Kobelco2404N271 2404N416Mgbakọ wiil sprocket nke 2404N254 SK100 Track Sprocket – Obere akụkụ ihe mgbapụ n'okpuru ụgbọ mmiri sprocket

Emepụtara ya site naỤzọ CQC– Onye nrụpụta ihe eji ebu ihe n'okpuru ụgbọ ala ọkachamara nke dị na Quanzhou, China

Nchịkọta Nkà na ụzụ

Akwụkwọ teknụzụ a na-enye akwụkwọ injinia zuru oke maka mgbakọ sprocket atọ jikọtara ọnụ nke Kobelco draịva—nọmba akụkụ ntụaka OEM2404N271,2404N416, na 2404N254—e mepụtara maka ihe ndị na-egwupụta ihe na-agbagharị hydraulic nke Kobelco SK100. Nọmba akụkụ 2404N271 na 2404N416 na-anọchite anya otu ihe ndị na-agbagharị draịva nwere njikọ chiri anya n'ofe ahịrị akụrụngwa Kobelco na New Holland, ebe 2404N254 na-eje ozi dị ka ntụaka OEM ọzọ maka sistemụ ụgbọ ala SK100.

N'ime usoro ihe owuwu nke ihe owuwu n'okpuru ụgbọala nke nwere tọn iri, ihe owuwu draịva ahụ na-eje ozi dị ka ihe bụ isi nke nnyefe ike—wheel cog nke na-ejikọta usoro okporo ụzọ ahụ iji mee ka igwe nwee ike ịkwaga. N'adịghị ka ihe ndị dị n'okpuru ụgbọala na-agafe agafe dịka ndị na-arụ ọrụ ma ọ bụ ihe na-agbagharị n'enweghị nsogbu, ihe owuwu draịva ahụ bụ ihe na-arụ ọrụ, nke ejiri aka jikọọ ozugbo na ihe mmepụta nke igbe njem draịva ikpeazụ. Ihe owuwu draịva ahụ na-enweta ike site na moto hydraulic ma na-ebuga ya na ụzọ onye na-egwupụta ihe site na mgbakọ sprocket na yinye, na-akwali igwe ahụ gaa n'ihu ma ọ bụ azụ.

Usoro Kobelco SK100 bụ igwe egwupụta nke nwere tọn iri nke e mepụtara site na 1992 ruo 1996, nke nwere oke ọrụ nke tọn 10.5, obosara ụzọ 500 mm, injin Isuzu 4 BD nke na-enye 56 kW, na ikike bọket 0.45 m³. Maka igwe ndị a—a na-etinye ya n'ọtụtụ ebe n'iwu obodo, ọrụ ọkụ eletrik, mmepe ebe, na ọrụ akụrụngwa ọkụ eletrik na South America, Australia, Europe, Russia, na Central Asia—nkwenye injinịa nkenzukọ sprocket draịvadị oke mkpa maka ngagharị igwe, mmepụta arụmọrụ, na mkpokọta ọnụ ahịa nke onye nwe ya.

Nnyocha a na-enyocha mgbakọ sprocket ndị a site na ọtụtụ anya teknụzụ: ụkpụrụ injinịa ọrụ nke nnyefe torque na njikọ egwu, nhazi metallurgical nwere nkọwapụta ọkwa ihe dị iche iche gụnyere 50Mn, 40SiMnTi, na ígwè manganese dị elu, injinịa usoro mmepụta dị elu nke nwere nhazi ọkụ na nkenke CNC, usoro ọgwụgwọ okpomọkụ zuru oke gụnyere ime ka ike induction sie ike iru HRC 48–58 elu siri ike, nkọwapụta nha zuru ezu (ezé 21, dayameta ime 324 mm, dayameta mpụta 601 mm), usoro nkwenye mma siri ike gụnyere asambodo ISO 9001: 2015, ntinye zuru oke na usoro mwepụ/ndochi draịva ikpeazụ, nchọpụta iyi na njirisi nnọchi, nyocha ahịa mpaghara maka ahịa ụwa dị mkpa, na ịtụle atụmatụ maka ndị ọkachamara ịzụta na-achịkwa ụgbọ mmiri obere Kobelco n'ụwa niile.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) na-arụ ọrụ dị ka onye nrụpụta OEM na ODM nke jikọtara ọnụ n'otu akụkụ, nke nwere ihe karịrị afọ iri abụọ nke ọkachamara na ihe ndị dị n'okpuru ibu crawler. Ụlọ ọrụ ahụ eguzobewo onwe ya dị ka otu n'ime ndị nrụpụta ihe atọ kachasị elu na mpaghara Quanzhou, otu ụlọ ọrụ mmepụta ihe kachasị mma maka imepụta akụrụngwa ụwa zuru ụwa ọnụ dị na Fujian Province, China. Site na ala na ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke steeti nwere, yana ahịrị mmepụta zuru oke nke gụnyere imepụta ihe, ịtụ ihe, na mmepụta ihe zuru oke nke ụgbọ ala, CQC TRACK na-anọchite anya onye nrụpụta isi iyi nke akụkụ ụgbọ ala crawler dị arọ nke OEM. Ọnọdụ atụmatụ ụlọ ọrụ ahụ na Quanzhou na-enye ohere pụrụ iche na ọdụ ụgbọ mmiri mba ụwa dị iche iche gụnyere Xiamen na Fuzhou, na-eme ka mbupụ ngwa ahịa dị irè gaa ahịa akụrụngwa owuwu ụwa.

Ụlọ ọrụ a na-emepụta ọtụtụ akụkụ ụgbọ ala dị n'okpuru Kobelco nke dabara na ha, site na obere ihe e ji gwupụta ihe nke tọn iri ruo na igwe ndị dị oke mma, gụnyere ihe ndị na-agbagharị ụkwụ, ihe ndị na-agbagharị ụkwụ, ihe ndị na-agbagharị ụkwụ, ihe ndị na-agbagharị ụkwụ, ihe ndị na-agbagharị ụkwụ, ihe ndị a na-akpọ traktọ, na akpụkpọ ụkwụ traktọ—a na-emepụta ha niile iji mezuo ụkpụrụ nnọchi OEM na-eme ka a pụrụ ịdabere na ya, na-adịgide adịgide, na arụmọrụ kwụsiri ike.

CQC TRACK na-anabata gị nke ọma ka i wulite mmekorita ma mepụta mmekorita dị mma ogologo oge ọnụ.

1. Nchọpụta Ngwaahịa na Mkpuchi Ngwa

1.1 Nchịkọta Aha na Ọrụ nke Akụkụ

Mgbakọ sprocket nke draịva—nke a na-akpọ sprocket nke draịva, rim sprocket nke draịva ikpeazụ, wiil draịva track, ma ọ bụ cogwheel—bụ akụkụ mkpali kachasị arụ ọrụ nke sistemụ draịva nke ervator. N'azụ erva a, sprocket a bụ akụkụ mbufe ike kachasị. N'adịghị ka ihe ndị na-adịghị arụ ọrụ dị ka ndị na-agbagharị ma ọ bụ ndị na-agbagharị n'enweghị nsogbu, sprocket draịva bụ akụkụ na-arụ ọrụ, nke na-arụ ọrụ nke na-ejikọta ozugbo na bushings nke erva track iji kwalite igwe ahụ.

Ọrụ ndị bụ isi nke sprocket draịva gụnyere:

• Mgbanwe Torque-to-Traction: Sprocket ahụ na-ebufe torque site na igbe draịva ikpeazụ gaa na agbụ usoro egwu, na-agbanwe ike moto hydraulic na-agbagharị ka ọ bụrụ ike ndọda kwụ ọtọ nke na-akwali igwe 10-ton gaa n'ihu ma ọ bụ azụ.
• Njikọta Agbụ Nkịtị: Spocket ahụ na-ejikọta njikọ okporo ụzọ iji mepụta mmegharị, e mekwara ezé maka njikọ agbụ kpọmkwem iji hụ na nnyefe ike dị nro, na-aga n'ihu na-enweghị ịwụli elu ma ọ bụ jikọta.
• Nkesa Ibu: E mere ya iji nagide nrụgide dị elu na ibu na-aga n'ihu, sprocket ahụ na-ekesa ibu ụgbọala n'otu aka ahụ n'ọtụtụ ezé na bushings iji gbochie ebe nrụgide siri ike nke ga-eme ka ọ daa ma ọ bụ daa ngwa ngwa.
• Nkesa Ibu Kachasị Mma: E tinyere ya n'azụ maka nkesa ibu kacha mma, sprocket ahụ na-arụkọ ọrụ na ndị na-agbagharị n'ihu na ndị na-agbagharị n'ụzọ iji hụ na usoro usoro okporo ụzọ ahụ dị mma n'oge njem n'ihu, njem azụ, na ọrụ ntụgharị.

Sprocket bụ ihe dị mkpa maka ụgbọala ndị a na-akpọ cogwheel, nke na-ahụ maka itinye aka na ịnyagharị usoro ụzọ iji mee ka mmegharị ahụ kwe omume. N'ime ihe e ji gwupụta Kobelco SK100, sprockets bụ akụkụ dị mkpa nke sistemụ ụgbọ ala dị n'okpuru, na-ahụ na nnyefe ike a pụrụ ịdabere na ya, nrụgide okporo ụzọ, na ọrụ dị mma n'ofe ala ndị siri ike.

1.2 Nọmba Akụkụ OEM na Ụdị Ihe Ngwuputa Dakọtara

Mgbakọ sprocket atọ nke draịva e dekọrọ na nyocha a kwekọrọ na nkọwapụta injinia Kobelco OEM kpọmkwem. Nọmba akụkụ 2404N271 na 2404N416 na-agbanwe agbanwe ozugbo ma na-arụ ọrụ otu ọrụ n'ọtụtụ ụdị akụrụngwa. Tebụl dị n'okpuru na-enye data ntụaka zuru oke:

Ndakọrịta 2404N271: Mkpọchi ụgbọala nwere nọmba OEM 2404N271 dabara na ọtụtụ ụdị ihe eji gwupụta Kobelco gụnyere K904-2, K904L-2, MD140C, SK100, SK100-3, SK100L, SK115SRDZ, SK115SRDZ-1E, SK135SRLC-1E, SK120-3, SK120-5, SK120LC-3, SK120LC-5, SK135SR, SK135SR-1E, SK135SRL, SK135SRL-1E, na SK135SRLC. Mkpọchi ahụ nwere ezé iri abụọ na otu, dayameta dị n'ime ya nke 324 mm, dayameta dị n'èzí nke 601 mm, na oghere skru iri na ise. Ụdị ndị ọzọ dakọtara gụnyere K904-2, K904L-2, MD140C, na ụdị SK100 na SK120 dị iche iche nwere ọnụọgụgụ usoro akọwapụtara nke edere na katalọgụ akụkụ OEM.

