LIUGONG14C0197CLG970/CLG975 Tataiso ea Seporo Seboka sa Lebili / Seporo se ka Pele sa Sebapali

Karolo ea Ka tlas'a koloi ea boleng ba OEM bakeng sa Litšebeliso tsa ho Epa Li-Earth-Duty

Moetsi oa Mohloli oa Setsebi: CQC TRACK (HELI)

1. Kakaretso ea Tekheniki: Bokhabane ba Boenjiniere bakeng sa Baepolli ba Sehlopha sa Lithane tse 70

LIUGONG CLG970 le CLG975 li emela sehlohlolo sa boenjiniere ba ho cheka lintho tse boima ba Chaena, bo sebetsang sehlopheng sa lithane tse 65–75 tsa metric ho pholletsa le libaka tsa merafo le tsa kaho tse hlokang boiteko bo boholo lefatšeng. Mechini ena e sebelisoa haholo mesebetsing ea merafo ea holim'a metsi, mererong e meholo ea meralo ea motheo, tlhahiso ea mafika, le lits'ebetsong tse boima tsa ho tsamaisa mobu ho pholletsa le Amerika Boroa, Afrika, Russia, Australia, Korea le limmaraka tse ling tsa lefats'e.

Seboka sa Track Front Idler (Lebili la Tataiso), se hlwailweng ke nomoro ya karolo ya LIUGONG OEM 14C0197, ke karolo ya bohlokwa ya ka tlasa koloi e sebetsang e le tataiso ya pele le tsamaiso ya kgatello bakeng sa ketane ya pina ya excavator. Jwalo ka ha e tsamaisana le sprocket ya drive e ka morao, kopano ya idler e tlameha ho mamella meroalo e feteletseng, kgohlo e tswelang pele, le matla a matla a ho thulana ha tsela ha e ntse e boloka ho otloloha ho nepahetseng ha pina.

Tokomane ena e fana ka litlhaloso tse felletseng tsa tekheniki bakeng sa Kopano ea LIUGONG 14C0197 Track Front Idler, e lumellanang le mehlala ea ho cheka ea CLG970 le CLG975. Jwalo ka moetsi oa mohloli oa litsebi, CQC TRACK (HELI) e fana ka likarolo tsa ka tlas'a koloi tsa boleng ba OEM tse entsoeng ho fihlela kapa ho feta litlhaloso tsa mantlha tsa lisebelisoa bakeng sa lits'ebetso tsa merafo le tsa kaho tse boima.

2. Tlhaloso ea Mosebetsi: Karolo ea Bohlokoa ea Motho ea sa Itšepeng ka Pele

2.1 Mesebetsi ea Motheo

Seboka sa Track Front Idler se sebeletsa mesebetsi e mene e hokahaneng ea bohlokoa bakeng sa ts'ebetso ea ho cheka le ho phela nako e telele ka tlas'a sepalangoang:

2.2 Tlhahlobo ea Likarolo

3. Karohano e qaqileng ea likarolo le litlhaloso tsa tekheniki

3.1 Boenjiniere ba Lebili la Moqomo (Rim)

Lebili la motsamao ke karolo e bonahalang e potolohang e kopanang ka ho toba le ketane ea terene. Boenjiniere ba eona bo etsa qeto ea hore na ke nako ea ho robeha le hore na ts'ebetso ea eona e ka tšeptjoa hakae.

3.2 Litlhaloso tsa Shaft ea Idler (Spindle)

Shaft ea idler e sebetsa e le axle e bohareng e jarang mojaro, e fetisetsa meroalo eohle e sebetsang ho tloha lebiling la idler ho ea ho masakaneng a tšehetso le foreimi e kholo.

3.3 Tlhophiso ea Sistimi ea ho Bearing

Sistimi ea ho jara ke pelo ea kopano ea motho ea sa sebetseng, e khethollang boreleli ba potoloho le bophelo ba tšebeletso.

3.4 Boenjiniere ba Sistimi ea ho Tiisa

Sistimi ea ho koala e bohlokoa haholo bakeng sa bophelo ba ts'ebeletso libakeng tsa merafo le tsa kaho moo lerōle, seretse le likaroloana tse khorofo li atileng haholo.

3.5 Sebopeho sa Tensioning sa Track

Kopano ea idler e kenyelletsa sebopeho se entsoeng ka mokhoa o nepahetseng bakeng sa ho hokela sistimi ea tensioning ea pina.

4. Moetsi oa Mohloli: CQC TRACK (HELI) – Moetsi oa Likarolo tsa Ka tlas'a Kariki ea Litsebi

4.1 Profaele ea Moetsi

CQC TRACK (e sebetsang tlasa kamano ya HELI Group) ke moetsi le mofani ya ikgethileng wa dikarolo tsa chassis tse latelwang tse boima, ntlokgolo ya tsona e Quanzhou, Chaena. Khamphani e boloka kopanyo e felletseng e otlolohileng ho pholletsa le tshebetso ya tlhahiso, ho tloha kgethong ya thepa e tala ho isa kopanong ya ho qetela le teko ya boleng.

