LIUGONG14C0197Roda Panduan Trek CLG970/CLG975 / Rakitan Idler Hareup Trek

Komponen Undercarriage Kualitas OEM pikeun Aplikasi Excavator Tugas Beurat

Produsén Sumber Profesional: CQC TRACK (HELI)

1. Tinjauan Téknis: Kaunggulan Téknik pikeun Excavator Kelas 70-Ton

LIUGONG CLG970 sareng CLG975 ngawakilan puncak rékayasa excavator beurat Cina, beroperasi dina kelas 65–75 métrik ton di sakumna lingkungan pertambangan sareng konstruksi anu paling nungtut di dunya. Mesin-mesin ieu dianggo sacara éksténsif dina operasi pertambangan permukaan, proyék infrastruktur skala ageung, produksi tambang, sareng aplikasi mindahkeun taneuh beurat di sakumna Amérika Kidul, Afrika, Rusia, Australia, Koréa, sareng pasar global sanésna.

Rakitan Idler Hareup Trek (Roda Panduan), anu diidentipikasi ku nomer bagian LIUGONG OEM 14C0197, nyaéta komponén undercarriage anu penting pisan anu ngalayanan salaku sistem panduan ka hareup sareng manajemen tegangan pikeun ranté trek excavator. Salaku pasangan sprocket drive tukang, rakitan idler kedah tahan beban anu ekstrim, abrasi anu terus-terusan, sareng gaya dampak anu parah bari ngajaga alignment trek anu tepat.

Dokumén ieu nyayogikeun spésifikasi téknis anu lengkep pikeun LIUGONG 14C0197 Track Front Idler Assembly, anu cocog sareng modél excavator CLG970 sareng CLG975. Salaku produsén sumber profésional, CQC TRACK (HELI) nganteurkeun komponén undercarriage kualitas OEM anu direkayasa pikeun minuhan atanapi ngaleuwihan spésifikasi peralatan asli pikeun aplikasi pertambangan sareng konstruksi tugas beurat.

2. Définisi Fungsional: Peran Penting tina Front Idler

2.1 Fungsi Utama

Rakitan Track Front Idler ngalayanan opat fungsi anu saling nyambung anu penting pikeun kinerja excavator sareng umur panjang undercarriage:

2.2 Idéntifikasi Komponen

3. Rincian Komponen & Spésifikasi Téknis

3.1 Rékayasa Roda Idler (Rim)

Roda idler nyaéta komponén anu muter anu katingali anu langsung ngahubungi ranté trek. Téknikna nangtukeun umur pakai sareng reliabilitas operasional.

3.2 Spésifikasi Poros Idler (Spindle)

Aci idler fungsina salaku as roda penahan beban pusat, anu ngalirkeun sadaya beban operasional ti roda idler ka braket pendukung sareng mainframe.

3.3 Konfigurasi Sistem Bantalan

Sistem bantalan mangrupikeun jantung tina rakitan idler, anu nangtukeun kehalusan rotasi sareng umur pakai.

3.4 Rékayasa Sistem Sealing

Sistem sealing penting pisan pikeun umur layanan dina lingkungan pertambangan sareng konstruksi dimana lebu, leutak, sareng partikel abrasif seueur pisan.

3.5 Antarmuka Tegangan Trek

Rakitan idler ngagabungkeun antarmuka anu direkayasa sacara presisi pikeun sambungan kana sistem tegangan trek.

4. Sumber Pabrikan: CQC TRACK (HELI) – Pabrikan Komponen Undercarriage Profesional

4.1 Profil Pabrikan

CQC TRACK (beroperasi dina afiliasi HELI Group) nyaéta produsén sareng supplier khusus komponén chassis tracked tugas beurat, anu berkantor pusat di Quanzhou, Cina. Perusahaan ieu ngajaga integrasi vertikal pinuh dina prosés manufaktur, ti mimiti pilihan bahan baku dugi ka perakitan akhir sareng uji kualitas.

Kamampuh Manufaktur Inti:

4.2 Protokol Jaminan Kualitas pikeun Komponen Kelas Pertambangan

4.3 Pondasi Metalurgi pikeun Aplikasi Tugas Beurat

CQC TRACK ngagunakeun rékayasa metalurgi canggih pikeun ngahontal kasaimbangan optimal antara karasa, kateguhan, sareng résistansi kacapean anu diperyogikeun pikeun idler excavator kelas 70 ton:

Rékayasa Perlakuan Panas Properti Ganda:

1. Quenching and Tempering (Q&T): Sakabéh awak tempa diaustenitisasi dina suhu 840–880°C, di-quench, teras di-temper dina suhu 500–650°C. Karasa inti: 280–350 HB (29–38 HRC) —nyayogikeun kateguhan optimal pikeun panyerepan dampak.
2. Pangerasan Beungeut Induksi: Saatos mesin réngsé, beungeut anu ruksak sacara kritis ngalaman pangerasan induksi lokal. Karasa beungeut: HRC 52–58 kalayan jerona wadah 5–12 mm —nyayogikeun résistansi ruksak anu luar biasa bari ngajaga kateguhan inti.
3. Verifikasi Profil Karasa: Lintasan mikro karasa mastikeun transisi anu dikontrol tina permukaan teuas ka inti anu tangguh, nyegah spalling atanapi pamisahan inti-casing dina beban dampak.

5. Komponen Undercarriage anu Pakait pikeun CLG970/CLG975

Pikeun pangropéa undercarriage anu komprehensif—penting pisan pikeun operasi pertambangan dimana downtime mangaruhan langsung pendapatan produksi—idler hareup kedah dievaluasi sasarengan sareng komponén anu saling ngalengkepan. CQC TRACK ngahasilkeun portopolio komponén chassis lengkep pikeun excavator séri LIUGONG CLG.

