Texnik oq qog'oz

SANY SY1250H SSY004621574 Yo'l tishli g'ildirak yig'masiOg'ir yuk ko'tarish uchun EXC shassi qismlarini ishlab chiqarish bo'yicha mutaxassis —CQC TRACK/ OEM ishlab chiqaruvchisi va manba fabrikasi

1. Qisqacha mazmuni: Quvvat interfeysini loyihalash

120–125 metrik tonnalik gidravlik ekskavator sinfi konchilik va og'ir qurilishda ommaviy qazish qobiliyatining eng yuqori cho'qqisini ifodalaydi. Ushbu miqyosdagi mashinalar an'anaviy gidravlik ekskavator dizaynining eng chekkasida ishlaydi, bu yerda har bir shassi komponenti standart ish ekvivalentlarini tezda yo'q qiladigan kuchlarga bardosh berishi kerak. SANY SY1250H 120 tonnalik kon ekskavator segmentida flagman model bo'lib, uning tishli tishli g'ildirak yig'masi (OEM qism raqami)...SSY004621574) oxirgi qo'zg'alish momenti yo'l harakati bilan uchrashadigan muhim interfeys bo'lib xizmat qiladi.

Ushbu hujjat CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) tomonidan ishlab chiqarilgan SANY SY1250H SSY004621574 trekli tishli g'ildirak yig'ilishining keng qamrovli texnik tavsifini taqdim etadi. Soxtalashtirilgan, induksiya bilan mustahkamlangan og'ir yuk ko'taruvchi tishli g'ildirak sifatida ishlab chiqilgan - sanoat terminologiyasida bir-birining o'rnida haydovchi g'ildiragi, oxirgi haydovchi tishli g'ildirak, trek tishli g'ildirak yoki tishli g'ildirak disk yig'ilishi deb ataladi - bu komponent ulkan momentni harakatlanish motoridan trek zanjiriga o'tkazish uchun juda muhimdir. Uning ishdan chiqishi halokatli ishlamay qolishiga va butun shassi tizimiga qimmatga tushishiga olib kelishi mumkin.

Ushbu mahsulotni tubdan ajratib turadigan narsa - bu ilg'or ishlab chiqarish metodologiyalari va qat'iy sifat nazorati uyg'unligi. ISO 9001:2015 sertifikatlangan zavodda ishlab chiqarilgan yig'ish quyma o'rniga yopiq shtamplash texnikasidan foydalanadi, tish yon tomonlarida boshqariladigan induksion qattiqlashuvni qo'llaydi va barcha muhim interfeyslarda aniq CNC ishlov berishni o'z ichiga oladi. Yetkazib beruvchi CQC TRACK to'g'ridan-to'g'ri manba ishlab chiqaruvchisi va zavodi sifatida ishlaydi, OEM va ODM ishlab chiqarish talablari uchun muhandislik imkoniyatlarini saqlab qolish bilan birga bir nechta vositachilar qatlamlarini yo'q qiladi.

Ushbu oq qog'oz ta'minot mutaxassislari, parklarga texnik xizmat ko'rsatish muhandislari, konchilik uskunalari menejerlari va global distribyutorlar uchun tuzilgan. U asosiy mashina platformasini tahlil qilish va qism raqamini aniqlashdan boshlab, keyin tishli g'ildirak yig'ilishining batafsil muhandislik dekonstruksiyasidan, materialshunoslik spetsifikatsiyalaridan, muhim MTG frezalash texnologiyasidan, sifatni ta'minlash tizimlaridan o'tadi va OEM ishlab chiqaruvchisi / manba zavodi modeliga xos bo'lgan ta'minot zanjiri afzalliklari bilan yakunlanadi.

2. SANY SY1250H xost mashinasi: Texnik platformaga umumiy nuqtai nazar

2.1 Mashina tasnifi va operatsion profili

SANY SY1250H - bu keng ko'lamli konchilik ishlari, tosh qazib olish, og'ir infratuzilma loyihalari va ommaviy yer qazish ishlari uchun maxsus ishlab chiqilgan 120 tonnalik gidravlik g'ildirakli ekskavator. Ushbu mashina Xitoy og'ir uskunalar sanoatida "Kon tashuvchisi" sifatida tan olindi, TOP50 muhandislik mashinalari mahsulotlarining bir qismi sifatida "Oltin barmoq mukofoti" va CMIIC "Konchilik qiroli" mukofotlariga sazovor bo'ldi, bu esa mahalliy ishlab chiqarilgan yirik ekskavatorlar uchun etalon sifatidagi o'rnini tasdiqladi.

SY1250H tosh, ko'mir va metall qazib olish operatsiyalarida og'ir yuk sharoitlari uchun maxsus ishlab chiqilgan bo'lib, asosiy dizayn maqsadlari sifatida kuchli og'ir ish qobiliyati va yuqori ishonchlilik mavjud. Takomillashtirilgan moslashtirishni boshqarish texnologiyasi orqali mashina unumdorlik va samaradorlik o'rtasidagi eng yaxshi muvozanatga erishish uchun operatsion energiya sarfini optimallashtiradi.

SANY SY1250H ni import qilingan 100 tonnadan ortiq ekskavatorlarga bog'liqlikni kamaytirishga qaratilgan strategik mahsulot sifatida joylashtirdi, bu ko'plab mulkiy asosiy texnologiya afzalliklari va to'liq mustaqil intellektual mulkka, jumladan, mahalliy sanoatda birinchi bo'lgan bir nechta patentlarga ega. Ekskavator 20 dan ortiq ixtiyoriy ishlaydigan qurilmalarni qo'llab-quvvatlaydi, bu esa turli xil operatsion talablarga javob beradigan yuqori moslashuvchanlikni ta'minlaydi.

2.2 Quvvat bloki va gidravlik tizimning texnik xususiyatlari

SY1250H Cummins QSK23 dizel dvigateli, og'ir yuk ko'tarishga mo'ljallangan 23 litrli, olti silindrli, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali, to'rt taktli, suv bilan sovutilgan, turbo quvvatlangan quvvat bloki bilan jihozlangan. Dvigatelning asosiy parametrlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Dvigatel yetarli zaxira quvvat bilan mustahkam quvvatni ta'minlaydi, yuqori dinamik javob, kam yoqilg'i sarfi va tasdiqlangan ishonchlilikka erishadi. 567 kVt nominal ish quvvati SY1250H ni 760 ot kuchidan ortiq ot kuchi bilan ultra katta ekskavatorlar toifasiga kiritadi.

Shlangi tizim to'liq elektron boshqariladigan yopiq markazli katta oqimli gidravlik asosiy klapan va to'rtta nasosli/to'rt zanjirli gidravlik tizim konfiguratsiyasidan foydalanadi. Ikki tandem pistonli nasos to'plamlari 4 × 500 L/min oqim tezligini ta'minlaydi, ortiqcha yo'qotishlarni kamaytirish uchun bosimni o'chirish funktsiyalariga ega. Tizim aqlli oqim taqsimoti va aniqlikni boshqarish, haroratga bog'liq bo'lmagan alohida sovutish va bomni passiv tushirish texnologiyasini o'z ichiga oladi - bu birgalikda yoqilg'i sarfini kamaytiradi. To'liq elektron boshqariladigan texnologiyaning joriy etilishi uchuvchi liniyalarni simlar bilan almashtiradi, bosim yo'qotilishini kamaytiradi, javob tezligini yaxshilaydi va aniqroq oqim taqsimoti samaradorligi bilan silliqroq birikma harakatlarini ta'minlaydi.

2.3 Mashina og'irligi va shassi yuklash konteksti

SANY SY1250H shassi komponentlarining dizayn xususiyatlarini bevosita boshqaradigan sezilarli massaga ega. Ish og'irligi bir nechta ishonchli manbalarda doimiy ravishda 125 000 kg deb qayd etilgan, bu esa aniq 125 tonnalik bazaviy ko'rsatkichni belgilaydi. Ba'zi mintaqaviy variantlar va konfiguratsiyalar qarshi og'irlik va biriktiruvchi uskunaga qarab o'zgarishlarni (116 400–122 000 kg) ko'rsatadi.

