Kobelco2404N271 2404N416Ansamblu roată dințată pentru șenile 2404N254 SK100 – Piese de șasiu pentru mini excavator

Fabricat dePISTA CQC– Producător profesionist de componente pentru șasiu cu sediul în Quanzhou, China

Rezumat tehnic

Această publicație tehnică oferă documentație tehnică completă pentru trei ansambluri de pinioane de transmisie Kobelco interconectate — numere de piesă OEM cu referințe încrucișate2404N271,2404N416și 2404N254 – proiectate pentru excavatoarele hidraulice pe șenile din seria Kobelco SK100. Codurile de piesă 2404N271 și 2404N416 reprezintă componente identice ale pinionului de acționare, cu compatibilitate între mărci în cadrul liniilor de echipamente Kobelco și New Holland, în timp ce 2404N254 servește ca referință OEM suplimentară pentru sistemul de șasiu SK100.

În arhitectura șasiului unui excavator de 10 tone, pinionul de acționare servește drept componentă principală de transmisie a puterii - roata dințată care cuplează lanțul șenilei pentru a permite mișcarea mașinii. Spre deosebire de componentele pasive ale șasiului, cum ar fi rolele de ghidare sau rolele care se rotesc liber, pinionul de acționare este o componentă activă, acționată, conectată direct la arborele de ieșire al cutiei de viteze a transmisiei finale. Cutia de viteze primește cuplul de la motorul hidraulic și îl transmite către șenilele excavatorului prin ansamblul pinion-lanț, propulsând mașina înainte sau înapoi.

Seria Kobelco SK100 este un excavator din clasa de 10 tone fabricat între 1992 și 1996, cu o greutate operațională de 10,5 tone, o lățime a ecartamentului de 500 mm, un motor Isuzu 4 BD care dezvoltă 56 kW și o capacitate a cupei de 0,45 m³. Pentru aceste utilaje - utilizate pe scară largă în construcții urbane, lucrări de utilități, dezvoltare de șantiere și proiecte de infrastructură ușoară în America de Sud, Australia, Europa, Rusia și Asia Centrală - integritatea inginerească a...ansamblul pinionului de acționareeste fundamentală pentru mobilitatea mașinilor, productivitatea operațională și costul total de proprietate.

Această analiză examinează aceste ansambluri de pinioane prin prisma mai multor aspecte tehnice: principiile inginerești funcționale ale transmiterii cuplului și angrenării șinei, compoziția metalurgică cu specificații detaliate ale calității materialelor, inclusiv 50Mn, 40SiMnTi și oțel cu conținut ridicat de mangan, ingineria avansată a proceselor de fabricație cu forjare la cald în matriță închisă și prelucrare CNC de precizie, protocoale complete de tratament termic, inclusiv călire prin inducție, atingând o duritate a suprafeței HRC 48-58, specificații dimensionale detaliate (21 de dinți, diametru interior 324 mm, diametru exterior 601 mm), protocoale riguroase de asigurare a calității, inclusiv certificarea ISO 9001:2015, proceduri complete de instalare și demontare/înlocuire a transmisiei finale, criterii de diagnosticare și înlocuire a uzurii, analiza pieței regionale pentru piețele globale cheie și considerații strategice de aprovizionare pentru profesioniștii în achiziții care gestionează flote de miniexcavatoare Kobelco la nivel mondial.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) operează ca producător OEM și ODM integrat pe verticală, cu peste două decenii de specializare în componente pentru șasiuri de excavatoare pe șenile. Compania s-a impus ca unul dintre primii trei producători de componente pentru șasiuri din regiunea Quanzhou, un cluster industrial de top pentru producția globală de echipamente de terasament, situat în provincia Fujian, China. Cu terenuri și fabrici deținute de stat și linii de producție complet integrate care cuprind forjarea, turnarea și producția completă de componente pentru șasiuri, CQC TRACK reprezintă un producător sursă integrat pe verticală de piese pentru șasiuri de excavatoare pe șenile de mare tonaj, de calitate OEM. Poziția strategică a companiei în Quanzhou oferă acces excepțional la porturi internaționale majore, inclusiv Xiamen și Fuzhou, permițând o logistică eficientă a exportului către piețele globale de echipamente de construcții.

Compania produce o gamă completă de piese de șasiu compatibile cu Kobelco, de la miniexcavatoare de 10 tone până la mașini ultra-clasă, inclusiv pinioane de șenile, role de ghidare, role de șenile, role portante, lanțuri de șenile și saboți de șenile - toate fabricate pentru a îndeplini standardele de înlocuire OEM, asigurând o potrivire fiabilă, durabilitate și performanță stabilă.

CQC TRACK vă urează bun venit pentru a construi o cooperare și a genera împreună un parteneriat strălucit pe termen lung.

1. Identificarea produsului și acoperirea aplicațiilor

1.1 Nomenclatura componentelor și prezentarea generală a funcționalității

Un ansamblu de pinion de acționare — denumit tehnic pinion de acționare, jantă a pinionului de acționare finală, roată de acționare a șenilei sau roată dințată — este principala componentă activă de propulsie a sistemului de șasiu al excavatorului. Situat în spatele șasiului, acest pinion este principala componentă de transmisie a puterii. Spre deosebire de componentele pasive, cum ar fi rolele de ghidare sau rolele, care se rotesc liber, pinionul de acționare este o componentă activă, acționată, care se angajează direct cu bucșele lanțului de șenile pentru a propulsa mașina.

Principalele responsabilități funcționale ale pinionului de acționare includ:

• Conversia cuplu-tracțiune: Pinionul transmite cuplul de la cutia de viteze finală la lanțul de șenile, transformând puterea motorului hidraulic de rotație în forță de tracțiune liniară care deplasează utilajul de 10 tone înainte sau înapoi.
• Angrenarea precisă a lanțului: Pinionul se angrenează cu zalele șinei pentru a genera mișcare, cu dinți proiectați pentru o angrenare precisă a lanțului, pentru a asigura o transmisie lină și consistentă a puterii, fără sărituri sau blocări.
• Distribuția sarcinii: Conceput pentru a rezista la solicitări mari și sarcini continue, pinionul distribuie uniform sarcina de acționare pe mai mulți dinți și bucșe pentru a preveni punctele de solicitare concentrate care ar putea cauza uzură prematură sau defecțiuni.
• Distribuție optimă a greutății: Poziționat în spate pentru o distribuție optimă a greutății, pinionul funcționează împreună cu rola de ghidare din față și rolele de șenilă pentru a menține alinierea corectă a lanțului de șenilă în timpul deplasării înainte, deplasării înapoi și operațiunilor de virare.

Pinionul este o componentă critică a roții dințate la vehiculele pe șenile, responsabilă pentru cuplarea și acționarea lanțului de șenile pentru a permite mișcarea. La excavatorul Kobelco SK100, pinioanele sunt părți esențiale ale sistemului de șasiu, asigurând o transmisie fiabilă a puterii, tensiunea șenilelor și o funcționare lină pe teren accidentat.

1.2 Coduri de piese OEM și modele de excavatoare compatibile

Cele trei ansambluri de pinioane de acționare documentate în această analiză corespund specificațiilor tehnice precise ale producătorilor de echipamente originale Kobelco. Numerele de piesă 2404N271 și 2404N416 sunt direct interschimbabile și îndeplinesc aceeași funcție pentru mai multe mărci de echipamente. Tabelul de mai jos oferă date complete de referință încrucișată:

Compatibilitate 2404N271: Pinionul de acționare cu număr OEM 2404N271 este aplicabil unei game largi de modele de excavatoare Kobelco, inclusiv K904-2, K904L-2, MD140C, SK100, SK100-3, SK100L, SK115SRDZ, SK115SRDZ-1E, SK135SRLC-1E, SK120-3, SK120-5, SK120LC-3, SK120LC-5, SK135SR, SK135SR-1E, SK135SRL, SK135SRL-1E și SK135SRLC. Pinionul are 21 de dinți, un diametru interior de 324 mm, un diametru exterior de 601 mm și 15 găuri pentru șuruburi. Printre modelele compatibile suplimentare se numără K904-2, K904L-2, MD140C și diverse variante SK100 și SK120 cu intervale specifice de numere de serie documentate în cataloagele de piese OEM.

