Online chat na WhatsApp!

LIUGONG 14C0197 CLG970 CLG975 Vodiace koleso pásu / Zostava predného napínacieho kolesa pásu / Náhradný diel EXC Zdroj výrobcu / cqctrack

Stručný popis:

            Popis produkcie
MModel stroja LIUGONG CLG970/CLG975
Číslo dielu 14C0197
Materiál Legovaná oceľ
Hmotnosť 686KG
Farba Čierna
Proces Odlievanie
Tvrdosť 52-58HRC
Certifikácia ISO9001-2015
Balenie DrevenéPodpora
Doručenie Odoslané do 20 dní po zaplatení
Popredajný servis Online
Záruka 4000 hodín


Detaily produktu

Značky produktov

LIUGONG14C0197CLG970/CLG975 Vodiace koleso pásu / Zostava predného napínacieho kolesa pásu

Komponent podvozku v kvalite OEM pre ťažké rýpadlá

Výrobca profesionálnych zdrojov: CQC TRACK (HELI)


1. Technický prehľad: Technická excelentnosť pre rýpadlá triedy 70 ton

Stroje LIUGONG CLG970 a CLG975 predstavujú vrchol čínskeho inžinierstva ťažkých rýpadiel a pôsobia v triede 65 – 75 metrických ton v najnáročnejších banských a stavebných prostrediach na svete. Tieto stroje sa hojne používajú v povrchových ťažobných prevádzkach, rozsiahlych infraštruktúrnych projektoch, ťažbe v kameňolomoch a pri ťažkých zemných prácach v Južnej Amerike, Afrike, Rusku, Austrálii, Kórei a na ďalších globálnych trhoch.

Predné vodiace koleso pásu (vodiace koleso), identifikované originálnym číslom dielu LIUGONG 14C0197, je kritický komponent podvozku, ktorý slúži ako systém na vedenie dopredu a riadenie napnutia pásu rýpadla. Ako protipól k zadnému hnaciemu ozubenému kolesu musí vodiace koleso odolávať extrémnemu zaťaženiu, neustálemu oderu a silným nárazom a zároveň zachovávať presné zarovnanie pásu.

Tento dokument poskytuje komplexné technické špecifikácie pre zostavu predného napínacieho kolesa pásu LIUGONG 14C0197, kompatibilnú s modelmi rýpadiel CLG970 a CLG975. Ako profesionálny výrobca dodáva spoločnosť CQC TRACK (HELI) komponenty podvozku v kvalite OEM, ktoré sú navrhnuté tak, aby spĺňali alebo prekračovali špecifikácie originálnych zariadení pre ťažké banské a stavebné aplikácie.


2. Funkčná definícia: Kľúčová úloha predného napínacieho kolesa

2.1 Primárne funkcie

Predné napínacie koleso pásu slúži štyrom vzájomne prepojeným funkciám, ktoré sú kľúčové pre výkon rýpadla a životnosť podvozku:

Funkcia Popis Prevádzkový vplyv
Navádzanie a riadenie smeru Slúži ako najprednejšie vedenie pre reťaz pásov a zabezpečuje správne zarovnanie a lineárny smer pohybu pri vstupe a výstupe pásu z hlavného rámu podvozku. Zabraňuje vykoľajeniu; zaisťuje priamu stabilitu počas jazdy
Riadenie napätia koľají Namontované na pohyblivom vozíku pripojenom k ​​napínaciemu valcu koľaje, čo umožňuje presné nastavenie prehnutia koľaje Optimalizuje kontakt pásu so zemou; zabraňuje nadmernému opotrebovaniu; umožňuje odstránenie pásu
Rozloženie zaťaženia a absorpcia nárazu Nesie časť hmotnosti stroja (približne 8 – 12 ton na napínacie koleso) a absorbuje počiatočné nárazové zaťaženie od prekážok a nerovného terénu. Chráni koncový prevod a rám pásu pred poškodením spôsobeným nárazmi
Kĺbové spojenie koľajnice Poskytuje zakrivený povrch, po ktorom sa otáčajú články pásov, čím sa zabezpečuje plynulé kĺbové spojenie a minimalizuje sa trecí odpor Znižuje straty výkonu; predlžuje životnosť reťaze pásov

