LIUGONG 14C0197 CLG970 CLG975 Spoargidswiel / Spoar foarste leader-assemblage / EXC reserveûnderdiel Boarne fabrikant / cqctrack
LIUGONG14C0197CLG970/CLG975 Spoargidswiel / Spoar foarste leader-assemblage
OEM-kwaliteit ûnderstelkomponint foar swiere graafmasjine-tapassingen
Profesjonele boarnefabrikant: CQC TRACK (HELI)
1. Technysk oersjoch: Technyske treflikens foar graafmachines fan 'e 70-ton klasse
De LIUGONG CLG970 en CLG975 fertsjintwurdigje it hichtepunt fan Sineeske swiere graafmachine-technyk, en operearje yn 'e 65-75 metryske ton klasse yn 'e meast easken mynbou- en bouomjouwings fan 'e wrâld. Dizze masines wurde breed ynset yn oerflakmynbou, grutskalige ynfrastruktuerprojekten, stiengroeveproduksje en swiere grûnferpleatsingsapplikaasjes yn Súd-Amearika, Afrika, Ruslân, Austraalje, Korea en oare wrâldwide merken.
De foarste leeloopwiel (gidswiel), identifisearre troch LIUGONG OEM-ûnderdielnûmer 14C0197, is in missy-kritysk ûnderdiel fan 'e ûnderwagen dat tsjinnet as it foarútgeliedings- en spanningsbehearsysteem foar de rupsketting fan 'e graafmachine. As tsjinhinger fan it efterste oandriuwtandwiel moat de leeloopwiel ekstreme lesten, trochgeande slijting en swiere ynfloedkrêften wjerstean, wylst de krekte rupsôfstimming behâlden wurdt.
Dit dokumint jout wiidweidige technyske spesifikaasjes foar de LIUGONG 14C0197 Track Front Idler Assembly, kompatibel mei CLG970- en CLG975-graafmachinemodellen. As profesjonele fabrikant leveret CQC TRACK (HELI) ûnderstelkomponinten fan OEM-kwaliteit dy't ûntworpen binne om te foldwaan oan of te oertreffen oan orizjinele apparatuerspesifikaasjes foar swiere mynbou- en bouapplikaasjes.
2. Funksjonele definysje: De krityske rol fan 'e foarste leeloopwiel
2.1 Primêre funksjes
De foarste leader fan 'e rupsband tsjinnet fjouwer ûnderling ferbûne funksjes dy't krúsjaal binne foar de prestaasjes fan graafmachines en de lange libbensduur fan it ûnderstel:
| Funksje | Beskriuwing | Operasjonele ynfloed |
|---|---|---|
| Spoarbegelieding en rjochtingskontrôle | Tsjinnet as de foarste gids foar de rupskeatling, en soarget foar in juste útrjochting en lineêre reisrjochting as de rups it haadframe fan it ûnderstel yngiet en ferlit. | Foarkomt ûntspoaren; soarget foar rjochte line stabiliteit tidens reizen |
| Spanningsbehear fan spoaren | Montearre op in beweechbere wein dy't ferbûn is mei de railspanningssilinder, wêrtroch't de rails krekt oanpast wurde kinne | Optimalisearret kontakt tusken baan en grûn; foarkomt oermjittige slijtage; makket it fuortheljen fan banen mooglik |
| Lastferdieling en ynfloedabsorpsje | Stipet in diel fan it gewicht fan 'e masine (sawat 8–12 ton per leelooprol) en absorbearret earste ynfloedbelastingen fan obstakels en ûneven terrein | Beskermet lêste oandriuwing en rupsframe tsjin skea troch skokken |
| Track Link Artikulaasje | Biedet in bûgd oerflak dêr't railferbiningen oer draaie, wêrtroch't in soepele artikulaasje ûntstiet en de wriuwing minimalisearre wurdt. | Ferminderet ferlies fan stroom; ferlingt de libbensduur fan 'e rupsketting |
2.2 Identifikaasje fan komponinten
| Oanwizing | Detail |
|---|---|
| OEM-ûnderdielnûmer | 14C0197 |
| Komponinttype | Foarste idler / gidswielassemblage |
| Kompatible modellen | LIUGONG CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E |
| Masineklasse | 65–75 metryske ton swiere graafmachine |
| Posysje per Masine | 2 (ien per spoarkant) |
| Alternative referinsjes | 14C0194 (oansletten ûnderste rollergroep) |
3. Detaillearre komponintferdieling en technyske spesifikaasjes
3.1 Technyk foar it rinnende tsjil (felg)
It leedwander is it sichtbere rotearjende ûnderdiel dat direkt kontakt makket mei de rupskeatling. De technyk dêrfan bepaalt de slijtagelibbensduur en operasjonele betrouberens.
