Kobelco2404N271 2404N4162404N254 SK100 Track Sprocket Wheel Assembly – Qaybaha Qodista Hoostooda ee Yar

Waxaa soo saarayCQC TRACK– Soo-saare Xirfadle ah oo ka tirsan Qaybta Gaariga Hoostiisa oo ku yaal Quanzhou, Shiinaha

Soo Koobid Farsamo

Daabacaadan farsamo waxay bixisaa dukumentiyo injineernimo oo dhammaystiran oo loogu talagalay saddex isku-xidhka sprocket-ka darawalka Kobelco ee isku xiran - lambarrada qaybaha ee tixraaca iskutallaabta OEM2404N271,2404N416, iyo 2404N254—oo loo farsameeyay qodayaasha kontoroolka ...

Qaab-dhismeedka 10-tan ee qodayaasha hoostooda, qalabka korontada ku shaqeeya wuxuu u adeegaa sida qaybta ugu weyn ee gudbinta korontada - giraangiraha korontada ku shaqeeya ee ku shaqeeya silsiladda tareenka si uu u suurtogeliyo dhaqdhaqaaqa mashiinka. Si ka duwan qaybaha gaariga hoostiisa ee aan firfircoonayn sida kuwa aan shaqayn ama kuwa wareega oo si xor ah u wareega, qalabka korontada ku shaqeeya waa qayb firfircoon oo si toos ah ugu xiran shafka wax soo saarka ee sanduuqa safarka darawalka ee ugu dambeeya. Qalabka korontada ku shaqeeya wuxuu ka helaa awoodda matoorka haydarooliga wuxuuna u gudbiyaa raadadka qalabka korontada ku shaqeeya iyada oo loo marayo qalabka korontada ku shaqeeya iyo isku-darka silsiladda, isagoo mashiinka u riixaya hore ama gadaal.

Taxanaha Kobelco SK100 waa qode heer 10-tan ah oo laga soo saaray 1992 ilaa 1996, oo leh miisaan hawlgal 10.5-tan ah, ballac waddo 500 mm ah, matoor Isuzu 4 BD ah oo bixiya 56 kW, iyo awood baaldi 0.45 m³ ah. Mashiinnadan - oo si ballaaran loogu adeegsado dhismaha magaalooyinka, shaqada korontada, horumarinta goobta, iyo mashaariicda kaabayaasha fudud ee Koonfurta Ameerika, Australia, Yurub, Ruushka, iyo Bartamaha Aasiya - hufnaanta injineernimada eeisku-darka korantada wadistawaa aasaaska dhaqdhaqaaqa mashiinka, wax soo saarka hawlgalka, iyo wadarta kharashka lahaanshaha.

Falanqayntani waxay baareysaa isku-dhafkan sprocket-ka iyada oo loo marayo muraayado farsamo oo badan: mabaadi'da injineernimada shaqada ee gudbinta wareegga iyo ka-qaybgalka raadadka, halabuurka birta oo leh qeexitaanno heer agab oo faahfaahsan oo ay ku jiraan 50Mn, 40SiMnTi, iyo birta manganese-ka sare leh, injineernimada habka wax soo saarka ee horumarsan oo leh farsamaynta kulul ee xiran iyo mashiinka CNC ee saxda ah, habraacyada daaweynta kulaylka oo dhammaystiran oo ay ku jiraan adkaanta kicinta gaarista adkaanta dusha sare ee HRC 48-58, qeexitaanno cabbir oo faahfaahsan (21 ilig, dhexroor gudaha ah oo 324 mm ah, dhexroor dibadda ah oo 601 mm ah), habraacyo hubin tayo oo adag oo ay ku jiraan shahaadada ISO 9001: 2015, rakibid dhammaystiran iyo hababka ka saarista/beddelka darawalka ugu dambeeya, ogaanshaha xirashada iyo shuruudaha beddelka, falanqaynta suuqa gobolka ee suuqyada muhiimka ah ee adduunka, iyo tixgelinta ilo-warshadaynta istaraatiijiyadeed ee xirfadlayaasha wax iibsiga ee maamula maraakiibta qodayaasha yaryar ee Kobelco adduunka oo dhan.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) waxay u shaqaysaa sidii soo saare OEM iyo ODM ah oo si toosan isugu dhafan oo leh in ka badan labaatan sano oo takhasus ah oo ku saabsan qaybaha hoosaadka qodayaasha gurguurta. Shirkaddu waxay isku taagtay inay tahay mid ka mid ah saddexda soo saarayaasha ugu sarreeya ee qaybaha hoosaadka qodayaasha gurguurta ee gobolka Quanzhou, oo ah koox warshadeed oo heer sare ah oo loogu talagalay soo saarista qalabka dhulka lagu shubo ee caalamiga ah oo ku taal Gobolka Fujian, Shiinaha. Iyada oo leh xarumo dhul iyo warshadeed oo ay dawladdu leedahay, iyo khadadka wax soo saarka oo si buuxda isugu dhafan oo ka kooban been-abuurka, shubista, iyo wax soo saarka qaybaha hoosaadka oo dhammaystiran, CQC TRACK waxay matashaa soo saare isha oo si toosan isugu dhafan oo ah qaybaha qodayaasha hoosaadka qodayaasha gurguurta ee tayada OEM ee culus. Jagada istaraatiijiyadeed ee shirkaddu ku leedahay Quanzhou waxay bixisaa marin gaar ah oo loo maro dekedaha waaweyn ee caalamiga ah oo ay ku jiraan Xiamen iyo Fuzhou, taasoo suurtogalinaysa saadka dhoofinta hufan ee suuqyada qalabka dhismaha ee adduunka.

Shirkaddu waxay soo saartaa qaybo badan oo Kobelco ah oo ku habboon gaadhiga hoostiisa oo u dhexeeya 10-tan oo qodayaal yaryar ah ilaa mashiinno heer sare ah, oo ay ku jiraan sprockets track, slenders, track rollers, side rollers, track blocks, track blocks, iyo kabaha track - dhammaantood waxaa loo sameeyay si ay u buuxiyaan heerarka beddelka OEM iyagoo hubinaya ku habboonaan la isku halleyn karo, cimri dherer, iyo waxqabad deggan.

CQC TRACK si diiran ayay kuu soo dhawaynaysaa inaad wada dhistaan ​​iskaashi oo aad wada abuurtaan iskaashi muddo dheer ah oo cajiib ah.

1. Aqoonsiga Badeecada iyo Daboolida Codsiga

1.1 Magacaabista Qaybta iyo Dulmar Guud oo ku saabsan Hawlaha

Isku-xidhka sprocket-ka darawalka—oo farsamo ahaan loogu talagalay sprocket-ka wadista, ring-ka sprocket-ka darawalka ugu dambeeya, giraangiraha wadista track-ka, ama cogwheel—waa qaybta firfircoon ee firfircoon ee nidaamka hoosaadka qodaha. Waxay ku taal gadaasha gaadhiga hoostiisa, sprocket-kani waa qaybta gudbinta korontada ee ugu weyn. Si ka duwan qaybaha aan firfircoonayn sida kuwa aan shaqayn ama kuwa wareega, kuwaas oo si xor ah u wareega, sprocket-ka darawalku waa qayb firfircoon oo wadata oo si toos ah ula shaqaysa bushings-ka silsiladda raadadka si ay u riixdo mashiinka.

Mas'uuliyadaha asaasiga ah ee shaqada ee sprocket-ka drive-ka waxaa ka mid ah:

• Beddelka Xuddunta ilaa Jarista: Gubashada ayaa wareegga ka gudbisa wareegga sanduuqa wadista ee ugu dambeeya una gudbisa silsiladda tareenka, iyadoo awoodda matoorka haydarooliga ee wareega u beddesha xoog jiidid toosan oo mashiinka 10-tan ah u dhaqaajisa hore ama gadaal.
• Ka-qaybgalka Silsiladda Sax ah: Birtu waxay la shaqaysaa isku-xidhka raadadka si ay u abuurto dhaqdhaqaaq, iyadoo ilkuhu ay u habaysan yihiin isku-xidhka silsiladda saxda ah si loo hubiyo gudbinta awoodda oo siman oo joogto ah iyada oo aan la boodin ama la xidhin.
• Qaybinta Rarka: Loogu talagalay inay u adkaysato cadaadis sare iyo culays joogto ah, sprocket-ku wuxuu si siman ugu qaybiyaa culayska wadista ilkaha iyo bushings badan si looga hortago meelaha cadaadiska xooggan ee sababi kara xirashada ama fashilka degdega ah.
• Qaybinta Miisaanka ugu Fiican: Iyada oo loo dhigay dhinaca dambe si loo helo qaybinta miisaanka ugu fiican, sprocket-ku wuxuu la shaqeeyaa qalabka hore iyo kuwa lagu riixo raadadka si loo ilaaliyo isku-xidhka silsiladda raadadka ee saxda ah inta lagu jiro safarka hore, safarka gadaal, iyo hawlaha leexashada.

Sprocket-ku waa qayb muhiim ah oo ka mid ah baabuurta la raadraaco, oo mas'uul ka ah ku lugaynta iyo wadista silsiladda tareenka si loo suurtogeliyo dhaqdhaqaaqa. Qodista Kobelco SK100, sprocket-yadu waa qaybo muhiim ah oo ka mid ah nidaamka gaariga hoostiisa mara, iyagoo hubinaya gudbinta korontada oo la isku halleyn karo, xiisadda tareenka, iyo hawlgal siman oo ka dhaca dhulalka adag.

1.2 Lambarka Qaybaha OEM iyo Moodooyinka Qodista ee La jaanqaadaya

Saddexda qalab ee loo yaqaan 'drive sprocket' ee lagu diiwaangeliyey falanqayntan waxay u dhigmaan tilmaamaha saxda ah ee injineernimada Kobelco OEM. Lambarrada qaybaha 2404N271 iyo 2404N416 si toos ah ayaa loo beddeli karaa waxayna u adeegaan shaqo isku mid ah noocyada qalabka badan. Shaxda hoose waxay bixisaa xog dhammaystiran oo tixraac ah:

Iswaafajinta 2404N271: Qalabka wadista ee leh lambarka OEM 2404N271 wuxuu khuseeyaa noocyo badan oo ah noocyada qodayaasha Kobelco oo ay ku jiraan K904-2, K904L-2, MD140C, SK100, SK100-3, SK100L, SK115SRDZ, SK115SRDZ-1E, SK135SRLC-1E, SK120-3, SK120-5, SK120LC-3, SK120LC-5, SK135SR, SK135SR-1E, SK135SRL, SK135SRL-1E, iyo SK135SRLC. Qalabkani wuxuu ka kooban yahay 21 ilig, dhexroor gudaha ah oo ah 324 mm, dhexroor dibadda ah oo ah 601 mm, iyo 15 godad boolal ah. Moodooyinka dheeraadka ah ee la jaan qaadi kara waxaa ka mid ah K904-2, K904L-2, MD140C, iyo noocyo kala duwan oo SK100 iyo SK120 ah oo leh tirooyin taxane ah oo gaar ah oo lagu diiwaangeliyey buug-yaraha qaybaha OEM.