Chelakning sig'imi 7,0 dan 10,0 m³ gacha, standart konfiguratsiyada 8,0 m³ tog 'toshlari chelagi mavjud. SY1350H varianti uchun 9,1 m³ chelakli konfiguratsiya ham mavjud. Chelakning maksimal qazish kuchi 585–605 kN ga, qo'l bilan qazish kuchi esa 460–495 kN ga etadi.

Shassi muhandisligi nuqtai nazaridan, mashina og'irligi va yerga tegib ketish maydoni o'rtasidagi bog'liqlik 150 kPa (taxminan 1,5 kg/sm²) yer bosimini hosil qiladi. Mashina 70% (taxminan 35°) gradatsiyaga va 3,5 km/soat (yuqori tezlik) / 2,4 km/soat (past tezlik) harakatlanish tezligiga erishadi.

2.3.1 Yuk mashinasining shassisi o'lchamlari

SY1250H ning shassi o'lchamlari trek tishli g'ildirak yig'ilishi ishlashi kerak bo'lgan fazoviy va mexanik qobiqni belgilaydi:

3900 mm yo'l o'lchagichi (chap va o'ng yo'l yig'ilishlari orasidagi markazdan markazgacha bo'lgan masofa) muhim dizayn parametridir. Ushbu keng holat - 125 tonnalik ekskavator uchun g'ayrioddiy kenglik - karer va kon ishlari paytida mashinaning yuqori og'irlik markazi uchun sezilarli barqarorlikni ta'minlaydi, ammo burilish manevrlari paytida tishli g'ildirak tishlariga sezilarli darajada lateral yuk tushiradi. 700 mm yo'l poyabzali kengligi yumshoq yerlarda yer bosimini kamaytiradigan katta aloqa maydonini ta'minlaydi, ammo shunga mos ravishda mashina kesishgan qiyaliklardan o'tganda yoki teskari aylanishni amalga oshirganda tishli g'ildirakning ulanish interfeysiga qo'llaniladigan yon ta'sirni oshiradi.

5150 mm g'ildirak bazasi (oldingi rulning markaziy chizig'i va orqa tishli g'ildirakning markaziy chizig'i orasidagi masofa) yo'l ramkasi uchun masofa geometriyasini o'rnatadi va tishli g'ildirak harakatlanish paytida moslashishi kerak bo'lgan kuchlanish taqsimotiga ta'sir qiladi. 6630 mm umumiy yo'l uzunligi yo'l bo'g'inlari sonini va shuning uchun tishli g'ildirakning tish geometriyasini boshqaradigan qadam atrofi munosabatini belgilaydi.

2.4 Yuk mashinasining shassisi konfiguratsiyasi — SY1250H “Toʻrt gʻildirak va bitta kamar”

SY1250H standart 125 tonnalik tizimlarga nisbatan sezilarli darajada dizayn yangilanishini ifodalovchi 150 tonnalik sinfdagi shassi konfiguratsiyasiga ega. SANY hujjatlarida mashina podshipnik yuzasi bosimini kamaytirish uchun val diametrlari oshirilgan 150 tonnalik sinfdagi shassi tizimini qo'llaganligi ko'rsatilgan. Bu harakatlanish haydovchi tizimi uchun 30% ko'proq yuk ko'tarish qobiliyati bilan yangilangan xizmat muddatini ta'minlaydi.

Yo'l harakati tizimi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Trek kuchlanishi ish paytida aşınma va issiqlik kengayishini to'g'ri qoplash imkonini beruvchi bo'sh mexanizmga o'rnatilgan gidravlik trek sozlagichi tomonidan boshqariladi.

Sproket shassi orqa qismidagi oxirgi haydovchi chiqish pozitsiyasini egallaydi. U to'g'ridan-to'g'ri oxirgi haydovchi sayyoraviy markaziga o'rnatiladi va gidravlik motor momentini chiziqli harakatlanish kuchiga aylantirish uchun yo'l zanjiri vtulkalarini ulaydi. Sproket dizayni 2 × 18 L oxirgi drayvlarning moment chiqishini ta'minlaydi, umumiy tortish kuchi 125 tonnalik mashina uchun mos ravishda o'lchanadi.

2.4.1 Qattiq konchilik muhitlari uchun moslashtirilgan

U tosh, ko'mir va metall qazib olish kabi og'ir ish sharoitlari uchun maxsus ishlab chiqilgan bo'lib, og'ir ish sharoitlarida ishlash qobiliyati va yuqori ishonchlilik asosiy dizayn maqsadlari sifatida belgilangan. Nozik sozlangan moslashtirishni boshqarish texnologiyasi orqali mashina operatsion energiya sarfini optimallashtiradi. Ushbu mashina seriyasining kengaytirilgan dizayn muddati 25 000 soatga etadi, bu esa mashinaning umumiy ishlash muddatini 30% ga oshiradi.

3. Mahsulotni identifikatsiyalash va o'zaro bog'liqlik

3.1 Asosiy OEM qism raqami

Ushbu texnik hujjatning markazidagi komponent SANY SSY004621574 tishli g'ildirak yig'masi hisoblanadi. Ushbu OEM qism raqami dastlab SANY SY1250H gidravlik ekskavatori uchun ishlab chiqilgan to'liq tishli g'ildirakka mos keladi - sanoat terminologiyasida bir-birining o'rnida haydovchi g'ildirak, oxirgi haydovchi g'ildirak, tishli g'ildirak yig'masi yoki g'ildirakli g'ildirak janti deb ham ataladi.

SSY004621574 qism raqami rasmiy OEM belgisidir. Aniq o'zaro bog'liqlikni ta'minlash uchun ushbu raqam barcha xarid hujjatlarida, texnik xizmat ko'rsatish yozuvlarida va qismlar kataloglarida ko'rsatilishi kerak. Yig'ish asl komponent bilan to'g'ridan-to'g'ri 1:1 mexanik almashinuv uchun mo'ljallangan bo'lib, oxirgi haydovchi spline interfeysi, o'rnatish flanesi yoki murvat joylarida hech qanday o'zgartirish kiritishni talab qilmaydi.

3.2 Haydash va harakatlanish mosligi

SSY004621574 tishli g'ildirak SANY SY1250H rels zanjiri bilan to'g'ridan-to'g'ri bog'lanadi, tish geometriyasi zanjirning qadami, vtulka diametri va bog'lanish oralig'iga aniq mos keladi. Tishli g'ildirakning zanjirga to'g'ri mos kelishi juda muhim: tishli g'ildirak oxirgi uzatma va rels tizimi o'rtasida mexanik bog'lanishni hosil qiladi. Yuqori sifatli tishli g'ildirak yo'qligi → barqaror harakatlanish ko'rsatkichi yo'q. Shuning uchun aniqlik, tish qattiqligi va uzoq muddatli chidamlilik ijaraga beriladigan avtoparklardan tortib qurilish pudratchilarigacha bo'lgan global xaridorlar uchun muhim tashvishlar hisoblanadi.

Yig'ma 2 × 18 L oxirgi drayvlardan chiqadigan momentni moslashtiradi va harakatlantiruvchi kuchni yo'l zanjiriga uzatadi. Dizayn odatda oxirgi drayv chiqish valiga bosilgan va kalitlangan mustahkam, sirpanmaydigan ulanishga ega.

3.3 Yetkazib beruvchi brendi va sertifikatlari

Ushbu yig'ish uchun yetkazib beruvchi CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) hisoblanadi. Kompaniya 2005-yilda tashkil etilgan va qurilish texnikasi qismlarini ishlab chiqarish, ishlab chiqarish va sotish bilan shug'ullanadi. Uning asosiy faoliyati ekskavator va buldozer shassisi qismlarini, jumladan, yo'l roliklari, tashuvchi roliklar, tishli g'ildiraklar, rul g'ildiraklari, yo'l zanjiri yig'ish moslamalari va yo'l poyabzallarini qamrab oladi. Ishlab chiqarish korxonasi ISO 9001:2015 sertifikatiga ega va qat'iy sifat menejmenti tizimlari ostida ishlaydi.

