SANY SY1250H SSY004621574 ٽريڪ اسپرڪوٽ ويل اسيمبلي / هيوي ڊيوٽي EXC انڊر ڪيريج پارٽس ٺاهڻ جو ماهر // CQC ٽريڪ // OEM ٺاهيندڙ ۽ سورس فيڪٽري
ٽيڪنيڪل وائيٽ پيپر
SANY SY1250H SSY004621574 ٽريڪ اسپرڪوٽ ويل اسيمبلي: هيوي ڊيوٽي EXC انڊر ڪيريج پارٽس ٺاهڻ جو ماهر —سي ڪيو سي ٽريڪ/ OEM ٺاهيندڙ ۽ ذريعو ڪارخانو
1. ايگزيڪيوٽو خلاصو: پاور انٽرفيس جي انجنيئرنگ
120-125 ميٽرڪ ٽن هائيڊروولڪ ايڪسيويٽر ڪلاس مائننگ ۽ ڳري تعمير ۾ وڏي پيماني تي کوٽائي جي صلاحيت جي چوٽي جي نمائندگي ڪري ٿو. هن پيماني جون مشينون روايتي هائيڊروولڪ ايڪسيويٽر ڊيزائن جي بلڪل حد تي ڪم ڪن ٿيون، جتي هر انڊر ڪيريج جزو کي اهڙين قوتن کي برداشت ڪرڻ گهرجي جيڪي تيزيءَ سان معياري ڊيوٽي برابر کي تباهه ڪنديون. SANY SY1250H 120-ٽن مائننگ ايڪسيويٽر سيگمينٽ ۾ هڪ فليگ شپ ماڊل جي طور تي بيٺو آهي، ۽ ان جو ٽريڪ اسپرڪوٽ ويل اسيمبلي (OEM پارٽ نمبر)ايس ايس وائي 004621574) نازڪ انٽرفيس طور ڪم ڪري ٿو جتي فائنل ڊرائيو ٽورڪ ٽريڪ پروپلشن سان ملندو آهي.
هي دستاويز CQC TRACK (هيلي مشينري مينوفيڪچرنگ ڪمپني لميٽيڊ) پاران تيار ڪيل SANY SY1250H SSY004621574 ٽريڪ اسپروڪٽ ويل اسيمبلي جي هڪ جامع ٽيڪنيڪل وضاحت فراهم ڪري ٿو. هڪ جعلي، انڊڪشن-سخت هيوي ڊيوٽي اسپروڪٽ جي طور تي ٺهيل - جنهن کي صنعت جي اصطلاح ۾ ڊرائيو ويل، فائنل ڊرائيو اسپروڪٽ، ٽريڪ اسپروڪٽ، يا اسپروڪٽ رم اسيمبلي جي طور تي بدلائي سگهجي ٿو - هي جزو سفري موٽر کان ٽريڪ چين ڏانهن وڏي ٽورڪ منتقل ڪرڻ لاءِ مشن لاءِ اهم آهي. ان جي ناڪامي تباهي واري ڊائون ٽائيم ۽ پوري انڊر ڪيريج سسٽم کي مهانگو نقصان پهچائي سگهي ٿي.
هن پراڊڪٽ کي بنيادي طور تي جيڪو فرق ڏئي ٿو اهو جديد پيداوار جي طريقن ۽ سخت معيار جي ڪنٽرول جو ميلاپ آهي. ISO 9001:2015 تصديق ٿيل سهولت اندر تيار ڪيل، اسيمبلي ڪاسٽنگ جي بدران بند-ڊائي فورجنگ ٽيڪنڪ استعمال ڪري ٿي، ڏندن جي ڪنڊن تي ڪنٽرول ٿيل انڊڪشن سختي کي استعمال ڪري ٿي، ۽ سڀني نازڪ انٽرفيس تي درست CNC مشيننگ کي شامل ڪري ٿي. سپلائر، CQC TRACK، هڪ سڌي ذريعو ٺاهيندڙ ۽ ڪارخاني جي طور تي ڪم ڪري ٿو، OEM ۽ ODM پيداوار جي گهرجن ٻنهي لاءِ انجنيئرنگ جي صلاحيت کي برقرار رکندي وچولين جي ڪيترن ئي پرتن کي ختم ڪري ٿو.
هي وائيٽ پيپر خريداري جي ماهرن، فليٽ مينٽيننس انجنيئرن، مائننگ سامان جي مئنيجرن، ۽ عالمي ورهائيندڙن لاءِ ترتيب ڏنل آهي. اهو هوسٽ مشين پليٽ فارم جي تجزيي ۽ پارٽ نمبر جي سڃاڻپ کان اڳتي وڌندو آهي، پوءِ اسپروڪٽ اسيمبلي جي مڪمل انجنيئرنگ ڊيڪنسٽرڪشن، مادي سائنس جي وضاحتن، نازڪ MTG ملنگ ٽيڪنالاجي، معيار جي يقين ڏياريندڙ فريم ورڪ ذريعي اڳتي وڌندو آهي، ۽ OEM ٺاهيندڙ / ذريعو فيڪٽري ماڊل ۾ موجود سپلائي چين فائدن سان ختم ٿيندو آهي.
2. SANY SY1250H هوسٽ مشين: ٽيڪنيڪل پليٽ فارم جو جائزو
2.1 مشين جي درجه بندي ۽ آپريشنل پروفائل
SANY SY1250H هڪ 120 ٽن ڪلاس هائيڊروولڪ ڪرولر ايڪسيويٽر آهي جيڪو وڏي پيماني تي مائننگ آپريشن، پٿر جي کوٽائي، ڳري انفراسٽرڪچر منصوبن، ۽ وڏي پيماني تي زمين منتقل ڪرڻ واري ايپليڪيشنن لاءِ واضح طور تي انجنيئر ڪيو ويو آهي. مشين چيني ڳري سامان جي صنعت ۾ "مائن ڪيريئر" جي طور تي سڃاڻپ حاصل ڪئي آهي، TOP50 انجنيئرنگ مشينري شين جي حصي طور "گولڊن فنگر ايوارڊ" ۽ CMIIC "مائننگ ڪنگ" اعزاز حاصل ڪيا آهن، ملڪي طور تي پيدا ٿيندڙ وڏي ايڪسيويٽرز لاءِ هڪ معيار جي طور تي ان جي حيثيت جي تصديق ڪئي آهي.
SY1250H پٿر، ڪوئلي ۽ ڌاتو جي مائننگ آپريشنز ۾ ڳري لوڊ حالتن جي تقاضا لاءِ ٺهيل آهي، مضبوط ڳري ڊيوٽي آپريشنل صلاحيت ۽ اعليٰ اعتبار کي بنيادي ڊيزائن جي مقصدن طور استعمال ڪيو ويندو آهي. بهتر ميچنگ ڪنٽرول ٽيڪنالاجي ذريعي، مشين پيداوار ۽ ڪارڪردگي جي وچ ۾ بهترين ممڪن توازن حاصل ڪرڻ لاءِ آپريشنل توانائي جي استعمال کي بهتر بڻائي ٿي.
SANY SY1250H کي هڪ اسٽريٽجڪ پراڊڪٽ جي طور تي رکيو آهي جنهن جو مقصد درآمد ٿيل 100 کان وڌيڪ ٽن ايڪسيويٽر تي انحصار گهٽائڻ آهي، جنهن ۾ ڪيترائي ملڪيتي بنيادي ٽيڪنالاجي فائدا ۽ مڪمل طور تي آزاد دانشورانه ملڪيت شامل آهن، جنهن ۾ ڪيترائي پيٽنٽ شامل آهن جيڪي گهريلو صنعت ۾ پهريون آهن. ايڪسيويٽر 20 کان وڌيڪ اختياري ڪم ڪندڙ ڊوائيسز کي سپورٽ ڪري ٿو، مختلف آپريشنل گهرجن ۾ سپر موافقت پيش ڪري ٿو.
2.2 پاور ٽرين ۽ هائيڊروولڪ سسٽم جون وضاحتون
SY1250H ڪمنز QSK23 ڊيزل انجن، هڪ هيوي ڊيوٽي 23-ليٽر ڊسپليسمينٽ، ڇهه سلنڈر، ڊائريڪٽ انجيڪشن، فور اسٽروڪ، واٽر ڪولڊ، ٽربو چارجڊ پاور پلانٽ سان طاقتور آهي. انجن جي اهم پيرا ميٽرز ۾ شامل آهن:
| پيرا ميٽر | وضاحت |
|---|---|
| انجڻ جو ماڊل | ڪمنز QSK23 |
| بي گھر ٿيڻ | 23 ايل |
| ريٽيڊ پاور | 567 ڪلوواٽ @ 1,800 آر پي ايم |
| وڌ ۾ وڌ ٽورڪ | 3,468 ن · م @ 1,350 آر پي ايم |
| ايندھن جي ٽانڪي جي گنجائش | 1,560 ليٽر |
| هائيڊولڪ ٽينڪ جي گنجائش | 830–1,100 ليٽر |
انجن ڪافي رزرو گنجائش سان مضبوط طاقت فراهم ڪري ٿو، اعليٰ متحرڪ جواب، گهٽ ايندھن جي استعمال، ۽ ثابت ٿيل اعتبار حاصل ڪري ٿو. 567 ڪلوواٽ جي ريٽيڊ آپريٽنگ پاور SY1250H کي 760 HP کان وڌيڪ هارس پاور آئوٽ پُٽ سان الٽرا-لارج ايڪسيويٽر ڪيٽيگري ۾ مضبوطي سان رکي ٿي.
هائيڊروولڪ سسٽم هڪ مڪمل طور تي اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل بند-سينٽر وڏي-وهڪري هائيڊروولڪ مين والو کي استعمال ڪري ٿو جيڪو چار-پمپ/چار-سرڪٽ هائيڊروولڪ سسٽم جي ترتيب سان گڏ آهي. ڊبل ٽينڊم پسٽن پمپ سيٽ 4 × 500 L/منٽ جي وهڪري جي شرح فراهم ڪن ٿا، اوور فلو نقصان کي گهٽائڻ لاءِ پريشر ڪٽ آف افعال جي خاصيت رکن ٿا. سسٽم ۾ ذهين وهڪري جي ورڇ ۽ درستگي ڪنٽرول، گرمي پد کان آزاد الڳ کولنگ، ۽ بوم غير فعال گهٽائڻ واري ٽيڪنالاجي شامل آهي - مجموعي طور تي گهٽ ايندھن جي استعمال جي نتيجي ۾. مڪمل طور تي اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل ٽيڪنالاجي کي اپنائڻ سان پائلٽ لائنن کي وائرنگ هارنس ڪنيڪشن سان تبديل ڪيو ويندو آهي، دٻاءُ جي نقصان کي گهٽائڻ، جواب جي رفتار کي بهتر بڻائڻ، ۽ وڌيڪ صحيح وهڪري جي ورڇ جي ڪارڪردگي سان هموار مرڪب عملن کي پهچائڻ.