Iswaafajinta 2404N416: Birta raad-raaca oo leh lambarka OEM 2404N416 waxay la jaanqaadaysaa qodayaasha Kobelco oo ay ku jiraan K904 (II), K904LC (II), SK100 (4), SK100-3, SK100-III (II), SK100-IV (II), SK115-SR (II), SK115DZ-IV (II), SK115SR-1ES (II), SK115SRDZ-1E (II), SK115SRDZ-1E LC (II), SK120 (4), SK120-3, SK120-III (II), SK120-IV (II), SK120-V (II), SK120LC-III (II), SK120LC-III (II), SK120LC-IV (II), SK120LC-V (II), SK130-IV (II), SK130LC-IV (II), SK135SR (II), SK135SRLC (II), iyo SK135SRLC-2 (II). Waxay sidoo kale beddeshaa lambarka Kobelco OEM 2404N271 iyo lambarka New Holland OEM 2404N416. Sprocket-kani wuxuu la wadaagaa qeexitaanno cabbir oo isku mid ah: dhexroorka gudaha 324 mm, dhexroorka dibadda 601 mm, 21 ilig. Iswaafajinta summadaynta waxay ku fidsan tahay qodayaasha New Holland oo ay ku jiraan E130, E130 (LC SR), E130SRLC, EH130LC, iyo qodayaasha yaryar ee New Holland E18SR.

Iswaafajinta 2404N254: Lambarkan qaybta ah wuxuu u adeegaa sidii tixraac OEM dheeraad ah oo loogu talagalay isku-darka sprocket-ka darawalka SK100, kaasoo lagu dabaqi karo isla moodooyinka qodayaasha taxanaha SK100. Waxay u taagan tahay lambar OEM kale oo ku jira nidaamka buugga qaybaha Kobelco ee qaybta shaqaynaysa ee isku mid ah.

Iswaafajinta dhammaystiran ee isdhaafsiga madal ee isku-dhafkan sprocket-ka ayaa ka dhigaysa alaabada kaydka qiimaha leh ee hawl wadeennada maraakiibta ee maamula jiilalka badan ee moodeelka Kobelco iyo xitaa qalabka New Holland ee summada leh.

1.3 Tilmaamaha Qodista Kobelco SK100 iyo Cabbiraadaha Gaariga Hoostiisa

Taxanaha Kobelco SK100 wuxuu matalaa fasalka 10-tan ee khadka wax soo saarka Kobelco, isagoo bixinaya waxqabad qodis oo weyn oo ku jira xirmo kooban oo ku habboon goobaha shaqada ee xaddidan. Shaxda hoose waxay bixinaysaa tilmaamo farsamo oo dhammaystiran:

Ilo xog:

Moodeelka SK100-III wuxuu bixiyaa ballaca wadada oo ah 500 mm, kaas oo bixiya xasillooni miisaanka hawlgalka ee 10.5-tan ee xaaladaha kala duwan ee dhulka. Matoorka Isuzu 4 BD wuxuu bixiyaa 56 kW oo awood ah, taasoo u suurtagelinaysa mashiinku inuu si hufan u maareeyo hawlaha qodista ee adag.

SK100MSR-7 wuxuu matalaa jiil cusub oo leh astaamo la hagaajiyay oo ay ku jiraan naqshad gaagaaban oo u oggolaanaysa hawl wadeennada inay ka shaqeeyaan meelaha cidhiidhiga ah, kormeere midab leh oo 10″ ah oo leh hawlgal jog-dial ah, kamarad gorgor-indho ah oo loogu talagalay aragga 270-degree, Nidaamka Kormeerka Fog ee Kobelco Geoscan, iyo Nidaamka Qaboojinta ee iNDr si loo yareeyo buuqa iyo boodhka ugu hooseeya.

1.4 Qaab-dhismeedka Qaybaha iyo Qaab-dhismeedka Isku-dhafka

Isku-dubarid dhammaystiran oo Kobelco drive sprocket ah wuxuu ka kooban yahay qaybo hoose oo badan oo si sax ah loo farsameeyay, mid walbana loo sameeyay dulqaad sax ah oo loogu talagalay qaabka 10-tan ee hoosaadka qodaha:

• Giraanta Ilkaha (Giraangiraha Ilkaha): Qaybta dibadda ee ilkuhu ka soo baxaan oo si toos ah ula falgasha silsiladaha raadadka. Ilkuhu waxay leeyihiin qaab-dhismeed sax ah oo loo sameeyay in lagu dhex daro bushings-ka silsiladda. Isticmaalka qodayaasha 10-tan ah, buffer-ku wuxuu leeyahay 21 ilkood oo dhexroorkoodu yahay 601 mm.
• Xarunta (Isku-xirka Ku-xirnaanta): Qaybta dhexe ee birta ku xiran ee si toos ah ugu xidhma qaybta ugu dambeysa ee matoorka darawalka. Xarunta waxay ku jirtaa godad bir ah oo si sax ah loo qoday (15 godad boolal ah) oo leh dusha sare ee fadhiga oo adag. Ku-xirnaanta la kala furfuray ama la boolaleeyay ee qalabka wax soo saarka meeraha ayaa bixisa gudbinta xoogga adag oo aan simbiriirixanayn.
• Qalabka Ku-rakibidda: Boolal xoog badan, weelal adag, iyo lawska qufulka (badanaa waxay gaaraan 10.9 ama ka sareeya) kuwaas oo ku xiraya geeska sprocket-ka xarunta ugu dambeysa ee wadista. Fasalka 10-tan, qeexitaannada wareegga bolt-ka waxay caadi ahaan u dhexeeyaan 300-500 Nm iyadoo ku xiran cabbirka qalabka gaarka ah.
• Isku-xirka Darawalka Kama Dambeysta ah: Isku-xirka dawaarka wuxuu la socdaa darawalka kama dambaysta ah ee dhimista gear-ka meereyaasha ee marxalado badan leh, kaas oo hoy u ah marxaladaha dhimista gear-ka meereyaasha kuwaas oo si weyn u kordhiya awoodda wax soo saarka ee riixitaanka. Si looga saaro darawalka kama dambaysta ah qodaha, waa in wadada laga saaraa oo boolal-ka dawaarka la dabciyaa - aad bay u fududahay in la dabciyo boolal-ka dawaarka ka hor inta aan laga saarin darawalka kama dambaysta ah.

Darawalka ugu dambeeya wuxuu ka kooban yahay matoor haydarooli ah oo ay ku jiraan sanduuqa gear-ka waxaana si buuxda loogu bixiyaa xal fur & ciyaar ah, taasoo u oggolaanaysa matoorka jiidista ee hore in la beddelo oo isla markiiba la hawlgeliyo.

1.5 Dulmar Guud ee Nidaamka Darawalka Kama Dambeysta ah

Sanduuqa safarka wuxuu ku yaal gudaha gaariga hoostiisa ee qodaha wuxuuna mas'uul ka yahay dhaqdhaqaaqa mashiinka. Marka matoorka haydarooliga uu wareego, wuxuu korontada u wareejiyaa sanduuqa, kaas oo markaa korontada u beddela wareegga oo kaxeeya sprockets-ka wadista wadada, kuwaas oo iyaguna dhaqaajiya wadooyinka oo qodaha horay ama gadaal u riixaya. Wadada ugu dambeysa ee SK100L waxay ka kooban tahay matoor haydarooliga ah oo ay ku jiraan sanduuqa, waxaana si buuxda loogu bixiyaa xal ku-xidhan & ciyaar.

Darawallada kama dambaysta ah ee tayada qalabka asalka ah ee heerka sare ah (OEM) waxaa loo sameeyay si loo bixiyo cimri dherer sare, isku hallayn sare, iyo saami macquul ah oo qiimo-iyo-waxqabad ah. Kahor keenista, imtixaan aqbalaad ah ayaa lagu sameeyaa miis tijaabo ah oo si gaar ah loogu talagalay ujeeddadaas si loo xaqiijiyo shaqeynta.

2. Halabuurka Birta iyo Injineerinka Foornada

2.1 Qeexitaannada Heerka Agabka

CQC TRACK waxay soo saartaa fiilooyinka darawallada iskutallaabta ah ee Kobelco iyadoo la adeegsanayo darajooyinka birta daawaha ee heerka sare ah ee loo xushay sifooyinkooda farsamo ee gaarka ah ee codsiyada 10-tan ee qodayaasha hoostiisa. Darajooyinka agabka aasaasiga ah ee la isticmaalo waxaa ka mid ah:

Birta Alloy ee 50Mn: Bir manganese ah oo heer sare ah oo bixisa iska caabin heer sare ah iyo astaamo adag oo dusha sare ah. Birta 50Mn waxaa si weyn loogu isticmaalaa soo saarista qaybaha mashiinka gurguurta ee ka shaqeeya culaysyo culus, taasoo bixisa iska caabin heer sare ah iyo adkaysi saameyn. Ka dib marka la mariyo daaweynta kulaylka, 50Mn waxay gaadhaa adkaanta dusha sare ee HRC 48–58 oo leh qoto dheer oo adag oo ah 4–6 mm (gaareysa HRC 45 qoto dheer), taasoo u suurtagelinaysa inay bixiso iska caabin saameyn oo heer sare ah iyo iska caabin xirasho xitaa xaaladaha shaqada ee adag. Ilo wareedyo ayaa xaqiijinaya in sprockets-ka socodka qodista yar ee Kobelco SK100 lagu sameeyay walxo 50Mn ah iyo daaweynta kulaylka oo gaaraya HRC 48–54.

Birta Alloy ee 40SiMnTi: Bir laga sameeyay silicon-manganese-titanium oo bixisa adkeysi heer sare ah iyo iska caabin xirasho. Ilo wareedyo ayaa liis gareeyay 40硅锰钛 (40SiMnTi) oo ah agab aasaasi ah oo loogu talagalay sprockets-ka SK100, iyadoo la adeegsanayo farsamooyinka wax soo saarka oo ay ku jiraan sameynta, shubidda, farsamaynta, daaweynta kulaylka, iyo hababka isu-geynta.

Birta Manganese-ka Sare: Birta Manganese-ka sare waxay bixisaa sifooyin shaqo oo heer sare ah - saameynta badan ee walaxda ay hesho inta lagu jiro hawlgalka, ayaa dusha sare ee shaqadu sii adkaanaysaa. Astaantan is-adkaysiinta ah ayaa si gaar ah qiimo ugu leh sprocket-yada wadista ee codsiyada qodayaasha culus. Ilo warshadeedku waxay liis gareeyaan birta manganese-ka sare sida ikhtiyaar agab ah oo loogu talagalay girgirayaasha sprocket-ka SK100, iyagoo gaaraya adkaanta dusha sare ee HRC 45–55.

Birta la shubay ee 40Mn/SCMn3A: Qaybaha la socda ee gaariga hoostiisa mara, agabka 40Mn iyo SCMn3A ayaa loo isticmaalaa jidhka dadka aan shaqayn, iyagoo gaaraya adkaanta dusha sare ee HRC 52–58.

Xulashada heerka agabka ayaa si toos ah u go'aamisa cimriga adeegga sprocket-ka ee deegaannada wasakhda badan. Qaybaha birta sida sprocket-ka, farqiga tayada ee u dhexeeya OEM iyo suuqa dambe wuxuu inta badan ku saabsan yahay heerka agabka iyo daaweynta kulaylka. Kuwaas waxaa lagu cabbiri karaa oo lagu xaqiijin karaa tijaabooyinka adag iyo falanqaynta birta.

