Papur Gwyn Technegol

Cynulliad Olwyn Sprocket Trac SANY SY1250H SSY004621574Arbenigwr Gweithgynhyrchu Rhannau Is-gerbyd EXC Dyletswydd Trwm —TRAC CQC/ Gwneuthurwr OEM a Ffatri Ffynhonnell

1. Crynodeb Gweithredol: Peirianneg y Rhyngwyneb Pŵer

Mae'r dosbarth cloddiwr hydrolig 120–125 tunnell fetrig yn cynrychioli uchafbwynt gallu cloddio màs mewn mwyngloddio ac adeiladu trwm. Mae peiriannau o'r raddfa hon yn gweithredu ar derfyn eithaf dyluniad cloddiwr hydrolig confensiynol, lle mae'n rhaid i bob cydran is-gerbyd wrthsefyll grymoedd a fyddai'n dinistrio cyfwerth â dyletswydd safonol yn gyflym. Mae'r SANY SY1250H yn sefyll fel model blaenllaw yn y segment cloddiwr mwyngloddio 120 tunnell, a'i Gynulliad Olwyn Sbroced Trac (Rhif Rhan OEMSSY004621574) yn gwasanaethu fel y rhyngwyneb hollbwysig lle mae trorym y gyriant terfynol yn cwrdd â gyriant y trac.

Mae'r ddogfen hon yn darparu esboniad technegol cynhwysfawr o Gynulliad Olwyn Sbroced Trac SANY SY1250H SSY004621574 fel y'i cynhyrchir gan CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.). Wedi'i gynllunio fel sbroced dyletswydd trwm wedi'i ffugio, wedi'i galedu trwy anwythiad—y cyfeirir ato'n gyfnewidiol mewn terminoleg diwydiant fel yr olwyn yrru, y sbroced gyrru terfynol, y sbroced trac, neu gynulliad ymyl sbroced—mae'r gydran hon yn hanfodol i'r genhadaeth ar gyfer trosglwyddo trorym aruthrol o'r modur teithio i'r gadwyn drac. Gall ei fethiant arwain at amser segur trychinebus a difrod costus i'r system is-gerbyd gyfan.

Yr hyn sy'n gwahaniaethu'r cynnyrch hwn yn sylfaenol yw'r cyfuniad o ddulliau gweithgynhyrchu uwch a rheolaeth ansawdd drylwyr. Wedi'i gynhyrchu mewn cyfleuster ardystiedig ISO 9001:2015, mae'r cynulliad yn defnyddio technegau ffugio marw caeedig yn hytrach na chastio, yn cyflogi caledu anwythol rheoledig ar ochrau dannedd, ac yn ymgorffori peiriannu CNC manwl gywir ar bob rhyngwyneb hanfodol. Mae'r cyflenwr, CQC TRACK, yn gweithredu fel gwneuthurwr a ffatri ffynhonnell uniongyrchol, gan ddileu haenau lluosog o gyfryngwyr wrth gynnal gallu peirianneg ar gyfer gofynion cynhyrchu OEM ac ODM.

Mae'r papur gwyn hwn wedi'i strwythuro ar gyfer gweithwyr proffesiynol caffael, peirianwyr cynnal a chadw fflyd, rheolwyr offer mwyngloddio, a dosbarthwyr byd-eang. Mae'n symud ymlaen o ddadansoddi platfform peiriant cynnal ac adnabod rhifau rhannau, yna'n mynd trwy ddad-adeiladu peirianneg trylwyr o'r cynulliad sbroced, manylebau gwyddor deunyddiau, y dechnoleg melino MTG hanfodol, fframweithiau sicrhau ansawdd, ac yn gorffen gyda'r manteision cadwyn gyflenwi sy'n gynhenid ​​​​yn y model gwneuthurwr OEM / ffatri ffynhonnell.

2. Peiriant Gwesteiwr SANY SY1250H: Trosolwg Technegol o'r Llwyfan

2.1 Dosbarthiad Peiriannau a Phroffil Gweithredol

Mae'r SANY SY1250H yn gloddiwr hydrolig dosbarth 120 tunnell sydd wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer gweithrediadau mwyngloddio ar raddfa fawr, chwarela creigiau, prosiectau seilwaith trwm, a chymwysiadau symud pridd torfol. Mae'r peiriant wedi ennill cydnabyddiaeth fel y "Cludwr Mwyngloddiau" o fewn diwydiant offer trwm Tsieina, gan ennill y "Gwobr Fysedd Aur" fel rhan o gynhyrchion peiriannau peirianneg TOP50 ac anrhydeddau "Brenin Mwyngloddio" CMIIC, gan gadarnhau ei safle fel meincnod ar gyfer cloddwyr mawr a gynhyrchir yn ddomestig.

Mae'r SY1250H wedi'i adeiladu'n bwrpasol ar gyfer amodau llwyth trwm heriol mewn gweithrediadau mwyngloddio carreg, glo a metel, gyda gallu gweithredol dyletswydd trwm cryf a dibynadwyedd uchel fel y prif amcanion dylunio. Trwy dechnoleg rheoli paru mireinio, mae'r peiriant yn optimeiddio'r defnydd o ynni gweithredol i gyflawni'r cydbwysedd gorau posibl rhwng cynhyrchiant ac effeithlonrwydd.

Mae SANY wedi gosod y SY1250H fel cynnyrch strategol gyda'r nod o leihau dibyniaeth ar gloddwyr mewnforio dros 100 tunnell, gyda nifer o fanteision technoleg graidd perchnogol ac eiddo deallusol cwbl annibynnol, gan gynnwys sawl patent sy'n gyntaf yn y diwydiant domestig. Mae'r cloddiwr yn cefnogi mwy nag 20 o ddyfeisiau gweithio dewisol, gan gynnig hyblygrwydd gwych ar draws gofynion gweithredol amrywiol.

2.2 Manylebau'r System Bŵer a'r System Hydrolig

Mae'r SY1250H yn cael ei bweru gan yr injan diesel Cummins QSK23, sef injan bŵer pedwar-strôc, chwe-silindr, chwistrelliad uniongyrchol, wedi'i hoeri â dŵr, gyda thyrbo-wefrydd, sy'n gallu symud 23 litr ac sy'n drwm ei gwaith. Mae paramedrau allweddol yr injan yn cynnwys:

Mae'r injan yn darparu pŵer cadarn gyda digon o gapasiti wrth gefn, gan gyflawni ymateb deinamig uchel, defnydd tanwydd isel, a dibynadwyedd profedig. Mae'r pŵer gweithredu graddedig o 567 kW yn gosod y SY1250H yn gadarn yn y categori cloddiwr uwch-fawr gydag allbwn marchnerth sy'n fwy na 760 HP.

Mae'r system hydrolig yn defnyddio prif falf hydrolig llif mawr canol caeedig a reolir yn electronig yn llawn ynghyd â chyfluniad system hydrolig pedwar pwmp/pedair cylched. Mae setiau pympiau piston tandem deuol yn darparu cyfradd llif o 4 × 500 L/mun, gan gynnwys swyddogaethau torri pwysau i leihau colledion gorlif. Mae'r system yn ymgorffori dosbarthiad llif deallus a rheolaeth fanwl gywir, oeri ar wahân sy'n annibynnol ar dymheredd, a thechnoleg gostwng goddefol y ffyniant—sy'n arwain gyda'i gilydd at ddefnydd tanwydd is. Mae mabwysiadu technoleg a reolir yn electronig yn llawn yn disodli llinellau peilot gyda chysylltiadau harnais gwifrau, gan leihau colli pwysau, gwella cyflymder ymateb, a darparu gweithredoedd cyfansawdd llyfnach gydag effeithlonrwydd dosbarthu llif mwy manwl gywir.