2.2 Identifikácia komponentov

Označenie Detail
Číslo dielu OEM 14C0197
Typ komponentu Zostava predného napínacieho/vodiaceho kolesa pásu
Kompatibilné modely LIUGONG CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E
Trieda stroja Ťažké rýpadlo s nosnosťou 65 – 75 metrických ton
Pozícia na stroj 2 (jeden na každú stranu koľaje)
Alternatívne referencie 14C0194 (priradená skupina spodných valčekov)

 Zostava napínacieho kolesa CLG970

3. Podrobný rozpis komponentov a technické špecifikácie

3.1 Inžinierstvo napínacích kolies (ráfikov)

Napínacie koleso je viditeľná rotujúca súčasť, ktorá je v priamom kontakte s pásovou reťazou. Jeho konštrukcia určuje životnosť a prevádzkovú spoľahlivosť.

Kategória špecifikácie Detail
Materiál Vysoko uhlíková, vysokopevnostná legovaná oceľ (SAE 1045/1050) alebo liata oceľ (ZG35SiMn)
Výrobný proces Kovanie v uzavretej zápustke alebo presné odlievanie s CNC obrábaním
Vonkajší priemer 650–750 mm (typické pre 70-tonovú triedu)
Dizajn príruby Dvojité integrované príruby na vonkajších okrajoch pre udržanie reťaze pásov
Výška príruby 25–32 mm (zabraňuje vykoľajeniu pri práci na bočnom svahu)
Tvrdosť bežeckého povrchu Indukčne kalené; HRC 52–58
Hĺbka kaleného puzdra 6–10 mm (kontrolovaná hĺbka pre dlhšiu životnosť)
Centrálna drážka Presne opracované na uloženie vodiacich blokov pásových reťazí pre dodatočnú bočnú stabilitu

3.2 Špecifikácie napínacieho hriadeľa (vretena)

Napínací hriadeľ slúži ako centrálna nosná náprava a prenáša všetky prevádzkové zaťaženia z napínacieho kolesa na nosné konzoly a hlavný rám.

Kategória špecifikácie Detail
Materiál Vysokopevnostná legovaná oceľ (42CrMo alebo ekvivalent)
Tepelné spracovanie Kalené a popúšťané (Q&T) pre pevnosť jadra
Povrchová úprava Presne brúsené na ≤0,8 µm Ra pre optimálny kontakt s tesnením
Odolnosť voči únave Navrhnuté pre 10⁷+ cyklov pri menovitom zaťažení
Pevnosť v ohybe Navrhnuté tak, aby odolalo silným bočným nárazom bez trvalej deformácie

3.3 Konfigurácia ložiskového systému

Ložiskový systém je srdcom zostavy napínacieho kolesa a určuje plynulosť otáčania a životnosť.

Kategória špecifikácie Detail
Typ ložiska Dvojradové samonaklápacie guľkové ložiská alebo párované kuželíkové ložiská
Nosnosť Navrhnuté pre kombinované radiálne zaťaženie (hmotnosť stroja) a axiálne zaťaženie (bočné sily počas sústruženia)
Prispôsobenie nesprávneho zarovnania Samovyrovnávacia funkcia kompenzuje menšie odchýlky medzi hriadeľom a konzolou
Mazanie Predplnené vysokovýkonným lítiovo-komplexným EP mazivom
Životnosť ložiska Navrhnuté na 5 000 – 8 000 prevádzkových hodín za normálnych podmienok

3.4 Inžinierstvo tesniacich systémov

Tesniaci systém je mimoriadne dôležitý pre životnosť v baníckom a stavebnom prostredí, kde sa vyskytuje prach, blato a abrazívne častice.