2.2 Tiknoolajiyada Foorjiga: Hay'adda Wax Soo Saarka

Kobelco drive sprockets waxaa lagu sameeyaa farsamooyin casri ah oo loogu talagalay in lagu sameeyo foorno kulul oo xiran. Foorno waa hab wax soo saar oo qaabeeya birta iyadoo la adeegsanayo xoogagga cadaadiska ee maxalliga ah, oo badanaa lagu bixiyo dubbe ama riix. Ilo wareedyo ayaa xaqiijinaya in foorno iyo tuurid ay yihiin farsamooyinka wax soo saarka ee ugu muhiimsan ee foorno SK100, iyadoo foorno ay u taagan tahay habka wax soo saarka ee ugu sarreeya ee loogu talagalay codsiyada cadaadiska sare leh.

Isku-dubaridka Socodka Badarka: Habka sameynta wuxuu isku waafajinayaa qaab-dhismeedka badarka agabka iyo qaab-dhismeedka sprocket-ka, iyadoo xuduudaha badarka loo jiheynayo inay iska caabiyaan cadaadiska ugu weyn iyo cadaadiska cadaadiska ee la kulmo inta lagu jiro hawlgalka. Jihaynta socodka badarka ayaa si gaar ah muhiim ugu ah radii xididka ilkaha halkaas oo fiirsashada walbahaarka ay ugu badan tahay. Habka sameynta badarka wuxuu abuuraa qaab-dhismeed badar oo heer sare ah oo lagama maarmaan u ah maaraynta culaysyada shoogga.

Ciribtirka daloolada: Xoogga cadaadiska sare ee foorarsiga ayaa baabi'iya daloolada gudaha iyo daloolada kuwaas oo haddii kale u dhaqmi lahaa sidii goobo bilow ah oo dildilaac ah marka la rarayo wareeg ah. Qaybaha tuurista waxaa ku jiri kara daloolo gudaha ah ama ku darid kuwaas oo u adeegi kara goobo bilow ah oo dildilaac ah marka la marayo wareegyada rarista ee soo noqnoqda.

Isku-darka Agabka: Habka wax-soo-saarka wuxuu kordhiyaa cufnaanta agabka, taasoo keenta sifooyin farsamo oo heer sare ah marka la barbar dhigo qaybaha la shubay ee isku-dhafka daawaha. Qaab-dhismeedka cufan ee isku midka ah ee birta la been abuuray wuxuu bixiyaa waxqabad joogto ah oo ku baahsan dhammaan qaybaha isgoyska ah.

Daacadnimada Dusha Sare: Dusha sare ee la farsameeyay waxay muujisaa iska caabin daal oo heer sare ah sababtoo ah maqnaanshaha cilladaha shubka iyo cadaadiska haraaga ah ee ka dhasha habka foorjinta.

2.3 Makiinadaha CNC ee Sax ah

Dhammaan dusha sare ee muhiimka ah ee Kobelco cross-reference drive sprockets waxaa lagu farsameeyaa iyadoo la adeegsanayo mishiinnada CNC ee casriga ah, mashiinnada wax lagu shiido, iyo xarumaha qodista kuwaas oo sameeya hawlgallo mashiinka qallafsan iyo kuwa dhammaystiran sida waafaqsan heerarka saxnaanta cabbirka ISO 2768-mK. Hawlgallada muhiimka ah ee mishiinnada waxaa ka mid ah:

• Mashiinka Astaamaha Ilkaha: Mashiinka saxda ah ee lagu sameeyo astaanta ilkaha ee sprocket-ka si loo hubiyo xagal cadaadis sax ah iyo garaac si loogu isticmaalo meelaha aan simbiriirixanayn. Qaabeynta 21-ilkood waxay u baahan tahay meel bannaan oo sax ah iyo qaab-dhismeedka astaamaha.
• Mashiinka Qodaynta: Ciriiri sax ah oo ku saabsan godka rakibaadda dhexe si loo gaaro qeexitaannada saxda ah ee isku xirka xarunta - 324 mm dhexroor gudaha ah.
• Qoditaanka Godka Bolt: Qoditaanka saxda ah ee 15 godad bool ah oo lagu rakibayo oo leh dulqaad sax ah oo booska ah.
• Mashiinka Dusha Sare ee Ku rakibida: Dusha sare ee saxda ah ee isku xirka rakibida xarunta si loogu wareejiyo culeyska ugu habboon.
• Mashiinka Dhexroorka Dibadda: Wareegga saxda ah ee dhexroorka dibadda ee 601 mm si loo helo qeexitaannada saxda ah.

Isticmaalka farsamooyinka adageynta iyo hagaajinta gaarka ah waxay hubineysaa in alaabtu ay leeyihiin astaamo farsamo oo heer sare ah, adkeysi heer sare ah, iyo iska caabin la xoojiyay oo ku wajahan isbeddelka iyo jabka.

3. Injineernimada Daaweynta Kulaylka

3.1 Mabaadi'da Birta ee Codsiyada Sprocket-ka

Daaweynta kulaylka waa hawlgalka ugu muhiimsan ee wax soo saarka ee go'aaminaya cimriga adeegga ee darawalka ee codsiyada dhismaha culus. Habka daaweynta kulaylka - oo inta badan ah deminta iyo kululaynta - wuxuu beddelaa birta heerka molecular, isagoo gaaraya dheelitir sax ah oo u dhexeeya adkaanta iyo adkaanta. Qaybaha xamuulka hoostiisa, dheelitirkani wuxuu go'aamiyaa inta qayb ay sii jiri karto ka hor inta aysan daal ama isbeddelin.

Habka daminta ayaa ah halka uu ka bilowdo xoogga dhabta ah ee birta. Qaybta waxaa lagu kululeeyaa heerkul muhiim ah (badanaa qiyaastii 850–900°C), halkaas oo qaab-dhismeedkeeda kiristalline-ka uu isu beddelo austenite. Kadib si dhakhso ah ayaa loo qaboojiyaa - badanaa iyadoo lagu dhex milmo biyo ama saliid. Hoos u dhaca heerkulka degdegga ah ayaa ku xira atamka kaarboonka meeshiisa, isagoo samaynaya qaab-dhismeed aad u adag laakiin jilicsan oo loo yaqaan martensite. Tani waxay abuurtaa dusha adag oo u adkaysta xirashada oo lagama maarmaan u ah ilkaha sprocket.

In kasta oo damintu ay bixiso adkaansho, haddana waxay sidoo kale keentaa jajabnaan. Dabacsanaanta waa tallaabada xigta ee muhiimka ah ee yareysa walbahaarka gudaha oo soo celisa dabacsanaanta. Qaybta waxaa dib loogu kululeeyaa heerkul hoose oo la xakameeyey (badanaa inta u dhaxaysa 150-500°C) waxaana la hayaa muddo gaar ah ka hor inta aan si tartiib ah loo qaboojin. Habkani wuxuu si yar u yareeyaa adkaanta xad dhaafka ah laakiin si weyn ayuu u hagaajiyaa adkaanta, iska caabbinta saameynta, iyo dabacsanaanta. Natiijadu waa isku-darka ugu habboon - dusha adag, oo u adkaysta xirashada iyo xudunta xooggan, oo dabacsan - oo ku habboon sprockets-ka kuwaas oo u adkeysan kara culaysyada iyo shoogga firfircoon.

3.2 Tilmaamaha Adkaynta Induction-ka

Ilkaha Kobelco waxay adeegsadaan daawaynta kulaylka adkaynta induction si loo gaaro muuqaalka adag ee loo baahan yahay ee dusha sare ee ilkaha. Ilkaha sprocket-ka waxaa lagu adkeeyaa induction-ka si loo abuuro dusha sare oo u adkaysta xirashada iyadoo la ilaalinayo xudunta adag oo ductile ah.

Qiyaasaha daaweynta kulaylka gaarka ah ee loogu talagalay sprocket-yada darawalka Kobelco SK100 waa sida soo socota:

Ilo wareedyo ayaa xaqiijinaya in sprocket-yada socodka qodista yar ee Kobelco SK100 lagu sameeyay daweyn kuleyl ah oo gaareysa HRC 48–54. Giraangiraha sprocket-ka SK100 waxay gaaraan adkaanta dusha sare ee HRC 45–55. Qaybaha gaariga hoostiisa mara ee la xiriira, adkaanta jirku waxay gaartaa HRC 52–58 iyadoo adkaanta usha ay tahay HRC 52–58.

Astaamaha ilkaha ee dibadda waxaa lagu xoojiyaa induction ilaa in ka badan 50 RC si loogu isticmaalo qodayaasha qodayaasha culus, taasoo hubinaysa cimri dheer oo xirasho ah xitaa xaaladaha shaqada xoqidda. Qaybaha la sameeyay iyo kuwa la adkaysiiyay waxay bixiyaan cimri dheer oo xirasho ah marka loo eego kuwa kale ee la sameeyay.

3.3 Xakamaynta Tayada iyo Joogtada

Daaweynta kulaylka ee wax ku oolka ah waxay u baahan tahay xakamayn tayo oo adag. Soo-saarayaashu waa inay si joogto ah ula socdaan isku-midnimada heerkulka, waqtiga qoyaanka, heerka qaboojinta, iyo qaab-dhismeedka birta si loo hubiyo in geeddi-socodku uu buuxiyo shuruudaha waxqabadka. Iska indha-tirka xuduudahan - ama ku tiirsanaanta daaweynta kulaylka aan is-waafaqsanayn - waxay si weyn u gaabin kartaa cimriga qaybaha. Xitaa leexashada heerkulka yar yar inta lagu jiro daminta ama hagaajinta waxay keeni kartaa adkaansho aan sinnayn, taasoo keenta xirasho degdeg ah, dildilaac, ama xasillooni darro cabbir.

Qaybaha lagu soo saaro biraha horumarsan iyo daaweynta kulaylka ayaa mara tijaabooyin adag si loo hubiyo adkaanta isku midka ah, iska caabbinta saameynta, iyo xoogga daalka. Kahor inta aan la keenin wadista ugu dambeysa, tijaabo aqbalaad ayaa lagu sameeyaa miis tijaabo ah oo si gaar ah loogu talagalay ujeeddadaas si loo xaqiijiyo shaqeynta. Heerkan tayada ayaa yareeya suurtagalnimada cillado lama filaan ah waxayna hubisaa in mashiinadu ay ku shaqeeyaan waxqabadka ugu sarreeya muddo dheer.

4. Tilmaamaha Cabbirka

4.1 Xogta Cabbirka Sprocket-ka

Qalabka isku-xidhka ee 2404N271 / 2404N416 waxaa loo qaabeeyey qeexitaanno cabbir oo sax ah si loogu habboonaado qaabka tareenka Kobelco SK100/SK120 iyo nidaamka wadista kama dambaysta ah:

Ilo xog:

Tilmaamahan cabbireed waxay khuseeyaan labada lambar ee qaybaha 2404N271 iyo 2404N416, taasoo xaqiijinaysa inay yihiin qaybo isku mid ah oo leh lambarro OEM kala duwan oo ku baahsan buugaagta qaybaha Kobelco iyo New Holland.