2.3 Cyd-destun Pwysau'r Peiriant a Llwyth Is-gerbyd

Mae'r SANY SY1250H yn cyflwyno màs sylweddol sy'n gyrru manylebau dylunio cydrannau is-gerbyd yn uniongyrchol. Mae'r pwysau gweithredu wedi'i ddogfennu'n gyson ar 125,000 kg ar draws sawl ffynhonnell awdurdodol, gan sefydlu llinell sylfaen glir o 125 tunnell. Mae rhai amrywiadau a ffurfweddiadau rhanbarthol yn dangos amrywiadau (116,400–122,000 kg) yn dibynnu ar y gwrthbwysau a'r offer atodi.

Mae capasiti'r bwced yn amrywio o 7.0 i 10.0 m³, gyda'r cyfluniad safonol yn cynnig bwced creigiau mynydd 8.0 m³. Mae cyfluniad gyda bwced 9.1 m³ hefyd ar gael ar gyfer yr amrywiad SY1350H. Mae grym cloddio uchaf y bwced yn cyrraedd 585–605 kN, ac mae grym cloddio'r fraich yn cyrraedd 460–495 kN.

O safbwynt peirianneg is-gerbyd, mae'r berthynas rhwng pwysau'r peiriant ac arwynebedd cyswllt â'r ddaear yn cynhyrchu pwysau daear o 150 kPa (tua 1.5 kg/cm²). Mae'r peiriant yn cyflawni graddiant o 70% (tua 35°) a chyflymder teithio o 3.5 km/awr (cyflymder uchel) / 2.4 km/awr (cyflymder isel).

2.3.1 Dimensiynau'r Is-gerbyd

Mae dimensiynau is-gerbyd y SY1250H yn diffinio'r amlen ofodol a mecanyddol y mae'n rhaid i gynulliad olwyn sbroced y trac weithredu ynddi:

Mae'r lled trac o 3,900 mm (pellter o ganol i ganol rhwng cynulliadau trac chwith a dde) yn baramedr dylunio hollbwysig. Mae'r safiad llydan hwn—anarferol o llydan ar gyfer cloddiwr 125 tunnell—yn darparu sefydlogrwydd sylweddol ar gyfer canol disgyrchiant uchel y peiriant yn ystod gweithrediadau chwarela a mwyngloddio ond mae'n gosod llwyth ochrol sylweddol ar ddannedd y sbroced yn ystod symudiadau troi. Mae lled esgidiau trac o 700 mm yn darparu arwynebedd cyswllt mawr sy'n lleihau pwysau'r ddaear ar dir meddal ond yn cyfateb i hynny'n cynyddu'r trosoledd ochr a roddir ar ryngwyneb ymgysylltu'r sbroced pan fydd y peiriant yn croesi llethrau croes neu'n perfformio troi gwrth-gylchdro.

Mae sylfaen yr olwynion o 5,150 mm (y pellter rhwng llinell ganol y seibr flaen a llinell ganol y sbroced gefn) yn sefydlu'r geometreg bylchau ar gyfer ffrâm y trac ac yn dylanwadu ar y dosbarthiad tensiwn y mae'n rhaid i'r sbroced ei ddarparu yn ystod teithio. Mae cyfanswm hyd y trac o 6,630 mm yn diffinio nifer y cysylltiadau trac ac felly'r berthynas cylchedd traw sy'n llywodraethu geometreg dannedd y sbroced.

2.4 Ffurfweddiad Is-gerbyd — SY1250H “Pedwar Olwyn ac Un Gwregys”

Mae'r SY1250H yn cynnwys cyfluniad is-gerbyd dosbarth 150 tunnell gwell, sy'n cynrychioli uwchraddiad dylunio sylweddol dros systemau safonol 125 tunnell. Mae dogfennaeth SANY yn dangos bod y peiriant yn mabwysiadu system is-gerbyd dosbarth 150 tunnell gyda diamedrau siafft mwy i leihau pwysau arwyneb dwyn. Mae hyn yn darparu oes gwasanaeth wedi'i huwchraddio gyda chynhwysedd llwyth 30% yn fwy ar gyfer y system gyrru teithio.

Mae system gyriant y trac yn cynnwys:

Rheolir tensiwn y trac gan addasydd trac hydrolig sydd wedi'i integreiddio i'r cynulliad segur, gan ganiatáu iawndal priodol am wisgo ac ehangu thermol yn ystod y llawdriniaeth.

Mae'r sbroced yn meddiannu'r safle allbwn gyriant terfynol yng nghefn yr is-gerbyd. Mae wedi'i osod yn uniongyrchol i ganolbwynt planedol y gyriant terfynol ac yn ymgysylltu â'r bwshiau cadwyn trac i drosi trorym y modur hydrolig yn rym gyriant llinol. Mae dyluniad y sbroced yn darparu ar gyfer allbwn trorym gyriant terfynol 2 × 18 L, gyda chyfanswm y grym tynnu wedi'i raddio'n briodol ar gyfer peiriant 125 tunnell.

2.4.1 Wedi'i deilwra ar gyfer Amgylcheddau Mwyngloddio Llym

Fe'i hadeiladwyd yn bwrpasol ar gyfer amodau gweithredu llym gan gynnwys cloddio am gerrig, glo a metelau, gyda gallu gweithredol trwm a dibynadwyedd uchel fel y prif amcanion dylunio. Trwy dechnoleg rheoli paru wedi'i mireinio, mae'r peiriant yn optimeiddio'r defnydd o ynni gweithredol. Mae oes dylunio estynedig y gyfres beiriannau hon yn cyrraedd 25,000 awr—sy'n cynrychioli cynnydd o 30% yng nghyfanswm hirhoedledd y peiriant.

3. Adnabod Cynnyrch a Chroesgyfeirio

3.1 Rhif Rhan OEM Cynradd

Y gydran yng nghanol y ddogfen dechnegol hon yw Cynulliad Olwyn Sbroced Trac SANY SSY004621574. Mae'r rhif rhan OEM hwn yn cyfateb i'r sbroced trac cyflawn—a elwir hefyd yn gyfnewidiol mewn terminoleg diwydiant fel yr olwyn yrru, y sbroced gyrru terfynol, y cynulliad sbroced trac, neu ymyl y sbroced—fel y'i peiriannwyd yn wreiddiol ar gyfer y cloddiwr hydrolig SANY SY1250H.

Rhif rhan SSY004621574 yw'r dynodiad OEM swyddogol. Dylid cyfeirio at y rhif hwn ym mhob dogfennaeth gaffael, cofnodion cynnal a chadw, a chatalogau rhannau i sicrhau croesgyfeirio cywir. Mae'r cynulliad wedi'i gynllunio ar gyfer cyfnewidioldeb mecanyddol 1:1 uniongyrchol â'r gydran wreiddiol, heb fod angen unrhyw addasiad maes i ryngwyneb spline y gyriant terfynol, fflans mowntio, na lleoliadau bolltau.

3.2 Cydnawsedd Gyrru a Gyriant

Mae'r sbroced SSY004621574 yn ymgysylltu'n uniongyrchol â chadwyn trac SANY SY1250H, gyda geometreg dannedd wedi'i chyfateb yn union â thraw'r gadwyn, diamedr y bwsh, a bylchau'r ddolen. Mae cydnawsedd priodol rhwng sbroced a chadwyn yn hanfodol: mae'r sbroced yn ffurfio'r cysylltiad mecanyddol rhwng y gyriant terfynol a'r system drac. Dim sbroced o ansawdd uchel → dim perfformiad teithio sefydlog. Dyma pam mae cywirdeb, caledwch dannedd, a gwydnwch hirdymor yn bryderon hollbwysig i brynwyr byd-eang o fflydoedd rhent i gontractwyr adeiladu.

Mae'r cynulliad yn darparu ar gyfer allbwn trorym y gyriant terfynol 2 × 18 L, gan drosglwyddo grym symud i'r gadwyn drac. Mae'r dyluniad yn cynnwys cysylltiad cadarn, gwrthlithro, sydd fel arfer yn cael ei wasgu ar siafft allbwn y gyriant terfynol ac yn cael ei allweddu iddi.

