ڪوبيلڪو2404 اين 271 2404 اين 4162404N254 SK100 ٽريڪ اسپرڪوٽ ويل اسيمبلي - ميني ايڪسيويٽر انڊر ڪيريج پارٽس اسپرڪوٽ

پاران تيار ڪيلسي ڪيو سي ٽريڪ- ڪوانزو، چين ۾ قائم پيشيور انڊر ڪيريج ڪمپونينٽ ٺاهيندڙ

ٽيڪنيڪل خلاصو

هي ٽيڪنيڪل اشاعت ٽن باهمي ڳنڍيل ڪوبيلڪو ڊرائيو اسپروڪٽ اسيمبلين لاءِ جامع انجنيئرنگ دستاويز فراهم ڪري ٿي - OEM ڪراس ريفرنس پارٽ نمبر2404 اين 271،2404 اين 416، ۽ 2404N254—ڪوبيلڪو SK100 سيريز هائيڊروولڪ ڪرولر ايڪسيويٽرز لاءِ انجنيئر ٿيل. 2404N271 ۽ 2404N416 پارٽ نمبر ڪوبيلڪو ۽ نيو هالينڊ سامان جي لائينن ۾ ڪراس برانڊ مطابقت سان هڪجهڙا ڊرائيو اسپروڪٽ اجزاء جي نمائندگي ڪن ٿا، جڏهن ته 2404N254 SK100 انڊر ڪيريج سسٽم لاءِ اضافي OEM ريفرنس طور ڪم ڪري ٿو.

10-ٽن ايڪسيويٽر انڊر ڪيريج آرڪيٽيڪچر اندر، ڊرائيو اسپروڪٽ بنيادي پاور ٽرانسميشن جزو طور ڪم ڪري ٿو - ڪوگ ويل جيڪو مشين جي حرڪت کي فعال ڪرڻ لاءِ ٽريڪ چين کي مشغول ڪري ٿو. غير فعال انڊر ڪيريج حصن جهڙوڪ آئيڊلرز يا رولرز جي برعڪس جيڪي آزاديءَ سان گھمندا آهن، ڊرائيو اسپروڪٽ هڪ فعال، هلندڙ جزو آهي جيڪو سڌو سنئون فائنل ڊرائيو ٽريول گيئر باڪس جي آئوٽ پٽ شافٽ سان ڳنڍيل آهي. گيئر باڪس هائيڊروولڪ موٽر مان ٽورڪ حاصل ڪري ٿو ۽ ان کي اسپروڪٽ ۽ چين اسيمبلي ذريعي ايڪسيويٽر جي ٽريڪ تي منتقل ڪري ٿو، مشين کي اڳتي يا پوئتي هلائي ٿو.

ڪوبيلڪو SK100 سيريز هڪ 10-ٽن ڪلاس ايڪسيويٽر آهي جيڪو 1992 کان 1996 تائين تيار ڪيو ويو آهي جنهن ۾ 10.5-ٽن آپريٽنگ وزن، 500 ملي ميٽر ٽريڪ ويڪر، اسوزو 4 بي ڊي انجن 56 ڪلوواٽ فراهم ڪري ٿو، ۽ 0.45 m³ بڪيٽ گنجائش. انهن مشينن لاءِ - ڏکڻ آمريڪا، آسٽريليا، يورپ، روس ۽ وچ ايشيا ۾ شهري تعمير، يوٽيلٽي ڪم، سائيٽ ڊولپمينٽ، ۽ هلڪي انفراسٽرڪچر منصوبن ۾ وڏي پيماني تي استعمال ٿيل - جي انجنيئرنگ سالميتڊرائيو اسپروڪٽ اسيمبليمشين جي حرڪت، آپريشنل پيداوار، ۽ ملڪيت جي ڪل قيمت لاءِ بنيادي آهي.

هي تجزيو انهن اسپروڪٽ اسيمبلين کي ڪيترن ئي ٽيڪنيڪل لينس ذريعي جانچيندو آهي: ٽورڪ ٽرانسميشن ۽ ٽريڪ اينگيجمينٽ جا فنڪشنل انجنيئرنگ اصول، ميٽالرجيڪل ڪمپوزيشن تفصيلي مواد گريڊ وضاحتن سان جنهن ۾ 50Mn، 40SiMnTi، ۽ هاءِ-مينگنيز اسٽيل شامل آهن، جديد پيداوار جي عمل جي انجنيئرنگ جنهن ۾ بند-ڊائي هاٽ فورجنگ ۽ پريسيشن CNC مشيننگ شامل آهي، جامع گرمي علاج پروٽوڪول جنهن ۾ انڊڪشن هارڊننگ شامل آهي HRC 48-58 سطح جي سختي حاصل ڪرڻ، تفصيلي طول و عرض وضاحتون (21 ڏند، 324 ملي ميٽر اندروني قطر، 601 ملي ميٽر ٻاهرين قطر)، سخت معيار جي يقين ڏياريندڙ پروٽوڪول جنهن ۾ ISO 9001:2015 سرٽيفڪيشن، جامع تنصيب ۽ آخري ڊرائيو هٽائڻ/متبادل طريقا، لباس جي تشخيص ۽ متبادل معيار، اهم عالمي مارڪيٽن لاءِ علائقائي مارڪيٽ تجزيو، ۽ دنيا جي ڪوبيلڪو مني ايڪسيويٽر فليٽ کي منظم ڪندڙ خريداري جي ماهرن لاءِ اسٽريٽجڪ سورسنگ غور.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ڪراؤلر ايڪسيويٽر انڊر ڪيريج حصن ۾ ٻن ڏهاڪن کان وڌيڪ مهارت سان عمودي طور تي ضم ٿيل OEM ۽ ODM ٺاهيندڙ جي طور تي ڪم ڪري ٿو. ڪمپني پاڻ کي ڪوانزو علائقي ۾ مٿين ٽن انڊر ڪيريج جزو ٺاهيندڙن مان هڪ طور قائم ڪيو آهي، جيڪو چين جي فوجيان صوبي ۾ واقع عالمي زمين حرڪت ڪندڙ سامان جي پيداوار لاءِ هڪ اعليٰ صنعتي ڪلسٽر آهي. رياستي ملڪيت واري زمين ۽ ڪارخاني جي سهولتن سان، ۽ مڪمل طور تي ضم ٿيل پيداوار لائينن سان جيڪي فورجنگ، ڪاسٽنگ، ۽ مڪمل انڊر ڪيريج جزو جي پيداوار کي شامل ڪن ٿيون، CQC TRACK OEM-معيار جي هيوي ڊيوٽي ڪراؤلر ايڪسيويٽر انڊر ڪيريج حصن جي عمودي طور تي ضم ٿيل ذريعو ٺاهيندڙ جي نمائندگي ڪري ٿو. ڪوانزو ۾ ڪمپني جي اسٽريٽجڪ پوزيشن زيامن ۽ فوزو سميت وڏن بين الاقوامي بندرگاهن تائين غير معمولي رسائي فراهم ڪري ٿي، جيڪا عالمي تعميراتي سامان جي مارڪيٽن ۾ موثر برآمد لاجسٽڪس کي فعال بڻائي ٿي.

ڪمپني ڪوبيلڪو سان مطابقت رکندڙ انڊر ڪيريج پارٽس جي مڪمل رينج تيار ڪري ٿي جيڪا 10-ٽن ميني ايڪسيويٽر کان وٺي الٽرا ڪلاس مشينن تائين پکڙيل آهي، جنهن ۾ ٽريڪ اسپروڪٽس، آئيڊلرز، ٽريڪ رولرز، ڪيريئر رولرز، ٽريڪ چينز، ۽ ٽريڪ شوز شامل آهن - اهي سڀ OEM متبادل معيارن کي پورو ڪرڻ لاءِ تيار ڪيا ويا آهن جيڪي قابل اعتماد فٽ، استحڪام ۽ مستحڪم ڪارڪردگي کي يقيني بڻائين ٿا.

CQC TRACK توهان کي تعاون قائم ڪرڻ ۽ گڏجي هڪ شاندار ڊگهي مدي واري ڀائيواري پيدا ڪرڻ لاءِ گرمجوشي سان ڀليڪار ڪري ٿو.

1. پراڊڪٽ جي سڃاڻپ ۽ ايپليڪيشن ڪوريج

1.1 جزو جي نالي ۽ فنڪشنل جائزو

هڪ ڊرائيو اسپروڪٽ اسيمبلي - ٽيڪنيڪل طور تي ڊرائيونگ اسپروڪٽ، فائنل ڊرائيو اسپروڪٽ رم، ٽريڪ ڊرائيو ويل، يا ڪوگ ويل جي طور تي نامزد ڪيو ويو آهي - ايڪسيويٽر جي انڊر ڪيريج سسٽم جو بنيادي فعال پروپلشن جزو آهي. انڊر ڪيريج جي پوئين پاسي واقع، هي اسپروڪٽ بنيادي پاور ٽرانسميشن جزو آهي. غير فعال حصن جهڙوڪ آئيڊلرز يا رولرز جي برعڪس، جيڪي آزاديءَ سان گھمندا آهن، ڊرائيو اسپروڪٽ هڪ فعال، هلندڙ جزو آهي جيڪو مشين کي اڳتي وڌائڻ لاءِ ٽريڪ چين جي بشنگ سان سڌو سنئون مشغول ٿئي ٿو.

ڊرائيو اسپروڪٽ جي بنيادي فنڪشنل ذميدارين ۾ شامل آهن:

• ٽورڪ کان ٽريڪشن ڪنورشن: اسپرڪوٽ ٽورڪ کي فائنل ڊرائيو گيئر باڪس کان ٽريڪ چين ڏانهن منتقل ڪري ٿو، گردشي هائيڊروولڪ موٽر پاور کي لڪير ڇڪڻ واري قوت ۾ تبديل ڪري ٿو جيڪا 10-ٽن مشين کي اڳتي يا پوئتي منتقل ڪري ٿي.
• درست زنجير جي شموليت: اسپرڪوٽ حرڪت پيدا ڪرڻ لاءِ ٽريڪ لنڪس سان ڳنڍيل آهي، درست زنجير جي شموليت لاءِ ٺهيل ڏندن سان گڏ، بغير اسڪپنگ يا بائنڊنگ جي هموار، مسلسل پاور ٽرانسميشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ.
• لوڊ ورڇ: وڌيڪ دٻاءُ ۽ مسلسل لوڊ برداشت ڪرڻ لاءِ ٺهيل، اسپروڪٽ ڊرائيونگ لوڊ کي ڪيترن ئي ڏندن ۽ بشنگز ۾ هڪجهڙائي سان ورهائي ٿو ته جيئن مرڪوز دٻاءُ واري پوائنٽس کي روڪي سگهجي جيڪي وقت کان اڳ پائڻ يا ناڪامي جو سبب بڻجن.
• بهترين وزن جي ورڇ: بهترين وزن جي ورڇ لاءِ پوئين پاسي رکيل، اسپروڪٽ اڳيان سفر، ريورس سفر، ۽ موڙ جي آپريشن دوران مناسب ٽريڪ چين جي ترتيب کي برقرار رکڻ لاءِ اڳيان آئيڊلر ۽ ٽريڪ رولرز سان گڏجي ڪم ڪري ٿو.

اسپروڪٽ ٽريڪ ٿيل گاڏين ۾ هڪ اهم ڪوگ ويل جزو آهي، جيڪو حرڪت کي فعال ڪرڻ لاءِ ٽريڪ چين کي ڳنڍڻ ۽ هلائڻ جو ذميوار آهي. ڪوبيلڪو SK100 ايڪسيويٽر ۾، اسپروڪٽ انڊر ڪيريج سسٽم جا ضروري حصا آهن، جيڪي قابل اعتماد پاور ٽرانسميشن، ٽريڪ ٽينشن، ۽ سخت زمينن تي هموار آپريشن کي يقيني بڻائين ٿا.

1.2 OEM پارٽ نمبر ۽ مطابقت رکندڙ ايڪسيويٽر ماڊل

هن تجزيي ۾ دستاويز ڪيل ٽي ڊرائيو اسپروڪٽ اسيمبليون صحيح ڪوبيلڪو OEM انجنيئرنگ وضاحتن سان مطابقت رکن ٿيون. 2404N271 ۽ 2404N416 پارٽ نمبر سڌو سنئون مٽائي سگهجن ٿا ۽ ڪيترن ئي سامان برانڊن ۾ ساڳيو ڪم ڪن ٿا. هيٺ ڏنل جدول جامع ڪراس ريفرنس ڊيٽا مهيا ڪري ٿو:

2404N271 مطابقت: OEM نمبر 2404N271 سان ڊرائيونگ اسپروڪٽ ڪوبيلڪو ايڪسڪيويٽر ماڊلز جي وسيع رينج تي لاڳو ٿئي ٿو جن ۾ K904-2، K904L-2، MD140C، SK100، SK100-3، SK100L، SK115SRDZ، SK115SRDZ-1E، SK135SRLC-1E، SK120-3، SK120-5، SK120LC-3، SK120LC-5، SK135SR، SK135SR-1E، SK135SRL، SK135SRL-1E، ۽ SK135SRLC شامل آهن. اسپروڪٽ ۾ 21 ڏند، اندروني قطر 324 ملي ميٽر، ٻاهرين قطر 601 ملي ميٽر، ۽ 15 اسڪرو سوراخ آهن. اضافي مطابقت رکندڙ ماڊلز ۾ K904-2، K904L-2، MD140C، ۽ مختلف SK100 ۽ SK120 قسم شامل آهن جن ۾ مخصوص سيريل نمبر رينجز OEM حصن جي فهرستن ۾ دستاويز ٿيل آهن.

