ቴክኒካል ነጭ ወረቀት

SANY SY1250H SSY004621574 የትራክ ስሮኬት ዊል አሰባስብ: ከባድ ግዴታ EXC የውስጥ ጋሪ ክፍሎች ማምረቻ ባለሙያ —የሲኪውሲ ትራክ/ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና ምንጭ ፋብሪካ

1. ዋና ማጠቃለያ፡ የኃይል በይነገጽን ምህንድስና

ከ120-125 ሜትሪክ ቶን የሃይድሮሊክ ቁፋሮ ክፍል በማዕድን ቁፋሮ እና በከባድ ግንባታ ውስጥ ከፍተኛውን የጅምላ ቁፋሮ አቅም ይወክላል። የዚህ ሚዛን ማሽኖች በተለምዶ በሃይድሮሊክ ቁፋሮ ዲዛይን ገደብ ላይ ይሰራሉ፣ እዚያም እያንዳንዱ የከርሰ ምድር ክፍል መደበኛ-ተጓዳኝ ተመጣጣኝዎችን በፍጥነት የሚያጠፉ ኃይሎችን መቋቋም አለበት። SANY SY1250H በ120 ቶን የማዕድን ቁፋሮ ክፍል ውስጥ እንደ ዋና ሞዴል ሆኖ ያገለግላል፣ እና የትራክ ስፕሮኬት ዊል አሴምብሌቱ (የኦኢኤም ክፍል ቁጥር)SSY004621574) የመጨረሻው ድራይቭ ጉልበት ከትራክ ግፊት ጋር የሚገናኝበት ወሳኝ በይነገጽ ሆኖ ያገለግላል።

ይህ ሰነድ በCQC TRACK (ሄሊ ማሽነሪ ማኑፋክቸሪንግ ኩባንያ፣ ኃ.የተ.የግ.ማ.) የተመረተውን የSANY SY1250H SSY004621574 የትራክ ስፕሮኬት ዊል አሴምብል አጠቃላይ ቴክኒካዊ ማብራሪያ ይሰጣል። እንደ ፎርጅድ፣ ኢንዳክሽን-ጠንካራ ከባድ-ግፊት ስፕሮኬት የተነደፈ - በኢንዱስትሪ ቃላት ውስጥ እንደ ድራይቭ ዊል፣ የመጨረሻ ድራይቭ ስሮኬት፣ የትራክ ስሮኬት ወይም የስሮኬት ሪም አሴምብል ተብሎ የሚጠራ - ይህ አካል ከፍተኛ ጉልበትን ከጉዞ ሞተር ወደ ትራክ ሰንሰለቱ ለማስተላለፍ ተልዕኮው ወሳኝ ነው። የእሱ ውድቀት አስከፊ የእረፍት ጊዜ እና በመላው የከርሰ ምድር ስር ስርዓት ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።

ይህንን ምርት በመሠረታዊነት የሚለየው የላቁ የማኑፋክቸሪንግ ዘዴዎችን እና ጥብቅ የጥራት ቁጥጥርን ማጣመር ነው። በ ISO 9001:2015 በተረጋገጠ ተቋም ውስጥ የተመረተው ይህ ስብስብ ከመውሰድ ይልቅ የተዘጉ የዲዛይን ፎርጂንግ ቴክኒኮችን ይጠቀማል፣ በጥርስ ጎኖች ላይ ቁጥጥር የሚደረግበት የኢንዳክሽን ማጠናከሪያን ይጠቀማል፣ እና በሁሉም ወሳኝ በይነገጾች ላይ ትክክለኛ የ CNC ማሽነሪን ያካትታል። አቅራቢው፣ CQC TRACK፣ እንደ ቀጥተኛ ምንጭ አምራች እና ፋብሪካ ሆኖ ይሰራል፣ ለኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና ለኦዲኤም የምርት መስፈርቶች የምህንድስና አቅምን ይጠብቃል፣ በርካታ የአማካሪዎችን ንብርብሮች ያስወግዳል።

ይህ ነጭ ወረቀት ለግዥ ባለሙያዎች፣ ለመርከብ ጥገና መሐንዲሶች፣ ለማዕድን ቁሶች አስተዳዳሪዎች እና ለዓለም አቀፍ አከፋፋዮች የተዋቀረ ነው። ከአስተናጋጅ ማሽን መድረክ ትንተና እና ከክፍል ቁጥር መለየት ጀምሮ ይቀጥላል፣ ከዚያም የስፕሩኬት ስብሰባውን ሙሉ በሙሉ በማፍረስ፣ የቁሳቁስ ሳይንስ ዝርዝሮችን፣ ወሳኝ የኤምቲጂ ወፍጮ ቴክኖሎጂን፣ የጥራት ማረጋገጫ ማዕቀፎችን በመጠቀም ይቀጥላል፣ እና በኦሪጂናል ዕቃ አምራች/ምንጭ ፋብሪካ ሞዴል ውስጥ ያሉትን የአቅርቦት ሰንሰለት ጥቅሞችን ያጠቃልላል።

2. የSANY SY1250H አስተናጋጅ ማሽን፡ የቴክኒካል መድረክ አጠቃላይ እይታ

2.1 የማሽን ምደባ እና የአሠራር መገለጫ

SANY SY1250H ለትልቅ የማዕድን ቁፋሮ ስራዎች፣ ለድንጋይ ቁፋሮ ስራዎች፣ ለከባድ የመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች እና ለጅምላ የመሬት ማንቀሳቀስ አፕሊኬሽኖች የተነደፈ 120 ቶን የሚመዝን የሃይድሮሊክ ክራውለር ቁፋሮ ነው። ማሽኑ በቻይና ከባድ መሳሪያዎች ኢንዱስትሪ ውስጥ እንደ "ማዕድን ተሸካሚ" እውቅና አግኝቷል፣ የ"ጎልደን ጣት ሽልማት"ን በ TOP50 የምህንድስና ማሽነሪ ምርቶች እና በCMIIC "ማይኒንግ ኪንግ" ክብር አሸንፏል፣ ይህም በአገር ውስጥ ለሚመረቱ ትላልቅ ቁፋሮዎች መለኪያ ሆኖ መቆየቱን አረጋግጧል።

SY1250H በድንጋይ፣ በከሰል እና በብረት ማዕድን ቁፋሮ ስራዎች ውስጥ ከባድ ጭነት ላላቸው ሁኔታዎች የታሰበ ሲሆን ጠንካራ የከባድ ስራ አቅም እና ከፍተኛ አስተማማኝነት እንደ ዋና የዲዛይን ዓላማዎች አለው። በተጣራ የማዛመጃ መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ አማካኝነት ማሽኑ በምርታማነት እና በብቃት መካከል በተቻለ መጠን ከፍተኛ ሚዛን ለማግኘት የአሠራር የኃይል ፍጆታን ያመቻቻል።

SANY SY1250Hን ከውጭ በሚገቡ 100-ከቶን በላይ በሆኑ ቁፋሮዎች ላይ ያለውን ጥገኝነት ለመቀነስ የታለመ ስትራቴጂካዊ ምርት አድርጎ አስቀምጦታል፣ በርካታ የባለቤትነት መብት ያላቸው ዋና የቴክኖሎጂ ጥቅሞች እና ሙሉ በሙሉ ገለልተኛ የሆነ የአዕምሯዊ ንብረት፣ ይህም የሀገር ውስጥ ኢንዱስትሪ የመጀመሪያ የፈጠራ ባለቤትነት መብቶችን ጨምሮ። ቁፋሮው ከ20 በላይ አማራጭ የስራ መሳሪያዎችን ይደግፋል፣ ይህም በተለያዩ የአሠራር መስፈርቶች ላይ እጅግ በጣም ተለዋዋጭነትን ይሰጣል።

2.2 የኃይል ማስተላለፊያ እና የሃይድሮሊክ ስርዓት ዝርዝሮች

SY1250H በCummins QSK23 የናፍጣ ሞተር፣ ከባድ 23-ሊትር ዲስፎርሜሽን፣ ስድስት-ሲሊንደር፣ ቀጥተኛ መርፌ፣ አራት-ስትሮክ፣ በውሃ የቀዘቀዘ እና በተርቦ ቻርጅድ የተሰራ ነው። ቁልፍ የሞተር መለኪያዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

ሞተሩ በቂ የመጠባበቂያ አቅም ያለው ጠንካራ ኃይል ያቀርባል፣ ከፍተኛ ተለዋዋጭ ምላሽ፣ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና የተረጋገጠ አስተማማኝነት ያስገኛል። የ567 ኪ.ወ. የክወና ኃይል SY1250Hን ከ760 HP በላይ የፈረስ ጉልበት ኃይል ባለው እጅግ በጣም ትልቅ የቁፋሮ ምድብ ውስጥ በጥብቅ ያስቀምጠዋል።

የሃይድሮሊክ ስርዓቱ ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር የሚደረግበት የተዘጋ ማዕከላዊ ትልቅ ፍሰት ሃይድሮሊክ ዋና ቫልቭ ከአራት-ፓምፕ/አራት-ሰርኪት ሃይድሮሊክ ሲስተም ውቅር ጋር ይገናኛል። ባለሁለት ታንደም ፒስተን ፓምፕ ስብስቦች የፍሰት መጠን 4 × 500 ሊ/ደቂቃ ያቀርባሉ፣ ይህም የትርፍ ፍሰት ኪሳራዎችን ለመቀነስ የግፊት መቆራረጥ ተግባራትን ያሳያል። ስርዓቱ ብልህ የፍሰት ስርጭት እና የትክክለኛነት ቁጥጥር፣ የሙቀት-ገለልተኛ የተለየ ማቀዝቀዣ እና የቡም ተገብሮ ዝቅተኛ የማውረድ ቴክኖሎጂን ያካትታል - ይህም በአጠቃላይ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታን ያስከትላል። ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር የሚደረግበት ቴክኖሎጂ ተቀባይነት የሙከራ መስመሮችን በሽቦ ማሰሪያ ግንኙነቶች ይተካዋል፣ የግፊት መቀነስን ይቀንሳል፣ የምላሽ ፍጥነትን ያሻሽላል እና ይበልጥ ትክክለኛ የፍሰት ስርጭት ቅልጥፍና ያለው ለስላሳ የውህድ እርምጃዎችን ይሰጣል።

2.3 የማሽን ክብደት እና የከርሰ ምድር ጭነት አውድ

SANY SY1250H በቀጥታ ከመኪና በታች ያሉ ክፍሎችን ዲዛይን ዝርዝሮችን የሚያንቀሳቅስ ከፍተኛ ክብደት ያቀርባል። የአሠራር ክብደቱ በበርካታ ባለስልጣን ምንጮች ላይ በተከታታይ በ125,000 ኪ.ግ ተመዝግቧል፣ ይህም ግልጽ የሆነ የ125 ቶን መነሻ መሰረት ያስቀምጣል። የተወሰኑ የክልል ልዩነቶች እና ውቅሮች እንደ ተቃራኒ ክብደት እና ተያያዥ መሳሪያዎች ላይ በመመስረት (116,400-122,000 ኪ.ግ) ልዩነቶችን ያሳያሉ።

