LIUGONG14C0197CLG970/CLG975 Направляващо колело на веригата / Преден празен ход на веригата

Компонент на ходовата част с качество на OEM за приложения на тежкотоварни багери

Професионален производител на източник: CQC TRACK (HELI)

1. Технически преглед: Инженерно съвършенство за багери от клас 70 тона

LIUGONG CLG970 и CLG975 представляват върха на китайското инженерство за тежки багери, работещи в класа от 65 до 75 метрични тона в най-взискателните минни и строителни среди в света. Тези машини се използват широко в открити минни операции, мащабни инфраструктурни проекти, кариерно производство и тежки земни работи в Южна Америка, Африка, Русия, Австралия, Корея и други световни пазари.

Предният направляващ механизъм на веригите (водещо колело), ​​идентифициран с OEM номер 14C0197 на LIUGONG, е критично важен компонент на ходовата част, който служи като система за насочване напред и управление на опъването на верижната верига на багера. Като аналог на задното задвижващо зъбно колело, направляващият механизъм трябва да издържа на екстремни натоварвания, непрекъснато износване и силни ударни сили, като същевременно поддържа прецизно подравняване на веригите.

Този документ предоставя подробни технически спецификации за предния празен ходов механизъм на верижната верига LIUGONG 14C0197, съвместим с моделите багери CLG970 и CLG975. Като професионален производител, CQC TRACK (HELI) доставя компоненти за ходова част с качество на оригинално оборудване (OEM), проектирани да отговарят или надвишават спецификациите на оригиналното оборудване за тежкотоварни минни и строителни приложения.

2. Функционално определение: Критичната роля на предния празен ход

2.1 Основни функции

Предният направляващ механизъм на верижната верига изпълнява четири взаимосвързани функции, които са от решаващо значение за производителността на багера и дълготрайността на ходовата част:

2.2 Идентификация на компонентите

3. Подробно разпределение на компонентите и технически спецификации

3.1 Инженеринг на джанта (зъбно колело) на празен ход

Празният диск е видимият въртящ се компонент, който е в пряк контакт с веригата на веригите. Неговата конструкция определя експлоатационната надеждност и експлоатационния живот.

3.2 Спецификации на празен ходов вал (шпиндел)

Валът на празния ход служи като централна носеща ос, предавайки всички експлоатационни товари от празния ход към опорните скоби и основната рама.

3.3 Конфигурация на лагерната система

Лагерната система е сърцето на механизма на празния вал, определяйки плавността на въртене и експлоатационния живот.

3.4 Инженеринг на уплътнителни системи

Уплътнителната система е от първостепенно значение за експлоатационния живот в минни и строителни среди, където прах, кал и абразивни частици са широко разпространени.

3.5 Интерфейс за опъване на релси

Възелът на празния ход включва прецизно проектиран интерфейс за свързване към системата за опъване на веригите.

4. Производител на източник: CQC TRACK (HELI) – Професионален производител на компоненти за ходова част

4.1 Профил на производителя

CQC TRACK (работеща като част от HELI Group) е специализиран производител и доставчик на компоненти за тежкотоварни верижни шасита, със седалище в Куанчжоу, Китай. Компанията поддържа пълна вертикална интеграция в целия производствен процес, от избора на суровини до крайния монтаж и тестването на качеството.

Основни производствени възможности:

4.2 Протоколи за осигуряване на качеството на компоненти с минно качество

4.3 Металургична основа за тежкотоварни приложения

CQC TRACK използва усъвършенствано металургично инженерство, за да постигне оптимален баланс между твърдост, жилавост и устойчивост на умора, необходими за ролкови колела за багери от клас 70 тона:

Инженеринг на термична обработка с двойни свойства:

1. Закаляване и отпускане (Q&T): Цялото ковано тяло е аустенитизирано при 840–880°C, закалено и след това отпуснато при 500–650°C. Твърдост на сърцевината: 280–350 HB (29–38 HRC) — осигурява оптимална якост за поглъщане на удар.
2. Индукционно повърхностно закаляване: След финална обработка, критичната износваща се повърхност се подлага на локализирано индукционно закаляване. Твърдост на повърхността: HRC 52–58 с дълбочина на корпуса 5–12 мм — осигурява изключителна износоустойчивост, като същевременно се запазва здравината на сърцевината.
3. Проверка на профила на твърдост: Микротвърдостните траверси проверяват контролиран преход от твърда повърхност към жилава сърцевина, предотвратявайки отчупване или разделяне на корпуса и сърцевината при ударно натоварване.

5. Свързани компоненти на ходовата част за CLG970/CLG975

За цялостна поддръжка на ходовата част – критично важно за минните операции, където престоят пряко влияе върху приходите от производство – предният направляващ колело трябва да се оцени заедно с допълнителните компоненти. CQC TRACK произвежда пълното портфолио от компоненти за шасита за багери от серията LIUGONG CLG.