Ndakọrịta 2404N416: Mkpọchi egwu ahụ nwere nọmba OEM 2404N416 dakọtara na ihe ndị na-egwupụta Kobelco gụnyere K904 (II), K904LC (II), SK100 (4), SK100-3, SK100-III (II), SK100-IV (II), SK115-SR (II), SK115DZ-IV (II), SK115SR-1ES (II), SK115SRDZ-1E (II), SK115SRDZ-1E LC (II), SK120 (4), SK120-3, SK120-III (II), SK120-IV (II), SK120-V (II), SK120LC-III (II), SK120LC-III (II), SK120LC-IV (II), SK120LC-V (II), SK130-IV (II), SK130LC-IV (II), SK135SR (II), SK135SRLC (II), na SK135SRLC-2 (II). Ọ na-anọchikwa nọmba Kobelco OEM 2404N271 na nọmba New Holland OEM 2404N416. Sprocket a nwere nkọwapụta nha nha otu: dayameta dị n'ime 324 mm, dayameta dị n'èzí 601 mm, ezé 21. Ndakọrịta akara-akara na-agbatị ruo na ihe mgbapụ New Holland gụnyere E130, E130 (LC SR), E130SRLC, EH130LC, na obere ihe mgbapụ New Holland E18SR.

Ndakọrịta 2404N254: Nọmba akụkụ a na-eje ozi dị ka ntụaka OEM ọzọ maka mgbakọ sprocket draịva SK100, nke dabara na ụdị ihe ngwuputa usoro SK100 ahụ. Ọ na-anọchite anya nọmba OEM ọzọ n'ime sistemụ katalọgụ akụkụ Kobelco maka otu akụkụ ọrụ ahụ.

Ndakọrịta zuru oke nke mgbakọ sprocket ndị a na-eme ka ha bụrụ ihe bara uru maka ndị na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri na-achịkwa ọtụtụ ọgbọ ụdị Kobelco na ọbụna ngwa New Holland nke a na-ejikarị eme ihe.

1.3 Nkọwapụta nke ihe na-egwupụta ihe na Kobelco SK100 na paramita ụgbọ ala dị n'okpuru ya

Usoro Kobelco SK100 na-anọchite anya klaasị tọn iri n'usoro ngwaahịa Kobelco, na-enye arụmọrụ dị ukwuu n'igwupụta ihe n'ime obere ngwugwu dabara adaba maka ebe ọrụ pere mpe. Tebụl dị n'okpuru na-enye nkọwapụta teknụzụ zuru oke:

Isi mmalite data:

Ụdị SK100-III nwere obosara okporo ụzọ 500 mm, nke na-enye nkwụsi ike maka ibu ọrụ nke tọn 10.5 n'ọtụtụ ọnọdụ ala. Injin Isuzu 4 BD na-enye ike 56 kW, nke na-eme ka igwe ahụ nwee ike ịrụ ọrụ igwu ala siri ike nke ọma.

SK100MSR-7 na-anọchite anya ọgbọ ọhụrụ nwere atụmatụ ndị ka mma gụnyere imewe radius dị mkpụmkpụ nke na-enye ndị ọrụ ohere ịrụ ọrụ n'ebe ndị siri ike, ihe nlele agba 10″ nwere ọrụ jog-dial, igwefoto anya ugo maka ọhụụ ogo 270, Sistemụ Nlekota Anya Kobelco Geoscan, na Sistemụ Njụ oyi iNDr maka obere mkpọtụ na mbelata uzuzu.

1.4 Nhazi nke akụkụ na nhazi nke ihe mejupụtara ya

Mgbakọ sprocket draịva Kobelco zuru oke nwere ọtụtụ ihe ndị e ji aka hazie nke ọma, nke ọ bụla ka e ji aka rụọ ya nke ọma maka usoro ihe e ji gwupụta ihe nke tọn 10:

• Rọm Sprocket (Mgbanaka Ezé): Akụkụ mpụta ezé nke na-ejikọta kpọmkwem na shịnịn nke usoro egwu. Ezé ndị a nwere usoro involute ziri ezi nke e mere iji jikọta shịnịnịn nke cylindrical bushings. Maka ngwa igwe ihe e ji gwupụta ihe nke tọn iri, shịnịn ahụ nwere ezé iri abụọ na otu nwere dayameta mpụta nke 601 mm.
• Ebe a na-adọba ụgbọala (Ebe a na-adọba ụgbọala): Akụkụ etiti nke sprocket ahụ nke na-agbagharị ozugbo na flange ebe a na-esi arụpụta ihe nke moto draịva ikpeazụ. Ebe a na-etinye oghere bolt a gwuru nke ọma (oghere skru 15) nwere ebe oche siri ike. Ebe a na-adọba ụgbọala ma ọ bụ nke a na-agbagharị agbagharị na ihe na-ebufe ihe na-enye nnyefe torque siri ike, nke na-anaghị amị amị.
• Ngwa Nwụnye: Bọltị siri ike, ihe e ji asa ákwà siri ike, na mkpụrụ mkpọchi (nke a na-ahụkarị bụ 10.9 ma ọ bụ karịa) nke na-ejide rim sprocket ahụ na ebe draịva ikpeazụ. Maka klas nke tọn 10, nkọwapụta torque bolt na-adịkarị site na 300–500 Nm dabere na nha ihe e ji ejide ya.
• Njikọta Draịva Ikpeazụ: Njikọta sprocket na draịva ikpeazụ nke gear dị iche iche, nke nwere ọkwa mbelata gia ụwa nke na-eme ka ike mmepụta dịkwuo elu maka propulsion. Iji wepụ draịva ikpeazụ na ihe na-egwupụta ihe, a ga-ewepụ ụzọ ahụ ma tọhapụ bolts sprocket - ọ dị mfe karị ịtọpụ bolts sprocket tupu iwepụ draịva ikpeazụ.

Draịva ikpeazụ ahụ nwere moto hydraulic gụnyere gearbox ma a na-enye ya kpamkpam dị ka ihe ngwọta plọg & play, na-enye ohere ka edochie moto traction ochie ahụ ma tinye ya n'ọrụ ozugbo.

Nchịkọta Sistemụ draịva ikpeazụ nke 1.5

Igbe njem dị n'ime ihe mkpuchi ala nke ihe na-egwuputa ihe ma na-ahụ maka mmegharị igwe ahụ. Mgbe moto hydraulic na-agbagharị, ọ na-ebufe ike na gearbox, nke na-agbanwe ike ahụ ka ọ bụrụ torque ma na-akwali sprockets nke draịva track, nke na-akwagharị ụzọ ma na-akwali ihe na-egwuputa ihe gaa n'ihu ma ọ bụ azụ. Draịva ikpeazụ maka SK100L nwere moto hydraulic gụnyere gearbox ma a na-enye ya kpamkpam dị ka ngwọta plọg & play.

A na-emepụta draịva ikpeazụ na ogo akụrụngwa mbụ dị elu (OEM) iji nye ogologo oge, ntụkwasị obi dị elu, yana oke ọnụahịa-na arụmọrụ ziri ezi. Tupu ebuga ya, a na-eme ule nnabata na bench nnwale nke emebere maka ebumnuche a iji chọpụta arụmọrụ ya.

2. Nhazi nke Metallurgical na Injinia Ịkpụ Ihe

2.1 Nkọwapụta Ọkwa Ihe

CQC TRACK na-emepụta Kobelco cross-reference drive sprockets site na iji akara ígwè alloy dị elu ahọpụtara maka ihe onwunwe igwe ha kpọmkwem na ngwa ngwota n'okpuru ụgbọ ala nke tọn 10. Akara ihe ndị e ji mee ihe gụnyere:

Ígwè Alloy 50Mn: E ji ígwè manganese dị elu nke na-enye ike iguzogide iyi na njirimara siri ike elu. A na-ejikarị ígwè 50Mn eme ihe n'ịmepụta akụkụ igwe crawler nke na-arụ ọrụ n'okpuru ibu dị arọ, na-enye ike iguzogide iyi na ike mmetụta dị mma. Mgbe a gwọchara ya na okpomọkụ, 50Mn na-enweta ike elu nke HRC 48–58 yana omimi siri ike nke 4–6 mm (ruo HRC 45 na omimi a), na-eme ka o nwee ike inye ike iguzogide mmetụta na ike iguzogide iyi ọbụna n'okpuru ọnọdụ ọrụ siri ike. Isi mmalite ụlọ ọrụ na-akwado na a na-eji ihe 50Mn na ọgwụgwọ okpomọkụ arụ ọrụ Kobelco SK100 obere sprockets track drive drive sprockets na-eme ya na ihe 50Mn na ọgwụgwọ okpomọkụ na-erute HRC 48–54.

40SiMnTi Alloy Steel: Ígwè silicon-manganese-titanium alloy nke na-enye ike siri ike ma na-eguzogide iyi. Isi mmalite ụlọ ọrụ na-edepụta 40硅锰钛 (40SiMnTi) dị ka ihe bụ isi maka sprockets SK100, yana usoro mmepụta gụnyere ịkpụ ihe, ịkpụ ihe, igwe eji arụ ọrụ, ọgwụgwọ okpomọkụ, na usoro njikọta.

Ígwè Manganese Dị Elu: Ígwè Manganese dị elu na-enye ihe pụrụ iche na-eme ka ọrụ sie ike—ka ihe ahụ na-enweta mmetụta dị ukwuu n'oge ọrụ, otú ahụ ka elu ya na-esikwu ike. Njirimara a na-eme ka onwe ya sie ike bara uru karịsịa maka sprockets draịva na ngwa ọrụ gwupụta ihe dị arọ. Isi mmalite ụlọ ọrụ na-edepụta ígwè manganese dị elu dị ka nhọrọ ihe maka rim sprocket SK100, na-enweta ike elu nke HRC 45–55.

Ígwè e ji agba ígwè 40Mn/SCMn3A: Maka ihe ndị metụtara ụgbọ ala dị n'okpuru, a na-eji ihe 40Mn na SCMn3A eme ihe maka ahụ ndị na-adịghị ike, na-enweta ike elu HRC 52–58.

Nhọrọ ọkwa ihe na-ekpebi ndụ ọrụ nke sprocket ahụ ozugbo na gburugburu ebe a na-emebi ihe nke ukwuu. Maka akụkụ ígwè dị ka sprockets, ọdịiche dị n'etiti OEM na ahịa azụ bụ isi ihe gbasara ọkwa ihe na ọgwụgwọ okpomọkụ. Enwere ike ịtụ ma nyochaa ha site na iji ule siri ike na nyocha ígwè.