CQC TRACK eng qiyin muhitlarda ishlaydigan ekskavatorlar, buldozerlar va burg'ulash qurilmalari uchun bardoshli va tejamkor yechimlarni taqdim etadi. Yetkazib beruvchining mahsulot assortimentiga Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Liebherr va boshqa avtomobillar uchun to'liq shassi komponentlari kiradi.

Yetkazib beruvchi OEM ishlab chiqaruvchisi va manba zavodi sifatida ishlaydi, oraliq distribyutorlar yoki savdo kompaniyalarisiz ishlab chiqarish manbasiga to'g'ridan-to'g'ri kirishni ta'minlaydi. Ushbu to'g'ridan-to'g'ri zavod ta'minoti modeli ham OEM sifat standartlarini, ham zavoddan to'g'ridan-to'g'ri narxlarni ta'minlaydi, odatda ko'p bosqichli tarqatish kanallaridan kelib chiqadigan qo'shimcha to'lovlarni bartaraf etadi.

4. Muhandislik dekonstruktsiyasi: SSY004621574 tishli g'ildirak yig'ilishining anatomiyasi

Yo'l tishli g'ildirak yig'masi bir nechta o'zaro ta'sir qiluvchi dizayn xususiyatlarini o'z ichiga olgan aniq ishlab chiqilgan quvvat uzatish komponentidir. Asosan yuk ko'tarishni boshqaradigan yo'l roliklaridan farqli o'laroq, tishli g'ildirakning yagona vazifasi oxirgi uzatmadan yo'l zanjiriga samarali moment uzatishdir - bu funksiya uzluksiz tsiklik yuk ostida tish profilining ajoyib aniqligini, sirt qattiqligini va strukturaviy yaxlitlikni talab qiladi.

4.1 Soxta tishli g'ildirak korpusi

Funktsiya: Sproket korpusi yig'ma strukturaviy massani hosil qiladi. U oxirgi uzatmadan to'liq moment chiqishini tish profili orqali yo'l zanjiri vtulkalariga uzatadi. Sproket konchilikda uchraydigan ekstremal tsiklik yuklar ostida tish sinishiga, plastik deformatsiyaga va charchoq yorilishiga qarshi turishi kerak.

Material tanlash: Sproket metall donador tuzilishini takomillashtiradigan yopiq shtampli zarb qilish jarayoni yordamida yuqori sifatli uglerod qotishma po'latdan tayyorlanadi. 120 tonnalik ekskavator sinfidagi sproketlar uchun odatiy material navlariga 42CrMo4 (EN 10083 standarti) yoki unga tenglashtirilgan yuqori mustahkamlikdagi uglerod qotishma po'latlari kiradi. Zarb qilingan konstruksiya, quyish o'rniga, ajoyib cho'zilish kuchi va zarbaga chidamlilikni ta'minlaydi, bu esa quyma alternativalarga nisbatan yuqori kuchlanish sharoitida tish sinishi yoki yadro yorilishi xavfini sezilarli darajada kamaytiradi.

Zarblash jarayoni metallning dona oqimini komponentning asosiy kuchlanish o'qlari bo'ylab moslashtiradi, quyma ekvivalentlari erisha olmaydigan yo'nalishli mustahkamlik va charchoqqa chidamlilikni ta'minlaydi. Xizmat muddati davomida millionlab tish-vtulka ulanish sikllariga bardosh beradigan tishli g'ildirak uchun zarblash mos ishlab chiqarish yondashuvidir.

Ishlab chiqarish usuli: Sprocket blankasi avval sertifikatlangan qotishma po'latdan yasalgan ignalardan qo'pol ravishda zarb qilinadi, so'ngra CNC uskunalari yordamida yakuniy o'lchamlarga aniq ishlov beriladi. Barcha muhim interfeyslar, jumladan, spline teshigi, o'rnatish gardishi va murvat teshiklari, CNC uskunalarida aniq OEM toleranslariga muvofiq ishlov beriladi, bu esa modifikatsiyasiz mukammal, to'g'ridan-to'g'ri murvat bilan almashtirishni ta'minlaydi va yakuniy haydovchi chiqish vali bilan aniq hizalanishni kafolatlaydi.

4.2 Tish profili va ulanish geometriyasi

Funktsiya: Sprocket tishlari asosiy ishchi yuzalar bo'lib, aylanish momentini chiziqli kuzatilgan harakatga aylantirish uchun yo'l zanjiri vtulkalari bilan bog'lanadi. Tish geometriyasi butun harakatlanish interfeysining bog'lanish xususiyatlarini, yuk taqsimotini va aşınma xususiyatini belgilaydi.

Dizayn parametrlari: Sprocket tishli profili zanjir vtulkalari bilan izchil, progressiv bog'lanishga erishish uchun ishlab chiqilgan. Dizayn quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Barcha tiqilgan tishlar bo'ylab yukning bir xil taqsimlanishini ta'minlash uchun tish pog'onasi iz zanjiri aloqasi oralig'iga aniq mos keladi
• Tish kengligi vtulkaning to'liq aloqa maydonini sig'dira oladigan darajada o'lchangan, shu bilan birga axloqsizlik va qoldiqlarni olib tashlash uchun zarur bo'lgan bo'shliqni ta'minlaydi
• Tish ildizi radiusi charchoq yoriqlari eng ko'p boshlanadigan muhim tish-tana birikmasida stress kontsentratsiyasini minimallashtirish uchun optimallashtirilgan
• Tish yon burchagi vtulkaning silliq kirishi va chiqishini ta'minlash, har bir ulanish sikli davomida zarba yukini kamaytirish uchun mo'ljallangan

125 tonnalik ish og'irligi va 3468 N·m maksimal momentga ega SY1250H uchun tishli g'ildirak geometriyasi yo'l zanjiri bilan aniq hizalanishni saqlab turganda sezilarli darajada bog'lanish kuchlariga mos kelishi kerak.

CNC bilan ishlov berilgan aniqlik: Sprocket CNC uskunalarida aniq OEM tolerantliklariga muvofiq aniq ishlov beriladi. Bu aniqlik uzluksiz quvvat uzatishni, tebranishni kamaytirishni va zanjir bo'g'inlari va vtulkalarida aşınmanın kamayishini ta'minlaydi - bu shassi umumiy ishlash muddatini uzaytiradigan omillar.

4.3 Spline interfeysi / o'rnatish markazi

Funktsiya: Spline interfeysi (yoki kalitli o'rnatish markazi) tishli g'ildirak va oxirgi haydovchi chiqish vali o'rtasida mexanik ulanishni ta'minlaydi. Ushbu interfeys to'liq moment chiqishini nisbiy aylanishsiz (splinelarni ajratish yoki kalitlarni kesish) o'tkazishi kerak, shu bilan birga dala sharoitida o'rnatish va olib tashlash imkonini beradi.

Dizayn konfiguratsiyasi: SY1250H yakuniy haydovchi dizayniga qarab, tishli g'ildirak quyidagilar orqali ulanadi:

• Spline haydovchi – Sprocket markaziga ishlov berilgan ichki splinelar oxirgi haydovchi chiqish validagi tashqi splinelar bilan bog'lanadi. Spline tishlari ulangan uzunlik bo'ylab to'liq aloqani ta'minlash va kesish yuklarini barcha spline tishlari bo'ylab teng taqsimlash uchun aniq shakllantirilgan.
• Kalitli val – Sproket teshigiga ishlov berilgan kalit yo'li chiqish valiga o'rnatilgan kvadrat yoki to'rtburchaklar kalitni qabul qiladi, bu esa oldinga va teskari yo'nalishda musbat moment uzatilishini ta'minlaydi.

