ტექნიკური დოკუმენტი

SANY SY1250H SSY004621574 ლიანდაგის კბილანების შეკრება: მძიმე ტვირთამწეობის EXC ქვედა სავალი ნაწილების წარმოების ექსპერტი —CQC ტრეკი/ OEM მწარმოებელი და წყაროს ქარხანა

1. რეზიუმე: კვების ინტერფეისის ინჟინერია

120–125 მეტრიკული ტონიანი ჰიდრავლიკური ექსკავატორების კლასი წარმოადგენს მასობრივი გათხრების შესაძლებლობების მწვერვალს სამთო და მძიმე მშენებლობაში. ამ მასშტაბის მანქანები მუშაობენ ტრადიციული ჰიდრავლიკური ექსკავატორის დიზაინის უკიდურეს ზღვარზე, სადაც შასის ყველა კომპონენტმა უნდა გაუძლოს ძალებს, რომლებიც სწრაფად გაანადგურებენ სტანდარტული დანიშნულების ეკვივალენტებს. SANY SY1250H წარმოადგენს ფლაგმანურ მოდელს 120 ტონიანი სამთო ექსკავატორის სეგმენტში და მისი ლიანდაგიანი კბილანიანი ბორბლის შეკრება (OEM ნაწილის ნომერი)SSY004621574) ემსახურება როგორც კრიტიკულ ინტერფეისს, სადაც საბოლოო ამძრავის ბრუნვის მომენტი ხვდება ლიანდაგის ძრავას.

ეს დოკუმენტი წარმოადგენს CQC TRACK-ის (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) მიერ წარმოებული SANY SY1250H SSY004621574 ლიანდაგის კბილანა-ბორბლის ასამბლეის ყოვლისმომცველ ტექნიკურ აღწერას. შექმნილია როგორც ჭედური, ინდუქციურად გამაგრებული მძიმე დანიშნულების კბილანა - რომელსაც ინდუსტრიულ ტერმინოლოგიაში ურთიერთშემცვლელად მოიხსენიებენ, როგორც წამყვანი ბორბალი, საბოლოო ამძრავის კბილანა, ლიანდაგის კბილანა ან კბილანა-ბორბლის რგოლის ასამბლეა - ეს კომპონენტი კრიტიკულად მნიშვნელოვანია უზარმაზარი ბრუნვის მომენტის გადასაცემად ძრავიდან ლიანდაგის ჯაჭვზე. მისმა გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს კატასტროფული შეფერხება და მთელი ქვედა ნაწილის სისტემის ძვირადღირებული დაზიანება.

ამ პროდუქტს ფუნდამენტურად განასხვავებს წარმოების მოწინავე მეთოდოლოგიებისა და მკაცრი ხარისხის კონტროლის კომბინაცია. ISO 9001:2015 სერტიფიცირებულ ქარხანაში წარმოებული აწყობა ჩამოსხმის ნაცვლად იყენებს დახურული შტამპის ჭედვის ტექნიკას, კბილის გვერდებზე იყენებს კონტროლირებად ინდუქციურ გამკვრივებას და ყველა კრიტიკულ ინტერფეისზე იყენებს ზუსტ CNC დამუშავებას. მომწოდებელი, CQC TRACK, ფუნქციონირებს როგორც პირდაპირი წყაროს მწარმოებელი და ქარხანა, გამორიცხავს შუამავლების მრავალ ფენას და ამავდროულად ინარჩუნებს საინჟინრო შესაძლებლობებს როგორც OEM, ასევე ODM წარმოების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.

ეს დოკუმენტი სტრუქტურირებულია შესყიდვების სპეციალისტებისთვის, ავტოპარკის ტექნიკური მომსახურების ინჟინრებისთვის, სამთო აღჭურვილობის მენეჯერებისთვის და გლობალური დისტრიბუტორებისთვის. იგი მოიცავს მასპინძელი მანქანის პლატფორმის ანალიზსა და ნაწილის ნომრის იდენტიფიცირებას, შემდეგ გადის კბილანების შეკრების ამომწურავ საინჟინრო დეკონსტრუქციას, მასალათმცოდნეობის სპეციფიკაციებს, კრიტიკულ MTG დაფქვის ტექნოლოგიას, ხარისხის უზრუნველყოფის ჩარჩოებს და მთავრდება OEM მწარმოებლის / წყაროს ქარხნის მოდელისთვის დამახასიათებელი მიწოდების ჯაჭვის უპირატესობებით.

2. SANY SY1250H მასპინძელი მანქანა: ტექნიკური პლატფორმის მიმოხილვა

2.1 დანადგარის კლასიფიკაცია და ოპერაციული პროფილი

SANY SY1250H არის 120 ტონიანი კლასის ჰიდრავლიკური მცოცავი ექსკავატორი, რომელიც სპეციალურად შექმნილია მასშტაბური სამთო ოპერაციებისთვის, კლდის მოპოვებისთვის, მძიმე ინფრასტრუქტურული პროექტებისთვის და მასობრივი მიწის სამუშაოებისთვის. მანქანამ ჩინეთის მძიმე ტექნიკის ინდუსტრიაში „მაღაროს გადამზიდავის“ აღიარება მოიპოვა და მოიპოვა როგორც „ოქროს თითის“ ჯილდო, როგორც TOP50 საინჟინრო ტექნიკის პროდუქტის ნაწილი, ასევე CMIIC-ის „მაღაროს მეფის“ ჯილდო, რითაც ადასტურებს მის პოზიციას, როგორც ადგილობრივი წარმოების დიდი ექსკავატორების საორიენტაციო ეტალონს.

SY1250H სპეციალურად შექმნილია ქვის, ქვანახშირისა და ლითონის მოპოვების ოპერაციების მძიმე დატვირთვის პირობებისთვის, ძლიერი, მძიმე სამუშაო შესაძლებლობებით და მაღალი საიმედოობით, როგორც დიზაინის ძირითადი მიზნები. დახვეწილი შესაბამისობის მართვის ტექნოლოგიის მეშვეობით, მანქანა ოპტიმიზაციას უკეთებს ოპერაციულ ენერგომოხმარებას, რათა მიღწეულ იქნას პროდუქტიულობასა და ეფექტურობას შორის საუკეთესო შესაძლო ბალანსი.

SANY-მ SY1250H სტრატეგიულ პროდუქტად წარმოადგინა, რომელიც მიზნად ისახავს 100-ზე მეტი ტონა წონის იმპორტირებულ ექსკავატორებზე დამოკიდებულების შემცირებას, რომელსაც გააჩნია მრავალი საკუთრების ძირითადი ტექნოლოგიური უპირატესობა და სრულად დამოუკიდებელი ინტელექტუალური საკუთრება, მათ შორის რამდენიმე პატენტი, რომლებიც ადგილობრივი ინდუსტრიის პირველია. ექსკავატორი მხარს უჭერს 20-ზე მეტ დამატებით სამუშაო მოწყობილობას, რაც უზრუნველყოფს ზედმეტ ადაპტირებას მრავალფეროვანი ოპერაციული მოთხოვნების მიმართ.

2.2 ძრავისა და ჰიდრავლიკური სისტემის სპეციფიკაციები

SY1250H აღჭურვილია Cummins QSK23 დიზელის ძრავით, რომელიც წარმოადგენს მძიმე დატვირთვის მქონე 23 ლიტრიან, ექვსცილინდრიან, პირდაპირი შეფრქვევის სისტემით, ოთხტაქტიან, წყლით გაგრილებად, ტურბო დამტენიან ძრავას. ძრავის ძირითადი პარამეტრებია:

ძრავა უზრუნველყოფს სტაბილურ სიმძლავრეს საკმარისი სარეზერვო სიმძლავრით, რაც უზრუნველყოფს მაღალ დინამიურ რეაგირებას, საწვავის დაბალ მოხმარებას და დადასტურებულ საიმედოობას. 567 კვტ ნომინალური სამუშაო სიმძლავრე SY1250H-ს მტკიცედ ათავსებს ულტრადიდი ექსკავატორების კატეგორიაში, რომლის ცხენის ძალა 760 ცხენის ძალას აღემატება.

ჰიდრავლიკური სისტემა იყენებს სრულად ელექტრონულად კონტროლირებად, დახურული ცენტრის მქონე, დიდი ნაკადის ჰიდრავლიკურ მთავარ სარქველს, რომელიც კომბინირებულია ოთხტუმბო/ოთხწრიდიან ჰიდრავლიკურ სისტემასთან. ორმაგი ტანდემური დგუშიანი ტუმბოების კომპლექტები უზრუნველყოფენ 4 × 500 ლ/წთ ნაკადის სიჩქარეს, წნევის გამორთვის ფუნქციებით, რაც ამცირებს გადმოდინების დანაკარგებს. სისტემა მოიცავს ინტელექტუალურ ნაკადის განაწილებას და ზუსტ კონტროლს, ტემპერატურისგან დამოუკიდებელ ცალკეულ გაგრილებას და ბუმის პასიური დაწევის ტექნოლოგიას, რაც ერთობლივად იწვევს საწვავის მოხმარების შემცირებას. სრულად ელექტრონულად კონტროლირებადი ტექნოლოგიის დანერგვა ცვლის საპილოტე მილებს გაყვანილობის აღკაზმულობის შეერთებებით, რაც ამცირებს წნევის დანაკარგს, აუმჯობესებს რეაგირების სიჩქარეს და უზრუნველყოფს გლუვ ნაერთების მოქმედებებს უფრო ზუსტი ნაკადის განაწილების ეფექტურობით.

2.3 მანქანის წონა და ქვედა შასის დატვირთვა კონტექსტი

SANY SY1250H-ს გააჩნია მნიშვნელოვანი მასა, რომელიც პირდაპირ განსაზღვრავს შასის კომპონენტების დიზაინის სპეციფიკაციებს. სამუშაო წონა თანმიმდევრულად არის დოკუმენტირებული 125,000 კგ-ის ოდენობით მრავალი ავტორიტეტული წყაროდან, რაც ადგენს მკაფიო საბაზისო მაჩვენებელს 125 ტონაზე. გარკვეული რეგიონული ვარიანტები და კონფიგურაციები აჩვენებს ვარიაციებს (116,400–122,000 კგ) საპირწონე და მიმაგრებული აღჭურვილობის მიხედვით.

