LIUGONGAS14C0197CLG970/CLG975 Vikšro kreipiamojo rato / priekinio vikšro laisvojo rato mazgas

Originalios įrangos gamintojų (OEM) kokybės važiuoklės komponentas sunkiasvoriams ekskavatoriams

Profesionalus šaltinio gamintojas: CQC TRACK (HELI)

1. Techninė apžvalga: 70 tonų klasės ekskavatorių inžinerijos meistriškumas

„LIUGONG CLG970“ ir „CLG975“ yra Kinijos sunkiųjų ekskavatorių inžinerijos viršūnė, dirbanti 65–75 metrinių tonų klasėje sudėtingiausiose pasaulio kasybos ir statybos aplinkose. Šios mašinos plačiai naudojamos paviršinės kasybos operacijose, didelio masto infrastruktūros projektuose, karjerų gamyboje ir sunkiuose žemės kasimo darbuose Pietų Amerikoje, Afrikoje, Rusijoje, Australijoje, Korėjoje ir kitose pasaulio rinkose.

Vikšro priekinio laisvosios eigos veleno mazgas (kreipiamasis ratas), identifikuojamas pagal LIUGONG OEM dalies numerį 14C0197, yra itin svarbus važiuoklės komponentas, kuris veikia kaip ekskavatoriaus vikšro grandinės priekinė vairavimo ir įtempimo valdymo sistema. Kaip galinio varančiojo rato atitikmuo, laisvosios eigos veleno mazgas turi atlaikyti dideles apkrovas, nuolatinį dilimą ir dideles smūgio jėgas, kartu išlaikydamas tikslų vikšro sulygiavimą.

Šiame dokumente pateikiamos išsamios LIUGONG 14C0197 vikšro priekinio laisvosios eigos veleno mazgo, suderinamo su CLG970 ir CLG975 ekskavatorių modeliais, techninės specifikacijos. Būdama profesionaliu tiekėjų gamintoju, CQC TRACK (HELI) tiekia originalios įrangos gamintojų (OEM) kokybės važiuoklės komponentus, suprojektuotus taip, kad atitiktų arba viršytų originalios įrangos specifikacijas, skirtas sunkiosioms kasybos ir statybos reikmėms.

2. Funkcinis apibrėžimas: priekinio laisvosios eigos veleno esminis vaidmuo

2.1 Pagrindinės funkcijos

Vikšro priekinio laisvosios eigos veleno mazgas atlieka keturias tarpusavyje susijusias funkcijas, kurios yra labai svarbios ekskavatoriaus našumui ir važiuoklės ilgaamžiškumui:

2.2 Komponentų identifikavimas

3. Išsamus komponentų suskirstymas ir techninės specifikacijos

3.1 Tuščiaeigio rato (ratlankio) inžinerija

Įtempimo ratas yra matomas besisukantis komponentas, tiesiogiai besiliečiantis su vikšro grandine. Jo konstrukcija lemia nusidėvėjimo laiką ir eksploatacinį patikimumą.

3.2 Tuščiaeigio veleno (veleno) specifikacijos

Laisvosios eigos velenas atlieka centrinės laikančiosios ašies funkciją, perduodančią visas eksploatacines apkrovas nuo laisvosios eigos rato į atraminius laikiklius ir pagrindinį rėmą.

3.3 Guolių sistemos konfigūracija

Guolių sistema yra laisvosios eigos mazgo širdis, lemianti sukimosi sklandumą ir tarnavimo laiką.

3.4 Sandarinimo sistemų inžinerija

Sandarinimo sistema yra nepaprastai svarbi eksploatavimo trukmei kasybos ir statybų aplinkoje, kur vyrauja dulkės, purvas ir abrazyvinės dalelės.

3.5 Bėgių įtempimo sąsaja

Įtempiklio mazge yra tiksliai pagaminta sąsaja, skirta prijungti prie vikšrų įtempimo sistemos.