4.2 Cabbirrada Ku-habboonaanta Gaariga Hoostiisa

Kobelco SK100-III, gaariga hoostiisa waxaa ku jira:

• Ballaca Raad-raaca: 500 mm, taasoo siinaysa xasillooni miisaanka hawlgalka ee 10.5-tan ah
• Garaaca Silsiladda Raad-raaca: Cabbirrada garoonnada heerka warshadaha ee qodayaasha fasalka 10-tan ah waxay caadi ahaan u dhexeeyaan 135 mm ilaa 152.4 mm iyadoo ku xiran habaynta
• Tirada Rulacyada Jidka ee Dhinac kasta: Caadi ahaan 7 dhinac kasta oo loogu talagalay gaariga hoostiisa ee SK100
• Tirada Rulabyada Xamuulka ah ee Dhinac kasta: Caadiyan 2 dhinac kasta
• Ku rakibidda Sprocket-ka: Xidhiidhka la xidho ee xarunta ugu dambeysa ee wax soo saarka darawalka oo leh 15 boolal

4.3 Qaabeynta Ku-xidhka Sprocket-ka

Gaariga hoostiisa mara ee Kobelco SK100 wuxuu leeyahay nidaam wadis kama dambays ah oo adag oo ay ku jiraan:

• Sanduuqa Jiirada Safarka ee Ugu Dambeeya: Waxay ku taal gudaha gaariga hoostiisa ee qodaha, oo ku xiran matoorka haydarooliga iyo sprocket-ka wadista tareenka. Kadib sanduuqa jiirada ayaa korontada u roga wareegga oo kaxeeya sprocket-yada wadista tareenka, kuwaas oo iyaguna dhaqaajiya raadadka oo dhaqaajiya qodaha.
• Isku-xirka Ku-xidhka Sprocket-ka: Sprocket-ku wuxuu ku rakiban yahay qalabka soo saara meeraha iyada oo loo marayo 15 isku-xir oo bolted ah, taasoo bixinaysa gudbinta awoodda oo adag oo aan simbiriirixanayn.
• Nidaamka Shaabadeynta: Shaabad wejiga oo sabeynaysa oo leh shaabado hore loo xidho ayaa ka hortagta soo gelitaanka wasakhda iyo daadinta saliidda.

5. Rakibaadda iyo Habraacyada Ka-saarista Darawalka ee Kama Dambeysta ah

5.1 Habka Ka Saarista Darawalka ee Kama Dambeysta ah

Ka saarista saxda ah ee darawalka ugu dambeeya ayaa badanaa loo baahan yahay marka la beddelayo sprocket-ka darawalka. Habka soo socda ayaa lagu talinayaa iyadoo lagu saleynayo dhaqamada ugu wanaagsan ee warshadaha:

Tallaabada 1: Ka saar Jidka oo Fur Boolasha Sprocket-ka: Aad bay u fududahay in la furo boolasha sprocket-ka ka hor inta aan laga saarin darawalka ugu dambeeya.

Tallaabada 2: Ka saar Daboolka Matoorka Raad-raaca: Ka saar saxanka daboolka matoorka raad-raaca gudaha qaab-dhismeedka gaariga hoostiisa.

Tallaabada 3: Wareeji Wadida Ugu Dambeysa oo Qaado Miisaanka: Wadooyinka ugu dambeeya aad bay u culusaan karaan—isticmaal qalabka qaadista ee ku habboon.

Tallaabada 4: Calaamadee Tuubooyinka Haydarooliga: Calaamadee tuubooyinka haydarooliga si aad hadhow u aqoonsan karto.

Tallaabada 5: Ka saar tuubooyinka iyo Dekedaha Daboolka: Ka saar tuubooyinka oo dabool, ku xidh dekedaha matoorka wadada. Aad ayey muhiim u tahay in la xiro dhammaan tuubooyinka haydarooliga iyo dekedaha si looga hortago wasakhowga nidaamka haydarooliga.

Tallaabada 6: Ka saar Bolt-yada Darawalka Kama Dambeysta ah: Laga bilaabo gudaha qaab-dhismeedka wadada, ka saar boolal-yada ku xiraya darawalka ugu dambeeya qaab-dhismeedka.

Tallaabada 7: Ka saar Darawalka Ugu Dambeeya: Haddii darawalka ugu dambeeya uu ku adag yahay qaabka tareenka, ha ku dhufan matoorka safarka si aad u xoreyso - tani waxay dhaawici doontaa matoorka. Ka leexo darawalka ugu dambeeya meel ka baxsan qaabka tareenka.

5.2 Ku rakibida darawal cusub oo kama dambays ah iyo qalab koronto

Ku rakibidda darawal cusub oo kama dambays ah waa lidkeeda ka saarista laakiin fiiro gaar ah u yeelo marka aad isku xirayso tuubooyinka maadaama ku-xidhnaanta khaldan ay sababi karto cillad degdeg ah oo ku timaadda matoorka safarka. Wadada ugu dambeysa ee SK100L waxay ka kooban tahay matoor haydarooli ah oo ay ku jiraan sanduuqa gear waxaana si buuxda loogu bixiyaa xal ku-xidhan iyo ciyaar, si matoorka jiidista ee hore loo beddelo oo isla markiiba loo hawlgeliyo.

5.3 Tilmaamaha Wareegga Bolt

Tixraac dejimaha xoogga boolka soo saaraha marka aad adkaynayso boollada. Qodayaasha fasalka 10-tan:

• Heerka Qalabka Ku-rakibidda: Fasalka 10.9 ama ka sareeya ee codsiyada culus
• Kala duwanaanshaha wareegga Bolt: 300–500 Nm iyadoo ku xiran cabbirka bolt-ka iyo habaynta
• Qaabka Tolmada: Qaab isdhaafsan (iskutallaabta iskutallaabta ah) oo lagu dabaqay saddex marxaladood oo horumarsan
• Isku-dhafka Ka-hortagga Qabsashada: Mari isku-darka tayo sare leh ee ka-hortagga qabsashada si aad u xidho dunta ka hor intaadan rakibin
• Shuruudaha Dib-u-soo-celinta Wareegga: Ka dib 2-4 saacadood oo shaqo ah, dib ugu wareeji booladaha ku rakibaya sprocket-ka qiimaha la cayimay

5.4 Xidhiidhada Tuubooyinka Haydarooliga

Tixraac aqoonsiga matoorka dekedda safarka si aad si ammaan ah u aqoonsato isku xirka ku habboon mashiinkaaga. Dhammaan matoorada hydraulic-ga nooca piston-ka ah waxay saliid ka daadiyaan qalabka foosto iyo piston-ka (ururinta kooxda wareegaysa) oo ku jira sanduuqa matoorka, taasoo u baahan isku xirka daadinta kiiska saxda ah.

5.5 Habka Hagaajinta Xiisadda Raad-raaca

Ka dib marka la rakibo sprocket-ka, xiisadda saxda ah ee wadada waa in la dejiyaa iyadoo la raacayo tilmaamaha Kobelco SK100:

Tallaabada 1: Diyaarinta: Samee hubin iyo hagaajin heer iyo dhul adag. Ku socodsii matoorka meel aan dhaqdhaqaaq lahayn oo hooseeya, ka dibna mashiinka hore u dhaqaaji masaafad la mid ah dhererka wadada dhulka, oo si tartiib ah u jooji mashiinka.

Tallaabada 2: Cabbiraadda: Cabbir socodka tareenka sida masaafada toosan ee u dhaxaysa sare ee silsiladda tareenka iyo sare ee jirdhiska tareenka ee bartamaha u dhexeeya qalabka hore iyo kan ugu horreeya ee rogrogaya tareenka.

Tallaabada 3: Xaqiijinta Heerka Caadiga ah: Qodayaasha fasalka 10-tan, heerka saxda ah ee socodka ayaa badanaa ah 15-35 mm. Haddii leexashadu ka baxsan tahay heerka caadiga ah, si waafaqsan u hagaaji.

Tallaabada 4: Hagaajinta Xiisadda Jidka: Si aad u kordhiso xiisadda jidka, ku shub saliid adigoo isticmaalaya bamka saliidda gacanta lagu qaato.

Tallaabada 5: Xaqiijinta: Ka dib marka la hagaajiyo, matoorka ku socodsii shaqo la'aan hoose, mashiinka si tartiib ah hore ugu dhaqaaji, ka dibna hubi xiisadda wadada mar kale. Haddii xiisaddu aysan sax ahayn, dib u hagaaji.

5.6 Tixgelinnada Muhiimka ah ee Xiisadda

• Xaaladaha Cagaha Hoostooda: Hagaaji xiisadda wadada iyadoo lagu saleynayo xaaladaha cagta hoosteeda. Xiisadda wadada oo dheeraad ah waxay kordhisaa culayska iyo xirashada dhammaan qaybaha isku-xidhka ee gaariga hoostiisa.
• Cawaaqibta Xidhitaanka: Jidka aan si habboon loo hagaajin wuxuu keeni karaa dhibaatooyin iyo xirasho qaybaha kale. Jidka cidhiidhiga ah wuxuu kordhiyaa culayska, taas oo horumarisa xirashada rollers-ka, kuwa aan shaqayn, sprocket-yada, iyo silsiladaha bushings.
• La Socodsiin Joogto ah: Xirashada biinanka iyo bushqadaha gaariga hoostiisa waxay ku xiran tahay xaaladda shaqada iyo xaaladda ciidda. Marmar hubi xiisadda wadada oo ku hay heerka caadiga ah.

6. Hubinta Tayada iyo Habraacyada Tijaabada

6.1 ISO 9001: 2015 Wax soo saar Shahaadaysan

CQC TRACK waxay ku shaqeysaa nidaamyada maaraynta tayada ee shahaadaysan ee ISO 9001:2015, iyadoo qaybaha laga raadraaci karo rasiidhka alaabta ceeriin ilaa la dhammeeyay. Nidaamka maaraynta tayada wuxuu ka kooban yahay dhammaan marxaladaha wax soo saarka:

• Shahaadada Agabka: Shahaadada alaabta ceeriin ee soo socota oo xaqiijinaysa halabuurka birta iyo sifooyinka farsamada marka loo eego heerarka warshadaha, oo ay ku jiraan shahaadooyinka tijaabada warshadda ee 50Mn, 40SiMnTi, iyo birta manganese-ka sare leh
• Xaqiijinta Cabbirka: Kormeerka dhammaan cabbirrada muhiimka ah iyadoo la adeegsanayo qalabka cabbiraadda ee la cayimay, oo ay ku jiraan CMM iyo cabbiraadda saxda ah
• Xaqiijinta Daaweynta Kulaylka: Xaqiijinta astaamaha adagaanta iyo qoto dheer ee kiiska iyadoo la adeegsanayo tijaabiyeyaasha adag ee Rockwell ee la calibray iyo baaritaanka birta
• Tijaabada Kama Dambeysta ah: Tijaabada firfircoon iyo xaqiijinta tayada

6.2 Tijaabada Aqbalaadda Darawalka Kama Dambeysta ah

Kahor inta aan la keenin darawal kama dambays ah, imtixaan aqbalaad ah ayaa lagu sameeyaa miis tijaabo ah oo si gaar ah loogu talagalay ujeeddadaas. Tallaabadan geeddi-socodka ah, shaqada matoorka jiidista ayaa mar kale la hubiyaa. Tani aad bay muhiim u tahay si loo hubiyo isku halaynta wadista kama dambayska ah. Matoorka jiidista oo ka gudbay tijaabada oo keliya ayaa loo ansixiyaa keenista.

6.3 Dammaanadda iyo Rajada Nolosha Adeegga

Caymiska dammaanadda ee heerka warshadaha ee sprocket-ka ka dib marka la wado ayaa caadi ahaan u dhexeeya 12 ilaa 24 bilood iyadoo ku xiran soo saaraha iyo codsiga. Ilo wareedyo ayaa tilmaamaya in rim-ka sprocket-ka SK100 la bixiyo iyadoo la raacayo damaanad 2,000 oo saacadood oo shaqo ah. Kobelco 2404N271 darawalnimada sprocket-ka, FridayParts waxay bixisaa dammaanad 1 sano ah iyo siyaasad soo celin oo aan dhib lahayn oo 90 maalmood ah.