2.2 Teknụzụ Ịkpụcha Ihe: Ntọala Mmepụta Ihe

A na-eji usoro mmepụta ihe ọkụ dị elu eme Kobelco draịva sprockets. Ịmepụta ihe bụ usoro mmepụta nke na-akpụ ígwè site na iji ike nrụgide mpaghara, nke a na-ejikarị hama ma ọ bụ pịa eme. Isi mmalite ụlọ ọrụ na-akwado na ịkpụ ihe na ịkpụ ihe bụ usoro nrụpụta bụ isi maka sprockets SK100, yana ịkpụ ihe na-anọchite anya usoro nrụpụta dị elu maka ngwa nrụgide dị elu.

Nhazi Usoro Ọka: Usoro nhazi ahụ na-ahazi nhazi mkpụrụ ihe na usoro sprocket, yana oke mkpụrụ ọka nke na-adabere na iguzogide nrụgide isi na nrụgide a na-enweta n'oge ọrụ. Nhazi usoro nhazi ọka a dị oke mkpa na radii mgbọrọgwụ ezé ebe oke nrụgide kachasị elu. Usoro nhazi ahụ na-emepụta usoro nhazi ọka dị elu dị mkpa maka ijikwa ibu shock.

Mwepụ Porosity: Ike nrụgide dị elu nke imepụta ihe na-ewepụ oghere dị n'ime na porosity nke ga-arụ ọrụ dị ka ebe mmalite mgbawa n'okpuru ibugharị okirikiri. Ihe ndị e ji kpụọ ihe nwere ike ịnwe porosity dị n'ime ma ọ bụ ihe ndị ọzọ nwere ike ịbụ ebe mmalite mgbawa n'okpuru usoro ibugharị ugboro ugboro.

Njikọta Ihe: Usoro ịkpụ ihe na-eme ka njupụta ihe dịkwuo elu, na-eme ka e nwee ihe ndị dị mma karịa ihe ndị e ji akpụ ihe nke mejupụtara alloy yiri ya. Nnukwu nhazi ígwè e ji akpụ ihe na-enye arụmọrụ na-aga n'ihu n'ofe akụkụ ahụ dum.

Ịdị n'otu Elu: Elu e ji ihe rụọ na-egosi ike ọgwụgwụ dị elu n'ihi enweghị ntụpọ ihe e ji ihe rụọ na nrụgide fọdụrụ nke usoro ihe e ji ihe rụọ na-enye.

2.3 Nhazi CNC nke ọma

A na-eji igwe CNC ọgbara ọhụrụ, igwe igwe egwe ihe, na ebe a na-egwupụta ihe nke na-arụ ọrụ igwe siri ike na nke agwụcha dịka ụkpụrụ ISO 2768-mK si dị. Ọrụ igwe ndị dị mkpa gụnyere:

• Nhazi Ezé: Nhazi nke nhazi ezé sprocket iji hụ na akụkụ nrụgide na pitch ziri ezi maka njikọ na-adịghị amị amị na ihe ndị na-eme ka ọ dị mfe. Nhazi ezé 21 chọrọ oghere ezé ziri ezi na geometry profaịlụ.
• Ịrụ Ọrụ Mkpọmkpọ: Ịrụ ọrụ nke oghere njikọ etiti iji nweta nkọwapụta njikọ ebe etiti kpọmkwem—dayameta dị n'ime 324 mm.
• Ịgba Ọkụ Oghere: Ịgbapụta nke ọma nke oghere 15 na-etinye ihe n'elu ya nke nwere ikike ịnọ n'ọnọdụ kwesịrị ekwesị.
• Nhazi Elu Ebe E Si Arịgo: Nhazi nke njikọ ebe a na-etinye ihe n'ime oghere maka nnyefe ibu kacha mma.
• Nhazi Dayameta Mpụta: Mgbanwe ziri ezi nke dayameta mpụta 601 mm ka ọ dabara na nkọwapụta kpọmkwem.

Iji usoro siri ike na ime ka ọ dị nro pụrụ iche na-eme ka ngwaahịa ndị a nwee njirimara igwe pụrụ iche, ike dị elu, na iguzogide mgbanwe na mgbawa.

3. Injinịa Ọgwụgwọ Okpomọkụ

3.1 Ụkpụrụ Metalurgical maka Ngwa Sprocket

Ọgwụgwọ okpomọkụ bụ otu ọrụ nrụpụta kachasị mkpa nke na-ekpebi ndụ ọrụ sprocket draịva na ngwa owuwu dị arọ. Usoro ọgwụgwọ okpomọkụ—nke bụ isi bụ ime ka ọkụ na ịgbaze okpomọkụ—na-agbanwe ígwè na ọkwa molekul, na-enweta nguzozi ziri ezi n'etiti ike na ike. Maka ihe ndị dị n'okpuru ibu, nguzozi a na-ekpebi ogologo oge akụkụ ahụ nwere ike idi tupu ike ọgwụgwụ ma ọ bụ mgbanwe emee.

Usoro imenyụ ígwè bụ ebe ike ya n'ezie si amalite. A na-ekpo ọkụ ihe mejupụtara ya ruo n'okpomọkụ dị oke njọ (nke na-adịkarị ihe dị ka 850–900°C), ebe nhazi kristal ya na-agbanwe ghọọ austenite. Mgbe ahụ, a na-ajụ ya oyi ngwa ngwa—karịsịa site na mikpuo ya na mmiri ma ọ bụ mmanụ. Mbelata okpomọkụ mberede a na-akpọchi atọm carbon n'ọnọdụ ya, na-emepụta obere nhazi siri ike mana nke na-agbawa agbawa nke a maara dị ka martensite. Nke a na-emepụta elu siri ike, nke na-eguzogide iyi dị mkpa maka ezé sprocket.

Ọ bụ ezie na ime ka ihe sie ike na-enye ike, ọ na-emekwa ka ihe ghara ịgbawa agbawa. Ime ka ihe dị jụụ bụ nzọụkwụ dị mkpa nke na-ebelata nrụgide dị n'ime ma na-eweghachi ike ịrụ ọrụ. A na-ekpo ọkụ ihe ahụ ruo obere okpomọkụ a na-achịkwa (karịsịa n'etiti 150-500°C) ma jide ya ruo oge ụfọdụ tupu e jiri nwayọ nwayọ jụọ oyi. Usoro a na-ebelata ike siri ike mana ọ na-eme ka ike, iguzogide mmetụta, na mgbanwe dịkwuo mma. Nsonaazụ ya bụ ngwakọta zuru oke - elu siri ike, nke na-eguzogide iyi na isi siri ike, nke na-agbanwe agbanwe - zuru oke maka sprockets nke ga-eguzogide ibu na ihe ndọghachi azụ.

3.2 Nkọwapụta Ike Induction

Ezé Kobelco na-eji ọgwụgwọ okpomọkụ nke na-eme ka ezé sie ike iji nweta njirimara siri ike achọrọ n'elu ezé. Ezé sprocket na-eme ka ezé sprocket sie ike iji mepụta elu na-eguzogide iyi ma na-eme ka isi ya sie ike ma na-agagharị.

Usoro ọgwụgwọ okpomọkụ kpọmkwem maka sprockets ụgbọala Kobelco SK100 bụ ndị a:

Ebe ndị ọrụ mmepụta ihe na-akwado na a na-emepụta obere sprocket Kobelco SK100 nke nwere usoro okpomọkụ na-eme ka ọ sie ike ruo ogo HRC 48–54. Rim sprocket SK100 na-enweta ike elu nke HRC 45–55. Maka ihe ndị metụtara ya, ike ahụ na-erute HRC 52–58 na ike ogwe nke HRC 52–58.

A na-eme ka ihe ndị e ji kpụọ ezé dị n'èzí sie ike ruo ihe karịrị RC 50 maka sprockets dị arọ, nke na-eme ka ọ dịgide ogologo oge ọbụlagodi n'ọnọdụ ọrụ na-emebi emebi. Ihe ndị e ji kpụọ ezé ma sie ike na-enye ndụ ogologo oge ma e jiri ya tụnyere ihe ndị ọzọ e ji kpụọ ha.

3.3 Njikwa Ogo na Ndakọrịta

Ọgwụgwọ okpomọkụ dị irè chọrọ njikwa mma siri ike. Ndị nrụpụta ga-enyocha otu okpomọkụ si dị, oge mmiri mmiri, ọsọ oyi, na nhazi metallographic mgbe niile iji hụ na usoro ahụ na-emezu ihe achọrọ maka arụmọrụ. Ileghara paramita ndị a anya - ma ọ bụ ịdabere na ọgwụgwọ okpomọkụ na-adịghị agbanwe agbanwe - nwere ike ime ka ndụ akụkụ ahụ dị mkpụmkpụ nke ukwuu. Ọbụna obere mgbanwe okpomọkụ n'oge a na-eme ka ọ dị ọkụ ma ọ bụ na-eme ka ọ dị ọkụ nwere ike ibute ike na-adịghị mma, na-akpata mmebi tupu oge eruo, mgbawa, ma ọ bụ enweghị ike nhazi.

A na-anwale ihe ndị e ji alloys na ọgwụgwọ okpomọkụ eme ihe nke ọma iji hụ na ha siri ike otu, iguzogide mmetụta, na ike ọgwụgwụ. Tupu e nye ha draịva ikpeazụ, a na-eme ule nnabata n'elu oche nnwale nke e mere maka ebumnuche a iji chọpụta ọrụ ha. Ọkwa mma a na-ebelata ohere nke ọdịda a na-atụghị anya ya ma na-eme ka igwe na-arụ ọrụ na arụmọrụ kachasị elu ruo ogologo oge.

4. Nkọwapụta nha

4.1 Data Nha Sprocket

A haziri mgbakọ sprocket draịva 2404N271 / 2404N416 ka ọ dabara na nkọwapụta nha ziri ezi maka itinye aka kpọmkwem na etiti egwu Kobelco SK100/SK120 na sistemụ draịva ikpeazụ:

Isi mmalite data:

Nkọwapụta akụkụ ndị a metụtara ma nọmba akụkụ 2404N271 na 2404N416, na-egosi na ha bụ otu ihe mejupụtara ya na nọmba OEM dị iche iche na katalọgụ akụkụ Kobelco na New Holland.

