LIUGONG14C0197CLG970/CLG975 Gabay sa Track Wheel / Track Front Idler Assembly

OEM-Quality Undercarriage Component para sa Malakas na Aplikasyon ng Excavator

Propesyonal na Tagagawa ng Pinagmulan: CQC TRACK (HELI)

1. Pangkalahatang-ideya ng Teknikal: Kahusayan sa Inhinyeriya para sa mga 70-Toneladang Ekskavator

Ang LIUGONG CLG970 at CLG975 ay kumakatawan sa tugatog ng inhinyeriya ng mabibigat na excavator ng Tsina, na gumagana sa klase ng 65-75 metrikong tonelada sa pinakamahihirap na kapaligiran sa pagmimina at konstruksyon sa mundo. Ang mga makinang ito ay malawakang ginagamit sa mga operasyon ng surface mining, malalaking proyekto sa imprastraktura, produksyon ng quarry, at mga aplikasyon ng mabibigat na earthmoving sa buong Timog Amerika, Africa, Russia, Australia, Korea, at iba pang pandaigdigang pamilihan.

Ang Track Front Idler Assembly (Guide Wheel), na kinilala ng LIUGONG OEM part number na 14C0197, ay isang kritikal na bahagi ng undercarriage na nagsisilbing forward guidance at tension management system para sa track chain ng excavator. Bilang katumbas ng rear drive sprocket, ang idler assembly ay dapat makatiis sa matinding load, patuloy na abrasion, at matinding impact forces habang pinapanatili ang tumpak na track alignment.

Ang dokumentong ito ay nagbibigay ng komprehensibong teknikal na mga detalye para sa LIUGONG 14C0197 Track Front Idler Assembly, na tugma sa mga modelo ng CLG970 at CLG975 excavator. Bilang isang propesyonal na tagagawa, ang CQC TRACK (HELI) ay naghahatid ng mga bahagi ng undercarriage na may kalidad na OEM na ginawa upang matugunan o malampasan ang mga orihinal na detalye ng kagamitan para sa mga aplikasyon ng heavy-duty na pagmimina at konstruksyon.

2. Kahulugan ng Pagganap: Ang Kritikal na Papel ng Front Idler

2.1 Pangunahing mga Tungkulin

Ang Track Front Idler Assembly ay may apat na magkakaugnay na tungkulin na mahalaga sa pagganap ng excavator at mahabang buhay ng undercarriage:

2.2 Pagtukoy sa Bahagi

3. Detalyadong Pagsusuri ng Bahagi at mga Teknikal na Espesipikasyon

3.1 Inhinyeriya ng Idler Wheel (Rim)

Ang idler wheel ay ang nakikitang umiikot na bahagi na direktang dumidikit sa kadena ng track. Ang inhinyeriya nito ang nagtatakda ng tagal ng paggamit at pagiging maaasahan sa pagpapatakbo.

3.2 Mga Espesipikasyon ng Idler Shaft (Spindle)

Ang idler shaft ay nagsisilbing sentral na ehe na nagdadala ng karga, na nagpapadala ng lahat ng mga operational load mula sa idler wheel patungo sa mga support bracket at mainframe.

3.3 Konpigurasyon ng Sistema ng Bearing

Ang sistema ng bearing ang puso ng idler assembly, na siyang nagtatakda ng kinis ng pag-ikot at tagal ng serbisyo.

3.4 Inhinyeriya ng Sistema ng Pagbubuklod

Ang sistema ng pagbubuklod ay napakahalaga para sa buhay ng serbisyo sa mga kapaligiran ng pagmimina at konstruksyon kung saan laganap ang alikabok, putik, at mga nakasasakit na partikulo.

3.5 Interface ng Pag-igting ng Track

Isinasama ng idler assembly ang isang precision-engineered interface para sa koneksyon sa track tensioning system.

4. Pinagmulang Tagagawa: CQC TRACK (HELI) – Propesyonal na Tagagawa ng Bahagi ng Undercarriage

4.1 Profile ng Tagagawa

Ang CQC TRACK (na nagpapatakbo sa ilalim ng kaugnayan ng HELI Group) ay isang dalubhasang tagagawa at tagapagtustos ng mga heavy-duty tracked chassis component, na ang punong tanggapan ay nasa Quanzhou, China. Pinapanatili ng kumpanya ang ganap na patayong integrasyon sa buong proseso ng pagmamanupaktura, mula sa pagpili ng hilaw na materyales hanggang sa pangwakas na pag-assemble at pagsubok sa kalidad.