Compatibilitate 2404N416: Pinionul de șenilă cu numărul OEM 2404N416 este compatibil cu excavatoarele Kobelco, inclusiv K904 (II), K904LC (II), SK100 (4), SK100-3, SK100-III (II), SK100-IV (II), SK115-SR (II), SK115DZ-IV (II), SK115SR-1ES (II), SK115SRDZ-1E (II), SK115SRDZ-1E LC (II), SK120 (4), SK120-3, SK120-III (II), SK120-IV (II), SK120-V (II), SK120LC-III (II), SK120LC-IV (II), SK120LC-V (II), SK130-IV (II), SK130LC-IV (II), SK135SR (II). SK135SRLC (II) și SK135SRLC-2 (II). De asemenea, înlocuiește numărul OEM Kobelco 2404N271 și numărul OEM New Holland 2404N416. Această roată de lanț are specificații dimensionale identice: diametru interior 324 mm, diametru exterior 601 mm, 21 de dinți. Compatibilitatea între mărci se extinde la excavatoarele New Holland, inclusiv E130, E130 (LC SR), E130SRLC, EH130LC și miniexcavatorul New Holland E18SR.

Compatibilitate 2404N254: Acest număr de piesă servește ca referință OEM suplimentară pentru ansamblul pinionului de acționare SK100, aplicabil acelorași modele de excavatoare din seria SK100. Reprezintă o numerotare OEM alternativă în cadrul sistemului de catalog de piese Kobelco pentru aceeași componentă funcțională.

Compatibilitatea completă între platforme a acestor ansambluri de pinioane le face articole valoroase de inventar pentru operatorii de flote care gestionează mai multe generații de modele Kobelco și chiar echipamente New Holland de mai multe mărci.

1.3 Specificațiile excavatorului Kobelco SK100 și parametrii șasiului

Seria Kobelco SK100 reprezintă clasa de 10 tone din linia de produse Kobelco, oferind performanțe substanțiale de săpare într-un pachet compact, potrivit pentru șantiere înguste. Tabelul de mai jos prezintă specificații tehnice complete:

Surse de date:

Modelul SK100-III oferă o lățime a ecartamentului de 500 mm, ceea ce asigură stabilitate pentru greutatea operațională de 10,5 tone pe diverse condiții de teren. Motorul Isuzu 4BD oferă o putere de 56 kW, permițând utilajului să abordeze eficient sarcinile dificile de excavare.

SK100MSR-7 reprezintă o generație mai nouă, cu caracteristici îmbunătățite, inclusiv un design cu rază scurtă care permite operatorilor să lucreze în spații înguste, un monitor color de 10″ cu acționare prin selector rotativ, o cameră video cu vizibilitate de 270 de grade, sistemul de monitorizare de la distanță pentru excavator Kobelco Geoscan și sistemul de răcire iNDr pentru o reducere optimă a zgomotului și a prafului.

1.4 Arhitectura componentelor și compoziția ansamblului

Un ansamblu complet de roți dințate de transmisie Kobelco este alcătuit din mai multe subcomponente proiectate cu precizie, fiecare fabricată la toleranțe exacte pentru formatul șasiului unui excavator de 10 tone:

• Coroana pinionului (inelul dințat): Componenta exterioară dințată care se angrenează direct cu bucșele lanțului de șenile. Dinții au o geometrie evolventă precisă, concepută pentru a se angrena cu bucșele cilindrice ale lanțului. Pentru aplicațiile excavatoarelor de 10 tone, pinionul are 21 de dinți cu un diametru exterior de 601 mm.
• Butuc (Interfață de montare): Porțiunea centrală a pinionului care se fixează direct cu șuruburi pe flanșa butucului de ieșire al motorului de acționare finală. Butucul încorporează găuri pentru șuruburi găurite cu precizie (15 găuri pentru șuruburi) cu suprafețe de așezare călite. Montarea cu caneluri sau șuruburi pe suportul planetar de ieșire asigură o transmisie solidă și antiderapantă a cuplului.
• Elemente de montare: Șuruburi de înaltă rezistență, șaibe călite și piulițe de blocare (de obicei, gradul 10.9 sau superior) care fixează coroana pinionului de butucul transmisiei finale. Pentru clasa de 10 tone, specificațiile de cuplu ale șuruburilor variază de obicei între 300 și 500 Nm, în funcție de dimensiunea specifică a elementului de fixare.
• Interfață transmisie finală: Pinionul se interfațează cu transmisia finală cu reducție planetară în mai multe etape, care găzduiește etape de reducere a angrenajului planetar ce cresc dramatic cuplul de ieșire pentru propulsie. Pentru a demonta transmisia finală de la un excavator, trebuie demontată șenila, iar șuruburile pinionului trebuie slăbite - este mult mai ușor să slăbiți șuruburile pinionului înainte de a demonta transmisia finală.

Transmisia finală constă dintr-un motor hidraulic, inclusiv cutie de viteze, și este oferită complet ca soluție plug & play, permițând înlocuirea și punerea în funcțiune imediată a vechiului motor de tracțiune.

1.5 Prezentare generală a sistemului de transmisie finală

Cutia de viteze este situată în șasiul excavatorului și este responsabilă de mișcarea mașinii. Când motorul hidraulic se rotește, acesta transferă puterea către cutia de viteze, care apoi transformă puterea în cuplu și acționează pinioanele de acționare a șenilelor, care la rândul lor mișcă șenilele și propulsează excavatorul înainte sau înapoi. Transmisia finală pentru SK100L constă dintr-un motor hidraulic, inclusiv o cutie de viteze, și este oferită complet ca o soluție plug & play.

Transmisiile finale de înaltă calitate, de calitate superioară, sunt fabricate pentru a oferi durabilitate ridicată, fiabilitate ridicată și un raport preț-performanță corect. Înainte de livrare, se efectuează un test de acceptare pe un banc de testare special conceput în acest scop pentru a verifica funcționalitatea.

2. Compoziție metalurgică și inginerie de forjare

2.1 Specificații privind gradul de calitate al materialului

CQC TRACK produce pinioane de transmisie cu referință încrucișată Kobelco folosind clase premium de oțel aliat, selectate pentru proprietățile lor mecanice specifice în aplicații pentru șasiul excavatoarelor de 10 tone. Clasele principale de materiale utilizate includ:

Oțel aliat 50Mn: Un oțel mangan de calitate premium care oferă caracteristici superioare de rezistență la uzură și duritate a suprafeței. Oțelul 50Mn este utilizat pe scară largă în fabricarea pieselor pentru mașini pe șenile care funcționează sub sarcini grele, oferind o rezistență excelentă la uzură și tenacitate la impact. După tratamentul termic, oțelul 50Mn atinge o duritate a suprafeței de 48-58 HRC cu o adâncime de călire de 4-6 mm (ajungând la 45 HRC la această adâncime), permițându-i să ofere o rezistență excepțională la impact și la uzură chiar și în condiții dure de lucru. Surse din industrie confirmă faptul că pinioanele de acționare pe șenile pentru miniexcavatorul Kobelco SK100 sunt fabricate cu material 50Mn și tratament termic care ating o duritate de 48-54 HRC.

Oțel aliat 40SiMnTi: Un oțel aliat de siliciu-mangan-titan care oferă o călibilitate și o rezistență excelente la uzură. Surse din industrie listează 40硅锰钛 (40SiMnTi) ca material principal pentru pinioanele SK100, tehnicile de fabricație incluzând forjarea, turnarea, prelucrarea, tratamentul termic și procesele de asamblare.

Oțel cu conținut ridicat de mangan: Oțelul cu conținut ridicat de mangan oferă proprietăți excepționale de ecruisare - cu cât materialul este supus unui impact mai mare în timpul funcționării, cu atât suprafața sa devine mai dură. Această caracteristică de auto-ecruisare este deosebit de valoroasă pentru pinioanele de acționare din aplicațiile excavatoarelor de mare tonaj. Sursele din industrie menționează oțelul cu conținut ridicat de mangan ca o opțiune de material pentru jantele pinioanelor SK100, atingând o duritate a suprafeței de 45–55 HRC.

Oțel turnat 40Mn/SCMn3A: Pentru componentele aferente ale șasiului, se utilizează materiale 40Mn și SCMn3A pentru corpurile rolelor de ghidare, atingând o duritate a suprafeței HRC 52–58.

