LIUGONG 14C0197 CLG970 CLG975 Тырнак юл күрсәткече Тәгәрмәч / Тырнак алгы бушлай йөрткеч җыелмасы / EXC запас часть Чыганак җитештерүче / cqctrack
LIUGONG14C0197CLG970/CLG975 Тырнак юнәлеш бирүче тәгәрмәч / Тырнак алгы бушлай җайланма җыелмасы
Авыр йөк машиналары өчен OEM сыйфатлы аскы өлеш компоненты
Профессиональ чыганак җитештерүчесе: CQC TRACK (HELI)
1. Техник күзәтү: 70 тонналы экскаваторлар өчен инженерлык осталыгы
LIUGONG CLG970 һәм CLG975 Кытай авыр экскаваторлары инженериясенең иң югары ноктасын күрсәтә, алар дөньяның иң катлаулы тау һәм төзелеш мохитендә 65–75 метрик тонна классында эшли. Бу машиналар Көньяк Америка, Африка, Россия, Австралия, Корея һәм башка глобаль базарларда җир өсте тау эшләрендә, зур күләмле инфраструктура проектларында, карьерлар җитештерүдә һәм авыр җир казу кушымталарында киң кулланыла.
LIUGONG OEM деталь номеры 14C0197 тарафыннан билгеләнгән алгы эш режимы җыелмасы (җитәкләүче тәгәрмәч) - экскаваторның эш режимы чылбыры өчен алга юнәлтү һәм киеренкелекне идарә итү системасы булып хезмәт итүче бик мөһим шасси компоненты. Арткы йөртүче йолдызлы шакмакка аналог буларак, эш режимы җыелмасы экстремаль йөкләнешләргә, өзлексез сөртелүгә һәм көчле бәрелү көчләренә түзәргә тиеш, шул ук вакытта эш режимының төгәл тигезләнешен саклап калырга тиеш.
Бу документ CLG970 һәм CLG975 экскаватор модельләре белән туры килә торган LIUGONG 14C0197 алгы рычаглы бушлай йөртүче җыелмасы өчен тулы техник спецификацияләрне тәкъдим итә. Профессиональ чыганак җитештерүче буларак, CQC TRACK (HELI) авыр йөк ташу һәм төзелеш кушымталары өчен оригиналь җиһаз спецификацияләренә туры килерлек яки алардан артып китәрлек итеп эшләнгән OEM сыйфатлы шасси компонентларын тәкъдим итә.
2. Функциональ билгеләмә: Алгы бушлай идарә итү җайланмасының мөһим роле
2.1 Төп функцияләр
Алгы эшче җайланмасы экскаваторның эшләве һәм шассиның озын гомерлелеге өчен мөһим булган дүрт үзара бәйләнгән функцияне башкара:
| Функция | Тасвирлама | Операцион йогынты |
|---|---|---|
| Юл күрсәтмәсе һәм юнәлешне контрольдә тоту | Рельс чылбыры өчен иң алгы юнәлеш булып хезмәт итә, рельс төп шасси рамкасына кергәндә һәм чыкканда дөрес тигезләүне һәм сызыклы хәрәкәт юнәлешен тәэмин итә. | Юлдан чыгуны булдырмый; сәяхәт вакытында туры сызык тотрыклылыгын тәэмин итә |
| Трек киеренкелеген идарә итү | Юл тарту цилиндрына тоташтырылган хәрәкәтләнүче кареткага урнаштырылган, юлның авышлыгын төгәл көйләргә мөмкинлек бирә | Рельс белән җиргә тиюне оптимальләштерә; артык тузуны булдырмый; рельсны алу мөмкинлеген бирә |
