LIUGONG 14C0197 CLG970 CLG975 Track Guide Wheel / Track Front Idler Assembly / EXC Spare part Source manufacturer / cqctrack
LIUGONG14C0197Asembliya sa Ligid / Idler sa Atubangan sa CLG970/CLG975 sa Giya sa Track
OEM-Quality Undercarriage Component para sa mga Aplikasyon sa Heavy-Duty Excavator
Propesyonal nga Tiggama sa Tinubdan: CQC TRACK (HELI)
1. Teknikal nga Kinatibuk-ang Pagtan-aw: Kahusayan sa Inhenyeriya para sa 70-Toneladang Klase sa mga Excavator
Ang LIUGONG CLG970 ug CLG975 nagrepresentar sa kinapungkayan sa inhenyeriya sa mga heavy excavator sa China, nga naglihok sa 65-75 metric ton nga klase sa labing lisud nga mga palibot sa pagmina ug konstruksyon sa kalibutan. Kini nga mga makina kaylap nga gigamit sa mga operasyon sa surface mining, dagkong mga proyekto sa imprastraktura, produksiyon sa quarry, ug mga aplikasyon sa heavy earthmoving sa tibuok South America, Africa, Russia, Australia, Korea, ug uban pang global nga merkado.
Ang Track Front Idler Assembly (Guide Wheel), nga giila sa LIUGONG OEM part number 14C0197, usa ka mission-critical undercarriage component nga nagsilbing forward guidance ug tension management system para sa track chain sa excavator. Isip katugbang sa rear drive sprocket, ang idler assembly kinahanglan nga makasugakod sa grabeng mga karga, padayon nga abrasion, ug grabeng impact forces samtang gimentinar ang tukmang track alignment.
Kini nga dokumento naghatag ug kompletong teknikal nga mga espesipikasyon para sa LIUGONG 14C0197 Track Front Idler Assembly, nga compatible sa CLG970 ug CLG975 excavator models. Isip usa ka propesyonal nga tinubdan sa tiggama, ang CQC TRACK (HELI) naghatud ug OEM-quality undercarriage components nga gi-engineered aron makatagbo o molabaw sa orihinal nga mga espesipikasyon sa kagamitan para sa heavy-duty mining ug construction applications.
2. Kahulugan sa Pag-andar: Ang Kritikal nga Papel sa Front Idler
2.1 Pangunang mga Katungdanan
Ang Track Front Idler Assembly adunay upat ka konektado nga mga gimbuhaton nga importante sa performance sa excavator ug sa gidugayon sa paggamit niini:
| Tumong | Deskripsyon | Epekto sa Operasyon |
|---|---|---|
| Giya sa Riles ug Kontrol sa Direksyon | Nagsilbi nga pinakauna nga giya para sa kadena sa riles, nga nagsiguro sa hustong paglinya ug linear nga direksyon sa pagbiyahe samtang ang riles mosulod ug mogawas sa pangunang undercarriage frame | Mapugngan ang pagka-de-tracking; maseguro ang kalig-on sa tul-id nga linya atol sa pagbiyahe |
| Pagdumala sa Tensyon sa Track | Gi-mount sa usa ka movable carriage nga konektado sa track tensioning cylinder, nga nagtugot sa tukma nga pag-adjust sa track sag | Mo-optimize sa kontak sa track-to-ground; mopugong sa sobra nga pagkaguba; mopahimo sa pagtangtang sa track |
| Pag-apod-apod sa Karga ug Pagsuhop sa Epekto | Mosuporta sa usa ka bahin sa gibug-aton sa makina (gibana-bana nga 8–12 ka tonelada matag idler) ug mosuhop sa inisyal nga mga karga sa impact gikan sa mga babag ug dili patag nga yuta | Manalipod sa final drive ug track frame gikan sa kadaot nga gipahinabo sa shock |
| Artikulasyon sa Track Link | Naghatag og kurbadong nawong diin ang mga track link moliko, nga nagsiguro sa hapsay nga artikulasyon ug nagpamenos sa frictional resistance | Makapakunhod sa pagkawala sa kuryente; makapalugway sa kinabuhi sa kadena sa track |
2.2 Pag-ila sa Komponente
| Pagtudlo | Detalye |
|---|---|
| Numero sa Bahin sa OEM | 14C0197 |
| Tipo sa Komponente | Asembliya sa Ligid sa Atubangan sa Track Idler / Giya |
| Mga Modelo nga Kompatible | LIUGONG CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E |
| Klase sa Makina | 65–75 metriko tonelada nga heavy-duty excavator |
| Posisyon kada Makina | 2 (usa matag kilid sa riles) |
| Alternatibong mga Reperensya | 14C0194 (nalambigit nga grupo sa bottom roller) |
3. Detalyado nga Pagbahinbahin sa mga Komponente ug Teknikal nga mga Espisipikasyon
3.1 Inhenyerya sa Idler Wheel (Rim)
Ang idler wheel mao ang makita nga nagtuyok nga component nga direktang nagkontak sa kadena sa track. Ang inhenyeriya niini ang nagtino sa kinabuhi sa pagkaguba ug kasaligan sa operasyon.