Muddada adeegga la filayo ee sprockets-ka SK100 ee codsiyada dhismaha culus waxay caadi ahaan u dhaxaysaa 3,000 ilaa 6,000 saacadood oo shaqo ah iyadoo ku xiran xaaladaha dhulka, dhaqamada hawlwadeennada, iyo jadwalka dayactirka.

6.4 Ilaalinta iyo Baakaynta Ka-hortagga Daxalka

Dusha sare ee sprocket-ka waxaa lagu dahaadhay rinji warshadeed oo ka hortagga daxalka, oo laga heli karo midabyo madow, jaalle ah, ama midabyo gaar ah si loo daboolo shuruudaha macaamiisha. Ilo wareedyo warshadeed ayaa tilmaamaya in strips sprocket-ka laga heli karo midabyo huruud ah ama madow ah oo la habeeyey. Dahaarka wuxuu ka ilaaliyaa sprocket-ka miridhku iyo soo-gaadhista deegaanka ee adag inta lagu jiro kaydinta iyo hawlaha goobta.

Baakadaha la dhammeeyay waxaa lagu duubay filim ka hortagga miridhku ka soo baxo waxaana lagu duubayaa baalado ama sanduuqyo alwaax ah oo la buufiyay oo ku habboon rarista badda caalamiga ah. Baakadaha caadiga ah waxaa ka mid ah baalado alwaax ah oo la dhoofiyay. Baakadu waxay buuxisaa heerarka dhoofinta caalamiga ah ee dhoofinta maraakiibta badda ee ka imanaya dekedaha Shiinaha (Xiamen, Fuzhou) una socda meelaha adduunka oo dhan, iyadoo sanduuqyo alwaax ah oo la buufiyay ay waafaqsan yihiin xeerarka ISPM 15 ee phytosanitary. Gaarsiinta degdegga ah waxaa la heli karaa 7-30 maalmood gudahood iyadoo ku xiran mugga dalabka iyo meesha loo socdo.

6.5 U hoggaansanaanta iyo Waaritaanka EPR

Qaybaha Kobelco ee ku jira gaariga hoostiisa waxaa loogu talagalay inay u hoggaansamaan xeerarka deegaanka ee Yurub waxaana shahaado ka haysta heerarka baakadaha ee EPR France iyo Jarmalka, iyagoo buuxiya xeerarka deegaanka ee adag ee maaraynta qashinka iyo dib u warshadaynta. Hababka wax soo saarka ee deggan ayaa la falanqeeyaa oo si dheeraad ah loo horumariyaa waqtiyo joogto ah si loo hubiyo tayada badeecadaha iyo waaritaanka sare.

7. Shuruudaha Baadhista Xidhmada iyo Badalidda

7.1 Tilmaamayaasha Xidhitaanka Aasaasiga ah

Ganacsatada qalabka, hawl wadeennada kireysiga ee diyaaradaha, iyo isticmaalayaasha ugu dambeeya ee maamula qodayaasha Kobelco SK100, aqoonsashada hore ee xirashada sprocket-ka darawalka ayaa lagama maarmaan ah si looga hortago burburka labaad ee silsiladaha raadadka, duubayaasha, iyo nidaamyada wadista ugu dambeeya. Tilmaamaha xirashada ee soo socda waa in lala socdaa:

Yaraynta Dhumucda Ilkaha: Ilkaha la xidho oo ka yar 70% dhumucdii asalka ahayd waxay muujinaysaa in si degdeg ah loogu baahan yahay beddel. Waxaa lagu cabbiri karaa iyadoo la isticmaalayo qalab cabbira oo la hagaajiyay ama qalab cabbiraadaha xidhitaanka ilkaha ee gaarka ah.

Samaynta Jillaab: Marka wejiga wadista ee iliga sprocket-ka uu yeesho "jillaab" sifo ama qaab hoos u go'an, tani waxay muujinaysaa in xidhitaan weyn uu ka gudbay xadka la aqbali karo. Samaynta jillaabku waxay yareysaa hufnaanta wadista waxayna dardar gelisaa xidhitaanka silsiladda bushing.

Meelaha Xididdada ee Dildilaaca: Baaritaan muuqaal ah oo lagu sameeyo xididka ilkaha waa in si joogto ah loo sameeyaa. Dildilaaca aagga xididka waxay muujinayaan daal walaac leh waxayna horseedi karaan cillad ilkaha ah haddii aan si dhakhso ah wax looga qaban. Baaritaan joogto ah oo lagu sameeyo dhammaan biraha ilkaha si loo ogaado calaamadaha ilkaha oo go'aya, dildilaaca, ama is-waafajinta waa lama huraan.

Dheeraynta Daloolka Bolt: Dheeraynta ama isbeddelka godadka booladaha rakibaadda waxay muujinaysaa in boolku uu ku shaqeynayay bool dabacsan ama in xoog xad dhaaf ah la isticmaalay. Xaaladdani waxay wax u dhimaysaa rakibidda ammaanta ah ee boolku ku xiran yahay xarunta darawalka ee ugu dambeysa.

Qaabka Ilkaha oo aan sinnayn: Haddii ilkaha qaar ay muujiyaan inay aad u duugoobeen marka loo eego kuwa kale, tani waxay muujin kartaa inay khaldan yihiin oo u dhexeeya sprocket-ka iyo silsiladda raadadka ama dhibaatooyin la xiriira isku-xidhka usha soo-saarka ugu dambeeya ee wadista.

7.2 Calaamado muujinaya in sanduuqa geerka safarka uu u baahan yahay beddel

Ilaha warshadaha waxay aqoonsanayaan calaamadaha soo socda ee muujinaya in sanduuqa safarka uu u baahan karo beddel:

• Dhawaaqyo aan caadi ahayn oo ka imanaya sanduuqa sanduuqa
• Xawaaraha ama awoodda yar ee qodaha
• Saliid ka soo daadanaysa sanduuqa sanduuqa
• Waddooyinka qodista dhulka si siman uma socdaan
• Sanduuqa sanduuqa ayaa waxyeelloobay ama duugoobay oo aan la hagaajin karin

7.3 Qorsheynta Muddada Beddelka

Sprocket si fiican loo dayactiray si toos ah ayuu u yareeyaa kharashyada hawlgalka muddada dheer. Markaad beddelayso silsiladda tareenka, had iyo jeer hubi oo u badan tahay inaad beddesho sprocket-ka si aad u hesho xirasho dheellitiran. Sababta dhaqaale waa mid toos ah: rakibidda silsilad waddo cusub oo ku taal sprocket duugoobay waxay dardar gelin doontaa xirashada bushings-ka silsiladda cusub, taasoo si weyn u yareynaysa nolosha guud ee nidaamka. Taas beddelkeeda, rakibidda sprocket cusub oo ku taal silsilad duugowday waxay sababi doontaa dabar go'an oo ilkaha ah iyo cillad degdeg ah oo sprocket ah.

Hawl-wadeennada maraakiibta, istaraatiijiyadda beddelka ah ee lagu taliyay waa in lagu beddelo sprocket-ka iyo silsiladda raadadka oo ah qalab isku mid ah mar kasta oo mid ka mid ah qaybaha uu gaaro dhammaadka cimrigiisa adeegga. Xiisadda iyo saliidaynta saxda ah waxay si weyn u kordhin kartaa cimriga sprocket-ka iyo silsiladda raadadka, taasoo yaraynaysa kharashka waqtiga shaqada iyo dayactirka.

7.4 Dayactirka Gearbox-ka Safarka Hab-dhaqanka ugu Fiican

Si loo dheereeyo cimriga sanduuqa safarka (wadista kama dambaysta ah), dhaqamada ugu wanaagsan ee warshaduhu waxay ku talinayaan:

• Isbeddelka Saliidda iyo Saliidda ee Joogtada ah: Saliidaynta saxda ah ayaa lagama maarmaan u ah shaqada sanduuqa gearbox
• Ka fogow culays xad dhaaf ah: Ha ku shubin qodaha ama ha u soo bandhigin heerkul aad u daran oo ka baxsan xadka naqshadaynta.
• Kormeerka iyo Dayactirka Joogtada ah: Samee kormeero xilliyeed si loo aqoonsado arrimaha goor hore
• Si dhakhso ah u beddel qaybaha dhaawacan: Isla markiiba wax ka qabso qaybaha duugoobay ama dhaawacmay
• Isticmaal Saliido Tayo Sare leh iyo Qaybaha Beddelka ah: Isticmaal saliidda gear-ka ee API GL-5 ee Cadaadiska Xad-dhaafka ah (EP)

8. Codsiyada Suuqa Gobolka

8.1 Koonfurta Ameerika: Dhismaha Brazil iyo Kaabayaasha Dhaqaalaha ee Chile

Suuqa dhismaha ee Koonfurta Ameerika wuxuu soo bandhigayaa baahi weyn oo loo qabo qaybaha qodayaasha heerka 10-tan ah, iyadoo hawlgalladu ay ku urursan yihiin mashaariicda kaabayaasha dhaqaalaha ee Brazil (São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte), horumarinta magaalooyinka Chile (Santiago, Valparaíso, Concepción), suuqyada dhismaha ee Peru (Lima, Arequipa), iyo horumarinta kaabayaasha dhaqaalaha ee Argentina (Buenos Aires, Córdoba). Qodayaasha Kobelco SK100 ayaa si ballaaran loogu qaybiyay hawlgalladan si loogu isticmaalo shaqada korontada, dhismaha guryaha, diyaarinta goobta, iyo mashaariicda kaabayaasha fudud.

Macaamiisha Koonfurta Ameerika, qalabka korontada ee Kobelco ee CQC TRACK waxay bixiyaan tayo u dhiganta OEM oo qiimo tartan ah, iyadoo la adeegsanayo saadka hufan ee loo maro meelaha Latin Ameerika oo ay ku jiraan Brazil (dekedaha Santos, Rio de Janeiro), Chile (dekedaha Valparaíso, dekedaha San Antonio), Peru (dekedda Callao), Colombia (dekedaha Buenaventura, Cartagena), iyo Mexico (dekedaha Veracruz, Manzanillo).

8.2 Australia: Dhismaha Guryaha, Gaadiidka Kirada, iyo Kaabayaasha Dhaqaalaha

Suuqa qalabka dhismaha iyo kirada ee Australia wuxuu u baahan yahay qaybo ka dambeeya suuqa oo buuxiya ama ka sarreeya heerarka waxqabadka OEM, iyadoo la heli karo sahay joogto ah. Hawl wadeennada Australiyaanka ah waxay raadiyaan qaybo ku habboon ujeeddada, oo tayo u dhiganta OEM ama ka sarreeya, oo leh silsilado sahay oo la isku halleyn karo iyo shahaadooyin tayo leh oo la diiwaangeliyey. Suuqa Australiyaanka - oo ay ku jiraan codsiyada Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide, iyo xarumaha gobolka - waxay u adeegsadaan qodayaasha Kobelco SK100 dhismaha guryaha, qodista biyaha, qurxinta dhulka, iyo diyaarinta goobta.