3.3 Brand a Thystysgrifau'r Cyflenwr

Y cyflenwr ar gyfer y cynulliad hwn yw CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.). Sefydlwyd y cwmni yn 2005 ac mae'n ymwneud â chynhyrchu, gweithgynhyrchu a gwerthu rhannau peiriannau adeiladu. Mae ei brif fusnes yn cynnwys rhannau is-gerbyd cloddwyr a bwldosers, gan gynnwys rholeri trac, rholeri cludwyr, sbrocedi, segurwyr, cynulliadau cadwyn trac, ac esgidiau trac. Mae'r cyfleuster gweithgynhyrchu yn dal ardystiad ISO 9001:2015 ac yn gweithredu o dan systemau rheoli ansawdd trylwyr.

Mae CQC TRACK yn darparu atebion gwydn a chost-effeithiol ar gyfer cloddwyr, bwldosers a rigiau drilio sy'n gweithredu yn yr amgylcheddau anoddaf. Mae ystod cynnyrch y cyflenwr yn cynnwys cydrannau is-gerbyd llawn ar gyfer Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Liebherr a mwy.

Mae'r cyflenwr yn gweithredu fel gwneuthurwr OEM a ffatri ffynhonnell, gan ddarparu mynediad uniongyrchol i'r ffynhonnell gynhyrchu heb ddosbarthwyr canolradd na chwmnïau masnachu. Mae'r model cyflenwi ffatri uniongyrchol hwn yn galluogi safonau ansawdd OEM a phrisio uniongyrchol o'r ffatri, gan ddileu marciau sydd fel arfer yn codi o sianeli dosbarthu aml-haen.

4. Dad-adeiladu Peirianneg: Anatomeg Cynulliad Sbroced SSY004621574

Mae cynulliad olwyn sbroced y trac yn gydran trosglwyddo pŵer wedi'i pheiriannu'n fanwl gywir sy'n cynnwys nifer o nodweddion dylunio rhyngweithiol. Yn wahanol i roleri trac sy'n rheoli dwyn llwyth yn bennaf, unig swyddogaeth y sbroced yw trosglwyddo trorym effeithlon o'r gyriant terfynol i'r gadwyn drac - swyddogaeth sy'n mynnu cywirdeb proffil dannedd eithriadol, caledwch arwyneb, a chyfanrwydd strwythurol o dan lwyth cylchol parhaus.

4.1 Corff Sbroced Ffugedig

Swyddogaeth: Mae corff y sbroced yn ffurfio màs strwythurol y cynulliad. Mae'n trosglwyddo'r allbwn trorym llawn o'r gyriant terfynol trwy broffil y dannedd i lwyni'r gadwyn drac. Rhaid i'r sbroced wrthsefyll torri dannedd, anffurfiad plastig, a chracio blinder o dan y llwythi cylchol eithafol a geir mewn cymwysiadau mwyngloddio.

Dewis Deunydd: Mae'r sbroced wedi'i gynhyrchu o ddur aloi carbon premiwm gan ddefnyddio proses ffugio marw caeedig sy'n mireinio'r strwythur graen metelaidd. Mae graddau deunydd nodweddiadol ar gyfer sbrocedi yn y dosbarth cloddio 120 tunnell yn cynnwys 42CrMo4 (safon EN 10083) neu ddur aloi carbon cryfder uchel cyfatebol. Mae adeiladu ffug, yn hytrach na chastio, yn darparu cryfder tynnol eithriadol a chaledwch effaith, gan leihau'r risg o dorri dannedd neu gracio craidd yn sylweddol o dan amodau straen uchel o'i gymharu â dewisiadau eraill wedi'u castio.

Mae'r broses ffugio yn alinio llif graen y metel ar hyd prif echelinau straen y gydran, gan ddarparu cryfder cyfeiriadol a gwrthiant blinder na all cyfwerthion cast eu cyflawni. Ar gyfer sbroced a fydd yn goddef miliynau o gylchoedd ymgysylltu dannedd-lwsh drwy gydol ei oes wasanaeth, ffugio yw'r dull gweithgynhyrchu priodol.

Dull Gweithgynhyrchu: Yn gyntaf, caiff y bwlch sbroced ei ffugio'n fras o filedau o ddur aloi ardystiedig, yna ei beiriannu'n fanwl gywir i'r dimensiynau terfynol gan ddefnyddio offer CNC. Mae'r holl ryngwynebau hanfodol—gan gynnwys twll y sblîn, y fflans mowntio, a'r tyllau bollt—yn cael eu peiriannu ar offer CNC i oddefiannau OEM union, gan sicrhau amnewidiad bollt-ymlaen perffaith, uniongyrchol heb addasu a gwarantu aliniad manwl gywir â siafft allbwn y gyriant terfynol.

4.2 Proffil Dannedd a Geometreg Ymgysylltu

Swyddogaeth: Y dannedd sbroced yw'r prif arwynebau gweithio, gan ymgysylltu â bwshiau'r gadwyn drac i drosi trorym cylchdro yn symudiad trac llinol. Mae geometreg y dant yn diffinio nodweddion ymgysylltu, dosbarthiad llwyth, ac ymddygiad gwisgo'r rhyngwyneb gyriant cyfan.

Paramedrau Dylunio: Mae proffil dannedd y sbroced wedi'i beiriannu i sicrhau ymgysylltiad cyson a chynyddol â bwshiau'r gadwyn drac. Mae'r dyluniad yn ymgorffori:

• Traw dannedd wedi'i gydweddu'n union â bylchau cyswllt cadwyn y trac i sicrhau dosbarthiad llwyth unffurf ar draws yr holl ddannedd sydd wedi'u cysylltu
• Lled dannedd wedi'i faintu i ddarparu ar gyfer yr ardal gyswllt lawn o ran y bushing gan ganiatáu'r cliriad angenrheidiol ar gyfer gwagio baw a malurion
• Radiws gwreiddyn y dant wedi'i optimeiddio i leihau crynodiad straen wrth y gyffordd dant-corff critigol lle mae craciau blinder yn cychwyn amlaf
• Ongl ochr dannedd wedi'i chynllunio i hyrwyddo mynediad ac allanfa llyfn o'r bwsh, gan leihau llwythi effaith yn ystod pob cylch ymgysylltu

Ar gyfer y SY1250H, gyda'i bwysau gweithredu o 125 tunnell a'i dorc uchaf o 3,468 N·m, rhaid i geometreg dannedd y sbroced ddarparu ar gyfer grymoedd ymgysylltu sylweddol wrth gynnal aliniad manwl gywir â'r gadwyn drac.

Manwl gywirdeb wedi'i beiriannu gan CNC: Mae'r sbroced wedi'i beiriannu'n fanwl gywir ar offer CNC i oddefiannau OEM union. Mae'r manylder hwn yn sicrhau trosglwyddiad pŵer llyfn, llai o ddirgryniad, a llai o wisgo ar y dolenni cadwyn a'r bwshiau—ffactorau sy'n ymestyn oes gyfan yr is-gerbyd.

4.3 Rhyngwyneb Spline / Hwb Mowntio

Swyddogaeth: Mae'r rhyngwyneb spline (neu'r canolbwynt mowntio allweddog) yn darparu'r cysylltiad mecanyddol rhwng y sbroced a siafft allbwn y gyriant terfynol. Rhaid i'r rhyngwyneb hwn drosglwyddo'r allbwn trorym llawn heb gylchdro cymharol (stripio splines neu gneifio allweddi) gan ganiatáu ar gyfer gosod a thynnu yn y maes.

