LIUGONG 14C0197 CLG970 CLG975 Rööviku juhtratas / Rööviku esiratta komplekt / EXC Varuosa Allikas tootja / cqctrack
LIUGONG14C0197CLG970/CLG975 Rööpa juhtratta / rööpa esiratta komplekt
OEM-kvaliteediga alusvankri komponent raskeveokite ekskavaatoritele
Professionaalne allikatootja: CQC TRACK (HELI)
1. Tehniline ülevaade: 70-tonnise klassi ekskavaatorite inseneritöö tipptase
LIUGONG CLG970 ja CLG975 esindavad Hiina raskete ekskavaatorite tipptaset, töötades 65–75-tonnise klassis maailma kõige nõudlikumates kaevandus- ja ehituskeskkondades. Neid masinaid kasutatakse laialdaselt pinnasekaevandamisel, suuremahulistes taristuprojektides, karjäärides ja rasketel pinnase teisaldamise rakendustes Lõuna-Ameerikas, Aafrikas, Venemaal, Austraalias, Koreas ja teistel globaalsetel turgudel.
Roomiku esiratta sõlm (juhtratas), mida identifitseerib LIUGONGi originaalvaruosa number 14C0197, on missioonikriitiline alusvankri komponent, mis toimib ekskavaatori roomikuketi ettepoole suunatud juhtimise ja pinge juhtimise süsteemina. Tagumise ajami ketiratta vastandina peab pingutusrulli sõlm vastu pidama äärmuslikele koormustele, pidevale hõõrdumisele ja tugevatele löökidele, säilitades samal ajal täpse rööbaste joonduse.
See dokument annab põhjalikud tehnilised andmed LIUGONG 14C0197 roomiku esiratta komplekti kohta, mis ühildub CLG970 ja CLG975 ekskavaatorimudelitega. Professionaalse allhanke tootjana pakub CQC TRACK (HELI) OEM-kvaliteediga alusvankri komponente, mis on konstrueeritud vastama või ületama originaalseadmete spetsifikatsioone raskeveokite kaevandus- ja ehitusrakenduste jaoks.
2. Funktsionaalne määratlus: esiratta kriitiline roll
2.1 Põhifunktsioonid
Roomiku esiratta sõlm täidab nelja omavahel seotud funktsiooni, mis on ekskavaatori jõudluse ja alusvankri pikaealisuse jaoks kriitilise tähtsusega:
| Funktsioon | Kirjeldus | Tegevuslik mõju |
|---|---|---|
| Rajajuhtimine ja suunakontroll | Toimib roomikuketi eesmise juhikuna, tagades õige joonduse ja lineaarse liikumissuuna, kui roomik siseneb põhiraamile ja väljub sealt. | Hoiab ära rööbastelt väljalangemise; tagab sirgjoonelise stabiilsuse sõidu ajal |
| Rööbastee pinge haldamine | Paigaldatud liikuvale kelgule, mis on ühendatud rööpa pingutussilindriga, võimaldades rööpa nõtkumise täpset reguleerimist | Optimeerib rööbaste ja maapinna vahelist kontakti; hoiab ära liigse kulumise; võimaldab rööbaste eemaldamist |
| Koormuse jaotus ja löögi neeldumine | Toetab osa masina kaalust (umbes 8–12 tonni tugiratta kohta) ja neelab takistustelt ja ebatasaselt maastikult tekkivad esialgsed löögikoormused. | Kaitseb peaülekannet ja roomikuraami löökide tekitatud kahjustuste eest |
| Rööpalüli liigendus | Pakub kumerat pinda, mille kohal rööbaste lülid pöörlevad, tagades sujuva liigenduse ja minimeerides hõõrdetakistust | Vähendab võimsuskadu; pikendab roomikuketi eluiga |
2.2 Komponentide identifitseerimine
| Nimetus | Detail |
|---|---|
| OEM-tootekood | 14C0197 |
| Komponendi tüüp | Rööpa esiratta / juhtratta komplekt |
| Ühilduvad mudelid | LIUGONG CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E |
| Masinaklass | 65–75 tonnine raskeveok |
| Positsioon masina kohta | 2 (üks iga rööpapoole kohta) |
| Alternatiivsed viited | 14C0194 (seotud alumine rullgrupp) |
3. Komponentide üksikasjalik jaotus ja tehnilised andmed
3.1 Vaheratas (velg)
Rööbasratas on nähtav pöörlev komponent, mis puutub otse kokku roomikuketiga. Selle konstruktsioon määrab kulumiskindluse ja töökindluse.
