Kobelco2404N271 2404N416Àkójọ Kẹ̀kẹ́ Sprocket Track 2404N254 SK100 – Àwọn Ẹ̀yà Sprocket Abẹ́ Ẹ̀rọ Ìwakùsà Kékeré

Ṣelọpọ nipasẹÌTÀKÌ CQC– Olùpèsè Ẹ̀rọ Abẹ́ Ilẹ̀ Ọjọ́gbọ́n tí ó wà ní Quanzhou, China

Àkótán Ìmọ̀-ẹ̀rọ

Àtẹ̀jáde ìmọ̀ ẹ̀rọ yìí pèsè ìwé ìmọ̀ ẹ̀rọ tó péye fún àwọn àkójọpọ̀ sprocket awakọ̀ Kobelco mẹ́ta tó so pọ̀—àwọn nọ́mbà apá ìtọ́kasí àárín OEM2404N271,2404N416, àti 2404N254—tí a ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ fún àwọn awakọ̀ ìwakọ̀ hydraulic crawler series Kobelco SK100. Àwọn nọ́mbà apá 2404N271 àti 2404N416 dúró fún àwọn ẹ̀yà sprocket awakọ̀ kan náà pẹ̀lú ìbáramu àmì-ìdámọ̀ràn lórí àwọn ìlà ẹ̀rọ Kobelco àti New Holland, nígbàtí 2404N254 ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ìtọ́kasí OEM afikún fún ẹ̀rọ ìwakọ̀ abẹ́ SK100.

Nínú ètò ìwakọ̀ abẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníwọ̀n 10-ton, ìwakọ̀ abẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí apá pàtàkì ìfiranṣẹ́ agbára—ìgbá kẹ̀kẹ́ tí ó ń lo ẹ̀wọ̀n ìwakọ̀ láti jẹ́ kí ẹ̀rọ náà ṣiṣẹ́. Láìdàbí àwọn ẹ̀yà ara ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí kò ṣeé lò bíi àwọn idlers tàbí àwọn rollers tí ń yípo láìsí ìdíwọ́, ìgbá kẹ̀kẹ́ abẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà jẹ́ ẹ̀yà ara tí ń ṣiṣẹ́, tí a so mọ́ ọ̀pá ìjáde ti àpótí ìrìnàjò ìkẹ́yìn. Ìgbá àpótí abẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà ń gba agbára láti inú mọ́tò hydraulic ó sì ń gbé e lọ sí àwọn ipa ọ̀nà ìwakọ̀ náà nípasẹ̀ ìgbá kẹ̀kẹ́ abẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti ìpele ẹ̀wọ̀n, ó ń tì í síwájú tàbí sẹ́yìn.

Ẹ̀rọ Kobelco SK100 jẹ́ ẹ̀rọ ìwakùsà oníwọ̀n 10 tí a ṣe láti ọdún 1992 sí 1996 pẹ̀lú ìwọ̀n ìṣiṣẹ́ tó tó 10.5-ton, fífẹ̀ ìlà 500 mm, ẹ̀rọ Isuzu 4 BD tí ó ń fúnni ní 56 kW, àti agbára 0.45 m³. Fún àwọn ẹ̀rọ wọ̀nyí—tí a ń lò fún kíkọ́ ìlú ńlá, iṣẹ́ ìlò, ìdàgbàsókè ibi, àti àwọn iṣẹ́ àgbékalẹ̀ iná mànàmáná káàkiri Gúúsù Amẹ́ríkà, Australia, Europe, Russia, àti Central Asia—ìwà tí ó dára nínú ìmọ̀ ẹ̀rọàkójọpọ̀ sprocket awakọ̀jẹ́ pàtàkì sí ìrìnkiri ẹ̀rọ, iṣẹ́ ṣíṣe, àti iye owó gbogbo tí ó jẹ́ ti ẹni tí ó ní in.

Àtúpalẹ̀ yìí ṣe àyẹ̀wò àwọn àkójọpọ̀ sprocket wọ̀nyí nípasẹ̀ ọ̀pọ̀lọpọ̀ lẹ́ǹsì ìmọ̀-ẹ̀rọ: àwọn ìlànà ìmọ̀-ẹ̀rọ iṣẹ́-ṣíṣe ti gbigbe iyipo àti ìfaramọ́ ipa ọ̀nà, ìṣètò irin pẹ̀lú àwọn pàtó ìpele ohun èlò pẹ̀lú 50Mn, 40SiMnTi, àti irin manganese gíga, ìmọ̀-ẹ̀rọ ilana ìṣelọ́pọ́ tó ga jùlọ tí ó ní ìdènà gbígbóná àti ẹ̀rọ CNC tí ó péye, àwọn ìlànà ìtọ́jú ooru pípé pẹ̀lú ìdènà induction tí ó mú kí agbára ojú ilẹ̀ HRC 48–58 lágbára síi, àwọn ìlànà ìwọ̀n onípele kíkún (eyín 21, ìwọ̀n inú 324 mm, ìwọ̀n òde 601 mm), àwọn ìlànà ìdánilójú dídára tí ó lágbára pẹ̀lú ìwé-ẹ̀rí ISO 9001:2015, ìfisílẹ̀ pípé àti àwọn ìlànà yíyọ/yíyípadà awakọ ìkẹyìn, àyẹ̀wò wíwọ àti àwọn ìlànà ìyípadà, ìṣàyẹ̀wò ọjà agbègbè fún àwọn ọjà pàtàkì kárí ayé, àti àwọn àkíyèsí ìpèsè ètò fún àwọn ògbóǹtarìgì ríra tí ó ń ṣàkóso àwọn ọkọ̀ ojú omi kékeré Kobelco kárí ayé.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) n ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí olùpèsè OEM àti ODM tí a ti so pọ̀ ní ìpele tí ó ju ogún ọdún lọ pẹ̀lú àmọ̀ràn nínú àwọn ẹ̀yà ọkọ̀ akẹ́rù tí a ti ń wakọ̀. Ilé-iṣẹ́ náà ti fi ara rẹ̀ múlẹ̀ gẹ́gẹ́ bí ọ̀kan lára ​​àwọn olùpèsè ẹ̀yà ọkọ̀ akẹ́rù mẹ́ta tí ó ga jùlọ ní agbègbè Quanzhou, ẹgbẹ́ iṣẹ́-ajé pàtàkì fún ṣíṣe àwọn ohun èlò ìrìn-àjò ilẹ̀ ní àgbáyé tí ó wà ní Fujian Province, China. Pẹ̀lú àwọn ohun èlò ilẹ̀ àti ilé-iṣẹ́ tí ìjọba ní, àti àwọn ìlà iṣẹ́-akẹ́rù tí a ti so pọ̀ tí ó ní ìṣẹ̀dá, ṣíṣe simẹnti, àti ṣíṣe àwọn ẹ̀yà ọkọ̀ akẹ́rù pípé, CQC TRACK dúró fún olùpèsè orísun tí a ti so pọ̀ ní ìpele tí ó ní àwọn ẹ̀yà ọkọ̀ akẹ́rù tí a ti wakọ̀ tí ó ní agbára OEM. Ipò pàtàkì ilé-iṣẹ́ náà ní Quanzhou ń fúnni ní àǹfààní láti wọ àwọn èbúté àgbáyé pàtàkì pẹ̀lú Xiamen àti Fuzhou, èyí tí ó ń jẹ́ kí àwọn ohun èlò ìrìn-àjò tí ó gbéṣẹ́ dé ọjà àwọn ohun èlò ìkọ́lé kárí ayé.

Ilé-iṣẹ́ náà ń ṣe onírúurú àwọn ẹ̀yà ara ọkọ̀ akẹ́rù tí ó bá Kobelco mu, tí ó wà láti àwọn ẹ̀rọ kékeré tí ó tó tọ́ọ̀nù mẹ́wàá sí àwọn ẹ̀rọ tí ó jẹ́ ti ultra-class, títí bí àwọn sprockets track sprockets, idlers, track rollers, carrier rollers, track chains, àti track shoes—gbogbo wọn ni a ṣe láti bá àwọn ìlànà ìyípadà OEM mu, èyí tí ó ń mú kí ó báramu, ó ń pẹ́, ó sì ń ṣiṣẹ́ dáadáa.

CQC TRACK gbà yín tọwọ́tọwọ́ láti kọ́ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àti láti ṣe àjọṣepọ̀ ìgbà pípẹ́ tó dára.

1. Idanimọ Ọja ati Ibora fun Ohun elo

1.1 Àkópọ̀ Ìpín àti Àkópọ̀ Iṣẹ́ Àwọn Ohun Èlò

Àkójọpọ̀ sprocket awakọ—tí a fi ìmọ̀ ẹ̀rọ ṣe gẹ́gẹ́ bí sprocket awakọ, rim sprocket awakọ ìkẹyìn, kẹ̀kẹ́ awakọ orin, tàbí cogwheel—ni apá ìtẹ̀síwájú pàtàkì ti ẹ̀rọ abẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ excavator. Ó wà ní ẹ̀yìn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ lábẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, sprocket yìí ni apá ìgbékalẹ̀ agbára àkọ́kọ́. Láìdàbí àwọn ẹ̀yà ara tí a kò lè lò bíi idlers tàbí rollers, tí wọ́n ń yípo láìsí ìdíwọ́, sprocket awakọ jẹ́ ẹ̀yà ara tí ó ń ṣiṣẹ́, tí ó ń ṣiṣẹ́ tí ó ń bá àwọn bushings ti ẹ̀wọ̀n ipa ọ̀nà mu tààrà láti tì ẹ̀rọ náà.

Awọn ojuse iṣẹ-ṣiṣe akọkọ ti sprocket awakọ ni:

• Ìyípadà Ìyípo-sí-Ìfàmọ́ra: Sprocket náà ń gbé ìyípo láti inú àpótí ìwakọ̀ ìkẹyìn sí ẹ̀wọ̀n ipa ọ̀nà, ó ń yí agbára mọ́tò hydraulic tí ń yípo padà sí agbára fífà tí ó wà ní ìlà tí ó ń gbé ẹ̀rọ tí ó tó tọ́ọ̀nù 10 síwájú tàbí sẹ́yìn.
• Ìbáṣepọ̀ Pẹ́ẹ́sì Pẹ́ẹ́sì: Sprocket náà ń lo àwọn ìjápọ̀ ipa ọ̀nà láti mú kí ìṣípo, pẹ̀lú eyín tí a ṣe fún ìfọwọ́sowọ́pọ̀ pẹ́ẹ́sì pípé láti rí i dájú pé agbára ìfiranṣẹ́ náà rọrùn láìsí fífò tàbí dídì mọ́ra.
• Pínpín Ẹrù: A ṣe é láti kojú wahala gíga àti ẹrù tí ń bá a lọ, sprocket náà ń pín ẹrù ìwakọ̀ déédé lórí ọ̀pọ̀lọpọ̀ eyín àti bushings láti dènà àwọn ibi ìdààmú tí ó lè fa ìbàjẹ́ tàbí àìlera ní àkókò tí ó yẹ.
• Pínpín Ìwúwo Tó Dáa Jùlọ: A gbé e sí ẹ̀yìn fún ìpínkiri ìwọ̀n tó dára jùlọ, sprocket náà ń ṣiṣẹ́ pẹ̀lú àwọn ayíká iwájú àti àwọn rollers track láti máa ṣe ìtòlẹ́sẹẹsẹ pọ́ọ̀npù orin tó yẹ nígbà ìrìnàjò síwájú, ìrìnàjò ìyípadà, àti iṣẹ́ ìyípadà.

Sprocket jẹ́ apá pàtàkì nínú àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a tọ́pasẹ̀, tí ó ní ẹrù iṣẹ́ láti mú kí ẹ̀wọ̀n ipa ọ̀nà náà ṣiṣẹ́ kí ó lè ṣeé ṣe. Nínú ẹ̀rọ ìwakùsà Kobelco SK100, àwọn sprocket jẹ́ apá pàtàkì nínú ètò ọkọ̀ abẹ́, tí ó ń rí i dájú pé agbára ìṣiṣẹ́ tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, ìfúnpá ipa ọ̀nà náà, àti iṣẹ́ tí ó rọrùn lórí àwọn ilẹ̀ líle koko.

1.2 Awọn Nọmba Apakan OEM ati Awọn awoṣe Excavator Ibaramu

Àwọn àkójọpọ̀ ìwakọ̀ mẹ́ta tí a kọ sílẹ̀ nínú ìwádìí yìí bá àwọn ìlànà ìmọ̀ ẹ̀rọ Kobelco OEM mu. Àwọn nọ́mbà apá 2404N271 àti 2404N416 lè yípadà tààrà, wọ́n sì ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí iṣẹ́ kan náà láàárín ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ilé iṣẹ́ ẹ̀rọ. Tábìlì tí ó wà ní ìsàlẹ̀ yìí fúnni ní ìwífún ìtọ́kasí pípé:

Ibamu 2404N271: Sprocket awakọ pẹlu nọmba OEM 2404N271 wulo fun ọpọlọpọ awọn awoṣe Kobelco excavator pẹlu K904-2, K904L-2, MD140C, SK100, SK100-3, SK100L, SK115SRDZ, SK115SRDZ-1E, SK135SRLC-1E, SK120-3, SK120-5, SK120LC-3, SK120LC-5, SK135SR, SK135SR-1E, SK135SRL, SK135SRL-1E, ati SK135SRLC. Sprocket naa ni eyin 21, iwọn ila opin inu ti 324 mm, iwọn ila opin ita ti 601 mm, ati awọn ihò skru 15. Àwọn àwòṣe afikún tí ó báramu pẹ̀lú K904-2, K904L-2, MD140C, àti onírúurú àwọn ìyàtọ̀ SK100 àti SK120 pẹ̀lú àwọn ìlà nọ́mbà ìtẹ̀léra pàtó tí a kọ sínú àwọn ìwé àkójọ àwọn ẹ̀yà OEM.