4. Šaltinio gamintojas: CQC TRACK (HELI) – profesionalus važiuoklės komponentų gamintojas

4.1 Gamintojo profilis

„CQC TRACK“ (veikianti kaip „HELI Group“ filialas) yra specializuota sunkiųjų vikšrinių važiuoklių komponentų gamintoja ir tiekėja, kurios būstinė yra Kvinžou, Kinijoje. Įmonė vykdo visišką vertikalią integraciją visame gamybos procese – nuo ​​žaliavų parinkimo iki galutinio surinkimo ir kokybės bandymų.

Pagrindinės gamybos galimybės:

4.2 Kasybos lygio komponentų kokybės užtikrinimo protokolai

4.3 Metalurginis pamatas sunkiosioms reikmėms

„CQC TRACK“ naudoja pažangią metalurgijos inžineriją, kad pasiektų optimalų kietumo, tvirtumo ir atsparumo nuovargiui balansą, reikalingą 70 tonų klasės ekskavatoriaus laisvosios eigos ritinėliams:

Dvigubo poveikio terminio apdorojimo inžinerija:

1. Grūdinimas ir atleidimas (Q&T): Visas kaltas korpusas austenituojamas 840–880 °C temperatūroje, grūdinamas, o tada atleidžiamas 500–650 °C temperatūroje. Šerdies kietumas: 280–350 HB (29–38 HRC) – užtikrina optimalų tvirtumą smūgiams sugerti.
2. Indukcinis paviršiaus grūdinimas: po apdailos apdirbimo svarbiausias dilimo paviršius yra kietinamas lokalizuotu indukciniu būdu. Paviršiaus kietumas: HRC 52–58, korpuso gylis 5–12 mm – užtikrina išskirtinį atsparumą dilimui, išlaikant šerdies tvirtumą.
3. Kietumo profilio patikrinimas: mikrokietumo traversai patikrina kontroliuojamą perėjimą nuo kieto paviršiaus prie tvirto šerdies, užkertant kelią korpuso atšokimui ar šerdies atsiskyrimui smūginės apkrovos metu.

5. Susiję CLG970/CLG975 važiuoklės komponentai

Norint atlikti išsamią važiuoklės priežiūrą – tai itin svarbu kasybos operacijoms, kai prastovos tiesiogiai veikia gamybos pajamas, – priekinį laisvosios eigos ratą reikėtų įvertinti kartu su papildomais komponentais. „CQC TRACK“ gamina visą važiuoklės komponentų asortimentą „LIUGONG CLG“ serijos ekskavatoriams.

5.1 Tuščiaeigio ir vikšro grandinės suderinimo principas

CLG970/CLG975 kasybos ekskavatorių priekinis laisvasis ritinėlis ir vikšro grandinė turi būti įvertinti kaip suderinta sistema. Naujo laisvojo ritinėlio eksploatavimas su labai susidėvėjusia grandine (arba atvirkščiai) sukuria:

• Pagreitintas protektoriaus nusidėvėjimas: Netinkama kontaktinė geometrija naikina laisvosios eigos ritinėlio paviršių
• Įvorės pažeidimas: priešlaikinis vikšro grandinės įvorių gedimas
• Išvažiavimo iš trajektorijos rizika: netinkamas sukibimas padidina šoninio slydimo potencialą
• Sutrumpintas tarnavimo laikas: bendras važiuoklės tarnavimo laikas sutrumpėja 40–60 %

6. Pasaulinės rinkos pritaikymas ir regioninis pritaikymas

„LIUGONG CLG970/CLG975“ serijos įrenginiai naudojami kasybos ir sunkiosios statybos darbuose visame pasaulyje. „CQC TRACK“ komponentai yra suprojektuoti su konkrečiais regioniniais pritaikymais, kad atitiktų vietos eksploatavimo sąlygas ir pirkimo prioritetus.