| Spetsifikatsiooni kategooria | Detail |
|---|---|
| Materjal | Kõrge süsinikusisaldusega, ülitugev legeerteras (SAE 1045/1050) või valuteras (ZG35SiMn) |
| Tootmisprotsess | Suletud stantsiga sepistamine või täppisvalu CNC-viimistlustöötlusega |
| Väline läbimõõt | 650–750 mm (tüüpiline 70-tonnise klassi jaoks) |
| Ääriku disain | Rööpaketi kinnitamiseks välisservadel on topelt integreeritud äärikud |
| Ääriku kõrgus | 25–32 mm (hoiab ära kaldpinnast kõrvalekaldumise külgkallusega töötamisel) |
| Jooksva pinna kõvadus | Induktsioonkarastatud; HRC 52–58 |
| Karastatud korpuse sügavus | 6–10 mm (kontrollitud sügavus pikema kulumisaja tagamiseks) |
| Keskne soon | Täppistöödeldud roomikukettide juhtplokkide mahutamiseks täiendava külgstabiilsuse tagamiseks |
3.2 Pöördvõlli (spindli) spetsifikatsioonid
Pöördvõll toimib keskse kandeteljena, kandes kõik töökoormused pingutusrattalt tugiklambritele ja põhiraamile.
| Spetsifikatsiooni kategooria | Detail |
|---|---|
| Materjal | Kõrge tõmbetugevusega legeerteras (42CrMo või samaväärne) |
| Kuumtöötlus | Karastatud ja lõõmutatud (Q&T) südamiku vastupidavuse tagamiseks |
| Pinna viimistlus | Täppislihvitud ≤0,8 µm Ra-ni optimaalse tihendikontakti saavutamiseks |
| Väsimuskindlus | Projekteeritud 10⁷+ tsüklile nimikoormuse all |
| Paindetugevus | Loodud taluma tugevaid külgmõjusid ilma püsiva deformatsioonita |
3.3 Laagrisüsteemi konfiguratsioon
Laagrisüsteem on pingutusratta komplekti süda, mis määrab pöörlemise sujuvuse ja kasutusea.
| Spetsifikatsiooni kategooria | Detail |
|---|---|
| Laagri tüüp | Kaherealised isetasanduvad kuullaagrid või sobitatud koonusrull-laagrid |
| Kandevõime | Mõeldud kombineeritud radiaalkoormuste (masina kaal) ja aksiaalkoormuste (külgjõud treimise ajal) jaoks |
| Joondumise kõrvalekalle | Isejoonduv funktsioon kompenseerib võlli ja kronsteini vahelisi väiksemaid joondumisnihkeid |
| Määrimine | Eelnevalt täidetud kõrge jõudlusega liitiumkompleks-EP-määrdega |
| Laagri eluiga | Mõeldud normaalsetes tingimustes 5000–8000 töötunniks |
3.4 Tihendussüsteemide projekteerimine
Tihendussüsteem on tööea tagamiseks ülioluline kaevandus- ja ehituskeskkondades, kus on palju tolmu, muda ja abrasiivseid osakesi.
| Spetsifikatsiooni kategooria | Detail |
|---|---|
| Tihendi tüüp | Mitme tõkkega süsteem: ujuv tihenduspind (Duo-Cone) + radiaalne huultihend |
| Peamine tihendi materjal | Viton (FKM) kõrge temperatuuriga rakenduste jaoks; NBR standardseks kasutamiseks |
| Saasteainete välistamine | Labürindi eeltihendid takistavad liiva, muda ja peenosakeste sissetungimist |
| Määrdeaine säilitamine | Lekkevaba disain tagab laagrite määrimise pikemate intervallide jooksul |
| Kasutusiga | Tavapäraste töötingimuste korral on see eluaegne pitseeritud |
3.5 Rööbaste pingutusliides
Pingutusrulli komplektis on täppiskonstruktsiooniga liides rööpa pingutussüsteemiga ühendamiseks.
