LIUGONG14C0197CLG970/CLG975 Telaketjun ohjauspyörä / Telaketjun etummaisen välipyörän kokoonpano

OEM-laatuinen alustan komponentti raskaisiin kaivinkonesovelluksiin

Ammattimainen lähdevalmistaja: CQC TRACK (HELI)

1. Tekninen yleiskatsaus: Teknistä huippuosaamista 70-tonnisille kaivinkoneille

LIUGONG CLG970 ja CLG975 edustavat kiinalaisen raskaiden kaivinkoneiden suunnittelun huippua ja toimivat 65–75 tonnin luokassa maailman vaativimmissa kaivos- ja rakennusympäristöissä. Näitä koneita käytetään laajasti avolouhintatoiminnassa, suurissa infrastruktuurihankkeissa, louhostuotannossa ja raskaissa maanrakennussovelluksissa Etelä-Amerikassa, Afrikassa, Venäjällä, Australiassa, Koreassa ja muilla maailmanlaajuisilla markkinoilla.

Telaketjun etummaisen välipyörän kokoonpano (ohjauspyörä), jonka LIUGONGin alkuperäisosanumero on 14C0197, on kriittinen alustan komponentti, joka toimii kaivinkoneen telaketjun eteenpäin suuntautuvana ohjaus- ja kireysnhallintajärjestelmänä. Takavetoisen ketjupyörän vastakappaleena välipyörän on kestettävä äärimmäisiä kuormia, jatkuvaa hankausta ja voimakkaita iskuja samalla, kun telaketjun tarkka kohdistus säilyy.

Tämä asiakirja sisältää kattavat tekniset tiedot LIUGONG 14C0197 -telaketjupyörän kokoonpanolle, joka on yhteensopiva CLG970- ja CLG975-kaivinkonemallien kanssa. Ammattimaisena toimittajana CQC TRACK (HELI) toimittaa alkuperäislaatuisia alustan komponentteja, jotka on suunniteltu täyttämään tai ylittämään alkuperäislaitteiden vaatimukset raskaisiin kaivos- ja rakennussovelluksiin.

2. Toiminnallinen määritelmä: Etupyörän kriittinen rooli

2.1 Ensisijaiset toiminnot

Telaketjun etummaisen välipyörän kokoonpanolla on neljä toisiinsa liittyvää toimintoa, jotka ovat kriittisiä kaivinkoneen suorituskyvylle ja alustan kestävyydelle:

2.2 Komponenttien tunnistaminen

3. Yksityiskohtainen komponenttien erittely ja tekniset tiedot

3.1 Jousipyörän (vanteen) suunnittelu

Ketjupyörä on näkyvä pyörivä osa, joka on suoraan kosketuksissa telaketjuun. Sen rakenne määrittää ketjun käyttöiän ja käyttöluotettavuuden.

3.2 Väliakselin (karan) tekniset tiedot

Väliakseli toimii keskeisenä kuormaa kantavana akselina, joka välittää kaikki käyttökuormat välipyörästä tukikorvakkeisiin ja runkoon.

3.3 Laakerijärjestelmän kokoonpano

Laakerijärjestelmä on välipyörän sydän, ja se määrää pyörimisen tasaisuuden ja käyttöiän.

3.4 Tiivistysjärjestelmien suunnittelu

Tiivistysjärjestelmä on ensiarvoisen tärkeä käyttöiän kannalta kaivos- ja rakennusympäristöissä, joissa pölyä, mutaa ja hiomahiukkasia on paljon.

3.5 Kiskojen kiristysliitäntä

Välipyöräkokoonpanossa on tarkasti suunniteltu liitäntä telaketjujen kiristysjärjestelmään kytkemistä varten.

4. Lähdevalmistaja: CQC TRACK (HELI) – Ammattimainen alustakomponenttien valmistaja

4.1 Valmistajan profiili

CQC TRACK (toimii HELI Groupin alaisuudessa) on erikoistunut raskaiden tela-alustakomponenttien valmistaja ja toimittaja, jonka pääkonttori sijaitsee Quanzhoussa Kiinassa. Yritys ylläpitää täydellistä vertikaalista integraatiota koko valmistusprosessin ajan raaka-aineiden valinnasta loppukokoonpanoon ja laatutestaukseen.