4.2 Paramita Nhazi nke Ụgbọala Dị n'okpuru

Maka ụgbọ ala Kobelco SK100-III, ihe ndị a nwere ike ịpụta:

• Obosara Ụzọ: 500 mm, na-enye nkwụsi ike maka ibu ọrụ nke tọn 10.5
• Ọkpụkpọ Njem: Nha ọkwa ọkwa ụlọ ọrụ maka ihe mgbapụ klaasị tọn 10 na-adịkarị site na 135 mm ruo 152.4 mm dabere na nhazi ya.
• Ọnụọgụ nke ihe eji agagharị n'akụkụ: Dịka ọ dị, 7 n'akụkụ maka ụgbọ ala dị n'okpuru SK100
• Ọnụọgụ nke ihe eji ebu ibu n'akụkụ ọ bụla: Ọ na-abụkarị abụọ n'akụkụ ọ bụla
• Nwụnye Sprocket: Njikọ bolted na ebe mmepụta draịva ikpeazụ nwere bolts iri na ise

4.3 Nhazi Nwụnye Sprocket

Ụgbọala Kobelco SK100 dị n'okpuru nwere sistemụ draịva ikpeazụ siri ike nke gụnyere:

• Igbe Njem Njem nke Final Drive: Dị n'ime ihe e ji ewepụ ihe, nke ejikọtara ya na moto hydraulic na sprockets nke draịvụ track. Igbe ahụ na-agbanwe ike ahụ ka ọ bụrụ torque ma na-akwali sprockets nke draịvụ track, nke na-akwali track ma na-akwali ihe e ji ewepụ ihe.
• Njikọta Nrụkọta Sprocket: Sprocket ahụ na-arịgo na ihe na-ebufe mbara ala site na njikọ 15 e ji boltụ mee, na-enye nnyefe torque siri ike, nke na-anaghị amị amị.
• Sistemụ Mkpuchi: Mkpuchi ihu na-ese n'elu mmiri nke nwere ihe mkpuchi labyrinth na-egbochi mmetọ ịbanye na mmiri na ntapu mmanụ.

5. Nwụnye na Usoro Mwepụ draịva Ikpeazụ

5.1 Usoro Mwepụ Draịva Ikpeazụ

A na-achọkarị iwepụ draịva ikpeazụ nke ọma mgbe a na-agbanwe sprocket draịva. A na-atụ aro usoro a dabere na omume kacha mma nke ụlọ ọrụ:

Nzọụkwụ nke 1: Wepụ Track ahụ ma tọpụ Sprocket Bolts: Ọ dị mfe karị ịtọpụ sprocket bolts tupu iwepụ draịvụ ikpeazụ.

Nzọụkwụ nke 2: Wepụ efere mkpuchi moto track: Wepụ efere mkpuchi moto track ahụ n'ime etiti ụgbọ ala dị n'okpuru.

Nzọụkwụ nke 3: Tụgharịa draịva ikpeazụ wee buru ibu: draịva ikpeazụ nwere ike ịdị oke arọ—jiri ngwa ibuli elu kwesịrị ekwesị.

Nzọụkwụ nke 4: Dee Hosị Hydraulic: Dee Hosị Hydraulic ka i wee mata ha ma emechaa.

Nzọụkwụ nke 5: Wepụ Hoses na Cap Ports: Wepụ hoses ahụ ma mechie ha, tinye ọdụ ụgbọ mmiri dị na moto track. Ọ dị oke mkpa imechi hoses hydraulic niile na ọdụ ụgbọ mmiri iji gbochie mmetọ nke sistemu hydraulic.

Nzọụkwụ nke 6: Wepụ Bolt Drive Final: Site n'ime fremu track ahụ, wepụ bolts ndị na-ejide draịva ikpeazụ na fremu ahụ.

Nzọụkwụ nke 7: Gbapụ draịva ikpeazụ: Ọ bụrụ na draịva ikpeazụ siri ike n'ime fremu track ahụ, kụọla draịva njem ahụ iji mee ka ọ tọhapụ ya—nke a ga-emebi draịva ikpeazụ ahụ. Jiri aka gị si n'èzí fremu track ahụ pụọ.

5.2 Ịwụnye draịva ikpeazụ na sprocket ọhụrụ

Ịtinye draịva ikpeazụ ọhụrụ bụ ihe ọzọ nke iwepụ ya mana lezie anya nke ọma mgbe ị na-ejikọ paịpụ ndị ahụ n'ihi na njikọ na-ezighi ezi nwere ike ibute ọdịda ozugbo nke moto njem. draịva ikpeazụ maka SK100L nwere moto hydraulic gụnyere gearbox ma a na-enye ya kpamkpam dị ka ngwọta plọg & play, ka e wee nwee ike dochie moto traction ochie ma tinye ya n'ọrụ ozugbo.

5.3 Nkọwapụta nke Bolt Torque

Lee ntọala ike nke bolt ndị nrụpụta mgbe ị na-eme ka bolt sie ike. Maka igwe ihe mgbawa nke klaasị tọn iri:

• Ọkwa Ngwaike Ịwụnye: Klas 10.9 ma ọ bụ karịa maka ngwa ndị dị arọ
• Oke Mgbawa Bolt: 300–500 Nm dabere na nha bolt na nhazi ya
• Ụkpụrụ Toque: Usoro a na-agbanwe agbanwe (criss-cross) nke etinyere n'ọkwa atọ na-aga n'ihu
• Ngwakọta Mgbochi Mgbochi: Tinye ihe mgbochi njide dị elu na eriri tupu etinye ya
• Ihe achọrọ maka Mgbanwe Torque: Mgbe awa 2–4 ​​gachara ọrụ, gbanyeghachi bolt ndị na-etinye sprocket ahụ ka ọ dabara na uru akọwapụtara.

5.4 Njikọ Paịpụ Hydraulic

Lee njirimara moto njem ụgbọ mmiri iji chọpụta njikọ kwesịrị ekwesị maka igwe gị n'enweghị nsogbu. Moto hydraulic ụdị piston niile na-amịpụta mmanụ site na gbọmgbọm na piston assembly (nchịkọta otu na-agbagharị) n'ime mkpuchi moto ahụ, nke chọrọ njikọ drain case kwesịrị ekwesị.

Usoro Mgbanwe Nrụgide 5.5 nke Ụzọ

Mgbe etinyere sprocket ahụ, a ga-edozi nrụgide okporo ụzọ kwesịrị ekwesị dịka nkọwapụta Kobelco SK100 si dị:

Nzọụkwụ 1: Nkwadebe: Mee nlele na nhazi n'ala dị larịị na nke siri ike. Gbaa injin ahụ n'ebe na-adịghị arụ ọrụ nke ọma, wee bugharịa igwe ahụ gaa n'ihu ruo ogologo oge nke okporo ụzọ ahụ n'ala, wee kwụsị igwe ahụ nwayọ nwayọ.

Nzọụkwụ nke 2: Nha: Tụọ egwu ahụ ka ọ na-ada dị ka anya kwụ ọtọ dị n'etiti elu nke agbụ ígwè ahụ na elu nke fremu egwu ahụ n'etiti etiti dị n'etiti ihe na-aga n'ihu na ihe na-aga n'ihu nke mbụ.

Nzọụkwụ nke 3: Nnwale Oke Ọkwa: Maka ndị na-egwupụta ihe dị ka tọn 10, oke okporo ụzọ kwesịrị ekwesị na-abụkarị 15–35 mm. Ọ bụrụ na mgbanwe ahụ anọghị na oke ọkọlọtọ, gbanwee ya dịka o kwesịrị.

Nzọụkwụ nke 4: Ịhazi Nrụgide Ụzọ: Iji mee ka nrụgide ụzọ dịkwuo elu, jiri ọkpọkọ mmanụ aka kụpụ mmanụ site na ihe nhazi griiz nke na-ahazi ụzọ ahụ.

Nzọụkwụ nke 5: Nkwenye: Mgbe emechara mgbanwe, gbanye injin ahụ n'ebe na-adịghị arụ ọrụ nke ọma, bugharịa igwe ahụ nwayọ nwayọ, wee lelee nrụgide okporo ụzọ ahụ ọzọ. Ọ bụrụ na nrụgide ahụ ezighi ezi, gbanwee ya ọzọ.

5.6 Ihe Ndị Dị Mkpa Banyere Nsogbu

• Ọnọdụ Ụkwụ n'okpuru: Gbanwee nrụgide okporo ụzọ dabere na ọnọdụ ụkwụ n'okpuru. Mgbatị okporo ụzọ agbakwunyere na-eme ka ibu na iyi dị na akụkụ niile nke ihe eji ebu ibu n'okpuru ibu dịkwuo elu.
• Ihe Ndị Ga-esi Na-eyi Ya Pụta: Ụzọ e si edozi nke ọma nwere ike ibute nsogbu na mmebi na akụkụ ndị ọzọ. Ụzọ siri ike na-eme ka ibu dịkwuo ibu, nke na-eme ka ígwè ndị a na-akpọ rollers, ladlers, sprockets, na chain bushings na-adịte aka.
• Nlekota Mgbe Niile: Nhicha nke mkpọ na ihe mkpuchi nke ihe mkpuchi dị n'okpuru ụgbọ ala na-adabere n'ọnọdụ ọrụ na ọnọdụ ala. Lelee nrụgide okporo ụzọ mgbe ụfọdụ ma debe ya n'ogo ọkọlọtọ.

6. Usoro Nkwa na Nnwale Ogo

6.1 ISO 9001: 2015 Mmepụta Asambodo

CQC TRACK na-arụ ọrụ n'okpuru sistemụ njikwa ogo ISO 9001:2015 nke akwadoro, yana ihe ndị dị na ya enwere ike ịchọta site na nnata ihe eji arụ ọrụ ruo na nchikọta emechara. Sistemụ njikwa ogo ahụ gụnyere usoro mmepụta niile:

• Asambodo Ihe: Asambodo ihe eji arụpụta ihe na-abịa nke na-akwado ihe mejupụtara alloy na akụrụngwa igwe megide ụkpụrụ ụlọ ọrụ, gụnyere asambodo nnwale igwe maka 50Mn, 40SiMnTi, na ígwè nwere nnukwu manganese
• Nyocha Akụkụ: Nnyocha nke akụkụ niile dị mkpa site na iji ngwa nha emechara, gụnyere CMM na nlele nkenke
• Nnwale Ọgwụgwọ Okpomọkụ: Nnwale nke profaịlụ siri ike na omimi nke ikpe site na iji ihe nnwale ike Rockwell emelitere na nyocha metallographic
• Nnwale Ikpeazụ: Nnwale na nkwenye ịdị mma na-agbanwe agbanwe

6.2 Nnwale Nnabata draịva Ikpeazụ

Tupu e nye draịva ikpeazụ, a na-eme ule nnabata n'elu oche nnwale nke e mere maka ebumnuche a. N'usoro usoro a, a na-enyocha ọrụ nke draịva ahụ ọzọ. Nke a dị oke mkpa iji hụ na draịva ikpeazụ ahụ bụ ntụkwasị obi. Naanị draịva traịva nke gafere ule ahụ ka a na-akwado maka nnyefe.