| Spesifikaasjekategory | Detail |
|---|---|
| Materiaal | Heechkoalstofstiel mei hege sterkte en legearing (SAE 1045/1050) of getten stiel (ZG35SiMn) |
| Produksjeproses | Sletten-die smeden of presyzjegieten mei CNC-finishferwurking |
| Bûtenste diameter | 650–750 mm (typysk foar 70-ton klasse) |
| Flensûntwerp | Dûbele yntegraal flenzen oan bûtenste rânen foar it behâld fan 'e rupskeatling |
| Flenshichte | 25–32 mm (foarkomt ûntsporing by operaasje oan sydkanten) |
| Hardheid fan rinnende oerflak | Ynduksjeferhurde; HRC 52–58 |
| Djipte fan ferhurde kast | 6–10 mm (kontroleare djipte foar ferlingde slijttiid) |
| Sintrale Groove | Presyzje-bewurke om plak te jaan oan railkettinggidsblokken foar ekstra laterale stabiliteit |
3.2 Spesifikaasjes fan 'e spilas (spil)
De leefas tsjinnet as de sintrale draachas, en oerdraacht alle operasjonele lesten fan it leefaswiel nei de stipebeugels en it haadframe.
| Spesifikaasjekategory | Detail |
|---|---|
| Materiaal | Hege-treksterkte legearingstiel (42CrMo of lykweardich) |
| Waarmtebehanneling | Geblust en getemperd (Q&T) foar kearntaaiens |
| Oerflakôfwerking | Presyzje-slypt oant ≤0.8 µm Ra foar optimaal ôfslutingskontakt |
| Wurgensresistinsje | Untworpen foar 10⁷+ syklusen ûnder nominale lading |
| Bûgingssterkte | Untworpen om swiere syd-ynfloeden te wjerstean sûnder permaninte deformaasje |
3.3 Konfiguraasje fan it lagersysteem
It lagersysteem is it hert fan 'e leegearkomste, en bepaalt de rotaasjeglêdens en libbensduur.
| Spesifikaasjekategory | Detail |
|---|---|
| Lagertype | Dûbelrige selsútrichtende kogellagers of oerienkommende tapse rollagers |
| Laadkapasiteit | Untworpen foar kombineare radiale lesten (masinegewicht) en axiale lesten (sydkrêften by it draaien) |
| Ferkearde akkommodaasje | Selsútrichtende funksje kompensearret foar lytse ôfwikingen tusken as en beugel |
| Smering | Foarôf fol mei hege prestaasjes lithium-kompleks EP-fet |
| Lagerlibben | Untworpen foar 5.000–8.000 wurkoeren ûnder normale omstannichheden |
3.4 Technyk fan ôfslutingssystemen
It ôfslutingssysteem is fan it grutste belang foar de libbensduur yn mynbou- en bouomjouwings dêr't stof, modder en abrasive dieltsjes faak foarkomme.
| Spesifikaasjekategory | Detail |
|---|---|
| Sealtype | Multi-barriêresysteem: driuwende gesichtsôfsluting (Duo-Cone) + radiale lipôfsluting |
| Primêr Sealmateriaal | Viton (FKM) foar hege-temperatuer tapassingen; NBR foar standert |
| Útsluting fan fersmoarging | Labyrintfoarôfdichtingen foarkomme it yndringen fan sân, modder en fyn dieltsjes |
| Smeermiddelbehâld | Nul-lek ûntwerp hâldt lagersmering oer langere yntervallen |
| Tsjinstlibben | Libbenslange fersegele ûnder normale wurkomstannichheden |
3.5 Spoarspanningsynterface
De leeloopwiel-assemblage omfettet in presyzje-ûntworpen ynterface foar ferbining mei it rupsspanningssysteem.