| Йөк бүленеше һәм йогынтыны йоту | Машина авырлыгының бер өлешен күтәрә (бер буш йөреш машинасына якынча 8–12 тонна) һәм киртәләрдән һәм тигез булмаган җирләрдән башлангыч бәрелү йөкләнешләрен йота | Соңгы йөртү һәм юл рамкасын бәрелүдән килеп чыккан зыяннан саклый |
| Трек сылтамасы артикуляциясе | Трек бәйләнгән бөгелгән өслек бирә, шуның белән шома артикуляцияне тәэмин итә һәм ышкылу каршылыгын минимальләштерә. | Электр энергиясе югалтуларын киметә; чылбырның гомерен озайта |
2.2 Компонентларны идентификацияләү
| Билгеләнеш | Детальләр |
|---|---|
| OEM деталь номеры | 14C0197 |
| Компонент төре | Алгы бушлай йөрткеч / юнәлеш бирүче тәгәрмәч җыелмасы |
| туры килә торган модельләр | LIUGONG CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E |
| Машина классы | 65–75 метрик тонналы авыр йөк ташучы экскаватор |
| Һәр машина өчен позиция | 2 (һәр юлның һәр ягына бер) |
| Альтернатив сылтамалар | 14C0194 (бәйле аскы роликлар төркеме) |
3. Компонентларның җентекле анализы һәм техник характеристикалары
3.1 Буш йөрешле тәгәрмәч (диск) инженериясе
Буш йөреш тәгәрмәче - рельс чылбырына турыдан-туры эләгә торган күренмәле әйләнүче компонент. Аның конструкциясе тузу вакытын һәм эксплуатация ышанычлылыгын билгели.
| Спецификация категориясе | Детальләр |
|---|---|
| Материал | Югары углеродлы, югары ныклыклы эретмәле корыч (SAE 1045/1050) яки коелган корыч (ZG35SiMn) |
| Җитештерү процессы | Ябык калыпта кою яки CNC эшкәртү белән төгәл кою |
| Тышкы диаметр | 650–750 мм (70 тонналы класс өчен гадәти) |
| Фланец дизайны | Чылбырны тотып тору өчен тышкы кырыйларында икеләтә интеграль фланецлар |
| Фланец биеклеге | 25–32 мм (ян авышлыкта эшләү вакытында эздән чыгуны булдырмый) |
| Йөгерү өслегенең катылыгы | Индукция белән ныгытылган; HRC 52–58 |
| Чыланган корпус тирәнлеге | 6–10 мм (кию вакытын озайту өчен контрольдә тотылган тирәнлек) |
| Үзәк чокыр | Өстәмә ян тотрыклылык өчен рельс чылбыры юнәлеш бирүче блокларны урнаштыру өчен төгәл эшкәртелгән |
3.2 Буш валының (шпинделның) спецификацияләре
Буш йөрешле валь үзәк йөк күтәрүче күчәр булып хезмәт итә, барлык эш йөкләмәләрен буш йөрешле тәгәрмәчтән терәк кронштейннарына һәм төп каркаска тапшыра.
| Спецификация категориясе | Детальләр |
|---|---|
| Материал | Югары ныклыктагы эретмәле корыч (42CrMo яки аңа тиң) |
| Җылылык белән эшкәртү | Төп ныклык өчен сүндерелгән һәм чыныктырылган (Q&T) |
| Өслек бизәлеше | Оптималь герметик контакт өчен ≤0.8 µm Ra кадәр төгәл җирләү |
| Арыуга каршы тору | Номиналь йөкләнеш астында 10⁷+ цикл өчен эшләнгән |
| Бөкелү көче | Даими деформациясез көчле ян бәрелүләргә чыдам булырлык итеп эшләнгән |
3.3 Подшипник системасы конфигурациясе
Подшипник системасы - бушлай йөрү җайланмасының йөрәге, ул әйләнүнең шомалыгын һәм хезмәт итү вакытын билгели.