| Spetsifikatsiooni kategooria | Detail |
|---|---|
| Liidese tüüp | Keermestatud ühendusmuhv või sepistatud pesa |
| Ühendus | Otseühendus rööpa pingutussilindri ja pingutusvardaga |
| Reguleerimisvahemik | 150–250 mm käik (võimaldab roomikuketi pikendamist kogu kasutusea jooksul) |
| Pingutusmeetod | Määrdehüdrauliline silinder (reguleeritav standardse määrdepüstoli abil) |
4. Allikas Tootja: CQC TRACK (HELI) – Professionaalne veermikukomponentide tootja
4.1 Tootja profiil
CQC TRACK (tegutseb HELI Groupi all) on spetsialiseerunud raskeveokite roomikšassii komponentide tootja ja tarnija, mille peakorter asub Quanzhous Hiinas. Ettevõte säilitab täieliku vertikaalse integratsiooni kogu tootmisprotsessis, alates tooraine valikust kuni lõppmontaaži ja kvaliteedikontrollini.
Põhitootmisvõimalused:
| Võimekus | Kirjeldus |
|---|---|
| Suletud stantsiga sepistamine | 4000–8000-tonnised sepistamispressid optimaalse teravoo ja materjali tiheduse tagamiseks |
| Kuumtöötlus | Arvutiga juhitavad induktsioonkõvendus- ja karastusahjud täpse temperatuuriprofiiliga |
| Täppistöötlus | Suure võimsusega CNC-treikeskused ja töötluskeskused mikroni täpsusega |
| Tihendi kokkupanek | Puhasruumi montaažikeskkond ujuvtihendite ja laagrisüsteemide jaoks |
| Kvaliteedi testimine | Ettevõttesisene NDT labor MPI, UT ja kõvadustestide võimalustega |
4.2 Mäetööstuses kasutatavate komponentide kvaliteedi tagamise protokollid
| Kvaliteedikontrolli meede | Rakendusstandard | Kontrollimismeetod |
|---|---|---|
| Materjalide sertifitseerimine | Täielik jälgitavus keemilise koostise analüüsi abil | Veskikatsete aruanded (MTR-id); spektrograafiline analüüs |
| Mittepurustav testimine | Sepistatud komponentide magnetosakeste kontroll (MPI) | Pragude tuvastamine kriitilistes pingepiirkondades |
| Mõõtmete kontrollimine | Koordinaatmõõtemasina (CMM) kontroll | Laagrikaelte ja tihendikorpuste tolerants ±0,02 mm |
| Kõvaduse testimine | Rockwelli (HRC) kontroll kõigil kuumtöödeldud pindadel | Pinna ja korpuse sügavuse mõõtmine |
| Tihendi terviklikkuse testimine | Ujuvate tihendite rõhuvalideerimine | Lekkekontroll enne saatmist |
| Standardite järgimine | ISO 9001:2015 sertifitseeritud tootmisprotsessid | Kolmanda osapoole auditi kinnitus |
4.3 Metallurgiline vundament rasketes rakendustes
CQC TRACK kasutab täiustatud metallurgiatehnoloogiat, et saavutada 70-tonnise klassi ekskavaatori pingutusrullikute jaoks vajalik optimaalne tasakaal kõvaduse, sitkuse ja väsimuskindluse vahel:
| Sulami klass | Taotlus | Peamised omadused |
|---|---|---|
| 50Mn mangaanteras | Standardsed raskeveokite pingutusrullid | Suurepärane karastatavus; hea kulumiskindlus; kulutõhus |
| 40Cr kroomisulam | Täiustatud väsimuse rakendused | Parem karastatavus; suurem väsimustugevus; hea sitkus |
| 42CrMo kroom-molübdeen | Äärmuslikud kaevandusrakendused | Suurepärane karastatavus; erakordne väsimuskindlus; täiustatud madalatemperatuurne sitkus |
Kahe omadusega kuumtöötlustehnika:
- Karastamine ja noolutus (Q&T): Kogu sepistatud keha austenitiseeritakse temperatuuril 840–880 °C, seejärel karastatakse ja seejärel nooltakse temperatuuril 500–650 °C. Südamiku kõvadus: 280–350 HB (29–38 HRC) – tagab optimaalse sitkuse löögienergia neeldumiseks.