የባልዲው አቅም ከ7.0 እስከ 10.0 ሜ³ ይደርሳል፣ መደበኛው ውቅር 8.0 ሜ³ የተራራ ድንጋይ ባልዲ ያቀርባል። ለSY1350H ተለዋጭ 9.1 ሜ³ ባልዲ ያለው ውቅርም ይገኛል። ከፍተኛው የባልዲ ቁፋሮ ኃይል 585–605 ኪ.ሜ ይደርሳል፣ እና የክንድ ቁፋሮ ኃይል 460–495 ኪ.ሜ ይደርሳል።

ከመኪና በታች ካለው የምህንድስና እይታ አንጻር፣ በማሽኑ ክብደት እና በመሬት ግንኙነት አካባቢ መካከል ያለው ግንኙነት የ150 kPa (በግምት 1.5 ኪ.ግ/ሴሜ²) የመሬት ግፊት ያስገኛል። ማሽኑ 70% (በግምት 35°) እና የጉዞ ፍጥነቶች 3.5 ኪ.ሜ/በሰዓት (ከፍተኛ ፍጥነት) / 2.4 ኪ.ሜ/ሰ (ዝቅተኛ ፍጥነት) ያሳካል።

2.3.1 የከርሰ ምድር ጋሪ ልኬቶች

የSY1250H የታችኛው ጋሪ ልኬቶች የትራክ ስሮኬት ዊል ስብስብ የሚሰራበትን የቦታ እና ሜካኒካል ኤንቨሎፕ ይገልፃሉ፡

የ3,900 ሚሜ የትራክ መለኪያ (በግራ እና በቀኝ የትራክ መገጣጠሚያዎች መካከል ያለው የመሃል-ወደ-መሃል ርቀት) ወሳኝ የዲዛይን መለኪያ ነው። ይህ ሰፊ አቋም - ለ125-ቶን ቁፋሮ ባልተለመደ ሁኔታ ሰፊ - በማሽኑ ከፍተኛ የስበት ማዕከል በማዕድን ማውጫ እና በማዕድን ቁፋሮ ስራዎች ወቅት ከፍተኛ መረጋጋትን ይሰጣል ነገር ግን በማዞሪያ እንቅስቃሴዎች ወቅት በ sprocket ጥርሶች ላይ ከፍተኛ የጎን ጭነት ያስገድዳል። የ700 ሚሜ የትራክ ጫማ ስፋት ለስላሳ መሬት ላይ የመሬት ግፊትን የሚቀንስ ትልቅ የመገናኛ ቦታ ይሰጣል ነገር ግን በተመሳሳይ ማሽኑ መሻገሪያ ተዳፋትን ሲያቋርጥ ወይም ተቃራኒ-ዙር ሲያደርግ በ sprocket ተሳትፎ በይነገጽ ላይ የሚተገበረውን የጎን ሊቨርስ ይጨምራል።

የ5,150 ሚሜ የዊል መሰረት (በፊት በኩል ያለው የመሃል መስመር እና የኋላ ስሮኬት መሃል መስመር መካከል ያለው ርቀት) የትራክ ፍሬሙን የቦታ ጂኦሜትሪ ያስቀምጣል እና ስሮኬት በጉዞ ወቅት ማስተናገድ ያለበትን የውጥረት ስርጭት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። የ6,630 ሚሜ አጠቃላይ የትራክ ርዝመት የትራክ አገናኞችን ብዛት እና ስለዚህ የስሮኬት ጥርስ ጂኦሜትሪን የሚገዛውን የፒክ ዙሪያ ግንኙነት ይገልጻል።

2.4 የከርሰ ምድር ውቅር — SY1250H “አራት ጎማዎች እና አንድ ቀበቶ”

SY1250H የተሻሻለ 150-ቶን ክፍል የከርሰ ምድር ውቅር ያለው ሲሆን ይህም ከመደበኛ 125-ቶን ስርዓቶች ጋር ሲነጻጸር ጉልህ የሆነ የዲዛይን ማሻሻያ ያሳያል። የSANY ሰነዶች እንደሚያሳዩት ማሽኑ የ150-ቶን ክፍል የከርሰ ምድር ውቅር ስርዓትን በመጠቀም የተሸከመውን ወለል ግፊት ለመቀነስ የሾል ዲያሜትሮችን ጨምሯል። ይህም ለጉዞ ድራይቭ ስርዓቱ 30% የበለጠ የጭነት አቅም ያለው የተሻሻለ የአገልግሎት ዘመን ይሰጣል።

የትራክ ተንሳፋፊ ስርዓት የሚከተሉትን ያካትታል:

የትራክ ውጥረት የሚተዳደረው በሃይድሮሊክ ትራክ አስተካካይ ውስጥ በተዋሃደ የፍተሻ ስብሰባ ሲሆን ይህም በስራ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ለብልሽት እና ለሙቀት መስፋፋት ተገቢውን ካሳ ይሰጣል።

ስሮኬት የመጨረሻውን የድራይቭ ውፅዓት ቦታ ከስር መኪናው ጀርባ ላይ ይይዛል። በቀጥታ ወደ መጨረሻው የድራይቭ ፕላኔታዊ ማዕከል የተገጠመ ሲሆን የሃይድሮሊክ ሞተር ቶርክን ወደ መስመራዊ የመግፋት ኃይል ለመቀየር የትራክ ሰንሰለት ቁጥቋጦዎችን ያገናኛል። የስሮኬት ዲዛይኑ የ2 × 18 ሊትር የመጨረሻ ድራይቮች የቶርክ ውፅዓትን ያስተናግዳል፣ አጠቃላይ የመጎተት ኃይል ለ125 ቶን ማሽን በተገቢው ሁኔታ የተመዘነ ነው።

2.4.1 ለከባድ የማዕድን ማውጫ አካባቢዎች የተነደፈ

እንደ ድንጋይ፣ የድንጋይ ከሰል እና የብረት ማዕድን ቁፋሮ ያሉ አስቸጋሪ የአሠራር ሁኔታዎችን ለመጠቀም ታስቦ የተሰራ ሲሆን ከባድ የአሠራር አቅም እና እንደ ዋና የዲዛይን ዓላማዎች ከፍተኛ አስተማማኝነት አለው። በጥሩ ሁኔታ በተስተካከለ የማዛመጃ መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ አማካኝነት ማሽኑ የአሠራር የኃይል ፍጆታን ያመቻቻል። የዚህ ማሽን ተከታታይ የተራዘመ የዲዛይን ዕድሜ 25,000 ሰዓታት ይደርሳል - ይህም በአጠቃላይ የማሽኑ ዕድሜ 30% ጭማሪን ያሳያል።

3. የምርት መለያ እና ተሻጋሪ ማጣቀሻ

3.1 ዋና የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ክፍል ቁጥር

በዚህ የቴክኒክ ሰነድ መሃል ላይ ያለው ክፍል SANY SSY004621574 የትራክ ስፕሮኬት ዊል አሴምብል ነው። ይህ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ክፍል ቁጥር ከጠቅላላው የትራክ ስፕሮኬት ጋር ይዛመዳል - እንዲሁም በኢንዱስትሪው ቃላት እንደ ድራይቭ ዊል፣ የመጨረሻ ድራይቭ ስሮኬት፣ የትራክ ስሮኬት አሲ ወይም የስሮኬት ሪም - በመጀመሪያ ለ SANY SY1250H የሃይድሮሊክ ቁፋሮ እንደተሰራ።

የSSY004621574 ክፍል ቁጥር ኦፊሴላዊ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ስያሜ ነው። ይህ ቁጥር ትክክለኛ የመስቀለኛ መንገድ ማጣቀሻን ለማረጋገጥ በሁሉም የግዥ ሰነዶች፣ የጥገና መዝገቦች እና የክፍሎች ካታሎጎች ውስጥ መጠቀስ አለበት። ስብሰባው ከዋናው አካል ጋር በቀጥታ 1፡1 ሜካኒካል ለመለዋወጥ የተነደፈ ሲሆን የመጨረሻውን ድራይቭ ስፕላይን በይነገጽ፣ የመጫኛ ፍላንጅ ወይም የቦልት ቦታዎችን የመስክ ማሻሻያ አያስፈልገውም።

3.2 የማሽከርከር እና የመንቀሳቀስ ተኳሃኝነት

የSSY004621574 ስሮኬት ከSANY SY1250H የትራክ ሰንሰለት ጋር በቀጥታ ይገናኛል፣ የጥርስ ጂኦሜትሪ በትክክል ከሰንሰለት ዝፍት፣ ከጫካ ዲያሜትር እና ከአገናኝ ክፍተት ጋር ይጣጣማል። ትክክለኛ የስሮኬት-ወደ-ሰንሰለት ተኳሃኝነት አስፈላጊ ነው፡ ስሮኬት በመጨረሻው ድራይቭ እና በትራክ ስርዓቱ መካከል ያለውን ሜካኒካል ትስስር ይፈጥራል። ከፍተኛ ጥራት ያለው ስሮኬት የለም → የተረጋጋ የጉዞ አፈፃፀም የለውም። ለዚህም ነው ትክክለኛነት፣ የጥርስ ጥንካሬ እና የረጅም ጊዜ ዘላቂነት ከኪራይ መርከቦች እስከ የግንባታ ተቋራጮች ላሉ ዓለም አቀፍ ገዢዎች ወሳኝ ጉዳዮች የሆኑት።

ስብሰባው ከ2 × 18 L የመጨረሻ ድራይቮች የሚመጣውን የማሽከርከር ኃይል ያስተናግዳል፣ ይህም የሞቲፊሽን ኃይልን ወደ ትራክ ሰንሰለቱ ያስተላልፋል። ዲዛይኑ ጠንካራ፣ የማይንሸራተት ግንኙነት ያለው ሲሆን በተለምዶ በመጨረሻው ድራይቭ ውፅዓት ዘንግ ላይ ተጭኖ ቁልፍ ተሰጥቶታል።

3.3 የአቅራቢ ብራንድ እና የምስክር ወረቀቶች

የዚህ ስብሰባ አቅራቢ CQC TRACK (ሄሊ ማሽነሪ ማኑፋክቸሪንግ ኩባንያ፣ ሊሚትድ) ነው። ኩባንያው የተቋቋመው በ2005 ሲሆን የግንባታ ማሽነሪ ክፍሎችን በማምረት፣ በማምረት እና በመሸጥ ላይ ተሰማርቷል። ዋናው ሥራው የትራክ ሮለሮችን፣ ተሸካሚ ሮለሮችን፣ ስፕሮኬቶችን፣ ዱለርዎችን፣ የትራክ ሰንሰለት መገጣጠሚያዎችን እና የትራክ ጫማዎችን ጨምሮ የቁፋሮ እና የቡልዶዘር የታችኛው ጋሪ ክፍሎችን ይሸፍናል። የማኑፋክቸሪንግ ተቋሙ የISO 9001:2015 የምስክር ወረቀት ያለው ሲሆን በጥብቅ የጥራት አስተዳደር ስርዓቶች ስር ይሰራል።