Kategória špecifikácie Detail
Typ tesnenia Viacbariérový systém: plávajúce tesnenie (Duo-Cone) + radiálne tesnenie s perom
Materiál primárneho tesnenia Viton (FKM) pre vysokoteplotné aplikácie; NBR pre štandardné
Vylúčenie kontaminantov Labyrintové predbežné tesnenia zabraňujú vniknutiu piesku, bahna a jemných častíc
Zadržiavanie maziva Konštrukcia s nulovým únikom udržiava mazanie ložísk počas dlhších intervalov
Životnosť Doživotné utesnenie za normálnych prevádzkových podmienok

3.5 Rozhranie napínania koľají

Zostava napínacieho kolesa obsahuje precízne skonštruované rozhranie na pripojenie k systému napínania pásov.

Kategória špecifikácie Detail
Typ rozhrania Závitový výčnelok alebo kovaná zásuvka
Pripojenie Priame spojenie s napínacím valcom koľají a napínacou tyčou
Rozsah nastavenia Zdvih 150 – 250 mm (umožňuje predĺženie reťaze pásov počas životnosti)
Metóda napínania Mazací hydraulický valec (nastaviteľný na mieste pomocou štandardného mazacieho pištole)

4. Výrobca zdroja: CQC TRACK (HELI) – Profesionálny výrobca komponentov podvozku

4.1 Profil výrobcu

Spoločnosť CQC TRACK (pôsobiaca v rámci skupiny HELI Group) je špecializovaný výrobca a dodávateľ komponentov pre ťažké pásové podvozky so sídlom v meste Quanzhou v Číne. Spoločnosť udržiava plnú vertikálnu integráciu v celom výrobnom procese, od výberu surovín až po finálnu montáž a testovanie kvality.

Hlavné výrobné kapacity:

Schopnosť Popis
Kovanie v uzavretej zápustke Kovacie lisy s výkonom 4 000 – 8 000 ton pre optimálny tok zrna a hustotu materiálu
Tepelné spracovanie Počítačom riadené indukčné kalenie a cementačné pece s presným teplotným profilovaním
Presné obrábanie Veľkokapacitné CNC sústružnícke centrá a obrábacie centrá s presnosťou na mikrónovej úrovni
Zostava tesnenia Montážne prostredie v čistých priestoroch pre plávajúce tesnenia a ložiskové systémy
Testovanie kvality Vlastné NDT laboratórium s možnosťami MPI, UT a testovania tvrdosti

4.2 Protokoly zabezpečenia kvality pre komponenty banskej kvality

Opatrenie kontroly kvality Implementačný štandard Metóda overenia
Certifikácia materiálu Úplná sledovateľnosť s analýzou chemického zloženia Správy z mlynských testov (MTR); spektrografická analýza
Nedeštruktívne testovanie Magnetická časťová kontrola (MPI) na kovaných komponentoch Detekcia trhlín v oblastiach s kritickým napätím
Overenie rozmerov Kontrola súradnicového meracieho stroja (CMM) Tolerancia ±0,02 mm na ložiskových čapoch a telesách tesnení
Skúšanie tvrdosti Overenie Rockwella (HRC) na všetkých tepelne upravených povrchoch Meranie povrchu a hĺbky puzdra
Testovanie integrity tesnenia Tlaková validácia zostáv plávajúcich tesnení Skúška tesnosti pred odoslaním
Súlad s normami Výrobné procesy certifikované podľa ISO 9001:2015 Overenie treťou stranou ako audítorom

4.3 Metalurgický základ pre náročné aplikácie

Spoločnosť CQC TRACK využíva pokročilé metalurgické inžinierstvo na dosiahnutie optimálnej rovnováhy medzi tvrdosťou, húževnatosťou a odolnosťou proti únave, ktorá je potrebná pre napínacie kolesá rýpadiel triedy 70 ton:

Trieda zliatiny Aplikácia Kľúčové vlastnosti
50Mn mangánová oceľ Štandardné vysokovýkonné napínacie kolesá Vynikajúca kaliteľnosť; dobrá odolnosť proti opotrebovaniu; nákladovo efektívne
Chrómová zliatina 40Cr Vylepšené aplikácie pre únavu Zlepšená kaliteľnosť; zvýšená únavová pevnosť; dobrá húževnatosť
42CrMo chróm-molybdén Extrémne náročné banské aplikácie Vynikajúca kaliteľnosť; výnimočná odolnosť proti únave; zvýšená húževnatosť pri nízkych teplotách

Dvojité tepelné spracovanie:

  1. Kalenie a popúšťanie (Q&T): Celé kované teleso austenitizované pri teplote 840 – 880 °C, kalené a potom popúšťané pri teplote 500 – 650 °C. Tvrdosť jadra: 280 – 350 HB (29 – 38 HRC) – poskytuje optimálnu húževnatosť pre absorpciu nárazu.
  2. Indukčné kalenie povrchu: Po dokončovacom obrábaní sa kritická opotrebovávacia plocha podrobí lokalizovanému indukčnému kaleniu. Tvrdosť povrchu: HRC 52–58 s hĺbkou povrchu 5–12 mm – poskytuje výnimočnú odolnosť proti opotrebovaniu pri zachovaní húževnatosti jadra.
  3. Overenie profilu tvrdosti: Mikrotvrdostné traverzy overujú kontrolovaný prechod z tvrdého povrchu do húževnatého jadra, čím sa zabraňuje odlupovaniu alebo oddeleniu plášťa od jadra pri nárazovom zaťažení.

5. Súvisiace komponenty podvozku pre CLG970/CLG975

Pre komplexnú údržbu podvozku – ktorá je kritická pre banské prevádzky, kde prestoje priamo ovplyvňujú príjmy z výroby – by sa malo predné napínacie koleso vyhodnotiť spolu s doplnkovými komponentmi. Spoločnosť CQC TRACK vyrába kompletné portfólio komponentov podvozku pre rýpadlá série LIUGONG CLG.

Komponent Číslo dielu OEM Funkcia Poznámka k integrácii
Spodné valčeky pásu 14C0194 /14C0287 Hmotnosť podperného stroja na spodnom prameni koľaje; zvyčajne 7 – 9 na každú stranu Pre rovnomerné rozloženie opotrebenia sa musia vymieňať v sadách
Nosné valčeky pásov (horné) 14C0286 Podpera horného spätného prameňa koľajnice; 2 na každú stranu Vodiaca reťaz pásu nad rámom pásu
Hnacie ozubené koleso 46A0185 Zapojenie koncového prevodu; zhoduje sa s rozstupom reťaze pásov Vymeňte za pásovú reťaz ako zodpovedajúci systém
Zostava pásovej reťaze LIUGONG-špecifikácia Utesnená a mazaná reťaz (SLT) s kalenými puzdrami Rozstup 260 mm typický pre 70-tonovú triedu
Tracking Topánky Šírka 600–800 mm Trojitý grouser (kamenný) na ťažbu; dvojitý grouser pre všeobecné použitie Prispôsobenie terénu aplikácie
Nastavovač dráhy a vratná pružina Súvisí s nakláňačom Hydraulické napínanie a tlmenie nárazov Priamo prepojuje s napínacím kolesom 14C0197

5.1 Princíp párovania napínacích kolies a pásových reťazí

V prípade banských rýpadiel CLG970/CLG975 sa musí predné napínacie koleso a pásová reťaz posudzovať ako zosúladený systém. Prevádzka nového napínacieho kolesa so silne opotrebovanou reťazou (alebo naopak) spôsobuje:

  • Zrýchlené opotrebovanie dezénu: Nesprávna kontaktná geometria ničí klznú plochu napínacieho kolesa
  • Poškodenie puzdier: Predčasné zlyhanie puzdier reťazí pásov
  • Riziko vychýlenia z trasy: Nesprávne zapojenie zvyšuje potenciál bočného šmyku
  • Skrátená životnosť: Skrátenie celkovej životnosti podvozku o 40 – 60 %

6. Aplikácie na globálnom trhu a regionálne adaptácie

Séria LIUGONG CLG970/CLG975 sa používa v baníctve a ťažkom stavebníctve po celom svete. Komponenty CQC TRACK sú navrhnuté so špecifickými regionálnymi úpravami, aby spĺňali miestne prevádzkové podmienky a preferencie obstarávania.