| Spesifikaasjekategory | Detail |
|---|---|
| Ynterfacetype | Triedde baas of smeide ûntfanger |
| Ferbining | Direkte koppeling oan railspanningssilinder en spanstang |
| Oanpassingsberik | 150–250 mm ferpleatsing (makket ferlinging fan 'e rupsketting oer de libbensduur mooglik) |
| Spanningsmetoade | Hydraulik silinder mei fet (op it fjild ferstelber fia standert fetspuit) |
4. Boarnefabrikant: CQC TRACK (HELI) - Profesjonele fabrikant fan ûnderstelkomponinten
4.1 Profyl fan de fabrikant
CQC TRACK (operearjend ûnder de HELI Group-filiaasje) is in spesjalisearre fabrikant en leveransier fan swierlast-rupschassiskomponinten, mei it haadkantoar yn Quanzhou, Sina. It bedriuw ûnderhâldt folsleine fertikale yntegraasje yn it heule produksjeproses, fan 'e seleksje fan grûnstoffen oant de definitive gearstalling en kwaliteitstests.
Kearnproduksjemooglikheden:
| Bekwamens | Beskriuwing |
|---|---|
| Sletten-die smeedwurk | 4.000–8.000 ton smeedpersen foar optimale nôtstream en materiaaltichtens |
| Waarmtebehanneling | Kompjûter-kontroleare ynduksjeferhurdings- en karburearjende ovens mei krekte temperatuerprofilering |
| Presyzjebewerking | CNC-draaisintra en ferwurkingssintra mei grutte kapasiteit mei krektens op mikronnivo |
| Seal Assembly | Skjinne keamer-assemblageomjouwing foar driuwende oerflakdichtingen en lagersystemen |
| Kwaliteitstest | Yntern NDT-laboratoarium mei MPI-, UT- en hurdheidstestmooglikheden |
4.2 Protokollen foar kwaliteitsfersekering foar komponinten fan mynboukwaliteit
| Kwaliteitskontrôlemaatregel | Ymplemintaasjestandert | Ferifikaasjemetoade |
|---|---|---|
| Materiaalsertifikaasje | Folsleine traceerberens mei gemyske gearstallingsanalyse | Mûnetestrapporten (MTR's); spektrografyske analyze |
| Net-destruktive testen | Magnetyske dieltsjeynspeksje (MPI) op smeide komponinten | Skea-deteksje op krityske stressgebieten |
| Dimensjonele ferifikaasje | Ynspeksje fan koördinaatmjitmasine (CMM) | ±0,02 mm tolerânsje op lagertappen en ôfslutingshuzen |
| Hardheidstesten | Rockwell (HRC) ferifikaasje op alle waarmtebehannele oerflakken | Oerflak- en kastdjiptemjitting |
| Testen fan segelintegriteit | Drukvalidaasje fan driuwende seal-assemblages | Lektest foar ferstjoering |
| Neilibjen fan noarmen | ISO 9001:2015 sertifisearre produksjeprosessen | Ferifikaasje fan tredden |
4.3 Metallurgyske fundearring foar swiere tapassingen
CQC TRACK brûkt avansearre metallurgyske technyk om de optimale lykwicht te berikken tusken hurdens, taaiens en wurgensresistinsje dy't nedich is foar graafmachine-loopwielen fan 'e 70-ton-klasse:
| Legeringsgraad | Oanfraach | Wichtige eigenskippen |
|---|---|---|
| 50Mn Mangaanstiel | Standert swiere leeders | Uitstekende ferhurdingsfermogen; goede wearbestindigens; kosteneffektyf |
| 40Cr Chromiumlegering | Ferbettere wurgensapplikaasjes | Ferbettere ferhurdingsfermogen; ferbettere wurgenssterkte; goede taaiheid |
| 42CrMo Chromium-Molybdeen | Ekstreme-duty mynbou-tapassingen | Superieure ferhurdingsfermogen; útsûnderlike wurgensresistinsje; ferbettere taaiheid by lege temperatueren |
Dual-Property Heat Treatment Engineering:
- Blussen en Temperjen (Q&T): Hiele smeide lichem austenitisearre by 840–880 °C, blussen, dan temperearre by 500–650 °C. Kearnhurdens: 280–350 HB (29–38 HRC) - soarget foar optimale taaiheid foar ympaktabsorpsje.
