Кобелко2404N271 2404N4162404N254 SK100 замтай араатай дугуй угсралт – Мини экскаваторын доод хэсгийн эд ангиудын араатай дугуй

ҮйлдвэрлэгчCQC зам– Хятадын Куанжоу хотод төвтэй мэргэжлийн шураг эд ангийн үйлдвэрлэгч

Техникийн товч агуулга

Энэхүү техникийн хэвлэл нь хоорондоо холбогдсон гурван Kobelco хөтлөгч арааны угсралт - OEM хөндлөн лавлагааны эд ангийн дугаарын цогц инженерийн баримт бичгийг өгдөг.2404N271,2404N416, болон 2404N254—Kobelco SK100 цувралын гидравлик гинжит экскаваторуудад зориулан бүтээгдсэн. 2404N271 болон 2404N416 эд ангийн дугаарууд нь Kobelco болон New Holland тоног төхөөрөмжийн шугамууд дээрх брэнд хоорондын нийцтэй ижил хөтлөгчтэй арааны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг илэрхийлдэг бол 2404N254 нь SK100-ийн явах эд ангийн системийн нэмэлт OEM лавлагаа болж өгдөг.

10 тонн жинтэй экскаваторын шасси архитектурын хүрээнд хөтлөгч араа нь гол цахилгаан дамжуулах бүрэлдэхүүн хэсэг болох машины хөдөлгөөнийг идэвхжүүлэхийн тулд замын гинжийг холбодог араатай дугуй болж үйлчилдэг. Чөлөөтэй эргэлддэг сул зогсолт эсвэл бул зэрэг идэвхгүй шасси эд ангиудаас ялгаатай нь хөтлөгч араа нь эцсийн хөтлөгч хурдны хайрцгийн гаралтын голд шууд холбогдсон идэвхтэй, хөтлөгч эд анги юм. Хурдны хайрцаг нь гидравлик мотороос эргүүлэх хүчийг хүлээн авч, араа болон гинжин угсралтаар дамжуулан экскаваторын зам руу дамжуулж, машиныг урагш эсвэл хойш хөдөлгөдөг.

Kobelco SK100 цуврал нь 1992-1996 онд үйлдвэрлэгдсэн 10 тонн ангиллын экскаватор бөгөөд 10.5 тонн жинтэй, 500 мм-ийн өргөнтэй, 56 кВт чадалтай Isuzu 4 BD хөдөлгүүртэй, 0.45 м³ шанаганы багтаамжтай. Өмнөд Америк, Австрали, Европ, Орос, Төв Азийн хот байгуулалт, нийтийн аж ахуйн ажил, талбайн хөгжил, хөнгөн дэд бүтцийн төслүүдэд өргөн хэрэглэгддэг эдгээр машинуудын хувьд инженерийн бүрэн бүтэн байдал чухал юм.хөтлөгч арааны угсралтнь машины хөдөлгөөн, үйл ажиллагааны бүтээмж, эзэмшлийн нийт өртгийн үндэс суурь болдог.

Энэхүү шинжилгээнд эдгээр цоолбортой арааны угсралтыг олон техникийн линзээр авч үзсэн болно: эргүүлэх хүч дамжуулах болон замын холболтын функциональ инженерийн зарчим, 50Mn, 40SiMnTi, өндөр манганы ган зэрэг материалын зэрэглэлийн нарийвчилсан үзүүлэлт бүхий металлургийн найрлага, хаалттай хэвний халуун давтлага болон нарийн CNC боловсруулалт бүхий дэвшилтэт үйлдвэрлэлийн процессын инженерчлэл, HRC 48–58 гадаргуугийн хатуулагт хүрэх индукцийн хатуурал зэрэг цогц дулааны боловсруулалтын протокол, нарийвчилсан хэмжээст үзүүлэлтүүд (21 шүд, 324 мм дотор диаметр, 601 мм гадна диаметр), ISO 9001:2015 гэрчилгээ зэрэг хатуу чанарын баталгаажуулалтын протокол, цогц суурилуулалт болон эцсийн хөтчийг зайлуулах/солих журам, элэгдлийн оношлогоо, солих шалгуур, дэлхийн гол зах зээлийн бүс нутгийн зах зээлийн шинжилгээ, дэлхий даяарх Кобелкогийн мини экскаваторын паркийг удирддаг худалдан авалтын мэргэжилтнүүдэд зориулсан стратегийн эх үүсвэрийн талаарх асуудлууд.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) нь гинжит экскаваторын доод хэсгийн эд ангиудад хорин гаруй жилийн туршлагатай босоо интеграцчилагдсан OEM болон ODM үйлдвэрлэгчээр үйл ажиллагаа явуулдаг. Тус компани нь Хятадын Фужиан мужид байрладаг дэлхийн газар шорооны тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэлийн тэргүүлэгч аж үйлдвэрийн кластер болох Куанжоу бүс нутагт шилдэг гурван гинжит эд анги үйлдвэрлэгчдийн нэг гэдгээ баталсан. Улсын өмчит газар, үйлдвэрийн байгууламж, мөн дарах, цутгах, гинжит эд ангийн бүрэн үйлдвэрлэл зэрэг бүрэн нэгдсэн үйлдвэрлэлийн шугамуудтай CQC TRACK нь OEM чанартай хүнд даацын гинжит экскаваторын доод хэсгийн эд ангийн босоо интеграцчилагдсан эх үүсвэр үйлдвэрлэгч юм. Тус компанийн Куанжоу дахь стратегийн байр суурь нь Сямэнь, Фужоу зэрэг олон улсын томоохон боомтуудад онцгой нэвтрэх боломжийг олгодог бөгөөд дэлхийн барилгын тоног төхөөрөмжийн зах зээлд үр ашигтай экспортын ложистикийг бий болгодог.

Тус компани нь 10 тоннын мини экскаватороос эхлээд маш өндөр зэрэглэлийн машинууд хүртэлх Кобелкотой нийцтэй бүх төрлийн эд ангиудыг үйлдвэрлэдэг бөгөөд үүнд зам араа, сул зай, зам араа, зөөгч зам араа, зөөгч зам араа, зам араа гинж, зам араа гутал зэрэг багтдаг бөгөөд эдгээр нь бүгд OEM солих стандартыг хангах зорилгоор үйлдвэрлэгддэг бөгөөд найдвартай угсралт, бат бөх чанар, тогтвортой ажиллагааг хангадаг.

CQC TRACK нь та бүхнийг хамтын ажиллагаагаа хөгжүүлж, урт хугацааны гайхалтай түншлэлийг бий болгохыг халуун дотноор хүлээн авч байна.

1. Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт ба хэрэглээний хамрах хүрээ

1.1 Бүрэлдэхүүн хэсгийн нэршил ба функциональ тойм

Хөтлөгч арааны угсралт - техникийн хувьд хөтлөгч арааны, эцсийн хөтлөгч арааны обуд, замтай хөтлөгч дугуй эсвэл араатай дугуй гэж тодорхойлогдсон - нь экскаваторын арын хэсгийн системийн гол идэвхтэй хөдөлгүүрийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Арын хэсгийн арын хэсэгт байрладаг энэхүү арааны цоолбор нь цахилгаан дамжуулах гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Чөлөөтэй эргэлддэг сул зогсолт эсвэл бул зэрэг идэвхгүй бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс ялгаатай нь хөтлөгч арааны цоолбор нь машиныг хөдөлгөхийн тулд замын гинжин хэлхээний буттай шууд холбогддог идэвхтэй, хөтлөгч бүрэлдэхүүн хэсэг юм.

Хөдөлгүүрийн цоолборын үндсэн үүрэг хариуцлагад дараахь зүйлс орно.

• Эргэлтээс татах хүч рүү хувиргах: Ороомог нь эргүүлэх хүчийг эцсийн хөтчийн хурдны хайрцгаас замын гинжин хэлхээнд дамжуулж, эргэлтийн гидравлик хөдөлгүүрийн хүчийг 10 тонн жинтэй машиныг урагш эсвэл арагш хөдөлгөдөг шугаман татах хүч болгон хувиргадаг.
• Нарийвчлалтай гинжин холболт: Ороомог нь хөдөлгөөн үүсгэхийн тулд замын холбоосуудтай холбогддог бөгөөд гинжин холболтыг нарийн хийх зориулалттай шүднүүд нь алгасах эсвэл мушгирахгүйгээр жигд, тогтвортой цахилгаан дамжуулалтыг хангах зорилготой юм.
• Ачааллын хуваарилалт: Өндөр ачаалал болон тасралтгүй ачааллыг тэсвэрлэх зориулалттай, арааны оосор нь жолооны ачааллыг олон шүд болон бутанд жигд хуваарилж, эрт элэгдэл эсвэл эвдрэлд хүргэж болзошгүй төвлөрсөн стрессийн цэгүүдээс сэргийлдэг.
• Жингийн оновчтой хуваарилалт: Жингийн оновчтой хуваарилалтыг хангахын тулд ар талд байрлуулсан цоолбортой араа нь урд талын сул зогсолтын тэнхлэг болон замын өнхрүүштэй хамтран ажиллаж, урагшлах, ухрах, эргэх үйл ажиллагааны үед замын гинжин хэлхээний зөв уялдаа холбоог хадгалдаг.

Загварын гинж нь гинжтэй тээврийн хэрэгслийн чухал араатай дугуйны бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд хөдөлгөөнийг идэвхжүүлэхийн тулд гинжний гинжийг холбож, жолоодох үүрэгтэй. Kobelco SK100 экскаваторын хувьд гинж нь арын хэсгийн системийн чухал хэсэг бөгөөд найдвартай цахилгаан дамжуулалт, гинжний таталт, бартаат зам дээр жигд ажиллагааг хангадаг.

1.2 OEM эд ангийн дугаар болон нийцтэй экскаваторын загварууд

Энэхүү шинжилгээнд баримтжуулсан гурван хөтлөгчтэй цоолбортой угсралтууд нь Kobelco OEM-ийн нарийн инженерийн үзүүлэлтүүдтэй тохирч байна. 2404N271 болон 2404N416 эд ангийн дугаарууд нь шууд сольж болох бөгөөд олон тоног төхөөрөмжийн брэндүүдэд ижил үүрэг гүйцэтгэдэг. Доорх хүснэгтэд дэлгэрэнгүй хөндлөн лавлагааны өгөгдлийг харуулав.

2404N271 нийцтэй байдал: Үйлдвэрлэгчийн 2404N271 дугаартай хөтлөх араа нь K904-2, K904L-2, MD140C, SK100, SK100-3, SK100L, SK115SRDZ, SK115SRDZ-1E, SK135SRLC-1E, SK120-3, SK120-5, SK120LC-3, SK120LC-5, SK135SR, SK135SR-1E, SK135SRL, SK135SRL-1E, болон SK135SRLC зэрэг Kobelco экскаваторын өргөн хүрээний загваруудад тохиромжтой. Арааны араа нь 21 шүдтэй, дотор диаметр нь 324 мм, гадна диаметр нь 601 мм, 15 шурагны нүхтэй. Нэмэлт нийцтэй загваруудад K904-2, K904L-2, MD140C, мөн OEM эд ангийн каталогид бүртгэгдсэн тодорхой серийн дугаарын хүрээтэй SK100 болон SK120 хувилбарууд багтдаг.