6.1 Pietų Amerika

6.2 Afrika

6.3 Rusija ir NVS

6.4 Australija

6.5 Korėja

6.6 Kasybos pramonės geriausia praktika

Visų regionų kasybos operacijoms rekomenduojama ši pirkimo praktika:

7. Pirkimų ir suderinamumo patikrinimas

7.1 Patvirtinimo veiksmai prieš pirkimą

1. Mašinos modelio patvirtinimas: patikrinkite tikslų modelio pavadinimą (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) ir serijos numerį
2. OEM detalės numerio patikrinimas: patikrinkite laisvosios eigos detalės numerį 14C0197 pagal mašinos dokumentaciją
3. Važiuoklės konfigūracija: patikrinkite apatinių ritinėlių skaičių kiekvienoje pusėje (paprastai 7–9); patvirtinkite vikšrų pado plotį
4. Vikšrų grandinės žingsnio patikrinimas: patvirtinkite esamą vikšrų grandinės žingsnį (260 mm standartas 70 tonų klasei)
5. Įtempimo sistemos suderinamumas: patikrinkite vikšro reguliatoriaus cilindro suderinamumą su laisvosios eigos sąsaja

7.2 Tiekimo kanalai

8. Priežiūros rekomendacijos ir gedimų prevencija

8.1 Reguliarus kasybos operacijų patikrinimų protokolas

8.2 Dažniausi gedimų režimai – kasybos taikymas

8.3 Pakeitimo rekomendacijos

9. Techninių specifikacijų suvestinė lentelė

10. Išvada

„LIUGONG CLG970“ ir „CLG975“ ekskavatoriai yra reikšmingos kapitalo investicijos kasybos įmonėms, karjerų operatoriams ir sunkiosios statybos rangovams visame pasaulyje. Vikšro priekinio laisvosios eigos veleno mazgas (14C0197) yra itin svarbus komponentas, kuris veikia kartu su vikšro įtempimo sistema, kad būtų užtikrintas tinkamas vikšro sulygiavimas, įtempimo valdymas ir smūgių amortizacija.

„CQC TRACK“ (HELI) yra profesionalus tiekėjų gamintojas, turintis visišką vertikalią integraciją, pažangią metalurgijos inžineriją, griežtus kokybės užtikrinimo protokolus ir išsamią pasaulinę tiekimo grandinės infrastruktūrą. Mūsų komponentai yra sukurti taip, kad atitiktų arba viršytų „LIUGONG“ OEM specifikacijas, įskaitant:

• Uždarojo tipo kalimas, užtikrinantis geresnę grūdų struktūrą ir atsparumą nuovargiui
• Dvigubo poveikio terminis apdorojimas, apjungiantis tvirtą šerdį su atsparumu dilimui
• Tikslus apdirbimas su ±0,02 mm tolerancijomis svarbiausiose sąsajose
• Daugiasluoksnės sandarinimo sistemos, skirtos teršalams izoliuoti ekstremaliose aplinkose
• Visiškas medžiagų atsekamumas su gamyklos bandymų ataskaitomis ir sertifikavimu

Šios inžinerinės investicijos užtikrina patikimą veikimą sudėtingiausiose pasaulio veiklos aplinkose – nuo ​​geležies rūdos kasyklų Australijoje ir Pietų Amerikoje iki deimantų ir aukso gavybos Afrikoje, nuo amžinojo įšalo regionų Rusijoje iki karjerų Korėjoje ir nuo infrastruktūros projektų Pietryčių Azijoje iki kasybos operacijų Šiaurės Amerikoje.

Dėl techninių specifikacijų, kainų užklausų arba LIUGONG CLG970/CLG975 važiuoklės komponentų užsakymų susisiekite su CQC TRACK tarptautiniu pardavimų skyriumi, nurodykite savo mašinos serijos numerį ir konkrečius reikalavimus.

Autorius:
CQC tarptautinis pardavimų skyrius – Džekas
Profesionalus sunkiųjų vikšrinių važiuoklės komponentų gamintojas
Specializuojamės LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO ir LIEBHERR ekskavatorių sprendimuose
Sertifikuotas gamintojas: HELI (CQC TRACK)

Atsakomybės apribojimas: Visi nurodyti dalių numeriai ir mašinų modeliai skirti tik identifikavimui ir suderinamumui. „CQC TRACK“ yra nepriklausomas atsarginių dalių ir originalios įrangos gamintojų (OEM) kokybės komponentų gamintojas. Visi prekių ženklai (įskaitant LIUGONG, CLG ir susijusius modelių pavadinimus) lieka jų atitinkamų savininkų nuosavybe.