- Ynduksje-oerflakferhurding: Nei it ôfmeitsjen fan de finish ûndergiet it krityske slijtoerflak lokale ynduksjeferhurding. Oerflakhurdens: HRC 52–58 mei in kastdjipte fan 5–12 mm - wat útsûnderlike slijtvastheid biedt, wylst de kearntaaiheid behâlden bliuwt.
- Ferifikaasje fan hurdensprofyl: Mikrohurdenstraversen ferifiearje in kontroleare oergong fan in hurd oerflak nei in taaie kearn, wêrtroch't ôfspjalten of skieding fan 'e kast en kearn ûnder ynfloedbelesting foarkomt.
5. Oansletten ûnderstelkomponinten foar CLG970/CLG975
Foar wiidweidich ûnderhâld fan it ûnderstel - kritysk foar mynbouoperaasjes wêr't downtime direkt ynfloed hat op produksje-ynkomsten - moat de foarste leader wurde evaluearre tegearre mei komplementêre komponinten. CQC TRACK produseart it folsleine portfolio fan chassiskomponinten foar LIUGONG CLG-searje graafmachines.
| Komponint | OEM-ûnderdielnûmer | Funksje | Yntegraasjenotysje |
|---|---|---|---|
| Spoar ûnderste rollen | 14C0194 /14C0287 | Stipe masinegewicht op legere spoarstring; typysk 7–9 per kant | Moat yn sets ferfongen wurde foar in evenredige ferdieling fan slijtage |
| Spoardragerrollen (boppe) | 14C0286 | Stipe boppeste spoar weromstring; 2 per kant | Railketting boppe railframe |
| Oandriuwtandwiel | 46A0185 | Eindelijke oandriuwing; komt oerien mei de rûteketting | Ferfange mei spoarketting as oerienkommende systeem |
| Spoarkettingassemblage | LIUGONG-spesifikaasje | Fersegele en smeerde rupskeatling (SLT) mei ferhurde bussen | 260 mm pitch typysk foar 70-ton klasse |
| Trackskuon | 600–800 mm breedtes | Triple grouser (rots) foar mynbou; dûbele grouser foar algemiene tapassingen | Oerienkomme mei applikaasjeterrein |
| Spoarôfsteller en weromslachfjeder | Ferbûn mei ideler | Hydraulyske spanning en ynfloedabsorpsje | Direkt ynterface mei 14C0197 idler |
5.1 Prinsipe foar it oerienkommen fan in leeloopwiel en in rupskeatling
Foar CLG970/CLG975 mynbougraafmachines moatte de foarste leader en rupskeatling wurde beoardiele as in oerienkommend systeem. It brûken fan in nije leader mei in slim fersliten ketting (of oarsom) soarget foar:
- Fersnelde loopvlakslijtage: Net-oerienkommende kontaktgeometrie ferneatiget it rinnende oerflak fan 'e idler
- Skea oan bus: Te betiid falen fan rupskettingbussen
- Risiko fan ûntspoaren: Ferkearde yngripen fergruttet it potinsjeel foar laterale ferskowing
- Fermindere tsjinstlibben: 40–60% fermindering fan 'e totale libbensduur fan it ûnderstel
6. Globale merkapplikaasjes en regionale oanpassingen
De LIUGONG CLG970/CLG975-searje wurdt wrâldwiid brûkt yn mynbou- en swiere bouaktiviteiten. CQC TRACK-komponinten binne ûntworpen mei spesifike regionale oanpassingen om te foldwaan oan lokale operasjonele omstannichheden en oanskaffingsfoarkarren.