CQC TRACK በጣም አስቸጋሪ በሆኑ አካባቢዎች ለሚሰሩ ቁፋሮዎች፣ ቡልዶዘሮች እና የቁፋሮ መሳሪያዎች ዘላቂ እና ወጪ ቆጣቢ መፍትሄዎችን ያቀርባል። የአቅራቢው የምርት ክልል ለኮማትሱ፣ ለካተርፒላር፣ ለሂታቺ፣ ለሊብሄር እና ለሌሎችም ሙሉ የከርሰ ምድር ጭነት ክፍሎችን ያካትታል።

አቅራቢው እንደ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች አምራች እና ምንጭ ፋብሪካ ሆኖ ያገለግላል፣ ያለ መካከለኛ አከፋፋዮች ወይም የንግድ ኩባንያዎች ወደ ምርት ምንጭ ቀጥተኛ መዳረሻ ይሰጣል። ይህ የቀጥታ ፋብሪካ የአቅርቦት ሞዴል የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ጥራት ደረጃዎችን እና የፋብሪካ-ቀጥታ ዋጋ አሰጣጥን ያስችላል፣ ይህም በተለምዶ ከብዙ ደረጃ ስርጭት ቻናሎች የሚመጡ ምልክቶችን ያስወግዳል።

4. የምህንድስና ዲኮንስትራክሽን፡ የSSY004621574 የስፕኬት አሰባሳቢ አናቶሚ

የትራክ ስሮኬት ዊል መገጣጠሚያ በርካታ መስተጋብራዊ የዲዛይን ባህሪያትን ያካተተ በትክክለኛነት የተቀረፀ የኃይል ማስተላለፊያ አካል ነው። በዋናነት የጭነት ተሸካሚዎችን ከሚያስተዳድሩት የትራክ ሮለሮች በተለየ፣ የስሮኬት ብቸኛው ተግባር ከመጨረሻው ድራይቭ እስከ ትራክ ሰንሰለት ድረስ ቀልጣፋ የማሽከርከር ኃይል ማስተላለፍ ነው - ይህ ተግባር ልዩ የሆነ የጥርስ መገለጫ ትክክለኛነት፣ የገጽታ ጥንካሬ እና ቀጣይነት ባለው የዑደት ጭነት ወቅት መዋቅራዊ ታማኝነትን የሚጠይቅ ተግባር ነው።

4.1 የተጭበረበረ የስፖኬት አካል

ተግባር፡ የስሮኬት አካል የመሰብሰቢያውን መዋቅራዊ ክብደት ይመሰርታል። ከመጨረሻው ድራይቭ ጀምሮ በጥርስ መገለጫ በኩል ሙሉውን የማሽከርከር ውጤት ወደ ትራክ ሰንሰለት ቁጥቋጦዎች ያስተላልፋል። ስሮኬት በጥርስ መሰበር፣ በፕላስቲክ መበላሸት እና በማዕድን ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ውስጥ በሚከሰቱት ከፍተኛ የዑደት ጭነቶች ስር የድካም መሰንጠቅን መቋቋም አለበት።

የቁሳቁስ ምርጫ፡- ስሮኬት የሚሠራው ከፕሪሚየም የካርቦን ቅይጥ ብረት ሲሆን ይህም የብረት እህል አወቃቀሩን የሚያጣራ የተዘጋ የዲዝ ፎርጂንግ ሂደትን በመጠቀም ነው። በ120 ቶን ቁፋሮ ክፍል ውስጥ ላሉ ስሮኬቶች የተለመዱ የቁሳቁስ ደረጃዎች 42CrMo4 (EN 10083 መደበኛ) ወይም ተመጣጣኝ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው የካርቦን ቅይጥ ብረቶች ናቸው። ከመጣል ይልቅ የተጭበረበረ ግንባታ ልዩ የሆነ የመሸከም ጥንካሬ እና የግፊት ጥንካሬን ይሰጣል፣ ይህም ከቀለጠ አማራጮች ጋር ሲነጻጸር በከፍተኛ ጭንቀት ሁኔታዎች ውስጥ የጥርስ መሰበር ወይም የኮር መሰንጠቅ አደጋን በእጅጉ ይቀንሳል።

የፎርጂንግ ሂደቱ የብረቱን የእህል ፍሰት በዋናው የጭንቀት ዘንጎች ላይ ያስተካክላል፣ ይህም ተመጣጣኝ የሆኑ ነገሮችን ሊያመጣ የማይችል የአቅጣጫ ጥንካሬ እና የድካም መቋቋም ይሰጣል። በአገልግሎት ዘመኑ በሙሉ በሚሊዮን የሚቆጠሩ የጥርስ-ቡሽ ግንኙነት ዑደቶችን የሚቋቋም ስፕሮኬት፣ ፎርጂንግ ተገቢው የማምረቻ ዘዴ ነው።

የማምረቻ ዘዴ፡ የስፕሩኬት ባዶው መጀመሪያ ከተመሰከረለት የአሉሚኒየም ብረት ቢሌቶች ሻካራ ሆኖ የተሰራ ሲሆን ከዚያም በሲኤንሲ መሳሪያዎች በመጠቀም እስከ የመጨረሻ ልኬቶች ድረስ በትክክል ይዘጋጃል። ሁሉም ወሳኝ በይነገጾች - የስፕሊን ቦረን፣ የመጫኛ ፍላንጅ እና የቦልት ቀዳዳዎችን ጨምሮ - በኦሪጂናል ዕቃ አምራች (OEM) መቻቻልን በትክክል ለማረጋገጥ በሲኤንሲ መሳሪያዎች ላይ የተገጠሙ ሲሆን ይህም ያለ ማሻሻያ ፍጹም፣ ቀጥተኛ የቦልት-ላይ መተካትን ያረጋግጣል እና ከመጨረሻው ድራይቭ ውፅዓት ዘንግ ጋር ትክክለኛ አሰላለፍን ያረጋግጣል።

4.2 የጥርስ መገለጫ እና የተሳትፎ ጂኦሜትሪ

ተግባር፡ የስፕሩኬት ጥርሶች ዋና የሥራ ቦታዎች ሲሆኑ፣ የማሽከርከር ጉልበትን ወደ መስመራዊ ክትትል የሚደረግበት እንቅስቃሴ ለመቀየር ከትራክ ሰንሰለት ቁጥቋጦዎች ጋር ይገናኛሉ። የጥርስ ጂኦሜትሪ የመላውን የመግፋት በይነገጽ የተሳትፎ ባህሪያትን፣ የጭነት ስርጭትን እና የአለባበስ ባህሪን ይገልፃል።

የዲዛይን መለኪያዎች፡ የስፕሩኬት ጥርስ መገለጫ ከትራክ ሰንሰለቱ ቁጥቋጦዎች ጋር ወጥነት ያለው እና ቀጣይነት ያለው ግንኙነት እንዲኖረው ተደርጎ የተነደፈ ነው። ዲዛይኑ የሚከተሉትን ያካትታል፡

• የጥርስ ቅልጥፍናው ከትራክ ሰንሰለት አገናኝ ክፍተት ጋር በትክክል የተጣጣመ ሲሆን ይህም በሁሉም የተሳሰሩ ጥርሶች ላይ አንድ ወጥ የሆነ የጭነት ስርጭት እንዲኖር ያደርጋል
• የጥርስ ስፋት መጠን ያለው ሲሆን ይህም ሙሉውን የጫካ ንክኪ ቦታ ለማስተናገድ እና አቧራ እና ፍርስራሽ ለማስወገድ አስፈላጊውን ቦታ ለማስለቀቅ ያስችላል
• የጥርስ ሥር ራዲየስ የድካም ስንጥቆች በብዛት በሚከሰቱበት ወሳኝ የጥርስ-ሰውነት መጋጠሚያ ላይ የጭንቀት ክምችትን ለመቀነስ የተመቻቸ
• የጥርስ ጎን አንግል ለስላሳ የጫካ መግቢያ እና መውጫን ለማሳደግ የተነደፈ ሲሆን በእያንዳንዱ የተሳትፎ ዑደት ወቅት የተፅዕኖ ጭነቶችን ይቀንሳል

ለSY1250H፣ 125-ቶን የሚሰራ ክብደት እና 3,468 N·m ከፍተኛ ጉልበት ያለው፣ የስፖኬት ጥርስ ጂኦሜትሪ ከትራክ ሰንሰለቱ ጋር ትክክለኛ አሰላለፍን በመጠበቅ ከፍተኛ የተሳትፎ ኃይሎችን ማስተናገድ አለበት።

በሲኤንሲ ማሽን የተሰራ ትክክለኛነት፡- ስሮኬት በሲኤንሲ መሳሪያዎች ላይ በትክክል የተሰራ ሲሆን የኦሪጂናል ዕቃ አምራች (OEM) መቻቻልን ለማረጋገጥ ይሰራል። ይህ ትክክለኛነት ለስላሳ የኃይል ማስተላለፊያ፣ የንዝረት መቀነስ እና በሰንሰለት ማያያዣዎች እና ቁጥቋጦዎች ላይ ዝቅተኛ ብልሽት መኖሩን ያረጋግጣል - ይህም አጠቃላይ የከርሰ ምድር መኪና ዕድሜን የሚያራዝሙ ምክንያቶች ናቸው።

4.3 የስፕላይን በይነገጽ / የመጫኛ ማዕከል

ተግባር፡ የስፕላይን በይነገጽ (ወይም የቁልፍ መጫኛ ማዕከል) በስፕሌኬት እና በመጨረሻው ድራይቭ የውጤት ዘንግ መካከል ያለውን ሜካኒካል ግንኙነት ይሰጣል። ይህ በይነገጽ የመስክ ጭነት እና ማስወገድን በመፍቀድ ሙሉውን የማሽከርከር ውጤት ያለ አንጻራዊ ሽክርክሪት (ስፕሊኖች መግረዝ ወይም የቁልፍ መቆረጥ) ማስተላለፍ አለበት።

የዲዛይን ውቅር፡- በተወሰነው የSY1250H የመጨረሻ ድራይቭ ዲዛይን ላይ በመመስረት፣ የስፖኬት በይነገጾች በሚከተሉት መንገዶች ይከናወናሉ፡

• የስፕላይን ድራይቭ - ወደ ስፕሌኬት ማዕከል የተገጠሙ ውስጣዊ ስፕሊኖች በመጨረሻው የድራይቭ ውፅዓት ዘንግ ላይ ከሚገኙት ውጫዊ ስፕሊኖች ጋር ይገናኛሉ። የስፕላይን ጥርሶቹ በተሰካው ርዝመት ላይ ሙሉ ግንኙነትን ለማረጋገጥ ትክክለኛ ቅርፅ ያላቸው ሲሆኑ የመቁረጥ ጭነቶችን በሁሉም የስፕላይን ጥርሶች ላይ በእኩል ያሰራጫሉ።
• የተቆለፈ ዘንግ - ወደ ስፖኬት ቦረቦሩ ውስጥ የተተከለ የቁልፍ መንገድ ከውጤት ዘንግ ጋር የተስተካከለ ካሬ ወይም አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ቁልፍ ይቀበላል፣ ይህም ወደፊትም ሆነ በተገላቢጦሽ አቅጣጫዎች አዎንታዊ የማሽከርከር ስርጭትን ይሰጣል።