6.1 Južná Amerika

Parameter Adaptácia
Prevádzkové prostredie Vysokohorské andské bane (3 000 – 4 500 m), abrazia železnej rudy, ťažba medi, pobrežné oblasti s vysokou vlhkosťou
Úpravy komponentov Vylepšené antikorózne nátery; odolné tesniace systémy na vylúčenie jemných častíc; overenie výkonu vo vysokých nadmorských výškach
Preferencie obstarávania Priamy odber z továrne; kompletné podvozkové súpravy; predĺžené záručné programy

6.2 Afrika

Parameter Adaptácia
Prevádzkové prostredie Extrémna abrázia piesku/žuly, vysoké teploty okolia, odľahlé lokality ťažby, dlhé prepravné vzdialenosti
Úpravy komponentov Vysokoteplotné mazivá; Vitonové tesnenia pre chemickú odolnosť; predĺžené servisné intervaly; robustná konštrukcia pre diaľkovú obsluhu
Preferencie obstarávania Hromadné objednávky pre ťažobné operácie; kontajnerová preprava; technická dokumentácia v angličtine a francúzštine

6.3 Rusko a SNŠ

Parameter Adaptácia
Prevádzkové prostredie Teploty pod bodom mrazu (-40 °C), permafrost, zamrznutá ťažba, sezónne topenie
Úpravy komponentov Nízkoteplotné ložiskové mazivo; oceľové zloženie so zvýšenou rázovou húževnatosťou pri nízkych teplotách; tesnenia optimalizované pre studený štart; konštrukcia odolná voči krehkému lomu
Preferencie obstarávania Priame stanovovanie cien z výroby; komplexné certifikačné balíčky; podpora colnej dokumentácie

6.4 Austrália

Parameter Adaptácia
Prevádzkové prostredie Ťažba železnej rudy (Pilbara), vysoká abrazia, extrémne teplo, diaľková prevádzka, prísne bezpečnostné normy
Úpravy komponentov Vysokopevnostné tesniace systémy na vylúčenie jemných častíc; konštrukcia s predĺženou životnosťou; súlad s austrálskymi bezpečnostnými normami pre baníctvo
Preferencie obstarávania Dodanie just-in-time; dostupnosť kompletnej podvozkovej súpravy; technická podpora s miestnym zastúpením

6.5 Kórea

Parameter Adaptácia
Prevádzkové prostredie Mestská výstavba, prevádzka v lomoch, aplikácie v lodeniciach, požiadavky na vysokú presnosť
Úpravy komponentov Presné rozmerové tolerancie; znížený profil hluku; certifikácia CE/KCS; vysoko kvalitná povrchová úprava
Preferencie obstarávania Malé až stredné objednávky; rýchle dodanie; technická dokumentácia v kórejčine

6.6 Najlepšie postupy v ťažobnom priemysle

Pre banské prevádzky vo všetkých regiónoch sa odporúčajú tieto postupy obstarávania:

Prax Výhoda
Priame získavanie z továrne Najnižšie jednotkové náklady; priama technická podpora; hromadné ceny
Kompletné podvozkové súpravy Zladené opotrebiteľné komponenty (valčeky, napínacie kolesá, ozubené kolesá, reťaze); predĺžená životnosť
Plánovanie plánovanej údržby Koordinovaná výmena počas plánovaných prestojov; minimalizuje prerušenie výroby
Sledovateľnosť komponentov Správy o skúškach mlynov; záznamy o tepelnom spracovaní; certifikácia kvality