| Спецификация категориясе | Детальләр |
|---|---|
| Подшипник төре | Ике рәтле үз-үзен тигезләүче шар подшипниклары яки туры килгән конуслы ролик подшипниклары |
| Йөк сыйдырышлыгы | Берләштерелгән радиаль йөкләнешләр (машина авырлыгы) һәм күчәр йөкләнешләре (борылу вакытында ян көчләр) өчен эшләнгән |
| Урынны тигезләү өчен урын | Үз-үзен тигезләү функциясе валның кронштейнга кечкенә тигезләнешсезлекләрен компенсацияли |
| Майлау | Югары нәтиҗәле литий-комплекслы EP майы белән алдан тутырылган |
| Йөрәк йөртү | Гадәти шартларда 5000–8000 эш сәгате өчен эшләнгән |
3.4 Тыгызлау системасы инженериясе
Тузан, балчык һәм абразив кисәкчәләр таралган тау һәм төзелеш мохитендә герметик системаның хезмәт итү вакыты бик мөһим.
| Спецификация категориясе | Детальләр |
|---|---|
| Мөһер төре | Күп киртәле система: йөзүче йөзгеч герметик (Duo-Cone) + радиаль ирен герметик |
| Төп герметик материал | Югары температуралы кушымталар өчен Viton (FKM); стандартлар өчен NBR |
| Пычратучы матдәләрне чыгару | Лабиринтны алдан герметизацияләү ком, балчык һәм вак кисәкчәләрнең керүенә комачаулый |
| Майлау материалын тоту | Нуль агып чыгусыз конструкция подшипникларны озак вакыт аралыгында майлауны саклый |
| Хезмәт итү вакыты | Гадәти эш шартларында гомер буе мөһерләнгән |
3.5 Трек киеренкелеге интерфейсы
Буш йөреш җайланмасы рельс тарту системасына тоташтыру өчен төгәл проектланган интерфейсны үз эченә ала.
| Спецификация категориясе | Детальләр |
|---|---|
| Интерфейс төре | Җепле босс яки ялган розетка |
| Тоташу | Трек тарту цилиндрына һәм тарту таякчасына турыдан-туры тоташтыру |
| Көйләү диапазоны | 150–250 мм йөреш (хезмәт итү вакыты дәвамында чылбырның сузылуына мөмкинлек бирә) |
| Киеренкелек ысулы | Гидравлик цилиндрны майлау (гадәти майлау пистолеты ярдәмендә кырда көйләнергә мөмкин) |
4. Җитештерүче чыганагы: CQC TRACK (HELI) – Профессиональ шасси компонентлары җитештерүчесе
4.1 Җитештерүче профиле
CQC TRACK (HELI Group филиалы астында эшли) - авыр йөк ташу өчен махсуслаштырылган чылбырлы шасси компонентларын җитештерүче һәм тәэмин итүче, аның штаб-фатиры Кытайның Цюаньчжоу шәһәрендә урнашкан. Компания чимал сайлаудан алып соңгы җыю һәм сыйфатны сынауга кадәр җитештерү процессында тулы вертикаль интеграцияне саклый.
Төп җитештерү мөмкинлекләре:
| Сәләт | Тасвирлама |
|---|---|
| Ябык калып белән ясау | Оптималь бөртек агымы һәм материал тыгызлыгы өчен 4000–8000 тонналы тимерчелек пресслары |
| Җылылык белән эшкәртү | Компьютер белән идарә ителә торган индукцион катыру һәм карбюризацияләү мичләре, төгәл температура профиле белән |
| Төгәл эшкәртү | Микрон дәрәҗәсендәге төгәллеккә ия зур сыйдырышлы CNC токарь үзәкләре һәм эшкәртү үзәкләре |
| Мөһер җыю | Йөзүче йөзлек тыгызлагычлар һәм подшипник системалары өчен чиста бүлмә җыю мохите |