የቶርክ አቅም፡- በይነገጹ ቋሚ የሆነ መበላሸት ወይም የመልበስ ምክንያት የሚፈጠር የጽዳት ክምችት ሳይኖር የ3,468 N·m ከፍተኛ የቶርክ ውፅዓትን ለማስተናገድ የተነደፈ ነው። ብሎኖች ወይም የማቆያ ሃርድዌር ማህበሩን በመጨረሻው ድራይቭ ዘንግ ላይ በአዙሪያ ያስጠብቃሉ፣ በተለምዶ ከ450–500 N·m (ደረቅ ጉልበት) ጋር ተመሳሳይ መጠን ካለው የቁፋሮ ክፍል ዝርዝር መግለጫዎች ጋር ተመሳሳይ በሆነ መልኩ ያሽከረክራሉ።

4.4 የመጫኛ ቦልት ውቅር

ተግባር፡ ስፖኬቱ በመጨረሻው ድራይቭ ማዕከል ላይ በተከታታይ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸውን የመጫኛ ቦልቶች በመጠቀም ተጣብቋል። እነዚህ ቦልቶች ሳይላላ ወይም የድካም ችግር ሳይኖር በዑደት ጭነት፣ በንዝረት እና በሙቀት መስፋፋት ስር የክላፕ ጭነትን መጠበቅ አለባቸው።

ዝርዝር መግለጫዎች፡ የቦልት ክብ ዲያሜትር፣ የቦልቶች ብዛት እና የቦልት መጠን ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች የመጨረሻ ድራይቭ ውቅር ጋር በትክክል የተጣጣሙ ናቸው። በዚህ የመጠን ክልል ውስጥ ለስሮኬት መጫኛ የተለመደው የማጣበቂያ ክፍል የደረጃ 12.9 ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው የአሉሚኒየም ብረት ብሎኖች ሲሆን የመገጣጠሚያውን ፍላንጅ ወጥ የሆነ ጭነት ለማረጋገጥ በኮከብ ንድፍ ውስጥ የሚተገበር ጉልበት ነው።

4.5 ዝገት የሚቋቋም ሽፋን

ተግባር፡ የተጠናቀቀው ስፕሩኬት በማከማቸት፣ በማጓጓዝ እና በመስክ ሥራ ወቅት ዝገትን ለመቋቋም የሚያስችል የመከላከያ ሽፋን ይቀበላል።

የተተገበሩ ሽፋኖች፡ የCQC TRACK ስፕሩኬቶች ዘይትን የሚወስድ እና ዝገትን የሚከላከል በማንጋኒዝ ወይም በዚንክ ፎስፌት ሽፋን ይጠናቀቃሉ። ይህ ሽፋን በማከማቸት እና በስራ ወቅት ከዝገት ከፍተኛ ጥበቃ ይሰጣል፣ እና ለቦታው ዝርዝር መግለጫዎች አስፈላጊ ከሆነ ለቀለም ማጣበቂያ በጣም ጥሩ መሰረት ይሰጣል።

5. የቁሳቁስ ሳይንስ እና የሙቀት ሕክምና ፕሮቶኮል

የቁሳቁስ ብረታ ብረት እና የሙቀት ሕክምና በከፍተኛ ደረጃ የማዕድን ቁፋሮ ስፕሩኬቶች እና በመደበኛ ግዴታ ምትክ መካከል የሚለዩት ናቸው። የSSY004621574 ስብሰባ በተለይ ለSY1250H ባህሪይ ለሆኑ 125-ቶን የክፍል ጭነት ሁኔታዎች የተመቻቸ ደረጃ የተሰጠው ቁሳቁስ እና የሙቀት ማቀነባበሪያ ፕሮቶኮል ይጠቀማል።

5.1 የመሠረት ቁሳቁስ ዝርዝር መግለጫ

የስፖኬት አካል የተሰራው በተለምዶ 42CrMo4 (EN 10083) ተብሎ ከተገለጸው ፕሪሚየም የካርቦን ቅይጥ ብረት ወይም ከተግባራዊ ተመጣጣኝ ከፍተኛ ጥንካሬ ደረጃ ነው። ለከባድ ጭነት የስፖኬት አፕሊኬሽኖች፣ እንደ 40Cr ወይም 35Mn ያሉ ደረጃዎችም ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ ይህም ስፖኬት የማያቋርጥ ከፍተኛ ጭነት ስራዎችን መቋቋም እንዲችል የሚያረጋግጥ እጅግ በጣም ጥሩ ጥንካሬ እና የድካም መቋቋም ይሰጣል።

የ42CrMo4 ቅንብር በግምት የሚከተሉትን ያካትታል፡- 0.38–0.45% ካርቦን (ለጠንካራነት አቅም)፣ 0.9–1.2% ክሮሚየም (ለጠንካራነት እና ለመልበስ መቋቋም)፣ 0.15–0.30% ሞሊብዲነም (በከፍተኛ የሙቀት መጠን እና የሙቀት መቋቋም ጥንካሬ) እና ማንጋኒዝ (ለዲኦክሳይድ እና ለጠንካራነት)። ይህ ኬሚስትሪ ለሙቀት ሕክምና ጥሩ ምላሽ የሚሰጥ ቅይጥ ያመነጫል፣ ከፍተኛ ጥንካሬን እያገኘ ለግጭት መቋቋም ተቀባይነት ያለው ጥንካሬን ይጠብቃል።

5.2 የሙቀት ሕክምና ሂደት

ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው የስፕሩኬት ስብስቦች ባለብዙ ደረጃ የሙቀት ሕክምና ፕሮቶኮልን ያካትታሉ።

ኩዊች እና ሙሌት (Q&T): ከፎርጂንግ እና ሻካራ ማሽነሪ በኋላ፣ ስሮኬት ኩዊች እና ሙሌት ይደረግበታል። መደበኛ ሂደቶች ኩዊች እና ሙሌትን ያካትታሉ፣ ከዚያም የገጽታ ኢንዳክሽን ማጠናከሪያን ያካትታሉ። ስሮኬት ወደ ማጠናከሪያ የሙቀት መጠን (850–900°ሴ) ይሞቃል፣ ማይክሮ ስትራክቸሩን ወደ ማርቴንሳይት ለመቀየር በዘይት ውስጥ በፍጥነት ይጠፋል፣ ከዚያም ከፍተኛ ጥንካሬን በመጠበቅ ውስጣዊ ጭንቀቶችን ለመቀነስ በመካከለኛ የሙቀት መጠን (በተለምዶ 400–600°ሴ) ይቀዘቅዛል። ይህ የገጽታ ህክምና ከመደረጉ በፊት የጠቅላላው የስሮኬት አካል መሰረታዊ ሜካኒካል ባህሪያትን ያስቀምጣል።

በጥርስ ቅርፊቶች ላይ የኢንዳክሽን ጥንካሬ፡- የስፕሩኬት ጥርሶች ጥልቅ እና ወጥ የሆነ የገጽታ ጥንካሬ (በተለምዶ 55-58 HRC) ለማግኘት ቁጥጥር የሚደረግበት የኢንዳክሽን ጥንካሬ ይቀበላሉ። የኢንዳክሽን ጥንካሬ የጥርስን የላይኛው ክፍል ብቻ በፍጥነት ለማሞቅ የኤሌክትሮማግኔቲክ ኮይል ይጠቀማል፣ ከዚያም ወዲያውኑ ማጥፋት ይከተላል። ይህ ሂደት በጥርስ ጎኖች እና በመገናኛ ቦታዎች ላይ ከ5-8 ሚሜ የሆነ የጠንካራ መያዣ ጥልቀት ለማግኘት በትክክል ቁጥጥር ይደረግበታል።

የSANY የራሱ “አራት ጎማዎች እና አንድ ቀበቶ” የከርሰ ምድር ክፍሎች የመልበስ መቋቋም ቴክኖሎጂ ከፍተኛ የመልበስ መቋቋም የሚችሉ የአሉሚኒየም ብረት ቁሳቁሶችን፣ የመፈልፈያ ወይም የመወርወር ሂደቶችን እና በጥርስ ወለል ላይ የሚተገበር የተቀናጀ የመገለጫ ማጥፊያ ቴክኖሎጂን ይጠቀማል። ይህ የኃይል ቆጣቢነትን፣ ወጥ የሆነ የወለል ጠንካራ የንብርብር መዋቅር፣ ከፍተኛ የመልበስ መቋቋም እና የተረጋጋ ጥራትን ይሰጣል፣ ይህም የምርት ዘላቂነትን እና የአገልግሎት ዘመንን በእጅጉ ያራዝማል። በከባድ ሥራ ቁፋሮዎች ውስጥ ላሉ ስፕሩኬቶች፣ እንደ QPQ (Quench-Polish-Quench) የጨው መታጠቢያ ናይትሪዲንግ ያሉ የላቁ የገጽታ ሕክምና ቴክኖሎጂዎች እንዲሁም የኮር ጥንካሬን (28–32 HRC) በመጠበቅ ከፍ ያለ የገጽታ ጥንካሬን (58–62 HRC) ለማግኘት ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ።

5.3 የጠንካራነት መገለጫ ምክንያት

ስፖኬት የጠንካራነት መገለጫ ያሳያል፣ ይህም የመለጠጥ አቅምን ከፍ የሚያደርግ ሲሆን የመለጠጥ አቅምን ይጨምራል፣ ይህም የመለጠጥ ጥንካሬን እና የመሳብ አቅምን ይጠብቃል።

• የጥርስ ወለል፡ HRC 55–58 (ወይም 58–62 ከተራቀቁ ህክምናዎች ጋር)። ይህ ከፍተኛ የገጽታ ጥንካሬ በትራክ ሰንሰለት ቁጥቋጦዎች ላይ ልዩ የሆነ የማጥበቂያ መከላከያ ይሰጣል፣ የመልበስን የመቋቋም አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል እና በጥርሶች ላይ ያለጊዜው "መንጠቆ" እንዳይፈጠር ይከላከላል።
• የከርሰ ምድር ወለል (የኬዝ ጥልቀት 5–8 ሚሜ): ከገጽታ ወደ እምብርት ያለውን ጥንካሬ ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል፣ ይህም የክራንክ ስርጭትን በሚቋቋምበት ጊዜ ጠንካራውን ወለል የሚደግፍ የሽግግር ዞን ይሰጣል።
• ኮር፡- ዝቅተኛ ጥንካሬ (በግምት HRC 28–32) የጥንካሬ እና የግፊት መምጠጥ አቅም የሚሰጥ ሲሆን ይህም ስፖኬት ቁፋሮው ድንጋያማ መሬትን ሲያቋርጥ ወይም እንቅፋቶችን ሲነካ የሚያጋጥሙትን የድንጋጤ ጭነቶች እንዲቋቋም ያስችለዋል።