ვედროს ტევადობა 7.0-დან 10.0 მ³-მდე მერყეობს, სტანდარტული კონფიგურაციით კი 8.0 მ³ მთის კლდის ვედროა. SY1350H ვარიანტისთვის ასევე ხელმისაწვდომია 9.1 მ³ ვედროს კონფიგურაცია. ვედროს თხრის მაქსიმალური ძალა 585–605 კნ-ს აღწევს, ხოლო მკლავის თხრის ძალა 460–495 კნ-ს.

ქვედა ნაწილის ინჟინერიის თვალსაზრისით, მანქანის წონასა და მიწასთან შეხების ფართობს შორის თანაფარდობა იძლევა 150 კპა (დაახლოებით 1.5 კგ/სმ²) წნევას მიწაზე. მანქანა აღწევს 70%-იან დახრილობაზე (დაახლოებით 35°) და 3.5 კმ/სთ (მაღალი სიჩქარე) / 2.4 კმ/სთ (დაბალი სიჩქარე) მოძრაობის სიჩქარეზე.

2.3.1 ქვედა ნაწილის ზომები

SY1250H-ის ქვედა ნაწილის ზომები განსაზღვრავს სივრცით და მექანიკურ ჩარჩოს, რომლის ფარგლებშიც უნდა მუშაობდეს ლიანდაგის კბილანების შეკრება:

3,900 მმ-იანი ლიანდაგის სიგანე (ცენტრიდან ცენტრამდე მანძილი მარცხენა და მარჯვენა ლიანდაგის შეკრებებს შორის) დიზაინის კრიტიკულ პარამეტრს წარმოადგენს. ეს ფართო პოზიცია - უჩვეულოდ ფართო 125 ტონიანი ექსკავატორისთვის - უზრუნველყოფს მანქანის მაღალი სიმძიმის ცენტრის მნიშვნელოვან სტაბილურობას კარიერისა და სამთო მოპოვების ოპერაციების დროს, მაგრამ მნიშვნელოვან გვერდით დატვირთვას ახდენს კბილანების კბილებზე შემობრუნების მანევრების დროს. 700 მმ-იანი ლიანდაგის ფეხსაცმლის სიგანე უზრუნველყოფს დიდ შეხების არეალს, რაც ამცირებს მიწაზე წნევას რბილ რელიეფზე, მაგრამ შესაბამისად ზრდის გვერდით ბერკეტს, რომელიც გამოიყენება კბილანების შეერთების ინტერფეისზე, როდესაც მანქანა კვეთს განივ ფერდობებს ან ასრულებს საპირისპირო ბრუნვას.

5,150 მმ ბორბლების ბაზა (წინა უმოქმედო ბორბლის ცენტრალურ ხაზსა და უკანა ბორბლის ცენტრალურ ხაზს შორის მანძილი) განსაზღვრავს ლიანდაგის ჩარჩოს დაშორების გეომეტრიას და გავლენას ახდენს დაჭიმულობის განაწილებაზე, რომელსაც ბორბალი უნდა გაუძლოს მოძრაობის დროს. ლიანდაგის მთლიანი სიგრძე 6,630 მმ განსაზღვრავს ლიანდაგის რგოლების რაოდენობას და, შესაბამისად, დახრილობის გარშემოწერილობის თანაფარდობას, რომელიც განსაზღვრავს ბორბლის კბილების გეომეტრიას.

2.4 ქვედა სავალი ნაწილის კონფიგურაცია — SY1250H „ოთხი ბორბალი და ერთი ღვედი“

SY1250H-ს აქვს გაუმჯობესებული 150 ტონიანი კლასის შასის კონფიგურაცია, რაც წარმოადგენს დიზაინის მნიშვნელოვან გაუმჯობესებას სტანდარტულ 125 ტონიან სისტემებთან შედარებით. SANY-ის დოკუმენტაცია მიუთითებს, რომ მანქანა იყენებს 150 ტონიანი კლასის შასის სისტემას გაზრდილი ლილვის დიამეტრით, რათა შემცირდეს საკისრების ზედაპირზე წნევა. ეს უზრუნველყოფს გაუმჯობესებულ მომსახურების ვადას და მოძრაობის ამძრავი სისტემის 30%-ით მეტ დატვირთვის ტევადობას.

ლიანდაგის მამოძრავებელი სისტემა მოიცავს:

ლიანდაგის დაჭიმულობას არეგულირებს ჰიდრავლიკური რეგულატორი, რომელიც ინტეგრირებულია უსაქმური ლილვის ასამბლეაში, რაც უზრუნველყოფს ცვეთისა და თერმული გაფართოების სათანადო კომპენსაციას მუშაობის დროს.

ბორბლისებრი ლილვი შასის უკანა ნაწილში საბოლოო ამძრავის გამოსასვლელ პოზიციას იკავებს. იგი პირდაპირ საბოლოო ამძრავის პლანეტარულ კერაზეა დამონტაჟებული და ჰიდრავლიკური ძრავის ბრუნვის მომენტის წრფივ ძრავის ძალად გარდასაქმნელად კავშირშია ლიანდაგის ჯაჭვის ბუჩქებთან. ბორბლისებრი ლილვის დიზაინი ითვალისწინებს 2 × 18 ლიტრიანი საბოლოო ამძრავის ბრუნვის მომენტის გამომუშავებას, ხოლო მთლიანი წევის ძალა შესაბამისად არის შეფასებული 125 ტონიანი მანქანისთვის.

2.4.1 მორგებული მკაცრი სამთო გარემოსთვის

ის სპეციალურად შექმნილია მკაცრი საოპერაციო პირობებისთვის, მათ შორის ქვის, ქვანახშირისა და ლითონის მოპოვებისთვის, ძირითადი დიზაინის მიზნებისთვის კი მძიმე სამუშაო პირობების შესრულება და მაღალი საიმედოობაა. დახვეწილი შესაბამისობის მართვის ტექნოლოგიის მეშვეობით, დანადგარი ოპტიმიზაციას უკეთებს საოპერაციო ენერგომოხმარებას. ამ დანადგარების სერიის გახანგრძლივებული საპროექტო ვადა 25,000 საათს აღწევს, რაც დანადგარის საერთო ხანგრძლივობის 30%-იან ზრდას წარმოადგენს.

3. პროდუქტის იდენტიფიკაცია და ჯვარედინი მითითება

3.1 ძირითადი OEM ნაწილის ნომერი

ამ ტექნიკური დოკუმენტის ცენტრში განთავსებული კომპონენტია SANY SSY004621574 ლიანდაგური კბილანების ასამბლეა. ეს OEM ნაწილის ნომერი შეესაბამება სრულ ლიანდაგურ კბილანას — რომელსაც ინდუსტრიულ ტერმინოლოგიაში ასევე ურთიერთშემცვლელად მოიხსენიებენ, როგორც წამყვანი ბორბალი, საბოლოო ამძრავი კბილანა, ლიანდაგური კბილანების ასამბლეა ან კბილანების რგოლი — რომელიც თავდაპირველად დაპროექტდა SANY SY1250H ჰიდრავლიკური ექსკავატორისთვის.

SSY004621574 ნაწილის ნომერი არის OEM-ის ოფიციალური აღნიშვნა. ეს ნომერი უნდა იყოს მითითებული ყველა შესყიდვის დოკუმენტაციაში, ტექნიკური მომსახურების ჩანაწერებსა და ნაწილების კატალოგებში, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ზუსტი ჯვარედინი მითითება. აწყობა შექმნილია ორიგინალ კომპონენტთან პირდაპირი 1:1 მექანიკური ურთიერთშემცვლელობისთვის, რაც არ საჭიროებს საბოლოო ამძრავის სპლაინ ინტერფეისზე, სამონტაჟო ფლანგზე ან ჭანჭიკების ადგილმდებარეობაზე ველური მოდიფიკაციის განხორციელებას.

3.2 ამძრავისა და ძრავის თავსებადობა

SSY004621574 კბილანა პირდაპირ კავშირშია SANY SY1250H ლიანდაგის ჯაჭვთან, კბილების გეომეტრია ზუსტად შეესაბამება ჯაჭვის ნაბიჯს, ბუჩქის დიამეტრს და რგოლების დაშორებას. აუცილებელია კბილანასა და ჯაჭვს შორის სათანადო თავსებადობა: კბილანა ქმნის მექანიკურ კავშირს საბოლოო ამძრავსა და ლიანდაგის სისტემას შორის. მაღალი ხარისხის კბილანას არარსებობა → სტაბილური მოძრაობის შესრულება არ იძლევა. სწორედ ამიტომ, სიზუსტე, კბილების სიმტკიცე და გრძელვადიანი გამძლეობა კრიტიკულ საზრუნავს წარმოადგენს გლობალური მყიდველებისთვის, დაქირავებული ავტოპარკიდან დაწყებული სამშენებლო კონტრაქტორებით დამთავრებული.

აწყობა იტევს 2 × 18 L საბოლოო ამძრავებიდან გამომავალ ბრუნვის მომენტს, გადასცემს მამოძრავებელ ძალას ლიანდაგის ჯაჭვს. დიზაინს აქვს მყარი, არასრიალა შეერთება, რომელიც, როგორც წესი, დაჭერილია და მიმაგრებულია საბოლოო ამძრავის გამომავალ ლილვზე.