2404N416 нийцтэй байдал: Үйлдвэрлэгчийн дугаар 2404N416 бүхий замтай араа нь K904 (II), K904LC (II), SK100 (4), SK100-3, SK100-III (II), SK100-IV (II), SK115-SR (II), SK115DZ-IV (II), SK115SR-1ES (II), SK115SRDZ-1E (II), SK115SRDZ-1E LC (II), SK120 (4), SK120-3, SK120-III (II), SK120-IV (II), SK120-V (II), SK120LC-III (II), SK120LC-IV (II), SK120LC-V (II), SK130-IV (II) зэрэг Kobelco экскаваторуудтай нийцдэг. SK130LC-IV (II), SK135SR (II), SK135SRLC (II), болон SK135SRLC-2 (II). Энэ нь мөн Kobelco OEM дугаар 2404N271 болон New Holland OEM дугаар 2404N416-г орлодог. Энэхүү араа нь ижил хэмжээст үзүүлэлттэй: дотор диаметр 324 мм, гадна диаметр 601 мм, 21 шүдтэй. Брэнд хоорондын нийцтэй байдал нь E130, E130 (LC SR), E130SRLC, EH130LC, болон New Holland мини экскаватор E18SR зэрэг New Holland экскаваторуудад хамаарна.

2404N254 Тохиромжтой байдал: Энэ эд ангийн дугаар нь SK100 хөтлөгч арааны угсралтын нэмэлт OEM лавлагаа болж үйлчилдэг бөгөөд ижил SK100 цуврал экскаваторын загваруудад хамаарна. Энэ нь ижил функциональ бүрэлдэхүүн хэсгийн Kobelco эд ангийн каталогийн систем доторх өөр OEM дугаарлалтыг илэрхийлнэ.

Эдгээр спрокет угсралтын иж бүрэн платформ хоорондын нийцтэй байдал нь тэдгээрийг олон үеийн Kobelco загварын машинууд болон тэр ч байтугай олон брэндийн New Holland тоног төхөөрөмжийг удирддаг флотын операторуудад үнэ цэнэтэй бараа материал болгодог.

1.3 Kobelco SK100 экскаваторын үзүүлэлтүүд ба доод хэсгийн параметрүүд

Kobelco SK100 цуврал нь Kobelco бүтээгдэхүүний шугамын 10 тоннын ангиллыг төлөөлдөг бөгөөд битүү ажлын талбайд тохиромжтой авсаархан савлагаатайгаар ухах өндөр гүйцэтгэлийг санал болгодог. Доорх хүснэгтэд техникийн дэлгэрэнгүй үзүүлэлтүүдийг харуулав.

Өгөгдлийн эх сурвалжууд:

SK100-III загвар нь 500 мм-ийн өргөнтэй замтай бөгөөд энэ нь янз бүрийн газрын нөхцөлд 10.5 тонн жингийн тогтвортой байдлыг хангадаг. Isuzu 4 BD хөдөлгүүр нь 56 кВт чадалтай бөгөөд энэ нь машинд хүнд хэцүү малталтын ажлыг үр дүнтэй гүйцэтгэх боломжийг олгодог.

SK100MSR-7 нь операторуудад бартаат зайд ажиллах боломжийг олгодог богино радиусын загвар, гүйлгэх товчлууртай 10 инчийн өнгөт дэлгэц, 270 градусын хараатай бүргэдийн нүдний камер, Kobelco Geoscan экскаваторын алсын хяналтын систем, дуу чимээ болон тоос шороог оновчтой багасгах iNDr хөргөлтийн систем зэрэг сайжруулсан функцуудтай шинэ үеийнхнийг төлөөлж байна.

1.4 Бүрэлдэхүүн хэсгийн архитектур ба угсралтын найрлага

Кобелкогийн хөтлөгч арааны бүрэн угсралт нь 10 тоннын экскаваторын доод хэсгийн форматын хатуу хүлцлийн дагуу үйлдвэрлэгдсэн олон нарийн инженерчлэлийн дэд бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ.

• Ороомог (Шүдний цагираг): Замын гинжин ханцуйтай шууд холбогддог шүдтэй гадна талын эд анги. Шүднүүд нь гинжин цилиндр ханцуйтай торлох зориулалттай нарийн эвольвент геометртэй. 10 тонн даацтай экскаваторын хэрэглээнд зориулсан ороомог нь 601 мм-ийн гадна диаметртэй 21 шүдтэй.
• Төв (Суурилуулах интерфэйс): Эцсийн хөтлөгч моторын гаралтын төвийн фланц руу шууд боолтоор бэхлэгддэг цоолборын төв хэсэг. Төв нь хатуурсан суудлын гадаргуутай нарийн өрөмдсөн боолтны нүхнүүд (15 шурагны нүх)-ийг агуулдаг. Гаралтын гаригийн зөөгч дээр эргэлддэг эсвэл боолтоор бэхлэх нь бат бөх, гулсдаггүй эргүүлэх хүч дамжуулах чадварыг хангадаг.
• Суурилуулах тоног төхөөрөмж: Ороомогны обудыг эцсийн хөтчийн төвд бэхэлдэг өндөр бат бэхтэй боолт, хатуурсан жийргэвч, түгжих самар (ихэвчлэн 10.9 буюу түүнээс дээш зэрэглэлийн)-ууд. 10 тоннын ангиллын хувьд боолтын эргүүлэх хүч нь тодорхой бэхэлгээний хэмжээнээс хамааран 300-500 Нм хооронд хэлбэлздэг.
• Эцсийн хөтлөгч интерфэйс: Ороомог араа нь олон үе шаттай гаригийн араа бууруулах эцсийн хөтлөгчтэй холбогддог бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн гаралтын эргүүлэх хүчийг эрс нэмэгдүүлдэг гаригийн араа бууруулах үе шатуудыг агуулдаг. Экскаватороос эцсийн хөтлөгчийг салгахын тулд замыг салгаж, ороомог арааны боолтыг суллах шаардлагатай - эцсийн хөтлөгчийг салгахаас өмнө ороомог арааны боолтыг суллах нь илүү хялбар байдаг.

Эцсийн хөтлөгч нь хурдны хайрцгийг оролцуулан гидравлик мотороос бүрдэх бөгөөд хуучин зүтгүүрийн моторыг сольж, нэн даруй ажиллуулах боломжийг олгодог "залгаад ажиллуул" шийдэл хэлбэрээр бүрэн санал болгодог.

1.5 Эцсийн хөтчийн системийн тойм

Хөдөлгөөний хурдны хайрцаг нь экскаваторын доод хэсэгт байрладаг бөгөөд машины хөдөлгөөнийг хариуцдаг. Гидравлик мотор эргэлдэх үед хурдны хайрцагт хүчийг дамжуулдаг бөгөөд энэ нь хүчийг эргүүлэх хүч болгон хувиргаж, зам хөтлөгч одны оосорыг хөдөлгөдөг бөгөөд энэ нь эргээд замуудыг хөдөлгөж, экскаваторыг урагш эсвэл арагш хөдөлгөдөг. SK100L-ийн эцсийн хөтлөгч нь хурдны хайрцгийг багтаасан гидравлик мотороос бүрдэх бөгөөд бүрэн залгаад ашиглах шийдэл хэлбэрээр санал болгодог.

Өндөр зэрэглэлийн анхны тоног төхөөрөмжийн чанар (OEM) бүхий эцсийн хөтчүүдийг өндөр бат бөх чанар, өндөр найдвартай байдал, үнийн болон гүйцэтгэлийн харьцааг хангах зорилгоор үйлдвэрлэдэг. Хүргэлтийн өмнө уг зорилгоор тусгайлан бүтээсэн туршилтын тавцан дээр ажиллагааг нь шалгахын тулд хүлээн авах туршилтыг хийдэг.

2. Металлургийн найрлага ба дархлалын инженерчлэл

2.1 Материалын зэрэглэлийн үзүүлэлтүүд

CQC TRACK нь 10 тонн экскаваторын доод хэсэгт ашиглах механик шинж чанарт нь тохирсон дээд зэргийн хайлшин ган зэрэглэлийг ашиглан Kobelco-ийн хөндлөн лавлагаа хөтлөгчтэй холбогчийг үйлдвэрлэдэг. Ашигласан үндсэн материалын зэрэглэлд дараахь зүйлс орно.

50Mn хайлшин ган: Дээд зэрэглэлийн манганы ган нь элэгдэлд тэсвэртэй, гадаргуугийн хатуулгийн шинж чанарыг сайжруулдаг. 50Mn ган нь хүнд ачааллын дор ажилладаг мөлхөгч машины эд анги үйлдвэрлэхэд өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд элэгдэлд тэсвэртэй, цохилтын бат бөх чанарыг маш сайн хангадаг. Дулааны боловсруулалт хийсний дараа 50Mn нь 4-6 мм-ийн хатуурсан гүнтэй (энэ гүнд HRC 45 хүрдэг) HRC 48–58 гадаргуугийн хатуулагтай болж, хүнд нөхцөлд ч гэсэн цохилтод тэсвэртэй, элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг онцгой болгодог. Kobelco SK100 мини экскаваторын зам хөтлөгчтэй одны цоолборыг 50Mn материалаар үйлдвэрлэж, дулааны боловсруулалтаар HRC 48–54 болгодог болохыг салбарын эх сурвалжууд баталж байна.

40SiMnTi хайлшин ган: Цахиур-манган-титан хайлшин ган нь маш сайн хатууралт болон элэгдэлд тэсвэртэй. Салбарын эх сурвалжуудад 40硅锰钛 (40SiMnTi)-г SK100 гангийн гол материал болгон жагсаасан бөгөөд үйлдвэрлэлийн техник нь цутгах, боловсруулах, дулааны боловсруулалт, угсралтын процессууд орно.

Өндөр манганы ган: Өндөр манганы ган нь онцгой хатууруулах шинж чанартай байдаг - ашиглалтын явцад материалд үзүүлэх нөлөөлөл их байх тусам түүний гадаргуу нь илүү хатуу болдог. Энэхүү өөрөө хатуурах шинж чанар нь хүнд даацын экскаваторын хэрэглээнд хөтлөх одны оосоруудад онцгой үнэ цэнэтэй байдаг. Салбарын эх сурвалжууд өндөр манганы ганг SK100 одны оосортой обудны материалын сонголт болгон жагсаасан бөгөөд HRC 45–55 гадаргуугийн хатуулагтай болгодог.

40Mn/SCMn3A цутгамал ган: Холбогдох шасси эд ангиудын хувьд сул зогсолтын кузовуудад 40Mn болон SCMn3A материалыг ашиглаж, HRC 52–58 гадаргуугийн хатуулагтай болгодог.

Материалын зэрэглэлийн сонголт нь өндөр үрэлттэй орчинд арааны уртын ашиглалтын хугацааг шууд тодорхойлдог. Арааны уртын ...