ይህ የተመረቀ ዲዛይን ሁለት ወሳኝ ጥቅሞች አሉት፡- ጠንካራው ወለል ከትራክ ሰንሰለት ግንድ ንክኪ የሚመጣን ሻካራ መልበስ ይቋቋማል፣ ይህም የአገልግሎት እድሜን በእጅጉ ያራዝማል። ጠንካራው ኮር የተጋላጭነት ጭነቶችን ይቀበላል እና ከጥርስ ስር የሚመጣን ስንጥቅ ስርጭት ይቋቋማል፣ ይህም ማሽኑን ከአገልግሎት ውጪ የሚያደርግ አስከፊ የጥርስ መሰበርን ይከላከላል። ትክክለኛ የኢንዳክሽን ማጠናከሪያ በሁሉም ጥርሶች ላይ ወጥ የሆነ የጉዳይ ጥልቀት ይሰጣል፣ ወጥ የሆነ የአለባበስ ባህሪያትን እና ሊገመት የሚችል የአገልግሎት ዘመንን ያረጋግጣል።

5.4 የጥንካሬ ማረጋገጫ

የክፍሉ ጥንካሬ የሚረጋገጠው በሙቀት ሕክምና ከተስተካከለ የሮክዌል ጥንካሬ ሞካሪዎች ነው። 100% ናሙናው እያንዳንዱ የምርት ስብስብ የሚፈለገውን የገጽታ እና የኮር ጥንካሬ መስፈርቶችን እንደሚያሟላ ያረጋግጣል።

6. የኤምቲጂ ወፍጮ ቴክኖሎጂ፡ የጥራት ልዩነት

6.1 የኤምቲጂ መፍጨት ምንድን ነው?

ኤምቲጂ ሚለር (ባለብዙ ጥርስ ትውልድ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው ወፍጮ) ከሙቀት ሕክምና በኋላ በስፕሩኬት የጥርስ መገለጫ ላይ የሚተገበር የላቀ የ CNC ማሽነሪ ዘዴ ነው። ሰፋ ያለ መቻቻል ወይም ዝቅተኛ ትክክለኛነት መረጃ ጠቋሚ ላይ ሊመሰረት ከሚችለው ባህላዊ ወፍጮ በተለየ፣ የኤምቲጂ ቴክኖሎጂ በመላው የጥርስ ስብስብ ላይ የላቀ የልኬት ትክክለኛነት እና የገጽታ አጨራረስ ወጥነትን ያገኛል።

6.2 የቴክኒክ መርሆዎች

የኤምቲጂ ሂደት በተለይ ለስፖኬት ጥርስ ማመንጨት የተነደፈ ልዩ መሳሪያ ያለው ትክክለኛ መረጃ ጠቋሚ ያለው ባለብዙ-ዘንግ CNC ማሽነሪ ይጠቀማል። ሂደቱ የስፖኬት ዲያሜትር (PCD) የትራክ ሰንሰለት ዝገት ከባህላዊ የማምረቻ ዘዴዎች ጋር ሊደረስበት በማይችል የመቻቻል ደረጃ ጋር እንዲዛመድ ያረጋግጣል። በተመሳሳይም አስፈላጊ የሆነው፣ በስፖኬት ሙሉ ዙሪያ ላይ ያለው ከጥርስ እስከ ጥርስ ያለው ክፍተት በእኩል መጠን በጥብቅ መቻቻል ውስጥ ይጠበቃል፣ እያንዳንዱ ጥርስ ተመሳሳይ ጂኦሜትሪ ያላቸውን የትራክ ሰንሰለት ቁጥቋጦዎች እንዲገናኝ ያረጋግጣል።

የኤምቲጂ መፍጨት ዘዴ በጥርስ ሥራ ቦታዎች ላይ የላቀ የገጽታ አጨራረስ ይፈጥራል፣ ይህም የመጀመሪያ ጊዜ መበላሸትን ይቀንሳል እና ከትራክ ሰንሰለት ቁጥቋጦዎች ጋር ወጥ የሆነ የረጅም ጊዜ ግንኙነትን ያበረታታል።

6.3 ለSY1250H ስፕሩኬቶች MTG ለምን አስፈላጊ ነው?

በማዕድን ማውጫ አካባቢዎች ለሚሠራ 125 ቶን ቁፋሮ፣ የስፕሮኬት ትክክለኛነት ላይ ያለው ፍላጎት ከባድ ነው፡

• ወጥ የሆነ የጭነት ስርጭት የግለሰቦችን ጥርሶች አካባቢያዊ ከመጠን በላይ መጫንን ይቀንሳል፣ ይህም የጥርስ መበስበስን የሚያፋጥን እና የጥርስ መሰበር አደጋን ይጨምራል።
• በጉዞ ወቅት የሚቀንስ ንዝረት የጠቅላላውን የከርሰ ምድር ስርዓት የአገልግሎት ዘመን ያራዝመዋል፣ ይህም ቁጥቋጦዎችን፣ ሮለሮችን እና የመጨረሻውን ድራይቭ ራሱ ያካትታል።
• ሊገመቱ የሚችሉ የአለባበስ ቅጦች የመርከብ ጥገና አስተዳዳሪዎች ያልተጠበቁ ውድቀቶችን ከመቋቋም ይልቅ በሰዓት ክፍተቶች ላይ በመመስረት የስፕሩኬት መተካት እንዲያቅዱ ያስችላቸዋል።

በኤምቲጂ ማሽን የተሰሩ ስፕሩኬቶች ከጥርስ እስከ ጥርስ ወጥነት ደረጃቸውን የጠበቁ እና መደበኛ የሆኑ እኩልታዎች ሊዛመዱ የማይችሉትን ደረጃ ያገኛሉ። በኤምቲጂ ቴክኖሎጂ ላይ የሚደረግ ኢንቨስትመንት በተራዘመ የአገልግሎት ዘመን እና ሊገመት በሚችል የከርሰ ምድር አፈጻጸም ላይ ትርፍ ያስገኛል።

6.4 ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ዝርዝር መግለጫዎች ጋር ተኳሃኝነት

የCQC TRACK ስፕሩኬቶች በኦሪጅናል ዝርዝር መግለጫዎች የተነደፉ ሲሆን አስተማማኝ አፈጻጸምን ለማቅረብ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች እና የማምረቻ ሂደቶችን ይጠቀማሉ። የMTG መፍጨት ሂደት የጥርስ መገለጫው ከትራክ ሰንሰለት ጂኦሜትሪ ጋር በትክክል እንዲዛመድ ያረጋግጣል፣ ተገቢውን ተሳትፎ ያረጋግጣል እና በመገለጫ አለመመጣጠን ምክንያት ፈጣን የመልበስ አደጋን ያስወግዳል። በCQC TRACK ክፍሎች ላይ ያሉ የማሸጊያ ቦታዎች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ዝርዝሮችን እንዲያሟሉ ወይም እንዲያልፉ የተነደፉ ናቸው፣ ይህም ከማሽኑ ነባር የዱኦ-ኮን ማኅተም ስርዓት ጋር ተገቢውን ግንኙነት ያረጋግጣል።

7. የአሠራር ተግባር እና የሜካኒካል መስፈርቶች

7.1 ዋና የኃይል ማስተላለፊያ

ስፖኬት ከመጨረሻው ድራይቭ ወደ ትራክ ሰንሰለቱ ግዙፍ ጉልበት ለማስተላለፍ ኃላፊነት ያለው ነጠላ አካል ነው። የመጨረሻው ድራይቭ የውጤት ዘንግ እያንዳንዱ አብዮት በሰንሰለቱ ቁጥቋጦዎች አማካኝነት በትራክ ሰንሰለቱ ውስጥ ወደ መስመራዊ እንቅስቃሴ ይቀየራል።

የሜካኒካል ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ይሰራል፡ የጉዞ ሞተር የመጨረሻውን ድራይቭ ፕላኔታዊ ማርሽ ባቡር ያሽከረክራል። የመጨረሻው ድራይቭ የውጤት ዘንግ (ከስፕላይኖች ወይም ቁልፍ ጋር) የስፕኬት ስብሰባውን ያሽከረክራል። የስፕኬት ጥርሶች የትራክ ሰንሰለት ቁጥቋጦዎችን ይሳተፋሉ። የሚጎትተው ኃይል የትራክ ሰንሰለቱን ከስር ጋሪው ዙሪያ ያንቀሳቅሳል፣ ቁፋሮውን ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ ያንቀሳቅሰዋል።

የተበላሸ ወይም ያልተሳካ የስሮኬት ማካካስ የሚችል ሌላ አካል የለም - ስሮኬት ሙሉውን የማሽከርከር ውጤት ሳያንሸራተት፣ ስፕሊኖችን ሳያላብስ ወይም የጥርስ መበላሸት ማስተላለፍ አለበት። ለዚህም ነው የስሮኬት ውድቀት አስከፊ የማቋረጥ ጊዜ እና በመላው የከርሰ ምድር ስር ስርዓት ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያስከትል የሚችለው።

7.2 የጥርስ ተሳትፎ ተለዋዋጭነት

በእያንዳንዱ የስፕሩኬት አብዮት ወቅት፣ እያንዳንዱ ጥርስ ሁለት ጊዜ የትራክ ሰንሰለት ቁጥቋጦን (ጥርሱ ወደ ቁጥቋጦው ሲገባ፣ አንድ ጊዜ ሲወጣ) ይገናኛል። የስፕሩኬት የአገልግሎት ዘመን፣ እያንዳንዱ ጥርስ በሚሊዮን የሚቆጠሩ የተሳትፎ ዑደቶችን ሊያሳልፍ ይችላል። የዚህ የተሳትፎ ተለዋዋጭነት ውስብስብ ነው፡

• የመግቢያ ተጽእኖ፡- የጥርስ ስፕሩኬት ወደ ቁጥቋጦው ሲቀርብ፣ የጥርስ ጫፉ መጀመሪያ ላይ ከጫጩቱ ወለል ጋር ይገናኛል፣ ሙሉ በሙሉ በጫጩቱ ክፍተት ውስጥ ከመቀመጡ በፊት። የጥርስ ወለል ጥንካሬ የመጀመሪያውን የመገናኛ ተጽዕኖ እና የማጥቃት ብልሽት ምን ያህል እንደሚቋቋም ይወስናል።
• ሙሉ ተሳትፎ፡- በማሽከርከር የኃይል ምዕራፍ ወቅት፣ የስፕርክ ጥርሱ ከጫጩቱ ጋር ይገፋል፣ የመጎተት ኃይልን ወደ ትራክ ሰንሰለቱ ያስተላልፋል። የጥርስ ጎን ጂኦሜትሪ ይህ ኃይል በመገናኛ አካባቢ ምን ያህል እኩል እንደሚሰራጭ ይወስናል።
• የመውጫ እፎይታ፡ ጥርሱ ከቁጥቋጦው ሲወጣ፣ የተሳትፎው ኃይል ይቀንሳል፣ እና በጥርስ እና በቁጥቋጦው መካከል የተጣበቁ ማናቸውም ፍርስራሾች ይወገዳሉ። በትራክ ሰንሰለት ፒኖች ላይ ያለው የቁጥቋጦው ተንሳፋፊ ተግባር በዚህ ደረጃ የተወሰነ የተዛባ አቀማመጥ እንዲኖር ያስችላል።