3.3 მომწოდებლის ბრენდი და სერტიფიკატები

ამ აწყობის მომწოდებელია CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.). კომპანია დაარსდა 2005 წელს და დაკავებულია სამშენებლო ტექნიკის ნაწილების წარმოებით, დამზადებითა და რეალიზაციით. მისი ძირითადი საქმიანობა მოიცავს ექსკავატორისა და ბულდოზერის შასის ნაწილებს, მათ შორის ლიანდაგების ლილვაკებს, გადამზიდ ლილვაკებს, კბილანებს, დინამიკებს, ლიანდაგების ჯაჭვის ასამბლეებს და ლიანდაგების ფეხსაცმელს. საწარმოო ობიექტს აქვს ISO 9001:2015 სერტიფიკატი და მოქმედებს მკაცრი ხარისხის მართვის სისტემების შესაბამისად.

CQC TRACK გთავაზობთ გამძლე, ეკონომიურ გადაწყვეტილებებს ექსკავატორებისთვის, ბულდოზერებისთვის და საბურღი დანადგარებისთვის, რომლებიც მუშაობენ ურთულეს პირობებში. მომწოდებლის პროდუქციის ასორტიმენტი მოიცავს Komatsu-ს, Caterpillar-ის, Hitachi-ს, Liebherr-ის და სხვა მანქანების შასის სრულ კომპონენტებს.

მომწოდებელი ფუნქციონირებს როგორც OEM მწარმოებელი და წყაროს ქარხანა, რაც უზრუნველყოფს წარმოების წყაროსთან პირდაპირ წვდომას შუალედური დისტრიბუტორების ან სავაჭრო კომპანიების გარეშე. ქარხნის პირდაპირი მიწოდების ეს მოდელი უზრუნველყოფს როგორც OEM ხარისხის სტანდარტებს, ასევე ქარხნიდან პირდაპირ ფასებს, რაც გამორიცხავს მრავალდონიანი დისტრიბუციის არხებიდან ჩვეულებრივ წარმოქმნილ ფასნამატებს.

4. საინჟინრო დეკონსტრუქცია: SSY004621574 სპროკეტის ასამბლეის ანატომია

ლიანდაგის კბილანა წარმოადგენს სიზუსტით დაპროექტებულ სიმძლავრის გადამცემ კომპონენტს, რომელიც მოიცავს მრავალ ურთიერთდაკავშირებულ დიზაინის მახასიათებელს. ლიანდაგის ლილვაკებისგან განსხვავებით, რომლებიც ძირითადად დატვირთვის ტარებას აკონტროლებენ, კბილანას ერთადერთი ფუნქციაა ბრუნვის მომენტის ეფექტური გადაცემა საბოლოო ამძრავიდან ლიანდაგის ჯაჭვზე - ფუნქცია, რომელიც მოითხოვს კბილის პროფილის განსაკუთრებულ სიზუსტეს, ზედაპირის სიმტკიცეს და სტრუქტურულ მთლიანობას უწყვეტი ციკლური დატვირთვის პირობებში.

4.1 ყალბი სპროკეტის კორპუსი

ფუნქცია: კბილანა მექანიზმის სტრუქტურულ მასას ქმნის. ის სრულ ბრუნვის მომენტს საბოლოო ამწევიდან კბილანა პროფილის გავლით გადასცემს ლიანდაგის ჯაჭვის ბუჩქებს. კბილანა მექანიზმმა უნდა გაუძლოს კბილანების მსხვრევას, პლასტიკურ დეფორმაციას და დაღლილობის შედეგად გამოწვეულ ბზარებს სამთო მოპოვებისას წარმოქმნილი ექსტრემალური ციკლური დატვირთვების დროს.

მასალის შერჩევა: კბილანა დამზადებულია პრემიუმ კლასის ნახშირბადის შენადნობის ფოლადისგან, დახურული შტამპის ჭედვის პროცესის გამოყენებით, რომელიც აუმჯობესებს მეტალის მარცვლის სტრუქტურას. 120 ტონიანი ექსკავატორის კლასის კბილანების ტიპური მასალის კლასებია 42CrMo4 (EN 10083 სტანდარტი) ან ექვივალენტური მაღალი სიმტკიცის ნახშირბადის შენადნობის ფოლადები. ჩამოსხმის ნაცვლად, ჭედური კონსტრუქცია უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ დაჭიმვისა და დარტყმისადმი სიმტკიცეს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს კბილის მოტეხილობის ან ბირთვის ბზარების რისკს მაღალი დატვირთვის პირობებში, ჩამოსხმის ალტერნატივებთან შედარებით.

ჭედვის პროცესი ლითონის მარცვლების ნაკადს კომპონენტის ძირითადი დაძაბულობის ღერძების გასწვრივ ასწორებს, რაც უზრუნველყოფს მიმართულების სიმტკიცეს და დაღლილობისადმი წინააღმდეგობას, რომლის მიღწევაც ჩამოსხმული ეკვივალენტებით შეუძლებელია. ისეთი კბილან-ბუშის მილიონობით შეერთების ციკლს მთელი თავისი მომსახურების ვადის განმავლობაში გაუძლებს, ჭედვა წარმოების შესაბამისი მიდგომაა.

წარმოების მეთოდი: საჭისებური ბორბლის ბლანკი თავდაპირველად უხეშად იჭედება სერტიფიცირებული შენადნობის ფოლადის ნაჭრებისგან, შემდეგ კი ზუსტი დამუშავებით ხდება საბოლოო ზომების მიღება CNC აღჭურვილობის გამოყენებით. ყველა კრიტიკული ინტერფეისი, მათ შორის ზოლის ნახვრეტი, სამონტაჟო ფლანგი და ჭანჭიკის ხვრელები, მუშავდება CNC აღჭურვილობაზე OEM-ის ზუსტი ტოლერანტობის შესაბამისად, რაც უზრუნველყოფს იდეალურ, პირდაპირ ჭანჭიკებით ჩანაცვლებას მოდიფიკაციის გარეშე და გარანტიას იძლევა საბოლოო ამძრავის გამომავალ ლილვთან ზუსტი გასწორების შესახებ.

4.2 კბილის პროფილი და ჩართულობის გეომეტრია

ფუნქცია: კბილანების კბილები ძირითადი სამუშაო ზედაპირებია, რომლებიც ურთიერთქმედებენ ლიანდაგის ჯაჭვის ბუჩქებთან, რათა ბრუნვის მომენტი წრფივ მოძრაობად გარდაქმნან. კბილანების გეომეტრია განსაზღვრავს მთელი ამძრავი სისტემის ჩართვის მახასიათებლებს, დატვირთვის განაწილებას და ცვეთისადმი დამოკიდებულებას.

დიზაინის პარამეტრები: კბილანას კბილის პროფილი ისეა დაპროექტებული, რომ უზრუნველყოს ლიანდაგის ჯაჭვის ბალიშებთან თანმიმდევრული, პროგრესული ჩართულობა. დიზაინი მოიცავს:

• კბილების დახრილობა ზუსტად შეესაბამება ლიანდაგის ჯაჭვის რგოლების დაშორებას, რათა უზრუნველყოფილი იყოს დატვირთვის ერთგვაროვანი განაწილება ყველა ჩართულ კბილზე.
• კბილის სიგანე ისეა გათვლილი, რომ მოიცავდეს ბუჩქის მთელ შეხების არეალს და ამავდროულად უზრუნველყოფს საჭირო უფსკრულს ჭუჭყისა და ნარჩენების მოცილების მიზნით.
• კბილის ფესვის რადიუსი ოპტიმიზირებულია სტრესის კონცენტრაციის მინიმიზაციისთვის კბილ-სხეულის კრიტიკულ შეერთების ადგილას, სადაც ყველაზე ხშირად წარმოიქმნება დაღლილობის ბზარები.
• კბილის ფლანგის კუთხე შექმნილია ბუჩქის გლუვ შესასვლელად და გასასვლელად, რაც ამცირებს დარტყმით დატვირთვას თითოეული ჩართვის ციკლის დროს.

SY1250H-ის შემთხვევაში, მისი 125 ტონიანი საოპერაციო წონისა და 3,468 ნ·მ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით, კბილანების გეომეტრიამ უნდა გაუძლოს მნიშვნელოვან ჩართულ ძალებს და ამავდროულად შეინარჩუნოს ზუსტი გასწორება ლიანდაგის ჯაჭვთან.

CNC დამუშავების სიზუსტე: კბილანა ზუსტად მუშავდება CNC მოწყობილობაზე, ორიგინალი მწარმოებლის მიერ დადგენილი ტოლერანტობის შესაბამისად. ეს სიზუსტე უზრუნველყოფს სიმძლავრის გლუვ გადაცემას, ვიბრაციის შემცირებას და ჯაჭვის რგოლებისა და ბალიშების დაბალ ცვეთას - ფაქტორები, რომლებიც ახანგრძლივებს შასის მთლიან სიცოცხლის ხანგრძლივობას.

4.3 სპლაინ ინტერფეისი / სამონტაჟო კერა

ფუნქცია: სპლაინერის ინტერფეისი (ან გასაღებიანი სამონტაჟო კერა) უზრუნველყოფს მექანიკურ კავშირს სპროკეტსა და საბოლოო ამძრავის გამომავალ ლილვს შორის. ამ ინტერფეისმა უნდა გადასცეს სრული გამომავალი ბრუნვის მომენტი ფარდობითი ბრუნვის (სპლაინების მოხსნა ან გასაღების მოჭრა) გარეშე, ამავდროულად უზრუნველყოს ადგილზე მონტაჟი და დემონტაჟი.

დიზაინის კონფიგურაცია: SY1250H საბოლოო ამძრავის კონკრეტული დიზაინიდან გამომდინარე, კბილანა ურთიერთქმედებს შემდეგი საშუალებებით:

• სპლაინური ამძრავი – სპლაინური ბორბლის კერაში დამუშავებული შიდა სპლაინები ერწყმის გარე სპლაინებს საბოლოო ამძრავის გამომავალ ლილვზე. სპლაინური კბილები ზუსტად არის ფორმირებული, რათა უზრუნველყოფილი იყოს სრული კონტაქტი ჩართულ სიგრძეზე, რაც თანაბრად ანაწილებს ძვრის დატვირთვას ყველა სპლაინურ კბილზე.
• გასაღებიანი ლილვი – კბილანების ხვრელში დამუშავებული გასაღების ღარი იღებს კვადრატულ ან მართკუთხა გასაღებს, რომელიც დამაგრებულია გამომავალ ლილვზე, რაც უზრუნველყოფს დადებით ბრუნვის მომენტის გადაცემას როგორც წინ, ასევე უკანა მიმართულებით.