6.1 Súd-Amearika
| Parameter | Oanpassing |
|---|---|
| Operasjonele omjouwing | Andeske minen op hege hichte (3.000–4.500 m), izerertsôffal, koperoperaasjes, kustregio's mei hege fochtigens |
| Oanpassingen fan komponinten | Ferbettere anty-korrosjecoatings; swiere sealingsystemen foar it útsluten fan fyn dieltsjes; prestaasjesvalidaasje op grutte hichte |
| Oanbestegingsfoarkar | Direkte fabryksboarring; folsleine ûnderstelkits; útwreide garânsjeprogramma's |
6.2 Afrika
| Parameter | Oanpassing |
|---|---|
| Operasjonele omjouwing | Ekstreme sân/granyt-ôfslyping, hege omjouwingstemperatueren, ôfgelegen mynboulokaasjes, lange transportôfstannen |
| Oanpassingen fan komponinten | Hege-temperatuer fetformuleringen; Viton-ôfdichtingen foar gemyske wjerstân; útwreide ûnderhâldsintervallen; robuste konstruksje foar operaasje op ôfstân |
| Oanbestegingsfoarkar | Bulkbestellingen foar mynbouoperaasjes; kontenerferfier; technyske dokumintaasje yn it Ingelsk en Frânsk |
6.3 Ruslân & GOS
| Parameter | Oanpassing |
|---|---|
| Operasjonele omjouwing | Temperaturen ûnder nul (-40 °C), permafrost, beferzen grûnwinning, seizoensgebonden dooiomstannichheden |
| Oanpassingen fan komponinten | Lagerfet foar lege temperatueren; stielen formulearrings mei ferbettere slachsterkte by lege temperatueren; ôfslutingen optimalisearre foar kâlde start; ûntwerp tsjin bros brekken |
| Oanbestegingsfoarkar | Prizen direkt fan 'e fabryk; wiidweidige sertifikaasjepakketten; stipe foar dûanedokumintaasje |
6.4 Austraalje
| Parameter | Oanpassing |
|---|---|
| Operasjonele omjouwing | Izerertswinning (Pilbara), hege slijtage, ekstreme waarmte, operaasjes op ôfstân, strange feilichheidsnormen |
| Oanpassingen fan komponinten | Swierlastige sealingsystemen foar it útsluten fan fyn dieltsjes; ûntwerp mei ferlingde slijtagelibbensduur; neilibjen fan Australyske feiligensnormen foar mynbou |
| Oanbestegingsfoarkar | Krekt-op-tiid levering; folsleine ûnderstelkit beskikber; technyske stipe mei lokale fertsjintwurdiging |
6.5 Korea
| Parameter | Oanpassing |
|---|---|
| Operasjonele omjouwing | Stedsbou, stiengroeveoperaasjes, skipwerftapassingen, easken foar hege presyzje |
| Oanpassingen fan komponinten | Presyzje dimensjonele tolerânsjes; fermindere lûdsprofyl; CE/KCS-sertifikaasje; hege kwaliteit oerflakôfwerking |
| Oanbestegingsfoarkar | Lytse oant middelgrutte bestellingshoemannichten; rappe ferstjoering; technyske dokumintaasje yn it Koreaansk |
6.6 Bêste praktiken foar de mynbouyndustry
Foar mynbouaktiviteiten yn alle regio's wurde de folgjende oanbestegingspraktiken oanrikkemandearre:
| Praktyk | Foardiel |
|---|---|
| Fabryk-direkte boarnjen | Leechste kosten per ienheid; direkte technyske stipe; folumeprizen |
| Komplete ûnderstelkits | Oanpaste slijtkomponinten (rollen, leeders, tandwielen, kettingen); ferlingde libbensdoer |
| Plande ûnderhâldsplanning | Koördinearre ferfanging tidens plande downtime; minimalisearret produksjeûnderbrekking |
| Traceerberens fan komponinten | Mûnetestrapporten; waarmtebehannelingsrapporten; kwaliteitsertifikaasje |
7. Oankeap & Kompatibiliteitsferifikaasje
7.1 Stappen foar ferifikaasje foar oankeap
- Befêstiging fan masinemodel: Ferifiearje de krekte modeloantsjutting (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) en serienûmer