Ffurfweddiad Dylunio: Yn dibynnu ar ddyluniad penodol y gyriant terfynol SY1250H, mae'r sbroced yn rhyngwynebu trwy:

• Gyriant sblîn – Mae sblîn mewnol wedi'u peiriannu i ganolbwynt y sbroced yn ymgysylltu â sblîn allanol ar siafft allbwn y gyriant terfynol. Mae dannedd y sblîn wedi'u ffurfio'n fanwl gywir i sicrhau cyswllt llawn ar draws yr hyd cysylltiedig, gan ddosbarthu llwythi cneifio'n gyfartal ar draws pob dannedd sblîn.
• Siafft allweddog – Mae twll allwedd wedi'i beiriannu i mewn i dwll y sbroced yn derbyn allwedd sgwâr neu betryal wedi'i gosod ar y siafft allbwn, gan ddarparu trosglwyddiad trorym positif i gyfeiriadau ymlaen ac yn ôl.

Capasiti Torque: Mae'r rhyngwyneb wedi'i gynllunio i ymdopi â'r allbwn trorque brig o 3,468 N·m heb anffurfiad parhaol na chronni cliriad a achosir gan wisgo. Mae bolltau neu galedwedd cynnal yn sicrhau'r cynulliad yn echelinol ar y siafft yrru derfynol, sydd fel arfer wedi'i dorqueu i fanylebau o 450–500 N·m (torque sych), sy'n debyg i fanylebau dosbarth cloddio o faint tebyg.

4.4 Ffurfweddiad Bolt Mowntio

Swyddogaeth: Mae'r sbroced wedi'i sicrhau i'r canolbwynt gyrru terfynol gan ddefnyddio cyfres o folltau mowntio cryfder uchel. Rhaid i'r bolltau hyn gynnal llwyth y clamp o dan lwyth cylchol, dirgryniad ac ehangu thermol heb lacio na methiant blinder.

Manylebau: Mae diamedr cylch y bolltau, nifer y bolltau, a maint y bolltau wedi'u cyfateb yn union i gyfluniad gyriant terfynol yr OEM. Y dosbarth clymwr nodweddiadol ar gyfer mowntio sbrocedi yn yr ystod maint hon yw bolltau dur aloi cryfder uchel Gradd 12.9, gyda'r trorym yn cael ei roi mewn patrwm seren i sicrhau llwyth unffurf ar y fflans mowntio.

4.5 Gorchudd sy'n Gwrthsefyll Cyrydiad

Swyddogaeth: Mae'r sbroced gorffenedig yn derbyn haen amddiffynnol i wrthsefyll cyrydiad yn ystod storio, cludo a gweithredu yn y maes.

Haenau a Roddwyd: Mae sbrocedi CQC TRACK wedi'u gorffen â haen manganîs neu ffosffad sinc sy'n amsugno olew ac yn atal rhwd. Mae'r haen hon yn darparu amddiffyniad uwch rhag cyrydiad yn ystod storio a gweithredu, ac yn cynnig sylfaen ardderchog ar gyfer adlyniad paent os oes angen ar gyfer manylebau safle.

5. Protocol Gwyddor Deunyddiau a Thrin Gwres

Meteleg deunydd a thriniaeth wres yw'r gwahaniaethwyr diffiniol rhwng sbrocedi mwyngloddio gradd uchel ac amnewidiadau dyletswydd safonol. Mae'r cynulliad SSY004621574 yn defnyddio protocol prosesu thermol a deunydd graddedig sydd wedi'i optimeiddio'n benodol ar gyfer yr amodau llwytho dosbarth 125 tunnell sy'n nodweddiadol o'r SY1250H.

5.1 Manyleb Deunydd Sylfaen

Mae corff y sbroced wedi'i ffugio o ddur aloi carbon premiwm, a nodir fel arfer fel 42CrMo4 (EN 10083) neu radd cryfder uchel sy'n cyfateb yn swyddogaethol. Ar gyfer cymwysiadau sbroced llwyth trwm, defnyddir graddau fel 40Cr neu 35Mn hefyd, sy'n darparu cryfder rhagorol a gwrthiant blinder gan sicrhau y gall y sbroced wrthsefyll gweithrediadau llwyth uchel cyson.

Mae cyfansoddiad 42CrMo4 yn cynnwys tua: 0.38–0.45% o garbon (ar gyfer gallu caledwch), 0.9–1.2% cromiwm (ar gyfer caledwch a gwrthsefyll gwisgo), 0.15–0.30% o folybdenwm (ar gyfer cryfder ar dymheredd uchel a gwrthsefyll tymer), a manganîs (ar gyfer dadocsideiddio a chaledwch). Mae'r cemeg hon yn cynhyrchu aloi sy'n ymateb yn dda i driniaeth wres, gan gyflawni cryfder uchel wrth gynnal caledwch derbyniol ar gyfer gwrthsefyll effaith.

5.2 Proses Trin Gwres

Mae cynulliadau sbroced perfformiad uchel yn ymgorffori protocol triniaeth gwres aml-gam.

Diffodd a Thermio (Q&T): Ar ôl ffugio a pheiriannu garw, mae'r sbroced yn cael ei ddiffodd a'i dymheru. Mae prosesau safonol yn cynnwys diffodd a thermio ac yna caledu arwyneb anwythol. Caiff y sbroced ei gynhesu i dymheredd austeniteiddio (850–900°C), ei ddiffodd yn gyflym mewn olew i drawsnewid y microstrwythur i fartensit, yna ei dymheru ar dymheredd canolradd (fel arfer 400–600°C) i leihau straen mewnol wrth gynnal caledwch uchel. Mae hyn yn sefydlu priodweddau mecanyddol sylfaenol corff cyfan y sbroced cyn triniaeth arwyneb.

Caledu Anwythol ar Ochrau Dannedd: Mae dannedd y sbroced yn cael caledu anwythol rheoledig i gyflawni caledwch wyneb dwfn, unffurf (fel arfer 55–58 HRC). Mae caledu anwythol yn defnyddio coil electromagnetig i gynhesu haen wyneb y dannedd yn gyflym yn unig, ac yna diffodd ar unwaith. Mae'r broses hon yn cael ei rheoli'n fanwl gywir i gyflawni dyfnder cas caled o 5–8 mm ar ochrau'r dannedd a'r arwynebau cyswllt.

Mae technoleg gwrthsefyll traul cydrannau is-gerbyd “pedwar olwyn ac un gwregys” SANY ei hun yn defnyddio deunyddiau dur aloi sy'n gwrthsefyll traul yn uchel, gyda phrosesau ffurfio ffugio neu gastio, a thechnoleg diffodd proffilio integredig yn cael ei chymhwyso i arwynebau'r dannedd. Mae hyn yn darparu effeithlonrwydd ynni, strwythur haen caledu arwyneb unffurf, ymwrthedd traul uchel, ac ansawdd sefydlog, gan ymestyn gwydnwch y cynnyrch a bywyd gwasanaeth yn sylweddol. Ar gyfer sbrocedi mewn cloddwyr dyletswydd trwm, gellir defnyddio technolegau trin arwyneb uwch fel nitridio baddon halen QPQ (Quench-Polish-Quench) hefyd i gyflawni caledwch arwyneb uwch (58–62 HRC) wrth gynnal caledwch craidd (28–32 HRC).

5.3 Rhesymeg Proffil Caledwch

Mae'r sbroced yn arddangos proffil caledwch graddol sy'n gwneud y mwyaf o wrthwynebiad gwisgo wrth gynnal caledwch craidd a gallu amsugno effaith:

• Arwyneb y Dannedd: HRC 55–58 (neu 58–62 gyda thriniaethau uwch). Mae'r caledwch arwyneb uchel hwn yn darparu ymwrthedd eithriadol i wisgo sgraffiniol yn erbyn bwshiau'r gadwyn drac, gan gynyddu ymwrthedd i wisgo yn sylweddol ac atal ffurfio "bachyn" cynamserol ar y dannedd.
• Is-wyneb (Dyfnder yr Achos 5–8 mm): Lleihau caledwch yn raddol o'r wyneb i'r craidd, gan ddarparu parth pontio sy'n cynnal yr wyneb caled wrth wrthsefyll lledaeniad craciau.
• Craidd: Caledwch is (tua HRC 28–32) sy'n darparu caledwch a chynhwysedd amsugno effaith sy'n caniatáu i'r sbroced wrthsefyll y llwythi sioc a wynebir pan fydd y cloddiwr yn croesi tir creigiog neu'n taro rhwystrau.