Selectarea calității materialului determină direct durata de viață a pinionului în medii cu abraziune ridicată. Pentru piesele din oțel, cum ar fi pinioanele, diferența de calitate dintre producătorul original (OEM) și cel aftermarket se bazează în mare măsură pe calitatea materialului și tratamentul termic. Acestea pot fi măsurate și verificate cu teste de duritate și analize metalurgice.

2.2 Tehnologia forjării: Fundația producției

Pinioanele de acționare Kobelco sunt fabricate folosind tehnici avansate de forjare la cald în matriță închisă. Forjarea este un proces de fabricație care modelează metalul folosind forțe de compresie localizate, de obicei aplicate cu un ciocan sau o presă. Surse din industrie confirmă faptul că forjarea și turnarea sunt principalele tehnici de fabricație pentru pinioanele SK100, forjarea reprezentând metoda premium de fabricație pentru aplicațiile supuse unor solicitări ridicate.

Alinierea fluxului de granule: Procesul de forjare aliniază structura granulară a materialului cu geometria pinionului, cu limitele granulare orientate pentru a rezista principalelor solicitări de tracțiune și compresiune întâlnite în timpul funcționării. Această orientare a fluxului de granule este deosebit de importantă la razele rădăcinii dintelui, unde concentrațiile de solicitări sunt cele mai mari. Procesul de forjare creează o structură granulară superioară, esențială pentru gestionarea sarcinilor de șoc.

Eliminarea porozității: Forțele mari de compresiune ale forjării elimină golurile interne și porozitatea care altfel ar acționa ca locuri de inițiere a fisurilor sub încărcări ciclice. Componentele turnate pot conține porozitate internă sau incluziuni care pot servi ca locuri de inițiere a fisurilor sub cicluri repetate de încărcare.

Consolidarea materialului: Procesul de forjare crește densitatea materialului, rezultând proprietăți mecanice superioare în comparație cu componentele turnate cu o compoziție echivalentă a aliajului. Microstructura densă și uniformă a oțelului forjat oferă performanțe constante pe întreaga secțiune transversală a componentei.

Integritatea suprafeței: Suprafața forjată prezintă o rezistență superioară la oboseală datorită absenței defectelor de turnare și a tensiunilor reziduale de compresiune generate de procesul de forjare.

2.3 Prelucrare CNC de precizie

Toate suprafețele critice ale pinioanelor de acționare cu referință încrucișată Kobelco sunt prelucrate folosind strunguri CNC moderne, freze și centre de găurire care efectuează operațiuni de prelucrare de degroșare și finisare conform standardelor de precizie dimensională ISO 2768-mK. Operațiunile cheie de prelucrare includ:

• Prelucrarea profilului dinților: Prelucrarea de precizie a profilului dinților pinionului pentru a asigura un unghi de presiune și un pas exacte pentru o angrenare antiderapantă cu bucșele șinei. Configurația cu 21 de dinți necesită o spațiere precisă a dinților și o geometrie precisă a profilului.
• Prelucrarea alezajului: Găurire de precizie a alezajului central de montare pentru a obține specificațiile exacte ale interfeței butucului - diametru interior de 324 mm.
• Găurire pentru șuruburi: Găurire de precizie a 15 găuri pentru șuruburi de montare cu toleranțe poziționale exacte.
• Prelucrarea suprafeței de montare: Prelucrarea precisă a interfeței de montare a butucului pentru un transfer optim al sarcinii.
• Prelucrarea diametrului exterior: Strunjire de precizie a diametrului exterior de 601 mm conform specificațiilor exacte.

Utilizarea tehnicilor specializate de călire și revenire asigură produselor caracteristici mecanice remarcabile, durabilitate excepțională și rezistență sporită la deformare și fractură.

3. Ingineria tratamentelor termice

3.1 Principii metalurgice pentru aplicații cu pinioane

Tratamentul termic este cea mai critică operațiune de fabricație care determină durata de viață a pinionului de acționare în aplicațiile de construcții grele. Procesul de tratament termic - în principal călirea și revenirea - transformă oțelul la nivel molecular, atingând un echilibru precis între duritate și tenacitate. Pentru componentele șasiului, acest echilibru determină cât timp poate rezista o piesă înainte de a apărea oboseală sau deformare.

Procesul de călire este punctul în care începe adevărata rezistență a oțelului. Componenta este încălzită la o temperatură critică (de obicei în jur de 850–900°C), unde structura sa cristalină se transformă în austenită. Apoi este răcită rapid - de obicei prin imersie în apă sau ulei. Această scădere bruscă de temperatură blochează atomii de carbon, formând o microstructură foarte dură, dar fragilă, cunoscută sub numele de martensită. Aceasta creează suprafața dură, rezistentă la uzură, esențială pentru dinții pinionului.

Deși călirea oferă duritate, aceasta introduce și fragilitate. Revenirea este etapa crucială care ameliorează tensiunile interne și restabilește ductilitatea. Componenta este reîncălzită la o temperatură mai scăzută, controlată (de obicei între 150 și 500 °C) și menținută o perioadă specifică înainte de răcirea lentă. Acest proces reduce ușor duritatea extremă, dar îmbunătățește semnificativ tenacitatea, rezistența la impact și flexibilitatea. Rezultatul este o combinație ideală - o suprafață călită, rezistentă la uzură și un miez puternic și flexibil - perfectă pentru pinioanele care trebuie să reziste la sarcini dinamice și șocuri.

3.2 Specificații de călire prin inducție

Pinioanele de acționare Kobelco utilizează un tratament termic de călire prin inducție pentru a obține profilul de duritate necesar pe suprafețele dinților. Dinții pinionului sunt căliți prin inducție pentru a crea o suprafață rezistentă la uzură, menținând în același timp un miez ductil și rezistent.

Parametrii specifici de tratament termic pentru pinioanele de acționare Kobelco SK100 sunt următorii:

Surse din industrie confirmă faptul că pinioanele de acționare pe șenile ale miniexcavatorului Kobelco SK100 sunt fabricate cu un tratament termic care atinge o duritate a suprafeței de 48–54 HRC. Jantele pinioanelor SK100 ating o duritate a suprafeței de 45–55 HRC. Pentru componentele aferente ale șasiului, duritatea corpului ajunge la 52–58 HRC, iar duritatea axului de 52–58 HRC.

Profilele dinților exteriori sunt călite prin inducție la peste 50 RC pentru pinioanele de excavator de mare putere, asigurând o durată de viață extinsă chiar și în condiții de funcționare abrazive. Componentele forjate și călite complet oferă o durată de viață extinsă în comparație cu alternativele turnate.

3.3 Controlul calității și consecvența

Un tratament termic eficient necesită un control strict al calității. Producătorii trebuie să monitorizeze continuu uniformitatea temperaturii, timpul de înmuiere, viteza de răcire și structura metalografică pentru a se asigura că procesul îndeplinește cerințele de performanță. Ignorarea acestor parametri - sau utilizarea unui tratament termic inconsistent - poate scurta drastic durata de viață a componentelor. Chiar și abateri minore de temperatură în timpul călirii sau revenirii pot duce la o duritate inegală, provocând uzură prematură, fisuri sau instabilitate dimensională.

Componentele produse cu aliaje avansate și tratamente termice sunt supuse unor teste riguroase pentru a asigura o duritate uniformă, rezistență la impact și rezistență la oboseală. Înainte de livrarea unei unități finale, se efectuează un test de acceptare pe un banc de testare special conceput în acest scop pentru a verifica funcționalitatea. Acest nivel de calitate reduce probabilitatea unor defecțiuni neașteptate și asigură funcționarea mașinilor la performanțe maxime pentru perioade mai lungi.

4. Specificații dimensionale

4.1 Date dimensionale ale pinionului

Ansamblul pinionului de acționare 2404N271 / 2404N416 este proiectat conform specificațiilor dimensionale precise pentru montarea directă pe cadrul șenilelor și sistemul de transmisie finală Kobelco SK100/SK120:

Surse de date:

Aceste specificații dimensionale se aplică atât pentru codurile de piesă 2404N271, cât și pentru cele 2404N416, confirmând că acestea sunt componente identice cu numerotări OEM diferite în cataloagele de piese Kobelco și New Holland.