- Induktsioonpinna karastamine: Pärast viimistlustöötlust läbib kriitiline kulumispind lokaalse induktsioonkarastamise. Pinna kõvadus: HRC 52–58, korpuse paksusega 5–12 mm – tagab erakordse kulumiskindluse, säilitades samal ajal südamiku sitkuse.
- Kõvadusprofiili kontrollimine: Mikrokõvaduse läbimised kontrollivad kontrollitud üleminekut kõvalt pinnalt tugevale südamikule, hoides ära koorumise või korpuse ja südamiku eraldumise löögikoormuse all.
5. CLG970/CLG975-ga seotud alusvankri komponendid
Põhjaliku alusvankri hoolduse jaoks – mis on kriitilise tähtsusega kaevandustöödel, kus seisakud mõjutavad otseselt tootmistulu – tuleks esimest pingutusrulli hinnata koos täiendavate komponentidega. CQC TRACK toodab LIUGONG CLG seeria ekskavaatoritele täielikku šassiikomponentide portfelli.
| Komponent | OEM-tootekood | Funktsioon | Integratsioonimärkus |
|---|---|---|---|
| Rööbastee alumised rullid | 14C0194 /14C0287 | Toeta masina raskust alumisel rööpaharjal; tavaliselt 7–9 mõlemal küljel | Ühtlase kulumise tagamiseks tuleb komplektidena vahetada |
| Rööbastee kanderullid (ülemine) | 14C0286 | Toetage ülemise rööpa tagasivoolutoru; 2 mõlemal küljel | Juhtraadi kett rööparaami kohal |
| Veoratas | 46A0185 | Peaülekande ühendus; sobib roomikuketi sammuga | Asendage sobiva süsteemiga rööpekett |
| Rööpaketi komplekt | LIUGONG-spec | Suletud ja määritud roomik (SLT) karastatud puksidega kett | 70-tonnise klassi tüüpiline 260 mm samm |
| Treeningjalatsid | Laiused 600–800 mm | Kaevandamise jaoks mõeldud kolmekordne puurimismasin (kivi); kahekordne grouser üldisteks rakendusteks | Sobita rakendusmaastikuga |
| Rööpa regulaator ja tagasilöögivedru | Seotud tühikäigul töötavaga | Hüdrauliline pingutus ja löökide neeldumine | Otseühenduses 14C0197 tühikäigurattaga |
5.1 Rulli ja roomikuketi sobitamise põhimõte
CLG970/CLG975 kaevandusekskavaatorite puhul tuleb esimest pingutusratast ja roomikut hinnata ühtse süsteemina. Uue pingutusratta kasutamine tugevalt kulunud ketiga (või vastupidi) tekitab:
- Kiirendatud mustri kulumine: Ebaühtlane kontaktgeomeetria rikub tugiratta veerepinda.
- Pukside kahjustus: Rööpaketi pukside enneaegne rike
- Rööbastelt mahamineku oht: ebaõige haakumine suurendab külglibisemise potentsiaali
- Lühem kasutusiga: alusvankri eluiga lüheneb 40–60%
6. Globaalse turu rakendused ja piirkondlikud kohandused
LIUGONG CLG970/CLG975 seeriat kasutatakse kaevandus- ja raskeehitustöödel kogu maailmas. CQC TRACK komponendid on konstrueeritud spetsiifiliste piirkondlike kohandustega, et need vastaksid kohalikele töötingimustele ja hanke-eelistustele.
6.1 Lõuna-Ameerika
| Parameeter | Kohandumine |
|---|---|
| Tegevuskeskkond | Andide mägismaa kaevandused (3000–4500 m), rauamaagi kulumine, vasekaevandus, kõrge õhuniiskusega rannikualad |
| Komponentide kohandused | Täiustatud korrosioonivastased katted; vastupidavad tihendussüsteemid peenosakeste tõrjumiseks; toimivuse valideerimine kõrgmäestikus |
| Hanke eelistus | Otse tehasest hankimine; täielikud alusvankri komplektid; laiendatud garantiiprogrammid |
6.2 Aafrika
| Parameeter | Kohandumine |
|---|---|
| Tegevuskeskkond | Äärmuslik liiva/graniidi kulumine, kõrge ümbritseva õhu temperatuur, kauged kaevanduskohad, pikad transpordivahemaad |
| Komponentide kohandused | Kõrgtemperatuurilised määrdevalemid; Viton-tihendid keemiliseks vastupidavuseks; pikendatud hooldusintervallid; vastupidav konstruktsioon kaugjuhtimiseks |
| Hanke eelistus | Kaevandustööde hulgitellimused; konteinerveod; tehniline dokumentatsioon inglise ja prantsuse keeles |
6.3 Venemaa ja SRÜ
| Parameeter | Kohandumine |
|---|---|
| Tegevuskeskkond | Alla nulli temperatuurid (-40°C), igikelts, külmunud pinnase kaevandamine, hooajalised sulamistingimused |
| Komponentide kohandused | Madala temperatuuriga laagrimääre; terase koostis, millel on täiustatud madala temperatuuriga löögikindlus; külmkäivituseks optimeeritud tihendid; haprusevastane disain |
| Hanke eelistus | Hinnakujundus otse tehasest; põhjalikud sertifitseerimispaketid; tollidokumentatsiooni tugi |
6.4 Austraalia
| Parameeter | Kohandumine |
|---|---|
| Tegevuskeskkond | Rauamaagi kaevandamine (Pilbara), suur hõõrdumine, äärmuslik kuumus, kaugtöö, ranged ohutusstandardid |
| Komponentide kohandused | Tugevad tihendussüsteemid peenosakeste tõrjumiseks; pikendatud kulumisiga disain; vastavus Austraalia kaevandusohutusstandarditele |
| Hanke eelistus | Täpselt õigeaegne kohaletoimetamine; täielik veermikukomplektide kättesaadavus; tehniline tugi kohaliku esindusega |
6.5 Korea
| Parameeter | Kohandumine |
|---|---|
| Tegevuskeskkond | Linnaehitus, karjääride opereerimine, laevatehase rakendused, kõrge täpsusnõuded |
| Komponentide kohandused | Täpsed mõõtmete tolerantsid; vähendatud müraprofiil; CE/KCS sertifikaat; kvaliteetne pinnaviimistlus |
| Hanke eelistus | Väikesed ja keskmised tellimused; kiire saatmine; tehniline dokumentatsioon korea keeles |
6.6 Mäetööstuse parimad tavad
Kõigis piirkondades kaevandustööde puhul on soovitatavad järgmised hanketavad:
| Harjuta | Kasu |
|---|---|
| Tehase otsehange | Madalaim ühikuhind; otsene tehniline tugi; hulgihinnakujundus |
| Täielikud alusvankri komplektid | Sobivad kulumiskomponendid (rullid, pingutusrullid, ketirattad, ketid); pikem kasutusiga |
| Planeeritud hooldusgraafik | Koordineeritud asendamine planeeritud seisaku ajal; minimeerib tootmise katkemist |
| Komponentide jälgitavus | Veskikatsete aruanded; kuumtöötlusprotokollid; kvaliteedisertifitseerimine |
7. Hanke ja ühilduvuse kontrollimine
7.1 Ostueelsed kinnitusetapid
- Masina mudeli kinnitus: kontrollige täpset mudeli tähistust (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) ja seerianumbrit.
- OEM-osa numbri kontrollimine: Kontrollige pingutusratta osa numbrit 14C0197 masina dokumentatsiooni alusel.
- Alusvankri konfiguratsioon: kontrollige alumiste rullikute arvu külje kohta (tavaliselt 7–9); kinnitage roomikujala laius
- Roomiketi sammu kontrollimine: Kinnitage olemasolev roomiketi samm (70-tonnise klassi puhul standardvarustuses 260 mm)
- Pingutussüsteemi ühilduvus: kontrollige rööpa regulaatori silindri ühilduvust pingutusratta liidesega
7.2 Hankekanalid
| Kanal | Parima jaoks | Eelised |
|---|---|---|
| Tehase otse (CQC TRACK) | Kaevandusettevõtted, suured autopargi omanikud, rahvusvahelised turustajad | Madalaim ühikuhind; otsene tehniline tugi; hulgihinnakujundus; eritellimusel tootmine |
| Volitatud turustusvõrk | Üksikute seadmete ost; kiireloomulised välitööde asendused | Kohalik laoseis; kiire saatmine; tehniline tugi kohalikus keeles |
8. Hooldussoovitused ja rikete ennetamine
8.1 Kaevandustegevuse regulaarse kontrolli protokoll
| Kontrollpunkt | Sagedus | Indikaatorid | Tegevus |
|---|---|---|---|
| Tühjakäelise mustri kulumine | Iganädalane | Läbimõõdu vähenemine >15 mm; ebaühtlane kulumismuster | Mõõtke kulumist; planeerige vahetus |
| Ääriku seisukord | Iganädalane | Ääriku kulumine >5 mm; deformatsioon; pragunemine | Kontrollige jälgimise kaotamise ohtu |
| Tihendi terviklikkus | Igapäevane | Rasvalekke; nähtav saastumine | Tihendi kohene vahetamine, kui see on kahjustatud |
| Laagri seisukord | Igakuine | Ebaühtlane pöörlemine; müra; liigne lõtk | Laagri vahetamine |
| Rööpa pinge | Igapäevane | Läbivajumine >50 mm keskpunktis; liigne pinguldus | Reguleeritav vastavalt 25–50 mm läbipaindumisele |
| Kinnituspoldid | Iganädalane | Pöördemomendi kontrollimine; lahtikeeramine | Pinguta uuesti vastavalt spetsifikatsioonile |
8.2 Levinumad rikkeviisid – kaevandusrakendused
| Rikke režiim | Esmane põhjus | Ennetamine |
|---|---|---|
| Ääriku enneaegne kulumine | Tugev külgkalle; valesti joondatud alusvanker; liigne roomiku pinge | Minimeerige külgkaldega töötamist; kontrollige joondamist; hoidke õiget pinget |
| Laagri kinnikiilumine | Tihendi rike, mis põhjustab saastumist ja määrdeaine kadu | Regulaarne tihendi kontroll; õigeaegne asendamine |
| Pragunenud tühikäiguratta velg | Äärmuslikud löögikoormused; materjali väsimus; ebakvaliteetne tootmine | Vältige löökkoormust; kontrollige pärast lööke; hankige usaldusväärselt tootjalt |
| Painutatud pingutusrulli võll | Tugevad külgmised kokkupõrked kivide või takistustega | Operaatori koolitus; takistuste vältimine |
| Ebaühtlane mustri kulumine | Valesti joondatud alusvanker; kulunud roomikkett | Kontrollige joondust; vahetage kett ja pingutusrull vastavalt komplektile välja |
8.3 Asendamise soovitused
| Seisund | Soovitus | Põhjendus |
|---|---|---|
| Ühe tühikäiguratta rike | Vahetage üksik pingutusrull välja, kui roomikkett on minimaalselt kulunud | Kulutõhus; minimaalne seisakuaeg |
| Pingutusratta ja keti kulumine | Vahetage pingutusrull ja roomikkett vastavalt komplektile | Hoiab ära sammude ebakõla; maksimeerib kasutusiga |
| Täielik alusvankri kapitaalremont | Vahetage kõik komponendid (ketirattad, pingutusrullid, rullid, ketid) samaaegselt | Maksimaalne kasutusiga; optimaalne jõudlus |