6.3 Akwụkwọ ikike na atụmanya ndụ ọrụ

Mkpuchi akwụkwọ ikike nke ụlọ ọrụ maka sprockets mgbe ahịa gasịrị na-adịkarị site na ọnwa 12 ruo 24 dabere na onye nrụpụta na ngwa ya. Isi mmalite ụlọ ọrụ na-egosi na a na-enye rim sprocket SK100 nwere akwụkwọ ikike awa ọrụ 2,000. Maka sprockets ịkwọ ụgbọala Kobelco 2404N271, FridayParts na-enye akwụkwọ ikike afọ 1 na amụma nloghachi na-enweghị nsogbu ụbọchị 90.

A na-atụ anya na oge ọrụ maka sprockets SK100 n'ọrụ owuwu dị arọ na-abụkarị site na awa ọrụ 3,000 ruo 6,000 dabere na ọnọdụ ala, omume ndị ọrụ, na usoro mmezi.

6.4 Nchedo na Nkwakọba Mgbochi Njehie

A na-eji agba ụlọ ọrụ na-egbochi ire ere kpuchie elu sprocket ahụ, nke dị na agba ojii, odo odo, ma ọ bụ nke ahaziri iche iji mezuo nkọwapụta ndị ahịa. Isi mmalite ụlọ ọrụ na-egosi na rim sprocket dị na agba odo odo ma ọ bụ oji ma ahaziri ahazi. Mkpuchi ahụ na-echebe sprocket ahụ pụọ ​​na nchara na ikpughe gburugburu ebe obibi siri ike n'oge nchekwa na ọrụ ubi.

A na-eji ihe mkpuchi mgbochi nchara kechie sprockets emechara ma tinye ha n'ime pallet ma ọ bụ igbe osisi e ji ọkụ rụọ nke dabara adaba maka ibu ụgbọ mmiri mba ụwa. Ngwugwu a na-ejikarị eme ihe gụnyere pallet osisi e si na ya ebupụ. Ngwugwu ahụ na-emezu ụkpụrụ mbupu mba ụwa maka mbupụ ibu ụgbọ mmiri site na ọdụ ụgbọ mmiri China (Xiamen, Fuzhou) gaa ebe ndị a na-aga n'ụwa niile, yana igbe osisi e ji ọkụ rụọ nke kwekọrọ na iwu ISPM 15 phytosanitary. Enwere ike ibuga ngwa ngwa n'ime ụbọchị 7-30 dabere na olu nke iwu na ebe a na-aga.

6.5 Nrubeisi na Nkwado EPR

E mere akụkụ ụgbọ ala Kobelco ka ha rube isi n'iwu gburugburu ebe obibi nke Europe ma nwee asambodo site na ọkọlọtọ nkwakọ ngwaahịa EPR France na Germany, na-emezu iwu gburugburu ebe obibi siri ike maka njikwa ihe mkpofu na imegharị ihe. A na-enyocha ma na-emepụta usoro mmepụta kwụsiri ike n'oge ọ bụla iji hụ na ngwaahịa dị elu ma na-adịgide adịgide.

7. Nchọpụta na Usoro Ndochi nke Iyi

7.1 Ihe ngosi iyi isi

Maka ndị na-ere ngwa, ndị na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri mgbazinye, na ndị ọrụ ikpeazụ na-ahụ maka igwe na-egwupụta ihe na Kobelco SK100, ịchọpụta mmebi sprocket draịva n'oge dị mkpa iji gbochie mmebi nke abụọ na agbụ ígwè, rollers, na sistemụ draịva ikpeazụ. A ga-enyocha ihe ngosi iyi ndị a:

Mbelata ọkpụrụkpụ ezé: Ezé e tinyere ihe na-erughị 70% nke ọkpụrụkpụ mbụ na-egosi na ọ dị mkpa ka e dochie ya ozugbo. A na-eji calipers emechara ahazi ma ọ bụ ihe nlele nke e ji echekwa ezé nke ọma tụọ ya.

Nhazi Nko: Mgbe ihu nke ezé sprocket ahụ na-akpụ akpụ nwere ọdịdị "nko" ma ọ bụ ọdịdị dị ala, nke a na-egosi na nnukwu mmebi agafeela oke a na-anabata. Nhazi nko ahụ na-ebelata arụmọrụ ịnya ụgbọala ma na-eme ka iyi nkochi dị ngwa ngwa.

Ebe Mgbọrọgwụ Gbawara Agbawa: A ga-enyocha anya nke radii mgbọrọgwụ ezé mgbe niile. Mgbawa n'ebe mgbọrọgwụ dị na-egosi ike ọgwụgwụ ma nwee ike ibute nnukwu nsogbu ezé ma ọ bụrụ na a lebaraghị ya anya ozugbo. Nnyocha nke sprockets niile mgbe niile maka ihe ịrịba ama nke ezé mebiri emebi, mgbawa, ma ọ bụ nhazighị nke ọma dị mkpa.

Ogologo Oghere Bolt: Ogologo ma ọ bụ mgbanwe nke oghere bolt ndị a na-etinye na-egosi na sprocket ahụ na-arụ ọrụ na bolt ndị na-adịghị ike ma ọ bụ na etinyere ike karịrị akarị. Ọnọdụ a na-emebi ihe nchekwa nke sprocket ahụ na ebe nchekwa draịva ikpeazụ.

Ụdị Ezé Na-adịghị Eru n'Ezi: Ọ bụrụ na ụfọdụ ezé egosi na ha na-emebi nke ukwuu karịa ndị ọzọ, nke a nwere ike igosi na ha anaghị ahazi nke ọma n'etiti sprocket na usoro egwu ma ọ bụ nsogbu na njikọ aka nke ogwe mmepụta draịva ikpeazụ.

7.2 Ihe ịrịba ama na-egosi na igbe gia njem chọrọ nnọchi

Isi mmalite ụlọ ọrụ na-achọpụta ihe ịrịba ama ndị a na-egosi na igbe njem nwere ike ịchọ nnọchi:

• Ụda ndị na-adịghị ahụkebe na-esi na igbe gearbox apụta
• Mbelata ọsọ ma ọ bụ ike nke onye na-egwupụta ihe
• Mmanụ na-agbapụta site na igbe igbe
• Ụzọ ndị e ji gwupụta ihe anaghị agagharị otu otu
• Igbe igbe ahụ mebiri emebi ma ọ bụ mebie nke na-agaghị arụzi ya nke ọma

7.3 Nhazi Oge Ndochi

Spocket a na-elekọta nke ọma na-ebelata ọnụ ahịa ọrụ ogologo oge. Mgbe ị na-agbanwe usoro okporo ụzọ, lelee ma eleghị anya dochie sprockets maka iyi kwesịrị ekwesị. Ebumnuche akụ na ụba dị mfe: itinye agbụ ígwè ọhụrụ na sprocket eyighị eyi ga-eme ka mmebi dị ngwa na bushings nke agbụ ígwè ọhụrụ ahụ, na-ebelata nke ukwuu ndụ sistemụ dum. N'aka nke ọzọ, itinye sprocket ọhụrụ na agbụ ígwè eyighị eyi ga-eme ka ezé yie ngwa ngwa na ọdịda sprocket tupu oge eruo.

Maka ndị na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri, atụmatụ nnọchi anya akwadoro bụ ịgbanwe sprocket na track yinye dị ka set kwekọrọ mgbe ọ bụla akụkụ ọ bụla ruru njedebe nke ndụ ọrụ ya. Nrụgide na mmanụ ọkụ kwesịrị ekwesị nwere ike ịgbatị ndụ sprocket na track yinye nke ukwuu, na-ebelata oge ọrụ na ụgwọ mmezi.

7.4 Mmezi Gearbox Njem Kachasị Mma

Iji mee ka oge ndụ nke igbe njem (draịva ikpeazụ) dị ogologo, usoro kachasị mma nke ụlọ ọrụ na-akwado:

• Mgbanwe Mmanụ na Mmanụ Mgbe Niile: Mmanụ dị mma dị mkpa maka ọrụ igbe gearbox
• Zere ibu oke ibu: Emela ka ihe na-egwupụta ihe gabiga ókè ma ọ bụ kpughee ya na oke okpomọkụ karịrị oke nhazi.
• Nnyocha na Ndozi Mgbe Niile: Mee nyocha oge niile iji chọpụta nsogbu n'oge
• Dochie Ihe Ndị Mebiri Emebi Ngwa Ngwa: Debe ihe ndị mebiri emebi ma ọ bụ ndị mebiri emebi ozugbo
• Jiri mmanụ dị elu na akụkụ nnọchi: Jiri mmanụ gia hypoid API GL-5 Extreme Pressure (EP)

8. Ngwa Ahịa Mpaghara

8.1 Ndịda Amerịka: Ihe owuwu Brazil na akụrụngwa Chile

Ahịa ihe owuwu nke South America na-enye nnukwu ọchịchọ maka ihe ndị e ji gwupụta ihe nke nwere tọn iri, ebe ọrụ ndị a lekwasịrị anya na ọrụ akụrụngwa Brazil (São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte), mmepe obodo Chile (Santiago, Valparaíso, Concepción), ahịa ihe owuwu Peruvian (Lima, Arequipa), na mmepe akụrụngwa Argentina (Buenos Aires, Córdoba). A na-etinye ihe ndị e ji gwupụta ihe nke Kobelco SK100 n'ọtụtụ ọrụ ndị a maka ọrụ ọkụ eletrik, owuwu ụlọ, nkwadebe ebe, na ọrụ akụrụngwa dị mfe.

Maka ndị ahịa South America, CQC TRACK's Kobelco cross-reference drive sprockets na-enye OEM dị mma na ọnụ ahịa asọmpi, yana ngwa ọrụ dị irè na-aga ebe ndị Latin America dị gụnyere Brazil (ọdụ ụgbọ mmiri Santos, Rio de Janeiro), Chile (ọdụ ụgbọ mmiri Valparaíso, ọdụ ụgbọ mmiri San Antonio), Peru (ọdụ ụgbọ mmiri Callao), Colombia (ọdụ ụgbọ mmiri Buenaventura, ọdụ ụgbọ mmiri Cartagena), na Mexico (ọdụ ụgbọ mmiri Veracruz, ọdụ ụgbọ mmiri Manzanillo).

8.2 Ọstrelia: Ọrụ Ụlọ, Ụgbọ Mmiri Mgbazinye, na Akụrụngwa

Ahịa ihe owuwu na mgbazinye akụrụngwa nke Australia chọrọ akụkụ ndị na-abịa n'ahịa nke na-emezu ma ọ bụ gafere ọkọlọtọ arụmọrụ OEM, yana nnweta ọkọnọ na-aga n'ihu. Ndị ọrụ Australia na-achọ akụkụ ndị dabara adaba maka ebumnuche, nke nha nhata OEM ma ọ bụ karịa, yana usoro ọkọnọ a pụrụ ịdabere na ya na asambodo ogo edepụtara. Ahịa Australia - gụnyere ngwa na Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide, na ebe etiti mpaghara - na-eji ihe egwu Kobelco SK100 maka owuwu ụlọ, igwu olulu mmiri, ime ala, na nkwadebe ebe.