2404N416 مطابقت: OEM نمبر 2404N416 سان ٽريڪ اسپرڪوٽ ڪوبيلڪو ايڪسيويٽرز سان مطابقت رکي ٿو جن ۾ K904 (II)، K904LC (II)، SK100 (4)، SK100-3، SK100-III (II)، SK100-IV (II)، SK115-SR (II)، SK115DZ-IV (II)، SK115SR-1ES (II)، SK115SRDZ-1E (II)، SK115SRDZ-1E LC (II)، SK120 (4)، SK120-3، SK120-III (II)، SK120-IV (II)، SK120-V (II)، SK120LC-III (II)، SK120LC-V (II)، SK130-IV (II)، SK130LC-IV (II)، SK135SR شامل آهن. (II)، SK135SRLC (II)، ۽ SK135SRLC-2 (II). اهو ڪوبيلڪو OEM نمبر 2404N271 ۽ نيو هالينڊ OEM نمبر 2404N416 کي پڻ تبديل ڪري ٿو. هي اسپرڪوٽ هڪجهڙا طول و عرض بيان ڪري ٿو: اندروني قطر 324 ملي ميٽر، ٻاهرين قطر 601 ملي ميٽر، 21 ڏند. ڪراس برانڊ مطابقت نيو هالينڊ ايڪسڪيويٽرز تائين پکڙيل آهي جنهن ۾ E130، E130 (LC SR)، E130SRLC، EH130LC، ۽ نيو هالينڊ مني ايڪسڪيويٽر E18SR شامل آهن.

2404N254 مطابقت: هي پارٽ نمبر SK100 ڊرائيو اسپروڪٽ اسيمبلي لاءِ اضافي OEM ريفرنس طور ڪم ڪري ٿو، جيڪو ساڳئي SK100 سيريز ايڪسيويٽر ماڊلز تي لاڳو ٿئي ٿو. اهو ساڳئي فنڪشنل جزو لاءِ ڪوبيلڪو پارٽس ڪيٽلاگ سسٽم اندر هڪ متبادل OEM نمبرنگ جي نمائندگي ڪري ٿو.

انهن اسپروڪٽ اسيمبلين جي جامع ڪراس پليٽ فارم مطابقت انهن کي ڪوبيلڪو ماڊل جي ڪيترن ئي نسلن ۽ حتي ڪراس برانڊ نيو هالينڊ سامان کي منظم ڪندڙ فليٽ آپريٽرز لاءِ قيمتي انوینٽري شيون بڻائي ٿي.

1.3 ڪوبيلڪو SK100 ايڪسيويٽر جون وضاحتون ۽ انڊر ڪيريج پيرا ميٽرز

ڪوبيلڪو ايس ڪي 100 سيريز ڪوبيلڪو پراڊڪٽ لائن ۾ 10-ٽن ڪلاس جي نمائندگي ڪري ٿي، محدود نوڪري جي جڳهن لاءِ مناسب هڪ ڪمپيڪٽ پيڪيج ۾ کوٽائي جي ڪارڪردگي پيش ڪري ٿي. هيٺ ڏنل جدول جامع ٽيڪنيڪل وضاحتون مهيا ڪري ٿو:

ڊيٽا جا ذريعا:

SK100-III ماڊل 500 ملي ميٽر ٽريڪ ويڪر پيش ڪري ٿو، جيڪو مختلف زميني حالتن ۾ 10.5-ٽن آپريٽنگ وزن لاءِ استحڪام فراهم ڪري ٿو. اسوزو 4 بي ڊي انجن 56 ڪلوواٽ پاور فراهم ڪري ٿو، جيڪو مشين کي کوٽائي جي ڪمن کي موثر طريقي سان منهن ڏيڻ جي قابل بڻائي ٿو.

SK100MSR-7 هڪ نئين نسل جي نمائندگي ڪري ٿو جنهن ۾ بهتر خاصيتون شامل آهن جن ۾ هڪ مختصر ريڊيس ڊيزائن شامل آهي جيڪو آپريٽرن کي تنگ جڳهن ۾ ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، جاگ-ڊائل آپريشن سان 10 انچ رنگ مانيٽر، 270-ڊگري ويزن لاءِ هڪ ايگل-آءِ ڪئميرا، ڪوبيلڪو جيوسڪين ايڪسيويٽر ريموٽ مانيٽرنگ سسٽم، ۽ بهترين گهٽ شور ۽ مٽي گهٽائڻ لاءِ iNDr کولنگ سسٽم.

1.4 جزو جي جوڙجڪ ۽ اسيمبلي جي جوڙجڪ

هڪ مڪمل ڪوبيلڪو ڊرائيو اسپروڪٽ اسيمبلي ڪيترن ئي درستگي سان انجنيئر ٿيل ذيلي حصن تي مشتمل آهي، هر هڪ 10-ٽن ايڪسيويٽر انڊر ڪيريج فارميٽ لاءِ سخت برداشت لاءِ تيار ڪيو ويو آهي:

• اسپروڪٽ رِم (دانت جو رنگ): ڏندن وارو ٻاهريون حصو جيڪو سڌو سنئون ٽريڪ چين بشنگ سان ڳنڍيل آهي. ڏندن ۾ صحيح انووليوٽ جاميٽري آهي جيڪا زنجير جي سلنڈرڪل بشنگ سان ميش ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي. 10-ٽن ايڪسيويٽر ايپليڪيشنن لاءِ، اسپروڪٽ ۾ 21 ڏند آهن جن جو ٻاهرئين قطر 601 ملي ميٽر آهي.
• حب (ماؤنٽنگ انٽرفيس): اسپرڪوٽ جو مرڪزي حصو جيڪو سڌو سنئون فائنل ڊرائيو موٽر جي آئوٽ پُٽ هب فلانج سان ڳنڍيل آهي. حب ۾ سخت سيٽنگ مٿاڇري سان گڏ صحيح طور تي ڊرل ٿيل بولٽ سوراخ (15 اسڪرو سوراخ) شامل آهن. آئوٽ پُٽ پلانيٽري ڪيريئر تي اسپلائنڊ يا بولٽ ٿيل ماؤنٽنگ مضبوط، غير سلپ ٽورڪ ٽرانسميشن فراهم ڪري ٿي.
• ماؤنٽنگ هارڊويئر: اعليٰ طاقت وارا بولٽ، سخت واشر، ۽ لاڪ نٽ (عام طور تي گريڊ 10.9 يا وڌيڪ) جيڪي اسپروڪٽ رم کي آخري ڊرائيو هب تائين محفوظ ڪن ٿا. 10-ٽن ڪلاس لاءِ، بولٽ ٽورڪ وضاحتون عام طور تي مخصوص فاسٽنر سائيز جي لحاظ کان 300-500 Nm تائين هونديون آهن.
• فائنل ڊرائيو انٽرفيس: اسپروڪٽ ملٽي اسٽيج پلانيٽري گيئر ريڊڪشن فائنل ڊرائيو سان انٽرفيس ڪري ٿو، جنهن ۾ پلانيٽري گيئر ريڊڪشن اسٽيجز آهن جيڪي پروپلشن لاءِ آئوٽ پُٽ ٽورڪ کي ڊرامائي طور تي وڌائين ٿا. ايڪسيويٽر مان فائنل ڊرائيو کي هٽائڻ لاءِ، ٽريڪ کي هٽائڻ گهرجي ۽ اسپروڪٽ بولٽس کي ڍلو ڪرڻ گهرجي - فائنل ڊرائيو کي هٽائڻ کان اڳ اسپروڪٽ بولٽس کي ڍلو ڪرڻ تمام آسان آهي.

آخري ڊرائيو ۾ هڪ هائيڊروولڪ موٽر شامل آهي جنهن ۾ گيئر باڪس شامل آهي ۽ مڪمل طور تي پلگ اينڊ پلي حل جي طور تي پيش ڪيو ويو آهي، جيڪو پراڻي ٽريڪشن موٽر کي فوري طور تي تبديل ڪرڻ ۽ آپريشن ۾ آڻڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

1.5 فائنل ڊرائيو سسٽم جو جائزو

سفري گيئر باڪس ايڪسيويٽر جي انڊر ڪيريج اندر واقع آهي ۽ مشين جي حرڪت جو ذميوار آهي. جڏهن هائيڊروولڪ موٽر گھمندي آهي، ته اها پاور گيئر باڪس ڏانهن منتقل ڪري ٿي، جيڪو پوءِ پاور کي ٽورڪ ۾ تبديل ڪري ٿو ۽ ٽريڪ ڊرائيو اسپروڪٽس کي هلائي ٿو، جيڪو موڙ ۾ ٽريڪ کي منتقل ڪري ٿو ۽ ايڪسيويٽر کي اڳتي يا پوئتي ڌڪي ٿو. SK100L لاءِ آخري ڊرائيو هڪ هائيڊروولڪ موٽر تي مشتمل آهي جنهن ۾ گيئر باڪس شامل آهي ۽ مڪمل طور تي پلگ اينڊ پلي حل جي طور تي پيش ڪيو ويندو آهي.

اعليٰ درجي جي اصل سامان جي معيار (OEM) ۾ فائنل ڊرائيوز اعليٰ پائيداري، اعليٰ اعتبار، ۽ مناسب قيمت کان ڪارڪردگي تناسب مهيا ڪرڻ لاءِ تيار ڪيون وينديون آهن. ترسيل کان اڳ، ڪارڪردگي جي تصديق ڪرڻ لاءِ خاص طور تي هن مقصد لاءِ ٺهيل ٽيسٽ بينچ تي هڪ قبوليت ٽيسٽ ڪئي ويندي آهي.

2. ميٽالرجيڪل ڪمپوزيشن ۽ فورجنگ انجنيئرنگ

2.1 مواد گريڊ وضاحتون

CQC TRACK 10-ٽن ايڪسيويٽر انڊر ڪيريج ايپليڪيشنن ۾ انهن جي مخصوص ميڪيڪل خاصيتن لاءِ چونڊيل پريميئم الائي اسٽيل گريڊ استعمال ڪندي ڪوبيلڪو ڪراس ريفرنس ڊرائيو اسپروڪٽ تيار ڪري ٿو. استعمال ٿيندڙ بنيادي مواد گريڊ ۾ شامل آهن:

50Mn الائي اسٽيل: هڪ پريميئم گريڊ مينگنيز اسٽيل جيڪو بهترين لباس مزاحمت ۽ مٿاڇري جي سختي جون خاصيتون پيش ڪري ٿو. 50Mn اسٽيل وڏي پيماني تي ڪرولر مشين جي حصن جي پيداوار ۾ استعمال ٿئي ٿو جيڪي ڳري بار هيٺ ڪم ڪن ٿا، بهترين لباس مزاحمت ۽ اثر سختي فراهم ڪن ٿا. گرمي جي علاج مان گذرڻ کان پوءِ، 50Mn 4-6 ملي ميٽر جي سخت کوٽائي سان HRC 48-58 جي مٿاڇري جي سختي حاصل ڪري ٿو (هن کوٽائي تي HRC 45 تائين پهچي ٿو)، ان کي سخت ڪم ڪندڙ حالتن ۾ به غير معمولي اثر مزاحمت ۽ لباس مزاحمت پهچائڻ جي قابل بڻائي ٿو. انڊسٽري ذريعن تصديق ڪئي آهي ته ڪوبيلڪو SK100 مني ايڪسيويٽر ٽريڪ ڊرائيو اسپروڪٽ 50Mn مواد ۽ گرمي جي علاج سان تيار ڪيا ويا آهن جيڪي HRC 48-54 حاصل ڪن ٿا.

40SiMnTi الائي اسٽيل: هڪ سلڪون-مينگاني-ٽائيٽينيم الائي اسٽيل جيڪو بهترين سختي ۽ لباس مزاحمت پيش ڪري ٿو. انڊسٽري ذريعن 40 اسپرڪوٽس (40SiMnTi) کي SK100 اسپروڪٽس لاءِ بنيادي مواد جي طور تي درج ڪيو آهي، جنهن ۾ فورجنگ، ڪاسٽنگ، مشيننگ، گرمي علاج، ۽ اسيمبلي جي عملن سميت پيداوار جون ٽيڪنڪون شامل آهن.

هاءِ-مينگنيز اسٽيل: هاءِ-مينگنيز اسٽيل غير معمولي ڪم سخت ڪرڻ جون خاصيتون فراهم ڪري ٿو - آپريشن دوران مواد جيترو وڌيڪ اثر حاصل ڪري ٿو، اوترو ئي ان جي مٿاڇري سخت ٿيندي ويندي آهي. هي خود سخت ڪرڻ واري خاصيت خاص طور تي هيوي ڊيوٽي ايڪسيويٽر ايپليڪيشنن ۾ ڊرائيو اسپروڪٽس لاءِ قيمتي آهي. انڊسٽري ذريعن SK100 اسپروڪٽ رمز لاءِ هڪ مادي آپشن جي طور تي هاءِ مينگنيز اسٽيل کي لسٽ ڪيو آهي، جيڪو HRC 45-55 جي مٿاڇري جي سختي حاصل ڪري ٿو.

40Mn/SCMn3A ڪاسٽ اسٽيل: لاڳاپيل انڊر ڪيريج حصن لاءِ، 40Mn ۽ SCMn3A مواد آئيڊلر باڊيز لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن، جيڪي HRC 52-58 مٿاڇري جي سختي حاصل ڪن ٿا.