| Kategorya sa Espesipikasyon | Detalye |
|---|---|
| Materyal | Taas-karbon, taas-kusog nga haluang asero (SAE 1045/1050) o hulmahan nga asero (ZG35SiMn) |
| Proseso sa Paggama | Closed-die forging o precision casting nga adunay CNC finish machining |
| Panggawas nga Diametro | 650–750 mm (kasagaran para sa klase nga 70 ka tonelada) |
| Disenyo sa Flange | Dobleng integral nga mga flanges sa gawas nga mga ngilit para sa pagpabilin sa track chain |
| Gitas-on sa Flange | 25–32 mm (makapugong sa pagkatangtang sa track atol sa operasyon sa kilid sa bakilid) |
| Katig-a sa Nawong sa Pagdagan | Gipatig-a ang induction; HRC 52–58 |
| Gipagahi nga Kalalim sa Kaso | 6–10 mm (kontrolado nga giladmon para sa mas taas nga kinabuhi sa paggamit) |
| Sentral nga Groove | Gi-machine og precision aron ma-accommodate ang track chain guide blocks para sa dugang nga lateral stability |
3.2 Mga Espisipikasyon sa Idler Shaft (Spindle)
Ang idler shaft nagsilbing sentral nga ehe nga nagdala sa karga, nga nagpadala sa tanang operasyonal nga mga karga gikan sa idler wheel ngadto sa mga support bracket ug mainframe.
| Kategorya sa Espesipikasyon | Detalye |
|---|---|
| Materyal | Taas nga kusog nga tensile nga haluang asero (42CrMo o katumbas) |
| Pagtambal sa Init | Gipalong ug gipabugnaw (Q&T) para sa kalig-on sa kinauyokan |
| Paghuman sa Ibabaw | Gigaling sa tukma nga paagi hangtod sa ≤0.8 µm Ra para sa labing maayong kontak sa selyo |
| Pagsukol sa Kakapoy | Gidisenyo para sa 10⁷+ nga mga siklo ubos sa rated load |
| Kusog sa Pagliko | Gidisenyo aron makasugakod sa grabe nga mga epekto nga walay permanente nga pagkausab sa porma |
3.3 Pag-configure sa Sistema sa Bearing
Ang bearing system mao ang kasingkasing sa idler assembly, nga nagtino sa rotational smoothness ug service life.
| Kategorya sa Espesipikasyon | Detalye |
|---|---|
| Tipo sa Bearing | Doble-laray nga self-aligning ball bearings o gipares nga tapered roller bearings |
| Kapasidad sa Pagkarga | Gidisenyo alang sa hiniusa nga radial loads (gibug-aton sa makina) ug axial loads (mga pwersa sa kilid atol sa pagtuyok) |
| Akomodasyon sa Dili Pag-align | Ang feature sa self-aligning mo-compensate sa ginagmay nga sayop sa shaft-to-bracket |
| Lubrication | Gipuno na daan og high-performance lithium-complex EP grease |
| Nagdala sa Kinabuhi | Gidisenyo alang sa 5,000–8,000 ka oras sa pag-operate ubos sa normal nga mga kondisyon |
3.4 Inhenyeriya sa Sistema sa Pagsilyo
Ang sistema sa pagsilyo hinungdanon kaayo alang sa gidugayon sa serbisyo sa mga palibot sa pagmina ug konstruksyon diin kaylap ang abog, lapok, ug mga abrasive nga partikulo.