Ndị isi ụlọ ọrụ na-akwado na VemaTrack nwere ọtụtụ akụkụ ụgbọ ala dị n'okpuru dịka sprockets, ladlers, na roba tracks maka igwe Kobelco, yana ngwaahịa ụgbọ ala dị n'okpuru siri ike ma na-eguzogide iyi. Ihe ndị dị n'okpuru igwe Kobelco SK100 gụnyere okporo ígwè rọba, agbụ ígwè, ladlers, downrolls, na top rollers dị mfe ịnweta.

8.3 Yuropu: Ịgwuputa nkume na German, ihe owuwu French, na owuwu UK

Ahịa Yuropu chọrọ ka ihe ndị dị n'okpuru ụgbọ ala rube isi na ntuziaka EU na ụkpụrụ nchekwa dị mkpa. EN 474-12:2006/A1:2008 metụtara ndị na-egwupụta eriri na sistemụ ụgbọ ala ha, na-edobe ihe achọrọ maka ahụike na nchekwa dị mkpa nke akara CE kwadoro. Ụlọ ọrụ owuwu na ịgbapụta nkume nke Germany (Berlin, Munich, Hamburg, Rhineland), ngalaba akụrụngwa nke France (Paris, Lyon, Marseille, Lille), ahịa ọrụ na owuwu ụlọ nke United Kingdom (London, Manchester, Birmingham, Glasgow), na ụlọ ọrụ owuwu nke Scandinavia (Stockholm, Oslo, Copenhagen, Helsinki) na-anọchite anya mpaghara ngwa maka ndị na-egwupụta ihe SK100 nke Kobelco.

E nwere ihe ndị ọzọ e ji gwupụta ihe n'azụ ahịa, gụnyere akụkụ ụgbọ ala dị n'okpuru (ndị na-agbagharị ụzọ, ndị na-agbagharị, na ndị na-agbagharị) maka ụdị Kobelco, gụnyere SK135SR, SK210LC, SK250, na SK350. CQC TRACK na-edobe akwụkwọ teknụzụ na ndekọ mma nke na-akwado nkwupụta nrubeisi CE maka ndị ahịa Europe.

8.4 Rọshịa na Etiti Eshia: Ahịa Ngwa Ngwa Na-eto Eto

Mgbe e mechara nhazi usoro ọkọnọ zuru ụwa ọnụ, ndị ọrụ owuwu Russia na Central Asia na-enweta akụrụngwa dị arọ site n'aka ndị nrụpụta China. Ọrụ mmepe obodo Russia (Moscow, St. Petersburg, Kazan, Yekaterinburg, Novosibirsk), mmụba akụrụngwa Kazakhstan (Astana, Almaty, Shymkent, Karaganda), ngalaba owuwu Uzbekistan (Tashkent, Samarkand, Bukhara), na ọrụ nkwado owuwu na igwu ala nke Mongolia (Ulaanbaatar, Darkhan, Erdenet) na-anọchite anya ahịa na-eto eto maka ihe ndị na-egwupụta ihe dị na Kobelco.

Maka ndị ahịa nọ na Rọshịa, Kazakhstan, Uzbekistan, na Mongolia, CQC TRACK na-enye nnyefe a pụrụ ịdabere na ya site na ụzọ mbupụ edobere, yana nkwakọ ngwaahịa kwesịrị ekwesị maka njem ụgbọ okporo ígwè na n'elu ala n'ofe ụzọ Central Asia. Ike nrụpụta nke ụlọ ọrụ ahụ na-akwado iwu olu maka ọrụ ụgbọ mmiri chọrọ usoro mgbanwe mgbe niile maka ụgbọ mmiri.

8.5 Atụmatụ netwọkụ Ebe Ọrụ

Ebumnuche atụmatụ nke CQC TRACK bụ ịmepụta, ozugbo ma ọ bụ site na ndị na-ekesa ikike, netwọk nke ebe ọrụ jikọtara nke ọma na ahịa akụrụngwa owuwu buru ibu n'ụwa niile nke na-enye ọrụ mmezi pụrụ iche zuru oke maka ụgbọ ala n'okpuru ụgbọ ala. Ebe ọrụ ndị a na-ewe ndị ọkachamara a zụrụ azụ nke ọma nwere ahụmịhe na ngwaọrụ kwesịrị ekwesị, nke ejiri akụkụ kachasị mma kwado iji mee ka igwe rụọ ọrụ ngwa ngwa na ntụkwasị obi.

Ụlọ ọrụ a na-anabata gị nke ọma ka i wulite mmekorita ma mepụta mmekọrịta ogologo oge dị mma ọnụ. Site na ọtụtụ akụkụ ihe ndị ọzọ Kobelco na-arụ ọrụ nke gụnyere track sprockets, idlers, track rollers, carrier rollers, track chains, track chains, na track shoes, niile emere iji mezuo ụkpụrụ nnọchi OEM na-ahụ na a pụrụ ịdabere na ya, na-adịgide adịgide, na arụmọrụ kwụsiri ike, CQC TRACK na-ejere ndị ahịa ozi na South America, Australia, Europe, Russia, na Central Asia.

9. Ihe Ndị Ọkachamara n'Ịzụta Ihe Ga-echebara Echiche Ya

9.1 Nkwenye nke Ntụaka

Tupu ịzụta ihe ndị dị n'okpuru ụgbọ ala mgbe a gbasịrị ahịa, ndị ọkachamara n'ịzụta ihe kwesịrị ịchọpụta ndakọrịta site na iji nọmba usoro igwe ahụ na nọmba akụkụ OEM kpọmkwem sitere na katalọgụ akụkụ Kobelco. Nọmba akụkụ ndị e dekọrọ na nyocha a—2404N271, 2404N416, na 2404N254—na-eje ozi dị ka ntụaka OEM bụ isi maka ịtụ ntụaka kpọmkwem.

Ọkpụkpọ 2404N271 dabara na Kobelco SK100, SK100-3, SK100L, SK120-3, SK120-5, SK120LC-3, SK120LC-5, K904-2, K904L-2, SK115SRDZ, SK135SR, SK135SRLC, na ụdị ndị ọzọ. Ọkpụkpọ 2404N416 dakọtara na ihe ndị na-egwupụta ihe na usoro New Holland E130 na ntụaka ndị yiri ya na ụdị Kobelco ahụ. Nọmba akụkụ 2404N254 na-eje ozi dị ka ntụaka OEM ọzọ maka ngwa SK100.

9.2 Ihe achọrọ maka akwụkwọ dị mma

Mgbe ị na-achọ sprockets draịva maka ngwa owuwu, rịọ maka akwụkwọ mma nke onye na-eweta ngwaahịa, gụnyere:

• Asambodo ISO 9001: 2015
• Akụkọ nyocha nha (na-enyocha 324mm ID, 601mm OD, ezé 21)
• Asambodo nnwale ọla (nkwenye ọkwa ihe: 50Mn, 40SiMnTi, ma ọ bụ ígwè nwere nnukwu manganese)
• Ndekọ ọgwụgwọ okpomọkụ (profaịlụ siri ike: HRC 48–58, omimi ikpe: 4–6 mm)
• Asambodo ule igwe maka ihe eji arụ ọrụ
• Asambodo ọkwa Bolt (klas 10.9 ma ọ bụ karịa)
• Akwụkwọ ikike (ọnwa 12–24 ma ọ bụ awa ọrụ 2,000 nkịtị)
• Asambodo nrubeisi EPR (maka ndị ahịa Europe)

Ndị nrụpụta a ma ama na-ejigide nchọcha zuru oke site na ihe eji arụ ọrụ ruo na nzụkọta emechara, na-enye ohere ịnweta nkwenye nke ọkwa ihe eji arụ ọrụ, paramita ọgwụgwọ okpomọkụ, na nrubeisi nha.

9.3 Usoro ọkọnọ na oge ndu

CQC TRACK na-edobe ngwa ahịa emechara maka ọnụọgụ akụkụ ndị a na-achọsi ike gụnyere 2404N271, 2404N416,na 2404N254Mgbakọ sprocket, yana oge ndu nke ụbọchị 7-30 dabere na olu iwu na ebe a na-aga. Isi mmalite ụlọ ọrụ na-egosi ikike inye ihe nke iberibe 100 kwa ụbọchị maka rim sprocket SK100. Enwere ike ịgbanwe ọnụọgụ kacha nta nke iwu, yana ọnụọgụ nlele dị maka nnwale asambodo. Usoro ịkwụ ụgwọ gụnyere T/T na L/C. Enwere ike ịnye nnyefe ngwa ngwa n'ime ụbọchị 7-30 mgbe nkwenye nkwekọrịta gasịrị.

9.4 Nhazi Ọnụego Site na Ịzụta Ngwaahịa Mgbe Azụmaahịa Gasịrị

Ihe ndị dị n'okpuru ụgbọ mmiri nwere ike ibu ihe ruru pasentị iri ise nke ụgwọ ọrụ igwe n'ime oge ọrụ ya. Maka ụlọ ọrụ owuwu, ndị na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri mgbazinye, na ndị na-ere ngwa na-achịkwa ụgbọ mmiri Kobelco SK100, inweta sprockets nke kwekọrọ na OEM sitere n'aka ndị nrụpụta pụrụ iche dịka CQC TRACK na-enye nnukwu nchekwa ego na-enweghị imebi mma ma ọ bụ ntụkwasị obi. Mmepụta ụlọ ọrụ ahụ nke jikọtara ọnụ n'ụzọ kwụ ọtọ—gụnyere ịchọta ihe, ọgwụgwọ okpomọkụ, igwe eji arụ ọrụ, na njikọta—na-ewepụ ọtụtụ akara usoro ọkọnọ, na-eme ka ọnụ ahịa asọmpi maka ndị na-azụta olu dị elu.

Mgbanwe gaa na akụkụ ndị a na-ere n'azụ ahịa na-adabere n'ọtụtụ ihe: mmụba ọnụ ahịa igwe na nrụgide mmefu ego emeela ka akụkụ ndị a na-ere n'azụ ahịa bụrụ ihe ntinye ego dị mma; ogologo oge na arụmọrụ ka mma nke ukwuu na ngalaba ndị a na-ere n'azụ ahịa; ndị nrụpụta na-eji usoro nrụpụta dị elu, igwe CNC, na usoro ọgwụgwọ okpomọkụ emepụta ihe ndị dabara na nkọwapụta OEM; ígwè siri ike, ihe ndị a na-ere n'ala nke ọma, na profaịlụ ezé a na-ere n'ọkụ na-eme ka ọrụ dị ogologo na ọrụ a pụrụ ịdabere na ya n'okpuru ọnọdụ dị oke njọ.