5.1 Принцип на съчетаване на надлъжни валове и вериги

За минни екскаватори CLG970/CLG975, предният направляващ колело и веригата на веригите трябва да се оценяват като съгласувана система. Работата с нов направляващ колело със силно износена верига (или обратното) създава:

• Ускорено износване на протектора: Несъответстващата геометрия на контакт разрушава повърхността за движение на празния ход
• Повреда на втулките: Преждевременна повреда на втулките на верижните вериги
• Риск от отклоняване от курса: Неправилното зацепване увеличава потенциала за странично подхлъзване
• Намален експлоатационен живот: 40–60% намаление на общия живот на ходовата част

6. Приложения на глобалния пазар и регионални адаптации

Серията LIUGONG CLG970/CLG975 се използва в минното дело и тежкото строителство по целия свят. Компонентите на CQC TRACK са проектирани със специфични регионални адаптации, за да отговарят на местните оперативни условия и предпочитания за обществени поръчки.

6.1 Южна Америка

6.2 Африка

6.3 Русия и ОНД

6.4 Австралия

6.5 Корея

6.6 Най-добри практики в минната индустрия

За минни операции във всички региони се препоръчват следните практики за обществени поръчки:

7. Проверка на снабдяването и съвместимостта

7.1 Стъпки за проверка преди покупка

1. Потвърждение на модела на машината: Проверете точното обозначение на модела (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) и серийния номер
2. Проверка на OEM номера на частта: Потвърдете номера на частта на празен ход 14C0197 спрямо документацията на машината
3. Конфигурация на ходовата част: Проверете броя на долните ролки от всяка страна (обикновено 7–9); потвърдете ширината на верижните връзки
4. Проверка на стъпката на верижните вериги: Потвърдете съществуващата стъпка на верижните вериги (стандартно 260 мм за клас 70 тона)
5. Съвместимост на системата за опъване: Проверете съвместимостта на цилиндъра за регулиране на релсите с интерфейса на празния вал

7.2 Канали за снабдяване

8. Препоръки за поддръжка и предотвратяване на повреди

8.1 Протокол за редовна инспекция на минни операции

8.2 Често срещани режими на повреди – приложения в минното дело

8.3 Препоръки за подмяна

9. Обобщена таблица с технически спецификации

10. Заключение

Багерите LIUGONG CLG970 и CLG975 представляват значителни капиталови инвестиции за минни компании, оператори на кариери и предприемачи на тежко строителство по целия свят. Предният направляващ механизъм на веригите (14C0197) е критично важен компонент, който работи съвместно със системата за опъване на веригите, за да осигури правилно подравняване на веригите, управление на опъването и абсорбиране на ударите.

CQC TRACK (HELI) е професионален производител на компоненти с пълна вертикална интеграция, усъвършенствано металургично инженерство, строги протоколи за осигуряване на качеството и цялостна глобална инфраструктура на веригата за доставки. Нашите компоненти са проектирани да отговарят или надвишават спецификациите на OEM на LIUGONG, като включват:

• Коване в затворена матрица за превъзходна зърнеста структура и устойчивост на умора
• Двойна термична обработка, съчетаваща здрава сърцевина с твърда износоустойчива повърхност
• Прецизна обработка с допустими отклонения от ±0,02 мм на критични интерфейси
• Многобариерни уплътнителни системи за предотвратяване на замърсяване в екстремни условия
• Пълно проследяване на материалите с протоколи от изпитвания на мелници и сертифициране

Тези инженерни инвестиции осигуряват надеждна работа в най-взискателните оперативни среди в света – от желязорудните мини в Австралия и Южна Америка до диамантените и златните операции в Африка, от вечно замръзналите райони на Русия до кариерните обекти в Корея и от инфраструктурните проекти на Югоизточна Азия до минните операции в Северна Америка.

За технически спецификации, запитвания за цени или за да направите поръчки за компоненти на ходовата част на LIUGONG CLG970/CLG975, свържете се с международния отдел за продажби на CQC TRACK, като предоставите серийния номер на вашата машина и специфичните ѝ изисквания.

Автор:
Международен търговски отдел на CQC – Джак
Професионален производител на компоненти за тежкотоварни верижни ходови части
Специализираме в решения за багери LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO и LIEBHERR.
Сертифициран производител: HELI (CQC TRACK)

Отказ от отговорност: Всички посочени номера на части и модели машини са само за целите на идентификацията и съвместимостта. CQC TRACK е независим производител на резервни части и компоненти с качество на оригинално оборудване (OEM). Всички търговски марки (включително LIUGONG, CLG и свързаните с тях обозначения на модели) остават собственост на съответните им собственици.