ბრუნვის მომენტი: ინტერფეისი შექმნილია 3,468 ნ·მ პიკური ბრუნვის მომენტის დასამუშავებლად მუდმივი დეფორმაციის ან ცვეთით გამოწვეული კლირენსის დაგროვების გარეშე. ჭანჭიკები ან შემაკავებელი ნაწილები ამაგრებს კონსტრუქციას ღერძულად საბოლოო წამყვანი ლილვზე, რომელიც, როგორც წესი, დამაგრებულია 450–500 ნ·მ (მშრალი ბრუნვის მომენტი) სპეციფიკაციებით, რაც შედარებადია მსგავსი ზომის ექსკავატორის კლასის სპეციფიკაციებთან.

4.4 სამონტაჟო ჭანჭიკის კონფიგურაცია

ფუნქცია: კბილანა საბოლოო ამძრავის კერაზე დამაგრებულია მაღალი სიმტკიცის სამონტაჟო ჭანჭიკების სერიის გამოყენებით. ამ ჭანჭიკებმა უნდა შეინარჩუნონ დამჭერის დატვირთვა ციკლური დატვირთვის, ვიბრაციის და თერმული გაფართოების დროს, შესუსტების ან დაღლილობის შედეგად გამოწვეული უკმარისობის გარეშე.

სპეციფიკაციები: ჭანჭიკის წრის დიამეტრი, ჭანჭიკების რაოდენობა და ჭანჭიკის ზომა ზუსტად შეესაბამება OEM საბოლოო ამძრავის კონფიგურაციას. ამ ზომის დიაპაზონში კბილანების დასამაგრებლად ტიპიური შესაკრავის კლასია 12.9 კლასის მაღალი სიმტკიცის შენადნობის ფოლადის ჭანჭიკები, ბრუნვის მომენტი გამოყენებულია ვარსკვლავისებური ფორმით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს სამონტაჟო ფლანგის ერთგვაროვანი დატვირთვა.

4.5 კოროზიისადმი მდგრადი საფარი

ფუნქცია: დასრულებული კბილანა დაფარულია დამცავი საფარით, რათა თავიდან აიცილოს კოროზია შენახვის, ტრანსპორტირებისა და საველე ექსპლუატაციის დროს.

გამოყენებული საფარი: CQC TRACK-ის კბილანები დაფარულია მანგანუმის ან თუთიის ფოსფატის საფარით, რომელიც შთანთქავს ზეთს და ხელს უშლის ჟანგის წარმოქმნას. ეს საფარი უზრუნველყოფს კოროზიისგან შესანიშნავ დაცვას შენახვისა და ექსპლუატაციის დროს და წარმოადგენს შესანიშნავ საფუძველს საღებავის ადჰეზიისთვის, თუ ეს საჭიროა ობიექტის სპეციფიკაციებისთვის.

5. მასალათმცოდნეობისა და თერმული დამუშავების პროტოკოლი

მასალის მეტალურგია და თერმული დამუშავება განმსაზღვრელი განმასხვავებელი ნიშნებია მაღალი ხარისხის სამთო კბილანებსა და სტანდარტული დანიშნულების შემცვლელებს შორის. SSY004621574 აწყობა იყენებს მასალისა და თერმული დამუშავების პროტოკოლს, რომელიც სპეციალურად ოპტიმიზირებულია SY1250H-ისთვის დამახასიათებელი 125 ტონიანი კლასის დატვირთვის პირობებისთვის.

5.1 საბაზისო მასალის სპეციფიკაცია

კბილანას კორპუსი დამზადებულია მაღალი ხარისხის ნახშირბადის შენადნობის ფოლადისგან, რომელიც, როგორც წესი, მითითებულია როგორც 42CrMo4 (EN 10083) ან ფუნქციურად ექვივალენტური მაღალი სიმტკიცის კლასის. მძიმე დატვირთვის კბილანას გამოყენებისთვის ასევე გამოიყენება ისეთი კლასის 40Cr ან 35Mn ფოლადები, რომლებიც უზრუნველყოფენ განსაკუთრებულ სიმტკიცეს და დაღლილობისადმი მდგრადობას, რაც უზრუნველყოფს კბილანას მუდმივი მაღალი დატვირთვის პირობებში მუშაობის გაძლებას.

42CrMo4-ის შემადგენლობა დაახლოებით მოიცავს: 0.38–0.45% ნახშირბადს (სიმაგრის უნარისთვის), 0.9–1.2% ქრომს (გამყარებისა და ცვეთისადმი მდგრადობისთვის), 0.15–0.30% მოლიბდენს (მაღალ ტემპერატურაზე სიმტკიცისა და ტემპერატურული ცვალებადობისადმი მდგრადობისთვის) და მანგანუმს (დეოქსიდაციისა და გამაგრების უნარისთვის). ეს ქიმია წარმოქმნის შენადნობს, რომელიც კარგად რეაგირებს თერმულ დამუშავებაზე, აღწევს მაღალ სიმტკიცეს და ამავდროულად ინარჩუნებს დარტყმისადმი მდგრადობისთვის მისაღებ სიმტკიცეს.

5.2 თერმული დამუშავების პროცესი

მაღალი ხარისხის კბილანების შეკრებები მოიცავს მრავალსაფეხურიანი თერმული დამუშავების პროტოკოლს.

გამაგრება და გამაგრება (Q&T): გაჭედვისა და უხეში დამუშავების შემდეგ, კბილანა გადის გამაგრებას და გამაგრებას. სტანდარტული პროცესები მოიცავს გამაგრებას და გამაგრებას, რასაც მოჰყვება ზედაპირის ინდუქციური გამკვრივება. კბილანა თბება აუსტენიტიზაციის ტემპერატურამდე (850–900°C), სწრაფად ამაგრებენ ზეთში მიკროსტრუქტურის მარტენსიტურად გარდაქმნის მიზნით, შემდეგ კი ამაგრებენ შუალედურ ტემპერატურაზე (როგორც წესი, 400–600°C) შიდა დაძაბულობის შესამცირებლად და მაღალი სიმტკიცის შესანარჩუნებლად. ეს ადგენს კბილანა მთელი კორპუსის საბაზისო მექანიკურ თვისებებს ზედაპირის დამუშავებამდე.

კბილის ფლანგებზე ინდუქციური გამკვრივება: კბილის კბილანები კონტროლირებულ ინდუქციურ გამკვრივებას განიცდიან ღრმა, ერთგვაროვანი ზედაპირის სიმტკიცის მისაღწევად (როგორც წესი, 55–58 HRC). ინდუქციური გამკვრივება იყენებს ელექტრომაგნიტურ ხვეულს კბილების მხოლოდ ზედაპირული ფენის სწრაფად გაცხელებისთვის, რასაც მოჰყვება დაუყოვნებლივი გაქრობა. ეს პროცესი ზუსტად კონტროლდება კბილის ფლანგებსა და შეხების ზედაპირებზე 5–8 მმ გამაგრების სიღრმის მისაღწევად.

SANY-ის საკუთარი „ოთხი ბორბალი და ერთი ღვედი“ ქვედა ნაწილის კომპონენტების ცვეთამედეგი ტექნოლოგია იყენებს მაღალი ცვეთამედეგობის შენადნობის ფოლადის მასალებს, ჭედვის ან ჩამოსხმის ფორმირების პროცესებით და კბილის ზედაპირებზე გამოყენებული ინტეგრალური პროფილირების ჩაქრობის ტექნოლოგიით. ეს უზრუნველყოფს ენერგოეფექტურობას, ზედაპირის ერთგვაროვან გამაგრებულ ფენის სტრუქტურას, მაღალ ცვეთამედეგობას და სტაბილურ ხარისხს, მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს პროდუქტის გამძლეობას და მომსახურების ვადას. მძიმე ტვირთამწეობის ექსკავატორების კბილანებისთვის, ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ზედაპირის დამუშავების მოწინავე ტექნოლოგიები, როგორიცაა QPQ (Quench-Polish-Quench) მარილის აბაზანის ნიტრიდინგი, რათა მიღწეულ იქნას ზედაპირის სიმტკიცე (58–62 HRC) და ამავდროულად შენარჩუნდეს ბირთვის სიმტკიცე (28–32 HRC).

5.3 სიმტკიცის პროფილის დასაბუთება

კბილანას ახასიათებს გრადუირებული სიმტკიცის პროფილი, რომელიც მაქსიმალურად ზრდის ცვეთამედეგობას და ამავდროულად ინარჩუნებს ბირთვის სიმტკიცეს და დარტყმის შთანთქმის უნარს:

• კბილის ზედაპირი: HRC 55–58 (ან 58–62 მოწინავე დამუშავებით). მაღალი ზედაპირის სიმტკიცე უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ აბრაზიულ ცვეთამედეგობას ლიანდაგის ჯაჭვის ბუჩქების მიმართ, მკვეთრად ზრდის ცვეთამედეგობას და ხელს უშლის კბილებზე ნაადრევი „კაუჭის“ წარმოქმნას.
• მიწისქვეშა ფენა (ქეისის სიღრმე 5–8 მმ): ზედაპირიდან ბირთვამდე თანდათანობით მცირდება სიმტკიცე, რაც ქმნის გარდამავალ ზონას, რომელიც იჭერს მყარ ზედაპირს და ამავდროულად ეწინააღმდეგება ბზარების გავრცელებას.
• ბირთვი: უფრო დაბალი სიმტკიცე (დაახლოებით HRC 28–32), რაც უზრუნველყოფს სიმტკიცეს და დარტყმის შთანთქმის უნარს, რაც საშუალებას აძლევს კბილანას გაუძლოს დარტყმით დატვირთვებს, რომლებიც წარმოიქმნება ექსკავატორის კლდოვან რელიეფზე გადასვლის ან დაბრკოლებებზე შეჯახებისას.