| Kaevandustegevus | Planeeri vahetus plaanilise hoolduse ajal | Minimeerib tootmise seisakuid |
9. Tehniliste kirjelduste kokkuvõtlik tabel
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| OEM-tootekood | 14C0197 |
| Ühilduvad mudelid | LIUGONG CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E |
| Komponendi tüüp | Rööpa esiratta / juhtratta komplekt |
| Materjal | Sepistatud 50Mn / 40Cr / 42CrMo legeerteras |
| Väline läbimõõt | 650–750 mm |
| Ääriku kõrgus | 25–32 mm |
| Pinna kõvadus | HRC 52–58 (induktsioonkarastatud) |
| Korpuse sügavus | 6–10 mm |
| Laagri tüüp | Kaherealine isetasanduv kuul või koonusrull |
| Tihendi tüüp | Ujuv näotihend + radiaalne huuletihend (mitme barjääriga) |
| Määrimine | Eelnevalt täidetud liitiumkompleks-EP-määre |
| Kasutusiga | 5000–8000 töötundi (normaaltingimustes) |
| Töötemperatuur | -30°C kuni +85°C (-22°F kuni +185°F) |
| Sertifitseerimine | ISO 9001:2015 |
10. Kokkuvõte
LIUGONG CLG970 ja CLG975 ekskavaatorid kujutavad endast märkimisväärset kapitaliinvesteeringut kaevandusettevõtetele, karjäärioperaatoritele ja rasketele ehitusettevõtjatele kogu maailmas. Roomiku esiratta komplekt (14C0197) on missioonikriitiline komponent, mis töötab koos roomiku pingutussüsteemiga, et tagada roomiku õige joondamine, pinge haldamine ja löökide neeldumine.
CQC TRACK (HELI) on professionaalne allhanke tootja, kellel on täielik vertikaalne integratsioon, täiustatud metallurgiatehnika, ranged kvaliteedikontrolli protokollid ja ulatuslik globaalne tarneahela infrastruktuur. Meie komponendid on konstrueeritud vastama või ületama LIUGONG OEM-spetsifikatsioone, sealhulgas:
- Suletud stantsiga sepistamine parema terastruktuuri ja väsimuskindluse saavutamiseks
- Kahekordne kuumtöötlus, mis ühendab tugeva südamiku ja kulumiskindla pinna
- Täppistöötlus ±0,02 mm tolerantsidega kriitilistes liidestes
- Mitme barjääriga tihendussüsteemid saasteainete tõrjumiseks äärmuslikes keskkondades
- Täielik materjali jälgitavus koos veskitesti aruannete ja sertifitseerimisega
Need inseneriinvesteeringud tagavad usaldusväärse jõudluse maailma kõige nõudlikumates töökeskkondades – Austraalia ja Lõuna-Ameerika rauamaagi kaevandustest Aafrika teemandi- ja kullakaevandusteni, Venemaa igikeltsa piirkondadest Korea karjäärideni ning Kagu-Aasia taristuprojektidest Põhja-Ameerika kaevandustegevusteni.
LIUGONG CLG970/CLG975 alusvankri komponentide tehniliste kirjelduste, hinnapäringute või tellimuste esitamiseks võtke ühendust CQC TRACKi rahvusvahelise müügiosakonnaga, edastades oma masina seerianumbri ja erinõuded.
Autor:
CQC rahvusvaheline müügiosakond – Jack
Professionaalne raskeveokite roomikveermiku komponentide tootja
Spetsialiseerumine LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO ja LIEBHERR ekskavaatorilahendustele
Sertifitseeritud tootja: HELI (CQC TRACK)
Lahtiütlus: Kõik viidatud osade numbrid ja masinamudelid on mõeldud ainult identifitseerimise ja ühilduvuse eesmärgil. CQC TRACK on järelturu ja originaalvaruosade tootjate (OEM) kvaliteediga komponentide sõltumatu tootja. Kõik kaubamärgid (sh LIUGONG, CLG ja nendega seotud mudelinimetused) jäävad nende vastavate omanike omandisse.