7. Overovanie obstarávania a kompatibility

7.1 Kroky overenia pred nákupom

  1. Potvrdenie modelu stroja: Overte presné označenie modelu (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) a sériové číslo.
  2. Overenie čísla dielu OEM: Overte číslo dielu napínacieho kolesa 14C0197 oproti dokumentácii k stroju.
  3. Konfigurácia podvozku: Overte počet spodných valčekov na každej strane (zvyčajne 7 – 9); potvrďte šírku pásov
  4. Overenie rozstupu pásov: Potvrďte existujúci rozstup pásov (štandard 260 mm pre 70-tonovú triedu)
  5. Kompatibilita napínacieho systému: Overte kompatibilitu valca nastavovača pásu s rozhraním napínacieho kolesa

7.2 Zdrojové kanály

Kanál Najlepšie pre Výhody
Priama predajňa (CQC TRACK) Ťažobné spoločnosti, majitelia veľkých vozových parkov, medzinárodní distribútori Najnižšie jednotkové náklady; priama technická podpora; hromadné ceny; zákazková výroba
Autorizovaná distribučná sieť Nákup jednotlivých jednotiek; urgentné výmeny v teréne Lokálne zásoby; rýchle odoslanie; technická podpora v miestnom jazyku

8. Odporúčania pre údržbu a prevencia porúch

8.1 Protokol pravidelnej kontroly banských operácií

Inšpekčný bod Frekvencia Ukazovatele Akcia
Opotrebovanie behúňa napínacieho kolesa Týždenne Zmenšenie priemeru > 15 mm; nerovnomerné opotrebovanie Zmerajte opotrebovanie; naplánujte výmenu
Stav príruby Týždenne Opotrebovanie príruby > 5 mm; deformácia; praskanie Skontrolujte riziko straty sledovania
Integrita tesnenia Denne Únik maziva; viditeľná kontaminácia Okamžitá výmena tesnenia v prípade poškodenia
Stav ložiska Mesačne Hrubé otáčanie; hluk; nadmerná vôľa Výmena ložiska
Napätie koľaje Denne Previs > 50 mm v strede; nadmerná tesnosť Upravte na špecifikáciu previsu 25 – 50 mm
Montážne skrutky Týždenne Overenie krútiaceho momentu; uvoľnenie Utiahnite podľa špecifikácie

8.2 Bežné režimy zlyhania – ťažobné aplikácie

Režim zlyhania Primárna príčina Prevencia
Predčasné opotrebovanie príruby Prevádzka na silnom bočnom svahu; nesprávne zarovnaný podvozok; nadmerné napätie pásov Minimalizujte prevádzku na bočnom svahu; overte zarovnanie; udržiavajte správne napnutie
Zadretie ložiska Porucha tesnenia vedúca ku kontaminácii a strate maziva Pravidelná kontrola tesnení; včasná výmena
Prasknutý okraj napínacieho valca Extrémne rázové zaťaženia; únava materiálu; nekvalitná výroba Zabráňte nárazovému zaťaženiu; skontrolujte po nárazoch; zdroj od renomovaného výrobcu
Ohnutý napínací hriadeľ Silné bočné nárazy do skál alebo prekážok Školenie operátora; vyhýbanie sa prekážkam
Nerovnomerné opotrebovanie dezénu Nesprávne zarovnaný podvozok; opotrebovaná reťaz pásov Skontrolujte zarovnanie; vymeňte reťaz a napínacie koleso podľa zhodnej sady

8.3 Odporúčania na výmenu

Stav Odporúčanie Odôvodnenie
Porucha jedného napínacieho kolesa Ak pásová reťaz vykazuje minimálne opotrebenie, vymeňte jednotlivé napínacie koleso. Nákladovo efektívne; minimálne prestoje
Opotrebovanie napínacieho kolesa a reťaze Vymeňte napínacie koleso a reťaz pásu podľa zhodnej sady Zabraňuje nesúladu rozteče; maximalizuje životnosť
Kompletná generálna oprava podvozku Vymeňte všetky komponenty (ozubené kolesá, napínacie kolesá, valčeky, reťaze) súčasne Maximálna životnosť; optimálny výkon
Ťažobné operácie Naplánujte si výmenu počas plánovanej údržby Minimalizuje prestoje vo výrobe