5.1 Prinsip Cocogkeun Rantai Idler sareng Track

Pikeun excavator pertambangan CLG970/CLG975, idler hareup sareng ranté track kedah dipeunteun salaku sistem anu cocog. Ngoperasikeun idler énggal kalayan ranté anu parantos aus parah (atanapi sabalikna) nyiptakeun:

• Keausan Tapak anu Dipercepat: Géométri kontak anu teu cocog ngancurkeun permukaan anu ngajalankeun idler
• Karusakan Bushing: Kagagalan prématur bushing ranté trek
• Résiko Ngaleungitkeun Pelacakan: Panyambungan anu teu leres ningkatkeun poténsi slippage lateral
• Umur Layanan Ngurangan: Pangurangan 40–60% dina umur undercarriage sacara umum

6. Aplikasi Pasar Global & Adaptasi Régional

Séri LIUGONG CLG970/CLG975 dianggo dina operasi pertambangan sareng konstruksi beurat di sakumna dunya. Komponen CQC TRACK direkayasa kalayan adaptasi régional khusus pikeun nyumponan kaayaan operasional lokal sareng karesep pangadaan.

6.1 Amérika Kidul

6.2 Afrika

6.3 Rusia & CIS

6.4 Australia

6.5 Koréa

6.6 Praktik Pangsaéna Industri Pertambangan

Pikeun operasi pertambangan di sakumna daérah, prakték pangadaan ieu disarankeun:

7. Verifikasi Pangadaan & Kompatibilitas

7.1 Léngkah-léngkah Verifikasi Pra-Pameseran

1. Konfirmasi Modél Mesin: Pariksa sebutan modél anu pasti (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) sareng nomer séri
2. Verifikasi Nomer Bagian OEM: Konfirmasi nomer bagian idler 14C0197 ngalawan dokuméntasi mesin
3. Konfigurasi Undercarriage: Pariksa jumlah rol handap per sisi (biasana 7–9); pastikeun lébar sapatu trek
4. Verifikasi Jarak Rantai Rel: Konfirmasi jarak ranté rel anu tos aya (standar 260 mm pikeun kelas 70 ton)
5. Kompatibilitas Sistem Tegangan: Pariksa kompatibilitas silinder pangatur trek sareng antarmuka idler

7.2 Saluran Sumber

8. Rekomendasi Pangropéa & Pencegahan Kagagalan

8.1 Protokol Inspeksi Rutin pikeun Operasi Pertambangan

8.2 Modeu Kagagalan Umum – Aplikasi Pertambangan

8.3 Rekomendasi Panggantian

9. Tabel Ringkesan Spésifikasi Téknis

10. Kacindekan

Excavator LIUGONG CLG970 sareng CLG975 ngawakilan investasi modal anu signifikan pikeun perusahaan pertambangan, operator tambang, sareng kontraktor konstruksi beurat di sakumna dunya. Rakitan Idler Front Track (14C0197) mangrupikeun komponén penting anu tiasa dianggo sasarengan sareng sistem tegangan trek pikeun mastikeun panyelarasan trek, manajemen tegangan, sareng panyerepan kejut anu leres.

CQC TRACK (HELI) nangtung salaku produsén sumber profésional kalayan integrasi vertikal pinuh, rékayasa metalurgi canggih, protokol jaminan kualitas anu ketat, sareng infrastruktur ranté suplai global anu komprehensif. Komponen kami direkayasa pikeun minuhan atanapi ngaleuwihan spésifikasi OEM LIUGONG, anu nampilkeun:

• Tempaan mati katutup pikeun struktur butir anu unggul sareng tahan kana kacapean
• Perlakuan panas sipat ganda anu ngagabungkeun inti anu tangguh sareng permukaan anu atos
• Mesin presisi kalayan toleransi ±0,02 mm dina antarmuka kritis
• Sistem segel multi-halangan pikeun ngaluarkeun kontaminan dina lingkungan anu ekstrim
• Katerlacakan bahan lengkep sareng Laporan Tés Pabrik sareng sertifikasi

Investasi rékayasa ieu mastikeun kinerja anu tiasa diandelkeun di sakumna lingkungan operasional anu paling nungtut di dunya—ti tambang bijih beusi di Australia sareng Amérika Kidul dugi ka operasi inten sareng emas di Afrika, ti daérah permafrost Rusia dugi ka lokasi tambang di Koréa, sareng ti proyék infrastruktur Asia Tenggara dugi ka operasi pertambangan di Amérika Kalér.

Pikeun spésifikasi téknis, patarosan harga, atanapi kanggo mesen komponén undercarriage LIUGONG CLG970/CLG975, hubungi departemén penjualan internasional CQC TRACK kalayan nomer seri mesin sareng sarat khusus anjeun.

Pangarang:
Departemén Penjualan Internasional CQC – Jack
Produsen Sumber Profesional Komponen Undercarriage Trek Tugas Beurat
Spésialisasi dina Solusi Excavator LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO, sareng LIEBHERR
Pabrikan Tersertifikasi: HELI (CQC TRACK)

Bantahan: Sadaya nomer bagian sareng modél mesin anu dirujuk ngan ukur kanggo tujuan idéntifikasi sareng kasaluyuan. CQC TRACK mangrupikeun produsén mandiri komponén kualitas aftermarket sareng OEM. Sadaya mérek dagang (kalebet LIUGONG, CLG, sareng sebutan modél anu aya hubunganana) tetep janten milik anu gaduhna masing-masing.