Moment sig'imi: Interfeys doimiy deformatsiyasiz yoki aşınma natijasida hosil bo'lgan bo'shliq to'planmasdan 3468 N·m eng yuqori moment chiqishini boshqarish uchun mo'ljallangan. Boltlar yoki ushlab turuvchi armatura yig'ishni oxirgi qo'zg'aysan valida eksenel ravishda mahkamlaydi, odatda 450–500 N·m (quruq moment) spetsifikatsiyalariga muvofiq momentlanadi, bu o'xshash o'lchamdagi ekskavator sinfining spetsifikatsiyalariga o'xshash.

4.4 O'rnatish murvatini sozlash

Funktsiya: Sproket bir qator yuqori mustahkamlikdagi o'rnatish murvatlari yordamida oxirgi qo'zg'aysan markaziga mahkamlanadi. Ushbu murvatlar tsiklik yuklanish, tebranish va termal kengayish sharoitida bo'shashmasdan yoki charchoqning buzilishisiz qisqich yukini ushlab turishi kerak.

Texnik xususiyatlari: Bolt doirasining diametri, boltlar soni va bolt o'lchami OEM yakuniy haydovchi konfiguratsiyasiga aniq mos keladi. Ushbu o'lcham oralig'ida tishli g'ildirakni o'rnatish uchun odatiy mahkamlagich sinfi 12.9-darajali yuqori mustahkamlikdagi qotishma po'latdan yasalgan boltlar bo'lib, o'rnatish flanesining bir xil yuklanishini ta'minlash uchun moment yulduz shaklida qo'llaniladi.

4.5 Korroziyaga chidamli qoplama

Funktsiya: Tayyor tishli g'ildirak saqlash, tashish va dala ishlari paytida korroziyaga qarshi turish uchun himoya qoplamasiga ega.

Qo'llaniladigan qoplamalar: CQC TRACK tishli g'ildiraklari yog'ni shimib oladigan va zang paydo bo'lishining oldini oluvchi marganets yoki rux fosfat qoplamasi bilan qoplangan. Ushbu qoplama saqlash va ishlatish paytida korroziyadan yuqori darajada himoya qiladi va agar kerak bo'lsa, maydonchaning texnik xususiyatlari uchun bo'yoq yopishishi uchun ajoyib asos yaratadi.

5. Materialshunoslik va issiqlik bilan ishlov berish protokoli

Material metallurgiyasi va issiqlik bilan ishlov berish yuqori sifatli konchilik tishli g'ildiraklari va standart ish rejimidagi almashtirishlar o'rtasidagi asosiy farqlovchi omillardir. SSY004621574 yig'ilishi SY1250H ga xos bo'lgan 125 tonnalik yuklash sharoitlari uchun maxsus optimallashtirilgan graduslangan material va issiqlik bilan ishlov berish protokolidan foydalanadi.

5.1 Asosiy materialning spetsifikatsiyasi

Sproket korpusi odatda 42CrMo4 (EN 10083) yoki funktsional jihatdan ekvivalent yuqori mustahkamlik darajasi sifatida belgilangan yuqori sifatli uglerod qotishma po'latdan yasalgan. Og'ir yuk ko'taradigan sproketlar uchun 40Cr yoki 35Mn kabi navlar ham qo'llaniladi, ular ajoyib mustahkamlik va charchoqqa chidamlilikni ta'minlaydi, bu esa sproketning doimiy yuqori yuklamalarga bardosh berishini ta'minlaydi.

42CrMo4 tarkibi taxminan quyidagilarni o'z ichiga oladi: 0,38–0,45% uglerod (qattiqlik qobiliyati uchun), 0,9–1,2% xrom (qattiqlashish va aşınmaya bardoshlilik uchun), 0,15–0,30% molibden (yuqori haroratlarda mustahkamlik va haroratga chidamlilik uchun) va marganets (deoksidlanish va qattiqlashish uchun). Ushbu kimyo issiqlik bilan ishlov berishga yaxshi javob beradigan, zarbaga chidamlilik uchun maqbul qattiqlikni saqlab qolgan holda yuqori mustahkamlikka erishgan qotishma ishlab chiqaradi.

5.2 Issiqlik bilan ishlov berish jarayoni

Yuqori samarali sproket yig'ilishlari ko'p bosqichli issiqlik bilan ishlov berish protokolini o'z ichiga oladi.

Sovutish va temperlash (Q&T): Soxtalashtirish va qo'pol ishlov berishdan so'ng, tishli g'ildirak sovutiladi va temperlanadi. Standart jarayonlarga sovitilish va temperlash, so'ngra sirt induksiyasi bilan qattiqlashish kiradi. tishli g'ildirak ostenizatsiya haroratiga (850–900°C) qadar qizdiriladi, mikrostrukturani martensitga aylantirish uchun moyda tez sovitiladi, so'ngra yuqori qattiqlikni saqlab qolish bilan birga ichki kuchlanishlarni kamaytirish uchun oraliq haroratda (odatda 400–600°C) temperlanadi. Bu sirtni ishlov berishdan oldin butun tishli g'ildirak korpusining asosiy mexanik xususiyatlarini belgilaydi.

Tish yonbag'irlarida induksion qattiqlashuv: Tishli tishlar chuqur, bir xil sirt qattiqligiga (odatda 55–58 HRC) erishish uchun boshqariladigan induksion qattiqlashuvdan o'tadi. Induksion qattiqlashuv elektromagnit spiral yordamida tishlarning faqat sirt qatlamini tez qizdiradi va keyin darhol so'riladi. Bu jarayon tish yonbag'irlari va aloqa yuzalarida 5–8 mm qattiqlashgan korpus chuqurligiga erishish uchun aniq boshqariladi.

SANY kompaniyasining o'zining "to'rt g'ildirak va bitta kamar" shassi komponentlarining aşınmaya bardoshli texnologiyasi yuqori aşınmaya bardoshli qotishma po'lat materiallardan foydalanadi, zarb qilish yoki quyish shakllantirish jarayonlari va tish yuzalariga integral profillash söndürme texnologiyasi qo'llaniladi. Bu energiya samaradorligini, sirtning bir xil qattiqlashtirilgan qatlam tuzilishini, yuqori aşınmaya bardoshliligini va barqaror sifatni ta'minlaydi, mahsulotning chidamliligi va xizmat muddatini sezilarli darajada uzaytiradi. Og'ir yuk ko'taradigan ekskavatorlardagi tishli g'ildiraklar uchun, yadro mustahkamligini (28-32 HRC) saqlab qolish bilan birga, yuqori sirt qattiqligiga (58-62 HRC) erishish uchun QPQ (Quench-Polish-Quench) tuzli vanna nitridlash kabi ilg'or sirtni qayta ishlash texnologiyalari ham qo'llanilishi mumkin.

5.3 Qattiqlik profilining asosi

Sprocket o'zining mustahkamligi va zarbani yutish qobiliyatini saqlab qolgan holda, aşınmaya bardoshliligini maksimal darajada oshiradigan gradusli qattiqlik profilini namoyish etadi:

• Tish yuzasi: HRC 55–58 (yoki ilg'or ishlov berish bilan 58–62). Bu yuqori sirt qattiqligi rels zanjiri vtulkalariga nisbatan ajoyib abraziv aşınma qarshiligini ta'minlaydi, aşınmaya qarshilikni sezilarli darajada oshiradi va tishlarda muddatidan oldin "ilmoq" hosil bo'lishining oldini oladi.
• Yer osti yuzasi (Gap chuqurligi 5–8 mm): Sirtdan yadroga qattiqlik asta-sekin kamayib boradi, bu esa qattiq sirtni qo'llab-quvvatlaydigan va yoriqlar tarqalishiga qarshilik ko'rsatadigan o'tish zonasini yaratadi.
• Yadro: Pastroq qattiqlik (taxminan HRC 28–32) ekskavator toshloq yerlardan o'tib ketganda yoki to'siqlarga urilganda duch keladigan zarba yuklariga bardosh berishga imkon beruvchi mustahkamlik va zarbani yutish qobiliyatini ta'minlaydi.