Ibamu 2404N416: Sprocket orin pẹlu nọmba OEM 2404N416 baamu pẹlu awọn ohun elo iwakusa Kobelco pẹlu K904 (II), K904LC (II), SK100 (4), SK100-3, SK100-III (II), SK100-IV (II), SK115-SR (II), SK115DZ-IV (II), SK115SR-1ES (II), SK115SRDZ-1E (II), SK115SRDZ-1E LC (II), SK120 (4), SK120-3, SK120-III (II), SK120-IV (II), SK120-V (II), SK120LC-III (II), SK120LC-III (II), SK120LC-IV (II), SK120LC-V (II), SK130-IV (II), SK130LC-IV (II), SK135SR (II), SK135SRLC (II), àti SK135SRLC-2 (II). Ó tún rọ́pò nọ́mbà Kobelco OEM 2404N271 àti nọ́mbà New Holland OEM 2404N416. Sprocket yìí ní àwọn ìrísí oníwọ̀n kan náà: ìwọ̀n inú 324 mm, ìwọ̀n ìta 601 mm, eyín 21. Ìbáramu àmì-ìdámọ̀ràn gbòòrò dé àwọn awakọ̀ New Holland pẹ̀lú E130, E130 (LC SR), E130SRLC, EH130LC, àti awakọ̀ kékeré New Holland E18SR.

Ibamu 2404N254: Nọ́mbà apa yìí ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ìtọ́kasí OEM afikún fún àkójọ sprocket awakọ SK100, tí ó wúlò fún àwọn àwòṣe excavator jara SK100 kan náà. Ó dúró fún nọ́mbà OEM mìíràn nínú ètò àkójọ àwọn apa Kobelco fún apa kan náà tí ó ṣiṣẹ́.

Ìbáramu pípéye ti àwọn àkójọpọ̀ sprocket wọ̀nyí mú kí wọ́n jẹ́ àwọn ohun èlò ìkójọpọ̀ iyebíye fún àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi tí wọ́n ń ṣàkóso ọ̀pọ̀ ìran àwòṣe Kobelco àti àwọn ohun èlò New Holland alájọpín.

1.3 Àwọn Ìlànà Ìwakùsà Kobelco SK100 àti Àwọn Ìlànà Ìrìn Àjò Abẹ́ ọkọ̀

Ẹ̀rọ Kobelco SK100 dúró fún àwọn ẹ̀ka tí ó ní ìwọ̀n tọ́ọ̀nù mẹ́wàá nínú ọjà Kobelco, ó sì ń fúnni ní iṣẹ́ wíwalẹ̀ tó ga nínú àpótí kékeré kan tó yẹ fún àwọn ibi iṣẹ́ tó wà. Àtẹ ìsàlẹ̀ yìí fúnni ní àwọn àlàyé ìmọ̀-ẹ̀rọ tó péye:

Àwọn orísun dátà:

Àwòrán SK100-III ní ìwọ̀n ìlà 500 mm, èyí tí ó ń fúnni ní ìdúróṣinṣin fún ìwọ̀n iṣẹ́ tí ó tó tọ́ọ̀nù 10.5 ní onírúurú ipò ilẹ̀. Ẹ̀rọ Isuzu 4 BD ń fúnni ní agbára 56 kW, èyí tí ó ń jẹ́ kí ẹ̀rọ náà lè ṣe iṣẹ́ wíwá nǹkan jáde lọ́nà tí ó rọrùn.

SK100MSR-7 dúró fún ìran tuntun pẹ̀lú àwọn ohun èlò tó dára síi pẹ̀lú àwòrán rédíọ̀mù kúkúrú tó ń jẹ́ kí àwọn olùṣiṣẹ́ ṣiṣẹ́ ní àwọn àyè tó há, àwòrán àwọ̀ 10″ pẹ̀lú iṣẹ́ gígun-gígun, kámẹ́rà ojú eagle fún ìran 270-degree, Ètò Ìtọ́jú Àgbékalẹ̀ Gíga Kobelco Geoscan, àti Ètò Ìtutù iNDr fún ariwo tó kéré àti ìdínkù eruku.

1.4 Ìṣètò Àwọn Ẹ̀yà Ara àti Ìṣètò Àkójọpọ̀

Àkójọpọ̀ sprocket awakọ̀ Kobelco pípé kan ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ẹ̀yà ara tí a ṣe àgbékalẹ̀ wọn lọ́nà tí ó péye, tí a ṣe ọ̀kọ̀ọ̀kan wọn ní ìbámu pẹ̀lú ìfaradà tí ó yẹ fún ìrísí abẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣẹ́ 10-ton:

• Ẹ̀gbẹ́ Sprocket (Òrùka Eyín): Ẹ̀gbẹ́ ìta ehin tí ó ní ìsopọ̀ pẹ̀lú àwọn ẹ̀gbẹ́ ìtẹ̀gùn. Eyín náà ní ìrísí involute tí a ṣe láti so pọ̀ mọ́ àwọn ẹ̀gbẹ́ ìtẹ̀gùn náà. Fún lílo ohun èlò ìwakùsà tí ó tó tọ́ọ̀nù 10, eyín sprocket náà ní eyín 21 pẹ̀lú ìwọ̀n ìbú tí ó tó 601 mm ní ìta.
• Ibudo (Ifọwọlé Isopọ̀): Apa aarin sprocket ti o bo taara si flange ibudo ifihan motor ti o kẹhin. Ibudo naa ni awọn ihò bolt ti a gbẹ daradara (awọn ihò skru 15) pẹlu awọn oju ijoko lile. Isopo ti a fi splined tabi ti a fi bolt si ohun ti n gbe jade ni aye pese gbigbe iyipo to lagbara, ti ko ni yiyọ.
• Àwọn Ohun Èlò Tí A Fi Sílẹ̀: Àwọn bulọ́ọ̀tì alágbára gíga, àwọn ohun èlò ìfọṣọ líle, àti àwọn nọ́tì tí a fi pamọ́ (tí wọ́n sábà máa ń fi 10.9 tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ) tí ó so ẹ̀gbẹ́ sprocket mọ́ ibi ìwakọ̀ ìkẹyìn. Fún ìpele 10-ton, àwọn ìlànà ìyípo bulọ́ọ̀tì sábà máa ń wà láti 300–500 Nm, ó sinmi lórí ìwọ̀n ìfàmọ́ra pàtó.
• Ìbáṣepọ̀ Ìwakọ̀ Ìkẹyìn: Ìbáṣepọ̀ sprocket pẹ̀lú ìwakọ̀ ìparí ìpele púpọ̀ ti gear planetary, èyí tí ó ní àwọn ìpele ìdínkù gear pílánẹ́ẹ̀tì tí ó ń mú kí agbára ìjáde pọ̀ sí i fún ìfàsẹ́yìn lọ́nà tí ó ga. Láti yọ ìwakọ̀ ìkẹyìn kúrò nínú ohun èlò ìwakọ̀, a gbọ́dọ̀ yọ ipa ọ̀nà náà kúrò kí a sì tú àwọn boolu sprocket náà—ó rọrùn púpọ̀ láti tú àwọn boolu sprocket náà kí a tó yọ ìwakọ̀ ìkẹyìn náà kúrò.

Awakọ ikẹhin ni mọto hydraulic pẹlu gearbox ati pe a pese rẹ patapata gẹgẹbi ojutu plug & play, eyiti o fun laaye lati rọpo mọto traction atijọ ki o si fi sii iṣẹ lẹsẹkẹsẹ.

1.5 Àkótán Ètò Ìwakọ̀ Ìkẹyìn

Apoti irin-ajo naa wa laarin ọkọ ti a fi n ṣe apẹja naa, o si ni ojuse fun gbigbe ẹrọ naa. Nigbati moto hydraulic ba n yi pada, o n gbe agbara si apoti gbigbe, eyi ti yoo yi agbara pada si iyipo ati pe yoo wakọ awọn sprockets awakọ orin, eyi ti yoo tun gbe awọn ipa ọna naa ki o si gbe ẹrọ gbigbe siwaju tabi sẹhin. Awakọ ikẹhin fun SK100L ni mọto hydraulic pẹlu apoti gbigbe ati pe a pese ni kikun gẹgẹbi ojutu plug & play.

A ṣe àwọn awakọ̀ ìkẹyìn ní ìdánilójú ohun èlò àtilẹ̀wá gíga (OEM) láti pèsè agbára gíga, ìgbẹ́kẹ̀lé gíga, àti ìpíndọ́gba iye owó sí iṣẹ́ tó tọ́. Kí a tó fi ránṣẹ́, a máa ṣe ìdánwò ìtẹ́wọ́gbà lórí àga ìdánwò tí a ṣe pàtàkì fún ète yìí láti rí i dájú pé iṣẹ́ rẹ̀ ṣiṣẹ́ dáadáa.

2. Ìṣẹ̀dá Ìṣẹ̀dá Irin àti Ìmọ̀ Ẹ̀rọ Fífi Mọ́tò

2.1 Àwọn Ìlànà Ìpele Ohun Èlò

CQC TRACK ń ṣe àwọn sprocket awakọ̀ Kobelco tí a fi ń tọ́ka sí nípa lílo àwọn ìpele irin alloy tí ó dára jùlọ tí a yàn fún àwọn ohun-ìní ẹ̀rọ pàtó wọn nínú àwọn ohun èlò ìwakọ̀ abẹ́ ọkọ̀ tí ó tó tọ́ọ̀nù 10. Àwọn ìpele ohun èlò pàtàkì tí a lò ni:

Irin Alloy 50Mn: Irin manganese ti o ni ipele giga ti o funni ni resistance yiya ati awọn abuda lile oju ilẹ ti o ga julọ. Irin 50Mn ni a lo ni ibigbogbo ninu ṣiṣe awọn ẹya ẹrọ crawler ti o ṣiṣẹ labẹ awọn ẹru nla, ti o pese resistance yiya ti o tayọ ati agbara ipa. Lẹhin ti o ti gba itọju ooru, 50Mn ṣaṣeyọri lile oju ilẹ ti HRC 48–58 pẹlu ijinle lile ti 4–6 mm (ti o de HRC 45 ni ijinle yii), ti o jẹ ki o funni ni resistance ipa ati resistance yiya ti o tayọ paapaa labẹ awọn ipo iṣẹ lile. Awọn orisun ile-iṣẹ jẹrisi pe awọn sprockets awakọ awakọ kekere Kobelco SK100 ni a ṣe pẹlu ohun elo 50Mn ati itọju ooru ti o ṣaṣeyọri HRC 48–54.

Irin Alloy 40SiMnTi: Irin alloy silicon-manganese-titanium kan ti o funni ni agbara lile ati resistance ti o tayọ. Awọn orisun ile-iṣẹ ṣe atokọ 40硅锰钛 (40SiMnTi) gẹgẹbi ohun elo akọkọ fun awọn sprockets SK100, pẹlu awọn imuposi iṣelọpọ pẹlu fifọ, simẹnti, ẹrọ, itọju ooru, ati awọn ilana apejọ.

Irin Manganese Giga: Irin Manganese giga n pese awọn agbara lile iṣẹ ti o tayọ—bi ipa ti ohun elo naa ba n gba lakoko iṣẹ ṣe pọ to, bẹẹ ni oju rẹ yoo le to. Ẹya agbara lile ara ẹni yii ṣe pataki fun awọn sprocket awakọ ninu awọn ohun elo excavator ti o lagbara. Awọn orisun ile-iṣẹ ṣe atokọ irin manganese giga gẹgẹbi aṣayan ohun elo fun awọn rimu sprocket SK100, ti o ṣaṣeyọri lile oju ti HRC 45–55.

Irin Simẹnti 40Mn/SCMn3A: Fún àwọn ẹ̀yà ara ìrù tí ó jọra, a lo àwọn ohun èlò 40Mn àti SCMn3A fún àwọn ara aláìlera, èyí tí ó ń mú kí ojú ilẹ̀ le sí HRC 52–58.

Yíyan ìwọ̀n ohun èlò náà ní tààrà ló ń pinnu iye ìgbà tí sprocket náà yóò fi ṣiṣẹ́ ní àyíká tí ó ní ìbàjẹ́ púpọ̀. Fún àwọn ẹ̀yà irin bí sprocket, ìyàtọ̀ dídára láàárín OEM àti lẹ́yìn ọjà jẹ́ nípa ìwọ̀n ohun èlò àti ìtọ́jú ooru. A lè wọn wọ́n àti fi ìdánwò líle àti ìṣàyẹ̀wò irin ṣe àyẹ̀wò wọn.