| Kategorya sa Espesipikasyon | Detalye |
|---|---|
| Tipo sa Selyo | Sistema sa multi-barrier: naglutaw nga selyo sa nawong (Duo-Cone) + radial nga selyo sa ngabil |
| Pangunang Materyal sa Selyo | Viton (FKM) para sa mga aplikasyon sa taas nga temperatura; NBR para sa estandard |
| Pagtangtang sa Kontaminante | Ang mga pre-seal sa labirinto nagpugong sa pagsulod sa balas, lapok, ug pino nga mga partikulo |
| Pagpabilin sa Lubricant | Ang disenyo nga walay leak nagmintinar sa lubrication sa bearing sa taas nga mga interval |
| Kinabuhi sa Serbisyo | Tibuok kinabuhi nga giselyohan ubos sa normal nga mga kondisyon sa operasyon |
3.5 Interface sa Pag-tension sa Track
Ang idler assembly naglakip sa usa ka precision-engineered interface para sa koneksyon sa track tensioning system.
| Kategorya sa Espesipikasyon | Detalye |
|---|---|
| Tipo sa Interface | May sinulid nga boss o forged receptacle |
| Koneksyon | Direktang pagkabit sa track tensioning cylinder ug tensioning rod |
| Sakop sa Pag-adjust | 150–250 mm nga pagbiyahe (nagtugot sa pagpahaba sa kadena sa riles sa tibuok kinabuhi sa serbisyo) |
| Pamaagi sa Pag-tension | Grasa nga hydraulic cylinder (ma-adjust sa field pinaagi sa standard grease gun) |
4. Tinubdan sa Tiggama: CQC TRACK (HELI) – Propesyonal nga Tiggama sa Komponente sa Undercarriage
4.1 Profile sa Tiggama
Ang CQC TRACK (nga naglihok ubos sa HELI Group affiliation) usa ka espesyalista nga tiggama ug supplier sa mga heavy-duty tracked chassis components, nga ang hedkuwarter anaa sa Quanzhou, China. Ang kompanya nagmintinar sa hingpit nga bertikal nga integrasyon sa tibuok proseso sa paggama, gikan sa pagpili sa hilaw nga materyales hangtod sa katapusang pag-assemble ug pagsulay sa kalidad.
Mga Kinauyokan nga Kapabilidad sa Paggama:
| Kaarang | Deskripsyon |
|---|---|
| Pag-forge nga Gisirad-an | 4,000–8,000 ka tonelada nga mga makina sa pagpanday para sa labing maayong pag-agos sa lugas ug densidad sa materyal |
| Pagtambal sa Init | Mga hurnohan sa pagpatig-a sa induction ug carburizing nga kontrolado sa kompyuter nga adunay tukma nga pag-profile sa temperatura |
| Pagmakina sa Presensya | Mga sentro sa pagliko ug mga sentro sa machining nga CNC nga dako og kapasidad nga adunay katukma sa lebel sa micron |
| Pag-assemble sa Selyo | Limpyo nga palibot sa pag-assemble sa kwarto para sa naglutaw nga mga face seal ug bearing system |
| Pagsulay sa Kalidad | In-house nga laboratoryo sa NDT nga adunay MPI, UT, ug mga kapabilidad sa pagsulay sa katig-a |
4.2 Mga Protokol sa Pagsiguro sa Kalidad para sa mga Komponente nga Grado sa Pagmina
| Sukod sa Pagkontrol sa Kalidad | Sumbanan sa Pagpatuman | Pamaagi sa Pagpamatuod |
|---|---|---|
| Sertipikasyon sa Materyal | Bug-os nga pagkasubay gamit ang pag-analisar sa kemikal nga komposisyon | Mga Report sa Pagsulay sa Galingan (MTR); pag-analisar sa spectrographic |