2.2 Дархлаажуулалтын технологи: Үйлдвэрлэлийн үндэс

Kobelco хөтлөгчтэй одны цохиурыг дэвшилтэт хаалттай хэвний халуун давталтын техник ашиглан үйлдвэрлэдэг. Дадлага хийх нь ихэвчлэн алх эсвэл прессээр дамжуулдаг орон нутгийн шахалтын хүчийг ашиглан металл хэлбэржүүлдэг үйлдвэрлэлийн процесс юм. Салбарын эх сурвалжууд нь давтах болон цутгах нь SK100 одны цохиурын үйлдвэрлэлийн үндсэн техник бөгөөд давтах нь өндөр стресстэй хэрэглээнд зориулсан дээд зэргийн үйлдвэрлэлийн аргыг төлөөлдөг болохыг баталж байна.

Үр тарианы урсгалын тохируулга: Хийх үйл явц нь материалын үр тарианы бүтцийг оосорны геометртэй уялдуулж, үр тарианы хил хязгаарыг ашиглалтын явцад тулгардаг гол суналтын болон шахалтын стрессийг тэсвэрлэх чиглэлтэй болгодог. Энэхүү үр тарианы урсгалын чиглэл нь стрессийн концентраци хамгийн өндөр байдаг шүдний үндэсний радиуст онцгой чухал юм. Хийх үйл явц нь цохилтын ачааллыг тэсвэрлэхэд зайлшгүй шаардлагатай дээд зэргийн үр тарианы бүтцийг бий болгодог.

Сүвэрхэг чанарыг арилгах: Дэвсгэрийн өндөр шахалтын хүч нь циклийн ачааллын үед ан цав үүсэх цэг болж ажиллах дотоод хоосон зай болон сүвэрхэг чанарыг арилгадаг. Цутгамал эд ангиуд нь давтагдсан ачааллын мөчлөгийн үед ан цав үүсэх цэг болж үйлчилж болох дотоод сүвэрхэг чанар эсвэл оруулга агуулсан байж болно.

Материалын нягтрал: Дэвсгэрийн процесс нь материалын нягтралыг нэмэгдүүлж, ижил төстэй хайлшийн найрлагатай цутгамал эд ангиудтай харьцуулахад механик шинж чанар сайжирдаг. Дэвсгэр гангийн нягт, жигд бичил бүтэц нь эд ангийн бүх хөндлөн огтлолын дагуу тогтвортой гүйцэтгэлийг хангадаг.

Гадаргуугийн бүрэн бүтэн байдал: Цутгах согог байхгүй болон цутгах процессоос үүдэлтэй шахалтын үлдэгдэл стрессийн улмаас цутгамал гадаргуу нь ядрахаас илүү сайн тэсвэртэй байдаг.

2.3 Нарийвчлалтай CNC Машинист

Kobelco хөндлөн лавлагаа хөтлөгчтэй арааны бүх чухал гадаргууг орчин үеийн CNC токарь, фрезерийн машин, өрөмдлөгийн төвүүд ашиглан боловсруулдаг бөгөөд эдгээр нь ISO 2768-mK хэмжээст нарийвчлалын стандартын дагуу барзгар болон өнгөлгөөний боловсруулалтын үйлдлийг гүйцэтгэдэг. Гол боловсруулалтын үйлдлүүдэд дараахь зүйлс орно.

• Шүдний профайл боловсруулах: Замын бутлууртай гулсахгүй байхын тулд нарийн даралтын өнцөг болон налууг хангахын тулд цоолбортой шүдний профайлыг нарийн боловсруулдаг. 21 шүдтэй тохиргоо нь шүдний зай болон профайлын геометрийг нарийн шаарддаг.
• Цооногийн боловсруулалт: Төвийн холболтын цооногийг нарийн өрөмдөж, төвийн интерфэйсийн яг нарийн үзүүлэлтүүдийг хангана - дотоод диаметр нь 324 мм.
• Боолтны нүх өрөмдөх: Байршлын хүлцэлийг яг таг хангасан 15 бэхэлгээний боолтны нүхийг нарийн өрөмдөнө.
• Гадаргууг угсрах: Ачааллыг оновчтой шилжүүлэхийн тулд төвийн угсралтын интерфэйсийн нарийвчлалтай гадаргууг бүрэх.
• Гадна диаметртэй боловсруулалт: 601 мм-ийн гадна диаметрийг яг нарийн техникийн шаардлагын дагуу нарийн эргүүлнэ.

Тусгай хатууруулах, зөөлрүүлэх аргыг ашиглах нь бүтээгдэхүүнийг гайхалтай механик шинж чанар, онцгой бат бөх чанар, деформаци болон хугаралд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлдэг.

3. Дулааны боловсруулалтын инженерчлэл

3.1 Цоолбортой тэнхлэгийн металлургийн зарчим

Дулааны боловсруулалт нь хүнд барилгын ажилд хөтлөгч арааны ашиглалтын хугацааг тодорхойлдог хамгийн чухал үйлдвэрлэлийн ажиллагаа юм. Дулааны боловсруулалтын процесс - голчлон бөхөөх ба зөөлрүүлэх - нь ганг молекулын түвшинд хувиргаж, хатуулаг ба бат бөх чанарын хооронд нарийн тэнцвэрийг бий болгодог. Ачааны эд ангийн хувьд энэхүү тэнцвэр нь ядрах эсвэл деформаци үүсэхээс өмнө эд анги хэр удаан тэсвэрлэхийг тодорхойлдог.

Гангийн жинхэнэ бат бөх чанар нь бөхөөх процессоос эхэлдэг. Бүрэлдэхүүн хэсгийг чухал температурт (ихэвчлэн 850–900°C орчим) халааж, талст бүтэц нь аустенит болж хувирдаг. Дараа нь үүнийг хурдан хөргөдөг - ихэвчлэн ус эсвэл тосонд дүрэх замаар. Энэхүү гэнэтийн температурын уналт нь нүүрстөрөгчийн атомуудыг байранд нь түгжиж, мартенсит гэгддэг маш хатуу боловч хэврэг бичил бүтэц үүсгэдэг. Энэ нь цоолбортой шүдэнд зайлшгүй шаардлагатай хатуу, элэгдэлд тэсвэртэй гадаргууг бий болгодог.

Бөхөөх нь хатуулгийг өгдөг ч хэврэг байдлыг бий болгодог. Хэт хатууруулах нь дотоод стрессийг арилгаж, уян хатан чанарыг сэргээдэг чухал дараагийн алхам юм. Эд ангиудыг бага, хяналттай температурт (ихэвчлэн 150-500°C хооронд) дахин халааж, удаан хөргөхөөс өмнө тодорхой хугацаанд байлгана. Энэ процесс нь хэт хатуулгийг бага зэрэг бууруулдаг боловч хатуулаг, цохилтын эсэргүүцэл, уян хатан чанарыг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг. Үр дүн нь хамгийн тохиромжтой хослол юм - хатуурсан, элэгдэлд тэсвэртэй гадаргуу болон бат бөх, уян хатан цөм нь динамик ачаалал болон цохилтыг тэсвэрлэх ёстой одны оосортой төгс зохицдог.

3.2 Индукцийн хатууруулалтын үзүүлэлтүүд

Кобелко хөтлөгчтэй араа нь шүдний гадаргуу дээр шаардлагатай хатуулгийн профайлыг бий болгохын тулд индукцийн хатууруулалтын дулааны боловсруулалтыг ашигладаг. Арааны араа нь бат бөх, уян хатан цөмийг хадгалахын зэрэгцээ элэгдэлд тэсвэртэй гадаргуу үүсгэхийн тулд индукцийн хатууруулалтыг хийдэг.

Kobelco SK100 хөтлөгчтэй одны тусгай дулааны боловсруулалтын параметрүүд нь дараах байдалтай байна.

Салбарын эх сурвалжууд Kobelco SK100 мини экскаваторын зам хөтлөгчтэй одны оосорыг HRC 48–54 хүртэл дулааны боловсруулалтаар үйлдвэрлэдэг болохыг баталж байна. SK100 одны оосортой обуд нь HRC 45–55 гадаргуугийн хатуулагтай байдаг. Холбогдох явах эд ангийн хувьд кузовын хатуулаг HRC 52–58, голын хатуулаг HRC 52–58 хүрдэг.

Гаднах шүдний профайлууд нь хүнд даацын экскаваторын одны оосоруудад зориулсан 50-аас дээш RC хүртэл индукцийн хатууруулагчтай бөгөөд энэ нь зүлгүүрийн ажиллагааны нөхцөлд ч гэсэн элэгдлийн хугацааг уртасгадаг. Хуурамч болон хатууруулсан эд ангиуд нь цутгамал хувилбаруудтай харьцуулахад элэгдлийн хугацааг уртасгадаг.

3.3 Чанарын хяналт ба тууштай байдал

Үр дүнтэй дулааны боловсруулалт нь чанарын хатуу хяналтыг шаарддаг. Үйлдвэрлэгчид үйл явц нь гүйцэтгэлийн шаардлагыг хангаж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд температурын жигд байдал, дэвтээх хугацаа, хөргөлтийн хурд, металлографийн бүтцийг тасралтгүй хянаж байх ёстой. Эдгээр параметрүүдийг үл тоомсорлох эсвэл тогтворгүй дулааны боловсруулалтад найдах нь эд ангийн ашиглалтын хугацааг эрс богиносгож болзошгүй. Бэхжүүлэх эсвэл зөөлрүүлэх явцад температурын бага зэргийн хазайлт ч жигд бус хатуулаг үүсгэж, эрт элэгдэл, хагарал, хэмжээст тогтворгүй байдлыг үүсгэдэг.

Дэвшилтэт хайлш болон дулааны боловсруулалтаар үйлдвэрлэсэн эд ангиуд нь жигд хатуулаг, цохилтын эсэргүүцэл, ядрах бат бөх чанарыг хангахын тулд нарийн туршилтанд хамрагддаг. Эцсийн хөтлөлтийг хүргэхээс өмнө энэ зорилгоор тусгайлан бүтээсэн туршилтын тавцан дээр үйл ажиллагааг нь шалгахын тулд хүлээн авах туршилтыг хийдэг. Энэхүү чанарын түвшин нь гэнэтийн эвдрэл гарах магадлалыг бууруулж, машинуудын оргил гүйцэтгэлийг удаан хугацаанд хангах боломжийг олгодог.

4. Хэмжээст үзүүлэлтүүд

4.1 Цоолборын хэмжээст өгөгдөл

2404N271 / 2404N416 хөтлөгч арааны угсралтыг Kobelco SK100/SK120 замын хүрээ болон эцсийн хөтлөгч системд шууд суурилуулахын тулд нарийн хэмжээст үзүүлэлтүүдээр зохион бүтээсэн:

Өгөгдлийн эх сурвалжууд:

Эдгээр хэмжээст үзүүлэлтүүд нь 2404N271 болон 2404N416 эд ангийн дугааруудад хоёуланд нь хамаарах бөгөөд эдгээр нь Кобелко болон Нью Холландын эд ангийн каталогид өөр өөр OEM дугаарлалттай ижил эд ангиуд болохыг баталж байна.