2.2 Ìmọ̀-ẹ̀rọ Fífì: Ìpìlẹ̀ Ìṣẹ̀dá

Àwọn ọ̀nà ìfọṣọ gbígbóná tí a fi ìfọṣọ gbóná ṣe ni a fi ń ṣe àwọn sprocket awakọ̀ Kobelco. Fífọṣọ jẹ́ ìlànà ìṣelọ́pọ́ tí ó ń ṣe àgbékalẹ̀ irin nípa lílo agbára ìfúnpọ̀ agbègbè, tí a sábà máa ń fi òòlù tàbí ẹ̀rọ ìtẹ̀ ránṣẹ́. Àwọn orísun ilé iṣẹ́ jẹ́rìí sí i pé fífẹ́ àti fífẹ́ ni ọ̀nà ìṣelọ́pọ́ àkọ́kọ́ fún àwọn sprocket SK100, pẹ̀lú fífẹ́ tí ó dúró fún ọ̀nà ìṣelọ́pọ́ tí ó dára jùlọ fún àwọn ohun èlò ìfúnpọ̀ tí ó ga.

Ìtòlẹ́sẹẹsẹ Ìṣàn Ọ̀kà: Ìlànà ìṣẹ̀dá náà mú kí ìṣètò ọ̀kà ohun èlò náà bá ìṣètò ọ̀kà ohun èlò mu, pẹ̀lú àwọn ààlà ọ̀kà tí a ṣètò láti kojú ìfàsẹ́yìn pàtàkì àti ìfúnpọ̀ tí a ń rí nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́. Ìtọ́sọ́nà ìṣàn ọ̀kà yìí ṣe pàtàkì ní radii gbòǹgbò eyín níbi tí ìfọ́pọ̀ ìfúnpọ̀ wà ga jùlọ. Ìlànà ìṣẹ̀dá ṣẹ̀dá ìṣètò ọ̀kà tí ó ga jùlọ tí ó ṣe pàtàkì fún bíbójútó àwọn ẹrù ìkọlù.

Ìparẹ́ Porosity: Àwọn agbára ìfúnpọ̀ gíga ti ìṣẹ̀dá ń mú àwọn òfo inú àti porosity kúrò tí ìbá ṣe bí bẹ́ẹ̀ kọ́, tí yóò jẹ́ ibi ìbẹ̀rẹ̀ ìfọ́ tí ó wà lábẹ́ ìrùsókè onígun mẹ́ta. Àwọn ẹ̀yà ìṣẹ̀dá lè ní porosity inú tàbí àwọn ìfikún tí ó lè ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ibi ìbẹ̀rẹ̀ ìfọ́ tí ó wà lábẹ́ àwọn àkókò ìrùsókè tí ó ń túnra.

Ìṣọ̀kan Ohun Èlò: Ìlànà ìṣẹ̀dá náà mú kí ìwọ̀n ohun èlò pọ̀ sí i, èyí sì ń mú kí àwọn ànímọ́ ẹ̀rọ tó ga jù ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn èròjà ìṣẹ̀dá tí ó jọra. Ìṣètò kékeré tí ó wọ́pọ̀ tí ó sì dọ́gba ti irin tí a fi ṣe é ń pèsè iṣẹ́ tó péye lórí gbogbo ìpín-ẹ̀yà ohun èlò náà.

Ìdúróṣinṣin ojú ilẹ̀: Ojú ilẹ̀ tí a ṣe náà ní agbára àárẹ̀ tó ga nítorí àìsí àbùkù sísẹ́ àti àwọn ìfúnpọ̀ tí ó kù tí ìlànà ìṣẹ̀dá ń fà.

2.3 Ṣiṣẹ́ CNC tó péye

Gbogbo awọn oju pataki ti Kobelco cross-reference drive sprockets ni a fi awọn ẹrọ CNC lathes ode oni, awọn ẹrọ milling, ati awọn ile-iṣẹ lilu ti o ṣe awọn iṣẹ ṣiṣe ẹrọ ti o nira ati ti pari ni ibamu si awọn iṣedede deede iwọn ISO 2768-mK. Awọn iṣẹ ṣiṣe ẹrọ pataki ni:

• Ṣíṣe Ìṣàfihàn Eyín: Ṣíṣe ìṣàfihàn eyín sprocket láti rí i dájú pé igun ìfúnpá àti ìpele náà péye fún ìfaramọ́ tí kò ní yọ́ pẹ̀lú àwọn ọ̀pá ìtẹ̀lẹ̀. Ṣíṣetò eyín 21 nílò àlàfo eyín àti àwòrán ara rẹ̀.
• Ṣíṣe Bore Machinery: Àìní ìgbóná tó péye ti bore central socketing bore láti ṣe àṣeyọrí àwọn pàtó ìfọwọ́sowọ́pọ̀ hobu—ìwọ̀n inú 324 mm.
• Ìdánwò Ihò Bọ́tì: Ìdánwò tó péye ti àwọn ihò bọ́tì mẹ́ẹ̀ẹ́dógún tí wọ́n fi ń so mọ́ ara wọn pẹ̀lú ìfaradà ipò tó péye.
• Ṣíṣe Iṣẹ́ Ilẹ̀: Ìṣàn ojú tí ó péye ti ìsopọ̀mọ́ra ibudo fún gbigbe ẹrù tí ó dára jùlọ.
• Ṣíṣe Ìwọ̀n Ìwọ̀n Ìta: Yíyí ìpele tí ó péye ti ìwọ̀n ìta 601 mm sí àwọn ìlànà pàtó.

Lilo awọn ilana lile ati imuduro pataki rii daju pe awọn ọja ni awọn abuda ẹrọ ti o tayọ, agbara to ga julọ, ati resistance to pọ si si ibajẹ ati fifọ.

3. Imọ-ẹrọ Itọju Ooru

3.1 Àwọn Ìlànà Ìṣẹ̀dá Méta fún Àwọn Ohun Èlò Sprocket

Ìtọ́jú ooru ni iṣẹ́ ìṣẹ̀dá tó ṣe pàtàkì jùlọ tí ó ń pinnu ìgbà tí a ó fi ṣiṣẹ́ fún ìwakọ̀ sprocket nínú àwọn ohun èlò ìkọ́lé tó wúwo. Ìlànà ìtọ́jú ooru—ní pàtàkì pípa àti mímú ooru gbóná—ń yí irin padà ní ìpele molikula, ó ń ṣe àṣeyọrí ìwọ́ntúnwọ́nsí tó péye láàrín líle àti líle. Fún àwọn ẹ̀yà ara ìrù-abẹ́, ìwọ̀ntúnwọ̀nsì yìí ń pinnu bí apá kan ṣe lè pẹ́ tó kí àárẹ̀ tàbí ìyípadà tó ṣẹlẹ̀.

Iṣẹ́ pípa irin ni ibi tí agbára gidi rẹ̀ ti bẹ̀rẹ̀. A máa ń gbóná ohun èlò náà sí iwọ̀n otútù tó ṣe pàtàkì (nígbà gbogbo ní nǹkan bí 850–900°C), níbi tí ìrísí rẹ̀ ti yípadà sí austenite. Lẹ́yìn náà, a máa ń tutù kíákíá—nígbà gbogbo nípa rírì sínú omi tàbí epo. Ìṣàn òjijì yìí máa ń dí àwọn átọ̀mù carbon mọ́ ibi tí ó wà, ó sì máa ń ṣẹ̀dá ohun èlò kékeré kan tí ó le ṣùgbọ́n tí ó bàjẹ́ tí a mọ̀ sí martensite. Èyí máa ń ṣẹ̀dá ojú ilẹ̀ líle, tí ó lè bàjẹ́ tí ó ṣe pàtàkì fún eyín sprocket.

Bó tilẹ̀ jẹ́ pé pípa iná ń mú kí ó le, ó tún ń mú kí ó bàjẹ́. Títú ooru jẹ́ ìgbésẹ̀ pàtàkì tí ó ń mú kí àwọn ìdààmú inú kúrò tí ó sì ń mú kí agbára ìṣiṣẹ́ padà bọ̀ sípò. A tún mú kí èròjà náà gbóná sí iwọ̀n otútù tí ó kéré sí i, tí a ń ṣàkóso (nígbà gbogbo láàrín 150–500°C) a sì dì í mú fún àkókò pàtó kan kí ó tó di pé ó tutù díẹ̀. Ìlànà yìí dín líle líle kù díẹ̀ ṣùgbọ́n ó ń mú kí agbára, ìdènà ìkọlù, àti ìyípadà sunwọ̀n sí i ní pàtàkì. Àbájáde rẹ̀ jẹ́ àpapọ̀ pípé—ilẹ̀ líle, tí kò lè wọ àti mojuto tí ó lágbára, tí ó rọrùn—ó dára fún àwọn sprocket tí ó gbọ́dọ̀ fara da àwọn ẹrù àti ìkọlù onígbòòrò.

3.2 Àwọn Àlàyé Líle Induction

Àwọn sprocket awakọ̀ Kobelco máa ń lo ìtọ́jú ooru líle induction láti mú kí eyín náà le síi. Eyín sprocket náà máa ń le láti ṣẹ̀dá ojú ilẹ̀ tí kò lè wú, nígbà tí ó sì ń mú kí ó le, kí ó sì máa ṣiṣẹ́ dáadáa.

Àwọn ìlànà ìtọ́jú ooru pàtó fún àwọn sprocket awakọ̀ Kobelco SK100 ni àwọn wọ̀nyí:

Àwọn orísun ilé iṣẹ́ jẹ́rìí sí i pé a ṣe àwọn sprocket kékeré Kobelco SK100 excavator track drive sprockets pẹ̀lú ìtọ́jú ooru tó ń mú kí ó gbóná dé HRC 48–54. Àwọn rim sprocket SK100 ní agbára ojú ilẹ̀ ti HRC 45–55. Fún àwọn èròjà ìrù tí ó jọra, agbára ara dé HRC 52–58 pẹ̀lú agbára ọ̀pá ti HRC 52–58.

Àwọn ìrísí eyín ìta ni a fi agbára ìfàgùn mú kí ó le ju 50 RC lọ fún àwọn sprocket oníṣẹ́ wúwo, èyí tí ó ń mú kí ó pẹ́ títí kódà nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́ pẹ̀lú ìfọ́. Àwọn ohun èlò tí a fi ṣe àti èyí tí a fi agbára mú kí ó pẹ́ títí ju àwọn ohun èlò míràn tí a fi ṣe é lọ.

3.3 Iṣakoso Didara ati Iduroṣinṣin

Ìtọ́jú ooru tó munadoko nílò ìṣàkóso dídára tó lágbára. Àwọn olùpèsè gbọ́dọ̀ máa ṣe àkíyèsí ìṣọ̀kan ìwọ̀n otútù, àkókò rírọ̀, ìwọ̀n ìtútù, àti ìṣètò irin nígbà gbogbo láti rí i dájú pé ìlànà náà bá àwọn ohun tí a béèrè fún mu. Ṣíṣàìka àwọn ìlànà wọ̀nyí sí—tàbí gbígbára lé ìtọ́jú ooru tí kò báramu—lè dín àkókò ìtọ́jú ẹ̀yà ara kù gidigidi. Kódà àwọn ìyàtọ̀ díẹ̀ nígbà tí a bá ń pa iná tàbí tí a ń mú kí ooru le fa líle tí kò báramu, èyí tó lè fa ìfọ́, ìfọ́, tàbí àìdúróṣinṣin ìwọ̀n.

Àwọn èròjà tí a fi àwọn irin àti ìtọ́jú ooru tí ó ti pẹ́ ṣe ni a máa ń ṣe àyẹ̀wò kíkankíkan láti rí i dájú pé ó le, ó ń dènà ìkọlù, ó sì ń mú kí àárẹ̀ pọ̀ sí i. Kí a tó fi ìwakọ̀ ìkẹyìn dé, a máa ń ṣe àyẹ̀wò ìtẹ́wọ́gbà lórí àga ìdánwò tí a ṣe ní pàtó fún ète yìí láti rí i dájú pé iṣẹ́ rẹ̀ ṣiṣẹ́. Ìpele dídára yìí dín ewu ìkùnà àìròtẹ́lẹ̀ kù, ó sì máa ń rí i dájú pé àwọn ẹ̀rọ ń ṣiṣẹ́ ní àkókò pípẹ́.

4. Àwọn Ìlànà Ìwọ̀n

4.1 Dáta Oníwọ̀n Sprocket

A ṣe àkójọ sprocket awakọ 2404N271 / 2404N416 sí àwọn ìlànà pàtó fún ìbáramu taara sí fireemu orin Kobelco SK100/SK120 àti ètò awakọ ìkẹyìn:

Àwọn orísun dátà:

Àwọn ìlànà ìwọ̀n wọ̀nyí kan àwọn nọ́mbà apa 2404N271 àti 2404N416, èyí tó fi hàn pé wọ́n jọra pẹ̀lú àwọn nọ́mbà OEM tó yàtọ̀ síra káàkiri àwọn ìwé àkójọ àwọn apa Kobelco àti New Holland.