Ushbu bosqichli dizayn ikkita muhim afzallikka ega: Qattiq sirt zanjirli vtulka bilan aloqa qilishdan kelib chiqadigan aşınmaya bardosh beradi va xizmat muddatini sezilarli darajada uzaytiradi. Mustahkam yadro zarba yuklarini yutadi va tish ildizidan yoriqlar tarqalishiga qarshi turadi, bu esa mashinaning ishdan chiqishiga olib keladigan halokatli tish sinishining oldini oladi. Aniq induksion qattiqlashuv barcha tishlar bo'ylab bir xil korpus chuqurligini ta'minlaydi, bu esa izchil aşınma xususiyatlarini va oldindan aytib bo'ladigan xizmat muddatini ta'minlaydi.

5.4 Qattiqlikni tekshirish

Komponentning qattiqligi kalibrlangan Rockwell qattiqlik sinov qurilmalari yordamida issiqlik bilan ishlov berilgandan so'ng tekshiriladi. 100% namunalar olish har bir ishlab chiqarish partiyasining kerakli sirt va yadro qattiqlik xususiyatlariga javob berishini ta'minlaydi.

6. MTG frezalash texnologiyasi: sifat farqlovchisi

6.1 MTG frezalash nima?

MTG frezalash (Ko'p tishli avlod yuqori aniqlikdagi frezalash) - bu issiqlik bilan ishlov berilgandan so'ng tishli g'ildirakning tish profiliga qo'llaniladigan ilg'or CNC ishlov berish usuli. Kengroq toleranslar yoki pastroq aniqlikdagi indekslashga tayanishi mumkin bo'lgan an'anaviy frezalashdan farqli o'laroq, MTG texnologiyasi butun tish to'plami bo'ylab yuqori o'lchovli aniqlik va sirt qoplamasining izchilligiga erishadi.

6.2 Texnik tamoyillar

MTG jarayonida tishli g'ildiraklar uchun maxsus ishlab chiqilgan maxsus asboblar yordamida aniq indekslangan ko'p o'qli CNC ishlov berish qo'llaniladi. Jarayon tishli g'ildirakning qadam doirasi diametri (PCD) an'anaviy ishlab chiqarish usullari bilan erishib bo'lmaydigan bardoshlik darajasiga mos kelishini ta'minlaydi. Shunisi muhimki, tishli g'ildirakning butun aylanasi bo'ylab tishlar orasidagi masofa bir xil darajada qattiq bardoshlik doirasida saqlanadi, bu esa har bir tishning bir xil geometriya bilan tishli g'ildiraklar vtulkalariga kirishini ta'minlaydi.

MTG frezalash usuli, shuningdek, tish ishlaydigan yuzalarida yuqori sifatli sirt qoplamasini ta'minlaydi, bu dastlabki aşınmayı kamaytiradi va zanjir vtulkalari bilan uzoq muddatli izchil aloqani ta'minlaydi.

6.3 Nima uchun MTG SY1250H tishli g'ildiraklari uchun muhim

Konchilik muhitida ishlaydigan 125 tonnalik ekskavator uchun tishli g'ildirakning aniqligiga talablar juda yuqori:

• Yukning bir tekis taqsimlanishi alohida tishlarning mahalliy ortiqcha yuklanishini kamaytiradi, bu esa aşınmayı tezlashtiradi va tish sinishi xavfini oshiradi.
• Sayohat paytida tebranishning kamayishi vtulka, roliklar va oxirgi haydovchining o'zi kabi butun shassi tizimining xizmat muddatini uzaytiradi.
• Bashorat qilinadigan aşınma naqshlari flot texnik xizmat ko'rsatish menejerlariga kutilmagan nosozliklarga munosabat bildirish o'rniga, soatlik intervallar asosida tishli g'ildiraklarni almashtirishni rejalashtirish imkonini beradi.

MTG bilan ishlov berilgan tishli g'ildiraklar standart frezalangan ekvivalentlar bilan tenglasha olmaydigan tishdan tishgacha mustahkamlik darajasiga erishadi. MTG texnologiyasiga investitsiya xizmat muddatini uzaytirish va shassi ishlashining oldindan aytib bo'ladigan darajada yaxshi natijalar beradi.

6.4 OEM texnik xususiyatlari bilan moslik

CQC TRACK tishli g'ildiraklari asl texnik xususiyatlarga muvofiq ishlab chiqilgan bo'lib, ishonchli ishlashni ta'minlash uchun yuqori sifatli materiallar va ishlab chiqarish jarayonlaridan foydalanadi. MTG frezalash jarayoni tish profilining iz zanjiri geometriyasiga to'liq mos kelishini ta'minlaydi, to'g'ri ulanishni kafolatlaydi va profil mos kelmasligi tufayli tez aşınma xavfini yo'q qiladi. CQC TRACK komponentlaridagi muhrlash yuzalari OEM texnik xususiyatlariga javob berish yoki ulardan oshib ketish uchun ishlab chiqilgan bo'lib, mashinaning mavjud Duo-Cone muhrlash tizimi bilan to'g'ri interfeysni ta'minlaydi.

7. Operatsion funksiya va mexanik talablar

7.1 Birlamchi quvvat uzatish

Sproket ulkan momentni oxirgi uzatmadan yo'l zanjiriga o'tkazish uchun mas'ul bo'lgan yagona komponent hisoblanadi. Yakuniy uzatma chiqish valining har bir aylanishi shproketning tishli zanjir vtulkalari bilan bog'lanishi orqali yo'l zanjirining chiziqli harakatiga aylanadi.

Mexanik ketma-ketlik quyidagicha ishlaydi: Harakat motori oxirgi qo'zg'aluvchan sayyoraviy tishli uzatmani aylantiradi. Oxirgi qo'zg'aluvchan chiqish vali (shplinlar yoki kalit bilan) tishli g'ildirak yig'masini aylantiradi. tishli g'ildirak tishlari yo'l zanjiri vtulkalariga ulanadi. Tortish kuchi yo'l zanjirini shassi atrofida harakatlantiradi va ekskavatorni oldinga yoki orqaga harakatlantiradi.

Boshqa hech qanday komponent eskirgan yoki ishlamay qolgan tishli g'ildirakni qoplay olmaydi — tishli g'ildirak to'liq moment chiqishini sirpanmasdan, shplinlarni olib tashlamasdan yoki tishlarning ishdan chiqishisiz uzatishi kerak. Shuning uchun tishli g'ildirakning ishdan chiqishi halokatli ishlamay qolishga va butun shassi tizimiga qimmatga tushishiga olib kelishi mumkin.

7.2 Tishlarning birikishi dinamikasi

Sproketning har bir aylanishi paytida har bir tish ikki marta zanjirli vtulka bilan bog'lanadi (tish vtulkaga kirganda bir marta, undan chiqqanda bir marta). Sproketning xizmat qilish muddati davomida har bir tish millionlab bog'lanish sikllaridan o'tishi mumkin. Ushbu bog'lanish dinamikasi murakkab:

• Kirish zarbasi: Tishli tish vtulkaga yaqinlashganda, tish uchi vtulka bo'shlig'iga to'liq joylashishdan oldin dastlab vtulka yuzasiga tegib ketadi. Tish yuzasining qattiqligi uning dastlabki kontakt zarbasi va abraziv aşınmaya qanchalik chidamliligini belgilaydi.
• To'liq ulanish: Aylanishning quvvat bosqichida tishli g'ildirak vtulkaga itariladi va tortish kuchini iz zanjiriga o'tkazadi. Tish yonbosh geometriyasi bu kuchning kontakt maydoni bo'ylab qanchalik teng taqsimlanganligini aniqlaydi.
• Chiqish yengilligi: Tish vtulkadan chiqqanda, mahkamlash kuchi kamayadi va tish bilan vtulka orasida qolgan har qanday qoldiqlar tashqariga chiqariladi. Vtulkaning iz zanjiri pinlaridagi suzuvchi harakati bu bosqichda ba'zi bir noto'g'ri joylashishni ta'minlaydi.

7.3 Yukni shassi bo'ylab taqsimlash

G'ildirakli tishli g'ildirak mashinaning og'irligini ko'tarmaydi — bu funksiya pastki roliklarga tegishli. Biroq, g'ildirakli tishli g'ildirak barcha tortish kuchining manbai bo'lib, u hosil qiladigan kuchlar butun shassi tizimiga ta'sir qiladi. Asosiy munosabatlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Tortish kuchi va aşınma: Yuqori tortish kuchlari tishli g'ildirak tishlari va vtulkalari orasidagi aloqa bosimini oshiradi va ikkala komponentning aşınmasını tezlashtiradi. SY1250H tortish kuchi sig'imi mos ravishda o'lchanadi.
• Rels kuchlanishining ta'siri: Tekis rels kuchlanishi tishli g'ildirakning uzoq umr ko'rishi uchun juda muhimdir. Juda qattiq relslar vtulka, tishli g'ildiraklar, rulmanlar va hatto podshipniklarning aşınmasını tezlashtiradi, bu esa komponentlarning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib keladi.
• Burilish kuchlari: Ekskavator burilganda, tashqi yo'l ichki yo'lga qaraganda tezroq harakatlanadi, bu esa tishli g'ildirak tishlariga va oxirgi haydovchi podshipniklariga yon yuklarni yuklaydi. SY1250H tishli g'ildiraklarining ikki flanesli konfiguratsiyasi ushbu manevralar paytida lateral yo'nalishni ta'minlaydi.

7.4 Aşınma mexanizmlari va nosozlik rejimlari

Sprocket aşınması odatda kümülatif aşındırıcı kontakt orqali asta-sekin sodir bo'ladi, ammo noto'g'ri ishlash ishlamay qolishni tezlashtirishi mumkin:

• Tish profilining yeyilishi: Tish yuzasi rels zanjiri vtulkalari bilan aşındırıcı aloqa tufayli asta-sekin yeyiladi. Tish chuqurligining 15-20% dan oshishi, eskirgan tishlar haddan tashqari tebranish hosil qilgani va rels poyabzalining yeyilishi tezlashgani sababli, tishli g'ildirakni almashtirish kerakligini anglatadi.
• “Akula suzgichi”ning shakllanishi: Eskirgan tishli gʻildirakka yangi zanjir oʻrnatilganda (yoki aksincha), aşınma shakllarining nomuvofiqligi mahalliy ortiqcha yuklanishga olib keladi, natijada oʻtkir, ilgaksimon tish profillari paydo boʻladi, bu esa aşınma tezligini sezilarli darajada oshiradi.
• Shiling/kalitning aşınması: Takroriy moment cho'qqilari shiling tishlari yoki kalitlarning aşınmasına olib kelishi mumkin, bu esa tishli g'ildirakka zarba yuklariga aylanadigan teskari zarbani hosil qiladi.
• Yoriqlarning tarqalishi: Charchoq yoriqlari stress konsentratsiyasi eng yuqori bo'lgan tish ildizlarida boshlanishi va oxir-oqibat tishli tish tanasi bo'ylab tarqalishi mumkin.

5–8 mm induksion qattiqlashtirilgan korpus chuqurligi yumshoqroq yadro materialiga yetib borishdan oldin millionlab ulanish sikllariga bardosh beradigan aşınmaya bardoshli qatlamni ta'minlash uchun aniq ishlab chiqilgan bo'lib, bu vaqtda aşınma keskin tezlashadi. Korpus qattiqlashtirilgan qatlamning foydali muddatini uzaytirish, almashtirish zarurati tug'ilgunga qadar tishli g'ildirakning xizmat qilish muddatini uzaytirishga bevosita ta'sir qiladi.

8. Sifatni ta'minlash tizimi

8.1 ISO 9001:2015 sertifikati

Ishlab chiqarish korxonasi barcha ishlab chiqarish faoliyati bo'yicha ISO 9001:2015 sertifikatiga ega. Ushbu sertifikat quyidagilarni tartibga soluvchi hujjatlashtirilgan sifat menejmenti tizimlarini talab qiladi:

• Xom ashyo yetkazib beruvchisining malakasi va kiruvchi tekshiruv
• Har bir ishlab chiqarish bosqichida jarayon ichidagi tekshirish protokollari
• Muvofiqliklarni bartaraf etish va tuzatish choralari protseduralari
• Tekshirish va sinov uskunalarini kalibrlash va texnik xizmat ko'rsatish
• Doimiy takomillashtirish ko'rsatkichlari va boshqaruvni ko'rib chiqish sikllari

Sifatni boshqarish tizimi CQC TRACK komponentlari va OEM spetsifikatsiyalari o'rtasidagi o'lchovlarga rioya qilishdagi farqlarni deyarli yo'q qilishni ta'minlaydi, har bir qism zavoddan chiqishdan oldin aniq talablarga muvofiqligi tekshiriladi.

8.2 Ishlab chiqarish sifati darvozalari

SSY004621574 yig'ilishining har bir ishlab chiqarish partiyasi bir nechta sifat nazorati eshiklaridan o'tadi:

Kiruvchi materiallarni tekshirish:

• Barcha zarb materiallarining ishlov berishdan oldin kimyoviy tarkibini tahlil qilish
• Mexanik xususiyatlarni sinash (cho'zilish kuchi, oqim kuchi, cho'zilish, qattiqlik)

Soxtalashtirish va issiqlik bilan ishlov berishni tasdiqlash:

• Yopiq qolipli zarb jarayonining bir xilligini tekshirish
• Mikrotuzilmaning to'g'ri o'zgarishini ta'minlash uchun sovutish va temperlash siklini tekshirish
• Vayronkor sinovdan o'tgan namunalarda induksion qattiqlashuv korpusining chuqurligini o'lchash

O'lchovli tekshirish (100%):

• Zanjirning to'g'ri joylashishini ta'minlash uchun aylana diametrini tekshirish
• Koordinata o'lchovi yordamida tishlar orasidagi masofani tasdiqlash
• Spline teshigi yoki kalit yo'lining o'lchamlari OEM chizmalariga muvofiq tekshirildi
• Bolt teshiklarining joylashuvi va bardoshliligi tekshirildi

Qattiqlik sinovi:

• Kalibrlangan Rokvell qattiqlik sinov qurilmalari (HRC shkalasi) yordamida induksiya bilan qattiqlashtirilgan tishlarda sirt qattiqligini namunaviy tekshirish
• Kesma namunalarda korpus chuqurligini o'lchash

Yakuniy vizual tekshirish:

• Barcha tugallangan yig'ilishlar sirt qoplamasi, qoplama yaxlitligi va yorliqlash aniqligi uchun yakuniy vizual tekshiruvdan o'tkaziladi
• Fosfat qoplamasining bir xilligi tekshirildi

8.3 Buzmaydigan sinov

Muhim komponentlar ish paytida nosozlikka olib kelishi mumkin bo'lgan sirt va sirtga yaqin yoriqlarni aniqlash uchun magnit zarrachalar tekshiruvidan (MPI) o'tadi. Bu usul, ayniqsa, komponentlar mijozlarga jo'natilishidan oldin tish ildizi radiusida charchoq yoriqlarining paydo bo'lishini aniqlash uchun samarali.

8.4 Kuzatilishi mumkinligi

Ishlab chiqarish partiyasi raqamlari har bir tishli g'ildirak yig'ilishiga muhrlanadi yoki o'yib yoziladi. Ushbu kuzatuv kodlari tayyor komponentni barcha ishlab chiqarish hujjatlari, jumladan, material sertifikatlari, issiqlik bilan ishlov berish yozuvlari, qattiqlik sinovlari natijalari, o'lchovli tekshirish jurnallari va yakuniy tasdiqlash yozuvlari orqali bog'laydi. Kafolat da'volari, nosozliklarni tahlil qilish tekshiruvlari yoki muvofiqlik auditlari bilan shug'ullanadigan xalqaro mijozlar uchun ushbu kuzatuv audit qilinadigan hujjatlarni taqdim etadi.

8.5 Ishlash muddati

CQC TRACK og'ir yuk ko'taradigan shassi qismlari talabchan konchilik sohalarida xizmat muddatini uzaytirish uchun ishlab chiqilgan. Soxta qotishma po'lat konstruktsiyasi, chuqur korpusli induksion qattiqlashuv (5–8 mm), aniq MTG frezalash va qat'iy sifat nazorati - bularning barchasi ISO 9001:2015 sertifikati bilan qo'llab-quvvatlanadi - tishli g'ildiraklarni almashtirish zarur bo'lgunga qadar uzoqroq ishlash muddatiga bevosita ta'sir qiladi. Shassi g'ildiraklari va boshqa shassi g'ildiraklarining aşınma qismlari o'rtasidagi sinergik munosabatni hisobga olgan holda, ko'plab savdo mutaxassislari mos keladigan aşınma sikllari pulga eng yaxshi qiymatni taqdim etishini ta'minlash uchun shassi g'ildiraklari va haydovchi komponentlarini mos keladigan to'plamlar sifatida mos keladigan apparat bilan almashtirishni tavsiya qiladilar. Sanoat mutaxassislari, shuningdek, individual komponentlarni almashtirish odatda ma'nosiz ekanligini ta'kidlaydilar, chunki yangi qism eski qismlarning aşınmasını qoplay olmaydi.

9. Ta'minot zanjiri afzalliklari: OEM ishlab chiqaruvchisi, manba zavodi

9.1 Ishlab chiqaruvchining to'g'ridan-to'g'ri modeli – OEM ishlab chiqaruvchisi va manba zavodi

Xaridor to'g'ridan-to'g'ri CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) bilan ishlaydi — bu distribyutor yoki savdo kompaniyasi emas, balki shassi qismlarining asosiy ishlab chiqaruvchisi. Kompaniya 2005-yilda tashkil etilgan va qurilish texnikasi qismlarini ishlab chiqarish, ishlab chiqarish va sotish bilan shug'ullanadi. Uning asosiy faoliyati ekskavator va buldozer shassi qismlarini, jumladan, relsli roliklar, tashuvchi roliklar, tishli g'ildiraklar, rul mexanizmlari, relsli zanjir yig'ish moslamalari va relsli poyabzallarni qamrab oladi.

Ushbu to'g'ridan-to'g'ri ta'minot modeli vositachilarning bir nechta darajalarini yo'q qiladi:

• Distribyutor qo'shimchalari yo'q
• Savdo kompaniyasi komissiyalari yo'q
• Mintaqaviy import to'lovlari qo'llanilmaydi
• Yakuniy foydalanuvchi va ishlab chiqarish muhandislik jamoasi o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri aloqa

Natijada zavoddan to'g'ridan-to'g'ri narxlarda OEM sifati paydo bo'ladi - bu an'anaviy tarqatish kanallari orqali kamdan-kam uchraydigan kombinatsiya, bu yerda qurilish uskunalari qismlari uchun qo'shimcha to'lovlar sezilarli darajada bo'ladi.

9.2 OEM va ODM ishlab chiqarish qobiliyati

Standart SSY004621574 spetsifikatsiyasidan tashqari maxsus talablarga ega mijozlar uchun CQC TRACK OEM va maxsus ishlab chiqarish xizmatlarini taklif etadi. Xaridorlar chizmalar, texnik xususiyatlar yoki jismoniy namunalarni taqdim etishlari mumkin va muhandislik guruhi ushbu talablarga mos keladigan komponentlarni ishlab chiqaradi. Ushbu imkoniyat, ayniqsa, quyidagi faoliyat turlari bilan shug'ullanadigan mijozlar uchun juda muhimdir:

• Nostandart shassi konfiguratsiyasiga ega mashinalar
• Maxsus tishli g'ildirak profillarini talab qiladigan o'zgartirilgan yo'l zanjiri geometriyalari
• Ekstremal ish sharoitlari uchun maxsus material talablari (masalan, yuqori aşınma, sho'r suv ta'siri)
• Hajm distribyutorlari uchun shassi qismlariga xususiy yorliqli brending

Kompaniya Komatsu, Caterpillar, Hitachi va Liebherr kabi bir qancha yirik brendlarning muhandislik va asbobsozlik resurslarini SANY uskunalari bilan ishlash bilan bir qatorda qo'llab-quvvatlaydi, bu esa qo'llanmalararo muhandislik tajribasini ta'minlaydi.

9.3 Ishlab chiqarish quvvati va yetkazib berish muddatlari

CQC TRACK 20 akrlik sanoat parki, 10 000 kvadrat metrdan ortiq zavod maydoni, 50 dan ortiq malakali xodimlar va 10 million RMB dan ortiq jami investitsiyalar bilan ishlaydi. Ushbu ishlab chiqarish quvvati ham muntazam tishli g'ildiraklarni almashtirish buyurtmalarini, ham distribyutorlar uchun hajmli xaridlarni qo'llab-quvvatlaydi.

Buyurtmalarni yetkazib berish muddati odatda standart ishlab chiqarish hajmlari uchun joriy ishlab chiqarish jadvali va buyurtma qilingan aniq konfiguratsiyaga qarab 15 kundan 30 kungacha o'zgaradi. Joriy quvvat mavjudligiga asoslangan shoshilinch buyurtmalar oldindan muvofiqlashtirilgan holda bajarilishi mumkin.

9.4 Logistika va global eksport salohiyati

CQC TRACK Shimoliy Amerika, Yevropa, Afrika, Janubi-Sharqiy Osiyo va Yaqin Sharq kabi yirik global bozorlarga yuk tashishni qo'llab-quvvatlovchi logistika hamkorliklarini o'rnatdi. Kompaniya xalqaro dengiz yuk tashishlari uchun shassi qismlarini qadoqlashda katta tajribaga ega, dengiz tranziti uchun tegishli korroziyadan himoya qiladi.

9.5 Hajm narxlari va OEM yetkazib berish shartnomalari

Uskuna sotuvchilari, avtopark operatorlari va ehtiyot qismlar distribyutorlarini o'z ichiga olgan holda, ko'p miqdorda xaridorlar uchun ishlab chiqaruvchi yillik xarid hajmlari va kafolatlangan narxlar va yetkazib berish oynalari bilan davom etayotgan ta'minot shartnomalari asosida bosqichma-bosqich narxlarni taklif qiladi. OEM shartnoma ishlab chiqarish shartnomalari malakali hamkorlar uchun shaxsiy yorliqlash, spetsifikatsiyalarni o'zgartirish va eksklyuziv tarqatish kelishuvlarini hisobga olgan holda tuzilishi mumkin.

CQC TRACK ning OEM ishlab chiqaruvchisi va zavodning operatsion modeli butun dunyo bo'ylab uzoqdagi konchilik va qurilish maydonlarida joylashtirilgan SY1250H ekskavatorlari uchun ehtiyot qismlar mavjudligini saqlab qolishga muhtoj bo'lgan global xaridorlar uchun aniq ta'minot zanjiri ustunligini ta'minlaydi. To'g'ridan-to'g'ri zavod narxlari, muhandislik imkoniyatlari va logistika infratuzilmasining uyg'unligi ushbu yetkazib beruvchini individual mashinalar uchun bitta birlik almashtirish buyurtmalari va distribyutorlar uchun hajmli omborxonalarni tashkil qilish uchun mos hamkorga aylantiradi.

10. O'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish masalalari

10.1 O'rnatish parametrlari

SSY004621574 tishli g'ildirak yig'masi asl komponent bilan to'g'ridan-to'g'ri mexanik almashinuv uchun mo'ljallangan. SY1250H ga o'rnatish uchun quyidagilar talab qilinadi:

• Chiqindilarni, eski muhr materialini va korroziyani olib tashlash uchun drayverni o'rnatishning oxirgi yuzalarini tozalash
• Spline yoki kalit yo'lining momentni to'g'ri uzatishga xalaqit beradigan shikastlanish yoki ortiqcha aşınmadan xoli ekanligini tekshirish
• Tegishli o'rnatish kuchi bilan tishli g'ildirakni oxirgi qo'zg'aysan chiqish valiga o'rnatish
• Ishlab chiqaruvchining spetsifikatsiyasiga muvofiq mahkamlash murvatlarini burab qo'yish (odatda 450–500 N·m oralig'ida, quruq moment, og'ir ekskavator murvatining moment talablariga o'xshash)
• Yukning bir tekis taqsimlanishini ta'minlash uchun momentni bir nechta o'tish joylarida yulduz shaklida qo'llash

To'g'ri o'rnatish momenti juda muhim; momentning yetarli bo'lmasligi spline interfeysiga zarar yetkazadigan eksenel harakatga olib kelishi mumkin, ortiqcha moment esa o'rnatish gardishini yoki cho'zuvchi murvatlarni plastik deformatsiya oralig'iga buzib, qisqich yuk ko'tarish qobiliyatini yo'qotishiga olib kelishi mumkin.