| Dili Makadaot nga Pagsulay | Magnetic Particle Inspection (MPI) sa mga hinimong sangkap | Pag-ila sa liki sa mga kritikal nga lugar nga adunay stress |
| Pagpamatuod sa Dimensyon | Inspeksyon sa Makina sa Pagsukod sa Koordinado (CMM) | ±0.02 mm nga tolerance sa mga bearing journal ug seal housing |
| Pagsulay sa Katig-a | Beripikasyon sa Rockwell (HRC) sa tanang mga nawong nga gitambalan og init | Pagsukod sa giladmon sa nawong ug kaso |
| Pagsulay sa Integridad sa Selyo | Pag-validate sa presyur sa mga naglutaw nga asembliya sa selyo | Pagsulay sa pagtulo sa dili pa ipadala |
| Pagsunod sa mga Sumbanan | Mga proseso sa paggama nga sertipikado sa ISO 9001:2015 | Pag-verify sa audit sa ikatulo nga partido |
4.3 Metalurhikong Pundasyon para sa Bug-at nga mga Aplikasyon
Ang CQC TRACK naggamit ug abante nga metalurhiko nga inhenyerya aron makab-ot ang labing maayong balanse sa katig-a, kalig-on, ug resistensya sa kakapoy nga gikinahanglan para sa 70-toneladang klase sa excavator idlers:
| Grado sa Alloy | Aplikasyon | Mga Pangunang Kabtangan |
|---|---|---|
| 50Mn Manganese Steel | Standard nga mga heavy duty idler | Maayo kaayo nga pagkatig-a; maayong resistensya sa pagkaguba; barato |
| 40Cr nga Chromium Alloy | Mga aplikasyon sa gipauswag nga kakapoy | Gipauswag nga pagkatig-a; gipauswag nga kusog sa kakapoy; maayong kalig-on |
| 42CrMo Chromium-Molybdenum | Mga aplikasyon sa pagmina nga grabe ang kakugi | Labaw nga pagkagahi; talagsaong resistensya sa kakapoy; gipauswag nga kalig-on sa ubos nga temperatura |
Inhenyerya sa Pagtambal sa Init nga Doble-Propiedad:
- Pag-quench ug Tempering (Q&T): Ang tibuok nga forged nga lawas gi-austenitize sa 840–880°C, gi-quench, dayon gi-temper sa 500–650°C. Katig-a sa kinauyokan: 280–350 HB (29–38 HRC) —nga naghatag sa labing maayo nga kalig-on alang sa pagsuhop sa impact.
- Pagpagahi sa Ibabaw sa Induction: Human sa finish machining, ang kritikal nga nawong sa pagkaguba moagi sa localized induction hardening. Katig-a sa nawong: HRC 52–58 nga adunay giladmon sa kaso nga 5–12 mm —nga naghatag ug talagsaong resistensya sa pagkaguba samtang gipadayon ang kalig-on sa kinauyokan.
- Pagpamatuod sa Hardness Profile: Ang microhardness traverses nagpamatuod sa kontroladong transisyon gikan sa gahi nga nawong ngadto sa gahi nga kinauyokan, nga makapugong sa pagkabali o pagkabulag sa case-core ubos sa impact loading.
5. Mga Nalambigit nga Komponente sa Undercarriage para sa CLG970/CLG975
Alang sa komprehensibo nga pagmentinar sa undercarriage—importante alang sa mga operasyon sa pagmina diin ang downtime direktang makaapekto sa kita sa produksiyon—ang front idler kinahanglan nga susihon uban sa mga komplementaryong sangkap. Ang CQC TRACK naggama sa kompletong portfolio sa mga sangkap sa chassis para sa mga excavator sa serye sa LIUGONG CLG.