2.3 مشين جو وزن ۽ انڊر ڪيريج لوڊنگ جو حوالو
SANY SY1250H ۾ ڪافي وزن آهي جيڪو سڌو سنئون انڊر ڪيريج ڪمپونينٽ ڊيزائن جي وضاحتن کي هلائي ٿو. آپريٽنگ وزن ڪيترن ئي مستند ذريعن ۾ مسلسل 125,000 ڪلوگرام تي دستاويز ڪيو ويو آهي، هڪ واضح 125-ٽن بيس لائين قائم ڪري ٿو. ڪجهه علائقائي قسم ۽ ترتيبون ڪائونٽر ويٽ ۽ منسلڪ سامان جي لحاظ کان مختلف تبديليون (116,400-122,000 ڪلوگرام) ڏيکارين ٿيون.
بالٽي جي گنجائش 7.0 کان 10.0 m³ تائين آهي، معياري ترتيب 8.0 m³ جبل جي پٿر واري بالٽي پيش ڪري ٿي. SY1350H قسم لاءِ 9.1 m³ بالٽي سان هڪ ترتيب پڻ موجود آهي. وڌ ۾ وڌ بالٽي کوٽڻ جي قوت 585-605 kN تائين پهچي ٿي، ۽ بازو کوٽڻ جي قوت 460-495 kN تائين پهچي ٿي.
انڊر ڪيريج انجنيئرنگ جي نقطه نظر کان، مشين جي وزن ۽ زميني رابطي واري علائقي جي وچ ۾ تعلق 150 kPa (تقريبن 1.5 ڪلوگرام / سينٽي ميٽر²) جو زميني دٻاءُ پيدا ڪري ٿو. مشين 70٪ (تقريبن 35°) جي گريڊيبلٽي ۽ 3.5 ڪلوميٽر / ڪلاڪ (تيز رفتار) / 2.4 ڪلوميٽر / ڪلاڪ (گهٽ رفتار) جي سفر جي رفتار حاصل ڪري ٿي.
2.3.1 گاڏي جي هيٺان ماپون
SY1250H جا انڊر ڪيريج طول و عرض اسپيشل ۽ ميڪيڪل لفاف کي بيان ڪن ٿا جنهن ۾ ٽريڪ اسپروڪٽ ويل اسيمبلي کي ڪم ڪرڻ گهرجي:
| پيرا ميٽر | قدر |
|---|---|
| ٽريڪ جي ڪل ڊيگهه | 6,630 ملي ميٽر |
| ٽريڪ گرائونڊ رابطي جي ڊيگهه (ويل بيس) | 5,150 ملي ميٽر |
| ٽريڪ گيج | 3,900 ملي ميٽر |
| ٽريڪ جوتن جي ويڪر | 700 ملي ميٽر |
| گھٽ ۾ گھٽ گرائونڊ ڪليئرنس | 1,085 ملي ميٽر |
| ٽرانسپورٽ جي ڪل ڊيگهه | 14,710 ملي ميٽر |
| ٽرانسپورٽ جي مجموعي ويڪر | 5,560 ملي ميٽر |
| ٽرانسپورٽ جي مجموعي اوچائي | 6,260 ملي ميٽر |
3,900 ملي ميٽر ٽريڪ گيج (کاٻي ۽ ساڄي ٽريڪ اسيمبلين جي وچ ۾ مرڪز کان مرڪز تائين فاصلو) هڪ اهم ڊيزائن پيرا ميٽر آهي. هي وسيع موقف - 125 ٽن جي کوٽائي ڪندڙ لاءِ غير معمولي طور تي وسيع - کوٽائي ۽ کان کني جي عملن دوران مشين جي ڪشش ثقل جي اعلي مرڪز لاءِ ڪافي استحڪام فراهم ڪري ٿو پر موڙ جي چالن دوران اسپروڪٽ ڏندن تي اهم پس منظر لوڊنگ لاڳو ڪري ٿو. 700 ملي ميٽر ٽريڪ جوتا ويڪر هڪ وڏو رابطو علائقو فراهم ڪري ٿو جيڪو نرم زمين تي زميني دٻاءُ گهٽائي ٿو پر ساڳئي وقت اسپروڪٽ انگيجمينٽ انٽرفيس تي لاڳو ٿيل سائڊ ليوريج کي وڌائي ٿو جڏهن مشين ڪراس سلپ کي پار ڪري ٿي يا ڪائونٽر روٽيشن موڙ انجام ڏئي ٿي.
5,150 ملي ميٽر ويل بيس (اڳيون آئيڊلر سينٽرلائن ۽ پوئين اسپروڪٽ سينٽرلائن جي وچ ۾ فاصلو) ٽريڪ فريم لاءِ فاصلاتي جاميٽري قائم ڪري ٿو ۽ ٽينشن ورڇ کي متاثر ڪري ٿو جيڪو اسپروڪٽ کي سفر دوران رکڻ گهرجي. 6,630 ملي ميٽر ڪل ٽريڪ جي ڊيگهه ٽريڪ لنڪس جي تعداد کي بيان ڪري ٿي ۽ تنهن ڪري پچ جي فريم جو تعلق جيڪو اسپروڪٽ ٽوٿ جاميٽري کي منظم ڪري ٿو.
2.4 انڊر ڪيريج ڪنفيگريشن — SY1250H "چار ڦيٿا ۽ هڪ بيلٽ"
SY1250H ۾ 150-ٽن ڪلاس انڊر ڪيريج ترتيب ۾ واڌارو ڪيو ويو آهي، جيڪو معياري 125-ٽن سسٽم جي مقابلي ۾ هڪ اهم ڊيزائن اپ گريڊ جي نمائندگي ڪري ٿو. SANY دستاويز ظاهر ڪن ٿا ته مشين بيئرنگ جي مٿاڇري جي دٻاءُ کي گهٽائڻ لاءِ وڌايل شافٽ قطر سان 150-ٽن ڪلاس انڊر ڪيريج سسٽم اختيار ڪري ٿي. هي ٽريول ڊرائيو سسٽم لاءِ 30٪ وڌيڪ لوڊ گنجائش سان اپ گريڊ ٿيل سروس لائف فراهم ڪري ٿو.
ٽريڪ پروپلشن سسٽم تي مشتمل آهي:
| جزو | وضاحت |
|---|---|
| هر پاسي ٽريڪ لنڪس | 51 |
| ٽريڪ جوتن جو قسم | جبل جي پٿر جي بالٽي / هيوي ڊيوٽي مائننگ |
| في پاسي ڪيريئر رولر | 3 |
| هر پاسي هيٺان رولر | 8-9 |
ٽريڪ ٽينشن کي آئڊلر اسيمبلي ۾ ضم ٿيل هائيڊروولڪ ٽريڪ ايڊجسٽر ذريعي منظم ڪيو ويندو آهي، جيڪو آپريشن دوران لباس ۽ حرارتي توسيع لاءِ مناسب معاوضو ڏئي ٿو.
اسپروڪٽ انڊر ڪيريج جي پوئين پاسي آخري ڊرائيو آئوٽ پُٽ پوزيشن تي قبضو ڪري ٿو. اهو سڌو سنئون فائنل ڊرائيو پلانيٽري هب تي لڳل آهي ۽ هائيڊروولڪ موٽر ٽورڪ کي لڪير واري پروپلشن فورس ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ ٽريڪ چين بشنگز کي مشغول ڪري ٿو. اسپروڪٽ ڊيزائن 2 × 18 ليٽر فائنل ڊرائيوز جي ٽورڪ آئوٽ پُٽ کي ترتيب ڏئي ٿو، جنهن ۾ ڪل ٽريڪٽو فورس 125-ٽن مشين لاءِ مناسب طور تي ماپيل آهي.
2.4.1 سخت کان کني واري ماحول لاءِ تيار ڪيل
اهو پٿر، ڪوئلي ۽ ڌاتو جي مائننگ سميت سخت آپريٽنگ حالتن لاءِ خاص طور تي ٺاهيو ويو آهي، جنهن ۾ هيوي ڊيوٽي آپريشنل صلاحيت ۽ اعليٰ اعتبار بنيادي ڊيزائن جي مقصدن طور شامل آهن. فائن ٽيونڊ ميچنگ ڪنٽرول ٽيڪنالاجي ذريعي، مشين آپريشنل توانائي جي استعمال کي بهتر بڻائي ٿي. هن مشين سيريز لاءِ وڌايل ڊيزائن لائف 25,000 ڪلاڪن تائين پهچي ٿي - مجموعي مشين جي ڊگهي عمر ۾ 30٪ واڌ جي نمائندگي ڪري ٿي.
3. پراڊڪٽ جي سڃاڻپ ۽ ڪراس ريفرنس
3.1 پرائمري OEM حصو نمبر
هن ٽيڪنيڪل دستاويز جي مرڪز ۾ جزو SANY SSY004621574 ٽريڪ اسپروڪٽ ويل اسيمبلي آهي. هي OEM پارٽ نمبر مڪمل ٽريڪ اسپروڪٽ سان ملندو آهي - جنهن کي صنعت جي اصطلاح ۾ ڊرائيو ويل، فائنل ڊرائيو اسپروڪٽ، ٽريڪ اسپروڪٽ اسسي، يا اسپروڪٽ رم پڻ سڏيو ويندو آهي - جيئن اصل ۾ SANY SY1250H هائيڊولڪ ايڪسيويٽر لاءِ انجنيئر ڪيو ويو آهي.
SSY004621574 پارٽ نمبر سرڪاري OEM عهدو آهي. صحيح ڪراس ريفرنسنگ کي يقيني بڻائڻ لاءِ هن نمبر جو حوالو سڀني خريداري دستاويزن، سار سنڀال جي رڪارڊن، ۽ حصن جي فهرستن ۾ ڏنو وڃي. اسيمبلي اصل جزو سان سڌي طرح 1:1 ميڪيڪل مٽاسٽا لاءِ ٺهيل آهي، جنهن کي فائنل ڊرائيو اسپلائن انٽرفيس، ماؤنٽنگ فلانج، يا بولٽ جڳهن تي ڪنهن به فيلڊ ترميم جي ضرورت ناهي.
3.2 ڊرائيو ۽ پروپلشن مطابقت
SSY004621574 اسپروڪٽ سڌو سنئون SANY SY1250H ٽريڪ چين سان ڳنڍيل آهي، ڏندن جي جاميٽري کي زنجير جي پچ، بشنگ قطر، ۽ لنڪ اسپيسنگ سان صحيح طور تي ملائي ٿو. مناسب اسپروڪٽ کان زنجير مطابقت ضروري آهي: اسپروڪٽ فائنل ڊرائيو ۽ ٽريڪ سسٽم جي وچ ۾ ميڪيڪل لنڪيج ٺاهيندو آهي. ڪو به اعليٰ معيار جو اسپروڪٽ → ڪو به مستحڪم سفري ڪارڪردگي ناهي. اهو ئي سبب آهي ته درستگي، ڏندن جي سختي، ۽ ڊگهي مدت جي استحڪام عالمي خريد ڪندڙن لاءِ ڪرائي تي ڏيڻ وارن جهازن کان وٺي تعميراتي ٺيڪيدارن تائين اهم خدشا آهن.