- OEM-ûnderdielnûmerferifikaasje: Befêstigje ûnderdielnûmer 14C0197 fan it rydwiel mei masinedokumintaasje
- Understelkonfiguraasje: Ferifiearje it oantal ûnderste rollers per kant (meastal 7–9); befêstigje de breedte fan 'e rupsskuon
- Ferifikaasje fan rupskettingafstand: Befêstigje besteande rupskettingafstand (260 mm standert foar 70-ton klasse)
- Kompatibiliteit fan spanningssysteem: Ferifiearje de kompatibiliteit fan 'e spoorjustersilinder mei de ynterface fan it idler
7.2 Boarnkanalen
| Kanaal | Bêste foar | Foardielen |
|---|---|---|
| Fabryk direkt (CQC TRACK) | Mynbedriuwen, grutte floateigners, ynternasjonale distributeurs | Leechste kosten per ienheid; direkte technyske stipe; folumeprizen; oanpaste produksje |
| Autorisearre distribúsjenetwurk | Oankeapen fan ien ienheid; driuwende ferfangingen op it fjild | Lokale ynventaris; rappe ferstjoering; technyske stipe yn 'e lokale taal |
8. Underhâldsoanbefellings en previnsje fan falen
8.1 Protokol foar regelmjittige ynspeksje foar mynbouoperaasjes
| Ynspeksjepunt | Frekwinsje | Yndikatoaren | Aksje |
|---|---|---|---|
| Slijtage fan it loopvlak fan it idle-loopvlak | Wykliks | Diameterreduksje >15 mm; ûngelikense slijtagepatroan | Mjit slijtage; planne ferfanging |
| Flensbetingst | Wykliks | Flensslijtage >5 mm; deformaasje; barsten | Ynspektearje op risiko fan ûntspoaring |
| Segelintegriteit | Deistich | Fetlekkage; sichtbere fersmoarging | Direkte ferfanging fan 'e seal as it kompromittearre is |
| Lagerkondysje | Moanne | Rûge rotaasje; lûd; oermjittich spul | Ferfanging fan lagers |
| Spoarspanning | Deistich | Sakking >50 mm op it middenpunt; te strak | Oanpasse oan spesifikaasje fan 25–50 mm sag |
| Montagebouten | Wykliks | Koppelferifikaasje; losmeitsjen | Draai werom nei spesifikaasje |
8.2 Faak foarkommende falingsmodi - Mynbouapplikaasjes
| Failuremodus | Primêre oarsaak | Previnsje |
|---|---|---|
| Foartidige flenswear | Swiere sydhellingoperaasje; ferkeard útrjochte ûnderstel; tefolle rupsbandspanning | Minimalisearje sydhellingoperaasje; kontrolearje útrjochting; hâld de juste spanning |
| Lagerbeslach | Ferfalen fan 'e ôfsluting liedt ta fersmoarging en ferlies fan smeermiddel | Regelmjittige ynspeksje fan 'e seal; tydlike ferfanging |
| Gebarsten Idler Rim | Ekstreme ynfloedbelastingen; materiaalwurgens; ûndermaatse produksje | Foarkom skokbelesting; ynspektearje nei ynfloeden; keapje fan in betroubere fabrikant |
| Bûgde Idler-as | Swiere sydbotsingen mei stiennen of obstakels | Operatortraining; foarkommen fan obstakels |
| Uneven Profylwear | Ferkeard útrjochte ûnderstel; fersliten rupskeatling | Kontrolearje de útrjochting; ferfange ketting en leader as oerienkommende set |
8.3 Oanbefellings foar ferfanging
| Betingst | Oanbefelling | Rationale |
|---|---|---|
| Ienmalige Idler-falen | Ferfange yndividuele leader as de rupskeatling minimale slijtage sjen lit | Kosteneffektyf; minimale downtime |
| Leidrel- en kettingslijtage | Ferfange de leeloopwiel en rupskeatling as oerienkommende set | Foarkomt toanhichteferskillen; maksimalisearret libbensdoer |
| Folsleine ûnderstelrevisy | Ferfange alle ûnderdielen (tandwielen, leeloopwielen, rollen, kettingen) tagelyk | Maksimale libbensdoer; optimale prestaasjes |