4.2 Àwọn Ìwọ̀n Ìbáramu Abẹ́ Ẹrù

Fún ọkọ̀ akẹ́rù Kobelco SK100-III, àwọn ohun èlò ọkọ̀ abẹ́ ọkọ̀ náà ni:

• Fífẹ̀ ipa ọ̀nà: 500 mm, èyí tí ó ń pèsè ìdúróṣinṣin fún ìwọ̀n iṣẹ́ tí ó tó 10.5-ton
• Pípé Pẹ́ẹ̀tì Ìrìn Àjò: Àwọn ìwọ̀n pípé tí ilé-iṣẹ́ ṣe fún àwọn excavators ìpele 10-ton sábà máa ń wà láti 135 mm sí 152.4 mm, ó da lórí ìṣètò wọn.
• Iye Awọn Yipo Itọpa fun Ẹgbẹ́ Kan: Ni gbogbogbo, 7 fun ẹgbẹ kan fun ọkọ-ẹrù SK100 labẹ ọkọ-ẹrù
• Iye awọn Rollers Carrier fun ẹgbẹ kọọkan: Nigbagbogbo 2 fun ẹgbẹ kọọkan
• Ìsopọ̀ Sprocket: Ìsopọ̀ tí a fi bolt sí ibùdó ìjáde awakọ ìkẹyìn pẹ̀lú àwọn bolt 15

4.3 Ìṣètò Ìsopọ̀ Sprocket

Ẹ̀rọ ìwakọ̀ ìsàlẹ̀ ọkọ̀ Kobelco SK100 ní ètò ìwakọ̀ ìkẹyìn tó lágbára tó ní nínú:

• Apoti Irin-ajo Ikẹhin: O wa laarin ọkọ-ẹru ti ohun-elo naa, ti a so mọ mọto hydraulic ati awọn sprockets awakọ orin. Apoti naa lẹhinna yi agbara pada si iyipo o si n wakọ awọn sprockets awakọ orin, eyiti o tun n gbe awọn ipa ọna naa ati ti n wakọ ohun-elo naa.
• Ìbáṣepọ̀ Ìsopọ̀ Sprocket: Sprocket náà dúró mọ́ ohun èlò ìjáde pílánẹ́ẹ̀tì nípasẹ̀ àwọn ìsopọ̀ 15 tí a fi bò, èyí tí ó ń pèsè ìyípadà agbára líle tí kò ní yọ̀.
• Ètò Ìdìmú: Àmì ojú tó ń léfòó pẹ̀lú àmì ìdìmú labyrinth ń dènà ìdènà ìbàjẹ́ àti jíjó epo.

5. Fifi sori ẹrọ ati Awọn ilana Yiyọ awakọ Ikẹhin

5.1 Ilana Yiyọ awakọ Ikẹhin

A maa n nilo yiyọ awakọ ikẹhin kuro ni deede nigbati a ba n ropo sprocket awakọ kan. A gba ọ ni imọran lati lo ilana wọnyi da lori awọn iṣe ti o dara julọ ni ile-iṣẹ:

Igbesẹ 1: Yọ Track kuro ki o si tú Sprocket Bolts kuro: O rọrun pupọ lati tu awọn sprocket bolts silẹ ṣaaju ki o to yọ awakọ ikẹhin kuro.

Igbesẹ 2: Yọ awo ideri motor track motor kuro: Yọ awo ideri motor track motor kuro ninu fireemu abẹ́ ọkọ̀.

Igbesẹ 3: Fi okun sita Iwakọ Ikẹhin ki o si mu iwuwo naa: Awọn awakọ ikẹhin le wuwo pupọ—lo awọn ohun elo gbigbe ti o yẹ.

Igbesẹ 4: Samisi Awọn Okun Hydraulic: Samisi awọn okun hydraulic ki o le ṣe idanimọ wọn nigbamii.

Igbesẹ 5: Yọ awọn okun ati awọn ibudo ideri kuro: Yọ awọn okun kuro ki o si fi ideri bo wọn, so awọn ibudo lori mọto ipa ọna naa. O ṣe pataki pupọ lati di gbogbo awọn okun hydraulic ati awọn ibudo lati dena ibajẹ eto hydraulic.

Igbese 6: Yọ awọn Bolt Drive Final kuro: Lati inu fireemu orin naa, yọ awọn boluti naa kuro ti o so awakọ ikẹhin mọ fireemu naa.

Igbesẹ 7: Yi awakọ ikẹhin kuro: Ti awakọ ikẹhin ba le koko ninu fireemu orin naa, maṣe lu mọto irin-ajo naa ni igbiyanju lati tu silẹ—eyi yoo ba mọto naa jẹ. Mu awakọ ikẹhin kuro ni ita fireemu orin naa.

5.2 Fifi awakọ ikẹhin tuntun ati sprocket sori ẹrọ

Fífi awakọ tuntun sí ipò ìkẹyìn jẹ́ ìyípadà yíyọ kúrò, ṣùgbọ́n ẹ kíyèsí pàtàkì nígbà tí ẹ bá so àwọn páìpù pọ̀ nítorí pé ìbáramu tí kò tọ́ lè fa ìkùnà lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ fún mọ́tò ìrìnàjò náà. Awakọ ìkẹyìn fún SK100L ní mọ́tò hydraulic pẹ̀lú gearbox, a sì pèsè rẹ̀ gẹ́gẹ́ bí ojutu plug & play, kí a lè rọ́pò mọ́tò traction àtijọ́ kí a sì fi sí iṣẹ́ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀.

5.3 Àwọn Àlàyé Ìyípo Bolt

Wo àwọn ètò ìyípo bọ́ọ̀lù olùpèsè nígbà tí o bá ń di àwọn bọ́ọ̀lù mú. Fún àwọn awakùsà ìpele 10-ton:

• Ipele Ohun elo Ifisilẹ: Kilasi 10.9 tabi ga julọ fun awọn ohun elo ti o wuwo
• Ibiti Iyipo Iyipo Bolt: 300–500 Nm da lori iwọn boolu ati iṣeto rẹ
• Àpẹẹrẹ Ìyípo: Àpẹẹrẹ tí a gbé sókè (tí a fi gígún-àgbélébùú) tí a lò ní àwọn ìpele mẹ́ta tí ń tẹ̀síwájú
• Àpapọ̀ Àpapọ̀ Àpapọ̀ Àpapọ̀: Lo àpapọ̀ àpapọ̀ àpapọ̀ àpapọ̀ tí ó ní agbára gíga láti fi bo àwọn okùn kí o tó fi sori ẹ̀rọ
• Àtúnṣe Ìyípadà Ìyípadà: Lẹ́yìn wákàtí 2–4 tí a bá ti ṣiṣẹ́, tún yí àwọn bolìtì ìfìsọpọ̀ sprocket padà sí iye tí a sọ tẹ́lẹ̀

5.4 Àwọn Ìsopọ̀ Pọ́ọ̀pù Hydraulic

Tọ́ka sí ìdámọ̀ ọkọ̀ ojú irin ìrìnàjò láti mọ àwọn ìsopọ̀ tó yẹ fún ẹ̀rọ rẹ láìléwu. Gbogbo àwọn mọ́tò hydraulic irú piston máa ń tú epo jáde láti inú àkójọpọ̀ mọ́tò àti piston (àkójọpọ̀ ẹgbẹ́ tó ń yípo) sínú kọ́ọ̀bù mọ́tò náà, èyí tó nílò ìsopọ̀ mọ́tò tó yẹ.

5.5 Ilana Ṣíṣe Àtúnṣe Tẹ́lẹ̀ Tẹ̀lé Ìlànà

Lẹ́yìn tí a bá ti fi sprocket sí i, a gbọ́dọ̀ fi ìdí agbára ìdarí tó yẹ múlẹ̀ gẹ́gẹ́ bí ìlànà Kobelco SK100:

Igbesẹ 1: Imurasilẹ: Ṣe àyẹ̀wò àti àtúnṣe lórí ilẹ̀ tí ó tẹ́jú àti ilẹ̀ tí ó dúró ṣinṣin. Ṣiṣẹ́ ẹ̀rọ náà ní ibi tí kò sí ìdákẹ́jẹ́ẹ́, lẹ́yìn náà gbé ẹ̀rọ náà síwájú fún ìjìnnà tí ó dọ́gba pẹ̀lú gígùn ipa ọ̀nà lórí ilẹ̀, kí o sì dá ẹ̀rọ náà dúró díẹ̀díẹ̀.

Igbesẹ 2: Wiwọn: Wọn ipa ọna naa bi ijinna inaro laarin oke ẹwọn ipa ọna ati oke fireemu ipa ọna ni aarin laarin olutọ iwaju ati iyipo ipa ọna akọkọ.

Igbesẹ 3: Ijẹrisi Iwọn Agbegbe Boṣewa: Fun awọn ohun elo atukọ kilasi 10-ton, sag ipa ọna to tọ jẹ 15–35 mm. Ti iyipada naa ba kọja iwọn boṣewa, ṣe atunṣe rẹ ni ibamu.

Igbesẹ 4: Ṣíṣe àtúnṣe Ìtẹ̀síwájú Ọ̀nà: Láti mú kí ìtẹ̀síwájú ọ̀nà pọ̀ sí i, fa òróró sínú ọ̀nà tí ó ń ṣe àtúnṣe òróró nípa lílo fifa epo ọwọ́.

Igbesẹ 5: Ijẹrisi: Lẹhin atunṣe, ṣiṣẹ ẹrọ naa ni ipo ti ko ṣiṣẹ, gbe ẹrọ naa siwaju laiyara, lẹhinna ṣayẹwo titẹ ipa ọna lẹẹkansi. Ti titẹ naa ko ba tọ, tun ṣe atunṣe rẹ lẹẹkansi.

5.6 Àwọn Ohun Tó Ń Fa Ìdààmú Pàtàkì

• Ipò Abẹ́ Ẹsẹ̀: Ṣàtúnṣe ìfúnpá ipa ọ̀nà ní ìbámu pẹ̀lú ipò abẹ́ ẹsẹ̀. Ìfúnpá ipa ọ̀nà tí a fi kún máa ń mú kí ẹrù àti ìwúwo pọ̀ sí i lórí gbogbo àwọn ẹ̀yà ara ìfàmọ́ra ti abẹ́ ẹsẹ̀.
• Àbájáde Wíwọ: Ọ̀nà tí a kò ṣe àtúnṣe sí dáadáa lè fa ìṣòro àti ìbàjẹ́ lórí àwọn ẹ̀yà ara mìíràn. Ọ̀nà tí ó rọ̀ mú kí ẹrù pọ̀ sí i, èyí tí ó mú kí wíwọ lórí àwọn rollers, idlers, sprockets, àti páàkìn ẹ̀wọ̀n pọ̀ sí i.
• Àbójútó Déédé: Bí àwọn ìkọ́ àti ìkọ́ tí a fi ń wọ́ ọkọ̀ abẹ́ ọkọ̀ bá ṣe ń bàjẹ́ sinmi lórí ipò iṣẹ́ àti ipò ilẹ̀. Ṣàyẹ̀wò ìfúnpá ọ̀nà lẹ́ẹ̀kọ̀ọ̀kan kí o sì jẹ́ kí ó wà ní ìwọ̀n tí ó yẹ.

6. Ìdánilójú Dídára àti Àwọn Ìlànà Ìdánwò

6.1 ISO 9001:2015 Iṣẹ́-ọnà tí a fọwọ́ sí

CQC TRACK n ṣiṣẹ labẹ awọn eto iṣakoso didara ti a fọwọsi ti ISO 9001:2015, pẹlu awọn paati ti a le tọpasẹ lati gbigba awọn ohun elo aise titi di apejọ ti pari. Eto iṣakoso didara naa ni gbogbo awọn ipele iṣelọpọ:

• Ìjẹ́rìísí Ohun Èlò: Ìjẹ́rìísí ohun èlò aise tí ń bọ̀ tí ó ń jẹ́rìísí àkójọpọ̀ alloy àti àwọn ohun-ìní ẹ̀rọ ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ìlànà ilé-iṣẹ́, pẹ̀lú àwọn ìwé-ẹ̀rí ìdánwò ọlọ fún 50Mn, 40SiMnTi, àti àwọn irin manganese gíga
• Ìdánilójú Oníwọ̀n: Ṣíṣàyẹ̀wò gbogbo àwọn ìwọ̀n pàtàkì nípa lílo ohun èlò ìwọ̀n tí a ṣe àtúnṣe, pẹ̀lú CMM àti ìwọ̀n títọ́
• Ìjẹ́rìísí Ìtọ́jú Ooru: Ìfìdíwọ̀n àwọn profaili líle àti jíjìnlẹ̀ àpótí nípa lílo àwọn adánwò líle Rockwell tí a ṣe àtúnṣe àti àyẹ̀wò metallographic
• Idanwo Ikẹhin: Idanwo oniyipada ati ijerisi didara

6.2 Idanwo Gbigba Wakọ Ikẹhin

Kí a tó fi ìwakọ̀ ìkẹyìn ránṣẹ́, a máa ṣe ìdánwò ìtẹ́wọ́gbà lórí àga ìdánwò tí a ṣe pàtó fún ète yìí. Nínú ìgbésẹ̀ ìlànà yìí, a tún máa ń ṣàyẹ̀wò iṣẹ́ mọ́tò ìfàgùn lẹ́ẹ̀kan sí i. Èyí ṣe pàtàkì gan-an láti rí i dájú pé ìwakọ̀ ìkẹyìn ṣeé gbẹ́kẹ̀lé. Mótò ìfàgùn tí ó ti kọjá ìdánwò náà nìkan ni a fọwọ́ sí fún ìfijiṣẹ́.

6.3 Atilẹyin ọja ati Awọn ireti igbesi aye iṣẹ

Ìdánilójú ìpele iṣẹ́ fún àwọn sprockets lẹ́yìn ọjà sábà máa ń wà láti oṣù 12 sí 24, ó sinmi lórí bí olùpèsè àti ohun tí a lò. Àwọn orísun ilé iṣẹ́ fihàn pé àwọn rim sprocket SK100 ní àtìlẹ́yìn wákàtí iṣẹ́ 2,000. Fún àwọn sprockets awakọ̀ Kobelco 2404N271, FridayParts ní àtìlẹ́yìn ọdún kan àti ìlànà ìpadàbọ̀ tí kò ní wahala ọjọ́ 90.