ამ გრადუირებულ დიზაინს ორი მნიშვნელოვანი უპირატესობა აქვს: მყარი ზედაპირი ეწინააღმდეგება ლიანდაგის ჯაჭვის ბუჩქთან კონტაქტით გამოწვეულ აბრაზიულ ცვეთას, რაც მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს მომსახურების ვადას. მყარი ბირთვი შთანთქავს დარტყმით დატვირთვას და ეწინააღმდეგება ბზარების გავრცელებას კბილის ფესვიდან, რაც ხელს უშლის კბილის კატასტროფულ დაზიანებას, რამაც შეიძლება მანქანა მწყობრიდან გამოიყვანოს. ზუსტი ინდუქციური გამკვრივება უზრუნველყოფს კორპუსის ერთგვაროვან სიღრმეს ყველა კბილზე, რაც უზრუნველყოფს ცვეთის მუდმივ მახასიათებლებს და პროგნოზირებად მომსახურების ვადას.

5.4 სიმტკიცის ვალიდაცია

კომპონენტის სიმტკიცე მოწმდება თერმული დამუშავების შემდეგ, კალიბრირებული Rockwell-ის სიმტკიცის ტესტერების გამოყენებით. 100%-იანი შერჩევა უზრუნველყოფს, რომ წარმოების თითოეული პარტია აკმაყოფილებს ზედაპირისა და ბირთვის სიმტკიცის საჭირო სპეციფიკაციებს.

6. MTG დაფქვის ტექნოლოგია: ხარისხის განმასხვავებელი ფაქტორი

6.1 რა არის MTG ფრეზირება?

MTG ფრეზირება (მრავალკბილიანი თაობის მაღალი სიზუსტის ფრეზირება) არის CNC დამუშავების მოწინავე მეთოდოლოგია, რომელიც გამოიყენება კბილანიანი ღერძის კბილის პროფილზე თერმული დამუშავების შემდეგ. ჩვეულებრივი ფრეზირებისგან განსხვავებით, რომელიც შეიძლება ეყრდნობოდეს უფრო ფართო ტოლერანტობას ან დაბალი სიზუსტის ინდექსირებას, MTG ტექნოლოგია აღწევს უმაღლეს განზომილებიან სიზუსტეს და ზედაპირის დამუშავების თანმიმდევრულობას მთელ კბილანების ნაკრებში.

6.2 ტექნიკური პრინციპები

MTG პროცესი იყენებს ზუსტი ინდექსით დადგენილ მრავალღერძიან CNC დამუშავებას სპეციალიზებული ხელსაწყოებით, რომლებიც სპეციალურად შექმნილია კბილანების კბილანების გენერირებისთვის. პროცესი უზრუნველყოფს, რომ კბილანების წრის დიამეტრი (PCD) შეესაბამებოდეს ლიანდაგის ჯაჭვის დახრილობას იმ ტოლერანტობის დონემდე, რაც ტრადიციული წარმოების მეთოდებით მიუღწეველია. არანაკლებ მნიშვნელოვანია, რომ კბილებს შორის მანძილი კბილანების მთელ წრეწირზე შენარჩუნებულია ერთგვაროვანი, მჭიდრო ტოლერანტობის ფარგლებში, რაც უზრუნველყოფს, რომ ყველა კბილი ლიანდაგის ჯაჭვის ბუჩქებს იდენტური გეომეტრიით ეხებოდეს.

MTG ფრეზირების მეთოდი ასევე უზრუნველყოფს კბილის სამუშაო ზედაპირების შესანიშნავ ზედაპირულ დამუშავებას, რაც ამცირებს საწყის ცვეთას და ხელს უწყობს ლიანდაგის ჯაჭვის ბუჩქებთან მუდმივ ხანგრძლივ ჩართულობას.

6.3 რატომ არის MTG მნიშვნელოვანი SY1250H საჭეებისთვის

სამთო გარემოში მომუშავე 125 ტონიანი ექსკავატორისთვის, კბილანების სიზუსტეზე მკაცრი მოთხოვნებია დაწესებული:

• დატვირთვის ერთგვაროვანი განაწილება ამცირებს ცალკეული კბილების ლოკალიზებულ გადატვირთვას, რაც დააჩქარებს ცვეთას და გაზრდის კბილის მოტეხილობის რისკს.
• მოძრაობის დროს შემცირებული ვიბრაცია ახანგრძლივებს მთელი შასის სისტემის, მათ შორის ბუჩქების, ლილვაკების და თავად საბოლოო ამძრავის, მომსახურების ვადას.
• პროგნოზირებადი ცვეთის ნიმუშები საშუალებას აძლევს ავტოპარკის ტექნიკური მომსახურების მენეჯერებს, დაგეგმონ კბილანების შეცვლა საათობრივი ინტერვალებით, მოულოდნელ გაუმართაობაზე რეაგირების ნაცვლად.

MTG-ით დამუშავებული კბილანები ისეთ თანმიმდევრულობას აღწევენ, რომელსაც სტანდარტული დაფქვის ეკვივალენტები ვერ შეედრებიან. MTG ტექნოლოგიაში ინვესტიცია გახანგრძლივებული მომსახურების ვადისა და შასის პროგნოზირებადი მუშაობის კუთხით გამოიხატება.

6.4 თავსებადობა OEM სპეციფიკაციებთან

CQC TRACK-ის კბილანები დამზადებულია ორიგინალური სპეციფიკაციების შესაბამისად, მაღალი ხარისხის მასალებისა და წარმოების პროცესების გამოყენებით, რაც უზრუნველყოფს საიმედო მუშაობას. MTG ფრეზირების პროცესი უზრუნველყოფს, რომ კბილის პროფილი ზუსტად შეესაბამებოდეს ლიანდაგის ჯაჭვის გეომეტრიას, რაც უზრუნველყოფს სათანადო ჩართულობას და გამორიცხავს პროფილის შეუსაბამობის გამო სწრაფი ცვეთის რისკს. CQC TRACK-ის კომპონენტების დალუქვის ზედაპირები დაპროექტებულია ისე, რომ აკმაყოფილებდეს ან აღემატებოდეს OEM სპეციფიკაციებს, რაც უზრუნველყოფს მანქანის არსებულ ორკონუსიან დალუქვის სისტემასთან სათანადო ურთიერთქმედებას.

7. ოპერაციული ფუნქცია და მექანიკური მოთხოვნები

7.1 პირველადი სიმძლავრის გადაცემა

კბილანა ერთადერთი კომპონენტია, რომელიც პასუხისმგებელია უზარმაზარი ბრუნვის მომენტის გადაცემაზე საბოლოო ამძრავიდან ლიანდაგის ჯაჭვზე. კბილანას კბილანასთან შეხების გზით, საბოლოო ამძრავის გამომავალი ლილვის ყოველი ბრუნი გარდაიქმნება ლიანდაგის ჯაჭვის წრფივ მოძრაობად.

მექანიკური თანმიმდევრობა შემდეგნაირად მუშაობს: მოძრავი ძრავა ატრიალებს საბოლოო ამძრავ პლანეტარულ გადაცემათა კოლოფს. საბოლოო ამძრავი გამომავალი ლილვი (ზოლებით ან გასაღებით) ატრიალებს კბილანების შეკრებას. კბილანების კბილები ეკვრება ლიანდაგის ჯაჭვის ბუჩქებს. გამწევი ძალა ამოძრავებს ლიანდაგის ჯაჭვს ქვედა ნაწილის გარშემო, რაც ექსკავატორს წინ ან უკან ამოძრავებს.

ვერცერთი სხვა კომპონენტი ვერ ანაზღაურებს გაცვეთილ ან გაუმართავ ღერძულ ბორბალს - ღერძულმა ბორბალმა სრული ბრუნვის მომენტი უნდა გადასცეს სრიალის, ნაკეცების მოხსნის ან კბილების დაზიანების გარეშე. სწორედ ამიტომ, ღერძის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს კატასტროფული გათიშვა და მთელი ქვედა ნაწილის სისტემის ძვირადღირებული დაზიანება.

7.2 კბილების შეხების დინამიკა

კბილანას თითოეული ბრუნვის დროს თითოეული კბილი ორჯერ ეჯახება ლიანდაგის ჯაჭვის ბუჩქს (ერთხელ, როდესაც კბილი ბუჩქში შედის და ერთხელ, როდესაც გამოდის). კბილანას ექსპლუატაციის ვადის განმავლობაში თითოეულმა კბილმა შეიძლება გაიაროს მილიონობით ჩართულობის ციკლი. ამ ჩართულობის დინამიკა რთულია:

• შემავალი დარტყმა: როდესაც კბილანა ბუჩქს უახლოვდება, კბილის წვერი თავდაპირველად ბუჩქის ზედაპირს ეხება, სანამ ბუჩქის ნაპრალში სრულად ჩაჯდება. კბილის ზედაპირის სიმტკიცე განსაზღვრავს, თუ რამდენად კარგად უძლებს ის საწყის შეხებით დარტყმას და აბრაზიულ ცვეთას.
• სრული ჩართვა: ბრუნვის სიმძლავრის ფაზაში, კბილანის კბილი უბიძგებს ბუჩქს, რაც წევის ძალას გადასცემს ლიანდაგის ჯაჭვს. კბილის ფლანგის გეომეტრია განსაზღვრავს, თუ რამდენად თანაბრად ნაწილდება ეს ძალა შეხების არეალზე.
• გასასვლელი რელიეფი: როდესაც კბილი გამოდის ბუჩქიდან, შეერთების ძალა მცირდება და კბილსა და ბუჩქს შორის მოქცეული ნებისმიერი ნამსხვრევები გამოიდევნება. ბუჩქის მოძრაობა ლიანდაგის ჯაჭვის ქინძისთავებზე ამ ფაზაში გარკვეული შეუსაბამობის თავიდან ასაცილებლად საშუალებას იძლევა.