Ụdị Ọrụ OEM na ODM 9.5

CQC TRACK na-arụ ọrụ ụdị ọrụ abụọ bụ isi maka ndị ahịa mba ofesi:

Mmepụta OEM: Ụlọ ọrụ ahụ na-emepụta ihe ndị dị mkpa iji chọpụta nkọwapụta nke ndị ahịa, eserese, na ụkpụrụ ịdị mma. Ụlọ ọrụ ahụ nwere nkà n'ịmekọ ihe n'ụzọ na-enweghị nsogbu n'ime usoro ọkọnọ zuru ụwa ọnụ, na-enye mmepụta olu a pụrụ ịdabere na ya nke sprockets, idlers, rollers, track links, na sistemụ zuru oke maka ụdị dịka Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, na ndị ọzọ.

Injinia ODM: Site na iji ahụmịhe ubi sara mbara, CQC TRACK na-arụkọ ọrụ na ndị ahịa iji mepụta, chepụta, ma kwado ngwọta ndị ka mma ma ọ bụ nke ahaziri ahazi nke ọma. Ndị otu injinia na-eleba anya n'ụdị ọdịda a na-ahụkarị, na-enye atụmatụ ndị bara uru nke na-eme ka arụmọrụ ka mma ma belata ọnụ ahịa nke inwe. Ọ bụrụ na ndị ahịa enweghị eserese, ha nwere ike inye akụkụ bụ isi maka iji tụnyere ngwaahịa dị njikere na imepụta eserese maka ịlele ndị ahịa.

10. Ajụjụ Ndị A Na-ajụkarị Maka Ndị Na-ere Ngwa na Ndị Na-arụ Ọrụ Ụgbọ Mmiri

Q1: Kedu ọrụ nke sprocket draịva na Kobelco SK100 excavator?

Ọkpọkọ ụgbọala (a na-akpọkwa ya "driving sprocket", "final drive sprocket rim", ma ọ bụ "track drive wheel") bụ ihe dị mkpa maka itinye aka na ịkwọ ụgbọala usoro egwu iji mee ka igwe nwee ike ịgagharị. Ọ na-ebufe ike site na igbe egwu ikpeazụ gaa na usoro egwu, na-akpali ihe na-egwupụta ihe n'ihu ma ọ bụ azụ. Emebere sprocket ahụ ka ọ nagide nrụgide dị elu na ibu na-aga n'ihu.

Q2: Kedu ihe dị iche n'etiti 2404N271 na 2404N416?

2404N271 na 2404N416 bụ otu ihe eji akwọ ụgbọala sprocket nwere ọtụtụ nọmba OEM na katalọgụ akụkụ Kobelco na New Holland. Ha abụọ nwere ezé iri abụọ na otu, dayameta dị n'ime 324mm, na dayameta dị n'èzí 601mm. 2404N416 nọchiri nọmba Kobelco OEM 2404N271.

Q3: Kedu ka m ga-esi chọpụta nọmba akụkụ sprocket nke ihe na-egwupụta ihe Kobelco m chọrọ?

Jiri nọmba usoro igwe ahụ na nọmba akụkụ OEM kpọmkwem sitere na katalọgụ akụkụ Kobelco nyochaa. Nọmba akụkụ ndị a tụlere na nyocha a—2404N271, 2404N416, na 2404N254—kpuchie SK100, SK100-3, SK100L, SK120-3, SK120-5, na ụdị ndị yiri ya.

Q4: Kedu ihe eji eme ihe na CQC TRACK sprockets maka Kobelco gwuputa ihe?

CQC TRACK na-eji ígwè alloy 50Mn dị elu, 40SiMnTi, na ígwè nwere nnukwu manganese, nke e ji induction sie ike ruo HRC 48–58, nke nwere omimi nke 4–6 mm maka iguzogide iyi kacha mma. A na-eji usoro mmepụta ịkpụ na ịkpụ ihe dabere na ojiji.

Q5: Kedu nkọwapụta nha nke sprocket 2404N271?

Nkịta 2404N271 nwere ezé iri abụọ na otu, dayameta dị n'ime ya bụ 324 mm, dayameta dị n'èzí ya bụ 601 mm, yana oghere skru/bọl iri na ise.

Q6: Ọ bụ sprocket 2404N416 dakọtara na ihe ndị na-egwupụta ihe na New Holland?

Ee, sprocket 2404N416 dakọtara na ihe ndị e ji gwupụta ihe na New Holland gụnyere E130, E130 (LC SR), E130SRLC, EH130LC, na obere ihe e ji gwupụta ihe na New Holland E18SR.

Q7: Kedụ asambodo dị mma nke CQC TRACK nwere?

CQC TRACK na-arụ ọrụ n'okpuru sistemụ njikwa mma nke ISO 9001: 2015 kwadoro, yana nchọcha zuru oke nke ihe ndị mejupụtara ya site na ihe ndị e ji arụ ọrụ ruo na nzụkọta emechara.

Q8: Kedu ka ọrụ sprocket draịva si arụ ọrụ n'ime ngwa excavator tọn iri?

Ndụ ọrụ sprocket na ngwa SK100 na-adịkarị site na awa ọrụ 3,000 ruo 6,000, dabere na ọnọdụ ala, omume ndị ọrụ, na usoro mmezi.

Q9: Kedu akwụkwọ ikike enyere maka sprockets ndị a?

Mkpuchi akwụkwọ ikike nke ụlọ ọrụ na-adịkarị site na ọnwa 12 ruo 24 dabere na onye nrụpụta na ngwa ya. Isi mmalite ụlọ ọrụ na-egosi na a na-enye rim sprocket SK100 yana akwụkwọ ikike awa ọrụ 2,000, yana akwụkwọ ikike afọ 1 na amụma nloghachi ụbọchị 90 dịkwa.

Q10: Kedu ihe bụ nkọwapụta ziri ezi nke ihe mgbapụ okporo ụzọ maka ihe mgbapụ Kobelco SK100?

A na-atụkarị 15–35 mm dịka anya kwụ ọtọ dị n'etiti elu nke agbụ ígwè na elu nke fremu ụzọ ahụ n'etiti ihe na-adịghị n'ihu na ihe mbụ a na-akpọ "track roller".

Q11: Kedu oge ndu maka iwu olu nke Kobelco sprockets?

Oge mbu maka ịtụ olu nke sprockets ụgbọala Kobelco na-adịkarị site na ụbọchị 7-30 dabere na olu nke ịtụ na ebe a na-aga, yana ikike inye ihe ruru iberibe 100 kwa ụbọchị.

Q12: Kedu ka m ga-esi wepụ draịva ikpeazụ na ihe na-egwupụta ihe?

Wepụ ụzọ ahụ ma tọpụ blọt sprocket ahụ—ọ dị mfe karị ịtọpụ blọt sprocket ahụ tupu iwepụ draịva ikpeazụ. Wepụ efere mkpuchi moto track ahụ n'ime etiti ụgbọ ala dị n'okpuru, tụnye draịva ikpeazụ ahụ ma were ibu ahụ, kaa akara ma wepụ hoses hydraulic, wee wepụ blọt ndị ahụ na-ejide draịva ikpeazụ na fremu ahụ.

Q13: Kedu ihe ịrịba ama na igbe njem chọrọ nnọchi?

Ihe ịrịba ama ndị a gụnyere mkpọtụ pụrụ iche sitere na igbe gear, mbelata ọsọ ma ọ bụ ike, mmanụ na-agbapụta site na igbe gear, ụzọ egwu anaghị agagharị nke ọma, ma ọ bụ igbe gear mebiri emebi ma ọ bụ eyi ya nke na-agaghị arụzi ya.

Q14: Kedu usoro mmezi na-agbatị ndụ gia njem?

Ịgbanwe mmanụ na mmanụ mgbe niile, izere ibubiga ibu ókè, inyocha na mmezi mgbe niile, dochie ihe ndị mebiri emebi ozugbo, na iji mmanụ dị elu (API GL-5 EP hypoid gear oil) na akụkụ ndị ọzọ dochie ya.

Q15: Kedu ka m ga-esi gbasaa ndụ nke sprockets na track agbụ?

Nrụgide na mmanụ dị mma n'okporo ụzọ nwere ike ịgbatị ndụ nke sprockets na usoro okporo ụzọ. Nnyocha mgbe niile maka ihe ịrịba ama nke ezé mebiri emebi, mgbawa, ma ọ bụ enweghị nhazi zuru oke dị oke mkpa.

11. Nchịkọta ikike mmepụta ihe: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Profaịlụ ụlọ ọrụ

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) eguzobewo onwe ya dị ka otu n'ime ndị nrụpụta ihe atọ kachasị elu na mpaghara Quanzhou, otu ndị na-enye akụrụngwa zuru ụwa ọnụ maka akụrụngwa na-ebugharị ụwa. Ọ dị na isi ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke Quanzhou, Fujian Province—mpaghara a ma ama maka ntinye uche ya na ahụmịhe nrụpụta igwe na ohere dị mkpa iji banye n'ọdụ ụgbọ mmiri mba ụwa dị iche iche gụnyere Xiamen na Fuzhou—ụlọ ọrụ a na-ejere ahịa ụwa ozi dị ka onye mmekọ OEM (Original Equipment Manufacturer) na ODM (Original Design Manufacturer).

Site na ihe karịrị afọ iri abụọ nke ahụmịhe pụrụ iche, ụlọ ọrụ ala na ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke steeti nwere, yana usoro mmepụta zuru oke nke gụnyere imepụta ihe, ịtụ ihe, na mmepụta ihe zuru oke nke ụgbọ ala n'okpuru, CQC TRACK na-anọchite anya onye nrụpụta isi iyi nke akụkụ ụgbọ ala dị arọ nke OEM dị elu. Mgbanwe ụlọ ọrụ ahụ site na ogbako akụkụ pụrụ iche na ngwụcha afọ 1990 ruo ugbu a dị ka ụlọ ọrụ mmepụta ihe jikọtara ọnụ na-egosipụta nlebara anya siri ike na ngalaba ụgbọ ala n'okpuru, itinye ego na akụ mmepụta dị elu na ịzụlite ahụmịhe teknụzụ miri emi na igwe na usoro tribology kpọmkwem maka sistemụ usoro.