4.2 Parametrii de montare a șasiului

Pentru Kobelco SK100-III, șasiul are următoarele caracteristici:

• Lățimea șinei: 500 mm, oferind stabilitate pentru greutatea operațională de 10,5 tone
• Pasul lanțului de șenile: Dimensiunile standard ale pasului pentru excavatoarele din clasa de 10 tone variază de obicei între 135 mm și 152,4 mm, în funcție de configurație.
• Număr de role de șină pe parte: De obicei 7 pe parte pentru șasiul SK100
• Număr de role purtătoare pe parte: De obicei 2 pe parte
• Montare pinion: Conexiune cu șuruburi la butucul de ieșire al transmisiei finale cu 15 șuruburi

4.3 Configurația montării pinionului

Șasiul modelului Kobelco SK100 dispune de un sistem robust de transmisie finală care încorporează:

• Cutia de viteze pentru transmisia finală: Situată în șasiul excavatorului, conectată la motorul hidraulic și la pinioanele de acționare a șenilelor. Cutia de viteze transformă apoi puterea în cuplu și acționează pinioanele de acționare a șenilelor, care la rândul lor mișcă șenilele și propulsează excavatorul.
• Interfață de montare a pinionului: Pinionul se montează pe suportul planetar de ieșire prin intermediul a 15 conexiuni cu șuruburi, asigurând o transmisie solidă și antiderapantă a cuplului.
• Sistem de etanșare: Etanșarea frontală plutitoare cu pre-etanșări labirintice previne pătrunderea contaminării și scurgerile de lubrifiant.

5. Proceduri de instalare și demontare a transmisiei finale

5.1 Procedura de demontare a transmisiei finale

Demontarea corectă a transmisiei finale este adesea necesară atunci când se înlocuiește un pinion de acționare. Următoarea procedură este recomandată pe baza celor mai bune practici din industrie:

Pasul 1: Scoateți șina și slăbiți șuruburile pinionului: Este mult mai ușor să slăbiți șuruburile pinionului înainte de a scoate transmisia finală.

Pasul 2: Scoateți placa de acoperire a motorului șenilei: Scoateți placa de acoperire a motorului șenilei din interiorul cadrului șasiului.

Pasul 3: Fixați transmisia finală și preluați greutatea: Transmisiile finale pot fi foarte grele - utilizați echipamentul de ridicare adecvat.

Pasul 4: Marcați furtunurile hidraulice: Marcați furtunurile hidraulice pentru a le putea identifica ulterior.

Pasul 5: Scoateți furtunurile și dopurile de pe orificiile hidraulice: Scoateți furtunurile și închideți-le, apoi astupați orificiile de pe motorul șenilei. Este foarte important să etanșați toate furtunurile și orificiile hidraulice pentru a preveni contaminarea sistemului hidraulic.

Pasul 6: Scoateți șuruburile transmisiei finale: Din interiorul cadrului șenilei, scoateți șuruburile care fixează transmisia finală de cadru.

Pasul 7: Scoateți transmisia finală: Dacă transmisia finală este strânsă în cadrul șinei, nu loviți motorul de deplasare în încercarea de a o elibera - acest lucru va deteriora motorul. Trageți de pârghie transmisia finală din exteriorul cadrului șinei.

5.2 Montarea unei noi transmisii finale și a unui nou pinion

Montarea unei noi transmisii finale este inversă demontării, dar acordați o atenție deosebită la conectarea țevilor, deoarece montarea incorectă poate cauza defectarea imediată a motorului de deplasare. Transmisia finală pentru SK100L constă dintr-un motor hidraulic, inclusiv cutie de viteze, și este oferită complet ca soluție plug & play, astfel încât vechiul motor de tracțiune să poată fi înlocuit și pus în funcțiune imediat.

5.3 Specificații de cuplu pentru șuruburi

Consultați setările de cuplu de strângere ale șuruburilor de către producător atunci când strângeți șuruburile. Pentru excavatoarele din clasa de 10 tone:

• Clasa hardware-ului de montare: Clasa 10.9 sau superioară pentru aplicații grele
• Interval de cuplu al șuruburilor: 300–500 Nm, în funcție de dimensiunea și configurația șurubului
• Model de cuplu: Model eșalonat (încrucișat) aplicat în trei etape progresive
• Compus antigripant: Aplicați un compus antigripant de înaltă calitate pe filetul șuruburilor înainte de instalare
• Cerință de restrângere: După 2-4 ore de funcționare, strângeți din nou șuruburile de montare a pinionului la valoarea specificată.

5.4 Conexiuni ale conductelor hidraulice

Consultați identificarea motorului cu orificiu de deplasare pentru a identifica în siguranță conexiunile corespunzătoare pentru mașina dumneavoastră. Toate motoarele hidraulice cu piston scurg ulei din ansamblul cilindru-piston (ansamblul grupului rotativ) în carcasa motorului, necesitând conexiuni de scurgere adecvate ale carcasei.

5.5 Procedura de reglare a tensiunii șinei

După instalarea pinionului, trebuie stabilită tensiunea corectă a șinei conform specificațiilor Kobelco SK100:

Pasul 1: Pregătire: Efectuați verificarea și reglarea pe un teren plan și ferm. Rulați motorul la ralanti, apoi deplasați mașina înainte pe o distanță egală cu lungimea șenilei pe sol și opriți încet mașina.

Pasul 2: Măsurare: Măsurați încovoierea șenilei ca distanța verticală dintre partea superioară a lanțului șenilei și partea superioară a cadrului șenilei la mijlocul dintre rola de ghidare față și primul rolă de șenile.

Pasul 3: Verificarea intervalului standard: Pentru excavatoarele din clasa de 10 tone, încovoierea corectă a șenilei este de obicei de 15–35 mm. Dacă deformarea este în afara intervalului standard, ajustați-o în consecință.

Pasul 4: Reglarea tensiunii șinei: Pentru a crește tensiunea șinei, pompați vaselină prin racordul de ungere al dispozitivului de reglare a șinei folosind o pompă de ungere manuală.

Pasul 5: Verificare: După reglare, porniți motorul la ralanti, deplasați mașina încet înainte, apoi verificați din nou tensiunea șenilelor. Dacă tensiunea nu este corectă, reglați-o din nou.

5.6 Considerații critice privind tensionarea

• Condiții de rulare: Ajustați tensiunea șenilelor în funcție de condițiile de rulare. Tensiunea suplimentară a șenilelor crește atât sarcina, cât și uzura tuturor componentelor de cuplare ale șasiului.
• Consecințe ale uzurii: Șenilele reglate necorespunzător pot duce la probleme și uzură a altor componente. Șenilele strânse cresc încărcăturile, ceea ce duce la uzura rolelor, a rolelor de ghidare, a pinioanelor și a bucșelor lanțului.
• Monitorizare regulată: Uzura bolțurilor și bucșelor șasiului depinde de condițiile de lucru și de starea solului. Verificați ocazional tensiunea șenilelor și mențineți-o în intervalul standard.

6. Asigurarea calității și protocoale de testare

6.1 Fabricație certificată ISO 9001:2015

CQC TRACK operează în baza unor sisteme de management al calității certificate ISO 9001:2015, componentele fiind trasabile de la recepția materiei prime până la asamblarea finală. Sistemul de management al calității cuprinde toate etapele de producție:

• Certificarea materialelor: Certificarea materiilor prime primite care verifică compoziția aliajului și proprietățile mecanice în raport cu standardele industriale, inclusiv certificate de testare la moară pentru oțeluri 50Mn, 40SiMnTi și oțeluri cu conținut ridicat de mangan
• Verificare dimensională: Inspecția tuturor dimensiunilor critice folosind echipamente de măsurare calibrate, inclusiv CMM și aparate de măsurare de precizie
• Validarea tratamentului termic: Verificarea profilelor de duritate și a adâncimii carcasei folosind testere de duritate Rockwell calibrate și examinare metalografică
• Testare finală: Testare dinamică și verificare a calității

6.2 Testarea de acceptare a transmisiei finale

Înainte de livrarea unei transmisii finale, se efectuează un test de acceptare pe un banc de testare special conceput în acest scop. În această etapă a procesului, funcționalitatea motorului de tracțiune este verificată încă o dată. Acest lucru este foarte important pentru a asigura fiabilitatea transmisiei finale. Doar un motor de tracțiune care a trecut testul este aprobat pentru livrare.