7.3 დატვირთვის განაწილება ქვედა შასის გასწვრივ

ბორბლის წონას ვერ უძლებს ბორბლის ბორბალი — ეს ფუნქცია ქვედა ლილვაკებს ევალებათ. თუმცა, ბორბლის ბორბალი ყველა წევის ძალის წყაროა და მის მიერ წარმოქმნილი ძალები მთელ ქვედა შასის სისტემაზე მოქმედებს. ძირითადი ურთიერთობები მოიცავს:

• წევის ძალა ცვეთის წინააღმდეგ: უფრო მაღალი წევის ძალები ზრდის კონტაქტურ წნევას კბილანებსა და ბალიშებს შორის, რაც აჩქარებს ორივე კომპონენტის ცვეთას. SY1250H-ის წევის ძალის მოცულობა შესაბამისად არის მასშტაბირებული.
• ლიანდაგის დაჭიმულობის გავლენა: ლიანდაგის სათანადო დაჭიმულობა კრიტიკულად მნიშვნელოვანია ბორბლის ხანგრძლივი ექსპლუატაციისთვის. ზედმეტად დაჭიმული ლიანდაგები აჩქარებს ბუჩქების, ბორბლების, უძრავ-მოძრავი ლილვების და საბოლოო ამძრავებში საკისრების ცვეთასაც კი, რაც იწვევს კომპონენტების ნაადრევ უკმარისობას.
• ბრუნვის ძალები: როდესაც ექსკავატორი ბრუნავს, გარე ლიანდაგი შიდა ლიანდაგზე უფრო სწრაფად მოძრაობს, რაც გვერდით დატვირთვას ახდენს კბილანების კბილებსა და საბოლოო ამძრავის საკისრებზე. SY1250H კბილანების ორმაგი ფლანგის კონფიგურაცია უზრუნველყოფს გვერდით მიმართულებას ამ მანევრების დროს.

7.4 ცვეთის მექანიზმები და გაუმართაობის რეჟიმები

კბილანების ცვეთა, როგორც წესი, თანდათანობით ხდება კუმულაციური აბრაზიული კონტაქტის გამო, მაგრამ არასწორმა მუშაობამ შეიძლება დააჩქაროს მარცხი:

• კბილის პროფილის ცვეთა: კბილის ზედაპირი თანდათან ცვდება ლიანდაგის ჯაჭვის ბალიშებთან აბრაზიული კონტაქტის გამო. კბილის სიღრმის 15–20%-ზე მეტი შემცირება მიუთითებს, რომ კბილანა უნდა შეიცვალოს, რადგან გაცვეთილი კბილები ქმნის ზედმეტ ვიბრაციას და აჩქარებს ლიანდაგის ფეხსაცმლის ცვეთას.
• „ზვიგენის ფარფლის“ ფორმირება: როდესაც გაცვეთილ კბილანაზე ახალი სარკმლის ჯაჭვი მონტაჟდება (ან პირიქით), ცვეთის ნიმუშების შეუსაბამობა იწვევს ლოკალიზებულ გადატვირთვას, რაც იწვევს ბასრი, კაუჭის მსგავსი კბილების პროფილებს, რაც მკვეთრად ზრდის ცვეთის მაჩვენებელს.
• ზოლის/გასაღების ცვეთა: ბრუნვის მომენტის განმეორებითმა პიკებმა შეიძლება გამოიწვიოს ზოლის კბილების ან გასაღებების ცვეთა, რაც ქმნის უკუქცევას, რაც იწვევს დარტყმით დატვირთვას სუპერბოლოზე.
• ბზარების გავრცელება: დაღლილობის გამო ბზარები შეიძლება წარმოიშვას კბილის ფესვებში, სადაც სტრესის კონცენტრაცია ყველაზე მაღალია და საბოლოოდ გავრცელდეს კბილის ბორბლის სხეულში.

ინდუქციურად გამაგრებული კორპუსის 5–8 მმ სიღრმე სპეციალურად შექმნილია ცვეთამედეგი ფენის უზრუნველსაყოფად, რომელიც უძლებს მილიონობით შეერთების ციკლს, სანამ არ მიაღწევს რბილ ბირთვის მასალას, რის შემდეგაც ცვეთა მკვეთრად აჩქარებს. კორპუსით გამაგრებული ფენის სასარგებლო ვადის გახანგრძლივება პირდაპირ ნიშნავს კბილანების მომსახურების ვადის გახანგრძლივებას, სანამ ჩანაცვლება აუცილებელი გახდება.

8. ხარისხის უზრუნველყოფის ჩარჩო

8.1 ISO 9001:2015 სერტიფიცირება

საწარმოო ობიექტი ინარჩუნებს ISO 9001:2015 სერტიფიკატს ყველა საწარმოო საქმიანობისთვის. ეს სერტიფიცირება მოითხოვს დოკუმენტირებული ხარისხის მართვის სისტემებს, რომლებიც არეგულირებს:

• ნედლეულის მიმწოდებლის კვალიფიკაცია და შემომავალი ინსპექტირება
• წარმოების თითოეულ ეტაპზე პროცესის ინსპექტირების პროტოკოლები
• შეუსაბამობების დამუშავებისა და მაკორექტირებელი ქმედებების პროცედურები
• ინსპექტირებისა და ტესტირების აღჭურვილობის კალიბრაცია და მოვლა-პატრონობა
• უწყვეტი გაუმჯობესების მეტრიკები და მენეჯმენტის მიმოხილვის ციკლები

ხარისხის მართვის სისტემა უზრუნველყოფს, რომ CQC TRACK კომპონენტებსა და OEM სპეციფიკაციებს შორის განზომილებიან შესაბამისობაში არსებული განსხვავებები პრაქტიკულად აღმოიფხვრას, ხოლო თითოეული ნაწილი ქარხნიდან გასვლამდე ზუსტი მოთხოვნების შესაბამისად შემოწმდება.

8.2 წარმოების ხარისხის კარიბჭეები

SSY004621574 აწყობის თითოეული საწარმოო პარტია გადის ხარისხის კონტროლის რამდენიმე ტესტს:

შემომავალი მასალის ვერიფიკაცია:

• ყველა ჭედვის მასალის ქიმიური შემადგენლობის ანალიზი დამუშავებამდე
• მექანიკური თვისებების ტესტირება (დაჭიმვის სიმტკიცე, დენადობის ზღვარი, წაგრძელება, სიმტკიცე)

გაყალბებისა და თერმული დამუშავების ვალიდაცია:

• დახურული შტამპით გაყალბების პროცესის ერთგვაროვნების შემოწმება
• მიკროსტრუქტურის სათანადო ტრანსფორმაციის უზრუნველსაყოფად ჩაქრობისა და გამაგრების ციკლის ვერიფიკაცია
• ინდუქციური გამკვრივების სიღრმის გაზომვა დესტრუქციულად ტესტირებულ ნიმუშებზე

განზომილებიანი შემოწმება (100%):

• ჯაჭვის სწორი მორგების უზრუნველსაყოფად, წრის დიამეტრის შემოწმება
• კბილთაშორისი დაშორების დადასტურება კოორდინატების გაზომვის გამოყენებით
• ღარიანი ხვრელის ან საკვანძო ხვრელის ზომები შემოწმებულია OEM ნახაზებთან შედარებით
• ჭანჭიკის ხვრელების პოზიციები და ტოლერანტობები დადასტურებულია

სიმტკიცის ტესტირება:

• ინდუქციურად გამაგრებულ კბილებზე ზედაპირის სიმტკიცის შერჩევითი შემოწმება კალიბრირებული როკველის სიმტკიცის ტესტერების გამოყენებით (HRC შკალა)
• ჯვარედინი კვეთის ნიმუშებზე კორპუსის სიღრმის გაზომვა

საბოლოო ვიზუალური შემოწმება:

• ყველა დასრულებული კონსტრუქცია გადის საბოლოო ვიზუალურ შემოწმებას ზედაპირის დასრულების, საფარის მთლიანობისა და ეტიკეტირების სიზუსტის დასადგენად.
• ფოსფატის საფარის ერთგვაროვნება დადასტურებულია

8.3 არადესტრუქციული ტესტირება

კრიტიკული კომპონენტები გადის მაგნიტურ ნაწილაკების შემოწმებას (MPI) ზედაპირული და ზედაპირთან ახლოს არსებული ბზარების აღმოსაჩენად, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ექსპლუატაციის დროს გაუმართაობა. ეს მეთოდი განსაკუთრებით ეფექტურია კბილის ფესვის რადიუსზე დაღლილობის შედეგად გამოწვეული ბზარების აღმოსაჩენად, სანამ კომპონენტები გაიგზავნება მომხმარებლებისთვის.

8.4 მიკვლევადობა

წარმოების პარტიის ნომრები დაბეჭდილია ან ამოტვიფრულია თითოეულ საჭის ასამბლეაზე. ეს მიკვლევადობის კოდები დასრულებულ კომპონენტს აკავშირებს ყველა წარმოების დოკუმენტაციასთან, მათ შორის მასალის სერტიფიკატებთან, თერმული დამუშავების ჩანაწერებთან, სიმტკიცის ტესტის შედეგებთან, განზომილებიანი შემოწმების ჟურნალებთან და საბოლოო დამტკიცების ჩანაწერებთან. საერთაშორისო მომხმარებლებისთვის, რომლებიც ახორციელებენ გარანტიის პრეტენზიებს, ხარვეზების ანალიზს ან შესაბამისობის აუდიტს, ეს მიკვლევადობა უზრუნველყოფს აუდიტირებად დოკუმენტაციას.