CQC TRACK na-emepụta ọtụtụ ihe eji ebu ibu n'okpuru ụgbọ mmiri nke gụnyere ụdị ngwa ọrụ crawler niile, site na obere ihe eji gwupụta ihe nke tọn ise ruo igwe ultra-klas nke tọn 300. Ngwaahịa ndị a gụnyere ihe eji gwupụta ihe, ihe eji egwu egwu, ihe eji gwupụta ihe, ihe eji agagharị agagharị, ihe eji agagharị agagharị, ihe eji agagharị agagharị, na akpụkpọ ụkwụ maka ụdị dị iche iche dịka Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, na ndị ọzọ.

Ụdị Ọrụ OEM na ODM 11.2

CQC TRACK na-arụ ọrụ ụdị ọrụ abụọ bụ isi maka ndị ahịa mba ofesi:

Mmepụta OEM: Ụlọ ọrụ ahụ na-emepụta ihe ndị dị mkpa iji chọpụta nkọwapụta nke ndị ahịa, eserese, na ụkpụrụ ịdị mma. Ụlọ ọrụ ahụ nwere nkà n'ịmekọ ihe n'ụzọ na-enweghị nsogbu n'ime usoro ọkọnọ zuru ụwa ọnụ, na-enye mmepụta olu a pụrụ ịdabere na ya nke sprockets, idlers, rollers, track links, na sistemụ zuru oke maka ụdị dịka Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, na ndị ọzọ.

Injinia ODM: Site na iji ahụmịhe ubi sara mbara, CQC TRACK na ndị ahịa na-arụkọ ọrụ iji mepụta, chepụta, ma kwado ngwọta ndị ka mma ma ọ bụ nke ahaziri ahazi nke ọma. Ndị otu injinia na-eleba anya n'ụdị ọdịda a na-ahụkarị, na-enye atụmatụ ndị bara uru nke na-eme ka arụmọrụ ka mma ma belata ọnụ ahịa nke onye nwe ya.

11.3 Usoro Ọrụ Mmepụta Agbakwunyere

Ike nrụpụta nke ụlọ ọrụ ahụ dabere na njikọta kwụ ọtọ zuru oke na usoro nhazi usoro a na-achịkwa:

• Isi Ihe Dị Mkpa: Iji ígwè alloy 50Mn, 40SiMnTi, na ígwè ndị nwere nnukwu manganese eme ihe site na mmekọrịta ọkọnọ atụmatụ, yana asambodo ihe zuru oke na nleba anya.
• Ike ịkpụ na ịkpụ: Usoro ịkpụ na-ekpo ọkụ emechiri emechi na-eme ka usoro ọka dị mma na njupụta ihe dị na ya; usoro ịkpụ na-emepụta usoro ọka dị elu dị mkpa maka ijikwa ibu ujo
• Ebe Nrụpụta CNC: Nhazi nke ihe niile dị mkpa dịka ISO 2768-mK si dị, gụnyere profaịlụ ezé e ji ígwè rụọ na ihe ndị e ji ebuli elu.
• Usoro Ọgwụgwọ Okpomọkụ Dị Elu: Igwe ọkụ na-eme ka induction sie ike na ime ka ọkụ dị jụụ nke kọmputa na-enweta profaịlụ siri ike dị omimi, otu ụdị; profaịlụ ezé siri ike nke induction na-enweta ike elu HRC 48–58
• Mgbakọ na Nnwale: Gburugburu ebe a na-anaghị eji uzuzu eme ihe yana nnwale na-agbanwe agbanwe na akụkụ ọ bụla emechara; nnwale nnabata na oche ule tupu nnyefe
• Mkpuchi Mgbochi Ncha: Sistemụ eserese nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe na-enye nchebe nchara ogologo oge, dị na agba ojii, odo, ma ọ bụ ahaziri iche iji mezuo nkọwapụta ndị ahịa
• Nkwakọ ngwaahịa na Njem: Ihe mkpuchi ihe nkiri mgbochi nchara na pallet ma ọ bụ igbe osisi e ji ọkụ kpuchie maka ibu ụgbọ mmiri mba ụwa, na-agbaso iwu ISPM 15 phytosanitary

11.4 Atụmatụ Ogo na Uru

Ọdịmma dị elu n'ụwa niile, yana ọnụ ahịa ozugbo nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe, ahụmịhe dị ukwuu n'ịmepụta akụkụ ihe ndị e ji ebu ihe, usoro ịkwụ ụgwọ dị mfe gụnyere T/T na L/C, yana nnyefe ngwa ngwa n'ime ụbọchị 7-30 mgbe nkwenye nkwekọrịta gasịrị. Ụlọ ọrụ ahụ na-anabata gị nke ọma ka ị wulite mmekorita ma mepụta mmekọrịta ogologo oge mara mma ọnụ.

Ọrụ pụrụ iche nke ụlọ ọrụ ahụ na-enye CQC TRACK ohere ịnye ihe ndị na-emezughị naanị ma na-agafekarị ụkpụrụ arụmọrụ OEM. Site na ọtụtụ akụkụ ihe ndị ọzọ Kobelco na-eji arụ ọrụ, gụnyere ihe ndị na-agbagharị, ihe ndị na-agbagharị, ihe ndị na-agbagharị, ihe ndị na-agbagharị, ihe ndị na-agbagharị, na akpụkpọ ụkwụ ndị na-agbagharị, ihe niile e ji arụ ọrụ iji mezuo ụkpụrụ nnọchi OEM na-eme ka a pụrụ ịdabere na ya, na-adịgide adịgide, na arụmọrụ kwụsiri ike, CQC TRACK na-ejere ndị ahịa ozi na South America, Australia, Europe, Russia, na Central Asia.

CQC TRACK na-anabata gị nke ọma ka i wulite mmekorita ma mepụta mmekorita dị mma ogologo oge ọnụ.

12. Mmechi

Mgbakọ atọ nke Kobelco OEM nke e dekọrọ na nyocha a—2404N271, 2404N416, na 2404N254—na-anọchite anya akụkụ nnyefe ike dị mkpa maka ihe ndị na-egwupụta hydraulic crawler usoro SK100 nke e tinyere n'ebe owuwu, ọrụ ụlọ ọrụ, mmepe ebe, na ọrụ akụrụngwa ọkụ n'ụwa niile. Dịka akụkụ bụ isi nke ihe na-akpali akpali n'azụ ihe na-agagharị n'okpuru ihe na-agagharị, ihe na-agagharị na-agbanwe ike draịva ikpeazụ ka ọ bụrụ traction linear, na-arụ ọrụ dị mkpa na ngagharị igwe, mmepụta ọrụ, na ogologo oge sistemụ ihe na-agagharị n'okpuru ihe na-agagharị.

Usoro Kobelco SK100 bụ igwe egwupụta ihe nke dị tọn iri nke e mepụtara site na 1992 ruo 1996, nke nwere ibu ọrụ nke tọn 10.5, obosara ụzọ 500 mm, injin Isuzu 4 BD nke na-enye 56 kW, na ikike bọket 0.45 m³. Maka igwe ndị a, sprocket draịva ga-enye nnyefe ike a pụrụ ịdabere na ya n'ọnọdụ siri ike—gụnyere ibu torque dị elu, kọntaktị ala na-emebi emebi, na ọrụ na-aga n'ihu na-agagharị—ma na-ejigide njikọ ezé 21 kpọmkwem na usoro ụzọ.

Nọmba akụkụ 2404N271 na 2404N416 na-anọchite anya akụkụ sprocket draịva ahụ nwere ezé 21, dayameta dị n'ime 324 mm, na dayameta dị n'èzí 601 mm, yana ndakọrịta akara n'ofe ahịrị akụrụngwa Kobelco na New Holland. Nọmba akụkụ 2404N254 na-eje ozi dị ka ntụaka OEM ọzọ maka sistemụ ụgbọ ala SK100.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) na-emepụta sprocket ndị a iji mezuo ma ọ bụ gafere nkọwapụta OEM site na teknụzụ mmepụta ọkụ mechiri emechi, igwe CNC ziri ezi, ọgwụgwọ okpomọkụ induction nke kọmputa na-achịkwa na-enweta ike elu HRC 48–58 yana omimi ikpe 4–6 mm, yana usoro nkwenye ịdị mma siri ike. Usoro nrụpụta ISO 9001:2015 nke ụlọ ọrụ ahụ kwadoro, usoro nnwale zuru oke, na ọnọdụ atụmatụ dịka otu n'ime ndị nrụpụta ihe atọ kachasị elu na ngalaba ụlọ ọrụ igwe dị arọ nke Quanzhou na-enye ohere ịnye ahịa ụlọ zuru ụwa ọnụ mgbe niile.

Maka ndị na-ere ngwa, ndị na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri mgbazinye, na ndị na-eji ya eme ihe na South America (Brazil, Chile, Peru, Argentina, Colombia), Australia (Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide), Europe (Germany, France, United Kingdom, Scandinavia), na Russia/Etiti Eshia (Moscow, St. Petersburg, Astana, Almaty, Tashkent, Ulaanbaatar), sprockets ndị a na-enye nhọrọ a pụrụ ịtụkwasị obi, dị ọnụ ala na akụkụ OEM na-enweghị imebi ogo ihe, nkenke nrụpụta, ma ọ bụ ndụ ọrụ.

Maka ndị njikwa ụgbọ mmiri na ndị nlekọta nlekọta, itinye usoro nyocha sprocket na mgbanwe dị irè - gụnyere nha ezé mgbe niile, nyocha mgbawa mgbọrọgwụ, nkwenye torque bolt, nhazi nrụgide okporo ụzọ kwesịrị ekwesị ruo 15–35 mm sag, na nnọchi sprocket-na-agbụ a haziri ahazi - na-anọchite anya atụmatụ kachasị dị irè maka ime ka ndụ sistemụ ụgbọ ala dị n'okpuru ibu dịkwuo elu ma belata oge ezumike a na-atụghị anya ya na obere ọrụ igwe ihe. Spocket bụ akụkụ dị mkpa nke cogwheel na ụgbọala ndị a na-esochi, nke na-ahụ maka itinye aka na ịkwọ usoro okporo ụzọ iji mee ka mmegharị ahụ kwe omume.

CQC TRACK na-anabata gị nke ọma ka i wulite mmekorita ma mepụta mmekorita dị mma ogologo oge ọnụ.

E bu n'obi maka ndị ọkachamara n'ihe gbasara injinịa na ịzụta ihe n'ọrụ owuwu, mgbazinye, na ụlọ ọrụ akụrụngwa dị mfe. Nkọwapụta niile dị n'okpuru nkwenye site na akwụkwọ OEM dị ugbu a. Nọmba akụkụ mbụ bụ maka ebumnuche ntụnyere naanị. Maka ọnụahịa dị ugbu a, oge ndu, na nkwado teknụzụ, kpọtụrụ CQC TRACK ozugbo.