اسيمبلي 2 × 18 L فائنل ڊرائيوز مان ٽورڪ آئوٽ پُٽ کي ترتيب ڏئي ٿي، ٽريڪ چين ڏانهن موٽيو فورس منتقل ڪري ٿي. ڊيزائن ۾ هڪ مضبوط، نان سلپ ڪنيڪشن آهي، جيڪو عام طور تي فائنل ڊرائيو آئوٽ پُٽ شافٽ تي دٻايو ويندو آهي ۽ ان سان ڳنڍيل هوندو آهي.
3.3 فراهم ڪندڙ برانڊ ۽ سرٽيفڪيشن
هن اسيمبليءَ جو سپلائر CQC TRACK (هيلي مشينري مينوفيڪچرنگ ڪمپني لميٽيڊ) آهي. ڪمپني 2005 ۾ قائم ڪئي وئي هئي ۽ تعميراتي مشينري حصن جي پيداوار، تيار ڪرڻ ۽ وڪرو ڪرڻ ۾ مصروف آهي. ان جو مکيه ڪاروبار ايڪسيويٽر ۽ بلڊوزر انڊر ڪيريج حصن کي ڍڪيندو آهي، جنهن ۾ ٽريڪ رولر، ڪيريئر رولر، اسپروڪٽ، آئيڊلر، ٽريڪ چين اسيمبليون، ۽ ٽريڪ بوٽ شامل آهن. پيداوار جي سهولت ISO 9001:2015 سرٽيفڪيشن رکي ٿي ۽ سخت معيار جي انتظام جي نظامن تحت ڪم ڪري ٿي.
CQC TRACK سخت ترين ماحول ۾ ڪم ڪندڙ ايڪسڪيويٽر، بلڊوزر ۽ ڊرلنگ رِگز لاءِ پائيدار، قيمت-مؤثر حل فراهم ڪري ٿو. سپلائر جي پراڊڪٽ رينج ۾ ڪوماٽسو، ڪيٽرپلر، هٽاچي، ليبرر، ۽ ٻين لاءِ مڪمل انڊر ڪيريج حصا شامل آهن.
سپلائر هڪ OEM ٺاهيندڙ ۽ ذريعو ڪارخاني جي طور تي ڪم ڪري ٿو، وچولي ورهائيندڙن يا واپاري ڪمپنين کان سواءِ پيداوار جي ذريعن تائين سڌو رسائي فراهم ڪري ٿو. هي سڌو ڪارخانو سپلائي ماڊل OEM معيار جي معيارن ۽ ڪارخاني-سڌي قيمت ٻنهي کي فعال بڻائي ٿو، مارڪ اپ کي ختم ڪري ٿو جيڪي عام طور تي ملٽي ٽائر ورهائڻ چينلن مان پيدا ٿين ٿا.
4. انجنيئرنگ ڊيڪنسٽرڪشن: SSY004621574 اسپرڪوٽ اسيمبلي جي اناٽومي
ٽريڪ اسپروڪٽ ويل اسيمبلي هڪ درستگي سان ٺهيل پاور ٽرانسميشن جزو آهي جنهن ۾ ڪيترائي انٽريڪٽنگ ڊيزائن خاصيتون شامل آهن. ٽريڪ رولرز جي برعڪس جيڪي بنيادي طور تي لوڊ بيئرنگ کي منظم ڪن ٿا، اسپروڪٽ جو واحد ڪم آخري ڊرائيو کان ٽريڪ چين تائين موثر ٽورڪ ٽرانسميشن آهي - هڪ اهڙو ڪم جيڪو مسلسل چڪر واري لوڊنگ جي تحت غير معمولي ٽوٿ پروفائل جي درستگي، مٿاڇري جي سختي، ۽ ساخت جي سالميت جي ضرورت آهي.
4.1 جعلي اسپروڪٽ باڊي
ڪم: اسپروڪٽ باڊي اسيمبلي جي ساختي ماس کي ٺاهيندي آهي. اهو آخري ڊرائيو کان مڪمل ٽورڪ آئوٽ پُٽ کي ٽوٿ پروفائل ذريعي ٽريڪ چين بشنگز تائين منتقل ڪري ٿو. اسپروڪٽ کي ڏندن جي ٽٽڻ، پلاسٽڪ جي خرابي، ۽ مائننگ ايپليڪيشنن ۾ پيش ايندڙ انتهائي چڪر واري لوڊ هيٺ ٿڪاوٽ جي ڀڃڪڙي جي مزاحمت ڪرڻ گهرجي.
مواد جي چونڊ: اسپروڪٽ پريميئم ڪاربن الائي اسٽيل مان ٺهيل آهي هڪ بند-ڊائي فورجنگ عمل استعمال ڪندي جيڪو ڌاتو جي اناج جي جوڙجڪ کي بهتر بڻائي ٿو. 120-ٽن ايڪسيويٽر ڪلاس ۾ اسپروڪٽس لاءِ عام مواد جي گريڊن ۾ 42CrMo4 (EN 10083 معيار) يا برابر اعليٰ طاقت وارا ڪاربن الائي اسٽيل شامل آهن. ڪاسٽنگ جي بدران، جعلي تعمير غير معمولي تناسلي طاقت ۽ اثر سختي فراهم ڪري ٿي، ڪاسٽ متبادل جي مقابلي ۾ اعلي دٻاءُ واري حالتن هيٺ ڏندن جي ٽٽڻ يا ڪور جي ٽٽڻ جي خطري کي خاص طور تي گهٽائي ٿي.
فورجنگ جو عمل ڌاتو جي اناج جي وهڪري کي جزو جي مکيه دٻاءُ واري محور سان ترتيب ڏئي ٿو، هدايتي طاقت ۽ ٿڪاوٽ جي مزاحمت فراهم ڪري ٿو جيڪا ڪاسٽ برابر حاصل نٿا ڪري سگهن. هڪ اسپرڪوٽ لاءِ جيڪو پنهنجي سروس جي زندگي دوران لکين ڏندن جي ڇڪڻ واري مشغوليت جي چڪر کي برداشت ڪندو، فورجنگ مناسب پيداوار جو طريقو آهي.
پيداوار جو طريقو: اسپرڪوٽ خالي پهرين تصديق ٿيل مصر جي اسٽيل جي بليٽس مان رف-فورج ڪيو ويندو آهي، پوءِ سي اين سي سامان استعمال ڪندي آخري طول و عرض تائين درستگي سان مشين ڪيو ويندو آهي. سڀئي نازڪ انٽرفيس - بشمول اسپلائن بور، ماؤنٽنگ فلانج، ۽ بولٽ هول - سي اين سي سامان تي مشين ڪيا ويندا آهن صحيح OEM رواداري لاءِ، هڪ مڪمل، سڌو بولٽ آن متبادل کي يقيني بڻائڻ بغير ڪنهن ترميم جي ۽ آخري ڊرائيو آئوٽ پٽ شافٽ سان صحيح ترتيب جي ضمانت.
4.2 ڏندن جي پروفائيل ۽ انگيجمينٽ جي جاميٽري
ڪم: اسپروڪٽ ڏند بنيادي ڪم ڪندڙ مٿاڇري آهن، جيڪي ٽريڪ چين بشنگ سان ڳنڍيل آهن ته جيئن گردشي ٽورڪ کي لڪير واري ٽريڪ ٿيل حرڪت ۾ تبديل ڪري سگهجي. ڏند جي جاميٽري پوري پروپلشن انٽرفيس جي انگيجمينٽ خاصيتن، لوڊ ورڇ، ۽ لباس جي رويي کي بيان ڪري ٿي.
ڊيزائن پيرا ميٽرز: اسپرڪوٽ ٽوٿ پروفائل کي ٽريڪ چين بشنگ سان مسلسل، ترقي پسند مصروفيت حاصل ڪرڻ لاءِ انجنيئر ڪيو ويو آهي. ڊيزائن ۾ شامل آهن:
- سڀني لڳل ڏندن ۾ هڪجهڙي لوڊ ورڇ کي يقيني بڻائڻ لاءِ ڏندن جي پچ ٽريڪ چين لنڪ جي فاصلي سان صحيح طور تي ملائي وئي.
- ڏند جي ويڪر پوري بشنگ رابطي واري علائقي کي ترتيب ڏيڻ لاءِ جڏهن ته مٽي ۽ ملبي جي نيڪال لاءِ ضروري صفائي جي اجازت ڏئي ٿي.
- ڏندن جي جڙ جي ريڊيس کي بهتر بڻايو ويو آهي ته جيئن ڏندن جي جسم جي نازڪ سنگم تي دٻاءُ جي ڪنسنٽريشن کي گهٽ ۾ گهٽ ڪري سگهجي جتي ٿڪاوٽ عام طور تي شروع ٿئي ٿي.
- ڏندن جي پاسي وارو زاويه جيڪو هموار بشنگ جي داخلا ۽ نڪرڻ کي فروغ ڏيڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، هر مصروفيت جي چڪر دوران اثر جي لوڊ کي گهٽائڻ.
SY1250H لاءِ، ان جي 125-ٽن آپريٽنگ وزن ۽ 3,468 N·m وڌ ۾ وڌ ٽورڪ سان، اسپروڪٽ ٽوٿ جيوميٽري کي ٽريڪ چين سان صحيح ترتيب برقرار رکندي اهم مشغول قوتن کي ترتيب ڏيڻ گهرجي.
سي اين سي مشين جي درستگي: اسپروڪٽ کي سي اين سي سامان تي صحيح OEM رواداري لاءِ درستگي سان مشين ڪيو ويو آهي. هي درستگي هموار پاور ٽرانسميشن، گھٽ وائبريشن، ۽ زنجير جي لنڪس ۽ بشنگ تي گهٽ لباس کي يقيني بڻائي ٿي - اهي عنصر جيڪي ڪل انڊر ڪيريج جي عمر کي وڌائين ٿا.
4.3 اسپلائن انٽرفيس / ماؤنٽنگ هب
فنڪشن: اسپلائن انٽرفيس (يا ڪيڊ ماؤنٽنگ هب) اسپروڪٽ ۽ فائنل ڊرائيو آئوٽ پُٽ شافٽ جي وچ ۾ ميڪيڪل ڪنيڪشن فراهم ڪري ٿو. هن انٽرفيس کي فيلڊ انسٽاليشن ۽ هٽائڻ جي اجازت ڏيندي، لاڳاپيل گردش (اسپلائن اسٽرپنگ يا ڪيز شيئرنگ) کان سواءِ مڪمل ٽورڪ آئوٽ پُٽ منتقل ڪرڻ گهرجي.