| Komponente | Numero sa Bahin sa OEM | Tumong | Mubo nga Sulat sa Paghiusa |
|---|---|---|---|
| Mga Roller sa Ilalom sa Track | 14C0194 /14C0287 | Gibug-aton sa makina nga mosuporta sa ubos nga bahin sa track; kasagaran 7–9 matag kilid | Kinahanglan ilisan sa mga set para parehas ang distribusyon sa pagkaguba |
| Mga Roller sa Track Carrier (Ibabaw) | 14C0286 | Suportahi ang ibabaw nga track return strand; 2 matag kilid | Kadina sa giya sa track ibabaw sa frame sa track |
| Drive Sprocket | 46A0185 | Pag-engage sa final drive; motakdo sa pitch sa track chain | Ilisi og kadena sa track isip gipares nga sistema |
| Asembliya sa Kadena sa Riles | LIUGONG-spec | Selyado ug gilubrikar nga kadena sa track (SLT) nga adunay gahi nga mga bushing | 260 mm nga pitch nga tipikal para sa 70-toneladang klase |
| Mga Sapatos sa Track | 600–800 mm ang gilapdon | Triple grouser (bato) para sa pagmina; double grouser alang sa kinatibuk-ang mga aplikasyon | Ipahiangay sa terrain sa aplikasyon |
| Tig-adjust sa Track ug Recoil Spring | May kalabutan sa idle | Hydraulic tensioning ug impact absorption | Direktang nakig-interface sa 14C0197 idler |
5.1 Prinsipyo sa Pagpares sa Idler ug Track Chain
Para sa mga CLG970/CLG975 mining excavators, ang front idler ug track chain kinahanglan nga susihon isip usa ka gipares nga sistema. Ang pagpadagan sa usa ka bag-ong idler nga adunay grabe nga pagkaguba nga kadena (o vice versa) makamugna og:
- Gipaspasan nga Pagkaguba sa Tread: Ang dili magkatugma nga contact geometry makaguba sa idler running surface
- Kadaot sa Bushing: Sayo nga pagkapakyas sa mga bushing sa kadena sa track
- Risgo sa Pagtangtang sa Track: Ang dili hustong pag-engage nagdugang sa potensyal sa lateral slippage
- Mub-an nga Kinabuhi sa Serbisyo: 40–60% nga pagkunhod sa kinatibuk-ang kinabuhi sa undercarriage
6. Mga Aplikasyon sa Global Market ug mga Rehiyonal nga Pagpahiangay
Ang serye sa LIUGONG CLG970/CLG975 gigamit sa mga operasyon sa pagmina ug bug-at nga konstruksyon sa tibuok kalibutan. Ang mga sangkap sa CQC TRACK gi-engineer nga adunay piho nga mga pagpahiangay sa rehiyon aron matubag ang lokal nga mga kondisyon sa operasyon ug mga gusto sa pagpamalit.
6.1 Habagatang Amerika
| Parametro | Pagpahiangay |
|---|---|
| Palibot sa Operasyon | Mga minahan sa Andean sa taas nga altitude (3,000–4,500m), abrasion sa iron ore, mga operasyon sa tumbaga, taas nga humidity nga mga rehiyon sa baybayon |
| Mga Pagpahiangay sa Komponente | Gipauswag nga mga anti-corrosion coatings; mga heavy-duty seal system para sa fine particle exclusion; high-altitude performance validation |
| Preperensya sa Pagpamalit | Direktang gigikanan sa pabrika; kompletong mga kit sa undercarriage; mga programa sa gipalugway nga garantiya |
6.2 Aprika
| Parametro | Pagpahiangay |
|---|---|
| Palibot sa Operasyon | Grabe nga pagkiskis sa balas/granite, taas nga temperatura sa palibot, hilit nga mga lokasyon sa pagmina, lagyong mga distansya sa transportasyon |
| Mga Pagpahiangay sa Komponente | Mga pormulasyon sa grasa nga taas og temperatura; Mga selyo sa Viton para sa resistensya sa kemikal; gipalugway nga mga agwat sa serbisyo; lig-on nga konstruksyon para sa hilit nga operasyon |
| Preperensya sa Pagpamalit | Mga order nga daghan para sa mga operasyon sa pagmina; containerized shipping; teknikal nga dokumentasyon sa Ingles ug Pranses |
6.3 Rusya ug CIS
| Parametro | Pagpahiangay |
|---|---|
| Palibot sa Operasyon | Mga temperatura nga ubos sa sero (-40°C), permafrost, nagyelo nga pagmina sa yuta, mga kondisyon sa pagkatunaw sa panahon |
| Mga Pagpahiangay sa Komponente | Grasa sa bearing nga ubos ang temperatura; mga pormulasyon sa asero nga adunay gipauswag nga kalig-on sa epekto sa ubos nga temperatura; mga selyo nga gi-optimize sa cold-start; disenyo nga kontra-brittle fracture |