مادي گريڊ جي چونڊ سڌو سنئون تيز رگڙ واري ماحول ۾ اسپروڪٽ جي سروس لائف جو تعين ڪري ٿي. اسپروڪٽ جهڙن اسٽيل حصن لاءِ، OEM ۽ آفٽر مارڪيٽ جي وچ ۾ معيار جو فرق گهڻو ڪري مادي گريڊ ۽ گرمي جي علاج بابت آهي. انهن کي سختي ٽيسٽ ۽ ميٽالرجيڪل تجزيي سان ماپي ۽ تصديق ڪري سگهجي ٿو.

2.2 فورجنگ ٽيڪنالاجي: پيداوار جو بنياد

ڪوبيلڪو ڊرائيو اسپروڪٽ جديد بند-ڊائي هاٽ فورجنگ ٽيڪنڪ استعمال ڪندي ٺاهيا ويندا آهن. فورجنگ هڪ پيداواري عمل آهي جيڪو مقامي دٻاءُ واري قوتن کي استعمال ڪندي ڌاتو کي شڪل ڏئي ٿو، عام طور تي هيمر يا پريس ذريعي پهچايو ويندو آهي. انڊسٽري ذريعن تصديق ڪئي آهي ته فورجنگ ۽ ڪاسٽنگ SK100 اسپروڪٽس لاءِ بنيادي پيداواري ٽيڪنڪ آهن، جنهن ۾ فورجنگ هاءِ اسٽريس ايپليڪيشنن لاءِ پريميئم پيداواري طريقي جي نمائندگي ڪري ٿي.

اناج جي وهڪري جي ترتيب: فورجنگ جو عمل مادي اناج جي جوڙجڪ کي اسپروڪٽ جاميٽري سان ترتيب ڏئي ٿو، اناج جي حدون آپريشن دوران پيش ايندڙ مکيه تناسلي ۽ دٻاءُ واري دٻاءُ جي مزاحمت لاءِ ترتيب ڏنل آهن. هي اناج جي وهڪري جي ترتيب خاص طور تي ڏند جي جڙ جي ريڊي تي اهم آهي جتي دٻاءُ جي ڪنسنٽريشن سڀ کان وڌيڪ هوندي آهي. فورجنگ جو عمل هڪ اعليٰ اناج جي جوڙجڪ ٺاهي ٿو جيڪا جھٽڪي جي لوڊ کي سنڀالڻ لاءِ ضروري آهي.

پورسيٽي جو خاتمو: فورجنگ جون اعليٰ دٻاءُ واريون قوتون اندروني خالي جڳهن ۽ پورسيٽي کي ختم ڪن ٿيون جيڪي ٻي صورت ۾ سائيڪلڪ لوڊنگ تحت ڪريڪ انيشيئيشن سائيٽس طور ڪم ڪنديون. ڪاسٽ حصن ۾ اندروني پورسيٽي يا شموليت شامل ٿي سگهن ٿيون جيڪي بار بار لوڊنگ سائيڪلس تحت ڪريڪ انيشيئيشن سائيٽس طور ڪم ڪري سگهن ٿيون.

مواد جي مضبوطي: فورجنگ جو عمل مواد جي کثافت کي وڌائي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ برابر مصر جي جوڙجڪ جي ڪاسٽ حصن جي مقابلي ۾ اعليٰ ميڪيڪل خاصيتون پيدا ٿين ٿيون. جعلي اسٽيل جو گهاٽو، هڪجهڙو مائڪرو اسٽرڪچر سڄي جزو جي ڪراس سيڪشن ۾ مسلسل ڪارڪردگي فراهم ڪري ٿو.

مٿاڇري جي سالميت: جعلي مٿاڇري ڪاسٽنگ جي خرابين جي غير موجودگي ۽ فورجنگ جي عمل ذريعي ڏنل دٻاءُ واري باقي دٻاءُ جي ڪري بهترين ٿڪاوٽ مزاحمت ڏيکاري ٿي.

2.3 پريسيجن سي اين سي مشيننگ

ڪوبيلڪو ڪراس ريفرنس ڊرائيو اسپروڪٽس جون سڀئي نازڪ سطحون جديد سي اين سي ليٿس، ملنگ مشينن، ۽ ڊرلنگ سينٽرن جي استعمال سان مشين ڪيون ويون آهن جيڪي ISO 2768-mK طول و عرض جي درستگي جي معيارن مطابق رف ۽ فنش مشيننگ آپريشن انجام ڏين ٿيون. اهم مشيننگ آپريشن ۾ شامل آهن:

• ٽوٿ پروفائل مشيننگ: اسپرڪوٽ ٽوٿ پروفائل جي درست مشيننگ ٽريڪ بشنگ سان نان سلپ اينگيجمينٽ لاءِ صحيح پريشر اينگل ۽ پچ کي يقيني بڻائڻ لاءِ. 21-ٽوٿ ڪنفيگريشن لاءِ صحيح ٽوٿ اسپيسنگ ۽ پروفائل جيوميٽري جي ضرورت آهي.
• بور مشيننگ: مرڪزي ماؤنٽنگ بور جي درست بورنگ ته جيئن صحيح حب انٽرفيس وضاحتون حاصل ڪري سگهجن - 324 ملي ميٽر اندروني قطر.
• بولٽ هول ڊرلنگ: 15 ماؤنٽنگ بولٽ هولز جي درست ڊرلنگ صحيح پوزيشن برداشت سان.
• ماؤنٽنگ سرفيس مشيننگ: بهترين لوڊ ٽرانسفر لاءِ حب ماؤنٽنگ انٽرفيس جي درست سرفيسنگ.
• ٻاهرين قطر جي مشيننگ: 601 ملي ميٽر ٻاهرين قطر کي صحيح وضاحتن تائين درست موڙ ڏيڻ.

خاص سخت ڪرڻ ۽ ٽيمپرنگ ٽيڪنڪ استعمال ڪرڻ سان مصنوعات ۾ شاندار ميڪيڪل خاصيتون، غير معمولي پائيداري، ۽ خرابي ۽ ڀڃڻ جي خلاف بهتر مزاحمت يقيني بڻائي ٿي.

3. گرمي علاج انجنيئرنگ

3.1 اسپراڪٽ ايپليڪيشنن لاءِ ڌاتو جا اصول

گرمي علاج واحد سڀ کان اهم پيداواري آپريشن آهي جيڪو ڳري تعميراتي ايپليڪيشنن ۾ ڊرائيو اسپروڪٽ سروس جي زندگي کي طئي ڪري ٿو. گرمي علاج جو عمل - بنيادي طور تي بجھڻ ۽ ٽيمپرنگ - ماليڪيولر سطح تي اسٽيل کي تبديل ڪري ٿو، سختي ۽ سختي جي وچ ۾ هڪ صحيح توازن حاصل ڪري ٿو. انڊر ڪيريج حصن لاءِ، هي توازن اهو طئي ڪري ٿو ته ٿڪاوٽ يا خرابي ٿيڻ کان اڳ هڪ حصو ڪيترو وقت برداشت ڪري سگهي ٿو.

ڪونچنگ جو عمل اهو آهي جتي اسٽيل جي اصل طاقت شروع ٿئي ٿي. جزو کي هڪ نازڪ گرمي پد (عام طور تي 850-900 °C جي چوڌاري) تي گرم ڪيو ويندو آهي، جتي ان جي ڪرسٽل ڍانچي آسٽينائيٽ ۾ تبديل ٿي ويندي آهي. پوءِ ان کي تيزيءَ سان ٿڌو ڪيو ويندو آهي - عام طور تي پاڻي يا تيل ۾ ٻڏڻ سان. هي اوچتو گرمي پد ۾ گهٽتائي ڪاربن ايٽم کي جاءِ تي بند ڪري ٿي، هڪ تمام سخت پر ڀُرندڙ مائڪرو اسٽرڪچر ٺاهيندي آهي جنهن کي مارٽين سائيٽ سڏيو ويندو آهي. هي سخت، لباس مزاحمتي مٿاڇري ٺاهي ٿو جيڪا اسپروڪٽ ڏندن لاءِ ضروري آهي.

جڏهن ته ڪونچنگ سختي فراهم ڪري ٿي، اهو ڀُرڻ پڻ متعارف ڪرائي ٿو. ٽيمپرنگ هڪ اهم فالو اپ قدم آهي جيڪو اندروني دٻاءُ کي ختم ڪري ٿو ۽ لچڪ کي بحال ڪري ٿو. جزو کي گهٽ، ڪنٽرول ٿيل درجه حرارت (عام طور تي 150-500 ° C جي وچ ۾) تي ٻيهر گرم ڪيو ويندو آهي ۽ سست ٿڌي ٿيڻ کان اڳ هڪ مخصوص عرصي تائين رکيو ويندو آهي. اهو عمل انتهائي سختي کي ٿورو گهٽائي ٿو پر سختي، اثر مزاحمت، ۽ لچڪ کي خاص طور تي بهتر بڻائي ٿو. نتيجو هڪ مثالي ميلاپ آهي - هڪ سخت، لباس مزاحمتي مٿاڇري ۽ هڪ مضبوط، لچڪدار ڪور - اسپروڪٽس لاءِ بهترين جيڪي متحرڪ لوڊ ۽ جھٽڪن کي برداشت ڪن.

3.2 انڊڪشن سخت ڪرڻ جون وضاحتون

ڪوبيلڪو ڊرائيو اسپروڪٽس ڏندن جي مٿاڇري تي گهربل سختي پروفائل حاصل ڪرڻ لاءِ انڊڪشن هارڊننگ هيٽ ٽريٽمينٽ استعمال ڪندا آهن. اسپروڪٽ ڏندن کي سخت، نرم ڪور کي برقرار رکندي هڪ لباس مزاحمتي مٿاڇري ٺاهڻ لاءِ انڊڪشن سخت ڪيو ويندو آهي.

ڪوبيلڪو SK100 ڊرائيو اسپروڪٽس لاءِ مخصوص گرمي علاج جا پيرا ميٽر هيٺ ڏنل آهن:

انڊسٽري ذريعن تصديق ڪئي آهي ته ڪوبيلڪو SK100 مني ايڪسيويٽر ٽريڪ ڊرائيو اسپروڪٽس HRC 48-54 حاصل ڪرڻ واري گرمي علاج سان تيار ڪيا ويا آهن. SK100 اسپروڪٽ رمز HRC 45-55 جي مٿاڇري جي سختي حاصل ڪن ٿا. لاڳاپيل انڊر ڪيريج حصن لاءِ، جسم جي سختي HRC 52-58 جي شافٽ سختي سان HRC 52-58 تائين پهچي ٿي.

خارجي ڏندن جي پروفائلز کي هيوي ڊيوٽي ايڪسيويٽر اسپروڪٽس لاءِ 50 آر سي کان وڌيڪ سخت ڪيو ويو آهي، جيڪو رگڙندڙ آپريٽنگ حالتن ۾ به ڊگهي لباس جي زندگي کي يقيني بڻائي ٿو. جعلي ۽ سخت ٿيل حصا ڪاسٽ متبادل جي مقابلي ۾ ڊگهي لباس جي زندگي فراهم ڪن ٿا.

3.3 معيار جو ضابطو ۽ تسلسل

اثرائتي گرمي علاج سخت معيار جي ڪنٽرول جي ضرورت آهي. ٺاهيندڙن کي مسلسل گرمي پد جي هڪجهڙائي، سوڪنگ وقت، ٿڌي شرح، ۽ ميٽالوگرافڪ ڍانچي جي نگراني ڪرڻ گهرجي ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته عمل ڪارڪردگي جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو. انهن پيرا ميٽرز کي نظرانداز ڪرڻ - يا غير مطابقت واري گرمي علاج تي ڀروسو ڪرڻ - جزو جي عمر کي گهٽائي سگھي ٿو. ڪونچنگ يا ٽيمپرنگ دوران معمولي گرمي پد جي انحراف به غير مساوي سختي جو سبب بڻجي سگهي ٿو، وقت کان اڳ پائڻ، ڀڃڻ، يا طول و عرض جي عدم استحڪام جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

ترقي يافته مصر ۽ گرمي علاج سان تيار ڪيل اجزاء سخت ٽيسٽنگ مان گذرن ٿا ته جيئن هڪجهڙائي سختي، اثر مزاحمت، ۽ ٿڪاوٽ جي طاقت کي يقيني بڻائي سگهجي. آخري ڊرائيو پهچائڻ کان اڳ، هڪ قبوليت ٽيسٽ هڪ ٽيسٽ بينچ تي ڪئي ويندي آهي جيڪا خاص طور تي هن مقصد لاءِ ٺهيل آهي ته جيئن ڪارڪردگي جي تصديق ڪري سگهجي. معيار جي هي سطح غير متوقع ناڪامي جي امڪان کي گهٽائي ٿي ۽ مشينن کي ڊگهي عرصي تائين چوٽي جي ڪارڪردگي تي هلائڻ کي يقيني بڻائي ٿي.

4. طول و عرض جون وضاحتون

4.1 اسپرڪوٽ جي طول و عرض واري ڊيٽا

2404N271 / 2404N416 ڊرائيو اسپروڪٽ اسيمبلي ڪوبيلڪو SK100/SK120 ٽريڪ فريم ۽ فائنل ڊرائيو سسٽم ۾ سڌي طرح فٽمينٽ لاءِ صحيح طول و عرض جي وضاحتن لاءِ انجنيئر ڪئي وئي آهي:

ڊيٽا جا ذريعا:

اهي طول و عرض وضاحتون 2404N271 ۽ 2404N416 ٻنهي حصن جي نمبرن تي لاڳو ٿين ٿيون، تصديق ڪن ٿيون ته اهي ڪوبيلڪو ۽ نيو هالينڊ حصن جي فهرستن ۾ مختلف OEM نمبرن سان هڪجهڙا حصا آهن.

4.2 انڊر ڪيريج فٽمينٽ پيرا ميٽرز

ڪوبيلڪو SK100-III لاءِ، انڊر ڪيريج ۾ هيٺيان خاصيتون آهن:

• ٽريڪ ويڪر: 500 ملي ميٽر، 10.5-ٽن آپريٽنگ وزن لاءِ استحڪام فراهم ڪندي.
• ٽريڪ چين پچ: 10-ٽن ڪلاس ايڪسيويٽر لاءِ انڊسٽري معياري پچ سائيز عام طور تي ترتيب جي لحاظ کان 135 ملي ميٽر کان 152.4 ملي ميٽر تائين هوندا آهن.
• في پاسي ٽريڪ رولرز جو تعداد: عام طور تي SK100 انڊر ڪيريج لاءِ في پاسي 7
• في پاسي ڪيريئر رولرز جو تعداد: عام طور تي في پاسي 2
• اسپروڪٽ ماؤنٽنگ: 15 بولٽن سان فائنل ڊرائيو آئوٽ پُٽ هب سان بولٽ ٿيل ڪنيڪشن.

4.3 اسپرڪوٽ ماؤنٽنگ ڪنفيگريشن

ڪوبيلڪو SK100 انڊر ڪيريج ۾ هڪ مضبوط فائنل ڊرائيو سسٽم شامل آهي جنهن ۾ شامل آهن:

• فائنل ڊرائيو ٽريول گيئر باڪس: ايڪسيويٽر جي انڊر ڪيريج اندر واقع آهي، جيڪو هائيڊروولڪ موٽر ۽ ٽريڪ ڊرائيو اسپروڪٽس سان ڳنڍيل آهي. گيئر باڪس پوءِ پاور کي ٽورڪ ۾ تبديل ڪري ٿو ۽ ٽريڪ ڊرائيو اسپروڪٽس کي هلائي ٿو، جيڪو موڙ ۾ ٽريڪ کي حرڪت ڏئي ٿو ۽ ايڪسيويٽر کي اڳتي وڌائي ٿو.
• اسپروڪٽ ماؤنٽنگ انٽرفيس: اسپروڪٽ 15 بولٽ ڪنيڪشن ذريعي آئوٽ پُٽ پلانيٽري ڪيريئر تي چڙهندو آهي، جيڪو مضبوط، غير سلپ ٽورڪ ٽرانسميشن فراهم ڪندو آهي.
• سيلنگ سسٽم: ليبارينٿ پري سيل سان فلوٽنگ فيس سيل آلودگي جي داخل ٿيڻ ۽ لوبريڪنٽ جي رساو کي روڪي ٿو.

5. انسٽاليشن ۽ فائنل ڊرائيو هٽائڻ جا طريقا

5.1 فائنل ڊرائيو هٽائڻ جو طريقو

ڊرائيو اسپروڪٽ کي تبديل ڪرڻ وقت اڪثر ڪري آخري ڊرائيو کي صحيح طريقي سان هٽائڻ جي ضرورت پوندي آهي. صنعت جي بهترين طريقن جي بنياد تي هيٺ ڏنل طريقيڪار جي سفارش ڪئي وئي آهي:

قدم 1: ٽريڪ کي هٽايو ۽ اسپرڪوٽ بولٽس کي کوليو: آخري ڊرائيو کي هٽائڻ کان اڳ اسپرڪوٽ بولٽس کي کولڻ تمام آسان آهي.

قدم 2: ٽريڪ موٽر ڪَوَر پليٽ هٽايو: ٽريڪ موٽر ڪَوَر پليٽ کي انڊر ڪيريج فريم جي اندران هٽايو.

قدم 3: فائنل ڊرائيو کي سلنگ ڪريو ۽ وزن کڻو: فائنل ڊرائيو تمام ڳري ٿي سگهن ٿا - مناسب کڻڻ وارو سامان استعمال ڪريو.

قدم 4: هائيڊروولڪ هوز کي نشان لڳايو: هائيڊروولڪ هوز کي نشان لڳايو ته جيئن توهان بعد ۾ انهن کي سڃاڻي سگهو.

قدم 5: هوز ۽ ڪيپ پورٽ هٽايو: هوز کي هٽايو ۽ انهن کي ڪيپ ڪريو، پورٽس کي ٽريڪ موٽر تي لڳايو. هائيڊروڪ سسٽم جي آلودگي کي روڪڻ لاءِ سڀني هائيڊروڪ هوز ۽ پورٽس کي سيل ڪرڻ تمام ضروري آهي.

قدم 6: فائنل ڊرائيو بولٽس هٽايو: ٽريڪ فريم جي اندر کان، بولٽس کي هٽايو جيڪي آخري ڊرائيو کي فريم تائين محفوظ ڪن ٿا.

قدم 7: فائنل ڊرائيو کي ٻاهر ڪڍو: جيڪڏهن فائنل ڊرائيو ٽريڪ فريم ۾ تنگ آهي، ته ان کي آزاد ڪرڻ جي ڪوشش ۾ ٽريول موٽر کي نه ماريو - اهو موٽر کي نقصان پهچائيندو. فائنل ڊرائيو کي ٽريڪ فريم جي ٻاهران ٻاهر ڪڍو.

5.2 نئين فائنل ڊرائيو ۽ اسپراڪٽ لڳائڻ

نئين فائنل ڊرائيو لڳائڻ هٽائڻ جي ابتڙ آهي پر پائپن کي ڳنڍڻ وقت خاص ڌيان ڏيو ڇو ته غلط فٽنگ سفري موٽر جي فوري طور تي ناڪامي جو سبب بڻجي سگهي ٿي. SK100L لاءِ فائنل ڊرائيو ۾ گيئر باڪس سميت هڪ هائيڊروولڪ موٽر شامل آهي ۽ مڪمل طور تي پلگ اينڊ پلي حل جي طور تي پيش ڪئي وئي آهي، ته جيئن پراڻي ٽريڪشن موٽر کي فوري طور تي تبديل ڪري سگهجي ۽ آپريشن ۾ آڻي سگهجي.

5.3 بولٽ ٽورڪ وضاحتون

بولٽن کي مضبوط ڪرڻ وقت ٺاهيندڙ بولٽ ٽورڪ سيٽنگن جو حوالو ڏيو. 10-ٽن ڪلاس ايڪسيويٽرز لاءِ:

• ماؤنٽنگ هارڊويئر گريڊ: هيوي ڊيوٽي ايپليڪيشنن لاءِ ڪلاس 10.9 يا وڌيڪ
• بولٽ ٽورڪ رينج: 300-500 Nm بولٽ جي سائيز ۽ ترتيب تي منحصر آهي.
• ٽورڪ پيٽرن: ٽن ترقي پسند مرحلن ۾ لاڳو ڪيل (ڪراس-ڪراس) پيٽرن
• اينٽي سيز ڪمپائونڊ: انسٽاليشن کان اڳ بولٽ ٿريڊز تي اعليٰ معيار جو اينٽي سيز ڪمپائونڊ لڳايو.
• ٻيهر ٽورڪ جي ضرورت: 2-4 ڪلاڪن جي آپريشن کان پوءِ، اسپرڪوٽ ماؤنٽنگ بولٽس کي مخصوص قدر تي ٻيهر ٽورڪ ڪريو.

5.4 هائيڊولڪ پائپ ڪنيڪشن

پنهنجي مشين لاءِ مناسب ڪنيڪشن کي محفوظ طور تي سڃاڻڻ لاءِ ٽريول پورٽ موٽر سڃاڻپ جو حوالو ڏيو. سڀئي پسٽن قسم جا هائيڊروولڪ موٽر بيرل ۽ پسٽن اسيمبلي (روٽيٽنگ گروپ اسيمبلي) مان تيل موٽر ڪيسنگ ۾ ليڪ ڪندا آهن، جنهن لاءِ مناسب ڪيس ڊرين ڪنيڪشن جي ضرورت هوندي آهي.

5.5 ٽريڪ ٽينشن ايڊجسٽمينٽ جو طريقو

اسپروڪٽ جي انسٽاليشن کان پوءِ، ڪوبيلڪو SK100 وضاحتن جي مطابق مناسب ٽريڪ ٽينشن قائم ڪيو وڃي:

قدم 1: تياري: سطح ۽ مضبوط زمين تي چيڪ ۽ ترتيب ڏيو. انجن کي گهٽ بيڪار حالت ۾ هلايو، پوءِ مشين کي زمين تي ٽريڪ جي ڊيگهه جي برابر فاصلي تائين اڳتي وڌايو، ۽ آهستي آهستي مشين کي روڪيو.

قدم 2: ماپ: ٽريڪ ساگ کي ٽريڪ چين جي چوٽي ۽ ٽريڪ فريم جي چوٽي جي وچ ۾ عمودي فاصلي جي طور تي ماپ ڪريو جيڪو فرنٽ آئيڊلر ۽ پهرين ٽريڪ رولر جي وچ ۾ وچ واري نقطي تي آهي.

قدم 3: معياري رينج جي تصديق: 10-ٽن ڪلاس ايڪسيويٽرز لاءِ، مناسب ٽريڪ سيگ عام طور تي 15-35 ملي ميٽر هوندو آهي. جيڪڏهن انحراف معياري رينج کان ٻاهر آهي، ته ان کي مطابق ترتيب ڏيو.

قدم 4: ٽريڪ ٽينشن کي ترتيب ڏيڻ: ٽريڪ ٽينشن کي وڌائڻ لاءِ، دستي گريس پمپ استعمال ڪندي ٽريڪ ايڊجسٽر گريس فٽنگ ذريعي گريس پمپ ڪريو.

قدم 5: تصديق: ترتيب ڏيڻ کان پوءِ، انجن کي گهٽ بيڪار حالت ۾ هلايو، مشين کي آهستي آهستي اڳتي وڌايو، پوءِ ٽريڪ ٽينشن کي ٻيهر چيڪ ڪريو. جيڪڏهن ٽينشن صحيح نه آهي، ته ان کي ٻيهر ترتيب ڏيو.

5.6 نازڪ ٽينشننگ غور ويچار

• پيرن هيٺان حالتون: پيرن هيٺان حالتن جي بنياد تي ٽريڪ ٽينشن کي ترتيب ڏيو. شامل ڪيل ٽريڪ ٽينشن انڊر ڪيريج جي سڀني ميٽنگ حصن تي لوڊ ۽ لباس ٻنهي کي وڌائي ٿو.
• پائڻ جا نتيجا: غلط ترتيب ڏنل ٽريڪ جي نتيجي ۾ مسئلا ۽ ٻين حصن تي پائڻ ٿي سگهي ٿو. تنگ ٽريڪ لوڊ وڌائي ٿو، جيڪو رولرز، آئيڊلرز، اسپروڪٽس، ۽ چين بشنگ تي پائڻ کي وڌائي ٿو.
• باقاعدي نگراني: انڊر ڪيريج جي پنن ۽ بشنگن جو لباس ڪم ڪندڙ حالت ۽ مٽي جي حالت تي منحصر آهي. ڪڏهن ڪڏهن ٽريڪ ٽينشن چيڪ ڪريو ۽ ان کي معياري حد ۾ رکو.

6. معيار جي ضمانت ۽ جانچ پروٽوڪول

6.1 ISO 9001:2015 تصديق ٿيل پيداوار

CQC TRACK ISO 9001:2015 تصديق ٿيل معيار جي انتظام جي نظامن جي تحت ڪم ڪري ٿو، جنهن ۾ خام مال جي وصولي کان وٺي مڪمل اسيمبلي تائين اجزاء ڳولي سگهجن ٿا. معيار جي انتظام جو نظام سڀني پيداوار جي مرحلن کي شامل ڪري ٿو:

• مواد جي سرٽيفڪيشن: ايندڙ خام مال جي سرٽيفڪيشن جيڪا صنعت جي معيارن جي خلاف مصر جي جوڙجڪ ۽ ميڪيڪل ملڪيتن جي تصديق ڪري ٿي، جنهن ۾ 50Mn، 40SiMnTi، ۽ هاءِ-مينگنيز اسٽيل لاءِ مل ٽيسٽ سرٽيفڪيٽ شامل آهن.
• طول و عرض جي تصديق: ڪيليبريٽريڊ ماپ جي سامان کي استعمال ڪندي سڀني نازڪ طول و عرض جو معائنو، جنهن ۾ سي ايم ايم ۽ پريسيشن گيجنگ شامل آهن.
• گرمي جي علاج جي تصديق: ڪيليبريٽريڊ راڪ ويل سختي ٽيسٽرز ۽ ميٽالوگرافڪ امتحان استعمال ڪندي سختي پروفائلز ۽ ڪيس جي کوٽائي جي تصديق.
• آخري جاچ: متحرڪ جاچ ۽ معيار جي تصديق

6.2 فائنل ڊرائيو قبوليت جي جاچ

آخري ڊرائيو پهچائڻ کان اڳ، هڪ قبوليت ٽيسٽ هڪ ٽيسٽ بينچ تي ڪئي ويندي آهي جيڪا خاص طور تي هن مقصد لاءِ ٺهيل آهي. هن عمل جي مرحلي ۾، ٽريڪشن موٽر جي ڪارڪردگي کي هڪ ڀيرو ٻيهر جانچيو ويندو آهي. اهو آخري ڊرائيو جي اعتبار کي يقيني بڻائڻ لاءِ تمام ضروري آهي. صرف هڪ ٽريڪشن موٽر جيڪا ٽيسٽ پاس ڪئي آهي، ان کي پهچائڻ لاءِ منظور ڪيو ويندو آهي.

6.3 وارنٽي ۽ سروس جي زندگي جون اميدون

آفٽر مارڪيٽ ڊرائيو اسپروڪٽس لاءِ انڊسٽري-معياري وارنٽي ڪوريج عام طور تي ٺاهيندڙ ۽ ايپليڪيشن جي لحاظ کان 12 کان 24 مهينن تائين هوندي آهي. انڊسٽري ذريعن مان ظاهر ٿئي ٿو ته SK100 اسپروڪٽ رمز 2,000 ڪم ڪندڙ ڪلاڪن جي وارنٽي سان پيش ڪيا ويا آهن. ڪوبيلڪو 2404N271 ڊرائيونگ اسپروڪٽس لاءِ، فرائيڊي پارٽس 1 سال وارنٽي ۽ 90 ڏينهن جي پريشاني کان پاڪ واپسي پاليسي پيش ڪري ٿو.

ڳري تعميراتي ايپليڪيشنن ۾ SK100 اسپروڪٽس جي متوقع سروس لائف عام طور تي 3,000 کان 6,000 آپريٽنگ ڪلاڪن تائين هوندي آهي جيڪا زميني حالتن، آپريٽر جي طريقن، ۽ سار سنڀال جي شيڊول تي منحصر هوندي آهي.

6.4 اينٽي سنکنرن پروٽيڪشن ۽ پيڪنگنگ

اسپروڪٽ جي مٿاڇري تي اينٽي ڪورروشن انڊسٽريل پينٽ سان ڪوٽ ٿيل آهي، جيڪو گراهڪ جي وضاحتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪاري، پيلي، يا ڪسٽمائيز رنگن ۾ موجود آهي. انڊسٽري ذريعن مان ظاهر ٿئي ٿو ته اسپروڪٽ رمز پيلي يا ڪاري ۽ ڪسٽمائيز رنگن ۾ موجود آهن. ڪوٽنگ اسپروڪٽ کي اسٽوريج ۽ فيلڊ آپريشن دوران زنگ ۽ سخت ماحولياتي نمائش کان بچائيندي آهي.

تيار ٿيل اسپروڪٽس زنگ مخالف فلم ۾ ويڙهيل هوندا آهن ۽ بين الاقوامي سامونڊي مال برداري لاءِ مناسب پيليٽس يا فوميگيٽڊ ڪاٺ جي ڪريٽس ۾ پيڪ ڪيا ويندا آهن. معياري پيڪنگ ۾ برآمد ٿيل ڪاٺ جي ڪريٽس شامل آهن. پيڪنگنگ چيني بندرگاهن (زيامن، فوزو) کان دنيا جي منزلن تائين سامونڊي مال برداري جي برآمد لاءِ بين الاقوامي شپنگ معيارن کي پورو ڪري ٿي، فوميگيٽڊ ڪاٺ جي ڪريٽس ISPM 15 فائٽوسينٽري ضابطن جي تعميل ڪندي. آرڊر جي مقدار ۽ منزل جي لحاظ کان 7-30 ڏينهن اندر تيز ترسيل موجود آهي.

6.5 اي پي آر جي تعميل ۽ استحڪام

ڪوبيلڪو انڊر ڪيريج پرزا يورپي ماحولياتي ضابطن جي تعميل لاءِ ٺاهيا ويا آهن ۽ اي پي آر فرانس ۽ جرمني جي پيڪنگ معيارن سان تصديق ٿيل آهن، جيڪي فضول انتظام ۽ ري سائيڪلنگ لاءِ سخت ماحولياتي ضابطن کي پورا ڪن ٿا. مستحڪم پيداوار جي عملن جو تجزيو ڪيو ويندو آهي ۽ باقاعده وقفن تي وڌيڪ ترقي ڪئي ويندي آهي ته جيئن اعليٰ پيداوار جي معيار ۽ استحڪام کي يقيني بڻائي سگهجي.

7. لباس جي تشخيص ۽ متبادل معيار

7.1 پرائمري ويئر اشارا

سامان ڊيلرز، ڪرائي تي ڏيڻ واري فليٽ آپريٽرز، ۽ ڪوبيلڪو SK100 ايڪسيويٽرز جو انتظام ڪندڙ آخري استعمال ڪندڙن لاءِ، ٽريڪ چينز، رولرز، ۽ فائنل ڊرائيو سسٽم کي ثانوي نقصان کان بچائڻ لاءِ ڊرائيو اسپروڪٽ وير جي شروعاتي سڃاڻپ ضروري آهي. هيٺيان وير اشارن جي نگراني ڪئي وڃي:

ڏندن جي ٿولهه ۾ گهٽتائي: ڏند جيڪي اصل ٿولهه جي 70 سيڪڙو کان گهٽ تائين پائڻا آهن، اهو ظاهر ڪري ٿو ته فوري طور تي متبادل جي ضرورت آهي. ڪيليبريٽريڊ ڪيليپرز يا وقف ٿيل ڏندن جي لباس گيجز استعمال ڪندي ماپي سگهجي ٿو.

ڪُنڊ جي ٺهڻ: جڏهن اسپروڪٽ ڏند جو ڊرائيونگ چهرو هڪ خاص " ڪُنڊ" يا انڊر ڪٽ شڪل پيدا ڪري ٿو، ته اهو ظاهر ڪري ٿو ته اهم لباس قابل قبول حد کان اڳتي وڌي چڪو آهي. ڪُنڊ جي ٺهڻ ڊرائيونگ جي ڪارڪردگي کي گهٽائي ٿي ۽ زنجير بشنگ لباس کي تيز ڪري ٿي.

ٽٽل جڙ جا علائقا: ڏند جي جڙ جي ريڊي جو بصري معائنو باقاعدگي سان ڪيو وڃي. جڙ جي علائقي ۾ دراڙ دٻاءُ جي ٿڪاوٽ جي نشاندهي ڪن ٿا ۽ جيڪڏهن فوري طور تي حل نه ڪيو وڃي ته ڏندن جي تباهي جو سبب بڻجي سگهي ٿو. ڏندن جي خرابي، ڦاٽن، يا غلط ترتيب جي نشانين لاءِ سڀني اسپروڪٽس جو باقاعدگي سان معائنو ضروري آهي.

بولٽ هول ڊگھائي: ماؤنٽنگ بولٽ هولز جو ڊگھائي يا خراب ٿيڻ ظاهر ڪري ٿو ته اسپروڪٽ ڍلو بولٽس سان ڪم ڪري رهيو آهي يا تمام گهڻو ٽارڪ لاڳو ڪيو ويو آهي. هي حالت اسپروڪٽ جي آخري ڊرائيو هب تي محفوظ ماؤنٽنگ کي متاثر ڪري ٿي.

اڻ برابر ڏندن جي لباس جو نمونو: جيڪڏهن ڪجهه ڏند ٻين جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو لباس ڏيکارين ٿا، ته اهو اسپرڪوٽ ۽ ٽريڪ چين جي وچ ۾ غلط ترتيب يا فائنل ڊرائيو آئوٽ پٽ شافٽ جي ڪنسنٽريسي سان مسئلن جي نشاندهي ڪري سگهي ٿو.

7.2 نشانيون جيڪي سفري گيئر باڪس کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي

انڊسٽري ذريعن هيٺ ڏنل نشانين جي نشاندهي ڪن ٿا ته سفري گيئر باڪس کي متبادل جي ضرورت ٿي سگهي ٿي:

• گيئر باڪس مان غير معمولي آواز اچي رهيا آهن
• کوٽائي ڪندڙ جي رفتار يا طاقت ۾ گهٽتائي
• گيئر باڪس مان تيل نڪرڻ
• کوٽائي ڪندڙ ٽريڪ هڪجهڙا نه هلي رهيا آهن
• گيئر باڪس خراب ٿي ويو آهي يا مرمت کان ٻاهر خراب ٿي ويو آهي

7.3 متبادل وقفي جي منصوبابندي

هڪ سٺي نموني سان برقرار رکيل اسپروڪٽ سڌو سنئون ڊگهي مدت جي آپريشنل خرچن کي گھٽائي ٿو. ٽريڪ چين کي تبديل ڪرڻ وقت، هميشه معائنو ڪريو ۽ ممڪن طور تي متوازن لباس لاءِ اسپروڪٽس کي تبديل ڪريو. اقتصادي دليل سڌو آهي: هڪ خراب اسپروڪٽ تي هڪ نئين ٽريڪ چين نصب ڪرڻ سان نئين زنجير جي بشنگ تي لباس تيز ٿيندو، مجموعي طور تي سسٽم جي زندگي کي گهٽائي ڇڏيندو. ان جي برعڪس، هڪ خراب زنجير تي هڪ نئون اسپروڪٽ نصب ڪرڻ سان ڏندن جي لباس ۾ تيزي ايندي ۽ وقت کان اڳ اسپروڪٽ ناڪامي ٿيندي.

فليٽ آپريٽرز لاءِ، تجويز ڪيل متبادل حڪمت عملي اها آهي ته جڏهن به ڪو به جزو پنهنجي سروس لائف جي آخر تائين پهچي ته اسپروڪٽ ۽ ٽريڪ چين کي هڪجهڙي سيٽ جي طور تي تبديل ڪيو وڃي. مناسب ٽريڪ ٽينشن ۽ لوبريڪيشن اسپروڪٽ ۽ ٽريڪ چين ٻنهي جي زندگي کي خاص طور تي وڌائي سگھي ٿو، ڊائون ٽائيم ۽ سار سنڀال جي خرچن کي گھٽائي ٿو.

7.4 سفري گيئر باڪس جي سار سنڀال جا بهترين طريقا

سفري گيئر باڪس (فائنل ڊرائيو) جي عمر وڌائڻ لاءِ، صنعت جا بهترين طريقا سفارش ڪن ٿا:

• باقاعدي لوبريڪيشن ۽ تيل جي تبديلي: گيئر باڪس جي ڪم لاءِ صحيح لوبريڪيشن ضروري آهي.
• اوور لوڊنگ کان پاسو ڪريو: ايڪسيويٽر کي اوور لوڊ نه ڪريو يا ان کي ڊيزائن جي حد کان وڌيڪ انتهائي گرمي پد تي نه لڳايو.
• باقاعدي معائنو ۽ سار سنڀال: مسئلن جي جلد سڃاڻپ ڪرڻ لاءِ وقتي معائنو ڪريو.
• خراب ٿيل حصن کي فوري طور تي تبديل ڪريو: خراب ٿيل يا خراب ٿيل حصن کي فوري طور تي حل ڪريو.
• اعليٰ معيار جا لوبريڪنٽ ۽ متبادل حصا استعمال ڪريو: API GL-5 ايڪسٽريم پريشر (EP) هائپوائيڊ گيئر آئل استعمال ڪريو.

8. علائقائي مارڪيٽ ايپليڪيشنون

8.1 ڏکڻ آمريڪا: برازيل جي تعمير ۽ چلي جو انفراسٽرڪچر

ڏکڻ آمريڪي تعميراتي مارڪيٽ ۾ 10-ٽن ڪلاس ايڪسيويٽر حصن جي وڏي گهرج آهي، جنهن ۾ آپريشن برازيل جي انفراسٽرڪچر منصوبن (ساؤ پولو، ريو ڊي جينيرو، بيلو هوريزونٽي)، چلي جي شهري ترقي (سينٽياگو، والپارائسو، ڪونسيپسيون)، پيرو جي تعميراتي مارڪيٽن (ليما، اريڪيپا)، ۽ ارجنٽائن جي انفراسٽرڪچر ڊولپمينٽ (بوينس آئرس، ڪورڊوبا) ۾ مرڪوز آهن. ڪوبيلڪو SK100 ايڪسيويٽر انهن آپريشنن ۾ يوٽيلٽي ڪم، رهائشي تعمير، سائيٽ جي تياري، ۽ هلڪي انفراسٽرڪچر منصوبن لاءِ وڏي پيماني تي استعمال ڪيا ويا آهن.

ڏکڻ آمريڪي گراهڪن لاءِ، CQC TRACK جا ڪوبيلڪو ڪراس ريفرنس ڊرائيو اسپروڪٽس مقابلي واري قيمت تي OEM جي برابر معيار پيش ڪن ٿا، لاطيني آمريڪي منزلن لاءِ موثر رسد سان جن ۾ برازيل (سينٽوس، ريو ڊي جينيرو بندرگاهن)، چلي (والپارائسو، سان انتونيو بندرگاهن)، پيرو (ڪالائو بندرگاهن)، ڪولمبيا (بوناوينٽورا، ڪارٽيگينا بندرگاهن)، ۽ ميڪسيڪو (ويراڪروز، مانزانيلو بندرگاهن) شامل آهن.

8.2 آسٽريليا: رهائشي تعمير، ڪرائي تي ڏيڻ وارو جهاز، ۽ انفراسٽرڪچر

آسٽريليا جي تعمير ۽ ڪرائي تي ڏيڻ واري سامان جي مارڪيٽ ۾ آفٽر مارڪيٽ حصن جي ضرورت آهي جيڪي OEM ڪارڪردگي جي معيارن کي پورا ڪن يا ان کان وڌيڪ هجن، مسلسل سپلائي دستيابي سان. آسٽريليا جا آپريٽر قابل اعتماد سپلائي چين ۽ دستاويزي معيار جي سرٽيفڪيشن سان، OEM جي برابر معيار يا ان کان وڌيڪ، مقصد لاءِ مناسب پرزا ڳوليندا آهن. آسٽريليا جي مارڪيٽ - سڊني، ميلبورن، برسبين، پرٿ، ايڊيليڊ، ۽ علائقائي مرڪزن ۾ ايپليڪيشنن سميت - رهائشي تعمير، يوٽيلٽي ٽرينچنگ، لينڊ اسڪيپنگ، ۽ سائيٽ جي تياري لاءِ ڪوبيلڪو SK100 ايڪسيويٽر استعمال ڪري ٿي.

انڊسٽري جا ذريعا تصديق ڪن ٿا ته ويما ٽريڪ ڪوبيلڪو مشينن لاءِ انڊر ڪيريج حصن جهڙوڪ اسپروڪٽس، آئيڊلرز ۽ رٻڙ ٽريڪ جو اسٽاڪ رکي ٿو، مضبوط ۽ لباس مزاحمتي آفٽر مارڪيٽ انڊر ڪيريج پراڊڪٽس موجود آهن. ڪوبيلڪو SK100 مشين انڊر ڪيريج حصن ۾ ربڙ ٽريڪ، زنجير، آئيڊلرز، هيٺيون رولر، ۽ مٿيون رولر شامل آهن.

8.3 يورپ: جرمن کوٽائي، فرانسيسي انفراسٽرڪچر، ۽ برطانيه جي تعمير

يورپي مارڪيٽ کي گهربل آهي ته انڊر ڪيريج حصن کي لاڳاپيل EU هدايتن ۽ حفاظتي معيارن جي تعميل ڪرڻ گهرجي. EN 474-12:2006/A1:2008 ڪيبل ايڪسيويٽر ۽ انهن جي انڊر ڪيريج سسٽم تي لاڳو ٿئي ٿو، ضروري صحت ۽ حفاظت جي گهرجن کي قائم ڪري ٿو جيڪي سي اي مارڪنگ تصديق ڪري ٿي. جرمني جي تعمير ۽ کوٽائي جي صنعت (برلن، ميونخ، هيمبرگ، رائن لينڊ)، فرانس جي انفراسٽرڪچر سيڪٽر (پيرس، ليون، مارسيل، للي)، برطانيه جي يوٽيلٽي ۽ رهائشي تعميراتي مارڪيٽ (لنڊن، مانچسٽر، برمنگھم، گلاسگو)، ۽ اسڪينڊينيويا جي تعميراتي صنعت (اسٽاڪ هوم، اوسلو، ڪوپن هيگن، هيلسنڪي) ڪوبيلڪو SK100 ايڪسيويٽر لاءِ اهم ايپليڪيشن زون جي نمائندگي ڪن ٿا.

ڪوبيلڪو ماڊلز لاءِ آفٽر مارڪيٽ ايڪسڪيويٽر اسپيئرز جن ۾ انڊر ڪيريج پارٽس (ٽريڪ رولر، آئيڊلر، اسپروڪٽ) شامل آهن، موجود آهن جن ۾ SK135SR، SK210LC، SK250، ۽ SK350 شامل آهن. CQC TRACK ٽيڪنيڪل دستاويز ۽ معيار جا رڪارڊ برقرار رکي ٿو جيڪي يورپي گراهڪن لاءِ CE تعميل جي اعلانن جي حمايت ڪن ٿا.

8.4 روس ۽ وچ ايشيا: وڌندڙ ڪمپيڪٽ سامان مارڪيٽ

عالمي سپلائي چين جي ٻيهر ترتيب کان پوءِ، روسي ۽ وچ ايشيائي تعميراتي آپريٽر چيني ٺاهيندڙن کان ڳري سامان جا حصا تيزي سان حاصل ڪري رهيا آهن. روس جا شهري ترقي جا منصوبا (ماسڪو، سينٽ پيٽرسبرگ، قازان، يڪاترينبرگ، نووسبيرسڪ)، قازقستان جي انفراسٽرڪچر جي واڌ (آستانه، الماتي، شمڪند، ڪاراگندا)، ازبڪستان جو تعميراتي شعبو (تاشقند، سمرقند، بخارا)، ۽ منگوليا جا تعمير ۽ کان کني جي سپورٽ آپريشن (اولان باتر، درخان، اردنيٽ) ڪوبيلڪو ڪمپيڪٽ ايڪسڪيويٽر حصن لاءِ وڌندڙ مارڪيٽن جي نمائندگي ڪن ٿا.

روس، قازقستان، ازبڪستان ۽ منگوليا جي گراهڪن لاءِ، CQC TRACK قائم ٿيل برآمدي چينلن ذريعي قابل اعتماد سپلاءِ فراهم ڪري ٿو، جنهن ۾ وچ ايشيائي رستن تي ريل ۽ اوور لينڊ ٽرانسپورٽ لاءِ مناسب پيڪنگنگ شامل آهي. ڪمپني جي پيداوار جي صلاحيت فليٽ آپريشنز لاءِ حجم آرڊر جي حمايت ڪري ٿي جن کي باقاعده انڊر ڪيريج متبادل شيڊول جي ضرورت آهي.

8.5 سروس سينٽر نيٽ ورڪ حڪمت عملي

CQC TRACK جو اسٽريٽجڪ مقصد، سڌي طرح يا بااختيار ورهائيندڙن جي ذريعي، دنيا جي وڏين تعميراتي سامان جي مارڪيٽن ۾ سروس سينٽرن جو هڪ سٺي طرح سان مربوط نيٽ ورڪ قائم ڪرڻ آهي جيڪو مڪمل خاص انڊر ڪيريج سار سنڀال جي خدمت فراهم ڪري ٿو. اهي سروس سينٽر صحيح مهارت ۽ اوزارن سان صحيح تربيت يافته پيشه ور ماڻهن کي ملازمت ڏين ٿا، بهترين حصن جي دستيابي سان گڏ مشينن کي جلدي ۽ قابل اعتماد طريقي سان هلائڻ جي قابل بڻائڻ لاءِ.

ڪمپني توهان کي تعاون قائم ڪرڻ ۽ گڏجي هڪ شاندار ڊگهي مدي واري ڀائيواري پيدا ڪرڻ لاءِ گرمجوشي سان ڀليڪار ڪري ٿي. ڪوبيلڪو سان مطابقت رکندڙ ايڪسيويٽر اسپيئر پارٽس جي مڪمل رينج سان، جنهن ۾ ٽريڪ اسپروڪٽس، آئيڊلرز، ٽريڪ رولرز، ڪيريئر رولرز، ٽريڪ چينز، ۽ ٽريڪ بوٽ شامل آهن، جيڪي سڀ OEM متبادل معيارن کي پورو ڪرڻ لاءِ تيار ڪيا ويا آهن جيڪي قابل اعتماد فٽ، استحڪام ۽ مستحڪم ڪارڪردگي کي يقيني بڻائين ٿا، CQC TRACK ڏکڻ آمريڪا، آسٽريليا، يورپ، روس ۽ وچ ايشيا ۾ گراهڪن جي خدمت ڪري ٿو.

9. خريداري جي ماهرن لاءِ سورسنگ جا خيال

9.1 ڪراس ريفرنس تصديق

آفٽر مارڪيٽ انڊر ڪيريج حصن کي خريد ڪرڻ کان اڳ، خريداري جي ماهرن کي مشين جي سيريل نمبر ۽ ڪوبيلڪو حصن جي فهرست مان مخصوص OEM حصو نمبر استعمال ڪندي مطابقت جي تصديق ڪرڻ گهرجي. هن تجزيي ۾ دستاويز ڪيل حصو نمبر - 2404N271، 2404N416، ۽ 2404N254 - سڌي طرح ڪراس ريفرنس آرڊرنگ لاءِ بنيادي OEM حوالن جي طور تي ڪم ڪن ٿا.

2404N271 اسپروڪٽ ڪوبيلڪو SK100، SK100-3، SK100L، SK120-3، SK120-5، SK120LC-3، SK120LC-5، K904-2، K904L-2، SK115SRDZ، SK135SR، SK135SRLC، ۽ اضافي ماڊلز تي لاڳو ٿئي ٿو. 2404N416 اسپروڪٽ نيو هالينڊ E130 سيريز ايڪسيويٽرز ۽ ساڳئي ڪوبيلڪو ماڊلز جي ڪراس ريفرنسز سان مطابقت رکي ٿو. 2404N254 پارٽ نمبر SK100 ايپليڪيشنن لاءِ متبادل OEM ريفرنس طور ڪم ڪري ٿو.

9.2 معيار جي دستاويزي گهرجون

تعميراتي ايپليڪيشنن لاءِ ڊرائيو اسپروڪٽس حاصل ڪرڻ وقت، سپلائر جي معيار جي دستاويزن جي درخواست ڪريو جنهن ۾ شامل آهن:

• ISO 9001:2015 سرٽيفڪيشن
• طول و عرض جي چڪاس جون رپورٽون (324mm ID، 601mm OD، 21 ڏندن جي تصديق)
• ميٽالرجيڪل ٽيسٽ سرٽيفڪيشن (مٽيريل گريڊ جي تصديق: 50Mn، 40SiMnTi، يا هاءِ-مينگنيز اسٽيل)
• گرمي علاج جا رڪارڊ (سختي پروفائلز: HRC 48-58، ڪيس جي کوٽائي: 4-6 ملي ميٽر)
• خام مال لاءِ مل ٽيسٽ سرٽيفڪيٽ
• بولٽ گريڊ سرٽيفڪيشن (گريڊ 10.9 يا وڌيڪ)
• وارنٽي دستاويز (12-24 مهينا يا عام طور تي 2,000 ڪم ڪندڙ ڪلاڪ)
• اي پي آر تعميل سرٽيفڪيشن (يورپي گراهڪن لاءِ)

معزز ٺاهيندڙ خام مال کان تيار ٿيل اسيمبلي تائين مڪمل ٽريڪ ايبلٽي برقرار رکندا آهن، مواد جي گريڊ، گرمي علاج جي پيرا ميٽرز، ۽ طول و عرض جي تعميل جي تصديق کي فعال بڻائيندا آهن.

9.3 سپلائي چين ۽ ليڊ ٽائمز

CQC TRACK 2404N271، 2404N416 سميت اعليٰ طلب وارن حصن جي لاءِ تيار ٿيل سامان جي انوینٽري کي برقرار رکي ٿو،۽ 2404N254اسپروڪٽ اسيمبليون، آرڊر جي مقدار ۽ منزل تي منحصر ڪري 7-30 ڏينهن جي ليڊ ٽائم سان. انڊسٽري ذريعن SK100 اسپروڪٽ رمز لاءِ في ڏينهن 100 ٽڪرن جي سپلائي جي صلاحيت ظاهر ڪن ٿا. گھٽ ۾ گھٽ آرڊر مقدار ڳالهين جي قابل آهن، قابليت جي جاچ لاءِ نموني مقدار موجود آهن. ادائيگي جي شرطن ۾ T/T ۽ L/C شامل آهن. معاهدي جي تصديق کان پوءِ 7-30 ڏينهن اندر تيز ترسيل موجود آهي.

9.4 آفٽر مارڪيٽ سورسنگ ذريعي قيمت جي اصلاح

انڊر ڪيريج پرزا مشين جي آپريٽنگ خرچن جو 50 سيڪڙو تائين ان جي سروس لائف دوران حساب ڪري سگهن ٿا. تعميراتي ڪمپنين، ڪرائي تي ڏيڻ واري فليٽ آپريٽرز، ۽ ڪوبيلڪو SK100 ايڪسيويٽرز جي فليٽ کي منظم ڪندڙ سامان ڊيلرز لاءِ، CQC TRACK جهڙن خاص ٺاهيندڙن کان OEM جي برابر آفٽر مارڪيٽ اسپروڪٽس جي سورسنگ معيار يا اعتبار سان سمجهوتو ڪرڻ کان سواءِ اهم خرچ جي بچت فراهم ڪري ٿي. ڪمپني جي عمودي طور تي مربوط پيداوار - مواد جي سورسنگ، گرمي علاج، مشيننگ، ۽ اسيمبلي شامل آهي - ڪيترن ئي سپلائي چين مارڪ اپ کي ختم ڪري ٿي، حجم خريد ڪندڙن لاءِ مقابلي واري قيمت کي فعال بڻائي ٿي.

آفٽر مارڪيٽ حصن ڏانهن منتقلي ڪيترن ئي عنصرن جي ڪري ٿي: وڌندڙ مشينري جي قيمتن ۽ بجيٽ جي دٻاءُ آفٽر مارڪيٽ حصن کي هڪ هوشيار سيڙپڪاري بڻائي ڇڏيو آهي؛ آفٽر مارڪيٽ شعبي ۾ استحڪام ۽ ڪارڪردگي ڊرامائي طور تي بهتر ٿي آهي؛ ٺاهيندڙ هاڻي جديد فورجنگ، سي اين سي مشيننگ، ۽ گرمي علاج جي عملن کي استعمال ڪن ٿا ته جيئن اهي جزا پيدا ڪري سگهجن جيڪي OEM وضاحتن سان ملن ٿا؛ مضبوط ٿيل اسٽيل، درستگي-گرائونڊ اجزاء، ۽ گرمي علاج ٿيل ڏند پروفائلز ڊگهي سروس جي زندگي ۽ انتهائي حالتن ۾ قابل اعتماد آپريشن کي يقيني بڻائين ٿا.

9.5 OEM ۽ ODM سروس ماڊل

CQC TRACK بين الاقوامي گراهڪن لاءِ ٻه بنيادي سروس ماڊل هلائي ٿو:

OEM پيداوار: ڪمپني ڪلائنٽ جي وضاحتن، ڊرائنگ، ۽ معيار جي معيارن کي درست ڪرڻ لاءِ اجزاء تيار ڪري ٿي. ڪارخانو عالمي سپلائي چينز ۾ بيحد انضمام ۾ ماهر آهي، ڪوبيلڪو، هٽاچي، ڪوماٽسو، ڪيٽرپلر، وولوو، ڊوسان، هونڊائي، SANY، ۽ ٻين برانڊن لاءِ اسپروڪٽس، آئيڊلرز، رولرز، ٽريڪ لنڪس، ۽ مڪمل انڊر ڪيريج سسٽم جي قابل اعتماد مقدار جي پيداوار فراهم ڪري ٿو.

ODM انجنيئرنگ: وسيع فيلڊ تجربي کي استعمال ڪندي، CQC TRACK گراهڪن سان تعاون ڪري ٿو ته جيئن بهتر يا مڪمل طور تي ترتيب ڏنل انڊر ڪيريج حل تيار ڪري، ڊيزائن ڪري ۽ تصديق ڪري سگهجي. انجنيئرنگ ٽيم فعال طور تي عام ناڪامي جي طريقن کي حل ڪري ٿي، قدر جي لحاظ کان بهتر ڪيل ڊيزائن پيش ڪري ٿي جيڪي ڪارڪردگي کي وڌائين ٿا ۽ ملڪيت جي ڪل قيمت کي گهٽائين ٿا. جيڪڏهن گراهڪن وٽ ڊرائنگ نه آهن، ته اهي گراهڪن جي چڪاس لاءِ تيار ڪيل شين ۽ ڊرائنگ ٺاهڻ سان مقابلي لاءِ مکيه طول و عرض پيش ڪري سگهن ٿا.

10. سامان ڊيلرز ۽ فليٽ آپريٽرز لاءِ اڪثر پڇيا ويندڙ سوال

سوال 1: ڪوبيلڪو SK100 ايڪسيويٽر تي ڊرائيو اسپروڪٽ جو ڪم ڇا آهي؟

ڊرائيو اسپروڪٽ (جنهن کي ڊرائيونگ اسپروڪٽ، فائنل ڊرائيو اسپروڪٽ رم، يا ٽريڪ ڊرائيو ويل پڻ سڏيو ويندو آهي) هڪ اهم ڪوگ ويل جزو آهي جيڪو مشين جي حرڪت کي فعال ڪرڻ لاءِ ٽريڪ چين کي مشغول ڪرڻ ۽ هلائڻ جو ذميوار آهي. اهو آخري ڊرائيو گيئر باڪس کان ٽريڪ چين ڏانهن ٽورڪ منتقل ڪري ٿو، ايڪسيويٽر کي اڳتي يا پوئتي ڌڪي ٿو. اسپروڪٽ کي اعلي دٻاءُ ۽ مسلسل لوڊ برداشت ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي.

سوال 2: 2404N271 ۽ 2404N416 ۾ ڇا فرق آهي؟

2404N271 ۽ 2404N416 هڪجهڙا ڊرائيو اسپروڪٽ جزا آهن جن کي ڪوبيلڪو ۽ نيو هالينڊ حصن جي فهرستن ۾ مختلف OEM نمبرنگ آهن. ٻنهي ۾ 21 ڏند آهن، 324mm اندروني قطر، ۽ 601mm ٻاهرين قطر. 2404N416 ڪوبيلڪو OEM نمبر 2404N271 کي تبديل ڪري ٿو.

سوال 3: مان ڪيئن تصديق ڪريان ته منهنجي ڪوبيلڪو ايڪسيويٽر کي ڪهڙي اسپرڪوٽ پارٽ نمبر جي ضرورت آهي؟

ڪوبيلڪو پرزہ ڪيٽلاگ مان مشين جي سيريل نمبر ۽ مخصوص OEM پارٽ نمبر استعمال ڪندي تصديق ڪريو. هن تجزيي ۾ شامل ڪيل پارٽ نمبر - 2404N271، 2404N416، ۽ 2404N254 - SK100، SK100-3، SK100L، SK120-3، SK120-5، ۽ لاڳاپيل ماڊلز کي ڍڪيندا آهن.

سوال 4: ڪوبيلڪو ايڪسيويٽرز لاءِ CQC TRACK اسپروڪٽس ۾ ڪهڙو مواد استعمال ڪيو ويندو آهي؟

CQC TRACK پريميئم 50Mn، 40SiMnTi، ۽ هاءِ-مينگنيز الائي اسٽيل استعمال ڪري ٿو، جيڪو HRC 48-58 تائين انڊڪشن-سخت ڪيو ويو آهي ۽ بهترين لباس مزاحمت لاءِ 4-6 ملي ميٽر جي ڪيس جي کوٽائي سان. فورجنگ ۽ ڪاسٽنگ ٺاهڻ جون ٽيڪنڪون ايپليڪيشن جي لحاظ کان استعمال ڪيون وينديون آهن.

سوال 5: 2404N271 اسپرڪوٽ جون طول و عرض جون وضاحتون ڇا آهن؟

2404N271 اسپرڪوٽ ۾ 21 ڏند، اندروني قطر 324 ملي ميٽر، ٻاهرين قطر 601 ملي ميٽر، ۽ 15 اسڪرو/بولٽ سوراخ آهن.

سوال 6: ڇا 2404N416 اسپرڪوٽ نيو هالينڊ ايڪسيويٽر سان مطابقت رکي ٿو؟

ها، 2404N416 اسپرڪوٽ نيو هالينڊ ايڪسيويٽرز سان مطابقت رکي ٿو جن ۾ E130، E130 (LC SR)، E130SRLC، EH130LC، ۽ نيو هالينڊ مني ايڪسيويٽر E18SR شامل آهن.

سوال 7: CQC TRACK ڪهڙي معيار جي سرٽيفڪيشن رکي ٿو؟

CQC TRACK ISO 9001:2015 تصديق ٿيل معيار جي انتظام جي نظامن جي تحت ڪم ڪري ٿو، خام مال کان تيار ٿيل اسيمبلي تائين مڪمل جزو جي ڳولا جي صلاحيت سان.

سوال 8: 10-ٽن ايڪسيويٽر ايپليڪيشنن ۾ ڊرائيو اسپروڪٽ جي عام سروس لائف ڇا آهي؟

SK100 ايپليڪيشنن ۾ ڊرائيو اسپروڪٽ سروس لائف عام طور تي 3,000 کان 6,000 آپريٽنگ ڪلاڪن تائين هوندي آهي، جيڪو زميني حالتن، آپريٽر جي طريقن، ۽ سار سنڀال جي شيڊول تي منحصر هوندو آهي.

سوال 9: انهن اسپروڪٽس سان ڪهڙي وارنٽي ڏني ويندي آهي؟

صنعت جي معيار جي وارنٽي ڪوريج عام طور تي ٺاهيندڙ ۽ ايپليڪيشن جي لحاظ کان 12 کان 24 مهينن تائين هوندي آهي. انڊسٽري ذريعن مان ظاهر ٿئي ٿو ته SK100 اسپرڪوٽ رمز 2,000 ڪم ڪندڙ ڪلاڪن جي وارنٽي سان پيش ڪيا ويا آهن، جنهن ۾ 1 سال وارنٽي ۽ 90 ڏينهن جي واپسي پاليسي پڻ موجود آهي.

سوال 10: ڪوبيلڪو SK100 ايڪسيويٽرز لاءِ صحيح ٽريڪ سيگ وضاحت ڇا آهي؟

10-ٽن ڪلاس ايڪسيويٽرز لاءِ مناسب ٽريڪ سيگ عام طور تي 15-35 ملي ميٽر هوندو آهي جيڪو ٽريڪ چين جي چوٽي ۽ ٽريڪ فريم جي چوٽي جي وچ ۾ عمودي فاصلي جي طور تي ماپيو ويندو آهي جيڪو فرنٽ آئيڊلر ۽ پهرين ٽريڪ رولر جي وچ ۾ وچ واري نقطي تي هوندو آهي.

سوال 11: ڪوبيلڪو اسپروڪٽس جي حجم آرڊر لاءِ ليڊ ٽائيم ڇا آهي؟

ڪوبيلڪو ڊرائيو اسپروڪٽس جي حجم آرڊرن لاءِ ليڊ ٽائيم عام طور تي 7-30 ڏينهن تائين هوندو آهي جيڪو آرڊر جي مقدار ۽ منزل جي لحاظ کان هوندو آهي، جنهن ۾ سپلائي جي صلاحيت 100 ٽڪرا في ڏينهن هوندي آهي.

سوال 12: مان ايڪسڪيويٽر مان آخري ڊرائيو ڪيئن هٽائي سگهان ٿو؟

ٽريڪ کي هٽايو ۽ اسپرڪوٽ بولٽس کي ڍلو ڪريو - آخري ڊرائيو کي هٽائڻ کان اڳ اسپرڪوٽ بولٽس کي ڍلو ڪرڻ تمام آسان آهي. انڊر ڪيريج فريم جي اندر کان ٽريڪ موٽر ڪَوَر پليٽ کي هٽايو، آخري ڊرائيو کي سلنگ ڪريو ۽ وزن وٺو، هائيڊروولڪ هوز کي نشان لڳايو ۽ هٽايو، ۽ پوءِ بولٽس کي هٽايو جيڪي آخري ڊرائيو کي فريم تائين محفوظ ڪن ٿا.

سوال 13: سفري گيئر باڪس کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت جون ڪهڙيون نشانيون آهن؟

نشانين ۾ گيئر باڪس مان غير معمولي آواز اچڻ، رفتار يا طاقت ۾ گهٽتائي، گيئر باڪس مان تيل جو ليڪ ٿيڻ، ٽريڪ هڪجهڙا نه هلڻ، يا گيئر باڪس جو خراب ٿيڻ يا مرمت کان ٻاهر خراب ٿيڻ شامل آهن.

سوال 14: ڪهڙا سار سنڀال جا طريقا سفري گيئر باڪس جي زندگي کي وڌائين ٿا؟

باقاعدي لوبريڪيشن ۽ تيل جي تبديلي، اوور لوڊنگ کان بچڻ، باقاعدي معائنو ۽ سار سنڀال، خراب ٿيل حصن کي فوري طور تي تبديل ڪرڻ، ۽ اعليٰ معيار جي لوبريڪنٽ (API GL-5 EP هائپوائيڊ گيئر آئل) ۽ متبادل حصن جو استعمال.

سوال 15: مان اسپروڪٽس ۽ ٽريڪ چين ٻنهي جي زندگي ڪيئن وڌائي سگهان ٿو؟

صحيح ٽريڪ ٽينشن ۽ لوبريڪيشن اسپروڪٽس ۽ ٽريڪ چين ٻنهي جي زندگي کي تمام گهڻو وڌائي سگھي ٿو. ڏندن جي خرابي، ڦاٽن، يا غلط ترتيب جي نشانين لاءِ باقاعده معائنو انتهائي اهم آهي.

11. پيداوار جي صلاحيت جو جائزو: CQC ٽريڪ (هيلي مشينري مينوفيڪچرنگ ڪمپني، لميٽيڊ)

11.1 ڪارپوريٽ پروفائل

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) پاڻ کي ڪوانزو علائقي ۾ ٽن مٿين انڊر ڪيريج ڪمپونينٽ ٺاهيندڙن مان هڪ جي طور تي قائم ڪيو آهي، جيڪو عالمي سطح تي زمين کي منتقل ڪرڻ واري سامان لاءِ هڪ اعليٰ سپلائي ڪلسٽر آهي. فوجيان صوبي جي ڪوانزو جي صنعتي مرڪز ۾ جڙيل - هڪ علائقو جيڪو ميڪيڪل پيداوار جي ماهر جي توجه ۽ زيامن ۽ فوزو سميت وڏن بين الاقوامي بندرگاهن تائين اسٽريٽجڪ رسائي لاءِ مشهور آهي - ڪمپني عالمي مارڪيٽ کي هڪ ماهر OEM (اصلي سامان ٺاهيندڙ) ۽ ODM (اصلي ڊيزائن ٺاهيندڙ) پارٽنر جي طور تي خدمت ڪري ٿي.

ٻن ڏهاڪن کان وڌيڪ جي خاص تجربي، رياستي ملڪيت واري زمين ۽ ڪارخاني جي سهولتن، ۽ مڪمل طور تي مربوط پيداوار لائينن سان جيڪي فورجنگ، ڪاسٽنگ، ۽ مڪمل انڊر ڪيريج جزو جي پيداوار کي شامل ڪن ٿيون، CQC TRACK OEM-معيار جي هيوي ڊيوٽي ڪرولر ايڪسيويٽر انڊر ڪيريج حصن جي عمودي طور تي مربوط ذريعو ٺاهيندڙ جي نمائندگي ڪري ٿو. 1990 جي ڏهاڪي جي آخر ۾ هڪ خاص حصن جي ورڪشاپ کان عمودي طور تي مربوط پيداوار پاور هائوس جي طور تي ان جي موجوده حيثيت تائين ڪمپني جو ارتقا انڊر ڪيريج طاق تي ثابت قدمي سان ڌيان ڏيڻ، ترقي يافته پيداواري اثاثن ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ ۽ ٽريڪ سسٽم لاءِ مخصوص ميٽالرجي ۽ ٽرائبولوجي ۾ گهري ٽيڪنيڪل ماهريت کي فروغ ڏيڻ جي عڪاسي ڪري ٿو.

CQC TRACK ڪريلر ايڪسيويٽر ايپليڪيشنن جي پوري اسپيڪٽرم تي پکڙيل انڊر ڪيريج حصن جي هڪ جامع رينج تيار ڪري ٿو، 5-ٽن مني ايڪسيويٽر کان وٺي 300-ٽن الٽرا ڪلاس مشينن تائين. پراڊڪٽ رينج ۾ ٽريڪ اسپروڪٽس، آئيڊلرز، ٽريڪ رولرز، ڪيريئر رولرز، ٽريڪ چينز، ۽ ٽريڪ بوٽ شامل آهن سڀني وڏن برانڊن لاءِ جن ۾ ڪوبيلڪو، هٽاچي، ڪوماٽسو، ڪيٽرپلر، وولوو، ڊوسن، هونڊائي، SANY، ۽ ٻيا شامل آهن.