4.2 Шууд тэрэгний тохируулгын параметрүүд

Kobelco SK100-III-ийн хувьд арын хэсэг нь дараахь онцлог шинж чанартай:

• Замын өргөн: 500 мм, 10.5 тонн жингийн тогтвортой байдлыг хангана
• Замын гинжин налуу: 10 тоннын ангиллын экскаваторын салбарын стандарт налуугийн хэмжээ нь тохиргооноос хамааран 135 мм-ээс 152.4 мм хооронд хэлбэлздэг.
• Нэг талдаа байгаа гинжний тоо: SK100 арын хэсэгт ихэвчлэн нэг талдаа 7 байдаг
• Нэг талдаа байгаа зөөгч роллерийн тоо: Ихэвчлэн нэг талдаа 2 байдаг
• Цоолбортой холбох хэрэгсэл: 15 боолттой эцсийн хөтчийн гаралтын төвд боолттой холболт

4.3 Ороомог холбогчийг суурилуулах тохиргоо

Kobelco SK100-ийн явах эд анги нь дараахь зүйлийг багтаасан бат бөх эцсийн хөтлөлтийн системтэй.

• Эцсийн хөтлөгчтэй хөдөлгөөний хурдны хайрцаг: Экскаваторын шасси дотор байрладаг бөгөөд гидравлик мотор болон замтай хөтлөгч одтой холбогдсон. Дараа нь хурдны хайрцаг нь хүчийг эргүүлэх хүч болгон хувиргаж, замтай хөтлөгч одтой хөтлөгчийг хөдөлгөдөг бөгөөд энэ нь эргээд замуудыг хөдөлгөж, экскаваторыг хөдөлгөдөг.
• Ороомог холбогч холбох интерфэйс: Ороомог холбогч нь 15 боолттой холболтоор гаралтын гаригийн зөөгч рүү бэхлэгддэг бөгөөд энэ нь бат бөх, гулсдаггүй эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг.
• Битүүмжлэх систем: Лабиринт урьдчилан битүүмжлэлтэй хөвөгч нүүрний битүүмжлэл нь бохирдол орох, тослох материал гоожихоос сэргийлдэг.

5. Суурилуулалт болон хөтчийг эцсийн байдлаар зайлуулах журам

5.1 Хөтчийг зайлуулах эцсийн журам

Хөтчийн цоолборыг солих үед эцсийн хөтчийг зөв салгах шаардлагатай байдаг. Салбарын шилдэг туршлагуудад үндэслэн дараах журмыг санал болгож байна.

Алхам 1: Замыг салгаж, арааны боолтыг суллана: Эцсийн хөтлөгчийг салгахаас өмнө арааны боолтыг суллах нь илүү хялбар байдаг.

Алхам 2: Замын хөдөлгүүрийн бүрхүүлийн хавтанг ав: Замын хөдөлгүүрийн бүрхүүлийн хавтанг доод хэсгийн хүрээнээс ав.

Алхам 3: Эцсийн хөтчийг дүүжлээд жинг нь аваарай: Эцсийн хөтчүүд маш хүнд байж болно - тохирох өргөх төхөөрөмж ашиглаарай.

Алхам 4: Гидравлик хоолойнуудыг тэмдэглэ: Гидравлик хоолойнуудыг дараа нь танихын тулд тэмдэглэ.

Алхам 5: Хоолой болон тагны портуудыг салга: Хоолойнуудыг салгаад таглаад, замын мотор дээрх портуудыг бөглөнө үү. Гидравлик системийг бохирдуулахаас сэргийлэхийн тулд бүх гидравлик хоолой болон портуудыг битүүмжлэх нь маш чухал юм.

Алхам 6: Эцсийн хөтчийн боолтыг салга: Замын хүрээний дотроос эцсийн хөтчийг хүрээтэй бэхэлсэн боолтыг салга.

Алхам 7: Эцсийн хөтлөгчийг гаргах: Хэрэв эцсийн хөтлөгч нь замын хүрээн дотор чанга байвал суллах гэж хөдөлгөөний моторыг цохиж болохгүй - энэ нь моторыг гэмтээх болно. Эцсийн хөтлөгчийг замын хүрээний гадна талаас гаргана.

5.2 Шинэ эцсийн хөтлөгч болон цоолбор суурилуулах

Шинэ эцсийн хөтлөгч суурилуулах нь зайлуулахтай адил боловч хоолойг холбохдоо онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй, учир нь буруу суурилуулалт нь хөдөлгүүрийн эвдрэлийг шууд үүсгэж болзошгүй юм. SK100L-ийн эцсийн хөтлөгч нь хурдны хайрцгийг багтаасан гидравлик мотороос бүрдэх бөгөөд хуучин зүтгүүрийн моторыг сольж, шууд ажиллуулах боломжтой тул бүрэн залгаад ажиллуулах шийдэл болгон санал болгодог.

5.3 Боолт эргүүлэх хүчний үзүүлэлтүүд

Боолтыг чангалахдаа үйлдвэрлэгчийн боолтны эргүүлэх хүчний тохиргоог үзнэ үү. 10 тоннын ангиллын экскаваторын хувьд:

• Суурилуулалтын тоног төхөөрөмжийн зэрэг: Хүнд даацын хэрэглээнд зориулсан 10.9 буюу түүнээс дээш зэрэглэл
• Боолтын эргүүлэх хүчний хүрээ: боолтын хэмжээ болон тохиргооноос хамааран 300–500 Нм
• Эргэлтийн моментийн хэв маяг: Шаталсан (хөндлөн огтлолцсон) хэв маягийг гурван үе шаттайгаар хэрэглэнэ
• Битүүмжлэлийн эсрэг нэгдэл: Суурилуулахын өмнө боолтны эрэг дээр өндөр чанартай битүүмжлэлийн эсрэг нэгдлийг түрхэнэ
• Эргэлтийн моментийг дахин тохируулах шаардлага: 2-4 цаг ажилласны дараа цоолборын бэхэлгээний боолтыг заасан утга хүртэл дахин эргүүлнэ.

5.4 Гидравлик хоолойн холболтууд

Машиндаа тохирох холболтыг аюулгүй тодорхойлохын тулд хөдөлгөөний портын моторын тодорхойлолтыг үзнэ үү. Бүх поршений төрлийн гидравлик моторууд нь торх болон поршений угсралтаас (эргэлдэгч бүлгийн угсралт) моторын хайрцаг руу тос гоожуулдаг тул зөв хайрцагны ус зайлуулах холболт шаардлагатай.

5.5 Замын хурцадмал байдлыг тохируулах журам

Кобелко SK100 техникийн үзүүлэлтүүдийн дагуу цоолбор суурилуулсны дараа замын зохих хурцадмал байдлыг тогтоох шаардлагатай.

Алхам 1: Бэлтгэл: Тэгш, хатуу газар дээр шалгаж, тохируулна. Хөдөлгүүрийг сул зогсолтын хурд багатайгаар ажиллуулж, дараа нь машиныг газар дээрх замын урттай тэнцүү зайд урагшлуулж, машиныг аажмаар зогсооно.

Алхам 2: Хэмжилт: Замын унжилтыг замын гинжин хэлхээний дээд хэсэг болон замын хүрээний дээд хэсгийн хоорондох босоо зайг урд талын сул зогсолт болон замын эхний өнхрүүлгийн хоорондох гол цэгээр хэмжинэ.

Алхам 3: Стандарт хүрээний баталгаажуулалт: 10 тонн ангиллын экскаваторын хувьд замын зөв унжилт нь ихэвчлэн 15-35 мм байдаг. Хэрэв хазайлт нь стандарт хүрээнээс хэтэрсэн бол түүнийг тохируулан тохируулна уу.

Алхам 4: Замын хурцадмал байдлыг тохируулах: Замын хурцадмал байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд гарын тосны насос ашиглан зам тохируулагчийн тосны холбох хэрэгслээр тосыг шахна.

Алхам 5: Баталгаажуулалт: Тохируулсны дараа хөдөлгүүрийг сул зогсолтын горимд ажиллуулж, машиныг аажмаар урагшлуулаад, дараа нь замын хурцадмал байдлыг дахин шалгана уу. Хэрэв хурцадмал байдал зөв биш бол дахин тохируулна уу.

5.6 Чухал хурцадмал байдлыг авч үзэх зүйлс

• Хөл доорх нөхцөл байдал: Хөл доорх нөхцөл байдалд үндэслэн замын хурцадмал байдлыг тохируулна. Замын чангалалт нэмэгдэх нь явах эд ангийн бүх холболтын эд ангийн ачаалал болон элэгдлийг нэмэгдүүлдэг.
• Элэгдэлд орох үр дагавар: Замыг буруу тохируулснаар бусад эд ангиудад асуудал үүсч, элэгдэлд орж болзошгүй. Бариу зам нь ачааллыг нэмэгдүүлдэг бөгөөд энэ нь бул, сул зогсолтын тэнхлэг, цоолбор болон гинжин бутлуурын элэгдлийг нэмэгдүүлдэг.
• Тогтмол хяналт: Шассигийн зүү болон бутны элэгдэл нь ажлын нөхцөл болон хөрсний байдлаас хамаарна. Замын хурцадмал байдлыг үе үе шалгаж, стандарт хэмжээнд байлга.

6. Чанарын баталгаажуулалт ба туршилтын протоколууд

6.1 ISO 9001:2015 гэрчилгээтэй үйлдвэрлэл

CQC TRACK нь ISO 9001:2015 гэрчилгээтэй чанарын удирдлагын системийн дагуу үйл ажиллагаа явуулдаг бөгөөд түүхий эдийг хүлээн авахаас эхлээд угсрах хүртэл бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хянах боломжтой. Чанарын удирдлагын систем нь үйлдвэрлэлийн бүх үе шатыг хамардаг:

• Материалын гэрчилгээ: 50Mn, 40SiMnTi болон өндөр манганы гангийн тээрмийн туршилтын гэрчилгээ зэрэг хайлшийн найрлага болон механик шинж чанарыг салбарын стандартын дагуу баталгаажуулсан түүхий эдийн гэрчилгээ орж ирж байна.
• Хэмжээст баталгаажуулалт: CMM болон нарийвчлалтай хэмжилт зэрэг тохируулсан хэмжих төхөөрөмж ашиглан бүх чухал хэмжээсийг шалгах
• Дулааны боловсруулалтын баталгаажуулалт: Тохируулсан Роквеллийн хатуулгийн шалгагч болон металлографийн шинжилгээ ашиглан хатуулгийн профайл болон хэргийн гүнийг баталгаажуулах
• Эцсийн туршилт: Динамик туршилт ба чанарын баталгаажуулалт

6.2 Жолоодлогын хүлээн авах эцсийн шалгалт

Эцсийн хөтлөгчийг хүргэхээс өмнө энэ зорилгоор тусгайлан бүтээсэн туршилтын тавцан дээр хүлээн авах туршилтыг явуулдаг. Энэ үйл явцын алхамд зүтгүүрийн моторын ажиллагааг дахин шалгадаг. Энэ нь эцсийн хөтлөгчийн найдвартай байдлыг хангахад маш чухал юм. Зөвхөн туршилтыг давсан зүтгүүрийн моторыг хүргэхийг зөвшөөрнө.

6.3 Баталгаат хугацаа болон үйлчилгээний хугацаа

Зах зээлийн дараах хөтлөгчтэй дугуйнуудын салбарын стандартын баталгаат хугацаа нь үйлдвэрлэгч болон хэрэглээнээс хамааран 12-24 сар байдаг. Салбарын эх сурвалжуудын мэдээлснээр SK100 дугуйн обуд нь 2000 ажлын цагийн баталгаатай байдаг. Kobelco 2404N271 жолооны дугуйнуудын хувьд FridayParts нь 1 жилийн баталгаат хугацаа болон 90 хоногийн асуудалгүй буцаалтын бодлогыг санал болгодог.