Ilo wareedyo warshadeed ayaa xaqiijinaya in VemaTrack ay hayso kayd ah qaybo ka mid ah gaadhiga hoostiisa sida sprockets, istaroogyada, iyo raadadka cinjirka ah ee loogu talagalay mashiinnada Kobelco, iyadoo la heli karo alaabada ka dambeysa rarista gaariga hoostiisa ee adag oo u adkaysta xirashada. Qaybaha rarista gaariga hoostiisa ee Kobelco SK100 oo ay ku jiraan raadadka cinjirka, silsiladaha, kuwa aan shaqayn, kuwa hoose ee ruxaya, iyo kuwa sare ayaa si fudud loo heli karaa.

8.3 Yurub: Dhagaxa Jarmalka, Kaabayaasha Dhaqaalaha Faransiiska, iyo Dhismaha UK

Suuqa Yurub wuxuu u baahan yahay qaybaha baabuurta hoostooda si ay u hoggaansamaan tilmaamaha EU iyo heerarka badbaadada ee khuseeya. EN 474-12:2006/A1:2008 wuxuu khuseeyaa qodayaasha fiilooyinka iyo nidaamyadooda xamuulka hoostooda, isagoo dejinaya shuruudaha caafimaadka iyo badbaadada ee muhiimka ah ee calaamadda CE ay xaqiijiso. Warshadaha dhismaha iyo qodista dhagaxa ee Jarmalka (Berlin, Munich, Hamburg, Rhineland), qaybta kaabayaasha dhaqaalaha ee Faransiiska (Paris, Lyon, Marseille, Lille), suuqyada korontada iyo dhismaha guryaha ee Boqortooyada Ingiriiska (London, Manchester, Birmingham, Glasgow), iyo warshadaha dhismaha ee Scandinavia (Stockholm, Oslo, Copenhagen, Helsinki) waxay matalaan aagagga codsiga ee ugu waaweyn ee qodayaasha Kobelco SK100.

Qalabka qodista ee suuqa ka dambeeya oo ay ku jiraan qaybaha gaariga hoostiisa mara (rollers-ka, sloppers-ka, sprockets) ayaa loo heli karaa moodooyinka Kobelco oo ay ku jiraan SK135SR, SK210LC, SK250, iyo SK350. CQC TRACK waxay haysaa dukumentiyo farsamo iyo diiwaanno tayo leh oo taageera ku dhawaaqyada u hoggaansanaanta CE ee macaamiisha Yurub.

8.4 Ruushka iyo Aasiyada Dhexe: Suuqa Qalabka Is-dhexgalka ee Kobaca

Ka dib markii la isku waafajiyay silsiladaha sahayda caalamiga ah, hawl wadeennada dhismaha ee Ruushka iyo Aasiyada Dhexe ayaa si isa soo taraysa uga soo qaata qaybaha qalabka culus soosaarayaasha Shiinaha. Mashaariicda horumarinta magaalooyinka ee Ruushka (Moscow, St. Petersburg, Kazan, Yekaterinburg, Novosibirsk), kobaca kaabayaasha dhaqaalaha ee Kazakhstan (Astana, Almaty, Shymkent, Karaganda), qaybta dhismaha ee Uzbekistan (Tashkent, Samarkand, Bukhara), iyo hawlgallada taageerada dhismaha iyo macdan qodista ee Mongolia (Ulaanbaatar, Darkhan, Erdenet) waxay matalaan suuqyo sii kordhaya oo loogu talagalay qaybaha qodista ee Kobelco.

Macaamiisha ku nool Ruushka, Kazakhstan, Uzbekistan, iyo Mongolia, CQC TRACK waxay bixisaa sahay la isku halleyn karo iyada oo loo marayo kanaallo dhoofin oo la aasaasay, iyadoo baakaduhu ku habboon yihiin gaadiidka tareenka iyo dhulka ee waddooyinka Bartamaha Aasiya. Awoodda wax soo saarka shirkaddu waxay taageertaa dalabaadka mugga ee hawlgallada maraakiibta ee u baahan jadwalka beddelka joogtada ah ee xamuulka hoostiisa.

8.5 Istaraatiijiyadda Shabakadda Xarunta Adeegga

Hadafka istaraatiijiyadeed ee CQC TRACK waa in si toos ah ama iyada oo loo marayo qaybiyeyaal idman, shabakad si fiican isugu dhafan oo xarumo adeeg ah oo ku yaal suuqyada qalabka dhismaha ee waaweyn adduunka oo dhan kuwaas oo bixiya adeeg dhammaystiran oo dayactir ah oo gaar ah oo loogu talagalay xamuulka hoostiisa. Xarumahan adeegga waxay shaqaaleeyaan xirfadlayaal si habboon u tababaran oo leh khibrad iyo qalab sax ah, oo ay taageerayaan qaybaha ugu fiican si ay u suurtogeliyaan in mashiinnadu si dhakhso leh oo kalsooni leh u shaqeeyaan.

Shirkaddu si diirran ayay kuu soo dhawaynaysaa inaad wada dhisto iskaashi oo aad wada abuurtaan iskaashi muddo dheer ah oo cajiib ah. Iyada oo leh qaybo dhammaystiran oo qoda qodayaasha Kobelco ah oo ku habboon oo ay ku jiraan sprockets track sprockets, idlers, trackrolls, side rollers, track changer, track changer, iyo kabaha track, dhammaantood waxaa loo sameeyay si ay u buuxiyaan heerarka beddelka OEM iyagoo hubinaya ku habboonaan la isku halleyn karo, cimri dherer, iyo waxqabad deggan, CQC TRACK waxay u adeegtaa macaamiisha Koonfurta Ameerika, Australia, Yurub, Ruushka, iyo Bartamaha Aasiya.

9. Tixgelinta Soo Iibsiga Xirfadlayaasha Wax Iibsiga

9.1 Xaqiijinta Tixraaca Isdhaafsiga

Kahor intaadan iibsan qaybaha ka dambeeya gaariga hoostiisa, xirfadlayaasha wax iibsiga waa inay xaqiijiyaan iswaafajinta iyagoo adeegsanaya lambarka taxanaha mashiinka iyo lambarka qaybta OEM ee gaarka ah ee ka soo baxa buugga qaybaha Kobelco. Lambarrada qaybaha ee lagu diiwaangeliyey falanqayntan - 2404N271, 2404N416, iyo 2404N254 - waxay u adeegaan sidii tixraacyada OEM ee aasaasiga ah ee dalbashada tooska ah ee tixraaca.

Sprocket-ka 2404N271 wuxuu khuseeyaa Kobelco SK100, SK100-3, SK100L, SK120-3, SK120-5, SK120LC-3, SK120LC-5, K904-2, K904L-2, SK115SRDZ, SK135SR, SK135SRLC, iyo noocyo kale. Sprocket-ka 2404N416 wuxuu la jaan qaadayaa qodayaasha taxanaha New Holland E130 iyo tixraacyada isdhaafka ah ee moodooyinka Kobelco ee isku midka ah. Lambarka qaybta 2404N254 wuxuu u adeegaa sidii tixraac OEM oo kale oo loogu talagalay codsiyada SK100.

9.2 Shuruudaha Dukumentiyada Tayada

Markaad raadinayso sprocket-ka wadista ee loogu talagalay codsiyada dhismaha, codso dukumenti tayo leh oo ay ku jiraan:

• ISO 9001: shahaadada 2015
• Warbixinnada kormeerka cabbirka (xaqiijinta 324mm ID, 601mm OD, 21 ilig)
• Shahaadooyinka tijaabada birta (xaqiijinta heerka agabka: 50Mn, 40SiMnTi, ama birta manganese-ka sare leh)
• Diiwaanada daaweynta kulaylka (astaamaha adkeysiga: HRC 48–58, qoto dheer ee kiiska: 4–6 mm)
• Shahaadooyinka tijaabada warshadda ee alaabta ceeriin ah
• Shahaadada heerka Bolt (fasalka 10.9 ama ka sareeya)
• Dukumentiyada damaanadda (12-24 bilood ama 2,000 oo saacadood oo shaqo caadi ah)
• Shahaadooyinka u hoggaansanaanta EPR (macaamiisha Yurub)

Soosaarayaasha sumcadda leh waxay ilaaliyaan raad-raac buuxa laga bilaabo alaabta ceeriin ilaa isu-imaatinka la dhammeeyay, taasoo suurtogalinaysa xaqiijinta heerka agabka, xuduudaha daaweynta kulaylka, iyo u hoggaansanaanta cabbirka.

9.3 Silsiladda Sahayda iyo Waqtiyada Hoggaanka

CQC TRACK waxay haysaa kaydka alaabta la dhammeeyay ee loogu talagalay lambarrada qaybaha ee baahida sare leh oo ay ku jiraan 2404N271, 2404N416,iyo 2404N254isku-darka sprocket-ka, iyadoo waqtiyada rasaasta ay yihiin 7-30 maalmood iyadoo ku xiran mugga dalabka iyo meesha loo socdo. Ilaha warshadaha waxay muujinayaan awoodda saadka ee 100 xabbo maalintii ee wheels sprocket-ka SK100. Tirada ugu yar ee dalabka waa la gorgortami karaa, iyadoo tirada muunadaha loo heli karo baaritaanka u-qalmitaanka. Shuruudaha lacag bixinta waxaa ka mid ah T/T iyo L/C. Bixinta degdegga ah waxaa la heli karaa 7-30 maalmood gudahood ka dib xaqiijinta qandaraaska.

9.4 Hagaajinta Kharashka iyada oo loo marayo Soo-saaridda Suuqa Kadib

Qaybaha gaariga hoostiisa mara waxay xisaabin karaan ilaa 50% kharashka hawlgalka mashiinka inta uu shaqeynayo. Shirkadaha dhismaha, hawl wadeennada kireysiga ee diyaaradaha, iyo ganacsatada qalabka ee maamula maraakiibta qodayaasha Kobelco SK100, iyagoo ka soo qaadanaya sprockets-ka suuqa dambe ee OEM ee ka imanaya soosaarayaasha takhasuska leh sida CQC TRACK waxay bixisaa keydin kharash oo weyn iyada oo aan wax u dhimayn tayada ama kalsoonida. Wax soo saarka shirkadda ee isku dhafan ee toosan - oo ay ku jiraan soo saarista agabka, daaweynta kulaylka, mishiinnada, iyo isu-geynta - waxay meesha ka saartaa calaamado silsilad sahay oo badan, taasoo suurtogalinaysa qiimaha tartan ee iibsadayaasha mugga.

U wareegista qaybaha ka dambeeya suuqa waxaa sababa dhowr arrimood: kororka kharashka mashiinnada iyo cadaadiska miisaaniyadda ayaa qaybaha ka dambeeya suuqa ka dhigay maalgashi caqli badan; cimri dhererka iyo waxqabadka ayaa si weyn u soo hagaagay qaybta ka dambeysa suuqa; soosaarayaashu hadda waxay isticmaalaan habab farsamayn oo horumarsan, mishiinnada CNC, iyo daaweynta kulaylka si ay u soo saaraan qaybo u dhigma qeexitaannada OEM; birta la xoojiyay, qaybaha dhulka saxda ah, iyo astaamaha ilkaha ee lagu daweeyay kulaylka waxay hubiyaan cimri dheer iyo hawlgal la isku halleyn karo xaaladaha ba'an.