Mae gan y dyluniad graddol hwn ddau fantais hollbwysig: Mae'r wyneb caled yn gwrthsefyll traul sgraffiniol o gysylltiad â bwsh cadwyn trac, gan ymestyn oes y gwasanaeth yn sylweddol. Mae'r craidd caled yn amsugno llwythi effaith ac yn gwrthsefyll lledaeniad crac o wreiddyn y dant, gan atal torri dannedd trychinebus a fyddai'n tynnu'r peiriant allan o wasanaeth. Mae'r caledu sefydlu manwl gywir yn darparu dyfnder cas unffurf ar draws pob dant, gan sicrhau nodweddion traul cyson a oes gwasanaeth rhagweladwy.

5.4 Dilysu Caledwch

Caiff caledwch y cydran ei wirio ar ôl triniaeth wres gan ddefnyddio profwyr caledwch Rockwell wedi'u graddnodi. Mae'r samplu 100% yn sicrhau bod pob swp cynhyrchu yn bodloni'r manylebau caledwch arwyneb a chraidd gofynnol.

6. Technoleg Melino MTG: Y Gwahaniaethwr Ansawdd

6.1 Beth yw Melino MTG?

Mae melino MTG (melino manwl gywirdeb uchel Cenhedlaeth Aml-ddant) yn fethodoleg peiriannu CNC uwch a gymhwysir i broffil dannedd y sbroced ar ôl triniaeth wres. Yn wahanol i felino confensiynol a all ddibynnu ar oddefiannau ehangach neu fynegeio manwl gywirdeb is, mae technoleg MTG yn cyflawni cywirdeb dimensiwn uwch a chysondeb gorffeniad wyneb ar draws y set dannedd gyfan.

6.2 Egwyddorion Technegol

Mae'r broses MTG yn defnyddio peiriannu CNC aml-echelin mynegeiedig manwl gywir gydag offer arbenigol a gynlluniwyd yn benodol ar gyfer cynhyrchu dannedd sbroced. Mae'r broses yn sicrhau bod diamedr cylch traw (PCD) y sbroced yn cyd-fynd â thraw'r gadwyn drac i lefel goddefgarwch na ellir ei gyflawni gyda dulliau gweithgynhyrchu confensiynol. Yr un mor bwysig, cynhelir y bylchau dant-i-ddant ar draws cylchedd llawn y sbroced o fewn goddefgarwch unffurf tynn, gan sicrhau bod pob dant yn ymgysylltu â llwyni'r gadwyn drac gyda geometreg union yr un fath.

Mae'r dull melino MTG hefyd yn cynhyrchu gorffeniad arwyneb uwchraddol ar arwynebau gweithio'r dannedd, gan leihau'r traul cychwynnol a hyrwyddo ymgysylltiad hirdymor cyson â llwyni'r gadwyn drac.

6.3 Pam mae MTG yn Bwysig ar gyfer Sbrocedi SY1250H

Ar gyfer cloddiwr 125 tunnell sy'n gweithredu mewn amgylcheddau mwyngloddio, mae'r gofynion ar gywirdeb sbroced yn ddifrifol:

• Mae dosbarthiad llwyth unffurf yn lleihau gorlwytho lleol ar ddannedd unigol a fyddai'n cyflymu traul ac yn cynyddu'r risg o dorri dannedd.
• Mae dirgryniad llai yn ystod teithio yn ymestyn oes gwasanaeth y system is-gerbyd gyfan, gan gynnwys y llwyni, y rholeri, a'r gyriant terfynol ei hun.
• Mae patrymau gwisgo rhagweladwy yn caniatáu i reolwyr cynnal a chadw fflyd gynllunio amnewid sbrocedi yn seiliedig ar gyfnodau awr yn hytrach nag ymateb i fethiannau annisgwyl.

Mae sbrocedi wedi'u peiriannu â MTG yn cyflawni lefel o gysondeb dant-i-ddant na all sbrocedi wedi'u melino'n safonol ei gyfateb. Mae'r buddsoddiad mewn technoleg MTG yn talu ar ei ganfed o ran oes gwasanaeth estynedig a pherfformiad is-gerbyd rhagweladwy.

6.4 Cydnawsedd â Manylebau OEM

Mae sbrocedi CQC TRACK wedi'u peiriannu i fanylebau gwreiddiol, gan ddefnyddio deunyddiau a phrosesau gweithgynhyrchu premiwm i ddarparu perfformiad dibynadwy. Mae'r broses melino MTG yn sicrhau bod proffil y dannedd yn cyd-fynd yn union â geometreg y gadwyn drac, gan warantu ymgysylltiad priodol a dileu'r risg o wisgo cyflym oherwydd anghydweddiad proffil. Mae arwynebau selio ar gydrannau CQC TRACK wedi'u peiriannu i fodloni neu ragori ar fanylebau OEM, gan sicrhau rhyngwyneb priodol â system selio Duo-Cone bresennol y peiriant.

7. Swyddogaeth Weithredol a Gofynion Mecanyddol

7.1 Trosglwyddiad Pŵer Cynradd

Y sbroced yw'r gydran unigol sy'n gyfrifol am drosglwyddo trorym aruthrol o'r gyriant terfynol i'r gadwyn drac. Mae pob chwyldro o siafft allbwn y gyriant terfynol yn cael ei drawsnewid yn symudiad llinol y gadwyn drac trwy ymgysylltiad dannedd y sbroced â llwyni'r gadwyn.

Mae'r dilyniant mecanyddol yn gweithredu fel a ganlyn: Mae'r modur teithio yn cylchdroi trên gêr planedol y gyriant terfynol. Mae siafft allbwn y gyriant terfynol (gyda sblîns neu allwedd) yn cylchdroi cynulliad y sbroced. Mae dannedd y sbroced yn ymgysylltu â bwshiau'r gadwyn drac. Mae'r grym tynnu yn symud y gadwyn drac o amgylch yr is-gerbyd, gan yrru'r cloddiwr ymlaen neu yn ôl.

Ni all unrhyw gydran arall wneud iawn am sbroced sydd wedi treulio neu wedi methu—rhaid i'r sbroced drosglwyddo'r allbwn trorym llawn heb lithro, tynnu sblîns, na methiant dannedd. Dyma pam y gall methiant sbroced arwain at amser segur trychinebus a difrod costus i'r system is-gerbyd gyfan.

7.2 Dynameg Ymgysylltu Dannedd

Yn ystod pob cylchdro o'r sbroced, mae pob dant yn ymgysylltu â bwsh cadwyn trac ddwywaith (unwaith wrth i'r dant fynd i mewn i'r bwsh, unwaith wrth iddo adael). Dros oes gwasanaeth sbroced, gall pob dant fynd trwy filiynau o gylchoedd ymgysylltu. Mae deinameg yr ymgysylltu hwn yn gymhleth:

• Effaith mynediad: Wrth i ddant sbroced agosáu at lwyn, mae blaen y dant yn cyffwrdd ag arwyneb y lwyn i ddechrau cyn eistedd yn llwyr yn y bwlch yn y lwyn. Mae caledwch arwyneb y dant yn pennu pa mor dda y mae'n gwrthsefyll yr effaith gyswllt gychwynnol a'r traul sgraffiniol.
• Ymgysylltiad llawn: Yn ystod cyfnod pŵer y cylchdro, mae dant y sbroced yn gwthio yn erbyn y bwsh, gan drosglwyddo grym tynnu i gadwyn y trac. Mae geometreg ochr y dant yn pennu pa mor gyfartal y mae'r grym hwn wedi'i ddosbarthu ar draws yr ardal gyswllt.
• Rhyddhad wrth adael: Wrth i'r dant adael y llwyn, mae'r grym ymgysylltu yn lleihau, ac mae unrhyw falurion sydd wedi'u dal rhwng y dant a'r llwyn yn cael eu gyrru allan. Mae gweithred arnofiol y llwyn ar binnau'r gadwyn drac yn caniatáu rhywfaint o addasiad ar gyfer camliniad yn ystod y cyfnod hwn.