6.3 Garanție și durată de viață așteptată

Garanția standard din industrie pentru pinioanele de acționare aftermarket variază de obicei între 12 și 24 de luni, în funcție de producător și aplicație. Surse din industrie indică faptul că jantele pinioanelor SK100 sunt oferite cu o garanție de 2.000 de ore de funcționare. Pentru pinioanele de acționare Kobelco 2404N271, FridayParts oferă o garanție de 1 an și o politică de returnare fără probleme de 90 de zile.

Durata de viață estimată a pinioanelor SK100 în aplicații de construcții grele variază de obicei între 3.000 și 6.000 de ore de funcționare, în funcție de condițiile de teren, practicile operatorului și programele de întreținere.

6.4 Protecție anticorozivă și ambalare

Suprafața pinionului este acoperită cu vopsea industrială anticorozivă, disponibilă în negru, galben sau culori personalizate pentru a îndeplini specificațiile clienților. Surse din industrie indică faptul că jantele pinionului sunt disponibile în galben sau negru și în culori personalizate. Acoperirea protejează pinionul de rugină și de expunerea la medii dure în timpul depozitării și al operațiunilor pe teren.

Roțile de lanț finite sunt învelite în folie antirugină și ambalate în paleți sau lăzi din lemn fumigate, potrivite pentru transport maritim internațional. Ambalajul standard include paleți din lemn exportați. Ambalajul îndeplinește standardele internaționale de transport maritim pentru exportul de mărfuri maritime din porturile chinezești (Xiamen, Fuzhou) către destinații din întreaga lume, lăzile din lemn fumigate respectând reglementările fitosanitare ISPM 15. Livrarea rapidă este disponibilă în termen de 7-30 de zile, în funcție de volumul comenzii și de destinație.

6.5 Conformitate cu EPR și sustenabilitate

Piesele de șasiu Kobelco sunt proiectate pentru a respecta reglementările europene de mediu și sunt certificate conform standardelor de ambalare EPR Franța și Germania, respectând reglementările stricte de mediu privind gestionarea și reciclarea deșeurilor. Procesele de producție stabile sunt analizate și dezvoltate în continuare la intervale regulate pentru a asigura o calitate ridicată a produselor și sustenabilitate.

7. Criterii de diagnosticare și înlocuire a uzurii

7.1 Indicatori principali de uzură

Pentru dealerii de echipamente, operatorii de flote de închiriere și utilizatorii finali care gestionează excavatoare Kobelco SK100, identificarea timpurie a uzurii pinionului de acționare este esențială pentru a preveni deteriorarea secundară a lanțurilor de șenile, a rolelor și a sistemelor de transmisie finală. Următorii indicatori de uzură trebuie monitorizați:

Reducerea grosimii dinților: Dinții uzați la mai puțin de 70% din grosimea originală indică necesitatea unei înlocuiri imediate. Măsurarea se face folosind etriere calibrate sau calibre dedicate pentru uzura dinților.

Formarea cârligului: Când fața de antrenare a dintelui pinionului dezvoltă o formă caracteristică de „cârlig” sau de degajare, aceasta indică o uzură semnificativă care a progresat dincolo de limitele acceptabile. Formarea cârligului reduce eficiența de antrenare și accelerează uzura bucșei lanțului.

Zone radiculare fisurate: Inspecția vizuală a razelor rădăcinii dintelui trebuie efectuată periodic. Fisurile din zona radiculară indică oboseală la stres și pot duce la cedarea catastrofală a dintelui dacă nu sunt tratate prompt. Inspecția regulată a tuturor pinioanelor pentru a depista semne de uzură a dinților, fisuri sau nealiniere este esențială.

Alungirea găurilor pentru șuruburi: Alungirea sau deformarea găurilor pentru șuruburile de montare indică faptul că pinionul a funcționat cu șuruburi slăbite sau că s-a aplicat un cuplu excesiv. Această condiție compromite montarea sigură a pinionului pe butucul transmisiei finale.

Model neuniform de uzură a dinților: Dacă unii dinți prezintă o uzură semnificativ mai mare decât alții, acest lucru poate indica o nealiniere între pinion și lanțul de șenile sau probleme cu concentricitatea arborelui de ieșire al transmisiei finale.

7.2 Semne că cutia de viteze de călătorie trebuie înlocuită

Surse din industrie identifică următoarele semne că ar putea fi necesară înlocuirea cutiei de viteze:

• Zgomote neobișnuite provenite de la cutia de viteze
• Viteză sau putere redusă a excavatorului
• Scurgere de ulei din cutia de viteze
• Șenilele excavatorului nu se mișcă uniform
• Cutia de viteze este deteriorată sau uzată ireparabil

7.3 Planificarea intervalului de înlocuire

Un pinion bine întreținut reduce direct costurile operaționale pe termen lung. Atunci când înlocuiți lanțul de șenile, inspectați întotdeauna și, probabil, înlocuiți pinioanele pentru a verifica dacă există o uzură echilibrată. Justificarea economică este simplă: instalarea unui nou lanț de șenile pe un pinion uzat va accelera uzura bucșelor noului lanț, reducând semnificativ durata de viață generală a sistemului. În schimb, instalarea unui nou pinion pe un lanț uzat va cauza uzura accelerată a dinților și defectarea prematură a pinionului.

Pentru operatorii de flote, strategia de înlocuire recomandată este înlocuirea pinionului și a lanțului de șenile ca un set potrivit, ori de câte ori oricare dintre componente ajunge la sfârșitul duratei sale de viață. Tensiunea și lubrifierea corespunzătoare a șenilelor pot prelungi semnificativ durata de viață atât a pinionului, cât și a lanțului de șenile, reducând timpii de nefuncționare și costurile de întreținere.

7.4 Cele mai bune practici pentru întreținerea cutiei de viteze

Pentru a prelungi durata de viață a cutiei de viteze (transmisia finală), cele mai bune practici din industrie recomandă:

• Lubrifiere și schimburi regulate de ulei: Lubrifierea corectă este esențială pentru funcționarea cutiei de viteze
• Evitați supraîncărcarea: Nu supraîncărcați excavatorul și nu îl expuneți la temperaturi extreme care depășesc limitele proiectate.
• Inspecții și întreținere regulate: Efectuați inspecții periodice pentru a identifica problemele din timp
• Înlocuiți prompt componentele deteriorate: Reparați imediat componentele uzate sau deteriorate
• Folosiți lubrifianți și piese de schimb de înaltă calitate: Folosiți ulei pentru angrenaje hipoide API GL-5 Extreme Pressure (EP)

8. Aplicații pe piața regională

8.1 America de Sud: Construcții braziliene și infrastructură chiliană

Piața construcțiilor din America de Sud prezintă o cerere semnificativă pentru componente de excavatoare din clasa de 10 tone, operațiunile fiind concentrate în proiecte de infrastructură braziliene (São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte), dezvoltare urbană chiliană (Santiago, Valparaíso, Concepción), piețele de construcții peruane (Lima, Arequipa) și dezvoltarea infrastructurii argentiniene (Buenos Aires, Córdoba). Excavatoarele Kobelco SK100 sunt utilizate pe scară largă în aceste operațiuni pentru lucrări de utilități, construcții rezidențiale, pregătirea șantierului și proiecte de infrastructură ușoară.

Pentru clienții din America de Sud, pinioanele de transmisie cu referință încrucișată Kobelco de la CQC TRACK oferă o calitate echivalentă cu cea OEM la prețuri competitive, cu logistică eficientă către destinații din America Latină, inclusiv Brazilia (porturile Santos, Rio de Janeiro), Chile (porturile Valparaíso, San Antonio), Peru (portul Callao), Columbia (porturile Buenaventura, Cartagena) și Mexic (porturile Veracruz, Manzanillo).

8.2 Australia: Construcții rezidențiale, flotă de vehicule de închiriat și infrastructură

Piața australiană de echipamente de construcții și închiriere necesită componente aftermarket care îndeplinesc sau depășesc standardele de performanță OEM, cu o disponibilitate constantă a aprovizionării. Operatorii australieni caută piese adecvate scopului, de o calitate echivalentă cu cea OEM sau superioară, cu lanțuri de aprovizionare fiabile și certificări de calitate documentate. Piața australiană - inclusiv aplicații în Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide și centre regionale - utilizează excavatoarele Kobelco SK100 pentru construcții rezidențiale, săparea de șanțuri pentru utilități, amenajări peisagistice și pregătirea șantierului.