| Preperensya sa Pagpamalit | Presyo nga direkta sa pabrika; komprehensibo nga mga pakete sa sertipikasyon; suporta sa dokumentasyon sa customs |
6.4 Australia
| Parametro | Pagpahiangay |
|---|---|
| Palibot sa Operasyon | Pagmina sa iron ore (Pilbara), taas nga abrasion, grabeng kainit, hilit nga mga operasyon, estrikto nga mga sumbanan sa kaluwasan |
| Mga Pagpahiangay sa Komponente | Mga heavy-duty seal system para sa pag-exclude sa mga pino nga partikulo; disenyo nga gipalugwayan ang kinabuhi sa pagkaguba; pagsunod sa mga sumbanan sa kaluwasan sa pagmina sa Australia |
| Preperensya sa Pagpamalit | Paghatud sa hustong oras; kompletong undercarriage kit nga anaa; teknikal nga suporta uban sa lokal nga representasyon |
6.5 Korea
| Parametro | Pagpahiangay |
|---|---|
| Palibot sa Operasyon | Konstruksyon sa kasyudaran, mga operasyon sa quarry, mga aplikasyon sa shipyard, mga kinahanglanon sa taas nga katukma |
| Mga Pagpahiangay sa Komponente | Tukma nga mga tolerasyon sa dimensyon; pagkunhod sa profile sa kasaba; sertipikasyon sa CE/KCS; taas nga kalidad nga pagkahuman sa nawong |
| Preperensya sa Pagpamalit | Gamay ngadto sa kasarangan nga gidaghanon sa order; paspas nga pagpadala; teknikal nga dokumentasyon sa Koreano |
6.6 Labing Maayong mga Pamaagi sa Industriya sa Pagmina
Alang sa mga operasyon sa pagmina sa tanang rehiyon, ang mosunod nga mga pamaagi sa pagpamalit girekomenda:
| Pagpraktis | Kaayohan |
|---|---|
| Direktang Pagkuha gikan sa Pabrika | Pinakabarato nga gasto sa yunit; direktang teknikal nga suporta; presyo sa gidaghanon |
| Kompleto nga mga Kit sa Undercarriage | Gipares nga mga sangkap sa pagkaguba (mga roller, idler, sprocket, kadena); gipalugwayan ang kinabuhi sa serbisyo |
| Giplano nga Pag-iskedyul sa Pagmentinar | Koordinado nga pag-ilis atol sa naka-eskedyul nga downtime; gipamenos ang pagkabalda sa produksiyon |
| Pagkamasubay sa Komponente | Mga Report sa Pagsulay sa Gilingan; mga rekord sa pagtambal sa kainit; sertipikasyon sa kalidad |
7. Pagpamatuod sa Pagpamalit ug Pagkaangay
7.1 Mga Lakang sa Pagpamatuod sa Wala Pa ang Pagpalit
- Pagkumpirma sa Modelo sa Makina: I-verify ang eksaktong designasyon sa modelo (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) ug serial number
- Pagpamatuod sa Numero sa Bahin sa OEM: Kumpirmahi ang numero sa bahin sa idler nga 14C0197 batok sa dokumentasyon sa makina
- Konpigurasyon sa Undercarriage: Siguruha ang gidaghanon sa mga bottom roller kada kilid (kasagaran 7–9); kumpirmahi ang gilapdon sa track shoe
- Pagpamatuod sa Pitch sa Kadena sa Riles: Kumpirmahi ang kasamtangang pitch sa kadena sa riles (260 mm nga estandard para sa 70-toneladang klase)
- Pagkaangay sa Sistema sa Tensyon: Siguruha nga ang track adjuster cylinder nahiuyon sa idler interface
7.2 Mga Kanal sa Pagkuha og mga Tinubdan
| Kanal | Labing Maayo Para sa | Mga Bentaha |
|---|---|---|
| Direkta sa Pabrika (CQC TRACK) | Mga kompanya sa pagmina, mga tag-iya sa dagkong mga barko, mga internasyonal nga distributor | Pinakabarato nga gasto sa yunit; direktang teknikal nga suporta; presyo sa gidaghanon; gipahaom nga paggama |
| Awtorisado nga Network sa Pag-apod-apod | Mga pagpalit og usa ka yunit; dinalian nga mga kapuli sa uma | Lokal nga imbentaryo; paspas nga pagpadala; teknikal nga suporta sa lokal nga pinulongan |
8. Mga Rekomendasyon sa Pagmentinar ug Paglikay sa Pagkapakyas
8.1 Regular nga Protokol sa Inspeksyon para sa mga Operasyon sa Pagmina
| Punto sa Inspeksyon | Kasubsob | Mga Indikasyon | Aksyon |
|---|---|---|---|
| Pagsul-ob sa Idler Tread | Semana | Pagkunhod sa diametro >15 mm; dili patas nga sumbanan sa pagkaguba | Sukda ang pagkaguba; i-iskedyul ang pag-ilis |