| Mynbouoperaasjes | Plan ferfanging tidens pland ûnderhâld | Minimalisearret produksjedowntime |
9. Gearfettingstabel fan technyske spesifikaasjes
| Parameter | Spesifikaasje |
|---|---|
| OEM-ûnderdielnûmer | 14C0197 |
| Kompatible modellen | LIUGONG CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E |
| Komponinttype | Foarste idler / gidswielassemblage |
| Materiaal | Smeid 50Mn / 40Cr / 42CrMo legearingstiel |
| Bûtenste diameter | 650–750 mm |
| Flenshichte | 25–32 mm |
| Oerflakhurdens | HRC 52–58 (ynduksjeferhurde) |
| Djipte fan 'e saak | 6–10 mm |
| Lagertype | Dûbelrige selsútrichtende bal of tapse roller |
| Sealtype | Driuwende gesichtsôfsluting + radiale lipôfsluting (multi-barriêre) |
| Smering | Foarôf fol lithium-kompleks EP-fet |
| Tsjinstlibben | 5.000–8.000 wurkoeren (normale omstannichheden) |
| Bedriuwstemperatuer | -30°C oant +85°C (-22°F oant +185°F) |
| Sertifikaasje | ISO 9001:2015 |
10. Konklúzje
De LIUGONG CLG970 en CLG975 graafmachines fertsjintwurdigje wichtige kapitaalynvestearrings foar mynbedriuwen, stiengroeveoperators en swiere bouoannimmers wrâldwiid. De Track Front Idler Assembly (14C0197) is in missy-kritysk ûnderdiel dat gearwurket mei it rupsspanningsysteem om te soargjen foar juste rupsútrjochting, spanningsbehear en skokabsorpsje.
CQC TRACK (HELI) stiet as in profesjonele boarnefabrikant mei folsleine fertikale yntegraasje, avansearre metallurgyske technyk, strange kwaliteitsfersekeringsprotokollen en wiidweidige wrâldwide supply chain-ynfrastruktuer. Us komponinten binne ûntworpen om te foldwaan oan of te oertreffen oan LIUGONG OEM-spesifikaasjes, mei:
- Sletten-die smeedwurk foar superieure nôtstruktuer en wurgensresistinsje
- Dual-property waarmtebehanneling dy't in stevige kearn kombineart mei in hurd slijtoerflak
- Presyzjebewerking mei ±0,02 mm tolerânsjes op krityske ynterfaces
- Multi-barriêre ôfslutingssystemen foar fersmoarging útsluting yn ekstreme omjouwings
- Folsleine traceerberens fan materialen mei mûnetestrapporten en sertifikaasje
Dizze ynvestearrings yn 'e technyk soargje foar betroubere prestaasjes yn 'e meast easken operaasjonele omjouwings fan 'e wrâld - fan 'e izerertsminen fan Austraalje en Súd-Amearika oant de diamant- en goudoperaasjes fan Afrika, fan 'e permafrostregio's fan Ruslân oant de stiengroeven fan Korea, en fan 'e ynfrastruktuerprojekten fan Súdeast-Aazje oant de mynbouoperaasjes fan Noard-Amearika.
Foar technyske spesifikaasjes, priisfragen, of om bestellingen te pleatsen foar LIUGONG CLG970/CLG975 ûnderstelkomponinten, nim dan kontakt op mei de ynternasjonale ferkeapôfdieling fan CQC TRACK mei it serienûmer fan jo masine en spesifike easken.
Skriuwer:
CQC Ynternasjonale Ferkeapôfdieling – Jack
Profesjonele boarnefabrikant fan swiere rupsbandûnderstelkomponinten
Spesjalisearre yn graafmachine-oplossingen foar LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO en LIEBHERR
Sertifisearre fabrikant: HELI (CQC TRACK)
Disclaimer: Alle ûnderdielnûmers en masinemodellen dy't neamd wurde binne allinich foar identifikaasje- en kompatibiliteitsdoelen. CQC TRACK is in ûnôfhinklike fabrikant fan aftermarket- en OEM-kwaliteitskomponinten. Alle hannelsmerken (ynklusyf LIUGONG, CLG, en oansletten modeloantsjuttings) bliuwe it eigendom fan harren respektive eigners.