7.3 የጭነት ስርጭት በከርሰ ምድር ውስጥ

ስፖኬት የማሽኑን ክብደት አይሸከምም - ያ ተግባር የታችኛው ሮለር ነው። ሆኖም ግን፣ ስፖኬት የሁሉም የመጎተቻ ኃይል ምንጭ ሲሆን የሚያመነጨው ኃይል መላውን የከርሰ ምድር ስር ስርዓት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ቁልፍ ግንኙነቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• የትራክቲቭ ኃይል ከእርጅና ጋር ሲነጻጸር፡- ከፍተኛ የመጎተት ኃይሎች በስፕሩኬት ጥርሶች እና ቁጥቋጦዎች መካከል ያለውን የመገናኛ ግፊት ይጨምራሉ፣ ይህም በሁለቱም ክፍሎች ላይ ያለውን መጎተት ያፋጥናል። የSY1250H የመጎተት ኃይል አቅም በተገቢው መጠን ይስተካከላል።
• የትራክ ውጥረት ተጽእኖ፡- ትክክለኛው የትራክ ውጥረት ለስሮኬት ረጅም ዕድሜ ወሳኝ ነው። በጣም የተጣበቁ ትራኮች በጫካዎች፣ በሾጣጣዎች፣ በዱላዎች እና በመጨረሻ ድራይቮች ውስጥ ባሉ ተሸካሚዎች ላይ ያለውን መበላሸት ያፋጥናሉ፣ ይህም የአካል ክፍሎች ያለጊዜው እንዲበላሹ ያደርጋል።
• የማዞሪያ ኃይሎች፡- ኤክሳቫተሩ ሲዞር፣ የውጪው ትራክ ከውስጥ ትራክ በበለጠ ፍጥነት ይጓዛል፣ ይህም በስፖኬት ጥርሶች እና በመጨረሻው ድራይቭ ተሸካሚዎች ላይ የጎን ጭነቶችን ያስገድዳል። የSY1250H ስፖኬቶች ድርብ-ፍላንጅ ውቅር በእነዚህ እንቅስቃሴዎች ወቅት የጎን መመሪያ ይሰጣል።

7.4 የአለባበስ ዘዴዎች እና የውድቀት ሁነታዎች

የስፕሮኬት መበላሸት ብዙውን ጊዜ ቀስ በቀስ የሚከሰተው በተጠራቀመ ሻካራ ግንኙነት ነው፣ ነገር ግን ተገቢ ያልሆነ አሠራር ውድቀትን ሊያፋጥን ይችላል፡

• የጥርስ መገለጫ መበላሸት፡- የጥርስ ወለል ከትራክ ሰንሰለት ቁጥቋጦዎች ጋር በሚፈጠር ሻካራ ግንኙነት ምክንያት ቀስ በቀስ ይበላሻል። ከ15-20% በላይ የሆነ የጥርስ ጥልቀት መቀነስ የስፕሩኬት መተካት እንዳለበት ያሳያል፣ ምክንያቱም የተበላሹ ጥርሶች ከመጠን በላይ ንዝረትን ስለሚፈጥሩ እና የትራክ ጫማ መልበስን ስለሚያፋጥኑ።
• "የሻርክ ክንፍ" መፈጠር፡- አዲስ የትራክ ሰንሰለት በተበላሸ ስሮኬት (ወይም በተቃራኒው) ላይ ሲጫን፣ የአለባበስ ቅጦች አለመጣጣም አካባቢያዊ ከመጠን በላይ ጫና ያስከትላል፣ ይህም ስለታም እና መንጠቆ የሚመስሉ የጥርስ መገለጫዎችን ያስከትላል፣ ይህም የመልበስ መጠንን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።
• የስፕላይን/ቁልፍ መበላሸት፡- ተደጋጋሚ የማሽከርከር ጫፎች የስፕላይን ጥርሶች ወይም ቁልፎች እንዲበላሹ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም በስፕሌክቱ ላይ ወደ ተጽዕኖ ጫና የሚቀየር የተቃውሞ ምላሽ ይፈጥራል።
• የስንጥቅ ስርጭት፡- የድካም ስንጥቆች ከፍተኛ የጭንቀት ክምችት ባለባቸው የጥርስ ሥሮች ላይ ሊጀምሩ ይችላሉ፣ በመጨረሻም በአከርካሪው አካል ውስጥ ሊሰራጩ ይችላሉ።

ከ5-8 ሚሜ የሚደርስ የኢንዳክሽን-ጠንካራ መያዣ ጥልቀት በግልጽ የተነደፈው ለስላሳው ዋና ቁሳቁስ ከመድረሱ በፊት በሚሊዮን የሚቆጠሩ የተሳትፎ ዑደቶችን የሚቋቋም የመልበስ መቋቋም የሚችል ንብርብር ለማቅረብ ሲሆን በዚህ ጊዜ መበስበስ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። የጉዳይ-ጠንካራ ንብርብር ጠቃሚ ህይወት ማራዘም መተካት አስፈላጊ ከመሆኑ በፊት በቀጥታ ወደ ረጅም የስፕሩኬት የአገልግሎት ዘመን ይመራል።

8. የጥራት ማረጋገጫ ማዕቀፍ

8.1 የ ISO 9001:2015 የምስክር ወረቀት

የማኑፋክቸሪንግ ተቋሙ በሁሉም የምርት እንቅስቃሴዎች የ ISO 9001:2015 የምስክር ወረቀት ይይዛል። ይህ የምስክር ወረቀት የሚከተሉትን የሚያካትቱ የተመዘገቡ የጥራት አስተዳደር ስርዓቶችን ይፈልጋል፡

• የጥሬ እቃ አቅራቢ ብቃት እና መጪ ምርመራ
• በእያንዳንዱ የማኑፋክቸሪንግ ደረጃ በሂደት ላይ ያሉ የፍተሻ ፕሮቶኮሎች
• ያልተጣጣሙ አያያዝ እና የማስተካከያ እርምጃዎች ሂደቶች
• የፍተሻ እና የሙከራ መሳሪያዎችን መለካት እና ጥገና
• ቀጣይነት ያለው የማሻሻያ መለኪያዎች እና የአስተዳደር ግምገማ ዑደቶች

የጥራት አስተዳደር ስርዓቱ በCQC TRACK ክፍሎች እና በኦሪጂናል ዕቃ አምራች (OEM) ዝርዝር መግለጫዎች መካከል ያለው የልኬት ተገዢነት ልዩነቶች ሙሉ በሙሉ እንዲወገዱ ያረጋግጣል፣ እያንዳንዱ ክፍል ከፋብሪካው ከመውጣቱ በፊት ከትክክለኛ መስፈርቶች ጋር ተጣጥሞ የተረጋገጠ ነው።

8.2 የምርት ጥራት በሮች

እያንዳንዱ የSSY004621574 ስብሰባ የምርት ስብስብ በርካታ የጥራት ቁጥጥር በሮችን ያልፋል፡

የገቢ ቁሳቁስ ማረጋገጫ፡

• ከማሽነሪ በፊት የሁሉም የፎርጅድ ክምችት የኬሚካል ስብጥር ትንተና
• የሜካኒካል ባህሪያት ሙከራ (የመሸከም ጥንካሬ፣ የምርት ጥንካሬ፣ ማራዘም፣ ጥንካሬ)

የማምረቻ እና የሙቀት ሕክምና ማረጋገጫ;

• የተዘጋ-ዳይ ፎርጂንግ ሂደት ወጥነት ፍተሻዎች
• ትክክለኛ የማይክሮስትራክቸር ለውጥን ለማረጋገጥ የማጥበቂያ እና የሙቀት ዑደት ማረጋገጫ
• በተበላሹ የተፈተኑ ናሙናዎች ላይ የኢንዳክሽን ማጠናከሪያ የጉዳይ ጥልቀት መለኪያ

የመለኪያ ምርመራ (100%)፡

• የሰንሰለቱ ትክክለኛ መገጣጠምን ለማረጋገጥ የፒክ ክብ ዲያሜትር ማረጋገጫ
• በጥርስ እና በጥርስ መካከል ያለውን ክፍተት በማጣመር የመለኪያ ዘዴ ማረጋገጥ
• የ Spline ቦረቦረ ወይም የቁልፍ መንገድ ልኬቶች ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ስዕሎች ጋር ተፈትሸዋል
• የቦልት ቀዳዳ አቀማመጥ እና መቻቻል ተረጋግጧል

የጠንካራነት ሙከራ፡

• በተስተካከለ የሮክዌል ጥንካሬ ሞካሪዎች (HRC ሚዛን) በመጠቀም በኢንዳክሽን-ጠንካራ ጥርሶች ላይ የገጽታ ጥንካሬን ናሙና ማረጋገጥ
• በተሰነጣጠሉ ናሙናዎች ላይ የጉዳይ ጥልቀት መለኪያ

የመጨረሻ የእይታ ምርመራ፡

• ሁሉም የተጠናቀቁ ስብስቦች የወለል አጨራረስ፣ የሽፋን ትክክለኛነት እና የመለያ ትክክለኛነት የመጨረሻ የእይታ ምርመራ ይደረግላቸዋል
• የፎስፌት ሽፋን ወጥነት ተረጋግጧል

8.3 አጥፊ ያልሆነ ሙከራ

ወሳኝ ክፍሎች በአገልግሎት ላይ ውድቀት ሊያስከትሉ የሚችሉ የገጽታ እና የቅርበት ስንጥቆችን ለመለየት የማግኔቲክ ቅንጣት ምርመራ (MPI) ይደረግባቸዋል። ይህ ዘዴ በተለይ ክፍሎች ለደንበኞች ከመላካቸው በፊት በጥርስ ሥር ራዲየስ ላይ የድካም ስንጥቅ መጀመሩን ለመለየት ውጤታማ ነው።

8.4 የመከታተል ችሎታ

የምርት ቦታ ቁጥሮች በእያንዳንዱ የስፕሩኬት ስብስብ ላይ ይታተማሉ ወይም ተቀርጸዋል። እነዚህ የመከታተያ ኮዶች የተጠናቀቀውን ክፍል በሁሉም የማኑፋክቸሪንግ ሰነዶች በኩል ያገናኛሉ፣ ይህም የቁሳቁስ የምስክር ወረቀቶችን፣ የሙቀት ሕክምና መዝገቦችን፣ የጠንካራነት ሙከራ ውጤቶችን፣ የልኬት ፍተሻ ምዝግብ ማስታወሻዎችን እና የመጨረሻ የማጽደቂያ መዝገቦችን ያካትታል። የዋስትና ጥያቄዎችን፣ የውድቀት ትንተና ምርመራዎችን ወይም የተገዢነት ኦዲቶችን ለሚያስሱ ዓለም አቀፍ ደንበኞች፣ ይህ የመከታተያ ኦዲት ሊደረግ የሚችል ሰነድ ያቀርባል።