Bokgoni ba Tlhahiso ba Motheo:

4.2 Mekhoa ea Netefatso ea Boleng bakeng sa Likarolo tsa Merafo le Maemo

4.3 Motheo oa Tšepe bakeng sa Litšebeliso tse Boima

CQC TRACK e sebelisa boenjiniere bo tsoetseng pele ba tšepe ho fihlela tekano e ntle ea ho thatafala, ho tiea le ho hanyetsa mokhathala ho hlokahalang bakeng sa li-idlers tsa ho cheka tsa sehlopha sa 70-ton:

Boenjiniere ba Phekolo ea Mocheso ea Thepa e 'Meli:

1. Ho Timola le ho Temola (Q&T): Mmele oohle o entsoeng ka ho qhibilihisoa o timolloa ho 840–880°C, oa timoloa, ebe oa timolloa ho 500–650°C. Bothata ba mantlha: 280–350 HB (29–38 HRC) —e fanang ka matla a ho tiea bakeng sa ho monya matla.
2. Ho Tiisa Bokaholimo ba Induction: Kamora ho qeta ho sebetsa, bokaholimo ba ho robeha bo feta ho tiiseng induction sebakeng sa bona. Bothata ba bokaholimo: HRC 52–58 ka botebo ba khetla 5–12 mm — e fanang ka khanyetso e ikhethang ea ho robeha ha e ntse e boloka ho tiea ha mantlha.
3. Netefatso ea Profaele ea Bothata: Tsela ea Microhardness e netefatsa phetoho e laoloang ho tloha holim'a bokaholimo bo thata ho ea bohareng bo thata, e thibelang ho phatloha kapa karohano ea case-core tlas'a ho kenngoa ha matla.

5. Likarolo tse Amanang tsa Kamore e ka Tlase bakeng sa CLG970/CLG975

Bakeng sa tlhokomelo e felletseng ea ka tlas'a koloi—e leng ea bohlokoa bakeng sa ts'ebetso ea merafo moo nako ea ho se sebetse e amang chelete e kenang tlhahisong ka kotloloho—sebapali se ka pele se lokela ho hlahlojoa hammoho le likarolo tse tlatsetsang. CQC TRACK e hlahisa pokello e felletseng ea likarolo tsa chassis bakeng sa li-excavator tsa letoto la LIUGONG CLG.

5.1 Molao-motheo oa ho bapisa ketane ea ho se sebetse le ea ho seta

Bakeng sa mechine ea ho cheka merafo ea CLG970/CLG975, sethiba-molumo se ka pele le ketane ea tsela li tlameha ho hlahlojoa e le sistimi e tsamaellanang. Ho sebelisa sethiba-molumo se secha se nang le ketane e senyehileng haholo (kapa ka tsela e fapaneng) ho baka:

• Ho Atleha ha Tread Wear: Sebopeho sa ho ikopanya se sa tsamaellaneng se senya bokaholimo ba ho matha ba idler
• Tšenyo ea Lihlahla: Ho hloleha pele ho nako ha lihlahla tsa ketane ea tsela
• Kotsi ea ho tlosa tlhokomelo: Ho kopanela ho sa lokelang ho eketsa monyetla oa ho thella ka lehlakoreng
• Bophelo ba Tšebeletso bo Fokolitsoeng: Phokotso ea 40–60% bophelong bohle ba pelehi

6. Likopo tsa 'Maraka oa Lefatše le Liphetoho tsa Libaka

Letoto la LIUGONG CLG970/CLG975 le sebediswa merafong le mesebetsing e meholo ya kaho lefatsheng ka bophara. Dikarolo tsa CQC TRACK di entswe ka diphetoho tse ikgethang tsa lebatowa ho fihlela maemo a tshebetso a lehae le dikgethollo tsa theko.