7.3 Dosbarthu Llwyth Ar Draws yr Is-gerbyd

Nid yw'r sbroced yn cario pwysau'r peiriant—mae'r swyddogaeth honno'n perthyn i'r rholeri gwaelod. Fodd bynnag, y sbroced yw ffynhonnell yr holl rym tynnu, ac mae'r grymoedd y mae'n eu cynhyrchu yn effeithio ar y system is-gerbyd gyfan. Mae perthnasoedd allweddol yn cynnwys:

• Grym tynnu yn erbyn traul: Mae grymoedd tynnu uwch yn cynyddu'r pwysau cyswllt rhwng dannedd sbroced a bwshiau, gan gyflymu traul ar y ddwy gydran. Mae capasiti grym tynnu'r SY1250H wedi'i raddio'n briodol.
• Dylanwad tensiwn trac: Mae tensiwn trac priodol yn hanfodol ar gyfer hirhoedledd sbrocedi. Mae traciau sy'n rhy dynn yn cyflymu traul ar lwyni, sbrocedi, segurwyr, a hyd yn oed y berynnau mewn gyriannau terfynol, gan arwain at fethiant cynamserol cydrannau.
• Grymoedd troi: Pan fydd y cloddiwr yn troi, mae'r trac allanol yn teithio'n gyflymach na'r trac mewnol, gan osod llwythi ochrol ar ddannedd y sbroced a'r berynnau gyrru terfynol. Mae cyfluniad fflans dwbl sbrocedi SY1250H yn darparu canllaw ochrol yn ystod y symudiadau hyn.

7.4 Mecanweithiau Gwisgo a Moddau Methiant

Mae traul sbroced fel arfer yn digwydd yn raddol trwy gyswllt sgraffiniol cronnus, ond gall gweithrediad amhriodol gyflymu methiant:

• Gwisgo proffil dannedd: Mae wyneb y dant yn gwisgo'n raddol oherwydd cyswllt sgraffiniol â bwshiau cadwyn trac. Mae gostyngiad dyfnder dannedd sy'n fwy na 15–20% yn dangos y dylid disodli'r sbroced, gan fod dannedd gwisgoedig yn creu dirgryniad gormodol ac yn cyflymu gwisgo esgidiau trac.
• Ffurfiant “asgell siarc”: Pan osodir cadwyn drac newydd ar sbroced sydd wedi treulio (neu i’r gwrthwyneb), mae’r anghydweddiad mewn patrymau gwisgo yn achosi gorlwytho lleol, gan arwain at broffiliau dannedd miniog, tebyg i fachau, sy’n cynyddu cyfraddau gwisgo’n sylweddol.
• Gwisgo sblîn/allwedd: Gall uchafbwyntiau trorym ailadroddus achosi i ddannedd sblîn neu allweddi wisgo, gan greu adlach sy'n cyfieithu i lwythi effaith ar y sbroced.
• Lledaeniad crac: Gall craciau blinder gychwyn wrth wreiddiau dannedd lle mae crynodiad straen ar ei uchaf, gan ledaenu yn y pen draw trwy gorff y sbroced.

Mae dyfnder y cas sydd wedi'i galedu gan anwythiad o 5–8 mm wedi'i gynllunio'n benodol i ddarparu haen sy'n gwrthsefyll traul ac sy'n gwrthsefyll miliynau o gylchoedd ymgysylltu cyn cyrraedd y deunydd craidd meddalach, lle mae traul yn cyflymu'n sydyn. Mae ymestyn oes ddefnyddiol yr haen sydd wedi'i chaledu gan gas yn cyfieithu'n uniongyrchol i oes gwasanaeth sbrocedi hirach cyn bod angen ei newid.

8. Fframwaith Sicrhau Ansawdd

8.1 Ardystiad ISO 9001:2015

Mae'r cyfleuster gweithgynhyrchu yn cynnal ardystiad ISO 9001:2015 ar draws yr holl weithgareddau cynhyrchu. Mae'r ardystiad hwn yn gofyn am systemau rheoli ansawdd wedi'u dogfennu sy'n llywodraethu:

• Cymhwyster cyflenwr deunydd crai ac archwiliad sy'n dod i mewn
• Protocolau archwilio yn ystod y broses ym mhob cam gweithgynhyrchu
• Gweithdrefnau trin anghydffurfiaeth a chamau cywirol
• Calibradu a chynnal a chadw offer archwilio a phrofi
• Metrigau gwelliant parhaus a chylchoedd adolygu rheolwyr

Mae'r system rheoli ansawdd yn sicrhau bod gwahaniaethau mewn glynu wrth ddimensiynau rhwng cydrannau CQC TRACK a manylebau OEM bron yn cael eu dileu, gyda phob rhan yn cael ei gwirio yn erbyn gofynion union cyn gadael y ffatri.

8.2 Gatiau Ansawdd Cynhyrchu

Mae pob swp cynhyrchu o'r cynulliad SSY004621574 yn mynd trwy nifer o gatiau rheoli ansawdd:

Dilysu Deunydd sy'n Dod i Mewn:

• Dadansoddiad cyfansoddiad cemegol yr holl stoc gofannu cyn peiriannu
• Profi priodweddau mecanyddol (cryfder tynnol, cryfder cynnyrch, ymestyniad, caledwch)

Dilysu Gofannu a Thrin Gwres:

• Gwiriadau unffurfiaeth y broses ffugio marw caeedig
• Gwirio cylch diffodd a thymheru i sicrhau trawsnewidiad microstrwythur priodol
• Mesur dyfnder achos caledu anwythol ar samplau a brofwyd yn ddinistriol

Archwiliad Dimensiynol (100%):

• Gwirio diamedr cylch traw i sicrhau bod y gadwyn yn ffitio'n iawn
• Cadarnhad bylchau dannedd-i-ddannedd gan ddefnyddio mesuriad cyfesurynnau
• Gwiriwyd dimensiynau twll sblîn neu allwedd yn erbyn lluniadau OEM
• Safleoedd a goddefiannau tyllau bollt wedi'u gwirio

Profi Caledwch:

• Dilysu samplu caledwch arwyneb ar ddannedd wedi'u caledu'n anwythol gan ddefnyddio profwyr caledwch Rockwell wedi'u graddnodi (graddfa HRC)
• Mesur dyfnder achos ar samplau trawsdoriadol

Archwiliad Gweledol Terfynol:

• Mae pob cynulliad wedi'i gwblhau yn cael archwiliad gweledol terfynol ar gyfer gorffeniad arwyneb, cyfanrwydd cotio, a chywirdeb labelu
• Unffurfiaeth cotio ffosffad wedi'i gwirio

8.3 Profi Anninistriol

Mae cydrannau hanfodol yn cael Archwiliad Gronynnau Magnetig (MPI) i ganfod craciau arwyneb ac yn agos at yr wyneb a allai arwain at fethiant yn ystod y gwasanaeth. Mae'r dull hwn yn arbennig o effeithiol ar gyfer canfod cychwyniad craciau blinder wrth radii gwreiddiau dannedd cyn i gydrannau gael eu cludo i gwsmeriaid.

8.4 Olrhainadwyedd

Mae rhifau swp cynhyrchu wedi'u stampio neu eu hysgythru ar bob cynulliad sbroced. Mae'r codau olrhain hyn yn cysylltu'r gydran orffenedig yn ôl trwy'r holl ddogfennaeth weithgynhyrchu, gan gynnwys tystysgrifau deunydd, cofnodion triniaeth gwres, canlyniadau profion caledwch, logiau archwilio dimensiynol, a chofnodion cymeradwyo terfynol. I gwsmeriaid rhyngwladol sy'n llywio hawliadau gwarant, ymchwiliadau dadansoddi methiannau, neu archwiliadau cydymffurfio, mae'r olrhain hwn yn darparu dogfennaeth archwiliadwy.