| Сыйфатны тикшерү | MPI, UT һәм катылыкны тикшерү мөмкинлекләре булган NDT лабораториясе |
4.2 Тау-кен эшкәртү өчен кулланыла торган компонентлар өчен сыйфатны тәэмин итү протоколлары
| Сыйфат контроле чарасы | Гамәлгә ашыру стандарты | Тикшерү ысулы |
|---|---|---|
| Материалларны сертификацияләү | Химик состав анализы белән тулы күзәтү мөмкинлеге | Тегермән сынау отчетлары (MTRs); спектрографик анализ |
| Зыян китерми торган сынау | Ясалма компонентларда магнит кисәкчәләрен тикшерү (MPI) | Критик стресс зоналарында ярыкларны ачыклау |
| Үлчәм тикшерүе | Координаталы үлчәү машинасын (CMM) тикшерү | Подшипник журналларында һәм тыгызлагыч корпусларында ±0,02 мм түземлелек |
| Катылыкны тикшерү | Барлык җылылык белән эшкәртелгән өслекләрдә Rockwell (HRC) тикшерүе | Өслек һәм корпус тирәнлеген үлчәү |
| Мөһернең бөтенлеген тикшерү | Йөзүче герметик җыелмаларның басымын тикшерү | Җибәрү алдыннан агып чыгуны тикшерү |
| Стандартларга туры килү | ISO 9001:2015 сертификатлы җитештерү процесслары | Өченче як аудитын тикшерү |
4.3 Авыр йөк машиналары өчен металлургия нигезе
CQC TRACK 70 тонналы экскаваторлар өчен кирәкле катылык, ныклык һәм арыганлыкка чыдамлыкның оптималь балансына ирешү өчен алдынгы металлургия инженериясен куллана:
| Эретмә дәрәҗәсе | Кушымта | Төп үзенчәлекләр |
|---|---|---|
| 50Mn марганец корычы | Стандарт авыр йөк ташу өчен бушлай йөрткечләр | Бик яхшы катылык; яхшы тузуга чыдамлык; экономияле |
| 40Cr хром эретмәсе | Арыганлыкны яхшырту кушымталары | Катылыкка чыдамлыгы яхшырды; арыганлыкка чыдамлыгы артты; ныклыгы яхшы |
| 42CrMo хром-молибден | Экстремаль хезмәт күрсәтүче тау эшләре кушымталары | Югары дәрәҗәдә катылык; гадәттән тыш арыганлыкка чыдамлык; түбән температурага чыдамлыкны арттыру |
Ике функцияле җылылык эшкәртү инженериясе:
- Сүндерү һәм чыныктыру (Q&T): Бөтен ясалма корпус 840–880°C температурада аустенизацияләнгән, сүндерелгән, аннары 500–650°C температурада чыныктырылган. Үзәк катылыгы: 280–350 HB (29–38 HRC) — бәрелүне йоту өчен оптималь ныклык бирә.
- Индукцион өслек чыныктыру: Эшкәртү тәмамланганнан соң, мөһим тузу өслеге локальләштерелгән индукцион катылануга дучар була. Өслек катылыгы: HRC 52–58, корпус тирәнлеге 5–12 мм — үзәкнең ныклыгын саклап калып, гадәттән тыш тузуга чыдамлык бирә.
- Катылык профилен тикшерү: Микрокатылык траверслары каты өслектән каты үзәккә контрольдә тотылган күчүне тикшерә, бәрелү йөкләнеше астында таралуны яки корпус-үзәк аерылуын булдырмый.
5. CLG970/CLG975 өчен бәйле шасси компонентлары
Шассига комплекслы хезмәт күрсәтү өчен — тукталыш җитештерү кеременә турыдан-туры йогынты ясаган тау эшләре өчен бик мөһим — алгы ял итү механизмын өстәмә компонентлар белән бергә бәяләргә кирәк. CQC TRACK LIUGONG CLG серияле экскаваторлары өчен шасси компонентларының тулы портфолиосын җитештерә.