Ydinvalmistuskyvyt:

4.2 Kaivosteollisuuden komponenttien laadunvarmistusprotokollat

4.3 Metallurginen perusta raskaisiin sovelluksiin

CQC TRACK hyödyntää edistynyttä metallurgista suunnittelua saavuttaakseen optimaalisen tasapainon kovuuden, sitkeyden ja väsymiskestävyyden välillä, jota vaaditaan 70 tonnin luokan kaivinkoneiden välipyörille:

Kaksiominaisuusinen lämpökäsittelytekniikka:

1. Sammutus ja päästö (Q&T): Koko taottu runko austenisoidaan 840–880 °C:ssa, sitten sammutetaan ja päästetään 500–650 °C:ssa. Ytimen kovuus: 280–350 HB (29–38 HRC) – tarjoaa optimaalisen sitkeyden iskunvaimennukseen.
2. Induktiokarkaisu: Viimeistelykoneistuksen jälkeen kriittinen kulutuspinta läpikäy paikallisen induktiokarkaisun. Pinnan kovuus: HRC 52–58 ja kotelon syvyys 5–12 mm – mikä tarjoaa poikkeuksellisen kulutuskestävyyden säilyttäen samalla ytimen sitkeyden.
3. Kovuusprofiilin varmistus: Mikrokovuusprofiilit varmistavat hallitun siirtymän kovasta pinnasta kovaan ytimeen estäen lohkeilun tai kotelon ja ytimen irtoamisen iskukuormituksen aikana.

5. CLG970/CLG975:een liittyvät alustan osat

Kattavaa alustan huoltoa varten – mikä on kriittistä kaivostoiminnassa, jossa seisokkiaika vaikuttaa suoraan tuotantotuottoihin – eturulla tulisi arvioida yhdessä täydentävien komponenttien kanssa. CQC TRACK valmistaa LIUGONG CLG -sarjan kaivinkoneiden koko alustan komponenttivalikoiman.

5.1 Rullan ja telaketjun yhteensovitusperiaate

CLG970/CLG975-kaivinkoneissa etupyörä ja telaketju on arvioitava yhtenäisenä järjestelmänä. Uuden välipyörän käyttö pahasti kuluneella ketjulla (tai päinvastoin) aiheuttaa:

• Nopeutunut kulutuspinnan kuluminen: Epäsopiva kosketusgeometria tuhoaa välipyörän kulkupinnan
• Holkkivaurio: Telaketjujen holkkien ennenaikainen vikaantuminen
• Raiteilta ajautumisen riski: Virheellinen kytkentä lisää sivuttaisluisumisen mahdollisuutta
• Lyhyempi käyttöikä: Alustan kokonaiskäyttöikä lyhenee 40–60 %

6. Globaalit markkinasovellukset ja alueelliset mukautukset

LIUGONG CLG970/CLG975 -sarjaa käytetään kaivos- ja raskaassa maanrakennustyömaalla maailmanlaajuisesti. CQC TRACK -komponentit on suunniteltu alueellisesti mukautettuina vastaamaan paikallisia käyttöolosuhteita ja hankintatarpeita.

6.1 Etelä-Amerikka

6.2 Afrikka

6.3 Venäjä ja IVY-maat

6.4 Australia

6.5 Korea

6.6 Kaivosteollisuuden parhaat käytännöt

Seuraavia hankintakäytäntöjä suositellaan kaivostoiminnalle kaikilla alueilla:

7. Hankinta ja yhteensopivuuden varmentaminen

7.1 Ostoa edeltävät vahvistusvaiheet

1. Koneen mallin vahvistus: Tarkista tarkka mallinimitys (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) ja sarjanumero
2. Alkuperäisosan osanumeron tarkistus: Tarkista välipyörän osanumero 14C0197 koneen dokumentaatiota vasten.
3. Alustan kokoonpano: Tarkista pohjarullien lukumäärä sivua kohden (yleensä 7–9); vahvista telaketjujen leveys
4. Telaketjujen jaon tarkistus: Vahvista olemassa oleva telaketjujen jako (260 mm vakiona 70 tonnin luokassa)
5. Kiristysjärjestelmän yhteensopivuus: Tarkista telaketjun säätösylinterin yhteensopivuus välipyörän liitännän kanssa

7.2 Hankintakanavat

8. Huoltosuositukset ja vikojen ehkäisy

8.1 Kaivostoiminnan säännöllisten tarkastusten protokolla

8.2 Yleisiä vikaantumistyyppejä – Kaivossovellukset

8.3 Vaihtoehdotukset

9. Teknisten tietojen yhteenvetotaulukko

10. Johtopäätös

LIUGONG CLG970- ja CLG975-kaivukoneet edustavat merkittäviä pääomasijoituksia kaivosyhtiöille, louhosten käyttäjille ja raskaille rakennusurakoitsijoille maailmanlaajuisesti. Telaketjujen etupään välipyörä (14C0197) on kriittinen komponentti, joka toimii yhdessä telojen kiristysjärjestelmän kanssa varmistaakseen telojen oikean kohdistuksen, kireyden hallinnan ja iskunvaimennuksen.

CQC TRACK (HELI) on ammattimainen toimittaja, jolla on täysi vertikaalinen integraatio, edistynyt metallurginen suunnittelu, tiukat laadunvarmistusprotokollat ​​ja kattava globaali toimitusketjun infrastruktuuri. Komponenttimme on suunniteltu täyttämään tai ylittämään LIUGONGin OEM-spesifikaatiot, mukaan lukien:

• Suljettu muottitaonta erinomaisen raerakenteen ja väsymiskestävyyden saavuttamiseksi
• Kaksoisominaisuusinen lämpökäsittely, jossa yhdistyvät kestävä ydin ja kulutusta kestävä pinta
• Tarkkuuskoneistusta ±0,02 mm:n toleransseilla kriittisissä rajapinnoissa
• Monikerroksiset tiivistysjärjestelmät epäpuhtauksien estämiseksi äärimmäisissä olosuhteissa
• Täydellinen materiaalien jäljitettävyys tehdastestausraporttien ja sertifioinnin avulla

Nämä tekniset investoinnit varmistavat luotettavan suorituskyvyn maailman vaativimmissa toimintaympäristöissä – Australian ja Etelä-Amerikan rautamalmikaivoksista Afrikan timantti- ja kultakaivoksiin, Venäjän ikirouta-alueilta Korean louhosalueille ja Kaakkois-Aasian infrastruktuurihankkeista Pohjois-Amerikan kaivostoimintaan.

Teknisten tietojen, hintatiedustelujen tai LIUGONG CLG970/CLG975 -alustan osien tilauksen osalta ota yhteyttä CQC TRACKin kansainväliseen myyntiosastoon ja kerro koneesi sarjanumero ja erityisvaatimukset.

Kirjoittaja:
CQC:n kansainvälinen myyntiosasto – Jack
Raskaiden tela-alustaisten alustakomponenttien ammattimainen valmistaja
Erikoistunut LIUGONG-, SANY-, KOMATSU-, HITACHI-, KOBELCO- ja LIEBHERR-kaivinkoneratkaisuihin
Sertifioitu valmistaja: HELI (CQC TRACK)

Vastuuvapauslauseke: Kaikki viitatut osanumerot ja konemallit ovat vain tunnistus- ja yhteensopivuustarkoituksiin. CQC TRACK on itsenäinen jälkimarkkina- ja OEM-laatuisten komponenttien valmistaja. Kaikki tavaramerkit (mukaan lukien LIUGONG, CLG ja niihin liittyvät mallinimitykset) pysyvät omistajiensa omaisuutena.