11.2 OEM ۽ ODM سروس ماڊل

CQC TRACK بين الاقوامي گراهڪن لاءِ ٻه بنيادي سروس ماڊل هلائي ٿو:

OEM پيداوار: ڪمپني ڪلائنٽ جي وضاحتن، ڊرائنگ، ۽ معيار جي معيارن کي درست ڪرڻ لاءِ اجزاء تيار ڪري ٿي. ڪارخانو عالمي سپلائي چينز ۾ بيحد انضمام ۾ ماهر آهي، ڪوبيلڪو، هٽاچي، ڪوماٽسو، ڪيٽرپلر، وولوو، ڊوسان، هونڊائي، SANY، ۽ ٻين برانڊن لاءِ اسپروڪٽس، آئيڊلرز، رولرز، ٽريڪ لنڪس، ۽ مڪمل انڊر ڪيريج سسٽم جي قابل اعتماد مقدار جي پيداوار فراهم ڪري ٿو.

او ڊي ايم انجنيئرنگ: وسيع فيلڊ تجربي کي استعمال ڪندي، سي ڪيو سي ٽريڪ گراهڪن سان تعاون ڪري ٿو ته جيئن بهتر يا مڪمل طور تي ترتيب ڏنل انڊر ڪيريج حل تيار ڪري، ڊيزائن ڪري ۽ تصديق ڪري سگهجي. انجنيئرنگ ٽيم فعال طور تي عام ناڪامي جي طريقن کي حل ڪري ٿي، قدر جي لحاظ کان بهتر ڪيل ڊيزائن پيش ڪري ٿي جيڪي ڪارڪردگي کي وڌائين ٿا ۽ ملڪيت جي ڪل قيمت کي گهٽائين ٿا.

11.3 مربوط پيداوار ورڪ فلو

ڪمپني جي پيداوار جي صلاحيت مڪمل عمودي انضمام ۽ ڪنٽرول ٿيل ترتيب وار عملن تي ٺهيل آهي:

• مواد جي سورسنگ: اسٽريٽجڪ سپلائي پارٽنرشپ ذريعي پريميئم 50Mn، 40SiMnTi، ۽ هاءِ-مينگنيز الائي اسٽيل جو استعمال، مڪمل مواد جي سرٽيفڪيشن ۽ ٽريسيبلٽي سان.
• فورجنگ ۽ ڪاسٽنگ صلاحيتون: جديد بند-ڊائي گرم فورجنگ عمل جيڪي بهترين اناج جي وهڪري ۽ مواد جي کثافت کي يقيني بڻائين ٿا؛ فورجنگ عمل جھٽڪي جي لوڊ کي سنڀالڻ لاءِ ضروري اعليٰ اناج جي جوڙجڪ ٺاهي ٿو.
• سي اين سي مشيننگ سينٽر: سڀني نازڪ سطحن جي ISO 2768-mK رواداري جي مطابق درست مشيننگ، جنهن ۾ درستگي سان ٺهيل ٽوٿ پروفائلز ۽ ماؤنٽنگ سطحون شامل آهن.
• ترقي يافته گرمي علاج جون لائينون: ڪمپيوٽر-ڪنٽرول ٿيل انڊڪشن سخت ڪرڻ ۽ ٽيمپرنگ فرنس جيڪي گہرے، هڪجهڙا ڪيس سختي پروفائلز حاصل ڪن ٿا؛ انڊڪشن سخت ٿيل ڏند پروفائلز جيڪي HRC 48-58 مٿاڇري جي سختي حاصل ڪن ٿا.
• اسيمبلي ۽ جاچ: هر تيار ٿيل جزو تي متحرڪ جاچ سان گڏ مٽيءَ کان پاڪ اسيمبلي ماحول؛ پهچائڻ کان اڳ ٽيسٽ بينچن تي قبوليت جي جاچ
• زنگ مخالف ڪوٽنگ: صنعتي گريڊ پينٽنگ سسٽم جيڪي ڊگهي مدت جي زنگ کان تحفظ فراهم ڪن ٿا، گراهڪ جي وضاحتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪاري، پيلي، يا ڪسٽمائيز رنگن ۾ موجود آهن.
• پيڪنگ ۽ لاجسٽڪس: بين الاقوامي سامونڊي مال برداري لاءِ پيليٽ يا فيوميگيٽڊ ڪاٺ جي ڪريٽ سان اينٽي زنگ فلم ريپنگ پيڪنگ، ISPM 15 فائٽوسينٽري ضابطن جي تعميل ڪندي.

11.4 معيار ۽ قدر جي تجويز

فيڪٽري جي سڌي قيمت سان عالمي معيار، ايڪسيويٽر انڊر ڪيريج پارٽس جي پيداوار ۾ وسيع تجربو، ٽي/ٽي ۽ ايل/سي سميت لچڪدار ادائيگي جون شرطون، ۽ معاهدي جي تصديق کان پوءِ 7-30 ڏينهن اندر تيز ترسيل. ڪمپني توهان کي تعاون قائم ڪرڻ ۽ گڏجي هڪ شاندار ڊگهي مدت جي ڀائيواري پيدا ڪرڻ لاءِ گرمجوشي سان ڀليڪار ڪري ٿي.

ڪمپني جي مرڪوز اسپيشلائيزيشن CQC TRACK کي اهڙا حصا پهچائڻ جي قابل بڻائي ٿي جيڪي نه رڳو OEM ڪارڪردگي جي معيارن کي پورا ڪن ٿا پر اڪثر ڪري انهن کان به وڌيڪ آهن. ڪوبيلڪو سان مطابقت رکندڙ ايڪسيويٽر اسپيئر پارٽس جي مڪمل رينج سان جنهن ۾ ٽريڪ اسپروڪٽس، آئيڊلرز، ٽريڪ رولرز، ڪيريئر رولرز، ٽريڪ چينز، ۽ ٽريڪ بوٽ شامل آهن، جيڪي سڀ OEM متبادل معيارن کي پورو ڪرڻ لاءِ تيار ڪيا ويا آهن جيڪي قابل اعتماد فٽ، استحڪام ۽ مستحڪم ڪارڪردگي کي يقيني بڻائين ٿا، CQC TRACK ڏکڻ آمريڪا، آسٽريليا، يورپ، روس ۽ وچ ايشيا ۾ گراهڪن جي خدمت ڪري ٿو.

CQC TRACK توهان کي تعاون قائم ڪرڻ ۽ گڏجي هڪ شاندار ڊگهي مدي واري ڀائيواري پيدا ڪرڻ لاءِ گرمجوشي سان ڀليڪار ڪري ٿو.

12. نتيجو

هن تجزيي ۾ دستاويز ڪيل ٽي ڪوبيلڪو OEM ڪراس ريفرنس ڊرائيو اسپروڪٽ اسيمبليون - 2404N271، 2404N416، ۽ 2404N254 - تعميراتي سائيٽن، يوٽيلٽي ڪم، سائيٽ ڊولپمينٽ، ۽ هلڪي انفراسٽرڪچر منصوبن ۾ دنيا جي چوڌاري مقرر ڪيل SK100 سيريز هائيڊروولڪ ڪرولر ايڪسيويٽرز لاءِ ضروري پاور ٽرانسميشن حصن جي نمائندگي ڪن ٿيون. انڊر ڪيريج جي پوئين پاسي بنيادي فعال پروپلشن جزو جي طور تي، ڊرائيو اسپروڪٽ آخري ڊرائيو ٽورڪ کي لڪير واري ٽريڪشن ۾ تبديل ڪري ٿو، مشين جي متحرڪ، آپريشنل پيداوار، ۽ انڊر ڪيريج سسٽم جي ڊگهي عمر ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.

ڪوبيلڪو ايس ڪي 100 سيريز هڪ 10-ٽن ڪلاس ايڪسيويٽر آهي جيڪو 1992 کان 1996 تائين تيار ڪيو ويو آهي جنهن ۾ 10.5-ٽن آپريٽنگ وزن، 500 ملي ميٽر ٽريڪ ويڪر، اسوزو 4 بي ڊي انجن 56 ڪلوواٽ فراهم ڪري ٿو، ۽ 0.45 ايم³ بڪيٽ گنجائش. انهن مشينن لاءِ، ڊرائيو اسپروڪٽ کي گهربل حالتن ۾ قابل اعتماد پاور ٽرانسميشن فراهم ڪرڻ گهرجي - جنهن ۾ هاءِ ٽورڪ لوڊ، رگڙيندڙ زميني رابطو، ۽ مسلسل سائيڪلڪ آپريشن شامل آهن - جڏهن ته ٽريڪ چين سان صحيح 21-ڏند جي مصروفيت کي برقرار رکيو وڃي.

2404N271 ۽ 2404N416 پارٽ نمبر هڪجهڙا ڊرائيو اسپروڪٽ حصا پيش ڪن ٿا جن ۾ 21 ڏند، 324 ملي ميٽر اندروني قطر، ۽ 601 ملي ميٽر ٻاهرين قطر آهي، ڪوبيلڪو ۽ نيو هالينڊ سامان جي لائينن ۾ ڪراس برانڊ مطابقت سان. 2404N254 پارٽ نمبر SK100 انڊر ڪيريج سسٽم لاءِ اضافي OEM حوالي طور ڪم ڪري ٿو.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) انهن اسپروڪٽس کي OEM وضاحتن کي پورو ڪرڻ يا ان کان وڌيڪ ڪرڻ لاءِ تيار ڪري ٿو جديد بند-ڊائي هاٽ فورجنگ ٽيڪنالاجي، درست CNC مشيننگ، ڪمپيوٽر-ڪنٽرول ٿيل انڊڪشن هيٽ ٽريٽمينٽ ذريعي جيڪو HRC 48-58 مٿاڇري جي سختي حاصل ڪري ٿو 4-6 ملي ميٽر ڪيس ڊيپٿ سان، ۽ سخت معيار جي يقين ڏياريندڙ پروٽوڪول. ڪمپني جو ISO 9001:2015 تصديق ٿيل پيداواري عمل، جامع ٽيسٽنگ پروٽوڪول، ۽ ڪوانزو جي هيوي مشينري صنعتي ڪلسٽر ۾ مٿين ٽن انڊر ڪيريج جزو ٺاهيندڙن مان هڪ جي حيثيت سان اسٽريٽجڪ پوزيشن عالمي تعميراتي مارڪيٽن کي مسلسل فراهمي کي فعال بڻائي ٿي.

ڏکڻ آمريڪا (برازيل، چلي، پيرو، ارجنٽائن، ڪولمبيا)، آسٽريليا (سڊني، ميلبورن، برسبين، پرٿ، ايڊيليڊ)، يورپ (جرمني، فرانس، برطانيه، اسڪينڊينيويا)، ۽ روس/وچ ايشيا (ماسڪو، سينٽ پيٽرسبرگ، آستانا، الماتي، تاشقند، اولانباتار) ۾ سامان ڊيلرز، ڪرائي تي ڏيڻ واري فليٽ آپريٽرز، ۽ آخري استعمال ڪندڙن لاءِ، اهي ڊرائيو اسپروڪٽ مواد جي معيار، پيداوار جي درستگي، يا سروس جي زندگي تي سمجهوتو ڪرڻ کان سواءِ OEM حصن لاءِ هڪ قابل اعتماد، قيمت-مؤثر متبادل فراهم ڪن ٿا.

فليٽ مئنيجرن ۽ سار سنڀال جي نگرانن لاءِ، هڪ فعال اسپروڪٽ معائنو ۽ متبادل شيڊول لاڳو ڪرڻ - جنهن ۾ باقاعده ڏندن جي لباس جي ماپ، روٽ جي ڀڃڪڙي جي چڪاس، بولٽ ٽورڪ جي تصديق، 15-35 ملي ميٽر ساگ تائين مناسب ٽريڪ ٽينشن ايڊجسٽمينٽ، ۽ هم آهنگ اسپروڪٽ ۽ چين جي متبادل - انڊر ڪيريج سسٽم جي زندگي کي وڌائڻ ۽ مني ايڪسيويٽر آپريشنز ۾ غير منصوبابندي ڪيل ڊائون ٽائيم کي گھٽ ڪرڻ لاءِ سڀ کان وڌيڪ اثرائتي حڪمت عملي جي نمائندگي ڪري ٿي. اسپروڪٽ ٽريڪ ٿيل گاڏين ۾ هڪ اهم ڪوگ ويل جزو آهي، جيڪو حرڪت کي فعال ڪرڻ لاءِ ٽريڪ چين کي مشغول ڪرڻ ۽ هلائڻ جو ذميوار آهي.

CQC TRACK توهان کي تعاون قائم ڪرڻ ۽ گڏجي هڪ شاندار ڊگهي مدي واري ڀائيواري پيدا ڪرڻ لاءِ گرمجوشي سان ڀليڪار ڪري ٿو.

هي ٽيڪنيڪل اشاعت تعمير، ڪرائي تي ڏيڻ، ۽ هلڪي انفراسٽرڪچر جي صنعتن ۾ انجنيئرنگ ۽ خريداري جي ماهرن لاءِ آهي. سڀئي وضاحتون موجوده OEM دستاويزن جي خلاف تصديق جي تابع آهن. اصل اسپيئر پارٽ نمبر صرف مقابلي جي مقصدن لاءِ آهن. موجوده قيمت، ليڊ ٽائيم، ۽ ٽيڪنيڪل سپورٽ لاءِ، سڌو سنئون CQC TRACK سان رابطو ڪريو.