| Kondisyon sa Flange | Semana | Pagkaguba sa flange >5 mm; pagkausab sa porma; pagliki | Susiha kon adunay risgo sa de-tracking |
| Integridad sa Selyo | Adlaw-adlaw | Pagtulo sa grasa; makita nga kontaminasyon | Ilisan dayon ang selyo kon madaot |
| Kondisyon sa Bearing | Binulan | Grabe nga pagtuyok; kasaba; sobra nga pagdula | Pag-ilis sa bearing |
| Tensyon sa Track | Adlaw-adlaw | Lugsong >50 mm sa tunga; sobra nga kahugot | I-adjust sa 25–50 mm nga sag specification |
| Mga Bolt sa Pag-mount | Semana | Pag-verify sa torque; pagluag | Ibalik ang torque sumala sa espesipikasyon |
8.2 Kasagarang mga Paagi sa Pagkapakyas – Mga Aplikasyon sa Pagmina
| Modo sa Pagkapakyas | Pangunang Hinungdan | Paglikay |
|---|---|---|
| Sayo nga Pagsul-ob sa Flange | Grabe nga operasyon sa kilid nga bakilid; dili tul-id nga undercarriage; sobra nga tensiyon sa riles | Bawasan ang operasyon sa kilid sa bakilid; susiha ang paglinya; ipadayon ang hustong tensyon |
| Pag-agaw sa Bearing | Ang pagkapakyas sa selyo nga moresulta sa kontaminasyon ug pagkawala sa lubricant | Regular nga inspeksyon sa selyo; tukma sa panahon nga pag-ilis |
| Nabuak nga Idler Rim | Grabe nga karga sa impact; kakapoy sa materyal; ubos nga kalidad nga paggama | Likayi ang shock loading; susiha human sa mga panghitabo sa impact; kuhaa gikan sa inila nga tiggama |
| Bent Idler Shaft | Grabe nga epekto sa mga bato o mga babag | Pagbansay sa operator; paglikay sa mga babag |
| Dili Patas nga Pagsul-ob sa Tread | Dili tul-id nga undercarriage; gisi nga kadena sa track | Susiha ang pagkahan-ay; ilisi ang kadena ug idler sumala sa gipares nga set |
8.3 Mga Rekomendasyon sa Pag-ilis
| Kondisyon | Rekomendasyon | Rason |
|---|---|---|
| Pagkapakyas sa Single Idler | Ilisi ang indibidwal nga idler kon ang kadena sa track nagpakita og gamay nga pagkaguba | Barato; gamay ra ang downtime |
| Pagsul-ob sa Idler ug Kadena | Ilisi ang idler ug track chain sumala sa gipares nga set | Mapugngan ang pitch mismatch; mapausbaw ang kinabuhi sa serbisyo |
| Kompleto nga Pag-ayo sa Undercarriage | Ilisi ang tanang components (sprockets, idlers, rollers, chains) sa samang higayon | Pinakataas nga kinabuhi sa serbisyo; labing maayo nga performance |
| Mga Operasyon sa Pagmina | I-iskedyul ang pag-ilis atol sa giplano nga pagmentinar | Gipamenos ang downtime sa produksiyon |
9. Talahanayan sa Sumaryo sa Teknikal nga mga Espesipikasyon
| Parametro | Espisipikasyon |
|---|---|
| Numero sa Bahin sa OEM | 14C0197 |
| Mga Modelo nga Kompatible | LIUGONG CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E |
| Tipo sa Komponente | Asembliya sa Ligid sa Atubangan sa Track Idler / Giya |
| Materyal | Pinutol nga 50Mn / 40Cr / 42CrMo nga haluang asero |
| Panggawas nga Diametro | 650–750 mm |
| Gitas-on sa Flange | 25–32 milimetro |
| Katig-a sa Ibabaw | HRC 52–58 (gipatig-a sa induction) |
| Kalawom sa Kaso | 6–10 milimetro |
| Tipo sa Bearing | Doble-laray nga bola nga nag-aligning sa kaugalingon o tapered roller |
| Tipo sa Selyo | Naglutaw nga selyo sa nawong + radial nga selyo sa ngabil (multi-barrier) |
| Lubrication | Pre-filled nga lithium-complex EP grease |
| Kinabuhi sa Serbisyo | 5,000–8,000 ka oras sa operasyon (normal nga mga kondisyon) |
| Temperatura sa Pag-operate | -30°C hangtod +85°C (-22°F hangtod +185°F) |
| Sertipikasyon | ISO 9001:2015 |
10. Konklusyon
Ang LIUGONG CLG970 ug CLG975 nga mga excavator nagrepresentar sa dakong puhunan sa kapital para sa mga kompanya sa pagmina, mga operator sa quarry, ug mga kontraktor sa heavy construction sa tibuok kalibutan. Ang Track Front Idler Assembly (14C0197) usa ka kritikal nga sangkap nga naglihok kauban sa track tensioning system aron masiguro ang hustong pag-align sa track, pagdumala sa tensyon, ug pagsuhop sa shock.
