натягнення та змащування гусениць може значно подовжити термін служби як зірочок, так і ланцюга гусениць. Регулярна перевірка на наявність ознак зносу зубців, тріщин або перекосу є надзвичайно важливою.

11. Огляд виробничих потужностей: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Корпоративний профіль

Компанія CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) зарекомендувала себе як один із трьох провідних виробників компонентів ходової частини в регіоні Цюаньчжоу, провідному кластері постачальників землерийної техніки по всьому світу. Розташована в промисловому центрі Цюаньчжоу провінції Фуцзянь — регіоні, відомому своєю концентрацією досвіду в машинобудуванні та стратегічним доступом до основних міжнародних портів, включаючи Сямень та Фучжоу, — компанія обслуговує світовий ринок як кваліфікований партнер OEM (виробник оригінального обладнання) та ODM (виробник оригінального дизайну).

Маючи понад два десятиліття спеціалізованого досвіду, земельні ділянки та заводські потужності, що належать державі, а також повністю інтегровані виробничі лінії, що охоплюють кування, лиття та повне виробництво компонентів ходової частини, CQC TRACK є вертикально інтегрованим виробником деталей ходової частини важких гусеничних екскаваторів OEM-якості. Еволюція компанії від спеціалізованої майстерні з виробництва деталей наприкінці 1990-х років до її нинішнього статусу вертикально інтегрованого виробничого гіганта відображає непохитну зосередженість на ніші ходової частини, інвестування в передові виробничі активи та розвиток глибоких технічних знань у галузі металургії та трибології, що стосуються гусеничних систем.

CQC TRACK виробляє широкий асортимент компонентів ходової частини, що охоплюють весь спектр застосування гусеничних екскаваторів, від 5-тонних міні-екскаваторів до 300-тонних машин ультра-класу. Асортимент продукції включає зірочки гусениць, натяжні ролики, опорні катки, опорні катки, гусеничні ланцюги та гусеничні башмаки для всіх основних брендів, включаючи Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY та інші.

11.2 Моделі обслуговування OEM та ODM

CQC TRACK використовує дві основні моделі обслуговування для міжнародних клієнтів:

Виробництво OEM: Компанія виробляє компоненти точно за специфікаціями клієнтів, кресленнями та стандартами якості. Завод має досвід безперешкодної інтеграції в глобальні ланцюги поставок, забезпечуючи надійне серійне виробництво зірочок, натяжних коліс, роликів, ланок гусениць та повних систем ходової частини для таких брендів, як Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY та інші.

ODM-інжиніринг: Використовуючи великий досвід роботи в польових умовах, CQC TRACK співпрацює з клієнтами для розробки, проектування та перевірки вдосконалених або повністю індивідуальних рішень для ходової частини. Команда інженерів проактивно вирішує поширені проблеми з відмовами, пропонуючи оптимізовані за ціною конструкції, які підвищують продуктивність та знижують загальну вартість володіння.

11.3 Інтегрований виробничий робочий процес

Виробнича майстерність компанії побудована на повній вертикальній інтеграції та контрольованих послідовних процесах:

• Постачання матеріалів: Використання високоякісних сталей 50Mn, 40SiMnTi та високомарганцевих легованих сталей через стратегічні партнерства з постачальниками, з повною сертифікацією матеріалів та відстеженням їх походження.
• Можливості кування та лиття: вдосконалені процеси гарячого кування в закритій матриці забезпечують оптимальний потік зерен та щільність матеріалу; процес кування створює чудову структуру зерен, необхідну для витримування ударних навантажень.
• Обробні центри з ЧПК: прецизійна обробка всіх критичних поверхонь відповідно до допусків ISO 2768-mK, включаючи прецизійно оброблені профілі зубів та монтажні поверхні
• Лінії термічної обробки з передовим керуванням: печі для індукційного гартування та відпуску з комп'ютерним керуванням, що забезпечують глибокі, рівномірні профілі твердості поверхні; індукційно гартовані профілі зубців, що досягають твердості поверхні HRC 48–58
• Збірка та випробування: безпилові складальні середовища з динамічними випробуваннями кожного готового компонента; приймальні випробування на випробувальних стендах перед доставкою
• Антикорозійне покриття: Промислові системи фарбування, що забезпечують довготривалий захист від іржі, доступні в чорному, жовтому або індивідуальних кольорах відповідно до специфікацій замовника.
• Упаковка та логістика: обгортання антикорозійною плівкою з використанням піддонів або фумігованих дерев'яних ящиків для міжнародних морських перевезень, що відповідає фітосанітарним нормам ISPM 15

11.4 Якість та ціннісна пропозиція

Якість світового класу з прямим ціноутворенням від заводу, великим досвідом у виробництві деталей ходової частини екскаваторів, гнучкими умовами оплати, включаючи T/T та L/C, та швидкою доставкою протягом 7–30 днів після підтвердження контракту. Компанія щиро запрошує вас до співпраці та створення блискучого довгострокового партнерства.