ڊيزائن جي ترتيب: مخصوص SY1250H فائنل ڊرائيو ڊيزائن تي منحصر ڪري، اسپروڪٽ انٽرفيس ذريعي:
- اسپلائن ڊرائيو - اسپروڪٽ هب ۾ مشين ٿيل اندروني اسپلائن فائنل ڊرائيو آئوٽ پُٽ شافٽ تي ٻاهرين اسپلائن سان ڳنڍيل آهن. اسپلائن ڏند صحيح طور تي ٺهيل آهن ته جيئن لڳل ڊيگهه ۾ مڪمل رابطي کي يقيني بڻائي سگهجي، سڀني اسپلائن ڏندن تي شيئر لوڊ برابر ورهائي.
- ڪيئيڊ شافٽ - اسپرڪوٽ بور ۾ مشين ٿيل هڪ ڪيئي وي آئوٽ پُٽ شافٽ سان لڳل چورس يا مستطيل ڪيئي قبول ڪري ٿو، جيڪو اڳتي ۽ پوئتي ٻنهي طرفن ۾ مثبت ٽورڪ ٽرانسميشن فراهم ڪري ٿو.
ٽورڪ گنجائش: انٽرفيس کي 3,468 N·m جي چوٽي ٽورڪ آئوٽ پُٽ کي مستقل خرابي يا لباس جي ڪري ڪليئرنس جمع ٿيڻ کان سواءِ سنڀالڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. بولٽ يا برقرار رکڻ وارو هارڊويئر آخري ڊرائيو شافٽ تي محوري طور تي اسيمبلي کي محفوظ ڪن ٿا، عام طور تي 450–500 N·m (خشڪ ٽورڪ) جي وضاحتن تي ٽورڪ ڪيو ويندو آهي، جيڪو ساڳئي سائيز جي ايڪسيويٽر ڪلاس وضاحتن جي مقابلي ۾ هوندو آهي.
4.4 ماؤنٽنگ بولٽ ڪنفگريشن
ڪم: اسپروڪٽ کي اعليٰ طاقت واري ماؤنٽنگ بولٽس جي هڪ سيريز استعمال ڪندي آخري ڊرائيو هب تائين محفوظ ڪيو ويو آهي. انهن بولٽن کي سائيڪل لوڊنگ، وائبريشن، ۽ ٿرمل توسيع جي تحت ڪليمپ لوڊ کي برقرار رکڻ گهرجي بغير لوزنگ يا ٿڪاوٽ جي ناڪامي جي.
وضاحتون: بولٽ جي دائري جو قطر، بولٽن جو تعداد، ۽ بولٽ جي سائيز OEM فائنل ڊرائيو ترتيب سان بلڪل ملائي وئي آهي. هن سائيز جي حد ۾ اسپرڪوٽ ماؤنٽنگ لاءِ عام فاسٽنر ڪلاس گريڊ 12.9 هاءِ-سٽرنٿ الائي اسٽيل بولٽ آهي، ماؤنٽنگ فلانج جي يونيفارم لوڊنگ کي يقيني بڻائڻ لاءِ اسٽار پيٽرن ۾ ٽورڪ لاڳو ڪيو ويندو آهي.
4.5 سنکنرن جي مزاحمتي ڪوٽنگ
ڪم: تيار ٿيل اسپروڪٽ کي اسٽوريج، ٽرانسپورٽ، ۽ فيلڊ آپريشن دوران سنکنرن جي مزاحمت لاءِ حفاظتي ڪوٽنگ ملي ٿي.
لاڳو ٿيل ڪوٽنگون: CQC TRACK اسپروڪٽس هڪ مينگنيز يا زنڪ فاسفيٽ ڪوٽنگ سان ختم ٿيل آهن جيڪي تيل جذب ڪن ٿا ۽ زنگ کي روڪين ٿا. هي ڪوٽنگ اسٽوريج ۽ آپريشن دوران سنکنرن جي خلاف بهترين تحفظ فراهم ڪري ٿي، ۽ سائيٽ جي وضاحتن لاءِ گهربل هجي ته رنگ جي چپکڻ لاءِ هڪ بهترين بنياد پيش ڪري ٿي.
5. مادي سائنس ۽ گرمي علاج پروٽوڪول
مواد جي ڌاتو ۽ گرمي علاج اعليٰ درجي جي مائننگ اسپروڪٽس ۽ معياري ڊيوٽي متبادل جي وچ ۾ وضاحت ڪندڙ فرق آهن. SSY004621574 اسيمبلي هڪ گريڊ ٿيل مواد ۽ حرارتي پروسيسنگ پروٽوڪول کي استعمال ڪري ٿي جيڪا خاص طور تي SY1250H جي 125-ٽن ڪلاس لوڊنگ حالتن لاءِ بهتر ڪئي وئي آهي.
5.1 بنيادي مواد جي وضاحت
اسپروڪٽ باڊي پريميئم ڪاربن الائي اسٽيل مان ٺهيل آهي، عام طور تي 42CrMo4 (EN 10083) يا فنڪشنل طور تي برابر هاءِ-اسٽينٿ گريڊ جي طور تي بيان ڪئي وئي آهي. هيوي لوڊ اسپروڪٽ ايپليڪيشنن لاءِ، 40Cr يا 35Mn جهڙا گريڊ پڻ استعمال ڪيا ويندا آهن، جيڪي شاندار طاقت ۽ ٿڪاوٽ مزاحمت فراهم ڪن ٿا جيڪي يقيني بڻائين ٿا ته اسپروڪٽ مسلسل هاءِ-لوڊ آپريشن کي برداشت ڪري سگهي ٿو.
42CrMo4 جي جوڙجڪ ۾ تقريبن شامل آهن: 0.38–0.45% ڪاربان (سختي جي صلاحيت لاءِ)، 0.9–1.2% ڪروميم (سختي ۽ لباس جي مزاحمت لاءِ)، 0.15–0.30% موليبڊينم (بلند درجه حرارت ۽ مزاج جي مزاحمت تي طاقت لاءِ)، ۽ مينگنيز (ڊي آڪسائيڊيشن ۽ سختي لاءِ). هي ڪيمسٽري هڪ مصرع پيدا ڪري ٿي جيڪا گرمي جي علاج لاءِ سٺو جواب ڏئي ٿي، اثر مزاحمت لاءِ قابل قبول سختي برقرار رکندي اعليٰ طاقت حاصل ڪري ٿي.
5.2 گرمي علاج جو عمل
اعليٰ ڪارڪردگي واري اسپرڪوٽ اسيمبليون هڪ ملٽي اسٽيج گرمي علاج پروٽوڪول شامل ڪن ٿيون.
ڪونچنگ ۽ ٽيمپرنگ (سوال ۽ جواب): فورجنگ ۽ رف مشيننگ کان پوءِ، اسپروڪٽ ڪونچنگ ۽ ٽيمپرنگ مان گذري ٿو. معياري عملن ۾ ڪونچنگ ۽ ٽيمپرنگ شامل آهن جنهن کان پوءِ مٿاڇري جي انڊڪشن سختي ٿيندي آهي. اسپروڪٽ کي آسٽينيٽائيزنگ گرمي پد (850-900 °C) تي گرم ڪيو ويندو آهي، تيزيءَ سان تيل ۾ ڪونچ ڪيو ويندو آهي ته جيئن مائڪرو اسٽرڪٽر کي مارٽين سائيٽ ۾ تبديل ڪري سگهجي، پوءِ وچولي درجه حرارت (عام طور تي 400-600 °C) تي ٽيمپر ڪيو ويندو آهي ته جيئن اندروني دٻاءُ گهٽجي وڃي ۽ اعليٰ سختي کي برقرار رکيو وڃي. هي مٿاڇري جي علاج کان اڳ پوري اسپروڪٽ باڊي جي بنيادي ميڪيڪل خاصيتون قائم ڪري ٿو.
ڏندن جي ڪنڊن تي انڊڪشن سخت ڪرڻ: اسپروڪٽ ڏندن کي ڪنٽرول ٿيل انڊڪشن سخت ڪرڻ حاصل ٿئي ٿو ته جيئن هڪ ڊگهو، هڪجهڙائي سطح جي سختي (عام طور تي 55-58 HRC) حاصل ڪري سگهجي. انڊڪشن سخت ڪرڻ هڪ برقي مقناطيسي ڪوئل استعمال ڪري ٿو جيڪو ڏندن جي صرف مٿاڇري جي پرت کي تيزيءَ سان گرم ڪري ٿو، جنهن کان پوءِ فوري طور تي ڪونچنگ ٿئي ٿي. هن عمل کي صحيح طور تي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي ته جيئن ڏندن جي ڪنڊن ۽ رابطي جي مٿاڇري تي 5-8 ملي ميٽر جي سخت ڪيس جي کوٽائي حاصل ڪري سگهجي.
SANY جي پنهنجي "چار ڦيٿا ۽ هڪ بيلٽ" انڊر ڪيريج حصن جي لباس مزاحمتي ٽيڪنالاجي اعليٰ لباس مزاحمتي مصر جي اسٽيل مواد کي استعمال ڪري ٿي، جنهن ۾ فورجنگ يا ڪاسٽنگ فارمنگ پروسيس، ۽ ڏندن جي مٿاڇري تي لاڳو ٿيندڙ انٽيگرل پروفائلنگ ڪونچنگ ٽيڪنالاجي شامل آهي. هي توانائي جي ڪارڪردگي، هڪجهڙائي واري مٿاڇري جي سخت پرت جي جوڙجڪ، اعلي لباس مزاحمت، ۽ مستحڪم معيار فراهم ڪري ٿو، خاص طور تي پيداوار جي استحڪام ۽ سروس جي زندگي کي وڌائي ٿو. هيوي ڊيوٽي ايڪسيويٽرز ۾ اسپروڪٽس لاءِ، اعليٰ سطحي علاج ٽيڪنالاجيون جهڙوڪ QPQ (ڪوئنچ-پولش-ڪوئنچ) سالٽ غسل نائٽرائڊنگ پڻ استعمال ڪري سگهجن ٿيون ته جيئن ڪور سختي (28-32 HRC) کي برقرار رکندي مٿاڇري جي سختي (58-62 HRC) کي بلند ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي.
5.3 سختي پروفائل جو دليل
اسپروڪٽ هڪ گريجوئيٽ ٿيل سختي پروفائل ڏيکاري ٿو جيڪو بنيادي سختي ۽ اثر جذب ڪرڻ جي صلاحيت کي برقرار رکندي لباس جي مزاحمت کي وڌ کان وڌ ڪري ٿو:
- ڏندن جي مٿاڇري: HRC 55–58 (يا ترقي يافته علاج سان 58–62). هي اعليٰ مٿاڇري جي سختي ٽريڪ چين بشنگ جي خلاف غير معمولي رگڙندڙ لباس مزاحمت فراهم ڪري ٿي، ڊرامائي طور تي لباس جي مزاحمت کي وڌائي ٿي ۽ ڏندن تي وقت کان اڳ "هڪ" ٺهڻ کي روڪي ٿي.
- زير زمين (ڪيس ڊيپٿ 5-8 ملي ميٽر): مٿاڇري کان ڪور تائين سختي کي بتدريج گهٽائيندي، هڪ منتقلي زون فراهم ڪندي جيڪا سخت مٿاڇري کي سهارو ڏئي ٿي جڏهن ته شگاف جي پکيڙ جي مزاحمت ڪري ٿي.