Mga Pangunahing Kakayahan sa Paggawa:

4.2 Mga Protokol ng Pagtitiyak ng Kalidad para sa mga Bahaging Grado-Pagmimina

4.3 Pundasyon ng Metalurhiko para sa mga Aplikasyon na Malakas ang Tungkulin

Gumagamit ang CQC TRACK ng advanced metalurgical engineering upang makamit ang pinakamainam na balanse ng katigasan, tibay, at resistensya sa pagkapagod na kinakailangan para sa mga 70-toneladang excavator idler:

Inhinyeriya ng Paggamot sa Init na May Dalawahang Ari-arian:

1. Pagsusubo at Pagpapatigas (Q&T): Ang buong pinanday na katawan ay pina-austenitize sa 840–880°C, pina-quench, pagkatapos ay pinatigas sa 500–650°C. Katigasan ng core: 280–350 HB (29–38 HRC) —nagbibigay ng pinakamainam na tibay para sa pagsipsip ng impact.
2. Pagpapatigas ng Ibabaw ng Induction: Kasunod ng finish machining, ang kritikal na ibabaw ng pagkasira ay sumasailalim sa localized induction hardening. Katigasan ng ibabaw: HRC 52–58 na may lalim ng kaso na 5–12 mm —na nagbibigay ng pambihirang resistensya sa pagkasira habang pinapanatili ang katigasan ng core.
3. Pag-verify ng Profile ng Katigasan: Sinusuri ng microhardness ang kontroladong paglipat mula sa matigas na ibabaw patungo sa matigas na core, na pumipigil sa pag-spatch o paghihiwalay ng case-core sa ilalim ng impact loading.

5. Mga Kaugnay na Bahagi ng Undercarriage para sa CLG970/CLG975

Para sa komprehensibong pagpapanatili ng undercarriage—napakahalaga para sa mga operasyon ng pagmimina kung saan ang downtime ay direktang nakakaapekto sa kita ng produksyon—dapat suriin ang front idler kasama ng mga komplementaryong bahagi. Ang CQC TRACK ang gumagawa ng kumpletong portfolio ng mga bahagi ng chassis para sa mga excavator ng serye ng LIUGONG CLG.

5.1 Prinsipyo ng Pagtutugma ng Idler at Track Chain

Para sa mga CLG970/CLG975 mining excavator, ang front idler at track chain ay dapat suriin bilang isang magkatugmang sistema. Ang pagpapatakbo ng isang bagong idler na may malubhang sira na kadena (o kabaliktaran) ay lumilikha ng:

• Pinabilis na Pagkasuot ng Tread: Ang hindi magkatugmang heometriya ng kontak ay sumisira sa ibabaw ng tumatakbong idler
• Pinsala sa Bushing: Maagang pagkasira ng mga bushing ng track chain
• Panganib sa Pag-alis ng Track: Ang hindi wastong pagkakabit ay nagpapataas ng potensyal na pag-ilid ng slip
• Nabawasang Buhay ng Serbisyo: 40–60% na pagbawas sa kabuuang buhay ng undercarriage

6. Mga Aplikasyon sa Pandaigdigang Pamilihan at Mga Adaptasyon sa Rehiyon

Ang seryeng LIUGONG CLG970/CLG975 ay ginagamit sa mga operasyon ng pagmimina at mabibigat na konstruksyon sa buong mundo. Ang mga bahagi ng CQC TRACK ay ginawa gamit ang mga partikular na rehiyonal na adaptasyon upang matugunan ang mga lokal na kondisyon sa operasyon at mga kagustuhan sa pagkuha.

6.1 Timog Amerika

6.2 Aprika

6.3 Rusya at CIS

6.4 Australya

6.5 Korea

6.6 Pinakamahuhusay na Kasanayan sa Industriya ng Pagmimina

Para sa mga operasyon ng pagmimina sa lahat ng rehiyon, inirerekomenda ang mga sumusunod na pamamaraan sa pagkuha:

7. Pag-verify ng Pagkuha at Pagkakatugma

7.1 Mga Hakbang sa Pag-verify Bago ang Pagbili

1. Pagkumpirma ng Modelo ng Makina: I-verify ang eksaktong pagtatalaga ng modelo (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) at serial number
2. Pag-verify ng Numero ng Bahagi ng OEM: Kumpirmahin ang numero ng bahagi ng idler na 14C0197 laban sa dokumentasyon ng makina
3. Konpigurasyon ng Undercarriage: Tiyakin ang bilang ng mga bottom roller sa bawat gilid (karaniwan ay 7–9); kumpirmahin ang lapad ng track shoe
4. Pag-verify ng Pitch ng Chain ng Track: Kumpirmahin ang kasalukuyang pitch ng chain ng track (260 mm na pamantayan para sa 70-toneladang klase)
5. Pagkatugma ng Sistema ng Tensyon: Tiyakin ang pagkakatugma ng silindro ng track adjuster sa interface ng idler

7.2 Mga Channel ng Pagkuha ng Pinagkukunan

8. Mga Rekomendasyon sa Pagpapanatili at Pag-iwas sa Pagkabigo

8.1 Regular na Protokol ng Inspeksyon para sa mga Operasyon ng Pagmimina

8.2 Mga Karaniwang Mode ng Pagkabigo – Mga Aplikasyon sa Pagmimina

8.3 Mga Rekomendasyon sa Pagpapalit

9. Talahanayan ng Buod ng mga Teknikal na Espesipikasyon

10. Konklusyon

Ang mga excavator na LIUGONG CLG970 at CLG975 ay kumakatawan sa malalaking pamumuhunan sa kapital para sa mga kumpanya ng pagmimina, mga operator ng quarry, at mga kontratista ng mabibigat na konstruksyon sa buong mundo. Ang Track Front Idler Assembly (14C0197) ay isang kritikal na bahagi na gumagana kasabay ng sistema ng pag-igting ng track upang matiyak ang wastong pagkakahanay ng track, pamamahala ng tensyon, at pagsipsip ng shock.

Ang CQC TRACK (HELI) ay nakatayo bilang isang propesyonal na tagagawa ng pinagmulan na may ganap na patayong integrasyon, advanced na metalurhikong inhinyeriya, mahigpit na mga protocol ng katiyakan ng kalidad, at komprehensibong pandaigdigang imprastraktura ng supply chain. Ang aming mga bahagi ay ginawa upang matugunan o malampasan ang mga detalye ng LIUGONG OEM, na nagtatampok ng:

• Closed-die forging para sa superior na istruktura ng butil at resistensya sa pagkapagod
• Paggamot sa init na may dalawang katangian na pinagsasama ang matibay na core at matibay na ibabaw na may suot na materyal
• Pagma-machining nang may katumpakan na may ±0.02 mm na mga tolerance sa mga kritikal na interface
• Mga sistema ng pagbubuklod na may maraming harang para sa pagbubukod ng kontaminante sa matinding kapaligiran
• Ganap na pagsubaybay sa materyal gamit ang mga Ulat sa Pagsubok ng Mill at sertipikasyon

Tinitiyak ng mga pamumuhunang ito sa inhinyeriya ang maaasahang pagganap sa mga pinakamahihirap na kapaligirang operasyonal sa mundo—mula sa mga minahan ng iron ore sa Australia at Timog Amerika hanggang sa mga operasyon ng diyamante at ginto sa Africa, mula sa mga rehiyon ng permafrost ng Russia hanggang sa mga lugar ng quarry sa Korea, at mula sa mga proyektong imprastraktura ng Timog-silangang Asya hanggang sa mga operasyon ng pagmimina sa Hilagang Amerika.

Para sa mga teknikal na detalye, mga katanungan sa presyo, o para mag-order ng mga bahagi ng undercarriage ng LIUGONG CLG970/CLG975, makipag-ugnayan sa internasyonal na departamento ng pagbebenta ng CQC TRACK kasama ang serial number ng iyong makina at mga partikular na kinakailangan.

May-akda:
Departamento ng Pagbebenta sa Internasyonal na CQC – Jack
Propesyonal na Pinagmulan ng Tagagawa ng Malakas na Tracked Undercarriage Components
Espesyalista sa mga Solusyon sa Paghuhukay ng LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO, at LIEBHERR
Sertipikadong Tagagawa: HELI (CQC TRACK)

Pagtatanggi: Ang lahat ng numero ng bahagi at modelo ng makinang nabanggit ay para lamang sa pagkakakilanlan at layunin ng pagiging tugma. Ang CQC TRACK ay isang independiyenteng tagagawa ng mga aftermarket at OEM-quality na bahagi. Ang lahat ng trademark (kabilang ang LIUGONG, CLG, at mga kaugnay na designasyon ng modelo) ay nananatiling pag-aari ng kani-kanilang mga may-ari.