8.5 შესრულების სიცოცხლის ხანგრძლივობა

CQC TRACK-ის მძიმე ტვირთამწეობის ქვედა ნაწილის კომპონენტები დაპროექტებულია მომთხოვნი სამთო მოპოვების აპლიკაციებში ხანგრძლივი მომსახურების ვადის უზრუნველსაყოფად. ჭედური შენადნობის ფოლადის კონსტრუქციის, ღრმა ინდუქციური გამკვრივების (5–8 მმ), ზუსტი MTG ფრეზირებისა და მკაცრი ხარისხის კონტროლის კომბინაცია - ყველაფერი ეს ISO 9001:2015 სერტიფიკატით არის გამყარებული - პირდაპირ აისახება უფრო ხანგრძლივ საოპერაციო ვადაზე, სანამ ბორბლების შეცვლა აუცილებელი გახდება. ბორბლებსა და ქვედა ნაწილის სხვა ცვეთის ნაწილებს შორის სინერგიული ურთიერთობის გათვალისწინებით, ბევრი სათადარიგო ბაზრის სპეციალისტი გვირჩევს ბორბლებისა და წამყვანი კომპონენტების შეცვლას შესაბამისი აპარატურით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ცვეთის შესაბამისი ციკლების საუკეთესო ფასი. ინდუსტრიის ექსპერტები ასევე გვირჩევენ, რომ ცალკეული კომპონენტების შეცვლა, როგორც წესი, აზრი არ აქვს, რადგან ახალი ნაწილი ვერ აანაზღაურებს ძველი ნაწილების ცვეთას.

9. მიწოდების ჯაჭვის უპირატესობები: OEM მწარმოებელი, წყარო ქარხანა

9.1 მწარმოებლის პირდაპირი მოდელი – OEM მწარმოებელი და წყარო ქარხანა

მყიდველი უშუალოდ თანამშრომლობს CQC TRACK-თან (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) — შასის კომპონენტების ძირითად მწარმოებელთან და არა დისტრიბუტორთან ან სავაჭრო კომპანიასთან. კომპანია დაარსდა 2005 წელს და დაკავებულია სამშენებლო ტექნიკის ნაწილების წარმოებით, დამზადებითა და რეალიზაციით. მისი ძირითადი საქმიანობა მოიცავს ექსკავატორისა და ბულდოზერის შასის ნაწილებს, მათ შორის ლიანდაგების ლილვაკებს, გადამზიდ ლილვაკებს, კბილანებს, დინამიკებს, ლიანდაგების ჯაჭვის შეკრებებს და ლიანდაგების ფეხსაცმელს.

პირდაპირი მიწოდების ეს მოდელი გამორიცხავს შუამავლების მრავალ დონეს:

• დისტრიბუტორის ფასნამატი არ არის
• სავაჭრო კომპანიის საკომისიო არ არის
• რეგიონალური იმპორტიორის საკომისიო არ ვრცელდება
• პირდაპირი კომუნიკაცია საბოლოო მომხმარებელსა და წარმოების ინჟინერიის გუნდს შორის

შედეგად მიიღება ორიგინალი მწარმოებლის ხარისხი ქარხნული ფასებით — კომბინაცია, რომელიც იშვიათად არის ხელმისაწვდომი ტრადიციული სადისტრიბუციო არხებით, სადაც სამშენებლო აღჭურვილობის ნაწილების ფასნამატი, როგორც წესი, მნიშვნელოვანია.

9.2 OEM და ODM წარმოების შესაძლებლობა

სტანდარტული SSY004621574 სპეციფიკაციის მიღმა სპეციფიკური მოთხოვნების მქონე მომხმარებლებისთვის, CQC TRACK გთავაზობთ OEM და ინდივიდუალური წარმოების მომსახურებას. მყიდველებს შეუძლიათ წარმოადგინონ ნახაზები, ტექნიკური სპეციფიკაციები ან ფიზიკური ნიმუშები, ხოლო საინჟინრო გუნდი ამ მოთხოვნების შესაბამისად დაამზადებს კომპონენტებს. ეს შესაძლებლობა განსაკუთრებით აქტუალურია იმ მომხმარებლებისთვის, რომლებიც მუშაობენ:

• მანქანები არასტანდარტული ქვედა ნაწილის კონფიგურაციით
• შეცვლილი ლიანდაგის ჯაჭვის გეომეტრია, რომელიც მოითხოვს მორგებულ სპროკეტის პროფილებს
• ექსტრემალური სამუშაო პირობებისთვის (მაგ., მაღალი აბრაზია, მარილიანი წყლის ზემოქმედება) მასალის სპეციალური მოთხოვნები
• კერძო ეტიკეტის ბრენდირება ქვედა ნაწილის კომპონენტებზე მოცულობითი დისტრიბუტორებისთვის

კომპანია ინარჩუნებს საინჟინრო და ხელსაწყოების რესურსებს, რომლებიც მოიცავს რამდენიმე მსხვილ ბრენდს, მათ შორის Komatsu-ს, Caterpillar-ს, Hitachi-ს და Liebherr-ს, SANY-ის მანქანათმშენებლობასთან თანამშრომლობასთან ერთად, რაც საშუალებას იძლევა, რომ გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა სახის საინჟინრო ექსპერტიზა.

9.3 წარმოების სიმძლავრე და მიწოდების ვადები

CQC TRACK-ს აქვს 20 ჰექტარზე გაშლილი ინდუსტრიული პარკი, 10,000 კვადრატულ მეტრზე მეტი ქარხნის ფართობი, 50-ზე მეტი კვალიფიციური თანამშრომელი და 10 მილიონ იუანზე მეტი ჯამური ინვესტიცია. ეს წარმოების სიმძლავრე უზრუნველყოფს როგორც დისტრიბუტორებისთვის საჭის შეცვლის რუტინულ შეკვეთებს, ასევე მოცულობით შესყიდვებს.

შეკვეთის მიწოდების ვადა, როგორც წესი, 15-დან 30 დღემდე მერყეობს სტანდარტული წარმოების რაოდენობებისთვის, რაც დამოკიდებულია მიმდინარე წარმოების გრაფიკსა და შეკვეთილი სპეციფიკურ კონფიგურაციაზე. მიმდინარე სიმძლავრეზე დაფუძნებული ნაჩქარევი შეკვეთები შეიძლება დაკმაყოფილდეს წინასწარი კოორდინაციით.

9.4 ლოჯისტიკა და გლობალური ექსპორტის მოცულობა

CQC TRACK-მა დაამყარა ლოგისტიკური პარტნიორობა, რომელიც მხარს უჭერს გადაზიდვებს ძირითად გლობალურ ბაზრებზე, მათ შორის ჩრდილოეთ ამერიკაში, ევროპაში, აფრიკაში, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიასა და ახლო აღმოსავლეთში. კომპანიას დიდი გამოცდილება აქვს საერთაშორისო საზღვაო ტვირთების ქვედა ნაწილის კომპონენტების შეფუთვაში, საზღვაო ტრანზიტისთვის შესაბამისი კოროზიისგან დაცვით.

9.5 მოცულობითი ფასები და OEM მიწოდების ხელშეკრულებები

დიდი რაოდენობით მყიდველებისთვის, მათ შორის აღჭურვილობის დილერების, ავტოპარკის ოპერატორებისა და ნაწილების დისტრიბუტორებისთვის, მწარმოებელი სთავაზობს ეტაპობრივ ფასებს წლიური შესყიდვების მოცულობისა და მიმდინარე მიწოდების ხელშეკრულებების საფუძველზე, გარანტირებული ფასებისა და მიწოდების ფანჯრებით. OEM კონტრაქტით წარმოების ხელშეკრულებები შეიძლება სტრუქტურირებული იყოს ისე, რომ ითვალისწინებდეს კერძო ეტიკეტირებას, სპეციფიკაციების მოდიფიკაციებს და კვალიფიციური პარტნიორებისთვის ექსკლუზიური დისტრიბუციის შეთანხმებებს.

CQC TRACK-ის OEM მწარმოებლისა და ქარხნის ოპერაციული მოდელი უზრუნველყოფს მიწოდების ჯაჭვის გამორჩეულ უპირატესობას გლობალური მყიდველებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ ნაწილების ხელმისაწვდომობის შენარჩუნება SY1250H ექსკავატორებისთვის, რომლებიც განლაგებულია მსოფლიოს შორეულ სამთო და სამშენებლო ობიექტებზე. ქარხნის პირდაპირი ფასების, საინჟინრო შესაძლებლობებისა და ლოჯისტიკური ინფრასტრუქტურის კომბინაცია ამ მომწოდებელს შესაფერის პარტნიორად აქცევს როგორც ინდივიდუალური მანქანების ერთჯერადი ჩანაცვლების შეკვეთებისთვის, ასევე დისტრიბუტორებისთვის მოცულობითი მარაგების მოწყობისთვის.

10. ინსტალაციისა და მოვლა-პატრონობის საკითხები

10.1 ინსტალაციის პარამეტრები

SSY004621574 კბილანების ასამბლეა შექმნილია ორიგინალ კომპონენტთან პირდაპირი მექანიკური ურთიერთშემცვლელობისთვის. SY1250H-ზე მონტაჟისთვის საჭიროა:

• საბოლოო წამყვანი სამონტაჟო ზედაპირების გაწმენდა ნარჩენების, ძველი დალუქვის მასალისა და კოროზიის მოსაშორებლად
• იმის დადასტურება, რომ ზოლი ან საკვანძო ღარი არ არის დაზიანებული ან ზედმეტი ცვეთა, რაც ხელს შეუშლის ბრუნვის მომენტის სწორად გადაცემას.
• საბოლოო წამყვანი ლილვზე შესაბამისი დამაგრების ძალით სპროკეტის დამონტაჟება
• შემაკავებელი ჭანჭიკების მწარმოებლის სპეციფიკაციის შესაბამისად დამაგრება (როგორც წესი, 450–500 ნ·მ დიაპაზონში, მშრალი ბრუნვის მომენტი, რომელიც შედარებადია მსგავსი მძიმე ექსკავატორის ჭანჭიკების ბრუნვის მომენტის მოთხოვნებთან)
• ბრუნვის მომენტის გამოყენება ვარსკვლავისებური შაბლონით მრავალჯერად გავლაზე, დატვირთვის ერთგვაროვანი განაწილების უზრუნველსაყოფად.