8.5 Perfformiad Oes

Mae cydrannau is-gerbyd dyletswydd trwm CQC TRACK wedi'u peiriannu i gyflawni oes gwasanaeth estynedig mewn cymwysiadau mwyngloddio heriol. Mae'r cyfuniad o adeiladwaith dur aloi wedi'i ffugio, caledu anwythiad cas dwfn (5–8 mm), melino MTG manwl gywir, a rheolaethau ansawdd trylwyr—i gyd wedi'u cefnogi gan ardystiad ISO 9001:2015—yn cyfieithu'n uniongyrchol i oes gwasanaeth weithredol hirach cyn bod angen ailosod sbrocedi. O ystyried y berthynas synergaidd rhwng sbrocedi a rhannau gwisgo is-gerbyd eraill, mae llawer o weithwyr proffesiynol ôl-farchnad yn argymell ailosod sbrocedi a chydrannau gyrru fel setiau cyfatebol gyda chaledwedd cyfatebol i sicrhau bod cylchoedd gwisgo cyfatebol yn darparu'r gwerth gorau am arian. Mae arbenigwyr yn y diwydiant ymhellach yn cynghori bod ailosod cydrannau unigol yn gyffredinol yn ddibwrpas, oherwydd ni all y rhan newydd wneud iawn am wisgo'r hen rannau.

9. Manteision y Gadwyn Gyflenwi: Gwneuthurwr OEM, Ffatri Ffynhonnell

9.1 Model Uniongyrchol y Gwneuthurwr – Gwneuthurwr OEM a Ffatri Ffynhonnell

Mae'r prynwr yn gweithio'n uniongyrchol gyda CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) — prif wneuthurwr cydrannau is-gerbydau, nid dosbarthwr na chwmni masnachu. Sefydlwyd y cwmni yn 2005 ac mae'n ymwneud â chynhyrchu, gweithgynhyrchu a gwerthu rhannau peiriannau adeiladu. Mae ei brif fusnes yn cynnwys rhannau is-gerbydau cloddwyr a bwldosers, gan gynnwys rholeri trac, rholeri cludwyr, sbrocedi, segurwyr, cynulliadau cadwyn trac, ac esgidiau trac.

Mae'r model cyflenwi uniongyrchol hwn yn dileu sawl haen o gyfryngwyr:

• Dim marciau dosbarthwyr
• Dim comisiynau cwmni masnachu
• Ni chodir ffioedd mewnforio rhanbarthol
• Cyfathrebu uniongyrchol rhwng y defnyddiwr terfynol a'r tîm peirianneg gweithgynhyrchu

Y canlyniad yw ansawdd OEM am brisio uniongyrchol o'r ffatri—cyfuniad sydd anaml ar gael trwy sianeli dosbarthu traddodiadol lle mae marciau ar gyfer rhannau offer adeiladu yn tueddu i fod yn sylweddol.

9.2 Gallu Gweithgynhyrchu OEM ac ODM

I gwsmeriaid sydd â gofynion penodol y tu hwnt i'r fanyleb safonol SSY004621574, mae CQC TRACK yn cynnig gwasanaethau gweithgynhyrchu OEM a gwasanaethau gweithgynhyrchu personol. Gall prynwyr ddarparu lluniadau, manylebau technegol, neu samplau ffisegol, a bydd y tîm peirianneg yn cynhyrchu cydrannau yn unol â'r gofynion hynny. Mae'r gallu hwn yn arbennig o berthnasol i gwsmeriaid sy'n gweithredu:

• Peiriannau â chyfluniadau is-gerbyd ansafonol
• Geometregau cadwyn trac wedi'u haddasu sy'n gofyn am broffiliau sbroced personol
• Gofynion deunydd arbennig ar gyfer amodau gweithredu eithafol (e.e., crafiad uchel, amlygiad i ddŵr halen)
• Brandio label preifat ar gydrannau is-gerbyd ar gyfer dosbarthwyr cyfaint

Mae'r cwmni'n cynnal adnoddau peirianneg ac offer sy'n cwmpasu nifer o frandiau mawr gan gynnwys Komatsu, Caterpillar, Hitachi, a Liebherr ochr yn ochr â'u gwaith gyda pheiriannau SANY, gan alluogi arbenigedd peirianneg traws-gymwysiadau.

9.3 Capasiti Cynhyrchu ac Amseroedd Arweiniol

Mae CQC TRACK yn gweithredu gyda pharc diwydiannol 20 erw, ardal ffatri sy'n fwy na 10,000 metr sgwâr, dros 50 o weithwyr medrus, a buddsoddiad cronnus sy'n fwy na RMB 10 miliwn. Mae'r capasiti cynhyrchu hwn yn cefnogi archebion amnewid sbrocedi arferol a chaffael cyfaint ar gyfer dosbarthwyr.

Mae amseroedd arweiniol archebion fel arfer yn amrywio o 15 i 30 diwrnod ar gyfer meintiau cynhyrchu safonol, yn dibynnu ar yr amserlen gynhyrchu gyfredol a'r cyfluniad penodol a archebir. Gellir darparu ar gyfer archebion brys yn seiliedig ar argaeledd capasiti cyfredol gyda chydlynu ymlaen llaw.

9.4 Logisteg a Chapasiti Allforio Byd-eang

Mae CQC TRACK wedi sefydlu partneriaethau logisteg sy'n cefnogi cludo nwyddau i farchnadoedd byd-eang mawr gan gynnwys Gogledd America, Ewrop, Affrica, De-ddwyrain Asia, a'r Dwyrain Canol. Mae gan y cwmni brofiad helaeth o becynnu cydrannau is-gerbyd ar gyfer cludo nwyddau môr rhyngwladol, gyda diogelwch cyrydiad priodol ar gyfer cludiant morol.

9.5 Prisio Cyfaint a Chytundebau Cyflenwi OEM

Ar gyfer prynwyr cyfaint—gan gynnwys delwyr offer, gweithredwyr fflyd, a dosbarthwyr rhannau—mae'r gwneuthurwr yn cynnig prisio haenog yn seiliedig ar gyfrolau prynu blynyddol a chytundebau cyflenwi parhaus gyda phrisio a ffenestri dosbarthu gwarantedig. Gellir strwythuro cytundebau gweithgynhyrchu contract OEM i ddarparu ar gyfer labelu preifat, addasiadau manylebau, a threfniadau dosbarthu unigryw ar gyfer partneriaid cymwys.

Mae model gweithredu gwneuthurwr OEM a ffatri ffynhonnell CQC TRACK yn darparu mantais gadwyn gyflenwi amlwg i brynwyr byd-eang sydd angen cynnal argaeledd rhannau ar gyfer cloddwyr SY1250H a ddefnyddir mewn safleoedd mwyngloddio ac adeiladu anghysbell ledled y byd. Mae'r cyfuniad o brisio ffatri uniongyrchol, gallu peirianneg, a seilwaith logisteg yn gwneud y cyflenwr hwn yn bartner addas ar gyfer archebion amnewid uned sengl ar gyfer peiriannau unigol a threfniadau stocio cyfaint ar gyfer dosbarthwyr.

10. Ystyriaethau Gosod a Chynnal a Chadw

10.1 Paramedrau Gosod

Mae cynulliad sbroced SSY004621574 wedi'i gynllunio ar gyfer cyfnewidioldeb mecanyddol uniongyrchol â'r gydran wreiddiol. Mae gosod ar y SY1250H yn gofyn am:

• Glanhau arwynebau mowntio'r gyriant terfynol i gael gwared ar falurion, deunydd sêl hen, a chorydiad
• Gwirio bod y spline neu'r allwedd yn rhydd o ddifrod neu draul gormodol a fyddai'n atal trosglwyddo trorym priodol
• Gosod y sbroced ar siafft allbwn y gyriant terfynol gyda grym eistedd priodol
• Tynhau'r bolltau cadw i fanyleb y gwneuthurwr (fel arfer yn yr ystod o 450–500 N·m, trorym sych, yn debyg i ofynion trorym bolltau cloddio trwm tebyg)
• Cymhwyso'r trorym mewn patrwm seren ar draws sawl pas i sicrhau dosbarthiad llwyth unffurf

Mae trorym gosod priodol yn hanfodol; gall tan-dorymu ganiatáu symudiad echelinol sy'n niweidio'r rhyngwyneb spline, tra gall gor-dorymu ystumio'r fflans mowntio neu ymestyn bolltau i'r ystod anffurfiad plastig lle maent yn colli capasiti llwyth clampio.

10.2 Dangosyddion Monitro Cyflwr ac Amnewid

Dylai personél cynnal a chadw fflyd archwilio sbrocedi yn rheolaidd (fel arfer bob 500–1,000 awr weithredu ar gyfer cymwysiadau mwyngloddio). Mae dangosyddion allweddol sy'n gofyn am ailosod sbrocedi yn cynnwys:

• Mae dyfnder y dannedd wedi'i leihau mwy na 15–20% o'i gymharu â'r fanyleb wreiddiol. Mae dannedd wedi treulio yn creu dirgryniad gormodol ac yn cyflymu traul esgidiau trac.
• Proffiliau “asgell siarc” neu ddannedd bachog—patrymau gwisgo miniog, anghymesur sy'n dynodi gwisgo cadwyn-sbroced anghydweddol.
• Cracio gweladwy wrth ffiledi gwreiddyn y dant, yn enwedig o dan archwiliad gronynnau magnetig neu archwiliad gweledol agos.
• Traul y sblîn neu'r allwedd a ddangosir gan chwarae cylchdro rhwng y sbroced a'r siafft yrru derfynol.
• Difrod cyrydiad neu effaith sy'n peryglu cyfanrwydd dannedd.

Yn ôl dadansoddiad o fethiannau'r diwydiant, mae methiannau system siasi yn cyfrif am fwy na 35% o gyfanswm methiannau cloddwyr, ac mae 80% o'r methiannau hyn yn cael eu hachosi gan fethiant i ganfod traul cydrannau mewn pryd. Felly nid yw archwiliadau sbroced rheolaidd yn ddewisol—maent yn strategaeth gost-effeithiol i atal difrod i lawr yr afon.

10.3 Gwiriadau Cyn-Gosod

Wrth osod sbroced newydd, dylid gwerthuso traul y gadwyn drac hefyd. Mae defnyddio sbroced newydd gyda chadwyn drac sydd wedi treulio—neu i'r gwrthwyneb—yn cyflymu traul ar y ddwy gydran oherwydd anghydweddiad mewn geometreg ymgysylltu. Y ffactor pwysicaf yw disodli'r holl gydrannau ar un adeg sydd wedi bod yn gweithredu gyda'i gilydd ar ddarn penodol o beiriannau trwm. Mae defnyddio cadwyn newydd gyda sbrocedi sydd wedi treulio—neu i'r gwrthwyneb—yn llwybr byr i fethiant cyflym.

10.4 Canllawiau Storio a Thrin

Pan gânt eu storio cyn eu gosod, dylid cadw sbrocedi mewn amodau sych, wedi'u lapio mewn pecynnu gwrth-anwedd yn ddelfrydol i atal cyrydiad ar arwynebau wedi'u peiriannu. Dylid storio sbrocedi yn wastad ar baled neu silff; gall pentyrru sbrocedi yn uniongyrchol ar ben ei gilydd niweidio proffiliau dannedd.

Gall sbrocedi sy'n gollwng neu'n taro achosi cracio cudd nad yw efallai'n weladwy i'r llygad noeth ond a fydd yn ymledu o dan lwyth. Dylid trin y cynnyrch drwy godi'r cynulliad gan ddefnyddio offer codi priodol, nid drwy rolio na gollwng. Mae'r haen ffosffad a roddir ar sbrocedi CQC TRACK yn darparu ymwrthedd da i gyrydiad yn ystod storio, ond dylid osgoi storio estynedig mewn amgylcheddau lleithder uchel neu ychwanegu at hynny ddeunydd pacio atalydd cyrydiad anwedd (VCI) ychwanegol ar gyfer storio warws tymor hir.

11. Crynodeb o'r Manylebau Technegol

12. Casgliad

Mae Cynulliad Olwyn Sbroced Trac SANY SY1250H SSY004621574 gan CQC TRACK yn cynrychioli cydran trosglwyddo pŵer wedi'i pheiriannu'n llawn a weithgynhyrchwyd gyda ffugio, caledu anwythol rheoledig (dyfnder cas 5–8 mm, caledwch wyneb HRC 55–58), melino dannedd manwl gywir MTG, ac economeg cyflenwi ffatri uniongyrchol. Ar gyfer rheolwyr fflyd, arbenigwyr caffael, a dosbarthwyr sy'n optimeiddio eu strategaeth rhannau cloddio SANY, mae'r cynulliad hwn yn darparu nodweddion perfformiad wedi'u dogfennu sy'n cyfateb i'r platfform cloddio mwyngloddio 125 tunnell.

Mae'r broses ffugio â marw caeedig—yn hytrach na chastio—yn sicrhau'r cryfder cyfeiriadol sydd ei angen i wrthsefyll torri dannedd a chracio blinder o dan amodau straen uchel. Mae'r proffil caledwch graddol yn cynyddu ymwrthedd gwisgo i'r eithaf wrth gynnal caledwch craidd a gallu amsugno effaith. Mae'r dechnoleg melino MTG yn sicrhau geometreg dannedd gyson ar draws y cylchedd llawn, gan hyrwyddo ymgysylltiad llyfn a bywyd gwasanaeth estynedig.

Mae model cyrchu uniongyrchol y gwneuthurwr fel gwneuthurwr OEM a ffatri ffynhonnell yn darparu mantais i'r gadwyn gyflenwi dros sianeli dosbarthu aml-haen, gan gefnogi archebion amnewid un uned ar gyfer peiriannau unigol a chaffael cyfaint ar gyfer dosbarthwyr. Gyda gweithgynhyrchu ardystiedig ISO 9001:2015, logisteg sefydledig i farchnadoedd byd-eang mawr, gallu gweithgynhyrchu OEM ac arfer, a bywyd gwasanaeth estynedig wedi'i ddogfennu, mae CQC TRACK yn gosod y cynulliad SSY004621574 fel ateb technegol gadarn ac economaidd effeithlon o fewn marchnad ôl-gerbydau cloddwyr mawr.

Mae'r SY1250H wedi'i adeiladu i weithredu am 25,000 awr mewn amodau mwyngloddio. Rhaid i bob cydran yn ei is-gerbyd fod yn addas ar gyfer y dasg. Mae'r dewis o sbroced yn effeithio'n uniongyrchol ar reoli tensiwn y trac, hyd oes y gyriant terfynol, ac argaeledd cyffredinol y peiriant. Mae'r cynulliad SSY004621574 gan CQC TRACK wedi'i beiriannu i fodloni'r safon honno—ac i helpu gweithrediadau mwyngloddio ac adeiladu byd-eang i gadw eu hoffer trwm yn gynhyrchiol ac yn broffidiol ar draws oes gwasanaeth lawn y peiriant.

Ar gyfer ymholiadau caffael, manylebau technegol, gofynion gweithgynhyrchu personol, neu i drafod cytundebau cyflenwi OEM a brandio label preifat, mae cyswllt uniongyrchol â'r gwneuthurwr ar gael trwy sianeli swyddogol CQC TRACK.