Хүнд барилгын ажилд SK100 одны оосорны ашиглалтын хугацаа нь газрын нөхцөл байдал, операторын дадал зуршил, засвар үйлчилгээний хуваарь зэргээс хамааран ихэвчлэн 3000-6000 цагийн хооронд хэлбэлздэг.

6.4 Зэврэлтээс хамгаалах болон сав баглаа боодол

Арааны оосорны гадаргууг зэврэлтээс хамгаалах үйлдвэрлэлийн будгаар бүрсэн бөгөөд хар, шар эсвэл захиалгаар хийсэн өнгөөр ​​захиалагчийн шаардлагад нийцүүлэн авах боломжтой. Салбарын эх сурвалжуудаар арааны оосорны обуд нь шар эсвэл хар болон захиалгаар хийсэн өнгөөр ​​​​худалдаалагдаж байгааг харуулж байна. Бүрхүүл нь арааны оосорыг хадгалах болон хээрийн ажиллагааны явцад зэврэлт болон хүрээлэн буй орчны хүнд нөлөөллөөс хамгаалдаг.

Дууссан цоолборыг зэврэлтээс хамгаалах хальсанд ороож, олон улсын далайн тээвэрлэлтэд тохиромжтой тавиур эсвэл утаатай модон хайрцагт савладаг. Стандарт савлагаанд экспортын модон тавиурууд багтдаг. Сав баглаа боодол нь Хятадын боомтуудаас (Сямень, Фужоу) дэлхий даяарх чиглэлд далайн ачаа экспортлох олон улсын тээврийн стандартыг хангасан бөгөөд утаатай модон хайрцаг нь ISPM 15 ургамлын хорио цээрийн дүрэм журмыг дагаж мөрддөг. Захиалгын хэмжээ болон очих газраас хамааран 7-30 хоногийн дотор хурдан хүргэлт хийх боломжтой.

6.5 EPR-ийн нийцэл ба тогтвортой байдал

Кобелкогийн явах эд ангийн сэлбэг хэрэгслийг Европын байгаль орчны дүрэм журмыг дагаж мөрдөхөөр зохион бүтээсэн бөгөөд хог хаягдлын менежмент болон дахин боловсруулалтын хатуу чанд байгаль орчны дүрэм журмыг хангасан EPR Франц, Германы сав баглаа боодлын стандартаар баталгаажсан. Тогтвортой үйлдвэрлэлийн процессыг бүтээгдэхүүний өндөр чанар, тогтвортой байдлыг хангахын тулд тогтмол хугацаанд шинжилж, цаашид хөгжүүлдэг.

7. Элэгдэл оношилгоо болон солих шалгуур

7.1 Үндсэн элэгдлийн үзүүлэлтүүд

Тоног төхөөрөмжийн дилерүүд, түрээсийн паркийн операторууд болон Kobelco SK100 экскаваторыг удирддаг эцсийн хэрэглэгчдийн хувьд хөтлөгч арааны элэгдлийг эрт тодорхойлох нь замын гинж, бул болон эцсийн хөтлөгч системд хоёрдогч гэмтэл учруулахаас урьдчилан сэргийлэхэд чухал ач холбогдолтой. Дараах элэгдлийн үзүүлэлтүүдийг хянаж байх ёстой.

Шүдний зузаан буурах: Анхны зузааны 70%-иас бага элэгдсэн шүд нь яаралтай солих шаардлагатайг илтгэнэ. Шүдний калипер эсвэл тусгай элэгдэл хэмжигч ашиглан хэмжиж болно.

Дэгээ үүсэх: Ороомог арааны шүдний хөтлөх гадаргуу нь онцлог шинж чанартай "дэгээ" эсвэл доогуур зүсэгдсэн хэлбэртэй болох нь элэгдэл нь хүлээн зөвшөөрөгдөх хязгаараас давсан байгааг илтгэнэ. Дэгээ үүсэх нь жолоодлогын үр ашгийг бууруулж, гинжин бутны элэгдлийг хурдасгадаг.

Шүдний үндэсний хэсгүүд хагарсан: Шүдний үндэсний радиусыг тогтмол шалгаж байх хэрэгтэй. Үндэс хэсгийн хагарал нь стресс ядаргааг илтгэдэг бөгөөд цаг алдалгүй эмчлэхгүй бол шүдний эвдрэлд хүргэж болзошгүй. Шүдний элэгдэл, хагарал, эсвэл буруу байрлалын шинж тэмдгийг илрүүлэхийн тулд бүх арааг тогтмол шалгаж байх нь чухал юм.

Боолтны нүхний суналт: Суурилуулах боолтны нүхний суналт эсвэл деформаци нь цоолбор нь сул боолттой ажиллаж байсан эсвэл хэт их эргүүлэх хүч хэрэглэсэн болохыг харуулж байна. Энэ нөхцөл байдал нь цоолборын эцсийн хөтчийн төвд найдвартай бэхлэгдэхийг алдагдуулдаг.

Шүдний элэгдлийн жигд бус хэлбэр: Хэрэв зарим шүд нь бусдаасаа мэдэгдэхүйц их элэгдэлд орвол энэ нь цоолбор болон замын гинжний хоорондох зөрүү эсвэл хөтчийн эцсийн гаралтын босоо амны төвлөрөлтэй холбоотой асуудлуудыг илтгэж болно.

7.2 Аяллын хурдны хайрцгийг солих шаардлагатай байгаагийн шинж тэмдэг

Салбарын эх сурвалжууд аялалын хурдны хайрцгийг солих шаардлагатай байж болзошгүй дараах шинж тэмдгүүдийг тодорхойлж байна.

• Хурдны хайрцгаас ер бусын чимээ гарч байна
• Экскаваторын хурд эсвэл хүч буурсан
• Хурдны хайрцгаас тос гоожиж байна
• Экскаваторын зам жигд хөдөлдөггүй
• Хурдны хайрцаг нь эвдэрсэн эсвэл засварлахын аргагүй элэгдсэн

7.3 Орлуулах интервалын төлөвлөлт

Сайн арчилгаатай гинжний араа нь урт хугацааны ашиглалтын зардлыг шууд бууруулдаг. Замын гинжийг солихдоо үргэлж шалгаж, тэнцвэртэй элэгдлийг шалгах хэрэгтэй. Эдийн засгийн үндэслэл нь энгийн: элэгдсэн гинж дээр шинэ зам гинж суурилуулах нь шинэ гинжний бутны элэгдлийг хурдасгаж, системийн нийт ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц бууруулна. Үүний эсрэгээр, элэгдсэн гинж дээр шинэ гинж суурилуулах нь шүдний элэгдлийг хурдасгаж, гинжний эрт эвдрэлд хүргэнэ.

Автопаркийн операторуудын хувьд санал болгож буй солих стратеги нь аль нэг эд ангийн ашиглалтын хугацаа дуусахад цоолбор болон замын гинжийг тохирсон багц болгон солих явдал юм. Замын зөв чангалалт болон тосолгооны систем нь цоолбор болон замын гинжний ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгаж, зогсолт болон засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулдаг.

7.4 Аяллын хурдны хайрцгийн засвар үйлчилгээний шилдэг туршлагууд

Аяллын хурдны хайрцгийн (эцсийн хөтлөгч) ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд салбарын шилдэг туршлагууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.

• Тогтмол тослох болон тос солих: Хурдны хайрцгийн ажиллагаанд зөв тослох нь чухал юм.
• Хэт ачааллаас зайлсхий: Экскаваторыг хэт ачаалах эсвэл дизайны хязгаараас хэтэрсэн хэт температурт бүү оруул.
• Тогтмол үзлэг, засвар үйлчилгээ: Асуудлыг эрт илрүүлэхийн тулд үечилсэн үзлэг хийх
• Гэмтсэн эд ангиудыг яаралтай солих: Элэгдсэн эсвэл гэмтсэн эд ангиудыг нэн даруй засах
• Өндөр чанартай тослох материал болон сэлбэг хэрэгслийг ашиглах: API GL-5 Extreme Pressure (EP) гипоид арааны тосыг ашиглах

8. Бүс нутгийн зах зээлийн хэрэглээ

8.1 Өмнөд Америк: Бразилийн барилга байгууламж ба Чилийн дэд бүтэц

Өмнөд Америкийн барилгын зах зээл нь 10 тонн даацын экскаваторын эд ангиудад ихээхэн эрэлт хэрэгцээтэй байгаа бөгөөд үйл ажиллагаа нь Бразилийн дэд бүтцийн төслүүд (Сан Пауло, Рио-де-Жанейро, Белу-Оризонти), Чилийн хот байгуулалт (Сантьяго, Валпараисо, Консепсьон), Перугийн барилгын зах зээл (Лима, Арекипа), Аргентины дэд бүтцийн хөгжил (Буэнос-Айрес, Кордоба) зэрэгт төвлөрсөн. Kobelco SK100 экскаваторуудыг эдгээр үйл ажиллагаанд нийтийн аж ахуйн ажил, орон сууцны барилга байгууламж, талбайн бэлтгэл, хөнгөн дэд бүтцийн төслүүдэд өргөнөөр ашигладаг.

Өмнөд Америкийн хэрэглэгчдийн хувьд CQC TRACK-ийн Kobelco хөндлөн лавлагаа хөтлөгч араа нь өрсөлдөхүйц үнээр OEM-тэй дүйцэхүйц чанарыг санал болгодог бөгөөд Бразил (Сантос, Рио-де-Жанейро боомтууд), Чили (Вальпараисо, Сан Антонио боомтууд), Перу (Каллао боомт), Колумб (Буэнавентура, Картахена боомтууд), Мексик (Веракруз, Манзанилло боомтууд) зэрэг Латин Америкийн чиглэлд үр ашигтай логистикийг санал болгодог.

8.2 Австрали: Орон сууцны барилга, түрээсийн парк болон дэд бүтэц

Австралийн барилга угсралт болон түрээсийн тоног төхөөрөмжийн зах зээл нь OEM-ийн гүйцэтгэлийн стандартыг хангасан эсвэл давсан, тогтмол хангамжийн бэлэн байдалтай зах зээлийн дараах эд ангиудыг шаарддаг. Австралийн операторууд зорилгодоо тохирсон, OEM-тэй тэнцэх чанартай буюу түүнээс дээш, найдвартай хангамжийн сүлжээ, баримтжуулсан чанарын гэрчилгээтэй эд ангиудыг эрэлхийлдэг. Австралийн зах зээл - Сидней, Мельбурн, Брисбэн, Перт, Аделаида болон бүсийн төвүүдэд хэрэглэгдэхүүнийг оролцуулан - Kobelco SK100 экскаваторыг орон сууцны барилга байгууламж, шуудуу ухах, тохижилт, талбайн бэлтгэл ажилд ашигладаг.