Surse din industrie confirmă faptul că VemaTrack deține un stoc de piese pentru șasiu, cum ar fi pinioane, role de ghidare și șenile de cauciuc pentru utilajele Kobelco, fiind disponibile produse robuste și rezistente la uzură pentru șasiu, disponibile și în piese aftermarket. Componentele șasiului utilajului Kobelco SK100, inclusiv șenile de cauciuc, lanțuri, role de ghidare, role inferioare și role superioare, sunt disponibile imediat.

8.3 Europa: Exploatarea minieră în Germania, Infrastructura în Franța și Construcțiile în Regatul Unit

Piața europeană impune ca componentele șasiului să respecte directivele UE relevante și standardele de siguranță. EN 474-12:2006/A1:2008 se aplică excavatoarelor cu cablu și sistemelor lor de șasiu, stabilind cerințe esențiale de sănătate și siguranță confirmate de marcajul CE. Industria de construcții și exploatare din Germania (Berlin, München, Hamburg, Renania), sectorul de infrastructură din Franța (Paris, Lyon, Marsilia, Lille), piețele de utilități și construcții rezidențiale din Regatul Unit (Londra, Manchester, Birmingham, Glasgow) și industria construcțiilor din Scandinavia (Stockholm, Oslo, Copenhaga, Helsinki) reprezintă zone majore de aplicare pentru excavatoarele Kobelco SK100.

Piese de schimb pentru excavatoare aftermarket, inclusiv piese de șasiu (role de șenile, role de ghidare, pinioane), sunt disponibile pentru modelele Kobelco, inclusiv SK135SR, SK210LC, SK250 și SK350. CQC TRACK menține documentația tehnică și înregistrările calității care susțin declarațiile de conformitate CE pentru clienții europeni.

8.4 Rusia și Asia Centrală: Piața echipamentelor compacte în creștere

În urma realinierii lanțurilor de aprovizionare globale, operatorii de construcții din Rusia și Asia Centrală se aprovizionează din ce în ce mai mult cu componente pentru echipamente grele de la producători chinezi. Proiectele de dezvoltare urbană din Rusia (Moscova, Sankt Petersburg, Kazan, Ekaterinburg, Novosibirsk), creșterea infrastructurii din Kazahstan (Astana, Almaty, Șîmkent, Karaganda), sectorul construcțiilor din Uzbekistan (Tașkent, Samarkand, Bukhara) și operațiunile de sprijin pentru construcții și minerit din Mongolia (Ulaanbaatar, Darkhan, Erdenet) reprezintă piețe în creștere pentru componentele excavatoarelor compacte Kobelco.

Pentru clienții din Rusia, Kazahstan, Uzbekistan și Mongolia, CQC TRACK oferă aprovizionare fiabilă prin canale de export consacrate, cu ambalaje potrivite pentru transportul feroviar și terestru pe rutele din Asia Centrală. Capacitatea de producție a companiei susține comenzile de volum pentru operațiunile flotei care necesită programe regulate de înlocuire a șasiului.

8.5 Strategia rețelei de centre de servicii

Obiectivul strategic al CQC TRACK este de a stabili, direct sau prin distribuitori autorizați, o rețea bine integrată de centre de service pe principalele piețe de echipamente de construcții din întreaga lume, care să ofere servicii complete de întreținere specializată a șasiului. Aceste centre de service angajează profesioniști instruiți corespunzător, cu expertiza și uneltele potrivite, susținuți de cea mai bună disponibilitate a pieselor pentru a permite mașinilor să fie puse în funcțiune rapid și fiabil.

Compania vă urează bun venit pentru a construi o cooperare și a genera împreună un parteneriat strălucit pe termen lung. Cu o gamă completă de piese de schimb pentru excavatoare compatibile cu Kobelco, inclusiv pinioane de șenile, role de ghidare, role de șenile, role portante, lanțuri de șenile și saboți de șenile, toate fabricate pentru a îndeplini standardele de înlocuire OEM, asigurând o potrivire fiabilă, durabilitate și performanță stabilă, CQC TRACK deservește clienți din America de Sud, Australia, Europa, Rusia și Asia Centrală.

9. Considerații privind aprovizionarea pentru profesioniștii în achiziții

9.1 Verificarea referințelor încrucișate

Înainte de a achiziționa componente aftermarket pentru șasiu, specialiștii în achiziții ar trebui să verifice compatibilitatea folosind numărul de serie al utilajului și numărul specific al piesei OEM din catalogul de piese Kobelco. Numerele de piesă documentate în această analiză - 2404N271, 2404N416 și 2404N254 - servesc drept referințe OEM principale pentru comenzile directe prin încrucișare.

Pinionul 2404N271 este aplicabil la excavatoarele Kobelco SK100, SK100-3, SK100L, SK120-3, SK120-5, SK120LC-3, SK120LC-5, K904-2, K904L-2, SK115SRDZ, SK135SR, SK135SRLC și alte modele. Pinionul 2404N416 este compatibil cu excavatoarele New Holland din seria E130 și face referire la aceleași modele Kobelco. Codul piesei 2404N254 servește ca referință OEM alternativă pentru aplicațiile SK100.

9.2 Cerințe privind documentația calității

Atunci când căutați pinioane de acționare pentru aplicații în construcții, solicitați documentația furnizorului privind calitatea, inclusiv:

• Certificare ISO 9001:2015
• Rapoarte de inspecție dimensională (verificare diametru interior 324 mm, diametru exterior 601 mm, 21 dinți)
• Certificări de teste metalurgice (verificarea gradului de material: 50Mn, 40SiMnTi sau oțel cu conținut ridicat de mangan)
• Înregistrări ale tratamentului termic (profiluri de duritate: HRC 48–58, adâncimea carcasei: 4–6 mm)
• Certificate de testare a materiei prime la moară
• Certificare grad șurub (grad 10.9 sau superior)
• Documentație de garanție (12–24 luni sau 2.000 de ore de lucru tipice)
• Certificări de conformitate EPR (pentru clienții europeni)

Producătorii reputați mențin o trasabilitate completă de la materia primă până la asamblarea finită, permițând verificarea gradului materialului, a parametrilor de tratament termic și a conformității dimensionale.

9.3 Lanțul de aprovizionare și termenele de livrare

CQC TRACK menține un stoc de produse finite pentru piese cu numere de piesă la mare căutare, inclusiv 2404N271, 2404N416,și 2404N254ansambluri de pinioane, cu termene de livrare de 7-30 de zile, în funcție de volumul comenzii și de destinație. Surse din industrie indică o capacitate de furnizare de 100 de bucăți pe zi pentru jantele cu pinioane SK100. Cantitățile minime de comandă sunt negociabile, fiind disponibile cantități eșantion pentru teste de calificare. Termenii de plată includ T/T și L/C. Livrarea rapidă este disponibilă în termen de 7-30 de zile de la confirmarea contractului.

9.4 Optimizarea costurilor prin aprovizionare cu piese de schimb

Componentele șasiului pot reprezenta până la 50% din costurile de operare ale unei mașini pe durata sa de viață. Pentru companiile de construcții, operatorii de flote de închiriere și dealerii de echipamente care gestionează flote de excavatoare Kobelco SK100, aprovizionarea cu pinioane aftermarket echivalente OEM de la producători specializați precum CQC TRACK oferă economii semnificative de costuri fără a compromite calitatea sau fiabilitatea. Sistemul de producție integrat vertical al companiei - care cuprinde aprovizionarea cu materiale, tratamentul termic, prelucrarea și asamblarea - elimină multiplele adaosuri comerciale din lanțul de aprovizionare, permițând prețuri competitive pentru cumpărătorii de volum.

Trecerea către componente aftermarket este determinată de mai mulți factori: creșterea costurilor utilajelor și presiunile bugetare au făcut din piesele aftermarket o investiție inteligentă; durabilitatea și performanța s-au îmbunătățit dramatic în sectorul aftermarket; producătorii utilizează acum procese avansate de forjare, prelucrare CNC și tratament termic pentru a produce componente care corespund specificațiilor OEM; oțelul armat, componentele rectificate cu precizie și profilele dinților tratate termic asigură o durată lungă de viață și o funcționare fiabilă în condiții extreme.