| Компонент | OEM деталь номеры | Функция | Интеграция турында искәрмә |
|---|---|---|---|
| Трек аскы роликлары | 14C0194 /14C0287 | Аскы юл җебендә машина авырлыгын терәк; гадәттә һәр як өчен 7–9 | Тигез тузу өчен комплектларда алыштырылырга тиеш |
| Трек ташучы роликлар (өстә) | 14C0286 | Өске юлның кире кайту җебен терәк; һәр якка 2 | Юл рамкасы өстендәге юнәлеш бирүче юл чылбыры |
| Йөрткеч дөңгәл | 46A0185 | Соңгы йөртү белән бәйләнеш; трэк чылбыры адымына туры килә | туры килгән система буларак, чылбыр чылбыры белән алыштырыгыз |
| Чылбыр җыю | LIUGONG-спецификациясе | Чыланган втулкалар белән герметикланган һәм майланган рельс (SLT) чылбыры | 70 тонналы класс өчен гадәти 260 мм адым |
| Спорт аяк киемнәре | 600–800 мм киңлек | Тау өчен өч катлы грузер (кыя); гомуми кушымталар өчен икеләтә грузер | Куллану җиренә туры килү |
| Трек көйләгеч һәм кире кайтару пружинасы | Буш йөрүче белән бәйле | Гидравлик тартылу һәм бәрелүне йоту | 14C0197 бушлай эшләткеч белән турыдан-туры интерфейслар |
5.1 Буш хәрәкәтләнүче һәм чылбырлы чылбырны туры китерү принцибы
CLG970/CLG975 тау экскаваторлары өчен алгы бушлай йөрткеч һәм чынжыр чылбыры туры килгән система буларак бәяләнергә тиеш. Яңа бушлай йөрткечне нык тузган чылбыр белән эшләтү (яки киресенчә) түбәндәгеләргә китерә:
- Тизләтелгән протектор тузуы: Тиешсез контакт геометриясе ялгыш хәрәкәттә йөрүче өслекне җимерә
- Втулканың зыян күрүе: Чылбыр втулкаларының вакытыннан алда ватылуы
- Эзләүдән баш тарту куркынычы: Дөрес булмаган тоташтыру ян тайпылыш мөмкинлеген арттыра
- Хезмәт итү вакыты кыскара: шассиның гомуми хезмәт итү вакыты 40–60% ка кими
6. Глобаль базар кушымталары һәм төбәк адаптацияләре
LIUGONG CLG970/CLG975 сериясе бөтен дөнья буенча тау-кен сәнәгатендә һәм авыр төзелеш эшләрендә кулланыла. CQC TRACK компонентлары җирле эксплуатация шартларына һәм сатып алу өстенлекләренә туры килерлек итеп махсус төбәк адаптацияләре белән эшләнгән.
6.1 Көньяк Америка
| Параметр | Адаптация |
|---|---|
| Эшчәнлек мохите | Биек таулы Анд шахталары (3000–4500 м), тимер рудасын эшкәртү, бакыр эшкәртү, югары дымлы яр буе төбәкләре |
| Компонентларны адаптацияләү | Коррозиягә каршы яхшыртылган капламалар; вак кисәкчәләрне чыгару өчен ныклы герметик системалар; биек тауларда эшләүне раслау |
| Сатып алу өстенлеге | Заводтан турыдан-туры тәэмин итү; тулы шасси комплектлары; озайтылган гарантия программалары |
6.2 Африка
| Параметр | Адаптация |
|---|---|
| Эшчәнлек мохите | Ком/гранитның көчле абразивлыгы, югары тирә-юнь температурасы, ерак урнашкан тау эшләре урыннары, ерак транспорт аралары |
| Компонентларны адаптацияләү | Югары температуралы май формулалары; химик матдәләргә чыдамлык өчен витон тыгызлагычлары; хезмәт күрсәтү интервалларын озайту; дистанцион эшләү өчен ныклы конструкция. |
| Сатып алу өстенлеге | Тау эшләре өчен күпләп заказлар; контейнерларда җибәрү; инглиз һәм француз телләрендәге техник документлар |
6.3 Россия һәм БДБ
| Параметр | Адаптация |
|---|---|