VemaTrack нь Kobelco машинуудын хувьд спрокет, сул зогсолт, резинэн зам зэрэг арын эд ангийн нөөцийг хадгалдаг бөгөөд бат бөх, элэгдэлд тэсвэртэй зах зээлийн дараах арын эд ангийн бүтээгдэхүүнүүд байдаг гэдгийг салбарын эх сурвалжууд баталж байна. Kobelco SK100 машины арын эд ангийн резинэн зам, гинж, сул зогсолт, доод бул болон дээд бул зэрэг эд ангиуд бэлэн байдаг.

8.3 Европ: Германы карьер, Францын дэд бүтэц, Их Британийн барилга байгууламж

Европын зах зээл нь Европын Холбооны холбогдох удирдамж, аюулгүй байдлын стандартыг дагаж мөрдөхийг шаарддаг. EN 474-12:2006/A1:2008 нь кабелийн экскаватор болон тэдгээрийн доорх системд хамаарах бөгөөд CE тэмдэглэгээгээр баталгаажуулсан эрүүл мэнд, аюулгүй байдлын зайлшгүй шаардлагыг тогтоодог. Германы барилга байгууламж, олборлолтын салбар (Берлин, Мюнхен, Гамбург, Рейнланд), Францын дэд бүтцийн салбар (Парис, Лион, Марсель, Лилль), Их Британийн нийтийн аж ахуй, орон сууцны барилгын зах зээл (Лондон, Манчестер, Бирмингем, Глазго), Скандинавын барилгын салбар (Стокгольм, Осло, Копенгаген, Хельсинки) нь Kobelco SK100 экскаваторын гол хэрэглээний бүс нутаг юм.

SK135SR, SK210LC, SK250, болон SK350 зэрэг Kobelco загваруудад зориулсан экскаваторын дараах сэлбэг хэрэгсэл (замын өнхрүүш, гүйлтийн зам, цоолбор) худалдаалагдаж байна. CQC TRACK нь Европын хэрэглэгчдэд зориулсан CE нийцлийн мэдүүлгийг дэмждэг техникийн баримт бичиг, чанарын бүртгэлийг хадгалдаг.

8.4 Орос ба Төв Ази: Авсаархан тоног төхөөрөмжийн зах зээл өсөн нэмэгдэж байна

Дэлхийн нийлүүлэлтийн сүлжээг дахин зохион байгуулсны дараа Орос болон Төв Азийн барилгын операторууд хүнд даацын тоног төхөөрөмжийн эд ангиудыг Хятадын үйлдвэрлэгчдээс улам бүр их хэмжээгээр худалдан авч байна. Оросын хот байгуулалтын төслүүд (Москва, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Новосибирск), Казахстаны дэд бүтцийн өсөлт (Астана, Алматы, Шымкент, Караганда), Узбекистаны барилгын салбар (Ташкент, Самарканд, Бухара), Монголын барилга, уул уурхайн дэмжлэг үзүүлэх үйл ажиллагаа (Улаанбаатар, Дархан, Эрдэнэт) нь Кобелкогийн авсаархан экскаваторын эд ангийн өсөн нэмэгдэж буй зах зээлийг төлөөлж байна.

Орос, Казахстан, Узбекистан, Монголын хэрэглэгчдэд CQC TRACK нь Төв Азийн чиглэлд төмөр зам болон хуурай замын тээвэрт тохиромжтой сав баглаа боодолтой, тогтсон экспортын сувгуудаар дамжуулан найдвартай хангамжийг хангадаг. Тус компанийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадал нь тогтмол арын суурийг солих хуваарь шаарддаг флотын үйл ажиллагааны захиалгын хэмжээг дэмждэг.

8.5 Үйлчилгээний төвийн сүлжээний стратеги

CQC TRACK-ийн стратегийн зорилго нь дэлхий даяарх барилгын тоног төхөөрөмжийн томоохон зах зээл дээр шууд болон эрх бүхий дистрибьютерүүдээр дамжуулан бүрэн мэргэшсэн явах эд ангийн засвар үйлчилгээний үйлчилгээ үзүүлдэг үйлчилгээний төвүүдийн сайн нэгдсэн сүлжээг бий болгох явдал юм. Эдгээр үйлчилгээний төвүүд нь машинуудыг хурдан бөгөөд найдвартай ажиллуулах боломжийг олгохын тулд хамгийн сайн сэлбэг хэрэгслийн бэлэн байдал, зохих мэргэжлийн ур чадвар, багаж хэрэгсэлтэй, зохих ёсоор бэлтгэгдсэн мэргэжилтнүүдийг ажиллуулдаг.

Тус компани таныг хамтын ажиллагаа тогтоож, урт хугацааны гайхалтай түншлэлийг хамтдаа бий болгохыг халуун дотноор хүлээн авч байна. CQC TRACK нь Kobelco-той нийцтэй экскаваторын сэлбэг хэрэгсэл, түүний дотор зам араа, сул зай, зам өнхрүүш, зөөгч өнхрүүш, зам гинж, зам гагнуурын гутал зэрэг OEM орлуулах стандартыг хангасан, найдвартай угсралт, бат бөх чанар, тогтвортой ажиллагааг хангасан бүрэн хэмжээний бүтээгдэхүүнээр Өмнөд Америк, Австрали, Европ, Орос, Төв Азийн хэрэглэгчдэд үйлчилдэг.

9. Худалдан авалтын мэргэжилтнүүдийн эх үүсвэрийг сонгохдоо анхаарах зүйлс

9.1 Хөндлөн лавлагааны баталгаажуулалт

Зах зээлийн дараах эд ангиудыг худалдан авахаасаа өмнө худалдан авалтын мэргэжилтнүүд машины серийн дугаар болон Kobelco сэлбэгийн каталогоос авсан OEM сэлбэгийн тодорхой дугаарыг ашиглан нийцтэй байдлыг шалгах хэрэгтэй. Энэхүү шинжилгээнд баримтжуулсан эд ангийн дугаарууд болох 2404N271, 2404N416, болон 2404N254 нь шууд хөндлөн лавлагаа захиалгын үндсэн OEM лавлагаа болж үйлчилдэг.

2404N271 арааны цоолбор нь Kobelco SK100, SK100-3, SK100L, SK120-3, SK120-5, SK120LC-3, SK120LC-5, K904-2, K904L-2, SK115SRDZ, SK135SR, SK135SRLC болон бусад загваруудад хамаарна. 2404N416 арааны цоолбор нь New Holland E130 цувралын экскаваторуудтай нийцдэг бөгөөд Kobelco-ийн ижил загваруудын хөндлөн лавлагаа юм. 2404N254 эд ангийн дугаар нь SK100 хэрэглээнд зориулсан OEM-ийн өөр лавлагаа болж өгдөг.

9.2 Чанарын баримт бичгийн шаардлага

Барилгын зориулалтаар хөтлөгч арааны оосор худалдаж авахдаа нийлүүлэгчээс чанарын баримт бичгийг хүсэх хэрэгтэй, үүнд:

• ISO 9001:2015 гэрчилгээ
• Хэмжээст үзлэгийн тайлан (324мм-ийн ID, 601мм OD, 21 шүдийг баталгаажуулах)
• Металлургийн туршилтын гэрчилгээ (материалын зэрэглэлийн баталгаажуулалт: 50Mn, 40SiMnTi, эсвэл өндөр манганы ган)
• Дулааны боловсруулалтын бүртгэл (хатуулгийн профайл: HRC 48–58, хайрцагны гүн: 4–6 мм)
• Түүхий эдийн тээрмийн туршилтын гэрчилгээ
• Боолтны зэрэглэлийн гэрчилгээ (10.9 буюу түүнээс дээш зэрэг)
• Баталгаат хугацааны баримт бичиг (дундажаар 12–24 сар буюу 2000 ажлын цаг)
• EPR-ийн нийцлийн гэрчилгээ (Европын хэрэглэгчдэд зориулсан)

Нэр хүндтэй үйлдвэрлэгчид түүхий эдээс эцсийн угсралт хүртэл бүрэн хяналтыг хадгалдаг бөгөөд энэ нь материалын зэрэг, дулааны боловсруулалтын параметрүүд болон хэмжээсийн тохирлыг баталгаажуулах боломжийг олгодог.

9.3 Нийлүүлэлтийн сүлжээ болон хүргэлтийн хугацаа

CQC TRACK нь 2404N271, 2404N416 зэрэг өндөр эрэлттэй эд ангийн бэлэн бүтээгдэхүүний нөөцийг хадгалдаг.болон 2404N254Захиалгын хэмжээ болон очих газраас хамааран 7-30 хоногийн дотор хүргэх хугацаатай цоолбортой дугуй угсралт. Салбарын эх сурвалжууд SK100 цоолбортой дугуй обуд өдөрт 100 ширхэг нийлүүлэх боломжтой гэж мэдээлсэн. Захиалгын хамгийн бага хэмжээг тохиролцох боломжтой бөгөөд мэргэшлийн туршилтад зориулж дээжийн хэмжээг авах боломжтой. Төлбөрийн нөхцөлд T/T болон L/C багтсан болно. Гэрээг баталгаажуулснаас хойш 7-30 хоногийн дотор хурдан хүргэлт хийх боломжтой.

9.4 Дараагийн зах зээлийн эх үүсвэрээс худалдан авалт хийх замаар зардлыг оновчтой болгох

Машины ашиглалтын хугацаанд машины ашиглалтын зардлын 50% хүртэлх хэсгийг машины доод хэсгийн эд ангиуд эзэлж болно. Барилгын компаниуд, түрээсийн паркийн операторууд болон Kobelco SK100 экскаваторын паркийг удирддаг тоног төхөөрөмжийн дилерүүдийн хувьд CQC TRACK зэрэг мэргэшсэн үйлдвэрлэгчдээс OEM-тэй тэнцэхүйц зах зээлийн арааны оосорыг худалдан авах нь чанар, найдвартай байдлыг алдагдуулахгүйгээр ихээхэн хэмнэлт гаргах боломжийг олгодог. Тус компанийн босоо интеграцчилсан үйлдвэрлэл нь материалын эх үүсвэр, дулааны боловсруулалт, машин механизм, угсралтыг багтаасан бөгөөд олон тооны хангамжийн сүлжээний нэмэлт зардлыг арилгаж, бөөнөөр нь худалдан авагчдад өрсөлдөхүйц үнийг бий болгох боломжийг олгодог.

Зах зээлийн дараах эд анги руу шилжих нь хэд хэдэн хүчин зүйлээс үүдэлтэй: машин механизмын өртөг нэмэгдэж, төсвийн дарамт нь зах зээлийн дараах эд ангиудыг ухаалаг хөрөнгө оруулалт болгосон; зах зээлийн дараах салбарт бат бөх чанар, гүйцэтгэл эрс сайжирсан; үйлдвэрлэгчид одоо OEM үзүүлэлтэд нийцсэн эд анги үйлдвэрлэхийн тулд дэвшилтэт дарах, CNC боловсруулах, дулааны боловсруулалтын процессыг ашиглаж байна; бэхжүүлсэн ган, нарийн нунтагласан эд анги, дулааны боловсруулалттай шүдний профайл нь удаан эдэлгээтэй, хүнд нөхцөлд найдвартай ажиллах боломжийг олгодог.