8.5 የአፈጻጸም የዕድሜ ልክ

የCQC TRACK ከባድ የጭነት መኪና ክፍሎች በአስቸጋሪ የማዕድን አፕሊኬሽኖች ውስጥ የተራዘመ የአገልግሎት ዘመንን ለማሳካት የተነደፉ ናቸው። የተጭበረበሩ የአሉሚኒየም ብረት ግንባታ፣ ጥልቅ-ጉዳይ ኢንዳክሽን ማጠናከሪያ (5-8 ሚሜ)፣ ትክክለኛ የMTG ወፍጮ እና ጥብቅ የጥራት ቁጥጥሮች ጥምረት - ሁሉም በ ISO 9001:2015 የምስክር ወረቀት የተደገፉ - የስሮኬት መተካት አስፈላጊ ከመሆኑ በፊት በቀጥታ ወደ ረጅም የአሠራር አገልግሎት ዕድሜ ይተረጉማል። በስሮኬት እና በሌሎች የታችኛው ተሽከርካሪ ልብስ ክፍሎች መካከል ያለውን የተመሳሰለ ግንኙነት ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ ብዙ የገበያ ባለሙያዎች የስሮኬት እና የድራይቭ ክፍሎችን እንደ ተዛማጅ ስብስቦች ከተዛማጅ ሃርድዌር ጋር እንዲተኩ ይመክራሉ ይህም ተዛማጅ የመልበስ ዑደቶች ለገንዘብ ምርጡን ዋጋ እንዲያቀርቡ ያረጋግጣል። የኢንዱስትሪ ባለሙያዎች የግለሰብ ክፍሎችን መተካት በአጠቃላይ ትርጉም የለሽ እንደሆነ ይመክራሉ፣ ምክንያቱም አዲሱ ክፍል የድሮውን ክፍሎች አለባበስ ማካካስ አይችልም።

9. የአቅርቦት ሰንሰለት ጥቅሞች፡ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች፣ የምንጭ ፋብሪካ

9.1 የአምራች ቀጥተኛ ሞዴል - የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና ምንጭ ፋብሪካ

ገዢው በቀጥታ ከCQC TRACK (ሄሊ ማሽነሪ ማኑፋክቸሪንግ ኩባንያ፣ ሊሚትድ) ጋር ይሰራል - አከፋፋይ ወይም የንግድ ኩባንያ ሳይሆን ከስር የሚጓዙ ክፍሎችን ዋና አምራች ነው። ኩባንያው የተቋቋመው በ2005 ሲሆን የግንባታ ማሽነሪ ክፍሎችን በማምረት፣ በማምረት እና በመሸጥ ላይ ተሰማርቷል። ዋናው ንግዱ የትራክ ሮለሮችን፣ ተሸካሚ ሮለሮችን፣ ስፕሮኬቶችን፣ ዱለርዎችን፣ የትራክ ሰንሰለት መገጣጠሚያዎችን እና የትራክ ጫማዎችን ጨምሮ የቁፋሮ እና የቡልዶዘር የታችኛው ጋሪ ክፍሎችን ይሸፍናል።

ይህ ቀጥተኛ የአቅርቦት ሞዴል በርካታ የአማካሪዎችን ደረጃዎች ያስወግዳል፡

• የአከፋፋይ ማርከሮች የሉም
• የንግድ ኩባንያ ኮሚሽን የለም
• ምንም የክልል አስመጪ ክፍያዎች አልተተገበሩም
• በዋና ተጠቃሚው እና በማኑፋክቸሪንግ ኢንጂነሪንግ ቡድን መካከል ቀጥተኛ ግንኙነት

ውጤቱም በፋብሪካ-ቀጥታ ዋጋ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ጥራት ነው - ይህ ጥምረት በባህላዊ የስርጭት ቻናሎች በኩል እምብዛም አይገኝም፤ የግንባታ መሳሪያዎች ክፍሎች ከፍተኛ መጠን ያላቸው ናቸው።

9.2 የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና የኦዲኤም የማኑፋክቸሪንግ አቅም

ከመደበኛው የSSY004621574 ዝርዝር መግለጫ በላይ የተወሰኑ መስፈርቶች ላሏቸው ደንበኞች፣ CQC TRACK የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና ብጁ የማምረቻ አገልግሎቶችን ይሰጣል። ገዢዎች ስዕሎችን፣ ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን ወይም አካላዊ ናሙናዎችን ሊያቀርቡ ይችላሉ፣ እና የምህንድስና ቡድኑ ለእነዚህ መስፈርቶች ክፍሎችን ያመርታል። ይህ ችሎታ በተለይ ለሚሰሩ ደንበኞች ጠቃሚ ነው፡

• መደበኛ ያልሆኑ የከርሰ ምድር ውቅሮች ያላቸው ማሽኖች
• ብጁ የስፕሮኬት መገለጫዎችን የሚጠይቁ የተሻሻሉ የትራክ ሰንሰለት ጂኦሜትሪዎች
• ለከባድ የአሠራር ሁኔታዎች (ለምሳሌ፣ ከፍተኛ መቧጨር፣ የጨው ውሃ መጋለጥ) ልዩ የቁሳቁስ መስፈርቶች
• ለድምጽ አከፋፋዮች በስር መኪና ክፍሎች ላይ የግል መለያ ስም አሰጣጥ

ኩባንያው ከSANY ማሽነሪዎች ጋር በመተባበር ኮማትሱ፣ ካተርፒላር፣ ሂታቺ እና ሊብሄርን ጨምሮ በርካታ ዋና ዋና የምርት ስሞችን የሚሸፍን የምህንድስና እና የመሳሪያ ግብዓቶችን ይይዛል፣ ይህም የአጠቃቀም ምህንድስና ልምድን ያስችላል።

9.3 የምርት አቅም እና የመሪነት ጊዜ

CQC ትራክክ 20 ኤከር የኢንዱስትሪ ፓርክ፣ ከ10,000 ካሬ ሜትር በላይ ስፋት ያለው የፋብሪካ ቦታ፣ ከ50 በላይ ክህሎት ያላቸው ሰራተኞች እና ከ10 ሚሊዮን RMB በላይ የሆነ አጠቃላይ ኢንቨስትመንት አለው። ይህ የማምረት አቅም ለመደበኛ የስፕሩኬት መተኪያ ትዕዛዞች እና ለአከፋፋዮች የመጠን ግዥን ይደግፋል።

የትዕዛዝ መሪ ጊዜዎች በተለምዶ ለመደበኛ የምርት መጠኖች ከ15 እስከ 30 ቀናት ይደርሳሉ፣ ይህም በአሁኑ የምርት መርሃ ግብር እና በተደነገገው የተወሰነ ውቅር ላይ የተመሠረተ ነው። በአሁኑ የአቅም አቅርቦት ላይ የተመሰረቱ የችኮላ ትዕዛዞች በቅድሚያ ቅንጅት ሊስተናገዱ ይችላሉ።

9.4 የሎጂስቲክስ እና ዓለም አቀፍ የኤክስፖርት አቅም

ሲኪውሲ ትራክክ ወደ ሰሜን አሜሪካ፣ አውሮፓ፣ አፍሪካ፣ ደቡብ ምስራቅ እስያ እና መካከለኛው ምስራቅን ጨምሮ ወደ ዋና ዋና ዓለም አቀፍ ገበያዎች የሚላኩ መርከቦችን የሚደግፍ የሎጂስቲክስ ሽርክና አቋቁሟል። ኩባንያው ለዓለም አቀፍ የባህር ጭነት ከስር የሚሄዱ ክፍሎችን በማሸግ ረገድ ሰፊ ልምድ ያለው ሲሆን ለባህር ትራንስፖርት ተገቢ የሆነ የዝገት መከላከያ አለው።

የ9.5 መጠን ዋጋ እና የኦሪጂናል ዕቃ አምራች አቅርቦት ስምምነቶች

ለጅምላ ገዢዎች - የመሳሪያ አከፋፋዮችን፣ የመርከብ ኦፕሬተሮችን እና የክፍሎች አከፋፋዮችን ጨምሮ - አምራቹ በየዓመቱ በሚገዙት የግዢ መጠኖች እና ቀጣይነት ባላቸው የአቅርቦት ስምምነቶች ላይ በመመስረት ደረጃውን የጠበቀ ዋጋ አሰጣጥ እና የማድረስ መስኮቶችን ያቀርባል። የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ኮንትራት ማምረቻ ስምምነቶች ለግል መለያ መስጠት፣ ዝርዝር መግለጫዎችን እና ብቁ ለሆኑ አጋሮች ብቸኛ የስርጭት ዝግጅቶችን ለማስተናገድ ሊዋቀሩ ይችላሉ።

የCQC TRACK የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና የምንጭ ፋብሪካ ኦፕሬቲንግ ሞዴል በዓለም ዙሪያ በርቀት የማዕድን ቁፋሮ እና የግንባታ ቦታዎች ላይ ለሚሰማሩ የSY1250H ቁፋሮዎች የክፍሎችን አቅርቦት መጠበቅ ለሚፈልጉ ዓለም አቀፍ ገዢዎች የተለየ የአቅርቦት ሰንሰለት ጥቅም ይሰጣል። የቀጥታ የፋብሪካ ዋጋ አሰጣጥ፣ የምህንድስና አቅም እና የሎጂስቲክስ መሠረተ ልማት ጥምረት ይህንን አቅራቢ ለግለሰብ ማሽኖች ነጠላ-ክፍል የመተኪያ ትዕዛዞች እና ለአከፋፋዮች የመጠን ክምችት ዝግጅቶች ተስማሚ አጋር ያደርገዋል።

10. የመጫን እና የጥገና ጉዳዮች

10.1 የመጫኛ መለኪያዎች

የSSY004621574 የስፕኬት ስብሰባ ከዋናው አካል ጋር በቀጥታ ለሜካኒካል መለዋወጥ የተነደፈ ነው። በSY1250H ላይ መጫን የሚከተሉትን ይጠይቃል፦