| Эшчәнлек мохите | Нульдән түбән температура (-40°C), мәңгелек туңлык, туңган җирләрдә казылмалар чыгару, сезонлы эрү шартлары |
| Компонентларны адаптацияләү | Түбән температуралы подшипник майы; түбән температуралы бәрелүгә чыдамлыгы арттырылган корыч составлар; салкын старт өчен оптимальләштерелгән герметиклар; сынуга каршы конструкция |
| Сатып алу өстенлеге | Заводтан турыдан-туры бәяләр; комплекслы сертификация пакетлары; таможня документларына ярдәм |
6.4 Австралия
| Параметр | Адаптация |
|---|---|
| Эшчәнлек мохите | Тимер рудасын чыгару (Пилбара), югары абразивлык, экстремаль эсселек, дистанцион эш, катгый куркынычсызлык стандартлары |
| Компонентларны адаптацияләү | Вак кисәкчәләрне чыгару өчен ныклы герметик системалар; озайтылган куллану срогы дизайны; Австралия тау эшләре куркынычсызлыгы стандартларына туры килү |
| Сатып алу өстенлеге | Вакытында китерү; шасси комплектларының тулы булуы; җирле вәкиллек белән техник ярдәм |
6.5 Корея
| Параметр | Адаптация |
|---|---|
| Эшчәнлек мохите | Шәһәр төзелеше, карьер эшләре, кораб төзү заводлары өчен куллану, югары төгәллек таләпләре |
| Компонентларны адаптацияләү | Төгәл үлчәмле чыдамлыклар; шау-шу профилен киметү; CE/KCS сертификациясе; югары сыйфатлы өслек бизәлеше |
| Сатып алу өстенлеге | Кечкенә һәм уртача заказ күләме; тиз җибәрү; корея телендәге техник документлар |
6.6 Тау сәнәгатенең иң яхшы тәҗрибәләре
Барлык төбәкләрдә дә тау эшләре өчен түбәндәге сатып алу практикасы тәкъдим ителә:
| Практика | Файда |
|---|---|
| Заводтан турыдан-туры тәэмин итү | Иң түбән берәмлек бәясе; турыдан-туры техник ярдәм; күләм бәяләре |
| Тулы шасси комплектлары | Тигез тоелган тузу компонентлары (роликлар, буш хәрәкәтләр, йолдызчалар, чылбырлар); хезмәт итү вакыты озайтылган |
| Планлаштырылган техник хезмәт күрсәтү графигы | Планлаштырылган тукталыш вакытында алыштыруны координацияләү; җитештерү өзеклеген минимальләштерү |
| Компонентларны күзәтеп бару мөмкинлеге | Тегермән сынау отчетлары; җылылык эшкәртү язмалары; сыйфат сертификациясе |
7. Сатып алулар һәм туры килүчәнлекне тикшерү
7.1 Сатып алу алдыннан тикшерү адымнары
- Машина моделен раслау: Модельнең төгәл билгеләмәсен (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) һәм серия номерын тикшерегез.
- OEM деталь номерын тикшерү: Машина документлары буенча 14C0197 бушлай эшләүче деталь номерын раслагыз
- Шасси конфигурациясе: Бер яктагы аскы роликлар санын тикшерегез (гадәттә 7–9); трасса аяк киеменең киңлеген раслагыз
- Чылбырның авышлыгын тикшерү: Чылбырның авышлыгын раслау (70 тонналы класс өчен стандарт 260 мм)
- Тарту системасы туры килүе: Трек көйләгеч цилиндрының туры килүен бушлай хәрәкәтләнү интерфейсы белән тикшерегез
7.2 Чыганаклар табу каналлары
| Канал | Иң яхшысы | Өстенлекләр |
|---|---|---|
| Factory Direct (CQC TRACK) | Тау компанияләре, зур флот хуҗалары, халыкара дистрибьюторлар | Иң түбән берәмлек бәясе; турыдан-туры техник ярдәм; күләм бәяләре; заказ буенча җитештерү |
| Рөхсәт ителгән тарату челтәре | Бер берәмлек сатып алулар; ашыгыч рәвештә кырларны алыштыру | Җирле инвентаризация; тиз җибәрү; җирле телдә техник ярдәм |
8. Техник хезмәт күрсәтү буенча тәкъдимнәр һәм аварияләрне булдырмау
8.1 Тау эшләре өчен даими тикшерү протоколы
| Тикшерү ноктасы | Ешлык | Индикаторлар | Гамәл |
|---|---|---|---|
| Ирекле протектор кию | Атналык | Диаметрның кимүе > 15 мм; тигез булмаган тузу күренеше | Тузуны үлчәү; алыштыруны планлаштыру |
| Фланец торышы | Атналык | Фланецның тузуы >5 мм; деформация; ярылу | Күзәтүдән чыгару куркынычын тикшерегез |
| Мөһернең бөтенлеге | Көн саен | Май агып чыгу; күренмәле пычрану | Ватык чыккан очракта, тиз арада пломбаны алыштыру |
| Подшипник торышы | Айлык | Тупас әйләнү; тавыш; артык уйнау | Подшипникларны алыштыру |
| Трек киеренкелеге | Көн саен | Урта ноктада >50 мм га кадәр төшү; артык тыгызлык | 25–50 мм авышлык спецификациясенә туры китереп көйләгез |
| Монтажлау болтлары | Атналык | Моментны тикшерү; йомшарту | Спецификациягә кайтару моменты |
8.2 Еш очрый торган ватылу режимнары – Тау-кен эшләре кушымталары
| Уңышсызлык режимы | Төп сәбәп | Профилактика |
|---|---|---|
| Фланецның вакытыннан алда тузуы | Каты ян авышлык; дөрес урнашмаган шасси; артык артык рельс киеренкелеге | Ян авышлык белән эшләүне минимальләштерегез; тигезләүне тикшерегез; тиешле киеренкелекне саклагыз |
| Подшипникның тоткарлануы | Пломбаның җимерелүе пычрануга һәм майлау материалларының югалуына китерә | Мөһерне даими тикшерү; вакытында алыштыру |
| Ярылган "Идлер" дискы | Бик көчле бәрелү йөкләнеше; материалларның арыганлыгы; сыйфатсыз җитештерү | Шок йөкләнешеннән сакланыгыз; бәрелү вакыйгаларыннан соң тикшерегез; ышанычлы җитештерүчедән чыганак |
| Иелгән бушлай вал | Ташлар яки киртәләрнең көчле ян бәрелүләре | Операторны өйрәтү; киртәләрдән качу |
| Протекторның тигез булмаган тузуы | Шасси дөрес урнашмаган; рельс чылбыры тузган | Тигезләүне тикшерегез; чылбырны һәм буш торбаны туры килгән җыелмага алыштырыгыз |
8.3 Алыштыру тәкъдимнәре
| Хәл | Тәкъдим | Нигезләү |
|---|---|---|
| Бер ял итү җайланмасының эшләмәүчәнлеге | Әгәр чылбыр минималь тузу күрсәтсә, аерым бушлай рычагны алыштырыгыз | Чыгымнарга отышлы; минималь эш вакыты |
| Буш йөреш һәм чылбыр кию | Буш торучы һәм юл чылбырын туры килгән җыелмага алыштырыгыз | Адым туры килмәвен булдырмый; хезмәт итү гомерен арттыра |
| Шассины тулысынча капиталь ремонтлау | Барлык компонентларны (йөзле дөңгелләр, роликлар, чылбырлар) бер үк вакытта алыштырыгыз | Максималь хезмәт итү вакыты; оптималь эшчәнлек |
| Тау эшләре | Планлаштырылган ремонт вакытында алыштыру планы | Җитештерүнең туктап тору вакытын минимальләштерә |
9. Техник характеристикаларның кыскача таблицасы
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| OEM деталь номеры | 14C0197 |
| туры килә торган модельләр | LIUGONG CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E |
| Компонент төре | Алгы бушлай йөрткеч / юнәлеш бирүче тәгәрмәч җыелмасы |
| Материал | 50Mn / 40Cr / 42CrMo эретмәсеннән ясалган корыч |
| Тышкы диаметр | 650–750 мм |
| Фланец биеклеге | 25–32 мм |
| Өслек катылыгы | HRC 52–58 (индукция белән чыныктырылган) |
| Рецепт тирәнлеге | 6–10 мм |
| Подшипник төре | Ике рәтле үз-үзен тигезләүче шар яки конуслы ролик |
| Мөһер төре | Йөзүче битлек пломбасы + радиаль ирен пломбасы (күп киртәле) |
| Майлау | Алдан тутырылган литий-комплекслы EP майы |
| Хезмәт итү вакыты | 5000–8000 эш сәгате (гадәти шартларда) |
| Эш температурасы | -30°C - +85°C (-22°F - +185°F) |
| Сертификация | ISO 9001:2015 |
10. Йомгаклау
LIUGONG CLG970 һәм CLG975 экскаваторлары бөтен дөнья буенча тау компанияләре, карьер операторлары һәм авыр төзелеш подрядчылары өчен зур капитал салулар булып тора. Трасса алгы бушлай агрегат (14C0197) - трассаның дөрес тигезләнешен, тартылуны идарә итүне һәм амортизацияне тәэмин итү өчен трассаны тарту системасы белән берлектә эшли торган бик мөһим компонент.
CQC TRACK (HELI) тулы вертикаль интеграция, алдынгы металлургия инженериясе, катгый сыйфатны тәэмин итү протоколлары һәм комплекслы глобаль тәэмин итү чылбыры инфраструктурасы белән профессиональ чыганак җитештерүче булып тора. Безнең компонентлар LIUGONG OEM спецификацияләренә туры килерлек яки алардан артып китәрлек итеп эшләнгән, алар түбәндәгеләрне үз эченә ала:
- Югары дәрәҗәдәге бөртек структурасы һәм арыганлыкка чыдамлык өчен ябык калыплы сою
- Каты үзәкне һәм каты тузу өслеген берләштергән икеләтә үзенчәлекле җылылык эшкәртү
- Мөһим интерфейсларда ±0,02 мм түземлелек белән төгәл эшкәртү
- Экстремаль мохиттә пычраткыч матдәләрне чыгару өчен күп киртәле герметик системалар
- Mill сынау отчетлары һәм сертификациясе белән материалны тулысынча күзәтеп бару мөмкинлеге
Бу инженерлык инвестицияләре дөньядагы иң катлаулы эш мохитендә - Австралия һәм Көньяк Американың тимер рудасы шахталарыннан алып Африканың алмаз һәм алтын операцияләренә кадәр, Россиянең мәңгелек туң төбәкләреннән алып Кореянең карьерларына кадәр һәм Көньяк-Көнчыгыш Азия инфраструктура проектларыннан алып Төньяк Американың тау-кен эшкәртүләренә кадәр - ышанычлы эшчәнлекне тәэмин итә.
Техник характеристикалар, бәя турында сораулар яки LIUGONG CLG970/CLG975 шасси компонентларына заказ бирү өчен, CQC TRACK халыкара сату бүлегенә машинагызның серия номеры һәм конкрет таләпләре белән мөрәҗәгать итегез.
Автор:
CQC Халыкара Сату Бүлеге – Джек
Авыр йөк ташу өчен кулланыла торган чылбырлы шасси компонентларының профессиональ чыганагы җитештерүчесе
LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO һәм LIEBHERR экскаватор чишелешләре буенча махсуслашкан.
Сертификатланган җитештерүче: HELI (CQC TRACK)
Кисәтү: Күрсәтелгән барлык деталь номерлары һәм машина модельләре идентификация һәм туры килү максатларында гына бирелә. CQC TRACK - базардан соңгы һәм OEM сыйфатлы компонентларның бәйсез җитештерүчесе. Барлык сәүдә маркалары (шул исәптән LIUGONG, CLG һәм бәйле модель билгеләмәләре) үзләренең хуҗалары милке булып кала.