9.5 OEM болон ODM үйлчилгээний загварууд

CQC TRACK нь олон улсын үйлчлүүлэгчдэд зориулсан хоёр үндсэн үйлчилгээний загварыг ажиллуулдаг:

Үйлдвэрлэлийн автомат: Тус компани нь үйлчлүүлэгчийн шаардлага, зураг төсөл, чанарын стандартын дагуу эд анги үйлдвэрлэдэг. Тус үйлдвэр нь дэлхийн хангамжийн сүлжээнд жигд нэгдэх чадвартай бөгөөд Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY болон бусад брэндүүдэд зориулсан одны оосор, ролик, зам холбоос, бүрэн арын суудлын системийг найдвартай хэмжээгээр үйлдвэрлэдэг.

ODM Инженерчлэл: Өргөн хүрээтэй туршлагад тулгуурлан CQC TRACK нь үйлчлүүлэгчидтэй хамтран сайжруулсан эсвэл бүрэн өөрчлөн тохируулсан явах эд ангийн шийдлүүдийг боловсруулж, зохион бүтээж, баталгаажуулдаг. Инженерчлэлийн баг нь нийтлэг эвдрэлийн горимуудыг урьдчилан шийдвэрлэж, гүйцэтгэлийг сайжруулж, эзэмшлийн нийт зардлыг бууруулдаг үнэ цэнийг оновчтой болгосон загваруудыг санал болгодог. Хэрэв үйлчлүүлэгчид зураг төсөлгүй бол бэлэн бүтээгдэхүүнтэй харьцуулах, үйлчлүүлэгчийн шалгах зорилгоор зураг төсөл боловсруулах үндсэн хэмжээсүүдийг санал болгож болно.

10. Тоног төхөөрөмжийн дилерүүд болон автопаркийн операторуудаас байнга асуудаг асуултууд

А1: Kobelco SK100 экскаваторын хөтлөгч арааны гол ямар үүрэгтэй вэ?

Хөтлөгч араа (мөн хөтлөгч араа, эцсийн хөтлөгч араа обуд эсвэл зам хөтлөгч дугуй гэж нэрлэдэг) нь машины хөдөлгөөнийг хангахын тулд зам гинжийг холбож, жолоодох үүрэгтэй араатай дугуйны чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь эргүүлэх хүчийг эцсийн хөтлөгч хурдны хайрцгаас зам гинж рүү дамжуулж, экскаваторыг урагш эсвэл арагш хөдөлгөдөг. Арааны араа нь өндөр стресс болон тасралтгүй ачааллыг тэсвэрлэх зориулалттай.

А2: 2404N271 болон 2404N416-ийн хооронд ямар ялгаа байна вэ?

2404N271 болон 2404N416 нь Kobelco болон New Holland сэлбэгийн каталогид өөр өөр OEM дугаарлалттай ижил хөтчийн арааны эд ангиуд юм. Хоёулаа 21 шүдтэй, дотор диаметр нь 324 мм, гадна диаметр нь 601 мм. 2404N416 нь Kobelco OEM дугаар 2404N271-ийг орлодог.

А3: Миний Кобелко экскаваторт ямар араатай эд ангийн дугаар шаардлагатайг хэрхэн баталгаажуулах вэ?

Машины серийн дугаар болон Kobelco сэлбэгийн каталогоос авсан OEM сэлбэгийн тодорхой дугаарыг ашиглан баталгаажуулна уу. Энэхүү шинжилгээнд хамрагдсан сэлбэгийн дугаарууд болох 2404N271, 2404N416, болон 2404N254 нь SK100, SK100-3, SK100L, SK120-3, SK120-5 болон холбогдох загваруудыг хамарна.

А4: Kobelco экскаваторын CQC TRACK араанд ямар материал ашигладаг вэ?

CQC TRACK нь дээд зэргийн 50Mn, 40SiMnTi болон өндөр манганы хайлшин ган ашигладаг бөгөөд элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг оновчтой болгохын тулд 4-6 мм-ийн гүнтэй, HRC 48-58 хүртэл индукцийн аргаар хатууруулдаг. Хутгах болон цутгах үйлдвэрлэлийн техникийг хэрэглээнээс хамааран ашигладаг.

А5: 2404N271 цоолбортой арааны хэмжээсийн үзүүлэлтүүд юу вэ?

2404N271 арааны араа нь 21 шүдтэй, дотор диаметр нь 324 мм, гадна диаметр нь 601 мм, 15 эрэг/боолтны нүхтэй.

А6: 2404N416 арааны тэнхлэг нь Нью Холландын экскаваторуудтай нийцдэг үү?

Тийм ээ, 2404N416 араа нь E130, E130 (LC SR), E130SRLC, EH130LC, болон New Holland мини экскаватор E18SR зэрэг New Holland экскаваторуудтай нийцдэг.

А7: CQC TRACK ямар чанарын гэрчилгээтэй вэ?

CQC TRACK нь түүхий эдээс эхлээд угсралт хүртэл эд ангиудыг бүрэн хянах боломжтой ISO 9001:2015 гэрчилгээтэй чанарын удирдлагын системийн дагуу үйл ажиллагаа явуулдаг.

А8: 10 тоннын экскаваторын хэрэглээнд хөтлөгч арааны ердийн ашиглалтын хугацаа хэд вэ?

SK100 загварын хөдөлгүүрийн арааны ашиглалтын хугацаа нь газрын нөхцөл байдал, операторын дадал зуршил, засвар үйлчилгээний хуваарь зэргээс хамааран ихэвчлэн 3000-6000 цагийн хооронд хэлбэлздэг.

А9: Эдгээр цоолбортой ямар баталгаа өгдөг вэ?

Үйлдвэрлэлийн стандартын баталгаат хугацаа нь үйлдвэрлэгч болон хэрэглээнээс хамааран ихэвчлэн 12-24 сар байдаг. Салбарын эх сурвалжуудын мэдээлснээр SK100 спрокет обуд нь 2000 ажлын цагийн баталгаатай, 1 жилийн баталгаатай, 90 хоногийн буцаалтын бодлоготой байдаг.

А10: Kobelco SK100 экскаваторын замын уналтын зөв үзүүлэлт юу вэ?

10 тоннын ангиллын экскаваторын замын унжилтыг ихэвчлэн 15-35 мм гэж хэмждэг бөгөөд энэ нь замын гинжин хэлхээний дээд хэсэг болон замын хүрээний дээд хэсгийн хоорондох босоо зайг урд талын сул зогсолт болон эхний замын өнхрүүлгийн хоорондох гол цэг гэж үздэг.

А11: Кобелкогийн одны оосорны захиалгын эзлэхүүнийг хүргэх хугацаа хэд вэ?

Кобелко хөтлөгчтэй арааны бөөн захиалгын хугацаа нь захиалгын хэмжээ болон очих газраас хамааран 7-30 хоногийн хооронд хэлбэлздэг бөгөөд өдөрт 100 ширхэг нийлүүлэх хүчин чадалтай.

А12: Экскаваторын эцсийн хөтлөгчийг хэрхэн салгах вэ?

Замыг салгаж, цоолборын боолтыг суллана - эцсийн хөтлөгчийг салгахаас өмнө цоолборын боолтыг суллах нь илүү хялбар байдаг. Замын хөдөлгүүрийн бүрхүүлийн хавтанг доод хүрээний дотроос салгаж, эцсийн хөтлөгчийг оосорлон жинг нь авч, гидравлик хоолойг тэмдэглэж, салгаж, дараа нь эцсийн хөтлөгчийг хүрээнд бэхэлсэн боолтыг салга.

А13: Аяллын хурдны хайрцгийг солих шаардлагатай байгааг илтгэх шинж тэмдгүүд юу вэ?

Тэмдэгтүүдэд хурдны хайрцгаас гарах ер бусын чимээ, хурд эсвэл хүч буурах, хурдны хайрцгаас тос гоожих, зам жигд хөдлөхгүй байх, эсвэл хурдны хайрцаг эвдэрсэн эсвэл засварлахын аргагүй элэгдсэн зэрэг орно.

А14: Аяллын хурдны хайрцгийн ашиглалтын хугацааг уртасгах ямар засвар үйлчилгээний аргууд байдаг вэ?

Тосолгоо болон тосыг тогтмол солих, хэт ачааллаас зайлсхийх, тогтмол үзлэг, засвар үйлчилгээ хийх, гэмтсэн эд ангиудыг цаг тухайд нь солих, өндөр чанартай тослох материал (API GL-5 EP гипоид арааны тос) болон сэлбэг хэрэгслийг ашиглах.

А15: Ороомог болон зам гинжний ашиглалтын хугацааг хэрхэн сунгах вэ?

Замын суналт болон тосолгоог зөв хийх нь цоолбор болон зам гинжний ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгаж чадна. Шүдний элэгдэл, хагарал, эсвэл буруу байрлалын шинж тэмдгийг тогтмол шалгаж байх нь чухал юм.

11. Үйлдвэрлэлийн чадавхийн тойм: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Байгууллагын танилцуулга

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) нь дэлхийн газар шорооны тоног төхөөрөмжийн тэргүүлэгч нийлүүлэлтийн кластер болох Куанжоу бүс нутагтаа шилдэг гурван ачааны машины эд анги үйлдвэрлэгчдийн нэг болж чадсан. Механик үйлдвэрлэлийн туршлага, Сямэнь, Фужоу зэрэг олон улсын томоохон боомтуудад стратегийн гарцаараа алдартай Фужиан мужийн Куанжоу хотын аж үйлдвэрийн төвд үндэслэсэн тус компани нь дэлхийн зах зээлд OEM (Анхны тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгч) болон ODM (Анхны дизайн үйлдвэрлэгч)-ийн мэргэжлийн түншээр үйлчилдэг.

Хорин гаруй жилийн мэргэшсэн туршлага, улсын өмчит газар болон үйлдвэрийн байгууламж, дарах, цутгах, бүрэн эд ангийн үйлдвэрлэл зэрэг бүрэн нэгдсэн үйлдвэрлэлийн шугамуудтай CQC TRACK нь OEM чанартай хүнд даацын гинжит экскаваторын эд ангийн босоо нэгдсэн эх үүсвэр үйлдвэрлэгчийг төлөөлдөг. Тус компани 1990-ээд оны сүүлээр мэргэшсэн эд ангийн цехээс босоо нэгдсэн үйлдвэрлэлийн хүчирхэг компани болтлоо хувьсан өөрчлөгдсөн нь тэрэгний эд ангийн зах зээлд тууштай анхаарлаа хандуулж, дэвшилтэт үйлдвэрлэлийн хөрөнгөд хөрөнгө оруулалт хийж, зам тээврийн системд хамаарах металлурги, трибологийн чиглэлээр гүнзгий техникийн мэдлэг эзэмшиж байгааг харуулж байна.

CQC TRACK нь 5 тоннын мини экскаватороос эхлээд 300 тоннын хэт зэрэглэлийн машинууд хүртэлх мөлхөгч экскаваторын хэрэглээний бүхий л хүрээг хамарсан цогц шураг эд ангиудыг үйлдвэрлэдэг. Бүтээгдэхүүний төрөлд Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY болон бусад бүх томоохон брэндүүдэд зориулсан зам араа, сул зай, зам араа, зөөгч зам араа, зам араа, зам араа зэрэг гутал багтдаг.