- ڪور: گھٽ سختي (تقريبن HRC 28-32) جيڪا سختي ۽ اثر جذب ڪرڻ جي صلاحيت فراهم ڪري ٿي جيڪا اسپروڪٽ کي جھٽڪن جي بار کي برداشت ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي جڏهن کوٽائي ڪندڙ پٿريلي علائقي مان گذري ٿو يا رڪاوٽن کي ٽڪرائي ٿو.
هن گريجوئيٽ ڊيزائن جا ٻه اهم فائدا آهن: سخت مٿاڇري ٽريڪ چين بشنگ رابطي مان رگڙيندڙ لباس جي مزاحمت ڪري ٿي، خاص طور تي سروس جي زندگي کي وڌائي ٿي. سخت ڪور اثر جي لوڊ کي جذب ڪري ٿو ۽ ڏند جي جڙ مان دراڙ جي تبليغ جي مزاحمت ڪري ٿو، تباهي واري ڏند جي ٽٽڻ کي روڪي ٿو جيڪو مشين کي سروس کان ٻاهر ڪڍي ڇڏيندو. پريسيشن انڊڪشن هارڊننگ سڀني ڏندن ۾ هڪجهڙائي ڪيس جي کوٽائي فراهم ڪري ٿي، مسلسل لباس جي خاصيتن ۽ پيش گوئي جي خدمت جي زندگي کي يقيني بڻائي ٿي.
5.4 سختي جي تصديق
ڪيليبريٽريڊ راڪ ويل سختي ٽيسٽرز استعمال ڪندي گرمي علاج کان پوءِ اجزاء جي سختي جي تصديق ڪئي ويندي آهي. 100٪ نموني يقيني بڻائي ٿو ته هر پيداوار بيچ گهربل سطح ۽ ڪور سختي جي وضاحتن کي پورو ڪري ٿو.
6. ايم ٽي جي ملنگ ٽيڪنالاجي: معيار جي فرق ڪندڙ
6.1 ايم ٽي جي ملنگ ڇا آهي؟
ايم ٽي جي ملنگ (ملٽي ٽوٿ جنريشن هاءِ پريسيشن ملنگ) هڪ جديد سي اين سي مشيننگ طريقو آهي جيڪو گرمي جي علاج کان پوءِ اسپروڪٽ جي ٽوٿ پروفائل تي لاڳو ڪيو ويندو آهي. روايتي ملنگ جي برعڪس جيڪا شايد وسيع رواداري يا گهٽ-پريزيئن انڊيڪسنگ تي ڀروسو ڪري سگهي ٿي، ايم ٽي جي ٽيڪنالاجي پوري ٽوٿ سيٽ ۾ اعليٰ طول و عرض جي درستگي ۽ مٿاڇري جي ختم ٿيڻ جي تسلسل حاصل ڪري ٿي.
6.2 ٽيڪنيڪل اصول
MTG عمل ۾ خاص طور تي اسپروڪٽ ٽوٿ جنريشن لاءِ ٺهيل خاص ٽولنگ سان گڏ پريزيشن-انڊيڪسڊ ملٽي-ايڪسس سي اين سي مشيننگ استعمال ڪئي وئي آهي. اهو عمل يقيني بڻائي ٿو ته اسپروڪٽ جو پچ سرڪل ڊيميٽر (PCD) ٽريڪ چين پچ سان هڪ برداشت جي سطح سان ملندو آهي جيڪو روايتي پيداوار جي طريقن سان حاصل نه ٿي سگهي. ساڳئي طرح اهم، اسپروڪٽ جي مڪمل فريم ۾ ڏند کان ڏند جي فاصلي کي هڪجهڙائي سان سخت برداشت جي اندر برقرار رکيو ويندو آهي، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته هر ڏند ٽريڪ چين بشنگ کي هڪجهڙي جاميٽري سان ڳنڍي ٿو.
ايم ٽي جي ملنگ جو طريقو ڏندن جي ڪم ڪندڙ مٿاڇري تي هڪ بهترين مٿاڇري جي ختم ڪرڻ پڻ پيدا ڪري ٿو، شروعاتي لباس کي گهٽائي ٿو ۽ ٽريڪ چين بشنگ سان مسلسل ڊگهي مدت جي مصروفيت کي فروغ ڏئي ٿو.
6.3 SY1250H اسپراڪٽ لاءِ MTG ڇو اهم آهي
کان کني جي ماحول ۾ ڪم ڪندڙ 125 ٽن جي کوٽائي ڪندڙ لاءِ، اسپروڪٽ جي درستگي جون گهرجون سخت آهن:
- هڪجهڙي لوڊ ورڇ انفرادي ڏندن جي مقامي اوورلوڊنگ کي گهٽائي ٿي جيڪا ڳرڻ کي تيز ڪندي ۽ ڏندن جي ٽٽڻ جو خطرو وڌائيندي.
- سفر دوران وائبريشن ۾ گهٽتائي سڄي انڊر ڪيريج سسٽم جي سروس لائف کي وڌائي ٿي، جنهن ۾ بشنگ، رولر، ۽ فائنل ڊرائيو شامل آهن.
- اڳڪٿي لائق لباس جا نمونا فليٽ جي سار سنڀال جي مئنيجرن کي غير متوقع ناڪامين تي رد عمل ظاهر ڪرڻ جي بدران ڪلاڪن جي وقفن جي بنياد تي اسپروڪٽ جي متبادل جي منصوبابندي ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا.
ايم ٽي جي مشين وارا اسپروڪٽ ڏند کان ڏند جي مطابقت جي هڪ سطح حاصل ڪن ٿا جيڪا معياري ملڊ برابر نه ٿي سگهي. ايم ٽي جي ٽيڪنالاجي ۾ سيڙپڪاري وڌايل سروس لائف ۽ متوقع انڊر ڪيريج ڪارڪردگي ۾ منافعو ادا ڪري ٿي.
6.4 OEM وضاحتن سان مطابقت
CQC TRACK اسپروڪٽس اصل وضاحتن مطابق انجنيئر ڪيا ويا آهن، قابل اعتماد ڪارڪردگي پهچائڻ لاءِ پريميئم مواد ۽ پيداوار جي عملن کي استعمال ڪندي. MTG ملنگ عمل يقيني بڻائي ٿو ته ٽوٿ پروفائل ٽريڪ چين جي جاميٽري سان بلڪل ملائي ٿو، مناسب مصروفيت جي ضمانت ڏئي ٿو ۽ پروفائل جي بي ترتيبي جي ڪري تيز لباس جي خطري کي ختم ڪري ٿو. CQC TRACK حصن تي سيلنگ سطحون OEM وضاحتن کي پورا ڪرڻ يا ان کان وڌيڪ ڪرڻ لاءِ انجنيئر ڪيون ويون آهن، مشين جي موجوده Duo-Cone سيل سسٽم سان مناسب انٽرفيس کي يقيني بڻائي ٿي.
7. آپريشنل فنڪشن ۽ مشيني گهرجون
7.1 پرائمري پاور ٽرانسميشن
اسپروڪٽ واحد جزو آهي جيڪو آخري ڊرائيو کان ٽريڪ چين ڏانهن وڏي ٽورڪ منتقل ڪرڻ جو ذميوار آهي. آخري ڊرائيو آئوٽ پٽ شافٽ جي هر انقلاب کي ٽريڪ چين جي لڪير واري حرڪت ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي اسپروڪٽ جي ڏندن جي زنجير بشنگ سان ڳنڍڻ ذريعي.
مشيني ترتيب هن ريت ڪم ڪري ٿي: سفري موٽر آخري ڊرائيو پلانيٽري گيئر ٽرين کي گھمائي ٿي. آخري ڊرائيو آئوٽ پُٽ شافٽ (اسپلائن يا چاٻي سان) اسپروڪٽ اسيمبلي کي گھمائي ٿي. اسپروڪٽ ڏند ٽريڪ چين بشنگز کي ڳنڍيندا آهن. ڇڪڻ واري قوت ٽريڪ چين کي انڊر ڪيريج جي چوڌاري گھمائي ٿي، ايڪسڪيويٽر کي اڳتي يا پوئتي ڌڪيندي آهي.
ڪو به ٻيو جزو خراب يا ناڪام اسپروڪٽ جي تلافي نٿو ڪري سگهي - اسپروڪٽ کي مڪمل ٽورڪ آئوٽ پُٽ کي سلپ ڪرڻ، اسپلائن کي ڪٽڻ، يا ڏند جي ناڪامي کان سواءِ منتقل ڪرڻ گهرجي. اهو ئي سبب آهي ته اسپروڪٽ جي ناڪامي تباهي واري ڊائون ٽائيم ۽ پوري انڊر ڪيريج سسٽم کي مهانگو نقصان پهچائي سگهي ٿي.
7.2 ڏندن جي مشغوليت جي حرڪت
اسپروڪٽ جي هر گردش دوران، هر ڏند ٽريڪ چين بشنگ سان ٻه ڀيرا ڳنڍيل هوندو آهي (هڪ ڀيرو جڏهن ڏند بشنگ ۾ داخل ٿئي ٿو، هڪ ڀيرو جڏهن اهو ٻاهر نڪرندو آهي). اسپروڪٽ جي سروس لائف دوران، هر ڏند لکين مشغوليت جي چڪرن مان گذري سگهي ٿو. هن مشغوليت جي حرڪيات پيچيده آهن:
- داخلا جو اثر: جيئن ئي هڪ اسپروڪٽ ڏند بشنگ جي ويجهو اچي ٿو، ڏند جي نوڪ شروعاتي طور تي بشنگ جي مٿاڇري سان رابطو ڪري ٿي ان کان اڳ جو مڪمل طور تي بشنگ جي خلا ۾ ويٺي رهي. ڏند جي مٿاڇري جي سختي اهو طئي ڪري ٿي ته اهو شروعاتي رابطي جي اثر ۽ رگڙندڙ لباس جي ڪيتري حد تائين مزاحمت ڪري ٿو.
- مڪمل مصروفيت: گردش جي طاقت واري مرحلي دوران، اسپروڪٽ ڏند بشنگ جي خلاف ڌڪيندو آهي، ٽريڪٽيو فورس کي ٽريڪ چين ڏانهن منتقل ڪندو آهي. ڏند جي فلانڪ جاميٽري اهو طئي ڪري ٿي ته هي قوت رابطي واري علائقي ۾ ڪيتري برابر ورهايل آهي.
- ٻاهر نڪرڻ ۾ آرام: جيئن ڏند بشنگ مان ٻاهر نڪرندو آهي، مشغول قوت گهٽجي ويندي آهي، ۽ ڏند ۽ بشنگ جي وچ ۾ ڦاٿل ڪو به ملبو ٻاهر ڪڍيو ويندو آهي. ٽريڪ چين پنن تي بشنگ جي ترندڙ عمل هن مرحلي دوران ڪجهه غلط ترتيب جي رهائش جي اجازت ڏئي ٿو.
7.3 انڊر ڪيريج ۾ لوڊ ورڇ
اسپروڪٽ مشين جو وزن برداشت نٿو ڪري - اهو ڪم هيٺئين رولرز سان تعلق رکي ٿو. بهرحال، اسپروڪٽ سڀني ڪشش واري قوت جو ذريعو آهي، ۽ اهو پيدا ٿيندڙ قوتون پوري انڊر ڪيريج سسٽم کي متاثر ڪن ٿيون. اهم رشتن ۾ شامل آهن:
- ٽريڪٽو فورس بمقابله ويئر: وڌيڪ ٽريڪٽو فورس اسپروڪٽ ڏندن ۽ بشنگ جي وچ ۾ رابطي جي دٻاءُ کي وڌائي ٿي، ٻنهي حصن تي ويئر کي تيز ڪري ٿي. SY1250H ٽريڪٽو فورس جي گنجائش مناسب طور تي ماپيل آهي.
- ٽريڪ ٽينشن جو اثر: اسپروڪٽ جي ڊگهي عمر لاءِ مناسب ٽريڪ ٽينشن اهم آهي. ٽريڪ جيڪي تمام گهڻو تنگ آهن اهي بشنگ، اسپروڪٽ، آئيڊلرز، ۽ آخري ڊرائيو ۾ بيئرنگ تي به پائڻ کي تيز ڪن ٿا، جنهن جي ڪري حصن جي وقت کان اڳ ناڪامي ٿئي ٿي.
- موڙ ڪندڙ قوتون: جڏهن ايڪسيويٽر ڦرندو آهي، ته ٻاهرئين ٽريڪ اندروني ٽريڪ کان وڌيڪ تيز سفر ڪندو آهي، جيڪو اسپروڪٽ ڏندن ۽ آخري ڊرائيو بيئرنگن تي سائڊ لوڊ لاڳو ڪندو آهي. SY1250H اسپروڪٽس جي ڊبل فلينج ترتيب انهن مشقن دوران پس منظر جي رهنمائي فراهم ڪري ٿي.
7.4 وير ميڪانيزم ۽ ناڪامي جا طريقا
اسپروڪٽ جو لباس عام طور تي مجموعي رگڙيندڙ رابطي ذريعي بتدريج ٿيندو آهي، پر غلط آپريشن ناڪامي کي تيز ڪري سگهي ٿو:
- ڏندن جي پروفائيل جو لباس: ٽريڪ چين بشنگ سان رگڙيندڙ رابطي جي ڪري ڏند جي مٿاڇري بتدريج گهٽجي ويندي آهي. ڏندن جي کوٽائي ۾ 15-20٪ کان وڌيڪ گهٽتائي ظاهر ڪري ٿي ته اسپروڪٽ کي تبديل ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته خراب ٿيل ڏند تمام گهڻو وائبريشن پيدا ڪن ٿا ۽ ٽريڪ جوتن جي لباس کي تيز ڪن ٿا.
- "شارڪ فن" جي ٺهڻ: جڏهن هڪ نئين ٽريڪ چين کي هڪ خراب اسپروڪٽ تي نصب ڪيو ويندو آهي (يا ان جي برعڪس)، لباس جي نمونن ۾ بي ترتيبي مقامي اوورلوڊنگ جو سبب بڻجندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ تيز، ٿلهو جهڙو ڏند پروفائل پيدا ٿئي ٿو جيڪو لباس جي شرح کي ڊرامائي طور تي وڌائي ٿو.
- اسپلائن/چاٻي جو لباس: بار بار ٽورڪ جي چوٽي اسپلائن ڏندن يا چاٻين کي لباس ڏيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي، جنهن جي ڪري ردعمل پيدا ٿئي ٿو جيڪو اسپروڪٽ تي اثر لوڊ ۾ ترجمو ڪري ٿو.
- ڦاٽن جي پکيڙ: ٿڪاوٽ جون ڦاٽون ڏندن جي پاڙن ۾ شروع ٿي سگهن ٿيون جتي دٻاءُ جو ڪنسنٽريشن سڀ کان وڌيڪ هوندو آهي، آخرڪار اسپروڪٽ باڊي ذريعي پکڙجي ويندو آهي.
5-8 ملي ميٽر جي انڊڪشن-سخت ڪيس جي کوٽائي واضح طور تي هڪ لباس-مزاحمتي پرت مهيا ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي جيڪا نرم ڪور مواد تائين پهچڻ کان اڳ لکين مصروفيت جي چڪر کي برداشت ڪري ٿي، جنهن نقطي تي لباس تيزيءَ سان تيز ٿئي ٿو. ڪيس-سخت پرت جي مفيد زندگي کي وڌائڻ سڌو سنئون ڊگهي اسپروڪٽ سروس لائف ۾ ترجمو ڪري ٿو ان کان اڳ جو متبادل ضروري ٿي وڃي.
8. معيار جي ضمانت جو فريم ورڪ
8.1 ISO 9001:2015 سرٽيفڪيشن
پيداواري سهولت سڀني پيداواري سرگرمين ۾ ISO 9001:2015 سرٽيفڪيشن برقرار رکي ٿي. هن سرٽيفڪيشن لاءِ دستاويزي معيار جي انتظام جي نظام جي ضرورت آهي جيڪي هيٺ ڏنل انتظام ڪن ٿا:
- خام مال فراهم ڪندڙ جي قابليت ۽ ايندڙ معائنو
- هر پيداوار جي مرحلي تي عمل ۾ چڪاس پروٽوڪول
- غير مطابقت واري سنڀال ۽ اصلاحي ڪارروائي جا طريقا
- معائنو ۽ ٽيسٽ سامان جي ڪيليبريشن ۽ سار سنڀال
- مسلسل بهتري جي ماپ ۽ انتظامي جائزو جا چڪر
معيار جي انتظام جو نظام يقيني بڻائي ٿو ته CQC TRACK حصن ۽ OEM وضاحتن جي وچ ۾ طول و عرض ۾ فرق عملي طور تي ختم ٿي وڃن، ۽ ڪارخاني ڇڏڻ کان اڳ هر حصي جي صحيح گهرجن جي خلاف تصديق ڪئي وڃي.
8.2 پيداوار جي معيار جا دروازا
SSY004621574 اسيمبلي جي هر پيداوار بيچ ڪيترن ئي معيار ڪنٽرول گيٽن مان گذري ٿي:
ايندڙ مواد جي تصديق:
- مشيننگ کان اڳ سڀني فورجنگ اسٽاڪ جي ڪيميائي ساخت جو تجزيو
- مشيني ملڪيت جي جاچ (ٽينسل طاقت، پيداوار جي طاقت، ڊگهو ٿيڻ، سختي)
فورجنگ ۽ گرمي علاج جي تصديق:
- بند ٿيل ڊائي فورجنگ جي عمل جي هڪجهڙائي جي جانچ
- مناسب مائڪرو اسٽرڪچر ٽرانسفارميشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ ڪونچنگ ۽ ٽيمپرنگ سائيڪل جي تصديق
- تباهي واري جانچيل نمونن تي انڊڪشن سخت ڪرڻ واري ڪيس جي کوٽائي جي ماپ
طول و عرض جي چڪاس (100٪):
- صحيح زنجير فٽ کي يقيني بڻائڻ لاءِ پچ سرڪل جي قطر جي تصديق
- ڪوآرڊينيٽ ماپ استعمال ڪندي ڏند کان ڏند جي فاصلي جي تصديق
- اسپلائن بور يا ڪي وي جي طول و عرض کي OEM ڊرائنگ جي خلاف چيڪ ڪيو ويو
- بولٽ هول پوزيشن ۽ برداشت جي تصديق ڪئي وئي
سختي جي جاچ:
- ڪيليبريٽريڊ راڪ ويل هارڊنس ٽيسٽرز (HRC اسڪيل) استعمال ڪندي انڊڪشن-سخت ڏندن تي مٿاڇري جي سختي جي نموني جي تصديق.
- ڪراس سيڪشن ٿيل نمونن تي ڪيس جي کوٽائي جي ماپ
آخري بصري معائنو:
- سڀني مڪمل ٿيل اسيمبلين کي مٿاڇري جي ختم ٿيڻ، ڪوٽنگ جي سالميت، ۽ ليبلنگ جي درستگي لاءِ آخري بصري معائنو ملي ٿو.
- فاسفيٽ ڪوٽنگ جي هڪجهڙائي جي تصديق ڪئي وئي
8.3 غير تباهي ڪندڙ جاچ
نازڪ حصن کي مقناطيسي پارٽيڪل انسپيڪشن (MPI) مان گذرڻو پوندو آهي ته جيئن مٿاڇري ۽ ويجهو مٿاڇري جي دراڙن کي ڳولي سگهجي جيڪي سروس ۾ ناڪامي جو سبب بڻجي سگهن ٿا. هي طريقو خاص طور تي ڏندن جي جڙ جي ريڊي تي ٿڪاوٽ جي دراڙ جي شروعات کي ڳولڻ لاءِ اثرائتو آهي ان کان اڳ جو اجزاء گراهڪن ڏانهن موڪليا وڃن.
8.4 ٽريڪيبلٽي
پيداوار جي لاٽ نمبرن کي هر اسپروڪٽ اسيمبلي تي اسٽيمپ يا ايچ ڪيو ويندو آهي. اهي ٽريس ايبلٽي ڪوڊ تيار ٿيل جزو کي سڀني پيداوار دستاويزن ذريعي ڳنڍيندا آهن، جن ۾ مواد سرٽيفڪيٽ، گرمي علاج رڪارڊ، سختي ٽيسٽ جا نتيجا، طول و عرض جي چڪاس لاگ، ۽ آخري منظوري رڪارڊ شامل آهن. بين الاقوامي گراهڪن لاءِ جيڪي وارنٽي دعوائن، ناڪامي جي تجزيي جي جاچ، يا تعميل جي آڊٽ کي نيويگيٽ ڪن ٿا، هي ٽريس ايبلٽي آڊٽ لائق دستاويز فراهم ڪري ٿي.
8.5 ڪارڪردگي لائف ٽائيم
CQC TRACK هيوي ڊيوٽي انڊر ڪيريج حصن کي گهربل مائننگ ايپليڪيشنن ۾ ڊگهي سروس لائف حاصل ڪرڻ لاءِ انجنيئر ڪيو ويو آهي. جعلي مصر جي اسٽيل جي تعمير، ڊيپ ڪيس انڊڪشن هارڊننگ (5-8 ملي ميٽر)، درست MTG ملنگ، ۽ سخت معيار جي ڪنٽرولن جو ميلاپ - سڀ ISO 9001:2015 سرٽيفڪيشن جي مدد سان - سڌو سنئون ڊگهي آپريشنل سروس لائف ۾ ترجمو ڪري ٿو ان کان اڳ جو اسپروڪٽ جي تبديلي ضروري ٿي وڃي. اسپروڪٽ ۽ ٻين انڊر ڪيريج ويئر حصن جي وچ ۾ هم آهنگي واري تعلق کي ڏنو ويو، ڪيترائي آفٽر مارڪيٽ پيشه ور اسپروڪٽ ۽ ڊرائيو حصن کي ملندڙ سيٽن جي طور تي لاڳاپيل هارڊويئر سان تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا ته جيئن يقيني بڻائي سگهجي ته ملندڙ لباس سائيڪل پئسن جي بهترين قيمت فراهم ڪن. صنعت جا ماهر وڌيڪ صلاح ڏين ٿا ته انفرادي حصن کي تبديل ڪرڻ عام طور تي بي مقصد آهي، ڇاڪاڻ ته نئون حصو پراڻن حصن جي لباس جي تلافي نٿو ڪري سگهي.