10.2 Vaziyatni kuzatish va almashtirish ko'rsatkichlari

Avtopark texnik xodimlari muntazam ravishda (odatda konchilik uchun har 500–1000 ish soatida) tishli g'ildiraklarni tekshirishlari kerak. Tishli g'ildiraklarni almashtirishni talab qiladigan asosiy ko'rsatkichlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Tish chuqurligi asl spetsifikatsiyaga nisbatan 15-20% dan ko'proqqa kamaydi. Eskirgan tishlar ortiqcha tebranishni keltirib chiqaradi va sport poyabzalining yeyilishi tezlashadi.
• “Akula suzgichi” yoki ilmoqli tish profillari — zanjir va tishli gʻildirakning mos kelmasligini koʻrsatuvchi oʻtkir, assimetrik aşınma naqshlari.
• Tish ildizi filelarida, ayniqsa magnit zarrachalar tekshiruvi yoki sinchiklab vizual tekshiruv paytida ko'rinadigan yorilish.
• Sproket va oxirgi qo'zg'aysan vali orasidagi aylanish harakati bilan ko'rsatilgan shpindelka yoki kalit yo'lining aşınması.
• Tish yaxlitligini buzadigan korroziya yoki zarba shikastlanishi.

Sanoatdagi nosozliklar tahliliga ko'ra, shassi tizimidagi nosozliklar ekskavatorlarning umumiy nosozliklarining 35% dan ortig'ini tashkil qiladi va bu nosozliklarning 80% komponentlarning aşınmasını o'z vaqtida aniqlay olmaslikdan kelib chiqadi. Shuning uchun muntazam ravishda tishli g'ildiraklarni tekshirish ixtiyoriy emas - ular keyingi shikastlanishning oldini olish uchun tejamkor strategiya hisoblanadi.

10.3 O'rnatishdan oldingi tekshiruvlar

Yangi tishli g'ildirakni o'rnatishda, rels zanjirining aşınmasını ham baholash kerak. Eskirgan rels zanjiriga ega yangi tishli g'ildirakdan foydalanish - yoki aksincha - ulanish geometriyasidagi nomuvofiqlik tufayli ikkala komponentning ham aşınmasını tezlashtiradi. Eng muhim omil - bu ma'lum bir og'ir texnikada birgalikda ishlayotgan barcha komponentlarni bir vaqtning o'zida almashtirish. Eskirgan tishli g'ildiraklarga ega yangi zanjirdan foydalanish - yoki aksincha - tez ishdan chiqishning qisqa yo'li.

10.4 Saqlash va tashish bo'yicha ko'rsatmalar

O'rnatishdan oldin saqlanganda, tishli g'ildiraklar quruq sharoitda saqlanishi kerak, ishlov beriladigan sirtlarda korroziyani oldini olish uchun bug' o'tkazmaydigan o'ramga o'ralgan bo'lishi kerak. tishli g'ildiraklar taglik yoki javonda tekis holda saqlanishi kerak; tishli g'ildiraklarni bir-birining ustiga to'g'ridan-to'g'ri qo'yish tish profillariga zarar etkazishi mumkin.

Dvigatel tishli g'ildiraklarining tushib ketishi yoki urilishi yalang'och ko'zga ko'rinmasligi mumkin bo'lgan, ammo yuk ostida tarqaladigan yashirin yorilishga olib kelishi mumkin. Ishlov berish mos ko'tarish uskunalari yordamida yig'ishni ko'tarish orqali amalga oshirilishi kerak, dumalab yoki tashlab yuborish orqali emas. CQC TRACK tishli g'ildiraklariga qo'llaniladigan fosfat qoplamasi saqlash paytida yaxshi korroziyaga chidamlilikni ta'minlaydi, ammo yuqori namlikli muhitda uzoq muddatli saqlashdan saqlanish yoki uzoq muddatli omborda saqlash uchun qo'shimcha bug 'korroziya inhibitori (VCI) qadoqlash bilan to'ldirish kerak.

11. Texnik xususiyatlarning qisqacha mazmuni

12. Xulosa

CQC TRACK kompaniyasining SANY SY1250H SSY004621574 tishli g'ildirak yig'masi zarb qilish, boshqariladigan induksion qattiqlashtirish (5–8 mm korpus chuqurligi, HRC 55–58 sirt qattiqligi), MTG aniq tishli frezalash va to'g'ridan-to'g'ri zavod ta'minoti iqtisodiyoti bilan ishlab chiqarilgan to'liq ishlab chiqilgan quvvat uzatish komponentini ifodalaydi. SANY ekskavator qismlari strategiyasini optimallashtirayotgan park menejerlari, ta'minot bo'yicha mutaxassislar va distribyutorlar uchun ushbu yig'ma 125 tonnalik kon ekskavator platformasiga mos keladigan hujjatlashtirilgan ishlash xususiyatlarini taqdim etadi.

Yopiq qolipli zarb qilish jarayoni — quyish oʻrniga — yuqori kuchlanish sharoitida tish sinishi va charchoq yorilishiga qarshi turish uchun zarur boʻlgan yoʻnalish kuchini taʼminlaydi. Gradiatsiyalangan qattiqlik profili yadro mustahkamligi va zarbani yutish qobiliyatini saqlab qolish bilan birga aşınmaya bardoshlilikni maksimal darajada oshiradi. MTG frezalash texnologiyasi butun aylana boʻylab tish geometriyasining izchil boʻlishini taʼminlaydi, silliq ulanishni va xizmat muddatini uzaytiradi.

Ishlab chiqaruvchining OEM ishlab chiqaruvchisi va manba zavodi sifatida to'g'ridan-to'g'ri manba modeli ko'p bosqichli tarqatish kanallariga nisbatan ta'minot zanjiri ustunligini ta'minlaydi, bu alohida mashinalar uchun bitta birlik almashtirish buyurtmalarini va distribyutorlar uchun hajmli xaridlarni qo'llab-quvvatlaydi. ISO 9001:2015 sertifikatlangan ishlab chiqarish, yirik global bozorlarga yo'naltirilgan logistika, OEM va maxsus ishlab chiqarish qobiliyati va hujjatlashtirilgan uzaytirilgan xizmat muddati bilan CQC TRACK SSY004621574 yig'ilishini yirik ekskavator shassisi bozorida texnik jihatdan mustahkam va iqtisodiy jihatdan samarali yechim sifatida joylashtiradi.

SY1250H konchilik sharoitida 25 000 soat ishlash uchun mo'ljallangan. Uning shassisidagi har bir komponent o'z vazifasiga mos kelishi kerak. Sprocketni tanlash yo'l kuchlanishini boshqarishga, yakuniy uzatmaning uzoq umr ko'rishiga va mashinaning umumiy mavjudligiga bevosita ta'sir qiladi. CQC TRACK kompaniyasining SSY004621574 yig'masi ushbu standartga javob beradigan va global konchilik va qurilish operatsiyalariga mashinaning butun xizmat muddati davomida og'ir uskunalarini unumdor va daromadli saqlashga yordam beradigan tarzda ishlab chiqilgan.

Xarid qilish bo'yicha so'rovlar, texnik xususiyatlar, maxsus ishlab chiqarish talablari yoki OEM ta'minot shartnomalari va xususiy yorliq brendini muhokama qilish uchun ishlab chiqaruvchi bilan to'g'ridan-to'g'ri CQC TRACK rasmiy kanallari orqali bog'lanish mumkin.