9.5 Modele de servicii OEM și ODM

CQC TRACK operează două modele principale de servicii pentru clienții internaționali:

Producție OEM: Compania produce componente conform specificațiilor, desenelor și standardelor de calitate exacte ale clienților. Fabrica este expertă în integrarea perfectă în lanțurile de aprovizionare globale, oferind o producție de volum fiabilă de pinioane, role de ghidare, role, șine și sisteme complete de șasiu pentru mărci precum Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY și altele.

Inginerie ODM: Valorificând o vastă experiență în domeniu, CQC TRACK colaborează cu clienții pentru a dezvolta, proiecta și valida soluții îmbunătățite sau complet personalizate pentru șasiuri. Echipa de inginerie abordează proactiv modurile comune de defecțiune, oferind designuri optimizate din punct de vedere al valorii care îmbunătățesc performanța și reduc costul total de proprietate. Dacă clienții nu au desene, aceștia pot oferi principalele dimensiuni pentru comparare cu produsele gata preparate și crearea de desene pentru verificarea de către client.

10. Întrebări frecvente pentru dealerii de echipamente și operatorii de flote auto

Î1: Care este funcția unei roți dințate de acționare la un excavator Kobelco SK100?

Un pinion de acționare (numit și pinion de acționare, roată de acționare finală sau roată de acționare a șenilei) este o componentă critică a roții dințate responsabilă de cuplarea și acționarea lanțului de șenile pentru a permite mișcarea mașinii. Acesta transmite cuplul de la cutia de viteze finală de acționare la lanțul de șenile, propulsând excavatorul înainte sau înapoi. Pinionul este proiectat să reziste la solicitări mari și sarcini continue.

Î2: Care este diferența dintre 2404N271 și 2404N416?

2404N271 și 2404N416 sunt componente identice ale pinionului de acționare, cu numerotări OEM diferite în cataloagele de piese Kobelco și New Holland. Ambele au 21 de dinți, un diametru interior de 324 mm și un diametru exterior de 601 mm. 2404N416 înlocuiește numărul OEM Kobelco 2404N271.

Î3: Cum pot verifica ce număr de piesă pentru pinion necesită excavatorul meu Kobelco?

Verificați folosind numărul de serie al mașinii și numărul specific al piesei OEM din catalogul de piese Kobelco. Numerele de piesă incluse în această analiză - 2404N271, 2404N416 și 2404N254 - acoperă modelele SK100, SK100-3, SK100L, SK120-3, SK120-5 și modelele conexe.

Î4: Ce materiale sunt utilizate în pinioanele CQC TRACK pentru excavatoarele Kobelco?

CQC TRACK utilizează oțeluri premium 50Mn, 40SiMnTi și oțel aliat cu conținut ridicat de mangan, călit prin inducție la HRC 48–58, cu o adâncime a membranei de 4–6 mm pentru o rezistență optimă la uzură. Tehnicile de fabricație prin forjare și turnare sunt utilizate în funcție de aplicație.

Î5: Care sunt specificațiile dimensionale ale pinionului 2404N271?

Pinionul 2404N271 are 21 de dinți, un diametru interior de 324 mm, un diametru exterior de 601 mm și 15 găuri pentru șuruburi/bolțuri.

Î6: Este pinionul 2404N416 compatibil cu excavatoarele New Holland?

Da, pinionul 2404N416 este compatibil cu excavatoarele New Holland, inclusiv E130, E130 (LC SR), E130SRLC, EH130LC și miniexcavatorul New Holland E18SR.

Î7: Ce certificări de calitate deține CQC TRACK?

CQC TRACK operează în conformitate cu sisteme de management al calității certificate ISO 9001:2015, cu trasabilitate completă a componentelor, de la materia primă până la asamblarea finită.

Î8: Care este durata de viață tipică a unui pinion de acționare în aplicațiile pentru excavatoare de 10 tone?

Durata de viață a pinionului de acționare în aplicațiile SK100 variază de obicei între 3.000 și 6.000 de ore de funcționare, în funcție de condițiile de teren, practicile operatorului și programele de întreținere.

Î9: Ce garanție este oferită odată cu aceste pinioane?

Garanția standard din industrie variază de obicei între 12 și 24 de luni, în funcție de producător și de aplicație. Surse din industrie indică faptul că jantele cu pinioane SK100 sunt oferite cu o garanție de 2.000 de ore de funcționare, fiind disponibile și o garanție de 1 an și o politică de returnare de 90 de zile.

Î10: Care este specificația corectă de încovoiere a șenilelor pentru excavatoarele Kobelco SK100?

Îndoirea corectă a șenilei pentru excavatoarele din clasa de 10 tone este de obicei de 15-35 mm, măsurată ca distanță verticală dintre partea superioară a lanțului de șenile și partea superioară a cadrului șenilei la mijlocul dintre rola de ghidare frontală și primul rolă de șenile.

Î11: Care este timpul de livrare pentru comenzile de volum de pinioane Kobelco?

Timpii de livrare pentru comenzile de volum mare de pinioane de acționare Kobelco variază de obicei între 7 și 30 de zile, în funcție de volumul comenzii și de destinație, cu o capacitate de furnizare de 100 de bucăți pe zi.

Î12: Cum demontez transmisia finală de la un excavator?

Scoateți șenila și slăbiți șuruburile pinionului - este mult mai ușor să slăbiți șuruburile pinionului înainte de a scoate transmisia finală. Scoateți placa de acoperire a motorului șenilei din interiorul cadrului șasiului, fixați transmisia finală și preluați greutatea, marcați și scoateți furtunurile hidraulice, apoi scoateți șuruburile care fixează transmisia finală pe cadru.

Î13: Care sunt semnele că trebuie înlocuită cutia de viteze?

Semnele includ zgomote neobișnuite provenite de la cutia de viteze, viteză sau putere redusă, scurgeri de ulei din cutia de viteze, șine care nu se mișcă uniform sau cutia de viteze deteriorată sau uzată ireparabil.

Î14: Ce practici de întreținere prelungesc durata de viață a cutiei de viteze?

Lubrifiere și schimburi regulate de ulei, evitarea supraîncărcării, inspecții și întreținere regulate, înlocuirea promptă a componentelor deteriorate și utilizarea de lubrifianți de înaltă calitate (ulei pentru angrenaje hipoide API GL-5 EP) și piese de schimb.

Î15: Cum pot prelungi durata de viață atât a pinioanelor, cât și a lanțurilor de șenile?

Tensiunea și lubrifierea corespunzătoare a șenilelor pot prelungi semnificativ durata de viață atât a pinioanelor, cât și a lanțului șenilelor. Inspecția regulată pentru a depista semne de uzură a dinților, fisuri sau nealiniere este crucială.

11. Prezentare generală a capacității de producție: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Profilul corporativ

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) s-a impus ca unul dintre cei mai importanți trei producători de componente pentru șasiu din regiunea Quanzhou, un cluster de furnizare de top pentru echipamente de terasament la nivel global. Având rădăcini în centrul industrial Quanzhou, provincia Fujian - o regiune renumită pentru concentrarea expertizei în fabricația mecanică și accesul strategic la porturi internaționale majore, inclusiv Xiamen și Fuzhou - compania deservește piața globală ca partener OEM (Original Equipment Manufacturer - producător de echipamente originale) și ODM (Original Design Manufacturer - producător de design original) competent.

Cu peste două decenii de experiență specializată, terenuri și facilități industriale deținute de stat și linii de producție complet integrate care cuprind forjarea, turnarea și producția completă de componente pentru șasiu, CQC TRACK reprezintă un producător integrat pe verticală de piese pentru șasiul excavatoarelor pe șenile de mare tonaj, de calitate OEM. Evoluția companiei de la un atelier specializat de piese la sfârșitul anilor 1990 la statutul său actual de forță de producție integrată pe verticală reflectă o concentrare constantă asupra nișei șasiului, investind în active de producție avansate și cultivând o expertiză tehnică aprofundată în metalurgie și tribologie specifice sistemelor de șenile.

CQC TRACK produce o gamă completă de componente pentru șasiu, acoperind întregul spectru de aplicații pentru excavatoare pe șenile, de la mini-excavatoare de 5 tone până la mașini ultra-clasă de 300 de tone. Gama de produse include pinioane de șenile, role de ghidare, role de șenile, role portante, lanțuri de șenile și saboți de șenile pentru toate mărcile importante, inclusiv Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY și altele.

11.2 Modele de servicii OEM și ODM

CQC TRACK operează două modele principale de servicii pentru clienții internaționali:

Producție OEM: Compania produce componente conform specificațiilor, desenelor și standardelor de calitate exacte ale clienților. Fabrica este expertă în integrarea perfectă în lanțurile de aprovizionare globale, oferind o producție de volum fiabilă de pinioane, role de ghidare, role, șine și sisteme complete de șasiu pentru mărci precum Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY și altele.

Inginerie ODM: Valorificând o vastă experiență în domeniu, CQC TRACK colaborează cu clienții pentru a dezvolta, proiecta și valida soluții îmbunătățite sau complet personalizate pentru șasiuri. Echipa de inginerie abordează proactiv modurile comune de defecțiune, oferind designuri optimizate din punct de vedere al valorii, care îmbunătățesc performanța și reduc costul total de proprietate.

11.3 Flux de lucru integrat pentru producție

Experiența de producție a companiei se bazează pe integrare verticală completă și procese secvențiale controlate:

• Aprovizionare cu materiale: Utilizarea oțelurilor premium 50Mn, 40SiMnTi și oțelurilor aliate cu conținut ridicat de mangan prin parteneriate strategice de aprovizionare, cu certificare completă a materialelor și trasabilitate.
• Capacități de forjare și turnare: Procese avansate de forjare la cald cu matriță închisă care asigură o curgere optimă a granulelor și o densitate optimă a materialului; procesul de forjare creează o structură superioară a granulelor, esențială pentru gestionarea sarcinilor șocante
• Centre de prelucrare CNC: Prelucrarea de precizie a tuturor suprafețelor critice conform toleranțelor ISO 2768-mK, inclusiv profilele dinților prelucrate cu precizie și suprafețele de montare
• Linii avansate de tratament termic: Cuptoare de călire și revenire prin inducție controlate de computer, care realizează profile de duritate a stratului interior profunde și uniforme; profile de dinți căliți prin inducție care ating o duritate a suprafeței HRC 48–58
• Asamblare și testare: Medii de asamblare fără praf, cu testare dinamică a fiecărei componente finite; teste de acceptare pe bancuri de testare înainte de livrare
• Acoperire anticorozivă: Sisteme de vopsire de calitate industrială care oferă protecție împotriva ruginii pe termen lung, disponibile în negru, galben sau culori personalizate pentru a îndeplini specificațiile clienților
• Ambalare și logistică: Ambalare în folie antirugină cu paleți sau lăzi de lemn fumigate pentru transport maritim internațional, în conformitate cu reglementările fitosanitare ISPM 15

11.4 Calitate și propunere de valoare

Calitate de clasă mondială cu prețuri directe din fabrică, experiență vastă în fabricarea pieselor de șasiu pentru excavatoare, termeni de plată flexibili, inclusiv T/T și L/C, și livrare rapidă în termen de 7-30 de zile de la confirmarea contractului. Compania vă urează bun venit pentru a construi o cooperare și a genera împreună un parteneriat strălucit pe termen lung.

Specializarea concentrată a companiei permite CQC TRACK să livreze componente care nu numai că îndeplinesc, dar adesea depășesc standardele de performanță OEM. Cu o gamă completă de piese de schimb pentru excavatoare compatibile Kobelco, inclusiv pinioane de șenile, role de ghidare, role de șenile, role purtătoare, lanțuri de șenile și saboți de șenile, toate fabricate pentru a îndeplini standardele de înlocuire OEM, asigurând o potrivire fiabilă, durabilitate și performanță stabilă, CQC TRACK deservește clienți din America de Sud, Australia, Europa, Rusia și Asia Centrală.

CQC TRACK vă urează bun venit pentru a construi o cooperare și a genera împreună un parteneriat strălucit pe termen lung.

12. Concluzie

Cele trei ansambluri de pinioane de acționare cu referință încrucișată Kobelco OEM documentate în această analiză — 2404N271, 2404N416 și 2404N254 — reprezintă componente esențiale de transmisie a puterii pentru excavatoarele hidraulice pe șenile din seria SK100 utilizate în șantiere de construcții, lucrări de utilități, dezvoltare de șantiere și proiecte de infrastructură ușoară la nivel mondial. Fiind principala componentă activă de propulsie în spatele șasiului, pinionul de acționare transformă cuplul final de acționare în tracțiune liniară, jucând un rol esențial în mobilitatea mașinii, productivitatea operațională și longevitatea sistemului de șasiu.

Seria Kobelco SK100 este un excavator din clasa de 10 tone, fabricat între 1992 și 1996, cu o greutate operațională de 10,5 tone, o lățime a șenilei de 500 mm, un motor Isuzu 4 BD care dezvoltă 56 kW și o capacitate a cupei de 0,45 m³. Pentru aceste mașini, pinionul de acționare trebuie să ofere o transmisie fiabilă a puterii în condiții solicitante - inclusiv sarcini mari de cuplu, contact abraziv cu solul și funcționare ciclică continuă - menținând în același timp o cuplare precisă de 21 de dinți cu lanțul șenilei.

Codurile de piesă 2404N271 și 2404N416 reprezintă componente identice ale pinionului de acționare cu 21 de dinți, diametru interior de 324 mm și diametru exterior de 601 mm, cu compatibilitate între mărci în liniile de echipamente Kobelco și New Holland. Codul de piesă 2404N254 servește ca referință OEM suplimentară pentru sistemul de șasiu SK100.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) produce aceste pinioane pentru a îndeplini sau a depăși specificațiile OEM prin tehnologie avansată de forjare la cald în matriță închisă, prelucrare CNC de precizie, tratament termic prin inducție controlat de computer, atingând o duritate a suprafeței HRC 48–58 cu o adâncime a carcasei de 4–6 mm și protocoale riguroase de asigurare a calității. Procesele de fabricație certificate ISO 9001:2015 ale companiei, protocoalele de testare complete și poziția strategică ca unul dintre cei mai importanți trei producători de componente pentru șasiu din clusterul industrial de utilaje grele din Quanzhou permit o aprovizionare constantă către piețele globale de construcții.

Pentru dealerii de echipamente, operatorii de flote de închiriere și utilizatorii finali din America de Sud (Brazilia, Chile, Peru, Argentina, Columbia), Australia (Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide), Europa (Germania, Franța, Regatul Unit, Scandinavia) și Rusia/Asia Centrală (Moscova, Sankt Petersburg, Astana, Almaty, Tașkent, Ulaanbaatar), aceste pinioane de acționare oferă o alternativă fiabilă și rentabilă la piesele OEM, fără a compromite calitatea materialelor, precizia de fabricație sau durata de viață.

Pentru managerii de flote și supraveghetorii de întreținere, implementarea unui program proactiv de inspecție și înlocuire a pinionului - inclusiv măsurarea regulată a uzurii dinților, inspecția fisurilor la rădăcină, verificarea cuplului șuruburilor, reglarea corectă a tensiunii șenilei la o încovoiere de 15-35 mm și înlocuirea coordonată a pinionului și a lanțului - reprezintă cea mai eficientă strategie pentru maximizarea duratei de viață a sistemului de rulare și minimizarea timpilor de nefuncționare neplanificați în operațiunile miniexcavatoarelor. Pinionul este o componentă critică a roții dințate la vehiculele pe șenile, responsabilă de cuplarea și acționarea lanțului de șenile pentru a permite mișcarea.

CQC TRACK vă urează bun venit pentru a construi o cooperare și a genera împreună un parteneriat strălucit pe termen lung.

Această publicație tehnică este destinată profesioniștilor din domeniul ingineriei și achizițiilor din industria construcțiilor, închirierilor și infrastructurii ușoare. Toate specificațiile sunt supuse verificării în raport cu documentația OEM actuală. Numerele pieselor de schimb originale sunt doar în scop comparativ. Pentru prețuri actuale, termene de livrare și asistență tehnică, contactați direct CQC TRACK.