9. سپلائي چين جا فائدا: OEM ٺاهيندڙ، سورس فيڪٽري
9.1 ٺاهيندڙ سڌو ماڊل - OEM ٺاهيندڙ ۽ ذريعو ڪارخانو
خريد ڪندڙ سڌو سنئون CQC TRACK (هيلي مشينري مينوفيڪچرنگ ڪمپني، لميٽيڊ) سان ڪم ڪري ٿو - انڊر ڪيريج حصن جو هڪ بنيادي ٺاهيندڙ، ورهائيندڙ يا واپاري ڪمپني نه. ڪمپني 2005 ۾ قائم ڪئي وئي هئي ۽ تعميراتي مشينري حصن جي پيداوار، پيداوار ۽ وڪرو ۾ مصروف آهي. ان جو مکيه ڪاروبار ايڪسيويٽر ۽ بلڊوزر انڊر ڪيريج حصن کي ڍڪيندو آهي، جنهن ۾ ٽريڪ رولر، ڪيريئر رولر، اسپروڪٽ، آئيڊلر، ٽريڪ چين اسيمبليون، ۽ ٽريڪ بوٽ شامل آهن.
هي سڌو سپلاءِ ماڊل وچولين جي ڪيترن ئي درجن کي ختم ڪري ٿو:
- ڪوبه ورهائيندڙ مارڪ اپ ناهي
- ڪابه واپاري ڪمپني ڪميشن ناهي
- ڪابه علائقائي درآمد ڪندڙ فيس لاڳو ناهي.
- آخري استعمال ڪندڙ ۽ پيداوار انجنيئرنگ ٽيم جي وچ ۾ سڌو رابطو
نتيجو ڪارخاني جي سڌي قيمت تي OEM معيار آهي - هڪ ميلاپ جيڪو روايتي ورڇ چينلن ذريعي گهٽ ۾ گهٽ دستياب آهي جتي تعميراتي سامان جي حصن لاءِ مارڪ اپ اهم هوندا آهن.
9.2 OEM ۽ ODM پيداوار جي صلاحيت
معياري SSY004621574 وضاحتن کان ٻاهر مخصوص گهرجن وارن گراهڪن لاءِ، CQC TRACK OEM ۽ ڪسٽم پيداوار جون خدمتون پيش ڪري ٿو. خريد ڪندڙ ڊرائنگ، ٽيڪنيڪل وضاحتون، يا جسماني نمونا مهيا ڪري سگھن ٿا، ۽ انجنيئرنگ ٽيم انهن گهرجن مطابق اجزاء پيدا ڪندي. هي صلاحيت خاص طور تي ڪم ڪندڙ گراهڪن لاءِ لاڳاپيل آهي:
- غير معياري انڊر ڪيريج ترتيبن سان مشينون
- تبديل ٿيل ٽريڪ چين جاميٽري جيڪي ڪسٽم اسپرڪوٽ پروفائلز جي ضرورت هونديون آهن
- انتهائي آپريٽنگ حالتن لاءِ خاص مواد جون گهرجون (مثال طور، وڌيڪ رگڙ، لوڻاٺيل پاڻي جي نمائش)
- حجم ورهائيندڙن لاءِ انڊر ڪيريج حصن تي پرائيويٽ ليبل برانڊنگ
ڪمپني ڪيترن ئي وڏن برانڊن ۾ انجنيئرنگ ۽ ٽولنگ وسيلن کي برقرار رکي ٿي جن ۾ ڪوماٽسو، ڪيٽرپلر، هٽاچي، ۽ ليبرر شامل آهن، انهي سان گڏ SANY مشينري سان گڏ ڪم ڪندي، ڪراس ايپليڪيشن انجنيئرنگ ماهريت کي فعال بڻائي ٿي.
9.3 پيداوار جي گنجائش ۽ ليڊ ٽائمز
CQC TRACK 20 ايڪڙ صنعتي پارڪ، 10,000 چورس ميٽر کان وڌيڪ ڪارخاني جي ايراضي، 50 کان وڌيڪ ماهر ملازمن، ۽ 10 ملين RMB کان وڌيڪ مجموعي سيڙپڪاري سان ڪم ڪري ٿو. هي پيداوار جي صلاحيت ورهائيندڙن لاءِ معمول جي اسپرڪوٽ متبادل آرڊر ۽ حجم جي خريداري ٻنهي جي حمايت ڪري ٿي.
آرڊر ليڊ ٽائيم عام طور تي معياري پيداوار جي مقدار لاءِ 15 کان 30 ڏينهن تائين هوندا آهن، موجوده پيداوار جي شيڊولنگ ۽ آرڊر ڪيل مخصوص ترتيب تي منحصر آهي. موجوده گنجائش جي دستيابي جي بنياد تي جلدي آرڊر اڳواٽ ڪوآرڊينيشن سان ترتيب ڏئي سگهجن ٿا.
9.4 رسد ۽ عالمي برآمد جي گنجائش
CQC TRACK اتر آمريڪا، يورپ، آفريڪا، ڏکڻ اوڀر ايشيا ۽ وچ اوڀر سميت وڏين عالمي مارڪيٽن ڏانهن ترسيل جي حمايت لاءِ لاجسٽڪ پارٽنرشپ قائم ڪئي آهي. ڪمپني کي بين الاقوامي سامونڊي مال برداري لاءِ انڊر ڪيريج حصن جي پيڪنگ ۾ وسيع تجربو آهي، جنهن ۾ سامونڊي آمدورفت لاءِ مناسب سنکنرن جي حفاظت آهي.
9.5 حجم جي قيمت ۽ OEM سپلاءِ معاهدي
وڏي مقدار ۾ خريد ڪندڙن لاءِ - جنهن ۾ سامان جا ڊيلر، فليٽ آپريٽر، ۽ پرزا ورهائيندڙ شامل آهن - ٺاهيندڙ سالياني خريداري جي مقدار ۽ جاري سپلائي معاهدن جي بنياد تي ٽائرڊ قيمت پيش ڪري ٿو جنهن ۾ گارنٽيڊ قيمت ۽ ترسيل ونڊوز شامل آهن. OEM معاهدي جي پيداوار جا معاهدا خانگي ليبلنگ، وضاحتن ۾ تبديلين، ۽ قابليت رکندڙ ڀائيوارن لاءِ خاص تقسيم جي انتظامن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ترتيب ڏئي سگهجن ٿا.
CQC TRACK جو OEM ٺاهيندڙ ۽ سورس فيڪٽري آپريٽنگ ماڊل عالمي خريد ڪندڙن لاءِ هڪ الڳ سپلائي چين فائدو فراهم ڪري ٿو جن کي دنيا جي دور دراز کان کني ۽ تعميراتي سائيٽن تي مقرر ڪيل SY1250H ايڪسيويٽرز لاءِ حصن جي دستيابي کي برقرار رکڻ جي ضرورت آهي. سڌي ڪارخاني جي قيمت، انجنيئرنگ جي صلاحيت، ۽ لاجسٽڪ انفراسٽرڪچر جو ميلاپ هن سپلائر کي انفرادي مشينن لاءِ سنگل يونٽ متبادل آرڊر ۽ ورهائيندڙن لاءِ حجم اسٽاڪنگ انتظامن لاءِ هڪ مناسب پارٽنر بڻائي ٿو.
10. تنصيب ۽ سار سنڀال جا خيال
10.1 انسٽاليشن پيرا ميٽرز
SSY004621574 اسپرڪوٽ اسيمبلي اصل جزو سان سڌي طرح ميڪيڪل مٽاسٽا لاءِ ٺهيل آهي. SY1250H تي انسٽاليشن جي ضرورت آهي:
- ملبہ، پراڻي سيل مواد، ۽ زنگ کي هٽائڻ لاءِ آخري ڊرائيو ماؤنٽنگ سطحن کي صاف ڪرڻ
- تصديق ڪرڻ ته اسپلائن يا ڪي وي نقصان يا زياده لباس کان پاڪ آهي جيڪو مناسب ٽورڪ ٽرانسميشن کي روڪيندو.
- مناسب سيٽنگ فورس سان فائنل ڊرائيو آئوٽ پُٽ شافٽ تي اسپرڪوٽ کي نصب ڪرڻ
- ٺاهيندڙ جي وضاحتن مطابق برقرار رکڻ واري بولٽن کي ٽورڪ ڪرڻ (عام طور تي 450-500 N·m جي حد ۾، خشڪ ٽورڪ، ساڳئي ڳري ايڪسيويٽر بولٽ ٽورڪ گهرجن جي مقابلي ۾)
- هڪجهڙي لوڊ ورڇ کي يقيني بڻائڻ لاءِ ڪيترن ئي پاسن تي اسٽار پيٽرن ۾ ٽورڪ لاڳو ڪرڻ
صحيح انسٽاليشن ٽورڪ اهم آهي؛ گهٽ ٽورڪنگ محوري حرڪت جي اجازت ڏئي سگهي ٿي جيڪا اسپلائن انٽرفيس کي نقصان پهچائي ٿي، جڏهن ته وڌيڪ ٽورڪنگ ماؤنٽنگ فلانج يا اسٽريچ بولٽس کي پلاسٽڪ ڊيفارميشن رينج ۾ بگاڙي سگهي ٿي جتي اهي ڪلمپ لوڊ گنجائش وڃائي ڇڏيندا آهن.
10.2 حالت جي نگراني ۽ متبادل اشارا
فليٽ جي سار سنڀال جي اهلڪارن کي باقاعده وقفن تي اسپروڪٽس جو معائنو ڪرڻ گهرجي (عام طور تي هر 500-1,000 آپريٽنگ ڪلاڪن ۾ مائننگ ايپليڪيشنن لاءِ). اهم اشارا جن لاءِ اسپروڪٽ جي متبادل جي ضرورت آهي انهن ۾ شامل آهن:
- ڏندن جي کوٽائي اصل وضاحت کان 15-20٪ کان وڌيڪ گهٽجي وئي آهي. خراب ٿيل ڏند تمام گهڻو وائبريشن پيدا ڪن ٿا ۽ ٽريڪ جوتن جي پائڻ کي تيز ڪن ٿا.
- "شارڪ فن" يا ڇڪيل ڏند پروفائلز - تيز، غير متناسب لباس جا نمونا جيڪي بي ترتيب زنجير-اسپراڪٽ لباس جي نشاندهي ڪن ٿا.