სათანადო სამონტაჟო ბრუნვის მომენტი კრიტიკულად მნიშვნელოვანია; არასაკმარისმა ბრუნვის მომენტში შეიძლება გამოიწვიოს ღერძული მოძრაობა, რაც აზიანებს სპლაინის ინტერფეისს, ხოლო ზედმეტმა ბრუნვის მომენტში შეიძლება დაამახინჯოს სამონტაჟო ფლანგები ან გაჭიმვის ჭანჭიკები პლასტიკური დეფორმაციის დიაპაზონში, სადაც ისინი კარგავენ დამჭერის დატვირთვის ტევადობას.

10.2 მდგომარეობის მონიტორინგი და ჩანაცვლების ინდიკატორები

ავტოპარკის ტექნიკური მომსახურების პერსონალმა რეგულარული ინტერვალებით უნდა შეამოწმოს საჭე-ბორბლიანი ღერძები (როგორც წესი, სამთო მოპოვების შემთხვევაში ყოველ 500–1000 სამუშაო საათში). საჭე-ბორბლიანი ღერძის შეცვლის აუცილებლობის ძირითადი მაჩვენებლებია:

• კბილების სიღრმე თავდაპირველ სპეციფიკაციასთან შედარებით 15–20%-ზე მეტით შემცირდა. ცვეთილი კბილები ქმნის ზედმეტ ვიბრაციას და აჩქარებს საფეხმავლო ფეხსაცმლის ცვეთას.
• „ზვიგენის ფარფლის“ ან კაუჭიანი კბილების პროფილები — მკვეთრი, ასიმეტრიული ცვეთის ნიმუშები, რომლებიც ჯაჭვისა და კბილანების შეუსაბამო ცვეთაზე მიუთითებს.
• კბილის ფესვის ფილებზე ხილული ბზარები, განსაკუთრებით მაგნიტური ნაწილაკების დათვალიერების ან ვიზუალური დათვალიერების დროს.
• შლანგის ან საკვანძო ღარის ცვეთა, რაც დასტურდება ვარსკვლავურ-ბორბლიან გადაცემათა კოლოფსა და საბოლოო ამძრავ ლილვს შორის ბრუნვითი თამაშით.
• კოროზია ან დარტყმითი დაზიანება, რომელიც არღვევს კბილის მთლიანობას.

ინდუსტრიის მიერ ჩატარებული გაუმართაობის ანალიზის თანახმად, შასის სისტემის გაუმართაობა ექსკავატორის გაუმართაობის საერთო რაოდენობის 35%-ზე მეტს შეადგენს და ამ გაუმართაობების 80% გამოწვეულია კომპონენტების ცვეთის დროულად აღმოჩენის შეუძლებლობით. ამიტომ, ბორბლების რეგულარული შემოწმება არჩევითი არ არის - ისინი წარმოადგენს ეკონომიურ სტრატეგიას დინების მიმართულებით დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.

10.3 ინსტალაციამდელი შემოწმებები

ახალი კბილანას დაყენებისას, ასევე უნდა შემოწმდეს ლიანდაგის ჯაჭვის ცვეთა. ახალი კბილანას გამოყენება ცვეთილი კბილანას მქონე კბილანას გამოყენებით — ან პირიქით — აჩქარებს ორივე კომპონენტის ცვეთას ჩართულობის გეომეტრიის შეუსაბამობის გამო. ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორია ყველა კომპონენტის ერთდროულად შეცვლა, რომლებიც ერთად მუშაობდნენ მძიმე ტექნიკის კონკრეტულ ნაწილზე. ახალი ჯაჭვის გამოყენება ცვეთილი კბილანებით — ან პირიქით — სწრაფი უკმარისობისკენ მიმავალი მოკლე გზაა.

10.4 შენახვისა და დამუშავების ინსტრუქცია

მონტაჟამდე შენახვისას, ღერძული ბორბლები უნდა შეინახოთ მშრალ პირობებში, სასურველია შეფუთული იყოს ორთქლგამძლე შეფუთვაში, რათა თავიდან აიცილოთ დამუშავებულ ზედაპირებზე კოროზია. ღერძული ბორბლები უნდა შეინახოთ ბრტყლად, პლატაზე ან თაროზე; ღერძული ბორბლების ერთმანეთზე პირდაპირ დაწყობამ შეიძლება დააზიანოს კბილის პროფილები.

კბილანების ვარდნამ ან დარტყმამ შეიძლება გამოიწვიოს ფარული ბზარები, რომლებიც შეიძლება შეუიარაღებელი თვალით არ ჩანდეს, მაგრამ დატვირთვის ქვეშ გავრცელდება. დამუშავება უნდა მოხდეს აწყობის აწევით შესაბამისი ამწევი აღჭურვილობის გამოყენებით და არა გაგორებით ან დაცემით. CQC TRACK კბილანებზე დატანილი ფოსფატის საფარი უზრუნველყოფს კარგ კოროზიის წინააღმდეგობას შენახვის დროს, მაგრამ მაღალი ტენიანობის გარემოში ხანგრძლივი შენახვა თავიდან უნდა იქნას აცილებული ან გრძელვადიანი საწყობში შენახვისთვის უნდა დაემატოს დამატებითი ორთქლის კოროზიის ინჰიბიტორის (VCI) შეფუთვა.

11. ტექნიკური მახასიათებლების შეჯამება

12. დასკვნა

CQC TRACK-ის SANY SY1250H SSY004621574 ლიანდაგიანი ბორბლის ასამბლეა წარმოადგენს სრულად ინჟინერიულ სიმძლავრის გადამცემ კომპონენტს, რომელიც დამზადებულია ჭედვის, კონტროლირებადი ინდუქციური გამკვრივების (5–8 მმ კორპუსის სიღრმე, HRC 55–58 ზედაპირის სიმტკიცე), MTG ზუსტი კბილანების დაფქვისა და ქარხნის პირდაპირი მიწოდების ეკონომიურობის გამოყენებით. ავტოპარკის მენეჯერებისთვის, შესყიდვების სპეციალისტებისთვის და დისტრიბუტორებისთვის, რომლებიც ოპტიმიზაციას უკეთებენ SANY ექსკავატორის ნაწილების სტრატეგიას, ეს ასამბლეა უზრუნველყოფს დოკუმენტირებული შესრულების მახასიათებლებს, რომლებიც შეესაბამება 125 ტონიან სამთო ექსკავატორის პლატფორმას.

დახურული შტამპით გაჭედვის პროცესი — ჩამოსხმის ნაცვლად — უზრუნველყოფს მიმართულების სიმტკიცეს, რომელიც საჭიროა კბილის მსხვრევისა და დაღლილობის ბზარების წარმოქმნის წინააღმდეგობისთვის მაღალი დატვირთვის პირობებში. გრადუირებული სიმტკიცის პროფილი მაქსიმალურად ზრდის ცვეთამედეგობას, ამავდროულად ინარჩუნებს ბირთვის სიმტკიცეს და დარტყმის შთანთქმის უნარს. MTG დაფქვის ტექნოლოგია უზრუნველყოფს კბილის თანმიმდევრულ გეომეტრიას მთელ წრეწირზე, რაც ხელს უწყობს გლუვ შეერთებას და ხანგრძლივ მომსახურების ვადას.

მწარმოებლის, როგორც OEM მწარმოებლისა და წყაროს ქარხნის პირდაპირი მომარაგების მოდელი, მიწოდების ჯაჭვის უპირატესობას ანიჭებს მრავალდონიან სადისტრიბუციო არხებთან შედარებით, რაც მხარს უჭერს როგორც ცალკეული დანადგარების ერთჯერადი ჩანაცვლების შეკვეთებს, ასევე დისტრიბუტორებისთვის მოცულობით შესყიდვებს. ISO 9001:2015 სერტიფიცირებული წარმოებით, ძირითად გლობალურ ბაზრებზე დამკვიდრებული ლოჯისტიკით, OEM და ინდივიდუალური წარმოების შესაძლებლობებით და დოკუმენტირებული გახანგრძლივებული მომსახურების ხანგრძლივობით, CQC TRACK SSY004621574 ასამბლეას წარმოადგენს ტექნიკურად მდგრად და ეკონომიკურად ეფექტურ გადაწყვეტად დიდი ექსკავატორის ქვედა შასის შემდგომ ბაზარზე.

SY1250H შექმნილია სამთო პირობებში 25,000 საათის განმავლობაში მუშაობისთვის. მისი ქვედა ნაწილის ყველა კომპონენტი უნდა შეესაბამებოდეს დავალებას. კბილანას არჩევანი პირდაპირ გავლენას ახდენს ლიანდაგის დაჭიმულობის მართვაზე, საბოლოო ამძრავის ხანგრძლივობასა და დანადგარის საერთო ხელმისაწვდომობაზე. CQC TRACK-ის SSY004621574 ასამბლეა შექმნილია ამ სტანდარტის დასაკმაყოფილებლად და იმისთვის, რომ დაეხმაროს გლობალურ სამთო და სამშენებლო ოპერაციებს მძიმე ტექნიკის პროდუქტიულობისა და მომგებიანობის შენარჩუნებაში დანადგარის სრული ექსპლუატაციის ვადის განმავლობაში.

შესყიდვებთან დაკავშირებული შეკითხვებისთვის, ტექნიკური სპეციფიკაციებისთვის, ინდივიდუალური წარმოების მოთხოვნებისთვის, ან OEM მიწოდების ხელშეკრულებებისა და კერძო ეტიკეტის ბრენდინგის განსახილველად, მწარმოებელთან პირდაპირი კონტაქტი შესაძლებელია CQC TRACK-ის ოფიციალური არხების მეშვეობით.