Iye akoko iṣẹ ti a reti fun awọn sprockets SK100 ninu awọn ohun elo ikole nla maa n wa lati wakati iṣẹ 3,000 si 6,000 da lori ipo ilẹ, awọn iṣe oniṣẹ, ati awọn iṣeto itọju.

6.4 Ààbò àti Àkójọpọ̀ Ìdènà Ìbàjẹ́

A fi àwọ̀ ilé iṣẹ́ tó ń dènà ìbàjẹ́ bo ojú ilẹ̀ sprocket náà, ó wà ní dúdú, àwọ̀ yẹ́lò, tàbí àwọ̀ tó bá àwọn oníbàárà mu. Àwọn orísun ilé iṣẹ́ fihàn pé àwọn rim sprocket wà ní àwọ̀ yẹ́lò tàbí dúdú àti àwọ̀ tó báramu. Ìbòrí náà ń dáàbò bo sprocket náà kúrò lọ́wọ́ ipata àti ìfarahàn àyíká nígbà tí a bá ń kó nǹkan pamọ́ àti nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́ ní pápá.

A fi fíìmù ìdènà-ìdàrú wé àwọn sprocket tí a ti parí, a sì kó wọn sínú àwọn páálí tàbí àpótí onígi tí a ti fi iná wẹ̀ tí ó yẹ fún ẹrù òkun kárí ayé. Àkójọpọ̀ déédéé ní àwọn páálí onígi tí a kó jáde. Àkójọpọ̀ pàdé àwọn ìlànà gbigbe ọkọ̀ òkun kárí ayé fún gbígbé ẹrù òkun láti èbúté China (Xiamen, Fuzhou) sí àwọn ibi tí a ń lọ kárí ayé, pẹ̀lú àwọn àpótí onígi tí a ti fi iná wẹ̀ tí ó bá àwọn ìlànà ìtọ́jú ara ISPM 15 mu. Ìfijiṣẹ́ kíákíá wà láàrín ọjọ́ 7-30, ó sinmi lórí iye àṣẹ àti ibi tí a ń lọ.

6.5 Ìbámu àti Ìdúróṣinṣin EPR

A ṣe àwọn ẹ̀yà ọkọ̀ akẹ́rù Kobelco láti tẹ̀lé àwọn ìlànà àyíká ilẹ̀ Yúróòpù, a sì fún wọn ní ìwé ẹ̀rí pẹ̀lú àwọn ìlànà ìdìpọ̀ EPR France àti Germany, wọ́n sì ń tẹ̀lé àwọn ìlànà àyíká tó le koko fún ìṣàkóso egbin àti àtúnlò. A ń ṣàyẹ̀wò àwọn ìlànà ìṣẹ̀dá tó dúró ṣinṣin, a sì ń ṣe àgbékalẹ̀ wọn ní àkókò déédé láti rí i dájú pé ọjà náà dára tó, ó sì ń pẹ́ títí.

7. Àyẹ̀wò àti Ìlànà Ìyípadà Wíwọ

7.1 Àwọn Àmì Àìwúlò Pàtàkì

Fún àwọn oníṣòwò ẹ̀rọ, àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi ìyáwó, àti àwọn olùlò ìkẹyìn tí wọ́n ń ṣàkóso àwọn awakùsà Kobelco SK100, ìdámọ̀ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ìwakọ̀ jẹ́ pàtàkì ní ìbẹ̀rẹ̀ láti dènà ìbàjẹ́ kejì sí àwọn ẹ̀wọ̀n orin, àwọn rollers, àti àwọn ẹ̀rọ ìwakọ̀ ìkẹyìn. Àwọn àmì ìfọwọ́sowọ́pọ̀ wọ̀nyí ni a gbọ́dọ̀ máa ṣọ́:

Dínkù Sísan Eyín: Eyín tí a bá lò sí ìwọ̀n tí kò ju 70% ti sísan eyín àkọ́kọ́ fihàn pé ó ṣe pàtàkì láti yí i padà lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀. A lè wọn ọ́n nípa lílo àwọn caliper tí a ti ṣe àtúnṣe tàbí àwọn ìwọ̀n ìfàmọ́ra eyín tí a yà sọ́tọ̀.

Ìṣẹ̀dá ìkọ́: Nígbà tí ojú ìwakọ̀ eyín sprocket bá ní “ìkọ́” tàbí ìrísí tí a gé kúrò, èyí túmọ̀ sí pé ìbàjẹ́ tó pọ̀ ti lọ kọjá ààlà tí a lè gbà. Ìṣẹ̀dá ìkọ́ dín agbára ìwakọ̀ kù, ó sì ń mú kí ìbàjẹ́ ìkọ́ di ẹ́ńjìnnì yára.

Àwọn Àgbègbè Gbòǹgbò Eyín Tó Ya: A gbọ́dọ̀ máa ṣe àyẹ̀wò ojú àwọn ródí gbòǹgbò eyín déédéé. Àwọn ródí ní agbègbè gbòǹgbò eyín fi hàn pé eyín náà ti rẹ̀wẹ̀sì, ó sì lè fa ìbàjẹ́ tí eyín náà kò bá ṣe é kíákíá. A gbọ́dọ̀ máa ṣe àyẹ̀wò déédéé fún gbogbo àwọn èyín tó rọ̀, tàbí tí kò bá ṣe dáadáa.

Ìdúró ihò bolt: Ìdúró tàbí ìyípadà àwọn ihò bolt tí a so mọ́lẹ̀ fihàn pé sprocket ti ń ṣiṣẹ́ pẹ̀lú àwọn bolt tí ó rọ̀ tàbí pé a ti lo agbára púpọ̀ jù. Àdéhùn yìí ń ba ìdúró ààbò sprocket náà jẹ́ sí ibùdó awakọ ìkẹyìn.

Àwòrán Ìmú Eyín Tí Kò Déédé: Tí àwọn eyín kan bá fi hàn pé wọ́n ti bàjẹ́ ju àwọn mìíràn lọ, èyí lè fi hàn pé wọn kò yípadà láàárín sprocket àti ẹ̀wọ̀n orin tàbí ìṣòro pẹ̀lú ìṣọ̀kan ọ̀pá ìjáde ìwakọ̀ ìkẹyìn.

7.2 Àwọn àmì tó fi hàn pé àpótí ìrìnàjò nílò àyípadà

Àwọn orísun ilé iṣẹ́ máa ń fi àwọn àmì wọ̀nyí hàn pé àpótí ìrìnàjò lè nílò àtúnṣe:

• Àwọn ariwo àìròtẹ́lẹ̀ tí ń jáde láti inú àpótí ìdìpọ̀
• Iyára tàbí agbára tí ó dínkù ti excavator
• Epo ti n jo lati inu apoti jia
• Àwọn ipa ọ̀nà excavator kò rìn déédé
• Apoti apoti naa ti bajẹ tabi ti bajẹ ju atunṣe lọ

7.3 Ètò Àkókò Ìyípadà

Sprocket tí a tọ́jú dáadáa máa ń dín owó iṣẹ́ ìgbà pípẹ́ kù. Nígbà tí o bá ń pààrọ̀ ẹ̀wọ̀n ìpele, máa ṣàyẹ̀wò kí o sì lè rọ́pò àwọn sprocket fún ìbàjẹ́ tó wà ní ìwọ̀ntúnwọ̀nsì. Ìdí ọrọ̀ ajé náà rọrùn: fífi ẹ̀wọ̀n ìpele tuntun sí orí sprocket tí ó ti gbó yóò mú kí ìbàjẹ́ dé orí àwọn bushings ẹ̀wọ̀n tuntun náà, èyí tí yóò dín ìgbésí ayé gbogbogbòò ètò kù ní pàtàkì. Ní ọ̀nà mìíràn, fífi sprocket tuntun sí orí ẹ̀wọ̀n tí ó ti gbó yóò fa ìbàjẹ́ eyín kíákíá àti ìkùnà sprocket tí ó ti gbó ní àìpẹ́.

Fún àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi, ọgbọ́n ìyípadà tí a dámọ̀ràn ni láti rọ́pò sprocket àti track pq gẹ́gẹ́ bí ètò tí ó báramu nígbàkúgbà tí apá kọ̀ọ̀kan bá dé òpin iṣẹ́ rẹ̀. Ìfúnpọ̀ ipa ọ̀nà àti fífún epo ní ìpara tó tọ́ lè mú kí ọjọ́ ayé sprocket àti track pq náà pẹ́ sí i, èyí tí yóò dín àkókò ìsinmi àti owó ìtọ́jú kù.

7.4 Ìtọ́jú àpótí ìrìnàjò Àwọn Ìlànà Tó Dáa Jùlọ

Láti fa ìgbà ayé àpótí ìrìnàjò (ìwakọ̀ ìkẹyìn) pẹ́ sí i, àwọn ìlànà tó dára jùlọ ní ilé iṣẹ́ dámọ̀ràn pé:

• Awọn iyipada lubrication ati epo deede: Lubrication to dara jẹ pataki fun iṣẹ gearbox
• Yẹra fún Àkójọpọ̀ Ohun Tó Pọ̀ Jù: Má ṣe fi ohun èlò ìwakùsà kún ju bó ṣe yẹ lọ tàbí kí o fi sí i sí iwọ̀n otútù tó le ju bí a ṣe fẹ́ lọ.
• Àwọn Àyẹ̀wò àti Ìtọ́jú Déédéé: Ṣe àwọn àyẹ̀wò lóòrèkóòrè láti ṣàwárí àwọn ìṣòro ní ìbẹ̀rẹ̀
• Rọpo Awọn Ẹya Ti O Bajẹ Ni Kiakia: Koju awọn ẹya ti o ti bajẹ tabi ti o bajẹ lẹsẹkẹsẹ
• Lo awọn ohun elo ikunra didara giga ati awọn ẹya rirọpo: Lo epo gia hypoid API GL-5 Extreme Pressure (EP)

8. Awọn Ohun elo Ọja Agbegbe

8.1 Gúúsù Amẹ́ríkà: Ìkọ́lé Brazil àti Àwọn Ohun Èlò Agbára Chile

Ọjà ìkọ́lé ní Gúúsù Amẹ́ríkà gbé ìbéèrè pàtàkì kalẹ̀ fún àwọn ohun èlò ìwakùsà onípele 10-ton, pẹ̀lú àwọn iṣẹ́ tí ó wà ní orí àwọn iṣẹ́ àgbékalẹ̀ Brazil (São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte), ìdàgbàsókè ìlú Chile (Santiago, Valparaíso, Concepción), ọjà ìkọ́lé Peru (Lima, Arequipa), àti ìdàgbàsókè ètò àgbékalẹ̀ Argentina (Buenos Aires, Córdoba). Àwọn ohun èlò ìwakùsà Kobelco SK100 ni a gbé kalẹ̀ káàkiri àwọn iṣẹ́ wọ̀nyí fún iṣẹ́ àgbékalẹ̀, ìkọ́lé ilé gbígbé, ìpèsè ibi, àti àwọn iṣẹ́ àgbékalẹ̀ ètò àgbékalẹ̀ tí ó rọrùn.

Fún àwọn oníbàárà Gúúsù Amẹ́ríkà, àwọn sprockets cross-reference drive sprockets ti CQC TRACK ń fúnni ní ìdárayá OEM ní iye owó ìdíje, pẹ̀lú àwọn ètò ìṣiṣẹ́ tó gbéṣẹ́ sí àwọn ibi tí a ń lọ sí Latin America títí bí Brazil (àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú omi Santos, Rio de Janeiro), Chile (àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú omi Valparaíso, àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú omi San Antonio), Peru (ibùdó ọkọ̀ ojú omi Callao), Colombia (àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú omi Buenaventura, àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú omi Cartagena), àti Mexico (àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú omi Veracruz, àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú omi Manzanillo).

8.2 Australia: Ìkọ́lé Ilé Gbígbé, Ọkọ̀ Ojú Omi Àyàwó, àti Àwọn Ohun Èlò Agbára

Ọjà ìkọ́lé àti ohun èlò ìyáwó ní Australia nílò àwọn ohun èlò lẹ́yìn ọjà tí ó bá àwọn ìlànà iṣẹ́ OEM mu tàbí tí ó ju ti tẹ́lẹ̀ lọ, pẹ̀lú ìpèsè tí ó wà ní ìbámu pẹ̀lú. Àwọn olùṣiṣẹ́ ní Australia ń wá àwọn ohun èlò tí ó bá ète mu, tí ó ní ìdára OEM tàbí tí ó ga jù, pẹ̀lú àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé àti àwọn ìwé ẹ̀rí dídára tí a kọ sílẹ̀. Ọjà Australia—pẹ̀lú àwọn ohun èlò ní Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide, àti àwọn ilé-iṣẹ́ agbègbè—ń lo àwọn awakùsà Kobelco SK100 fún ìkọ́lé ibùgbé, ṣíṣe àwọn ohun èlò, ṣíṣe ilẹ̀, àti pípèsè ibi náà.