9.5 Noocyada Adeegga OEM iyo ODM

CQC TRACK waxay u shaqeysaa laba nooc oo adeeg aasaasi ah macaamiisha caalamiga ah:

Waxsoosaarka OEM: Shirkaddu waxay soo saartaa qaybo si sax ah u qeexaya tilmaamaha macaamiisha, sawirrada, iyo heerarka tayada. Warshadu waxay ku fiican tahay is-dhexgalka aan kala go 'lahayn ee silsiladaha sahayda caalamiga ah, iyadoo bixisa wax soo saar mug leh oo la isku halleyn karo oo ah sprockets, rollers, rollers, track links, iyo nidaamyada gaariga hoostiisa oo dhammaystiran oo loogu talagalay noocyada ay ka mid yihiin Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, iyo kuwa kale.

Injineerinka ODM: Iyada oo laga faa'iideysanayo khibrad ballaaran oo goobta ah, CQC TRACK waxay la shaqeysaa macaamiisha si ay u horumariso, u naqshadeyso, una xaqiijiso xalalka la hagaajiyay ama si buuxda loo habeeyey ee gaariga hoostiisa mara. Kooxda injineerinka waxay si firfircoon wax uga qabataa qaababka cilladaha caadiga ah, iyagoo bixiya naqshado qiimo-habboon oo kor u qaada waxqabadka isla markaana yareeya wadarta kharashka lahaanshaha. Haddii macaamiishu aysan haysan sawirro, waxay bixin karaan cabbirrada ugu muhiimsan marka la barbar dhigo alaabada diyaarka ah iyo abuurista sawir-gacmeedka si loo hubiyo macaamiisha.

10. Su'aalaha Badiya La Weydiiyo Ganacsatada Qalabka iyo Hawl-wadeennada Maraakiibta

S1: Waa maxay shaqada mashiinka qodista ee ku shaqeeya qodaha Kobelco SK100?

Qalabka korontada ku shaqeeya (oo sidoo kale loo yaqaan qalabka korontada ku shaqeeya, qalabka korontada ku shaqeeya ee ugu dambeeya, ama giraangiraha wadista wadada) waa qayb muhiim ah oo ka tirsan giraangiraha korontada ku shaqeeya oo mas'uul ka ah ku lug lahaanshaha iyo wadista silsiladda wadada si loo suurtogeliyo dhaqdhaqaaqa mashiinka. Waxay gudbisaa wareegga awoodda laga bilaabo sanduuqa wadista ugu dambeeya ilaa silsiladda wadada, iyadoo qodaha dhulka u riixaysa hore ama gadaal. Qalabka korontada ku shaqeeya waxaa loogu talagalay inuu u adkeysto cadaadiska sare iyo culayska joogtada ah.

S2: Waa maxay faraqa u dhexeeya 2404N271 iyo 2404N416?

2404N271 iyo 2404N416 waa qaybo isku mid ah oo ka mid ah qalabka korontada ee darawalka oo leh lambarro kala duwan oo OEM ah oo ku baahsan buugaagta qaybaha Kobelco iyo New Holland. Labaduba waxay leeyihiin 21 ilig, dhexroor gudaha ah oo ah 324mm, iyo dhexroor dibadda ah oo ah 601mm. 2404N416 wuxuu beddelayaa lambarka Kobelco OEM ee 2404N271.

S3: Sideen u xaqiijin karaa lambarka qaybta sprocket-ka ee qoda Kobelco-gaygu u baahan yahay?

Hubi adoo isticmaalaya lambarka taxanaha mashiinka iyo lambarka qaybta OEM ee gaarka ah ee laga soo qaatay buugga qaybaha Kobelco. Lambarrada qaybaha ee lagu daboolay falanqayntan - 2404N271, 2404N416, iyo 2404N254 - waxay daboolayaan SK100, SK100-3, SK100L, SK120-3, SK120-5, iyo moodooyinka la xiriira.

S4: Waa maxay agabka loo isticmaalo qodayaasha CQC TRACK ee qodayaasha Kobelco?

CQC TRACK waxay isticmaashaa bir tayo sare leh oo 50Mn ah, 40SiMnTi ah, iyo bir bir ah oo manganese ah, oo lagu adkeeyey HRC 48–58 oo leh qoto dheer oo ah 4–6 mm si loo helo iska caabbinta ugu fiican ee xirashada. Farsamooyinka wax soo saarka ee sameynta iyo tuurista ayaa la isticmaalaa iyadoo ku xiran codsiga.

S5: Waa maxay qeexitaannada cabbirka ee 2404N271 sprocket?

Birta 2404N271 waxay leedahay 21 ilig, dhexroor gudaha ah oo ah 324 mm, dhexroor dibadda ah oo ah 601 mm, iyo 15 godad oo boolal/boolal ah.

S6: Ma sprocket-ka 2404N416 wuxuu la jaan qaadayaa qodayaasha New Holland?

Haa, sprocket-ka 2404N416 wuxuu la jaan qaadayaa qodayaasha New Holland oo ay ku jiraan E130, E130 (LC SR), E130SRLC, EH130LC, iyo qodayaasha yaryar ee New Holland E18SR.

S7: Shahaadooyin tayo leh noocee ah ayay CQC TRACK haysataa?

CQC TRACK waxay ku shaqeysaa nidaamyada maaraynta tayada ee shahaadada ISO 9001:2015 iyadoo si buuxda loo raadraaci karo qaybaha laga soo bilaabo walxaha ceeriin ilaa isku-darka la dhammeeyay.

S8: Waa maxay cimriga adeegga caadiga ah ee qalabka korontada ee lagu isticmaalo qodayaasha 10-tan?

Muddada adeegga wadista ee codsiyada SK100 waxay u dhaxaysaa 3,000 ilaa 6,000 oo saacadood oo shaqo ah, iyadoo ku xiran xaaladaha dhulka, dhaqamada hawlwadeennada, iyo jadwalka dayactirka.

S9: Waa maxay dammaanadda la siinayo sprocket-yadan?

Caymiska dammaanadda ee heerka warshadaha ayaa caadi ahaan u dhexeeya 12 ilaa 24 bilood iyadoo ku xiran soo saaraha iyo codsiga. Ilo wareedyo ayaa tilmaamaya in giraangiraha sprocket-ka SK100 la bixiyo iyadoo la siinayo damaanad 2,000 oo saacadood oo shaqo ah, iyadoo sidoo kale la heli karo damaanad 1 sano ah iyo siyaasad soo celin 90-maalmood ah.

S10: Waa maxay qeexitaanka saxda ah ee socodka socodka ee qodayaasha Kobelco SK100?

Qodista saxda ah ee qodayaasha fasalka 10-tan ah waxaa caadi ahaan loo cabbiraa 15-35 mm iyadoo loo eegayo masaafada toosan ee u dhaxaysa sare ee silsiladda tareenka iyo sare ee qaab-dhismeedka tareenka ee bartamaha u dhexeeya qalabka hore iyo kan ugu horreeya ee rogroga.

S11: Waa maxay waqtiga hogaaminta dalabaadka mugga ee sprockets-ka Kobelco?

Waqtiyada hogaaminta ee dalabaadka mugga ee sprocket-yada darawalka Kobelco waxay caadi ahaan u dhexeeyaan 7-30 maalmood iyadoo ku xiran mugga dalabka iyo meesha loo socdo, iyadoo awoodda saadku tahay 100 xabbo maalintii.

S12: Sideen uga saari karaa darawalka ugu dambeeya qodaha?

Ka saar wadada oo fur boolal-ka sprocket-ka - aad bay u fududahay in la furo boolal-ka sprocket-ka ka hor inta aan laga saarin darawalka kama dambaysta ah. Ka saar saxanka daboolka matoorka tareenka gudaha qaab-dhismeedka gaariga hoostiisa, ku dheji darawalka kama dambaysta ah oo qaado miisaanka, calaamadee oo ka saar tuubooyinka haydarooliga, ka dibna ka saar boolal-ka ku xiraya darawalka kama dambaysta ah qaab-dhismeedka.

S13: Maxay yihiin calaamadaha muujinaya in sanduuqa safarka uu u baahan yahay beddel?

Calaamadaha waxaa ka mid ah dhawaaqyo aan caadi ahayn oo ka imanaya sanduuqa, xawaaraha ama korontada oo yaraatay, saliid ka daadanaysa sanduuqa, raadad aan si siman u socon, ama sanduuqa oo waxyeelloobay ama aan la hagaajin karin.

S14: Dhaqamada dayactirka noocee ah ayaa dheereeya cimriga qalabka safarka?

Saliidaynta joogtada ah iyo isbeddelka saliidda, ka fogaanshaha culayska xad-dhaafka ah, kormeerka iyo dayactirka joogtada ah, beddelidda qaybaha dhaawacan si dhakhso ah, iyo isticmaalka saliidaha tayada sare leh (saliidda gear-ka ee API GL-5 EP) iyo qaybaha beddelka ah.

S15: Sideen u kordhin karaa cimriga labada qaybood ee sprockets iyo track silsilado?

Xakameynta saxda ah ee wadada iyo saliidaynta ayaa si weyn u kordhin kara cimriga labada qaybood ee isku xidhka iyo silsiladda wadada. Kormeer joogto ah oo lagu sameeyo calaamadaha ilkaha oo go'a, dildilaac, ama is-waafajin la'aan ayaa muhiim ah.

11. Dulmar Guud oo ku saabsan Awoodda Wax Soo Saarka: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Macluumaadka Shirkadda

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) waxay isku taagtay inay noqoto mid ka mid ah saddexda shirkadood ee ugu sarreeya soosaarayaasha qaybaha hoose ee gobolka Quanzhou, oo ah koox sahay sare u ah qalabka dhulka lagu dhaqaajiyo ee caalamiga ah. Iyada oo ku saleysan xarunta warshadaha ee Quanzhou, Gobolka Fujian - gobol caan ku ah uruurinta khibradda wax soo saarka farsamada iyo marin u helka istaraatiijiyadeed ee dekedaha caalamiga ah ee waaweyn oo ay ku jiraan Xiamen iyo Fuzhou - shirkaddu waxay u adeegtaa suuqa adduunka iyadoo ah shirkad OEM (Soo-saare Qalab Asal ah) iyo ODM (Soo-saare Naqshad Asal ah) oo xirfad leh.

Iyada oo leh in ka badan labaatan sano oo waayo-aragnimo gaar ah, xarumo dhul iyo warshadeed oo ay dawladdu leedahay, iyo khadadka wax soo saarka oo si buuxda isugu dhafan oo ka kooban sameynta, tuurista, iyo soo saarista qaybaha hoose ee gaadhiga hoostiisa, CQC TRACK waxay matashaa soo saaraha isha ee isku dhafan ee qaybaha qodayaasha hoose ee tayada sare leh ee OEM. Horumarka shirkaddu ka timid aqoon-is-weydaarsi qaybo gaar ah dabayaaqadii 1990-meeyadii ilaa heerka ay hadda ku sugan tahay awood wax soo saar oo isku dhafan oo toosan ayaa ka tarjumaysa diiradda saarista joogtada ah ee gaariga hoostiisa, maalgelinta hantida wax soo saarka ee horumarsan iyo kobcinta khibrad farsamo oo qoto dheer oo ku saabsan birta iyo tribology gaar u ah nidaamyada raadraaca.

CQC TRACK waxay soo saartaa qaybo dhammaystiran oo ka kooban walxaha hoostooda ku jira oo ka kooban dhammaan noocyada codsiyada qodayaasha gurguurta, laga bilaabo qodayaasha yaryar ee 5-tan ilaa mashiinnada heerka sare ah ee 300-tan. Noocyada badeecadaha waxaa ka mid ah sprockets track, kuwa aan shaqayn, kuwa orodka, kuwa qaada, silsiladaha tareenka, iyo kabaha tareenka ee dhammaan noocyada waaweyn oo ay ku jiraan Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, iyo kuwa kale.