6.1 Amerika Boroa

6.2 Afrika

6.3 Russia le CIS

6.4 Australia

6.5 Korea

6.6 Mekhoa e Metle ea Indasteri ea Merafo

Bakeng sa mesebetsi ea merafo libakeng tsohle, mekhoa e latelang ea ho reka e ea khothaletsoa:

7. Netefatso ea Theko le ho Tsamaellana

7.1 Mehato ea Netefatso ea Pele ho Theko

1. Netefatso ea Mohlala oa Mochini: Netefatsa khetho e nepahetseng ea mohlala (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) le nomoro ea serial
2. Netefatso ea Nomoro ea Karolo ea OEM: Netefatsa nomoro ea karolo ea motho ea sa sebetseng 14C0197 khahlanong le litokomane tsa mochini
3. Sebopeho sa Kamore e ka Tlas'a Koloi: Netefatsa palo ea lirolara tse ka tlase ka lehlakoreng le leng (hangata 7-9); netefatsa bophara ba seeta sa tsela
4. Netefatso ea Sekontiri sa Ketane ea Terene: Netefatsa sekontiri se seng se ntse se le teng sa ketane ea terene (se tloaelehileng sa 260 mm bakeng sa sehlopha sa lithane tse 70)
5. Ho lumellana ha Sistimi ea Tensioning: Netefatsa ho lumellana ha silindara ea adjuster ea pina le sebopeho sa idler

7.2 Mekero ea ho Fumana Litšebeletso

8. Litlhahiso tsa Tlhokomelo le Thibelo ea ho Hlōleha

8.1 Mokhoa oa Tlhahlobo ea Kamehla bakeng sa Ts'ebetso ea Merafo

8.2 Mekhoa e Tloaelehileng ea ho Hlōleha – Litšebeliso tsa Merafo

8.3 Litlhahiso tsa ho Nka Sebaka

9. Tafole ea Kakaretso ea Litlhaloso tsa Tekheniki

10. Qetello

Mechini ea ho cheka ea LIUGONG CLG970 le CLG975 e emela matsete a bohlokoa bakeng sa lik'hamphani tsa merafo, basebetsi ba li-quarry, le borakonteraka ba kaho ba boima lefatšeng ka bophara. Seboka sa Track Front Idler (14C0197) ke karolo ea bohlokoa ea sepheo e sebetsang hammoho le sistimi ea ho tsitsisa tsela ho netefatsa ho ts'oaroa hantle ha tsela, taolo ea tsitsipano le ho monya litšitiso.

CQC TRACK (HELI) e eme e le moetsi oa mohloli oa litsebi ea nang le kopanyo e felletseng e otlolohileng, boenjiniere bo tsoetseng pele ba tšepe, litsamaiso tse tiileng tsa netefatso ea boleng, le meralo ea motheo e felletseng ea ketane ea phepelo ea lefats'e. Likarolo tsa rona li entsoe ka boqapi ho fihlela kapa ho feta litlhaloso tsa LIUGONG OEM, tse nang le:

• Ho betla ka lesela le koetsoeng bakeng sa sebopeho se setle sa lijo-thollo le ho hanyetsa mokhathala
• Kalafo ea mocheso ea thepa e habeli e kopanyang karolo e thata ea mantlha le bokaholimo bo thata ba ho robeha
• Ho sebetsa ka nepo ka mamello ea ± 0.02 mm li-interface tsa bohlokoa
• Mekhoa ea ho koala lithibelo tse ngata bakeng sa ho tlosa litšila libakeng tse feteletseng
• Ho latela boitsebiso ka botlalo ka Litlaleho tsa Teko ea Mill le setifikeiti

Matsete ana a boenjiniere a netefatsa tshebetso e tshepahalang ho pholletsa le ditikoloho tse hlokang tjhelete e ngata lefatsheng—ho tloha merafong ya tshepe ya Australia le Amerika Borwa ho ya mesebetsing ya taemane le kgauta ya Afrika, ho tloha dibakeng tse nang le serame sa permafrost tsa Russia ho ya dibakeng tsa majwe a Korea, le ho tloha mererong ya meralo ya motheo ya Asia Borwa-bochabela ho ya mesebetsing ya merafo ya Amerika Leboya.

Bakeng sa litlhaloso tsa tekheniki, lipotso tsa litheko, kapa ho etsa liodara tsa likarolo tsa LIUGONG CLG970/CLG975 tsa koloi e ka tlas'a lefatše, ikopanye le lefapha la thekiso la machaba la CQC TRACK ka nomoro ea hau ea serial ea mochini le litlhoko tse ikhethileng.

Mongoli:
Lefapha la Thekiso la Machaba la CQC - Jack
Moetsi oa Mohloli oa Setsebi oa Likarolo tsa Kamore e ka Tlase e Lateloang ka Boima
E ikgethile ka LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO, le LIEBHERR Excavator Solutions
Moetsi ea nang le Setifikeiti: HELI (CQC TRACK)

Tlhokomeliso: Linomoro tsohle tsa likarolo le mehlala ea mochini e boletsoeng ke tsa merero ea ho tsebahatsa le ho lumellana feela. CQC TRACK ke moetsi ea ikemetseng oa likarolo tsa 'maraka oa morao le tsa boleng ba OEM. Matshwao ohle a khoebo (ho kenyeletsoa LIUGONG, CLG, le mabitso a mohlala a amanang le ona) a lula e le thepa ea beng ba ona.