Àwọn orísun ilé iṣẹ́ jẹ́rìí sí i pé VemaTrack ní àwọn ẹ̀yà ara ọkọ̀ akẹ́rù bíi sprockets, idlers, àti rọ́bà fún àwọn ẹ̀rọ Kobelco, pẹ̀lú àwọn ọjà ọkọ̀ akẹ́rù tó lágbára àti tó lè wúlò lẹ́yìn ọjà. Àwọn ẹ̀yà ara ọkọ̀ akẹ́rù Kobelco SK100 tí ó ní àwọn ipa ọ̀nà rọ́bà, ẹ̀wọ̀n, idlers, rollers ìsàlẹ̀, àti rollers òkè ló wà nílẹ̀.

8.3 Yúróòpù: Iṣẹ́ Òkúta Jámánì, Àwọn Ohun Èlò Iṣẹ́ Faransé, àti Ìkọ́lé UK

Ọjà ilẹ̀ Yúróòpù nílò àwọn ohun èlò ìwakọ̀ lábẹ́ ọkọ̀ láti tẹ̀lé àwọn ìtọ́ni àti ìlànà ààbò EU tó báramu. EN 474-12:2006/A1:2008 kan àwọn ohun èlò ìwakọ̀ okùn àti àwọn ètò ìwakọ̀ lábẹ́ ọkọ̀ wọn, èyí tó ń gbé àwọn ohun pàtàkì tó yẹ fún ìlera àti ààbò kalẹ̀ tí àmì CE fi hàn. Iṣẹ́ ìkọ́lé àti ìwakọ̀ ilẹ̀ Jámánì (Berlin, Munich, Hamburg, Rhineland), ẹ̀ka ètò ìṣẹ̀dá ilẹ̀ Faransé (Paris, Lyon, Marseille, Lille), ọjà ìlò àti ìkọ́lé ilé gbígbé ti ilẹ̀ Gẹ̀ẹ́sì (London, Manchester, Birmingham, Glasgow), àti ilé iṣẹ́ ìkọ́lé Scandinavia (Stockholm, Oslo, Copenhagen, Helsinki) dúró fún àwọn agbègbè ìlò pàtàkì fún àwọn ohun èlò ìwakọ̀ Kobelco SK100.

Àwọn ohun èlò ìwakùsà lẹ́yìn ọjà pẹ̀lú àwọn ohun èlò ìwakùsà lábẹ́ ọkọ̀ (àwọn ohun èlò ìyípo, àwọn ohun èlò ìdábùú, àwọn sprockets) wà fún àwọn àwòṣe Kobelco títí bí SK135SR, SK210LC, SK250, àti SK350. CQC TRACK ń ṣe àkójọ ìwé ìmọ̀-ẹ̀rọ àti àkọsílẹ̀ dídára tí ó ṣe àtìlẹ́yìn fún àwọn ìkéde ìtẹ̀lé CE fún àwọn oníbàárà ilẹ̀ Yúróòpù.

8.4 Rọ́síà àti Àárín Gbùngbùn Éṣíà: Ọjà Àwọn Ohun Èlò Tó Dára Jù

Lẹ́yìn tí a ti ṣe àtúntò àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè kárí ayé, àwọn olùṣiṣẹ́ ìkọ́lé Rọ́síà àti Àárín Gbùngbùn Éṣíà ń gba àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́ líle láti ọ̀dọ̀ àwọn olùpèsè ilẹ̀ China. Àwọn iṣẹ́ ìdàgbàsókè ìlú Russia (Moscow, St. Petersburg, Kazan, Yekaterinburg, Novosibirsk), ìdàgbàsókè ètò ìṣiṣẹ́ Kazakhstan (Astana, Almaty, Shymkent, Karaganda), ẹ̀ka ìkọ́lé Uzbekistan (Tashkent, Samarkand, Bukhara), àti iṣẹ́ ìkọ́lé àti ìwakùsà Mongolia (Ulaanbaatar, Darkhan, Erdenet) dúró fún àwọn ọjà tí ń dàgbàsókè fún àwọn ohun èlò ìwakùsà onípele Kobelco.

Fún àwọn oníbàárà ní Rọ́síà, Kazakhstan, Uzbekistan, àti Mongolia, CQC TRACK ń pèsè ìpèsè tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé nípasẹ̀ àwọn ọ̀nà ìtajà tí a ti ṣètò, pẹ̀lú àpótí ìpamọ́ tó yẹ fún ìrìnàjò ọkọ̀ ojú irin àti ti ilẹ̀ kọjá àwọn ipa ọ̀nà Àárín Gbùngbùn Éṣíà. Agbára iṣẹ́ ilé-iṣẹ́ náà ń ṣe àtìlẹ́yìn fún àwọn àṣẹ ìpele fún àwọn iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi tí ó nílò àwọn ìṣètò ìyípadà ọkọ̀ akẹ́rù déédéé.

8.5 Eto Nẹtiwọọki Ile-iṣẹ Iṣẹ

Ète ètò CQC TRACK ni láti dá àwọn ilé iṣẹ́ ìpèsè sílẹ̀, tààrà tàbí nípasẹ̀ àwọn olùpínkiri tí a fún ní àṣẹ, ní àwọn ọjà ohun èlò ìkọ́lé pàtàkì kárí ayé tí wọ́n ń pèsè iṣẹ́ ìtọ́jú ọkọ̀ abẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pàtàkì. Àwọn ilé iṣẹ́ ìtọ́jú wọ̀nyí ń gba àwọn ògbóǹkangí tí wọ́n ní ìmọ̀ tó péye pẹ̀lú ìmọ̀ àti irinṣẹ́ tó tọ́, tí wọ́n sì ń ṣe àtìlẹ́yìn fún àwọn ẹ̀rọ tó dára jùlọ láti jẹ́ kí àwọn ẹ̀rọ ṣiṣẹ́ kíákíá àti ní ìgbẹ́kẹ̀lé.

Ilé-iṣẹ́ náà gbà yín tọwọ́tọwọ́ láti kọ́ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ kí ó sì ṣẹ̀dá àjọṣepọ̀ ìgbà pípẹ́ tó dára. Pẹ̀lú gbogbo àwọn ohun èlò ìwakùsà tí ó bá Kobelco mu, títí bí àwọn sprockets track sprockets, idlers, track rollers, carrier rollers, track chainers, àti track shoes, gbogbo wọn ni a ṣe láti bá àwọn ìlànà ìyípadà OEM mu, èyí tí ó ń jẹ́ kí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, ó ń pẹ́ títí, ó sì ń ṣiṣẹ́ dáadáa, CQC TRACK ń ṣe ìránṣẹ́ fún àwọn oníbàárà jákèjádò Gúúsù Amẹ́ríkà, Australia, Europe, Russia, àti Central Asia.

9. Àwọn Ìrònú Tó Wà Fún Àwọn Onímọ̀ Nípa Rírà

9.1 Ìfìdíkalẹ̀ Àgbélébùú

Kí àwọn onímọ̀ nípa ríra àwọn ẹ̀yà ara ọkọ̀ akẹ́rù lẹ́yìn ọjà, àwọn onímọ̀ nípa ríra ọjà gbọ́dọ̀ fìdí rẹ̀ múlẹ̀ pé ó báramu nípa lílo nọ́mbà serial ẹ̀rọ náà àti nọ́mbà apa OEM pàtó láti inú ìwé àkójọ àwọn ẹ̀yà ara Kobelco. Àwọn nọ́mbà apa tí a kọ sínú àyẹ̀wò yìí—2404N271, 2404N416, àti 2404N254—ló ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ìtọ́kasí OEM àkọ́kọ́ fún títẹ̀lé ìtọ́kasí tààrà.

Sprocket 2404N271 náà wúlò fún Kobelco SK100, SK100-3, SK100L, SK120-3, SK120-5, SK120LC-3, SK120LC-5, K904-2, K904L-2, SK115SRDZ, SK135SR, SK135SRLC, àti àwọn àwòṣe mìíràn. Sprocket 2404N416 náà bá àwọn ohun èlò ìwakùsà New Holland E130 mu àti àwọn ìtọ́kasí sí àwọn àwòṣe Kobelco kan náà. Nọ́mbà apá 2404N254 náà ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ìtọ́kasí OEM mìíràn fún àwọn ohun èlò SK100.

9.2 Awọn ibeere fun Iwe-ẹri Didara

Nígbà tí o bá ń ra àwọn sprockets drive fún àwọn ohun èlò ìkọ́lé, béèrè fún ìwé ẹ̀rí dídára olùpèsè pẹ̀lú:

• ISO 9001: Ìwé-ẹ̀rí 2015
• Àwọn ìròyìn àyẹ̀wò oníwọ̀n (tí ó ń jẹ́rìí sí 324mm ID, 601mm OD, eyín 21)
• Awọn iwe-ẹri idanwo irin (ijẹrisi ipele ohun elo: 50Mn, 40SiMnTi, tabi irin manganese giga)
• Àkọsílẹ̀ ìtọ́jú ooru (àwọn ìrísí líle: HRC 48–58, ìjìnlẹ̀ àpótí: 4–6 mm)
• Awọn iwe-ẹri idanwo ọlọ fun awọn ohun elo aise
• Ìwé ẹ̀rí ìpele Bolt (ìpele 10.9 tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ)
• Àkọsílẹ̀ àtìlẹ́yìn (oṣù 12–24 tàbí wákàtí iṣẹ́ 2,000 déédéé)
• Awọn iwe-ẹri ibamu EPR (fun awọn alabara Yuroopu)

Àwọn olùpèsè olókìkí máa ń rí ìtọ́pinpin pípé láti ohun èlò aise sí àkójọpọ̀ tí a ti parí, èyí tí ó ń jẹ́ kí a lè rí i dájú pé ohun èlò náà jẹ́ ohun èlò, àwọn pàrámítà ìtọ́jú ooru, àti ìbámu ìwọ̀n.

9.3 Ẹ̀wọ̀n Ipèsè àti Àkókò Ìdarí

CQC TRACK n ṣetọju akojopo awọn ọja ti a ti pari fun awọn nọmba apakan ti o nilo pupọ pẹlu 2404N271, 2404N416,àti 2404N254Àwọn àkójọpọ̀ sprocket, pẹ̀lú àkókò ìdarí ti ọjọ́ 7–30 da lórí iye àṣẹ àti ibi tí a ń lọ. Àwọn orísun ilé iṣẹ́ fihàn pé agbára ìpèsè ti 100 pọ́ọ̀tì fún ọjọ́ kan fún àwọn rìmù sprocket SK100. Àwọn iye àṣẹ tí ó kéré jùlọ ni a lè dúnàádúrà, pẹ̀lú iye àpẹẹrẹ tí ó wà fún ìdánwò ìpele. Àwọn òfin ìsanwó pẹ̀lú T/T àti L/C. Ìfijiṣẹ́ kíákíá wà láàrín ọjọ́ 7–30 lẹ́yìn ìjẹ́rìí àdéhùn.

9.4 Ṣíṣe àtúnṣe iye owó nípasẹ̀ ìpèsè ọjà lẹ́yìn ọjà

Àwọn ohun èlò ìkẹ́rù abẹ́ ọkọ̀ lè jẹ́ 50% iye owó ìṣiṣẹ́ ẹ̀rọ kan ní gbogbo ìgbà tí ó bá fi ṣiṣẹ́. Fún àwọn ilé iṣẹ́ ìkọ́lé, àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ yíyá, àti àwọn oníṣòwò ohun èlò tí wọ́n ń ṣàkóso àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Kobelco SK100, rírí àwọn sprockets aftermarket tí ó jọra sí OEM láti ọ̀dọ̀ àwọn olùpèsè pàtàkì bíi CQC TRACK ń pèsè ìpamọ́ iye owó tí ó pọ̀ láìsí ìpalára dídára tàbí ìgbẹ́kẹ̀lé. Iṣẹ́-ṣíṣe ilé-iṣẹ́ náà—tí ó ní nínú rírí ohun èlò, ìtọ́jú ooru, ẹ̀rọ, àti ìṣètò—yókù ọ̀pọ̀lọpọ̀ àmì ẹ̀wọ̀n ìpèsè, èyí tí ó ń jẹ́ kí àwọn olùrà iye owó díje.

Ìyípadà sí àwọn èròjà lẹ́yìn ọjà ni ó ń fa ọ̀pọ̀lọpọ̀ nǹkan: iye owó ẹ̀rọ tí ń pọ̀ sí i àti ìfúnpá ìnáwó ti mú kí àwọn èròjà lẹ́yìn ọjà jẹ́ ìdókòwò ọlọ́gbọ́n; agbára àti iṣẹ́ ti dára síi ní ẹ̀ka ọjà lẹ́yìn ọjà nísinsìnyí; àwọn olùpèsè ń lo àwọn ìlànà ìfọ́mọ́ra, ẹ̀rọ CNC, àti ìtọ́jú ooru báyìí láti ṣe àwọn èròjà tí ó bá àwọn ìlànà OEM mu; irin tí a ti fi kún un, àwọn èròjà ilẹ̀ tí ó péye, àti àwọn àwòrán eyín tí a ti fi ooru tọ́jú mú kí ó pẹ́ kí ó sì ṣiṣẹ́ lábẹ́ àwọn ipò tí ó le koko.

Àwọn Àwòrán Ìṣẹ́ OEM àti ODM 9.5

CQC TRACK n ṣiṣẹ awọn awoṣe iṣẹ akọkọ meji fun awọn alabara kariaye:

Ṣíṣe OEM: Ilé-iṣẹ́ náà ń ṣe àwọn ohun èlò láti ṣe àgbékalẹ̀ àwọn ìlànà oníbàárà, àwọn àwòrán, àti àwọn ìlànà dídára. Ilé-iṣẹ́ náà mọ bí a ṣe lè so àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè kárí ayé pọ̀ láìsí ìṣòro, ó ń pèsè ìṣẹ̀dá ìwọ̀n tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé ti àwọn sprockets, idlers, rollers, track links, àti àwọn ètò ìwakọ̀ abẹ́ fún àwọn ilé-iṣẹ́ bíi Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, àti àwọn mìíràn.

Imọ-ẹrọ ODM: Pẹlu iriri aaye ti o gbooro, CQC TRACK n ṣiṣẹ pọ pẹlu awọn alabara lati ṣe agbekalẹ, ṣe apẹrẹ, ati jẹrisi awọn solusan ti o dara si tabi ti a ṣe adani ni kikun. Ẹgbẹ imọ-ẹrọ n ṣe abojuto awọn ipo ikuna ti o wọpọ ni ilosiwaju, nfunni ni awọn apẹrẹ ti o dara julọ ti o mu iṣẹ ṣiṣe pọ si ati dinku iye owo ti nini lapapọ. Ti awọn alabara ko ba ni awọn yiya, wọn le pese awọn iwọn akọkọ fun afiwe pẹlu awọn ọja ti a ti ṣetan ati ṣiṣẹda iyaworan fun ayẹwo alabara.

10. Awọn Ibeere Nigbagbogbo Fun Awọn Onisowo Ohun elo ati Awọn Olupese Ọkọ̀ Ofurufu

Ìbéèrè 1: Kí ni iṣẹ́ sprocket awakọ̀ lórí excavator Kobelco SK100?

Ẹ̀rọ ìwakọ̀ (tí a tún ń pè ní ẹ̀rọ ìwakọ̀ sprocket, ẹ̀rọ ìwakọ̀ ìkẹyìn sprocket, tàbí ẹ̀rọ ìwakọ̀ orin) jẹ́ ẹ̀rọ ìwakọ̀ orin pàtàkì tí ó ń mú kí ẹ̀rọ náà ṣiṣẹ́ kí ó sì máa wakọ̀ láti mú kí ẹ̀rọ náà máa ṣiṣẹ́. Ó ń gbé agbára láti inú àpótí ìwakọ̀ ìkẹyìn lọ sí ẹ̀wọ̀n orin, ó sì ń gbé ẹ̀rọ ìwakọ̀ náà síwájú tàbí sẹ́yìn. A ṣe ẹ̀rọ ìwakọ̀ náà láti kojú wahala gíga àti ẹrù tí ó ń bá a lọ.

Q2: Kí ni ìyàtọ̀ láàrín 2404N271 àti 2404N416?

2404N271 àti 2404N416 jẹ́ àwọn ẹ̀yà ara ìwakọ̀ sprocket kan náà pẹ̀lú àwọn nọ́mbà OEM ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ ní gbogbo àwọn ìwé àkójọpọ̀ àwọn ẹ̀yà ara Kobelco àti New Holland. Àwọn méjèèjì ní eyín 21, ìwọ̀n ìbú 324mm, àti ìwọ̀n ìbú 601mm ní òde. 2404N416 rọ́pò nọ́mbà Kobelco OEM 2404N271.

Q3: Báwo ni mo ṣe lè fìdí nọ́mbà apá sprocket tí ẹ̀rọ ìwakùsà Kobelco mi nílò múlẹ̀?

Ṣe àyẹ̀wò nípa lílo nọ́mbà ìtẹ̀léra ẹ̀rọ náà àti nọ́mbà ẹ̀yà OEM pàtó láti inú ìwé àkójọ àwọn ẹ̀yà Kobelco. Àwọn nọ́mbà ẹ̀yà tí a mẹ́nu kàn nínú ìwádìí yìí—2404N271, 2404N416, àti 2404N254—bo SK100, SK100-3, SK100L, SK120-3, SK120-5, àti àwọn àwòṣe tí ó jọra.

Q4: Àwọn ohun èlò wo ni a lò nínú àwọn sprockets CQC TRACK fún àwọn awakùsà Kobelco?

CQC TRACK nlo irin alagbara 50Mn, 40SiMnTi, ati irin alagbara manganese giga, ti a fi induction ṣe si HRC 48–58 pẹlu ijinle apoti ti 4–6 mm fun resistance ti o dara julọ. Awọn ọna ṣiṣe fifẹ ati simẹnti ni a lo da lori lilo rẹ.

Q5: Kí ni àwọn ìlànà ìpele ti sprocket 2404N271?

Eyín 2404N271 náà ní eyín 21, ìwọ̀n iwọ̀n inú rẹ̀ jẹ́ 324 mm, ìwọ̀n iwọ̀n ìta rẹ̀ jẹ́ 601 mm, àti ihò ìkọ́/bóltì 15.

Q6: Ṣé sprocket 2404N416 bá àwọn awakọ̀ New Holland mu?

Bẹ́ẹ̀ni, sprocket 2404N416 bá àwọn awakọ̀ New Holland mu pẹ̀lú E130, E130 (LC SR), E130SRLC, EH130LC, àti awakọ̀ kékeré New Holland E18SR.

Q7: Awọn iwe-ẹri didara wo ni CQC TRACK ni o ni?

CQC TRACK n ṣiṣẹ labẹ awọn eto iṣakoso didara ti a fọwọsi ti ISO 9001: 2015 pẹlu wiwa ni kikun ti awọn paati lati awọn ohun elo aise titi di apejọ ti pari.

Q8: Kí ni iye ìgbà tí a fi ń lo sprocket awakọ̀ nínú àwọn ohun èlò excavator tí ó tó 10-ton?

Ìgbésí ayé iṣẹ́ sprocket awakọ̀ nínú àwọn ohun èlò SK100 sábà máa ń wà láti wákàtí iṣẹ́ 3,000 sí 6,000, ó sinmi lórí ipò ilẹ̀, àwọn ìṣe olùṣiṣẹ́, àti ìṣètò ìtọ́jú.

Q9: Atilẹyin ọja wo ni a pese fun awọn sprockets wọnyi?

Ìdánilójú ìpele iṣẹ́-ajé sábà máa ń wà láti oṣù 12 sí 24, ó sinmi lórí bí olùpèsè àti ohun tí a lò. Àwọn orísun iṣẹ́-ajé fihàn pé a ń fún àwọn rim sprocket SK100 ní àtìlẹ́yìn wákàtí iṣẹ́ 2,000, pẹ̀lú àtìlẹ́yìn ọdún kan àti àtìlẹ́yìn ọjọ́ 90.

Q10: Kí ni ìlànà ìṣàpẹẹrẹ orin tó tọ́ fún àwọn awakọ̀ Kobelco SK100?

A sábà máa ń wọn ìwọ̀n ìpele tó yẹ fún àwọn awakùsà onípele mẹ́wàá-tóńnì 15–35 mm gẹ́gẹ́ bí ìjìnnà òòró láàárín òkè ẹ̀wọ̀n ìpele náà àti òkè fírẹ́mù ìpele náà ní àárín ààrin ẹni tí ó wà níwájú àti ẹni tí ó ń yípo ìpele àkọ́kọ́.

Q11: Kí ni àkókò ìdarí fún àwọn ìpèsè iwọn didun ti Kobelco sprockets?

Àkókò ìdarí fún ìpele ìpele àwọn sprocket awakọ̀ Kobelco sábà máa ń wà láti ọjọ́ 7 sí 30, ó sinmi lórí iye ìpele àṣẹ àti ibi tí wọ́n ń lọ, pẹ̀lú agbára ìpèsè tó jẹ́ ọgọ́rùn-ún (100) ìpín fún ọjọ́ kan.

Q12: Bawo ni mo ṣe le yọ awakọ ikẹhin kuro ninu ohun elo excavator kan?

Yọ ipa ọ̀nà náà kúrò kí o sì tú àwọn bolìtì sprocket náà—ó rọrùn púpọ̀ láti tú àwọn bolìtì sprocket náà kí o tó yọ awakọ ìkẹyìn náà kúrò. Yọ àwo ìbòrí mọ́tò track motor kúrò nínú férémù abẹ́ ọkọ̀ náà, fi rọ́ ìwakọ̀ ìkẹyìn náà kí o sì gbé ìwọ̀n náà, fi àmì sí àwọn hóìpù hydraulic kí o sì yọ wọ́n kúrò, lẹ́yìn náà yọ àwọn bolìtì náà kúrò tí ó so ìwakọ̀ ìkẹyìn mọ́ fírémù náà.

Q13: Àwọn àmì wo ni ó fi hàn pé àpótí ìrìnàjò nílò àyípadà?

Àwọn àmì náà ní àwọn ariwo àìròtẹ́lẹ̀ tó ń jáde láti inú àpótí ìdìpọ̀, iyàrá tàbí agbára tó dínkù, epo tó ń jò láti inú àpótí ìdìpọ̀, àwọn ipa ọ̀nà tí kò ń rìn déédé, tàbí àpótí ìdìpọ̀ tó ti bàjẹ́ tàbí tó ti bàjẹ́ ju àtúnṣe lọ.

Q14: Àwọn ìlànà ìtọ́jú wo ló ń fa ìgbà tí ọkọ̀ akérò ìrìnàjò yóò fi pẹ́?

A máa ń yí epo àti epo padà déédéé, a máa ń yẹra fún àfikún owó, a máa ń ṣe àyẹ̀wò àti àtúnṣe déédéé, a máa ń yí àwọn èròjà tó bàjẹ́ padà ní kíákíá, a sì máa ń lo àwọn epo tó ní agbára gíga (API GL-5 EP hypoid gear oil) àti àwọn ẹ̀yà tó ní agbára láti rọ́pò.

Q15: Báwo ni mo ṣe lè mú kí àwọn sprocket àti àwọn ẹ̀wọ̀n orin pẹ́ sí i?

Fífún ipa ọ̀nà tó tọ́ àti fífún epo ní ìfúnpọ̀ lè mú kí àwọn sprocket àti ẹ̀wọ̀n ipa ọ̀nà pẹ́ sí i. Ṣíṣàyẹ̀wò déédéé fún àmì ìbàjẹ́ ehin, ìfọ́, tàbí àìtọ́ ṣe pàtàkì.

11. Àkótán Agbára Ṣíṣe Ẹ̀rọ: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Ìwífún Ilé-iṣẹ́

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ti fi idi ara rẹ mulẹ gẹgẹbi ọkan ninu awọn olupese mẹta ti o ga julọ ni agbegbe Quanzhou, ẹgbẹ ipese akọkọ fun awọn ohun elo gbigbe ilẹ agbaye. Ti o wa ni ibudo ile-iṣẹ ti Quanzhou, Agbegbe Fujian—agbegbe ti o gbajumọ fun ifọkansi ti imọ-ẹrọ iṣelọpọ ẹrọ ati iwọle si awọn ebute oko oju omi kariaye pataki pẹlu Xiamen ati Fuzhou—ile-iṣẹ naa n ṣiṣẹ fun ọja agbaye gẹgẹbi alabaṣiṣẹpọ OEM (Original Equipment Manufacturer) ati ODM (Original Design Manufacturer) ti o ni oye.

Pẹ̀lú ìrírí pàtàkì tó lé ní ogún ọdún, ilẹ̀ àti ilé iṣẹ́ tí ìjọba ní, àti àwọn ìlà iṣẹ́-ṣíṣe tí a ti ṣe àkójọpọ̀ rẹ̀ pẹ̀lú ṣíṣe àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́, ṣíṣe àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́, àti ṣíṣe àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́ lábẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, CQC TRACK dúró fún olùpèsè orísun ìṣiṣẹ́ tí ó ní ìpele OEM tí ó ní agbára gíga. Ìdàgbàsókè ilé-iṣẹ́ náà láti ibi ìdánilẹ́kọ̀ọ́ àwọn ohun èlò pàtàkì kan ní ìparí ọdún 1990 sí ipò rẹ̀ lọ́wọ́lọ́wọ́ gẹ́gẹ́ bí ilé-iṣẹ́ agbára ìṣiṣẹ́ tí a ti ṣe àkójọpọ̀ ní ìpele ìṣiṣẹ́ lábẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ fi ìfojúsùn tí ó dúró ṣinṣin hàn lórí ibi ìṣiṣẹ́ lábẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, fífi owó pamọ́ sí àwọn ohun ìní iṣẹ́-ṣíṣe tí ó ti ní ìlọsíwájú àti gbígbá ìmọ̀-ẹ̀rọ jíjinlẹ̀ nínú iṣẹ́ irin àti tribology pàtó fún àwọn ètò ìtọ́pasẹ̀.

CQC TRACK n ṣe ọpọlọpọ awọn eroja labẹ ọkọ-irin ti o wa ni gbogbo awọn ohun elo crawler excavator, lati awọn ẹrọ kekere ti o ni iwọn 5-ton si awọn ẹrọ ultra-class 300-ton. Awọn ọja naa pẹlu awọn sprockets track, awọn idlers, awọn rollers track, awọn rollers carrier, awọn ẹwọn orin, ati awọn bata orin fun gbogbo awọn ami iyasọtọ pataki pẹlu Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, ati awọn miiran.

11.2 Awọn awoṣe Iṣẹ OEM ati ODM

CQC TRACK n ṣiṣẹ awọn awoṣe iṣẹ akọkọ meji fun awọn alabara kariaye:

Ṣíṣe OEM: Ilé-iṣẹ́ náà ń ṣe àwọn ohun èlò láti ṣe àgbékalẹ̀ àwọn ìlànà oníbàárà, àwọn àwòrán, àti àwọn ìlànà dídára. Ilé-iṣẹ́ náà mọ bí a ṣe lè so àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè kárí ayé pọ̀ láìsí ìṣòro, ó ń pèsè ìṣẹ̀dá ìwọ̀n tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé ti àwọn sprockets, idlers, rollers, track links, àti àwọn ètò ìwakọ̀ abẹ́ fún àwọn ilé-iṣẹ́ bíi Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, àti àwọn mìíràn.

Imọ-ẹrọ ODM: Pẹlu iriri aaye ti o gbooro, CQC TRACK n ṣiṣẹ pọ pẹlu awọn alabara lati ṣe agbekalẹ, ṣe apẹrẹ, ati jẹrisi awọn solusan ti o dara si tabi ti a ṣe adani ni kikun. Ẹgbẹ imọ-ẹrọ n koju awọn ipo ikuna ti o wọpọ ni ilosiwaju, nfunni awọn apẹrẹ ti o dara julọ ti o mu iṣẹ ṣiṣe pọ si ati dinku iye owo ti nini lapapọ.

11.3 Iṣẹ́ Ìṣẹ̀dá Tí A Ṣẹ̀pọ̀

Agbara iṣelọpọ ile-iṣẹ naa da lori isọdọkan inaro pipe ati awọn ilana atẹle ti a ṣakoso:

• Ìpèsè Ohun Èlò: Lílo àwọn irin alloy 50Mn, 40SiMnTi, àti àwọn irin alloy tó ní epo gíga láti inú epo nípasẹ̀ àjọṣepọ̀ ìpèsè, pẹ̀lú ìwé ẹ̀rí ohun èlò kíkún àti ìtọ́pinpin rẹ̀
• Agbara Ṣíṣe àti Ṣíṣe Síṣẹ̀: Àwọn ilana ṣíṣẹ̀ tó ti ní ìlọsíwájú nínú pípamọ́ gbígbóná tí ó ń mú kí ó rí i dájú pé ìṣàn ọkà tó dára jùlọ àti iwuwo ohun èlò wà; ilana ṣíṣẹ̀dá ṣẹ̀dá ètò ọkà tó dára jùlọ tí ó ṣe pàtàkì fún bíbójútó àwọn ẹrù ìkọlù mọnamọna
• Awọn Ile-iṣẹ Ẹrọ CNC: Ṣiṣẹ deede ti gbogbo awọn oju ilẹ pataki si awọn ifarada ISO 2768-mK, pẹlu awọn profaili ehin ti a fi ẹrọ ṣe deede ati awọn oju ilẹ fifi sori ẹrọ
• Àwọn Ìlà Ìtọ́jú Ooru Tó Tẹ̀síwájú: Àwọn iná mànàmáná tí kọ̀ǹpútà ń ṣàkóso tí wọ́n ń mú kí agbára ìdènà àti agbára ìdènà le déédé, tí wọ́n ń mú kí agbára ìdènà le déédé; àwọn eyín tí ó le dídí tí wọ́n ń mú kí agbára ìdènà le déédé, tí wọ́n ń mú kí agbára ìdènà le déédé, tó ...
• Àkójọpọ̀ àti Ìdánwò: Àwọn àyíká ìpéjọpọ̀ tí kò ní eruku pẹ̀lú ìdánwò onígboyà lórí gbogbo ẹ̀yà tí a ti parí; ìdánwò ìtẹ́wọ́gbà lórí àwọn bẹ́ǹṣì ìdánwò kí a tó fi ránṣẹ́
• Àwọ̀ Tí Ó Ń Dídínà Ìbàjẹ́: Àwọn ètò kíkùn onípele ilé-iṣẹ́ tí ó ń pèsè ààbò ipata fún ìgbà pípẹ́, tí ó wà ní dúdú, ofeefee, tàbí àwọ̀ tí a ṣe àdáni láti bá àwọn ìlànà oníbàárà mu
• Àpótí àti Àwọn Ohun Èlò Ìṣètò: Àpótí fíìmù ìdènà ipata pẹ̀lú páálí tàbí àpótí onígi tí a fi iná yọ́ fún ẹrù òkun àgbáyé, ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ìlànà ìtọ́jú ara tó ń dènà ipata ISPM 15

11.4 Ìdámọ̀ràn Dídára àti Ìníyelórí

Didara agbaye pẹlu idiyele taara ti ile-iṣẹ, iriri ti o gbooro ni iṣelọpọ awọn ẹya ẹrọ abẹ́ ọkọ̀, awọn ofin isanwo ti o rọ pẹlu T/T ati L/C, ati ifijiṣẹ yarayara laarin ọjọ 7-30 lẹhin ijẹrisi adehun. Ile-iṣẹ naa gba ọ tọwọtọwọ lati kọ ifowosowopo ati ṣẹda ajọṣepọ igba pipẹ ti o tayọ papọ.

Àkànṣe pàtàkì tí ilé-iṣẹ́ náà ṣe fún CQC TRACK láyè láti pèsè àwọn ohun èlò tí kìí ṣe pé ó bá àwọn ìlànà iṣẹ́ OEM mu nìkan ni, ṣùgbọ́n ó sábà máa ń kọjá àwọn ìlànà iṣẹ́. Pẹ̀lú gbogbo onírúurú àwọn ohun èlò excavator tí ó bá Kobelco mu, títí bí àwọn sprockets track sprockets, idlers, track rollers, carrier rollers, track chainers, àti track shoes, gbogbo wọn ni a ṣe láti bá àwọn ìlànà ìyípadà OEM mu, èyí tí ó ń jẹ́ kí ó báramu, ó lágbára, àti iṣẹ́ tí ó dúró ṣinṣin, CQC TRACK ń ṣe ìránṣẹ́ fún àwọn oníbàárà jákèjádò Gúúsù Amẹ́ríkà, Australia, Europe, Russia, àti Central Asia.

CQC TRACK gbà yín tọwọ́tọwọ́ láti kọ́ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àti láti ṣe àjọṣepọ̀ ìgbà pípẹ́ tó dára.

12. Ìparí

Àwọn àkójọpọ̀ ìṣàfihàn ìwakọ̀ ìwakọ̀ mẹ́ta ti Kobelco OEM tí a kọ sílẹ̀ nínú ìwádìí yìí—2404N271, 2404N416, àti 2404N254—ṣàpẹẹrẹ àwọn ẹ̀yà ìgbésẹ̀ agbára pàtàkì fún àwọn awakọ̀ ìwakọ̀ ìwakọ̀ ìwakọ̀ hydraulic SK100 tí a gbé kalẹ̀ ní àwọn ibi ìkọ́lé, iṣẹ́ ìlò, ìdàgbàsókè ibi, àti àwọn iṣẹ́ àgbékalẹ̀ ìmọ́lẹ̀ kárí ayé. Gẹ́gẹ́ bí ẹ̀yà ìwakọ̀ ìwakọ̀ àkọ́kọ́ tí ó wà ní ẹ̀yìn ọkọ̀ ìwakọ̀, ìwakọ̀ ìwakọ̀ náà yí agbára ìwakọ̀ ìkẹyìn padà sí ìfàmọ́ra onílànà, ó ń kó ipa pàtàkì nínú ìrìn àjò ẹ̀rọ, iṣẹ́ ṣíṣe, àti ìgbà pípẹ́ ètò ọkọ̀ ìwakọ̀.

Ẹ̀rọ Kobelco SK100 jẹ́ ẹ̀rọ ìwakùsà oníwọ̀n tọ́ọ̀nù mẹ́wàá tí a ṣe láti ọdún 1992 sí 1996 pẹ̀lú ìwọ̀n ìṣiṣẹ́ tó tó tọ́ọ̀nù 10.5, fífẹ̀ ìlà ìrìn 500 mm, ẹ̀rọ Isuzu 4 BD tí ó ń fúnni ní 56 kW, àti agbára 0.45 m³. Fún àwọn ẹ̀rọ wọ̀nyí, sprocket awakọ̀ gbọ́dọ̀ pèsè agbára tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé lábẹ́ àwọn ipò tí ó le koko—pẹ̀lú àwọn ẹrù agbára gíga, ìfọwọ́kan ilẹ̀ tí ó ń fa ìpalára, àti iṣẹ́ gígun-gígun nígbà gbogbo—nígbà tí ó ń pa ìsopọ̀ eyín 21 mọ́ pẹ̀lú ẹ̀wọ̀n ìlà ìrìn àjò náà.

Àwọn nọ́mbà apá 2404N271 àti 2404N416 dúró fún àwọn ẹ̀yà ìṣiṣẹ́ ìwakọ̀ tí ó jọra pẹ̀lú eyín 21, ìwọ̀n ìbú 324 mm, àti ìwọ̀n ìbú 601 mm ní òde, pẹ̀lú ìbáramu àwọn àmì ìdámọ̀ràn lórí àwọn ìlà ẹ̀rọ Kobelco àti New Holland. Nọ́mbà apá 2404N254 ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ìtọ́kasí OEM afikún fún ẹ̀rọ ìwakọ̀ abẹ́ SK100.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ń ṣe àwọn sprocket wọ̀nyí láti bá àwọn ìlànà OEM mu tàbí kí wọ́n kọjá àwọn ìlànà OEM nípasẹ̀ ìmọ̀ ẹ̀rọ ìfọṣọ gbígbóná tó ti gbóná, ẹ̀rọ CNC tó péye, ìtọ́jú ooru induction tí kọ̀ǹpútà ń ṣàkóso láti mú kí HRC 48–58 le síi pẹ̀lú ìjìnlẹ̀ àpótí 4–6 mm, àti àwọn ìlànà ìdánilójú dídára tó lágbára. Àwọn ìlànà ìṣelọ́pọ́ ISO 9001:2015 tí ilé-iṣẹ́ náà fọwọ́ sí, àwọn ìlànà ìdánwò tó péye, àti ipò ètò gẹ́gẹ́ bí ọ̀kan lára ​​àwọn olùpèsè ẹ̀yà mẹ́ta tó ga jùlọ nínú Quanzhou's heavy machine industry cluster ń jẹ́ kí ìpèsè déédé dé ọ̀dọ̀ àwọn ọjà ìkọ́lé kárí ayé.

Fún àwọn oníṣòwò ẹ̀rọ, àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi ìyáwó, àti àwọn olùlò ìparí jákèjádò Gúúsù Amẹ́ríkà (Brazil, Chile, Peru, Argentina, Colombia), Australia (Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide), Europe (Germany, France, United Kingdom, Scandinavia), àti Russia/Central Asia (Moscow, St. Petersburg, Astana, Almaty, Tashkent, Ulaanbaatar), àwọn sprockets awakọ̀ wọ̀nyí ń pese àyípadà tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, tó sì wúlò fún àwọn ẹ̀yà OEM láìsí ìdàrúdàpọ̀ lórí dídára ohun èlò, ìṣelọ́pọ́ ìṣelọ́pọ́, tàbí ìgbésí ayé iṣẹ́.

Fún àwọn olùṣàkóso ọkọ̀ ojú omi àti àwọn olùtọ́jú ìtọ́jú, ṣíṣe àyẹ̀wò sprocket àti ìṣètò ìyípadà—pẹ̀lú ìwọ̀n ìbàjẹ́ ehin déédéé, àyẹ̀wò gbòǹgbò ìfọ́, ìfìdíwọ̀n agbára bolt, àtúnṣe ìfúnpọ̀ ipa ọ̀nà tó tọ́ sí 15–35 mm sag, àti ìyípadà sprocket-àti-ẹ̀wọ̀n tí a ṣètò—dúró fún ọgbọ́n tí ó múná dóko jùlọ fún mímú kí ìgbésí ayé ètò ọkọ̀ abẹ́ ọkọ̀ pọ̀ sí i àti dín àkókò ìsinmi tí a kò gbèrò kù nínú àwọn iṣẹ́ ìwakùsà kékeré. Sprocket jẹ́ apá pàtàkì cogwheel nínú àwọn ọkọ̀ tí a tọ́pasẹ̀, tí ó ní ẹrù iṣẹ́ láti mú kí ẹ̀wọ̀n ipa ọ̀nà náà ṣiṣẹ́ kí ó lè ṣeé ṣe fún ìṣíkiri.

CQC TRACK gbà yín tọwọ́tọwọ́ láti kọ́ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àti láti ṣe àjọṣepọ̀ ìgbà pípẹ́ tó dára.

A ṣe ìtẹ̀jáde ìmọ̀ ẹ̀rọ yìí fún àwọn onímọ̀ ẹ̀rọ àti àwọn onímọ̀ nípa ríra ọjà ní ilé iṣẹ́ ìkọ́lé, ìyáwó, àti àwọn ilé iṣẹ́ ẹ̀rọ amúlétutù. Gbogbo àwọn ìlànà wà lábẹ́ ìfìdíkalẹ̀ lòdì sí àwọn ìwé OEM tó wà lọ́wọ́lọ́wọ́. Àwọn nọ́mbà àwọn ohun èlò ìfipamọ́ àtilẹ̀bá wà fún ìdí ìfiwéra nìkan. Fún ìdíyelé ìsinsìnyí, àkókò ìdarí, àti ìrànlọ́wọ́ ìmọ̀ ẹ̀rọ, kan sí CQC TRACK tààrà.