• ፍርስራሾችን፣ አሮጌ የማኅተም ቁሳቁሶችን እና ዝገትን ለማስወገድ የመጨረሻውን ድራይቭ የሚገጠሙ ቦታዎችን ማጽዳት
• ስፕላይኑ ወይም ኪይዌይ ምንም አይነት ጉዳት ወይም ከመጠን በላይ መበላሸት እንደሌለበት ማረጋገጥ፣ ይህም ትክክለኛውን የማሽከርከር ስርጭትን ይከላከላል
• ስሮኬትን በመጨረሻው ድራይቭ ውፅዓት ዘንግ ላይ በተገቢው የመቀመጫ ኃይል መጫን
• የማቆያ ቦልቶቹን በአምራቹ ዝርዝር መግለጫ መሠረት ማቃጠል (በተለምዶ ከ450–500 N·m ክልል ውስጥ፣ ደረቅ ጉልበት፣ ከተመሳሳይ ከባድ የቁፋሮ ቦልት የማሽከርከር መስፈርቶች ጋር ተመሳሳይ)
• ወጥ የሆነ የጭነት ስርጭትን ለማረጋገጥ በበርካታ ማለፊያዎች ላይ በኮከብ ንድፍ ውስጥ ጉልበትን በመተግበር ላይ

ትክክለኛ የመጫኛ ጉልበት ወሳኝ ነው፤ ዝቅተኛ የማዞር አቅም የስፕሊን በይነገጽን የሚጎዳ የዘንግ እንቅስቃሴን ሊፈቅድ ይችላል፣ ከመጠን በላይ ማዞር ደግሞ የመገጣጠሚያውን ፍላንጅ ወይም የመለጠጥ ብሎኖችን ወደ ፕላስቲክ ዲፎርሜሽን ክልል ሊያዛባ ይችላል፣ በዚህም የመቆንጠጫ ጭነት አቅም ያጣሉ።

10.2 የሁኔታ ክትትል እና የመተካት አመልካቾች

የመርከብ ጥገና ሰራተኞች ስፕሮኬቶችን በየጊዜው መመርመር አለባቸው (በተለምዶ በየ500-1,000 የስራ ሰዓታት ለማዕድን ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች)። የስፕሮኬት መተካት የሚያስፈልጋቸው ቁልፍ አመልካቾች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• ከመጀመሪያው ዝርዝር መግለጫ አንጻር የጥርስ ጥልቀት ከ15-20% በላይ ቀንሷል። የተበላሹ ጥርሶች ከመጠን በላይ ንዝረት ይፈጥራሉ እና የጫማ መራባትን ያፋጥናሉ።
• "የሻርክ ክንፍ" ወይም የተጣበቁ የጥርስ መገለጫዎች - ያልተጣጣሙ የሰንሰለት-የስፕርክ ብልሽቶችን የሚያመለክቱ ስለታም፣ ያልተመጣጠነ የአለባበስ ቅጦች።
• በጥርስ ሥር ቅርፊት ላይ የሚታይ ስንጥቅ፣ በተለይም በማግኔቲክ ቅንጣት ምርመራ ወይም በቅርበት የእይታ ምርመራ ወቅት።
• የስፕላይን ወይም የቁልፍ መንገድ መበላሸት በስፕሩኬት እና በመጨረሻው ድራይቭ ዘንግ መካከል በሚደረግ የማሽከርከር ጨዋታ የተረጋገጠ ነው።
• የጥርስን ትክክለኛነት የሚያጎድፍ ዝገት ወይም የግፊት ጉዳት።

በኢንዱስትሪው ውድቀት ትንተና መሠረት፣ የቻሲስ ሲስተም ውድቀቶች ከጠቅላላው የቁፋሮ ውድቀቶች ከ35% በላይ የሚሆኑትን ይወክላሉ፣ እና ከእነዚህ ውድቀቶች ውስጥ 80% የሚሆኑት የሚከሰቱት የክፍሉን መበላሸት በወቅቱ አለማወቅ ነው። ስለዚህ መደበኛ የስፕሩኬት ፍተሻዎች አማራጭ አይደሉም - እነዚህ የታችኛውን ጉዳት ለመከላከል ወጪ ቆጣቢ ስትራቴጂ ናቸው።

10.3 የቅድመ-መጫን ፍተሻዎች

አዲስ ስሮኬት ሲጭኑ፣ የትራክ ሰንሰለቱ ለእርጅናም መገምገም አለበት። አዲስ ስሮኬት ከተበላሸ የትራክ ሰንሰለት ጋር መጠቀም - ወይም በተቃራኒው - በተሳትፎ ጂኦሜትሪ አለመጣጣም ምክንያት በሁለቱም ክፍሎች ላይ መበስበስን ያፋጥናል። በጣም አስፈላጊው ነገር በአንድ የተወሰነ ከባድ ማሽን ላይ አብረው ሲሰሩ የነበሩትን ሁሉንም ክፍሎች በአንድ ጊዜ መተካት ነው። አዲስ ሰንሰለት ከተበላሸ ስሮኬት ጋር መጠቀም - ወይም በተቃራኒው - ወደ ፈጣን ውድቀት የሚያመራ አቋራጭ መንገድ ነው።

10.4 የማከማቻ እና የአያያዝ መመሪያዎች

ከመጫንዎ በፊት ሲከማቹ፣ ስፕሩኬቶች በደረቅ ሁኔታ መቀመጥ አለባቸው፣ በተለይም በእንፋሎት መከላከያ ማሸጊያ ተጠቅልለው በማሽን በተሠሩ ቦታዎች ላይ ዝገትን ለመከላከል። ስፕሩኬቶች በፓሌት ወይም በመደርደሪያ ላይ ጠፍጣፋ መቀመጥ አለባቸው፤ ስፕሩኬቶችን በቀጥታ እርስ በእርስ ላይ መደራረብ የጥርስ መገለጫዎችን ሊጎዳ ይችላል።

ስፕሩኬቶችን መጣል ወይም መነካካት ለዓይን የማይታይ ነገር ግን በጭነት ስር የሚሰራጭ የተደበቀ ስንጥቅ ሊያስከትል ይችላል። አያያዝ የሚከናወነው በማንከባለል ወይም በመጣል ሳይሆን ተገቢ የማንሳት መሳሪያዎችን በመጠቀም ስብሰባውን በማንሳት ነው። በCQC TRACK ስፕሩኬቶች ላይ የተተገበረው የፎስፌት ሽፋን በማከማቻ ጊዜ ጥሩ የዝገት መቋቋም ይሰጣል፣ ነገር ግን በከፍተኛ እርጥበት አካባቢዎች ውስጥ የተራዘመ ማከማቻ መወገድ ወይም ለረጅም ጊዜ የመጋዘን ማከማቻ ተጨማሪ የእንፋሎት ዝገት መከላከያ (VCI) ማሸጊያዎችን ማካተት አለበት።

11. የቴክኒክ ዝርዝር መግለጫዎች ማጠቃለያ

12. መደምደሚያ

ከCQC TRACK የሚገኘው የSANY SY1250H SSY004621574 የትራክ ስፕሮኬት ዊል አሴምብል በፎርጂንግ፣ ቁጥጥር በሚደረግበት የኢንዳክሽን ማጠናከሪያ (ከ5-8 ሚሜ የጉዳይ ጥልቀት፣ HRC 55-58 የገጽታ ጥንካሬ)፣ የMTG ትክክለኛ የጥርስ መፍጨት እና ቀጥተኛ የፋብሪካ አቅርቦት ኢኮኖሚክስ የተመረተ ሙሉ በሙሉ የተነደፈ የኃይል ማስተላለፊያ አካልን ይወክላል። የSANY የቁፋሮ ክፍሎችን ስትራቴጂያቸውን ለሚያመቻቹ የበረራ አስተዳዳሪዎች፣ የግዥ ባለሙያዎች እና አከፋፋዮች፣ ይህ አሴምብል ከ125-ቶን የማዕድን ቁፋሮ መድረክ ጋር የሚዛመዱ የተመዘገቡ የአፈጻጸም ባህሪያትን ያቀርባል።

የተዘጋው የዳይ ፎርጂንግ ሂደት - ከመወርወር ይልቅ - ከፍተኛ ውጥረት ባለባቸው ሁኔታዎች ውስጥ የጥርስ መሰበርን እና የድካም መሰንጠቅን ለመቋቋም የሚያስፈልገውን የአቅጣጫ ጥንካሬ ያረጋግጣል። የተመረቀው የጠንካራነት መገለጫ የዋና ጥንካሬን እና የግፊት መምጠጥ አቅምን በመጠበቅ የመልበስ መቋቋምን ከፍ ያደርገዋል። የኤምቲጂ መፍጨት ቴክኖሎጂ በመላው ዙሪያ ወጥ የሆነ የጥርስ ጂኦሜትሪ ያረጋግጣል፣ ለስላሳ ተሳትፎ እና የተራዘመ የአገልግሎት ዘመንን ያበረታታል።

የአምራቹ ቀጥተኛ ምንጭ ሞዴል እንደ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች አምራች እና ምንጭ ፋብሪካ ከብዙ ደረጃ ካላቸው የስርጭት ቻናሎች በላይ የአቅርቦት ሰንሰለት ጥቅም ይሰጣል፣ ይህም ለግለሰብ ማሽኖች ነጠላ-አሃድ የመተኪያ ትዕዛዞችን እና ለአከፋፋዮች የመጠን ግዥን ይደግፋል። በ ISO 9001:2015 የተረጋገጠ የማኑፋክቸሪንግ፣ ለዋና ዋና ዓለም አቀፍ ገበያዎች የተቋቋመ ሎጂስቲክስ፣ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና ብጁ የማኑፋክቸሪንግ አቅም እና የተዘገበ የአገልግሎት ዘመን፣ CQC TRACK የSSY004621574 ስብሰባን በትልቁ የቁፋሮ ስር ጭነት በኋላ ገበያ ውስጥ በቴክኒክ ጠንካራ እና ኢኮኖሚያዊ ቀልጣፋ መፍትሄ አድርጎ ያስቀምጣል።

SY1250H በማዕድን ቁፋሮ ሁኔታዎች ውስጥ ለ25,000 ሰዓታት እንዲሠራ የተገነባ ነው። በመኪናው ውስጥ ያለው እያንዳንዱ ክፍል ለተግባሩ የሚስማማ መሆን አለበት። የስፖኬት ምርጫ በቀጥታ የትራክ ውጥረት አስተዳደርን፣ የመጨረሻውን ድራይቭ ረጅም ጊዜ የመንዳት ዕድሜን እና አጠቃላይ የማሽን ተገኝነትን ይነካል ። ከCQC TRACK የተገኘው የSSY004621574 ስብስብ ያንን መስፈርት ለማሟላት የተነደፈ ነው - እና ዓለም አቀፍ የማዕድን ቁፋሮ እና የግንባታ ስራዎች ከባድ መሳሪያዎቻቸውን በማሽኑ ሙሉ የአገልግሎት ዘመን ውጤታማ እና ትርፋማ እንዲሆኑ ለመርዳት ነው።

ለግዢ ጥያቄዎች፣ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች፣ ብጁ የማኑፋክቸሪንግ መስፈርቶች ወይም ስለ ኦሪጂናል ዕቃ አምራች አቅርቦት ስምምነቶች እና የግል መለያ ስም አሰጣጥ ለመወያየት፣ ከአምራቹ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት በኦፊሴላዊ የCQC TRACK ቻናሎች በኩል ማግኘት ይቻላል።