11.2 OEM болон ODM үйлчилгээний загварууд

CQC TRACK нь олон улсын үйлчлүүлэгчдэд зориулсан хоёр үндсэн үйлчилгээний загварыг ажиллуулдаг:

Үйлдвэрлэлийн автомат: Тус компани нь үйлчлүүлэгчийн шаардлага, зураг төсөл, чанарын стандартын дагуу эд анги үйлдвэрлэдэг. Тус үйлдвэр нь дэлхийн хангамжийн сүлжээнд жигд нэгдэх чадвартай бөгөөд Kobelco, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY болон бусад брэндүүдэд зориулсан одны оосор, ролик, зам холбоос, бүрэн арын суудлын системийг найдвартай хэмжээгээр үйлдвэрлэдэг.

ODM Инженерчлэл: Өргөн хүрээтэй туршлагад тулгуурлан CQC TRACK нь үйлчлүүлэгчидтэй хамтран сайжруулсан эсвэл бүрэн өөрчлөн тохируулсан явах эд ангийн шийдлүүдийг боловсруулж, зохион бүтээж, баталгаажуулдаг. Инженерчлэлийн баг нь нийтлэг эвдрэлийн горимуудыг урьдчилан шийдвэрлэж, гүйцэтгэлийг сайжруулж, эзэмшлийн нийт зардлыг бууруулдаг үнэ цэнийг оновчтой болгосон загваруудыг санал болгодог.

11.3 Нэгдсэн үйлдвэрлэлийн ажлын урсгал

Тус компанийн үйлдвэрлэлийн ур чадвар нь бүрэн босоо интеграци болон дараалсан үйл явцыг хянах үндсэн дээр суурилдаг.

• Материалын эх үүсвэр: Стратегийн хангамжийн түншлэлийн тусламжтайгаар дээд зэргийн 50Mn, 40SiMnTi болон өндөр манганы хайлшин гангуудыг бүрэн материалын гэрчилгээ, ул мөрийг хянах боломжтойгоор ашиглах.
• Дэвшилтэт хаалттай хэвний халуун давталтын процессууд нь үр тарианы урсгал болон материалын нягтралыг оновчтой болгодог; давталтын процесс нь цохилтын ачааллыг тэсвэрлэхэд зайлшгүй шаардлагатай дээд зэргийн үр тарианы бүтцийг бий болгодог.
• CNC боловсруулах төвүүд: Нарийн боловсруулсан шүдний профайл болон угсралтын гадаргуу зэрэг бүх чухал гадаргууг ISO 2768-mK хүлцлийн дагуу нарийн боловсруулалт хийх
• Дэвшилтэт дулааны боловсруулалтын шугамууд: Компьютерийн удирдлагатай индукцийн хатууруулах болон зөөлрүүлэх зуухнууд нь гүн, жигд хатуулгийн профайлыг бий болгодог; индукцийн хатуурсан шүдний профайлууд нь HRC 48–58 гадаргуугийн хатуулгийг бий болгодог.
• Угсралт ба туршилт: Дууссан эд анги бүрт динамик туршилт хийх боломжтой тоосгүй угсралтын орчин; хүргэхээс өмнө туршилтын вандан сандал дээр хүлээн авах туршилт
• Зэврэлтээс хамгаалах бүрхүүл: Хар, шар эсвэл захиалгат өнгөөр ​​захиалагчийн шаардлагад нийцүүлэн урт хугацааны зэврэлтээс хамгаалах үйлдвэрлэлийн зэрэглэлийн будгийн системүүд.
• Сав баглаа боодол ба ложистик: ISPM 15 ургамлын хорио цээрийн дүрэм журмын дагуу олон улсын далайн тээвэрт зориулсан тавиур эсвэл утаатай модон хайрцаг савлагаатай зэврэлтээс хамгаалах хальсан боолт

11.4 Чанар ба үнэ цэнийн санал

Дэлхийн хэмжээний чанар, үйлдвэрийн шууд үнэ, экскаваторын тэрэгний эд анги үйлдвэрлэх чиглэлээр өргөн туршлага, T/T болон L/C зэрэг уян хатан төлбөрийн нөхцөл, гэрээг баталгаажуулснаас хойш 7-30 хоногийн дотор хурдан хүргэлт. Компани таныг хамтын ажиллагаа тогтоож, урт хугацааны гайхалтай түншлэлийг бий болгохыг чин сэтгэлээсээ хүлээн авна.

Тус компанийн төвлөрсөн мэргэшсэн байдал нь CQC TRACK нь OEM гүйцэтгэлийн стандартыг хангаад зогсохгүй, ихэвчлэн давсан эд ангиудыг нийлүүлэх боломжийг олгодог. CQC TRACK нь Kobelco-той нийцтэй экскаваторын сэлбэг хэрэгсэл, түүний дотор зам араа, сул зай, зам өнхрүүш, зөөгч өнхрүүш, зам гинж, зам гутал зэрэг OEM-ийн орлуулах стандартыг хангах зорилгоор үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд найдвартай угсралт, бат бөх чанар, тогтвортой ажиллагааг хангадаг. CQC TRACK нь Өмнөд Америк, Австрали, Европ, Орос, Төв Азийн хэрэглэгчдэд үйлчилдэг.

CQC TRACK нь та бүхнийг хамтын ажиллагаагаа хөгжүүлж, урт хугацааны гайхалтай түншлэлийг бий болгохыг халуун дотноор хүлээн авч байна.

12. Дүгнэлт

Энэхүү шинжилгээнд баримтжуулсан гурван Kobelco OEM хөндлөн лавлагаа хөтлөгч арааны угсралт болох 2404N271, 2404N416, болон 2404N254 нь дэлхий даяар барилгын талбай, нийтийн аж ахуйн ажил, талбайн хөгжил, хөнгөн дэд бүтцийн төслүүдэд байрлуулсан SK100 цувралын гидравлик гинжит экскаваторуудын хувьд чухал цахилгаан дамжуулах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг төлөөлдөг. Ачааны тэрэгний арын хэсэгт байрлах гол идэвхтэй хөдөлгүүрийн бүрэлдэхүүн хэсэг болох хөтлөгч араа нь эцсийн хөтлөгч эргүүлэх хүчийг шугаман зүтгүүр болгон хувиргаж, машины хөдөлгөөн, үйл ажиллагааны бүтээмж, адаг хэсгийн системийн урт наслалтад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

Kobelco SK100 цуврал нь 1992-1996 онд үйлдвэрлэгдсэн 10 тонн ангиллын экскаватор бөгөөд 10.5 тонн жинтэй, 500 мм-ийн гинжин өргөнтэй, 56 кВт чадалтай Isuzu 4 BD хөдөлгүүртэй, 0.45 м³ шанаганы багтаамжтай. Эдгээр машинуудын хувьд хөтлөгч араа нь өндөр эргүүлэх хүч, зүлгүүрийн газардуулгын холбоо, тасралтгүй циклийн ажиллагаа зэрэг хүнд нөхцөлд найдвартай цахилгаан дамжуулалтыг хангахын зэрэгцээ гинжин хэлхээтэй 21 шүдтэй нарийн холболтыг хадгалах ёстой.

2404N271 болон 2404N416 эд ангийн дугаарууд нь 21 шүдтэй, 324 мм дотор диаметртэй, 601 мм гадна диаметртэй ижил хөтлөгч арааны эд ангиудыг илэрхийлдэг бөгөөд Kobelco болон New Holland тоног төхөөрөмжийн шугамууд дээр брэнд хоорондын нийцтэй байдаг. 2404N254 эд ангийн дугаар нь SK100 арын хэсгийн системийн нэмэлт OEM лавлагаа болж өгдөг.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) нь эдгээр одны оосорыг дэвшилтэт хаалттай хэвний халуун давтах технологи, нарийн CNC боловсруулалт, 4-6 мм-ийн гүнтэй HRC 48–58 гадаргуугийн хатуулагтай компьютерийн удирдлагатай индукцийн дулааны боловсруулалт, чанарын баталгаажуулалтын хатуу протоколуудаар дамжуулан OEM үзүүлэлтийг хангах эсвэл давах зорилгоор үйлдвэрлэдэг. Тус компанийн ISO 9001:2015 гэрчилгээтэй үйлдвэрлэлийн процесс, цогц туршилтын протокол, Куанжоугийн хүнд машин механизмын үйлдвэрлэлийн кластерын шилдэг гурван доод хэсгийн эд анги үйлдвэрлэгчийн нэг гэсэн стратегийн байр суурь нь дэлхийн барилгын зах зээлд тогтвортой нийлүүлэлт хийх боломжийг олгодог.

Өмнөд Америк (Бразил, Чили, Перу, Аргентин, Колумб), Австрали (Сидней, Мельбурн, Брисбен, Перт, Аделаида), Европ (Герман, Франц, Их Британи, Скандинав) болон Орос/Төв Ази (Москва, Санкт-Петербург, Астана, Алматы, Ташкент, Улаанбаатар) даяарх тоног төхөөрөмжийн дилерүүд, түрээсийн паркийн операторууд болон эцсийн хэрэглэгчдэд эдгээр хөтлөгч араа нь материалын чанар, үйлдвэрлэлийн нарийвчлал, үйлчилгээний хугацааг алдагдуулахгүйгээр OEM эд ангиудын найдвартай, зардал багатай хувилбарыг санал болгодог.

Автопаркийн менежерүүд болон засвар үйлчилгээний ахлагч нарын хувьд шүдний элэгдлийг тогтмол хэмжих, үндэсний хагарлын үзлэг, боолтын эргүүлэх хүчийг шалгах, замын хурцадмал байдлыг 15-35 мм-ийн унжилт хүртэл зөв тохируулах, цоолбор болон гинжийг зохицуулах солих зэрэг урьдчилан сэргийлэх цоолборын үзлэг, солих хуваарийг хэрэгжүүлэх нь мини экскаваторын ажиллагаанд арын хэсгийн системийн ашиглалтын хугацааг дээд зэргээр нэмэгдүүлэх, төлөвлөөгүй зогсолтыг багасгах хамгийн үр дүнтэй стратегийг илэрхийлдэг. Цоолборын цоолбор нь гинжин тээврийн хэрэгслийн чухал араатай эд анги бөгөөд хөдөлгөөнийг идэвхжүүлэхийн тулд замын гинжийг холбох, жолоодох үүрэгтэй.

CQC TRACK нь та бүхнийг хамтын ажиллагаагаа хөгжүүлж, урт хугацааны гайхалтай түншлэлийг бий болгохыг халуун дотноор хүлээн авч байна.

Энэхүү техникийн хэвлэл нь барилга, түрээс, хөнгөн дэд бүтцийн салбарын инженерчлэл, худалдан авалтын мэргэжилтнүүдэд зориулагдсан болно. Бүх техникийн үзүүлэлтүүдийг одоогийн OEM баримт бичигтэй харьцуулан баталгаажуулна. Анхны сэлбэг хэрэгслийн дугаарууд нь зөвхөн харьцуулах зорилгоор ашиглагдах болно. Одоогийн үнэ, хүргэлтийн хугацаа, техникийн дэмжлэгийн талаар CQC TRACK-тай шууд холбогдоно уу.