11.2 Noocyada Adeegga OEM iyo ODM

CQC TRACK waxay u shaqeysaa laba nooc oo adeeg aasaasi ah macaamiisha caalamiga ah:

Waxsoosaarka OEM: Shirkaddu waxay soo saartaa qaybo si sax ah u qeexaya tilmaamaha macaamiisha, sawirrada, iyo heerarka tayada. Warshadu waxay ku fiican tahay is-dhexgalka aan kala go 'lahayn ee silsiladaha sahayda caalamiga ah, iyadoo bixisa wax soo saar mug leh oo la isku halleyn karo oo ah sprockets, rollers, rollers, track links, iyo nidaamyada gaariga hoostiisa oo dhammaystiran oo loogu talagalay noocyada ay ka mid yihiin Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, iyo kuwa kale.

Injineerinka ODM: Iyada oo laga faa'iideysanayo khibrad ballaaran oo goobta ah, CQC TRACK waxay la shaqeysaa macaamiisha si ay u horumariyaan, u naqshadeeyaan, una xaqiijiyaan xalalka la hagaajiyay ama si buuxda loo habeeyey ee gaariga hoostiisa. Kooxda injineerinka waxay si firfircoon wax uga qabataa qaababka cilladaha caadiga ah, iyagoo bixiya naqshado qiimo-habboon oo kor u qaada waxqabadka isla markaana yareeya wadarta kharashka lahaanshaha.

11.3 Hab-raaca Shaqada Wax-soo-saarka ee Isku-dhafan

Awoodda wax soo saarka ee shirkaddu waxay ku dhisan tahay is-dhexgal toosan oo dhammaystiran iyo habab isku xigxig ah oo la xakameeyey:

• Soo-saaridda Agabka: Isticmaalka birta tayo sare leh ee 50Mn, 40SiMnTi, iyo birta macdanta sare leh ee manganese iyada oo loo marayo iskaashi istiraatiiji ah oo sahay ah, oo leh shahaado dhammaystiran iyo raad-raac.
• Awoodaha Abuurista iyo Tuurista: Habab horumarsan oo kulul oo la isku qurxiyo oo la isku qurxiyo oo hubinaya socodka hadhuudhka ugu wanaagsan iyo cufnaanta agabka; habka sameynta wuxuu abuuraa qaab-dhismeed hadhuudh oo heer sare ah oo lagama maarmaan u ah maaraynta culaysyada shoogga
• Xarumaha Mashiinka CNC: Mashiinka saxda ah ee dhammaan dusha sare ee muhiimka ah si loo waafajiyo dulqaadka ISO 2768-mK, oo ay ku jiraan astaamaha ilkaha ee saxda ah iyo dusha sare ee lagu rakibayo
• Khadadka Daaweynta Kulaylka Sare: Foornooyinka adkaynta kicinta iyo kululaynta ee kombiyuutarku xakameeyo oo gaaraya astaamo adag oo qoto dheer oo isku mid ah; astaamaha ilkaha ee adkaanta kicinta oo gaaraya adkaanta dusha sare ee HRC 48–58
• Isu-imaatinka iyo Tijaabada: Deegaannada isu-imaatinka oo aan boor lahayn oo leh tijaabo firfircoon oo ku taal qayb kasta oo la dhammeeyey; tijaabinta aqbalaadda ee kuraasta imtixaanka ka hor inta aan la keenin
• Dahaarka Ka-hortagga Daxalka: Nidaamyada rinjiyeynta heerka warshadaha ee bixiya ilaalinta miridhku muddada dheer, oo laga heli karo midabyo madow, jaalle ah, ama midabyo gaar ah si loo daboolo tilmaamaha macaamiisha
• Baakadaha iyo Saadka: Baakadaha filimka ka hortagga miridhku waxay ku duuban yihiin baakad ama sanduuq alwaax ah oo la buufiyay oo loogu talagalay xamuulka caalamiga ah ee badda, iyadoo la raacayo xeerarka ISPM 15 ee phytosanitary

11.4 Soojeedinta Tayada iyo Qiimaha

Tayada heerka caalami ah oo leh qiimaha tooska ah ee warshadda, khibrad ballaaran oo ku saabsan soo saarista qaybaha qodayaasha ee hoos yimaada, shuruudaha lacag bixinta dabacsan oo ay ku jiraan T/T iyo L/C, iyo gaarsiinta degdegga ah 7-30 maalmood gudahood ka dib xaqiijinta qandaraaska. Shirkaddu si diirran ayay kuu soo dhawaynaysaa inaad wada dhistaan ​​iskaashi oo aad wada abuurtaan iskaashi muddo dheer ah oo cajiib ah.

Takhasuska diiradda saaraya shirkaddu wuxuu u suurta gelinayaa CQC TRACK inay keento qaybo aan buuxin oo keliya laakiin badanaa ka sarreeya heerarka waxqabadka OEM. Iyada oo leh qaybo dhammaystiran oo qoda qodayaasha ah oo Kobelco ku habboon oo ay ku jiraan sprockets track, kuwa aan shaqayn, kuwa orodka, kuwa side-roga, silsiladaha track, iyo kabaha track, dhammaantood waxaa loo sameeyay si ay u buuxiyaan heerarka beddelka OEM iyagoo hubinaya ku habboonaan la isku halleyn karo, cimri dherer, iyo waxqabad deggan, CQC TRACK waxay u adeegtaa macaamiisha Koonfurta Ameerika, Australia, Yurub, Ruushka, iyo Bartamaha Aasiya.

CQC TRACK si diiran ayay kuu soo dhawaynaysaa inaad wada dhistaan ​​iskaashi oo aad wada abuurtaan iskaashi muddo dheer ah oo cajiib ah.

12. Gunaanad

Saddexda isku-xidhka kobelco OEM ee tixraaca darawalka ee lagu diiwaangeliyey falanqayntan - 2404N271, 2404N416, iyo 2404N254 - waxay matalaan qaybaha gudbinta korontada ee lagama maarmaanka u ah qodayaasha kontoroolka hawo-mareenka ee taxanaha SK100 ee lagu rakibay goobaha dhismaha, shaqada korontada, horumarinta goobta, iyo mashaariicda kaabayaasha fudud ee adduunka oo dhan. Maadaama qaybta kicinta firfircoon ee ugu weyn ee ku taal gadaasha gaariga hoostiisa, kontoroolka wadista wuxuu u beddelaa wareegga wadista ee ugu dambeeya jiidid toosan, isagoo door muhiim ah ka ciyaara dhaqdhaqaaqa mashiinka, wax soo saarka hawlgalka, iyo cimri dhererka nidaamka kontoroolka hoostiisa.

Taxanaha Kobelco SK100 waa qode heer 10-tan ah oo laga soo saaray 1992 ilaa 1996 oo leh miisaan hawlgal 10.5-tan ah, ballac tareen 500 mm ah, matoor Isuzu 4 BD ah oo bixiya 56 kW, iyo awood baaldi 0.45 m³ ah. Mashiinnadan, qalabka wadista waa inuu bixiyaa gudbin koronto oo la isku halleyn karo xaaladaha adag - oo ay ku jiraan culayska awoodda badan, taabashada dhulka oo xoqan, iyo hawlgal joogto ah oo wareeg ah - iyadoo la ilaalinayo isku-xirnaanta saxda ah ee 21-ilkaha silsiladda tareenka.

Lambarrada qaybaha 2404N271 iyo 2404N416 waxay matalaan qaybaha isku midka ah ee sprocket-ka darawalka oo leh 21 ilig, dhexroor gudaha ah 324 mm, iyo dhexroor dibadda ah 601 mm, iyadoo la waafajinayo summad-isweydaarsi dhammaan khadadka qalabka Kobelco iyo New Holland. Lambarka qaybta 2404N254 wuxuu u adeegaa tixraac OEM dheeraad ah oo loogu talagalay nidaamka gaariga hoostiisa mara ee SK100.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) waxay soo saartaa sprocket-yadan si ay u buuxiyaan ama uga gudbaan qeexitaannada OEM iyada oo loo marayo tignoolajiyada farsamaynta kulul ee xiran, mashiinka CNC ee saxda ah, daaweynta kulaylka kicinta ee kombiyuutarku xakameeyo oo gaarta adkaanta dusha sare ee HRC 48–58 oo leh qoto dheer oo kiis ah 4–6 mm, iyo habraacyada hubinta tayada ee adag. Habab wax soo saar oo shahaadaysan oo ISO 9001:2015 ah oo shirkaddu shahaadaysay, habraacyada tijaabada oo dhammaystiran, iyo booska istaraatiijiyadeed oo ah mid ka mid ah saddexda soo-saareyaasha qaybta hoose ee ugu sarreeya ee ku jira kooxda warshadaha mishiinnada culus ee Quanzhou waxay awood u siinayaan sahay joogto ah suuqyada dhismaha adduunka.

Ganacsatada qalabka, shirkadaha kireysiga diyaaradaha, iyo isticmaalayaasha dhammaadka ee Koonfurta Ameerika (Brazil, Chile, Peru, Argentina, Colombia), Australia (Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide), Yurub (Jarmalka, Faransiiska, Boqortooyada Ingiriiska, Scandinavia), iyo Ruushka/Badhtamaha Aasiya (Moscow, St. Petersburg, Astana, Almaty, Tashkent, Ulaanbaatar), sprocket-yadan wadista ah waxay bixiyaan beddel la isku halleyn karo oo kharash-ool ah oo loogu talagalay qaybaha OEM iyada oo aan wax u dhimayn tayada agabka, saxnaanta wax soo saarka, ama cimriga adeegga.

Maamulayaasha maraakiibta iyo kormeerayaasha dayactirka, hirgelinta kormeerka firfircoon iyo jadwalka beddelka sprocket-ka - oo ay ku jiraan cabbirka joogtada ah ee xirashada ilkaha, kormeerka dillaaca xididka, xaqiijinta wareegga bolt-ka, hagaajinta xiisadda wadada saxda ah ilaa 15-35 mm oo gariir ah, iyo beddelka sprocket-iyo-silsiladda isku-dubaridka - waxay u taagan tahay istaraatiijiyadda ugu waxtarka badan ee lagu kordhinayo cimriga nidaamka gaariga hoostiisa mara iyo yareynta waqtiga aan la qorsheyn ee howlaha qodayaasha yaryar. Sprocket-ku waa qayb muhiim ah oo ka mid ah baabuurta la raadraaco, oo mas'uul ka ah la qabsiga iyo wadista silsiladda tareenka si loo suurtogeliyo dhaqdhaqaaqa.

CQC TRACK si diiran ayay kuu soo dhawaynaysaa inaad wada dhistaan ​​iskaashi oo aad wada abuurtaan iskaashi muddo dheer ah oo cajiib ah.

Daabacaadan farsamo waxaa loogu talagalay xirfadlayaasha injineernimada iyo wax iibsiga ee warshadaha dhismaha, kireysiga, iyo kaabayaasha dhaqaalaha fudud. Dhammaan qeexitaannada waxaa lagu xaqiijin karaa iyadoo loo eegayo dukumeentiyada OEM ee hadda jira. Lambarrada qaybaha dheeraadka ah ee asalka ah waxaa loogu talagalay ujeedooyin isbarbardhig oo keliya. Qiimaha hadda jira, waqtiyada hogaaminta, iyo taageerada farsamada, si toos ah ula xiriir CQC TRACK.