- ڏندن جي پاڙن جي ڀتين تي نظر ايندڙ ٽڪرا، خاص طور تي مقناطيسي ذرڙن جي چڪاس يا ويجهي بصري معائني هيٺ.
- اسپلائن يا ڪي وي جي خرابي جو ثبوت اسپروڪٽ ۽ فائنل ڊرائيو شافٽ جي وچ ۾ گردش واري راند مان ظاهر ٿئي ٿو.
- ڏندن جي سالميت کي نقصان پهچائڻ واري زنگ يا اثر جو نقصان.
صنعت جي ناڪامي جي تجزيي موجب، چيسس سسٽم جي ناڪامي ڪل کوٽائي ڪندڙ ناڪامين جو 35 سيڪڙو کان وڌيڪ سبب آهي، ۽ انهن ناڪامين مان 80 سيڪڙو وقت تي جزو جي لباس کي ڳولڻ ۾ ناڪامي جي ڪري ٿين ٿا. تنهن ڪري باقاعده اسپرڪوٽ معائنو اختياري نه آهن - اهي هيٺئين وهڪري جي نقصان کي روڪڻ لاءِ هڪ قيمتي اثرائتي حڪمت عملي آهن.
10.3 انسٽاليشن کان اڳ جا چيڪ
نئون اسپروڪٽ انسٽال ڪرڻ وقت، ٽريڪ چين کي پائڻ لاءِ پڻ جائزو وٺڻ گهرجي. هڪ نئين اسپروڪٽ جو استعمال هڪ خراب ٽريڪ چين سان - يا ان جي برعڪس - مصروفيت جي جاميٽري ۾ بي ترتيبي جي ڪري ٻنهي حصن تي پائڻ کي تيز ڪري ٿو. واحد سڀ کان اهم عنصر هڪ ئي وقت سڀني حصن کي تبديل ڪرڻ آهي جيڪي ڳري مشينري جي هڪ مخصوص ٽڪري تي گڏجي ڪم ڪري رهيا آهن. خراب اسپروڪٽ سان هڪ نئين زنجير استعمال ڪرڻ - يا ان جي برعڪس - تيز ناڪامي جو هڪ شارٽ ڪٽ آهي.
10.4 اسٽوريج ۽ سنڀالڻ جون هدايتون
جڏهن انسٽاليشن کان اڳ ذخيرو ڪيو وڃي، ته اسپروڪٽس کي خشڪ حالتن ۾ رکڻ گهرجي، ترجيحي طور تي مشين ٿيل سطحن تي زنگ کي روڪڻ لاءِ بخار کان بچاءُ واري پيڪنگ ۾ ويڙهيل هجي. اسپروڪٽس کي پيليٽ يا شيلف تي فليٽ طور تي رکڻ گهرجي؛ اسپروڪٽس کي سڌو سنئون هڪ ٻئي جي مٿان رکڻ سان ڏندن جي پروفائلز کي نقصان پهچي سگهي ٿو.
اسپروڪٽس کي ڪرڻ يا ان تي اثر انداز ٿيڻ سان لڪيل ٽڪرا ٿي سگهن ٿا جيڪي شايد ننگي اک سان نظر نه اچن پر لوڊ هيٺ پکڙجي ويندا. سنڀال مناسب لفٽنگ سامان استعمال ڪندي اسيمبلي کي کڻڻ سان ٿيڻ گهرجي، نه ته رولنگ يا ڊراپ ڪرڻ سان. CQC TRACK اسپروڪٽس تي لاڳو ڪيل فاسفيٽ ڪوٽنگ اسٽوريج دوران سٺي سنکنرن جي مزاحمت فراهم ڪري ٿي، پر وڌيڪ نمي واري ماحول ۾ وڌايل اسٽوريج کان پاسو ڪرڻ گهرجي يا ڊگهي مدت جي گودام اسٽوريج لاءِ اضافي وانپ سنکنرن انبيٽر (VCI) پيڪنگنگ سان گڏ ڪرڻ گهرجي.
11. ٽيڪنيڪل وضاحتن جو خلاصو
| پيرا ميٽر | وضاحت |
|---|---|
| OEM حصو نمبر | ايس ايس وائي 004621574 |
| جزو جو نالو | ٽريڪ اسپرڪوٽ ويل اسيمبلي / فائنل ڊرائيو اسپرڪوٽ / ڊرائيو ويل |
| ميزبان مشين ماڊل | SANY SY1250H هائيڊولڪ ايڪسيويٽر |
| مشين آپريٽنگ وزن | 125,000 ڪلوگرام |
| انجن | ڪمنز QSK23، 567 ڪلوواٽ @ 1,800 آر پي ايم |
| وڌ ۾ وڌ ٽورڪ | 3,468 ن · م @ 1,350 آر پي ايم |
| مواد | جعلي ڪاربان مصر جو اسٽيل (42CrMo4 گريڊ يا برابر) |
| پيداوار جو طريقو | بند ٿيل-ڊائي فورجنگ + سي اين سي پريسيشن مشيننگ |
| ٽوٿ پروفائل جنريشن | MTG گھڻ-محور CNC ملنگ |
| مٿاڇري جو علاج | ڏندن جي ڪنڊن تي انڊڪشن سخت ڪرڻ |
| مٿاڇري جي سختي (ڏند) | HRC 55-58 (اختياري ترقي يافته علاج سان HRC 58-62 حاصل ڪرڻ سان) |
| بنيادي سختي | ايڇ آر سي 28-32 |
| سخت ڪيس جي کوٽائي | 5-8 ملي ميٽر |
| فاسفيٽ ڪوٽنگ | مينگنيز يا زنڪ فاسفيٽ (سنکنرن جي مزاحمتي) |
| ماؤنٽنگ ٽورڪ | 450–500 N·m (سڪل ٽورڪ، مقابلي واري ڪلاس جي وضاحتن جي مطابق) |
| معيار جي سرٽيفڪيشن | ISO 9001:2015 تصديق ٿيل پيداوار |
| غير تباهي واري جاچ | مقناطيسي ذرات جو معائنو (MPI) |
| ٺاهيندڙ | هيلي مشينري مينوفيڪچرنگ ڪمپني لميٽيڊ (سي ڪيو سي ٽريڪ) |
| ڪارخانو قائم ٿيو | 2005ع |
| سپلائي ماڊل | OEM ٺاهيندڙ / ذريعو ڪارخانو (سڌو ڪارخانو فراهمي) |
| پيداوار جو وقت (معياري مقدار) | 15-30 ڏينهن |
| گلوبل لاجسٽڪ | اتر آمريڪا، يورپ، آفريڪا، ڏکڻ اوڀر ايشيا، وچ اوڀر |
12. نتيجو
CQC TRACK مان SANY SY1250H SSY004621574 ٽريڪ اسپروڪٽ ويل اسيمبلي هڪ مڪمل طور تي انجنيئر ٿيل پاور ٽرانسميشن جزو جي نمائندگي ڪري ٿي جيڪا فورجنگ، ڪنٽرول ٿيل انڊڪشن هارڊننگ (5-8 ملي ميٽر ڪيس ڊيپٿ، HRC 55-58 مٿاڇري جي سختي)، MTG پريسيشن ٽوٿ ملنگ، ۽ سڌو ڪارخاني جي فراهمي جي اقتصاديات سان تيار ڪئي وئي آهي. فليٽ مئنيجرن، خريداري ماهرن، ۽ ورهائيندڙن لاءِ جيڪي پنهنجي SANY ايڪسيويٽر حصن جي حڪمت عملي کي بهتر بڻائي رهيا آهن، هي اسيمبلي 125-ٽن مائننگ ايڪسيويٽر پليٽ فارم سان ملندڙ دستاويزي ڪارڪردگي خاصيتون فراهم ڪري ٿي.
بند ٿيل ڊائي فورجنگ عمل - ڪاسٽنگ جي بدران - ڏندن جي ٽٽڻ ۽ ٿڪاوٽ جي مزاحمت لاءِ گهربل هدايتي طاقت کي يقيني بڻائي ٿو جيڪو تيز دٻاءُ واري حالتن ۾. گريجوئيٽ ٿيل سختي پروفائل ڪور جي سختي ۽ اثر جذب ڪرڻ جي صلاحيت کي برقرار رکندي لباس جي مزاحمت کي وڌ کان وڌ ڪري ٿو. MTG ملنگ ٽيڪنالاجي پوري دائري ۾ مسلسل ڏند جي جاميٽري کي يقيني بڻائي ٿي، هموار مصروفيت ۽ وڌايل سروس لائف کي فروغ ڏئي ٿي.
هڪ OEM ٺاهيندڙ ۽ سورس فيڪٽري جي حيثيت سان ٺاهيندڙ جو سڌو سنئون سورسنگ ماڊل ملٽي ٽائرڊ ورهائڻ واري چينلن تي سپلائي چين جو فائدو فراهم ڪري ٿو، انفرادي مشينن لاءِ سنگل يونٽ متبادل آرڊر ۽ ورهائيندڙن لاءِ حجم خريداري ٻنهي جي مدد ڪري ٿو. ISO 9001:2015 تصديق ٿيل پيداوار، وڏين عالمي مارڪيٽن لاءِ قائم ڪيل لاجسٽڪس، OEM ۽ ڪسٽم پيداوار جي صلاحيت، ۽ دستاويزي طور تي وڌايل سروس لائف سان، CQC TRACK SSY004621574 اسيمبلي کي وڏي ايڪسيويٽر انڊر ڪيريج آفٽر مارڪيٽ اندر هڪ ٽيڪنيڪل طور تي مضبوط ۽ اقتصادي طور تي ڪارآمد حل جي طور تي رکي ٿو.
SY1250H کي مائننگ جي حالتن ۾ 25,000 ڪلاڪن تائين هلائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. ان جي انڊر ڪيريج ۾ هر جزو ڪم ڪرڻ لاءِ تيار هجڻ گهرجي. اسپروڪٽ جو انتخاب سڌو سنئون ٽريڪ ٽينشن مئنيجمينٽ، فائنل ڊرائيو جي ڊگهي عمر، ۽ مجموعي مشين جي دستيابي تي اثر انداز ٿئي ٿو. CQC TRACK مان SSY004621574 اسيمبلي ان معيار کي پورو ڪرڻ لاءِ انجنيئر ڪئي وئي آهي - ۽ عالمي مائننگ ۽ تعميراتي آپريشن کي مشين جي مڪمل سروس زندگي دوران انهن جي ڳري سامان کي پيداواري ۽ منافعي بخش رکڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ.
خريداري جي پڇا ڳاڇا، ٽيڪنيڪل وضاحتن، ڪسٽم پيداوار جي گهرجن، يا OEM سپلائي معاهدن ۽ خانگي ليبل برانڊنگ تي بحث ڪرڻ لاءِ، ٺاهيندڙ سان سڌو رابطو سرڪاري CQC TRACK چينلز ذريعي موجود آهي.