Цілеспрямована спеціалізація компанії дозволяє CQC TRACK постачати компоненти, які не тільки відповідають, але й часто перевищують стандарти продуктивності виробників оригінального обладнання (OEM). CQC TRACK обслуговує клієнтів у Південній Америці, Австралії, Європі, Росії та Центральній Азії, маючи повний асортимент запасних частин для екскаваторів, сумісних з Kobelco, включаючи зірочки гусениць, натяжні ролики, опорні ролики, опорні ролики, ланцюги гусениць та гусеничні башмаки, всі з яких виготовлені відповідно до стандартів OEM на заміну, що забезпечує надійну сумісність, довговічність та стабільну роботу.

CQC TRACK щиро запрошує вас до співпраці та створення блискучого довгострокового партнерства.

12. Висновок

Три вузли ведучих зірочок виробника оригіналу Kobelco, що відповідають перехресним посиланням, задокументовані в цьому аналізі — 2404N271, 2404N416 та 2404N254 — є важливими компонентами передачі потужності для гідравлічних гусеничних екскаваторів серії SK100, що використовуються на будівельних майданчиках, комунальних роботах, розробці будівельних майданчиків та проектах легкої інфраструктури по всьому світу. Як основний активний компонент руху в задній частині ходової частини, ведуча зірочка перетворює крутний момент головної передачі в лінійне зчеплення, відіграючи вирішальну роль у мобільності машини, експлуатаційній продуктивності та довговічності ходової системи.

Серія Kobelco SK100 – це екскаватор 10-тонного класу, що випускався з 1992 по 1996 рік, з експлуатаційною масою 10,5 тонни, шириною колії 500 мм, двигуном Isuzu 4 BD потужністю 56 кВт та місткістю ковша 0,45 м³. Для цих машин ведуча зірочка повинна забезпечувати надійну передачу потужності в складних умовах, включаючи високі крутні моменти, контакт з абразивним ґрунтом та безперервну циклічну роботу, зберігаючи при цьому точне 21-зубцеве зчеплення з гусеничним ланцюгом.

Номери деталей 2404N271 та 2404N416 представляють ідентичні компоненти ведучої зірочки з 21 зубцем, внутрішнім діаметром 324 мм та зовнішнім діаметром 601 мм, з сумісністю між брендами обладнання Kobelco та New Holland. Номер деталі 2404N254 служить додатковим посиланням на OEM-виробника для ходової системи SK100.

Компанія CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) виготовляє ці зірочки відповідно до специфікацій виробників оригінального обладнання (OEM) або навіть перевищує їх, завдяки передовій технології гарячого кування у закритому штампі, прецизійній обробці на верстатах з ЧПК, комп'ютерно-керованій індукційній термічній обробці, що досягає твердості поверхні HRC 48–58 з глибиною корпусу 4–6 мм, а також суворим протоколам забезпечення якості. Виробничі процеси компанії, сертифіковані за стандартом ISO 9001:2015, комплексні протоколи випробувань та стратегічна позиція як одного з трьох провідних виробників компонентів ходової частини в промисловому кластері важкого машинобудування Цюаньчжоу, забезпечують стабільні поставки на світові будівельні ринки.

Для дилерів обладнання, операторів автопарків з прокату та кінцевих користувачів у всій Південній Америці (Бразилія, Чилі, Перу, Аргентина, Колумбія), Австралії (Сідней, Мельбурн, Брісбен, Перт, Аделаїда), Європі (Німеччина, Франція, Велика Британія, Скандинавія) та Росії/Центральній Азії (Москва, Санкт-Петербург, Астана, Алмати, Ташкент, Улан-Батор) ці ведучі зірочки є надійною та економічно ефективною альтернативою оригінальним деталям без шкоди для якості матеріалів, точності виготовлення чи терміну служби.

Для керівників автопарку та керівників технічного обслуговування впровадження проактивного графіка перевірки та заміни зірочок, включаючи регулярне вимірювання зносу зубів, перевірку кореневих тріщин, перевірку крутного моменту болтів, правильне регулювання натягу гусениць до провисання 15–35 мм та скоординовану заміну зірочки та ланцюга, є найефективнішою стратегією для максимального збільшення терміну служби ходової частини та мінімізації незапланованих простоїв під час роботи міні-екскаватора. Зірочка є критично важливим компонентом зубчастого колеса в гусеничних машинах, що відповідає за зачеплення та приведення в рух гусеничного ланцюга для забезпечення руху.

CQC TRACK щиро запрошує вас до співпраці та створення блискучого довгострокового партнерства.

Ця технічна публікація призначена для фахівців з інженерії та закупівель у будівельній, орендній та легкій інфраструктурних галузях. Усі специфікації підлягають перевірці на відповідність чинній документації виробників оригінального обладнання (OEM). Номери оригінальних запасних частин наведено лише для порівняння. Щоб дізнатися про поточні ціни, терміни виконання та технічну підтримку, зверніться безпосередньо до CQC TRACK.