Ang CQC TRACK (HELI) usa ka propesyonal nga tiggama og tinubdan nga adunay hingpit nga bertikal nga integrasyon, abante nga metalurhiko nga inhenyerya, estrikto nga mga protocol sa pagsiguro sa kalidad, ug komprehensibo nga imprastraktura sa kadena sa suplay sa tibuok kalibutan. Ang among mga sangkap gidesinyo aron matuman o molabaw sa mga espesipikasyon sa LIUGONG OEM, nga adunay:
- Closed-die forging para sa superyor nga istruktura sa lugas ug resistensya sa kakapoy
- Dual-property heat treatment nga naghiusa sa gahi nga core ug gahi nga wear surface
- Pag-machining sa katukma nga adunay ±0.02 mm nga mga tolerance sa kritikal nga mga interface
- Mga sistema sa pagsilyo sa multi-barrier para sa pagtangtang sa kontaminante sa grabeng mga palibot
- Bug-os nga pagsubay sa materyal gamit ang Mill Test Reports ug sertipikasyon
Kining mga pamuhunan sa inhenyeriya nagsiguro sa kasaligang performance sa labing lisud nga mga palibot sa operasyon sa kalibutan—gikan sa mga minahan sa iron ore sa Australia ug South America ngadto sa mga operasyon sa diamante ug bulawan sa Africa, gikan sa mga rehiyon sa permafrost sa Russia ngadto sa mga quarry site sa Korea, ug gikan sa mga proyekto sa imprastraktura sa Southeast Asia ngadto sa mga operasyon sa pagmina sa North America.
Alang sa mga teknikal nga detalye, mga pangutana bahin sa presyo, o aron mag-order og mga sangkap sa undercarriage sa LIUGONG CLG970/CLG975, kontaka ang internasyonal nga departamento sa pagpamaligya sa CQC TRACK gamit ang serial number sa imong makina ug mga piho nga kinahanglanon.
Awtor:
Departamento sa Pagbaligya sa Internasyonal nga CQC – Jack
Propesyonal nga Tiggama sa mga Bug-at nga Tracked Undercarriage Components
Espesyalista sa mga Solusyon sa Excavator sa LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO, ug LIEBHERR
Sertipikado nga Tiggama: HELI (CQC TRACK)
Pagpasabot: Ang tanang numero sa piyesa ug mga modelo sa makina nga gihisgutan alang lamang sa katuyoan sa pag-ila ug pagkaangay. Ang CQC TRACK usa ka independente nga tiggama sa mga sangkap nga kalidad sa aftermarket ug OEM. Ang tanang mga trademark (lakip ang LIUGONG, CLG, ug mga may kalabutan nga designasyon sa modelo) nagpabilin nga kabtangan sa ilang tagsa-tagsa ka tag-iya.
Mga kategorya sa produkto
-
VOLVO 14743661 EC900 / EC950 Giya sa Riles sa Gulong ...
-
Sumitomo excavator SH240 track adjuster assy SH...
-
Hyundai (P/N:81ND-13050) R800-FRONT idler assem...
-
Bag-ong mga aksesorya sa excavator para sa SK350 SK450 excav...
-
Mga Piyesa sa Ilalom sa Excavator Idler sa Atubangan sa Idler...
-
Asembliya sa CAT325/329 atubangan nga idler（57700411;CR588...