9. Súhrnná tabuľka technických špecifikácií

Parameter Špecifikácia
Číslo dielu OEM 14C0197
Kompatibilné modely LIUGONG CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E
Typ komponentu Zostava predného napínacieho/vodiaceho kolesa pásu
Materiál Kovaná legovaná oceľ 50Mn / 40Cr / 42CrMo
Vonkajší priemer 650–750 mm
Výška príruby 25–32 mm
Tvrdosť povrchu HRC 52–58 (indukčne kalené)
Hĺbka prípadu 6–10 mm
Typ ložiska Dvojradová samonastavovacia guľôčka alebo kužeľový valec
Typ tesnenia Plávajúce tesnenie + radiálne perové tesnenie (viacbariérové)
Mazanie Vopred naplnené lítiovo-komplexné EP mazivo
Životnosť 5 000 – 8 000 prevádzkových hodín (normálne podmienky)
Prevádzková teplota -30 °C až +85 °C (-22 °F až +185 °F)
Certifikácia ISO 9001:2015

10. Záver

Rýpadlá LIUGONG CLG970 a CLG975 predstavujú významné kapitálové investície pre ťažobné spoločnosti, prevádzkovateľov kameňolomov a dodávateľov ťažkých stavebných prác na celom svete. Zostava predného napínacieho kolesa pásu (14C0197) je kritický komponent, ktorý spolupracuje so systémom napínania pásu, aby zabezpečil správne zarovnanie pásu, riadenie napnutia a tlmenie nárazov.

Spoločnosť CQC TRACK (HELI) je profesionálny výrobca s plnou vertikálnou integráciou, pokročilým metalurgickým inžinierstvom, prísnymi protokolmi zabezpečenia kvality a komplexnou infraštruktúrou globálneho dodávateľského reťazca. Naše komponenty sú navrhnuté tak, aby spĺňali alebo prekračovali špecifikácie výrobcov originálnych dielov (OEM) spoločnosti LIUGONG a zahŕňajú:

  • Kovanie v uzavretej zápustke pre vynikajúcu štruktúru zŕn a odolnosť voči únave
  • Dvojité tepelné spracovanie kombinujúce tvrdé jadro s odolným povrchom proti opotrebovaniu
  • Presné obrábanie s toleranciami ±0,02 mm na kritických rozhraniach
  • Viacbariérové ​​tesniace systémy na vylúčenie kontaminantov v extrémnych prostrediach
  • Úplná sledovateľnosť materiálu s protokolmi o skúškach mlynov a certifikáciou

Tieto investície do inžinierstva zabezpečujú spoľahlivý výkon v najnáročnejších prevádzkových prostrediach na svete – od železnorudných baní v Austrálii a Južnej Amerike až po diamantové a zlaté operácie v Afrike, od permafrostových oblastí Ruska až po lomy v Kórei a od infraštruktúrnych projektov juhovýchodnej Ázie až po ťažobné operácie v Severnej Amerike.

Pre technické špecifikácie, cenové otázky alebo objednávky komponentov podvozku LIUGONG CLG970/CLG975 kontaktujte medzinárodné obchodné oddelenie spoločnosti CQC TRACK a uveďte sériové číslo vášho stroja a špecifické požiadavky.


Autor:
Medzinárodné obchodné oddelenie CQC – Jack
Profesionálny výrobca komponentov podvozku pre ťažké pásy
Špecializujeme sa na riešenia pre rýpadlá značiek LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO a LIEBHERR
Certifikovaný výrobca: HELI (CQC TRACK)


Vyhlásenie: Všetky uvedené čísla dielov a modely strojov slúžia len na účely identifikácie a kompatibility. CQC TRACK je nezávislý výrobca náhradných dielov a komponentov v kvalite OEM. Všetky ochranné známky (vrátane LIUGONG, CLG a súvisiacich označení modelov) zostávajú majetkom ich príslušných vlastníkov.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju